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MANUAL DE USO y MANTENimiento

Punto - Impreso 60355196 - VI/2009

espaol

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL


Las descripciones e ilustraciones de esta publicacin son sin compromiso. Queda entendido que la Empresa, conservando las caractersticas bsicas del modelo, se
reserva el derecho de introducir, en cualquier momento y sin poner al da esta publicacin, todas las modificaciones de rganos, detalles o accesorios que estime
convenientes, ya sea para mejorar el producto o por exigencias de carcter constructivo o comercial.

MANUAL DE USO y MANTENimiento

Punto - Impreso 60355196 - VI/2009

espaol

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL


Las descripciones e ilustraciones de esta publicacin son sin compromiso. Queda entendido que la Empresa, conservando las caractersticas bsicas del modelo, se
reserva el derecho de introducir, en cualquier momento y sin poner al da esta publicacin, todas las modificaciones de rganos, detalles o accesorios que estime
convenientes, ya sea para mejorar el producto o por exigencias de carcter constructivo o comercial.

Capa.indd 1

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PRESIN DE LOS NEUMTICOS FRIOS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)


ELX 1.4

HLX 1.8 / SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

A media carga
- delantero:
- trasero:

27 (1,9)
27 (1,9)

27 (1,9)
27 (1,9)

28 (2,0)
28 (2,0)

A plena carga
- delantero:
- trasero:

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
31 (2,2)

Rueda de repuesto

31 (2,2)

31 (2,2)

31 (2,2)

Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser + 0,3 kgf/cm2 o 4 lbf/pulg2 respecto al valor prescrito.

APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE (litros)


Punto
Depsito de combustible:
Incluyendo una reserva de:

60
9,5

Los dispositivos anticontaminacin del Fiat Punto imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo.

SUBSTITUCIN DEL ACEITE DEL MOTOR (litros)

Crter del aceite y filtro

Contra capa.indd 1

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ELX 1.4

HLX 1.8 / SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

2,7

3,2

3,0

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Estimado cliente:
Le agradecemos y felicitamos por haber elegido la marca Fiat.
Hemos preparado este manual para que pueda conocer cada detalle de su vehculo y utilizarlo en el modo
ms correcto. Le recomendamos que lea atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez
al volante. En ellos encontrar informaciones, consejos y advertencias importantes dirigidas a facilitarle la
correcta conduccin de su vehculo y aprovechar al mximo sus cualidades tcnicas: encontrar adems,
indicaciones para su seguridad, para la integridad del vehculo y para la proteccin del medio ambiente.
Las instrucciones para el mantenimiento e instalacin de los accesorios son de carcter ilustrativo; por lo
tanto, para realizar estas operaciones, le aconsejamos dirigirse a un taller del Servicio de Asistencia Fiat.

En el Certificado de Garanta que se adjunta con este Manual, encontrar los Servicios que Fiat brinda a sus
Clientes:
El Certificado de Garanta con los plazos y las condiciones para el mantenimiento de la misma.
Y la gama de servicios adicionales ofrecidos a los Clientes Fiat.

En este manual se describen los instrumentos, equipos y accesorios que pueden estar presentes en los
vehculos Fiat Punto disponibles en la Red de Concesionarios Autorizados Fiat hasta la fecha; pero atencin,
lleve en consideracin solamente las informaciones que conciernen al modelo/versin y equipos opcionales
originales Fiat del vehculo que ha comprado, segn la factura de venta.

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BIENVENIDOS A BORDO DE SU FIAT


Los vehculos Fiat son proyectados para brindar grandes satisfacciones de conduccin, en plena seguridad y
con el mximo respeto del medio ambiente. Desde los nuevos motores, a los dispositivos de seguridad, desde
la investigacin realizada para obtener un mayor confort para el conductor y los pasajeros, a la practicidad de
las nuevas soluciones funcionales, todo contribuir a que pueda apreciar plenamente la personalidad de su
vehculo.
Enseguida, Ud. va a notar tambin que, adems de las exclusivas caractersticas de estilo, existen nuevos
procesos de construccin que disminuyen los costos de mantenimiento.

Los vehculos Fiat estn equipados con nuevos y eficaces dispositivos para la proteccin del medio ambiente, garantizando resultados muy superiores a los lmites impuestos por la normativa vigente.

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LAS SEALES PARA UNA CONDUCCIN CORRECTA


Las seales representadas en esta pgina son muy importantes, ya que sirven para encontrar en el manual

las partes a las que hay que prestar especial atencin.

Como puede observar, cada una de ellas est formada por un smbolo grfico distinto, de colores diferentes
para facilitar su localizacin:

Seguridad de las personas

Proteccin del medio ambiente

Integridad del vehculo

Atencin. La no observacin de
esta prescripcin puede comportar
un peligro grave para la integridad
fsica de las personas.

Indica los comportamientos


idneos que deben seguirse para
que el uso del vehculo no perjudique la naturaleza.

Atencin. La no observacin
de estas prescripciones pueden
daar gravemente el vehculo y en
algunos casos puede causar la
caducidad de la garanta.

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CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Antes de partir, asegrese de que el freno de estacionamiento no est accionado, que no existan obstculos como por ejemplo, alfombras u otros objetos que impidan el accionamiento de los pedales. Asegrese
tambin de que ningn sealador luminoso indique una anomala.
Regule el asiento y los espejos retrovisores antes de ponerse en marcha.
Abrchese siempre los cinturones de seguridad; le ayudarn a protegerse en caso de choque.
Antes de abrir una puerta para subir o bajar del vehculo, est atento al trfico.
Compruebe que las puertas, el compartimiento de equipajes y el cap estn correctamente cerrados antes
de ponerse en marcha.
Infrmese sobre las condiciones meteorolgicas y sobre el trfico adaptando la conduccin a tal situacin
para viajar con total seguridad.
No conduzca si no se siente en las mejores condiciones fsicas.
Obstculos, piedras o hoyos en la carretera, pueden provocar daos y comprometer el buen funcionamiento
del vehculo.
No deje objetos sueltos en los asientos ni en el compartimiento de equipajes, ya que en caso de un frenado
brusco, podran ser proyectados hacia adelante causando daos a los pasajeros y al vehculo.
En cruces de calles reduzca la velocidad. Est atento, sea prudente.
Respete los lmites de velocidad y las normas de circulacin segn las leyes vigentes.
Recuerde: los conductores prudentes respetan el cdigo de circulacin. La prudencia debe ser una costumbre.
La ejecucin de las revisiones es esencial para la integridad del vehculo y para la continuidad de la garanta.
Cuando es observada cualquier anomala, esta debe ser inmediatamente reparada, sin esperar a la prxima
revisin peridica.
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SIMBOLOGA
En algunos componentes de su Fiat,
o cerca de ellos, encontrar placas de
colores cuya simbologa advierte al
Usuario sobre las precauciones importantes que debe respetar respecto al
componente en cuestin.
A continuacin, puede consultar un
resmen de los smbolos utilizados en
las placas de su Fiat. Al lado se indica el componente al que se refiere el
smbolo.
Los smbolos estn divididos, segn su significado en smbolos de:
peligro, prohibicin, advertencia y obligacin.

SMBOLOS DE PELIGRO
Batera
Lquido corrosivo.

Batera
Explosin.

Correas y poleas
Organos en movimiento;
no acerque el cuerpo ni la
ropa.

Tubos del aire acondicionado


No los abra.
Gas a alta presin.

Ventilador
Puede activarse automticamente con el motor apagado.

SMBOLOS DE PROHIBICIN

Batera
Depsito de expansin
No quite el tapn cuando el
lquido refrigerante est hirviendo.

No acerque llamas libres.

Batera
Mantenga alejados a los nios.

Bobina
Alta tensin.
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Protecciones contra el
calor - correas - poleas ventilador
No apoye las manos.

AI

RBAG

Direccin hidrulica
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Airbag lado pasajero


No instale sillitas para los
nios en el asiento del lado
pasajero en sentido contrario
a la marcha del vehculo (hacia atrs).

Vehculos a gasolina (nafta)


ecolgica
Use solamente gasolina (nafta) sin plomo.

Deposito de expansin
Circuito de frenos
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

SMBOLOS DE OBLIGACIN

SMBOLOS DE ADVERTENCIA

Silenciador cataltico
No pare el vehculo sobre superficies inflamables. Consulte el captulo: Proteccin de
los dispositivos que reducen
las emisiones contaminantes.

Limpiaparabrisas

Batera

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Protjase los ojos.

Batera/Crique
Motor

Consulte el Manual de Uso y


Mantenimiento.

Use solamente el lubricante prescrito en el captulo:


Aprovisionamientos.

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CONOCIMIENTO DEL VEHCULO A

USO CORRECTO DEL VEHCULO B

EN EMERGENCIA... C

MANTENIMIENTO DEL VEHCULO D

CARACTERSTICAS TCNICAS E

NDICE ALFABTICO F
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CONOCIENDO EL VEHCULO
Sintese cmodamente en su vehculo y preprese a leer.
En las siguientes pginas encontrar toda la informacin
que necesita para ponerse en marcha rpidamente y en el
modo ms correcto, es decir, con una total seguridad.
No cabe duda que en pocos minutos se familiarizar
con los sealadores luminosos, instrumentos y dispositivos
principales.
Efecte cualquier regulacin exclusivamente con el
vehculo parado.

TRIP COMPUTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-40

TESTIGOS Y SEALIZACIONES. . . . . . . . . . . . . . A-42


SISTEMA DE CALEFACCIN/VENTILACIN. . . . A-50
AIRE ACONDICIONADO MANUAL. . . . . . . . . . A-54
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO. . . . . . A-57
PALANCAS DEL VOLANTE. . . . . . . . . . . . . . . . . A-64
Comandos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71
EQUIPAMIENTO INTERIOR. . . . . . . . . . . . . . . . . A-72
PUERTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-76
TECHO PRACTICABLE SKY DOME . . . . . . . . . A-81

FIAT CODE GeNEraCIn II. . . . . . . . . . . . . . . . . A-1

COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES . . . . . . . . . . A-83

CONMUTADOR DE ARRANQUE. . . . . . . . . . . . . A-5

CAP DEL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-86

REGULACIONES PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . A-6

PORTAEQUIPAJES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-87

CINTURONES DE SEGURIDAD. . . . . . . . . . . . . . A-11

FAROS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

SEGURIDAD DE LOS NIOS DURANTE EL


TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-15

DRIVE BY WIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

PRETENSORES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-19

airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-91

TABLERO DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . A-21


CUADRO DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . A-22

PREDISPOSICIN PARA LA INSTALACIN


DE LA RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-100

INSTRUMENTOS DEL VEHCULO. . . . . . . . . . . . A-23

EN LA ESTACIN DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . A-101

MY CAR FIAT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-25

PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE. . . . . . . A-103

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-89

Para informaciones ms detalladas, vea ndice Alfabtico


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A fin de minimizar los riesgos de


robos, el vehculo puede estar equipado con un sistema electrnico de inhibicin de funcionamiento del motor
(Fiat CODE) que es activado automticamente cuando se retira la llave de
arranque.
Cada llave posee un dispositivo electrnico con una funcin de transmitir
una seal en cdigo al sistema de encendido por medio de una antena especial incorporada al conmutador. La
seal enviada constituye una palabra
de orden siempre diferente para cada
partida, con la cual la central reconoce
a la llave y, solamente en esa condicin, permite la puesta en marcha del
motor.

- Tapa del compartimiento de equipajes.


- Apertura y cierre de las puertas por
medio del mando a distancia (llave
1-fig. 1)
Junto a las llaves se entrega la CODE
card fig. 2 en la que se encuentran:
A - El cdigo electrnico en caso de
puesta en marcha de emergencia (consulte Puesta en marcha del motor con
arranque de emergencia en el captulo
En emergencia);
B - El cdigo mecnico de las llaves
que debe comunicar al personal de la
Red de Asistencia Fiat si desea solicitar
duplicados de la llave.

Con el vehculo se entregan:


- Dos llaves 1-fig. 1 o 2-fig. 1.
La llave 1 o 2-fig. 1 es usada para:
- Conmutador de arranque.
- Puertas.

fig. 1
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LLAVE MECNICA
Para la llave de arranque 2-fig. 2 est
prevista la predisposicin para instalacin de telecomando a distancia.

H0177BR

LAS LLAVES

ADVERTENCIA: la tarjeta CODE


CARD es indispensable para la ejecucin de la puesta en marcha en
emergencias. Un consejo es mantener
siempre consigo (no en el vehculo) ya
que es indispensable para su seguridad
y tranquilidad. Es importante tambin
anotar los nmeros constantes de la
CODE CARD, para utilizacin en caso
de un eventual extravo de la tarjeta.

4EN0699BR

FIAT CODE
GeNEraCIn II

fig. 2

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A-1
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Se recomienda el uso de alarmas con


telecomando incorporado a la llave de
arranque de la lnea de accesorios Fiat,
que fueron desarrollados y testeados para uso en su vehculo. Para adquisicin
e instalacin del sistema de alarma, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

La pieza metlica encajada A de la


llave acciona:
- el conmutador de arranque;
- las cerraduras de las puertas;
- la cerradura del compartimiento de
equipaje;

LLAVE CON MANDO A DISTANCIA


(donde est prevista)

Cuando presione el botn


D, ponga la mxima atencin para evitar que la pieza
metlica encajada al salir pueda causar lesiones o daos. Por lo tanto,
el botn D deber presionarse slo
cuando la llave se encuentre lejos
del cuerpo, en particular de los ojos,
y de objetos que se puedan romper
(por ejemplo, la ropa). No deje la
llave al alcance de otras personas,
especialmente de los nios, ya que
podran presionar el botn D sin
darse cuenta.
FC0358BR

La llave fig. 3 est dotada de:


- pieza metlica encajada A que
entra en la empuadura de la misma
llave;
- botn B para desbloquear las puertas;
- botn C para bloquear las puertas a
distancia con apagado temporizado de
las luces internas;
- botn D de apertura de la pieza
metlica encajada.

Para introducir la pieza metlica encajada en la empuadura de la llave,


mantenga presionado el botn D y gire
la pieza metlica en el sentido indicado
por la flecha hasta or el clic de bloqueo. Una vez que haya tenido lugar el
bloqueo, suelte el botn D.
Para accionar la apertura centralizada a distancia de las puertas, presione
el botn B-fig. 3, las puertas se desbloquean y las luces de giro parpadean dos
veces (para las versiones pases donde
est prevista).
En cambio, para accionar el cierre
centralizado de las puertas, presione el
botn C-fig. 3, las puertas se bloquean
y las luces de giro parpadean una sola
vez.
En caso de intervencin del interruptor inercial de interrupcin de combustible, se realiza el desbloqueo automtico de las puertas.

A-2
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fig. 3

ADVERTENCIA: el funcionamiento del mando a distancia depende


de varios factores, como la eventual
interferencia con ondas electromagnticas emitidas por fuentes externas,
el estado de carga de la pila y la
presencia de objetos metlicos cerca
de la llave y del vehculo. De todas

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formas, se pueden efectuar las maniobras utilizando la pieza metlica de


la llave.
Para modelos de alarmas originales,
consulte la lnea Fiat de Accesorios,
ofrecida en las Concesionarias Fiat.
MANDOS A DISTANCIA
ADICIONALES
El receptor puede reconocer hasta 8
mandos a distancia. Si lo largo de la
duracin del vehculo, necesitase, por
cualquier motivo, un nuevo mando a
distancia, acuda directamente a los Servicios Autorizados de la Red de Asistencia Fiat, llevando consigo la CODE
card, un documento personal de identidad y los documentos de identificacin
de propiedad del vehculo.
A continuacin, se resumen las funciones principales que se pueden activar con las dos llaves (con y sin mando
a distancia):

Tipo de llave

Llave
mecnica

Llave con
mando a
distancia

Intermitencia
de las luces de
giro s

(*) Bajada de

Subida de los
vidrios (para

Apertura de
las puertas

Cierre de las
puertas

Rotacin de la
llave hacia la
derecha (sentido horario)

Rotacin de
la llave hacia
la izquierda
(sentido antihorario)

Rotacin de
la llave hacia
la izquierda
(sentido horario)

Rotacin de
la llave hacia
la derecha
(sentido antihorario)

Presin breve
en el botn

Presin breve
en el botn

Presin prolongada (ms


de 2 segundos
en el botn )

Presin prolongada (ms


de 2 segundos
en el botn )

Dos
intermitencias

Una
intermitencia

Dos
intermitencias

Una
intermitencia

los vidrios

(para algunas
versiones)

algunas
versiones)

* El movimiento de bajada es una consecuencia de un comando de desbloqueo de las puertas y la


subida de los vidrios es una consecuencia de un comando de bloqueo de las puertas.
s Indicacin vlida cuando accionado por el mando a distancia.

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SUSTITUCIN DE LA BATERA DE
LA LLAVE CON MANDO A
DISTANCIA

Para sustituir la batera:


- presione el botn A-fig. 4 y ponga
la pieza metlica encajada B en posicin de apertura;
- utilizando un destornillador de punta fina, gire el dispositivo de apertura C
y retire el portabatera D;
- sustituya la batera E respetando las
polaridades indicadas;
- vuelva a colocar el portabatera en
la llave y bloquelo, girando el dispositivo C.

Sustituir la batera por otra nueva que


se puede encontrar normalmente en el
comercio.
Las bateras descargadas
son nocivas para el medio
ambiente, por lo tanto, debern ser depositadas en los contenedores especficos, o bien, entregarse
a la Red de Asistencia Fiat, que se
encargarn de eliminarlas.

FC0359BR

EL FUNCIONAMIENTO
del fiat code

A-4
1 a A-106.indd 4

fig. 4

Cada vez que gira la llave de arranque a la posicin STOP, el sistema de


proteccin bloquea el motor.
Al poner en marcha el motor, girando
la llave a la posicin MAR:
1) Si el sistema reconoce el cdigo,
el sealador luminoso Y destella brevemente en el cuadro de instrumentos;
el sistema de proteccin ha reconocido el cdigo transmitido por la llave y
destraba el motor; girando la llave a la
posicin AVV el motor se pone en marcha.

2) Si el sistema no reconoce el cdigo, el sealador luminoso Y permanece encendido (junto al sealador


luminoso U). En este caso, le aconsejamos que vuelva a poner la llave en la
posicin STOP y luego en MAR; si el
motor no se desbloquea, intntelo con
las otras llaves en dotacin.
Si el motor permanece todava bloqueado, realice la puesta en marcha de
emergencia (consulte el captulo En
emergencia) y dirjase a un taller de la
Red de Asistencia Fiat.
Con el vehculo en marcha y con la
llave de arranque en la posicin MAR,
si durante la marcha se enciende el sealador luminoso Y significa que el
sistema est efectuando una autodiagnosis (por ejemplo, por una cada de
tensin).
ADVERTENCIA: las llaves
no deben recibir golpes fuertes, ya que se podran daar
sus componentes electrnicos.
ADVERTENCIA: cada llave
posee un cdigo propio, distinto de todos los dems, que
se deber memorizar en la central del
sistema.

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DUPLICACIN DE LAS LLAVES


Si solicita llaves adicionales, debe ir
a la Red de Asistencia FIAT con todas
las llaves y la CODE CARD. Un taller
de la Red de Asistencia Fiat efectuar
la memorizacin (hasta un mximo de
8 llaves) de las llaves nuevas y todas las
llaves que ya posee.
La Red de Asistencia Fiat podr exigir los documentos de propiedad del
vehculo.
Los cdigos de las llaves que no se
presenten durante el procedimiento de
memorizacin se borrarn de la memoria para garantizar que el motor no se
ponga en marcha con estas llaves.

Si se daa el conmutador
de arranque (por ej. intento de robo), haga controlar el funcionamiento del dispositivo en cualquier taller de la Red de
Asistencia Fiat antes de reemprender
la marcha.

La llave se puede poner en tres posiciones diferentes fig. 5:


- STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar. Algunos dispositivos elctricos (por ej. radio, cierre centralizado
de las puertas, etc.) pueden funcionar.
- MAR: posicin de marcha. Todos
los dispositivos elctricos pueden funcionar.
- AVV: puesta en marcha del motor.
Con la llave fuera del conmutador,
es posible encender las luces de posicin mediante la rotacin de la empuadura de la palanca izquierda de la
columna de direccin.
F0M0015M

En caso de venta del vehculo, deber entregar al


nuevo propietario todas las
llaves y la Code Card.

CONMUTADOR DE
ARRANQUE

Cuando baje del vehculo


quite siempre la llave para
evitar que otras personas
puedan accionar los mandos inadvertidamente. Ponga el freno de mano
tirndolo hasta el diente necesario
para asegurarse la completa inmovilidad del vehculo, ponga la primera
marcha y gire las ruedas hacia un
lado, teniendo cuidado para que el
neumtico no toque en el cordn de
la vereda. Si el vehculo se encuentra
en subida o en bajada, le aconsejamos
bloquear las ruedas con una cua
o con una piedra. No deje nunca
a los nios solos en el interior del
vehculo.

fig. 5
1 a A-106.indd 5

A-5
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REGULACIONES
PERSONALIZADAS

La falta de tal bloqueo podra provocar el movimiento del asiento,


hacindolo moverse algunos milmetros
hacia adelante o hacia atrs.

ASIENTOS - fig. 6
Las regulaciones se deben
efectuar exclusivamente con
el vehculo parado (antes de
emprender la marcha).

F0M0055M

Regulacin longitudinal
Levante la palanca A y empuje el
asiento hacia adelante o hacia atrs.
Despus de soltar la palanca, compruebe que el asiento est bien trabado
sobre sus guas, intentando desplazarlo
hacia adelante y hacia atrs.

A-6
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Con regulacin milimtrica


Para inclinar completamente el asiento, o para ajustar adecuadamente la inclinacin del respaldo, gire el dispositivo especfico C-fig. 6 hacia delante o
hacia atrs, hasta encontrar la posicin
deseada.
Con regulacin en altura
Para algunas versiones, est
prevista la regulacin en altura para el
asiento del conductor. La regulacin se
debe efectuar por medio de la palanca
B-fig. 6. Levante la palanca cuantas
veces sean necesarias hasta obtener la
posicin deseada. Para bajar el asiento,
se debe hacer el procedimiento contrario.

dentes.

El asiento debe estar bien


bloqueado para evitar su
movimiento y posibles acci-

No desmonte los asientos


as como tampoco realice en
ellos operaciones de mantenimiento y/o reparaciones: operaciones no realizadas correctamente
podran perjudicar el funcionamiento
de los dispositivos de seguridad; dirjase siempre a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: el proyecto de un
vehculo es concebido actualmente
para que, en caso de accidente, los
ocupantes sufran el mnimo posible
de consecuencias. Por lo tanto, son
concebidos sobre la base de los aspectos de seguridad activa y seguridad
pasiva.

fig. 6
6/8/09 4:17:37 PM

En el caso especfico de los asientos, cuando ocurran impactos que


puedan causar desaceleraciones en
niveles peligrosos a los usuarios,
son proyectados para que se deformen, reduciendo el nivel de desaceleracin sobre los ocupantes y preservndolos pasivamente.

Asientos delanteros - fig. 7


Para mayor seguridad de los pasajeros, los apoyacabezas se pueden regular
en altura y pueden trabarse automticamente en la posicin deseada.
Para bajarlos, apriete el botn A y
empjelos hacia abajo.
Para sacar el apoyacabezas, apriete
los botones A y B y trelos hacia arriba.

Asientos traseros - fig. 8


En los asientos traseros estn previstos, en algunas versiones apoyacabezas
con regulacin en altura.
Para regularlos: suba o baje los apoyacabezas hasta alcanzar la altura deseada.
Para desmontarlos: levante los apoyacabezas hasta su mxima altura, presione los pequeos pulsadores A y B que
estn a los lados y trelos nuevamente
hacia arriba.

fig. 7
1 a A-106.indd 7

Recuerde que los apoyacabezas se tienen que regular


de manera que sea la nuca
y no el cuello la que apoya sobre
ellos. Slo en esta posicin ejercen
su accin de proteccin en caso de
choque.
F0M0026M

F0M0025M

En tales casos, la deformacin de


los asientos debe ser considerada una
deseada consecuencia del choque, ya
que es precisamente en la deformacin que la energa del impacto es
absorbida. Se considera que, tras la
constatacin de esta deformacin, el
conjunto deber ser sustituido.

APOYACABEZAS

fig. 8

60355196 - Punto Esp 2009

A-7
6/8/09 4:17:38 PM

APOYABRAZOS DELANTERO - fig. 9

VOLANTE - fig. 10

Algunas versiones son equipadas con


apoyabrazos delantero fig. 9, que puede ser levantado o bajado.
Algunas versiones estn provistas
de apoyabrazos tambin en el asiento
trasero.

En algunas versiones, se puede regular en el sentido vertical y en profundidad:


1) Desplace la palanca A hasta la
posicin 1-fig. 10.
2) Regule el volante.
3) Vuelva a poner la palanca en la
posicin 2-fig. 10 para trabar nuevamente el volante.

Portaobjetos de las puertas

A-8
1 a A-106.indd 8

fig. 9

Cualquier regulacin debe


ser efectuada con el vehculo
detenido.

F0M0027M

H0171BR

Estn presentes portaobjetos/portadocumentos en los revestimientos de las


puertas.

En los vehculos con direccin hidrulica, no gire el


volante de direccin (ya sea
hacia la izquierda como hacia la derecha) por ms de 15 segundos, para no
daar el sistema.

fig. 10
6/8/09 4:17:38 PM

ESPEJO RETROVISOR INTERNO


ELECTROcrmICO - fig. 12

Desplazando la palanca A se obtiene:


1) Posicin antiencandilante.
2) Posicin normal.
El espejo retrovisor interno est
equipado con un dispositivo contra accidentes que lo desengancha en caso
de choque.

Presente en algunas versiones, el


espejo se puede orientar en todas las
direcciones.
El funcionamiento del espejo electrocrmico estar activo y solo ser posible
con la llave de arranque en la posicin
MAR, condicin en la que el espejo
funciona en el modo automtico. En
esta situacin, dos fotoclulas controlan
la actividad luminosa delante y detrs
del espejo, haciendo la compensacin
entre locales iluminados u oscuros.

F0M0028M

fig. 11
1 a A-106.indd 9

Cuando la fotoclula ubicada en la


parte frontal del espejo, al lado del interruptor, detecta el encandilamiento
provocado por las luces de los faros
del vehculo detrs del suyo, la misma
energiza una lmina qumica del vidrio,
causando el oscurecimiento y la absorcin de la luz. Ni bien el encandilamiento disminuye, el espejo vuelve a su
estado normal de transparencia.
Con el dispositivo conectado, el led
verde B-fig. 12 permanece encendido,
indicando tal estado. Presionndose el
botn A-fig. 12 con el dispositivo conectado, el led B-fig. 12 se apaga, indicando que el sistema dej de funcionar
en el modo automtico.
Como caracterstica adicional, el espejo pasar a la posicin normal (da)
siempre que se acople la marcha atrs,
garantizando la visibilidad en maniobras.

4EN1269BR

ESPEJO RETROVISOR INTERNO fig. 11

fig. 12

A-9
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:17:39 PM

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

Con regulacin elctrica - fig. 15


La regulacin es posible solamente
con la llave de arranque en la posicin
MAR.
Para regular el espejo basta apretar en
los cuatro sentidos la tecla C, ubicada
en la puerta del conductor.

Las lentes de los espejos


retrovisores son parablicas y aumentan el campo
de visin. Por lo tanto disminuyen el
tamao de la imagen, dando la impresin que el objeto reflejado est ms
lejos que lo real.

F0M0250M

Durante la marcha, los


espejos deben estar siempre
en la posicin 1-fig. 13.

El botn B selecciona el espejo (izquierdo o derecho) para efectuar la


regulacin.

A-10
1 a A-106.indd 10

fig. 13

fig. 14

F0M0030

Si la saliente del espejo


crea dificultades, como un
pasaje estrecho, cambiar la
posicin 1-fig. 13 para la posicin 2.

Con regulacin interna - fig. 14


Por dentro del vehculo, mueva el
botn A.

F0M0297M-BR

ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS

fig. 15
6/8/09 4:17:40 PM

CINTURONES DE
SEGURIDAD

Tras haber puesto la lengeta en la hebilla de bloqueo, tire suavemente del


cinturn para eliminar la holgura del
mismo en la regin abdominal.

COMO UTILIZAR LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD fig. 16
Para abrocharse los cinturones, ponga
la lengeta de enganche A en la hebilla
B, hasta percibir un ruido de bloqueo.
Tras haber puesto la lengeta en la
hebilla de bloqueo, tire suavemente del
cinturn para eliminar la holgura del
mismo en la regin abdominal.

F0M0040M

Si al sacar el cinturn el
mismo se traba, deje que
se enrolle algunos centmetros y vuelva a sacarlo sin maniobras
bruscas.

Para desabrocharse los cinturones,


presione el pulsador C. Acompae el
cinturn mientras se enrolla para evitar
que entre torcido en el carrete.
El cinturn, a travs del carrete, se
regula automaticamente a la longitud
ms adecuada para el pasajero, dndole
libertad de movimiento.
Adems, el mecanismo retrctil automtico traba el cinturn cada vez que
se desliza rpidamente; en caso de frenadas bruscas; impactos y curvas a altas
velocidades.
Para mayor seguridad, el
respaldo debe permanecer
en posicin vertical, con la
espalda bien apoyada y el cinturn
bien adherido al tronco y a las caderas. Nunca utilice el cinturn con el
respaldo inclinado.

Al poner la llave de arranque en la


posicin MAR, el testigo del cinturn
de seguridad se enciende con luz fija
(en algunas versiones, do modo intermitente) en el cuadro de instrumentos si
el cinturn de seguridad del conductor
no est abrochado. El testigo se apaga
cuando se abrochen los cinturones o
si los mismos hayan sido abrochados
antes de la puesta de la llave en la posicin MAR.
Para vehculos con airbag, la seal
sonora, junto con el encendido del testigo se activa durante cuando, con la
llave en MAR, ocurra por lo menos una
de las siguientes situaciones:
- Se pase ms que 50 segundos despus que el vehculo haya ultrapasado
la velocidad de 10 km/h;
- Vehculo ultrapase la velocidad de
20 km/h;
- Vehculo transite ms que 400 metros;
La seal sonora se interrumpe si:
- Los cinturones son nuevamente
abrochados;
- La marcha atrs es acoplada.

No presione el botn C
durante la marcha.
fig. 16
1 a A-106.indd 11

A-11
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:17:41 PM

Regulacin EN ALTURA DE LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD fig. 17
Regule siempre la altura de los cinturones, adaptndolos a la talla de los
ocupantes. Esta precaucin puede reducir sustancialmente el riesgo de lesiones
en caso de choque.
La regulacin correcta se obtiene
cuando el cinturn pasa, aproximadamente, entre la extremidad del hombro
y el cuello.
La regulacin en altura tiene 4 posiciones distintas.

Regulacin hacia abajo


Presione hacia abajo el mando B,
desplazando simultneamente hacia
abajo la hebilla oscilante A hasta alcanzar la posicin deseada.
Al final de la operacin, controle que
el cinturn ha quedado trabado empujando hacia abajo la hebilla oscilante A
sin presionar el mando B.
Despus de la regulacin,
verifique siempre que el cursor en el que est fijada la
hebilla est bien trabado en una de las
posiciones predispuestas.

A-12
1 a A-106.indd 12

fig. 17

F0M0221M-BR

F0M0295M-BR

Regulacin hacia arriba


Levante la hebilla oscilante A hasta
alcanzar la posicin deseada.

EMPLEO DE LOS CINTURONES DE


SEGURIDAD TRASEROS
Los cinturones de los puestos traseros deben abrocharse segn el esquema
ilustrado en la fig. 18.
Los cinturones, por medio de los carretes automticos, se adaptan automticamente al cuerpo de los pasajeros,
permitiendo libertad de movimientos.
El mecanismo del carrete automtico bloquea el cinturn cada vez que
este desliza rpidamente o en caso de
frenadas bruscas, impactos y giros en
alta velocidad.
Para evitar abrocharse los cinturones
errneamente, las lengetas de los cinturones laterales y la hebilla del cinturn central (identificado con la palabra
CENTER) son incompatibles.
Los cinturones deben ser regulados
de manera que el trax quede recto y
apoyado contra el respaldo.

fig. 18
6/8/09 4:17:41 PM

EMPLEO del cinturn de


seguridad del ASIENTO
CENTRAL - fig. 19

Para aflojar: tire de la parte F manteniendo la hebilla D perpendicular al


cinturn.

Para abrocharse el cinturn


Introduzca la patilla de enganche A
en la hebilla B hasta que oiga que se
ha trabado.

ADVERTENCIA: el cinturn est


correctamente regulado cuando se
encuentra adherido a las caderas.

Para desabrocharse el cinturn


Presione el pulsador C.

Recuerde que en caso de


choque violento, los pasajeros de los puestos traseros
que no llevan el cinturn de seguridad
abrochado constituyen un grave peligro para los pasajeros de los asientos
delanteros.

E
B

ADVERTENCIAS GENERALES PARA


EL EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS
DE Sujecin PARA LOS NIOS
4EN0182BR

4EN0151BR

Para regular el cinturn


Para apretar: deslice el cinturn en
el regulador D, tirando del extremo E
(puede efectuar esta operacin con el
cinturn ya abrochado).

El cinturn no debe estar


retorcido. La parte superior
debe pasar sobre el hombro
y atravesar diagonalmente el trax.
La parte inferior debe estar adherida
a las caderas y no al abdomen del
pasajero, para que este no se deslice
hacia adelante fig. 20. No utilice dispositivos (resortes, grampas, seguros,
etc.) que impidan la adherencia de los
cinturones al cuerpo de los pasajeros.

Abrchese siempre los cinturones de seguridad. Viajar


sin los cinturones abrochados aumenta el riesgo de lesiones
graves o de muerte.

fig. 19
1 a A-106.indd 13

fig. 20

60355196 - Punto Esp 2009

A-13
6/8/09 4:17:44 PM

RBAG

ADVERTENCIA: se recomienda,
incluso en el caso de sillitas para los
nios dirigidas hacia adelante, utilizar
el asiento trasero, pero si utiliza el
asiento delantero cuando el vehculo
est equipado con Airbag en el lado
pasajero, empuje completamente este
asiento hacia atrs.

Todos los menores cuyas caractersticas fsicas (edad, altura, peso) les impidan el uso del cinturn de seguridad
deben ser protegidos por dispositivos de
transporte de nios apropiados, siguiendo rigurosamente las instrucciones del
fabricante.
El uso de los cinturones de seguridad
tambin es necesario para las mujeres
embarazadas, tanto para ellas como
para los nios. Los riesgos de lesiones
son mucho menores en el caso de un
accidente.

Es preferible colocar las sillitas de


sujecin en el asiento trasero ya que
es el que ofrece mayor proteccin en
caso de choque.

A-14
1 a A-106.indd 14

Obviamente las mujeres embarazadas debern pasar la faja abdominal


del cinturn de manera que pase por
debajo del vientre fig. 22.
ADVERTENCIA: Fiat recomienda
utilizar las sillitas para los nios de
su Lnea de Accesorios, que han sido
especficamente estudiadas y controladas para ser empleadas en su vehculo Fiat y estn a su disposicin en
todos los Concesionarios Fiat.
La instalacin de sillitas para transporte de nios exige seguir rigurosamente las instrucciones del fabricante, que deber suministrarlas con las
mismas.

fig. 21

4EN0180BR

GRAVE PELIGRO:
no coloque en sentido
contrario a la marcha
del vehculo (hacia atrs) las sillitas de
sujecin para los nios en el asiento
del pasajero cuando el vehculo est
equipado con Airbag en este lado.
AI

Lea las recomendaciones sobre


Airbag lado pasajero en el captulo
Airbag-Desactivacin de airbag lado
pasajero.

4EN0181BR

No lleve nios en brazos


utilizando un slo cinturn
de seguridad para la proteccin de ambos fig. 21.

fig. 22
6/8/09 4:17:53 PM

COMO MANTENER SIEMPRE LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD EN
PERFECTO ESTADO
1) Utilice siempre los cinturones
con la cinta bien extendida, sin retorcerla; compruebe que la cinta est en
perfectas condiciones y que se deslice
libremente, sin obstculos.
2) Despus de un accidente de una
cierta importancia, sustituya el cinturn
utilizado aunque el usado no presente
daos aparentes.
3) Para limpiar los cinturones, lvelos a mano con agua y con un jabn
neutro y djelos secar a la sombra. No
use detergentes fuertes, blanqueadores,
colorantes ni cualquier otra sustancia
qumica que pueda debilitar el tejido.
4) Evite que se mojen los carretes:
en caso contrario, no se garantiza su
buen funcionamiento.

SEGURIDAD DE LOS
NIOS DURANTE EL
TRANSPORTE
PELIGRO GRAVE:
no coloque la cuna
para los nios en el
sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero con el Airbag lado
pasajero activado. La activacin del
Airbag en caso de choque podra
producir lesiones incluso mortales al
beb que se est transportando. Se
aconseja que transporte siempre a
los nios en el asiento trasero, ya que
es el que ofrece mayor proteccin
en caso de accidente. De todas formas, est terminantemente prohibido
colocar las sillas para los nios en el
asiento delantero cuando el vehculo
AI

RBAG

est equipado con Airbag en el lado


pasajero, ya que al inflarse el cojn
podra provocar lesiones incluso mortales, independientemente de la gravedad del choque que ha causado su
activacin. En caso de que sea absolutamente necesario, los nios pueden colocarse en el asiento delantero
cuando el vehculo est equipado con
desactivacin del Airbag frontal en el
lado pasajero. En este caso es imprescindible que compruebe mediante el
testigo L situado en el cuadro de
instrumentos, que la desactivacin ha
tenido lugar (consulte desactivacion
del airbag del lado del pasajero en el
apartado airbag. Adems, el asiento
del pasajero deber regularse completamente hacia atrs, para evitar
eventuales contactos de la silla con el
tablero de instrumentos.

A-15
1 a A-106.indd 15

60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:17:54 PM

Los resultados de la investigacin


para la proteccin de los nios estn
sintetizados en la Norma Europea ECER44, que adems de obligar a utilizar
los sistemas de sujecin, los subdivide
en cinco grupos:
Grupo 0 - hasta 10 kg de peso
Grupo 0 + - hasta 13 kg de peso
Grupo 1 - 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 - 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 - 22-36 kg de peso
Como se puede ver, hay una parcial
superposicin entre los grupos y de hecho, en el comercio de encuentran dispositivos que cubren ms de un grupo
de peso fig. 23.

Todos los dispositivos de sujecin deben llevar los datos de homologacin,


junto con la marca de control, en una
tarjeta bien fijada, que por ningn motivo debe quitarse.
Por encima de los 36 kg de peso o
1,50 m de estatura, los nios, desde el
punto de vista de los sistemas de sujecin, se equiparan a los adultos y se
pueden abrochar los cinturones normales.
Se debe seguir rigurosamente las
instrucciones de uso del fabricante del
dispositivo de sujecin utilizado.

FC0297BR

Para una mayor proteccin en caso


de choque, todos los ocupantes deben
viajar sentados y con los cinturones de
seguridad abrochados.
Especialmente si en el vehculo viajan nios.
La cabeza de los nios, respecto a
los adultos, es proporcionalmente ms
grande y pesada respecto al resto del
cuerpo, mientras que los msculos y
la estructura sea no se han desarrollado todava completamente. Por lo
tanto, son necesarios para su correcta
sujecin, en caso de choque, sistemas
distintos de los cinturones respecto a
los adultos.

A-16
1 a A-106.indd 16

fig. 23
6/8/09 4:18:03 PM

GRUPO 0 y 0+

GRUPO 1

Los bebs hasta 13 kg. deben transportarse en una silla cuna dirigida hacia atrs que, manteniendo sujeta la
cabeza, no esfuerza el cuello en caso
de deceleraciones bruscas.
La cuna est fijada con los cinturones de seguridad del vehculo, tal como
se ilustra en la fig. 24 y a su vez debe
sujetar al beb con los cinturones que
est equipada.

A partir de los 9 a los 18 kg. de peso, los nios pueden transportarse en


una silla dirigida hacia adelante con un
cojn anterior fig. 25, mediante el cual
el cinturn de seguridad del vehculo
sujeta tanto al nio como a la silla.

fig. 24
1 a A-106.indd 17

FC0300BR

FC0299BR

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

Existen sillas que abarcan


los grupos de peso 0 y 1 con
un enganche posterior a los
cinturones del vehculo y cinturones
propios para sujetar al nio. A causa
de su masa, pueden ser peligrosas
si se montan mal abrochadas a los
cinturones del vehculo (por ejemplo, interponiendo un cojn). Respete
escrupulosamente las instrucciones
de montaje que se entregan con la
misma.

fig. 25

A-17
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:06 PM

GRUPO 2

GRUPO 3

A partir de los 15 a los 25 kg. de peso,


nos nios pueden abrocharse directamente los cinturones de seguridad del
vehculo. Las sillas tienen slo la funcin de colocar correctamente al nio
respecto a los cinturones, de forma que
el tramo diagonal se ajuste al trax y
nunca al cuello y el tramo horizontal
se ajuste a las caderas y no al abdomen
del nio fig. 26.

A partir de los 22 a los 36 kg. de


peso, el espesor del trax del nio ya
es tal, que no es necesario el respaldo
separador.
La fig. 27 ilustra un ejemplo de la
posicin correcta del nio en el asiento
trasero.
Por encima de 1,50 m de estatura, los
nios pueden abrocharse los cinturones
normales al igual que los adultos.

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

1 a A-106.indd 18

fig. 26

1) La posicin aconsejada para la


instalacin de las sillas para los nios
es en el asiento trasero, ya que es la
posicin que ofrece mayor proteccin
en caso de choque.
Si el vehculo est equipado con
Airbag en el lado pasajero, no coloque en el asiento delantero la silla
para los nios, ya que no debern
viajar nunca en este asiento.

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

FC0302BR

FC0301BR

A-18

A continuacin, se resumen las normas de seguridad que deben respetarse para transportar nios:

fig. 27
6/8/09 4:18:08 PM

2) Cuando se desactiva el Airbag del


lado pasajero, es imprescindible que
compruebe, mediante el correspondiente testigo L situado en el cuadro
de instrumentos, que la desactivacin
ha tenido lugar.
3) Respete escrupulosamente las
instrucciones que el fabricante obligatoriamente deber entregar con la silla.
Guarde estas instrucciones en el vehculo junto con los documentos y este
manual. No utilice sillas usadas que no
tengan las instrucciones de uso.
4) Compruebe siempre tirando de la
cinta que el cinturn se haya abrochado
perfectamente.

5) Por cada sistema de sujecin se


debe abrochar un solo nio. No transporte nunca dos nios con un solo cinturn.
6) Compruebe siempre que los cinturones no se apoyen en el cuello del
nio.
7) Durante el viaje, no permita que
el nio adopte posturas incorrectas o
que se desabroche el cinturn.
8) No lleve nunca a los nios en
brazos, ni siquiera a los recin nacidos.
Nadie, por muy fuerte que sea, podra
sujetarlos en caso de choque.
9) En caso de accidente, sustituya la
silla por otra nueva.

PRETENSORES
Para reforzar la accin de proteccin
de los cinturones de seguridad delanteros, el vehculo Fiat Punto est provisto
de pretensores cuando est equipado
tambin con el Airbag. Estos dispositivos sienten, a travs de un sensor,
que se est produciendo una colisin
violenta y disminuyen la longitud del
cinturn algunos centmetros.
De este modo garantizan la perfecta
adherencia de los cinturones al cuerpo
de los ocupantes, antes de que inicie la
accin de sujecin. Cuando los carretes
se traban quiere decir que el pretensor
ha sido activado. El cinturn no se alarga ni siquiera tirando de l.

A-19
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60355196 - Punto Esp 2009

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Los pretensores no necesitan mantenimiento ni lubricacin. Cualquier modificacin de su estado original anula su
buen funcionamiento. Es absolutamente
necesario sustituir el dispositivo en el
caso que entre agua o barro debido
a fenmenos atmosfricos tales como
inundaciones, marejadas, etc.
Para asegurar la mxima proteccin
de la accin de los pretensores, abrchese el cinturn tenindolo bien adherido al tronco y a las caderas.
El vehculo posee tambin limitador
de carga, que acta en conjunto con
el pretensor.

Est terminantemente prohibido desmontar o manipular los componentes del pretensor. Cualquier intervencin debe
ser realizada por personal especializado y autorizado. Dirjase siempre a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
El pretensor se puede utilizar una sola vez. Por lo
tanto, despus de su activacin, dirjase a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que lo sustituyan.
La validez del dispositivo est indicada en la etiqueta adhesiva ubicada
en la tapa de la guantera y, para
algunas versiones, en la parte interna
del cap. Tenga atencin respecto al
plazo de validez y dirjase a la Red de
Asistencia Fiat para la sustitucin del
dispositivo.

Golpes, vibraciones y
aumento de la temperatura
(superiores a 100C y por
lo menos durante 6 horas) localizados en la zona de los pretensores
pueden provocar su activacin o se
pueden daar; no hay peligro de que
se activen debido a las vibraciones
producidas por las irregularidades de
la carretera o cuando se superan
accidentalmente pequeos obstculos
como veredas, etc. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat siempre
que deba realizar alguna reparacin
en los pretensores.

A-20
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TABLERO DE INSTRUMENTOS
A

F0M0312M-BR

La disponibilidad y posicin de los instrumentos y de los testigos puede variar en funcin de las versiones y equipos
opcionales adquiridos/disponibles.

fig. 28
1) Difusores de aire laterales y orientables - 2) Difusores de aire laterales fijos - 3) Palanca de mando de las luces externas 4) Cuadro de instrumentos y testigos - 5) Palanca de control del limpiaparabrisas y limpialuneta, Trip Computer 6) Comandos - 7) Difusores de aire orientables centrales - 8) Difusores de aire fijo superior - 9) Airbag del lado del pasajero
- 10) Guantera - 11) Radio - 12) Comandos de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado - 13) Conmutador de arranque 14) Airbag del lado del conductor - 15) Bocina - 16) Palanca de regulacin del volante - 17) Comandos: faros antiniebla.
A-21
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60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:12 PM

45

35
25

C
15

20
10
0

30 rpm40x100 50

55

60
70
80

75

10

190

ELX 1.3 JTD - fig. 30


A - Velocmetro.
B - Indicador del nivel de combustible
con sealador luminoso de reserva.
C - Indicador de temperatura del lquido refrigerante del motor con
sealador luminoso de mxima
temperatura.
D - Tacmetro (rpm).
E - Display multifuncional.

15

65

30

50

k m/h

130

140
160
180
200
220

190

60
40
20

100 120

80

170

ABS

50

25

20

35

30
rpm x100

40

10

50

60

55

190

10

15

fig. 29

45

k m/h

130

140
160
180
200
220

190

30

110

100 120

170

60
40
20

80

15

90

70

F0M0432M-BR

ELX 1.4 / HLX 1.8 / Sporting 1.8


- fig. 29

110

90
70

El cuadro de instrumentos vara en


funcin del modelo/versin adquirido
y de los opcionales.

F0M0386M-BR

CUADRO DE INSTRUMENTOS

ABS

A-22
1 a A-106.indd 22

fig. 30
6/8/09 4:18:15 PM

E - (empty) depsito vaco.


F - (full) depsito lleno.
Ver observaciones en el apartado
Estacionamiento en el captulo B.

VELOCMETRO - fig. 31
El kilometraje parcial y total, as como la puesta a cero pueden ser vistos a
travs del display.

Advertencia: si el indicador del


nivel de combustible tuviese la luz
testigo destellando, es seal de un
funcionamiento anormal. En este caso
dirjase a la Red Asistencial Fiat.

INDICADOR DEL NIVEL DE


COMBUSTIBLE - fig. 32
La aguja indica la cantidad de combustible que hay en el depsito.
El sealador luminoso de reserva A
encendido indica que en el depsito
quedan todava de 5,5 a 7,5 litros de
combustible.
No viaje con el depsito casi vaco:
la falta de combustible podra daar el
catalizador.

50
30

10

F0M0419M-BR

190

1 a A-106.indd 23

15

140
160
180
200
220

190

fig. 31

k m/h

130

A
fig. 32

Si el motor funciona sin el lquido refrigerante, su vehculo podr


sufrir graves daos. En tales casos,
las reparaciones no sern amparadas por la garanta.

Normalmente la aguja del termmetro debe estar situada en el centro de la


escala. Si se acerca al sector rojo, quiere
decir que se est forzando demasiado el

170

60
40
20

80

110

100 120

INDICADOR DE TEMPERATURA
DEL LQUIDO REFRIGERANTE
- fig. 33

F0M0418M-BR

90
70

motor y hay que reducir la demanda de


sus prestaciones.
Incluso viajando a una velocidad demasiado baja y con un clima muy caluroso, la aguja tambin puede situarse
en el sector rojo. En algunas versiones
se enciende un testigo en el cuadro
de instrumentos. Eso indica excesiva
temperatura del lquido de refrigeracin. La posicin del testigo indicador
de temperatura puede variar segn la
versin del vehculo y del cuadro de
instrumentos.

F0M0420M-BR

INSTRUMENTOS DEL
VEHCULO

fig. 33

60355196 - Punto Esp 2009

A
A-23
6/8/09 4:18:22 PM

En caso de sobrecalentamiento, apague el motor y


dirjase a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.

15

20

30

F0M0439M-BR

25

35

rpm x100

40

45

Advertencia: si el indicador estuviera en el inicio de escala (temperatura


baja) con el sealador luminoso A-fig.
33 de exceso de temperatura, o con
el sealador luminoso U del sistema
de inyeccin encendido, es seal de
anomala en el sistema. En ese caso,
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

10

50

60

55

TACmetro - fig. 34 y 35
La aguja en el sector rojo indica un

H0134BR

H0134BR

F0M0421M-BR

25
15

1 a A-106.indd 24

60
70
80

fig. 35

75

A-24

55

El patrn y la cantidad de caracteres de los mensajes exhibidos varan


segn el tipo de display, la versin/
modelo del vehculo y los equipos
opcionales presentes en el mismo. A
continuacin se describe los distintos
tipos de display y el tipo de informacin
que cada uno puede suministrar:
Display 1 fig. 36: Ideogramas, informaciones numricas y breves mensajes
de textos.
Display 2 fig. 37: Ideogramas, informaciones numricas y mensajes de
texto.

65

20
10
0

45

30 rpm40x100 50

DISPLAY ELECTRNICO
- fig. 36 y 37

Advertencia: el sistema de control


de la inyeccin electrnica bloquea
progresivamente el flujo de combustible cuando el motor est sobre el
lmite de revoluciones, con consiguiente prdida de potencia del motor
mismo.

Observaciones:
H - del ingls Hot: calor
C - del ingls Cold: fro

35

Observaciones:
rpm - revoluciones por minuto

rgimen de r.p.m. demasiado elevado


que podra daar al motor. Por lo tanto,
es una maniobra que se debe evitar.

fig. 34

fig. 36

fig. 37
6/8/09 4:18:25 PM

MY CAR FIAT

BOTONES DE CONTROL - fig. 39

PANTALLA ESTNDAR - fig. 38


La pantalla estndar puede proporcionar las siguientes indicaciones:
A Hora (exhibida en el display del
cuadro de instrumentos, al abrir
una de las puertas delanteras con
la llave quitada del conmutador de
arranque o con la llave de arranque en la posicin MAR).
B Cuentakilmetros (visualizacin de
los kilmetros recorridos).

MENU
ESC

Nota: los botones + y activan distintas funciones, segn las siguientes


situaciones:

Para navegar en la pantalla y en


las correspondientes opciones,
hacia arriba o para aumentar el
valor visualizado.
Presin breve para tener acceso
al men y/o pasar a la pantalla
siguiente o confirmar la opcin
deseada.
Presin prolongada para retornar
tela standard.
Para navegar en la pantalla y en
las correspondientes opciones,
hacia abajo o para disminuir el
valor visualizado.

A
Regulacin de la iluminacin interna
del cuadro de instrumentos
Cuando est activada la pantalla estndar, se puede hacer la regulacin
de la intensidad luminosa del cuadro
de instrumentos, de la radio y del aire
acondicionado (si est presente).
Men de setup
- en el interior del men los botones
permiten la navegacin hacia arriba o
hacia abajo;
- durante las operaciones de definicin, los botones permiten el aumento
o la disminucin.

F0M0410M-BR

F0M0411M-BR

Nota: con la llave sacada, si se abre


una de las puertas delanteras, el display se ilumina, visualizando durante
algunos segundos la hora y la indicacin de kilmetros recorridos.

fig. 38
1 a A-106.indd 25

fig. 39

A-25
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:26 PM

MEN DE SETUP - fig. 40


El men se compone de una serie
de funciones dispuestas de modo circular, cuya seleccin, realizada por
medio de los botones + y -, permite el
acceso a las distintas operaciones de
eleccin y definicin (setup) indicadas
a continuacin.
El men puede ser activado con una
breve presin del botn MENU ESC.
Con presiones individuales en los botones + y es posible navegar en la lista
del men de setup.
Los modos de gestin a este punto
se distinguen entre s segn la entrada
seleccionada.
Seleccin de una entrada del men
- a travs de una presin breve en el
botn MENU ESC se puede seleccionar
la funcin del men que se desea modificar;
- actuando en los botones + y (a
travs de presiones individuales) pude
ser elegida la nueva definicin.

- a travs de una breve presin en el


botn MENU ESC se puede memorizar
la definicin y al mismo tiempo volver
a la misma entrada del men anteriormente.
Seleccin de Definicin del reloj
(hour)
- a travs de una breve presin en
el botn MENU ESC se puede seleccionar el primer dato a ser modificado
(horas);
- actuando en los botones + y (por
medio de presiones individuales) se
puede escoger la nueva definicin;
- a travs de una breve presin en el
botn MENU ESC se puede memorizar
las horas y al mismo tiempo pasar al
ajuste de los minutos;
- tras haber regulado los minutos con
el mismo procedimiento, se vuelve a la
misma entrada del men anteriormente
seleccionada.

A travs de la presin prolongada en


el botn MENU ESC:
- cuando se est en el nivel del men, se abandona el ambiente men de
setup;
- cuando se est en el nivel de definicin de una entrada del men, se
abandona el nivel de men;
- son salvadas solamente las modificaciones ya memorizadas por el usuario (ya confirmadas con la presin en el
botn MENU ESC).
El ambiente del men de setup es
temporizado; despus de la salida del
men debido al vencimiento de la temporizacin, son salvadas solamente las
modificaciones ya memorizadas por el
usuario (ya confirmadas con la presin
breve en el botn MENU ESC).

A-26
1 a A-106.indd 26

6/8/09 4:18:26 PM

Nota: con en vehculo en movimiento, por razones de seguridad es


posible acceder slo al men reducido (funcin SPEED). Con el vehculo estacionado es posible acceder al
men extendido.

SPEEd

Definicin del lmite de velocidad


(SPEED)
Esa funcin permite establecer el lmite de velocidad del vehculo y avisar
al usuario cuando tal lmite es ultrapasado (vea apartado Testigos y sealizaciones).

DP001BR

A partir de la pantalla estndar, para


obtener acceso a la navegacin, presione brevemente el botn MENU ESC.
Para navegar en el men, presione los
botones + o -.

km/h

On

BAG P

Hour

8:30

8:30

Unit

km

8:30

bUZZ
4

fig. 40
1 a A-106.indd 27

A-27
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:26 PM

Para definir el lmite de velocidad


deseado, proceda segn las siguientes
indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el mensaje
(SPEED) y la unidad de medida;
- presione el botn + o para seleccionar la activacin (ON) o la desactivacin (OFF) del lmite de velocidad;
- si la funcin ha sido activada (ON),
a travs de la presin de los botones +
o -, seleccione el lmite de velocidad
deseado y presione MENU ESC para
confirmar la eleccin;
Nota: la definicin es posible a
partir de 30 km/h. Cada presin del
botn +/- determina el aumento/disminucin de 5 unidades. Si se mantiene presionado el botn +/- se obtiene el aumento/la disminucin rpida
automtica. Cuando est cerca del
valor deseado, complete la regulacin
con presiones individuales.

- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men


o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Siempre que se desee anular la funcin, proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el modo
intermitente (ON);
- presione el botn -, el display exhibe de modo intermitente (OFF);
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Regulacin del reloj (hour)
Esta funcin permite la regulacin
del reloj.
Para efectuar la regulacin, proceda
segn las siguientes indicaciones:
- presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display exhibe el modo
intermitente las horas;

- presione el botn + o para efectuar la regulacin;


- presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display exhibe el modo
intermitente los minutos;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Regulacin del volumen buzzer
(BUZZ)
Esta funcin permite la regulacin del
volumen de la seal acstica (buzzer)
que acompaa las visualizaciones de
avera/aviso y las presiones de los botones MENU ESC, + y -.
Para definir el volumen deseado,
proceda conforme la siguiente indicacin:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el mensaje
(BUZZ);
- presione el botn + o para seleccionar el nivel de volumen deseado (regulacin posible en 7 8 niveles, segn
la versin).

A-28
1 a A-106.indd 28

6/8/09 4:18:26 PM

Definicin de la unidad de medida


(Unit)
Esta funcin permite la regulacin de
la unidad de medida.
Para efectuar la regulacin, proceda
segn las siguientes indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el mensaje
(Unit) y la unidad de medida anteriormente definida (km o mi);
- presione el botn + o para seleccionar la unidad de medida deseada;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

Activacin/desactivacin del airbag


lado pasajero frontal y late-ral de proteccin torcico/ plvica (side bag) (si
est previsto) (Bag P)
Esta funcin permite activar/desactivar el airbag lado pasajero.
Proceda del siguiente modo para
efectuar la desactivacin:
presione el botn MENU ESC y, tras
haber visualizado en el display el
mensaje (BAG P OFF) (para desactivar) o el mensaje (BAG P ON) (para
activar) a travs de la presin de los
botones + o -, presione nuevamente
el botn MENU ESC.
en display se visualiza el mensaje de
pedido de confirmacin;
a travs de la presin de los botones
+ o -, seleccionar (YES) (para confirmar activacin/desactivacin) o (no)
(para desistir);
presione brevemente el botn MENU ESC, se visualiza un mensaje de
confirmacin de la opcin y volver a
la pantalla men o presione prolongadamente el botn para volver a la
pantalla estndar sin memorizar.

DP002BR

- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men


o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

BAG P
8:30

MENU ESC

BAG P

BAG P

OFF

On

MENU ESC

Conf

Conf
YES

BAG P
OFF

YES

BAG P
On

fig. 41
A-29
1 a A-106.indd 29

60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:27 PM

En algunas versiones, el vehculo


puede estar equipado con el display
multifuncional, apto a ofrecer informaciones tiles al usuario, en funcin de lo
que haya sido anteriormente definido,
durante la conduccin del vehculo.
PANTALLA ESTNDAR - fig. 42

Jue 13 Nov

A-30
1 a A-106.indd 30

Nota: si se abre una puerta delantera, el display se activa, exhibiendo


durante algunos segundos la hora y
los kilmetros recorridos.

fig. 42

BOTONES DE CONTROL - fig. 43


+

MENU

ESC

F0M0444M-BR

La pantalla estndar puede proporcionar las siguientes indicaciones:


A - Fecha.
B - Cuentakilmetros (visualizacin
de los kilmetros recorridos).

C - Hora (siempre exhibida, con la


llave sacada en ON y las puertas delanteras cerradas).
D - Temperatura externa (ubicado en
el retrovisor).

Para navegar en la pantalla y en


las correspondientes opciones,
hacia arriba o para aumentar el
valor visualizado.
Presin breve para tener acceso
al men y/o pasar a la pantalla
siguiente o confirmar la eleccin
deseada.
Presin prolongada para retornar
a la pantalla estndar.
Para navegar en la pantalla y en
las correspondientes opciones,
hacia abajo o para disminuir el
valor visualizado.

F0M0411M-BR

DISPLAY MULTIFUNCIONAL

fig. 43
6/8/09 4:18:31 PM

Nota: los botones + y activan distintas funciones, segn las siguientes


situaciones:
Regulacin de la iluminacin interna
del cuadro de instrumentos
- cuando est activada la pantalla
estndar, se puede hacer la regulacin
de la intensidad luminosa del cuadro
de instrumentos, de la radio y del aire
acondicionado (si est presente).
Nota: para efectuar la regulacin
de la intensidad de la iluminacin
del cuadro de instrumentos, la luz de
posicin debe estar encendida.
Men de setup
- en el interior del men los botones
permiten la navegacin hacia arriba o
hacia abajo;
- durante las operaciones de definicin, los botones permiten el aumento
o la disminucin.

MEN DE setup - fig. 44


El men se compone de una serie
de funciones dispuestas de modo circular, cuya seleccin, realizada por
medio de los botones + y -, permite el
acceso a las distintas operaciones de
eleccin y definicin (setup) indicadas
a continuacin. Para algunas entradas
(Regulacin del reloj y Unidad de medida) est previsto un submen.
El men puede ser activado con una
breve presin del botn MENU ESC.
Con presiones individuales en los botones + y es posible navegar en la lista
del men de setup.
Los modos de gestin a este punto
se distinguen entre s segn la entrada
seleccionada.

Seleccin de una entrada del men


principal sin submen.
- a travs de una presin breve en el
botn MENU ESC se puede seleccionar
la funcin del men principal que se
desea modificar;
- al actuar en las teclas + o - (a travs
de presiones individuales) puede ser escogida la nueva definicin;
- a travs de una presin breve en el
botn MENU ESC se puede memorizar
la definicin y al mismo tiempo volver
a la misma entrada del men principal
seleccionada anteriormente.

A-31
1 a A-106.indd 31

60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:31 PM

Seleccin de una entrada del men


principal con submen
- a travs de una presin breve en el
botn MENU ESC se puede visualizar
la primera entrada del submen;
- actuando en los botones + y (a travs de presiones individuales) se puede
navegar en todas las entradas del submen;
- a travs de una breve presin en el
botn MENU ESC se puede seleccionar
la entrada del submen visualizada y se
obtiene acceso al men de definicin
correspondiente;
- actuando en los botones + y (a
travs de presiones individuales) se puede escogerla nueva definicin de esta
entrada del submen;
- a travs de una breve presin en el
botn MENU ESC se puede memorizar
la definicin y al mismo tiempo volver
a la misma entrada del submen anteriormente seleccionada.

Seleccin de Regular Fecha y Regular Hora


- a travs de una breve presin en
el botn MENU ESC se puede seleccionar el primer dato a ser modificado
(por ejemplo: horas/minutos o ao/mes/
da);
- actuando en los botones + y (por
medio de presiones individuales) se
puede escoger la nueva definicin;
- a travs de una breve presin en el
botn MENU ESC se puede memorizar
la definicin y al mismo tiempo pasar a
la entrada siguiente del men de definicin, si esta es la ltima se vuelve a la
misma entrada del men anteriormente
seleccionada.

A travs de la presin prolongada en


el botn MENU ESC:
- cuando se est en el nivel del men
principal, se abandona el ambiente del
men de setup;
- cuando se est en otro punto del
men (al nivel de definicin de una entrada de submen, al nivel de submen
o al nivel de definicin de una entrada
del men principal) es abandonado el
nivel de men principal;
- son salvadas solamente las modificaciones ya memorizadas por el usuario (ya confirmadas con la presin en el
botn MENU ESC).
El ambiente del men de setup es
temporizado; despus de la salida del
men debido al vencimiento de la temporizacin, son salvadas solamente las
modificaciones ya memorizadas por el
usuario (ya confirmadas con la presin
breve en el botn MENU ESC).

A-32
1 a A-106.indd 32

6/8/09 4:18:31 PM

A partir de la pantalla estndar, para tener acceso a la navegacin, presione brevemente el botn MENU ESC. Para navegar
en el interior del men, presione los botones + o -.

Deutsch

Ejemplo:
Italiano

English

Portugus

Espaol

Ejemplo:

Da
Ao

DP008BR

Nota: con el vehculo en movimiento, por razones de seguridad, es posible tener acceso solamente al men reducido
(funcin Beep Velocidad). Con el vehculo estacionado es posible tener acceso al men extendido.

Mes

Franais

MENU ESC

MENU ESC

Presin breve
en el botn

Salida Menu
8:30

Sensor faros

Beep Velocidad
8:30

Presin breve
en el botn

Sens. lluvia

8:30

8:30

Bag pasajero
Datos trip B

8:30

8:30

Service
8:30

Regula hora
8:30

Vol. teclas
Regula fecha

8:30

8:30

Vol. avisos
8:30

Ver radio
Idioma
8:30

Unid. medida
8:30

Autoclose

8:30

8:30

fig. 44
1 a A-106.indd 33

A-33
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:32 PM

Lmite de velocidad (Beep Velocida.)


Esta funcin permite establecer el lmite de velocidad del vehculo y avisar
al usuario cuando tal lmite es ultrapasado (vea apartado Testigos y sealizaciones).
Para definir el lmite de velocidad
deseado, proceda segn las siguientes
indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el mensaje
(Beep Vel.);
- Para escoger la velocidad, presione
el botn MENU ESC;
- presione el botn + o para seleccionar la activacin (ON) o la desactivacin (OFF) del lmite de velocidad;
- si la funcin ha sido activada (ON),
a travs de la presin de los botones +
o -, seleccione el lmite de velocidad
deseado y presione MENU ESC para
confirmar la opcin;

botn +/- se obtiene el aumento/


la disminucin rpida automtica.
Cuando est cerca del valor deseado,
complete la regulacin con presiones
individuales.

Nota: la definicin es posible a


partir de 30 km/h o 20 km/h, vea
el prrafo Regulacin de la unidad
de medida (Unid. Medida). Cada
presin del botn +/- determina el
aumento/la disminucin de 5 unidades. Si se mantiene presionado el
A-34

Advertencia: esta funcin es adicional; no sustituye, ni excluye la responsabilidad del conductor en mantener
la atencin y hacer cumplir la velocidad indicada para las carreteras y
dems vas de trnsito.

1 a A-106.indd 34

- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men


o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
- Siempre que se desee anular la funcin, proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el modo
intermitente (ON);
- presione el botn -, el display exhibe de modo intermitente (OFF);
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

Regulacin de la sensibilidad del sensor de lluvia (Sensor lluvia)


Esta funcin permite regular (en 4
niveles) la sensibilidad del sensor de
lluvia.
Para definir el nivel de sensibilidad
deseado, proceda segn las siguientes
indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo intermitente el nivel de la sensibilidad
definido anteriormente;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Habilitacin del Trip B
(Datos trip B)
Esta funcin permite activar (ON) o
desactivar (OFF) la visualizacin del
Trip B (trip parcial)
Para obtener otras informaciones
sobre la funcin, vea el apartado Trip
Computer.

6/8/09 4:18:32 PM

Para activar/desactivar, proceda del


siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente (para algunas versiones,
de modo fijo) (ON) o (OFF) (en funcin
de la definicin anterior);
- presione el botn + o para escoger;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Regulacin del reloj (Regular Hora)
Esta funcin permite hacer la regulacin del reloj pasando a travs de dos
submens: Hora y Formato.
Para hacer la regulacin, proceda segn las siguientes indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe los dos submens Hora y Formato;
- presione el botn + o para navegar en los dos submens;
- tras haber seleccionado el submen
que se desea modificar, presione brevemente el botn MENU ESC;

- si se entra en el submen Hora:


presionando brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente las horas;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente los minutos;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- si se entra en el submen Formato: presionando brevemente el
botn MENU ESC, el display exhibe de modo intermitente el modo de
visualizacin;
- presione el botn + o para efectuar la seleccin en el modo 24h o
12h.
Tras haber efectuado la regulacin,
presione brevemente el botn MENU
ESC para volver a la pantalla submen
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla men principal sin memorizar. Presione prolongadamente nuevamente el botn MENU
ESC para volver a la pantalla estndar;
- presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
men principal sin memorizar.

Regulacin de la fecha
(regula fecha)
Esta funcin permite la actualizacin
de la fecha (da mes ao).
Para actualizar, proceda segn las
siguientes indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente el ao;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente el mes;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente el da;
- presione el botn + o para efectuar la regulacin;

A-35
1 a A-106.indd 35

60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:32 PM

Nota: cada presin en los botones +


o determina el aumento o la disminucin de una unidad. Manteniendo
presionado el botn, se obtiene el
aumento/la disminucin rpida automtica. Cuando est cerca del valor
deseado, complete la regulacin con
presiones individuales.
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla principal sin
memorizar.
Repeticin de las informaciones audio (vea Radio)
Esta funcin permite visualizar en
el display informaciones relativas a la
radio.
- Radio: frecuencia o mensaje RDS
de la emisora seleccionada, activacin
de la bsqueda automtica o AutoStore;
- CD audio, CD MP3: nmero de la
msica;
- CD changer: nmero del CD y nmero de la msica.

Para visualizar (ON) o eliminar (OFF)


las informaciones de la radio en el display, proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente (ON) o (OFF) (en funcin
de lo que fue definido anteriormente;
- Presione el botn + o - para efectuar
la opcin;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Cierre centralizado automtico
con el vehculo en movimiento
(Autoclose)
Esta funcin, cuando activada (ON),
permite el cierre automtico de las
puertas al superar la velocidad de 20
km/h.
Para activar (ON) o desactivar (OFF)
esta funcin, proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el submen;

- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo


intermitente (ON) o (OFF) (en funcin
de la definicin anterior);
- presione el botn + o para escoger;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla submen o presione prolongadamente el
botn para volver a la pantalla men
principal sin memorizar.
Regulacin de la unidad de medida
(Unid. Medida)
Esta funcin permite la definicin e
las unidades de medida a travs de los
submens: Distancia, Consumos y
Temperatura (algunas versiones).
Para definir la unidad de medida deseada, proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe los tres submens;

A-36
1 a A-106.indd 36

6/8/09 4:18:33 PM

- presione el botn + o para navegar entre los tres submens;


- despus de haber seleccionado el
submen que desea modificar, presione
brevemente el men MENU ESC;
- si se entra en el submen Distancia: presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display exhibe km o
mi (en funcin de la definicin anterior);
- presione el botn + o para escoger;
Si se entra en el submen Consumos: presionando brevemente el
botn MENU ESC, el display exhibe
km/l, l/100 km o mpg (en funcin
de la definicin anterior);
Si la unidad de medida de distancia
definida es km, el display permite la
definicin de la unidad de medida (km/l
o l/100km) referente a la cantidad de
combustible consumido.
Si la unidad de medida de distancia
definida es mi, el display exhibir la
cantidad de combustible consumido en
mpg.
- presione el botn + o - para escoger;

Si se entra en el submen Temperatura: presionando brevemente el


botn MENU ESC, el display exhibe
C o F (en funcin de lo que fue
anteriormente definido);
- presione el botn + o - para escoger;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar;
- despus de haber efectuado la
regulacin, presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla
submen o presione prolongadamente
el botn para volver a la pantalla men
sin memorizar.
Seleccin del idioma (Idioma)
Las visualizaciones del display pueden ser representadas en las siguientes
lenguas: Italiano, Deutsch, English, Espaol, Franais e Portugus.
Para definir el idioma, proceda del
siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente la lengua definida anteriormente;

- presione el botn + o - para escoger;


- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

Regulacin del volumen de seal


acstico de averas/avisos
(Vol. avisos)
Esta funcin permite regular (en 7 8
niveles) el volumen de la seal acstica
(buzzer) que acompaa las visualizaciones de avera/aviso.
Para definir el volumen deseado,
proceda segn las siguientes indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente el nivel del volumen definido anteriormente;
- presione el botn + o - para efectuar
la regulacin;
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
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Regulacin del volumen de las teclas


(Vol. Teclas)
Esta funcin permite regular (en 8 niveles) el volumen de la seal acstica
que acompaa la presin de los botones
MENU ESC, + y -.
Para definir el volumen deseado,
proceda segn las siguientes indicaciones:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo
intermitente el nivel del volumen definido anteriormente;

- presione el botn + o para efectuar la regulacin;


- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar sin
memorizar.
Mantenimiento programado
(Service)
Esta funcin permite visualizar las
indicaciones relativas a los plazos en
kilmetros o millas de las revisiones de
mantenimiento.

Para consultar estas indicaciones,


proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el plazo en
km o mi en funcin de la definicin
anterior (vea prrafo Unid. Medida);
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar

El plan de mantenimiento programado del vehculo ha previsto operaciones de mantenimiento cada 10.000 km ver el captulo D - Mantenimiento del vehculo. La exhibicin de informaciones con relacin a las operaciones de mantenimiento (excepto revisin de carrocera) se visualiza automticamente con la
llave de arranque en la posicin MAR, a contar de los 2.000 km que faltan para la revisin o cada 30 das de la sustitucin anual del aceite del motor y ser
visualizada cada 200 km (para revisin) o 3 das (para cambio anual del aceite del motor). Cuando el mantenimiento programado (revisin) se est acercando al
vencimiento previsto, al girar la llave a la posicin MAR, en el display se visualizar el nmero de kilmetros faltantes para el mantenimiento programado o el
nmero de das para la sustitucin anual del aceite del motor. Dirjase a la Red de Asistencia Fiat, que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento
previstas por el Plan de mantenimiento programado o por el Plan de revisin anual, la puesta a cero (reset) de la visualizacin de tiempo o kilmetros para
la prxima sustitucin anual del aceite del motor o mantenimiento programado. El conteo del tiempo para exhibicin del mensaje de sustitucin anual del
aceite del motor empezar desde el momento en que el vehculo haya recorrido 200 km como mnimo.
OBSERVACIONES IMPORTANTES
El sistema de aviso de revisin no lleva en cuenta los periodos en los cuales la batera estuvo desconectada, de modo que los intervalos de mantenimiento
especificados en el PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO tendrn prioridad y debern ser siempre observados.
Los displays no exhiben el tiempo faltante para la realizacin de las revisiones de carrocera.
Para tener pleno conocimiento de las condiciones de garanta del vehculo es indispensable consultar el certificado de garanta que se adjunta a este manual.
ATENCION: los plazos y kilometrajes establecidos para realizacin de revisiones pueden cambiar de acuerdo con el mercado/pas.

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DP009BR

Activacin/desactivacin del airbag


lado pasajero frontal y lateral de proteccin torcico/ plvica (side bag)
(si est previsto) (Bag P)
Esta funcin permite activar/desactivar el airbag lado pasajero.
Proceda del siguiente modo para
efectuar la desactivacin:
presione el botn MENU ESC y,
tras haber visualizado en el display el mensaje (Bag pass: Off)
(para desactivar) o el mensaje (Bag
pass; On) (para activar) a travs de
la presin de los botones + o -, presione nuevamente el botn MENU
ESC.
en display se visualiza el mensaje
de pedido de confirmacin;
a travs de la presin de los botones + o -, seleccionar (S) (para confirmar activacin/desactivacin) o
(No) (para rehusar);
presione brevemente el botn MENU ESC, se visualiza un mensaje
de confirmacin de la eleccin y
volver a la pantalla men o presione prolongadamente el botn para
volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

Bag Pasajero

8:30

MENU ESC

Bag pasa: On

Bag pas: Off

8:30

8:30

MENU ESC

Confirmar: Si

Confirmar: Si

8:30

8:30

MENU ESC

Bag Pasajero
8:30

activado
8:30

Bag Pasajero
8:30

desactivado
8:30

fig. 45
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Salida Men
Ultima funcin que cierra el ciclo
de definiciones listadas en la pantalla
men.
Presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display vuelve a la pantalla estndar sin memorizar.
Presionando el botn el display
vuelve a la primera entrada del men
(Beep Velocida.).

TRIP COMPUTER
Generalidades
El Trip Computer permite visualizar
con la llave de encendido en la posicin MAR, las grandezas relativas al
estado de funcionamiento del vehculo.
Esta funcin se compone de dos trip separados denominados Trip A y Trip
B capaces de monitorizar la misin
completa del vehculo (viaje) de modo
independiente entre los dos trip.
Ambas funciones pueden ser puestas a cero (reset - inicio de una nueva
misin).
El Trip A permite la visualizacin
de las siguientes grandezas:
- Autonoma;
- Distancia recorrida;
- Consumo medio;
- Consumo instantneo;
- Velocidad media;
- Tiempo de viaje.
El Trip B, presente solamente en el
display multifuncional, permite la visualizacin de las siguientes grandezas:

- Distancia recorrida B;
- Consumo medio B;
- Velocidad media B;
- Tiempo de viaje B.
Nota: el Trip B es una funcin
que puede ser excluida (ver el prrafo Habilitacin del Trip B). Las
magnitudes Autonoma y Consumo
instantneo no pueden ser puestas
a cero.
Magnitudes visualizadas
Autonoma
Indica la distancia que an puede ser
recorrida con el combustible presente en
el depsito, en la hiptesis de proseguir
la marcha manteniendo el mismo estilo
de conduccin. En el display ser visualizada la indicacin - - - si ocurren los
siguientes eventos:
- valor de autonoma inferior a 50
km;
- en caso de estacionamiento del vehculo con motor en marcha durante un
tiempo prolongado.

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Consumo medio
Representa la media de los consumos
desde el inicio del nuevo conteo.
Consumo instantneo
Indica la variacin, actualizada
constantemente, del consumo de combustible. En caso de estacionamiento
del vehculo con el motor en marcha,
en el display se visualizar la indicacin
- - -.
Velocidad media
Representa el valor medio de la velocidad del vehculo en funcin del tiempo total transcurrido desde el inicio del
nuevo conteo.

AVISO: en la ausencia de informaciones, todas las magnitudes del Trip


Computer visualizan la indicacin
- - - en lugar del valor. Cuando se
restablece la condicin de funcionamiento normal, el conteo de las
distintas grandezas es reanudado de
modo regular, sin que haya ninguna
puesta a cero de los valores visualizados anteriormente a la anomala, ni el
inicio de un nuevo conteo.
Botn TRIP de control - fig. 46
El botn TRIP, ubicado al lado de la
palanca derecha, permite, con la llave
de encendido en la posicin MAR, acceder a la visualizacin de las magnitudes anteriormente descritas y tambin
hacer la puesta a cero (reset) de tales
grandezas, para iniciar nuevo conteo:
F0M0124M

Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el
inicio de un nuevo conteo.

Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio
del nuevo conteo.

- una breve presin para tener acceso


a las visualizaciones de las varias grandezas;
- presin prolongada para poner a
cero (reset) e iniciar nuevo conteo.
Nuevo conteo
Empieza a partir de una puesta a cero:
- manual realizada por el usuario,
por medio de presin en el relativo botn;
- automtica cuando la distancia
recorrida alcanza el valor, en funcin
del display instalado, de 3999,9 km o
9999,9 km o cuando el tiempo de viaje alcanza el valor de 99.59 (99 horas
y 59 minutos);
- despus de cada vez que se desconecta y se vuelve a conectar la batera.
ATENCIN: la operacin de puesta
a cero efectuada en la presencia de
las visualizaciones del Trip A efecta el reset solamente de las magnitudes relativas a la misma funcin.

fig. 46
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Procedimiento de inicio viaje


Con la llave de encendido en la posicin MAR, efecte la puesta a cero (reset) manteniendo presionado el botn
TRIP durante ms de 2 segundos.

TESTIGOS Y
SEALIZACIONES

Salida de la funcin Trip


Para salir de la funcin Trip: mantenga presionado el botn MENU ESC
durante ms de 2 segundos.

Las sealizaciones de advertencia/


avera se visualizan a travs del encendido de un testigo en el cuadro de instrumentos, y pueden ser acompaadas
por una seal acstica y, para algunas
versiones, por mensajes en el display.
Las sealizaciones son sintticas
y de precaucin y tienen la finalidad
de sugerir la inmediata accin que
el conductor debe realizar, cuando
se presenta un mal funcionamiento en el vehculo. Sin embargo, tal
sealizacin no se debe considerar
detallada y/o alternativa a lo que se especifica en el presente Manual de Uso
y Mantenimiento, del que se aconseja
siempre una lectura detallada y atenta.
En caso de sealizacin de advertencia/
avera, tome siempre como referencia
las indicaciones del presente captulo.

ADVERTENCIAS GENERALES

En las siguientes pginas se describen algunos ejemplos de situaciones


en las cuales un testigo puede encenderse en el cuadro de instrumentos o
una sealizacin de advertencia/avera puede aparecer en el display.

FLUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende, pero


debe apagarse cuando se suelta el freno
de estacionamiento.
El testigo se enciende (para algunas versiones, junto con el mensaje
exhibido en el display es emitida una
seal acstica) cuando el nivel del
fluido en el depsito desciende por debajo del nivel mnimo o si se rompe o se
desconecta el cableado elctrico.
Si se enciende el testigo x
durante la marcha (junto con
el mensaje que se visualiza
en el display) pare inmediatamente
el vehculo y dirjase a la Red de
Asistencia Fiat.

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FRENO DE MANO
ACTIVADO (rojo)

El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano.


Si se enciende el testigo x
durante la marcha, compruebe que el freno de mano no
est accionado.

Si el testigo no se enciende, permanece encendido


con la llave en la posicin
MAR, o se enciende durante la marcha del vehculo (junto con el mensaje que se visualiza en el display), pare
inmediatamente el vehculo y dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.
La avera del testigo es
sealizada mediante el destello del testigo . Esto ocurre
solamente despus de 4 segundos del
encendido fijo del testigo .

AVERA DEL AIRBAG (rojo)

Al girar la llave de arranque a la


posicin MAR el testigo se enciende,
pero debe apagarse despus de algunos segundos. El testigo se enciende
con luz fija junto con el mensaje que
se visualiza en el display cuando el
sistema airbag presenta anomalas de
funcionamiento.

TESTIGO DE
DESACTIVACIoN DEL
AIRBAG DEL LADO DEL
PASAJERO (mbar) (donde
est previsto)

Con el airbag frontal del lado del


pasajero activado, girando la llave de
arranque a la posicin MAR, el testigo
F permanece encendido en el cuadro
de instrumentos por unos 4 segundos y
despus se apaga.

El testigo de desactivacin
del lado del pasajero F
sealiza adems eventuales
anomalas del testigo . Esta condicin es sealizada por un parpadeo
intermitente del testigo F que dura
ms de 4 segundos. En este caso
es necesario apagar inmediatamente el motor y dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.

El testigo F se enciende cuando se


desactiva el airbag frontal del lado del
pasajero, girando el correspondiente
conmutador a la posicin OFF.

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PRECALENTAMIENTO DE
LAS BUJAS (mbar)
AVERA EN EL
PRECALENTAMIENTO DE
LAS BUJAS (mbar)

Precalentamiento de las bujas


Girando la llave a la posicin MAR,
el testigo se enciende; se apaga cuando
las bujas han alcanzado la temperatura
establecida. Una vez que se ha apagado el testigo, ponga inmediatamente en
marcha el motor.
ADVERTENCIA: con alta temperatura ambiente, el testigo se enciende con una duracin prcticamente
imperceptible.
Avera en el precalentamiento de las
bujas
El testigo parpadea en caso de anomala en el sistema de precalentamiento
de las bujas. Acuda lo antes posible a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones, en la pantalla
se visualiza un mensaje especfico.

PRESENCIA DE AGUA EN
EL FILTRO DEL GASOIL
(mbar)

Girando la llave a la posicin MAR


el testigo se enciende y debe apagarse
despus de algunos segundos.
El testigo c se enciende cuando hay
agua en el filtro del gasoil.
En algunas versiones, en la pantalla
se visualiza un mensaje especfico.

La presencia de agua en
el circuito de alimentacin
puede daar gravemente el
sistema de inyeccin provocando un
funcionamiento irregular del motor.
En caso de que el testigo c se encienda (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la
pantalla) acuda lo antes posible a
un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que realicen la purga del sistema. Si esta sealizacin se presenta,
inmediatamente despus de un repostado de combustible, es posible que
haya entrado agua en el depsito: en
este caso, apague inmediatamente el
motor y acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.

CARGA INSUFICIENTE DE
LA BATERA (rojo)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se


enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor (es posible que el testigo se apague con retraso cuando el
motor est en ralent). Si el testigo permanece encendido, dirjase inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat.

PRESIN INSUFICIENTE
DEL ACEITE DEL MOTOR
(rojo)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se


enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
Si ocurre la condicin de baja presin
del aceite del motor, el testigo permanece encendido en el cuadro de instrumentos y, en algunas versiones, aparece
el mensaje de texto en el display, junto
con la seal acstica.

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Si el testigo v se enciende durante la marcha (para


algunas versiones, junto con
el mensaje que se visualiza en el display), pare inmediatamente el motor y
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

ou

TEMPERATURA
EXCESIVA DEL LQUIDO
REFRIGErANTE DEL
MOTOR (rojo)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el


cuadro se enciende y debe apagarse al
poner en marcha el motor.
El testigo se enciende (para algunas
versiones, junto con el mensaje que
se visualiza en el display y emisin de
seal acstica) cuando el motor est
sobrecalentado.
Si el testigo se enciende durante la
marcha, pare el vehculo, mantenga el
motor en marcha y ligeramente acelerado para permitir la circulacin del
lquido de refrigeracin.

Si, an cuando hubieren


ya sido tomadas las precauciones, el testigo no se apaga
en 2 a 3 minutos, apague el motor y
solicite asistencia en un taller de la
Red de Asistencia Fiat.
Cuando el motor est muy
caliente, no retire el tapn
del depsito, pues hay peligro de quemaduras.
ATENCION: despus de un recorrido muy severo, se aconseja que
mantenga el motor en marcha y ligeramente acelerado durante algunos
minutos antes de apagarlo.

CIERRE INCORRECTO DE
PUERTAS (rojo)

En algunas versiones el testigo se


enciende en el cuadro de instrumentos
(junto con el mensaje visualizado en el
display) cuando una o ms puertas no
estn cerradas perfectamente.

En algunas versiones, con el vehculo en movimiento y una o ms puertas mal cerradas, es emitida una seal
acstica.

NOTA: en el display multifuncional


la visualizacin del smbolo indica
que no se ha cerrado correctamente
una puerta del lado izquierdo, mientras que el smbolo indica que no se
ha cerrado correctamente una puerta
del lado derecho.

VELOCIDAD LMITE
SUPERADA (mbar)

El testigo se enciende en el cuadro


de instrumentos (junto con el mensaje visualizado en el display y emisin
de seal acstica) cuando el vehculo
supera la velocidad lmite establecida
anteriormente.

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<

CINTURN DE
SEGURIDAD (rojo)

Al poner la llave de arranque en la


posicin MAR, el testigo del cinturn de
seguridad parpadea 10 veces durante 10
segundos, independientemente de que
el cinturn est abrochado o no.

AVERA EN EL SISTEMA DE
CONTROL DEL MOTOR
(mbar)

En condiciones normales, al poner la


llave de arranque en la posicin MAR,
el testigo se enciende y debe apagarse
al poner en marcha el motor. Se enciende al inicio para indicar el correcto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido
o se ilumina durante la marcha (junto
con el mensaje que se visualiza en el
display y emisin de seal acstica) sealiza que el sistema de alimentacin/
encendido no funciona correctamente
pudiendo provocar elevadas emisiones
de gases en el escape, posible prdida de prestaciones, dificultad en la
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conduccin del vehculo y un mayor


consumo.
En estas condiciones se puede continuar la marcha sin exigirle al motor el
mximo de sus prestaciones o alta velocidad. El uso prolongado del vehculo
con el testigo encendido puede daar
el motor. Dirjase lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat.
El testigo se enciende si la avera desaparece, sin embargo, el sistema memoriza la indicacin;
Si, al girar la llave de
arranque a la posicin MAR,
el testigo U no se enciende,
o bien, si durante la marcha si enciende dirjase lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat.

RESERVA DE
COMBUSTIBLE (mbar)

>

AVERA EN EL SISTEMA
ANTIBLOQUEO DE LAS
RUEDAS ABS (mbar)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se


enciende y debe apagarse despus de
algunos segundos.
El testigo se enciende (para algunas
versiones, junto con el mensaje que
se visualiza en el display y emisin de
seal acstica) cuando el sistema no
funciona correctamente. En este caso,
el sistema de frenos sigue funcionando
normalmente, manteniendo inalterada
su eficiencia, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas por el sistema
ABS. Se recomienda prudencia sobre
todo cuando la adherencia no es buena;
por lo tanto, dirjase lo antes posible a
la Red de Asistencia Fiat.

El testigo se enciende (para algunas


versiones, junto con el mensaje que se
visualiza en el display) cuando en el
depsito quedan an 5,5 a 7,5 litros de
combustible.

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Avera en el regulador electrnico de


frenado EBD

>

El vehculo que dispone


de sistema de frenos ABS
est equipado tambin con
regulador electrnico de frenado (EBD). El encendido simultneo
de los testigos x y > en el cuadro
de instrumentos (junto con el mensaje
visualizado en el display y emisin de
seal acstica) con el motor en marcha
indica una anomala en el sistema EBD;
en este caso, ante un frenazo, se puede
producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de derrape. Conduzca con mucha
precaucin hasta el taller de la Red de
Asistencia Fiat ms cercano para que
controlen el sistema.

AVERA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIN DEL
VEHCULO - FIAT CODE
(mbar)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro de


instrumentos debe parpadear una sola
vez y luego apagarse. Si, con la llave en
la posicin MAR, el testigo permanece
encendido, indica una posible avera.
(consulte el sistema Fiat Code en este
captulo).
ATENCION: Si se encienden simultneamente los testigos U y Y significa que hay una avera en el sistema
Fiat CODE.

AVERA DE LAS LUCES


EXTERIORES (mbar)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende en el


cuadro de instrumentos y debe apagarse
despus de algunos segundos.

Para algunas versiones se visualiza


el mensaje en el display junto con la
emisin de una seal acstica, cuando
se presenta una anomala en una de las
siguientes luces:
- luces de posicin
- luces de los frenos (pare) o su fusible
- luces traseras antiniebla (pilotos)
- luces de giro delanteras/traseras
- luces de la matrcula
- faros
- luces delanteras/traseras de posicin

La anomala referida a estas lmparas


podra ser: se ha quemado una de las
lmparas, se ha fundido el fusible de
proteccin correspondiente o se ha interrumpido la corriente elctrica.
NOTA: en el display la visualizacin del smbolo indica una avera
en una luz del lado izquierdo, mientras que el smbolo indica una avera en una luz del lado derecho.

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PREDISPOSICIN FAROS
AUXILIARES (verde)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se encienden


los faros antiniebla.

LUZ DE GIRO IZQUIERDA


(verde) (intermitente)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia abajo la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
derecha, cuando se acciona el botn de
las luces de emergencia.

LUZ DE GIRO DERECHA


(verde) (intermitente)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia arriba la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
izquierda, cuando se acciona el botn
de las luces de emergencia.

LUCES DE POSICIN Y
FAROS (verde)

Se encienden girando la empuadura


desde la posicin a la posicin 6. En
el cuadro de instrumentos se enciende
la respectiva lmpara piloto 3.

FOLLOW ME
HOME/luces de
estacionamiento

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende (junto con el mensaje


que se visualiza en el display) cuando
se activa el dispositivo follow me home
y la luces de estacionamiento (consulte
el captulo correspondiente).

FAROS ALTOS (azul)

El testigo en el cuadro de instrumentos se ilumina cuando se encienden los


faros altos.

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INTERRUPTOR INERCIAL
DE BLOQUEO DE
COMBUSTIBLE

Para algunas versiones el testigo se


enciende, junto con el mensaje que
se visualiza en el display y la emisin
de seal acstica, cuando interviene
el interruptor inercial de bloqueo de
combustible.
Si, despus de visualizar el
mensaje, se advierte olor a
combustible o se notan prdidas en el sistema de alimentacin,
no vuelva a activar el interruptor,
para evitar riesgos de incendio.

SEALIZACIN DE
AVERA EN EL SENSOR
CREPUSCULAR - AUTO
LAMP

El testigo se enciende (para algunas


versiones junto con el mensaje que se
visualiza en el display y emisin de
seal acstica) cuando se detecta una
anomala en el sensor de luminosidad
exterior (auto lamp). Dirjase a la Red
de Asistencia Fiat.
En caso de avera en el sensor crepuscular, las luces de posicin y los
faros bajos pueden encenderse slo
manualmente.

SEALIZACIN DE
AVERA EN EL SENSOR DE
LLUVIA

El testigo se enciende (para algunas


versiones junto con el mensaje que se
visualiza en el display y emisin de
seal acstica) cuando se detecta una
anomala en el sensor de lluvia. Dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.
En caso de avera en el sensor de lluvia, el funcionamiento de limpieza slo
se puede activar manualmente.

Posible presencia de
hielo en la carretera

Para algunas versiones se visualiza en


el display cuando la temperatura exterior alcanza o desciende por debajo de
3 C para advertir al conductor la posible presencia de hielo en carretera.

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SISTEMA DE CALEFACCIN/VENTILACIN

F0M0032M-BR

1 - Difusores para desempaar el parabrisas.


2 - Difusores para desempaar los vidrios laterales delanteros.
3 - Difusores centrales y laterales orientables.
4 - Boquillas laterales para enviar el aire
hacia los pies de los ocupantes de
los asientos delanteros.

fig. 47

A-50
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CONTROLES - fig. 50
Selector A para regulacin de la
temperatura del aire (mezcla de aire
caliente/fro)
- Sector rojo - aire caliente
- Sector azul - aire fro

para calefaccin con temperatura


externa baja: para tener la mxima cantidad de aire en los pies;

4 - = ventilacin en la mxima velocidad

para calentar los pies y tambin


desempaar el parabrisas;
- para desempaar rpidamente el
parabrisas;

'

$
fig. 48
1 a A-106.indd 51

fig. 49

F0M0328M-BR

p 0 = ventilador desconectado
1-2-3 = velocidad de ventilacin

'

para enviar aire a los pies y tener


en los difusores del tablero una temperatura ligeramente ms baja, en condiciones de temperatura intermedia

Selector B para activacin/regulacin


del ventilador

F0M0033M

A Difusor fijo para los vidrios laterales.


B Difusores laterales orientables.
C Difusores central orientables.
D Mandos para orientacin y para
regulacin de la cantidad de aire.
Los difusores A no son orientables.
Para utilizar los difusores B e C, acte
en el relativo dispositivo, orientndolos
hacia la posicin deseada.

Selector C para la distribucin del


aire
para tener aire en los difusores centrales y laterales;

F0M0327M-BR

DIFUSORES ORIENTABLES Y
REGULABLES CENTRALES Y
LATERALES - fig. 48 y 49

%

fig. 50

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&
A-51
6/8/09 4:18:39 PM

Cursor D para la activacin/desactivacin de la circulacin de aire


Al hacer deslizar el cursor D hacia
la derecha, se activa la circulacin de
aire interno.
VENTILACIN EN EL HABITCULO
Para obtener una buena ventilacin
del habitculo, proceda de la siguiente
manera:
- gire el selector A hasta el sector
azul;
- desactive la circulacin de aire interno posicionando el cursor D totalmente a la izquierda;
- gire el selector C en correspondencia con ;
- gire el selector B en la velocidad
deseada.

CALEFACCIN DEL HABITCULO


Proceda de la siguiente manera:
- gire el selector A hasta el sector rojo;
- gire el selector C en la posicin deseada;
- gire el selector B en la velocidad
deseada.
CALEFACCIN RPIDA DEL
HABITCULO
Para obtener el ms rpido procedimiento de calefaccin, proceda de la
siguiente manera:
- gire el selector A hasta el sector rojo;
- active la circulacin de aire interno
posicionando el cursor D totalmente a
la derecha;
- gire el selector C en correspondencia con ;
- gire el selector B en correspondencia con 4 - (mxima velocidad del
ventilador).

A continuacin, acte en los controles para mantener las condiciones de


confort deseadas y colocar el botn D
totalmente a la izquierda para desactivar la circulacin de aire interno y evitar
fenmenos de empaamiento.
AVISO: con el motor fro es necesario aguardar algunos minutos hasta
que el lquido del sistema alcance la
temperatura ideal.
DESEMPAAMIENTO RPIDO
Y/O DESCONGELACIN RPIDA
DE LOS VIDRIOS DELANTEROS
(PARABRISAS Y VIDRIOS
LATERALES)
Proceda de la siguiente manera:
- gire el selector A en el sector rojo;
- desactive la circulacin de aire interno a travs del botn D totalmente a
la izquierda;
- gire el selector C en correspondencia con -;

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Prevencin contra el empaamiento


de los vidrios
En casos de fuerte humedad externa
y/o lluvia y/o fuertes entre el interior y el
exterior del habitculo, es recomendable efectuar el siguiente procedimiento
de prevencin contra el empaamiento
de los vidrios:
- gire el selector A en el sector rojo;
- desactive la circulacin de aire interno a travs del botn D totalmente a
la izquierda;
- gire el selector C en correspondencia con - con posibilidad de pasaje
a la posicin en caso de que no se
noten seales de empaamiento;
- gire el selector B en correspondencia con la 2 velocidad.

DESEMPAAMIENTO RPIDO Y/O


DESCONGELACIN RPIDA DE LA
LUNETA TRMICA

ACTIVACIN DE LA CIRCULACIN
DE AIRE INTERNO

Presione el botn A-fig. 51 para activar la funcin; la activacin de la funcin es evidenciada por el encendido
de la luz indicadora en el botn.
La funcin es temporizada y se desactiva automticamente despus de 20
minutos. Para excluir anticipadamente
la funcin, presione nuevamente el botn A.
ATENCIN: no pegue calcomanas
en la parte interior de la luneta, cerca
de los filamentos de la luneta trmica
para evitar que se daen, perjudicando su funcionamiento.

F0M0364M-BR

- gire el selector B en correspondencia con 4 - (mxima velocidad del


ventilador).
Despus del desempaamiento/la
descongelacin, acte en los controles
para restablecer las condiciones de confort deseadas.

Posicione el cursor
totalmente
a la derecha.
Es recomendable activar la circulacin de aire interno durante las paradas en caravanas o en tneles, para
evitar la introduccin de aire externo
contaminado. Evite utilizar prolongadamente esta funcin, especialmente con
ms persona a bordo del vehculo, para
evitar la posibilidad de empaamiento
de los vidrios.
ATENCIN: la circulacin de aire
interno permite, en funcin del modo
de funcionamiento seleccionado
(calefaccin o enfriamiento), que
sean alcanzadas ms rpidamente las
condiciones deseadas.
La activacin de la circulacin de
aire interno es desaconsejable en los
das lluviosos/fros para evitar que se
empaen los vidrios.

fig. 51
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A-53
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AIRE
ACONDICIONADO
MANUAL

Selector C para la distribucin


del aire
para tener aire en los difusores centrales y laterales;

CONTROLES - fig. 52
Selector A para la regulacin de la
temperatura del aire (mezcla de aire
caliente/fro).
Sector rojo - aire caliente
Sector azul - aire fro

p 0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilacin

A
A-54
1 a A-106.indd 54

F0M0329M-BR

4 - = ventilacin en la mxima velocidad

para calefaccin con temperatura


externa baja: para tener la mxima cantidad de aire en los pies;
para calentar los pies y tambin
desempaar el parabrisas;
- para desempaar rpidamente el
parabrisas.

Selector B para activacin/regulacin


del ventilador

para enviar aire a los pies y tener


en los difusores del tablero una temperatura ligeramente ms baja, en condiciones de temperatura intermedia;

Cursor D para la activacin/desactivacin de la circulacin de aire


Si se hace deslizar el cursor D hacia
la derecha, se activa la circulacin de
aire interno.
Botn E para la activacin/desactivacin del aire acondicionado
Presionando el botn (led en el botn
encendido) se realiza la activacin del
aire acondicionado.

Presionando nuevamente el botn


(led en el botn apagado) se realiza la
desactivacin del climatizador.
VENTILACIN EN EL HABITCULO
Para obtener una buena ventilacin
del habitculo, proceda de la siguiente
manera:
- gire el selector A hasta el sector
azul;
- desactive la circulacin de aire interno posicionando el cursor D totalmente a la izquierda;
- gire el selector C en correspondencia con ;
- gire el selector B en la velocidad
deseada.
CLIMATIZACIN (enfriamiento)
Para obtener el ms rpido rendimiento de enfriamiento, proceda de la
siguiente manera:
- gire el selector A hasta el sector
azul;
- desactive la circulacin de aire interno posicionando el cursor D totalmente a la derecha;

fig. 52
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- gire el selector C en correspondencia con ;


- active el aire acondicionado presionando el botn E; el led en el botn E
se enciende;
- gire el selector B en correspondencia con 4 - (mxima velocidad del
ventilador).
Regulacin del enfriamiento
- gire el selector A a la derecha para
aumentar la temperatura;
- desactive la circulacin de aire interno posicionando el cursor D totalmente a la izquierda;
- gire el selector B en la velocidad
deseada.
CALEFACCIN DEL HABITCULO
Proceda de la siguiente manera:
- gire el selector A hasta el sector rojo;
- gire el selector C en correspondencia con el smbolo deseado;
- gire el selector B en la velocidad
deseada.

CALEFACCIN RPIDA DEL


HABITCULO
Para obtener el ms rpido procedimiento de calefaccin, proceda de la
siguiente manera:
- gire el selector A hasta el sector rojo;
- active la circulacin de aire interno
posicionando el cursor D totalmente a
la derecha;
- gire el selector C en correspondencia con ;
- gire el selector B en correspondencia con 4 - (mxima velocidad del
ventilador).
A continuacin, acte en los controles para mantener las condiciones de
confort deseadas y colocar el botn D
totalmente a la izquierda para desactivar la circulacin de aire interno y evitar
fenmenos de empaamiento.
AVISO: con el motor fro es necesario aguardar algunos minutos hasta
que el lquido del sistema alcance la
temperatura ideal.

DESEMPAAMIENTO RPIDO
Y/O DESCONGELACIN RPIDA
DE LOS VIDRIOS DELANTEROS
(PARABRISAS Y VIDRIOS
LATERALES)

Proceda de la siguiente manera:


- gire el selector A en el sector rojo;
- gire el selector B en correspondencia con 4 - (mxima velocidad del
ventilador).
- gire el selector C en correspondencia con -;
- desactive la circulacin de aire interno a travs del botn D totalmente a
la izquierda;
Despus del desempaamiento/la
descongelacin, acte en los controles
para restablecer las condiciones de confort deseadas.
ATENCIN: una caracterstica muy
importante del aire acondicionado es
la deshumidificacin del aire, lo que
acelera el desempaamiento de los
vidrios. Regule los controles segn las
indicaciones anteriores y active el aire
acondicionado presionando el botn
E; el led en el botn se enciende.
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Desempaamiento de los vidrios


En casos de fuerte humedad externa
y/o lluvia y/o fuertes entre el interior y el
exterior del habitculo, es recomendable efectuar el siguiente procedimiento
de prevencin contra el empaamiento
de los vidrios:
- gire el selector A en el sector rojo;
- desactive la circulacin de aire interno a travs del botn D totalmente a
la izquierda;
- gire el selector C en correspondencia con - con posibilidad de pasaje
a la posicin en caso de que no se
noten seales de empaamiento;
- gire el selector B en correspondencia con la 2 velocidad.
ATENCIN: el aire acondicionado
es muy til para evitar que los vidrios
se empaen en los casos de fuerte
humedad ambiental, una vez que deshumidifica el aire introducido en el
habitculo.

ACTIVACIN DE LA CIRCULACIN
DE AIRE INTERNO
Posicione el cursor D en la posicin
.
Es recomendable activar la circulacin de aire interno durante las paradas en caravanas o en tneles, para
evitar la introduccin de aire externo
contaminado. Evite utilizar prolongadamente esta funcin, especialmente con
ms persona a bordo del vehculo, para
evitar la posibilidad de empaamiento
de los vidrios.
ATENCIN: la circulacin de aire
interno permite, en funcin del modo
de funcionamiento seleccionado
(calefaccin o enfriamiento), que
sean alcanzadas ms rpidamente las
condiciones deseadas.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA


Durante el invierno se debe poner
en funcionamiento el sistema de aire
acondicionado como mnimo una vez
al mes, durante 10 minutos aproximadamente. Antes de que llegue el verano,
acuda a un taller de la Red de Asistencia
Fiat para que comprueben el buen funcionamiento de la instalacin.
El sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, en
caso de prdidas accidentales, no perjudica el medio ambiente.
Evite absolutamente el uso del fluido
R12, incompatible con los componentes del sistema.

La activacin de la circulacin de
aire interno es desaconsejable en los
das lluviosos/fros para evitar que se
empaen los vidrios.

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AIRE
ACONDICIONADO
AUTOMTICO
DESCRIPCIN
El aire acondicionado automtico
regula la temperatura y la distribucin
del aire en el habitculo. El control de la
temperatura se basa en la temperatura
equivalente: el sistema funciona continuamente para mantener constante el
confort del habitculo y compensar las
eventuales variaciones de las condiciones climticas externas, incluyendo la
radiacin solar detectada por un sensor
adecuado.
Los parmetros y las funciones controladas automticamente son:
- temperatura del aire en los difusores;

- distribucin del aire en los difusores;


- velocidad del ventilador (variacin
continua del flujo de aire);
- activacin del compresor (para el
enfriamiento/la deshumidificacin del
aire)
- circulacin del aire.
Todas estas funciones son modificables manualmente, o sea, se puede
intervenir en el sistema seleccionando
una o ms funciones y modificar los
parmetros. En este modo, sin embargo, se desactiva el control automtico
de las funciones modificadas manualmente en las cuales el sistema ir a intervenir slo por motivos de seguridad.
Las opciones manuales son siempre
prioritarias respecto a las automticas
y son memorizadas mientras el usuario
no restituya el control al sistema, presionando la tecla AUTO, excepto en los
casos en que el sistema interviene en
condiciones particulares de seguridad.

La definicin manual de una funcin


no perjudica el control de las otras en
automtico. La cantidad de aire introducido en el habitculo es independiente
de la velocidad del vehculo. Un ventilador la controla electrnicamente.
La temperatura del aire introducido es
siempre controlada automticamente,
en funcin de las temperaturas definidas en el display (excepto cuando el
sistema est desactivado o en algunas
condiciones con el compresor desactivado).
El sistema permite definir o modificar
manualmente los siguientes parmetros
y funciones:
- temperatura del aire;
- velocidad del ventilador (variacin
continua);
- alineacin de la distribucin de aire
en cinco posiciones;
- activacin del compresor;
- funcin de descongelacin rpida/
desempaamiento rpido;
- luneta trmica;
- desactivacin del sistema.

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A botn de activacin de la funcin


AUTO (funcionamiento automtico) y selector de regulacin de la
temperatura;
B botn de seleccin de la distribucin de aire;
C display de informaciones del climatizador;
D aumento/disminucin de la velocidad del ventilador;
E botn de desactivacin del aire
acondicionado;
F botn de activacin de la funcin
MAX-DEF (descongelacin rpida/
desempaamiento rpido de los vidrios delanteros);

G botn de activacin/desactivacin
de la recirculacin de aire interno;
H botn de activacin/desactivacin
del compresor del aire acondicionado.

UTILIZACIN DEL SISTEMA DE


AIRE ACONDICIONADO
El sistema puede ser activado de diversas maneras, pero se aconseja activarlo presionando el botn AUTO y
girando el selector para definir la temperatura deseada en el display.

F0M0330M-BR

CONTROLES - fig. 53

E
H
F
A
A-58
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G
fig. 53
6/8/09 4:18:51 PM

De esta manera, el sistema empezar a funcionar de modo completamente


automtico para alcanzar, de la manera
ms rpida posible, las temperaturas de
confort. El sistema har la regulacin de
la temperatura, la cantidad y la distribucin del aire introducido en el habitculo y controlar la funcin de circulacin
y la activacin del compresor del aire
acondicionado.
En el funcionamiento, completamente automtico, la nica intervencin
manual pedidaes la eventual activacin
de las siguientes funciones:
circulacin de aire, para mantener siempre activa o siempre excluida
la circulacin;

- - para acelerar el desempaamiento/la descongelacin de los vidrios


delanteros y de la luneta.
Durante el funcionamiento completamente automtico del sistema, se
puede variar las temperaturas definidas,
la distribucin del aire y la velocidad
del ventilador actuando, a cualquier
momento, en los respectivos botones
o selectores: el sistema modificar automticamente las propias definiciones
para adaptarse a los nuevos pedidos.

Durante el funcionamiento en completo automatismo (FULL AUTO), variando la distribucin y/o la cantidad
de aire y/o la activacin del compresor
y/o la circulacin, desaparece la indicacin FULL. De esa manera, el sistema
continuar siempre a controlar automticamente todas las funciones, excepto
aquellas variadas manualmente.
Selector de regulacin de la temperatura del aire - A-fig. 53
Al girar el selector a la derecha o a la
izquierda, se eleva o se baja la temperatura del aire deseada. La temperatura
definida es evidenciada por el display
ubicado cerca del selector.
Al girar el selector completamente a
la derecha o a la izquierda se activan
respectivamente a las funciones de HI
(mxima calefaccin) o LO (mximo
enfriamiento).
Para desactivar estas dos funciones
es suficiente girar el selector de la temperatura, definiendo la temperatura
deseada.

Botones de seleccin de la distribucin delantera del aire - B-fig. 53


Al presionar los botones, se puede
definir manualmente una de las cinco
posibles distribuciones del aire hacia el
lado izquierdo y hacia el lado derecho
del habitculo:
N Flujo de aire direccionado hacia
los difusores del parabrisas y de los
vidrios laterales delanteros para el
desempaamiento o descongelacin de los vidrios.

Flujo de aire direccionado hacia los


difusores centrales y laterales del
tablero para la ventilacin frontal.
O Flujo de aire direccionado hacia los
difusores de la regin de los pies.
Esta distribucin e aire, debido a la
natural tendencia del calor a difundirse hacia arriba, es aquella que
permite en el ms breve tiempo la
calefaccin del habitculo, dando
una rpida sensacin de calor.

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Distribucin del flujo de aire


O entre los difusores de la zona de los
pies (aire ms caliente) y los difusores centrales y lateral del tablero
(aire ms fro). Esta distribucin del
aire es particularmente til en la
primavera y el otoo, en presencia
de la radiacin solar.
N Distribucin del flujo de aire
O entre los difusores de la zona de los
pies y los difusores para el desempaamiento/la des-congelacin del
parabrisas y de los vidrios laterales
delanteros. Esta distribucin del aire permite una buena calefaccin
del habitculo, previniendo el posible empaamiento de los vidrios.
En el funcionamiento FULL AUTO
el sistema controla automticamente
la distribucin de aire, escogiendo la
ms eficaz en funcin de las condiciones climticas. En el modo FULL AUTO los leds de la distribucin quedan
apagados.

La distribucin del aire, cuando definida manualmente, es visualizada por el


encendimiento de los leds correspondientes en los botones seleccionados.
En la funcin combinada, presionando
un botn se activa aquella funcin al
mismo tiempo con aquellas ya definidas. Si, al contrario, se presiona un
botn cuya funcin ya est activada,
tal funcin se anula y el respectivo led
se apaga. Para restablecer el control
automtico de la distribucin del aire
tras una seleccin manual, presione el
botn AUTO.
Botn del control de la velocidad del
ventilador - D-fig. 53

Al presionar el botn p se puede


aumentar o disminuir la velocidad del
ventilador y la cantidad de aire introducido en el habitculo, aun manteniendo
el objetivo de la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador es visualizada por las barras iluminadas en el
display:
- mxima velocidad del ventilador
= todas las barras iluminadas;
- mnima velocidad del ventilador
= una barra iluminada.

El ventilador puede ser excluido slo si se desactiva el compresor del aire


acondicionado al presionar el botn
H.
ATENCIN: para restablecer el
control automtico de la velocidad del
ventilador despus de una regulacin
manual, presione el botn AUTO.
Botones AUTO (funcionamiento automtico) - A-fig. 53
Al presionar el botn AUTO, el sistema regula automticamente la cantidad
y la distribucin de aire introducido en
el habitculo, anulando todas las regulaciones manuales anteriores.
Esta condicin es indicada por el aparecimiento de la indicacin FULL AUTO en el display delantero. Al intervenir
manualmente en una o ms funciones
controladas en automtico por el sistema (circulacin de aire, distribucin de
aire, velocidad del ventilador o desactivacin del compresor), la indicacin
FULL en el display se apaga para indicar
que el sistema no sigue controlando todas las funciones (la temperatura permanece siempre en automtico).

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ATENCIN: si el sistema, debido a


algunas intervenciones manuales en
las funciones, no considera posible
garantizar el alcance y el mantenimiento de la temperatura solicitada,
la temperatura definida destella para
indicar la dificultad encontrada por
el sistema y despus de un minuto se
apaga la indicacin AUTO.
Para restablecer a cualquier
momento el control automtico del
sistema, despus de una o ms selecciones manuales, presione el botn
AUTO.
Botn de activacin/desactivacin de
la recirculacin de aire - G-fig. 53
La circulacin de aire es controlada
segn las siguientes lgicas de funcionamiento:
- activacin automtica; se la puede
seleccionar presionndose la tecla AUTO. El icono AUTO se enciende en el
display con la tecla seleccionada.
- activacin forzada (circulacin de
aire siempre activada), indicada por el
encendimiento del led en el botn G y
por el smbolo en el display;

Desactivacin forzada (circulacin


de aire siempre desactivada con toma
de aire del exterior), sealizada por el
apagado del led en el botn y por el
smbolo en el display. La activacin
y la desactivacin forzada de la circulacin se puede seleccionar actundose
en la tecla de circulacin de aire G.
ATENCIN: la activacin de la
recirculacin permite el alcance ms
rpido de las condiciones deseadas
para calentar o enfriar el habitculo.
Se desaconseja siempre el uso de
la recirculacin en das lluviosos/
fros, ya que aumenta la posibilidad de
empaamiento interno de los vidrios,
principalmente cuando el aire acondicionado ya haya sido desactivado.
Para temperaturas externas bajas la
circulacin es forzadamente desactivada (con toma de aire del exterior) para
evitar posible empaamiento.
En el funcionamiento automtico, la
circulacin es controlada automticamente por el sistema en funcin de las
condiciones climticas externas.

Cuando es definido el control manual de la circulacin, en el display se


apaga la indicacin FULL y en el icono
en el display desaparece la indicacin
AUTO.

Con baja temperatura


externa se aconseja no utilizar la funcin de recirculacin del aire interno, pues los vidrios
podran empaarse rpidamente.
Botn de activacin/desactivacin
del compresor del aire acondicionado
- H-fig. 53

Al presionar el botn , se desactiva


el compresor del aire acondicionado y
el led se apaga. Al presionar el botn
cuando el led est apagado se restituye
al control automtico del sistema la activacin del compresor; tal condicin es
evidenciada por el encendimiento del
led en el botn. Cuando se desactiva el
compresor del aire acondicionado, el
sistema desactiva la recirculacin para
evitar el posible empaamiento de los
vidrios.

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En este caso, aunque el sistema considere posible mantener la temperatura solicitada, la indicacin FULL en el
display desaparece. Si, al contrario, no
es ms posible mante-ner la temperatura pedida se verifica el destello de
la temperatura y se apaga tambin la
indicacin AUTO.
ATENCIN: con el compresor desactivado, no es posible introducir aire
con temperatura inferior a la externa
en el habitculo. Adems de eso, en
condiciones ambientales particulares,
los vidrios pueden empaarse rpidamente, pues el aire no puede ser
deshumidificado.
La desactivacin del compresor permanece memorizada aun despus de
que el motor haya sido apagado.
Para restablecer el control automtico de la activacin del compresor, presione nuevamente el botn SMBOLO
o presione el botn AUTO.

Con el compresor desactivado, si la


temperatura externa es superior a la
temperatura definida, el sistema no considera posible atender a las condiciones
solicitadas y lo indica con el destello
de la temperatura definida en el display
durante algunos segundos; enseguida la
indicacin AUTO se apaga.
En condiciones de compresor deshabilitado es posible reducir a cero,
manualmente, la velocidad del ventilador.
Cuando el compresor es habilitado y
el motor est en marcha, la ventilacin
manual no puede descender abajo de
una barra visualizada en el display.
Botn para el desempaamiento rpido/la descongelacin rpida de los
vidrios - F-fig. 53
Al presionar este botn, el climatizador activa automticamente todas las
funciones necesarias para acelerar el
desempaamiento/la descongelacin
del parabrisas y de los vidrios laterales:
- activa el compresor del aire acondicionado cuando las condiciones climticas lo permitan;

- desactiva la circulacin del aire;


- define la mxima temperatura del
aire HI;
- activa una velocidad del ventilador
en funcin de la temperatura del lquido
de refrigeracin del motor para limitar
la entrada de aire no suficientemente
caliente para desempaar los vidrios;
- enva el flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y de los vidrios
delanteros;
- activa la luneta trmica.
ATENCIN: no pegue calcomanas
en los filamentos elctricos en la parte
interna de la luneta trmica, para evitar daos, que pueden perjudicar su
funcionalidad.
ATENCIN: la funcin de desempaamiento rpido/descongelacin
rpida de los vidrios permanece activada por aproximadamente 3 minutos, siempre que el lquido de refrigeracin de motor alcance la temperatura adecuada.

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Cuando la funcin de mximo desempaamiento/descongelacin es activada, se enciende el led en el botn y


tambin el led en el botn de la luneta
trmica.
Adems de eso, en el display se apaga la indicacin FULL AUTO.
Cuando la funcin de mximo desempaamiento/descongelacin es
activada, las nicas intervenciones
manuales posibles son la regulacin
manual de la velocidad del ventilador
y la desactivacin de la luneta trmica.
Al presionar el botn de la funcin de
mximo desempaamiento/descongelacin o los botones de la circulacin
de aire, o el botn de la desactivacin
del compresor, o el botn AUTO, el
sistema desactiva la funcin de mximo desempaamiento/descongelacin,
restableciendo las condiciones de funcionamiento del sistema anteriores a la
activacin de la funcin.
ADVERTENCIA: transitando en
carreteras de tierra o regiones polvorientas en general, es desaconsejable
activar la recirculacin del aire, para
evitar la infiltracin de polvo u otro
tipo de partculas en el interior del
vehculo.

ADVERTENCIA: para la completa


eficiencia en la operacin de desempaamiento, mantenga siempre limpia
y desengrasada la parte interna de los
vidrios. Para limpieza de los vidrios,
use nicamente detergente neutro y
agua. No utilice productos a base de
silicona para limpieza de las partes
plsticas, principalmente el tablero,
pues la silicona se evapora cuando
expuesta al sol, condensndose en
la superficie interna del parabrisas y
perjudicando el desempaamiento y
la visibilidad noturna.
Desactivacin del sistema (OFF)
- E-fig. 53
El sistema de aire acondicionado se
desactiva si se presiona el botn E. Con
el sistema desactivado, las condiciones
del sistema de climatizacin son las
siguientes:
- el display de la temperatura definida queda apagado;
- la circulacin de aire queda activada, aislando el habitculo del exterior;

- el compresor del aire acondicionado es desactivado;


- el ventilador queda desconectado.
Tambin con el sistema desactivado
la luneta trmica puede ser activada o
desactivada normalmente.

ATENCIN: la unidad del sistema de climatizacin memoriza las


temperaturas definidas antes de la
desactivacin y las restablece cuando
se presiona una tecla cualquiera del
sistema (excepto la luneta trmica);
si la funcin de la tecla presionada no
estaba activada antes de la desactivacin, sta tambin continuar desactivada; si, al contrario, estaba activada,
se mantendr de la misma forma.
Cuando desee reactivar el sistema
de climatizacin en condiciones de
total automatismo, presione el botn
AUTO.

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Rene los mandos de las luces externas y de las luces de giro.


Las luces externas solamente se pueden encender con la llave de arranque
en posicin MAR. (excepto funcin Follow me home).
Cuando se encienden las luces exteriores, se ilumina el cuadro de instrumentos y los distintos mandos del
tablero de instrumentos.
Luces de posicin - fig. 54
Se encienden girando la empuadura
desde la posicin a la posicin 6. En
el cuadro de instrumentos se enciende
la respectiva lmpara piloto 3.
En caso de necesidad, es posible sealar la presencia del vehculo cuando
sea de noche, encendiendo las luces de
posicin aun con la llave de arranque
fuera del conmutador de arranque.
Es posible encender las luces de posicin del lado derecho o del lado izquierdo de manera independiente. Para encender slo las luces del lado izquierdo,
gire la empuadura de la posicin a la
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Luces bajas - fig. 54


Se encienden girando la empuadura
desde la posicin 6 a la posicin 2.
El sealador luminoso de posicin en
el cuadro de instrumentos permanece
encendido.
Luces altas - fig. 54
Se encienden con la palanca en la
posicin 2, empujando la palanca hacia el volante.

Se ilumina el sealador luminoso 1


en el tablero de instrumentos.

Se apagan tirando de la palanca hacia


el volante.
Guiadas - fig. 54
Se emiten guiadas moviendo la palanca hacia el volante (posicin inestable).
Luces de giro - fig. 55
Se encienden desplazando la palanca:
hacia arriba - para la luz de giro del
lado derecho.
hacia abajo - para la luz de giro del
lado izquierdo.
En el tablero de instrumentos se ilumina el sealador luminoso y con
luz intermitente.
Las luces de giro se apagan automticamente cuando se endereza la direccin. En caso de querer hacer una seal
rpidamente, mueva la palanca hacia

fig. 54

F0M0061M

PALANCA IZQUIERDA

posicin 6 y luego desplace la palanca


hacia abajo - posicin 2-fig. 55. Para encender slo las luces del lado derecho,
gire la empuadura de la posicin a la
posicin 6 y luego desplace la palanca
hacia arriba - posicin 1-fig. 55.

F0M0060M

PALANCAS DEL
VOLANTE

fig. 55
6/8/09 4:18:53 PM

arriba o hacia abajo sin llegar al final


de su recorrido. Al soltar la palanca, la
misma vuelve automticamente a su
posicin de partida.

4en0235br

Sistema Follow me Home - fig. 56


Este sistema permite mantener los faros encendidos 30 segundos hasta 210
segundos como mximo, o sea, 7 accionamientos consecutivos de la palanca,
despus de haber quitado la llave del
conmutador de arranque.
Luego de haber sido cortado el encendido, el sistema permite un tiempo
de 2 minutos para que el Follow me
permita ser accionado. Despus de este
tiempo, conecte y vuelva a desconectar
el encendido para activar esta funcin.

Para cada accionamiento del comando de destello, el tiempo que permanecern las luces encendidas es incrementado en 30 segundos, hasta un mximo
de 5 minutos.
Si la palanca fue accionada y mantenida presionada durante 2 segundos, la
funcin es cancelada y la luz del faro
se apaga.
Una vez activado, durante 20 segundos, aparecer en el display del cuadro
de instrumentos una indicacin de que
el sistema est activado con el tiempo
de duracin para el cual fue ajustado.
Para desactivar el sistema Follow me
home basta mantener la palanca de
mando en la posicin de guiada de
los faros altos, durante un tiempo superior a 2 segundos. Otra manera de
apagar el sistema es poner la llave de
arranque en MAR.

- Limpiaparabrisas detenido.
- Funcionamiento intermitente/
automtico (con sensor de lluvia). Algunas versiones permiten cuatro tipos
de intermitencia) de la ms lenta a la
ms rpida) fig. 56.

- Funcionamiento continuo lento.


- Funcionamiento continuo rpido.
A-fig. 57 Desplazando la palanca
a la posicin A, se activa el funcionamiento temporario y continuo rpido: al
soltar la palanca, esta vuelve a la posicin y el limpiaparabrisas se detiene
automticamente.
Desplazando la palanca hacia el volante se acciona la bomba del lquido
del lavaparabrisas.

F0M0062M

PALANCA DERECHA
Rene todos los mandos para la limpieza del parabrisas y de la luneta.
Limpiaparabrisas/lavaparabrisas
- fig. 57
Funciona nicamente con la llave de
arranque en posicin MAR.
fig. 56
1 a A-106.indd 65

fig. 57

60355196 - Punto Esp 2009

A-65
6/8/09 4:18:55 PM

Lavado inteligente - fig. 57


Tirando de la palanca hacia el volante es posible activar con un solo movimiento el limpiaparabrisas y el surtidor
del limpiaparabrisas.
El surtidor entra en accin automticamente, si la palanca de comando es
accionada por ms de medio segundo.
El limpiaparabrisas se desactiva luego
de la liberacin de la palanca, mientras
este ejecuta los ltimos movimientos de
limpieza. Tras algunos segundos, en algunas versiones, puede realizar un ltimo movimiento de limpieza y luego
desactivarse.
Actuando repetida y rpidamente (en
tiempo inferior a medio segundo) en la
palanca de comando, podr ser pulverizada un rea del parabrisas sin activar
el limpiaparabrisas.

2) empujando la palanca hacia el


tablero de instrumentos (posicin inestable), se activan el surtidor del lavador
y el cepillo limpiador de la luneta. Al
soltar se desconectan ambos.

Modo 2: funcionamiento sincronizado con el limpiaparabrisas. A cada


2 ciclos del limpiaparabrisas ocurre un
ciclo del limpialuneta.
Modo 3: funcionamiento continuo.

Asistencia a la marcha atrs


En algunas versiones el limpialuneta es activado cuando el limpiaparabrisas est en funcionamiento y si
acopla la marcha atrs del vehculo.

Funcin Lavado inteligente


En algunas versiones, empujando la
palanca hacia el tablero de instrumentos
se puede activar con un solo movimiento el surtidor del limpialuneta. El surtidor entra en accin automticamente
si la palanca de mando es accionada
durante ms de medio segundo.
En cuanto la palanca es liberada, el
limpiador se activa mientras ejecuta
el ltimo movimiento de limpieza. En
algunas versiones se verifica un movimiento de limpieza ms.
Actuando repetidamente y rpidamente (tiempo inferior a medio segundo) en la palanca de mando, es posible
que el surtidor enve agua a la luneta
sin que se active el limpiador.

Limpialuneta inteligente
Hay 3 modos de funcionamiento del
limpialuneta, dependiendo de la posicin de la palanca:
Modo 1: funcionamiento intermitente.

F0M0218M

Lavaluneta/limpialuneta - fig. 58
Funciona solamente con la llave de
ignicin en la posicin MAR.
Comandos:
1) gire la empuadura de la posicin
para ';
A-66
1 a A-106.indd 66

fig. 58
6/8/09 4:18:56 PM

Sensor de lluvia (donde est previsto) - fig. 59

El incremento de la sensibilidad del


sensor de lluvia es sealizado por un
movimiento de limpieza de adquisicin y actuacin del mando.
Accionando el lavaparabrisas con el
sensor de lluvia activado (palanca en
posicin 1-fig. 60) se realiza el ciclo
de lavado normal, al final del cual el
sensor de lluvia vuelve a su funcionamiento automtico normal.
Al girar la llave a la posicin STOP
el sensor de lluvia se desactiva y no se
reactiva a la siguiente puesta en marcha
(llave en posicin MAR) aunque la palanca est todava en posicin fig.
60. En este caso para activar el sensor
de lluvia, es suficiente poner la palanca
en otra posicin y luego, nuevamente
en posicin fig. 60.

El sensor de lluvia A-fig. 59, presente slo en algunas versiones, es un


dispositivo electrnico que durante el
funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas, adapta automticamente la
frecuencia de los movimientos de limpieza a la intensidad de la lluvia.
Todas las dems funciones controladas por la palanca derecha permanecen
inalteradas.
El sensor de lluvia se activa automticamente desplazando la palanca derecha a la posicin fig. 60 y tiene un
campo de regulacin que vara gradualmente desde la posicin de reposo (ningn movimiento de limpieza) cuando
el parabrisas est seco hasta la primera
velocidad continua (funcionamiento
continuo) en caso de lluvia intensa.

1 a A-106.indd 67

No active el sensor de lluvia en una estacin de lavado


automtico de vehculos.
F0M0218M

F0H0245m

fig. 59

Al reactivar el sensor de lluvia de este modo, se verifica por lo menos un


movimiento de limpieza del limpiaparabrisas, incluso cuando el vidrio est
seco para indicar que la reactivacin
ha tenido lugar.
El sensor de lluvia est ubicado detrs
del espejo retrovisor interior en contacto
con el parabrisas en el rea de limpieza
del limpiaparabrisas y dirige una centralita electrnica que a su vez controla el
motor del mismo limpiaparabrisas.
Cada vez que se pone en marcha el
motor, el sensor de lluvia se estabiliza
automticamente a una temperatura de
unos 40C para eliminar de la superficie
controlada una posible condensacin e
impedir la formacin de hielo.

Cuando limpie el parabrisas, controle siempre que el


dispositivo est desactivado.

fig. 60

A-67
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:56 PM

El sensor de lluvia es capaz de reconocer y adaptarse automticamente a la


presencia de las siguientes condiciones
que requieren una diferente sensibilidad de intervencin, tales como:
- suciedades en la superficie controlada (depsitos de sal, suciedad, etc.);
- residuos (estras) de agua provocados por el desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas;
- diferencia entre el da y la noche
(la superficie mojada del vidrios molesta mucho ms a la vista durante la
noche).
En caso de hielo o fango sobre el
parabrisas, controle que el dispositivo
est desactivado.

El sistema auto lamp es activado girando la palanca izquierda a la posicin


2 A-fig. 61; de ese modo se habilita el
encendimiento automtico de las luces
de posicin, de las luces bajas y las luces de matrcula, al mismo tiempo, en
funcin de la luminosidad externa. Al
ser accionado, se visualiza en el men
My Car la opcin para regulacin de la
sensibilidad en tres niveles:
1 - baja sensibilidad (encendimiento
automtico en condiciones de menor
intensidad luminosa externa);
2 - sensibilidad normal;
3 - alta sensibilidad (encendimiento
automtico en condiciones de mayor
intensidad luminosa externa).

En algunas versiones est presente el


sistema auto lamp, que se constituye de
un sensor crepuscular instalado en el
parabrisas, midiendo las variaciones de
la intensidad luminosa externa.

A-68
1 a A-106.indd 68

F0M0365M-BR

SENSOR DE LUMINOSIDAD
EXTERNA (Sensor crepuscular auto
lamp) - fig. 61

La sensibilidad del sensor de las luces


tambin puede ser regulada posteriormente a travs del men My Car aun
con el vehculo en movimiento, actuando en los botones MENU ESC, +,
- ubicados en el tablero de instrumentos del lado izquierdo de la columna
de direccin (ver botones de control de
My Car).
El sensor crepuscular no
detecta la presencia de niebla. Por lo tanto, en estas
condiciones, es necesario encender
los faros antiniebla, si presentes,
manualmente.
Despus del encendimiento automtico de las luces bajas, luces de posicin y luces de matrcula, es posible
encender los faros antiniebla (si presentes) manualmente. Cuando ocurre
el apagado automtico de las luces, se
apagan tambin los faros antiniebla (si
estaban encendidos anteriormente). En
el encendimiento automtico siguiente,
ser necesario encender manualmente
los faros antiniebla.

fig. 61
6/8/09 4:18:57 PM

ATENCIN: con el sistema auto


lamp activado, es posible efectuar
solamente las guiadas de los faros
(vea Guiadas en las pginas anteriores). Por lo tanto, si es necesario
mantener las luces altas encendidas,
es necesario girar la extremidad de
la palanca izquierda del volante en
la posicin 2 y luego en la posicin
1 (vea Luces altas en las pginas
anteriores).
Con las luces encendidas automticamente y en la presencia de una orden
de apagado automtico por el sensor,
se tiene el apagado de los faros y, sucesivamente, tras aproximadamente
10 segundos, de las luces de posicin
y matrcula.

A travs de cuatro sensores alojados


en el parachoques fig. 62, el sistema
mide la distancia entre el vehculo y
cualquier posible obstculo; el conductor es advertido por una seal acstica
intermitente que funciona automticamente cuando se acopla la marcha
atrs, informndole de que debe disminuir la distancia hasta el obstculo
aumentando la frecuencia de la seal.
El sonido del avisador acstico (zumbador) se convierte en continuo cuando
la distancia existente entre el vehculo y
el obstculo es inferior a unos 30 cm.

SENSORES DE estacionamiento
F0M0113M

El sistema de estacionamiento, presente en algunas versiones, detecta y


avisa al conductor sobre la presencia
de obstculos en la parte posterior del
vehculo.
Es una vlida ayuda para identificar
vallas, muros, bloques de cemento, palos, macetas con plantas y similares o
nios que juegan detrs del vehculo.

La seal acstica deja de funcionar


inmediatamente si la distancia del obstculo aumenta. La secuencia de las
seales acsticas permanece constante
si la distancia medida permanece sin
variacin, mientras, si esta situacin se
presenta para los sensores laterales, la
seal se interrumpe despus de unos 3
segundos para evitar, por ejemplo, sealizaciones a lo largo de las paredes.
ADVERTENCIA: en caso de anomala del sistema, el conductor es
avisado por una seal de alarma,
evidenciada por el testigo o el testigo t (si est presente) junto con el
mensaje que se visualiza en el display,
que entra en funcin al acoplar la
marcha atrs.
Distancias de deteccin:
Radio de accin central... 150 10 cm
Radio de accin lateral...... 60 10 cm
Si los sensores detectan ms de un
obstculo, la centralita de control seala el que se encuentra a una distancia
menor.

fig. 62
1 a A-106.indd 69

A-69
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:18:57 PM

La responsabilidad del
estacionamiento y de otras
maniobras peligrosas es
siempre y exclusivamente del conductor. Al efectuar estas maniobras,
compruebe siempre que no hayan
personas (sobre todo nios) ni animales. El sistema de asistencia debe considerarse slo una ayuda al conductor, el cual no deber nunca disminuir
la atencin durante las maniobras
potencialmente peligrosas aunque se
efecten a baja velocidad.

Durante la limpieza de los


sensores, preste mucha atencin a no rayarlos ni daarlos; por lo tanto, no use paos secos,
speros o duros. Los sensores deben
lavarse con agua limpia y eventualmente con champ para automviles.
En las estaciones de lavado que utilizan mquinas hdricas de limpieza
con chorro de vapor a alta presin,
limpie rpidamente los sensores manteniendo el pulverizador a ms de 10
cm. de distancia.

Para el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al estacionamiento, es


indispensable que los sensores colocados en el parachoques estn siempre
limpios, sin barro, suciedades, nieve
o hielo.

La instalacin aleatoria de
remolques puede perjudicar
el funcionamiento del siste-

A-70
1 a A-106.indd 70

ma.

ADVERTENCIAS GENERALES

Adems, los sensores pueden enviar


indicaciones alteradas por el dao
que han sufrido los mismos o a causa
de suciedades, nieve o hielo depositados en los sensores o por los sistemas
de ultrasonidos (por ej. frenos neumticos de camiones o martillos neumticos) presentes en los alrededores.
Es necesario tener atencin especial cuando se acople al vehculo un
remolque o semi remolque, caracterizando una situacin distinta para
los sensores de estacionamiento, que
podrn detectar la unidad acoplada
como si fuera un obstculo, sealando
la condicin al conductor. Cercirese
de que el espacio para maniobras sea
seguro, una vez que en esa situacin
los sensores de estacionamiento no
sern eficaces.

Durante las maniobras de estacionamiento preste siempre la mxima


atencin a los obstculos que podran
encontrarse sobre o debajo de los sensores. De hecho, los objetos situados
cerca en la parte delantera o trasera
del vehculo, en algunas circunstancias el sistema no los detecta y por lo
tanto, pueden daar el vehculo o los
mismos sensores.

6/8/09 4:18:57 PM

PULSADORES DE MANDO - fig. 63


y fig. 64

F0M0331M-BR

Se encuentran situados sobre los difusores de aire centrales y en el conjunto a la izquierda de la columna de
direccin.
Funcionan solamente con la llave de
arranque en posicin MAR.

Con el dispositivo conectado, el smbolo del interruptor B y el ideograma


y en el cuadro de instrumentos se
iluminan de modo intermitente.
Para apagar, apriete nuevamente el
botn.
C - Luneta trmica - Botn con indicador de funcionamiento, para conectar y desconectar el desempaador del
vidrio trasero.
Un temporizador desconecta automticamente el dispositivo despus de
los 20 minutos.
D - Sistema Viva voz (vea suplemento especfico) - fig. 64

F0M0174M

El uso de las luces de emergencia es reglamentado de


forma que las mismas deben
ser accionadas nicamente con el
vehculo parado.

Cuando se activa una funcin, se


enciende el led correspondiente en el
pulsador de mando. Para desactivarla,
vuelva a presionar el pulsador.
A - Faros auxiliares - Botn con
indicacin de funcin activada en el
cuadro de instrumentos para encender/
apagar los faros auxiliares (si presentes).
Solamente funciona si estn encendidas
las luces externas de posicin. Los faros
auxiliares se apagan cada vez que la llave de arranque es puesta en STOP. Para
encenderlos nuevamente es necesario
presionar el botn A-fig. 63.
B - Luces de emergencia - Botn
con indicacin de funcin para encender y apagar las luces de emergencia.
Se encienden apretando el botn B-fig.
64, independientemente de la posicin
de la llave de arranque.

F0M0366M-BR

Comandos

A
fig. 63
1 a A-106.indd 71

fig. 64

fig. 65

60355196 - Punto Esp 2009

A-71
6/8/09 4:18:58 PM

INTERRUPTOR INERCIAL - fig. 65


Es un interruptor de seguridad que
se activa en caso de choque, interrumpiendo la alimentacin de combustible
y, por consiguiente, el motor se apaga.
Est ubicado en la parte inferior del
tablero, lado derecho.
La activacin del interruptor inercial
de interrupcin de combustible es visualizada por el encendimiento del sealador luminoso y por el mensaje
FPS en el display (algunas versiones).
La activacin origina tambin el
desbloqueo automtico de las puertas
y el encendimiento de las luces internas durante aproximadamente 15 minutos.

A-72
1 a A-106.indd 72

Inspeccione cuidadosamente el vehculo para cerciorarse de que no hay


prdidas de combustible, por ejemplo,
en el cofre del motor, por debajo del
vehculo o cerca del depsito.
Si no se notan prdidas de combustible y el vehculo est en condiciones de
reemprender la marcha, presione el pulsador A-fig. 65 para reactivar el sistema
de alimentacin y encender las luces.
Despus del choque, gire la llave de
arranque a la posicin STOP para evitar
que se descargue la batera.

EQUIPAMIENTO
INTERIOR
GUANTERA
Para abrir, tire de la manija A-fig.
66.
En el interior de la guantera hay un
compartimiento A-fig. 67 portadocumentos, para algunas versiones.
F0M0104M

El vehculo posee predisposicin


para faros auxiliares. El botn de mando A-fig. 63 estar habilitado con su
respectivo led cuando el componente es instalado. Para instalacin de
faros auxiliares, dirjase a la Red de
Asistencia Fiat.

Si, despus de un accidente, advierte olor de combustible o prdidas en el sistema de alimentacin, no reactive
el interruptor, evitar el peligro de
incendio.

fig. 66
F0M0077M

predisposicin para faros


auxiliares - fig. 63

fig. 67
6/8/09 4:18:59 PM

Conjunto de la luz interna delantera


- fig. 69
El vehculo, segn la versin, puede
estar equipado con uno de los dos conjuntos de luz interna fig. 69 o fig. 70.
El interruptor A-fig. 69 enciende/
apaga las lmparas.
Con el interruptor A en la posicin
central, las lmparas C y D encienden/
apagan con la apertura de la puerta delantera.
Con el interruptor A en la posicin 1,
las lmparas permanecen apagadas.
Con el interruptor A en la posicin 2,
las lmparas permanecen encendidas.

El encendido/apagado de las lmparas es progresivo.


El interruptor B selecciona el lado del
conjunto que se desea encender.
Para encender/apagar la lmpara C,
apriete el lado izquierdo del interruptor.
Para encender/apagar la lmpara D,
apriete el lado derecho del interruptor.

ADVERTENCIA: antes de salir del


vehculo, cercirese de que los dos
interruptores estn en la posicin central. Cerrando las puertas, las luces
debern apagarse, para evitar que la
batera se descargue.
En algunas versiones, si el interruptor
est en la posicin siempre encendido, las luces se apagan automticamente tras 15 minutos.
F0M0377M-BR

F0M0078M

Nunca viaje con la guantera abierta.

CONJUNTO DE LUZ INTERNA

H0117BR

A la izquierda de la columna de direccin est ubicado un portaobjetos


A-fig. 68.

1
2
fig. 68
1 a A-106.indd 73

fig. 69

fig. 70

60355196 - Punto Esp 2009

A-73
6/8/09 4:19:00 PM

A-74
1 a A-106.indd 74

El encendido de la luz interna es


comandado durante 10 segundos despus de la desactivacin de la llave de
arranque. Esa funcin se deshabilita si
se saca la llave del conmutador hasta
3 minutos despus de haber sido desconectada.
2- Llave en ON
Una lgica de encendido de la luz
interna sigue al cerrado/apertura de las
puertas sin temporizacin, o sea:
Apertura de puertas-encendido de la
lmpara-cierre de la ltima puerta - luz
desconectada.
La lmpara fig. 70 posee tres posiciones:
1 - luz encendida
neutral - (se enciende si se abre una
puerta)
2 - luz apagada

ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS
- fig. 71
Funciona slo con la llave de encendido en la posicin MAR.
Presione el botn A del encendedor;
despus de unos 15 segundos el botn
vuelve automticamente a su posicin
inicial y el encendedor de cigarrillos
est listo para ser utilizado.
ADVERTENCIA: compruebe siempre si el encendedor de cigarrillos
fue desconectado tras haber sido utilizado.
El encendedor de cigarrillos alcanza temperaturas
elevadas. selo con precaucin y evite que los nios lo utilicen,
pues hay peligro de quemaduras.
F0M0378M-BR

Temporizacin de la luz interna


En algunas versiones, para proporcionar agilidad a la entrada del vehculo
en especial en lugares poco iluminados,
se enciende la lmpara de luz interna,
cuando es destrabada una de las puertas
a travs del accionamiento del telecomando (al abrir la puerta utilizando la
llave directamente en la cerradura, la
luz no se enciende.
Cuando se abre una de las puertas
laterales a travs del telecomando se
enciende la luz interna por 10 segundos. Al abrir la puerta, la luz se apaga
despus de 3 minutos. Si durante la
apertura de una de las puertas, se abre
otra, comienza de nuevo el conteo del
tiempo.
Si la puerta est abierta durante ms
de 3 minutos, la luz interna es desconectada hasta la prxima apertura de
una de las puertas.
Si durante los 3 minutos se cierra una
puerta, es activado un segundo conteo
de tiempo de 3 minutos, que se interrumpe, si se coloca la llave de arranque en MAR.

fig. 71
6/8/09 4:19:00 PM

CENICERO - fig. 72

PORTAVASOS - fig. 73 y 74

portanteojos - fig. 75

Para los puestos delanteros A-fig. 72


El cenicero se puede poner en uno
de los alojamientos portavasos en la
consola central.

En la consola central hay dos compartimientos para poner, con el vehculo parado, vasos o latas de bebidas
fig. 73. Para algunas versiones hay un
portavasos en la consola central para
los pasajeros de los asientos traseros
fig. 74.

Para algunas versiones, est previsto


un portanteojos ubicado arriba de la
puerta del conductor. Para abrirlo, tire
de la tapa en el sentido de la flecha.

F0M0082M

Para los puestos traseros - B-fig. 72


El cenicero es extrable y puede ser
colocado en el alojamiento portavasos
en la parte trasera de la consola central.

F0M0425M-BR

F0M0422M-BR

A
fig. 72
1 a A-106.indd 75

4EN1118BR

fig. 73

B
fig. 74

fig. 75

60355196 - Punto Esp 2009

A-75
6/8/09 4:19:03 PM

PORTAOBJETOS - fig. 76 y fig. 77

PUERTAS

PARASOLES - fig. 78

PUERTAS LATERALES
Apertura manual desde afuera - fig.
79
Gire la llave conforme la flecha 1 y
tire de la manija de apertura.
Cierre manual desde afuera
Gire la llave conforme la flecha 2.
F0M0086M

F0M0424M-BR

Respaldo del asiento - fig. 76


Algunas versiones poseen un
bolsillo portaobjetos en la parte trasera
y bolsillos en las dos laterales del respaldo de los asientos delanteros.
Para algunas versiones, a la derecha
de la palanca del freno de estacionamiento, hay dos ranuras porta CD - Afig. 77.

Estn situados al lado del espejo retrovisor interno. Se puede orientarlos


hacia adelante o hacia el lado.
Detrs del parasol del lado del conductor hay un bolsillo para documentos
y un espejo de cortesa A-fig. 78.
Algunas versiones poseen un plafn
individual B-fig. 78, ubicado arriba del
parasol derecho.

F0M0083M

F0M0334M-BR

fig. 76

1
A-76
1 a A-106.indd 76

fig. 77

fig. 78

2
fig. 79
6/8/09 4:19:04 PM

Apertura por medio de mando a distancia - fig. 80


Para versiones dotadas de mando a
distancia, para abrir las puertas presione
el botn A del mando. Para cerrar las
puertas se debe presionar el botn B.
Este procedimiento es seguido de un
breve destello de las luces indicadoras
de direccin.

Apertura manual de las puertas delanteras desde adentro - fig. 81


Apertura: tire de la palanca A.
Si una puerta est mal cerrada, se enciende tambin el sealador luminoso
en el cuadro de instrumentos (solamente algunas versiones).

Dispositivo de seguridad para los nios - fig. 82


Sirve para impedir la apertura de las
puertas traseras desde el interior. Se activa introduciendo la punta de la llave
de arranque en A-fig. 82 y girndola:
Posicin 1 - dispositivo activado
Posicin 2 - dispositivo desactivado
El dispositivo permanece activado incluso si se abren las puertas con cierre
centralizado.

fig. 80
1 a A-106.indd 77

fig. 81

F0M0128M-BR

F0M0333M-BR

F0M0220M-BR

Utilice este dispositivo siempre que viaje con nios.

fig. 82

60355196 - Punto Esp 2009

A-77
6/8/09 4:19:06 PM

TRABADO Elctrico
Por fuera
Con las puertas cerradas, inserte y
gire la llave en la cerradura de una de
las puertas delanteras.
Desde adentro:
Con las puertas cerradas, presione la
manija interna de apertura de la puerta
del lado del conductor o del pasajero
delantero A-fig. 83 para bloquear o
desbloquear la apertura de las puertas.

ADVERTENCIA: si una de las puertas no est bien cerrada o hay una


avera en el sistema, el cierre centralizado no se activa y despus de intentarlo varias veces se desactiva durante
2 minutos. En estos dos minutos es
posible trabar o destrabar las puertas
manualmente, sin que intervenga el
sistema elctrico. Despus de estos
dos minutos, la central est nuevamente lista para recibir los mandos.
Si se ha reparado la causa de la
avera, el dispositivo vuelve a funcionar normalmente; en caso contrario,
repite el ciclo de exclusin.

En el apoyabrazos de la puerta del


lado del pasajero hay un interruptor
para el funcionamiento del vidrio correspondiente.
Presione el interruptor para bajar el
vidrio.
Tire del interruptor para alzarlo.
En algunas versiones, para el cierre de
los vidrios delanteros lado conductor, es
necesario apenas un toque ms prolongado para cerrarlo completamente.
Para interrumpir el cerrado de los vidrios, basta con un toque breve en el
interruptor (funcin one touch).

A-78
1 a A-106.indd 78

fig. 83

Levantavidrios elctricos delanteros


- fig. 84
En el apoyabrazos de la puerta del
lado conductor se encuentran dos interruptores que se accionan con la llave
de arranque en posicin MAR:
A - vidrio delantero izquierdo
B - vidrio delantero derecho

F0M1360M

F0M0367M-BR

LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS

fig. 84
6/8/09 4:19:07 PM

El mecanismo del levantavidrios de


puertas es dotado de sistema de seguridad que bloquea el movimiento de
subida del vidrio. Caso se interponga
algn obstculo entre 200 mm y 4 mm
en su recorrido, el vidrio presionar tal
obstculo durante algunos segundos y
luego invierte el sentido de recorrido,
hasta el lmite mnimo de 50 mm.
La funcin anticontusin se deshabilitar si ocurre una de las siguientes
situaciones:
- Si se hacen 20 movimientos sucesivos de ascenso y descenso del vidrio,
sin alcanzar el lmite superior o inferior
del vidrio.
- Si se hacen 5 movimientos sucesivos del vidrio, activando el sistema
anticontusin sin que el vidrio alcance
el lmite inferior.
- Si se saca la batera del vehculo.
- Si se desconecta la central electrnica o el cableado elctrico del sistema
de vidrios.

La reprogramacin (rehabilitacin)
de la funcin anticontusin se hace
activando la tecla del respectivo vidrio
y manteniendo el vidrio en el lmite superior con la tecla presionada durante
2 segundos. La accin se debe efectuar
para cada vidrio que est con la funcin
deshabilitada.
El vidrio que pierde la programacin
funciona pausadamente (saltando),
necesitando muchas activaciones curtas y sucesivas del interruptor del vidrio
para cerrarlo completamente.
En esa situacin, los leds de los interruptores parpadean constantemente
cuando la llave de arranque est en la
posicin MAR.

Los levantavidrios se desactivan


inmediatamente si se abre una de las
puertas.
Tras ese tiempo, si no se ha cerrado
los vidrios, ponga la llave en MAR para
que pueda hacerlo.
Esa cortesa es especfica para vehculos con funcin anticontusin.
Levantavidrios elctricos traseros
(algunas versiones) - fig. 85 y 86
En el apoyabrazos de cada puerta trasera hay una tecla de mando A-fig. 85
para la activacin del respectivo vidrio.
La tecla debe ser presionada para bajar
el vidrio y tirada para cerrarlo.

Cierre del vidrio elctrico con llave


de arranque en stop o fuera del conmutador
Con la llave de arranque en posicin
STOP, o bien, fuera del conmutador
de arranque, los levantavidrios permanecen activados durante 2 minutos
aproximadamente, para que los vidrios
puedan ser cerrados, si las puertas no
estn abiertas.

fig. 85
1 a A-106.indd 79

F0M2510M

LEVANTAVIDRIOS CON Funcin


antipellizco (algunas versiones)

60355196 - Punto Esp 2009

A-79
6/8/09 4:19:07 PM

F0M0890M

Para algunas versiones, hay tambin


mandos de los levantavidrios elctricos traseros en el apoyabrazos del
lado del conductor fig. 86.
A - Levantavidrio delantero izquierdo
B - Levantavidrio delantero derecho
C - Levantavidrio trasero izquierdo
D - Levantavidrio trasero derecho
E - Mando para bloquear/desbloquear el funcionamiento de los vidrios
traseros (cuando estn bloqueados los
levantavidrios traseros, la iluminacin
de sus teclas de mando se apagan).

A-80
1 a A-106.indd 80

El uso inadecuado de los


levantavidrios
elctricos
puede ser peligroso. Antes y
durante su accionamiento, asegrese siempre de que los pasajeros no
estn expuestos al riesgo de lesiones
provocadas tanto directamente por
los vidrios en movimiento, como por
los objetos personales que pueden ser
arrastrados o golpeados contra los
mismos vidrios.
Al bajar del vehculo, quite
siempre la llave de contacto
para evitar que los levantavidrios elctricos, accionados inadvertidamente, constituyan un peligro
para las personas que permanecen en
su interior.

La instalacin de accesorios, si realizada de manera


inadecuada, puede perjudicar la integridad del sistema elctrico
del vehculo, causando graves daos.
Se recomienda comprobar en la Red
de Asistencia Fiat la disponibilidad
de accesorios proyectados especficamente para uso en el vehculo.
Si se instala en el vehculo un sistema de alarma
electrnica con cierre automtico de los vidrios, es necesario tener en consideracin el peligro que esos dispositivos pueden
ofrecer a los pasajeros que permanezcan en el interior del vehculo, sobre
todo si no est disponible la funcin
anticontusin.

Antes y durante el accionamiento de los levantavidrios,


compruebe que ningn pasajero tenga los brazos afuera; especialmente si se transportan nios.

fig. 86
6/8/09 4:19:08 PM

TECHO
PRACTICABLE
SKY DOME

F0M0910M

(donde est previsto)

fig. 87
1 a A-106.indd 81

El techo practicable posee un sistema


de seguridad anticontusin que reconoce la eventual presencia de un obstculo durante el movimiento de cierre del
vidrio. Cuando verifica la presencia de
un obstculo, el sistema interrumpe e
invierte, inmediatamente, el sentido de
movimiento del vidrio.
El techo practicable se constituye de
dos vidrios, uno fijo y otro mvil. El vidrio mvil es dotado de una persiana
para proteccin contra los rayos solares,
que se puede mover manualmente para
cerrar o abrir.
El movimiento del techo practicable
solamente es posible con la llave de
arranque en la posicin MAR.
El interruptor de accionamiento est
ubicado cerca del plafn delantero del
techo.

Apertura
El botn A-fig. 88 permite el control
de las dos modalidades de apertura del
vidrio mvil (anterior).

Apertura automtica
Presionando el botn A-fig. 88 el
vidrio anterior pasa de completamente
cerrado a la posicin de mximo confort; un segundo accionamiento lleva el
vidrio a la posicin que garantiza menor
ruido aerodinmico; un tercer accionamiento llevar el vidrio a la posicin de
mxima apertura. Tras el accionamiento
inicial de apertura, el vidrio podr ser
parado en posicin intermedia apretando nuevamente el botn.

F0M0870M

Levantadores manuales de los vidrios


Gire la manivela de la respectiva
puerta para bajar o levantar el vidrio
A-fig. 87.

fig. 88

60355196 - Punto Esp 2009

A-81
6/8/09 4:19:08 PM

A-82
1 a A-106.indd 82

F0M0412M-BR

1 - quite la tapa de proteccin A-fig.


90 ubicada cerca del plafn delantero
del techo, entre las dos persianas, haciendo palanca con un destornillador
en el punto indicado por la flecha fig.
91;

Maniobra de emergencia
En caso de inconveniente de funcionamiento en el dispositivo elctrico de
control o en caso de mantenimiento, el
techo practicable se puede maniobrar
manualmente. Para ello, proceda como
sigue:
fig. 90

F0M0413M-BR

Cierre
Desde la posicin de apertura completa, presione el botn B-fig. 88 y
mantngalo presionado ms de medio
segundo; el techo se cierra automticamente hasta la posicin spoiler.
Apretando nuevamente el botn, el vidrio del techo practicable podr cerrar
en una posicin intermedia. Presione
nuevamente el botn B y mantngalo
presionado hasta el cierre completo del
vidrio.

Procedimiento de inicializacin
Si la batera es desconectada o si se
interrumpe el fusible de proteccin, es
necesario inicializar el funcionamiento
del techo Sky Dome.
Proceda de la siguiente manera:
- acte en el asidero A-fig. 89 en la
posicin de cerrar;
- cierre completamente el techo;
- aguarde el apagado del motor
elctrico del techo.

F0M1720M

Apertura manual
Presionando el botn A-fig. 88 el vidrio anterior se mueve, saliendo de la
posicin completamente cerrado, y se
detiene cuando el botn es suelto. Con
presiones sucesivas del botn, siempre
en el mismo intervalo de tiempo, el vidrio se mueve hasta alcanzar la posicin de mxima apertura. Esta funcin
permite al usuario posicionar el vidrio
anterior en posiciones intermedias en
relacin a las posiciones realizadas por
la apertura automtica.

fig. 89

fig. 91
6/8/09 4:19:11 PM

2 - utilice la llave en Z, suministrada con el vehculo, introducindola


en el compartimiento hexagonal y luego grela:
- en el sentido horario para abrir el
techo practicable,
- en el sentido antihorario para
cerrar el techo practicable.

Al bajar del vehculo, quite


siempre la llave de contacto
para evitar que el techo practicable, accionado inadvertidamente,
constituya un peligro para las personas que permanecen en su interior.

COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES
A
APERTURA/CIERRE DE LA TAPA DEL
BAL
Para abrir la tapa del bal desde el
exterior, destrabe la cerradura, girando
la llave de arranque en el sentido de la
flecha A-fig. 92 y tirando de la tapa en
el punto B-fig. 92.
Es posible abrir la tapa del bal desde el interior del vehculo, tirando de la
palanca A-fig. 93 ubicada a la izquierda del asiento del conductor.

H0139BR

F0M0368M-BR

No abra el techo cuando


haya nieve o hielo: podra
estropearlo.

El empleo inapropiado del


techo practicable puede ser
peligroso. Antes y durante
su accionamiento, asegrese siempre
de que los pasajeros no estn expuestos al riesgo de lesiones provocadas
tanto directamente por el techo en
movimiento, como por los efectos
personales que pueden ser arrastrados
o golpeados contra el mismo techo.

B
fig. 92
1 a A-106.indd 83

fig. 93

60355196 - Punto Esp 2009

A-83
6/8/09 4:19:12 PM

ADVERTENCIA: tenga cuidado de


no dejar los dedos entre la tapa y el
cierre de bal.

F0M0335M-BR

ADVERTENCIA: para evitar el cierre espontneo de la tapa de bal


cuando el vehculo est sobre un
plano inclinado; debe hacerse un
esfuerzo mayor hasta llegar al final
del recorrido.

A-84
1 a A-106.indd 84

fig. 94

Para cerrarla, ser necesario una


fuerza inicial mayor para vencer a la
resistencia de los amortiguadores de
sustentacin.
Cuando use el compartimiento de equipajes, no
supere nunca los pesos mximos permitidos (consulte el captulo
Caractersticas tcnicas).
Compruebe adems, que los objetos depositados en el compartimiento
de equipajes estn bien colocados
para evitar que un frenazo brusco los
proyecte hacia adelante, con el consiguiente riesgo para los pasajeros.

El compartimiento de equipajes se
debe usar exclusivamente para el transporte de equipajes.
APERTURA DE EMERGENCIA DE LA
TAPA DEL COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJES - fig. 95
Para utilizarla, proceda de la siguiente manera:
1 - Desbloquee el respaldo del asiento trasero y pliguelo totalmente hacia
delante hasta que se apoye en el cojn
del asiento, como indicado en Ampliacin del compartimiento de equipajes,
en este captulo;
2 - Desbloquee la pieza metlica A
para apertura de la tapa.

Colocar accesorios en la tapa del


bal (repisa trasera) (altoparlantes/
spoilers etc., excepto cuando est
previsto por el fabricante), puede perjudicar el correcto funcionamiento de
los amortiguadores laterales a gas, de
la propia tapa. Objetos sueltos deben
ser colocados en el bal).

F0M0390M-BR

La apertura de la tapa es facilitada por


dos amortiguadores laterales de gas.
Para cerrar, baje la tapa, utilizando
los tiradores ubicados en la parte interna A-fig. 94 y sultela un poco antes
del cierre. Implsela con los dedos hasta lograr el cerrado.

fig. 95
6/8/09 4:19:12 PM

Asiento trasero - ampliacin parcial


En algunas versiones es posible ampliar parcialmente el bal, inclinando
el cojn individual o el doble.
Para eso, desbloquee la palanca derecha o izquierda A-fig. 96 y incline
hacia adelante el cojn deseado hasta
obtener una superficie de carga nica.

ADVERTENCIA: si hay
carga en el compartimiento de equipajes, es mejor,
viajando por la noche, controlar y
regular la altura del haz luminoso de
los faros de luz baja (vea Faros en este
captulo).

Para colocar el asiento en su posicin


normal
1) Empuje hacia atrs el asiento trasero completo utilizando los asientos
A-fig. 98.
2) Empuje hacia atrs el respaldo,
haciendo pasar lateralmente los cinturones y engancharlo a sus fijaciones.
Compruebe que el respaldo est bien
fijado.

En caso de accidente, objetos pesados no amarrados


pueden causar graves daos
a los pasajeros.
4EN0192BR

F0M0369M-BR

1) Antes de plegar los asientos traseros, coloque los asientos delanteros ms


adelante, hacindolos resbalar sobre los
carriles.
2) Baje completamente los apoyacabezas del asiento trasero.
3) Si fuera necesario quite los apoyacabezas del asiento trasero (ver Regulaciones Personalizadas en este captulo) y colquelos en el bal.
Para asiento trasero nico con airbag
lateral, desencaje el respaldo, moviendo las palancas laterales A-fig. 96 en el
sentido inverso de la flecha.
4) Desenganche el respaldo, utilizando las palancas laterales A-fig. 96
en el sentido de la flecha.

5) Incline hacia adelante el respaldo, haciendo pasar lateralmente los


cinturones, hasta apoyarlos sobre el
asiento trasero.
Incline hacia adelante el asiento
trasero completo de manera que se
obtenga una superficie de carga nica
fig. 97.

F0M0382M-BR

AMPLIACIN DEL
COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES

A
fig. 96
1 a A-106.indd 85

fig. 97

fig. 98

60355196 - Punto Esp 2009

A-85
6/8/09 4:19:13 PM

Para abrir el cap del motor


1) Tire de la palanca A-fig. 101.
2) Tire la traba A-fig. 102, ubicada
sobre la rejilla frontal, por debajo del
cap, como indicado por la flecha.

3) Levante el cap por la parte central y al mismo tiempo, suelte la varilla


de fijacin C-fig. 103 de su dispositivo
de bloqueo.

F0M0132M

Para remover la repisa trasera


1) Desenganche las extremidades
superiores A-fig. 99 de los dos tirantes,
desprendindolas de sus pernos.
2) Suelte los pernos B-fig. 100 de la
repisa trasera de sus propios alojamientos y luego qutela.
Despus de haber quitado la repisa
trasera puede colocarla transversalmente entre los respaldos de los asientos delanteros y el respaldo del asiento trasero
plegado.

Cap DEL MOTOR

F0M0336M-BR

3) Si han sido anteriormente desmontados, vuelva a colocar los apoyacabezas.


Con asiento doble, es posible plegar
separadamente la parte izquierda o la
derecha del asiento.

fig. 102
F0M0392M-BR

F0M0135M

F0M0101M

fig. 100

C
A

A-86
1 a A-106.indd 86

fig. 99

fig. 101

fig. 103
6/8/09 4:19:18 PM

4) Introduzca el extremo de la varilla D en el alojamiento E del cap fig.


104.
Atencin: la colocacin errnea
de la varilla podra provocar la cada
violenta del cap.
Si necesita hacer alguna verificacin en el vano
motor, cuando este todava
est caliente, no se acerque al electroventilador: este puede funcionar
incluso sin la llave de arranque. Espere
hasta que el motor se enfre.

Para cerrar el cap


1) Mantngalo levantado con una
mano y con la otra quite la varilla Dfig. 104 de la apertura E y colquela en
su dispositivo de bloqueo.
2) Baje el cap hasta unos 20 cm de
distancia del cofre del motor.
3) Djelo caer: el cap se cierra automticamente.

PORTAEQUIPAJES

Asegrese siempre de
que el cap est bien cerrado para evitar que se abra
durante el viaje.

No supere nunca las cargas mximas permitidas (ver


captulo Caractersticas
Tcnicas).

Para tal fin, le recordamos que en la


Red de Asistencia Fiat puede encontrar un portaequipajes especial para su
vehculo Fiat.
Para instalacin del portaequipajes
de techo, es necesario dirigirse a la Red
de Asistencia Fiat.

F0M0133M

Despus de haber recorrido algunos kilmetros,


compruebe que las fijaciones
estn bien apretadas.

fig. 104
1 a A-106.indd 87

A-87
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:19:21 PM

Orientacin DE LAS LUCES


ADVERTENCIA: la orientacin
correcta de los proyectores es determinante no slo para la seguridad y el
confort propio, sino tambin para los
pasajeros de los otros vehculos. Es,
adems, una prescripcin de las normas de circulacin. Para garantizar a
uno mismo y a los otros conductores
las mejores condiciones de visibilidad
cuando se viaja con los proyectores
encendidos, el ajuste de los faros debe
ser correcto.

A-88
1 a A-106.indd 88

fig. 105

F0M0414M-BR

Para su control y regulacin dirjase


a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.

Compensacin DE LA
Inclinacin

DRIVE BY WIRE

Cuando el vehculo est cargado, se


inclina hacia atrs y, en consecuencia,
el haz luminoso se alza. En este caso, es
necesario corregir la orientacin.

Es un sistema electrnico que sustituye al cable del acelerador. Una aceleracin a travs del pedal es transmitida
a una central electrnica por pulsos
elctricos que generan una apertura
de la mariposa de aceleracin. Este sistema evita el desconfort de tramos de
aceleracin, sobre todo en retomes o
desaceleraciones muy rpidas.
Cuando la batera est desconectada,
la central pierde la referencia de la posicin del pedal del acelerador. En este
caso, el vehculo se queda sin acelerador por 40 segundos, para que pueda
ser restablecido un nuevo parmetro de
la posicin del acelerador, retornando a
la situacin normal.

Regulador del proyector.


Posicin 1-fig. 105 - vehculo con
carga normal.
Posicin 2-fig. 106 - vehculo a plena carga.
Es importante que los dispositivos de
ambos faros estn orientados en la misma posicin.

tada.

Controle la orientacin de
los faros siempre que cambie
el peso de la carga transpor-

F0M0415M-BR

FAROS

fig. 106
6/8/09 4:19:22 PM

ABS
El ABS (Sistema Antibloqueo de las
Ruedas) es un dispositivo que, junto al
sistema de frenado convencional, evita
que se bloqueen las ruedas permitiendo:
- mejorar el control y la estabilidad
del vehculo durante el frenado.
- reducir al mnimo el espacio de frenado.
- aprovechar al mximo la adherencia de cada neumtico.
Una central electrnica elabora las
seales provenientes de las ruedas,
identifica las que tienden a bloquearse
y ordena a una central electrohidrulica que quite, mantenga o vuelva a
dar presin a los cilindros de mando
de los frenos para que no se bloqueen
las ruedas.
El conductor es avisado que el ABS
est funcionando mediante una ligera
pulsacin del pedal del freno acompaada por un ruido.

Esto no debe interpretarse como un


funcionamiento anmalo de los frenos, sino que indica al conductor de
que el sistema ABS est interviniendo
al lmite de la adherencia disponible y que por lo tanto, es necesario
adecuar la velocidad al tipo de carretera por la que se est circulando.
Cuando intervenga el ABS
y advierta las pulsaciones del
pedal, no disminuya la presin, debe seguir pisando el pedal
sin ningn miedo; de este modo, se
detendr en el menor espacio posible, tanto como permita el estado
del piso.
En caso de cualquier anomala, el
sistema se desactiva automticamente
y slo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el sealador luminoso > en el tablero
de instrumentos y ocurre visualizacin
de mensaje en el display (algunas versiones).

ADVERTENCIA: el Fiat Idea equipado con ABS debe utilizar exclusivamente llantas, neumticos y pastillas
de frenos del tipo y marca aprobados
por el Fabricante.

El ABS no exime al Usuario


de una conduccin prudente,
sobre todo en caminos con
agua, barro, arena, etc.
Advertencias para los vehculos equipados con sistema ABS
- Desconecte la batera y las centrales electrnicas en caso de soldaduras
elctricas en la carrocera.
- Quite las centrales electrnicas
cuando el vehculo se debe colocar en
el horno de pintura (temperaturas superiores a 80C).
- Desconecte los cables de la batera
antes de cualquier reparacin en el sistema ABS.
- No retire o coloque las unidades de
comando con el conmutador de encendido conectado.

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60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:19:22 PM

- No desconecte la batera con el motor en funcionamiento.


El encendido solamente de la luz
piloto >, con el motor en funcionamiento, indica normalmente una
anomala del sistema. En este caso,
el sistema de frenos mantendr su
eficiencia normal, no existiendo por
lo tanto una funcin antibloqueo de
las ruedas.
Recomendamos llevar el vehculo al
taller de la Red de Concesionarios Fiat
ms prximo.
Si se produce el encendido
de la luz piloto > indicando
nivel mnimo de lquido de
freno. Llevar el vehculo a un taller
de la Red de Concesionarios Fiat ms
prximo.
Eventuales prdidas de lquidos de
frenos afectan el funcionamiento de los
frenos, tanto al sistema convencional,
como tambin al sistema ABS.

La eficiencia del sistema en


trminos de seguridad activa
no debe inducir al conductor
a correr riesgos innecesarios. La conducta a mantener al volante debe ser
siempre la adecuada, segn las condiciones atmosfricas y de visibilidad
de la calle, respectando las normas de
circulacin.
Un excesivo uso del freno
motor (marchas demasiado
cortas con poca adherencia)
podra hacer patinar las ruedas motrices. El ABS no tiene ningn efecto
en este tipo de deslizamiento de las
ruedas.
Si el sistema ABS entra
en funcionamiento, significa
que la adherencia del neumtico sobre el pavimento es reducida
respecto a lo normal. En este caso
reduzca inmediatamente la velocidad
por una ms apropiada a las condiciones de adherencia presentes.

regulador electrnico de
frenado (EBD)
Completa el sistema, el dispositivo
de control electrnico de distribucin
del frenado denominado EBD (Electronic Braking Force Distribution) que
a travs de la centralita y los sensores
del sistema ABS, permite incrementar las prestaciones del sistema de
frenos.
El vehculo est equipado
con un regulador electrnico
de frenado (EBD). Si, con el
motor en marcha, se encienden simultneamente los testigos > y x indican que hay una avera en el sistema
EBD; en este caso, ante un frenazo se
puede producir un bloqueo precoz de
las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de derrape. Conduzca
con mucha precaucin hasta el taller
de la Red de Asistencia Fiat ms cercano para que controlen el sistema.

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6/8/09 4:19:22 PM

Si se enciende el testigo x
nivel insuficiente del lquido
de frenos (junto con el mensaje que se visualiza en la pantalla),
pare inmediatamente el vehculo y
acuda al taller ms cercano de la Red
de Asistencia Fiat. De hecho, una prdida de fluido del sistema hidrulico
perjudica el funcionamiento del sistema de frenos tanto de tipo tradicional
como del sistema antibloqueo de las
ruedas.
La eficiencia del sistema
no debe inducir el conductor
a arriesgar intilmente. La
conducta al volante debe ser siempre
adecuada a las condiciones atmosfricas, la visibilidad de la carretera, el
trfico y las normas de circulacin.

airbag
DESCRIPCIN Y
FUNCIONAMIENTO

El airbag es un dispositivo constituido por una bolsa de aire que se infla


instantneamente, situado en el centro
del volante para el conductor y en el
panel de instrumentos para el pasajero,
cuando previsto.
Puede estar disponible, por lo tanto,
para el lado del conductor, del pasajero
y tambin en la lateral de los asientos
delanteros (airbag laterales).
El airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, sino
incrementa su eficacia en
caso de choques frontales violentos.
F0M0052M

Si, con el motor en marcha, se enciende nicamente


el testigo > (junto con el
mensaje que se visualiza en la pantalla), indica normalmente que hay
una avera slo en el sistema ABS. En
este caso, el sistema de frenos sigue
funcionando, aunque no utiliza el dispositivo antibloqueo de las ruedas. En
estas condiciones el funcionamiento
del sistema EBD puede ser reducido.
Tambin en este caso, se aconseja que
acuda inmediatamente a un taller de
la Red de Asistencia Fiat conduciendo
en modo de evitar los frenados bruscos, para que controlen el sistema.

fig. 107
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60355196 - Punto Esp 2009

A-91
6/8/09 4:19:23 PM

F0M0053M

En caso de choque frontal en el que la


desaceleracin supere el valor de calibrado del sensor especfico, este ltimo
activa el mecanismo: la bolsa se infla
instantneamente, interponindose como una proteccin entre el cuerpo del
conductor o del pasajero y las estructuras del vehculo, que podran causar
lesiones. Inmediatamente despus, la
bolsa se desinfla.
La activacin del airbag produce calor y libera una pequea cantidad de
polvo. Este polvo no es nocivo y no
supone peligro de incendio.

El airbag es un dispositivo para la proteccin contra


choques frontales violentos.
En caso de choques por la parte trasera, laterales no violentos o de pequea intensidad el airbag no interviene.
En este caso los ocupantes son protegidos por los cinturones de seguridad,
que deben ser siempre usados.

No aplique adhesivos u
otros objetos en el volante ni
sobre el alojamiento del airbag en el lado pasajero. No viaje con
objetos sobre las piernas o delante del
trax, ni con pipas, lpices, etc. en la
boca; en caso de choque en la que
se active el airbag, podran herirle
gravemente.

La eficiencia del sistema AIRBAG


es controlada constantemente por una
central electrnica.
En caso de cualquier anomala se enciende la lmpara piloto .

El correcto funcionamiento del sistema airbag es garantizado solamente si


todas las limitaciones relativas a capacidades y disposiciones de cargas fueran
respetadas.

Al girar la llave a la posicin MAR se enciende el


sealador luminoso pero
deber apagarse despus de 4 segundos. Si el sealador luminoso no se
enciende o permanece encendido o
se ilumina durante la marcha, pare
inmediatamente el vehculo y dirjase
a un taller de la Red de Asistencia
FIAT.

Conduzca siempre con


las manos apoyadas sobre la
corona del volante de manera
que, si se activa el airbag, este pueda
inflarse sin encontrar obstculos que
podran herirle gravemente.

Todos los mantenimientos del sistema


airbag deben ser realizados por personal especializado FIAT.
A-92
1 a A-106.indd 92

fig. 108
6/8/09 4:19:23 PM

No conduzca con el cuerpo inclinado hacia adelante,


sino mantenga el respaldo
en posicin vertical apoyando bien
la espalda.
PELIGRO GRAVE:
no coloque la sillita
para los nios en el
sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero con el Airbag lado
pasajero activado. La activacin del
Airbag en caso de choque podra
producir lesiones incluso mortales al
beb que se est transportando.
AI

RBAG

En caso de necesidad, en casos


extremos y conforme la legislacin
en vigor, desactive siempre el Airbag
del lado pasajero cuando se coloque
la silla para los nios en el asiento
delantero certificndose de la operacin a travs del testigo F en el
cuadro de instrumentos (vea prrafos siguientes). Adems, el asiento
del pasajero deber regularse completamente hacia atrs, para evitar
eventuales contactos de la silla con el
tablero. Aunque no es una obligacin
de ley, se aconseja para la mejor proteccin de los adultos, que reactive
inmediatamente el Airbag, en cuanto
el transporte de los nios ya no sea
necesario.

ADVERTENCIA: se recomienda,
an en el caso de las sillitas instaladas
apuntando hacia adelante, usar el
asiento trasero que es la posicin ms
indicada, siendo inclusive la ms protegida en el interior del vehculo.

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6/8/09 4:19:23 PM

El airbag lado pasajero esta estudiado


y calibrado para mejorar la proteccin
de una persona que esta usando el cinturn de seguridad
Cuando alcanza su inflado mximo,
el volumen es tal que ocupa la mayor
parte del espacio entre el tablero y el
pasajero.
En caso de colisin, una persona que
no est usando los cinturones de seguridad avanza y puede entrar en contacto
con la bolsa en la fase de apertura, con
una proteccin ciertamente inferior a la
que podra ser ofrecida.
El airbag no es un sustituto de los
cinturones de seguridad, por eso se recomienda usarlos siempre.

Desactivacin del airbag frontal lado


pasajero - fig. 109 y 110.
En caso de necesidad de transporte
de nios en el asiento delantero, el vehculo est equipado con un dispositivo
para poder en este asiento desactivar el
airbag frontal lado pasajero.
Para desactivar el airbag del pasajero,
es necesario efectuar la secuencia de
operacin por medio del MY CAR FIAT
segn la versin fig. 109 o fig. 110.

DP006BR

airbag lado pasajero

BAG P
8:30

MENU ESC

BAG P

BAG P

OFF

ADVERTENCIA: an en el caso de
los vehculos que no poseen airbag
para el pasajero, solamente el asiento trasero es recomendado para el
transporte de nios. Esa posicin es
la ms protegida del vehculo en caso
de choque.

On

MENU ESC

Conf

Conf
YES

YES

MENU ESC

BAG P
OFF

BAG P
On

fig. 109
A-94
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6/8/09 4:19:26 PM

DP010BR

El sealador luminoso permanecer encendido en el cuadro de instrumentos hasta que sea reactivado el
airbag lado pasajero.
Siempre se debe reactivar, inmediatamente despus que el transporte del
nio se haya concludo.
Todos los nios cuyas caractersticas
fsicas (edad, altura, peso) impidan utilizar los cinturones de seguridad, con
cualquier vehculo equipado originalmente, debern ser protegidos por dispositivos de transporte de nios (sillitas
para beb etc...) siguiendo rigurosamente las instrucciones del fabricante
del dispositivo.

Bag Pasajero

8:30

MENU ESC

Bag pasa.: On

Bag pasa.: Off

8:30

8:30

MENU ESC

Confirmar: Si

Confirmar: Si

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MENU ESC

Bag Pasajero
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activado
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Bag Pasajero
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desactivado
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fig. 110
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airbagS LATERALES (SIDE BAG) fig. 111

F0M0140M

Los Airbag laterales, presentes en algunas versiones, tienen la funcin de


aumentar la proteccin de los ocupantes, en caso de choque lateral de alta
envergadura.
Estn formados por cojines que se
inflan instantneamente:
- los sidebag estn alojados en los
respaldos de los asientos delanteros;
esta solucin permite tener siempre el
bag (cojn) en la mejor posicin respecto al ocupante, independientemente de
la regulacin del asiento.

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En caso de choque lateral violento,


una centralita electrnica, procesa las
seales provenientes de un sensor de
deceleracin inflando el cojn en caso
de necesidad.
Los cojines se inflan instantneamente, interponindose como una proteccin entre el cuerpo de los pasajeros y
el costado del vehculo. Inmediatamente despus los cojines se desinflan.
Los Airbag no se activan en caso de
choques laterales de pequea intensidad (para los que es suficiente la accin
ejercida por los cinturones de seguridad). Tambin en este caso, es necesario que lleve abrochado el cinturn, ya
que evita ser expulsado del vehculo en
caso de colisiones violentas.
Por lo tanto los Airbag laterales anteriores no sustituyen sino complementan
el uso de los cinturones de seguridad
que se recomienda llevar siempre abrochados.

ADVERTENCIA: la mejor proteccin por parte del sistema en caso de


choque lateral se obtiene manteniendo una correcta posicin en el asiento, permitiendo as el correcto inflado
del airbag lateral.
Para algunas versiones, est previsto el sistema anti-whiplash cuando el
vehculo posee side bag/window bag.
Ese sistema acta en caso de choque
frontal, provocando el desplazamiento hacia delante de los apoyacabezas
delanteros, protegiendo el cuello del
ocupande contra el efecto ltigo.
No apoye los brazos o los
codos en la puerta, las ventanas y en el rea del side bag
para evitar posibles lesiones durante
la fase de inflado.

El funcionamiento de los Airbag


laterales delanteros no se deshabilita
accionando el interruptor de mando
de desactivacin del Airbag frontal
lado pasajero, tal como se describe en
el apartado correspondiente.

fig. 111
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ADVERTENCIA: es posible que los


Airbag frontales y/o laterales delanteros se activen (donde estn previstos)
si el vehculo ha sufrido un choque
o accidentes que afectan los bajos
de la carrocera, como por ejemplo,
choques violentos contra escalones,
aceras o resaltes fijos del suelo, cadas
del vehculo a un foso o hundimientos
de la calzada.
ADVERTENCIA: la activacin de los
Airbag libera una pequea cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo
ni supone un peligro de incendio;
adems, la superficie del cojn desplegado y el interior del vehculo pueden quedar cubiertos con residuo de
polvo: este polvo puede irritar la piel
y los ojos. En caso de contacto, lvese
con agua y jabn neutro.
No saque nunca la cabeza, los
brazos ni los codos fuera de la ventanilla.

ADVERTENCIA: si se enciende el
testigo o parpadea el testigo F
durante la marcha (indicacin de una
anomala), acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
su reparacin.
La validez del sistema de
airbag se indica en la etiqueta adhesiva ubicada en la
tapa de la guantera y, en algunas versiones, se encuentra en la parte interna del cap. Tenga atencin respecto
al plazo de validez y dirjase a la Red
de Asistencia Fiat para la sustitucin
del dispositivo.
ADVERTENCIA: en caso de accidente en el que se haya activado
uno de los dispositivos de seguridad, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que sustituyan el
dispositivo activado y para que controlen la integridad del sistema.

Antes de llevar el vehculo al desguace, acuda a un taller de la Red de


Asistencia Fiat para que desactiven el
sistema.

En caso de cambio de propietario,


es indispensable que el nuevo conozca las modalidades de empleo y las
advertencias citadas anteriormente y,
adems, disponga del manual de uso y
mantenimiento.
ADVERTENCIA: segn el tipo de
choque, la centralita electrnica activa de manera diferenciada los pretensores, los Airbag frontales y los Airbag
laterales. Por lo tanto, el hecho de que
no se activen uno o varios de ellos, no
indica un avera en el sistema.
No desconecte la central electrnica, ni desconecte la batera, si la llave
de arranque est en la posicin mar,
pues la central memoriza esas condiciones como averas del sistema.

Todas las intervenciones de control,


reparaciones y sustituciones de los
Airbag deben efectuarse en los talleres de la Red de Asistencia Fiat.
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AIRBAGS LATERALES DE
PROTECCIN DE LA CABEZA (window bag) - fig. 112

F0M0141M

Se constituyen de dos cojines tipo


cortina, uno de ellos colocado en el
lado derecho y el otro del lado izquierdo del vehculo, ubicados detrs de los
revestimientos laterales del techo y cubiertos por terminaciones apropiadas.
Tienen la funcin de proteger la
cabeza de los ocupantes delanteros y
traseros en caso de choque lateral violento, debido a la amplia superficie de
desarrollo de los cojines.

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ATENCIN: la mejor proteccin


por parte del sistema en caso de
impacto lateral se obtiene manteniendo una correcta posicin en el
asiento, permitiendo de este modo un
correcto funcionamiento de los airbag
laterales.

No viaje con objetos sobre


las piernas, delante del trax
as como tampoco viaje con
pipas, lpices u otros objetos en la
boca. En caso de choque en el que
interviene el Airbag podran herirle
gravemente.

ADVERTENCIAS GENERALES

Conduzca teniendo siempre las manos sobre la corona del volante de manera
que, si se activa el Airbag, ste se
pueda inflar sin encontrar obstculos.
No conduzca con el cuerpo inclinado
hacia adelante, sino mantenga el respaldo en posicin vertical apoyando
bien la espalda.

Al girar la llave de contacto


a la posicin MAR se enciende el testigo , apagndose
despus de algunos segundos. Si el
testigo no se enciende o permanece
encendido durante la marcha, acuda
inmediatamente a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
No cubra el respaldo de los
asientos delanteros o traseros
con revestimientos o forros.

Si el vehculo ha sido objeto de robo o intento de robo,


actos vandlicos o inundaciones, haga controlar el sistema Airbag
en un taller de la Red de Asistencia
Fiat.

fig. 112
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Se recuerda que con la


llave de contacto y en posicin MAR, incluso con el
motor apagado, los Airbag pueden
activarse incluso con el vehculo
parado en caso de que sea chocado
por otro vehculo en marcha. Por lo
tanto, no deben colocarse a los nios
en el asiento delantero aunque el
vehculo est parado. Por otra parte
se recuerda tambin que en caso de
que la la llave de contacto est en
posicin STOP, ningn dispositivo de
seguridad (Airbag o pretensores) se
activarn en caso de choque. El hecho
de que no se activen en estos casos no
puede considerarse como un funcionamiento anmalo del sistema.
Girando la llave de contacto a MAR, el testigo F (con
interruptor de desactivacin
Airbag frontal lado pasajero en posicin ON) se enciende y parpadea
por algunos segundos, para recordarle
que el Airbag lado pasajero se activar en caso de choque, despus deber
apagarse.

No lave los asientos con


agua o vapor a presin
(manual o en los servicios de
lavado automticos de los asientos).
La intervencin del Airbag
frontal est previsto para
choques de envergadura
superior respecto a la de los pretensores. En choques comprendidos
entre los dos umbrales de activacin,
ser normal que solamente se activen
los pretensores.
No enganche objetos rgidos en las manillas de sujecin.

El Airbag no sustituye los


cinturones de seguridad, sino
que incrementa su eficacia.
Asimismo, ya que los Airbag frontales
no intervienen en caso de choques
frontales a baja velocidad, choques
laterales o vuelcos, en estos casos
los ocupantes del vehculo estn protegidos slo por los cinturones de
seguridad, que debern llevar siempre
abrochados.

En caso de accidente con


activacin del airbag, acuda a
un taller de la Red Asistencia
Fiat para que sustituyan el dispositivo
y los cinturones de seguridad.
Todas las intervenciones
de control, reparaciones y
sustituciones de los airbag
deben efectuarse en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat.

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La radio debe ser montada en respectivo alojamiento previsto para tal finalidad. Para quitar la tapa, haga presin
en las lengetas de retencin indicadas
por las flechas fig. 113.
Puede haber, de serie u opcionalmente, dos niveles de preparacin
para instalacin de la radio.
La predisposicin bsica posee:
- Cable y ficha de conexin para la
alimentacin de la radio.

- Cable y ficha de conexin para los


altoparlantes y tweeters.
- Cable para antena de techo.
- Alojamiento desmontable para la
radio.
- Alojamiento para los altoparlantes
en las puertas (para algunas versiones)
En el nivel de predisposicin avanzada (opcional) se tiene:
- Cable para la alimentacin de la
radio fig. 114.
- Cable para altoparlantes delantero
y trasero.
- Antena y cable para la antena.
- Altoparlantes en las puertas delanteras fig. 115.
- Altoparlantes traseros fig. 116.

- Alojamiento desmontable para la


radio (algunas versiones).
Altoparlantes
- delanteros de 20 W.
- traseros de 20 W.
- subwoofer (algunas versiones).
- tweeters (algunas versiones)

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PREDISPOSICIN
PARA LA
INSTALACIN DE LA
RADIO

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fig. 113

fig. 114

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F0M0371M-BR

F0M0341M-BR

fig. 115

fig. 116
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- Se recomienda la instalacin de radios originales (encontradas en Concesionarios), especialmente proyectadas


para una perfecta integracin esttica
con el tablero de instrumentos del vehculo.
- Los dos niveles de predisposicin
permiten la instalacin de otros modelos de radios disponibles en el mercado.
Verifique que el equipo escogido posea
caractersticas tcnicas y dimensiones
compatibles con la sede en el tablero
de instrumentos.
- La instalacin de las radios originales de la lnea Punto comprende el
desmontaje de componentes plsticos
del tablero de instrumentos, por lo tanto
es recomendable que este trabajo sea
realizado en un taller de la Red de Asistencia Fiat.
La instalacin del sistema
de sonido (radio, mdulos
de potencia, cambiadores de
CD etc), que provoque alteraciones
elctricas y/o interferencias en los
sistemas electrnicos del automvil,

adems de provocar la cancelacin


de la garanta, puede generar anomalas de funcionamiento con riesgo de
incendio.
Vea accesorios adquiridos por el
usuario, en el captulo uso correcto
del vehculo.
Predisposicin para la
instalacin de la alarma
electronica
Los vehculos poseen predisposicin
para la instalacin de la alarma electrnica (cables para la alimentacin y
conectores).
Para la instalacin del sistema dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.

EN LA ESTACIN
DE SERVICIO
Los dispositivos anticontaminacin
del Fiat Punto imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo.
No emplee nunca, ni
siquiera en caso de emergencia, gasolina con plomo en el
depsito. Daara irreparablemente el
silenciador cataltico.
Si el vehculo estuviera en trnsito
por otros pases certifquese que la
estacin de servicios posea gasolina
sin plomo en su composicin.

Predisposicin para SENSORES


DE ESTACIONAMIENTO
Los vehculos poseen predisposicin
para instalacin de sensor de estacionamiento.
Para la instalacin del sistema dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.

fig.117
1 a A-106.indd 101

F0M0374M-BR

OBSERVACIONES GENERALES
SOBRE LA INSTALACIN DEL
SISTEMA

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Nunca introduzca, ni siquiera una mnima cantidad


de combustibles con plomo
en el tanque de combustible.
Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.
Por motivos de seguridad,
como as tambin para un
funcionamiento correcto del
sistema, la llave de arranque deber
estar desconectada en el momento del
aprovisionamiento.
CON MOTOR DIESEL (GASOIL)
Con temperaturas bajas, el grado de
fluidez del gasoil puede ser insuficiente
a causa de la formacin de parafinas
con el consiguiente peligro de que se
obture el filtro del gasoil.
Para evitar estos problemas de funcionamiento, normalmente se distribuye, segn la estacin, gasoil de verano
y de invierno.
Sin embargo, en las estaciones intermedias, caracterizadas por temperatuA-102
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ras exteriores ms variables (de 0C a


+15C), la calidad del gasoil distribuido
puede ser inadecuada.
En este caso, y especialmente si se
han previsto paradas y arranques con
bajas temperaturas (por ej. en la montaa), asegrese de aprovisionar el vehculo con gasoil de invierno; en caso
contrario, se aconseja que mezcle el
gasoil con aditivo (consulte el revendedor) en las proporciones indicadas
en el envase, introduciendo primero el
anticongelante en el depsito y despus
el gasoil.
El anticongelante se debe mezclar al
gasoil antes de que se produzcan las
reacciones derivadas por el fro. Si realiza una mezcla tarda sta no tendr
ningn efecto.
Calidad del combustible Gasoil
Nota: le recomendamos que utilice solamente combustible de alta
calidad, sin aditivos u otras sustancias
para el motor.
No mezcle gasoil con aceite, nafta u otros lquidos.
Podra producirse una reaccin qumica.

El uso de otros productos o mezcla podra daar


irremediablemente el motor
con la consiguiente invalidacin de la
garanta por los daos provocados. En
caso de abastecer con otros tipos de
combustible, no ponga en marcha el
motor y vace el deposito. Si el motor
ha funcionado en estas condiciones
incluso solo por algunos instantes,
es indispensable adems de vaciar el
deposito, descargar tambin todo el
circuito de alimentacin.
Utilice gasoil con un contenido de 500 ppm de azufre
como mximo.
Nota: no se recomienda el uso
prolongado de aditivos para evitar
que se solidifique el combustible.
Utilice gasoil con un mnimo de 51
cetanos.
Puede utilizar gasoil que contenga
hasta 5% biodiesel.
TAPA DEL Depsito DE
COMBUSTIBLE
La tapa del depsito de combustible
es hermtica, sin respiradero para evitar
que propaguen los vapores de combustible en la atmsfera.

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ADVERTENCIA: las estaciones de


servicios poseen bombas de aprovisionamiento de combustible con corte
automtico; que en algunos casos
cortan antes de estar lleno el tanque
de gasolina. En estos casos solicite al
operario que complete el llenado del
mismo para aprovechar al mximo la
capacidad del tanque de combustible,
bien como posibilitar la efectiva indicacin de depsito lleno en el cuadro
de instrumentos.

LN0122BR

El acceso a la tapa de combustible


se logra abriendo la puerta fig. 118 por
medio de la palanca A-fig. 119. Tire de
la palanca por la parte delantera.
En caso de emergencia es posible
abrir la puerta de acceso a la tapa de
combustible tirando de la cuerda ubicada en el interior del bal, lado derecho.
- Gire la tapa en sentido antihorario
hasta que esta se libere fig. 118.

No se acerque a la boca del


depsito con llamas libres ni
cigarrillos encendidos: peligro de incendio. No se incline demasiado a la boca del depsito, podra
inhalar vapores nocivos.

4EN0483BR

Debe mantenerlo siempre


en buen estado y no lo sustituya con otro tapn de distinto tipo.

fig. 118
1 a A-106.indd 103

PROTECCIN DEL
MEDIO AMBIENTE
La proteccin del medio ambiente ha
guiado el proyecto y la realizacin del
Fiat Punto en todas sus fases. El resultado ha sido el empleo de materiales y
la puesta a punto de dispositivos aptos
para reducir o limitar drsticamente las
influencias nocivas en el medio ambiente.
El Fiat Punto est preparado para
viajar con un buen margen de ventaja
respecto a las ms severas normativas
de anticontaminacin internacionales.

Alteraciones hechas en el
vehculo, tales como retirar
el catalizador, modifican el
medio ambiente y provocan la cancelacin de la garanta de los componentes involucrados.

fig. 119

A-103
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EMPLEO DE MATERIALES NO
NOCIVOS PARA EL MEDIO
AMBIENTE

DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LAS


EMISIONES DE LOS MOTORES A
GASOLINA (NAFTA)

F0M0375M-BR

Ninguno de los componentes


del vehculo contiene amianto. Los
acolchados y el aire acondicionado
manual carecen de CFC (Clorofuorcarburos), gases considerados responsables
de la destruccin de la capa de ozono.
Los colorantes y los revestimientos anticorrosin del conjunto de materiales
de metal no contienen cadmio ni cromados, que pueden contaminar el aire
y las aguas, sino sustancias que no son
nocivas para el medio ambiente.

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Convertidor cataltico trivalente (silenciador cataltico) - A-fig. 120


xido de carbono, xidos de nitrgeno e hidrocarburos no quemados son
los principales componentes nocivos de
los gases de escape.
El silenciador cataltico es un laboratorio en miniatura en el cual un alto
porcentaje de estos componentes se
transforman en sustancias inocuas.
La transformacin es favorecida por
la presencia de minsculas partculas
metlicas nobles presentes en el cuerpo
de cermica alojado en el contenedor
metlico de acero inoxidable.
Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.

Sonda Lambda (sensor de oxgeno)


Todas las versiones a gasolina estn
equipadas con sonda Lambda. Garantiza el control exacto de la mezcla aire/
combustible que es fundamental para
que el motor y el catalizador funcionen
correctamente.
Sistema antievaporacin
Ya que es imposible, incluso con el
motor apagado, impedir la formacin
de los vapores de gasolina, el sistema
los atrapa en un recipiente especial
de carbn activado, del cual son aspirados ms tarde y quemados durante el
funcionamiento del motor.
Es importante el seguimiento del
SERVICIO PERIODICO DE MANTENIMIENTO para que el vehculo permanezca dentro de los patrones antipolucin.
Alterar el sistema de escape modificndolo, adems de
aumentar el ruido (polucin
sonora) constituye una infraccin al
cdigo nacional de trnsito.

fig. 120
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No arroje las colillas de


cigarrillo por la ventanilla.
Adems de evitar un incendio y quemaduras, usted estar evitando la contaminacin del medio
ambiente.
El no cumplimiento de estas
normas pondrn en riesgo las
generaciones futuras, por el
largo tiempo de descomposicin de
determinados materiales.
Recomendaciones sobre
contaminacin ambiental
(Segn Legislacin de la Repblica
Argentina, en la orden federal)
Este vehculo fue fabricado cumpliendo con las reglamentaciones vigentes
en el orden federal (Decreto P.E.N. N
875/94; Art. 31; Puntos 2.1.4 y 5.1) en
lo referente a contaminacin atmosfrica, sonora y radioelctrica.
A fin de respetar lo establecido por
las referidas reglamentaciones en lo
concerniente al parque de vehculos
en uso, recomendamos tener en cuenta lo indicado en los captulos uso del
automvil y mantenimiento.

1. Contaminacin atmosfrica
No alterar las caractersticas o regulaciones de carburador, o mezclador,
o inyector de combustible, sistema de
circulacin de gases del crter, filtro del
aire y puesta a punto del encendido.
En vehculos con catalizador, utilizar
exclusivamente gasolina sin plomo.
2. Contaminacin sonora
No alterar el sistema de escape y en
caso de reemplazo de algunos de los
componentes atenuadores de sonido
(silenciadores), utilizar exclusivamente
repuestos originales.
3. Contaminacin radioelctrica
No alterar el sistema elctrico, especialmente distribuidor y cables de
encendido de alta tensin, incluida la
ubicacin de los mismos. En caso de
reemplazo de algunos de sus componentes, utilizar exclusivamente repuestos originales.

Nota importante: las personas con


prtesis reguladora del ritmo cardaco
(marcapaso), no debern permanecer
en el vehculo o en su proximidad, estando el motor en funcionamiento con
la tapa del compartimiento del motor
(cap) abierta total o parcialmente o
bien, incorrectamente cerrada, a fin
de evitar el riesgo de que se altere el
normal funcionamiento del referido
marcapaso.
En los tres casos mencionados, el
fabricante de la unidad, en caso de incumplimiento de lo precedentemente
expresado, deslinda toda responsabilidad al respecto, quedando la misma
asumida por el usuario y caducada automticamente la garanta.

Valores mximos de emisiones


atmosfricas
Este vehculo a la salida de la fbrica,
cumple con los siguientes lmites mximos de emisiones.
Vehculos equipados con motor
ciclo Otto (combustible: nafta):
- Monxido de carbono en marcha
lenta: mx.: 2,5%

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- Hidrocarburos incombustos (HC)


en marcha lenta: mx.: 400 ppm (partes
por milln)
- La velocidad angular del motor y
el ngulo de avance inicial de ignicin
para la condicin de marcha lenta
son los especificados en la seccin Caractersticas Tcnicas de este manual.
Vehculos equipados con motor
ciclo Diesel (combustible: gasoil):
- Ennegrecimiento del gas de escape
por el procedimiento de aceleracin
libre
- Medicin por filtrado (ndice Bacharach): mx.: 5
- Medicin con opacmetro (coeficiente de absorcin): mx.: 2,62 m-1
Los gases de escape se mantendrn
dentro de los valores legislativos durante los 80.000 km.* (segn corresponda)
o 5 aos de uso siempre y cuando se
respeten estrictamente los mantenimientos preventivos y las recomendaciones de uso dadas en el Manual de
Uso y Mantenimiento.
* 80.000 km.: Vehculos livianos
(PBV 2.800 kg.) con motor ciclo Otto
y Diesel.

La garanta precedentemente indicada slo ser de aplicacin en aque-lla


configuracin o modelos (segn
definicin del texto Legal Dec. P.E.N.
875/94) que se hayan certificado con
los valores comprendidos entre cero coma nueve (0,9) y uno (1) respecto a los
lmites establecidos por la legislacin
para cada contaminante.
Control tcnico
La legislacin vigente para algunos
pases establece el Control Tcnico
Peridico, el primero de los cuales se
efectuar a los 18 meses despus de la
venta al primer usuario. Si el vehculo
tuviera un siniestro que afecte alguno
de los sistemas contemplados en dicho
control, caducar el perodo faltante
entre la fecha del siniestro y el mencionado plazo de 18 meses. Despus
de la primera revisin, las restantes se
efectuarn anualmente.
Cada uno de los sistemas del vehculo objeto del mencionado control tcnico, se indican en la presente seccin
de Mantenimiento, por lo que recomendamos al usuario su especial atencin
para que el vehculo se encuentre en
correctas condiciones de mantenimiento.

El cumplimiento de los servicios de


Mantenimiento Programado es una forma de satisfacer los requerimientos del
Control Tcnico Peridico.
El conjunto de elementos a controlar
consta de:
- El ya mencionado de contaminacin ambiental.
- Luces reglamentarias.
- Sistema de direccin, frenos, suspensin, carrocera, llantas, neumticos.
- Estado general del vehculo tanto
externo como interno.
- Sistema de escape.
- Accesorios de seguridad: cinturones
de seguridad, apoyacabezas, balizas,
extintores de incendios.
Importante: los componentes
estructurales (largueros, travesaos,
etc.) son objeto de revisin en el
Control Tcnico Peridico establecido por la legislacin vigente.

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USO CORRECTO DEL VEHCULO


Para utilizar mejor su Fiat Punto, para no daarlo y sobre PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR. . . . . . . . . . . B-1
todo, para poder aprovechar todas sus potencialidades, en ESTACIONAMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4
este captulo le recomendamos qu hacer, qu no hacer y USO DE LA CAJA DE CAMBIOs . . . . . . . . . . . . . . B-5
qu evitar para conducir su nuevo vehculo.
CONDUCCIN SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-5
En la mayora de los casos se trata de comportamientos
CONDUCCIN ECONMICA Y
vlidos para cualquier otro vehculo. Sin embargo, otras ve- RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE. . . . . B-10
ces, se trata de caractersticas especficas y exclusivas del Fiat
CADENAS PARA LA NIEVE. . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
Punto. Por eso hay que leer muy atentamente este captulo,
antes de ponerse por primera vez al volante para aprovechar INACTIVIDAD DEL VEHCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
al mximo las prestaciones de su nuevo vehculo.
CONTROLES PERIDICOS Y ANTES
DE VIAJES LARGOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15

ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL


USUARIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ARRASTRE DE REMOLQUES. . . . . . . . . . . . . . . . B-16
DISPOSITIVO PARA ARRASTRE DE
REMOLQUES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-16

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PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
ADVERTENCIA: el vehculo est
equipado con un dispositivo electrnico de bloqueo del motor. En
caso de que el motor no se ponga en
marcha, consulte el apartado fiat code
generacion ii en el captulo conociendo
el vehculo.
Es peligroso hacer funcionar el motor en locales
cerrados. El motor consume
oxgeno y descarga anhdrido carbnico, xido de carbono y otros gases
txicos.
Se aconseja que en los primeros kilmetros no le exija
al motor el mximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelerones, recorridos demasiado largos a
rgimen mximo, frenazos, etc.).

El conmutador de arranque est


provisto de un dispositivo de seguridad que obliga, en el caso de que
el motor no se ponga en marcha, a
volver a poner la llave en posicin
STOP antes de repetir la maniobra de
arranque.
Durante los primeros segundos de
funcionamiento, sobre todo, despus de
un perodo largo de inactividad del vehculo, se puede percibir un nivel ms
alto de rumorosidad del motor.
Este fenmeno, que no perjudica la
funcionalidad ni la fiabilidad, es caracterstico de los botadores hidrulicos:
es el sistema de distribucin seleccionado para los motores a gasolina de su
vehculo Fiat con el fin de disminuir las
intervenciones de mantenimiento.
PROCEDIMIENTO PARA LA
puesta en marcha del motor
(versiones a gasolina)
1) Asegrese de que el freno de estacionamiento est accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador.

4) Gire la llave de arranque a la posicin AVV y sultela cuando el motor


se ponga en marcha.
No es necesario pisar el
acelerador para poner en
marcha el motor.
Con el motor en marcha,
no toque los cables de alta
tensin (cables de las bujas).

Si el motor no se pone en marcha a


la primera, gire la llave a la posicin
STOP antes de repetir el arranque.
En las versiones con FIAT CODE: si
con la llave en la posicin MAR el sealador luminoso Y permanece encendido junto al sealador luminoso U,
vuelva a poner la llave en la posicin
STOP y luego en MAR; si el sealador
luminoso permanece encendido, intente con las otras llaves en dotacin.
Si el motor permanece todava trabado, realice la puesta en marcha de
emergencia (consulte Puesta en marcha
de emergencia en el captulo En emergencia) y dirjase a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
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ADVERTENCIA: con el motor apagado no deje la llave de arranque en


la posicin MAR.
PROCEDIMIENTO PARA LAS
VERSIONES DIESEL
1) Compruebe que el freno de mano
est accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Gire la llave de contacto a la posicin MAR. Se encendern los testigos
m y Y en el cuadro de instrumentos.
4) Espere hasta que se apague el testigo Y.

ADVERTENCIA: con el
motor fro, mientras gira la
llave de contacto a la posicin AVV, debe soltar completamente
el pedal del acelerador.
Si el testigo m parpadea durante
60 segundos despus de haber puesto en marcha el motor o durante
un arrastre prolongado del arranque,
quiere decir que hay una anomala
en el sistema de precalentamiento
de las bujas. Si el motor se pone en
marcha, el vehculo puede utilizarse
normalmente, aunque deber acudir
lo antes posible a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.

5) Espere hasta que se apague el testigo m, que cuanto ms caliente est


el motor antes se apagar.

Si el motor no se pone en marcha a


la primera, ponga la llave en posicin
STOP antes de repetir el arranque.

6) Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador.

Si con la llave en posicin MAR


el testigo Y contina encendido, se
aconseja que vuelva a poner la llave
en posicin STOP y luego otra vez en
MAR; si el testigo contina encendido,
vuelva a intentarlo con las otras llaves
en dotacin.

7) Gire la llave del conmutador a


la posicin AVV, cuando se apague
el testigo m. Si espera demasiado, el
trabajo de calentamiento que han realizado las bujas habr sido intil. Suelte
la llave cuando el motor se ponga en
marcha.
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Si ni an as consigue poner en marcha el motor, acuda a un taller de la Red


de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: con el motor apagado no deje la llave de contacto en
la posicin MAR.
COMO CALENTAR EL MOTOR
DESPUES DE LA PUESTA EN
MARCHA
(gasolina y diesel)
- Ponga el vehculo en marcha lentamente, haciendo funcionar el motor a
un rgimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilmetros,
no le exija el mximo de sus prestaciones.
Nota: nunca ponga en marcha el
motor sin el filtro de aire.
PUESTA EN MARCHA con motor
caliente
Para poner en marcha el motor caliente, se recomienda mantener la llave
en mar algunos segundos antes de girarla para avv.

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Esta operacin permitir que la bomba elctrica de combustible funcione


antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha ms rpida.
PUESTA EN MARCHA DE
EMERGENCIA
Si el sistema Fiat CODE no reconoce
el cdigo transmitido por la llave de
arranque (sealador luminoso Y encendido con luz fija en el tablero de instrumentos) se puede efectuar la puesta
en marcha de emergencia utilizando el
cdigo de la CODE card.
Consulte el captulo En emergencia.
Los vehculos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.
Siempre, cuando el motor
no funcione, el freno y la
direccin exigirn un esfuerzo mayor para su accionamiento.

Advertencia para motores


turbocomprimidos
Nunca ponga en marcha
el motor en altas rotaciones,
tampoco d golpes de aceleracin mientras el mismo est en fase
de calentamiento.
Adems, en los primeros kilmetros
de recorrido, no solicite el mximo de
prestaciones.
Nunca ponga en marcha el motor
sin filtro de aire.
No apague el motor inmediatamente despus de un recorrido en
condiciones severas, sino djelo girar
en ralent por algunos instantes. Este
procedimiento permitir la refrigeracin del motor y la lubrificacin del
turbocompresor.

PARA APAGAR EL MOTOR


Gire la llave de arranque a la posicin STOP con el motor funcionando
en ralent.
Los acelerones antes de
apagar el motor no sirven
para nada, consumen combustible intilmente y adems son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.

ADVERTENCIA: despus de un
recorrido difcil o severo, es mejor
que el motor recupere el aliento
dejndolo en ralent durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.

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ESTACIONAMIENTO
Apague el motor, tire del freno de
estacionamiento, ponga la primera
marcha (segn el cdigo nacional de
circulacin) y gire las ruedas hacia el
borde de la carretera o la vereda. Si
estaciona el vehculo en subida o en
bajada, le aconsejamos bloquear las
ruedas con una cua o una piedra.
No deje la llave de arranque en la
posicin MAR ya que se descargara la
batera.
Cuando baje del vehculo, quite
siempre la llave.

ADVERTENCIA: si al estacionar el
esfuerzo fuera excesivo, dirjase a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
que regulen el recorrido del freno de
estacionamiento sin esperar a la prxima revisin recomendada por el Plan
de Mantenimiento Programado.
Con el freno de estacionamiento
accionado y la llave de arranque en
posicin MAR se enciende el sealador luminoso x en el tablero de instrumentos.
Para quitar el freno de estacionamiento:

FRENO DE ESTACIONAMIENTO fig. 1


La palanca del freno de estacionamiento se encuentra entre los dos asientos delanteros.
Para accionar el freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia arriba
hasta que el vehculo quede completamente trabado.

1) Levante un poco la palanca y presione el botn A-fig. 1.


2) Con el botn presionado baje la
palanca. El sealador luminoso x se
apaga.
F0M0115M

No deje nunca a los nios


solos en el interior del vehculo.

Observacin: El indicador de nivel


de combustible posee un circuito electrnico de amortiguamiento para neutralizar las oscilaciones del combustible, dentro del tanque de combustible.
Por lo tanto si en el momento de la
puesta en marcha el vehculo se encontraba en una posicin inclinada, la indicacin provista por la aguja tardar 8
minutos para ser actualizada.

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3) Para evitar movimientos accidentales del vehculo, efecte la maniobra


pisando el pedal del freno.

fig. 1
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USO DE LA CAJA DE
CAMBIOs
Para acoplar las marchas, pise a fondo el embrague y ponga la palanca de
la caja de cambio en una de las posiciones del esquema de la fig. 2 (el ideograma est tambin representado en la
empuadura de la palanca).

F0M0142M-BR

Para acoplar la marcha atrs (R), espere que el vehculo est parado y, desde la posicin de punto muerto: levante
la argolla A del dispositivo inhibidor de
la marcha atrs (para algunas versiones)
y desplace la palanca hacia la derecha
y despus hacia atrs.

Velocidad para el cambio de marcha


Para obtener el mximo ahorro del
consumo de combustible, le aconsejamos los siguientes lmites de velocidad en el cambio de marcha:
ELX 1.4
ELX 1.3
ELX 1.8
JTD
sporting 1.8
1 2

25

15

2 3

40

27

3 4

65

40

4 5

72

58

CONDUCCIN
SEGURA
Fiat ha realizado notables esfuerzos
para conseguir que el Fiat Punto sea vehculo que pueda garantizar la mxima
seguridad de los pasajeros. Sin embargo, el comportamiento del conductor
sigue siendo un factor decisivo por lo
que respecta a la seguridad en la carretera.
A continuacin, encontrar algunas
normas muy sencillas para viajar con
total seguridad en distintas condiciones.
Seguramente muchas le resultarn familiares, pero de todas formas, ser muy
til que lea todo con mucha atencin.

Para cambiar de marcha


correctamente, debe pisar a
fondo el pedal del embrague;
por lo tanto, en la zona del piso debajo de los pedales no debe haber nada
que obstaculice su recorrido: asegrese de que las alfombras estn siempre
bien extendidas y no interfieran con
los pedales.

fig. 2
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ANTES DE PONERSE AL VOLANTE


- Asegrese de que las luces y los
proyectores funcionen correctamente.
- Regule la posicin de los asientos,
del volante y de los espejos retrovisores
para conseguir la mejor posicin.
- Regule con cuidado los apoyacabezas, de manera que sea la cabeza y no
el cuello la que apoye sobre ellos.
- Asegrese de que nada (alfombras,
etc.) obstaculice el recorrido de los pedales.
- Asegrese de que los sistemas de
sujecin para los nios (sillitas, cunas,
etc.), si los hubiera, estn fijados correctamente. Es preferible colocar las sillitas
en el asiento trasero. No use el asiento
delantero para el transporte de nios.

- Coloque los objetos en el compartimiento de equipajes con mucha


atencin, para evitar que en un frenazo
brusco sean proyectados hacia adelante.
- Evite las comidas pesadas antes de
comenzar un viaje. Una alimentacin
ligera contribuye a mantener despiertos
los reflejos. Evite sobre todo el consumo
de bebidas alcohlicas.
- Recuerde controlar todo lo que se
indica en el apartado Controles peridicos antes de viajes largos en este
captulo.
ADVERTENCIA: no transporte en
el vehculo depsitos de combustible adicionales ya que, en caso de
prdidas o despus de un accidente,
podran explotar o incendiarse.

DE VIAJE
- La primera norma para una conduccin segura es la prudencia.
- Ser prudente significa tambin estar
en condiciones de prevenir un comportamiento equivocado o imprudente de
los dems conductores.
- Atngase rigurosamente a las normas de circulacin de cada Pas, y sobre
todo, respete los lmites de velocidad.
- Asegrese siempre de que, adems
de Usted, todos los pasajeros se hayan
abrochado el cinturn de seguridad y
de que los nios viajen en las sillitas
especiales para ellos.
Conducir en estado de
embriaguez, bajo el efecto de
estupefacientes o de ciertos
medicamentos es muy peligroso para
Usted y para los otros

Nunca llene bidones de combustible en el interior del vehculo, pues la


electricidad esttica y los vapores de
combustible podran provocar explosin y incendio.

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Abrchese siempre el cinturn, tanto Usted como


el resto de los pasajeros.
Viajar sin los cinturones de seguridad
aumenta el riesgo de lesiones graves o
de muerte en caso de accidente.

Estas son las indicaciones ms importantes que debe seguir cuando viaja de
noche.
- Conduzca con mayor prudencia:
la conduccin nocturna requiere ms
atencin.
- Reduzca la velocidad, sobre todo
en carreteras sin alumbrado.
- Ante los primeros sntomas de somnolencia, detngase: continuar supondra un riesgo para Usted y para los
dems. Siga conduciendo slo despus
de haber descansado el tiempo necesario.

F0M0343M-BR

- Los viajes largos debe comenzarlos


en buenas condiciones fsicas.
- No conduzca demasiadas horas
seguidas, detngase de vez en cuando
para estirar las piernas y descansar.
- Haga circular el aire en el habitculo para que se renueve.
- No baje nunca las pendientes con
el motor apagado: en estas condiciones
no cuenta con la ayuda del freno del
motor, del servofreno ni tampoco de la
servodireccin; por lo tanto, deber sujetar el volante y pisar el pedal del freno
con ms fuerza.

CONDUCIR DE NOCHE

- Mantenga una distancia de seguridad, respecto a los vehculos que le


preceden, mucho mayor que durante el
da: es difcil calcular la velocidad de
los otros vehculos cuando nicamente
se ven las luces.
- Asegrese de que los proyectores
estn orientados correctamente: si estn
demasiado bajos, reducen la visibilidad
y cansan la vista. Si estn demasiado altos, pueden molestar a los conductores
de los otros vehculos.
- Use las luces altas slo fuera de la
ciudad y cuando est seguro de no molestar a los otros conductores.
- Al cruzarse con otro vehculo, quite
las luces altas (si estn encendidas) y
ponga las bajas.
- Mantenga limpios los proyectores.
- Fuera de la ciudad, tenga cuidado
con los animales que cruzan la carretera.

fig. 3
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6/8/09 4:20:11 PM

F0M0344M-BR

La lluvia y las carreteras mojadas significan peligro.


En una carretera mojada cualquier
maniobra es ms difcil porque el
roce de las ruedas sobre el asfalto se
reduce notablemente. En consecuencia, los espacios de frenado se alargan y la adherencia de los neumticos
disminuye.
Estos son algunos consejos que
debe seguir cuando conduce bajo la
lluvia:
- Reduzca la velocidad y mantenga
una distancia de seguridad mayor respecto a los vehculos que le preceden.
- Si llueve mucho, tambin se reduce la visibilidad. En estos casos,
aunque sea de da, encienda las luces
bajas para mejorar la visibilidad.

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fig. 4

- No atraviese los charcos a alta velocidad y sujete el volante con fuerza:


atravesar un charco a alta velocidad
puede hacerle perder el control del vehculo (aquaplaning).
- Verifique peridicamente el estado
de las escobillas del limpiaparabrisas.
Los vehculos Fiat son diseados y testeados para circular por niveles normales de
agua. Bajo ningn concepto el agua
debe superar el nivel del centro de la
rueda, circulando a una velocidad de
marcha inferior a 15 Km/h.
CONDUCIR CON NIEBLA
- Si la niebla es densa, no emprenda
el viaje en la medida de lo posible.
Si hay bruma, niebla uniforme o existe la posibilidad de encontrar bancos
de niebla:
- Mantenga una velocidad moderada.
- Encienda, aunque sea de da, las
luces bajas y las eventuales luces antiniebla delanteras auxiliares. No use las
luces altas.

- Seleccione la funcin de desempaamiento con los mandos de ventilacin


(consulte el captulo Conocimiento del
vehculo), as no tendr problemas de
visibilidad.
- Recuerde que si hay niebla, el
asfalto estar hmedo, y por lo tanto,
cualquier maniobra ser ms difcil aumentando los espacios de frenado.
- Evite, en la medida de lo posible,
cambios bruscos de velocidad.
- Evite adelantar a otros vehculos si
no es imprescindible.
- Si no tiene ms remedio que parar
el vehculo (averas, imposibilidad de
proseguir por falta de visibilidad, etc.),
intente detenerse fuera de los carriles.
Luego, encienda las luces de emergencia y, si es posible, las luces bajas. Toque varias veces la bocina si ve que se
acerca otro vehculo.
F0M0345M-BR

CONDUCIR BAJO LA LLUVIA

fig. 5
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CONDUCIR CON NIEVE O HIELO

CONDUCIR CON EL ABS

- En las bajadas, use el freno del motor, acoplando las marchas cortas para
no recalentar los frenos.
- Por ningn motivo debe bajar las
pendientes con el motor apagado o en
punto muerto, y mucho menos despus
de haber quitado la llave de arranque.
- Conduzca a velocidad moderada y
evite cortar las curvas.
- Recuerde que los adelantamientos
son ms lentos en las cuestas, por lo
tanto necesita mayor espacio libre. Si se
le adelantan en una subida, haga lo posible para facilitar el adelantamiento.

Estos son algunos consejos para conducir en estas condiciones:


- Mantenga una velocidad muy moderada.
- En carreteras nevadas, ponga las cadenas; consulte el apartado Cadenas
para la nieve en este captulo.
- Use preferentemente el freno del
motor y evite frenar bruscamente.
- Si frena con un vehculo sin ABS,
intente que las ruedas no se bloqueen,
regulando la presin sobre el pedal del
freno.
- En invierno, incluso las carreteras
aparentemente secas, pueden presentar
tramos con hielo. Por lo tanto, est muy
atento al atravesar tramos poco soleados, flanqueados por rboles o rocas,
ya que pueden estar cubiertos por el
hielo.

El ABS es un equipo del sistema de


frenado que le proporciona esencialmente dos ventajas:

F0M0346M-BR

CONDUCIR EN LA MONTAA

fig. 6
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1) Evita que las ruedas se bloqueen


y patinen durante las frenadas de emergencia, especialmente en condiciones
de poca adherencia.
2) Permite frenar y virar al mismo
tiempo, para que Usted pueda dirigir
el vehculo hacia el lugar deseado evitando obstculos imprevistos siempre
que lo permitan los lmites fsicos de
adherencia lateral de los neumticos.

Para aprovechar al mximo el ABS


- Las frenadas de emergencia o
cuando hay poca adherencia, notar
una ligera pulsacin sobre el pedal del
freno: es la seal de que el ABS est funcionando. No suelte el pedal, contine
pisndolo para que la accin de frenado
no pierda continuidad.
- El ABS impide que las ruedas se
bloqueen, pero no aumenta los lmites
fsicos de adherencia entre la carretera y
los neumticos. Por lo tanto, incluso en
los vehculos equipados con ABS, respete la distancia de seguridad y reduzca
la velocidad al entrar en una curva.
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CONDUCCIN
ECONMICA Y
RESPETUOSA CON
EL MEDIO
AMBIENTE
La proteccin del medio ambiente ha
sido uno de los principios que han inspirado la realizacin del Fiat Punto. No
en vano sus dispositivos anticontaminantes obtienen resultados que van mucho ms all de la normativa vigente.
Sin embargo, para preservar el medio ambiente se necesita la mxima
atencin y colaboracin por parte de
todos.
Siguiendo algunas reglas muy sencillas el automovilista puede evitar perjudicar el medio ambiente y muchas
veces, al mismo tiempo, limitar el consumo.
Con este propsito, les ofrecemos
a continuacin muchas indicaciones
tiles, que se suman a todas aquellas
marcadas con el smbolo # presentes
en varios puntos del manual.

PROTECCIN DE LOS
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN
LAS EMISIONES CONTAMINANTES
El correcto funcionamiento de los
dispositivos anticontaminantes, no slo garantiza el respeto del medio ambiente, sino que tambin influye en el
rendimiento del vehculo. Por lo tanto,
mantener en buen estado estos dispositivos es la primera regla que hay que
seguir para una conduccin ecolgica
y econmica.
La primera medida es seguir escrupulosamente el Plan de Mantenimiento
Programado.
Para los motores a gasolina, use exclusivamente gasolina sin plomo. Si el
vehculo no se pone en marcha, no siga
insistiendo. Evite sobre todo las maniobras de empuje o remolque y tampoco
trate de aprovechar las bajadas: todas
ellas son maniobras que pueden daar
el silenciador cataltico. Utilice exclusivamente una batera auxiliar (Consulte
el apartado Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo En emergencia).

Cuando se encienda el sealador luminoso de la reserva, intente reabastecerse lo antes posible. Un nivel bajo de
combustible causara una alimentacin
irregular del motor, e inevitablemente
un aumento de la temperatura de los
gases de escape; ello podra daar gravemente el silenciador cataltico.
No ponga en funcionamiento el motor, ni siquiera para probarlo, con una
o ms bujas desconectadas.
No caliente el motor en ralent antes
de salir, a menos que la temperatura
externa sea muy baja e incluso en este
caso, por no ms de 30 segundos.
Durante su funcionamiento normal, el silenciador
cataltico alcanza temperaturas muy elevadas, por lo tanto no
estacione el vehculo sobre material
inflamable (hierba, hojas secas, agujas
de pino, etc.): peligro de incendio.
No instale otras protecciones contra
el calor en el silenciador cataltico ni en
el cao de escape as como tampoco
quite las ya existentes.

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No pulverice ningn tipo


de sustancia sobre el silenciador cataltico, la sonda
lambda ni el tubo de escape. La
inobservancia de estas normas puede
crear riesgo de incendio.
OTROS CONSEJOS
- No caliente el motor con el vehculo parado: en estas condiciones el motor se calienta mucho ms lentamente y
por consiguiente, aumentan el consumo
y las emisiones contaminantes. Por lo
tanto, es mejor salir lentamente, evitando regmenes elevados.
- En cuanto las condiciones de trfico
y la carretera lo permitan, utilice una
marcha ms alta.
- No acelere cuando el vehculo est
parado en un semforo o antes de apagar el motor.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superfluos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.
En las bajadas, ponga una marcha
corta en lugar de usar el freno constantemente.

El peso que ejerce el remolque sobre


el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
- Apague el motor durante las paradas prolongadas.
- No viaje con objetos intiles en el
compartimiento de equipajes. El peso
del vehculo influye en el consumo.
- Quite el portaequipajes cuando
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.
Transitar con el sistema
de escape modificado, adems de aumentar considerablemente el ruido (polucin sonora)
constituye una infraccin a las normas de trnsito.

CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del vehculo
Las condiciones de mantenimiento
representan un factor muy importante sobre el consumo de combustible,
confort de marcha y sobre la vida til
del vehculo. Por este motivo es muy
importante cumplir con las operaciones
de mantenimiento programado.

Neumticos
Controlar peridicamente, ya que
una baja presin, influyen sobre la estabilidad, el frenado y el consumo de
combustible.
Equipamientos Elctricos
Utilizar los dispositivos elctricos
solamente por el tiempo necesario. Los
faros auxiliares, el limpiaparabrisas,
lavaparabrisas y/o electroventilador,
requieren para su funcionamiento, una
cantidad de energa adicional que puede aumentar el consumo de combustible en un 25% en trechos urbanos.

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Aire Acondicionado
Ejerce fuerte influencia sobre el consumo de combustible (20% o ms).
Cuando la temperatura lo permita, circule con la renovacin de aire con el
exterior.
Accesorios Aerodinmicos
Los mismos no certificados pueden
ocasionar aumento del consumo de
combustible y penalizar el propio coeficiente aerodinmico original.
MODO DE CONDUCIR

Cambio de Marchas
Segn las condiciones de transito lo
permitan, utilizar las marchas ms largas posibles.
El uso de marchas bajas, para obtener
una buena respuesta del motor provoca
el aumento inevitable del consumo de
combustible.
Tambin, mantener marchas largas
en que las circunstancias aconsejan
hacerlo con marchas cortas, aumentan
el consumo y los niveles de contaminacin.

No calentar el motor en ralent o


en rpm elevados. Es aconsejable partir lentamente, evitando aceleraciones
bruscas.

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F0M0347M-BR

Procedimientos Intiles
Evitar golpes de aceleracin estando parado en un semforo o antes de
parar el motor provocando el aumento
de consumo y por lo tanto la contaminacin.

Velocidad Mxima
El consumo de combustible aumenta a niveles proporcionalmente en relacin a las velocidades que el vehculo
desarrolla. Por ejemplo podemos decir,
que aumentando la velocidad desde
90 km/h a 120 k/m, el consumo de
combustible aumenta un 30%. Tratar
de mantener una velocidad constante,
evitando frenadas bruscas y retomes de
velocidad innecesarios que consumen
combustible y aumentan las emisiones
nocivas.
Se aconseja un modo de manejo
prudente, tratando de anticipar las maniobras para evitar peligros eminentes
y tratar de mantener una distancia entre
vehculos de 2 o 3 segundos.

fig. 7
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F0M0348M-BR

Condiciones de Utilizacin
Trayectos muy cortos y puestas en
marcha frecuentes atentan contra el
consumo y las emisiones de gases nocivos que se elevan del 15 al 30%.

fig. 8
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Condiciones de las calles y rutas


El consumo de combustible y la contaminacin est ligado estrechamente
con situaciones de trnsito intenso, sobre todo en las grandes ciudades.
Tambin las rutas de montaas, con
variacin de niveles y aquellas con piso
en mal estado atentan contras los niveles de consumo.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superfluos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.
- Apague el motor durante las paradas prolongadas.
- Controle peridicamente la presin
de los neumticos: si la presin es demasiado baja, el consumo aumenta.
- No viaje con objetos intiles en el
compartimiento de equipajes.
El peso del vehculo influye en el
consumo.

- Quite el portaequipajes cuando


ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.
El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
Recuerde que arrastrar un remolque
reduce la posibilidad de subir las pendientes pronunciadas.
En las bajadas, ponga una marcha
corta en lugar de usar el freno constantemente.

F0M0349M-BR

Aceleracin
Acelerar el motor en forma violenta
o funcionar en elevadas rpm, penaliza
notablemente el consumo de combustibles, como el aumento de emisin de
gases y la propia durabilidad del mismo.
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del rgimen mximo del motor.

fig. 9

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INACTIVIDAD DEL
VEHCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO

Cuando utilice las cadenas, mantenga una velocidad


moderada, evite los hoyos,
no suba los bordes ni las veredas as
como tampoco recorra tramos muy
largos por caminos sin nieve para no
daar los neumticos, la suspensin ni
la direccin.

Si el vehculo debe permanecer parado por ms de un mes, respete estas


precauciones:
- Guarde el vehculo en un lugar cubierto, seco y, si es posible, ventilado.
- Ponga una marcha.
- Verifique que el freno de estacionamiento no est accionado.
- Desconecte los bornes de la batera (quite primero el borne negativo) y
controle el estado de carga de la misma.
Este control deber repetirse una vez al
mes. Recargue la batera si la tensin en
vaco es inferior a 12,5V.

El uso de las cadenas est subordinado a las normas vigentes en cada pas.
Las cadenas se aplican nicamente en
los neumticos de las ruedas motrices
(ruedas delanteras).
Use solamente cadenas de dimensiones reducidas (deben sobresalir como
mximo 12 mm del perfil del neumtico).
Controle la tensin de las cadenas
despus de haber recorrido algunos
metros.

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Limpie y proteja la pintura con una


mano de cera protectora.
- Limpie y proteja las partes metlicas
con los productos especficos de venta
en el comercio.
- Espolvoree con talco las escobillas
del limpiaparabrisas y djelas levantadas, sin apoyarlas sobre el vidrio.
- Abra un poco las ventanillas.
- Cubra el vehculo con una tela o
con un plstico perforado. No utilice
telones de plstico compacto que impediran la evaporacin de la humedad
de la superficie del vehculo.
- Infle los neumticos a una presin
de +0,5 bar respecto a la que se prescribe normalmente y contrlela peridicamente.
- No vace el sistema de refrigeracin
del motor.

F0M0350M-BR

CADENAS PARA LA
NIEVE

fig. 10
6/8/09 4:20:18 PM

CONTROLES
PERIDICOS Y
ANTES DE VIAJES
LARGOS

ACCESORIOS
ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO

Recuerde que debe controlar peridicamente o antes de realizar viajes


largos (vea captulo mantenimiento del
vehculo):
- la presin y el estado de los neumticos;
- el nivel del lquido de la batera;
- el nivel del aceite del motor;
- el nivel del lquido refrigerante del
motor y el estado del sistema;
- el nivel del lquido de los frenos;
- el nivel del lquido del lavaparabrisas;
- el nivel del lquido de la direccin
hidrulica;
- el estado del filtro de aire.

NOTA: tanto el vehculo como los


equipos instalados en el mismo consumen energa de la batera, aun cuando
estn apagados, lo que se denomina
consumo stand-by. La batera posee
un lmite mximo de consumo para
garantizar el arranque del motor. Por
lo tanto, el consumo de los equipos
debe ser dimensionado de acuerdo
con el lmite de consumo de la batera. Los accesorios originales Fiat ofrecen esa garanta.
La instalacin de radios,
alarmas o cualquier otro
accesorio electrnico no original podr provocar consumo excesivo de carga de la batera, lo que
puede causar el no funcionamiento
del vehculo y al prdida de la garanta.

Para garantizar la calidad


y el perfecto funcionamiento del vehculo, le recomendamos instalar solamente accesorios
originales, a su disposicin en la Red
de Asistencia Fiat.
RADIOTRANSMISORES Y
TELFONOS CELULARES

La eficacia de transmisin y de recepcin de estos aparatos puede disminuir


por el efecto de escudo que realiza la
carrocera del vehculo.
ADVERTENCIA: a efectos de utilizacin de telfonos celulares durante la
marcha, mantngase informado sobre
las normativas vigentes de trnsito,
an en caso de disponibilidad en el
vehculo de dispositivos originales o
adquiridos en el mercado.

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B a B-16.indd 15

60355196 - Punto Esp 2009

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ARRASTRE DE
REMOLQUES

Respete los lmites de velocidad


especficos de cada pas para los vehculos con arrastre de remolque.

ADVERTENCIAS

El sistema ABS que puede


equipar el vehculo no controla el sistema frenante del
remolque. Por lo tanto, es necesario
una atencin especial cuando el firme
del camino es resbaladizo.

Para el arrastre de remolques, el


vehculo debe estar provisto del gancho homologado y una instalacin
elctrica apropiada.
Monte los espejos retrovisores especficos segn las normas del Cdigo de
Circulacin. Recuerde que arrastrar
un remolque reduce la posibilidad de
subir las pendientes pronunciadas.
Para asegurarse de que no supera el peso mximo remolcable debe
considerar el peso de remolque cargado, incluyendo los accesorios y el
equipaje.

Por ningn motivo modifique el sistema de frenos del


vehculo para el mando de
frenos del remolque. El sistema de
frenos del remolque debe ser completamente independiente del sistema
hidrulico del vehculo.
En las bajadas, acople una marcha
baja, en vez de usar constantemente
el freno.

DISPOSITIVO PARA
ARRASTRE DE
REMOLQUES
INSTALACIN DEL GANCHO DE
REMOLQUE
El dispositivo para el gancho de
remolque debe ser instalado en el
Fiat Punto nicamente por personal
especializado, siguiendo estas indicaciones:
- gancho de rtula para acoplamiento mecnico segn la norma vigente;
- junta de unin elctrica segn la
norma vigente.
En todas las versiones se debe
utilizar un dispositivo de remolque
apropiado al valor del peso que el
vehculo puede remolcar.
ADVERTENCIA: se aconseja la utilizacin del gancho de remolque original Fiat, que se puede adquirir y
instalar en la Red Asistencial Fiat.

B-16
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6/8/09 4:20:18 PM

En EMERGeNCIA
Cualquier persona que se encuentre ante una situacin de
emergencia necesita una ayuda concreta e inmediata.
Las pginas que le presentamos a continuacin, han sido
creadas precisamente para que le sirvan de ayuda en caso
de necesidad.
Como ver, se han tomado en consideracin un gran nmero de pequeos inconvenientes, y para cada uno de ellos,
se sugiere el tipo de intervencin que podr efectuar personalmente. Si tiene problemas ms serios, deber dirigirse a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Para ello, le recordamos que, junto al Manual de Uso y
Mantenimiento, se le ha entregado tambin el Certificado de
Garanta en el que se describen detalladamente, los servicios
que Fiat pone a su disposicin en caso de dificultad.
Le aconsejamos, de todas formas, que lea estas pginas. As
podr localizar rpidamente toda la informacin que necesite
cuando le haga falta.

PUESTA EN MARCHA DE EMERGENCIA. . . . . . . . C-1


PUESTA EN MARCHA CON BATERA AUXILIAR . C-2
PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS
DE INERCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2
SI SE PINCHA UN NEUMTICO. . . . . . . . . . . . . . C-3
SI SE APAGA UNA LUZ EXTERNA o interna . . C-8
SUSTITUCIN DE LMPARA EXTERNA. . . . . . . C-11
SUSTITUCIN DE LMPARA INTERNA. . . . . . . C-14

SUSTITUCIN DE LOS FUSIBLES. . . . . . . . . . . . C-16


SI SE FUNDE UN FUSIBLE. . . . . . . . . . . . . . . . . . C-17
SI SE DESCARGA LA BATERA. . . . . . . . . . . . . . . C-19
SI HAY QUE LEVANTAR EL VEHCULO. . . . . . . C-20
SI HAY QUE REMOLCAR EL VEHCULO. . . . . . . C-20
EN CASO DE ACCIDENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . C-20

C
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PUESTA EN
MARCHA DE
EMERGENCIA
Si el sistema Fiat CODE no logra desactivar el trabado del motor, los sealadores luminosos Y y U permanecen
encendidos y el motor no se pone en
marcha. Para ello, es necesario realizar
la puesta en marcha de emergencia.
Le aconsejamos que lea todo el procedimiento con mucha atencin antes
de realizarlo.
Si comete un error durante el procedimiento de emergencia, deber poner
nuevamente la llave en la posicin
STOP y repetir las operaciones desde
el comienzo (punto 1).
1) Lea el cdigo electrnico de 5
cifras indicado en la CODE card.
2) Gire la llave de arranque a la posicin MAR.

3) Pise a fondo el pedal del acelerador y mantngalo pisado. El sealador


luminoso de la inyeccin U se enciende durante 8 segundos aproximadamente y despus se apaga; en este
momento, suelte el pedal del acelerador
y cuente el nmero de guiadas del sealador luminoso U.
4) Espere un nmero de destellos
igual a la primera cifra del cdigo de
la CODE card, luego, pise el pedal del
acelerador y mantngalo pisado hasta
que el sealador luminoso U se encienda (durante 4 segundos) y despus
se apague; en este momento, suelte el
pedal del acelerador.

5) El sealador luminoso U empieza nuevamente a destellar: despus


de un nmero de destellos igual a la
segunda cifra del cdigo de la CODE
CARD, pise el pedal del acelerador y
mantngalo pisado.
6) Realice las mismas operaciones
para las dems cifras del cdigo de la
CODE card.

7) Despus de la ltima cifra, mantenga pisado el pedal del acelerador. El


sealador luminoso U se enciende durante 4 segundos y despus se apaga.
Ahora puede soltar el pedal del acelerador.
8) Un destello rpido del sealador luminoso U (durante 4 segundos
aproximadamente) confirma que la operacin se ha realizado correctamente.
9) Ponga en marcha el motor girando la llave de arranque desde la posicin MAR a la posicin AVV.
En cambio, si el sealador luminoso
U permanece an encendido, gire la
llave de arranque a la posicin STOP y
repita el procedimiento desde el punto
1).

ADVERTENCIA: despus de una


puesta en marcha de emergencia, le
aconsejamos que se dirija a un taller
de la Red de Asistencia Fiat, ya que
el procedimiento descrito se deber
repetir cada vez que pone en marcha
el motor.

C-1
C a C-22.indd 1

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Si la batera est descargada, puede poner en marcha el motor con otra


batera de capacidad igual o algo superior respecto a la batera descargada
(consulte el captulo Caractersticas
tcnicas).
Debe realizar lo siguiente fig. 1:
1) conecte con un cable adecuado
los bornes positivos (signo + al lado del
borne) de las dos bateras;
2) conecte con otro cable el borne
negativo () de la batera auxiliar con
un punto de masa, en el motor o en la
caja de cambio del vehculo que debe
poner en marcha, o bien, con el borne
negativo () de la batera descargada;
3) ponga en marcha el motor;
4) con el motor en marcha, retire
los cables siguiendo el orden inverso
respecto a la colocacin.
Si el motor no se pone en marcha
despus de intentarlo varias veces, no
insista intilmente. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
C-2
C a C-22.indd 2

No realice este procedimiento si no tiene experiencia: maniobras incorrectas


pueden provocar descargas elctricas
de gran intensidad e incluso pueden
hacer explotar la batera. Adems, le
aconsejamos que no se acerque a la
batera con llamas libres ni cigarrillos
encendidos y no provoque chispas:
peligro de explosin y de incendio.
Por ningn motivo use un
cargador de bateras para la
puesta en marcha de emergencia: podra daar los sistemas electrnicos y especialmente las centrales
que dirigen las funciones de encendido y alimentacin.

PUESTA EN
MARCHA CON
MANIOBRAS DE
INERCIA
Los vehculos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.
Recuerde que hasta que no
se ponga en marcha el motor,
el servofreno ni la direccin
hidrulica funcionan; por lo tanto,
deber sujetar el volante y pisar el
pedal de los frenos con ms fuerza.

F0H0160m

PUESTA EN
MARCHA CON
BATERA AUXILIAR

fig. 1
6/8/09 4:20:44 PM

SI SE PINCHA UN
NEUMTICO

Los vehculos diesel pueden ponerse en marcha con maniobras de inercia slo si es absolutamente necesario
y respetando las precauciones:

2. SAQUE LAS HERRAMIENTAS, EL


crique Y LA RUEDA DE REPUESTO

1. PARE EL VEHCULO
- ponga una marcha alta (3 o 4);
- no supere los 40 km/h, ni siquiera
en caso de bajada libre;

4EN0295BR

- Suelte el pedal del embrague poco


a poco.

F0M0389M-BR

- Pare el vehculo en un terreno que


debe ser posiblemente plano y suficientemente compacto.
- Accione el freno de mano.
- Ponga la primera marcha o la marcha atrs.
- Si se encuentra en una subida o
bajada o en un camino con hoyos,
coloque debajo de las ruedas, cuas
u otros materiales adecuados para bloquearlas.
- Seale la presencia del vehculo parado segn las disposiciones vigentes:
luces de emergencia, tringulo refringente, etc.

Estn en el compartimiento de equipajes (bal), por debajo de la rueda de


repuesto.
- Levante la alfombra de revestimiento.
- Afloje el dispositivo de bloqueo
A-fig. 2, saque la rueda de repuesto.
- Saque las herramientas y el crique
de su seguro fig. 3.

fig. 2
C a C-22.indd 3

fig. 3

C-3
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:20:44 PM

El vehculo puede presentar distintos


modelos de embellecedor, segn las
versiones/mercados.
- Afloje una vuelta aproximadamente
los tornillos de fijacin de la rueda que
va a cambiar fig. 4.
En los vehculos equipados con embellecedor fijado a presin, squelo con
la ayuda de un destornillador. Sacuda
lateralmente el vehculo para facilitar
que la rueda desenganche de la maza
de la rueda.
- Gire la manija del crique para abrirlo parcialmente.

Si el crique est mal colocado, el vehculo puede caerse.

Para algunas versiones la llave de


rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
- Coloque el crique en el smbolo t
B-fig. 5 o 6 cerca de la rueda que va a
cambiar y asegrese de que la ranura
A del crique est bien introducida en
el larguero C.

H0007BR

3. CAMBIE LA RUEDA

- Gire la manija del crique y levante


el vehculo hasta que la rueda se alce
algunos centmetros del suelo.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
- Afloje completamente los 4 tornillos y quite la rueda.
- Monte la rueda de repuesto, de manera que los tornillos B-fig. 7 coincidan
con los orificios A-fig. 7.

A
C

H0019BR

F0M0352M-BR

F0M0384M-BR

fig. 5

B
B
A

C-4
C a C-22.indd 4

fig. 4

B
A

fig. 6

fig. 7
6/8/09 4:20:45 PM

- Introduzca el primer tornillo A-fig.


8, en el orificio ms cercano a la vlvula
de inflado B-fig. 8.
- Coloque a presin la taza de la rueda en la llanta, haciendo coincidir el
smbolo Y, grabado en el interior de
la taza, con la vlvula de inflado; de
esta forma, el orificio ms grande de la
taza A-fig. 9 pasar a travs del tornillo
colocado anteriormente.

- Apriete los tornillos, utilizando la


llave de rueda especfica.
- Gire la manija del crique para bajar
el vehculo y retire el crique.

No engrase los roscados de los tornillos antes de montarlos: podran aflojarse espontneamente.
Para rueda de aleacin, recoloque
el embellecedor de proteccin de los
tornillos, observando la posicin correcta.

El montaje incorrecto del


embellecedor puede provocar su soltura con el vehculo
en movimiento.

F0M0417M-BR

Tenga cuidado al girar la


manija del crique, o la llave
de rueda, para no herirse las
manos. Evite contacto con las partes
en movimiento del crique, pues pueden causar lesiones.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
- Apriete a fondo los tornillos, pasando de un tornillo al otro diametralmente
opuesto siguiendo el orden ilustrado en
la fig. 11.

- Introduzca los otros tres tornillos.

fig. 8
C a C-22.indd 5

H0130BR

F0M0416M-BR

4EN0277BR

fig. 10

fig. 9

fig. 11

60355196 - Punto Esp 2009

C-5
6/8/09 4:20:47 PM

4. guarde las herramientas, el


crique y la rueda de repuesto

ADVERTENCIA: lleve a reparar la


rueda pinchada lo antes posible y
vuelva a colocarla en el vehculo evitando, de esta manera, viajar con la
rueda de repuesto.

4EN0295BR

F0M0389M-BR

- Ponga el crique en el portaherramientas fig. 12, encajndolo de modo


a evitar vibraciones o que se suelte durante la marcha.
- Guarde las herramientas utilizadas
en los alojamientos especficos en los
soportes.

ADVERTENCIA: el neumtico de la
rueda de repuesto debe ser colocado
con su vlvula visible y puesta de
manera que proporcione el control
de presin.

- Coloque el soporte de herramientas


en el sitio apropiado.
- Coloque la rueda pinchada en el
alojamiento de la rueda de repuesto
fig. 13, fijndola con el seguro A.

C-6
C a C-22.indd 6

fig. 12

fig. 13
6/8/09 4:20:47 PM

ADVERTENCIA: controle peridicamente la presin de los neumticos


y de la rueda de repuesto.

Vuelva a controlar que los tornillos


estn apretados, tras recorrer aproximadamente 100 Km.

El crique sirve nicamente


para cambiar las ruedas. No
lo utilice jams para efectuar
reparaciones debajo del vehculo.

En la primera oportunidad, repare


el neumtico. Evite continuar transitando con la rueda de repuesto.
BALANCEO

La rueda sustituida y sus


elementos de fijacin debern ser siempre recolocados
en sus alojamientos, para evitar que,
con el movimiento del vehculo, sean
proyectados hacia los ocupantes.

Cada rueda completa con neumtico es balanceada en la fbrica. Cuando


los neumticos son sustituidos, es necesario balancear las ruedas para evitar
inestabilidad del vehculo, desgaste de
los rganos de la direccin y desgaste
irregular de los neumticos.

RECOMENDACIONES
- Con neumticos nuevos se recomienda no imprimir la velocidad
mxima antes de recorrer los 150 Km.
iniciales.
- Antes de entrar en curvas angostas,
disminuya la velocidad.
- Evite acelerones y frenazos desnecesarios.
- Controle el balanceo y el alineado
de las ruedas.
- Evite choques violentos de los neumticos, por ejemplo, durante el estacionamiento del vehculo.
- No introduzca herramientas de ningn tipo entre la llanta y el neumtico.

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- Sustituya la rueda si presenta deformaciones.


- En caso de pierda anormal de la
presin, sustituya la rueda y controle la
vlvula de retencin.
- La presin de los neumticos, incluso el de la rueda de repuesto, debe ser
la recomendada.
- Controle siempre los neumticos
para cerciorarse de que estn perfectos.
- Neumticos usados, de origen desconocido o envejecidos deben ser usados con cuidado y solamente en casos
de emergencia.
- Controle la profundidad de la banda de rodadura, respetando la espesura
mnima recomendada por las normas
de seguridad.
- Nunca quite aire caliente del neumtico, pues provoca averas irreversibles a su estructura.

En los vehculos equipados


con el accesorio de ruedas de
aleacin, se ha previsto una
rueda de repuesto especfica, diferente de la rueda prevista para los vehculos equipados con ruedas de acero.
En caso de que compre luego, ruedas
de aleacin, le aconsejamos guardar
los 4 tornillos originales que sern
utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daos a
los orificios de las ruedas.

SI SE APAGA UNA
LUZ EXTERNA o
interna
Las reparaciones o modificaciones en la instalacin
elctrica realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la
instalacin pueden causar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
INDICACIONES GENERALES
Cuando no funcione una luz, antes
de sustituir la lmpara, verifique el estado del fusible correspondiente.
Para localizar los fusibles consulte el
apartado Si se funde un fusible en este
captulo.
Antes de sustituir una lmpara
verifique que los contactos no estn
oxidados.

C-8
C a C-22.indd 8

6/8/09 4:20:48 PM

Las lmparas fundidas se deben


sustituir por otras de las mismas caractersticas. Las lmparas de potencia
insuficiente le proporcionarn una iluminacin escasa mientras que si son
muy potentes absorbern demasiada
energa.
Despus de sustituir una lmpara de
los proyectores, verifique siempre su
orientacin por motivos de seguridad.

Las lmparas halgenas se


manejan tocando nicamente la parte de metal. Si toca la
ampolla transparente con las manos,
disminuir la intensidad de la luz emitida y puede reducirse la duracin de
la lmpara. En caso de contacto accidental, psele un pao humedecido
con alcohol y deje que se seque.
Las lmparas halgenas contienen
gas a presin, en caso de que se rompan es posible que se proyecten en
fragmentos de vidrios.

TIPOS DE Lmparas
Diversos tipos de lmparas estn instaladas en el vehculo - fig. 14.
A - Lmparas totalmente de vidrio
Son colocadas a presin. Para quitarlas, tire solamente.
B - Lmparas a bayonetas
Para sacarlas desde el portalmparas,
empuje, gire, extrigalas.
C - Lmparas cilndricas
Para extraerlas, separe el contacto
que las sustentan.

D - E - Lmparas halgenas
Para remover las lmparas, saque antes el seguro de fijacin de su
alojamiento.

C-9
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4EN0156BR

Lmpara

Referencia - fig. 14

Tipo

Potencia

Luz de posicin delantera

W5W

5W

Luces de giro delanteras

PY21W

21W

Luces de giro traseras

PY21W

21W

Luces de posicin traseras

R5W

5W

Luz de freno / posicin trasera

P21/5W

21/5W

Luz de marcha atrs

P21W

21W

Luz de la patente

W5W

5W

Luz interna delantera

C10W

10W

Luces altas / luces bajas

H4

55W

Luz del bal

W5W

5W

Faros auxiliares antiniebla

H1

55W

Tercera luz de freno (brake-light)

W2,3W

2,3W

Luces del parasol (donde previsto)

C5W

5W

fig. 14
C-10
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6/8/09 4:20:48 PM

SUSTITUCIN DE
LMPARA EXTERNA

A - Luces de posicin
B - Luces bajas y altas (doble filamento)
C - Luces de giro (indicadores de direccin)

Para identificar el tipo de lmpara y


su relativa potencia, consulte la tabla
anterior.

LUCES DE POSICIN - fig. 16

GRUPOS PTICOS DELANTEROS


- fig. 15

Para sustituir la lmpara, proceda del


siguiente modo:
- quite la tapa de plstico A, actuando en el sentido antihorario indicado
por la flecha;

Los grupos pticos delanteros contienen las lmparas de las luces de posicin, luces bajas, luces altas y luces
de giro.
La disposicin de las lmparas del
grupo ptico es la siguiente:

C a C-22.indd 11

F0M0403M-BR

F0M0178M

fig. 15

- presione las trabas B y quite el portalmpara;


- saque la lmpara C y sustityala;
- introduzca nuevamente el portalmpara y vuelva a montar la tapa A,
comprobando que est bien bloqueada.

fig. 16

C-11
60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:20:51 PM

LUCES BAJAS Y ALTAS - fig. 17


Para sustituir la lmpara, proceda del
siguiente modo:
- quite la tapa de plstico A, actuando en el sentido antihorario indicado
por la flecha;
- desconecte el conector elctrico
central y desenganche el resorte de fijacin de la lmpara, empujando hacia
abajo y desplazndolo lateralmente;
- quite la lmpara B-fig. 17 y sustityala;
- monte la nueva lmpara haciendo
coincidir la parte metlica de la misma
con los alojamientos existentes en la
parbola del faro;

F0M0353M-BR

F0M0223M

Delanteras - fig. 18
Para sustituir la lmpara, proceda del
siguiente modo:
- quite la tapa/portalmpara A-fig.
18, girndola en sentido antihorario;
- quite la lmpara B-fig. 18 empujndola ligeramente y girndola en sentido
antihorario y sustityala;
- monte la tapa/portalmpara A-fig.
18 girndola en sentido horario, comprobando el correcto bloqueo.

F0M0404M-BR

C a C-22.indd 12

fig. 17

Para sustituir las lmparas de las luces


antiniebla A-fig. 19, es necesario dirigirse a la Red de Asistencia Fiat.

LUCES DE GIRO

C-12

LUCES ANTINIEBLA - fig. 19

- enganche el resorte de fijacin de la


lmpara y reconecte el conector elctrico;
- monte la tapa A comprobando el
correcto bloqueo.

fig. 18

fig. 19
6/8/09 4:20:54 PM

GRUPOS PTICOS TRASEROS


- fig. 20 y fig. 21

LUCES DE MARCHA ATRS - fig. 22

Para sustituir una lmpara, es necesario dirigirse a la Red de Asistencia


Fiat.

Los grupos pticos traseros contienen


las lmparas de las luces de posicin,
luces de freno y luces de giro. La disposicin de las lmparas del grupo ptico
es la siguiente:
B - indicadores de direccin (flechas)
C - luces de posicin
D - luces de posicin/freno (doble
filamento)

Para sustituir la lmpara de las luces


de marcha atrs A-fig. 22, es necesario
dirigirse a la Red de Asistencia Fiat.
BRAKE LIGHT (TERCERA LUZ DE
FRENO)

F0M0209M

F0M0185M

F0M0184M

Para sustituir una lmpara del brake


light, dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.

fig. 20
C a C-22.indd 13

fig. 21

fig. 22

60355196 - Punto Esp 2009

C-13
6/8/09 4:20:55 PM

LUCES DE MATRCULA - fig. 23 y


fig. 24
Para sustituir una lmpara, proceda
del siguiente modo:
- acte en el punto indicado por la
flecha con un destornillador, cuidando
para no rayar la superficie, y quite el
grupo transparente A-fig. 23;

- sustituya la lmpara fig. 24, desvinculndola de los contactos laterales


y cerciorndose de que la nueva lmpara est correctamente bloqueada entre
los contactos;
- monte el grupo transparente montado a presin.

SUSTITUCIN DE
LMPARA INTERNA
Para identificar el tipo de lmpara y
su relativa potencia, consulte el apartado Tipos de lmparas.
CONSOLA DE TECHO - fig. 25,
fig. 26 y fig. 27

C-14
C a C-22.indd 14

fig. 23

fig. 24

F0M0213M

F0M0233M

F0M0212M

Para sustituir las lmparas, proceda


del siguiente modo:
- acte en los puntos indicados por
las flechas y quite el plafn A-fig. 25 o
A-fig. 25;

fig. 25
6/8/09 4:20:57 PM

- abra la tapa de proteccin B-fig.


27;
- sustituya la lmpara C-fig. 27, desvinculndola de los contactos laterales
y cerciorndose de que las nuevas lmparas estn correctamente bloqueadas
entre los contactos;

- cierre la tapa B-fig. 27 y fije el


plafn A-fig. 25 o A-fig. 26 en el mismo alojamiento, comprobando el bloqueo.

LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE


EQUIPAJES - fig. 28
Para sustituir la lmpara, proceda del
siguiente modo:
- abra la tapa del bal;
- quite el plafn A-fig. 28 forzando
ligeramente con un destornillador en el
punto indicado por la flecha cuidando
para no rayar la superficie;

fig. 26
C a C-22.indd 15

fig. 27

F0M0216M

F0M0234M

4EN1126BR

fig. 28

60355196 - Punto Esp 2009

C-15
6/8/09 4:20:59 PM

SUSTITUCIN DE
LOS FUSIBLES

Si un fusible se quema nuevamente, dirjase a la Red de


Asistencia Fiat.

GENERALIDADES
Los fusibles protegen el sistema elctrico interviniendo en caso de avera o
intervencin impropia en el sistema.
Cuando un dispositivo no funciona,
es necesario comprobar la eficiencia
del respectivo fusible de proteccin: el
elemento conductor A-fig. 29 no debe
estar interrumpido. En caso contrario,
hay que sustituir el fusible quemado por
otro que tenga la misma capacidad de
corriente elctrica (mismo color).
B- fusible en perfecto estado fig. 29
C- fusible con elemento conductor
interrumpido fig. 29
F0M0236M

- abra la proteccin B-fig. 28 y sustituya la lmpara introducida a presin;


- cierre la proteccin B en el transparente;
- monte el plafn A, introducindolo
en su correcta posicin, primero de un
lado y despus en el otro hasta notar el
bloqueo.
- cierre la proteccin B en el transparente;
- monte el plafn A introducindolo
en su correcta posicin, primero de un
lado y luego presionando el otro lado
hasta notar el bloqueo.

C-16
C a C-22.indd 16

Nunca sustituya un fusible


averiado por cables metlicos u otro material de recuperacin.
No sustituya en ningn
caso un fusible por otro que
tenga capacidad de corriente elctrica superior; PELIGRO DE
INCENDIO.
Si un fusible general de
proteccin (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) se
quema, dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.
Antes de sustituir un fusible, cercirese de haber quitado la llave del conmutador
de arranque y de haber desactivado
todos los accesorios.

fig. 29
6/8/09 4:21:00 PM

SI SE FUNDE UN
FUSIBLE

CAJA DE FUSIBLES - fig. 31

fig. 30
C a C-22.indd 17

F0M0405M-BR
A
A
A
A
A

A
A
A
A
A

A
A
A
A
A

A
A

LN071BR

La caja de los fusibles se encuentra


debajo del tablero de instrumentos a la
izquierda del volante.
Para acceder a los fusibles, afloje los
tornillos de fijacin A-fig. 30 y retire
la tapa.
Los smbolos grficos que identifican
el componente elctrico principal de
cada fusible estn representados en la
parte interior de la tapa de proteccin.

POSICION DE LOS FUSIBLES

F34 - 20 A - Levantavidrio elctrico


trasero derecho.
F48 - 20 A - Levantavidrio elctrico
trasero izquierdo.
F49 - 7,5 A - Servicio +15, alimentacin interna para la radio, espejo elctrico, iluminacin del tablero de instrumentos, iluminacin de los mandos del
espejo elctrico, sensor de lluvia.

F35 - 10 A - Alimentacin interna.


F13 - 10 A - Faro bajo izquierdo.
F46 - 15 A - Techo practicable.
F33 - 20 A - Levantavidrio elctrico
trasero izquierdo.
F37 - 10 A - Stop, cuadro de instrumentos.
F42 - 7,5 A - Central ABS.
F12 - 7,5 A - Faro bajo derecho.
F45 - 15 A - Asiento elctrico.
F47 - 20 A - Levantavidrios elctrico delantero izquierdo.
F32 - 15 A - Alimentacin +30,
mando de la iluminacin de las luces
externas.
F50 - 7,5 A - Airbag.
F51 - 7,5 A - Alimentacin, iluminacin de los mandos del aire acondicionado, iluminacin de la radio, sensor
de estacionamiento, techo practicable.
F52 - 15 A - Limpialuneta, regulacin elctrica de los asientos, central
de los levantavidrios.
F41 - Disponible

fig. 31

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F0M0445M-BR
50A

15A
F20

F07

30A

F06

30A

F02

40A

40A

F03 F01
10A
F18
20A
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15A
F21
10A
F17
15A
F22
10A
F11

20A

F00

40A

Para tener acceso a la unidad portafusibles ubicada al lado de la batera, es


necesario quitar la tapa de proteccin.
F00 - 50 A - Bujas de precalentamiento.
F03 - 20 A - Conmutador de arranque.
F01 - 70 A - Central del tablero.
F02 - 40 A - Central de tablero.

F24 - 10 A - +15/54 Control de los


faros antiniebla.
F30 - 15 A - Faros antiniebla.
F16 - 7,5 A - Central de control del
motor, relay de control del sistema de
refrigeracin del motor.
F09 En algunas versiones, es posible encontrar fusibles o relays como predisposicin para funciones no disponibles
en el vehculo.

70A

FUSIBLES EN EL COFRE DEL


MOTOR - fig. 32

F06 - 20 A - Primera velocidad del


electroventilador del radiador.
F07 - 40 A - Segunda velocidad del
electroventilador del radiador.
F04 - 30 A - Electrovlvula central.
F05 - 40 A - Electrobomba
F08 - 30 A - Electroventilador del
aire acondicionado.
F18 - 10 A - Central de control del
motor.
F23 - 20 A - Limpiaparabrisas.
F21 - 15 A - Bomba de combustible.
F17 - 10 A - Central de control del
motor, relay de la bobina, sonda lambda.
F22 - 20 A - Inyectores, central de
control del motor.
F11 - 10 A - EGR, electrovlvula de
regulacin de presin, canister, sonda
lambda.
F20 - Disponible
F14 - 7,5 A - Faro alto derecho.
F19 - 7,5 A - Compresor del aire
acondicionado.
F15 - 7,5 A - Faro alto izquierdo.
F10 - 15 A - Bocina.

20A

F43 - 30 A - Limpiaparabrisas y
bomba de dos direcciones.
F40 - 30 A - Luneta trmica y encendedor de cigarrillos.
F44 - 20 A - Toma de corriente.
F36 - 7,5 A - Central de los levantavidrios
F39 - 10 A - Predisposicin para
alarma.
F38 - 20 A - Traba elctrica de
puertas.
F53 - 10 A - Luces de giro, emergencia, cuadro de instrumentos.
F31 - 7,5 A - Alimentacin interna,
bobina, central del cofre del motor.

F04

F05

F08

7,5A
F14
7,5A
F19
7,5A
F15
15A
F10

10A

F24
15A
F30
7,5A
F16
F09

fig. 32
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SI SE DESCARGA LA
BATERA
En primer lugar, le aconsejamos que
consulte en el captulo Mantenimiento
del vehculo las precauciones que debe tomar para evitar que se descargue
la batera y para garantizar una larga
duracin.
PUESTA EN MARCHA CON BATERA
AUXILIAR
Consulte Puesta en marcha del motor
en este captulo.

con batera auxiliar

No use nunca un cargador de batera para la puesta


en marcha del motor: podra
daar los sistemas electrnicos y
especialmente las centrales que dirigen las funciones de encendido y
alimentacin.

RECARGA DE LA BATERA
Es preferible cargarla lentamente con
un amperaje bajo y con una duracin
aproximada de 24 horas.
Para ello:
1) Desconecte los bornes de la batera.
2) Conecte los cables del aparato de
recarga a los bornes de la batera.
3) Encienda el aparato de recarga.
4) Cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desconectarlo
de la batera.
5) Vuelva a conectar los bornes de
la batera respetando las polaridades.

El lquido contenido en la
batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con la
piel y los ojos. La operacin de recarga de la batera debe ser efectuada en
ambiente ventilado y lejos del fuego.

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SI HAY QUE
REMOLCAR EL
VEHCULO

EN CASO DE
ACCIDENTE

Si es necesario levantar el vehculo,


dirjase a la Red de Asistencia Fiat,
que dispone de puente elevador (con
brazos) o criques de taller.
El vehculo debe ser elevado slo lateralmente, posicionando la extremidad
de los brazos o el crique hidrulico en
las zonas indicadas en la fig. 33 y 34.

Se aconseja, siempre, utilizar camin


gra para remolcar el vehculo. As, el
vehculo podr ser seguramente sustentado por las ruedas delanteras o traseras, o an apoyado en local especfico
sobre el mismo camin gra.
Respete las normas de trnsito sobre
procedimiento de remolque.

4EN0171BR

F0M0237M

SI HAY QUE
LEVANTAR EL
VEHCULO

- Es importante que mantenga siempre la calma.


- Si no est implicado directamente,
pare el vehculo a unos diez metros de
distancia del lugar del accidente.
- En autopista, pare el vehculo sin
obstruir el carril de emergencia.
- Apague el motor y encienda las luces de emergencia.
- De noche, ilumine con los proyectores el lugar del accidente.
- Sea prudente, evite el riesgo de que
le atropellen.
- Si las puertas estn trabadas, no
intente salir del vehculo rompiendo el
parabrisas ya que es de vidrio estratificado (trplex). Ventanillas y luneta pueden romperse ms fcilmente.
- Seale el accidente poniendo el
tringulo a la vista y a la distancia reglamentaria.

B
A

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fig. 33

fig. 34
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- Llame al servicio de primeros auxilios informando detalladamente del accidente. En la autopista use los telfonos
que se encuentran a disposicin en los
carriles de emergencia.
- En caso de accidentes mltiples en
autopista, sobre todo con escasa visibilidad, el riesgo de nuevos choques es
mayor. Abandone inmediatamente el
vehculo y protjase detrs de la barrera
(guard-rail).
- Quite la llave de arranque de los
vehculos implicados en el accidente.
- Si advierte olor de combustible o
de otros productos qumicos, no fume
y obligue a las dems personas a que
apaguen los cigarrillos.
- Para apagar los incendios, aunque
sean de poca importancia, use matafuegos, mantas, arena, tierra. No emplee
nunca agua.

SI HAY HERIDOS
- No abandone nunca al herido. Es
una obligacin de todos prestar auxilio
aunque no se est implicado directamente en el accidente.
- Evite que las personas permanezcan
alrededor de los heridos.
- Tranquilice al herido y asegrele
que llegar rpidamente ayuda, permanezca a su lado para evitar posibles
crisis de pnico.
- Desenganche o corte los cinturones
de seguridad que retienen a los heridos.

- No d agua ni ningn otro lquido


a los heridos.
- El herido no debe moverse nunca,
excepto en los casos que se mencionan
en el punto siguiente.
- Slo si hay peligro de incendio, de
que el vehculo pueda caerse al agua
o a un barranco, saque al herido del
vehculo. Para ello: no le tire de sus
extremidades (brazos, piernas), no le
mueva nunca la cabeza y si es posible,
mantenga el cuerpo del herido en posicin horizontal.

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Mantenimiento del vehculo


El Fiat Punto es un vehculo nuevo en todo, incluso en
los criterios de mantenimiento. Por ello, Fiat ha preparado
un Primer Servicio de Control a los 2.000 kilmetros e
intervenciones de mantenimiento cada 10.000 kilmetros
(nicamente para la Repblica Argentina. Para los dems
pases/mercados, vea el suplemento Plan de Mantenimiento Programado que se adjunta al presente manual).

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


(nicamente para la Repblica Argentina). . . . . . . D-3
SUSTITUCIN FUERA DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
TAREAS ADICIONALES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5

De todas formas, recuerde que el vehculo necesita PLAN DE REVISIN ANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
siempre las atenciones normales, como por ejemplo conVERIFICACIN DE NIVELES . . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
trolar regularmente el nivel de los lquidos, la presin de
los neumticos, etc.
FILTRO DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
En todo caso recuerde que un mantenimiento correcto FILTRO ANTIPOLEN Y CARBN ACTIVO . . . . . D-13
es, con toda seguridad, lo mejor para que se conserven
inalteradas en el tiempo las prestaciones del vehculo y FILTRO DEL GASOIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14
las caractersticas de seguridad, as como el respeto por el BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
medio ambiente y los bajos costos de funcionamiento.
Recuerde adems, que la observancia rigurosa de las CENTRALES ELECTRNICAS. . . . . . . . . . . . . . . . D-16

normas de mantenimiento que se distinguen por el sm- BUJAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17


bolo es una condicin necesaria para conservar la gaRUEDAS Y NEUMTICOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17
ranta.
TUBOS DE GOMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
LIMPIAPARABRISAS y limpialuneta. . . . . . . . D-19
MANTENIMIENTO PROGRAMADO. . . . . . . . . . . D-1
PRIMER SERVICIO DE CONTROL
(nicamente para la Repblica Argentina). . . . . . . D-2

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AIRE ACONDICIONADO MANUAL. . . . . . . . . . D-21


CARROCERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22
HABITCULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24

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MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determinante para garantizar al vehculo una
larga vida en condiciones ptimas.
Por ello, Fiat ha preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000
kilmetros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000 kilmetros
(nicamente para la Repblica Argentina. Para los dems pases/mercados, vea el suplemento Plan de
Mantenimiento Programado que se
adjunta al presente manual).

ADVERTENCIA:
las
revisiones del Plan de
Mantenimiento Programado
las prescribe el Fabricante. Si no las
realiza puede perder los derechos de
la garanta.
El servicio de Mantenimiento Programado se efecta en todos los talleres de
la Red de Asistencia Fiat.

Si durante estas revisiones,


adems de las operaciones
previstas, fueran necesarias
otras sustituciones o reparaciones,
stas sern realizadas previa aprobacin del Cliente.
ADVERTENCIA: acuda inmediatamente a un taller de la Red de
Asistencia Fiat apenas advierta alguna
anomala, no espere a la prxima
revisin.

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PRIMER SERVICIO DE CONTROL

(nicamente para la Repblica argentina)


Este servicio es obligatorio y debe efectuarse a los 2.000 km o 3 meses, lo primero que ocurra, siendo la mano de obra
gratuita. El mismo comprende las siguientes operaciones:
Controles Externos

Controles bajo carrocera

Control del estado y desgaste de los neumticos y eventual regulacin de la presin de inflado (incluyendo cubierta de auxilio).

Estanqueidad de carter motor y caja de cambios.

Control del funcionamiento de la instalacin de iluminacin y sealizacin externa (faros, luces de giro, luces de emergencia).
Control de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulacin
de los pulverizadores.
Control de la posicin/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas y limpialuneta.
Controles Funcionales
Control de errores en centrales de inyeccin, airbag, ABS, etc.
Controlar funcionamiento de iluminacin interna (compartimiento
de equipajes, habitculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).
Control de funcionamiento y recorrido del pedal de embrague
y freno.
Control del recorrido de la palanca del freno de mano.
Control del funcionamiento del sistema de sonido (radio, CD, MP3,
Bluetooth, Blue&Me).

Estanqueidad y estado de los circuitos de freno, direccin hidrulica


y alimentacin.
Estanqueidad y estado de los fuelles de transmisin, caja de direccin.
Estanqueidad de los amortiguadores.
Controlar el estado de la tubera de escape, sus fijaciones y protecciones.
Control de juegos en rtulas, extremos de direccin, brazos oscilantes, soportes motor y soporte caja de cambios.

Controles en vano motor


Control visual del estado y estanqueidad de todos los circuitos hidrulicos (combustible, refrigeracin motor, direccin hidrulica,
frenos).
Control visual del estado de tuberas, mangueras, capuchones de
goma, fichas de conexin, etc.
Control visual del estado de las correas de los rganos auxiliares.

Control del funcionamiento del sistema de climatizacin.

Control del estado de carga de la batera con Midtronic.

Control apertura/cierre puertas, tapa bal y tapa combustible.

Verificacin de niveles (aceite motor, batera, fluido de frenos, lquido limpiaparabrisas, refrigerante motor, fluido de la direccin
hidrulica)

Funcionamiento levantacristales elctricos.

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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


(nicamente para la Repblica argentina)
Miles de kilmetros
Control de alineado, rotacin y estado/desgaste de los
neumticos
Control del funcionamiento de las pastillas de los frenos
de disco delanteros. Obs.: en caso que el espesor de la
pastilla sea menor a 5 mm la misma deber ser sustituida
Control visual del estado e integridad de: exterior de la
carrocera y protecciones de los bajos de la carrocera
(cao de escape - tubo de alimentacin combustible
- frenos - direccin asistida - refrigeracin - aire acondicionado) y elementos de goma (capuchn - manguitos
- fuelles - retenes - bujes, etc.)
Reintegracin del nivel de lquidos (refrigeracin del
motor - lavaparabrisas) y fluidos (frenos - servodireccin
- embrague hidrulico, etc.)
Control del sistema de encendido/inyeccin (mediante
EXAMINER)
Control de las emisiones de los gases de escape
Sustitucin del aceite del motor*
Sustitucin del filtro de aceite del motor
Sustitucin del filtro antipolen e carbn activo (o bien
cada 12 meses)
Sustitucin del filtro de combustible versiones GASOLINA (consulte advertencia en las Tareas adicionales
en este captulo)
Sustitucin del filtro de combustible versiones JTD (consulte
advertencia en las Tareas adicionales en este captulo)
Sustitucin del cartucho del filtro de aire (consulte advertencia en las Tareas adicionales en este captulo)
Sustitucin de las bujas, control de los cables

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180


+

+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+
+

+
+
+
+

(*) O bien cada 12 meses.

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Miles de kilmetros 10 20
Control del estado, tensado y regulacin de las correas
+
trapezoidales y/o poly-V
Control visual del estado de las distintas correas de los
rganos auxiliares (direccin asistida / aire acondiciona+
do / bomba de agua / alternador) **
Control / regulacin del juego de los botadores (motor 1.4 8V)
+
Control visual de la correa dentada de mando de la distribucin (excepto 1.3 JTD)
Sustitucin de la correa dentada de mando de la distribucin (excepto 1.3 JTD) **
Control del nivel del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control visual del sistema antievaporacin (conexiones
- tuberas - contenedores - retenes - tapn del depsito
de combustible)
Control de las condiciones de desgaste de las zapatas de
los frenos traseros (frenos de tambor)
Sustitucin del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control del recorrido de la palanca del freno de mano
+
Sustitucin del lquido de los frenos (o bien cada 24
meses)
Control/limpieza del sistema de ventilacin del crter
del motor (blow-by)
Control del extintor de fuego, escobillas limpiaparabrisas, cinturones de seguridad, sistema de iluminacin y
sealizacin externa, comando elctrico de los levanta- + +
cristales, sistema de apertura y cierre de puertas, bal y
tapa de combustible

30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180

+
+
+

+
+
+

+
+

+
+

+
+

(**) En caso que el vehculo se utilice sobre todo por caminos polvorientos, arenosos o con barro, efecte el control del estado de la correa
y tensores cada 20.000 km, y si fuera necesario, sustityala. Efecte tambin la sustitucin de las correas de rganos auxiliares (direccin
asistida / aire acondicionado / bomba de agua / alternador). Sustityala cada 3 aos en caso de uso severo o cada 5 aos independientemente de los kilmetros recorridos.

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SUSTITUCIN
TAREAS
FUERA DEL PLAN DE ADICIONALES
MANTENIMIENTO
Cada 500 km o antes de realizar
Cada 2 aos:
- Lquido de frenos
- Lquido del sistema de refrigeracin
del motor: 50% Paraflu UP (rojo) +
50% de agua pura.

viajes largos, controle y reintegre, si es


necesario:
- nivel del aceite motor;
- nivel del lquido refrigerante del
motor;
- nivel del lquido de los frenos;
- nivel del lquido de la servodireccin;
- nivel del lquido de la batera;
- nivel del lquido lavaparabrisas;
- presin y estado de los neumticos
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.

ADVERTENCIA - aceite del motor


Cambie el aceite del motor en la
mitad de la frecuencia de lo que se
indica en el Plan de Mantenimiento
Programado, en caso de que el
vehculo se utilice principalmente
en una de las siguientes condiciones especialmente severas:
- arrastre de remolque;
- caminos polvorientos;
- trayectos breves (menos de 7-8
km) y frecuentes;
- motor que funciona a menudo
en ralent o recorre distancias largas a baja velocidad (por ejemplo
taxis, entregas a domicilio, o bien,
en caso de inactividad del vehculo
por un largo perodo).

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ADVERTENCIA - Batera
Le aconsejamos que controle el
estado de carga de la batera. Este
control se debe efectuar con mayor
frecuencia si el vehculo se utiliza
principalmente en trayectos cortos,
o bien, si est equipado con servicios
que absorben energa permanentemente incluso con la llave desconectada, sobre todo si han sido instalados
en postventa del vehculo.
ADVERTENCIA - Filtro de aire
Si utiliza el vehculo en caminos
polvorientos, arenosos o con barro,
cambie el filtro de aire en la mitad de
la frecuencia de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado.
Si viaja con el filtro de aire en mal
estado puede causar un aumento en el
consumo de combustible.

Como la frecuencia del cambio de


aceite y del filtro de aire dependen
del uso que haga del vehculo, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
si tiene alguna duda al respecto.
ADVERTENCIA - Filtro antipolen
Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas o de gran contaminacin,
le aconsejamos que cambie el filtro
con mayor frecuencia; en particular,
se debe sustituir cuando se note una
disminucin del flujo de aire en el
habitculo.
ADVERTENCIA - Filtro de combustible (motores a gasolina)
Controle el estado del filtro de
combustible en caso de que note que
el motor se ahoga durante su funcionamiento.

El mantenimiento del vehculo se


debe realizar en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat. Para las intervenciones de mantenimiento normal
o pequeas reparaciones que puede
realizar Usted mismo, controle siempre que tiene las herramientas adecuadas, los repuestos originales Fiat y
los lquidos de consumo; de cualquier
forma, no realice estas operaciones si
no tiene experiencia.
ADVERTENCIA - Filtro del gasoil
(motor 1.3 JTD)
Debido a los diferentes grados de
pureza del gasoil comercializado,
puede ser necesario cambiar el filtro
en la mitad de la frecuencia de lo que
se indica en el Plan de Mantenimiento
Programado. Si el motor funciona a
tirones, significa que hay que cambiar
el filtro.

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PLAN DE
REVISIN ANUAL
En caso de que el vehculo recorra
menos de 10.000 km al ao, se aconseja que haga realizar el plan de revisin anual que incluye lo siguiente:
- Control del estado/desgaste de los
neumticos y eventual regulacin de la
presin (incluyendo la rueda de repuesto).
- Control del funcionamiento de la
instalacin de iluminacin (faros, luces
de giro, luces de emergencia, compartimiento de equipajes, habitculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).

- Control del funcionamiento de la


instalacin del limpia/lavaparabrisas,
regulacin de los pulverizadores.
- Control de la posicin/desgaste de
las escobillas del limpiaparabrisas y del
limpialuneta.
- Control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos delanteros.
- Control visual del estado del: motor, cambio, transmisin, tubos (escape - alimentacin del combustible
- frenos) elementos de goma (capuchones - manguitos - forros etc.), tubos
flexibles, sistema de frenos y alimentacin.
- Control del estado de carga de la
batera.

- Control visual de las distintas


correas de mando.
- Control y eventual repostado del
nivel de los lquidos (refrigerante motor, frenos, lavaparabrisas, lavaluneta,
batera, etc.).
- Sustitucin del aceite motor.
- Sustitucin del filtro aceite motor.
- Sustitucin del filtro antipolen.
- Sustitucin del filtro de combustible
(para motor 1.3 JTD) en caso que el vehculo recorra menos de 10.000 km al
ao.
- Control del cartucho del filtro de aire en caso que la unidad recorra menos
de 10.000 km al ao.
Despus de la ltima revisin en
el Plan de Mantenimiento Programado (180.000 km), considere la misma
frecuencia para sustitucin de tems a
contar de la segunda revisin (20.000
km).

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Motor 1.4 8V - fig. 1

F0M0426M-BR

VERIFICACIN
DE NIVELES

1) aceite del motor


2) batera
3) lquido de los frenos
4) lquido del lavaparabrisas
5) lquido refrigerante del motor
6) lquido de la direccin hidrulica

4
5

fig. 1

1) aceite del motor


2) batera
3) lquido de los frenos
4) lquido del lavaparabrisas
5) lquido refrigerante del motor
6) lquido de la direccin hidrulica

F0M0408M-BR

Motor 1.8 8V - fig. 2


3
1
2

4
5

D-8
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fig. 2
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6/8/09 4:21:58 PM

Motor 1.3 jtd - fig. 3

F0M0433M-BR

1) aceite del motor


2) batera
3) lquido de los frenos
4) lquido del lavaparabrisas
5) lquido refrigerante del motor
6) lquido de la direccin hidrulica

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fig. 3
D a D-24.indd 9

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Motor 1.4 8V - fig. 4


Motor 1.8 8V - fig. 5
Motor 1.3 JTD - fig. 6
A = varilla de verificacin
B = boca de llenado
El control del nivel de aceite debe
realizarse con el vehculo sobre un
terreno plano y con el motor todava
caliente (unos 10 minutos despus de
apagarlo).
El nivel mximo de aceite debe estar
entre los lmites MIN y MAX indicados
en la varilla de control.
La distancia entre MIN y MAX corresponde a un litro de aceite aproximadamente.

ADVERTENCIA: controle el nivel y


sustituya el aceite del motor respetando los plazos indicados en el Plan de
mantenimiento programado.
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
F0M0435M-BR

ACEITE DEL MOTOR

F0M0307M-BR

F0M0441M-BR

fig. 5

Si el nivel del aceite est cerca o debajo de la marca MIN, aada aceite a
travs de la boca de aprovisionamiento
hasta alcanzar la marca MAX. El nivel
del aceite no debe nunca superar la
marca MAX.
Con el motor caliente,
acte con mucha precaucin
en el interior del vano motor:
peligro de quemaduras. Recuerde
que, cuando el motor est caliente,
el electroventilador puede ponerse en
funcionamiento: peligro de lesiones.
No aada aceite de caractersticas distintas al que
todava contiene el motor.
Slo el empleo de aceite semisinttico garantiza el recorrido previsto por el Plan de Mantenimiento.
(Consulte Caractersticas de los lubricantes y otros lquidos en el captulo
Caractersticas Tcnicas).
ADVERTENCIA: despus de aadir
o cambiar el aceite, antes de verificar
el nivel, haga funcionar el motor algunos segundos, luego apague el motor
y controle el nivel.

D-10
D a D-24.indd 10

fig. 4
60355196 - Punto Esp 2009

fig. 6
6/8/09 4:22:02 PM

Si el nivel es insuficiente,
vierta lentamente a travs de
la boca de aprovisionamiento, una mezcla del 50% de lquido
Paraflu UP (rojo) y 50% de agua
destilada.

duras.

Cuando el motor est muy


caliente no quite el tapn del
depsito: peligro de quema-

F0M0448M-BR

El nivel del lquido se controla con


el motor fro y no debe ser inferior a la
marca MIN del depsito.

fig. 7
D a D-24.indd 11

Lquido DEL LAVAPARABRISAS/


LAVALUNETA - C-fig. 9

ATENCIN: nunca aprovisione


el depsito del sistema de refrigeracin del motor del vehculo con
el lquido Paraflu (verde). Utilice
nicamente el producto Paraflu
UP (rojo), pues la mezcla con
otros aditivos puede alterar las
propiedades del Paraflu UP (rojo),
perjudicando su eficiencia.

fig. 8

Para aadir el lquido, quite el tapn


y vierta una mezcla 75% de agua y 25%
de lquido lava cristal (Tutela Limpiaparabrisas).
ADVERTENCIA: no viaje
con el depsito del lavaparabrisas/lavaluneta vaco: su
accin es fundamental para mejorar
la visibilidad.

fig. 9
60355196 - Punto Esp 2009

F0M0450M-BR

Motores 1.4 8V / 1.8 8V - A-fig. 7


Motor 1.3 Multijet 16V - B-fig. 8

El sistema de refrigeracin
es presurizado. Si debe cambiar el tapn, sustityalo por
otro original, en caso contrario podra
verse perjudicado el buen funcionamiento del sistema.

F0M0449M-BR

Lquido DEL SISTEMA DE


Refrigeracin DEL MOTOR

D-11
6/8/09 4:22:09 PM

Con el vehculo sobre un terreno


plano y el motor fro, controle que el
nivel del lquido est entre los lmites
MIN y MAX indicados en el tapn del
depsito.
Con el aceite caliente el nivel puede
llegar a superar el lmite MAX. Si hace
falta, aada aceite, asegurndose de que
tenga las mismas caractersticas del que
todava queda en el sistema.
No quite el filtro presente bajo la
tapa.
Utilice solamente aceite Tutela GI/A.

F0M0451M-BR

El consumo de lquido es muy bajo;


si despus de su repostado fuera necesario reintegrarlo nuevamente al cabo
de poco tiempo, dirjase a un taller

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D a D-24.indd 12

fig. 10
60355196 - Punto Esp 2009

de la Red de Asistencia Fiat para que


controlen el sistema y verifiquen si
hay prdidas.
IMPORTANTE
Controle el nivel del aceite con el
motor funcionando en ralent.
Verifique peridicamente el estado y
el tensado de la correa de mando de la
bomba de la direccin hidrulica. No
mantenga el volante completamente
girado hasta el final de su recorrido,
esto provoca un intil aumento de la
presin del sistema, lo que podra daar
el sistema.
Evite que el lquido para la
direccin hidrulica se ponga
en contacto con las partes
calientes del motor: se inflama fcilmente.
F0M0452M-BR

Lquido PARA LA
Direccin hidrulica - A-fig. 10

Lquido DE FRENOS - B-fig. 11


Controle peridicamente el funcionamiento del sealador luminoso situado
en el tablero de instrumentos: presionando sobre la tapa del depsito (con
la llave de arranque en posicin MAR):
debe encenderse el sealador luminoso
x.
Si tiene que aadir lquido, utilice
slo los lquidos clasificados DOT4. El
nivel del lquido en el depsito no debe
superar el lmite MAX.
El lquido de frenos es altamente corrosivo, evite que
se ponga en contacto con la
pintura de la carrocera. Si esto llegara a suceder, lave con agua las partes
afectadas.
ADVERTENCIA: el lquido de frenos
es higroscpico (es decir, absorbe la
humedad). Por ello, si usa el vehculo normalmente en zonas donde la
humedad atmosfrica alcanza unos
porcentajes muy altos, hay que cambiar el lquido de frenos ms a menudo de lo que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.

fig. 11
6/8/09 4:22:14 PM

El smbolo , presente en
el contenedor, identifica el
lquido de frenos sinttico
diferencindolo del lquido mineral.
Los lquidos minerales daan irremediablemente los forros de goma del
sistema de frenado.

FILTRO DE AIRE

FILTRO ANTIPOLEN
Y CARBN ACTIVO

SUSTITUCIN - figs. 12, 13 y 14


Quite los tornillos A, quite la tapa B
y saque el elemento filtrante C.
El filtro de aire deber ser inspeccionado peridicamente y, caso est muy
sucio, deber ser sustituido antes del
plazo indicado en el plan de mantenimiento programado.
El filtro de aire de la versin 1.4 est
ubicado debajo de la tapa del motor.

A
B

F0M0447M-BR

F0M0434M-BR

Un filtro de aire muy sucio


provoca el aumento de consumo de combustible del
vehculo.

B
A

En algunas versiones el sistema de


ventilacin o de aire acondicionado
pueden posee un filtro especfico destinado a eliminar los olores resultantes
del polvo y el moho, adems de absorber las partculas de polen que normalmente entraran con el flujo de aire
colectado externamente. Caso el filtro
est sucio, puede ocurrir una eventual
disminucin de la eficiencia del sistema
de ventilacin o de aire acondicionado,
razn por la cual se aconseja su inspeccin peridica y eventual sustitucin.

F0M0446M-BR

IMPORTANTE: para evitar posibles


inconvenientes durante el frenado,
sustituya el lquido de frenos cada
dos aos, independientemente de los
kilmetros recorridos.

fig. 12
D a D-24.indd 13

fig. 13

fig. 14
60355196 - Punto Esp 2009

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FILTRO DEL GASOIL


VACIADO DEL AGUA DE
CONDENSACIN - fig. 15
La presencia de agua en
el circuito de alimentacin
puede daar gravemente el
sistema de inyeccin y causar irregularidades en el funcionamiento del
motor. En caso de que el testigo c se
encienda, acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
que realicen la purga del sistema. En
caso de que la misma indicacin se
presente despus de un repostado, es
posible que haya entrado agua en el
depsito: en este caso, apague inmediatamente el motor y acuda a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.

No elimine en el medio
ambiente el agua mezclada
con gasoil que se ha descargado a travs del filtro. Para realizar
la operacin de vaciado, le aconsejamos acudir a un taller de la Red
de Asistencia Fiat los cuales estn
preparados para su eliminacin respetando la naturaleza y las normas
legislativas.
En caso de que la operacin de purga no se realice correctamente y con las
debidas precauciones, podra comprometer la seguridad de marcha del
vehculo y dar lugar a peligrosas prdidas de combustible.

F0M0443M-BR

Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas, de gran contaminacin o


litorales, le aconsejamos que cambie
ms a menudo el elemento filtrante. En
particular, se debe sustituirlo cuando se
note una disminucin del flujo de aire
en el habitculo.
Aconsejamos que tanto el trabajo de
inspeccin como el de sustitucin de
los elementos filtrantes sea realizado en
la Red Asistencial Fiat.

fig. 15

D-14
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60355196 - Punto Esp 2009

6/8/09 4:22:18 PM

BATERIA

la batera le aconsejamos que se dirija


a un taller de la Red de Asistencia
Fiat, que estn equipados convenientemente para eliminarlas segn las
normas legislativas y respetando la
naturaleza.

La batera del Fiat Punto es del tipo


con Mantenimiento reducido, es decir, en condiciones normales no es necesario agregarle agua destilada.
Para cargar la batera, consulte el captulo En emergencia.

El montaje incorrecto de
los accesorios elctricos y
electrnicos puede daar
gravemente a su vehculo.

El lquido que contiene la


batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con
la piel o los ojos. No se acerque a la
batera con llamas libres o posibles
fuentes de chispas: peligro de explosin y de incendio.

No saque la funda trmica


de proteccin de la batera.
CONSEJOS TILES PARA
AUMENTAR LA DURACIN DE LA
BATERA

H0131BR

Las bateras contienen sustancias muy peligrosas para el


medio ambiente. Para sustituir

Pb

Cuando estacione, asegrese de que


las puertas, el cap y el portn del bal
posterior, estn bien cerrados. Las luces de la consola de techo deben estar
apagadas.
Con el motor apagado, no deje dispositivos encendidos durante mucho
tiempo (por ej. radio, luces de emergencia, etc.).

ADVERTENCIA: si se mantiene la batera por un perodo largo en estado de carga


inferior al 50% se daa por sulfatacin, y puede crear dificultades en el
arranque.
Si no va a utilizar el vehculo durante una temporada, consulte I n actividad del vehculo durante mucho
tiempo en el captulo Uso correcto del
vehculo.

Si despus de comprar el vehculo


desea montar algn accesorio (alarma
electrnica, etc.) dirjase a un taller de
la Red de Asistencia Fiat que podr
sugerirle los dispositivos ms adecuados y sobre todo le aconsejar sobre
la necesidad de utilizar una batera de
mayor capacidad.
ADVERTENCIA: si hay que
instalar en el vehculo sistemas adicionales, se advierte el
peligro debido a derivaciones impropias de las conexiones del cableado
elctrico, especialmente si afectan a
los dispositivos de seguridad.

fig. 16
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6/8/09 4:22:19 PM

CENTRALES
ELECTRNICAS
Durante la utilizacin normal del vehculo, no son necesarias precauciones
especiales.
Sin embargo, en caso de intervenciones en la instalacin elctrica o de
puesta en marcha con batera auxiliar,
es indispensable seguir escrupulosamente las recomendaciones que aqu
se indican:
- No desconecte nunca la batera de
la instalacin elctrica con el motor en
marcha.
- Desconecte la batera de la instalacin elctrica en caso de recarga. Los
cargadores de batera modernos pueden
erogar una tensin hasta 20 Volts.
- No realice nunca una puesta en
marcha de emergencia del motor con
un cargador de bateras, utilice una batera auxiliar (consulte Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo
En emergencia).

- Ponga mucha atencin a la conexin entre la batera y la instalacin


elctrica, verificando tanto que la polaridad sea correcta como la conexin
est en buen estado.
Cuando se vuelva a conectar la batera, la central del sistema de inyeccin/
encendido necesita regular sus parmetros internos; por lo tanto, durante los
primeros kilmetros, el funcionamiento
del vehculo puede resultar algo diferente respecto al anterior.
- No conecte ni desconecte los terminales de las unidades electrnicas cuando la llave de arranque est en posicin
MAR.
- No verifique las polaridades elctricas haciendo saltar chispas.
- Desconecte las centrales electrnicas si realiza soldaduras elctricas en
la carrocera. Qutelas en caso de temperaturas superiores a 80C (trabajos
especiales en la carrocera, etc.).

ADVERTENCIA: la instalacin de accesorios elctricos


montados despus de la compra del vehculo no deben por ningn
motivo alterar el equilibrio elctrico
del sistema de encendido e inyeccin
del vehculo.
Las modificaciones o reparaciones en la instalacin
elctrica realizadas de manera incorrecta y sin tener en cuenta
las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden provocar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.

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BUJAS

RUEDAS Y
NEUMTICOS

Buja (tipo)

La limpieza y la integridad de las


bujas fig. 17 son condiciones determinantes para el buen funcionamiento
del motor y para limitar las emisiones
contaminantes.
El aspecto de la buja, examinado por
personal especializado, es suficiente
para identificar una anomala, aunque
no pertenezca al sistema de encendido.
Por lo tanto, si el motor tiene algn problema, es importante que haga controlar las bujas en un taller de la Red de
Asistencia Fiat.

Motor

Buja

1.4

NGK BKR5EZ

1.8

NGK BPR6EYZ

4EN0169BR

Las bujas se deben cambiar dentro del plazo previsto


por el Plan de Mantenimiento
Programado. Use exclusivamente
bujas del tipo indicado: si el grado
trmico no es el adecuado, o no se
garantiza su duracin, podra tener
problemas.

PRESIN DE LOS NEUMTICOS


Controle cada dos semanas aproximadamente y antes de emprender viajes
largos, la presin de todos los neumticos, incluyendo el de repuesto.
El control de la presin debe efectuarlo con los neumticos fros.
Cuando utiliza el vehculo, la presin
aumenta. Si debe controlar la presin
de los neumticos calientes, tenga en
cuenta que su valor debe ser de +0,3
kgf/cm2 o 4 lbf/pugl2 respecto al valor
prescrito.
Recuerde que la adherencia del vehculo a la carretera tambin depende de la
correcta presin de inflado de los
neumticos.

fig. 17
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Una presin incorrecta provoca un


consumo anmalo de los neumticos
fig. 18:
A - Presin normal: banda de rodadura desgastada uniformemente.
B - Presin insuficiente: banda de
rodadura desgastada especialmente en
los bordes.
C - Presin excesiva: banda de rodadura desgastada especialmente en el
centro.

F0H0216M

Si la presin es demasiado baja, el neumtico se


recalienta con el peligro de
daarlo irreparablemente.

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Los neumticos se deben sustituir


cuando el espesor de la banda de rodaje sea inferior a 1,6 mm. En cualquier
caso, atngase a la normativa vigente en
el pas por el que circula.
ADVERTENCIAS
Siempre que sea posible, evite los
frenazos, las salidas con patinazo de
las ruedas, etc.
Evite especialmente los golpes violentos contra las veredas, hoyos y obstculos de diferente naturaleza. Los
recorridos largos por caminos irregulares pueden daar los neumticos.
Controle con regularidad que los
neumticos no tengan cortes a los lados, hinchazones o un consumo irregular de la banda de rodadura. Si fuera
as, dirjase a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.

No viaje con el vehculo sobrecargado: puede daar seriamente las ruedas


y los neumticos.
Si se pincha una rueda, pare inmediatamente el vehculo y cmbiela para no daar el neumtico, la llanta, las
suspensiones ni la direccin.
Los neumticos envejecen aunque se
usen poco. Las grietas en la goma de la
banda de rodadura o a los lados son un
signo de envejecimiento. De todos modos, si tiene los neumticos desde hace
ms de 6 aos, debe hacerlos controlar
por personal especializado para que
valoren si puede seguir utilizndolos.
Recuerde que debe controlar tambin
la rueda de repuesto con el mismo cuidado.
Si tiene que cambiarlos, monte siempre neumticos nuevos, evitando aquellos de proveniencia dudosa.

fig. 18
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6/8/09 4:22:22 PM

El Fiat Punto lleva neumticos Tubeless, es decir, sin cmara de aire. Por
lo tanto, por ningn motivo utilice la
cmara en estos neumticos.
Es conveniente que cambie tambin
la vlvula de inflado cuando sustituya
un neumtico.
Para que el desgaste de los neumticos delanteros y traseros sea uniforme,
le aconsejamos que los intercambie cada 10.000-15.000 kilmetros, de manera que sigan estando en el mismo lado
para no invertir el sentido de rotacin.
Los neumticos nuevos alcanzan su
mxima adherencia despus de haber
recorrido por lo menos 150 km.
No cruce jams los neumticos, cambindolos del
lado derecho al izquierdo o
viceversa.

TUBOS DE GOMA
Por lo que respecta a los tubos flexibles de goma del sistema de frenos,
servodireccin y de alimentacin, siga
rigurosamente el Plan de Mantenimiento Programado. El ozono, las altas temperaturas y la falta de lquido en el sistema hace que los tubos se endurezcan
y agrieten, causando posibles prdidas
del lquido. Por todo ello hay que controlarlos con mucha atencin.

LIMPIAPARABRISAS
y limpialuneta
ESCOBILLAS
Limpie peridicamente la rasqueta de
goma con productos adecuados.
Sustituya las escobillas si la goma
est deformada o desgastada. De todos
modos, le aconsejamos que las cambie
aproximadamente una vez al ao.
Viajar con las escobillas
del limpiaparabrisas desgastadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosfricas.
No haga funcionar el limpiaparabrisas con el vidrio seco. Accinelos slo
sobre el vidrio mojado y sin suciedades,
tales como: arcilla, arena, etc., evitando
de esta forma, que se dae tanto la rasqueta de goma como el vidrio.

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fig. 19
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PULVERIZADORES
Si el lquido no sale, en primer lugar,
compruebe que haya lquido en la cubeta: consulte Verificacin de niveles
en este captulo.
Verifique los orificios de salida Afig. 21 por posibles obstrucciones. Use
agua destilada para completar el nivel
y evitar acumulacin de sarro.

fig. 20

F0M0163M

F0M0162M

Sustitucin de la escobilla del


limpialuneta - fig. 20
1) Levante la tapa de proteccin
A-fig. 20.
2) Destornille la escobilla y sustityala B-fig. 20.

F0M314M-BR

Sustitucin de las escobillas del


limpiaparabrisas - fig. 19
1) Levante el brazo A del limpiaparabrisas y coloque la escobilla de manera que forme un ngulo de 90 con
el mismo brazo.
2) Empuje la escobilla B hacia abajo
soltndola del brazo A.
Se debe desplazar la escobilla tras el
desbloqueo para que se pueda quitarla
del brazo.
3) Monte la escobilla nueva, introduciendo la lengeta en el alojamiento
del brazo. Compruebe que haya quedado fijada.

fig. 21
6/8/09 4:22:23 PM

F0M0164M

Los chorros del lavaluneta pueden


ser orientados, ajustando la direccin
de los pulverizadores.
Gire el cilindro de los pulverizadores con un destornillador introducido
en el alojamiento fig. 22 de manera
que apunten hacia el punto ms alto
alcanzado por el movimiento de la escobilla.

AIRE
ACONDICIONADO
MANUAL
La utilizacin constante del aire
acondicionado puede ocasionar, despus de un tiempo, la formacin de mal
olor debido a la acumulacin de polvo
y humedad en el sistema de aire acondicionado, facilitando la proliferacin
de moho y bateras.
Para disminuir el problema del mal
olor, se recomienda, semanalmente,
apagar el aire acondicionado y encender el calefactor, durante 5 a 10 minutos, como mximo, antes de estacionar
el vehculo, para que se elimine la humedad del sistema.
El filtro antipolen del sistema debe
ser sustituido ms a menudo si utiliza
constantemente el vehculo en zonas
polvorientas o si se queda estacionado
bajo rboles.

En invierno, debe poner en funcionamiento la instalacin de aire acondicionado por lo menos una vez al mes durante 10 minutos aproximadamente.
Antes de que llegue el verano, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el buen funcionamiento de la instalacin.
Esta instalacin funciona
con fluido refrigerante R134a
que, en caso de prdidas
accidentales, no perjudica al medio
ambiente. No utilice el fluido R12
que, adems de ser incompatible,
contiene clorofluorcarburos (CFC).

fig. 22
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CARROCERA
PROTECCIN CONTRA LOS
AGENTES ATMOSFRICOS
Las causas principales de los fenmenos de corrosin son:
- contaminacin atmosfrica;
- salinidad y humedad de la atmsfera (zonas martimas o con clima hmedo y caluroso);
- condiciones atmosfricas segn las
estaciones del ao.
Adems, no puede desestimarse la
accin abrasiva del polvo atmosfrico
y la arena que arrastra el viento, el barro y los pedriscos que lanzan los otros
vehculos.
Fiat ha adoptado las mejores soluciones tecnolgicas para proteger eficazmente la carrocera de su Fiat Punto
contra la corrosin.
Estas son las principales:
- seleccin de productos y sistemas
de pintura que confieren al vehculo
una excelente resistencia a la corrosin
y la abrasin;

- empleo de chapas galvanizadas (o


previamente tratadas), que proporcionan una alta resistencia contra la corrosin;
- pulverizacin de productos plsticos para proteger los puntos ms expuestos: partes inferiores de las puertas,
interiores de los guardabarros, bordes,
etc.;

inmediatamente los retoques necesarios


con el fin de evitar oxidaciones.
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).

GARANTA DE LA PARTE EXTERNA


DEL VEHCULO Y DE LOS BAJOS
DE LA CARROCERA

El cuidado normal de la
pintura consiste en su lavado
peridico, el cual debe ser
adecuado a las condiciones de empleo
y del medio ambiente. Por ejemplo
en las zonas muy contaminadas o si
se recorren caminos rurales, donde
es natural encontrar estircol y fertilizantes, le aconsejamos que lave el
vehculo con mayor frecuencia.

El Fiat Punto tiene una garanta contra


la perforacin, debida a la corrosin,
de cualquier elemento original de su
estructura o de la carrocera. En el Certificado de Garanta encontrar las condiciones generales de la misma.
CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
CARROCERA EN BUEN ESTADO
Pintura
La funcin de la pintura no es slo esttica sino que tambin sirve para proteger la chapa sobre la que se aplica.
Por lo tanto, cuando se producen
abrasiones o rayas profundas, realice

Los detergentes contaminan el agua. Por lo tanto,


debe lavar el vehculo en
zonas preparadas para recoger y
depurar los lquidos utilizados en el
lavado.

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Para un lavado correcto


1) moje la carrocera con un chorro
de agua a baja presin;
2) pase una esponja sobre la carrocera, con una mezcla de detergente
suave, enjuagndola varias veces.
3) enjuguela bien con agua y squela con un chorro de aire o con un
pao de gamuza.
Al secar el vehculo, cuide sobre todo las partes menos visibles, como los
marcos de las puertas, el cap, y la zona
alrededor de los proyectores, donde el
agua se deposita ms fcilmente.
Es preferible que deje pasar un poco
de tiempo antes de llevar el vehculo
a un lugar cerrado; djelo al aire libre
para facilitar la evaporacin del agua.
No lave el vehculo cuando ha quedado bajo el sol o con el motor caliente:
se puede alterar el brillo de la pintura.
Las partes externas de plstico debe
lavarlas con el mismo procedimiento.
Evite estacionar el vehculo debajo de
los rboles; las sustancias resinosas que
algunos rboles dejan caer, pueden opacar la pintura y aumentar la posibilidad
que inicie un proceso de corrosin.

ADVERTENCIA: lave inmediatamente y con mucho cuidado los


excrementos de los pjaros, ya que su
acidez ataca la pintura.
Para proteger la pintura, lstrela de
vez en cuando con cera brillo que cubre
la pintura con una capa protectora.
No aplique calcomanas o adhesivos
en los vidrios ya que podran distraer
la atencin durante la conduccin y de
todas formas reducen el campo visual.
Para algunas versiones, se
puede sacar la antena de
su alojamiento. Al lavar el
vehculo en mquinas de lavado automtico con cepillos rotativos, se recomienda quitar el asta de la antena de
techo para evitar que se dae. Para
quitarla, grela en el sentido antihorario antes que se suelte completamente. Despus de lavar y secar el vehculo, recoloque el asta de la antena en
su alojamiento en el techo.
Cofre del motor
Evite lavar el cofre del motor, o
bien, lvelo solamente cuando sea
estrictamente necesario.

IMPORTANTE: antes de lavar el


vano motor respete las siguientes
advertencias:
- no lo lave con el motor caliente;
- no utilice sustancias custicas, productos cidos o derivados del petrleo;
- evite dirigir el chorro de agua directamente sobre los componentes elctricos o electrnicos y sus respectivas
conexiones;
- proteja el alternador, las centrales
elctricas y la batera con material de
plstico;
- proteja con material plstico el depsito del lquido de frenos para evitar
su contaminacin;
- despus del lavado no pulverizar
ningn tipo de fluido (por ejemplo: gasoil, kerosn, aceite vegetal, etc) sobre
el motor y sus componentes: peligro de
acumulacin de polvo.

ADVERTENCIA: el lavado debe realizarse con el motor fro y la llave de


arranque en posicin STOP. Despus
del lavado, compruebe que todas las
protecciones (tapones de goma u
otras) no se hayan salido o daado.
D-23

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60355196 - Punto Esp 2009

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Electroventilador del radiador


La utilizacin del vehculo por caminos de tierra y fango, pueden ocasionar
acumulacin de barro en las aspas del
electroventilador, provocando vibraciones por desbalanceo como as tambin
el bloqueo del sistema. La limpieza del
sistema es una operacin aconsejable
en esas condiciones de uso.

HABITCULO

La limpieza del electroventilador debe hacerse siguiendo las disposiciones vertidas


en el tpico cofre del motor. La
utilizacin de una excesiva presin
de agua puede ocasionar daos en el
panel del radiador y en el motor elctrico del electroventilador.

- quite el polvo con un cepillo suave


humedecido o con un aspirador;
- frote los asientos con una esponja
humedecida con una mezcla de agua y
detergente neutro.

Neumticos
Despus de un lavado general del vehculo, le aconsejamos que use un renovador de partes de goma que confiere
un aspecto nuevo a los neumticos sin
dejarlos exageradamente brillantes.

D-24
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60355196 - Punto Esp 2009

Compruebe peridicamente que no


hayan quedado restos de agua estancada debajo de las alfombras (a causa
del goteo de los zapatos, paraguas, etc.)
que podran oxidar la chapa.
LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS de
tejido Y DE LA TAPICERA

LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS con


tapizado parcial de cuero
- Para quitar las manchas secas pase
suavemente una franela o un pao hmedo, sin presionar demasiado.
- Las manchas de lquidos o grasa
se quitan pasando primero, sin frotar,
un pao seco absorbente y despus un
pao suave o de franela humedecido
con agua y jabn neutro.
En caso de manchas rebeldes, utilice
productos especficos siguiendo atentamente las instrucciones.

ADVERTENCIA: o utilice nunca


alcohol o productos basados en alcohol.
LIMPIEZA DE LAS PARTES DE
PLASTICO DEL HABITCULO
Utilice productos especficos, estudiados para no alterar el aspecto de los
componentes.
ALFOMBRAS Y PARTES DE GOMA
(excluido el vano motor)
Le aconsejamos que utilice productos
de comprobada eficacia. Mezclas de alcohol y glicerina confieren un aspecto
brillante.
ADVERTENCIA: no utilice alcohol
ni solvente para limpiar el cristal del
cuadro de instrumentos.
No deje aerosoles en el
interior del vehculo. Peligro
de explosin. Los aerosoles
no pueden exponerse a temperaturas
superiores a 50C. Si el vehculo ha
permanecido bajo el sol, la temperatura del habitculo puede superar
ampliamente este valor.

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CARACTERSTICAS TCNICAS
Probablemente los amantes de los motores y de la mecnica comenzarn la lectura del manual por este captulo.
En efecto, esta es una seccin especialmente rica de datos,
nmeros, frmulas, medidas y cuadros.
De alguna manera, se trata del carnet de identidad del
Fiat Punto. Un documento de presentacin del vehculo
que describe, con lenguaje tcnico, todas las caractersticas que hacen de l un modelo pensado para ofrecerle la
mxima satisfaccin automovilstica.

DATOS DE IDENTIFICACIN. . . . . . . . . . . . . . . . E-1


cdigo de los motores
- versiones de la carrocera. . . . . . . . . . . . E-2
MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
FRENOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
SUSPENSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
DIRECCIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
ALINEACIN DE LAS RUEDAS. . . . . . . . . . . . . . . E-8
RUEDAS Y NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
INSTALACIN ELCTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
prestaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
DIMENSiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
aprovisionamientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15

CARACTERSTICAS DE LOS LUBRICANTES


Y OTROS LQUIDOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-17
PRESin De lOS NEUmticos . . . . . . . . . . . . E-18

E
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Estn indicados en los siguientes puntos fig. 1 y fig. 2.


NMERO DEL CHASIS

TIPO Y NMERO DEL CHASIS

TIPO Y NMERO DEL MOTOR

C - Grabado en la plataforma del habitculo debajo del asiento delantero


derecho.
Obs.: Nmero del chasis grabado
en los vidrios, para algunas versiones/
mercados.

D - Grabado en el lado izquierdo o


derecho del block del motor, segn la
versin.

H0144BR

'

$
H0234BR

&

La placa se encuentra en la parte lateral


interna de la puerta delantera derecha.
Indica los siguientes datos:
A - fabricante de la pintura;
B - denominacin del color;
C - cdigo Fiat del color;
D - cdigo del color para retoques
o pintura.

%
&


%
 
 
 


H0145BR

F0M0438M-BR

4EN0264BR

A - Etiqueta en el guardabarros anterior derecho


B - Etiqueta sobre la columna de fijacin de la puerta delantera derecha
(algunas versiones/mercados).
Obs.: etiqueta en el piso, por debajo
del asiento del pasajero (para algunas
versiones/mercados).

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA
PINTURA DE LA CARROCERA fig. 3

4EN0177BR

DATOS DE
IDENTIFICACIN

'

fig. 1
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fig. 2

fig. 3
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E-1
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Cdigo de los motores - versiones de la carrocera

PUNTO

Cdigo del motor

Versin de carrocera

ELX 1.4

310A2011

118.322.0

HLX 1.8

X3

118.337.0

SPORTING 1.8

X3

118.397.0

199A3000

118.323.0

ELX 1.3 JTD

E-2
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MOTOR
Datos generales

1.4 8V

Cdigo tipo
Ciclo
Nmero y posicin de los cilindros
Nmero de vlvulas por cilindro

1.8 8V

1.3 JTD

310A2011

X3

199A3000

OTTO

OTTO

DIESEL

4 en lnea

4 en lnea

4 en lnea

Dimetro y recorrido de los pistones

mm

72,0 x 84,0

80,5 x 88,2

69,6 x 82,0

Cilindrada total

cm3

1368,26

1796,0

1247,91

10,35 0,15 : 1

9,4 0,3 : 1

17,6 0,4 : 1

cv/kw
rpm

85,0/62,4
5750

110,0/80,85
5600

90,3/66,4
4000

kgm/Nm
rpm

12,2/119,2
3500

17,7/173,0
2600

20,4/200,3
1750

850 50

900 50

85050

-6

16

12

48

88

40

80

40

26

12

< 0,5%

< 0,5%

< 0,5%

Relacin de compresin
Potencia mxima
CEE
rgimen correspondiente
Par mximo
CEE
rgimen correspondiente
Rgimen mnimo

rpm

DISTRIBUCION
Admisin:
abre antes del PMS
cierra despus del PMI
Escape:

abre antes del PMI


cierra despus del PMS

Porcentaje de CO en ralent

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ALIMENTACIN/ENCENDIDO
Motor 1.4
Inyeccin electrnica y encendido
con sistema integrado: una nica central electrnica controla ambas funciones, elaborando conjuntamente la duracin del tiempo de inyeccin (para
dosificar la nafta) y el ngulo de avance
del encendido.
Tipo:
1.4 8V: Multipoint secuencial indirecta.
Filtro de aire: seco, con cartucho de papel.
Bomba de la gasolina (nafta): sumergida
en el depsito.
Presin de inyeccin:
Para motores:
1.4 8V......................................... 3 bar

Sistema de dosificacin de la mezcla


mediante la elaboracin electrnica de
los datos detectados por los sensores de
ngulo de apertura de la mariposa del
acelerador y del rgimen del motor.
Sistema de dosificacin a nafta: a
circuito cerrado (informacin sobre
la combustin transmitida por la sonda
Lambda).
Orden del encendido: 1-3-4-2.
Bujas de encendido:
Motor 1.4 8V: NGK BKR5EZ
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.

Motor 1.8 8V
Inyeccin electrnica y encendido
con sistema integrado. Solamente una
central electrnica controla ambas funciones, elaborando conjuntamente la
duracin del tiempo de inyeccin (para
dosificar el combustible) y el ngulo de
avance del encendido.
Tipo: Multipoint secuencial indirecta.
Orden del encendido: 1 - 3 - 4 - 2.
Bujas de encendido: NGK BPR6EYZ
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.

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Motor 1.3 JTD


Inyeccin directa Multijet Common
Rail de control electrnico turbo e intercooler.
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.

LUBRICACIN

REFRIGERACIN

Forzada mediante bomba de engranajes con vlvula de sobrepresin incorporada.


Depuracin del aceite mediante
filtro con cartucho de caudal total.

Sistema de refrigeracin con radiador, bomba centrfuga y depsito de


expansin.
Termostato en el circuito secundario
para la recirculacin del agua entre el
motor y el radiador. Termostato con
by-pass controlado.
Electroventilador de refrigeracin del
radiador con activacin/desactivacin
regulado por el interruptor termosttico
situado en el radiador.

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TRANSMISIN
EMBRAGUE
Monodisco en seco con muelle de disco y comando hidrulico, de tipo autorregulable, con pedal sin carrera en
vaco (sin juego). No necesita ajustes.
CAMBIO DE VELOCIDADES Y DIFERENCIAL
De cinco marchas hacia adelante y marcha atrs con sincronizadores para el acoplamiento de las marchas hacia
adelante. Las relaciones del cambio son:
ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

En 1 marcha

4,273

3,909

3,909

4,273

En 2 marcha

2,238

2,238

2,238

2,238

En 3 marcha

1,444

1,520

1,520

1,444

En 4 marcha

1,029

1,156

1,156

1,029

En 5 marcha

0,838

0,946

0,946

0,767

En marcha atrs

3,909

3,909

3,909

3,909

Par de reduccin cilndrico y grupo diferencial incorporados en la caja de cambios. Las relaciones de transmisin son
las siguientes:
ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

Par de reduccin en el diferencial

4,400

3,733

3,867

3,733

Nmero de dientes

15/66

15/56

15/56

15/56

Transmisin del movimiento a las ruedas delanteras mediante semiejes conectados al grupo diferencial y a las ruedas con
juntas homocinticas.
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FRENOS

SUSPENSIONES

FRENOS DE SERVICIO Y DE
EMERGENCIA

DELANTERA

Delanteros: de disco ventilado, con


pinza flotante.
Traseros: de tambor y zapatas de centrado automtico.
Doble circuito diagonal.
Servofreno de vaco.
Sistema ABS de cuatro canales y cuatro sensores (opcional).
Recuperacin automtica del juego
del desgaste de las pastillas de los frenos.
Regulador de frenado en el circuito
hidrulico de los frenos traseros (versin 1.8).
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Dirigido por palanca a mano que acta mecnicamente en las zapatas de
los frenos traseros.

De ruedas independientes, tipo


McPherson con brazos oscilantes inferiores transversales.
Resortes helicoidales descentrados y
amortiguadores telescpicos de doble
efecto.
Barra estabilizadora.
TRASERA
De ruedas semi independientes, travesao de torsin de seccin abierta.
Resortes helicoidales y amortiguadores telescpicos hidrulicos de doble
efecto.

DIRECCIN
Volante con absorcin de energa
(Airbag)
Columna de direccin articulada,
con absorcin de energa, con sistema
de regulacin de altura y profundidad.
Mando mecnico o hidrulico de
pin y cremallera con engrase permanente.
Servodireccin hidrulica.
Articulaciones con lubricacin permanente.
Dimetro mnimo de viraje: 10,9 m
Nmero de vueltas del volante:
2,65 vueltas con direccin hidrulica.
En los vehculos con direccin hidrulica, no gire el
volante de direccin (ya sea
hacia la izquierda o hacia la derecha)
por ms de 15 segundos, para no
daar el sistema.

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ALINEACIN DE LAS RUEDAS


RUEDAS DELANTERAS
ELX 1.4 / HLX 1.8 / SPORTING 1.8 / ELX 1.3 JTD
Camber (comba)

-25 30

Cster (avance)

2 21 30

Convergencia

-1 1 mm

RUEDAS traseras
ELX 1.4 / HLX 1.8 / SPORTING 1.8 / ELX 1.3 JTD
Camber (comba)
Convergencia

-35 30
2,8 2,0 mm

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RUEDAS Y NEUMTICOS
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas de acero estampado o de aleacin (opcionales para algunas versiones/mercados). Neumticos sin cmara con
carcaza radial.

Llantas

Neumticos

ELX 1.4

ELX 1.3 JTD

HLX 1.8

SPORTING 1.8

6,0 x 15
6,0 x 15 (*)

6,0 x 15
6,0 x 15 (*)

6,0 x 15
6,0 x 15 (*)
6,0 x 16 (*)

6,0 x 16

185/65R15 88H (**)


195/60R15 88H

185/60R15 84H

185/65R15 88H (**)


195/60R15 88H
195/55R16 87V

195/55R16 87V

(*) Opcional rueda de aleacin.


(**) Puede utilizar cadena para nieve.
Establecidas las medidas prescritas, para la seguridad de marcha es indispensable que el vehculo est equipado con
neumticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA: no utilice cmara de aire en los neumticos sin cmara. Las ruedas de aleacin ligera estn fijadas
con tornillos especficos que son incompatibles con otros tipos de rueda de acero estampado excepto con la rueda de
repuesto.

NEUMTICOS PARA LA NIEVE


Utilice neumticos para la nieve de las mismas dimensiones de los neumticos en dotacin con el vehculo.
CADENAS PARA LA NIEVE
Saliente radial mximo admitido ms all del perfil del neumtico: 12 mm.
Controle la tensin de las cadenas despus de haber recorrido algunos metros.

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INSTALACIN ELCTRICA
Tensin de alimentacin: 12 Volts.
BATERA
Con negativo a masa.

Capacidad de descarga 20 horas

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

40 Ah

50 Ah

50 Ah

50 Ah

ALTERNADOR
Puente rectificador y regulador de tensin electrnico incorporado. La batera comienza a cargarse en cuanto se ponga
en marcha el motor.

Corriente nominal
mxima suministrada

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

90 A

110 A

110 A

105 A

El alternador posee un regulador de tensin que incorpora una funcin de diagnstico. La lmpara de recarga de batera
permanece encendida hasta 2,5 segundos despus de haber puesto en marcha el motor, para analizar el sistema.
Si hubiera algn inconveniente el testigo luminoso permanecer encendido. En este caso dirigirse a un taller de la Red
de Concesionarios Fiat.
En el caso de no haber inconvenientes, el testigo se apagar.
En el caso de girar la llave de encendido a la posicin STOP y nuevamente en la posicin AVV, el testigo no se encender.
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MOTOR DE arranque

Potencia suministrada

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

0,9 KW

1,10 KW (*)

1,10 KW (*)

1,10 KW (*)

(*) Para algunas versiones, 1,30 KW.

Las reparaciones o modificaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en


cuenta las caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento con riesgo de incendio.

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prestaciones
Velocidades mximas admitidas del perodo de rodaje del vehculo en km/h.

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

1 marcha

34,8

42,9

41,3

27,8

2 marcha

66,4

74,9

72,2

53,1

3 marcha

102,9

110,2

106,3

82,4

4 marcha

114,4

114,9

139,7

115,6

5 marcha (*)

162,0

174,0

176,0

170,0

Marcha atrs

38,0

42,9

41,3

30,4

(*) Valores indicativos.


Pendiente mxima que puede superar el vehculo, a plena carga y en primera velocidad.

%*

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

36,2

34,7

34,7

34,0

(*) Estos valores pueden sufrir alteraciones de 5%, en funcin de las versiones.
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F0M0409M-BR

DIMENSiones
Dimensiones en mm

Volumen del bal (norma ISO


3832):
- en condicin normal: 280,0,.
- ampliado, cargado hasta los vidrios laterales (asiento totalmente
plegado): 1030,0,.

fig. 5

4030

875

2510

645

1505 (*)

1473

1687

1465

1946

(*) Vehculo vaco


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PESOS
Pesos (kg)

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

Peso del vehculo en orden de marcha


(aprovisionado con rueda de repuesto, herramientas y accesorios):

1115,0

1157,0

1170,0

1222,0

Carga til incluido el conductor:

400,0

400,0

400,0

400,0

Peso mximo permitido (*)


- eje delantero:
- eje trasero

815,0
789,0

872,0
792,0

972,0
872,0

872,0
792,0

Peso remolcable
- remolque sin freno:

400,0

400,0

400,0

400,0

Peso mximo sobre el techo:

40,0

40,0

40,0

40,0

(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el compartimiento de equipajes y/o en la superficie
de carga para respetar los pesos mximos admitidos.

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Aprovisionamientos
ELX 1.4
litros
kg

HLX 1.8/Sporting 1.8


litros
kg

ELX 1.3 JTD


litros
kg

Productos (*)

Depsito de combustible: (*)


Incluyendo una reserva de:

60
9,5

60
9,5

60
9,5

Gasolina (nafta) Super sin plomo no


inferior a 95 R.O.N. (*) (versiones
gasolina)
Diesel (gasoil) versin 1.3 JTD

Sistema de refrigeracin del motor:


- base
- con calefactor y aire acondicionado

4,8
5,65

6,3
7,15

6,3
7,15

Mezcla 50% de agua pura y 50%


de lquido Paraflu UP (rojo)

Crter de aceite y filtro:

Caja del cambio/diferencial:


Direccin hidrulica:
Junta homocintica y capuchn:

2,7

2,38

2,0

3,2

2,82

3,0

2,6

Motor 1.4: - SELNIA K PURE


ENERGY 5W30 (sinttico)
Motor 1.8: - SELNIA K SL 15W40
(semi-sinttico)
Motor 1.3 JTD: SELNIA wR 5w40

1,76

2,0

1,76

2,0

1,76

TUTELA CAR EPYX

1,05 a
1,12

1,05 a
1,12

1,05 a
1,12

TUTELA CAR GI/A

0,120

0,125

0,125

TUTELA MRM 2/L

Circuito de frenos hidrulicos delanteros y traseros:

0,4

0,4

0,4

TUTELA TOP - 4/S

Circuito de frenos hidrulicos con dispositivo antibloqueo de ruedas ABS:

0,5

0,5

0,5

TUTELA TOP - 4/S

Depsito de lquido lavaparabrisas y


lavaluneta:

2,3

2,3

2,3

gua pura (**)

(*) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehculo.
(**) Para facilitar y mejorar la limpieza del vidrio del parabrisas, Fiat aconseja aadir el producto Tutela Limpiaparabrisas al lquido del depsito

del limpiaparabrisas en la siguiente proporcin: 25% de Tutela Limpiaparabrisas + 75% de agua pura.

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NOTAS SOBRE EL EMPLEO DE LOS


LQUIDOS
Aceite
Al reintegrar, no utilice aceite de caractersticas diferentes a las del aceite
anterior.
Combustible
Los motores a gasolina han sido proyectados para utilizar gasolina sin plomo con ndice de octano no inferior a
95.
ADVERTENCIA: el uso de los combustibles no conformes con las especificaciones descritas podran comprometer el buen funcionamiento del
vehculo, daando los componentes
del sistema de alimentacin o partes
del motor, con la consiguiente caducidad de la garanta.

CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR


El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna, impone
que una parte del aceite lubricante se
consume durante el funcionamiento
del motor, con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
Indicativamente, el consumo de aceite mximo del motor, expresado en ml
por cada 1000 km, es el siguiente:

ADVERTENCIA: el consumo de
aceite depende del estilo de conduccin y de las condiciones de empleo
del vehculo.

1.4.............................................. 400
1.8.............................................. 800
1.3 JTD....................................... 400

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CARACTERSTICAS DE LOS LUBRICANTES Y OTROS LQUIDOS


PRODUCTOS UTILIZABLES Y SUS CARACTERSTICAS (*)

Uso

Caractersticas de los lubricantes y otros lquidos para un


correcto funcionamiento del vehculo

Lubricantes para motores a


gasolina

Lubricantes sintticos o semisintticos que cumplan las especificaciones API SL, ACEA A1/A5 y Fiat 9.55535-G1

Lubricantes para motores


a diesel (gasoil)

Lubricantes con base sinttica de graduacin SAE 5W40


cualificacin FIAT 9.55535-N2
Aceite SAE 80WEP para caja de cambios y diferenciales. Cumple
las especificaciones API GL-4

Lubricantes y grasas para


Aceite de tipo DEXRON II
transmisin del movimiento

Aplicaciones

Carter del motor

Cambios y diferenciales
Servodirecciones hidrulicas

Grasa al bisulfuro de molibdeno a base de jabones de litio hidrorrepelente, consistencia N.L.G.I. = 2

Juntas homocinticas y
capuchones

Fluidos para frenos


hidrulicos

Fluido sinttico, F.M VSS. N 116 DOT 4 ISO 4925

Frenos hidrulicos y embragues de mando hidrulicos.

Protector y anticongelante
para sistema de refrigeracin
del motor

Fluido concentrado para sistemas de refrigeracin a base de monoetilenoglicol y un paquete inhibidor de corrosin de origen orgnico - OAT (Organic and Acid Technology). (Mezcla de 50% con
50% de agua pura)

Sistema de refrigeracin del


motor

(*) El uso de productos no conformes con las especificaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehculo.

E-17
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PRESin De lOS NEUmticos


PRESIN DE LOS NEUMTICOS FROS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)
Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser +0,3 kgf/cm2 o 4 lbf/pulg2 respecto al valor prescrito.

ELX 1.4

HLX 1.8

SPORTING 1.8

ELX 1.3 JTD

A media carga
- delantero:
- trasero:

27 (2,0)
27 (2,0)

27 (2,0)
27 (2,0)

27 (2,0)
27 (2,0)

28 (2,0)
28 (2,0)

A plena carga
- delantero:
- trasero:

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
31 (2,2)

31 (2,2)
31 (2,2)

Rueda de repuesto

31 (2,2)

31 (2,2)

31 (2,2)

31 (2,2)

E-18
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NDICE ALFABTICO

Ampliacin del compartimiento de


equipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-85

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apertura de emergencia de la tapa


del compartimiento de
equipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-84

A-89, B-9

Accesorios adquiridos por


el usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15

Apertura/ cierre de la tapa del


compartimiento del bal . . . . . . A-83

Caja de velocidades y diferencial . E-6


Calefaccin del
habitculo . . . . . . . . . . . . A-52, A-55
Calefaccin rpida del
habitculo . . . . . . . . . . . . A-52, A-55
Cap del motor . . . . . . . . . . . . . A-86

Apoyabrazos delantero . . . . . . . . . A-8

Caractersticas de los lubricantes y


otros lquidos . . . . . . . . . . . . . . . E-17

Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . A-7

Caractersticas tcnicas . . . . . . . . . . E

Activacin de la circulacin de aire


interno . . . . . . . . . . . . . . . A-53, A-55

Aprovisionamientos . . . . . . E-15, E-16

Carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22

Arrastre de remolques . . . . . . . . B-16

Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-75

Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-91

Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-6

Centrales electrnicas . . . . . . . . D-16

Balanceo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-7

Cinturn de seguridad del asiento


central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-13

Accidente . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-20
Aceite del
motor . . . . D-5, D-8, D-10, E-15, E-17

- lado pasajero . . . . . . . . . . . . . A-95


- laterales (side bag) . . . . . . . . . A-96

Cinturones de seguridad - como mantenerlos en perfecto estado . . . . . A-15

- laterales de proteccin de la
cabeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-98

Batera . . C-19, D-6, D-8, D-15, E-10

Aire acondicionado automtico . A-57

Brake Light . . . . . . . . . . . . . . . . . C-13

Aire acondicionado
manual . . . . . . . . . . . . . . . A-54, D-21

Bujas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17

Alimentacin/encendido . . . . . . . E-4

Cadenas para la nieve . . . . . B-14, E-9

Cinturones de seguridad y sistemas de


sujecin para los nios
- advertencias . . . . . . . . . . . . . . A-13

Alineacin de las ruedas . . . . . . . E-8

Caja de cambios . . . . . . . . . . . B-5, E-6

Cinturones de seguridad . . . . . . . A-11

Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10

Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . C-17

Climatizacin (enfriamiento) . . . A-54


F-1

F-1 a F-12.indd 1

Bloqueado elctrico de puertas . A-78

Cinturones de seguridad
traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-12

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Code card . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1

Conociendo el vehculo . . . . . . . . . . A

Cdigo de los motores . . . . . . . . . E-2

Conservacin de la carrocera en
buen estado . . . . . . . . . . . . . . . . D-22

Cdigos de las versiones de


carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-2

Difusores orientables y regulables


centrales y laterales . . . . . . . . . . A-51
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . E-13

Consola de techo . . . . . . . A-73, C-14

Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7

Comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

Consumo de aceite del motor . . E-16

Display electrnico . . . . . . . . . . A-24

Como apagar el motor . . . . . . . . . B-3

Controles de calefaccin/
ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . A-51

Dispositivo de seguridad para los


nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-77

Controles del aire acondicionado


automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58

Dispositivo para arrastre de


remolques . . . . . . . . . . . . . . . . . B-16

Controles del aire acondicionado


manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-54

Dispositivos para reducir las emisiones de los motores a gasolina . . A-104

Controles peridicos y antes de


viajes largos . . . . . . . . . . . . . . . . B-15

Drive by wire . . . . . . . . . . . . . . . A-88

Como calentar el vehculo despus de


la puesta en marcha . . . . . . . . . . . B-3
Compartimiento de equipajes . . . A-83
Computadora de a bordo . . . . . . A-14
Conduccin econmica y respetuosa
con el medio ambiente . . . . . . . B-10
Conduccin segura . . . . . . . . . . . B-5
Conducir bajo la lluvia . . . . . . . . . B-8
Conducir con el ABS . . . . . . . . . . B-9
Conducir con niebla . . . . . . . . . . . B-8
Conducir con nieve o hielo . . . . . B-9
Conducir de noche . . . . . . . . . . . . B-7
Conducir en la montaa . . . . . . . . B-9
Conducir en viaje . . . . . . . . . . . . . B-6
Conjunto de luz interna . . A-73, C-14
Conmutador de arranque . . . . . . . A-5
F-2
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Crique . . . . . . . . . . . . . . . . C-3, C-20


Cuadro de instrumentos . . . . . . . A-22

Duplicacin de las llaves . . . . . . . A-5

Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . .

E-6

Emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C

Datos de identificacin . . . . . . . .

E-1

Desempaamiento rpido y/o


descongelacin rpida de la luneta
trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-52
Desempaamiento rpido y/o
descongelacin rpida de los vidrios
delanteros . . . . . . . . . . . . . A-52, A-55

Empleo de materiales no nocivos para


el medio ambiente . . . . . . . . . . A-104
Encendedor de cigarrillos . . . . . . A-74
Equipamiento interior . . . . . . . . . A-72
Escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
Espejo retrovisor interno
electrocrmico . . . . . . . . . . . . . . . A-9

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Espejo retrovisor interno . . . . . . . . A-8


Espejo retrovisor interno . . . . . . . . A-9

Grupos pticos
delanteros . . . . . . . . . . . . . A-64, C-11

Levantavidrios con funcin


antipellizco . . . . . . . . . . . . . . . . A-79

Espejos retrovisores externos . . . A-10

Grupos pticos traseros . . . . . . . C-13

Levantavidrios de puertas . . . . . . A-78

Estacin de servicio . . . . . . . . . A-101

Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . B-4

Guiadas . . . . . . . . . . . . . A-64, C-11

Limpialuneta/
lavaluneta . . . . . . . . A-66, D-11, D-19

Faros - compensacin de la

Habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . D-24

inclinacin . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

Herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . C-3

Limpieza de las alfombras y partes de


goma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24

Faros auxiliares . . . . . . . . A-71, C-12

Inactividad del vehculo durante

Limpieza de las partes de plstico del


habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24

Fiat Code Generacin II . . . . . . . . A-1

mucho tiempo . . . . . . . . . . . . . . B-14

Filtro antipolen y carbn activo . D-13

Indicador de temperatura del lquido


refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . A-23

Faros - orientacin de las luces . A-88

Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . D-13


Filtro de gasoil . . . . . . . . . . . . . . D-14
Follow me home . . . . . . . . . . . . A-65
Freno de estacionamiento . . . B-4, E-7
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-16

Indicador del nivel de


combustible . . . . . . . . . . . . . . . . A-23
Instalacin Del gancho de
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-16
Instalacin elctrica . . . . . . . . . . E-10
Instrumentos del vehculo . . . . . A-23

Garanta de la parte externa del

Interruptor inercial . . . . . . . . . . . A-72

vehculo y de los bajos de la


carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22

Lavado del vehculo . . . . . . . . . D-23

F-1 a F-12.indd 3

Limpiaparabrisas/
lavaparabrisas . . . . . A-65, D-11, D-19

Limpieza de los asientos con tapizado


parcial de cuero . . . . . . . . . . . . . D-24
Limpieza de los asientos de tejido y
de la tapicera . . . . . . . . . . . . . . D-24
Lquido de los
frenos . . . . . . . . . . . . D-12, E-15, E-17
Lquido del lavaparabrisas/
lavaluneta . . . . . . . . . . . . . D-11, E-15
Lquido del sistema de refrigeracin
del motor . . . . . . . . . D-11, E-15, E-17
Lquido para la direccin
hidrulica . . . . . . . . . D-12, E-15, E-17

Llave con mando a distancia . . . . A-2


F-3
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Llave mecnica . . . . . . . . . . . . . . A-1

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3

Posicin de los fusibles . . . . . . . C-17

Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1
Lubricacin del motor . . . . . . . . . E-5

Motores turbocomprimidos
- advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . B-3

Predisposicin para faros


auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

Luces altas . . . . . . . . . . . . A-64, C-11

My Car Fiat . . . . . . . . . . . . . . . . A-25

Predisposicin para la instalacin de


la alarma electrnica . . . . . . . . A-101

Luces bajas . . . . . . . . . . . . A-64, C-11

Neumticos para la nieve . . . . . .

Luces de emergencia . . . . . . . . . A-71

Neumticos y ruedas . D-17, E-9, E-18

Predisposicin para la instalacin de


la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-100

Luces de giro . . . . . . . . . . A-64, C-11

Nmero del chasis . . . . . . . . . . . . E-1

Presin de los neumticos . . . . . E-18

Luces antiniebla . . . . . . . . A-71, C-12

Luces de marcha atrs . . . . . . . . C-13

E-9

Pretensores . . . . . . . . . . . . . . . . . A-19

Luces de matrcula . . . . . . . . . . . C-14

Palancas del volante . . . . . . . . .

Luces de posicin . . . . . . . A-64, C-11

Parasoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-76

Luneta trmica . . . . . . . . . . . . . . A-71

Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14

Luz del compartimiento de


equipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-15

Placa de identificacin de la pintura


de la carrocera . . . . . . . . . . . . . . E-1

Mandos a distancia adicionales . A-3

A-64

Plan de mantenimiento
programado . . . . . . . . . . . . . . . . . D-3

Mantenimiento del sistema de aire


acondicionado . . . . . . . . . . . . . . A-56

Plan de revisin anual . . . . . . . . . D-7

Mantenimiento del vehculo . . . . . . D

Portanteojos . . . . . . . . . . . . . . . . A-75

Mantenimiento programado . . . . . D-1

Portaobjetos de las puertas . . . . . . A-8

Modo de conducir . . . . . . . B-5, B-12

Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . A-76

Motor de arranque . . . . . . . . . . . E-11


F-4

Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . A-75

F-1 a F-12.indd 4

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Portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . A-87

Procedimientos para la puesta en


marcha del motor . . . . . . . . . . . . . B-1
Proteccin contra los agentes
atmosfricos . . . . . . . . . . . . . . . . D-22
Proteccin de los dispositivos que
reducen las emisiones
contaminantes . . . . . . . . . . . . . . B-10
Proteccin del medio
ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . A-103
Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-76
Puesta en marcha con batera
auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2
Puesta en marcha con maniobras de
inercia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2

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Puesta en marcha con motor


caliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2

Sensor crepuscular auto lamp . . A-68


Sensor de lluvia . . . . . . . . . . . . . A-67

Sistemas de sujecin para los


nios . . . . . . . . . . . . . . . . A-13, A-15

Puesta en marcha de emergencia . C-1

Sensor de luminosidad externa . . A-68

Suspensiones . . . . . . . . . . . . . . . . E-7

Puesta en marcha del motor . . . . . B-1

Sensores de estacionamiento . . . A-69

Sustitucin de fusibles . . . . . . . . C-16

Pulsadores de mando . . . . . . . . . A-71

Seales para una conduccin


correcta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Pulverizadores . . . . . . . . . . . . . . D-20

Radio - predisposicin para


instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . A-100
Radiotransmisores y telfonos
celulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
Recarga de la batera . . . . . . . . . C-19
Recomendaciones sobre
contaminacin ambiental . . . . . A-105
Refrigeracin del motor . . . . . . . . E-5
Regulacin de la altura de los
cinturones de seguridad . . . . . . . A-12

Si hay que levantar el vehculo . C-20


Si hay que remolcar el vehculo . C-20
Si se apaga una luz externa o
interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-8
Si se descarga la batera . . . . . . . C-19
Si se pincha un neumtico . . . . . . C-3
Side bag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-96
Simbologa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Smbolos de advertencia . . . . . . . . . 6
Smbolos de obligacin . . . . . . . . . . 6

Sustitucin de la batera de la llave


con mando a distancia . . . . . . . . . A-4
Sustitucin de lmpara externa . C-11
Sustitucin de lmpara interna . . C-14
Sustitucin del vehculo . . . . . . . . C-3
Sustitucin fuera del plan de
mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . D-5

Tablero de instrumentos . . . . . .

A-21

Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . A-24
Tapa del depsito de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . A-102

Regulaciones personalizadas . . . . A-6

Smbolos de peligro . . . . . . . . . . . . . 5

Tareas adicionales al plan de


mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . D-5

Rueda de repuesto . . . . . . . C-3, E-18

Smbolos de prohibicin . . . . . . . . . 5

Tarjeta Code card . . . . . . . . . . . . . A-1

Ruedas y neumticos . D-17, E-9, E-18

Sis se funde un fusible . . . . . . . . C-17

Techo practicable Sky Dome . A-81


Tercera luz de freno . . . . . . . . . . C-13

Seguridad de los nios durante el

Sistema de calefaccin/
ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . A-50

transporte . . . . . . . . A-13, A-15, A-77

Sistema Follow me home . . . . . . A-65

Tipo y nmero del chasis . . . . . . . E-1


F-5

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Testigos y sealizaciones . . . . . . A-42

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Tipos de lmparas . . . . . . . . . . . . C-9


Trabado elctrico de puertas . . . A-78
Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
Trip computer . . . . . . . . . . . . . . A-40
Tubos de goma . . . . . . . . . . . . . . D-19

Uso correcto del vehculo . . . . . . . . B


Uso de la caja de cambios . . . . . . B-5

Vaciado del agua de condensacin


del filtro de gasoil . . . . . . . . . . . D-14
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . A-23
Ventilacin en el
habitculo . . . . . . . . . . . . A-52, A-54
Verificacin de niveles . . . . . . . . . D-8
Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-8

F-6
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NOTAS

F
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NOTAS

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NOTAS

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NOTAS

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