Manual LGN II

PETROQUMICA DE VENEZUELA
COMPLEJO ZULIA - EL TABLAZO

GERENCIA DE PRODUCCION
SUPERINTENDENCIA DE GAS
MANUAL OPERACIONAL
PLANTA LGN II
El Tablazo, Mayo 2001
CRDITOS
Especialistas de Contenido
Henry Rodrguez
Miguel Rincn
Metodologa
Hilario Lares
SUPERINTENDENCIA DE PLANTA
L.G.N II
CONTENIDO
Crditos
Introduccin
CAPTULOI
Planta LGN II
1.
Descripcin del proceso

1.1
Bases de Diseo
1.1.1
Componentes de Alimentacin
1.1.2
Condiciones de Entrada
1.1.3
Gas Residual
1.1.4
Especificacin de Etano Producto
1.1.5
Especificacin de Propano Producto
1.1.6
Especificacin de Butano Ms
1.1.7
Condiciones del Sitio
1.1.8
Condiciones Estndar
1.2 Interconexin con Otras Instalaciones de Produccin

2.
Arranque de Planta
2.1 Arranque Inicial
2.1.1
Aspectos Generales
2.1.2
Prueba de Presin (Hermeticidad).
2.1.3
Purga de Gas Inerte o Gas Natural
2.1.4
Lineamientos del Sistema
2.1.5
Purga y Presurizacin
2.1.6
Lmites de Combustible
3.
Preparativos para Arranque Inicial

3.1 Secado de Planta
3.2 FS-108 Diagrama de Flujo
de la Depuracin del Gas de Entrada. Depurador de Entrada V-13
3.3 FS-101 Diagrama de Flujo de los Deshidratadores
3.4 Deshidratadores de Gas D-1A, 1B, 1C, D-1D y D-1E
3.5 Filtro de Polvo F-2
3.6 Sistema de Gas de Regeneracin
3.7 Separado de Gas de Regeneracin
3.8 Sistema de Extraccin de Estabilizadora Caliente T-102 (FS-109)
3.9 Calentador de Gas de Desecho E-210
3.10 Separador Intermedio V-201
3.11 Intercambiador de Gas Fro/Condensado E-202B
3.12 Separador Final V-202
3.13 Tambor de Expansin Final V-204
3.14 Torre Caliente T-102
3.15 Rehervidor de la Estabilizadora Caliente E-104
3.16 FS-102A Diagrama de Recuperacin: Depurador de la Descarga de
Compresores C-4B.
3.17 FS-102B Diagrama de Flujo de la Seccin de Recuperacin
3.18 FS-103 y 103A Diagrama de Flujo de los Recompresores

3.19 FS-104 Almacenamiento de Productos y Sistemas Auxiliares: Tanque
de Compensacin de la Demetanizadora T-1 y Manejo de Productos.
3.20 FS-107 Diagrama de Flujo de la Distribucin de Vapor
4.
Presurizacin de la Planta
5.
Parada de Planta
5.1 Propsito de Parada
5.2 Lgica de Parada de Planta LGN II
5.3 Estrategia de Parada
CAPTULO II
Sistema de Endulzamiento de Gas Natural
1.
Funcin.
1.1 Filtros de Gas F-1, F-101 y F-101A.
1.2 Intercambiador de Gas Tratado E-213
1.3 Depurador de Gas Tratado V-215.
1.4 Filtros de Gas Tratado F-203 A/B.
1.5 Torre Absorbedora de Amina T-201.
1.6 Enfriadores de Gas Tratado AC-205 A/B
1.7 Tanque de Vaporizacin de Amina V-207.
1.8 Filtros de Amina F-202 A/B
1.9 Filtros de Carbn de la Amina F-205.
1.10 Intercambiador de Placas y Rejillas para Amina E-208 y E-208A.
1.11 Destilador de Amina T-202.
1.13 Depurador de Gas Acido V-209.

1.14 Bombas de Reflujo del Destilador P-205 A/B
1.15 Tanque de Compensacin de Amina V-208.
1.16 Bombas de Retroalimentacin de Amina P-206 A/B
1.17 Enfriadores de Amina AC-203 A/B/C/D/E/F/G y H.
1.18 Bombas de Circulacin de Amina P-204 A/B/C.
2.
Lista de Chequeo Pre-Arranque
3.
Parmetros a chequear antes del arranque.
4.
Operaciones de arranque del equipo.
5.
Parmetros a chequear despus del arranque.
6.
Tabla de problemas operacionales.
7.
Operaciones a efectuar en paro normal del equipo.
8.
Operaciones a efectuar en paro automtico del equipo.
9.
Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento
10.
Operaciones a efectuar despus de un paro programado de

mantenimiento.
CAPTULO III
Sistema de Refrigeracin
1.
Funcin
1.1 Motor Elctrico
1.2 Caja de Engranaje
1.3 Compresor
1.4 Condensador
1.5 Acumulador (V-213)
1.6 Separador de Succin (V-210/211 y 212)

1.7 Intercambiadores (E-201C/202C/211C y 212)
2.
3.
Parmetros a chequear antes del arranque
4.
Operacin de Arranque del Equipo

4.1 Seguridad del Equipo
5.
Parmetros a chequear despus del arranque
6.
Parmetros a chequear en proceso normal.
7.
8.
9.
10.
Operaciones a efectuar para un paro programado de mantenimiento.
11.

mantenimiento.
CAPTULO IV
Sistema de Compresin de Turbinas Solares
1.
Funcin.
1.1 Turbinas Solares.
1.2 Separador de Succin V-7.
1.3 Enfriadores Areos AC-2 A/B, AC-3 A/B, AC-4 A/B y AC-A/B
1.4 Compresores Booster C-1 y C-2.
1.5 Compresores C-4 A, C-5 A, C-6 A y C-7 A de baja presin.
1.6 Compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B de alta presin.
2.
Lista de Chequeo Pre-Arranque.
3.
4.

4.1 Seguridad del equipo.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento.
11.

mantenimiento.
12.
Controles e Indicadores
12.1 Generalidades
13.
Pneles de Manmetros
13.1 Pneles de Manmetros del Compresor

14.
Sistema de Combustible
16
Consola de Control
16.1 Generalidades
17
Panel de Control de la Turbina
18.
Panel de Control de Vlvulas
19.
Monitor de Vibracin/Temperatura
20
Conjunto de Cargador y Bastidor de Bateras
CAPTULO V
Sistema Criognico por Expansin

1.
Funcin
1.1 Expansor N 1
1.2 Expansor N 2
1.3 Compresor C-1 (EX-2)
1.4 Compresor C-2 (EX1).
1.5 Separador V-7.
1.6 Intercambiadores de Gas Fro E-2 A/B y E-215 A/B.
1.7 Rehervidores de la Torre T-1 (E-3A y 3B)
1.8 Sub-Enfriador de Gas E-212.
1.9 Separador V-2
1.10 Separador de Gas Fro V-3
1.11 Intercambiadores de Gas Condensado E-4
1.12 Separador de Succin (EX-2/C-1) V-4
1.13 Separador de Lquido Fro V-17.
1.14 Desmetanizadora T-1 (Estabilizadora Fra)
2.
Lista de Chequeo Pre-Arranque.
3.
4.

4.1 Arranque de la unidad de alta presin (EX-1/C-2)
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento.
11.

mantenimiento.
CAPITULO VI
SISTEMA DE FRACCIONAMIENTO
1. Sistema de Fraccionamiento (T-2039
2. Intercambiador de Calor E-205.
3. Condensador de Tope (E-204).
4. Tambor acumulador de Reflujo (V-205).
5. Bombas de Reflujo (P-201).
6. Lista de Chequeo de Pre-Arranque.
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
Torre Desetamizadora (T-203).

Condensador de Tope (E-204).
Intercambiador de Calor (E-205).
Tambor de Reflujo (V-205).
Bombas de Reflujo (P-202 A/B).
7. Parmetros a Chequear antes del Arranque.

8. Operaciones de Arranque del Sistema.
9. Procedimiento de arranque.
10.Sistema de Depropanizador.
11.Lista de Chequeo de Pre-Arranque.
11.1 Condensadores de Tope (DC-201).
11.2 Intercambiador de Calor (E-207).
11.3 Tambor acumulador (V-206).
11.4 Enfriador de Producto (AC-202 A/B).
11.5 Bombas de Reflujo (-202 A/B).
12.Procedimiento de Arranque.
GERENCIA DE OLEFINAS
CAPTULO I
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
MANUAL DE OPERACIONES
L.G.N. II
PLANTA LGN II
CAPTULO
I
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAPTULO I
Planta LGN II
1.
Descripcin del Proceso

La siguiente descripcin de la Planta LGN II de El Tablazo se hace con
la finalidad de facilitar la compresin de los factores que deben
considerarse durante la operacin de la Planta.
La alimentacin de la planta consiste en la combinacin de tres (3)
corrientes de gas natural provenientes de las plantas de compresin:
Lago I, Lagogas IV y Ceuta Gas. El caudal nominal a procesar es de
180 MMPCN/D una presin de 850 psig.
La planta fue construida para operar en dos fases. En la fase inicial
sta fue diseada para manejar 120 MMPCN/D, utilizando un sistema
de turbo expansores para alcanzar temperaturas criognicas hasta
90F con un gas parcialmente deshidratado para una recuperacin de
69,8% de propano, 95% de butanos y probablemente la totalidad de los
componentes ms pesados; en la fase siguiente, la planta fue diseada
para manejar 180 MMPCN/D a esta fase es incorporado un sistema de
tratamiento de gas con amina (Ucarsol 422) para remover todo el
dixido de carbn (CO2) y trazas de sulfuro de hidrgeno (H2S),
contenidos en el gas de alimentacin, un sistema de refrigeracin
mecnica para aumentar la extraccin de los hidrocarburos lquidos.
Asimismo fue aumentada la capacidad de deshidratacin a fin de
lograr un gas completamente deshidratado.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PLANTA LGN II
CAPTULO
I
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El gas endulzado, completamente deshidratado y parcialmente seco al

ser manejado, a travs del sistema de turbo-expansin permitir
alcanzar temperaturas criognicas hasta 155F a fin de lograr la
recuperacin de 90% de etano, 98.5% del propano y la totalidad de los
hidrocarburos ms pesados.
1.1 Bases del Diseo

I Componentes de Alimentacin
Componentes
Principales
N2
H2S
CO2
C1
C2
C3
iC4
nC4
iC5
nC5
C6+
Raw Feed
Mole %
0.695
Gas
Mole%
Lquido
Mole %
0.711
0.098
0.001
3.829
69.907
13.096
7.1789
1.181
2.080
0.565
0.560
0.907
100.000
0.001
3.872
71.163
13.096
6.936
1.088
1.864
0.458
0.434
0.377
100.000
2.172
22.071
13.114
16.410
4.790
10.318
4.650
5.358
21.066
100.000
Otros Componentes
Granos/CSF
Oxgeno
0.00
0.003
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
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PLANTA LGN II
CAPTULO
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VIGENCIA
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Mercaptanos
0.00
Otros Componentes Sulfricos
0.00
Mercurio
0.00
Contenido de Agua
II Condiciones de Entrada
a)
b)
c)
Saturado
Gas
Lquido
Volumen
MMPCN/D
BBLS/D
Diseo
Mximo
180
180
3405
3745
Mnimo
90
--
Presin (psig)
Diseo
850
Mximo
900
Mnimo
800
MAWP
1.100
Temperatura (F)
Diseo
100
Mximo
100
Mnimo
70
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PLANTA LGN II
CAPTULO
I
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III Gas Residual

a)
Presin, psig (Descarga del Compresor)
b)
Temperatura (F)
Mxima
140
Mnima
70
c)
Contenido de Agua Lbs/MMSCF
d)
Flujo Volumtrico
600
7 mx.
131 MMPCND
IV Especificacin de Etano Producto (Vapor)

a)
Etano
95.0 Mole % Mn.
b)
Metano
0.5 Mole % Mx.
c)
Propano/Butano Ms
3.0/0.1 Mole % Mx
d)
Dixido de Carbono
1000 oom
e)
Agua - Mximo por Peso
5 ppm
f)
Azufre Mx.
5 gramos/CSF
g)
Presin Mnima
250 psig
h)
Temperatura
i)
Flujo Volumtrico
70 F
22 MMPCND
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
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CAPTULO
I
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V Especificacin de Propano Producto

a)
Propano
95.0 Mole % Mn.
b)
Etano y Ms Liviano
4.0 Mole % Mx.
c)
Butano
2.5 Mole % Mx
d)
Azufre Mx.
10 gramos/CSF
e)
Presin Mnima
250 psig
f)
Temperatura - Mxima
120 F
g)
Flujo Volumtrico
7.980 Bls/D
VI Especificacin del Butano Ms

a)
Butano y ms pesados
975.0 Mole % Mn.
b)
Propano y Ms Liviano
3.0 Mole % de But.
c)
Presin Mnima
250 psig
d)
Temperatura - Mxima
120 F
e)
Flujo Volumtrico
6.043 Bls/D
VII Condiciones del Sitio

a)
Temperatura de Bulbo Seco (F)
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PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
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Diseo
100
Mximo
100
Mnimo
70
b)
Temperatura de Bulbo Hmedo (F)
70
c)
Velocidad de Venteo (MPH)
100 Mx.
d)
Direccin del Venteo
NE
e)
Elevacin (Pie)
50
VIII Condiciones Estndar

a)
Temperatura (F)
60
b)
Presin (psia)
14.7
Sistemas Generales
La Planta est compuesta de las siguientes unidades bsicas:
1.
Instalacin de Entrada.
2.
Sistema de Tratamiento de Gas, con Ucarsol 442.
3.
Sistema de Deshidratacin con Tamices Moleculares.
4.
Sistema de Extraccin de Lquidos y Refrigeracin Mecnica.
L.G.N. II
PLANTA LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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Junio 99
5.
Estabilizacin de Lquidos, Torre Caliente T-102.
6.
Sistema de Compresin de Alta Presin Turbina Solar Centauro.
7.
Sistema Criognico Expansores de Alta y Baja Presin (Mafi

French).
8.
Demetanizacin Torre T-1, Sistema de Compresores Turbo

Expansores.
9.
Deetanizacin T-203 y Disposicin de Producto.
10. Depropanizacin T-204, Disposicin de Producto.

11. Compresin de Gas Residual, Baja Presin Turbina Solar
Centauro
Componentes
PEQUIVEN
Producto
Demetanizado
Mol/Hr Mol
% Bbl/Da
2. Propano
Et Producto
Producto
Mol/Hr
Mol %
Bbl/Da
Butano y
Ms Pesado
Mol/Hr
Mol %
Bbl/Da
CAPTULO
I
Mol/Hr Mol
%
Bbl/Da
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L.G.N. II
PLANTA LGN II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
1.2 Interconexin con Otras Instalaciones de Produccin

La Planta LGN II de El Tablazo, est interconectada con las siguientes
instalaciones de produccin.
1.
Pequiven, est interconectada a travs de la Planta de Olefinas I y

Olefinas II, con el fin de suministrarle etano y propano
producto, los cuales son utilizados para producir el etileno y
propileno.
Adems, le suministra el gas metano (gas residual) como materia
prima a la Planta de Fertilizantes y como gas combustible para
todas las plantas del Complejo, a travs de Pequiven. Tambin
Pequiven, le suministra a la planta la energa elctrica y el vapor
necesario para el proceso de la Planta.
2.
PEQUIVEN
2.
Bajo Grande, la cual le comunica la produccin de Butano ms

productos, utilizados para fraccionar/separar los productos:
normal butano, Iso-butano y gasolina.
3.
Lama, Lagogas IV, Estacin Recolectora de Gas del Area de

Unigas (EM-4), Ceutagas, Ta Juana I, Ta Juana II, Ta
Juana III, son la fuente de suministro de gas a la Planta, a travs
de unidades compresoras.
Arranque de Planta
CAPTULO
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L.G.N. II
PLANTA LGN II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
2.1 Arranque Inicial

2.1.1
Aspectos Generales
Antes de que la planta pueda ser purgada y arrancada con gas natural,
se debe verificar que todos los sistemas de paro de emergencia estn
disponibles y funcionando, antes de:
PEQUIVEN
Comenzar a pasar gas natural, verificar que las vlvulas de cierre

de emergencia estn ajustadas para cerrar automticamente al
recibir la seal de paro por emergencia. Esto significa que el
control principal de paro por emergencia y sus estaciones locales
estn energizadas, las vlvulas de entrada y salida ajustadas para
cerrar, y las vlvulas de venteo para abrir cuando el sistema de
paro por emergencia se desenergice.
Verificar que el sistema de aire para instrumento est limpio, seco

y en servicio.
Verificar que todas las vlvulas de seguridad estn desbloqueadas

y el mechurrio listo para quemar (no se quemar producto alguno
hasta que toda la planta sea purgada).
Verificar que el sistema elctrico est en servicio.
Elaborar lista de chequeo para llevar control y seguimiento de

arranque y seguimiento de los diversos sistemas de la planta, un
conjunto de ingenieros y tcnicos deben ser asignados para
asegurar que todos los pasos se hayan cumplido, antes de
introducir gas a la planta.
CAPTULO
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L.G.N. II
PLANTA LGN II
PROCESO
SISTEMA
2.1.2
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Prueba de Presin (Hermeticidad)

Al finalizar la construccin y el chequeo final de la planta, la prueba
de presin o hermeticidad se har de la forma siguiente:
PEQUIVEN
Presurizar la planta con aire hasta 100 psig, para corregir las
fugas existentes y hacer las correcciones necesarias.
Aumentar la presin a 1.1 veces la presin de trabajo. Esta

prueba se realiza con nitrgeno, en esta prueba se toma como
referencia la presin de la seccin comprendida entre los
expansores y los recompresores de gas residual. Todas las
vlvulas de seguridad deben estar bloqueadas y los drenajes
situados debajo de estas abiertas.
Una vez concluido el chequeo del paso anterior, se asla antes de

los expansores y se comienza la presurizacin de la seccin de
alta presin hasta 1.1 veces la presin de operacin, fugas obvias
se podrn or y las ms pequeas sern descubiertas con la prueba
de jabn.
Despus de corregidas todas las fugas y concluida la prueba de

presin, todas las vlvulas de seguridad sern puestas nuevamente
en servicio.
El nitrgeno presurizado utilizado durante la prueba de

hermeticidad ser utilizado para limpiar las lneas, el expansor y
las lneas de entrada sern removidas y sopladas totalmente;
asimismo, el cabezal de entrada de los recompresores de alta y
baja presin, y los cabezales de succin de cada una de las etapas
del compresor de refrigeracin; el objeto es de soplar el nitrgeno
disponible en la mayor cantidad de lneas como sea posible; las
lneas anteriormente mencionadas son las ms importantes.
CAPTULO
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L.G.N. II
PLANTA LGN II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
La experiencia nos ha demostrado que el tiempo y el esfuerzo

realizado en la limpieza y soplado del sistema, y en lneas antes
del arranque, en la mayora de los casos es inversamente
proporcional a los problemas conseguidos durante y despus del
arranque de la planta.
2.1.3
Purga de Gas Inerte o Gas Natural

Finalizada la construccin y realizadas las pruebas de presin y la
etapa de limpieza y soplado. Se debe realizar una purga final o gas
inerte si se tiene gas natural a muy baja presin.
Cuando se utiliza gas natural no se puede comenzar hasta que los
trabajos en caliente, u otra actividad peligrosa hayan terminado; es
recomendable utilizar solo un personal de operaciones durante el
proceso de purga, la cual debe ser realizada lo ms rpido posible
aplicando estrictamente las normas de seguridad.
PEQUIVEN
La purga se realizar por secciones manteniendo la presin la ms

baja posible hasta que todo el oxgeno haya sido desplazado.
La presin de la purga con gas natural debe mantenerse baja para

prevenir una chispa interna por el roce de escorias de soldadura u
otro pedazo de material.
Las vlvulas manuales de venteo deben estar abiertas a la

atmsfera, cuando se purga hacia la atmsfera debe asegurarse
que la direccin del viento no lleve el gas a zonas de operacin o
atraviese caminos dentro de la planta.
El sistema de paro de emergencia debe haber sido chequeado y

puesto en servicio al momento de introducir el gas.
El sistema de aire de instrumentos debe estar en servicio.

CAPTULO
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PLANTA LGN II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
Junio - 99
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Junio 99
Asegrese que las vlvulas de seguridad no estn bloqueadas y

que todos los ciegos hayan sido removidos.
Las vlvulas de bloqueo de los indicadores, cmara de flotadores,

interruptores de nivel, interruptores de presin, manmetros y
transmisores de control de instrumentos deben estar alineados y
completamente abiertos.
Las vlvulas de bloqueo y desvo de las vlvulas de control

automtico deben estar abiertas, para permitir el flujo,
previniendo una sobrepresin.
Todos los venteos pequeos y vlvulas de drenajes deben estar

abiertas a la atmsfera, con un cuidado especial para asegurar una
buena purga en las lneas como en las columnas de nivel,
rehervidores, bombas, intercambiadores y compresores.
Nota: El procedimiento de purga de este manual est descrito para la

utilizacin de gas natural, lneas cerradas y equipos abriendo vlvulas
a la atmsfera. Sin embargo, una gran cantidad de gas de purga puede
ser venteado al flare a travs de la vlvula PCV-3, y por la vlvula de
venteo de los recompresores, siempre y cuando no haya llama en el
flare y en el horno de gas de regeneracin.
Lo que se propone es establecer una purga a travs de lneas y
venteando por secciones. Cuando se haya terminado el proceso de
purga y est seguro que no hay presencia de oxgeno, se crear una
presin de 50 psi en toda la planta o en secciones de ella, luego se
aliviar a travs de un punto de venteo (se recomienda no
sobrepresurizar cuando se realiza esta operacin), esta operacin debe
repetirse varias veces hasta asegurarse que se ha purgado hasta el ms
pequeo sistema.
PEQUIVEN
CAPTULO
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PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PLANTA LGN II
VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
Los drenajes o puntos ms bajos deben ser abiertos y cerrados durante

esta operacin, en las partes criognicas se deben efectuar purgas con
una atencin especial, si se observa presencia de agua, se inyectar
pequeas cantidades de metanol.
Al finalizar el proceso de purga, se cerrarn, taparn y apretarn todas
las bridas; en los puntos altos de venteo, y en las partes bajas de
drenaje, y cerrarn todas las vlvulas que ventean a la atmsfera.
Para la purga de los expansores, primero se debe pasar gas a travs de
los lechos de los deshidratadores y garantizar el secado de la seccin
criognica.
Toda la planta puede ser purgada con un flujo normal del gas de
entrada, utilizando la vlvula de desvo de 2 pulgadas de la vlvula
SDV-1.
Se recomienda marcar en un juego de diagrama de flujo tan pronto
como comience a fluir el gas de purga por cada lnea recipiente o
sistema, esto asegura que no falte ningn equipo o lnea por purgar.
El procedimiento a continuacin es presentado solo como una
recomendacin, ya que cualquier otro procedimiento puede ser
utilizado como tal.
Todo el sistema de paro por emergencia debe estar trabajando en forma
normal, en caso de una emergencia y todas las vlvulas de entrada de
gas deben cerrar inmediatamente; tambin debe ser energizado antes
que algunas vlvulas puedan ser abiertas.
PEQUIVEN
CAPTULO
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SISTEMA
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Junio 99
Toda la instrumentacin debe estar trabajando antes que comience la

purga, todas las vlvulas son abiertas desde los transmisores e
indicadores de presin; as como tambin las vlvulas manuales antes
de cada PSV, de los controladores de nivel, de los switches de nivel y
de los indicadores de nivel deben estar abiertas. El diagrama de flujo
debe ser marcado tan pronto como cada instrumento sea puesto en
servicio, esto con el fin de asegurar que no falte nada; especialmente
las vlvulas alrededor de la PSV. Cuando el sistema de paro de
emergencia ha sido energizado y reajustado la planta puede ser
purgada.
Notas Importantes
General
El personal de la planta debe trabaja r casi exclusivamente con la
seccin criognica (extraccin de etano). Esta seccin esta diseada
para bajas temperaturas y operaciones de altas presiones lo que hace
imperativo que trazas de humedad sean removidas de esta seccin
antes de comenzar las operaciones. Por esto se descarta la utilizacin
de vapor como medio de purga.
Uno y solamente uno de los miembros del personal de arranque debe
estar a cargo de la operacin de purga, y l y solamente l estar a
cargo de abrir cada una de las secciones de la planta a ser purgada.
El medio ideal para la purga de secciones criognicas es nitrgeno
(N2). De todas maneras, debido al alto costo del nitrgeno, muchos
clientes descartan el uso del mismo, para la purga de aire libre de
oxgeno (O2) de sus secciones. Muchos clientes utilizan el gas natural
para la purga de sus secciones, que mezclado con el oxgeno (O2)
contenido en las lneas constituyen un gran peligro para el personal
envuelto en la operacin.
PEQUIVEN
CAPTULO
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SISTEMA
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Cuando se realiza la purga apropiadamente con gas natural, sta no

resulta particularmente peligrosa, los lmites explosivos del aire y el
gas son relativamente pequeos, pero el ms alto es de 10 a 1 aire en
un radio de gas.
Cuando se purga un sistema con gas natural, en el momento de reducir
la velocidad del gas se inicia tambin la purga.
Utilizar un probador de oxgeno o explosmetro y detenidamente
monitorear todos los drenajes y venteos hasta que el contenido de
oxgeno (O2) en la mezcla probada lea 0,02% o menos. Esto
garantizar que el recipiente ha sido debidamente purgado de aire. Si
no hay un explosmetro disponible, una buena regla es, purgarlo dos
veces por el tiempo que sea necesario.
2.1.4
Lineamiento del Sistema

Antes que el gas de purga vaya a las secciones y sea dividido en
pequeos segmentos por medio de las vlvulas. Entonces un sistema
enorme es reducido en pequeas reas y as alcanzar una purga ms
rpida y con mejor control, minimizando los riesgos durante la
operacin de purga.
2.1.5
Purga y Presurizacin
Una vez que se ha alineado y se logre la segregacin del sistema,
verifique los referidos a continuacin antes de introducir gas para
purga.
-
PEQUIVEN
Todas las vlvulas de seguridad estn en servicio, si est provista

de vlvula de bloqueo, verificar que estn totalmente abiertas y
con un sistema de seguridad incorporado (Cadena-Candado).
CAPTULO
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SISTEMA
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Todas las vlvulas de venteo y drenajes de puntos bajos estn

abiertos a la atmsfera.
Introducir gas para purga lentamente y desplazar aire a la atmsfera

por aproximadamente cinco minutos. Despus de ventear por cinco
minutos, cerrar todas las vlvulas de drenajes y comenzar a llevar la
presin del sistema a 50 psig. Cortar gas para purga y despresurizar el
sistema a lmites comprendidos entre 5 y 10 psig. Despus de
despresurizado el sistema a 5 psig, introducir gas para purga por
segunda vez, elevando la presin a 50 psig. Cortar gas para purga y
despresurizar a 5 psig.. Volver a realizar por tercera vez la operacin.
2.1.6
Lmites de Combustible
Despus de despresurizado a 5 psig, introducir gas para purga por
cuarta vez, y presurizar la seccin a su presin normal de operacin.
Una vez acumulada la purga de este sistema, utilice un analizador de
O2 y chequee venteos y drenaje por contenido de O2 en el gas. En
este punto no debe haber O2.
De todas maneras, si hay contenido de O2, abrir venteos y drenajes
hasta que la lectura en el analizador sea 0,02% o menos.
La presurizacin a 50 psig y la despresurizacin a 5 psig, por 3 veces
normalmente desplazar cualquier contenido de aire en la seccin.
Despus que el primer sistema ha sido purgado, contine con el mismo
procedimiento para las siguientes secciones hasta que termine la purga
total de las facilidades. Llevar las facilidades a las presiones normales
de operacin y asegurarse que no tengan fugas.
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Nota: Una vez que todas las facilidades han sido purgadas y
presurizadas, la ,mayor cantidad de agua libre que sea removida de
sta, nos facilitar el secado de dicha seccin, como tambin no
permitir la completa despresurizacin de la facilidad, para prevenir que
el aire entre al sistema nuevamente.
Por razones de limpieza y seguridad en pruebas y purgas, algunas
lneas y uniones de flanges son usualmente dejados de insular. Es
necesario que toda la insulacin fra sea terminada antes de que las
operaciones de la planta comiencen. Se considera una buena idea
haber terminado con la insulacin, antes de arrancar con la purga,
porque no se quiere personal innecesario dentro del rea durante las
operaciones de la planta.
3.
PEQUIVEN
Preparativos para Arranque Inicial

-
Efectuar seguimiento de lnea junto con los planos mecnicos

para asegurarse que estn en sitio y bien instalados: equipos,
instrumentos, pernos, turcas, empacaduras, vlvulas manuales y
automticas, acumuladores, torres, empaques, platos, elementos
filtrantes, etc.
Verificar que todas las vlvulas de seguridad estn bien instaladas

y calibradas de acuerdo a su presin de ajuste, y que sus vlvulas
de bloqueo estn totalmente abiertas, y se hayan instalados
dispositivos para asegurar que las vlvula hayan quedado
condenadas y abiertas.
Asegurarse que han sido removidos todos los ciegos instalados

debajo de las vlvulas de seguridad.
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Revisar los diagramas de flujo de cada uno de los equipos para

verificar la correcta ubicacin de termopozos, manmetros,
registradores, termmetros y controladores, as como la correcta
conexin de las termocuplas a su indicador o registrador a su
punto de control.
Asegurarse que las guayas de las termocuplas sean apropiadas

para las temperaturas a censar y estn tocando el fondo del
termopozo.
Asegurarse que todos los switches han sido calibrados al ajuste

pre-establecido por un instrumentista calificado.
Verificar que todas las alarmas funcionan para la operacin

apropiada.
Revisar que todos los dispositivos de emergencia y paros de

proteccin operan normalmente y en el momento que se requiera.
Asegurarse que todos los lmites switches y luces funcionan

correctamente.
Todas las tuberas de instrumentacin deben ser probadas de

fugas, las vlvulas de control accionadas localmente y desde el
sistema de control distribuido (S.C.D.), para verificar la accin
correcta, longitud del vstago y direccin del flujo a travs de
ella.
Verificar que todas las unidades de presin, nivel, flujo y

temperatura estn calibradas y conectadas a sus respectivos
receptores y controladores, y que el posicionador est ajustado de
acuerdo al rango de control, divido o en cascada, y/o a la celda de
presin diferencial o flotadores de control de nivel, que todos los
tapones sean removidos y que las tomas de presin estn abiertas.
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Asegurarse que todas las placas de orificios de restriccin y

rotmetros estn instalados correctamente en su sitio y direccin
de flujo (despus que las lneas hayan sido limpiadas).
Verificar que la rotacin y la inclinacin de las aspas de los

ventiladores han sido ajustadas y probadas para garantizar el
sentido de giro y el amperaje adecuado en el motor, que los
dispositivos de paro de alta vibracin funcionan apropiadamente.
Todos los soportes de los ventiladores deben ser ajustados y
lubricados, todas las poleas para la correcta tensin.
Los equipos de seguridad deben ser chequeados y ubicados en

sitios estratgicos, incluyendo apaga fuegos, botiqun de primeros
auxilios y equipos especiales de seguridad.
Antes del llenado de los deshidratadores como tamices

moleculares, las bocas de visitas deben ser removidas, para
inspeccin y limpieza interna, los coladores de entrada y salida
sern limpiados despus del llenado, asegurndose que no hayan
ranuras ni aperturas en las mallas y las paredes del equipo. La
secuencia y funcionamiento de las vlvulas deben ser probados de
acuerdo al ciclo programado de los deshidratadores, el cambio
indebido de las vlvulas podra producir arrastre de tamices
moleculares.
El sistema de aceite de lubricacin de los turbo expansores deb

ser recirculada de acuerdo a las recomendaciones del fabricante,
despus de la prueba de presin de estos equipos, y deben
continuar hasta su arranque normal. Los elementos filtrantes
deben ser chequeados y reemplazados si estn sucios, las
condiciones de los filtros durante la inspeccin determinarn si el
aceite debe ser cambiado, normalmente la primera carga se utiliza
para el arranque de la planta.
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Todos los sistemas de compresin tanto de gas natural como de

refrigeracin sern preparados y probados tan pronto sea posible;
antes del arranque normal de la planta, los sistemas de lubricacin
y agua de enfriamiento deben ser limpiados y cargados; todas las
mallas se instalan temporalmente despus que las lneas hayan
sido limpiadas. El arranque inicial de los turbo expansores,
recompresores, compresores de refrigeracin y planta de
tratamiento de gas (amina) deben ser realizados por un
representante de la casa fabricante.
Verificar que las losas y los refractarios y todos los quemadores

del horno de gas de regeneracin y sistema de mechurrio o
incinerador deben ser chequeados para asegurarse que estn bien
instalados, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Asegurarse que todas las bombas estn alineadas y lubricadas, los

sellos y las estoperas deben ser chequeadas para una apropiada
instalacin; todos los motores de las bombas deben ser probados
para una correcta rotacin. Los reservorios de aceite deben estar
llenos y los coladores protectores correctamente instalados.
Asegurarse que las vlvulas manuales estn lubricadas y operadas

antes del arranque, los lubricadores en lneas de aire de las
vlvulas versas de los deshidratadores deben tener un nivel
apropiado.
Todos los filtros deben ser inspeccionados para asegurar que los
elementos estn bien instalados.
Asegurarse que todos los ciegos instalados entre las lneas y

conexiones existentes, las nuevas hayan sido removidas.
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3.1 Secado de Planta

Despus que el equipo y lneas de la succin criognica han sido
probados, limpiados y purgados, cierta cantidad de humedad puede
encontrarse en la planta, y ocasionar problemas cuando el gas al ser
expandido baje de temperatura. Para un arranque de planta exitoso, un
perodo de secado es recomendable antes de bajas las temperaturas. El
perodo de secado consiste en presurizar la planta hasta 300 psig y fluir
gas a travs de la seccin criognica al sistema de gas residual hasta
que se encuentre seco. Los intercambiadores de calor E-2A y E-3A
son los ms susceptibles a los problemas ocasionados por el agua.
Durante el perodo de secado tambin se regeneran los tamices
moleculares en los deshidratadores, se curan los refractarios en el
horno de gas de regeneracin, se chequean las torres de
fraccionamiento, compresin, sistema de extraccin, la mayora de los
instrumentos y controles. Una vez que se establece la circulacin del
gas para el secado, la mayora de los equipos (excepto las dos unidades
expansoras) sern aprobadas y revisadas.
El objetivo del secado es establecer, un flujo de gas a travs de todos
los equipos y lneas. La humedad es arrastrada junto con el gas el cual
fluye a travs de los deshidratadores, a travs de la seccin criognica
y va al sistema de gas residual. La humedad contenida en el gas de
entrada es retenida por los tamices moleculares en los deshidratadores,
y durante la regeneracin la humedad es removida, condensada y
separada en el separador V-1. Despus de cierto tiempo, el perodo de
deshidratacin producir un punto de roco (dew point) en el gas
residual muy cercano al indicado por el analizador a la salida de los
deshidratadores; este analizador se utilizar como gua para determinar
el tiempo de secado.
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Durante el secado los deshidratadores deben ser regenerados por lo

menos dos veces cada uno. Los tiempos del ciclo de regeneracin
pueden ser ajustados de acuerdo con lo requerido.
El punto de roco ms bajo que se obtendrn ser despus que los
deshidratadores se hayan regenerado un par de veces. Mientras el
analizador demuestre un descenso en el contenido de humedad a la
salida de los deshidratadores, la seccin criognica no debe ser
analizada por humedad.
Cuando el analizador demuestre un punto de roco consistente en la
deshidratacin, entonces el analizador se mueve a la corriente de gas
residual en la salida de la planta, al demostrar que el punto de roco en
el gas residual es igual o similar al de la deshidratacin, nos indica que
la seccin criognica est seca y ha terminado la operacin de secado,
ahora las temperaturas en la planta pueden ser llevadas a niveles de
temperaturas criognicas.
Nota: El analizador de humedad debe ser solamente utilizado como
gua para apuntar. Una vez que el analizador indique 1.0 menos
(usualmente despus de haber sido regenerado un par de veces cada
lecho), ste es el punto que debe ser tomado en cuenta. Cualquier
incremento en el punto de roco implica incremento en la
deshidratacin y acciones correctivas deben hacerse. Los tamices
moleculares estn haciendo lo que ellos estn diseados para
determinar si la regeneracin es apropiada, de tal manera el analizador
demostrar un declive y esto ayudar a las operaciones de la Planta..
Si los vapores de agua salen de los deshidratadores de calor, lneas o
vlvulas de control automtico. Esta condicin es muy perjudicial
para la recuperacin de lquidos y el manejo de gas en la Planta, por la
formacin de slidos o hidratos en la parte interna de los mismos.
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Una lnea de 2 (2 P-533B) con dos vlvulas de bloqueo y venteo es

provista en la lnea de gas de entrada agua-arriba al rehervidor auxiliar
(E-3 A/B) de la demetanizadora T-1, y conectada a la salida del tanque
acumulador de producto V-16. Esta lnea se abre durante el secado y
cumple con secar el fondo de la estabilizadora T-1. La alimentacin
entra en la T-1 por debajo de las dos secciones empacadas ms bajas,
de tal manera que la seccin del fondo no tendra flujo para el secado
sin esta lnea.
Para los procedimientos de secado, esencialmente todas las vlvulas y
controles estn ajustados para trabajar en forma normal. La siguiente
lista es presentada en forma de gua para revisar antes de arrancar con
el secado de la Planta.
3.2 FS-108 Diagrama de Flujo de la Depuracin del Gas de Entrada.
Depurador de Entrada V-13.
-
La vlvula de bloque de 12 de dimetro en la lnea de gas de

entrada al V-13 debe estar cerrada (rea V-24 lmite de batera).
La vlvula de paro por emergencia SDV-1 en el V-13 es puesta en

servicio y abierta totalmente. Verifique que la SDV-1 est
ajustada para cerrar en caso de emergencia, las lneas de desvo
de 22 y 1 de dimetro (con PCV-101R) de la SDV-1 asegurar
que estn cerradas.
En el V-13 las siguientes deben estar en servicio
PSV-1, PSV-15A y PSV-15N

LSHH-20
LT, LSH, LR, LRC y LIC-20.
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Ajustar LRC-20 en automtico con punto de ajuste 50% de escala

(LG-20).
F-1 Filtro Separador de Entrada
-
Abrir las vlvulas de entrada y salida de 0 10 y cerrar la vlvula

de desvo de 0 8.
En el F-1 las siguientes deben estar en servicio:
PSV-2, PDIS-2 y PI-5

LSHH-1
LC, LG y LCV-1/2
Ajustar los LC para controlar nivel normal
Cerrar vlvula de desvo de los LCV.
Desbloquear vlvula de salida de lquidos.
En la lnea de entrada de gas despus de los filtros F-1 y F-101
poner en servicio el PT-110.
Verificar que est cerrada la vlvula de 12 en el cabezal de gas
residual proveniente de la Planta y que se conecta con el cabezal
ya existente.
3.3 FS-101 Diagrama de Flujo de los Deshidratadores
En la lnea de entrada de gas proveniente de los F-1/F-101 a los
deshidratadores poner en servicio:
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FR, PR y TR-1
PT, PI y RP-110
FT, FIC y FCV-101 (FIC-101 en manual con seal para cerrar FCV101)
Cerrar la vlvula de 1 en el sistema de gas combustible de make-up.
Bloquear la vlvula de 122 de entrada hacia la unidad de
endulzamiento de gas.
Abrir vlvula de 10 de desvo de la unidad de endulzamiento de
amina.
Cerrar la vlvula de bloque de 0 4 en la lnea de secado de la planta
que conecta el cabezal de salida con el de entrada a la Planta.
Poner en servicio PDCV-1 y PCV-1A. Verificar que la seal de 9 a 15
psig, que viene del FIC-101 controle ambas vlvulas. Cerrar ambas
PDCV-1 y PCV-1A.
3.4 Deshidratadores de Gas D-1A, 1B, 1C, D-1D y D-1E.
Funcin:
El objetivo de este sistema es la de eliminar el contenido de humedad
contenida en la corriente del gas de alimentacin a travs de un
proceso de absorcin.
El sistema est compuesto por 5 torres verticales y cada una
almacenada 15.300 Lbs de un compon3nte slido (MOLECULAR
SIVE) que tiene como caracterstica la de retener la humedad al entrar
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en contacto con la corriente de gas circulante a travs del lecho

disecante.
Equipos Asociados al Sistema
1.
2.
3.
4.
5.
2enfriadores/condensadores tipo ventilador (AC-8R/ac-2).

1 enfriador AC-6R.
2 filtros para slidos F-2 y F-201.
1 separador/depurador v-1.
1 enfriador AC-7.
Enfriador/Condensador AC-8R/AC-1
La funcin de estos enfriadores es la de condensar toda el agua y trazas
de hidrocarburos pesados que se pone en el proceso de regeneracin de
las torres.
Enfriador de Gas AC-201.
La funcin de est sistema es al de enfriar el gas residual proveniente
de la descarga de los compresores de los expansores a una
temperatura de 142 F para utilizarlo para el enfriamiento de los lechos
despus de su regeneracin.
Filtros f-1/f-201.
La funcin de este sistema es la de detener el polvo o partculas slidas
que puedan generar los tamices moleculares, ya que esto pudiera
ocasionar obstruccin en los equipos (Cajas fras) del sistema de
extraccin de lquidos.
Poner las siguientes vlvulas y equipos en servicio:
-
PSV-3, 4 y 5, 201, 237.
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TCCV-1 A/2 A/216, TCCV-1 B/2 B/217, TCCV-1C, 2C/218,

TCCV-201/202/215, TCCV-212/213/214.
TCCV-5 y 6 despresurizacin y presurizacin.
TCCV-3 A/4 A/209, TCCV-3 A/4 A/210, TCCV-3C/4C/211,

TCCV-204/208 y TCCV-205/206/207.
DPI-3, 4 y 5, 201, 203.
PDS-3 A/4 A/207, PDS-3B/4B/208, PDS-3C/4C/209, PDS201/202/203 y PDS-204/205/206.
Ajustar la adecuada presin de aire de instrumento para que la

vlvula efecte su cambio normal. Si el sistema de paro por
emergencia est energizado y reseteado, encienda la secuencia de
los deshidratadores, y verifique que las vlvulas estn en posicin
correcta.
Ajustar en 150F el TSHH-126 en la lnea de salida de los

deshidratadores.
Verificar que la vlvula SDV-4 est cerrada y que la vlvula de

bloqueo est debidamente abierta.
3.5 Filtro de Polvo F-2

Abrir las vlvulas manuales de entrada y salida, cerrar la vlvula de
desvo. La vlvula SDV-5 y SDV-101 debern estar abiertas y
reseteadas, verificar que el colador en la lnea de desvo est limpio.
-
Poner en servicio las siguientes:
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PSV-6, PI-6, PDIS-6, PSV-202, PI-203, PDIS-203.

-
Abrir vlvula de bloqueo en la lnea que alimenta a los

reguladores PCV-18A/18B, ajustar a 225 y 220 psig
respectivamente, como alternativa para el sistema de gas
combustible.
Poner en servicio PI-2 PSV-38.
Verifique que el analizador de humedad est calibrado y listo para

trabajar, de todas maneras, no abrir la vlvula de prueba.
Cerrar la vlvula de 12 de entrada y salida del sistema de

extraccin.
El sistema de extraccin entrar en servicio una vez establecido un

flujo prudencial, a travs de la Planta, para mantener la carga de los
compresores del sistema de refrigeracin.
Compresores Booster C-1/C-2
-
Verificar que la PDCV-9 est totalmente abierta y PDIS-9 en el

control automtico.
Cerrar ambas vlvulas de entrada y salida de los compresores.
Poner en servicio FT, FR, FRC y FCV-4. Ajustar el FIC-4 en

automtico con un punto de ajuste de 75 MMPCD de flujo; la
FCV-4 debe estar totalmente abierta.
Poner en servicio
PDI-7 y 8 y PI-9, 10 y 11.
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PSV-8 en la salida del compresor C-2.

PT, PI-126 y 127.
3.6 Sistema de Gas de Regeneracin
En la lnea de descarga del compresor C-2 se conecta la lnea que
suministra el gas de regeneracin por una lnea de 6 y otra de 2,
ambas con vlvulas manuales. La vlvula de 6 est abierta y la de
2 est cerrada. La rata de flujo es controlado por el FRC-3N en la
salida del separador de gas de regeneracin V-1. Las vlvulas de
entrada y salida del horno de gas de regeneracin estn abiertas para
establecer presin y despus flujo.
-
Abrir la vlvula de 1 en a lnea de gas combustible al horno de

gas de regeneracin. Abrir PI-8R.
Poner en servicio PSV-7.
3.7 Separado de Gas de Recuperacin V-1

-
Poner las siguientes vlvulas y equipos en servicio: LSHH-2, LT,

LR, LIC y LCV-3, ajustar en automtico LIC-3 para controlar el
nivel en 50%, cerrar el desvo de la LCV-3, LG-3 y PI-7.
PSHH-40 en la lnea de entrada al enfriador.
FT, FR, FRC y FCV-3N en las lneas de salida del separador,
ajustar FRC-3N en manual para cerrar FCV-3N.
Abrir la vlvula de 6 en la lnea de gas de regeneracin aguadebajo de la FCV-3N.
Poner en servicio los enfriadores de gas caliente AC-8R y AC-7

de gas de regeneracin, setear el TAHH-201 en 130F.
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Poner en servicio los enfriadores de gas AC-6R y AC-207.
Poner en servicio las vlvulas PDSV-238/239.
Poner en servicio la FCV-211, FT-211, FIC-211 y setear en

60 MMPCND.
Verificar que TI-101 y TI-103 estn trabajando y tienen la lectura

correcta.
Verificar que est cerrada la SDV-6 en la lnea de alivio del

sistema de gas de regeneracin, y que la vlvula de bloqueo
anterior a sta, est abierta.
En la lnea 12 P-560-C, cabezal de gas residual saliendo de la

recompresin (C-4A, C-5A, C-6A, C-7A), debern ponerse en
servicio los registradores locales FR, PR y TR-2 y los FI, FT y
FR-2 en el sistema de control distribuido.
Poner en servicio PT, PR, PIC y PCV-2A, ajustar PIC-2A en

automtico con un punto de ajuste de 575 psig y la PCV-2A debe
de cerrar. Cerrar la vlvula de desvo de la PCV-2A y abrir SDV2 y PI-1.
3.8 Sistema de Extraccin de Estabilizadora Caliente T-102 (FS-109)

-
Poner en servicio las vlvulas, instrumentos y equipos siguientes:

Intercambiador gas/gas E-201A/E-202A.
PI-250 y 250A.
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PI-225, 249A, 227A y 227, PSV-222 y 222A, PT, PIC, PR, P4 y

PCV-208, setear el PIC-208 en 80 psig hacia el gas residual.
Intercambiador de gas/condensado E-201B.
Abrir vlvula de 6 de entrada al intercambiador PI-247 y
247A, 248 y 248A.
Tambor de expansin intermedio V-203 y LCV-215.
Setear el LIC-205 en 50%, la vlvula d control debe permanecer
cerrada en control automtico.
PI-226, LSH-209, LAH-209, LG-213 y PCV-209 y cerrar vlvula
de desvo de PCV-209, setear el PIC-209 en 385 psig.
-
Verificar la direccin de flujo del cheque de 3 en lnea de 3 P707-B-2-C hacia la estabilizadora caliente T-102.
3.9 Calentador de Gas de Desecho E-210

PI-261 y 261 A.
SDV, 204, ZSO, ZSC, ZAC y SDV-204, abrir vlvula de 4 que sale
desde la torre estabilizadora hacia el intercambiador.
ZAO, ZSO, ZSC, ZAC y SDV-205, cerrar la vlvula de bloqueo de
SDV-205.
PSV-224 y 224A.
3.10 Separador Intermedio V-201
-
LG-212, LT-216, LIC-216, LR-216 LY-216 y LCV-216, cerrar el

desvo de la vlvula de control LCV-216, setear el LIC-216 para
mantener el 50% de nivel en el recipiente.
L.G.N. II
PLANTA LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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LSH-208 y LAH-208.
3.11 Intercambiador Gas Fro/Condensado E-202B.

-
Abrir vlvula de bloqueo de 6 de entrada al intercambiador.
PI-251, 251 A, PI-252, 252 A, PSV-227 y 227 A.
Verificar direccin de flujo del cheque de 6 hacia el T-102.
3.12 Separador Final V-202

-
LSH-207, LAH-207
LG-214, LT-217, LIC-217, LR-217 LY-217 y LCV-217.
Cerrar vlvula de desvo de 3 de LCV-217.
Setear el LIC-217 en 50%.
3.13 Tambor de Expansion Final V-204

-
PI-228, PSV-227 y 227 A.
PSHH, PAHH-205.
PT-210, PIC-210, PR-210, P-210 PCV-210, cerrar vlvula de

desvo de 3 de PC-210. Setear el PIC-210 en 535 psig.
LG-215, LSH-210, LAH-210.
L.G.N. II
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
LT-218, LIC-218, L4-218 y LCV-218, cerrar vlvula de desvo de

2, setear el LIC-218 para mantener 50% de nivel en el
recipiente.
3.14 Torre Caliente T-102

-
Abrir vlvula de bloque de 3 de lnea proveniente del

separador de lquido V-17.
Abrir vlvula de bloqueo de 3 de lnea proveniente del tambor

de expansin intermedio V-203, verificar direccin de flujo del
cheque instalado antes de la vlvula.
Abrir vlvula de 3 de lnea proveniente de los

intercambiadores E-201B y E-210, verificar direccin de flujo del
cheque instalado antes de la vlvula de bloqueo.
Abrir vlvula de bloqueo de 4 en lnea hacia el calentador de

gas de desecho E-210.
PI-106, PT-109, PIC-109, PR-109 y PCV-109, cerrar vlvula de

desvo de 4, setear el PIC-109 en 365 psig.
LG-102, PSV-109, PSV-110.
3.15 Rehervidor de la Estabilizadora Caliente E-104

-
TT-104, TIC-104, TR-104, TI-104, verificar que el TIC-104 est

en lnea con la TCV-104 del sistema de vapor (FS-107), setear el
TIC-104 en 89F.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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Junio 99
LG-104, LT-104, LIC-104, LR-104, LI-104 y LCV-104, cerrar el

desvo de 4 de la LCV-104, setear el I-104 para controlar el
50% del nivel del rehervidor.
Cerrar la vlvula de 4 que va hacia el tambor de compensacin

V-16.
Abrir la vlvula de 6 que va hacia la torre deetanizadora T203.
Abrir la vlvula de 2 hacia el calentador de gas sello del

expansor #1, la E-105.
3.16 FS-102A Diagrama de Recuperacin: Depurador de la Descarga

de los Compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B.
Descarga de los Compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B
-
Poner en servicio las siguientes vlvulas, instrumentos y equipos

siguientes:
PI-33, LG-11 y LSH-8.
TSHH-128.
LT, LR, LIC y LCV-9. Ajustar el LIC-9 con seal para cerrar el
desvo de la LCV-9 debe estar cerrada.
FT, FR, FIC y FCV-5. Ajustar el FIC-5 en automtico para que

controle una corriente de 37.7 MMPCND (29.9%) de gas de
entrada al E-3A/B, el excedente se ir al E-2A/E-215, por una
lnea de 10.
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SISTEMA
CAPTULO
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Depurador V-2 de Succin del Expansor de Alta Presin EX-1

-
Poner en servicio las siguientes vlvulas y equipos:

PI-12, LG y LSHH-3.
LT, LR, LIC y LCV-114, ajustar LIC-114 en manual con seal
para abrir LCV-114. Cerrar vlvula de desvo, de esta manera
habr un flujo hacia la torre demetanizadora T-1 o hacia el tambor
de expansin de condensado de alta presin F-6, o hacia el
separador de gas fro V-3.
Abrir vlvula manual de 3 hacia el separador de gas fro V-3,

como condicin normal de flujo.
Cerrar vlvulas de bloqueo de 3 hacia F-6 y hacia T-1 como

condicin normal de no flujo.
Expansor de Alta Presin EX-1

-
Cerrar las vlvulas de entrada, salida y el desvo de la vlvula de

entrada.
Poner en servicio PI-13 y 14, adems PDIS-10.
Poner en servicio vlvula (J.T) PCV-1, verificar la seal 3 a 9 lbs

sobre la vlvula.
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CAPTULO
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Tanque Acumulador de Condensado F-6

-
Cerrar vlvula de bloqueo de 3 de entrada hacia el acumulador,

este equipo es un sistema alterno para entrar en servicio, en caso
de parada del sistema de refrigeracin por largo tiempo; en caso
de entrar en servicio, poner en servicio los siguientes equipos,
instrumentos y vlvulas:
PI-101, LG-37, LSH-37, PSV-101 y PSV-102.
PT, PR, PIC y PCV-102. Poner en automtico el PIC-102 con

295 psig de ajuste. La PCV-102 debe estar cerrada e igualmente
la vlvula de desvo.
Alinear LT, LR, LIC y LCV-37. Ajustar el LIC-37 en manual con

seal para abrir completamente LCV-37N, esto permitir fluir gas
para secamiento a la T-102. Cerrar la vlvula de desvo de la
LCV-37.
Alinear el enfriador de gas E-102 hacia la estabilizadora caliente

hacia T-102, abriendo la vlvula de entrada y salida y cerrando
desvo.
Secador de Gas Fro V-3

-
Poner en servicio las siguientes vlvulas:

PSV-11, PI-44, LSH-4, LG-5.
LT, LR, LIC, LCV-5. Ajustar LIC-5 en manual con seal para
abrir completamente LCV-5, cerrar la vlvula de desvo. Los
lquidos del V-3 van al V-17, entonces abrir vlvula de 4 en esta
lnea y cerrar la que va a la salida del intercambiador E-4.
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Intercambiador de Gas Fro/Gas Caliente E-2A/B y E-215A/B

-
El gas de entrada que sale del V-3 intercambia calor con el gas
residual fro que viene de la torre demetanizadora T-1 en el E-2B
y E-215B, abrir la vlvula de 10 en la lnea de gas de entrada a
la carcaza de E-2B/E-215B; la lnea de gas fro que sale de los
tubos de E-2B/E-215B va hacia el V-4.
El gas residual que sale del E-2B/215B intercambia con el gas de

entrada en el E-2A/E215A. El gas residual va a los compresores C1/C-2 acoplados a lo expansores. En la lnea de gas residual que viene
del E-2A, ajustar el PIC-3 en 0F.
-
Poner en servicio PT, PR, PIC, PCV-3, ajustar PIC-3 en

automtico con un punto de ajuste en 410 psig y la PCV-3 debe
estar cerrada, como tambin su vlvula de desvo.
Poner en servicio la vlvula PSV-10.
Condenar abierta la vlvula SDV-3 y retirarla del sistema de paro

por emergencia donde no puede estar en automtico, ajustarla
para ser cerrada manualmente.
3.17 FS-102B Diagrama de Flujo de la Seccin de Recuperacin

En el intercambiador de gas condensado E-4, cerrar vlvula 8 en la
lnea que viene del V-3, inicialmente no se utilizar este
intercambiador.
Depurador de la Succin del Expansor de Baja Presin V-4
-
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PROCESO
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CAPTULO
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PI-15, LG-6, LSHH-5, LT, LR, LIC-6 y LCV-6; ajustar LIC-6 en

manual con seal para abrir LCV-6.
Cerrar vlvula de desvo; alinear PT, PR y PIC-1, ajustar PIC-1
en manual con seal para abrir PCV-1N que es la vlvula de
desvo del expansor EX-1.
-
El gas que sale del V-4 va al EX-2 y los lquidos a la

demetanizadora T-1 como alimentacin junto con la corriente de
descarga del EX-2.
Expansor de Baja Presin EX-2

-
Cerrar las vlvulas de entrada, salida y el desvo de la vlvula de

entrada. Poner en servicio PI-16 y 17, PDIS-11.
Poner en servicio vlvula (JT) PCV-2N), verificar que la seal de

3 a 9 psig proveniente del PIC-2, cierre completamente la vlvula
y con 0 psig la vlvula controladora de gas de entrada al expansor
est completamente abierta. Verificar que las vlvulas que aslan
la PCV-2N estn abiertas.
Separador de Lquidos Fro V-17

-
Poner en servicio las siguientes vlvulas, instrumentos y equipos:
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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Junio 99
PI-45, LSHH/LAHH-19, LG-19, PSV-103, 104, LT, L4, LIC y

LCV-19; ajustar LIC-19 en manual con seal para abrir
completamente; cerrar vlvula de desvo de la LCV-19
correspondiente a la lnea de lquidos que alimenta la
estabilizadora caliente T-102, despus de la LCV-19 existe una
vlvula de 3 vas, que deber estar alineada de tal forma que
permita un flujo a la T-102. En la vlvula de 3 vas instalar ciergo
tipo ocho para garantizar que no haya flujo hacia la T-1.
-
Cerrar vlvula de 3 en la lnea que va al intercambiador E-4 y

colocar ciego despus de ella.
Abrir vlvula 3 despus de la vlvula cheque en la lnea que va

a la T-102.
Alinear PI, PT, PIC y PCV-17, ajustar PIC-17 en automtico con

un punto de ajuste de 385 psig, la PCV-17 debe estar cerrada.
Cerrar el desvo de la PCV-17, el gas que sale del V-17 va a la
estabilizadora T-1, entonces cierre la vlvula de 3 en la lnea
que entra por debajo de la primera seccin empacada de la torre
estabilizadora T-1.
Cerrar la vlvula de 4 que permite fluir gas del F-6 a la Torre

T-1, sta corriente proveniente de F-6, es una operacin
normalmente no flujo, solamente entra en servicio durante la
operacin de Fase I, o como operacin alterna al salir fuera de
servicio al sub-enfriador de gas por paro del sistema de
refrigeracin por un tiempo prolongado.
Torre Estabilizadora T-1

-
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PROCESO
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PDIS-12, PI-18, LG-7.

-
Alinear TT, TY, TIC y TCV-1, ajustar TIC-1 en manual con seal
para cerrar TCV-1. Este lazo de control no es utilizado
inicialmente. Cerrar vlvula de 6 en la lnea que viene de la
bandeja de chimenea del tope de la T-1 al E-4.
PT, PR, PIC-2. Ajustar PIC-2 en automtico con un punto de

ajuste en 255 psig o en la presin necesaria que permita al gas de
regeneracin fluir al sistema de gas residual; de no tener presin
la T-1 la vlvula controlada de EX-2, PCV-2, PDCV-1 y PCV-1A
debern estar totalmente abiertas.
Poner en servicio HIC-102 y HIC-2.
Cerrar vlvula de 6 en la lnea que viene de la bandeja de la

chimenea del medio de la T-1, a la lnea de retorno del E-3B. En
la lnea de retorno del rehervidor auxiliar E-3B, que entra al
E-3A, cerrar la vlvula de 6, colocndole un ciego del lado de
E-3A. Abrir vlvula de 8 en la salida del E-3A que se conecta
con la salida del E-3B.
Ajustar TSLL-129 del switche de parada del expansor en 0F y

TSLL-130 del switche de parada de planta en 20F, en la lnea de
lquidos que viene de la bandeja de chimenea del fondo de la T-1
al E-3.
Cerrar vlvula de 6 que viene de la bandeja del fondo de la T-1
al E-3A y abrir la vlvula de 6 en la misma lnea que va al
rehervidor E-5A. Abrir vlvula de 8 en la lnea de salida del
E-3A al E-5A. El rehervidor auxiliar de la T-1 (E-3A) no se
utilizar inicialmente, pero el gas de entrada fluir a travs del
lado de alta presin.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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VIGENCIA
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Poner en servicio TT, TR y TIC-3 en el fondo de la estabilizadora

T-1, ajustar el TIC-3 en manual para cerrar TV-3 en la lnea de
condensado de vapor que proviene del E-5A.
Cerrar todas las vlvulas de en la lnea de gas de alta presin

procedente de V-7 y que comunica con el producto de entrada al
E-3B. Abrir las dos vlvulas de bloqueo de la lnea 2 P-533B la
cual comunica al gas de alta presin entrando al E-3A con el
producto de la V-16, esto se hace con la finalidad de secar el
fondo de la T-1.
3.18 FS-103 y 103A Diagrama de Flujo de los Recompresores:

Separador del Gas Combustible V-5
El gas combustible es suplido desde la lnea de gas residual en la
entrada al compresor C-1 a una presin de 235 psig, otra lnea alterna
de gas es suplida desde la entrada de gas seco a la planta, agua-abajo
del filtro del polvo F-2 y una tercera fuente de suministro
(normalmente sin flujo) vendr a travs de una tubera de 1
(Make Up) aguas arriba de los deshidratadores.
-
Abrir la vlvula de entrada y salida, cerrar el desvo de la carrera

de medicin de gas combustible. Poner en servicio el FR, PR,
TR-6 y PI-19 en la carrera de medicin.
Alinear PT, PI, PR-125, FR, PR y TR-6 que van al SCD, poner en
servicio PCV-4 y 4A, cerrar la vlvula de desvo de la PCV-4A
ligeramente sobre 200 psig y la PCV-4 en 200 psig.
Poner en servicio:
PSV-13, PI-20, LG-8, LSHH-6.
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Junio 99
Alinear LT, LRC, LCV-7 en el SDC, ajustar en automtico para

controlar el nivel de 50% de rango.
Cerrar la vlvula de desvo de LCV-7. Ajustar el PCV-9 en 80
psig la presin de salida, poner en servicio la PSV-37 instala en la
lnea de gas para actuadores de los recompresores como
proteccin por alta presin.
-
Ajustar el PCV-8 a 30 psig, presin utilizada como blanket gas,

poner en servicio la PSDV-16.
Nota: El gas combustible suplido al horno de gas de regeneracin es

tomado directamente de la descarga del compresor Booster C-2.
El gas de arranque para los cuatro recompresores es tomado del
cabezal de succin de gas residual de estos mismos.
Poner en servicio PCV-7, PI-28 y PSV-12, ajustar PCV-7 en 180 psig.
En la misma lnea 22, pero agua-arriba de la PCV-7, est instalada la
vlvula de venteo por paro de planta SDV-8, verificar que se encuentre
cerrada y abierta su vlvula de bloqueo.
-
Abrir la vlvula de gas de sello al expansor EX-2 y alinear el

PI-108.
Abrir vlvula de 1-1/2 en la lnea de ecualizacin de presin

conectada entre los cabezales de succin y descarga de los
recompresores C-4B, C-5B y C-7B. Abriendo esta vlvula
permite que la succin criognica de la Planta pueda ser
presurizada sin fluir gas a travs de los recompresores. Esta
vlvula debe cerrarse antes de arrancar cualquier compresor.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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Junio 99
Recompresor C-4A/B, C-5A/B, C-6A/B y C-7A/B

Los cuatro recompresores y toda su instrumentacin debern estar
probadas y listos para el arranque durante el secado.
Los recompresores 4A, 5A, 6A y 7A tendrn condiciones normales de
succin y descarga, los recompresores 4B, 5B, 6B y 7B, tendrn una
presin ms baja y esencialmente la misma entre la succin y
descarga.
Entre los preparativos de arranque de los compresores est asegurarse
que todas las PCV estn abiertas, la instrumentacin alineada y puesta
en servicio, gas combustible, sistema de aceite de lubricacin y
operando los ventiladores de enfriamiento. El control de inestabilidad
para cada compresor debe estar en servicio y en automtico antes del
arranque.
3.19 FS-104 Almacenamiento de Productos y Sistemas Auxiliares:
Tanque de Compensacin de la Demetanizadora T-1 y Manejo de
Productos
-

PSV-117, 118 en V-16.
LSHH-7, LAHH-7, LG-9A/B y PI-29.
LT, LR, LIC y LCV-8. Ajustar LIC-8 en automtico para
controlar nivel en el V-16 por la parte baja del tanque, la LCV-8
debe estar cerrada e igualmente la vlvula de desvo.
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Junio 99
Cerrar las vlvulas de succin y descarga de ambas bombas de

productos. Abrir las vlvulas a cada lado de las PSV-17 y 18,
abrir las vlvulas de venteo al V-16 en cada bomba. Abrir PI-30 y
31. Poner en servicio el switche de prevencin de fuga por sello,
PSHH-73 y 74. Verificar que cada bomba tengan limpios los
coladores de succin.
Cerrar las vlvulas de bloqueo de 4 que conectan al enfriador

de producto AC-5 con lneas de descarga de las bombas P-1 y
P-2A, y la vlvula de control LCV-8.
Abrir vlvula de desvo de 4 de lnea P-552B que conecta con

lnea de producto hacia Bajo Grande.
Poner en servicio el PSLL-84.
Manejo de Producto
-
Abrir vlvula de bloqueo de 3 (3 VG-11) y verificar

direccin del cheque instalado antes de la vlvula en lnea de
entrada al enfriador AC-5 que proviene desde el E-206 de la torre
depropanizadora.
Abrir vlvula de 3 (3 VG-61) salida del enfriador AC-5 hacia

la lnea de producto.
Verificar que el TE-63 tenga lectura correcta.
Poner en servicio PSV-30, PSV-41.
Poner en servicio el medidor local FR, PR y TR-9, FT, FI y

FR-9A, FSLL-9A al S.C.D.
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VIGENCIA
Junio - 99
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Junio 99
Poner en servicio el PT-116, PIC-116, PR-116.
Poner en servicio LH-220, LCV-220 y cerrar vlvula de desvo de

3 de LCV-220. Verificar instalacin del LIC-220, desde el E207 rehervidor de la depropanizadora (FS-110).
Calentador de Gas de Sello E-105

-
Poner en servicio lo siguiente:
Abrir vlvula de bloqueo de 1 de gas de sello hacia el

expansor #1.
Abrir vlvula de 2 de lnea de producto depropanizado.
Abrir vlvula de 2 de producto depropanizado hacia el

medidor de flujo.
Abrir vlvula de 1 de gas de sello desde el separador de

entrada al expansor #1, V-2.
Cerrar vlvula de 2 en lnea de producto depropanizado hacia

el V-16.
Poner en servicio PSV-119 y PSV-120.
Torre Deetanizadora T-203

-
Abrir vlvula de 3 en lnea de entrada al plato #3, proveniente

de la descarga de las bombas P-1 y P-2A.
PSHH-203, PAHH-203.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
Abrir de 6 en lnea de entrada al plato #19, proveniente del

rehervidor de la torre caliente E-104.
LG-217, PI-229.
FT-205, FICIC-205, FY-205, FCV-205, cerrar vlvula de desvo

de 42 de la FIC-205, FSLL-205A, setear el FIC-205 en
306 gpm.
Cerrar vlvula de succin y descarga de las bombas P-201A y B
Abrir vlvula de entrada y de salida de PSV-246 y 247.
PI-203, PI-231.
Poner en servicio los switches PSH-201 y 202.
Verificar que las dos bombas tengan instalados los coladores de

succin.
Condensador de Propano E-204 y Acumulador V-205

-

PI-232, LG-208.
LT-221, LIC-221, LR-221, LY-221 y LCV-221, setear el LIC221 en 50% la vlvula de control debe permanecer
completamente cerrada.
LSLL y LALL-225.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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Junio 99
Sub-Enfriador de Etano E-214

-
Poner en servicio lo siguiente.

Abrir vlvula de bloqueo de entrada y salida de etano, al subenfriador, cerrar vlvula de desvo de 6.
PT-211, PIC-211, PR-211, PCV-211A y PCV-211B.
Cerrar vlvula de bloqueo de entrada, salida y desvo de PCV211A que va hacia PEQUIVEN.
Abrir vlvula de entrada y salida de PCV-211B que va hacia el

gas residual, cerrar vlvula de desvo.
Poner en servicio SDV-223.
Rehervidor de la Deetanizadora E-205

-
Poner en servicio lo siguiente:

TT-274, TIC-274, TR-274, TY-274. Verificar la comunicacin
del TIC-274 con la TCV-274 (FS-107), con el control en cascada
con FCV-226, setear el TIC-274 en 165F.
LG-216, LT-219, LIC-219, LR-219, LY-219 y LCV-219, cerrar

vlvula de desvo de la LCV-219, setear el LIC-219 para
mantener 50% de nivel en el rehervidor.
Torre Depropanizadora
-
PSV-230, PSV-230A.
L.G.N. II
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PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
PI-223, PSV-229, PSV-229A, LG-220, TE, TI, TR-209A.
Abrir vlvula de 8 de entrada al plato #19 en la lnea proveniente

desde el fondo de la deetanizadora previamente pasando por el
pre-calentador E-206.
FT-206, FIC-206, FY-206, FNC-206 y FSLL-206A, cerrar vlvula

de desvo de la FCV-206, setear el FIC-306 en 465 gpm.
PI-234, PI-235.
Cerrar vlvula de succin y descarga de las bombas P-202A/B.
Abrir vlvula de entrada y salida de las PSV-244 y PSV-245.
Poner en servicio los switches de prevencin de fugas de sello

PSH-203 y PSH-204.
Verificar que han sido instalados los coladores de la succin de

las bombas.
Condensador de Propano AC-201, Acumulador V-206 y Enfriador

de Propano AC-202
-
Verificar accin de VSHH-202, VSHH-202A.
LSLL-226, LALL-226, LG-221.
LT-228, LY-228, XA-228 y PCV-228, este sistema dispara hacia

el mechurrio, bloquearlo y utilizarlo como caso de emergencia.
PT-212, PC-212, PR-212, PY-212, setear el PIC-212 en 275 psig,
en momento de arranque seleccionar para enviar producto hacia
reproceso o hacia gas residual.
L.G.N. II
PLANTA LGN II
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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Junio 99
Poner en servicio SDV-224.
Rehervidor de la Depropanizadora E-207.

-
LG-219, TT-281, TIC-281, TR-281 y TY-281, verificar accin y

comunicacin con TCV-281 o con el control en cascada con FCV225 en FS-107, setear el TIC-281 en 243 F.
LT-220, LIC-220, LR-220, verificar sistema de control con LCV220 en el plano FS-104 en salida de producto depropanizado
hacia Bajo Grande.
Abrir vlvula de desvo de 3 del rehervidor de la

demetanizadora E-5A y bloquear hacia el rehervidor.
Sistema de Mechurrio
-
Debemos recordar que el piloto del mechurrio no se encender

hasta que toda la Planta, y el cabezal del mechurrio haya sido
totalmente purgado de oxgeno.
Asegurarse que todos los ciegos hayan sido removidos del

cabezal del mechurrio. El sistema de gas combustible y el
sistema de aire para instrumento se deben soplar hasta que estn
completamente limpios.
Las vlvulas del generador de llamas y del conjunto de pilotos

estarn cerradas hasta estar listos para la ignicin.
L.G.N. II
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
I
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VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
3.20 FS-107 Diagrama de Flujo de la Distribucin de Vapor

-
Cerrar la vlvula de 4 de vapor de entrada a 600 psig. Poner

en servicio las siguientes vlvulas y equipos:
Cerrar la vlvula de 10 de entrada de vapor de 600 psig.
TE-222, TI-210A, PSV-219.
PSV81, TI, TR-106, TI-101.
PI-57, PI-56, PSV-36 y 82R.
Alinear PT, PIC, PCV-15N, ajustar PIC-15 en automtico con un

punto de ajuste de 75 psig. Cerrar vlvula de desvo de la PCV15N, poner en servicio PC y PCV-103R, ajustar PC-103R en
automtico con un punto de ajuste de 85 psig.
Cerrar la vlvula 4 en la lnea de vapor que va al rehervidor de

la estabilizadora T-1 (E-5A) y la vlvula 6 en la lnea de vapor
al rehervidor de la T-102 (E-104).
Poner en servicio la trampa de condensado en la lnea de vapor de

75 psig.
Rehervidor de la Estabilizadora T-1 (E-5A)

-

PI-58 verificar que tenga una lectura correcta.
Alinear LC-17, LSL-101 y TCV-3, cerrar vlvula de desvo de la
TCV-3.
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PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
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Junio 99
Ajustar el LC-17 para controlar un nivel medio en el colector de

condensado. Verificar que el selector de baja TY-3A trabaje de
acuerdo a su diseo.
Rehervidor de la Estabilizadora F-102 (E-104)
-

PI-105, TI-25, TI-26.
Alinear LC-101R, LSL-102 y TCV-104R.

desvo de la TC4-104R.
Cerrar vlvula de
Ajustar LC-101R para controlar un nivel medio en el colector de

condensado. Verificar que el selector de baja TY-104R trabaje de
acuerdo a su diseo.
Abrir vlvula de condensado de vapor de 2 despus de la TCV104.
Poner en servicio TT, TIC, TCV-220, setear la TIC-220 en 347F
Poner en servicio el PT, PIC-206, PY-206A, PY-206B, las PCV206A y B, cerrar el desvo de estas dos vlvulas, setear el PIC206 en 40 psig en condiciones las dos PCV-206 A/B deben
permanecer abiertas en el momento de arranque.
Poner en servicio el sobrecalentador.
Poner en servicio las PSV-221 y 221A, TI-212, PI-223.
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Junio 99
Poner en servicio el PIC y PCV-207, setear el PIC-207 en 85 psig,

la vlvula debe permanecer cerrada.
Poner en servicio la trampa de vapor en lnea de vapor saturado a

los rehervidores E-205 y E-207.
Rehervidor de la Deetanizadora E-205, FS-110

-
Poner en servicio las siguientes vlvulas, instrumentos y equipos:

PI-220.
LS-212, LSL-212, LAL-212 LY-212, LCV-212.
Cerrar la vlvula de desvo de 2 de la 212, setear el LIC-212
en 50% de nivel del acumulador de condensado.
TCV-274, FIC-226, FCV-226, el control de flujo FIC-226 debe

estar alineado al TIC-274 en cascada.
Rehervidor de la Propanizadora E-207, FS-110

-
Poner en servicio las vlvulas, instrumentos y equipos:
PI-219, LC-211, LAL-211, LCV-211, cerrar vlvula de desvo de

2 de la LCV-211, setear el TIC-211 para controlar un 50% de nivel
del acumulador de condensado.
FIC-225, FCV-225, el control de flujo de condensado de vapor
debe estar en lnea al TIC-281 (FS-109) en control en cascada.
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Rehervidor de la Despojadora de Amina (E-209 A/B (FS-106)

-

PI-221.
4.
LC-213, LSL-213, LAL-213, LCV-213, setear el LIC-213 para

controlar el 50% del nivel del acumulador de condensado.
FIC-212, FCV-212, el FIC-212 debe operar en lnea con el TIC602, para mantener un control de temperatura con el control de
flujo PI-22.
LC-214, LSL-214, LAL-214, LCV-214, setear el LIC-214 en

lnea con el TIC-602, para mantener el control de temperatura en
cascada con el control de flujo.
Presurizacin de la Planta
La planta se comenzar a presurizar abriendo poco a poco la vlvula
manual de 1 , By-Pass de SDV-1, situada en la lnea de gas de
entrada, la SDV-1, debe estar cerrada.
En esta operacin la vlvula de control FCV-101 debe estar abierta, el
separador de entrada V-13 y los filtros F-1 y F-101, sern presurizados
hasta la presin de operacin 850 psig con la FCV-101 en operacin;
sta se utilizar para presurizar el resto de la Planta hasta 300 psig
controlando un flujo bajo a travs de sta.
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Con solo despejar el asiento de la vlvula de bloqueo de 12

lentamente se ir presurizando hasta la F-101, a medida que la presin
va aumentando observe la presin agua-abajo de la vlvula, y si sta
filtra reajuste el PIC-3, el cual sensar la presin del tope de la torre
demetanizadora T-1 a 310 psig; la filtracin que pase a travs de la
FCV-1 ser enviada al mechurrio automticamente por la PCV-3.
A medida que va aumentando la presin, chequee V-13, F-1 y F-101
para detectar filtraciones, efecte reparaciones si es necesario antes de
continuar; cuando la presin se haya igualado a travs de la vlvula de
entrada de 12, entonces brala totalmente.
Usando la vlvula de control FCV-10 con el FIC-101 en manual
presurice la planta a una rata que no exceda de 50 psig por minuto, en
esta operacin para presurizar la seccin criognica se debe abrir la
vlvula de 1-1/2 que conecta los cabezales de succin y descarga de
los compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B, verificar que los
deshidratadores se presurizan al mismo tiempo, sin hacer las
correcciones antes de continuar.
Chequear la presin en el cabezal del gas residual PI-1. Si la presin
aumenta, cerrar SDV-2 y asegurarse que la vlvula de desvo de la
PCV-2A, est completamente cerrada.
Si la presin contina
aumentando, entonces las PDVC o PCV-1A estn filtrando y deben
ser reparadas inmediatamente para mantener la presin, ya que el gas
de entrada est siendo desviado sin ser procesado. Cuando la presin
de la planta alcance 300 psig, cierre FCV-101. Verifique que la planta
est completamente presurizada, incluyendo las torres estabilizadora,
demetanizadora, deetanizadora y depropanizadora.
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El cabezal de gas residual es presurizado a la misma presin del

cabezal de gas residual existente, utilizando la vlvula de 10 en el
punto de unin de las dos plantas. Esta operacin se ejecutar en
sentido contrario (de atrs hacia delante) hasta las vlvulas de bloqueo
en la salida de los compresores C-4A, C-5A, C-6A y C-7A.
La vlvula de 10 se abrir muy lentamente a fin de ir presurizando
el cabezal, el operador mantendr control de la presin observando
PI-1, cuando las presiones se igualen a travs de la vlvula 10 se
proceder a su apertura total.
Abra poco a poco la vlvula de desvo de 8 de la 2 y PCV-2A
presurice lentamente el gas residual (lado dentro de la planta) y cuando
las presiones se igualen a travs de ella, cirrela completamente.
Verifique que no hayan filtraciones, y en caso de haberlas reprelas
antes de continuar.
Chequee todo el sistema de gas combustible y verifique los ajustes de
las PDVs (PC4,4A, 8 9) a la presin requerida.
Encienda los pilotos del mechurrio.
Cierre la vlvula de 1-1/2 en la lnea que presuriza la seccin
criognica, desviando los compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B.
Ahora bajo la supervisin de los representantes de la fabrica y/o
mecnicos calificados, arrancar uno de los compresores con una
velocidad mnima. Al mismo tiempo abra la vlvula FCV-101 para
mantener la presin en 300 psig. Verifique que el PIC-2 ha abierto la
vlvula de desvo del EX-2, para controlar la presin en la torre
demetanizadora T-1 en 260 psig. Verificar que el PIC-2A est
trabajando y descargando sin problema. Verifique la lectura de todos
los registradores de flujo, compare FR-1, 2 4 los cuales deben ser
parecidos. Asegrese que el FIC-5 mantenga cerrada la FCV-5, ya que
su rata de flujo es menor a 30 MMPCD. Verifique que el PIC-17 (en
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el V-17) tenga abierta la PCV-17 y PIC-109 (en la T-102) tenga abierta

la PCV-109. Estos controles de presin deben estar controlando una
presin mayor que la de la demetanizadora T-1, para establecer un
flujo de secado.
Aumente la velocidad del compresor y abra la FCV-101 para manejar
el volumen de gas diseado (60 MMPCD). Entonces colquele en
automtico y ajuste el flujo para mantener 300 psig agua-abajo. El FT101 indicar una lectura alta debido a las 300 psig con las que est
trabajando, mientras que en diseo son 850 psig.
Los depuradores del gas de entrada deben ser observados muy de cerca
hasta que se establezcan los niveles de lquidos en el V-13, F-1 y F101, y los controles de nivel sean probados. Al aparecer alto nivel de
lquido en cualquiera de estos recipientes, se cierra la SDV en la lnea
de gas de entrada, proporcionndole una proteccin a los tamices
moleculares de los deshidratadores.
Al establecerse el flujo de gas para el secado, tambin se establece un
flujo de gas de regeneracin. Las vlvulas de entrada y salida de gas
de regeneracin al horno deben estar abiertas. Utilizando el FIC-003
en manual , aumente gradualmente el flujo hasta una rata de 6,5
MMPCD; posteriormente, pase a automtico el FIC-003. Si la vlvula
FCV-3 abre completamente debe aumentar la presin en la
demetanizadora T-1 hasta que la vlvula tenga algn control. Si
aumentamos la presin en la T-1 tambin tendremos que aumentar, los
ajustes de presin en los PIC-102, 17 y 104, para que se mantenga el
flujo de secado.
Cuando establezca el flujo de gas de regeneracin, se enciende el
horno y se eleva la temperatura de gas residual a 560F. El fabricante
del horno suplir el programa para el encendido inicial, especialmente
si los refractarios deben ser curados. Cuando el gas de regeneracin a
la salida del horno est caliente, manualmente haga el cambio en el
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programador de la secuencia de los lechos colocndolos en el ciclo de

calentamiento. Durante los primeros ciclos de regeneracin observe la
operacin detenidamente para asegurarse que las vlvulas de secuencia
funcionan apropiadamente, cuando se cumplan cada uno de los ciclos,
ponga en servicio el analizador de humedad para verificar el secado
eficiente de los lechos.
Para asegurar un flujo en todas las lneas de la succin criognica
algunos flujos deben ser alternados; sobre todo donde las temperaturas
de operacin son por debajo del punto de congelacin. De esta forma
tambin garantizamos que todas las lneas han sido limpiadas hasta el
final.
Los flujos que debern ser alternados son los siguientes:
En el depurador V-2 succin del expansor EX-1, se abren LCV-114 y
su vlvula de desvo, no aumente la presin del depurador V-2 de
succin del expansor EX-1, aproximadamente una hora despus abrir
la vlvula de 3, que va al separador de gas fro V-3, despus de una
hora abrir la vlvula en la lnea que va a la entrada del intercambiador
gas/condensado E-4 y cerrar la vlvula al separador V-3,
inmediatamente una hora despus de abrir la vlvula de desvo del
expansor de alta presin PCV-001, y cerrar la LCV-114 y su desvo, y
la vlvula de alimentacin al intercambiador de gas/condensado E-4.
En el separador de gas fro V-3 abrir vlvula de 8, que va hacia el
intercambiador de gas/condensado E-4 y cerrar la vlvula de 10,
que va hacia el intercambiador de gas caliente/fro E-2B/E-215B,
despus de una hora invertir la operacin.
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En el depurador V-4 seccin del expansor de baja presin EX-2,

asegurarse que haya flujo a travs de la LCV-106; estrangule la vlvula
de desvo al expansor PCV-002, y abra la vlvula de control LCV-106,
y su desvo despus de una hora invierta la operacin, mantenga la
presin en el V-4.
En el separador de lquido fro abrir la vlvula de control LCV.119, y
su desvo, y cierre la vlvula de control PCV-018; despus de una hora
invierta la operacin, mantenga la presin en el V-4.
En el separador de lquido fro abrir la vlvula de control LCV-119, y
su desvo, y cierre la vlvula de control PCV-017, despus de una hora
invierta la operacin, ahora abra la vlvula de 3 que alimente a la
torre demetanizadora T-1 por la lnea normalmente no flujo y cierre la
vlvula 3 lnea flujo normal; cierre la LCV-119, invierta la
operacin despus de una hora.
Los rehervidores E-3 A/B, E-4, E-5A y E-104 estn cerrados
completamente en el lado de la estabilizadora, y no se el puede
establecer un flujo de secado. Se sugiere que el E-3 A/B abra la
pequea lnea de de gas de alivio. En el E-4 abrir venteo de
atmsfera, E-5A y E-104 trabajan calientes de manera que el flujo de
secado no es requerido, solamente abriendo las vlvulas en los puntos
se logra el secado. Como ltimo recurso los rehervidores pueden ser
llenados con metanol y drenados para diluir la humedad.
Despus que cada deshidratador haya sido regenerado se arrancar el
segundo turbo-generador para obtener una rata de flujo de 120
MMPCND, si los dos compresores no pueden manejar esta rata de
flujo, entonces aumente la presin de gas de secado de la planta.
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CAPTULO
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Mantenga la presin en la demetanizadora T-1 en 30 psig, por debajo

del ajuste normal de la planta; esto mantendr la operacin paralela de
los compresores y los controles, la razn por la que se espera por la
regeneracin , es para permitirnos tiempo extra de regeneracin en
caso de problemas. Cuando se arranca el segundo compresor, el punto
de ajuste del FIC-101 debe ser aumentado para permitir mayor entrada
de gas a la planta; y mantener la presin en 300 psig agua-abajo de la
FCV-101 reajustar el FIC-5 para controlar el 70% del flujo de gas
hacia los intercambiadores de gas caliente/gas fro E-2A/E-215A.
Contine alternando los flujos, pruebe los cuatro recompresores y
despus de dos regeneraciones a los lechos de los deshidratadores.
Comience a chequear el gas residual para detectar la humedad.
Cuando el analizador de humedad indique que el gas deshidratado,
despus de los filtros F-2 y F-201, y el gas residual, despus de los
intercambiadores gas caliente/gas fro E-2B/E-215B tiene la misma
lectura o parecida lectura, significa que el secado de la planta se ha
cumplido y se puede proceder a baja temperatura.
Otra alternativa para el procedimiento de secado sera, circular un
volumen de gas desde el cabezal de gas residual hasta la lnea de gas
de entrada a los deshidratadores, utilizando la lnea de desvo de la
Planta de 4 P-508C. En este caso la vlvula de gas de entrada SDV1 est cerrada y la PCV-101 debe ser ajustada en 300 psig, y solamente
gas de respaldo ser utilizado. Esto significa que el V-13, F-1 y F-101
tambin se presurizar a 300 psig. El gas no fluir a la lnea de gas
residual y ambos compresores mantendrn casi la misma condicin en
la succin y en la descarga. Solamente un compresor a la vez podr
trabajar mientras se utilice esta lnea de 4. El resto del
procedimiento de secado ser el que se explic anteriormente.
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Bajando Temperatura de Proceso

Cuando la planta est completamente seca o tanto como sea posible,
las temperaturas de la seccin criognica son bajadas por medio del
incremento de la presin de diseo a travs de las vlvulas de desvo
de ambos expansores. Esto se llama operacin JT (Ley de Gas JouleThompson) donde la presin es reducida a travs de las vlvulas,
causando una baja temperatura. La refrigeracin generada se produce
al pasar por este cambio; de todas maneras, un equilibrio de
temperatura ser considerablemente ms alto que la producida cuando
los expansores estn trabajando. La operacin JT de todas maneras
producir suficiente lquido para poner en servicio las torres de
fraccionamiento y el sistema de manejo de producto.
Dos compresores estn trabajando y la rata de flujo de gas de entrada
es de 120 MMPCND.
Contina la regeneracin de los
deshidratadores. Las vlvulas estn ajustadas como fueron descritas
inicialmente en el procedimiento de secado, las vlvulas de desvo de
los intercambiadores cerradas, las vlvulas de bloqueo abiertas en la
lnea apropiada, etc. La presin es aumentada de la siguiente manera:
-
El depurador de gas de succin al expansor EX-1 (V-2), LIC-4 en

automtico y la LCV-114 cerrada.
El tanque de condensado de alta presin F-6, debe estar

bloqueado y fuera de servicio, la LCV-37 y la LCV-102
bloqueados, este equipo solamente ser considerado como
operacin alterna cuando haya un paro prolongado del sistema de
refrigeracin.
En el separador de gas fro V-3, LIC-105 en automtico y LCV105 estar cerrada.
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En el depurador de gas de succin al expansor EX-2 (V-4), LIC106 en automtico y LCV-106 estar cerrada. El PIC-1 estar en
manual con toda la seal para abrir la vlvula JT totalmente.
Cerrar las cuatro vlvulas de gas de alivio en las lneas , que

va a la torre demetanizadora E-3 A/B y E-5 A. En el separador de
lquido fro V-17, LIC-119 en automtico y LCV-119 estar
cerrada. PIC-17 estar controlando presin (PCV-17 cerrada
debido a que no hay flujo).
Nota: Todos los flujos a la torre T-102 ahora han sido cortados a
su controlador de presin PIC-109 mantiene cerrada la PCV-109.
En la estabilizada o demetanizadora T-1, el control PIC-2 estar
en automtico controlando la presin de la torre.
El PIC-3 estar ajustado en 400 psig en la lnea de gas residual
que viene de los intercambiadores de gas caliente/gas fro E2E/215 en el acumulador V-16, cerrar ambas vlvulas en la lnea
de 2 P-533B de secado de la torre T-1 que va de la lnea de
entrada al E-3A al V-16.
En el E-105 cerrar una vlvula en la lnea que viene del fondo de

la torre T-102 al intercambiador E-105, cuando haya lquido
disponible esta vlvula se volver a abrir.
Utilizando el control PIC-1, el cual estar en manual y enviando toda

la seal para mantener abierta la PCV-1, baje la seal poco a poco, y
espere hasta chequear locamente la presin (no habr indicacin de
presin en el SCD despus de la FCV-101). Debemos recordar que el
PIC-1 est completamente cerrada la seal del controlador est en el
medio del rango (9 psig a la vlvula). Si se llegara a cerrar la PCV-1,
los compresores se pararan por baja presin de succin.
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El flujo total de gas de entrada pasa a travs de la PCV-1. No aumente

la presin de los deshidratadores ms de 50 psig por minuto. Aumente
la presin en el V-2 lentamente, haga una pausa entre cada ajuste al
PIC-1, permitindole al PIC-2 en la torre demetanizadora T-1 ajustar
su presin de operacin.
Verifique la presin en el V-4, cuando la presin en el V-2 alcance
1045 psig la presin en el V-4 debe ser 545 psig.
Cuando la presin en el V-2 se estabilice en 1045 psig, pase el PIC-1 a
automtico. Ahora el PIC-1 y PIC-2 estn controlando presin basada
en el flujo de gas de entrada controlado por FIC-101.
Los tres controladores deben estar ajustados para un control exacto, se
sugiere que cuando la planta est en operacin normal estos tres
controladores deben estar en automtico todo el tiempo.
Durante el incremento de presin de 300 psig a 1045 psig, chequear
muy de cerca los compresores C-4B, C-5B, C-6B y C-7B, ya que esta
es la primera vez que se obtiene la carga de diseo. Tambin camine
alrededor de la planta chequeando fugas en lneas y recipientes.
Las temperaturas de la planta ahora comienzan a bajar los lquidos, a
condensarse, chequear frecuentemente los niveles en los separadores y
depuradores; los niveles en el V-2 y V-4 sern probablemente los
primeros en aparecer y asegurarse que todos los controladores de nivel
mantengan sus niveles. No espere que el transmisor de nivel muestre
el nivel en el SCD.
Chequear los visores y controles de nivel al mismo tiempo, hasta que
los controladores estn bien. Los transmisores de nivel no estarn
correctos hasta que los expansores y los compresores de refrigeracin
hayan arrancados, tampoco las temperaturas sern las de diseo y la
gravedad especfica del lquido est cerca de la de diseo.
PEQUIVEN
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Cuando los lquidos que se han producido por la expansin comiencen

a alimentar a la torre estabilizadora T-102 y a la torre demetanizadora,
abra las vlvulas de bloqueo de vapor hacia el rehervidor E-104 de la
estabilizadora caliente T-102 y el rehervidor
E-5A de la
demetanizadora T-1, manualmente ajuste los controladores de
temperatura TIC-3 y TIC-104 para que lentamente aumenten las
temperaturas de fondo de las torres; si es posible no permita la salida
del producto del fondo hasta que las temperaturas estn sobre el
diseo, se sugiere que la temperatura de la T-102 sea un poco ms
elevada que la del diseo, 250 F aproximadamente, una vez que el
producto deetanizado haya alcanzado su especificacin de bajar
lentamente la temperatura hasta mejorar la calidad del producto.
Igualmente en la torre demetanizadora se sugiere mantener una
temperatura elevada en el fondo 200 F aproximadamente, esto
permitir operar inicialmente como una deetanizadora para luego
continuar bajando temperaturas lentamente, hasta alcanzar las
condiciones de diseo.
Se recomienda operar en manual el TIC-3 y 104 hasta que se
arranquen los expansores y estabilicen las torres de fraccionamiento,
una vez lograda esta estabilizacin se pueden hacer los preparativos
para alcanzar el sistema de refrigeracin con propano.
Observe muy de cerca las operaciones de las estabilizadoras,
especialmente los lazos de control del condensado de vapor. Observe
el nivel del tanque de la V-16 compensacin de producto por medio de
los visores de nivel, cuando indique un nivel, abra completamente las
vlvulas de entrada en ambas bombas y asegrese que estn llenas de
lquido; verifique el LT-8 con el nivel actual del tanque V-16,
asegrese que la LCV-8 puede ser abierta por LIC-8, la vlvula
solenoide SDY-8A debe estar energizada.
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Cuando la vlvula de control est completamente abierta, arranque una

bomba con la vlvula de descarga estrangulada (abierta dos o tres
vueltas) para bajar el nivel lentamente en el V-16. Cuando el LIC-8
haya tomado control sobre el nivel, reduzca la apertura de la LCV-8 y
abra completamente la vlvula de descarga de la bomba.
Inicialmente la produccin de lquido ser bajo, y se recomienda que el
sistema de transferencia de producto debe observarse hasta que el
sistema haya sido probado; cuando la LCV-8 el FSLL-9A parar la
bomba. El producto tendr que ser enviado por bache hasta que
arranquen los expansores. Chequear el nivel en LG-7 para verificar
que el producto fluya al V-16.
Cuando se observe acumulacin de lquidos en el fondo de la torre
estabilizadora caliente T-102 y en la torre deetanizadora T-1, alinear
ambas corrientes hacia la torre deetanizadora T-203 para ese momento
el PIC-211, debe estar en control automtico, la vlvula PCV-211A
cerrada y bloqueada en sus entradas y salidas, adems la PCV-211B
cerrada y abiertas sus vlvulas de succin y salida.
Al observar nivel en el fondo de la torre deetanizadora abra las
vlvulas de entrada de vapor al rehervidor E-205 en el TIC-274 en
control manual y en lnea con la vlvula FCV-226 aumente lentamente
la temperatura del fondo de la torre deetanizadora T-203 hasta que
haya alcanzado la temperatura de diseo, se sugiere que esta
temperatura sea un poco ms elevada y si es posible no permita la
salida de producto por el fondo de la torre hasta que no se haya
alcanzado la temperatura requerida.
PEQUIVEN
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Durante el perodo de estabilizacin el producto de tope estar fuera de

especificacin, alineado hacia el gas residual a travs de la PCV-211B
y no entrar en especificaciones hasta que el sistema de refrigeracin
con propano haya sido arrancado y se logre poner en operacin el
condensador de etano E-204, y as condensar lquidos para establecer
un reflujo hacia la torre; una vez que el sistema de refrigeracin con
propano haya arrancado se producir lquido en el V-205 producto de
la condensacin en el E-204. Cuando el acumulador de etano V-205
indique nivel, abra las vlvulas de succin de las bombas P-201 A/B, y
asegrese que ambas bombas estn llenas de lquidos. Verifique que el
LIC-221 y el FIC-205 as como las LCV-221 y FCV-205 estn
funcionando bien.
Controle inicialmente el LIC-221 y FIC-205 en operacin manual,
arranque una bomba con la vlvula de descarga estrangulada (abierta 2
3 vueltas), cuando se haya establecido con un reflujo hacia la torre;
abra totalmente la descarga de la bomba. Controle manualmente el
nivel del acumulador V-205, y una vez que haya estabilizado el reflujo
y el nivel se mantiene estable, pase los controles LIC-221 y FIC-205 a
la posicin automtica.
Los lquidos deetanizados que se producen en el fondo de la T-203
fluyen a travs del precalentador E-206, para continuar hacia la torre
depropanizadora para ese momento el PIC-212 debe estar en control
automtico, y la vlvula PCV-212 cerrada, como el propano producto
inicialmente estar fuera de especificacin ser alineado hacia el gas
residual o hacia el reproceso dependiendo de la disposicin de
almacenamiento de producto de este sistema. Al observar nivel en el
fondo de la torre depropanizadora abra las vlvulas de entrada de
vapor al rehervidor E-207, con el TIC-281 en control manual y en
lnea con la FCV-225.
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Aumente lentamente la temperatura del fondo de la torre T-204 hasta

que haya alcanzado la temperatura de diseo, los productos del fondo
inicialmente, sern alineados hacia el sistema de reproceso; una vez
que hayan entrado en especificacin ser alineado hacia la Planta LGP
de Bajo Grande. Una vez estabilizados, los productos de tope y fondo
de las torres deetanizadora y depropanizadora el TIC-274 y el TIC-281
en control automatizado.
Inicialmente el rehervidor E-5A del fondo de la torre demetanizadora
T-1 estar en servicio con vapor precalentado a 75 psig, para mantener
la temperatura del fondo de la torre. Sin embargo, despus de
estabilizado las operaciones en las torres de fraccionamiento y se
comienza a tener una buena produccin de butano depropanizado, ste
es utilizado para calentar el fondo de la torre demetanizadora T-1, el
vapor precalentado es secado fuera de servicio totalmente; despus de
esto la operacin normal en el rehervidor E-5, ser con el butano
producto ya depropanizado, como la temperatura del fondo de la torre
demetanizadora T-1 es 19F para lograr una buena produccin de etano
la utilizacin del butano producto ser una condicin normal de no
flujo.
Inicialmente el establecerse un flujo de lquido en el fondo de la
estabilizadora caliente T-102, comience a fluir producto desde el fondo
de la salida del rehervidor E-104 hacia el calentador de gas de sello E105, luego esta operacin ser una condicin normalmente no flujo y
se comenzar a utilizar el butano depropanizado para calentar el gas de
sello a los expansores, el lquido del fondo del rehervidor E-104 solo
ser utilizado como una operacin alterna.
La seccin criognica obligatoriamente debe estar alineada para este
momento, los efectos de cada de presin de la operacin JT deben
haber causado cada de temperatura y condensacin de lquidos, la
divisin de la corriente de gas, la presin y la temperatura estar
ajustadas para bajar ms la temperatura y deetanizar producto.
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Cuando las condiciones de la planta logren establecerse, estos

parmetros deberan ser registrados a fin de ser utilizados para un
prximo arranque de Planta o cualquier operacin JT.
Nota: Mientras mayor sea la cada de presin a travs de las PCV-1 y
PCV-2 y de los expansores, mayor ser la cada de temperatura y
mayor ser la recuperacin de producto. Sin embargo, hay lmites que
deben ser considerados, el gas de regeneracin de los deshidratadores
es tomado de la lnea de descarga del compresor C-2, acoplado al
EX1-1 y fluye a travs de: Horno de gas de regeneracin,
deshidratadores, enfriador AC-1/AC-8R depurador V-1 y hacia el
cabezal de gas residual existente en la Planta LGN I de El Tablazo. La
presin del sistema de gas residual existente debe ser menor que la
presin en el sistema de gas de regeneracin.
Mientras ambos expansores estn alineados y en condicin de diseo,
el suministro de gas de regeneracin ser aproximadamente de 280
psig y sin problema.
En el arranque de planta o cuando cualquier o ambos compresores se
paren, la presin del suministro de gas de regeneracin ser de 235
psig (en diseo) y esto puede ocasionar problemas en cualquier caso o
cualquier momento, la 21 FCV-003 vlvula de control del gas de
regeneracin abrir completamente, la presin de la demetanizadora
T-1, deber aumentarse para que la 21 FCV-003 vuelva a controlar.
Otro punto a considerar es que la presin en la torre T-1 es ajustada en
el PIC-2 a 255 psig en condiciones de diseo. Esta presin se reduce a
235 psig producto del diferencial creado en los intercambiadores gas
caliente/gas fro E-2A/E-2B y E-215A/E-215B, esta corriente
posteriormente alimentar al compresor C-1 en 235 psig en condicin
de diseo. La presin de descarga del compresor C-1 est diseada
para 265 psig.
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El compresor C-1 descarga al compresor C-2, y su presin de descarga

est diseada para 28 psig. La presin de 281 psig es la presin de
succin diseada de los recompresores C-4A, C-5A, C-6A y C-7A.
Cuando ambos expansores estn alineados y uno o ambos compresores
se paran, la recompresin del gas residual se pierde (la presin en la
demetanizadora T-1 se mantiene), y en el peor de los casos la presin
de succin es de 124 psig. Esto significa que el Switche de paro por
baja presin del compresor de gas residual debe ser ajustado a menos
de 235 psig.
Durante el arranque de la Planta, la estabilizacin de las torres de
fraccionamiento depende de la produccin de lquido que se genera
con el sistema de extraccin por refrigeracin, y el sistema de
expansin sin embargo, una vez puestos en servicio estos sistemas, las
temperaturas del proceso bajarn hasta 155 F. El gas de
alimentacin a la Planta tiene un alto porcentaje de CO2. Si este es
procesado en estas condiciones se produciran taponamientos en las
secciones de ms fras (criognica), debido a las condiciones del gas
de alimentacin con alto contenido de CO2, ste es previamente
tratado en una planta de endulzamiento con amina (Ucarsol CR-422 al
50% W.T. en peso). El gas tratado (gas dulce) libre de CO2, y
completamente deshidratado al ser procesado permitirn alcanzar las
temperaturas criognicas para la cual fue diseada la planta, tambin
permitir lograr una produccin de etano de especificacin libre de
CO2 de acuerdo a los requerimientos exigidos por PEQUIVEN S.A.
En el caso de 120 MMPCND de flujo a travs de la planta) o
arrancado el tercer recompresor (180 MMPCND), en este punto toda la
planta est en servicio excepto los expansores y el sistema de
extraccin por refrigeracin con propano. Si desea arrancar los
expansores, los manuales de operacin y mantenimiento, deben ser
ledos cuidadosamente, el operador y el mantenedor deben ser
completamente familiarizado con los equipos.
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El procedimiento de arranque y la formacin importante para la

operacin de este equipo, est escrito en el Manual de Operacin de la
Planta LGN II de El Tablazo, Tomo II, Captulo 9, Punto 9.2.4. En
este punto toda la planta est en servicio, excepto el sistema de
extraccin de la planta, el arranque de las unidades de refrigeracin es
muy importante, ya que este sistema permite recuperar la mayor
cantidad de lquido que produce la planta, y a la vez genera la
condensacin necesaria para la estabilizacin de la deetanizadora T203. Este sistema puede ser puesto en servicio durante el arranque de
la planta, una vez que se halla estabilizado el flujo a travs de la
planta, esto ayudar muy rpidamente a aumentar la produccin de
lquido y la estabilizacin de las torres de fraccionamiento. Antes del
arranque de los compresores de refrigeracin, el gas de alimentacin
debe ser alineado hacia el sistema de extraccin; el operador debe
asegurarse que siempre haya flujo hacia los compresores, cuando se
est alineando el gas. Cuando el gas haya sido alienado totalmente,
cierre lentamente el desvo del sistema de extraccin; el PIC-209 debe
estar en automtico, controlando 385 psig hacia el plato #8 de la
estabilizadora caliente, el PIC-210 debe estar en control automtico,
controlando 535 psig hacia el separador de gas fro V-3, el PIC-109 en
control automtico, controlando 360 psig en el tope de la
estabilizadora caliente T-102. El PIC-208 en control automtico
seteando en 800 psig, y alineado completamente hacia el gas residual;
esta vlvula de control proteger al sistema de extraccin de una
sobrepresin, una vez que se haya estabilizado el flujo a travs de la
planta comenzar a aparecer lquidos en los separadores de expansin
V-201, V-202, V-203 y V-204; verificar que las vlvulas LCV-216,
218, 215 y 217 estn controlando bien.
Asegurarse que no haya flujo a travs de ellas hacia la estabilizadora
caliente T-102; asegurarse que la lnea 4 que sale del tope de la
estabilizadora T-102, est alineada hacia el calentador de desecho E210, y que la SDV-204 est en servicio con el sistema de extraccin en
lnea. El sistema de refrigeracin puede ser puesto en operacin.
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El procedimiento de arranque y operacin del sistema de refrigeracin

est escrito en el Volumen II, Captulo 9, Punto 9.3 del Manual de
Operaciones. Con el arranque del sistema de refrigeracin toda la
planta est en operacin; el paso siguiente consiste en ajustes
operacionales de las variables de control, a fin de obtener los mejores
resultados, tanto operacional como de calidad de los productos
terminados, en este punto el operador debe anotar cada una de las
variables de los diferentes equipos y sistemas, las cuales sern datos
referenciales para el proceso de optimizacin o para detectar fallas de
diseo del proceso que se puedan solventar a tiempo.
5.
Parada de Planta
5.1 Propsito de Parada
El propsito del sistema lgico de parada de planta es:
-
Proteger los equipos de la Planta.
Bloquear toda la planta, esto es en caso de una emergencia para

evitar originar consecuencias, que puedan afectar la instalacin o
daos al personal.
Bloquear y despresurizar la planta, esto es en caso de fuga de gas

(es) o de fuego.
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5.2 Lgica de Parada de la Planta LGN II

La lgica de parada de planta est diseada para mantener la mayor
cantidad posible de equipos en operacin, trabajando en diferentes
niveles de paro, para facilitar una rpida recuperacin de la planta
(rearranque del proceso). En este diseo el operador tiene la decisin
de cundo rearrancar los equipos que fueron parados por la lgica, o de
sacar de servicio los equipos que la lgica no paro.
Los Sistemas de: Amina, Deshidratacin, Refrigeracin, Expansin y
Fraccionamiento operan independientes unas de las otras. Solo existen
dos excepciones al caso, que se enumeran a continuacin:
-
Ambos expansores (EX-1/EX-2) sern parados en caso que la

Planta de Amina pierda la circulacin de producto a travs de la
torre absorbedora (T-201). Esto es para prever que el CO2 se
congele en la planta de expansin.
Las plantas de Refrigeracin, de Expansin y de Fraccionamiento

no pueden operar con el sistema de Deshidratacin parado.
Aunque las lneas de gas de entrada, gas residual y productos
deben estar bloqueadas cuando el sistema de Deshidratacin est
parado, la planta de Amina, los enfriadores de aire y los
compresores de refrigeracin pueden continuar funcionando si as
el operador lo desea.
Si alguno o ambos compresores de refrigeracin (C-201/C-202) se

paran el gas de entrada continuar fluyendo a travs de la planta de
Refrigeracin, pero esto traer como consecuencia menos recuperacin
de lquidos por lo tanto el gas que circular por los expansores ser
ms rico.
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Si alguno de los compresores de gas residual se para, el excedente de

gas se desviar hacia la lnea de gas residual a travs de la vlvula
PCV-208. Con uno de los tres compresores de entrada y de salida
parado se desviara un 66% del gas a la lnea de gas residual y con un
compresor de entrada y de salida parado se desviara un 33% del gas.
La planta de Amina y de Refrigeracin pueden ser bloqueadas y el gas
ser desviado si as es deseado, esto traera como consecuencia que el
Etano est fuera de especificacin. Si la lnea de Etano es bloqueada,
por esta razn, ste ser automticamente alineado a la succin de los
recompresores a travs de la vlvula PCV-211A.
5.3 Estrategia de Parada
La estrategia de parada representada por un diagrama unifilar en un
despliegue accesible en las consolas de operacin PROVIEW,
presionando la tecla P1. Aunque el esquema de parada de planta se
representa en un diagrama unifilar que asemeja una lgica de relay,
esto es en realidad un paquete de programas que corren el computador
IFC (Controlador de Funciones Integradas) del sistema PROVOX.
La estrategia est dividida en un programa principal FST-SUPERVIS y
dos sub-programas o sub-rutinas FST-REPOSIC y FST-PARO. El
programa principal FST-SUPERVIS se encarga de monitorear todos
los puntos que producen paro en la planta, el sub-programa FSTREPOSIC reestablece los permisivos que por condiciones previas
fueron inactivados y el sub-programa FST-PARO ejecuta el paro de
todos los equipos que el programa principal decida parar.
CAPTULO II
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ENDULZAMIENTO DE GAS NATURAL
CAPTULO
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Endulzamiento de Gas Natural (Tratamiento)
1.
Funcin
Su funcin es absorber por contacto los componentes deseables del gas
natural como el Dixido de Carbono (CO2) a trazos de Sulfuro de
Hidrgeno (H2S).
Una vez filtrado el gas ste contina su trayectoria hacia la planta de
tratamiento de gas.
El gas entra por una lnea de 14 al E-213 (carcasa) a una presin de
850 Psig (110 F y 180 MMPCND, contina su recorrido entrando por
la parte inferior de la torre por debajo de la bandeja N 30 de la torre
absorbedora T-201, el gas fluye hacia el tope de la torre en
contracorriente con la amina (UcarsolCR-422) al 50% de
concentracin que viene descendiendo, en esta operacin la amina
absorbe por contacto los componentes deseables como son CO2 y
trazos de H2S, saliendo por el tope de la torre, un gas completamente
dulce, a una temperatura de 132 F. De aqu sale por una lnea de
14con un flujo de 173 MMPCND, pasa a travs de un enfriador
areo (AC-205) donde la temperatura baja a 120 F, contina y pasa a
travs del haz tabular del intercambiador E-213 donde se enfra a 110
F, despus se dirige al separador de gas tratado (V-215); los lquidos
que se forman salen por control de nivel de LV-605 y van hacia el V207. El gas del V-215 va hacia los filtros de gas tratado F-203 A/B,
despus de filtrado el gas se dirige hacia los deshidratadores (D-1A,
D-1B, D-1C, D-1D y D-1E).
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Este sistema est formado por los siguientes equipos, filtros de gas
F-1, F-101 y F-101A, intercambiador de gas tratado E-213, depurador
de gas tratado V-215, filtros de gas tratado F-203 A/B, torre
absorbedora de amina T-201, enfriadores de gas tratado AC-205,
tanque de expansin de amina V-207, filtros de amina F-202 A/B y F205, tanque de compensacin de amina V-208, torre destiladora de
amina T-202, condensador de la destiladora de amina AC-204 A/B,
depurador de gas cido V-209, bomba de reflujo a destiladora de amina
P-205 A/B, rehervidores de destilador de amina E-209 A/B, bombas
de refuerzo de amina P-206 A/B, enfriadores de amina AC-203
A/B/C/D/E/F/G y H, bombas de circulacin de amina P-204
A/B y C e intercambiadores de placas y rejillas para la amina, E-208
A/B.
1.1 Filtros de Gas F-1, F-101 y F-101A
Su funcin es remover las partculas slidas mayores a un micrn del
gas natural de alimentacin de la planta.
1.2 Intercambiador de Gas Tratado E-213
Su funcin es precalentar el gas de alimentacin a la torre absorbedora
T-201 de 100 F a 109 F.
1.3 Depurador de Gas Tratado V-215
Su funcin es separar los posibles lquidos (amina) que se tengan en el
gas.
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1.4 Filtros de Gas Tratado F-203 A/B

Su funcin es retener los lquidos que pueden ser arrastrados por el
gas, y con esto se evita el dao de los tamices moleculares en el
sistema de deshidratacin.
1.5 Torre Absorbedora de Amina T-201
Su funcin es eliminar el CO2 y trazos de H2S.
1.6 Enfriadores de Gas Tratado AC-205 A/B
Su funcin es enfriar el gas que sale por el tope de la T-201 de 132 F
a 120 F y el vapor de agua se condensa parcialmente.
1.7 Tanque de Vaporizacin de Amina V-207

Su funcin es proporcionar el tiempo de retencin y espacio para
separar apropiadamente el gas vaporizado que penetra en la solucin
de amina rica.
1.8 Filtros de Amina F-202 A/B
Su funcin es eliminar los contaminantes tales como sedimentos y
slidos suspendidos desde el caudal de alimentacin de amina rica
hacia el destilador.
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L.G.N. II
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1.9 Filtros de Carbn de la Amina F-205

Su funcin es eliminar los problemas de espuma, eliminando los
contaminantes causados por los hidrocarburos condensados en la
solucin de amina, qumicos de tratamientos, aceites y otras impurezas
provenientes de los hidrocarburos en el caudal de amina rica.
1.10 Intercambiadores de Placas y Rejillas para Amina E-208 y E-208A
Su funcin intercambiar calor en la amina pobre/caliente que viene
desde el destilador de amina y precalienta el caudal de amina rica
hacia el destilador. La amina pobre baja a una temperatura desde
252 F a 198 F y la rica sube de 152 F a 200 F.
1.11 Destilador de Amina T-202
Su funcin es fraccionar los componentes de gas cido absorbidos por
la amina pobre desde la solucin de amina rica.
1.12 Intercambiadores E-209 A/B
Su funcin es adicionar el calor requerido para generar los vapores
fraccionados usados para eliminar los componentes de gas cido
absorbidos por la amina.
1.13 Condensador del Destilador de Amina AC-204
Su funcin es condensar para reducir a travs del enfriamiento del
vapor caliente que sale de la parte area del destilador de amina que
contiene vapor de agua y pequeas cantidades de amina que han
penetrado.
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1.14 Depurador del Gas Acido V-209

Su funcin es separar los gases cidos de los lquidos condensados que
regresan al destilador de amina como reflujo.
1.15 Bombas de Reflujo del Destilador P-205 A/B
Su funcin es regresar el lquido condensado acumulado en la parte
area del destilador de amina (depurador de gas cido V-209) como
reflujo al mismo.
1.16 Tanque de Compensacin de Amina V-208
Su funcin es proporcionar la capacidad de compensacin para el
sistema de amina si los niveles a travs del sistema varan.
1.17 Bombas de Retroalimentacin de Amina P-206 A/B
Su funcin es proporcionar una sobrealimentacin a las bombas de
circulacin de amina.
1.18 Enfriadores de Amina AC-203 A/B/C/D/E/F/G/ y H
Su funcin es bajar la temperatura de la amina que est siendo
regresado al absorbedor de amina.
1.19 Bombas de Circulacin de Amina P-204 A/B/C
Su funcin es hacer circular la amina pobre sobre el absorbedor. Estas
bombas aumentan la presin de la solucin de amina pobre de tal
forma que la equipar con la presin operacional del absorbedor.
L.G.N. II
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PROCESO
SISTEMA
3.
CAPTULO
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Parmetros a Chequear antes del Arranque

1.
Verificar que los elementos filtrantes de los F-202 A o B y

F-203 A/B, los hayan reemplazados.
2.
Nivel de trampa V-19 0%.
3.
Nivel en V-215 y F-203 A/B 0%.
4.
Nivel en tanque de compensacin de amina de 50 a 75%

(Ucarsol/condensado).
5.
Presin de vapor 45 Psig.
6.
Temperatura del
desobucalentador.
7.
Presin de aire para la instrumentacin 75 Psig.
8.
Concentracin del Ucarsol >50%.
9.
Presin en gas residual 550 Psig o 600 Psig.
vapor
saturado
290
despus
de
10. Lnea de presurizacin de la torre T-201 disponible (Lnea de 1

del gas residual de alto 600 Psig)
11. Fluido elctrico para
equipos: P-204 A/B y C = 4160 V, P205 A/B, P-206 A/B, AC-203 A al H, AC-204 A/B y AC-205 A/B
= 460 Voltios.
12. Porcentaje de CO2 en el gas de alimentacin de la planta
(composicin) = <3.8 Mol %.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
4.
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
Operaciones de Arranque del Equipo

1.
Operador de campo informa al panelista del arranque de la planta.
2.
Panelista pulsa las teclas de permisivo a las bombas P-206 A/B

y P-204 A/B y C, FX-LS, FX-L6 y FX7, en dos oportunidades
cada una de las funciones.
3.
Operador de campo pulsa el botn de arranque de la P-206 A o B

(bombas de retroalimentacin de amina).
4.
Al verificar la presin de descarga en la P-206 A o B >55 Psig,

procede a pulsar el botn de arranque de una de las bombas P-204
A, B o C (bombas de circulacin de amina).
5.
Panelista ajusta el control de flujo de la torre T-201 (FCV-601) en

automtico, con el punto de ajuste en 495 GPM.
6.
Si el acumulador de amina mantiene el nivel V-208 >52%. Se

pulsa el botn de arranque de la segunda bomba de circulacin de
amina (P-204 A/B o C).
7.
Panelista verifica los niveles de T-201, V-208, V-207, V-209 y E209 A/B. Si los controles mantienen los niveles, se procede
gradualmente a aumentar el flujo segn volumen del gas de
alimentacin y/o porcentaje (%) de CO2 en e mismo hasta 900
GPM considerando el nivel de acumulado (FIC-601) de amina
V-208.
8.
Se verifica que la temperatura en los rehervidores est dentro de

los parmetros operacionales 240 a 250 F.
9.
Cerrar manual y lentamente el desvo de la planta de amina.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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ACTUALIZADO
Junio 99
10. Tomar muestra de amina pobre y enviar a laboratorio para

analizar la concentracin, a fin de verificar la regeneracin.
11. Enviar una muestra de gas dulce al laboratorio para analizar los
PPM de CO2, a fin de verificar la absorcin.
12. Al enviar los resultados al laboratorio y son satisfactorios nos
comunicamos con Olefinas y coordinacin para luego alinear
Etano producto a las Plantas de Olefinas.
5.
Parmetros a Chequear despus del Arranque

1.
Flujo de amina pobre hacia el absorbedor T-201 = 900 GPM.
2.
Nivel en torre absorbedora T-201 = 40%.
3.
Temperatura de amina pobre entrando al absorbedor = 120 F.
4.
Presin en el tanque de vaporizacin de amina V-207 = 75 Psig.
5.
Nivel en tanque de vaporizacin de amina V-207 = 30%.
6.
Presin en tanque de compensacin de amina V-208 = 5%.
7.
Nivel en tanque de compensacin de amina V-208 = 50%.
8.
Presin de gas alimentacin a la planta = 850 a 880 Psig.
9.
Nivel en depurador de gas tratado V-215 = 0%.
10. Nivel en filtros F-203 A/B.

11. Diferencial de presin en los filtros F-202 A o B = 3 a 15 Psig.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
II
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VIGENCIA
Junio - 99
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Junio 99
12. Diferencial de presin en la torre absorbedora T-201 = 3.5 a xxx

Psig.
13. Temperatura en rehervidores E-209 A/B = 240 a 250 F.
14. Diferencial de presin en E-208 A o B lado amina pobre = 4 a 5
Psig.
15. Diferencial de presin en E-208 A o B lado amina rica = 7 a 9
Psig.
16. Presin en torre despojadora T-202 = 12 Psig.
17. Nivel en depurador de gas cido V-209 = 50%.
18. Nivel en rehervidores E-209 A/B = 50%
19. Presin y flujo de descarga bomba de realimentacin de
amina P-206 A o B = 55 Psig/900 GPM.
20. Temperatura en el fondo/tope del destilador de amina (torre
absorbedora T-202) = 249/200 F.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
6.
L.G.N. II
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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Junio 99
Tabla de Problemas Operacionales
PROBLEMAS
CAUSAS
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Formacin
de Slidos
en Arrastre de amina
espuma en Torre T- suspensin
con el gas.
201
Cavitacin de las
bombas P-204 A/B o
C.
Paro de Planta.
Acidos orgnicos
IDEM
Hidrocarburos
condensados
IDEM
Impurezas en el agua
para reposicin.
IDEM
Producto
de
degradacin de
amina
IDEM
la
la
ACCIN
Garantizar
buena
filtracin en F-1/F101/A F-202 A/B.
Prevenir slidos en
suspensin.
Enviar muestra a
laboratorio.
Verificar
buena
operabilidad del V24B, V-13, F-1, F101/A y garantizar
que no exista la
posibilidad
de
arrastre.
Mantener 10 F de
diferencia entre la
temperatura del gas
cido y la amina
pobre entrando a T201.
Efectuar
anlisis
peridicos y hacer
correctivos
de
detectar presencia de
cloruros,
sodio,
potasio, calcio, etc.
Evitar
altas
temperaturas en el
proceso
de
regeneracin.
Temperatura mxima
260 F.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Variaciones
de
IDEM
Problemas de control
presin y/o flujo en
en
PCV-101,
el aguas cido.
chequear
por
mantenimiento,
variaciones
en
cabezal de gas de
regeneracin,
chequear la FCV-008,
PCV-217, PCV-21 1B
por
personal
de
mantenimiento.
Alta presin en Torre Alto suministro de Cavitacin
de Hacer contactos con
T-201
gas
bombas P-204.
sistema
de
gas
Produccin diferida. occidente para bajar
los suministros de gas
y/o ajustar a travs
del carreto.
Bajo consumo en el IDEM
Hacer contactos con
Complejo.
Arrastre de amina sistema
de
gas
hacia sistema de occidente para bajar
deshidratacin.
los suministros de
gas.
Descontrol de PCV- IDEM
Constatar
a
101
Arrastre de amina mantenimiento para
hacia sistema de la inspeccin de la
deshidratacin.
vlvula.
Alta temperatura del Muy alto contenido Produccin diferida. Abrir la entrada
tope en torre T-201
de CO2
Paro del sistema de intermedia de amina
expansin
a la torre, y verificar
las
fuentes
de
suministro.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
Muy alta temperatura
en la amina a gas
dulce.
Alta
presin
diferencial tope y
fondo (mayor a >4
Psig) Torre T-201
Formacin
de
espuma por presencia
de
hidrocarburos
lquidos
Bajo flujo de amina Cavitacin

de
en torre T-201
bombas P-206 y/o P204
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Alto contenido de
CO2 en el gas dulce,
por poca absorcin
de la amina
Alta temperatura en
el tope.
Alto contenido de
CO2 en el gas dulce.
Produccin diferida
para el sistema de
expansin
Cavitacin
de
bombas P-204 A/B o
C.
Alto contenido de
CO2 en agua dulce.
ACCIN
Alinear
otros
ventiladores
y/o
ajustar
aletas
variables en AC-205.
Mantener 10 F de
diferencia
entre
temperatura del gas
cido y la amina
pobre entrando a T201.
Verificar niveles en
V-21 B, V-13.
Muy alto contenido

de CO2 en la amina
pobre.
Muy baja presin de
succin en PC-206
A/B, P-204 A/B/C
Taponamiento
en
filtros de succin de
las bombas
arriba
mencionadas.
Alta presin en la Cavitacin
de Hacer contacto con
Torre T-201
bombas P-204.
control de gas para
Alto contenido de bajar suministros y/o
CO2 en gas dulce.
ajustar a travs del
carreto.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
CAPTULO
II
PAG. 84 de 223
VIGENCIA
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RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Restriccin en la Paro de bombas P- Chequear
con
vlvula.
204 A/B o C por alto personal
de
Control de flujo amperaje.
mantenimiento.
FCV-601.
Alto contenido de Bajo flujo de amina a Produccin de C2 Alto porcentaje de
CO2 en el gas dulce. la absorbedora T-201 diferida.
CO2 en el gas de
Paro del sistema de alimentacin.
expansin.
Muy baja presin de
succin en P-206
A/B, P-204 A/B/C.
Taponamiento
en
filtros de succin de
las bombas arriba
mencionadas.
Baja concentracin Prdida por arrastre y Agregar
amina
de la solucin de alto volumen de virgen.
amina (50% - 50%) condensado en su
reposicin.
Vaporizacin
de Prdida de amina.
Bajar temperatura al
amina por muy alta Acelera la corrosin fondo de torre T-202.
temperatura en el en el haz de tubo (E- Mxima temperatura
fondo de T-202.
209 A/B)
260 F.
Alto contenido de Mala regeneracin de Poca absorcin de Aumentar
CO2 en la amina la amina pobre por CO2 en gas de temperatura
en
pobre.
baja temperatura en alimentacin.
rehervidores E-209
E-209 A/B.
Produccin diferida. A/B a 252 F.
Alta presin en VIDEM
Baja presin a los
209
valores de diseo (5
Psig)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
Alta
presin Alto contenido
diferencial mximo slidos
15 Psig en los filtros
F-203 A/B
de
Alto volumen de gas

manejado mximo 90
MMPCD por filtro.
Alto nivel en los Descontrol

en
filtros F-203 A/B.
vlvulas
LCV601/602/603/604.
Alta presin en el V- Formacin
207.
espuma
de
en vlvulas LCV606/605/601/602/603
/604 (abiertas)
CAPTULO
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RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Taponamiento
de
filtros.
Paro de planta.
Alta
presin
diferencial T-201.
Alta
presin
diferencial en T-201.
Cavitacin de los P204 A/B o C.
Alto contenido de
CO2 en el gas de
alimentacin.
Produccin diferida.
Paro de planta.
Arrastre de amina a
los deshidratadores y
extraccin.
Produccin diferida.
Arrastre de amina o
prdida.
Mala
regeneracin
por alto contenido de
hidrocarburo.
Produccin diferida.
IDEM
ACCIN
Reemplazar
cartuchos (elementos)
Efectuar inspeccin y
ajustar si es necesario
localmente.
Agregar dosis de
anti-espumante. Ver
punto N 1.
Inspeccionar y ajustar
las referidas vlvulas
con
personal
de
mantenimiento (90
Psig)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
Alta
presin
diferencial mximo
15 Psig en los filtros
F-202 A/B
Baja transferencia de
calor
amina
pobre/amina rica en
los E-208/A
Alta presin en la
Torre T-202.
CAUSAS
CAPTULO
II
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VIGENCIA
Junio - 99
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RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
IDEM
Abrir
desvo,
en vlvula PC-602
chequear y ajustar la
(cerrada)
vlvula PCV-602 con
personal
de
mantenimiento
(cerrar desvo)
Alto contenido de Mala regeneracin.
Verificar nivel del Vhidrocarburos.
13 T-201 y control de
presin del V-207.
Alto contenido de Alto nivel en V-207. Reemplazar
slidos
Paro por bajo nivel cartuchos
P-206 A/B.
(elementos).
Taponamiento
de
filtros.
Taponamiento
en Alta temperatura de Efectuar
limpieza
platos.
amina pobre.
mecnica.
Cavitacin
de
bombas P-206 por
alta temperatura en
amina pobre.
Alto nivel en E-209
A/B.
Baja temperatura en
amina
rica,
por
consiguiente
mala
regeneracin.
Problemas de control Mala absorcin o Inspeccionar y ajustar
de vlvula la PCV- despojamiento
de con
personal
de
601 (Cerrada).
CO2 y trazos de H2S. mantenimiento.
Bajo nivel en los E209 A/B.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
Alta temperatura de
fondo tope en la
Torre T-202
CAUSAS
CAPTULO
II
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VIGENCIA
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RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Alto flujo de vapor a Degradacin
de
los rehervidores E- amina.
209 A/B
Alta presin en V209.
Prdida de amina por
el tope del V-209.
IDEM
en vlvula FCV612/613 (abiertas)
Bajo flujo a los Malo regeneracin.
rehervidores E-209 Bajo nivel en V-208
A/B
ACCIN
Bajar flujo de vapor a
niveles acorde al
manejo de amina en
el sistema.
con
personal
de
mantenimiento
Baja
temperatura
tope/fondo de la
con
personal
de
Torre T-202
mantenimiento
las
vlvulas
FCV612/613.
Baja
presin
en Alto nivel en los E- Inspeccionar y ajustar
cabezal de vapor
209 A/B.
con
personal
de
Produccin diferida. mantenimiento
la
vlvula PCV-206 A/B
Alto nivel en E-209 Mala regeneracin.
A/B
Alto nivel en V-208 con
personal
de
mantenimiento
las
vlvulas
LCV608/610.
Bajar
flujo
de
recirculacin
de
amina en el sistema.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
7.
CAPTULO
II
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Operaciones a efectuar en Paro Normal del Equipo

1.
Comunicacin del paro a los clientes involucrados: Olefinas,

Planta Elctrica, Fertilizantes, Coordinacin y PDVSA GAS.
2.
Efectuar paro normal del expansor N1, EX1/C-2, a fin de evitar

congelamiento del CO2 en el sistema de expansin (criognico).
3.
Abrir vlvula manual de etano de gas residual.
4.
Cerrar vlvula SDV-223 (Etano a Olefinas). Esta operacin se

ejecuta en la sala de control Provox. Automticamente el etano
se desva a gas residual debido a la accin del control presin de
la torre T-203 (PCV-211 A/B).
5.
Abrir vlvula manual de desvo de la Planta de Amina.
6.
Bajar punto de ajuste del control de temperatura del tope de la

Torre Despojadora T-202.
7.
Abrir vlvulas manuales de los rehervidores E-209 A/B hacia el

acumulador de amina V-208. Para iniciar transferencia de amina.
8.
Bajar puntos de ajustes a los controles de nivel del V-207 y Torre

T-201, a fin de continuar transferencia de amina al V-208.
Si la temperatura de los hornos disminuye al mnimo (120 F
ms o menos) entonces.
9.
Cerrar vlvulas manuales de entrada y salida de vapor de los

rehervidores. Si el paro es por ms de 8 horas.
Si la transferencia de Ucarsol se ha realizado, entonces.
10. Pulsar botn de paro de las bombas P-204 A/B y/o C.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
II
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VIGENCIA
Junio - 99
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Junio 99
11. Pulsar botn de paro de las bombas P-206 A o B.

13. Pulsar botn de paro a los ventiladores AC-203, AC-204 y AC205.
14. Cerrar vlvulas manuales de entrada y salida de la Torre
Absorbedora T-201 (Amina).
8.
Operaciones a efectuar en Paro Automtico del Equipo

1.
Se verifica la seal de paro y se realizan los ajustes necesarios

para normalizar si la seal es real, si es falsa se le participa al
personal de mantenimiento para que corrija y deje disponible para
el arranque.
2.
Se coloca en manual
aproximadamente un 20%.
3.
Se procede a arrancar una de las bombas P-206 A o B y se coloca

en automtico el control LCV-606.
4.
Al conseguir 50 a 55 Psig en la descarga de los P-206 A o B. Se

procede a arrancar una de las P-204 A/B o C.
5.
Se coloca el control de nivel LCV-607 en automtico (40%) y el

control de flujo vapor FCV-612/613 de los E-209 A/B.
6.
Se arranca la segunda bomba P-204 A/B o C y se procede a

aumentar el flujo hacia la torre T-201 gradualmente segn
volumen de gas y/o porcentaje de CO2 en el mismo hasta
900 GPM considerando el nivel del V-208 (>30%).
el
control
de
flujo
FCV-601
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
9.
CAPTULO
II
PAG. 90 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
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Junio 99
7.
El flujo de vapor en los rehervidores E-209 A/B se incrementa

lentamente hasta llegar al flujo ptimo para la regeneracin de
amina (25300 #/hr).
8.
Cuando aumenta el nivel en el depurador de gas cido V-209, se

arranca una de las P-205 A o B.
Nota: Al pararse la planta de amina se pasan los expansores y si
la misma se para por alto nivel en los F-203 A/B, acta el paro
lgico de la planta en general para evitar arrastre de amina hasta
los deshidratadores y extraccin.
La planta de amina tiene un temporizado de arranque By Pass de
0 a 3 minutos, desde la sala de control se reposiciona y se le da
permisivo.
Operaciones a efectuar en Paro Programado de Mantenimiento

1.
Comunicacin del paro a los clientes involucrados: Olefinas,

Planta Elctrica, Fertilizantes, Coordinacin y PDVSA GAS.
2.
Efectuar paro normal del expansor N1, EX1/C-2, a fin de evitar

congelamiento del CO2 en el sistema de expansin (criognico).
3.
Abrir vlvula manual de etano de gas residual.
4.
Cerrar vlvula SDV-223 (Etano a Olefinas). Esta operacin se

ejecuta en la sala de control Provox. Automticamente el etano
se desva a gas residual debido a la accin del control de presin
de la torre T-203 (PCV-211 A/B).
5.
Abrir vlvula manual de desvo de la Planta de Amina.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
II
PAG. 91 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
6.
Bajar punto de ajuste del control de temperatura del tope de la

Torre Despojadora T-202. De esta forma disminuye flujo de
vapor a travs de los rehervidores y comienza a descender
temperatura en los hornos a fin de lograr bajar al mnimo la
temperatura en los hornos.
7.
Abrir vlvulas manuales de los rehervidores E-209 A/B hacia el

acumulador de amina V-208. Para iniciar transferencia de amina.
8.
Bajar puntos de ajustes a los controles de nivel del V-207 y Torre

T-201, a fin de continuar transferencia de amina al V-208
(Acumulador de Amina).
9.
Si la temperatura de los hornos disminuye al mnimo (120 F

ms o menos) entonces.
10. Cerrar vlvulas manuales de entrada y salida de vapor de los

rehervidores.
11. Si la transferencia de Ucarsol se ha realizado, entonces.
12. Pulsar botn de paro de las bombas P-204 A/B y/o C.
15. Pulsar botn de paro a los ventiladores AC-203, AC-204 y AC205.
16. Cerrar vlvulas manuales de entrada y salida de gas de
alimentacin a la planta de amina.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
II
PAG. 92 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
17. Abrir vlvulas manuales de los controles de presin del V-209 y

V-207, a fin de depresurizar la planta.
18. Instalar manguera desde el V-208 hasta camin BAKUM para
desplazar amina y vaciar por completo, verificar nivel en
E-209 A/B, si es necesario realizar lo mismo del V-208.
19. Al estar seguro que no existen niveles de amina en la planta,
iniciar purga con nitrgeno para inertizar.
10.
Operaciones a efectuar despus de un Paro Programado de

Mantenimiento
1.
Se verifica que el sistema de parada de emergencia debe estar

operacionalmente listo antes de realizar la purga con gas.
2.
Aplicar os pasos de la lista de chequeo pre-arranque.
3.
Inicia purga con nitrgeno para desplazar oxgeno a la atmsfera

a travs de os venteos y drenajes atmosfricos.
4.
Se repite el procedimiento anterior para desplazar el nitrgeno

fuera de la planta. Esta se realiza con gas a 5 Psig, se va
incrementando la presin lentamente, se cierran los venteos y
drenajes. Permtale a la presin acumularse hasta 150 Psig o
menos, luego cierre la fuente de purga de gas. Despresurice la
planta a 5 Psig. Este proceso reptalo por lo menos dos veces,
hasta conseguir 0.02% de oxgeno para que la purga sea
completada.
5.
El sistema luego se presuriza a las presiones operacionales de

diseo admitiendo gas a la entrada y hacia el sistema.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
II
PAG. 93 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
6.
Despus que la presurizacin a diseo, aplicado los pasos de la

lista pre-arranque, se inicia la carga del sistema con 50% de
peso por volumen de solucin de Ucarsol 422/agua. Sabemos
utilizar primero la acumulada en el BAKUM y desplazarla al
V-208 (tanque de compensacin de amina).
7.
Presurizar la torre absorbedora T-201 con gas seco 580 Psig.
8.
Se verifica el nivel del V-208 = 50% o 75%.
9.
Panelista pulsa tecla FX-L3 para dar permiso de arranque de la

bomba al operador de campo.
10. Luego se arranca una de las bombas de retroalimentacin

P-206 A o B con la vlvula de succin totalmente abierta y la de
descarga un 25% abierta para comenzar a cargar el sistema hasta
que la lnea se llene con solucin de amina y luego se abre 100%
la vlvula de descarga.
11. Abrir vlvula de succin de la bomba P-204 A/B o C, abrir
vlvula de descarga un 25% y si la succin tiene de 50 a 55 Psig,
pulsar botn de arranque. Despus que se ha llenado la tubera
del absorbedor con solucin de amina, se abre 100% la vlvula de
descarga de la bomba P-204 A/B o C.
12. Cuando el nivel en el fondo de la T-201 est a un 30%, se abre
manualmente la LCV-606 y lentamente aumente la salida.
13. Cuando comience a aumentar el nivel en el V-207, se pasa el
LCV-606 automtico y calibrado a 30%.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
II
PAG. 94 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
14. Cuando se establezca un 30% en el V-207 se abre lentamente

LCV-607 en modalidad manual y lentamente aumente la seal de
salida, luego se pasa automtico y calibrado a un 30% (LCV-607)
despus que la tubera de alimentacin hacia la despojadora
T-202 est llena de lquido.
15. Al tener 30% de amina los E-209 A/B; se abre lentamente en
posicin manual los LCV-608/610 y aumentando la seal de
salida hasta que la lnea de alimentacin del V-208 est llena de
amina.
16. Verificar los niveles con panelista:
V-208
50%
V-207
30%
V-207
75 Psig (PCV-602)
E-209 A/B
30%
17. Abrir v/v de las trampas de condensado de vapor de los
E-209 A/B.
18. Abrir lentamente las vlvulas de
de .
pre-calentamiento
lnea
19. Verificar la apertura total de los v/v en las lneas de vapores que
generan los rehervidores E-209 A/B hacia la Torre Despojadora T202.
20. Luego de pre-calentar a unos 180 F ms o menos, abrir
parcialmente entrada de vapor a los rehervidores, esta operacin
se realiza lentamente.
21. Colocar el control de presin PCV-601 con un set de 8 Psig.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
II
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
22. Se pulsa el botn de arranque de los AC-204 A/B.

incrementa el nivel del V-209 entonces.
Si se
23. Pulsar el botn de arranque de la P-205 A o B.

24. Abrir en mayor proporcin y manualmente de v/v de vapor a los
rehervidores E-209 A/B.
25. Luego se abren lentamente las vlvulas de control de flujo del
vapor caliente FCV-612 y FCV-613. Se ajusta el control maestro
de temperatura del tope de la Torre T-202 hacia los controladores
FCV-612/613 con un acople de 200 F.
26. Abrir la vlvula de entrada y salida a uno de los F-202 A o B.
27. Si es necesario abrir un 25% la vlvula al F-205 filtro de carbn
(Elimina Hidrocarburos).
28. Alinear el depurador de gas dulce V-215 y filtros F-203 A/B.
29. Pulsar el botn de arranque de los ventiladores AC-205 A/B y
ajustar el control de temperatura TCV-601 a 120 f.
30. Si los controles del sistema fueron verificados y garantizan su
operabilidad entonces.
31. Pulsar el botn de arranque de una de las P-204 B o C y ajustar o
acoplar el control de flujo FIC-601 a 900 GPM; esta operacin se
realiza gradualmente aumentando el flujo segn el nivel del
acumulador V-208.
32. Ajustar manualmente las entradas de alimentacin de amina a la
T-201 (4, 6 y 8 ) segn lo requiera el proceso.
CAPTULO III
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAPTULO III
Sistema de Refrigeracin LGN II
1.
Funcin
El objetivo de este sistema es enfriar el gas de alimentacin de la
Planta, en el rea de extraccin y una parte del gas de la descarga de
los compresores de alta (Turbo-Compresor) a travs del E-212; adems
de condensar los componentes ms pesados en el tope de la torre
desetanizadora con el fin de tener reflujo suficiente en la zona de
rectificacin, para garantizar la calidad de los productos finales.
El sistema est compuesto por dos (02) paquetes: Moto-Compresores;
los mismos estn asociados a un motor elctrico, una caja de
engranaje, un compresor, un conjunto de ventiladores (condensador),
un acumulador de lquido (economizador), un tambor o separador de
succin para cada etapa (1era, 2da y 3era) del compresor y cuatro
intercambiadores (E-201C/E-202C/212 y E-204).
1.1 Motor Elctrico
Este proporciona la energa requerida para girar el compresor (3500
HP), transformando la energa elctrica en energa mecnica. Opera
con 4160 Voltios y gira a una velocidad de 1800 a 1790 RPM, Marca:
Westinghouse.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.2 Caja de Engranaje

Su funcin es transmitir la energa requerida del compresor desde su
velocidad de operacin 1790 RPM (Motor) hasta la velocidad
requerida por el compresor (12.050 R.P.M) su fuerza es de 3500 HP,
Marca: Lufkin.
1.3 Compresor
Su funcin es succionar y comprimir los vapores de gas propano que
se generan en los intercambiadores E-201C/202C212 y 204, a travs
de tres etapas, est compuesto por cinco impeles, gira a una velocidad
de 12.050 R.P.M. y produce una fuerza de 3282 HP, Marca York.
1.4 Condensador
Esta unidad est compuesta por 16 ventiladores (E-206 A hasta P)
atmosfricos, su funcin es enfriar y condensar la descarga de los
compresores C-201/2 (255 Psig/ 166 F C-255 Psig/100 F).
1.5 Acumulador (V-213)
Su funcin es recibir el refrigerante saliente del condensador y
economizarlo para ser distribuido a travs de vlvulas de control de
nivel a los diferentes intercambiadores (E-201C/202C-212 y 204) a
travs del separador de succin 3era etapa (V-212) de los compresores
C-201/2.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.6 Separador de Succin (V-210/211 y 212)

La funcin de los separadores de succin es recibir los vapores fros
que se producen por intercambio de calor en los chiler
(intercambiadores E-201C/202C/204 y 212), deben garantizar que
stos lleguen a cada etapa de los compresores (C-201/2) totalmente en
forma de gas.
1.7 Intercambiadores (E-201C/202C/204 y 212):
E-201C
Su objetivo es enfriar una de las corrientes del gas de alimentacin
(85% aprox.) que pasa por extraccin de 63 F a 30 F con propano
refrigerado de la Planta.
E-202C
Su funcin es enfriar la otra corriente que viene del tope de V-201,
despus de haber pasado por el E-202 A, con propano refrigerante del
sistema.
E-212
S u objetivo es enfriar una corriente de gas que viene del sistema de
recompresin (30% aprox.), para bajar parcialmente la temperatura
hasta 28 F despus de haber pasado por los rehervidores E-3 A/B,
intercambiando calor con propano refrigerante del sistema.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
E-204
Su objetivo es enfriar los vapores del tope de la torre desetanizadora
para condensar parcialmente el etano y producir el lquido que se
requiere como reflujo en la zona de rectificacin y garantizar la calidad
del producto final (etano).
2.
Lista de Chequeo de Pre-Arranque.

Antes de arrancar la unidad se debe verificar lo siguientes:
-
Chequear todas las vlvulas manuales del sistema, que estn

abiertos enfriadores de aceite, acumulador, separadores,
condensador e intercambiadores.
Verifique la energizacin del sistema elctrico de los compresores

y equipos auxiliares.
Verificar que el sistema de aire de instrumento est en servicio.
Verificar la operabilidad del sistema de paro.
Verificar la operabilidad de las seales de instrumento para los

equipos de presin, flujo, nivel y temperatura.
Asegurar operabilidad del sistema onti-oleaje chequeando desde

el control y en el sitio que todo est alineado (controles en
automtico, vlvulas de aire instrumento y de bloque abierto) este
chequeo debe ser en conjunto con panelista, operador de campo e
instrumentista.
Verificar la rotacin adecuada de los ventiladores de enfriadores

de aceite y del proceso deben estar en posicin automticos.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verificar niveles de aceite, motor elctrico, compresor, caja de

engranaje. Colocar en manual, bombas auxiliares de la caja de
engranaje y compresor si disminuye el nivel de aceite entonces.
Completar los niveles de aceite.
Verificar que las bombas auxiliares de la caja de engranaje y

compresor estn operativos.
Drenar los cabezales o mltiples de succin para asegurarse que

no exista presencia de lquido y verificar que los drenajes de las
etapas de succin del caso del compresor estn abiertos en el
momento de arranque, para evitar que succione lquido y ocasione
daos internos en el compresor.
Verificar que las vlvulas de control de nivel de los

intercambiadores E-201C (LC-507), E-202C/212 (LC-539/540) y
E-204 (LC-224) estn en oposicin automtico, controlando un
50% de nivel.
Verificar mediante anlisis de laboratorio que la composicin de

propano refrigerante sea de > 95% de pureza.
Drenar los intercambiadores en trampas de pesados y observar si

existe la presencia de aceite en el lado del refrigerante del
intercambiador.
Verificar existencia de filtraciones de propano, aceite y corregir si

es necesario (MTTO).
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
3.
4.
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Parmetros a Chequear antes del Arranque.

-
Verificar en el MCC que exista el fluido elctrico para el motor

(4160 Voltios).
Verificar que la presin de aceite proporcionado por la bomba

auxiliar sea de 150 Psig a 190 Psig y con una temperatura (130
a 150 F).
Verificar que las vlvulas de drenaje del casco del compresor

estn abiertas.
Asegurarse que la vlvula ecualizadora de presin entre el SUM y

carcasa del compresor est abierto la de bloqueo.
Verificar el nivel que est en 50% del visor superior.
Operacin de Arranque del Equipo

-
Informar al panelista.
Verificar niveles de aceite del compresor , presin y temperatura

(> 150 Psig/140 F).
Verificar niveles de propano en las etapas (E-201C/202C/212 y

204) del compresor que estn en un 50%.
Verificar el funcionamiento del sistema Modicn (Sistema de

control programado a distancia de los compresores (C-201/2).
Este paso lo ejecuta el panelista/operador de campo.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Asegurarse que los controles se encuentren en posicin

automtica con los puntos de ajustes operacionales. Este paso lo
realiza el panelista (1era etapa 2 Psig, 2da etapa 40 Psig y 3era
etapa 80 Psig).
Colocar en posicin automtica bombas auxiliares, compresor y

caja de engranaje.
Verificar que el diferencial de presin entre el cojinete (bomba

auxiliar) y la presin de succin del compresor sea > 35 Psig, si
esta es menor reemplazar el aceite, ya que posiblemente est
contaminado con el C3 refrigerante.
Colocar en servicio ventiladores de los enfriadores de aceite y

proceso.
Pulsar el botn de reposicin en el tablero local y verificar que no

haya ninguna alarma que interrumpa el permisivo, si existe
alguna verifique nuevamente todas las condiciones del sistema y
lgica de fallos.
Luego de verificar que todo est en condiciones de arrancar, se le

informa al panelista para que energice el permisivo desde el
Provox.
Al tener activado el permisivo de arranque, se pulsa el botn

Reset en el tablero local y el botn de arranque del compresor, se
inicia secuencia de vlvulas, ver paso 15.
Verificar condiciones o valores operacionales niveles, presin,

flujo, temperatura y vibracin de los equipos (Motor, Caja de
Engranaje y Compresor). Este paso lo realiza el operador de
campo y panelista (va radio) en conjunto.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El panelista realiza ajustes en los parmetros operacionales del

compresor del By-Pass de extraccin, abriendo y cerrando; esto
dependiendo del amperaje del motor (no debe exceder de 430
Amp) de cada compresor (C-201/2) y por la vlvula FCV-005, en
conjunto con el operador de campo.
El operador de campo chequear los niveles de aceite, y si es

necesario aadir hasta normalizar.
Verificar que los enfriadores de aceite y proceso estn en servicio.
Verificar los niveles en los intercambiadores y comparar con los

que indica en Provox en el economizador, separadores de succin,
presiones de succin, temperatura de los cojinetes y descarga del
compresor.
Al pulsar el botn de arranque, se inicia la secuencia de vlvula

para ambos compresores.
C-201
Vlvula Descarga
Vlvula Succ. 1era. Et
Vlvula Succ. 3era. Et
Vlvula Succ. 2da. Et
Abre 0 Sec.
Abre 4 Sec
Abre 6 Sec
Abre 8 Sec
SDV-506
SDV-509
SDV-509
SDV-509
C-202
SDV-510
SDV-513
SDV-512
SDV-511
4.1 Seguridad del Equipo (Alarmas y Paros)

Baja Pres. Aceite del Compresor
Baja Pres. Aceite Dif. del Compresor
Alarmas
45 Psig
40 Psig
Paro
35 Psig
35 Psig
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Alta Pres. Dif. Filtros de Aceite del

Compresor
20 Psig
Alta Pres. Descarga del Compresor
265 Psig
Alta Temp. Aceite del Compresor
165 F
Alta Temp. Descarga del Compresor240 F
Baja Temp. Aceite del Compresor
110 F
Baja Presin Succin del Compresor
1,2 Psig
H2O
Alto Nivel de Lquido Separador
1era etapa (V-210). Succin
50%
2da etapa (V-211). Succin
50%
3era etapa (V-212).
50%
Alto Nivel de Lquido en economizador
(V-213 Acumulador)
50%
Baja Presin de Aceite Caja de
Engranaje
12 Psig
Baja Pres. Dif. Filtros de Aceite Caja
de Engranaje
20 Psig
Alta Temp. Aceite Caja Engranaje
130 F
Sobre Carga del Motor Elctrico
431 Amp.
Alta Temperatura de Aceite en los
Cojinetes del Motor
115 F
5.
25 Psig
275 Psig
185 F
250 F
90 F
0,73 Psig
20 H2O
75%
75%
75%
75%
8 Psig
25 Psig
140 F
496 Amp
185 F

-
Nivel de aceite del compresor, si es necesario a completar.

Operador de campo.
Niveles de los intercambiadores y de los separadores de succin.

Tablerista/Operador de Campo.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
6.
CAPTULO
III
PAG. 105 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Presiones y temperaturas de aceite (caja de engranaje/compresor),

descarga del compresor y succiones del mismo. Operador de
Campo/Tablerista.
Nivel de propano en el acumulador (V-213) o economizador, si es

necesario acompletar operador de campo.
Presin diferencial aceite del compresor, si es necesario realizar

ajuste en vlvulas ecualizadora entre el SUM y Carcasa.
Operador de Campo.
Presin diferencial en los filtros de aceite del compresor.

Operador de Campo.
Verificar que el sistema anti-oleaje est operando. Tablerista.
Presin de Pistar de Balance que est entre 48 a 70 Psig, si es

necesario realiza ajuste en vlvula ecualizadora SUM y Carcasa.
Operador de Campo.
Temperatura y Vibraciones de los cojinetes del compresor, caja de

engranaje y motor.
Chequear ventiladores de aceite y proceso
Parmetros a Chequear en Proceso Normal

Succin de Compresores
C-201/2 1era Etapa
Presin
Temperatura=
=
2 Psig
-31 F
C-201 y C-202 2da Etapa
Presin
Temperatura=
=
45 Psig
27 F
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
PAG. 106 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
C-201 y C-202 3era Etapa
Presin
Temperatura=
=
83 Psig
166 F
Descarga Compresores
C-201 y C-202
Presin
Temperatura=
=
250 Psig
166 F
Aceite Lubricante a los

cojinetes
Presin
Temperatura=
=
150 a 190 Psig
140 a 150 Psig
Aceite Lubricante a los

cojinetes de empuje
Presin
Temperatura=
=
30 a 190 Psig
160 F
Pistn de Balance
Presin
Aceite Lubricante saliendo

del enfriador
Temperatura=
118 F
48 a 70 Psig
Aceite Lub. en el reservorio Presin
40 Psig
Aceite Lub. a Cojinete

caja de engranaje
Presin
Temperatura=
=
25 Psig
120 F
Diferencial Aceite Lub. del

compresor
Presin
3-20 Psig
Diferencial Aceite Lub. del

caja de engranaje
Presin
3-20 Psig
Vibracin en Coj. Lado Succ. del Compresor
15-25 Micro
Vibracin en Coj. Lado Desc. del Compresor
20-30 Micro
Vibracin o Movimiento Axial del Compresor
8-12 MIL
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
PAG. 107 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Temperatura del Cojinete radial del Compresor
125-160 F
Temperatura del Cojinete de Empuje del Compresor
125-150 F
Vibracin Lado Coupling en eje alta velocidad de

Caja de Engranaje.
20-50 Micro
Vibracin Lado Trasero en eje alta velocidad de

Caja de Engranaje
20-50 Micro
Vibracin Lado Coupling en eje baja velocidad de

Caja de Engranaje.
40-70 Micro
Vibracin Lado Trasero en eje baja velocidad de

Caja de Engranaje
20-50 Micro
Vibracin en eje del Motor Lado Caja de Engranaje
50-70 Micro
Vibracin en eje del Motor parte Trasera
20-60 Micro
Temperatura del Cojinete del Motor
110-150 F
Separador V-201 en extraccin
825 Psig/30 F
Tambor de Expansin V-203 en extraccin
385 Psig/8 F
Separador V-202 en extraccin
755 Psig/-30F
Tambor de expansin Final V-204 (Extraccin)
535 Psig/-43F
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
7.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
CAPTULO
III
PAG. 108 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

PROBLEMAS
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Ondeo
en
el Insuficiente Carga de Daos
a
los Reponer el Propano
Compresor (Surge)
Refrigerante.
Cojinetes.
Refrigerante
al
Produccin de Etano Sistema.
y Propano diferida.
Insuficiente Carga de Daos
a
los
Intercambio de Calor Cojinetes.
en Chiller.
Produccin de Etano
y Propano diferida
Aumentar Carga a
travs de Extraccin
(Planta) y por la
FCV-005. Ajustando
a Carga de Diseo E212.
Hidrocarburos
Daos a los Cojinetes
Pesados y Livianos de Empuje Bomba
en Sistema.
Principal
de
Lubricacin
e
Impulsores.
(Proddiferida).
Cantidad Excesiva de Baja Transferencia de
Aceite
en Calor.
Refrigerante.
Produccin Dif. de
Etano y Propano.
Ventear y Drenar
Liviano, Pesados y
Reponer Propano con
una Pureza > 96%.
(C3).
Drenar
Aceite,
Chequear Presin del
SUM
y
si
es
necesario
realizar
ajustes en Vlvula
ecualizadora
de
Presin (SUN/Carga
Casa del Compresor)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PROBLEMAS
CAUSAS
Alto
Nivel
Depuradores
Succin.
CAPTULO
III
PAG. 109 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
en Daos
a
los Realizar Ajustes en
de Cojinetes.
los Transmisores de
Produccin Dif. de Nivel y Drenar.
Etano y Propano
Vlvulas
de Daos
a
los Mandar a Chequear
Recirculacin
Cojinetes.
con Personal de
Recibiendo
Falsas Produccin Dif. de Mantenimiento
Seales
de Etano y Propano
Transmisores, PLC
Presin/Flujo.
actuadores (Vlvulas)
Fluctuacin
o
Prdida de la Presin
de Aceite durante el
Arranque.
Calentadores
de Paro de EquipoAceite del Colector Produccin Diferida
No Energizado antes (Etano y Propano).
del Arranque.
Alta Presin en la Enfriadores Sucios,

Descarga
del F/Servicio.
Compresor.
Alto
Nivel
en
Acumulador.
Presencia de Metano
y Etano.
IDEM
Se debe colocar en
Servicio antes de
Arrancar
los
Calentadores
(Resistencias) para
Elevar
la
Temperatura
antes
del
Arranque a
> 140 F
Efectuar Limpieza y
Asegurarse que estn
en Servicio.
Controlar Mximo un
75% en Acumulador
(E-213).
Ventear
Hidrocarburos
Livianos (C1 y C2)
Acompletar
Refrigerante > 96%
C3 de Pureza.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PROBLEMAS
CAPTULO
III
PAG. 110 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Presencia
de Paro de Equipo y Reemplazo del Aceite
Hidrocarburos en el Produccin Diferida y
Verificar
Aceite, Produciendo (Etano y Propano).
Temperatura
del
Espuma.
mismo.
Recircular
con
Bomba
Auxiliar
Manualmente
por
Espacio
de
15
minutos aprox.
Baja Presin de Filtros de Aceite Baja Lubricacin en Reemplazo de Filtros.
Aceite Lubricante.
Sucios.
Equipos (Paro de
Equipo)
Posibles
Daos Mecnicos.
Formacin
de Paro del Equipo con Verificar Sistema de
Espuma en el Aceite Daos
Mecnicos, Ecualizacin
de
por Presencia de Produccin Diferida Presin
entre
Refrigerante.
(Etano y Propano).
(Sum/Carcasa
del
Compresor),
Reemplazar Aceite
y/o Sello del Pistn
de Balance (Gas) por
Desgaste.
Bajo Nivel de Aceite.

Mala Alineacin de
Vlvulas
en
la
Bomba Auxiliar.
Paro del Equipo con

Daos
Mecnicos,
Produccin Diferida
(Etano y Propano).
Completar
Nivel
(50%
Visor
Superior).
Verificar y Alinear
Bien.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PROBLEMAS
Alta Temperatura de
Aceite
(Mxima
Cojinete de Empuje
185 F y Mxima en
el Filtro 140 F)
CAPTULO
III
PAG. 111 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAUSAS
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Enfriadores de Aceite Paro de Equipo.
Sucios.
Produccin
Alta Temperatura en Diferencial.
la
Descarga
del Daos en Cojinetes
Compresor.
de Empuje por Falla
de Lubricacin.
ACCIN
Limpieza
de
Enfriadores (Externa)
Asegurarse que los
Enfriadores
de
Proceso
estn
Servicio.
Bajo Flujo de Aceite,

que se Seala por un
Descenso
en la
Presin Diferencial
de Aceite a travs del
Cojinete de Empuje.
Alta Presin en el Alta
Presin
de
Pistn de Balance.
Descarga.
Presin por Debajo
de
Etapa
Ecualizadora.
Daos en Cojinete y Chequear la Presin

Produccin Diferida. del Pistn de Balance
y la Temperatura de
Aceite en el Colector.
Sello de Compresin
en el Colector de
Aceite
Atascado,
Roto de otra manera
Daado.
Chequeo Mecnico y
si
es
necesario
Reemplazar.
Paro de Equipo, Asegurarse que los

Posibles
Daos Enfriadores
de
Mecnicos
y Proceso estn en
Produccin Diferida Servicio y en el
(C2 y C3).
Acumulador
est
Normal.
Limpieza de
Enfriadores.
Realizar Ajustes en
Etapa Ecualizadora y
Lograr Aumentar de
2 a 5 Psig.
Sello del Pistn de Alto Consumo de Reemplazo
del
Balance Descargado. Aceite.
mismo
por
Altas Vibraciones.
Mantenimiento
Produccin Diferida Mecnico.
(Etano y Propano).
IDEM
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PROBLEMAS
CAUSAS
8.
el Oleaje
en
Compresor.
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Prdida de Aceite del Formacin

de
Compresor en el Espuma.
Sistema.
Alto Nivel de Aceite.
Sello del Pistn de
Balance Desgastado
Lnea
de
Ecualizacin.
Instalada
Incorrectamente.
Vibracin
en
Compresor.
CAPTULO
III
IDEM
ACCIN
Verifique que los
Calentadores
de
Aceite
estn
en
Servicio
y
Reemplazar Aceite en
Lnea.
Completar Nivel a la
Medida, 50% del
Visor Superior.
Reemplazo del Sello
por MTTO.
Informar a MTTO
para Corregir Falla.
el Paro
de
Equipo Eliminar el Ondeo
Daos en Cojinetes y Aplicando
las
Rotor (Prod. Dif.)
Acciones
Operacionales antes
Mencionadas.
Inspeccione y Corrija
Alineacin
del
Equipo.
Operaciones a Efectuar en Paro Normal del Equipo

Si el paro del sistema, se debe proceder en la forma siguiente:
-
El supervisor debe informar a los clientes que la produccin de

etano, propano y metano bajarn notablemente (Olefinas I/II,
Planta Elctrica, La Pica y Enelven).
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Bajar niveles de propano refrigerante lo ms posible y acumularlo

en el V-213.
Se debe realizar ajustes de temperatura y presin en las torres

demetanizadora (T-102 y T-1) para reducir la prdida de etano.
Se coloca bomba auxiliar de lubricacin en manual para

garantizar su lubricacin en el momento de paro (pulsar el botn
de paro).
Se bloquea entrada y salida del V-213 (Acumulador o

Economizador) para que no se pierda el C3 refrigerante.
Abrir vlvulas de carcasa del compresor para

depresurizacin y evitar acumulaciones de lquido.
Bajar carga en planta y el supervisor debe ordenar aumentar en la

planta LGN I para recuperar un poco de la produccin diferida de
LGN II (LGN).
Se debe abrir By-Pass de extraccin aproximada de 45% y abrir

la FV-005 un 75% aproximadamente para manejar 30 a 40
MMPCSD a travs del E-212.
iniciar
En caso de parar un compresor se debe realizar lo siguiente:

-
El supervisor notificar a Olefinas que la produccin de etano,

propano bajarn y el resto de los consumidores. Esta baja
depende de la eficiencia del sistema de refrigeracin y de la carga
que se manejar.
Colocar bomba auxiliar de lubricacin en manual para garantizar

una lubricacin continua.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
9.
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Se realiza ajustes de temperatura y presin si es necesario en

torres demetanizadoras (T-102/T-1) para disminuir prdida de
LGN y bajar PPM de C1 en el etano.
Se inicia antes de parar el equipo a realizar ajustes en la FCV-005

y si es necesario en By-Pass de extraccin para que en el
momento de paro del equipo no se sobrecargue el otro. Este debe
trabajar < a 431 Amperios (Motor Elctrico).
El supervisor debe exigirle al personal de aplicaciones, bajar el

recorrido de la LVC-541 (3era etapa V-212) a un 50% para no
correr el riesgo que se pare el equipo en operacin por alto nivel
de lquido.
Tablerista, operador de campo se ponen de acuerdo y ste pulsa el

botn de paro (operador), si es necesario continuar ajustando por
By-Pass y FC-005 hasta conseguir una carga adecuada para el
compresor.
Debemos manejar una carga no mayor a 145 MMPCSD, con una

apertura del By-Pass de extraccin entre 25 a 35% y la FCV-005
operarla en un 50 a 60% abierta aproximadamente para no
sobrecargar el compresor < a 431 Amperios y lograr un
enfriamiento normal en el sistema.
Abrir vlvulas de carcasa del compresor parado, para evitar

acumulacin de lquido.
Operaciones a Efectuar para un Paro Automtico del Equipo

Si el paro de equipos es automtico se deben realizar las siguientes
operaciones:
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El panelista verifica si es un compresor o los dos que se pararon.

Supongamos que sea uno.
El panelista debe realizar ajustes en la FCV-005 y By-Pass de

extraccin (operador) para no sobrecargar el compresor en
servicio e informar al supervisor de turno.
Bajar set. del control de nivel en V-212 para que no se pare el

sistema por alto nivel (40% a 15%).
El operador de campo observa en sitio si la bomba auxiliar est

operando (Presin-Lubricacin), seal de panel (Local) e informa
al tablerista y supervisor, ste verifica si es real, realiza ajustes en
conjunto con tablerista y operador de campo para normalizar y
arrancar (si son condiciones de proceso). Si la seal es falsa, el
supervisor de turno notificar al personal de mantenimiento para
que corrijan la falta y dejar la unidad disponible para entrar en
operacin.
Si el equipo queda parado se procede a operar planta con una

carga entre 145 a 150 (MMPCSD) y un compresor de
refrigeracin.
Mantener una apertura de 25 a 30% en la By-Pass de extraccin y

un 50 a 60% en la FCV-005 para no sobrecargar el compresor
(<431 AMP.) y lograr un enfriamiento normal en el sistema.
Aumentar temperatura en el fondo de la T-102 y T-1 si es

necesario, stos agentes se realizan de acuerdo a los PPM de
metano en el fondo de las torres.
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
10.
Operaciones a
Mantenimiento.
Efectuar
para
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
un
Paro
Programado
de
Para efectuar una parada programada del sistema (C-201 y C-202) y

realizar mantenimiento, se debe proceder de igual forma que la
descrita en una parada normal, con la diferencia que el sistema deber
ser despresurizado, drenado y si es necesario desgasificarlo, para tal
fin se debe cumplir con os pasos siguientes.
11.
Abrir
drenajes
de
los
201C/202C/212/211/214 y E-204).
intercambiadores
(E-
Abrir drenajes del acumulador V-213.
Luego de asegurarse que los intercambiadores y el acumulador

estn vacos, abrir los puntos de venteos y comenzar la
despresurizacin.
Al concluir con la despresurizacin y el tiempo de postlubricacin de los equipos, el operador de campo debe asegurarse
que todos los sistemas de alimentacin elctrica sean
desenergizados y ste notificar al supervisor de turno y
supervisor de mantenimiento elctrico para la colocacin del
respectivo sistema de proteccin (Tarjetas y/o Candados).
Si el tipo de mantenimiento requiere desgasificar el sistema, ser

inertizado con nitrgeno.
Operaciones a Efectuar despus de un Paro Programado de

Mantenimiento.
Despus de un paro programado para mantenimiento se realizan los
siguientes pasos:
L.G.N. II
REFRIGERACIN LGN II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
III
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Se verifica que el rea del equipo o sistema en general est en

orden y limpieza.
Asegurarse que los sitios o parte del sistema donde realizaron

mantenimiento, estn completamente terminados por todas las
especialidades de mantenimiento.
Verificar que las vlvulas de drenajes de los intercambiadores y

V-213 (Acumulador) estn cerradas para iniciar purga del sistema
con propano refrigerante, se debe comenzar con baja presin (5 a
10 Psig), tomar lecturas de % O2 cada media hora (Detector de
Oxgeno), enviando muestra a laboratorio para determinar % de
nitrgeno, aumentar presin progresivamente hasta conseguir un
50% de nivel en los intercambiadores y acumuladores (V-213)
con una pureza > 96% de C3 y 0% de oxgeno y nitrgeno.
Se procede a aplicar las operaciones de igual forma como estn

descritos en la Lista de Chequeo Pre-Arranque.
CAPTULO IV
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
COMPRESIN DE TURBINAS SOLARES
CAPTULO
IV
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAPTULO IV
Sistema de Compresin de Turbinas Solares
1.
Funcin
La funcin del sistema de compresin de alta es elevar la presin de
gas parcialmente procesado de 795 Psig a 1060 Psig, con el fin de
producir una mayor expansin en el sistema criognico (C-4B, C-5B,
C-6B y C-7B).
La funcin del sistema de compresin de baja es comprimir el gas
residual descargado por los compresores C-1/C-2 de 273 Psig a
600 Psig para garantizar el suministro de gas hacia Enelven, La Pica,
Fertilizantes, Planta Elctrica y Respaldo al gas residual de Baja
presin (LGN I) (C-4A, C-5A, C-6A y C-7A).
Despus que el gas de alimentacin ha sido enfriado en el sistema de
extraccin, para extraer la casi totalidad de los lquidos, el gas queda
relativamente empobrecido y el volumen se reduce hasta 126 MMP.
aproximadamente, y fluye como succin hacia los compresores
solares centauros C-4B, C-5B, C-6B y C-7B donde es comprimido de
795 Psig, hasta una presin de descarga de 1065 Psig, enfrindose por
los ventiladores (FIN-FAN) AC-2B, AC-3B, AC-4B y AC-5B. La
lnea de descarga de estos compresores es un dimetro de 8, y caen
en un cabezal de 12, que van a un depurador de descarga V-7 de los
compresores, desde aqu fluye el gas hacia el sistema criognico de la
planta.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El gas residual producido en la torre demetanizadora T-1, fluye por una

lnea de 12es calentado en los intercambiadores de gas fro/gas
caliente E-2B/E-215B y E-2 A/E-215 A para continuar por una lnea de
14, hacia los compresores Bosster C-1/C-2 de los expansores de baja
y alta presin.
El gas comprimido fluye por una lnea de 6, y la otra parte
aproximadamente 118 MMPCND; hacia la succin (273 Psig) de los
compresores de baja presin de gas residual C-4 A, C-6 A y C-7 A; de
stos compresores, tres (3) casi siempre estn operando normal con un
flujo de descarga entre 35 a 40 MMPCND cada uno, el gas de descarga
a 600 Psig fluye por una lnea de 10, hacia los enfriadores AC-2 A,
3 A, 4 A y AC-5 A; el gas enfriado cae a un cabezal de 12, donde es
medido y enviado hacia Enelven, Fertilizantes, Planta Elctrica y
Respaldo del gas residual de baja presin.
Este sistema est compuesto por cuatro (4) turbinas solares acopladas a
dos (2) compresores cada uno (Compresores Baja y Alta) a la vez estn
asociados al separador V-7, enfriadores AC-2 A/B, AC-3 A/B, AC-4
A/B y AC-5 A/B, y dos compresores Bouster C-1 y C-2.
1.1 Turbinas Solares
La funcin de las turbinas es producir energa mecnica necesaria para
girar los compresores de baja y alta presin, as efectuar un trabajo
eficiente.
Turbina N 1 (C-4 A/B), Turbina N 2 (C-5 A/B)
Turbina N 3 (C-6 A/B), Turbina N 4 (C-7 A/B)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.2 Separador de Succin V-7

Su funcin es separar los lquidos que se producen por enfriamiento
del gas de descarga de los compresores de alta presin C-4B, C-5B, C6B y C-7B desde 152 F hasta 120 F.
1.3 Enfriadores Areos AC-2 A/B, AC-3 A/B, AC-4 A/B y AC- A/B
Su funcin es enfriar el gas de descarga de los compresores de alta
presin y de baja presin a las condiciones de transmisin.
1.4 Compresores Booster C-1 y C-2
Su funcin es elevar la presin de gas residual para garantizar una
buena presin de succin a los compresores de gas residual de baja
presin (C-4 A, C-5 A, C-6 A y C-7 A).
1.5 Compresores C-4 A, C-5 A, C-6 A y C-7 A de Baja Presin
Su funcin es comprimir el gas que descargan los compresores
Booster C-1/2 a 273 Psig hasta 600 Psig para garantizar el suministro
de gas residual a Enelven, Fertilizantes, Planta Elctrica y Respaldar el
gas residual de baja presin.
1.6 Compresores de Alta Presin C-4B, C-5B, C-6B y C-7B
Su funcin es elevar la presin del gas parcialmente procesado en el
rea de extraccin de 780 Psig a 1060 Psig, con el fin de producir una
mejor expansin en el sistema criognico.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
2.
CAPTULO
IV
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

-
Chequear conjunto de cargador de bateras y estantes, cercirese

que todos los disyuntores estn conectados (ON) y verifique que
todos los indicadores en el panel de control de la turbina gas estn
iluminados (24 a 30 voltios).
Verifique en conjunto con personal de mantenimiento la salida del

suministro de corriente continua.
Observe la ubicacin y existencia de extintores en

funcionamiento y dems equipos de emergencia y proteccin.
Revise la cabina de filtros de aire de la turbina, esto debe estar

limpio, sin particular, aceite y agua; los elementos filtrantes deben
estar limpios, ni colapsados (Pre-Filtros y Filtros). Corrija
cualquier condicin de inseguridad.
Verifique que el rea y equipo se encuentren limpios y sin

obstculos.
Revise el nivel de aceite en tanque, debe estar indicando Lleno

en el indicador del tanque.
Verifique que la vlvula de transferencia del filtro de aceite

lubricante est alineado.
Cercirese que las vlvulas de llenado y de drenaje del tanque

estn cerrados (aceite).
Verifique la vlvula de desage del filtro aceite est cerrado.
Asegrese que el sistema de aire suministro para instrumento y

servicio est alineado.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 122 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Asegrese que el sistema elctrico para equipos y accesorios

auxiliares est en servicio.
Alinear el sistema de gas combustible con un gas seco y limpio,

revise la presin, debe mantenerse entre 175 a 185 Psig.
Asegurarse que las vlvulas de bloqueo de suministro de gas y

descarga de los compresores estn abiertos.
Cercirese que no existan fugas de gas en las conexiones,

vlvulas del sistema de gas combustible y proceso utilizando un
detector de gas, si es necesario corregir.
Asegurarse que no existan fugas de aceite, si es necesario

corregir.
Verifique que las mangueras de suministro de gas y aceite

(Motores de arranque, bombas auxiliares y principal) no muestren
seales de desgaste y daos al aislamiento.
Cercirese que el sistema de escape no est obstruido y que no

haya materiales inflamables en los alrededores.
Cercirese que el drenaje de gas combustible no est obstruido.
Verifique que los acoplamientos de accionamiento de la bomba

auxiliar de sello y de la bomba de pre/post-lubricacin no estn
daados o desgastado.
Verifique que el varillaje de estrangulacin de combustible

(Vlvula Mariposa), ste suelto y otros que se puedan observar
(Dispositivos Mecnicos).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 123 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verifique la operabilidad de las bombas auxiliares de aceite

lubricante y sello.
Cercirese que el enfriador de aceite est limpio, chequee motor

elctrico, chumaceras correas y aspas que estn en buen estado.
Verifique la operabilidad de los ventiladores (enfriadores) de

aceite y gas.
Verifique que las vlvulas de bloqueo del venteo automtico estn

abiertas y los de succin y descarga de los compresores de alta y
baja.
Verifique las vlvulas manuales que comunican las lneas de alta

a baja, que estn cerradas By-Pass (Paro Parcial).
Asegurarse que las vlvulas de drenaje estn cerradas en lneas de

gas, aceite, carcasas de compresores y turbinas; verificar que las
vlvulas de bloque de gas combustible y bombas auxiliares estn
abiertos.
Revise la consola de control.
Revise que en los sistemas no existan indicaciones de fallas.
Cercirese que el selector (switche) de secuencia de vlvulas

(S-111) est en posicin AUTO.
Verifique que el selector de la bomba auxiliar aceite de sello debe

estar en posicin AUTOMTICA (S-166).
Cercirese que el selector de control de sistema (S-101) est en la

posicin de DESCONECTADO. Este es una llave selectora de
tres posiciones (Desconectado/Local/Remoto).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
3.
CAPTULO
IV
PAG. 124 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verifique que el selector de lavado con detergente de la unidad, se

encuentre en posicin OFF (S-190).
Cercirese que el switche selector de funcionamiento de los

sistemas (S168) de dos posiciones (Normal/Prueba) est en la
posicin NORMAL.
Asegurarse
que
el
selector
de
dos
posiciones
(Desconectado/Conectado).
Est
en
posicin
de
DESCONECTADO (S193).
Gire el control de velocidad de la velocidad de la turbina (R155)

completamente en el sentido anti-horario.

-
Chequear nivel de aceite de tanque 221 Galones.
Verificar temperatura de aceite entre 90 a 110 F mnima.
Verificar que el voltaje de batera sea 24 a 30 Vol.
Asegurarse que exista el fluido elctrico para equipos y

accesorios de la unidad.
Asegrese que los sistemas de proteccin de recirculacin de la

unidad y compresores estn operativos.
Asegurarse que la presin de succin para ambos compresores

sea la correcta (Compresores de Baja 245 Psig y Compresores
de Alta 780 Psig).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
4.
CAPTULO
IV
PAG. 125 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Asegurarse que la presin de gas combustible sea de 175 a 185

Psig con una temperatura de 90 F a 120 (Gas limpio y seco).
Verifique que la presin aceite con la bomba auxiliar est en

orden de 10 a 12 Psig.
Verifique que la bomba auxiliar de aceite sello est operativa.
Asegurarse que los ventiladores de gas estn en servicio.

Si es necesario abrir el By-Pass de alta para iniciar presurizacin.
-
En el panel de control de la turbina, cercirese que el selector de

giro de la turbina (S-193) est en posicin DESCONECTADO y
que la perilla de control de velocidad de la turbina (R-155) ste en
el tope de giro anti-horario.
En el panel de control, cercirese que el Selector de

Funcionamiento de los sistemas est en posicin NORMAL
(S-168).
En el panel de control oprima el Pulsador de Reposicin (S114).

Se iluminaron todos los indicadores de fallas, incluso la lmpara
indicadora (VERDE) de turbina lista para funcionar.
Nota: Si alguna lmpara indicadora de color rojo o mbar no se
ilumina, su circuito correspondiente est efectuado. Repare las
fallas antes de continuar con los procedimientos de arranque.
En el panel de control, gire el Selector de Control de Sistemas

(S101) a la posicin LOCAL. Se iluminan los indicadores de
color VERDE.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 126 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Pulse el botn de Reposicin en el panel de control. Deben

apagarse todas las lmparas de alarmas y fallas; la lmpara
indicadora verde de turbina lista para funcionar (DS177)
permanecer iluminada. (si no ilumina el indicador de turbina
lista para funcionar, existe una falla no corregida en el sistema
que debe ser corregida antes de continuar).
Verifique que los indicadores y controladores (Selectores) del

panel de secuencia de vlvulas estn en las siguientes
condiciones:
a)
El selector de la bomba auxiliar del aceite de sello
Automtico.
b)
El indicador de Vlvula en Automtico.
c)
El indicador de vlvula de venteo abierta iluminada: Rojo
d)
El indicador de vlvula de carga cerrada iluminada. Verde
e)
El indicador de vlvula de succin cerrada iluminada:
Verde
f)
El indicador de vlvula de descarga cerrada iluminada:
Verde
Oprima el de botn pulsador de arranque momentneamente

observe los siguientes eventos:
a)
Se cierra la vlvula By-Pass (recirculacin).
b)
Se activa la bomba de Pre/Post lubricacin.
c)
Cuando aumenta la presin de lubricacin alcanza de 9 a 11
Psig, arranca bomba auxiliar de aceite sello.
d)
El aumento de presin de aceite de sello de 12 a 20 Psig da
permisivo para continuar con la secuencia de vlvulas,
abriendo la vlvula de carga y cerrando la vlvula de desvo
para iniciar la purga de los compresores, lneas y
enfriadores (los ventiladores de gas deben arrancarse antes
de pulsar el botn de arranque ya que stos no estn
incluidos en la secuencia de arranque).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
e)
f)
g)
h)
i)
CAPTULO
IV
PAG. 127 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
A los 30 segundos despus de que se abre la vlvula de

carga, la vlvula de venteo cierra para presionar el sistema
de los compresores de baja presin (245 Psig) y alta
presin (780 Psig) (C-4 A/B, C-5 A/B, C-6 A/B y C-7 A/B).
Cuando la presin diferencial a travs de la vlvula de
succin se reduce a la fijada del interruptor, normalmente
50 Psig, el interruptor de diferencial de presin abre las
vlvulas de succin, descarga y recirculacin (By-Pass), y
cerrando a vlvula de carga. La contra presin del sistema
es mantenido por las vlvulas cheque de los compresores y
se inicia el ciclo de vuelta de la turbina.
Nota: A medida que stos pasos se van cumpliendo, en el
panel de control (secuencia de vlvulas) se van
encendiendo las lamparas correspondientes a cada vlvula,
en caso de que no se cumpla cualquier paso, la secuencia se
detiene.
Arranque de la turbina: Transcurrido 30 segundos, los
motores de arranque comienzan a girar la turbina.
La turbina de gas gira por 10 segundos alcanzando una
velocidad de 15% para purgar con aire la turbina y el
sistema de descarga de la misma (colector).
Los motores de arranque continan acelerando la turbina y
a aproximadamente 25% de velocidad ambas vlvulas de
gas combustible (Primaria y Secundaria) abren y se
energiza la ignicin de antorcha. En este punto comienza
la combustin.
Aceleracin: Contina acelerando la turbina; la presin de
aceite de lubricacin alcanza 35 Psig; en este momento la
bomba Pre/Post lubricacin se desenergiza. El arranque
asiste la aceleracin hasta 60% de velocidad Turbina
Productora de gas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
j)
k)
CAPTULO
IV
PAG. 128 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Despus del encendido la turbina debe alcanzar antes de 60

segundos una velocidad (TPG) de 60%, y alcanzar 350 F;
en ese momento los arranques se desconectan.
La velocidad de la turbina se estabiliza a la velocidad de
marcha en vaco del productor de gas 62%. En este
momento entra el Temporizador de Precalentamiento de la
Turbina de 3.5 a 4 minutos, quedando bloqueado el reostato
o resistencia variable de control de velocidad de la misma
(R155).
k1)
A medida que la turbina se precaliente y estabilice, camine

alrededor de la unidad para verificar la presencia de fugas
de aceite, de gas y el funcionamiento de los medidores
(Manmetros, Termmetros, etc). Si es necesario oprima el
conmutador de parada normal y corrija las fugas.
k2)
Despus del tiempo de precalentamiento incremente la

velocidad de la turbina mediante el giro lento de la perilla
del reostato de control de velocidad de la turbina en el
sentido horario. Se puede observar el control de velocidad
en el indicador de ajuste de velocidad (M 183-1); note las
siguientes condiciones:
La velocidad de la turbina se incrementa en proporcin al
giro de la perilla.
Cuando se llega a 90% el control de velocidad enva una
seal a la vlvula de recirculacin (By-Pass) para comenzar
su cierre, desde este momento ser controlado por el
sistema anti-bombeo (Anti-Surge); causando que la presin
de descarga de los compresores aumente. La bomba
auxiliar de aceite sello se desenergiza. La presin de
descarga de los compresores alcanza la presin del sistema,
las vlvulas cheque abren y el gas comienza a fluir. La
vlvula de recirculacin se cierra completamente.
a)
b)
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 129 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
La unidad opera en el punto de funcionamiento (Set Point)

predeterminado, basado en flujo, presin o nivel de carga;
hasta lograr la velocidad de 93 a 100%.
Nota: La vlvula de sangrado (Alivio de Compresin
Axial) comienza a cerrar a aproximadamente 62% de
velocidad productor de gas (Npg) y se cierra
completamente a 73% de velocidad de productor de gas
(Npg) permitiendo un flujo de aire completo a travs de la
turbina productora de gas (Tpg).
-
Lleve a cabo la verificacin posterior al arranque.

(Operacin k1)
Nota: Cerrar el By-Pass de alta, si fue necesario abrirlo (Paro
Total).
Cuando la velocidad de la turbina de fuerza se acerca al 100%, las

seales proporcionales de velocidad del controlador de velocidad
Z 153 de la turbina de fuerza son utilizados por el control del
actuador Z 144 para hacer que el actuador L 344 reduzca el
combustible proporcionalmente, para mantener un 100% de
velocidad. Si la velocidad de la turbina es superior al 106%, Z
153 activa el indicador de falla de sobre velocidad y para la
unidad. Si la unidad no se para y sobrepasa al 100%, el
interruptor de contra fuerza de exceso de velocidad de la turbina
desactivar los solenoides de las vlvulas pilotos deteniendo la
unidad.
Los labes gua de entrada son de tipo geometra variable y
comienzan a abrir aproximadamente a 70% de velocidad y
alcanzan la posicin de apertura completa a aproximadamente a
82% de velocidad productora de gas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 130 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Precauciones
No intente volver a arrancar antes que la turbina haya parado
completamente. En caso de parada por falla, no intente un nuevo
arranque hasta que la causa sea determinada y corregida.
En caso de un lavado axial o una purga del sistema de la turbina, no
exceda los lmites del ciclo de giro del motor de arranque, ste no debe
girar ms de dos minutos continuos.
Si el compresor axial de la turbina entra en Bombeo Surge durante el
arranque, no espere que los mandos de la turbina acten Pare la
Turbina Inmediatamente.
No trate ni deje hacer funcionar la turbina conectando puentes y
pasando por alto los dispositivos automticos de parada.
Observe cuidadosamente los instrumentos y lmparas de indicacin
del tablero, especialmente durante la secuencia de arranque. Los
mejores indicadores del rendimiento de la turbina son la velocidad,
presin de descarga del compresor axial y la temperatura de la misma.
No permita que la turbina gire en el sentido opuesto al de su rotacin
normal. La rotacin sin lubricacin puede daar los cojinetes de la
turbina y del equipo accionado, mientras que la rotacin en sentido
opuesto puede causarle daos a los componentes aerodinmicos de la
turbina de gas.
Presin de Aceite Lubricante
Baja Presin Gas Combustible
Alta Presin Gas Combustible
Alarmas
42 Psig
Disparos
25 Psig
143 Psig
204 Psig
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 131 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Bajo Nivel Tanque Aceite Lubricante

180 GAL
92 GAL
Alta Presin Dif. en Filtro de Aceite Lub. 20 Psig
50 Psig
Alta Presin Dif. en Filtro de Admisin
de aire
6 H2O
8 H2O
Alto Nivel en el Tanque de Aceite
270 Galones
Alta Temperatura de la Turbina (T5) 1160 F
1250 F
Alta Temperatura Aceite Lubricante
170 F
180 F
Baja Presin del Aceite de Pre/Post
Lubricacin
6 Psig
4 Psig
Baja Tensin de Batera
22.5 Voltios
21.5 V.
Sobre Velocidad Productor de Gas
102.5%
Sobre Velocidad Turbina de Potencia
106%
Sobre Velocidad Turbina de Potencia
(Reserva)
108.5%
Alta Presin en el Tanque de Aceite
8.5 H2O
10 H2O
Baja Presin de Aceite Pre-lubricacin
9 Psig
6 Psig
Baja Presin de Succ. Comp. de Baja
235 Psig
220 Psig
Alta Presin de Descarga Comp. de Baja 610 Psig
680 Psig
Baja Presin de Succ. Comp. de Alta
680 Psig
630 Psig
Alta Presin de Descarga Comp. de Alta
1200 Psig
Alta Temperat. Succ. del Comp. de Baja 155 F
180 F
Alta Temperatura Descarga del Comp.
de Baja
280 F
310 F
Alta Temperatura Succ. del Comp. Alta
Alta Temperatura Succ. del Comp. Alta
190 F
Baja Presin Dif. Aceite de Sello en los
Compresores
7 Psid
4 Psid
Baja Presin del Gas de Sello Compresores
4 Psid
Vibracin Productor de Gas
0.6 Mils
0.8 Mils
Vibracin Turbina de Potencia
0.8 Mils
1.0 Mils
Vibracin Lado Succ. Comp. Baja
2.0 Mils
2.5 Mils
Vibracin Lado Descarga Comp.
2.0 Mils
2.5 Mils
Vibracin Lado Succin Comp. Alta1.5 Mils
2.0 Mils
Vibracin Lado Descarga Comp. Alta
1.5 Mils
2.0 Mils
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
Alto Dif. Filtro Aceite Sello

5.
CAPTULO
IV
PAG. 132 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
30 Psid
58 Psid

-
Observar temperatura gases de escape no 1160 F, si es

necesario realizar ajuste bajando velocidad mediante un giro lento
de la perilla o reostato del control de velocidad en el sentido antihorario.
Presin diferencial de filtros de aire compresor axial (1.5 a 3

H2O).
Presin de descarga compresor axial (Pcd) 95 a 110 Psig.
Velocidad productor de gas (Ngp.) y turbina de potencia (Npt)

(No > 100% y no < 92% Ngp y 80 a 90% Npt).
Presin aceite lubricante 55 a 60 Psig.
Presin de succin y descarga de los compresores (Compresor de

baja presin: 273 Psig/600 Psig y Compresor de alta Presin: 780
Psig/1060 Psig)
Presin gas combustible 175 a 185 Psig.
Presin diferencial de aceite sello de los compresores 20 Psig.
Presin diferencial gas Buffer 15 Psig.
Voltaje de bateras 24 a 30 Voltios DC.
Flujos que manejan los compresores de baja y alta presin.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
6.
CAPTULO
IV
PAG. 133 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Vlvula recirculacin que est cerrada 100% (Posicin).
Vibracin de turbina y compresor que estn dentro de los

parmetros normales.
Temperatura de aceite lubricante.
Temperatura de gas en la descarga de los compresores de baja y

alta.
Verifique en el panel de control secuencia de vlvulas que los

indicadores de las vlvulas estn iluminados en forma correcta
para cada caso: Rojo: Abierta; y Verde: Cerrada.
La bomba auxiliar de aceite de sello que est en posicin

Automtica.
Selector de secuencia de vlvulas que estn en posicin

Automtica.
Asegrese que las bombas de pre/post lubricacin y auxiliar

aceite de sello estn fuera de servicio.

-
Presin de Descarga Compresor Axial de la Turbina (Pcd): 95

a 110 Psig.
Presin Aceite Lubricante: 55 a 60 Psig.
Temperatura Aceite Lubricante: 120 F salida del enfriador.
Presin Diferencial en Filtro de Aceite Lubricante: 2 a 20 Psid.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 134 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Velocidad Productor de Gas Ngp.: 92% y 100%
Velocidad Turbina de Potencia Ngp.: 80 a 90%.
Temperatura de la Turbina (T5): 1060 a 1120 F.
Horas en Funcionamiento:
Succin Compresor de Baja Presin: 273 Psig

Temperatura: 140 F
Descarga Compresor de Baja Presin: 585 a 600 Psig.

Temperatura: 276 F
Succin Compresor de Alta Presin: 780 Psig

Temperatura: 100 F
Descarga Compresin de Alta Presin: 1060 Psig

Temperatura: 152 F
Presin Dif. Aceite de Sello Compresor de Baja: 20 a 25 Psig
Presin Dif. del Gas de Sello Compresor de Baja: 15 a 20 Psig
Presin Dif del Aceite de Sello Compresor de Alta: 20 a 25 Psig
Presin Dif. del Gas de Sello Compresor de Alta: 15 a 20 Psig
Vibracin Turbina Productora a Gas: 0 0.4 Mils
Vibracin Turbina de Potencia: 0 0.6 Mils
Vibracin Compresor de Baja Lado Succin: 0 1.6 Mils
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 135 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Vibracin Compresor de Baja Lado Descarga: 0 1.6 Mils
Vibracin Compresor de Alta Lado Succin: 0 1.2 Mils
Vibracin Compresor de Alta Lado Descarga: 0 1.2 Mils
Presin Diferencial del Filtro de Gas de Sello: 4 20 Psig
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
7.
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 136 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

ACCIONES A TOMAR ANTE PROBLEMAS OPERACIONALES
PROBLEMAS
Bajo Voltaje DC.
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Bateras Sulfatadas o Paro del Equipo.
Verificar Voltaje que
Daadas
y/o
est entre 24 a 30
Rectificador Daado.
Voltios e Informar a
Mantenimiento.
Baja Presin de Regulador del Aceite Paro del Equipo.

Aceite Lubricante.
Descalibrado.
Filtros
Sucios.
de
Verificar Indicacin
de Presin e Informar
al Mantenedor para
Ajustar Presin a 55
a 60 Psig.
Aceite Contaminacin del Reemplazo
de
Aceite y Posible Elementos Filtrantes
Altas Temperaturas y de Lubricante, con
en el mismo.
Previo Anlisis.
Aceite Contaminado. Paro del Equipo,

Posibles Daos a los
Cojinetes (Turbinas y
Compresores).
Verificar Presin de
Tanque de Aceite
(Consola), Trampa de
Aceite de Sello en
Visor, debe Mantener
un Nivel e Informar a
Mantenimiento para
Corregir.
Reemplazar Aceite.
Bajo Nivel de Aceite Paros de Equipo y Verificar que no haya
en
Reservorio Daos en Bomba de Tuberas con Fugas e
(Consola) .
Aceite.
Indicacin que sea
Real y si es necesario
Aadir
hasta
Normalizar.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
PROBLEMAS
CAUSAS
Vlvula Trmica de
Aceite Descalibrada
Alta Temperatura de Enfriador de Aceite

Aceite.
Sucio,
y/o
No
Funciona
Normal
(Problemas
Mecnicos).
CAPTULO
IV
PAG. 137 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Paro del Equipo.
Degradacin
del
Aceite
por
Alta
Temperatura.
Posibles Daos en
Cojinetes
(Baja
Viscosidad
del
Lubricante).
Vlvula
de Posibles Daos en
Derivacin Trmica Cojinetes.
(Descalibrada).
Paros del Equipo.
Degradacin
del
Aceite.
Presin
Alta.
de
Aceite Vlvula Reguladora Prdida de Aceite,

Descontrolada.
Contaminacin del
Conjunto de Turbinas
y Paros por Alta
Temperatura
en
Turbina.
ACCIN
Verificar Temperatura
del Aceite e Informar
al Mantenedor.
Verificar Estado de
Enfriador
si
se
encuentra
en
Servicio, Asegurarse
que las Correas estn
Completas
y
Rodamientos
en
Buenas Condiciones,
Observar Limpieza
(Sucio) Externa e
Informar
a
Mantenimiento para
Corregir.
Verifique Indicacin,
que sea Real e
Informar
al
mantenedor para que
Controle
el
Funcionamiento de la
Vlvula
de
derivacin Trmica.
Verificar Indicacin e
Informar
al
Mantenedor
para
Realizar Ajustes en
Vlvula Reguladora.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
Alta
Temperatura Alta
Presin
Gases de Escape de Diferencial en Filtros
la Turbina.
de Aire de Entrada Al
Compresor
Axial
(Turbina).
Compresor
Sucio.
CAPTULO
IV
PAG. 138 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Bajo Rendimiento de
la
Turbina
para
Producir
Energa
Mecnica
a
los
Compresores de Gas.
Axial
IDEM
Sobre Carga en los Bajo Rendimiento en

Compresores a Gas la Turbina.
(Baja y Alta Presin). Posibles Daos
Mecnicos (Cojinetes
y Rotores de
Compresores).
Sobre Velocidad de Baja

Carga
en Alta Vibracin en
Turbina de Potencia. Compresores de Baja Turbina
y
y Alta.
Compresores,
y
Posibles Daos a
Compresores.
ACCIN
Verificar Indicacin
de Presin AP de Aire
de
Admisin
Compresor
Axial,
Observar
Condiciones
de
Filtros e Informar a
MTTO para Corregir.
Verificar
AP
de
Filtros de Aire y
Presin Descarga del
Compresor
Axial
(PCD) 98 a 110 Psig
(Normal) e Informar
a
MTTO
para
Efectuar Lavado al
Compresor Axial.
Verificar Volumen y
Presin de Descarga
de los Compresores
de Alta y Baja
Presin.
Realizar
Ajustes en la Carga
de Planta (Bajar
Volumen
y
Descarga).
Verifique
Funcionamiento de
Vlvulas
de
Recirculacin,
Volumen de Carga
Pasando por Planta.
Realizar Ajustes en la
PC-001, PC-002 y
PC-122
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
Alta Presin de Gas Control de Presin

Combustible.
y/o Vlvulas del
Sistema
Gas
Combustible
Presentando
Problemas
de
Regulacin.
CAPTULO
IV
PAG. 139 de 233
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Daos en Vlvulas de
Gas
Combustible,
Incrementos Bruscos
de
Temperatura,
Posibles
Daos
Mecnicos.
Baja Presin de Gas Control de Presin Paro de Equipo y

Combustible.
y/o Vlvulas del Produccin Definida.
Sistema
Gas
Combustible,
Presentando
Problemas
de
Regulacin.
Alto Dif. Presin en Filtros Sucios.
Filtros de Aceite.
Alta
Presin
Aceite.
ACCIN
Verificar
Funcionamiento del
Control
de
Gas
Combustible,
La
Presin de Entrada al
Separador
V-5.
Realizar Ajustes a
185 Psig Mximo.
Verificar
Funcionamiento de
las Vlvulas (Control
y
Regulador).
Realizar Ajustes para
Controlar una Presin
No Menor de 175
Psig y No Mayor de
185 Psi.
Reemplazar
Elementos.
Verificar Presin e
Informar a
Mantenimiento para
Ajustar y Controlar
55 a 60 Psig.
Baja Presin de
de Aceite.
Prdida de Aceite
Contaminando
Compresor Axial de
la Turbina y Paros
por Alta Temperatura
en Turbina.
Baja Presin de Alto Dif. de Presin Paros de Equipos Abrir
Lentamente
Succin
en en Extraccin.
Mayores (Turbinas y By-Pass
de
Compresor de Alta
Expansores).
Extraccin , Verificar
Presin.
Funcionamiento de
Vlvulas
de
Recirculacin y si es
necesario
Realizar
Ajustes a Nivel del
V-24.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
Baja Presin de
Descarga
en
Compresor de Baja
Presin.
Alta Temperatura en
Descarga
del
Compresor de Alta
Presin.
Bombeo (Surge) del

Compresor Axial de
la
Turbina
(Arrancando
la
Unidad).
CAPTULO
IV
PAG. 140 de 233
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Baja Presin de Paros de Turbina y Chequear Vlvula de
Descarga
en Expansores.
Recirculacin
FCCompresor Booster
004, si est Abierta
C-2.
Cerrar
Lentamente
Verificando Volumen
que est pasando por
Planta y Aumentar
Presin en la Torre T1 a travs de PC-002.
Mal Funcionamiento Bajo Rendimiento en Verificar
de Enfriadores de Area de Expansin. Funcionamiento de
Gas (AC-2B/3B/4B y
los
Ventiladores,
5B).
Condiciones
Mecnicas
(Rodamientos
Daados y Correas) e
Informar
al
Mantenedor.
Problemas
en
Vlvula
Mariposa
(Actuador Principal
de Gas Combustible).
Altas Temperaturas
en la Admisin de la
Turbina, Causando
Fatiga y Desbalance
en el Rotor del
Compresor.
Vlvula de Purga de Desbalance del Rotor
Aire
Compresor y Daos de Cojinete.
Axial de la Turbina
Cierra antes del 62%
de
Velocidad
Productor de Gas.
Pare de Inmediato e
Informe
a
Mantenimiento.
Pare de Inmediato e
Informe
a
Mantenimiento para
que Realice Servicio
a la Vlvula y/o
Reemplace.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
CAUSAS
CAPTULO
IV
PAG. 141 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Falla de Secuencia de Vlvula de Descarga No
Arranca
el Abrir Vlvula de ByVlvulas.
del Compresor de Equipo. (Turbina).
Pass de Alta a Alta.
Alta No Abri. (Por
Esta Operacin debe
Alto Dif. Presin
Realizarse
entre
Succin
y
Lentamente.
Descarga).
Alto Diferencial (AP) No Arranca el Equipo Restringir Vlvula de
de Presin en la (Turbina).
Bloque en la Entrada
Succin
del
de la Planta (Carreta),
Compresor de Alta.
para Bajar Presin de
Succin a 780 Psig
800 Psig.
Bombeo (Surge) de Cambio
en
las Altas
Vibraciones, Operador de Campo
Compresores de Gas Condiciones
del Desplazamiento
en
Constante
Baja y Alta Presin. Gasoducto,
tales Axial y Posibles Comunicacin con el
como Incremento de Daos en Cojinetes. Panelista Aumentar
Presin
y
Flujo
Lentamente
la
Reducido.
Velocidad en Caso de
que la Turbina Opere
a un Nivel Medio de
Potencia
(92%).
Aumente
la
Velocidad
en
Incrementos de 2%
hasta lograr Superar
95%, si es necesario
Operar la Turbina a la
Mxima Velocidad
Regulada 100%, si
contina
el
Bombeo Pare de
Inmediato e Informar
al Mantenedor.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
PROBLEMAS
CAUSAS
Disparos
Intermitentes de la
Vlvula de Purga del
Compresor
Axial
(Esto Genera Baja
Potencia
en
la
Turbina de Potencia).
8.
CAPTULO
IV
PAG. 142 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
CONSECUENCIAS
Vibraciones
Alto
Desplazamiento
Axial y Desbalanceo
en Compresor de la
Turbina
y
Compresores de Gas
y/o Posibles Daos
en Cojinetes y Rotor
de los mismos.
ACCIN
Operador de Campo
en Comunicacin con
Panelista Aumentar
Lentamente
la
Velocidad
de
la
Turbina hasta 100%,
al
Realizar
esta
Operacin de Campo
debe Observar los
Incrementos
de
Temperatura,
si
Detectan Incrementos
Bruscos y/o contina
el Bombeo de los
Compresores (Surge)
Pare la Turbina de
Inmediato.

La secuencia normal de parada incluye un perodo de enfriamiento
durante el cual se deja que la turbina funcione a la velocidad de
marcha en vaco durante cinco minutos antes de reducir an ms la
velocidad. La secuencia de parada rpida se lleva a cabo sin el perodo
de enfriamiento se utiliza nicamente cuando las condiciones de la
planta requieren una parada inmediata.
Paro Normal
-
Gire la perilla (conmutador) de control de velocidad de la turbina

(R155) en el sentido antihorario para reducir la velocidad del
productor de gas a menos de 90%. Observe que la bomba
auxiliar del aceite de sello arranca y que el indicador de la vlvula
de recirculacin se ilumine en Verde Abierta.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 143 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Oprima momentneamente el conmutador de Parada Normal.

Ocurren las siguientes funciones:
a)
Se activa el temporizador de enfriamiento (5 minutos) y se
ilumina el indicador de parada normal (SA 109): Verde.
La turbina funciona a velocidad de marcha en vaco 62%.
b)
Las vlvulas se ajustan a sus posiciones de enfriamiento:

Las vlvulas de carga y venteo cerrados. Se iluminan
Verde.
c)
Se completa el perodo de enfriamiento (5 minutos), se

corta el suministro de combustible, cesa la combustin y la
turbina inicia su giro libre hasta detenerse.
La bomba de pre/post lubricacin arranca y contina
funcionando durante 55 minutos.
Se iluminan los indicadores de las vlvulas de succin y de
descarga cerradas: Verde.
Se ilumina el indicador de la vlvula de venteo abierta. Se
despresurizan las carcasas de los compresores y se detiene
la bomba auxiliar del aceite de sello. Cierre el suministro
de presin de gas a los motores de arranque y bomba
auxiliar del aceite de sello para evitar prdida de aceite
hacia la carcasa del compresor.
Se detiene la turbina en su ciclo de giro libre y la bomba de
post-lubricacin contina funcionando para completar el
ciclo de enfriamiento.
c)
Cuando se complete el ciclo de post-lubricacin, cierre el

suministro de presin neumtica (gas) a la bomba.
d)
Coloque el interruptor maestro en posicin de OFF (Bomba

Aceite Sello).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
9.
CAPTULO
IV
PAG. 144 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Operaciones a Efectuar para un Paro Automtico del Equipo

En caso de que estn operando tres o dos turbinas se realizan las
siguientes operaciones:
-
Ocurren una serie de eventos: Se cierra el flujo de combustible y

la turbina empieza a girar libremente hasta detenerse sin perodo
de enfriamiento, las bombas de pre/post-lubricacin, auxiliar de
aceite de sello entran en operacin.
Al pararse una de las turbinas el panelista debe aumentar el flujo

a travs de las vlvulas PC-001, PC-002 y as no dejar parar los
expansores por bajo flujo y las otras turbinas por baja presin de
succin en compresor de baja presin.
El operador de campo verifica que las bombas de pre/postlubricacin, auxiliar de aceite sello estn operando, seal de
parada en el panel de control local e informa al panelista y al
supervisor de turno.
El ciclo de post-lubricacin es de 55 minutos y se desconecta la

bomba de pre/post-lubricacin. El ciclo de la bomba auxiliar de
aceite de sello es hasta que se despresuricen los compresores por
debajo de 4 libras. El operador cierra el suministro de presin de
gas a los motores de arranque y al motor de la bomba auxiliar.
Esto es un caso de que la turbina va a quedar parada, para evitar
que fluya aceite hacia la carcasa del compresor.
El supervisor de turno y operador de campo verifican la condicin

de falla si es de proceso la corrigen e informan al panelista para
darle arranque a la unidad; si la falla es falsa o no es de proceso
llamar al personal de mantenimiento para que corrijan y dejen la
unidad disponible para operar.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
10.
CAPTULO
IV
PAG. 145 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El supervisor y panelista deciden despus de analizar el paro, si es

necesario darle arranque a la unidad que est disponible, esto se
realiza segn los requerimientos de los clientes y produccin.
Operaciones a Efectuar un Paro Programado de Mantenimiento

-
Se debe aplicar el procedimiento de una Parada Normal, con la

diferencia que el sistema debe ser puesto fuera de servicio un
100%.
Asegurarse de drenar los sistemas de gas combustible y proceso

de no dejar presencia de lquidos de hidrocarburos.
Drenar tanque reservorio de aceite en pipas y retirarlos del sitio

en monta carga. Si es necesario.
Al drenar todos los sistemas; abrir todos los puntos de venteos

manuales y comenzar a despresurizar la posible presin existente
en los sistemas.
El operador debe asegurarse de la despresurizacin de los

sistemas y cerrar las vlvulas de bloque de los compresores de
baja y alta presin (Succin, Descarga y Venteo). Cerrar vlvulas
de bloques aguas arriba del Separador de Gas Combustible.
Operador de campo debe asegurarse que todos los sistemas de

alimentacin elctrica (Motores de bombas de ventiladores de
enfriadores, panel de control y bateras) sean desenergizados y
ste notificar al supervisor de turno y supervisor de
mantenimiento elctrico para la colocacin del respectivo sistema
de proteccin (Tarjetas y/o Candados).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
11.
CAPTULO
IV
PAG. 146 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Si el tipo de mantenimiento requiere desgasificar el sistema, ser

inertizado con nitrgeno.
El supervisor de turno y operador de campo deben garantizar

antes del inicio del mantenimiento el orden y limpieza en el rea.
Corte el aire de control de los actuadores de las vlvulas de patio

para prevenir una apertura accidental de las vlvulas.

Mantenimiento.
Despus de un paro programado de mantenimiento se realizan los
siguientes pasos:
-
Cercirese que los drenajes del colector de escape no estn

conectados al mltiple de drenaje comn el cual puede ventear o
drenar gases y/o fluidos inflamables.
Realizar purga al sistema de escape de la turbina; se coloca el

selector (S193) de dos posiciones (Desconectado/Conectado). En
posicin Conectado, el motor de arranque gira la turbina, esto se
realiza durante dos minutos mximo.
Asegrese que los sistemas de venteo de gas estn completo o

cualquier fuente de combustible, antes de arrancar la unidad, para
evitar cualquier contaminacin en la succin de aire del
compresor axial de la turbina.
Verifique la caseta de filtros de aire de succin del compresor

axial de la turbina, que no haya partculas, aceite, agua, etc.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 147 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verifique que el equipo y las reas vecinas estn en orden y

limpios.
Asegrese que las partes o accesorios del equipo donde se le

realiz mantenimiento estn completamente terminados por todas
las especialidades de mantenimiento.
Verificar que las vlvulas de drenajes del sistema de gas

combustible, lneas, carcasas de compresores estn cerrados, para
inicial purga del sistema, gas combustible y compresin; con gas
de 10 a 20 Psig, tomar lecturas de % O2 cada media hora
(Detector de Oxgeno) si para el sistema que se realiz fue
necesario inertizar los sistemas. Aumentar progresivamente la
presin continuar realizando pruebas de % de oxgeno y
nitrgeno y hasta conseguir 0% de oxgeno.
Luego se procede a aplicar las operaciones de igual forma como

estn descritos en la Lista de Chequeo de Pre-Arranque.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
12.
CAPTULO
IV
PAG. 148 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Controles e Indicadores
12.1 Generalidades
Esta seccin proporciona al operador descripciones fsicas y
funcionales de los controles y de los indicadores del conjunto
turbocompresor. Las figuras ilustran los equipos de control y
auxiliares y las tablas resean las caractersticas de funcionamiento.
Los controles e indicadores estn instalados en los siguientes lugares:
1.
Panel de manmetros del compresor/aceite de sello. En el

extremo posterior del patn, el panel dispone de manmetros para
monitorear el aceite de sello, el gas de sello y las presiones de
admisin y escape del compresor.
2.
Sistema de combustible.
3.
Sistema de aceite lubricante.
4.
Consola de control montada sobre el patn. La consola de

control, a prueba de explosin, contiene los controles e
indicadores de la turbina, del compresor y de las vlvulas de
patio. Los componentes principales de esta consola son los
indicadores de fallas, el panel de control de deteccin y extincin
de incendios y un monitor de vibracin.
5.
Cargador y bastidor de bateras. El conjunto de cargador y

bastidor de bateras provee al grupo turbocompresor de una
tensin regulada de corriente continua. Los disyuntores, ubicados
en el frente del panel del conjunto, controlan la tensin para las
funciones del grupo turbocompresor.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 149 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Nota: Las indicaciones de los instrumentos referidas en el texto como

normales son aproximadas dentro de ciertos lmites.
Las
indicaciones normales para cada turbina son determinadas luego de
haber completado la instalacin y los procedimientos de arranque.
Registre estas indicaciones y mrquelas en los instrumentos con un
marcador de tinta permanente.
13.
Pneles de Manmetros
13.1 Pneles de Manmetros del Compresor

Cada compresor tiene un panel de manmetros a su servicio.
Refirase a la figura 2.2.1 para el panel del compresor de alta presin y
la figura 2.2.2 para el panel del compresor de baja presin.
Figura 2.2.1. Panel de manmetros del compresor de alta presin.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 150 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tabla 2.2.1 Componentes del panel de manmetros del compresor

de alta presin
No. de
Indice
Nomenclatura
Parada por Baja

Presin del Aceite
de Sello
Clave de
Ref.
Tipo
DS301
Lmpara
(roja)
DS302
Lmpara
(roja)
Alta Temperatura
del
Gas
de
Descarga
DS303
Lmpara
(roja)
Alta
Presin
Diferencial (P)
del Gas de Sello
DS325
Lmpara
(roja)
DS324
Lmpara
(mbar)
Alta Presin del

Gas de Descarga
Alta
Presin
Diferencial (P)
en el Filtro del
Aceite de Sello
Descripcin
Se ilumina y se para
la turbina si la
presin del aceite de
sello disminuye a
menos de 27.5 kPa (4
psi)
la turbina si la
presin del gas de
descarga aumenta a
ms de 8962 kPa
(1300 psi).
la turbina si la
temperatura del gas
de descarga aumenta
a 187 C (190 F).
Se ilumina y da una
seal de alarma si la
presin
diferencial
(P) del gas de sello
aumenta a 400 kPad
(58 psid)
Se
ilumina
para
indicar que la presin
diferencial a travs
del filtro del aceite de
sello ha aumentado a
ms de 400 kPad (58
psid)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Baja
Presin
Diferencial (P)
del Aceite de Sello
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 151 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS318
Lmpara
(mbar)
DS305
Lmpara
(roja)
Baja
Presin
Diferencial (P)
del Gas de Sello
DS304
Lmpara
(roja)
Presin del Gas de

Descarga
del
Compresor de Gas
PI964-1
Baja Presin de
Succin
Manmetro
Descripcin
Se
ilumina
para
diferencial del aceite
del aceite de sello ha
disminuido a un valor
menor
que
el
prefijado de 48 kPad
(7 psid)
la turbina si la
presin de succin
disminuye a un valor
menor
que
el
prefijado de 4343 kPa
(630 psi).
la turbina si la
presin
diferencial
menor
que
el
prefijado de 27.5
kPad (4 psid)
Con la escala de 0 a
14,000 kPa (0 a 2000
psi). Indica la presin
en la brida de
descarga
del
compresor de gas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
10
Presin
Diferencial (P)
del Aceite de Sello
del Compresor de
Gas
11
12
Presin
Diferencial (P)
del Regulador de
Derivacin
del
Aceite de Sello
Presin
Diferencial (P)
del Filtro Principal
del Aceite de Sello
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 152 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PDI964-1
Manmetro
PDI964
Manmetro
PDI961
Descripcin
700 kPad (0 a 100
psid).
Indica
la
diferencia entre la
sello y la presin en
la
trampa
de
separacin entre el
aceite de sello y el
gas
de
sello.
Funciona
normalmente en una
gama de 138 kPad
(20 psid).
Con una escala de 0 a
1389 kPad (200
psid). Indica la cada
de presin del aceite
de sello derivado
antes del regulador de
sello.
Funciona
normalmente en una
gama de 690 kPad
(100 psid).
690 kPa (0 a 100 psi).
Indica la diferencia
de presin entre la
entrada y la salida del
filtro del aceite de
sello.
El
funcionamiento
normal es de una
gama de 69 kPa (10
psi).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
13
14
15
L.G.N. II
Nomenclatura
Presin
Deferencial (P)
Del Gas de Sello
Presin del Gas de

Succin
del
Compresor
de
Gas.
Presin
de
Suministro
del
Gas
de
Sello
Externo
del
Compresor
de
Gas.
Vlvulas de los
medidores
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 153 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PDI167-1
Manmetro
PI965-1
Manmetro
PI967-2
VI961-1,-2 Vlvula
-7 a 14,
-16, VI962-1,
-3, -4.
Descripcin
690 kPa (0 a 100 psi).
Indica el valor de la
diferencia entre la
presin del gas de
sello y la presin de
gas de succin. La
diferencia de presin
de
funcionamiento
normal
es
de
aproximadamente
138 kPad (20 psid).
10 300 kPa (0 a 1500
en la brida de
admisin
del
compresor de gas.
13 788 kPa (0 a 2000
en la admisin del
gas de sello.
Las
vlvulas
de
aislacin
y
de
compensacin
permiten en ajuste y
el desmontaje de los
manmetros.
Las
vlvulas
pueden
cerrarse parcialmente
para amortiguar los
efectos
de
las
fluctuaciones de la
presin del sistema.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 154 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Figura2.2.2 Panel de manmetros del compresor de baja presin
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Parada por Baja

Presin del Aceite
de Sello
Alta Presin del

Gas de Descarga
Alta Temperatura
del
Gas
de
Descarga
Baja Presin de
Succin
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 155 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Lmpara (roja)
DS306
DS307
Lmpara
(roja)
DS308
Lmpara
(roja)
DS310
Lmpara
(roja)
Descripcin
la turbina si la
sello disminuye a un
valor menor que el
prefijado de 28 kPa
(4 psi).
la turbina si la
presin del gas de
descarga aumenta a
un valor mayor que el
(820 psi).
la turbina si la
temperatura del gas
de descarga excede el
valor prefijado de
154.4 C (310 F)
la turbina si la
presin de succin
menor
que
el
(220 psi)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PAG. 156 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
No. de
Indice
Nomenclatura
Baja
Presin
Diferencial (P)
del Gas de Sello
DS309
Lmpara
(roja)
Baja
presin
Diferencial (P)
del Aceite de Sello
DS321
Lmpara
(mbar)
DS326
Lmpara
(mbar)
7
8
NO USADO
Alta
Presin
Diferencial (P)
del Gas de Sello
Presin del Gas de

Descarga
del
Compresor de Gas
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
Tipo
Manmetro
PI964-2
Descripcin
la turbina si la
presin
diferencial
menor
que
el
(4 psid)
Se
ilumina
para
diferencial (P) ha
disminuido a un valor
menor
que
el
(7 psid)
Se
ilumina
para
diferencial (P) del
gas de sello ha
aumentado a un valor
mayor
que
el
(58 psid)
10,340 kPa (1500
en la brida de
descarga
del
compresor de gas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
10
Presin
Diferencial (P)
del Aceite de Sello
del Compresor de
Gas
11
Presin
Diferencial (P)
del Gas de Sello
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 157 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PDI964-2
Manmetro
DI167-2
Descripcin
700 kPa (0 a 100
psid).
Indica
la
diferencia entre la
sello y la presin
detectada
en
la
trampa del aceite de
sello/gas de sello.
Funciona
normalmente en una
gama de 138 kPad
(20 psid).
690 kPa (0 a 100 psi).
Indica la diferencia
entre la presin del
gas de sello y la
presin de gas de
succin.
La
diferencia
de
la
presin
de
funcionamiento
normal
es
de
aproximadamente
138 kPad (20 psid).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
Nomenclatura
12
Presin del Gas de

Succin
del
Compresor de Gas
14.
Vlvulas de los
medidores
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 158 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PI965-2
VI961-17
-18, -20
-21, -22,
VI962-5, -6
Vlvula
Descripcin
4136 kPa (0 a 600
en la brida de
admisin
del
compresor.
Las
vlvulas
de
aislacin
y
compensacin
permiten el ajuste y
el desmontaje de los
manmetros.
Las
vlvulas
pueden
cerrarse parcialmente
para amortiguar los
efectos
de
las
fluctuaciones de la
presin del sistema.
Sistema de Combustible
Los indicadores del sistema de combustible se muestran instalados en
la consola de control (Figura 2.5.1) y se enumeran en la tabla 2.3.1.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 159 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tabla 2.3.1. Componentes y manmetros del sistema de

combustible
No. de
Indice
Nomenclatura
Presin del Gas

Combustible de la
Turbina
Presin
de
Descarga
del
Compresor de la
Turbina
Aisladores de los
Manmetros
Clave de
Ref.
Tipo
Manmetro
PI931
Manmetro
PI930
Vlvulas
VI931-1
VI931-3
Descripcin
2000 kPa (0 a 300
de alimentacin en la
brida de admisin
entre la trampa y la
vlvula de cierre
primaria. La presin
nominal normal es de
1274 kPa (185 psi)
1100 kPa (0 a 160
de
descarga
del
compresor
de
la
turbina. La presin
normal (Pcd) es de
778 a 861 kPa (113 a
125 psi) a una
velocidad de 100 por
ciento, segn sean la
temperatura del aire
de admisin y la
altitud.
Los indicadores de
presin se proveen
con
vlvulas
de
accionamiento
manual usadas para
aislar al manmetro
del sistema durante
una
prueba,
reemplazo
o
calibracin.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
15.
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 160 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Sistema de Aceite Lubricante

Los manmetros del sistema del aceite lubricante estn instalados en la
consola de control (Figura 2.5.1) y definidos en la Tabla 2.5.1. Los
componentes, los controles y los indicadores (Figura 2.4.1) se
enumeran en la Tabla 2.4.1.
Figura 2.4.1. Sistema y controles del aceite lubricante
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 161 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tabla 2.4.1. Componentes y manmetros del sistema del aceite

lubricante
No. de
Indice
1y2
Nomenclatura
Clave de
Ref.
Venteo del Filtro
VH901-2
VH902-2
Tipo
Vlvula
Descripcin
Vlvula
de
accionamiento
manual instalada en
la parte superior de la
cubierta del filtro de
aceite.
Durante el
mantenimiento
del
filtro, se abre el
drenaje de la vlvula.
A medida que la
presin disminuye a
un nivel seguro, la
vlvula de venteo se
abre para facilitar el
drenaje y permitir un
llenado completo.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
3
4y5
L.G.N. II
Nomenclatura
Transferencia
Filtro
Clave de
Ref.
de
Drenaje del Filtro
CAPTULO
IV
PAG. 162 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Vlvula
VT901
VH902-4
VH902-3
Vlvula
Descripcin
Vlvula selectora de
tres
vas
de
accionamiento
manual,
instalada
entre los filtros de
aceite (FS901-1 y
FS901-2). Dirige el
flujo de aceite a
travs de uno solo de
los
filtros
o
simultneamente
a
travs de ambos
filtros.
Permite el
mantenimiento de los
filtros sin necesidad
de parar la turbina
Ubicada en la base de
los filtros del aceite
lubricante. Facilita el
drenaje del aceite
lubricante para el
reemplazo de los
filtros.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Indicador de Nivel
Clave de
Ref.
LG901
Cierre de Cruce de
Filtro
Temperatura del
Aceite Lubricante
de la Turbina
VH903
TI902
CAPTULO
IV
PAG. 163 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Descripcin
Mirilla de cristal El mximo nivel de

funcionamiento en el
tanque,
visible a
travs de una mirilla
de cristal es de 1060
litros (280 galones).
Cada segmento de
25,4 mm (1 pulgada),
corresponde a un
volumen de 70 litros
(18,5 galones9
Vlvula
Vlvula
de
accionamiento
manual
instalada
entre las cajas de los
filtros de aceite cerca
de la parte superior.
Se usa como vlvula
de
llenado
para
permitir
la
transferencia
de
aceite al filtro limpio
luego del reemplazo
del mismo.
Medidor
Con una escala de 5
a 115C (40 a 240
F). Instalado en el
mltiple para indicar
la temperatura del
aceite lubricante de la
turbina.
La gama
normal es de 54 a
74C (130 a 165F).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
16.
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 164 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Consola de Control
16.1 Generalidades
La consola de control a prueba de explosin (Figura 2.5.1), es el lugar
de montaje de los instrumentos y de los controles necesarios para hacer
funcionar el conjunto turbocompresor.
Figura 2.5.1. Consola de Control
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 165 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tabla 2.5.1. Controles e indicadores de la consola de control

No. de
Indice
Nomenclatura
Control de
Secuencia
Vlvulas
Motor
de
Vibracin/Temper
atura
3
4
Clave de
Ref.
la
de
Contador
de
Arranques
Normales
Horas
de
Funcionamiento
Panel de Control
de la Turbina
Tipo
Panel
Mdulo
Z184
Medidor
M104
Medidor
M100
Panel
Descripcin
Muestra los controles
de las vlvulas y los
indicadores
del
estado
de
los
componentes.
Detecta y analiza las
condiciones
de
vibracin
y
temperatura en la
turbina
y
el
compresor.
Registra
los
arranques
satisfactorios.
Proporciona
un
registro digital de las
horas
de
funcionamiento de la
turbina.
Muestra los controles
e indicadores de la
turbina.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Presin
de
Descarga
del
Compresor de la
Turbina
Presin del Aceite

Lubricante de la
Turbina
Presin del Gas

Combustible de la
Turbina
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 166 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PI930
Manmetro
PI901-1
Manmetro
PI931
Descripcin
1100 kPa (0 a 160
psi). La presin de
descarga normal del
compresor de la
turbina (Pcd) es de
778 a 861 kPa (113 a
125 psi)
a la
ciento, dependiendo
de la temperatura del
aire de admisin y de
la altitud.
1100 kPa (0 a 160
del aceite lubricante a
la turbina, detectada
en
el
mltiple
principal del aceite
lubricante.
La
presin normal de
funcionamiento es de
379 a 448 kPa (55 a
65 psi)
2000 kPa (0 a 300
de alimentacin en la
brida de entrada entre
la trampa y a vlvula
de cierre primario. La
presin
nominal
normal es de 1274
kPa (185 psi).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Presin
Diferencial (P)
del
Filtro
de
Aceite Lubricante
de la Turbina
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 167 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Manmetro
PDI902
Alarma Sonora
Bocina
AH272-2
Descripcin
700 kPad (0 a 110
psid).
Indica
la
diferencia de presin
detectada
en
la
entrada de la turbina
y en la tubera del
sistema, aguas arriba
del filtro.
La
diferencia es la cada
de presin ( P) a
travs del filtro. La
presin
diferencial
( P) normal vara
entre 14 y 138 kPad
(2 a 20 psid),
dependiendo de la
temperatura
del
aceite. Una lmpara
de alarma (DS40) se
iluminar a la presin
de 345 kPad (50
psid);
parar
la
turbina a la presin
de 551 kPad (80
psid).
Montada
en
el
interior , en la parte
superior
de
la
consola. Emite un
sonido para advertir
al operador de la
existencia
de
la
condicin de alarma.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 168 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Figura 2.5.2. Panel de control de la turbina
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
17.
CAPTULO
IV
PAG. 169 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Panel de Control de la Turbina

El panel de control de la turbina, a prueba de explosin, incluye los
indicadores y los conmutadores requeridos para el funcionamiento del
conjunto turbocompresor y para monitorear el comportamiento de la
turbina. En la figura 2.5.2 se muestran los controles y los indicadores
del panel.
Tabla 2.5.2. Controles e indicadores del panel de control de la
turbina.
No. de
Indice
Nomenclatura
Velocidad de la
Turbina
de
Potencia
Arranques de los
Sistemas
Clave de
Ref.
Tipo
Medidor
M153
Pulsador
S110
Descripcin
120
por
ciento.
Muestra la velocidad
de la turbina de
potencia como un
porcentaje
de
la
velocidad de diseo.
La parada automtica
de
respaldo
por
sobrevelocidad
se
produce
a
una
velocidad de 111.5
por ciento.
Botn pulsador que al
presionarse
momentneamente
inicia la secuencia de
arranque cuando la
llave de control del
sistema (S101) est
en
la
posicin
LOCAL.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
3
L.G.N. II
Nomenclatura
Clave de
Ref.
Parada Normal
CAPTULO
IV
PAG. 170 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Pulsador
S109
Ajuste
de
Velocidad
del
Productor de Gas
Medidor
M183-1
Descripcin
Botn pulsador que al
presionarse
momentneamente
inicia la parada de la
turbina con un ciclo
de
enfriamiento
(operacin sin carga).
La
velocidad
se
reducir
a
la
velocidad de marcha
en vaco y la turbina
continuar
funcionando durante
5 minutos ms para
pararse.
Con una escala de 50
a 110 por ciento.
Muestra el ajuste del
control de velocidad
de la turbina como un
porcentaje
de la
velocidad
del
productor de gas.
Gama normal: 62 a
100 por ciento.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
5
L.G.N. II
Nomenclatura
Funcionamiento
de los sistemas
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 171 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
S168
Llave
rotativa
DS109
Lmpara
(verde)
Parada Normal
Descripcin
De dos posiciones
(Normal/Prueba). En
la
posicin
de
Prueba, bloquea el
circuito
de
falla
durante la carga (No
Carga) (permite el
funcionamiento de la
turbina durante ms
de 6.5 minutos sin
parada automtica
la
vlvula
de
derivacin
del
compresor de gas se
abrir).
En
la
posicin de Normal,
permite
el
funcionamiento
normal de la vlvula
Indica que la turbina
est parndose el
ciclo de enfriamiento.
Permanecer
encendida durante el
perodo de 5 minutos
en que la turbina
funciona
a
la
velocidad de marcha
en vaco durante la
secuencia de parada.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
7
L.G.N. II
Nomenclatura
Clave de
Ref.
Parada Rpida
CAPTULO
IV
PAG. 172 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Pulsador
Se presiona para
iniciar
un
corte
inmediato
de
suministro
de
combustible y la
parada del sistema sin
el perodo de ciclo de
enfriamiento (breve
funcionamiento sin
carga de la turbina).
Pulsador
Pulsador que activa la

vlvula solenoide de
lavado con agua
(L390) al mltiple de
lavado con agua en el
ducto de aire de
admisin.
Mantngalo en la
posicin
de
Conectado para que
permanezca abierta la
vlvula.
Cada indicador es
una
lmpara
numerada, que se
ilumina para indicar
una falla especfica.
Refirase a la placa y
a la Tabla 2.5.3 para
informacin sobre las
fallas.
S112
8
9
10
NO USADO
Lavado con Agua
de la Turbina
Indicadores
Falla
de
Sistemas
de
los
S190
S190
Descripcin
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 173 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
No. de
Indice
Nomenclatura
11
Placa indicadora
de Fallas
Panel
12
Turbina Lista para

Funcionar
Lmpara
(verde)
13
14
Silenciador
Bocina
Clave de
Ref.
DS177
de
Giro de la Turbina
Desconectado
/
Conectado
Tipo
Pulsador
S172
S193
Llave
Selectora
Descripcin
Proporciona
el
nmero de referencia
de la lmpara de falla
y una descripcin de
la falla.
Se ilumina luego de
soltar el pulsador de
reposicin.
Indica
que se puede iniciar
la
secuencia
de
arranque.
Pulsador
momentneo
que
silencia la bocina de
alarma. No se borra
la
condicin
de
alarma.
Llave selectora de
dos
posiciones
(Desconectado
/
Conectado). En la
posicin
de
Conectado, el motor
de arranque dar el
impulso inicial de
giro y acelerar la
turbina hasta alcanzar
una velocidad del 30
a 35 por ciento. (No
se
activan
los
sistemas
de
combustible,
encendido
y
poslubricacin).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
15
Temperatura de la
Turbina
M182
Control de
Sistemas
S101
16
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 174 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Medidor
los
Llave
Selectora
Descripcin
Con una escala de 0
a 800 C (0 a
1500F). Indica la
temperatura de los
gases a la entrada de
la
turbina
de
potencia.
Llave selectora tiene
tres
posiciones
(Desconectado
/
Local / Remoto) que
alimenta la tensin al
sistema de control en
las posiciones de
Local o Remoto. En
la posicin de Local,
la turbina puede
arrancarse
y
controlarse
la
velocidad desde la
consola de control,
pero puede pararse
tanto
desde
la
ubicacin local como
desde la remota. En
la
posicin
de
Remoto, la turbina
puede arrancarse y
controlarse
la
velocidad solamente
desde la ubicacin
remota.
En
la
posicin
de
Desconectado,
la
turbina no puede
arrancarse
desde
ninguna de las dos
ubicaciones.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
17
L.G.N. II
Nomenclatura
Reposicin
Falla
Clave de
Ref.
por
CAPTULO
IV
PAG. 175 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Pulsador
S114
Descripcin
Pulsador de tipo
momentneo.
Estando la llave de
Control de Sistemas
(S101) en la posicin
Local o Remoto:
oprima el pulsador
para activar todos los
circuitos indicadores
de
falla.
Se
iluminarn todas las
lmparas rojas y
mbar (excepto la de
alta
temperatura
inminente
de
la
turbina). Al soltar el
pulsador
los
indicadores
que
muestren
fallas
permanecern
encendidos
y
la
lmpara de (turbina)
Lista para Funcionar
no se iluminar.
Cuando todas las
fallas hayan sido
corregidas,
los
circuitos de falla se
enclavarn;
la
lmpara de (turbina)
Lista para Funcionar
permanecer
iluminada cuando el
pulsador
sea
oprimido y soltado.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
18
Velocidad de la
Turbina
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 176 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Restato
R155
Descripcin
Una perilla de control
rotativa de cinco
vueltas
vara
la
velocidad
de
la
turbina mediante el
control de la seal de
ajuste de velocidad al
Control del Actuador
Principal
de
Combustible (Z244),
a travs del Control
de Estrangulamiento
de
Amperaje
Constante (Z254). El
ajuste de control est
indicado
en
el
Medidor de Ajuste de
Velocidad (M183-1)
como un porcentaje
de la velocidad del
productor de gas. La
gama de control es de
60 a 100 por ciento.
Cuando la llave de
control del sistema
(S101) est en la
posicin de Local,
gire la perilla en
sentido horario para
aumentar
la
velocidad; en sentido
antihorario
para
reducir la velocidad.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
Nomenclatura
19
Velocidad
del
Productor de Gas
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 177 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Medidor
M183
Descripcin
120 por ciento. Indica
la velocidad real
como un porcentaje
de la velocidad de
diseo.
Gama normal. De 62
(marcha en vaco9 a
100 por ciento. La
parada automtica se
realiza
a
una
velocidad del 102.5
por ciento.
Tabla 2.5.3. Nmeros y Condiciones del Indicador de Fallas

Nota: Los nmeros individuales indicadores de falla corresponden a
las fallas enumeradas en las placas. Las lmparas rojas identifican
condiciones de Parada; las lmparas mbar identifican condiciones de
Alarma. Los nmeros de lmpara, de fallas y las condiciones que las
activan se resean en esta tabla.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Baja Presin del

Aceite Lubricante
Baja Presin del

Aceite
de
Pre/Poslubricacin
Sobrevelocidad
(Productor
de
Gas)
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 178 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS1
Lmpara
(roja)
DS2
Lmpara
(roja)
DS3
Lmpara
(roja)
Descripcin
la turbina si la
presin del aceite
lubricante
no
aumenta por encima
de 240 kPa (35 psi) a
una velocidad del 60
por
ciento,
o
disminuye a menos
de 172 kPa (25 psi)
durante
el
funcionamiento.
Se ilumina y se
interrumpe
el
arranque de la turbina
si la presin del
aceite
de
prelubricacin
no
sube por encima de
41 kPa (6 psi) dentro
de los 30 segundos
luego
de
haber
empezado
la
secuencia
de
arranque y si la
poslubricacin
disminuye a menos
de 27.5 kPa (4 psi).
la turbina si la
velocidad
del
productor de gas
excede la velocidad
del 102.5 kPa (4 psi)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Alta Temperatura
(T5) de la Turbina
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 179 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS4
Lmpara
(roja)
DS5
Lmpara
(roja)
Alta Temperatura
del
Aceite
Lubricante
DS6
Lmpara
(roja)
Sobrevelocidad
(Turbina
de
Potencia)
DS7
Lmpara
(roja)
DS8
Lmpara
(roja)
Bajo Nivel del

Aceite Lubricante
Alta Vibracin /
Temperatura
Descripcin
la turbina si la
temperatura de los
gases (T5) de entrada
a la turbina
de
potencia excede los
677 C (1250 F).
la turbina si el nivel
del tanque de aceite
disminuye a menos
de 348 litros (92
galones).
la turbina si la
temperatura de aceite
de entrada a la
turbina excede los
74C (165 F)
la turbina si la turbina
de potencia excede la
velocidad del 106 por
ciento.
la turbina si os
niveles de vibracin o
de temperatura en la
turbina o en el
compresor exceden
los lmites prefijados.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Baja Tensin de la
Batera
11
Clave de
Ref.
DS9
Disponible
13
Falla de la Vlvula
de
Gas
Combustible
PAG. 180 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
Lmpara
(roja)
DS12
Lmpara
(roja)
Lmpara
(roja)
DS13
Lmpara
(roja)
DS11
12
CAPTULO
IV
No Arranca
Descripcin
Se ilumina y no se
puede arrancar la
turbina a menos que
la tensin est por
encima
de
21.5
voltios. La turbina se
parar si la tensin de
la batera es menor de
20.5 voltios.
No usada.
Se ilumina y se
interrumpe
la
secuencia
de
si las vlvulas de
combustible primaria
o secundaria fallan
durante la secuencia
de verificacin de
vlvulas.
Se ilumina y se
interrumpe
la
secuencia
de
si sta no alcanza una
velocidad de 60 por
ciento dentro de los
60
segundos
de
haberse iniciado el
arranque.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
14
15
16
17
18
L.G.N. II
Nomenclatura
Clave de
Ref.
No Gira
Alta Presin del

Gas Combustible
Parada
Usuario
del
Parada
Usuario.
del
Parada
Usuario
del
CAPTULO
IV
PAG. 181 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS14
Lmpara
(roja)
DS15
Lmpara
(roja)
DS16
Lmpara
(roja)
DS17
Lmpara
(roja)
DS18
Lmpara
(roja)
Descripcin
Se ilumina y se
interrumpe
la
secuencia de arranque de la turbina si
sta no gira a la
velocidad del 15 por
ciento dentro de los
15
segundos
de
haberse iniciado el
arranque
Se ilumina y no se
puede arrancar la
turbina; o se parar si
est en funcionamiento, si la presin
del gas combustible
aumenta a ms de
1406 kPa (204 psi).
Se debe reducir la
presin a un valor de
1200 kPa (174 psi)
antes que se apague
la lmpara.
Se
ilumina
para
indicar una condicin
de parada definida
por el usuario.
Se
ilumina
para
indicar la condicin
de parada definida
por el usuario.
Se
ilumina
para
de para definida por
el usuario.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
19
20
21 a 26
L.G.N. II
Nomenclatura
Parada
Usuario
del
Parada
Usuario
del
---
27
PREARRANQUE
28
Disponible
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 182 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS19
Lmpara
(roja)
DS20
Lmpara
(roja)
Lmpara
DS21 a DS26 (roja)
Lmpara
DS27
(roja)
Lmpara
Descripcin
Se
ilumina
para
el usuario.
Se
ilumina
para
el usuario.
No Usados
Se ilumina y se
interrumpe la secuencia de arranque de la
turbina si no es
activado el Rel de
Control
de
Prearranque (K211)
No usada
DS28
29
30
Sinopsis de
Compresores
Tandem
los
en
DS29
Disponible
Lmpara
(roja)
Lmpara
DS30
Se
ilumina
para
indicar que existe una
condicin de alarma
o parada en uno de
los dos compresores,
o en ambos.
No usada
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
31
Sobrevelocidad de
Reserva de la
Turbina
de
Potencia
32
33
34
35
36
Alarma por Alta

Presin en el
Tanque de Aceite
Alarma
Usuario
del
Alarma
Usuario
del
Alarma
Usuario
del
Alarma
Usuario
del
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 183 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS31
Lmpara
(roja)
DS32
Lmpara
(mbar)
DS33
Lmpara
(mbar)
DS34
Lmpara
(mbar)
DS35
Lmpara
(mbar)
DS36
Lmpara
(mbar)
Descripcin
la turbina si la turbina
de potencia excede la
velocidad del 108.5
por ciento. Indica que
el
control
de
velocidad
de
la
turbina de potencia
(Z153), no ha parado
a la turbina a la
ciento de la turbina
de potencia.
Se ilumina si la
presin en el tanque
de aceite excede los
2.11
kPa
(8.5
pulgadas
de
la
columna de agua)
Se
ilumina
para
de alarma definida
por el usuario
Se
ilumina
para
indicar una alarma
definida
por
el
usuario
Se
ilumina
para
indicar una alarma
definida
por
el
usuario
Se
ilumina
para
indicar una alarma
definida
por
el
usuario
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
37
38
39
40
41
42
L.G.N. II
Nomenclatura
Alarma
Usuario
Clave de
Ref.
del
Alarma por Baja

Presin del Aceite
Lubricante
Alta Temperatura
del Aceite
Alta
Presin
Diferencial (P)
en el Filtro de
Aceite Lubricante
Bajo Nivel del
Aceite Lubricante
CAPTULO
IV
PAG. 184 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS37
Lmpara
(mbar)
DS38
Lmpara
(mbar)
DS39
Lmpara
(mbar)
DS40
Lmpara
(mbar)
DS41
Lmpara
(mbar)
Disponible
Lmpara
DS42
Descripcin
Se
ilumina
para
indicar una alarma
definida
por
el
usuario
Se ilumina si la
presin de la turbina
disminuye a menos
de 290 kPa (42 psi).
Cuando la presin
suba a ms de 310
kPa (45 psi), la
lmpara se apagar.
Se ilumina si la
temperatura
del
aceite a la entrada de
la turbina excede los
68C (155F).
Se ilumina si la
presin diferencial a
travs
del
filtro
lubricante excede los
345 kPad (50 psid)
Se ilumina si el nivel
de aceite lubricante
en
el
tanque
disminuye a menos
de 688 litros (182
galones)
No usada
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 185 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
No. de
Indice
Nomenclatura
43
Baja Presin del

Gas Combustible
DS43
Lmpara
(mbar)
Falla en el Sistema
de Vibracin
DS44
Lmpara
(mbar)
Alta Temperatura
Inminente en la
Turbina
DS45
Lmpara
(mbar)
Baja
Presin
Diferencial (P)
del Aceite de Sello
DS46
Lmpara
(mbar)
44
45
46
47 y 48
Clave de
Ref.
Disponibles
Tipo
---
Descripcin
Se ilumina si la
presin
del
gas
combustible
disminuye a menos
de 986 kPa (143 psi).
Cuando la presin
suba a ms de 1206
kPa (175 psi), la
lmpara se apagar.
Se ilumina si se
detecta una falla de
circuito en el sistema
de vibracin
Se ilumina si la
temperatura de la
turbina excede los
643C (1190F)
la turbina si la
presin
diferencial
del aceite de sello
disminuye a menos
de 27.6 kPa (4 psi)
No usadas
DS47 Y DS48
49
Falla
en
Secuencia
Vlvulas
la
de
DS49
Lmpara
(roja)
las turbinas si las
vlvulas de patio o
los interruptores de
final de carrera no
transfieren
adecuadamente.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
50
51
52 a 70
71
72
L.G.N. II
Nomenclatura
Clave de
Ref.
No Carga
Alta
Presin
Diferencial (P)
en el Filtro de Aire
de Admisin
CAPTULO
IV
PAG. 186 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS50
Lmpara
(roja)
DS351
Lmpara
(roja)
Disponibles
DS52 a DS70 --Alta
Presin
Lmpara
DS71
(roja)
Diferencial (P)
en el Filtro de
Aceite
Alta Presin en el
Tanque de Aceite
DS72
Lmpara
(roja)
Descripcin
la turbina si no se
logra la velocidad de
carga dentro de los
6.5
minutos
de
haberse iniciado la
secuencia
de
arranque (con la llave
de
Normal/Prueba
(S168) en la posicin
de Normal)
la turbina si la
travs del filtro de
admisin de aire a la
turbina excede 1 kPa
(4 pulgadas de agua)
No usadas
la turbina si la
travs
del
filtro
lubricante excede los
551.5 kPa (80 psi)
la turbina si la
presin en el tanque
de aceite excede los
2.48
kPa
(10
pulgadas de columna
de agua)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
No. de
Indice
73
74
L.G.N. II
Nomenclatura
Alto Flujo
Combustible
Arranque
de
de
CAPTULO
IV
PAG. 187 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Clave de
Ref.
DS73
Disponible
Tipo
Lmpara
(roja)
Lmpara
Descripcin
Se ilumina y se
interrumpe
el
arranque si el flujo de
combustible excede
los lmites a los que
fue calibrado durante
la
secuencia
de
incendio.
No usada
DS74
75
76 y 77
Baja Velocidad de
la Turbina de
Potencia
DS75
Disponible
Lmpara
(roja)
---
la turbina cuando la
turbina de potencia
disminuye a menos
de una velocidad de 5
por ciento de su
velocidad
nominal
(775 rpm)
No usadas
DS76 y DS77
78
Alta
Presin
Diferencial (P)
del
Aire
de
Admisin
DS78
79 a 87
Lmpara
(mbar)
---
Se ilumina si la
travs del filtro de
admisin de aire de la
turbina excede un
valor prefijado de
alarma (1.49 kPa o 6
pulgadas de columna
de agua)
No usadas
DS79 a DS87
88
89 y 90
Alto Nivel en el
Tanque de Aceite
----
DS88
Lmpara
(mbar)
DS89 y DS90 ---
Se ilumina si el nivel
en el tanque de aceite
aumenta a ms de
1022
litros
(270
galones)
No usadas
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
18.
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 188 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Panel de Control de Secuencia de Vlvulas

El panel de control de secuencia de vlvulas (Figura 2.5.3) consta de
los controles secundarios y los indicadores de las condiciones de los
compresores. Las llaves rotativas proporcionan un funcionamiento
manual o automtico de las vlvulas. Se resea en la Tabla 2.5.4. los
componentes y las funciones del panel de control.
Figura 2.5.3. Panel de control de secuencia de vlvulas
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
IV
PAG. 189 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tabla 2.5.4. Controles y funciones de la secuencia de vlvulas

No. de
Indice
Nomenclatura
Bomba de Aceite
de
Sello
en
Servicio
Bomba Auxiliar
del Aceite de Sello
No Usada
Clave de
Ref.
Tipo
DS165
Lmpara
(verde)
S166
Llave
rotativa
Descripcin
Se
ilumina
para
indicar
que
est
funcionando
la
bomba auxiliar del
aceite de sello.
Llave selectora de
dos
posiciones
(Automtico/Manual)
que selecciona el
modo de control para
el funcionamiento de
la bomba auxiliar del
aceite
de
sello
(P963).
En
la
posicin de Manual,
las
vlvulas son
accionadas para hacer
funcionar el motor de
la bomba, y la bomba
funcionar
continuamente.
Precaucin:
El
funcionamiento
indiscriminado de la
bomba auxiliar del
aceite de sello puede
inundar un compresor
no presionizado.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Secuencia
Automtica
/
Manual de las
Vlvulas
del
Compresor de Gas
6
7
Modo Manual de
la Secuencia de
Vlvulas
del
Compresor de Gas
No Usado
Vlvula de Venteo
del Compresor de
Gas Cerrada
Vlvula de Carga
del Compresor de
Gas Cerrada
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 190 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
S111
Llave
rotativa
DS195
Lmpara
(verde)
DS160-2
Lmpara
(verde)
DS161-2
Lmpara
(verde)
Descripcin
Llave selectora de
dos posiciones que
selecciona el modo
de control de las
vlvulas de patio. En
la
posicin
de
Automtico, los rels
controlan las vlvulas
en respuesta a las
condiciones
del
compresor y de la
turbina.
En
la
posicin Manual, las
vlvulas
son
controladas
por
conmutadores
de
vlvulas individuales.
Indica
que
la
secuencia de vlvulas
est en el modo
Manual, para ser
controladas por el
operador.
Se
ilumina
para
indicar que la vlvula
de
venteo
est
completamente
cerrada.
Se
ilumina
para
de
carga
est
completamente
cerrada.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
Vlvula
de
Derivacin
del
Compresor de Gas
Cerrada
10
11
12
13
14
15
Vlvula
de
Succin
del
Compresor de Gas
Cerrada
Vlvula
de
Descarga
del
Compresor de Gas
Cerrada
No Usado
Vlvula de Venteo
del Compresor de
Gas Abierta
Vlvula de Carga
del Compresor de
Gas Abierta
Vlvula
de
Derivacin
del
Compresor de Gas
Abierta
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 191 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS167-2
Lmpara
(verde)
DS162-2
Lmpara
(verde)
DS164-2
Lmpara
(verde)
DS160-1
Lmpara
(roja)
DS161-1
Lmpara
(roja)
DS167-1
Lmpara
(roja)
Descripcin
Se
ilumina
para
de
derivacin
(antibombeo),
est
completamente
cerrada.
Se
ilumina
para
de
succin
est
completamente
cerrada.
Se
ilumina
para
de descarga est
completamente
cerrada.
Se
ilumina
para
de
venteo
est
completamente
abierta
Se
ilumina
para
de
carga
est
completamente
abierta.
Se
ilumina
para
de
derivacin
(antibombeo),
est
completamente
abierta
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
16
Vlvula
de
Succin
del
Compresor de Gas
Abierta
17
18
19
20
Vlvula
de
Descarga
del
Compresor de Gas
Abierta
No Usado
Vlvula de Venteo
del Compresor de
Gas
Vlvula de Carga
del Compresor de
Gas
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 192 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
DS162-1
Lmpara
(roja)
DS164-1
Lmpara
(roja)
S160
Llave
rotativa
S161
Llave
rotativa
Descripcin
Se
ilumina
para
de
succin
est
completamente
abierta.
Se
ilumina
para
de descarga est
completamente
abierta.
Llave
de
tres
posiciones
(Cerrar/Automtico/
Abrir), provee un
control manual de la
vlvula de venteo, si
la
llave
Funcionamiento del
sistema (S111) est
en posicin Manual
Llave
de
tres
posiciones
(Cerrar/Automtico/
Abrir), provee un
vlvula de carga, si la
llave Funcionamiento
del sistema (S111)
est en posicin
Manual
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
No. de
Indice
Nomenclatura
21
Vlvula
de
Derivacin
del
Compresor de Gas
22
23
24
Clave de
Ref.
CAPTULO
IV
PAG. 193 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tipo
S163
Llave
rotativa
Vlvula
de
Succin
del
Compresor de Gas
S162
Llave
rotativa
Vlvula
de
Descarga
del
Compresor de Gas
S164
Llave
rotativa
No Usado
Descripcin
Llave
de
tres
posiciones
(Cerrar/Automtico/
Abrir), provee un
vlvula
de
derivacin, si la llave
Funcionamiento del
sistema (S111) est
en posicin Manual
Llave
de
tres
posiciones
(Cerrar/Automtico/
Abrir), provee un
vlvula de succin, si
la
llave
Funcionamiento del
sistema (S111) est
en posicin Manual
Llave
de
tres
posiciones
(Cerrar/Automtico/
Abrir), provee un
vlvula de descarga,
si
la
llave
Funcionamiento del
sistema (S111) est
en posicin Manual
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
19.
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 194 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Monitor de Vibracin/Temperatura
El monitor de vibracin y temperatura (Z184), montado en el frente de
la consola de control, detecta y analiza las condiciones en la turbina y
en el compresor de gas para el proceso (Figura 2.5.4). La unidad de 12
canales est montada en un bastidor, en la puerta de la consola. Los
dispositivos de deteccin estn montados en el conjunto
turbocompresor, en zonas de vibracin crticas y en los drenajes de
aceite. Inicia seales de alarma y parada cuando las condiciones de
vibracin y de temperatura exceden, en cualquier momento, los lmites
prefijado.
El monitor consta de un panel indicador de lectura digital, para los
valores medidos y los valores prefijados, y un grupo de lmparas
indicadoras de estado (Correcto (OK) verde; Alerta (Alert)
mbar; Peligro (Danger) rojo) para cada canal doble. La llave
selectora de canales y la llave de vaivn (basculantes u oscilantes) de
Confirmacin/Reposicin, completan el conjunto.
En las especificaciones de Metrix en el Volumen III del presente
manual, se envan descripciones detalladas, junto con instrucciones de
funcionamiento y mantenimiento para el sistema hecho a pedido.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 195 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Figura 2.5.4. Monitor de vibracin/temperatura
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
20.
CAPTULO
IV
PAG. 196 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Conjunto de Cargador y Bastidor de Bateras

El conjunto de cargador y bastidor de bateras, que incluye bateras
con una capacidad de carga de 192 amperios/hora y un cargador de 50
amperios, est alojado en un gabinete nico. Los disyuntores, que
estn instalados en el frente del gabinete, deben estar en la posicin de
Cerrado (ON) para armar los sistemas de control antes de arrancar el
equipo. Se dice que el sistema est completamente armado cuando
estn cerrados todos los disyuntores indicados. Los disyuntores y
circuitos que controlan son:
-
CB501
10 amperios
Sistema del Aceite de Sello y del

Aceite Lubricante
CB502
10 amperios
Circuitos de Falla y de Reposicin
CB503
15 amperios
Sistemas de Control del conjunto

Turbocompresor
CB504
20 amperios
Secuencia de Vlvulas de Patio y

Sistema del Aceite de Sello
CB505
20 amperios
No Usado
CB506
30 amperios
Motor de la
Bomba
Postulacin de Reserva.
de
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
IV
PAG. 197 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Figura 2.6.1 Conjunto de cargador y bastidor de bateras
CAPTULO V
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CRIOGNICO POR EXPANSIN
CAPTULO
V
PAG. 198 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAPTULO V
Sistema Criognico por Expansin
1.
Funcin
Su objetivo es recibir el gas seco semi-procesado y comprimido por las
turbinas solares (compresores de alta) a alta presin para expandirlo,
bajando presin y lograr temperaturas criognicas, con el fin de
recuperar la mayor cantidad de etano y propano.
Este sistema est compuesto por dos turbo expansores, los mismos
estn asociados por un compresor, un expansor, separador V-7,
rehervidores (E-3 A/B), intercambiador E-212, E-2 A/B, E-215 A/B,
Torre Demetanizadora (Estabilizadora Fra), Separador de Succin V2, Separador de Gas Fro V-3, Separador de Succin V-4 y Separador
de Lquidos Fros V-17, Intercambiador de Gas Condensado E-4.
El gas seco semi-procesado en el rea de extraccin y comprimido por
los turbo compresores a 1060 Psig de presin, que sale por el tope del
separador de descarga V-7 y fluye al sistema criognico dividido en
dos corrientes: Una es controlado a travs de la vlvula de flujo
FCV-005 (70% aprox.) y la otra corriente de gas (30% aprox.) fluye
por los rehervidores E-3 A y 3 B, de la torre demetanizadora T-1, el gas
se enfra desde 120 F a 48 F de temperatura y fluye directamente a
travs del sub-enfriador de gas E-212 (Haz-Tubo) donde intercambia
calor con el propano refrigerante de planta; la temperatura alcanzada
es de 28 F.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
V
PAG. 199 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
La corriente controlada por la FCV-005 contina hacia los

intercambiadores de gas fro E-2 A/B y E-215 A/B, se enfra a una
temperatura de 52 F, sta se une con la corriente de gas proveniente
del E-212 y contina hacia el separador de succin V-2 del expansor
N 1 de alta presin. Este expande el gas de 1045 Psig y 46 F hasta
520 Psig y 94 F. El gas expandido se une a la corriente de gas
proveniente del tope del tambor de expansin final V-204 del rea de
extraccin y los lquidos provenientes del fondo separador V-2, fluyen
hacia el separador de gas fro V-3; los vapores que se producen en este
separador se dividen en dos corriente: Uno pasa a travs de los
intercambiadores E-2 A/B y E-215 A/B (62% aproximadamente del
flujo) donde intercambia calor con el gas fro que se sale del tope de la
torre demetanizadora T-1 alcanzando una temperatura de 120 F y
contina hacia el separador de succin V-4 del expansor N 2, la otra
corriente (38% aprox. de flujo) fluye a travs del intercambiador de
gas condensado E-4 donde intercambia calor con los lquidos de la
parte lateral de la torre T-1, alcanzando una temperatura de 112 F,
luego se unen estas dos corrientes y alimentan al separador de succin
V-4 a una presin de 515 Psig y 118 F. Los vapores fluyen hacia la
succin del expansor N 2 de baja presin, donde el gas se expande
hasta una presin de 263 Psig y 155 F, los lquidos que se producen
en el fondo del V-4 se unen con la descarga del Ex-2, los lquidos que
se producen el V-3 (Separador de gas fro) pasan al V-17 (Separador de
lquidos), donde los vapores que se producen en el mismo salen por el
tope a travs de una vlvula controladora de presin (PCV-17) a 385
Psig y 109 F, se unen con los lquidos que vienen del V-4 y la
descarga del expansor N 2, fluyendo directamente al tope de la torre
demetanizadora T-1. Los lquidos que se producen el V-17 (Separador
de Lquidos Fros) son controlados por LVC-19 y van directamente
hacia el plato #1 de la estabilizadora caliente.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
V
PAG. 200 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.1 Expansor N 1
Su funcin es expandir el gas semi-procesado para lograr presin y
temperaturas, desde 1045 Psig y 46 F hasta 520 Psig y 94 F, a la
vez genera la energa requerida para girar el compresor C-2 (1228 HP
y una velocidad de 18.800 R.P.M.).
1.2 Expansor N 2
Su funcin es continuar expandiendo el gas desde 118 F y 515 Psig a
263 Psig y 155 F. Este proporciona la energa requerida para girar el
compresor C-1 (719 HP y una velocidad de 18.000 RPM).
1.3 Compresor C-1 (Ex-2)
Su funcin es comprimir el gas proveniente del sistema de expansin
del tope de la torre T-1 que fluye a travs de los E-2 A/B y E-215 A/B
(intercambiadores de gas fro) de 230 Psig y 108 F para descargarlo a
245 Psig y 120 F, como succin del compresor C-2. Produce una
fuerza de 596 HP.
1.4 Compresor C-2 (Ex-1)
Su funcin es recibir la descarga del compresor C-1 para comprimir el
gas hasta 273 Psig y 142 F, que luego es utilizado como: Succin del
Compresores de Baja 4 A/5 A/6 A/7 A de las Turbinas Solares, Gas
Combustible de Planta, Gas de Refrigeracin y Enfriamiento del
Sistema de Deshidratacin de Planta. Produce una fuerza de 1090 HP.
1.5 Separador V-7
Su funcin es separar los lquidos que se producen en el gas, por
enfriamiento de la descarga de los compresores de alta C-4B/5B/6B y
7B, para luego continuar al sistema criognico por expansin.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
V
PAG. 201 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.6 Intercambiadores de Gas Fro E-2 A/B y E-215 A/B

Su funcin es enfriar una corriente de gas de (70% aprox.)
alimentacin que viene del V-7 a travs de una lnea de 10 de
dimetro y que es controlado por la FCV-005, para bajar la
temperatura hasta 52 F, as como una parte de los vapores que
provienen del tope del separador gas fro V-3, hasta una temperatura de
120 F, estas dos condiciones se logran intercambiando calor con los
vapores que salen del tope de la torre T-1 a una temperatura de 151
F. La presin y temperatura de operacin. Lado Placa (Entrada 1045
Psig/120 F y Salida 1040 Psig/-52 F) y por la parte que reciben flujo
del V-3 (Entrada 535 Psig/-93 F y Salida 530 Psig/-120 F).
1.7 Rehervidores de la Torre T-1 (E-3 A y 3 B)
Su funcin es enfriar una corriente de gas 30% aprox. que viene del V7 a 120 F a travs de una lnea de 6 de dimetro e intercambiar calor
con un producto proveniente de la succin intermedia de a torre T-1,
logrando bajar la temperatura hasta 48 F. Presin y Temperatura de
Operacin: Lado de Carcasa (Entrada 1045 Psig/120 F y Salida 1040
Psig/48 F) y Lado de Placa (260 Psig/Entrada 13 F y Salida 19 F.
1.8 Sub-Enfriador de Gas E-212
Su funcin es enfriar una corriente de gas (30% Aprox.) de
alimentacin al sistema criognico por expansin, para bajar
parcialmente la temperatura hasta 28 F, intercambiando calor con el
propano refrigerante de la Planta, Presin y Temperatura de Operacin
(Entrada 1045 Psig y Salida 28 F).
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAPTULO
V
PAG. 202 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.9 Separador V-2

Su funcin es separar los hidrocarburos lquidos producidos por
intercambio de calor y refrigeracin externo para proteger las partes
internas del expansor N 1 (Ex-1/C-2) de alta presin. Presin y
Temperatura de Operacin (1045 Psig/-46 F).
1.10 Separador de Gas Fro V-3
Su funcin es separar los hidrocarburos lquidos producidos por
expansin del gas de alta presin, desde 1045 Psig a 520 Psig y 94 F
(Ex-1/C-2).
1.11 Intercambiadores de Gas Condensado E-4
Su funcin es enfriar una corriente del tope del separador de gas fro
V-3 hasta una temperatura de 112 F, intercambiando calor con
lquidos provenientes de la parte intermedia de la torre T-1
(Demetanizadora) Presin y Temperatura de Operacin (256 Psig
Temperatura. Entrada 93 F/Salida 112 F).
1.12 Separador de Succin (Ex-2/C-1) V-4
Su funcin es separar los hidrocarburos lquidos producidos en el
sistema criognico de baja presin para proteger las partes internas
de expansor de baja (Ex-2/C-1). Presin y Temperatura de
Operacin (515 Psig/-118 F).
1.13 Separador de Lquido Fro V-17
Su funcin es estabilizar los lquidos producidos en el separador de gas
fro V-3, que sirven como alimentacin al plato #1 de la torre
estabilizadora caliente T-102. Presin y Temperatura de Operacin
(385 Psig/-109 F).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 203 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
1.14 Demetanizadora T-1 (Estabilizadora Fra)

Su funcin es separar el metano de los productos pesados (C2+).
Presin y Temperatura de Operacin: Fondo 250 Psig/19 F y Tope
245 Psig/-151 F:
2.
Lista de Chequeo de Pre-Arranque

Despus de verificar el status operacional del sistema, ejemplo:
Alarmas, Paros, Presiones, Componentes del Sistema, etc.
Nota: El procedimiento normal es el arranque de la unidad de baja
presin (Ex-2/C-1).
-
Verifique que la unidad de alta presin (Ex-1/C-2) est

completamente bloqueado y aislado del sistema de lubricacin
cerrando los bienes de alimentacin de aceite y de drenaje
asociados a sta.
Asegurarse que el gas de sello entrando a las mquinas debe estar

tibio y seco (90 F a 135 F). Purgar el sistema de gas a travs de
la vlvula de purga aguas arriba del filtro de gas de sello hasta
lograr que el gas salga limpio, tibio y seco.
Abrir los drenajes de las carcasas del expansor y compresor de la

unidad de baja y la vlvula principal de drenaje de aceite
lubricante de la carcasa (BV-2).
Abrir parcialmente la vlvula de bloqueo del aceite de sello

(BV-5) para comenzar con el flujo a la unidad de baja presin.
Cuando se detecta flujo por los drenajes de las carcasas, abrir
completamente la vlvula de suministro de gas de sello.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 204 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Chequear la temperatura de la lnea de gas de sello aguas abajo

del regulador. Ajustar el calentador para una temperatura de 90 a
135 F (110 F).
Purgar el expansor/compresor de baja presin a travs de los

drenajes de las carcasas por uno o dos minutos o hasta completar
el drenaje de lquidos.
Verifique que la lnea y regulador de presin del gas de

ecualizacin entre expansor y compresor est en servicio
(empuje).
Verifique que todos los circuitos neumticos, controles y equipos

de seguridad estn conectados y operativos.
Cerrar primero los drenajes de la carcasa del expansor y esperar

dos minutos; luego, cerrar los drenajes de la carcasa del
compresor. Esto asegurar presin positiva en la carcasa del
expansor y evitar que el aceite contamine succin fra.
Verifique que la presin de gas de sello sea de 50 Psig (mnimo)

por encima de la presin de la rueda del expansor. Leer estas
presiones en el tablero principal y ajustar el regulador de gas de
sello lo necesario.
Cuando la presin de la carcasa del expansor llega a 100 Psig y la

presin de la carcasa del compresor a 50 Psig el sistema est listo
para el aceite lubricante.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 205 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Confirmar que la vlvula de desvo del aceite lubricante (V-4)

est abierta antes de arrancar la(s) bomba(s); de lo contrario, los
filtros de aceite pueden colapsar permitiendo la entrada de
contaminantes a los cojinetes causando daos excesivos a las
unidades expansor-compresor. Verifique siempre que la vlvula
de desvo del aceite lubricante (V-4) est abierta antes del
arranque de la(s) bomba(s).
Energizar el tablero de control y poner en servicio la bomba de

aceite lubricante.
Activar el ventilador del enfriador de aceite lubricante.
Abrir completamente la vlvula de desvo (V-4) para presurizar el

sistema de lubricacin a la presin de operacin: 535 Psig. La
vlvula V-4) debe estar completamente cerrada durante operacin
normal. Verificar en el tablero comparando los indicadores de
presin del aceite lubricante y la presin del reservorio. Ajustar
la presin del sistema a travs (RV-3) segn sea necesario de
manera que la diferencia entre estas lecturas sea 450 Psig.
Durante el arranque, la temperatura de suministro de aceite

lubricante debe ser por lo menos 90 100 F. Ajustar el control
de temperatura a 110 F (Nota: La temperatura mxima
permisible del aceite de suministro es de 130 F).
Despus de verificar la operacin de la bomba auxiliar, cambiar a

automtico.
Verifique el funcionamiento del tablero, no debe hacer seales de

alarma ni paro.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 206 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Chequear la presin diferencial del filtro de aceite lubricante.

Esta presin vara segn la temperatura y el nmero de bombas
en funcionamiento. La presin diferencial normal con una bomba
en operacin y aceite a 110 F es aproximadamente 5-7 Psig.
Nota: Si la presin diferencial es igual a cero o menos de 3 Psig,
es posible que el filtro haya colapsado o este jugando;
inspeccionar inmediatamente.
Abrir lentamente la vlvula de bloqueo de la descarga del

expansor de baja presin para presurizar la carcasa del expansor
completamente. Realizar antes de abrir vlvulas de bloqueo del
compresor para minimizar la contaminacin de la carcasa del
expansor con aceite.
Abrir vlvula de bloqueo de entrada del compresor de la unidad

de bajo.
Asegurarse que la diferencia entre los indicadores de empuje del

compresor y expansor sea menos de 150 Psig.
Abrir vlvula de descarga del compresor (bloqueo).
Verificar las presiones diferenciales del gas de sello y aceite

lubricante.
Abrir completamente la vlvula de recirculacin del compresor

(FC-004).
Verifique que la bomba de emergencia (Neumtica) est

operativa.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
3.
4.
CAPTULO
V
PAG. 207 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

-
Verifique que el sistema de fluido elctrico para el panel de

control, bombas y ventilador del enfriador est disponible.
Verifique que la lnea y regulador de presin ecualizadora entre el

expansor y compresor est en servicio. (Empuje).
Asegrese que la bomba de emergencia est alineada.
Verifique que las vlvulas PE-001 y PC-002 estn operativas.
Asegrese que la presin de aceite lubricante y temperatura del

mismo est dentro de los parmetros 535 Psid, 90 F mnimo; 130
F mximo con un flujo de 9 GMP.
Verifique que el dif. de gas de sello y la rueda del expansor sea 50

Psig, con una temperatura de 90-135 F.
Verifique que la vlvula de control de surge del compresor FCV004 est operativa en un 100%, esto nos garantizar que el
sistema estar protegido por oleaje.

-
Preparar el sistema para el arranque segn se describe en la lista

de chequeo Pre-Arranque.
Verificar que el Controlador Indicador Manual (C.I.M.) est en la

posicin manual; ajustar de manera que el actuador de los labes
guas de entrada del expansor (ACT-2) est en la posicin
completamente abajo.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 208 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verificar el gas de sello que tenga un diferencial de presin (AP50 Psig) con la rueda del expansor de baja presin, una
temperatura en el mismo entre 90-135 F.
Verificar el aceite lubricante: 535 Psig, 90 F mnimo; 130 F

mximo con un flujo de 9 GPM.
Asegurar que en el panel de control no existan condiciones de

alarma o paro.
Tomar lecturas de las presiones de empuje del expansor y

compresor. Verificar que la diferencia entre las lecturas sea igual
o <150 Psig o menos; lo normal es 50 Psig o menos.
Informar al Tablerista para el permisivo y estar en constante

comunicacin con el operador de campo.
Pulsar botn de Reset del expansor.

Ready se encender.
Para arrancar el expansor, impulse el botn de Expander Start,

la vlvula de cierre a la entrada del expansor abrir y la luz de
Expander On se encender.
El expansor inicialmente se acelerar hasta aproximadamente

3500 RPM. (Ex-2/C1).
Ahora la velocidad del expansor est controlada por el

Controlador Indicador Manual (C.I.M.) la unidad de baja presin
(Ex-2/C-1). Aumentando la salida del C.I.M. abrirn los labes
guas y aumentar la velocidad de la unidad.
Cambio del Expansor a Control Automtico.
La luz de Expander
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 209 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
La vlvula J.T. (PC-001) est en control automtico.
El expansor est funcionando y en control manual desde el C.I.M.

La velocidad del expansor aumentar.
Cerrar la vlvula de recirculacin del compresor de acuerdo a lo

que permita el flujo disponible.
Cuando la lectura del indicador del C.I.M. y la seal de salida

sean iguales, informar al tablerista que se va a cambiar el C.I.M.
de manual a automtico.
Nota: Aumentar la velocidad lentamente hasta un punto ligeramente

inferior a la Velocidad Crtica y mantngalo durante 5 a 10 minutos
(chequear), luego aumentar rpidamente la velocidad para pasar la
Velocidad Crtica y continuar aumentando gradualmente (Velocidad
Crtica = 5000).
4.1 Arranque de la Unidad de Alta Presin (Ex-1/C-2)
Este procedimiento asume que el sistema de lubricacin est
funcionando y que la unidad de baja presin (Ex-2/C-1) est en
operacin.
-
Abrir los drenajes de las carcasas de la unidad para desalojar

posibles lquidos.
Abrir lentamente la vlvula de bloqueo del suministro de gas de

sello (BV-6).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 210 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Cerrar drenajes de la carcasa del expansor, esperar 2 minutos,

luego cerrar drenajes de la carcasa del compresor; esto asegurar
presin positiva en carcasa del expansor y previene la filtracin
de aceite a la succin fra.
Abrir la vlvula de bloque del regulador de empuje o ecualizacin

del expansor. Esta operacin debe realizarse muy lentamente.
Verifique que la presin del suministro de gas de sello est a 50

Psig por encima de la presin de la rueda del expansor de alta.
Ajustar si es necesario.
Cuando la presin de la carcasa del expansor est a 50 Psig por

encima de la presin del reservorio, abrir lentamente la vlvula de
drenaje (BV-1) de aceite lubricante del expansor (Ex-1).
Abrir lentamente la vlvula de bloqueo de suministro de aceite

lubricante (BV-3).
Abrir lentamente la vlvula de bloqueo de descarga del expansor.
Abrir lentamente las vlvulas de bloqueo del regulador de empuje

(Asegurarse). Esto presurizar la carcasa del expansor.
Verifique que la presin de aceite lubricante est a un mnimo de

50 Psig sobre la presin del reservorio y un flujo mnimo de
aceite igual a 9 GPM.
Abrir la vlvula de bloqueo de succin del compresor.
Verificar que la diferencia entre el empuje del expansor y el

compresor sea menor de 150 Psig. La presin diferencial normal
es de 50 Psig.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 211 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Abrir vlvula de bloqueo de la succin del compresor.
Reverificar las presiones diferenciales del gas de sello y el aceite

lubricante.
Asegurar que no existan condiciones de alarma o de paro.
Oprimir el botn de Reset de la unidad (Ex-1/C-2), la luz

Expander Ready se encender.
Verifique que el C.I.M. de la unidad est en posicin manual con

cero 0 salida; el actuador de los labes guas de entrada del
expansor debe estar en la posicin completamente hacia abajo.
Para arrancar el expansor, presionar el botn Expander Start.

La vlvula de paro a la entrada del expansor se abrir y el
indicador de Expander On se encender.
El expansor acelerar inicialmente hasta aprox. 9000 RPM.
El operador de campo se comunica con el panelista, para

incrementar la velocidad girando el botn de ajuste hacia la
derecha (C.I.M.).
Cuando el controlador de velocidad iguale la seal con la variable

de proceso, entonces cambiar el selector de velocidad a posicin
automtica aplicando lo descrito en las Operaciones de Arranque
del Equipo Paso.
4.2 Seguridad de los Equipos

(Alarma y Disparos)
Flujo Mnimo MMPCSD
(Ex-1/C-2)
95
90
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 212 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Flujo Mnimo MMPCSD

(Ex-2/C-1)
90
86
Alto Nivel Separ. Succin en V-2 (Ex-1/C-2)
60%
75%
Alto Nivel Separ. Succin en V-4 (Ex-2/C-1)
60%
75%
Baja Presin Dif. Gas de Sello
(Ex-1/C-2)
30 Psig
Baja Presin Dif. Gas de Sello
(Ex-2/C-1)
30 Psig
Baja Presin Dif. Aceite Lubricante (Ex-1/C-2)
475 Psig 425
Baja Presin Dif. Aceite Lubricante (Ex-2/C-1)
475 Psig 425
Alta Presin Dif. de Empuje
(Ex-1/C-2)
150 Psig 200
Alta Presin Dif. de Empuje
(Ex-2/C-1)
150 Psig 200
Sobre Velocidad
(Ex-1/C-2) 21000 23000 RPM
Sobre Velocidad
(Ex-2/C-1) 22000 24000 RPM
Alta Temp. Oil Lub. Coj. (Drenaje) (Ex-1/C-2) 165 F
180 F
Alta Temp. Oil Lub. Coj. (Drenaje) (Ex-2/C-1) 165 F
180 F
Baja Temp. Oil Lub. Coj. (Drenaje) (Ex-1/C-2)
90 F
60 F
Baja Temp. Oil Lub. Coj. (Drenaje) (Ex-2/C-1)
90 F
60 F
Alta Vib. en Compresor
(Ex-1/C-2) 0.8 Mil
1.5 Mil
Alta Vib. en Compresor
(Ex-2/C-1) 0.8 Mil
1.5 Mil
Bajo Nivel en el Reservorio
(Ex-1/2)
8
5.

-
Presin diferencial de gas de sello igual a 50 Psig por encima de

la rueda del expansor.
Presin diferencial de empuje entre el

compresor < = a 150 Psig. Normal es 50 Psig.
Nivel de aceite en reservorio, permite observar prdida de aceite

al proceso.
Presin diferencial de los filtros 5 a 7 Psig.
expansor y el
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
6.
CAPTULO
V
PAG. 213 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Verificar presin de aceite sello de 600 a 700 Psig. Debe estar

una sola bomba en servicio.
Verificar temperaturas de aceite entrando y saliendo a los

cojinetes y gas de sello. Entrando > = 90 F y Saliendo no
mayor a 135 F.
Verificar posicin de vlvulas de recirculacin FC-004, realizar

ajustes a travs de las vlvulas Joule Tompson (PC-001/002).

Variables (Ex1/C-2/Ex2/C-1)
Succin del Expansor
Presin
1045/515
Descarga del Expansor
Temp.
Succin del Compresor
Presin
Succin del Expansor
Temp.
Descarga del Compresor Presin
46/-118
245/230
120/108
273/245
Cond. Norm
(Psig)
(F)
(Psig)
(F)
(Psig)
Descarga del Compresor Temp.
142/120
(F)
Aceite Lubric. en Coj.
Presin
650/600
(Psig)
Temp.
90 a 110
Flujo
9-12/9-12
(GPM)
Presin
600/400
(Psig)
Gas para Sello
(F)
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
Gas para Sello
CAPTULO
V
PAG. 214 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Temp.
>90 <135
(F)
Aceite en el Reservorio Presin
250 a 350
(F)
Aceite en el Reservorio
Temp.
115 a 125
(F)
Aceite Lubric. de Retorno Temp.
120 a 130
(F)
Temp. Aceite del Cojinete Temp.

en Drenaje
15-10
(F)
Temp. Aceite del Cojinete
138-160
(F)
Velocidad del Expansor
RPM
19.500/16.800
Vibracin del Expansor
MIC
0.2-0.7
(Mils)
5-7
(Psig)
(Psig)
Dif. Presin en Filtro de

Aceite
Presin
Dif. Presin en Filtro Gas
Succ. del Expansor
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
7.
L.G.N. II
CAPTULO
V
PAG. 215 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

ACCIONES A TOMAR ANTE PROBLEMAS OPERACIONALES
PROBLEMAS
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Alta Temperatura de Aceite Desvindose Baja Viscosidad del Verificar si la Vlvula
Aceite
del Enfriador
Aceite y Daos en de Control de la
Cojinete.
Temperatura
del
Aceite
Funciona
Adecuadamente.
Realizar Anlisis al
Aceite.
La Temperatura del
Aceite puede Variar
con los Cambios en
la
Temperatura
Ambiente.
Muy poco por lo

general es Causada
por Ensuciamiento
del
Enfriador
y
Variaciones de Carga
y/o Falsa Seal.
Inspeccionar
Enfriador,
si
es
necesario
Realizar
Limpieza al Mismo.
Revisar Instrumento.
Desbalance
de Daos
Mecnicos Verificar Presin de
Empuje Excesivo.
Internos a Cojinetes y Pistn de Balance 0 <
Sellos.
a 150 Psig.
Esta
Condicin
puede
Desgastar el Cojinete
de
Empuje
Resultando en una
Temperatura
de
Operacin ms Alta.
Desmontar,
Inspeccionar
y
Reparar.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
PROBLEMAS
Desbalance
Empuje
Cojinete
Expansor.
Desbalance
Empuje
Cojinete
Compresor.
CAPTULO
V
PAG. 216 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAUSAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
de Condensador
de Daos Mayores en Revisar Balanceador
hacia Empuje no Ajustado. Rueda del Expansor del Compresor para
del
(Impulsor).
Asegurar
Ajustes
adecuados
a
las
Condiciones
de
Operacin Respectiva
<150 Psig
Normal: 50 Psig.
de Sello Trasero del
hacia Impulsor
del
del Compresor Daado
Causado por las Altas
Temperaturas en el
Compresor.
Lnea de Gas Sello Presin de Gas de Daos en Sellos del

Congelada.
Sello muy Baja.
Expansor
Lado
Compresor.
Lquido de Proceso Contaminacin

de
se Introduce en Lnea Aceite y Paro por
de Gas de Sello.
Baja Presin de
Aceite y Posibles
Daos Mecnicos.
PEQUIVEN
CAPTULO
V
Verifique
Temperaturas en el Compresor,
Chequear
Instrumento de Medicin,
Desmontar,
Inspeccionar
y
Reparar Equipo.
Observar Presin si
es Necesario Aumentar a 50 Libras por
encima de la Presin
de la Rueda del
Expansor y Aumentar
Temperatura >90 F.
Chequear Nivel del
Separador V-2 y Bajo
Nivel por By-Pass.
PAG. 217 de 223
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
CAUSAS
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Baja Temperatura de Baja Presin de Gas Daos de Sello, Aumentar Presin 50
Aceite de Drenaje.
de Sello permitiendo Cojinete
por encima de Gas de
que el Gas Fro de
Rueda del Expansor ,
Proceso entre al Porta
Revisar Temperatura
Cojinete.
de Aceite en Drenaje
para ir Detectando el
Incremento.
Reemplazar Aceite,
Previo Anlisis.
Oleaje (Ondeo)
PROBLEMAS
Nota:
El Oleaje Paros por Bajo Flujo
puede ocurrir hasta (Daos en Cojinete).
que se logre un
mnimo de 70% del
Flujo de Diseo.
En momento de
Arranque mantener
Abierta la Vlvula de
Recirculacin
FC004 del Compresor
hasta obtener en el
Expansor
una
Velocidad igual a
80% de Diseo y
Observar la Carga de
la Planta que sea
Mayor
de
95
MMPCSD de Flujo
que pasen por el
Compresor de la
Unidad que se est
Arrancando.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAUSAS
Abierta Vlvula de
Recirculacin
del
Compresor
y
Retornan los Gases
Calientes, Resultando
en Incremento de
Temperatura.
PAG. 218 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
PROBLEMAS
RIESGOS O
ACCIN
CONSECUENCIAS
Alta Temperatura de Daos en Cojinetes. Asegurarse que la
Entrada
del
FC-004
est
Compresor.
Operando Normal.
Advertencia:
El
Compresor es la
Carga
para
el
Expansor; cualquier
cambio en el Flujo
afectar las Condiciones Generales de
Proceso, Velocidad,
Temperatura, etc.
Prdida de Sello Alto Consumo

Posterior de la Rueda Aceite.
del Compresor.
8.
CAPTULO
V
de Daos en Cojinete Asegurarse que la

del Compresor.
Vlvula
de
Recirculacin
FC004 est Operando
Normal.
Evaluar
y/o
Reemplazar Sello.

Aseguramos que el paro se efectuar al expansor de alta presin
(Ex-1/C-2), ya que es el ms comn.
-
Supervisor debe informar a los clientes del paro del expansor

(Ex-1/C-2), con la parada; la produccin de etano baja un 25 a
35% aproximadamente, y la de propano un 15 a 20%
aproximadamente, a razn por lo cual olefinas debe informrsele
para que realicen ajustes operacionales y al coordinador del
complejo para que est al tanto de la situacin.
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
CAPTULO
V
PAG. 219 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El operador de campo debe establecer comunicacin con el

panelista sobre el paro del expansor.
Girar el selector del controlador de velocidad hacia la derecha

hasta que coincida con la variable de proceso (La Variable de
Proceso es la presin de descarga del expansor).
Girar el control a posicin manual.
Ajustar velocidad hacia la izquierda para bajar velocidad, esta

operacin se debe realizar lentamente para no causar paros en
Turbos Compresores Solares por baja presin de succin en los
compresores de baja. Tenga presente que la descarga del C-1 es
la succin del C-2; que a su vez alimenta la succin de los
compresores de baja en las Turbinas Solares y la descarga del
expansor Ex-1/C-2 es la succin del Ex-2/C-1 que mantiene la
presin de la Torre T-1, por lo tanto la accin anterior debe ser
lenta para que la vlvula (PV-002) acte correctamente.
Si no existe perturbacin en el sistema, entonces ajustar

velocidad hasta alcanzar el mnimo nivel (Control Indicador
Manual en 0).
Pulsar el botn de paro del equipo Ex-1/C-2, manteniendo

comunicacin con el panelista.
Cerrar la vlvula de bloqueo de descarga del expansor de alta

presin.
El panelista debe estar atento y si es necesario realizar ajustes a

travs de la J.T. PC-001 para evitar paros por alta presin en la
descarga de los compresores de alta (Turbinas Solares).
L.G.N. II
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
9.
CAPTULO
V
PAG. 220 de 223
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Cerrar la vlvula de bloqueo de la succin y descarga del

compresor.
Verifique que el indicador de velocidad est indicando cero (0).
Cerrar la vlvula de bloque del control de empuje.
Desenergizar el control de la unidad, con el fin de evitar una seal

de baja presin de aceite lubricante y arranque advertido de la
bomba auxiliar. Cerrar lentamente la vlvula de bloqueo del
aceite lubricante (Ex-1/C-2) para retirar la unidad de servicio.
Despus de 3 minutos, cerrar el drenaje del aceite lubricante y
cerrar el gas de sello de esta unidad.
Operaciones a Efectuar en caso de Paro Automtico del Equipo.

En caso de que se pare cualquiera de las unidades (Ex-1/C-2 y/o
Ex-2/C-1), se realizan las siguientes operaciones:
PEQUIVEN
El panelista realiza ajustes en la vlvula J.T. (PC-001), colocando

el control en manual en un 75% para evitar paros por alta presin,
en la descarga de los compresores de alta (Turbinas) y en la
vlvula J.T. (PC-002) para aumentar presin en la Torre T-1, con
el fin de evitar paros por baja presin de succin en los
compresores de baja (Turbinas).
El supervisor informar a olefinas y al coordinador con relacin

al paro, ya que la produccin de etano y propano disminuye.
CAPTULO
V
PAG. 221 de 223
L.G.N. II
PROCESO
SISTEMA
10.
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
El operador de campo chequea en el panel local e informa al

Panelista y al Supervisor. Se verifica si es real y si son
condiciones de proceso, los tres realizan ajustes en conjunto por
normalizar y arrancar. Si la seal es falsa o real, pero que tenga
que ver con el mecanismo de la unidad, el supervisor de turno
notificar al personal de mantenimiento para que corrijan la falla
y dejar la unidad disponible para entrar en operacin.
Si la unidad quedara parada por mucho tiempo, 8 ms horas, se

debe aplicar el procedimiento de Paro Normal del Equipo.
Operaciones a
Mantenimiento
Efectuar
para
un
Paro
Programado
de
Para efectuar una parada programada del sistema de expansores

(Ex-1/C-2 y Ex-2/C-1) y realizar mantenimiento, se debe proceder
primero con la unidad de alta presin (Ex-1/C-2) y luego con la unidad
de baja presin (Ex-2/C-1), efectuando la operacin de igual forma que
la descrita en una parada normal, con la diferencia que el sistema
deber ser sacado fuera de servicio 100% drenado, despresurizado y si
es necesario desgasificarlo, para tal fin se debe cumplir con los pasos
siguientes.
-
Si todo el SKID va a ser cerrado:

a) Realizar los pasos de una parada normal segn aplique para
ambas unidades.
b) Abrir lentamente la vlvula de desvo del aceite lubricante (V-4)
hasta que est completamente abierta.
c) Permitir tiempo para el acumulador del sistema recolecte el aceite
de la(s) carcasa(s) y se cargue; ms o menos 3 minutos.
d) Desactivar bomba(s) de lubricacin y el ventilador del enfriador
de aceite.
PEQUIVEN
CAPTULO
V
PAG. 222 de 223
L.G.N. II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
e) Cerrar las vlvulas de bloqueo del aceite lubricante (BV-3) y (BV4) y las de gas de sello.
f) Desenergizar todos los controles.
11.
Abrir drenajes de las carcasas de expansores y compresores,

tanque reservorio de aceite y lneas.
Verificar que las vlvulas de bloqueo de las unidades estn

cerradas: succiones y descargas.
Asegurarse que las carcasas, lneas y acumulador de aceite estn

drenadas, para luego comenzar la despresurizacin.
Al concluir con la despresurizacin de los Equipos. El Operador

de Campo debe asegurarse que todos los sistemas de alimentacin
elctrico sean desenergizados y ste notificar al Supervisor de
Turno y Mantenimiento Elctrico para la colocacin del
respectivo sistema de proteccin (Tarjetas y/o Candados).
Si el mantenimiento a realizar amerita desgasificar el sistema,

ser inertizado con nitrgeno.

Mantenimiento.
Despus de un paro programado para mantenimiento se realizan los
siguientes pasos:
-
PEQUIVEN
Se verifica que el rea del equipo o sistema en general est en

Orden y Limpieza.
CAPTULO
V
PAG. 223 de 223
L.G.N. II
PROCESO
SISTEMA
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Asegurarse que los sitios o partes del sistema donde realizarn

mantenimiento, estn completamente terminados por todas las
especialidades de mantenimiento.
Verificar que las vlvulas de drenajes de las carcasas, lneas y

acumulador de aceite estn cerradas; para iniciar la purga al
sistema con gas, se debe comenzar con baja presin 5 a 10 Psig,
tomar lecturas de % O2 cada media hora y si es necesario enviar
muestras al laboratorio para determinar % de oxgeno y
nitrgeno. Aumentar presin progresivamente para verificar que
no existan fugas y conseguir desplazar el oxgeno y nitrgeno.
Agregar aceite al acumulador, abrir vlvula de By-Pass de los

filtros y arrancar bomba para recircular, completar nivel hasta un
50%.
Se procede a aplicar las operaciones de igual forma como est descritas

en la Lista de Chequeo de Pre-Arranque.
CAPTULO VI
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 224 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
CAPITULO VI
SISTEMA DE FRACCIONAMIENTO
1.
Sistema de (T-203).
Este sistema tiene una funcin la de separar el Etano de la corriente de
Hidrocarburos lquidos provenientes del tambor (V-16) y de la torre
estabilizadora caliente (T-102).
Est compuesta internamente por 41 platos con copas de burbujeo,
para garantizar un buen fraccionamiento de estos componentes, un
intercambiador de calor (E-205) un condensador de tope(E-204), un
tambor de reflujo (V-205) y un sistema de bomba (P-201).
2.
Intercambiador de Calor (E-205).

La funcin de este sistema es la de generar el calor necesario en el
fondo de la torre detamizadora para separar el Etano de la corriente
lquida.
El calor es generado al intercambiar temperatura los lquidos del fondo
de al torre T-203 con vapor saturado a 45 Psig. Y 350F.
3.
Condensador de Tope (E-204).

La funcin de este sistema es la de condensar parte del producto del
tope de la torre T-203, al intercambiar calor con una corriente de
Propano refrigerante para luego utilizarlo como reflujo en la columna
destiladora.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
4.
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 225 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
Tambor Acumulador de Reflujo (V-205)

Este sistema tiene como propsito el de almacenar lquido producto de
la condensacin en el intercambiador (E-204) para que sea utilizado
como reflujo a la torre desetamizadora, con el objeto de garantizar la
Calidad del Producto que se est obteniendo por el tope de esta
columna.
5.
Bombas de Reflujo (P-201).

Este sistema tiene como objetivo el manejar los lquidos almacenados
en el tambor acumulador (V-205) para inyectarlos como reflujo al tope
de la torre desetamizadora para garantizar la calidad del producto final.
6.
Lista de Chequeo de Pre-Arranque.

6.1 Torre Desetamizadora (T-203).
Antes de poner en servicio este sistema debemos cumplir con los
siguientes pasos:
1.A. Verificar que las vlvulas manuales de los controles de
presin y nivel estn totalmente alineados y operativos.
1.B. Verificar que todos los sistemas de proteccin (Suiches de
bajo nivel; alta presin; bajo flujo estn en servicio y en
forma operativa.
1.C. Verificar que las vlvulas manuales de las Psus-288/288 A
estn alineadas y operativas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 226 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
6.2 Condensadora de Tope (e-204).

2.A
Verificar que los drenajes del sistema de propano estn

alineados y en forma operativa.
2.BVerificar que el suiche de alto nivel de propano refrigerante
est alineado y operativo.
3.A
3.B.
3.C
3.D.
Verificar que los drenajes de condensado de vapor estn

cerrados y operativos.
Verificar que no haya lquido (H2O) en los tubos del
intercambiador, ya que al iniciar el calentamiento del
sistema se producir golpes de ariete , y estos podran
ocasionar ruptura de los tubos.
Verificar la operatividad de la vlvula de control de
temperatura FVC-226.
Verificar que todos los sistemas de alarmas (nivel, flujo)
estn operativos para el momento del arranque.
6.4 Tambor de Reflujo (V-205).

4.A.
4.B.
Verificar que todos los sistemas de alarma (Nivel; Flujo)

estn disponibles.
Verificar que todos los indicadores (Nivel; Presin y
Temperatura) estn alineados y operativos.
6.5 Bombas de Reflujo (P-202 A/B).

5.A.
5.B.
Verificar que las vlvulas de succin y descarga de las

bombas estn alineadas y operativas.
Verificar que todos indicadores (presin de succin y
descarga) de las bombas estn alineadas y operativas.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 227 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
5.C. Verificar que todas las protecciones de las bombas estn

alineadas y operativas (paro de bajo flujo; paro de alto
amperaje; paro de bajo nivel en el tambor V-205).
5.C. Verificar la operatividad de la vlvula de control de flujo
FCV-205.
7. Parmetros a Chequear Antes del Arranque.
Las variables operacionales a las que se le debe realizar en mayor
requerimiento dentro de este sistema son las siguientes:
A. Nivel de liquido hidrocarburo en el intercambiador E-205 debe
mantenerse +/- 65%.
B. Temperatura de salida de hidrocarburos lquidos del fondo del
intercambiador E-205 debe mantenerse en 185 F.
C. Nivel de lquido en el tambor acumulador V-205 debe ser +/- un
45%.
D. Disponibilidad del sistema de vapor de 45 Psig.
8. Operaciones de Arranque del Sistema.
Para iniciar el arranque de este sistema se debe asegurar que todos los
puntos establecidos en la lista de pre-arranque se haya cumplido en un
100%.
9. Procedimientos de arranque.
1. Revise y prepare toda la instrumentacin involucrada en el sistema
y asegurarse que trabaja correctamente. Ajuste la presin que se va
a controlar en la torre T-203 a el PIC-211 controlando una presin
de 315 Psig. En forma automtica.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 228 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
2. Abra el drenaje de 1 de dimetro colocado en la lnea de salida de

condensado de vapor del rehervidor E-205 para iniciar el precalentamiento del mismo.
3. Ponga en servicio la bomba P-1 para comenzar a hacer niveles
tanto en el fondo de la torre T-203 como en el rehervidor E-205.
Abra lentamente el controlador FCV-226 y comience a circular
vapor a travs del rehervidor E-205.
Cuando la temperatura del lquido del fondo de la torre T-203
alcance el punto de ajuste en el controlador 21TC-274 (+/-170 F).
Coloque en automtico dicho instrumento
10. Sistema Depropanizador (T-204).
La funcin de este sistema es la de separar el propano de al corriente
de lquido proveniente del fondo del rehervidor E-205.
El sistema est compuesto por una torre de destilacin (T-204);
condensadores de producto de tope (AC-201); un intercambiador de
calor (E-207); un tambor acumulador de lquido para garantizar reflujo
(V-206) enfriador de producto final (AC-202) y un sistema de bomba
para reflujo (P-202).
11. Lista de Chequeo de Pre-Arranque.
11.1Condensadores de Tope (DC-201).
1.A. Verificar 1que las vlvulas manuales de ent1rada 1y1 salida1
de producto a los enfriadores estn abiertas 100%.
1.B. Verificar que los sistemas de alivio por alta presin estn
alineados y operativos.
1.C. Verificar que todos los ventiladores estn energizados y su
sentido de giro sea el correcto.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
PAG. 229 de 230
VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99

2.A.Verificar que el drenaje de condensado de vapor est
parcialmente abierto, con el objeto de drenar cualquier
cantidad de condensado fro que est acumulado en el sistema
par evitar golpes de ariete.
2.B. Verificar que la lnea de salida de condensado de vapor del
rehervidor al cabezal de planta este abierta.
2.C. Verificar que la vlvula de entrada de vapor al intercambiador
este abierta.
2.D. Verificar que la vlvula de control de temperatura FCV-226
est en posicin manual y cerrada.
11.3 Tambor Acumulador (V-206).
3.A. Verificar que el sistema indicador de nivel est alineado
3.B. Verificar que es sistema de alarmas por bajo nivel est
operativo.
3.C. Verificar que el suiche de parada de las bombas P-202 A/B por
bajo nivel en el tambor V-206 est operativo.
11.4 Enfriador de Producto (AC.202 A/B).
4.A. Verifique que la vlvula manual de salida de producto del
enfriador est abierta 100%.
4.B. Verifique que los sistemas de alivio por alta presin estn
alineado y operativos.
4.C. Verifique que los motores de los ventiladores de los
enfriadoresAC-202 A/B estn energizados y verificado el
sentido del giro.
11.5 Bombas de Reflujo (P-202 A/B).
5.A. Verifique que las vlvulas de succin y descarga estn
alineadas 100%.
PEQUIVEN
PROCESO
SISTEMA
L.G.N. II
DE FRACCIONAMIENTO
CAPTULO
VI
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VIGENCIA
Junio - 99
ACTUALIZADO
Junio 99
5.B. Verifique la disponibilidad de energa elctrica para el

arranque del sistema.
5.C. Verifique que los sistemas de proteccin (bajo flujo; alto
amperaje y bajo nivel) estn disponibles y operativos.
12. Procedimiento de Arranque.
1. Ajuste el controlador de presin PIC-212 a 285 Psig. y en posicin
automtico.
2. Ajuste los siguientes controladores en posicin automtica
(LCV-220; PCV-212.).
3. Ajuste el control de nivel (LCV-220) en 50% en posicin
automtica.
4. Verifique que el propano producto est alineado al sistema de
reproceso, hasta alcanzar la calidad esperada.
5. Comience a calentar el fondo de la torre lentamente abriendo la
vlvula FCV-225 en manual.
6. Cuando tenga lquido suficiente en el tambor de reflujo V-206,
arranque un de las bombas de reflujo R-202 A/B y con el FCV-206
en manual comience a poner reflujo a la torre depropanizadora T204.
Al tener buen nivel de la torre 8fondo), coloque el controlador
LCV-220 en posicin automtico, as como tambin el TIC-282.
7. Incremente lentamente la temperatura de fondo de la torre
depropanizadora hasta alcanzar 285 F.
8. Luego vaya ajustando el TIC.282 hasta controlar una temperatura
de 136 F en el tope de la torre.
9. Una vez que haya alcanzado los parmetros en calidad del
producto (PROPANO), alinee esta a las plantas de olefinas.

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PETROQUMICA DE VENEZUELA

COMPLEJO ZULIA - EL TABLAZO

El Tablazo, Mayo 2001

Descripcin del proceso

Especificacin de Etano Producto

Especificacin de Propano Producto

Condiciones del Sitio

1.2 Interconexin con Otras Instalaciones de Produccin

Prueba de Presin (Hermeticidad).

Purga de Gas Inerte o Gas Natural

Lineamientos del Sistema

Preparativos para Arranque Inicial

3.18 FS-103 y 103A Diagrama de Flujo de los Recompresores

1.13 Depurador de Gas Acido V-209.

Lista de Chequeo Pre-Arranque

Parmetros a chequear antes del arranque.

Operaciones de arranque del equipo.

Parmetros a chequear despus del arranque.

Tabla de problemas operacionales.

Operaciones a efectuar en paro normal del equipo.

Operaciones a efectuar en paro automtico del equipo.

Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento

Operaciones a efectuar despus de un paro programado de

1.6 Separador de Succin (V-210/211 y 212)

Lista de Chequeo Pre-Arranque

Parmetros a chequear antes del arranque

Operacin de Arranque del Equipo

Parmetros a chequear despus del arranque

Parmetros a chequear en proceso normal.

Tabla de problemas operacionales.

Operaciones a efectuar en paro normal del equipo.

Operaciones a efectuar en paro automtico del equipo.

Operaciones a efectuar para un paro programado de mantenimiento.

Operaciones a efectuar despus de un paro programado de

Lista de Chequeo Pre-Arranque.

Parmetros a chequear antes del arranque.

Operaciones de arranque del equipo.

Parmetros a chequear despus del arranque.

Parmetros a chequear en proceso normal.

Tabla de problemas operacionales.

Operaciones a efectuar en paro normal del equipo.

Operaciones a efectuar en paro automtico del equipo.

Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento.

Operaciones a efectuar despus de un paro programado de

13.1 Pneles de Manmetros del Compresor

Panel de Control de la Turbina

Panel de Control de Vlvulas

Conjunto de Cargador y Bastidor de Bateras

Sistema Criognico por Expansin

Lista de Chequeo Pre-Arranque.

Parmetros a chequear antes del arranque.

Operaciones de arranque del equipo.

Parmetros a chequear despus del arranque.

Parmetros a chequear en proceso normal.

Tabla de problemas operacionales.

Operaciones a efectuar en paro normal del equipo.

Operaciones a efectuar en paro automtico del equipo.

Operaciones a efectuar en paro programado de mantenimiento.

Operaciones a efectuar despus de un paro programado de

Torre Desetamizadora (T-203).

7. Parmetros a Chequear antes del Arranque.

Descripcin del Proceso

El gas endulzado, completamente deshidratado y parcialmente seco al