Contenido

II Diseo del mecanismo......................................................................................... 2

2.1 Descripcin de componentes...........................................................................2
2.2 Funcionamiento del elevador...........................................................................2
2.3 Estructura bsica........................................................................................... 3
2.3.1 Columnas doble....................................................................................... 3
2.3.2 Cilindros de aceite dobles..........................................................................4
2.3.3 Unidad de energa hidrulica.....................................................................5
2.3.4 Porta elevador......................................................................................... 6
2.3.5 Equipo sincronizador para levantar el vehculo por cables de acero.................7
2.4 Variables de diseo del elevador.....................................................................8
2.4.1 Elaboracin de clculos para la seleccin de cables adecuados.........................9
ANEXOS............................................................................................................. 14

II Diseo del mecanismo.

2.1 Descripcin de componentes.
El elevador hidrulico de doble cilindro es un nuevo tipo de elevador
de autos de accionamiento hidrulico fabricado recientemente por
algunas empresas. Ha sido diseado de manera razonable y concisa.
Su funcionamiento hidrulico proporciona un bajo nivel de ruidos y
permite que el ascenso y el descenso se realicen sin dificultades. La
unidad est equipada con un porte, un dispositivo de seguridad contra
cadas, equipamiento de calidad para cargas mximas, equipo de
bloqueo para la rotacin del ngulo del brazo del elevador, y para los
cables de acero del porte del elevador.
El porte del elevador ms bajo provee mayor flexibilidad y un
funcionamiento conveniente. Es el elevador necesario para la industria
automotriz.
2.2 Funcionamiento del elevador.
El elevador asciende al pulsar el interruptor que se encuentra en el
motor elctrico de la unidad de energa hidrulica y se detiene al soltar
el interruptor. Si desea descender el elevador, primero deber tirar del
cable de seguridad de desbloqueo para separar el plato de soporte de
seguridad del asiento de seguridad. Luego, abra la palanca de la
unidad de energa hidrulica.
El giro del brazo del elevador es telescpico y rotativo. Se puede
ajustar la altura de la plataforma de acuerdo con las necesidades que
se presenten con diferentes vehculos.
Los cuatro brazos del elevador tienen instalados dispositivos de
bloqueo de manera que se pueda bloquear automticamente el ngulo
del brazo cuando sea necesario realizar un trabajo. Cuando el porte se
encuentra en la parte inferior, el brazo del elevador puede rotar
libremente.

2.3 Estructura bsica.

El equipo est compuesto principalmente de columnas dobles,
cilindros de aceite dobles, unidad de energa hidrulica, porte
elevador, equipo sincronizado de los cables de acero, mecanismo de
seguridad y equipo de bloqueo de la rotacin del ngulo del brazo del
elevador.

2.3.1 Columnas doble.

Estas son las encargadas de soportar el peso del vehculo y
transferirlo hacia el suelo del que estn sujetas tambin son uno de los
elementos mas importantes en nuestro sistema porque es en donde
estn montados todos los elementos del equipo elevador.
3

Figura 2.

2.3.2 Cilindros de aceite dobles.

Estos son los que transmiten la potencia para elevar el vehculo por
medio de un circuito hidrulico accionado por una bomba hidrulica de
aceite.
Estos cilindros de aceite tienen doble entrada de aceite al igual que
sus respectivas salidas para mayor fuerza al momento de la elevacin
del vehculo.

Figura 3.

2.3.3 Unidad de energa hidrulica.

La encargada de dar vida a este elevador de vehculo se encarga de
suministrar el aceite que entrara en los pistones cilndricos de aceite
dobles la cual bombea y succiona por gravedad cuando el elevador
esta descendiendo.
Es accionada por una palanca que activa el circuito hidrulico y
permite el paso de aceite.

Figura 4.
Adems esta unidad viene acompaada de un motor elctrico que
funciona a 220 voltios que transmite una potencia de 3 hp.

Figura 5.

2.3.4 Porta elevador.

Estos son los que sostienen el vehculo a la hora de este ser elevado
estas compuestos por una masa que esta sujeta a los cables de
sincronizacin as como a los pistones de elevacin adems en
algunos modelos estos tambin estn sujetados en una cadena que
sirve como seguridad para los operarios o trabajadores que se
encuentran bajo el vehculo.

Figura 6.

Una parte importante son los brazos sujetadores q sostienen al

vehculo estn empernados al porta elevador (figura 6.).

Figura 7.

2.3.5 Equipo sincronizador para levantar el vehculo por cables de

acero.
Este es la parte importante del sistema el cual es el encargado de
mantener estable la elevacin del vehculo as como el descenso del
mismo el factor de seguridad q deben tener estos cables debe ser muy
elevada, tambin estos cable funcionan como seguridad en todo el
sistema.

Figura 8.
Importante recalcar que es un solo cable pero este por medio de
un sistema de poleas pasa dos veces por cada porta elevador
(figura 6.) y mantiene estable y equilibrada la elevacin del
automotor.
Ms adelante se diseara el cable correcto para una elevacin
correcta y segura de un automotor as como la seleccin
correcta de las poleas que transmitirn el movimiento que
servirn para la elevacin.

2.4 Variables de diseo del elevador.

Como nuestro anlisis esta enfocado a la seleccin de cables de
sincronizacin para la elevacin es importante saber algunos datos
importantes del elevador.

Capacida Altura
d
del del
elevador. elevado
r.

Tiempo
de
ascenso
del
elevado
r.

Tiempo
de
descens
o
del
elevador
.

Potenci Suministr Anch

al
del o
de o.
motor
corriente.
elctrico
.

2.5 t.

55 seg.

50 seg.

3 Hp.

1.80 m.

220 V.

2.75
m.

2.4.1 Elaboracin de clculos para la seleccin de cables

adecuados.
Con N=7.5 y

FT =

3.5Ton 2000lb
.
=3500 lb
2
1 Ton

FU 32000 Dr 2
7.5=
3500
26250+32000 Dr2=F U [lb]
FU =13.125+16 Dr2 [ Ton]

Dr =
FU =13.125+16()2=14.125 Ton

NO

Dr = 5/16
FU =13.125+16(5 /16)2=14.6875 Ton

NO

Dr = 3/8
FU =13.125+16(3 /8)2=15.375 Ton

NO

Dr = 7/16
FU =13.125+16(7 /16)2=16.1875 Ton

NO

Dr = 1/2
FU =13.125+16(1/2)2=17.125Ton

NO

Dr = 9/16
9

FU =13.125+16(9 /16) =18.1875Ton

NO

Dr = 5/8
FU =13.125+16(5 /8)2=19.375 Ton

NO

Dr = 3/4
FU =13.125+16(3 /4)2=22.125 Ton

SI

3 Ton 2000lb
Con N=7.5 y FT = 2 . 1 Ton =3000 lb
FU 32000 Dr 2
7.5=
3000
2

22500+32000 Dr =F U [lb]
FU =11.25+16 Dr 2 [Ton ]

Dr =
2

FU =11.25+16() =12.25Ton

NO

Dr = 5/16
FU =11.25+16(5/ 16)2=12.8125Ton

NO

Dr = 3/8
FU =11.25+16(3/8)2=13.5 Ton

NO

Dr = 7/16

10

FU =11.25+16

7
=14.3125 Ton
16

( )

NO

Dr = 1/2
2

FU =11.25+16(1/2) =15.25 Ton

NO

Dr = 9/16
2

FU =11.25+16(9/16) =16.3125 Ton

NO

Dr = 5/8
FU =11.25+16(5/8)2=17.5 Ton

NO

Dr = 3/4
2

FU =11.25+16(3/4) =20.25Ton

Con N=7.5 y

FT =

SI

2.5 Ton 2000lb

.
=2500 lb
2
1 Ton

FU 32000 Dr 2
7.5=
2500
2

18750+32000 Dr =F U [lb]
2

FU =9.375+16 Dr [Ton ]

Dr =
FU =9.375+16( )2=10.375 Ton

NO

Dr = 5/16

11

FU =9.375+16(5 /16) =10.9375Ton

NO

Dr = 3/8
FU =9.375+16(3 /8)2=11.625 Ton

NO

Dr = 7/16
7 2
=12.4375 Ton
16

( )

NO

FU =9.375+16(1 /2)2=13.375 Ton

NO

FU =9.375+16

Dr = 1/2

Dr = 9/16
2

FU =9.375+16( 9/16) =14.4375Ton

NO

Dr = 5/8
FU =9.375+16(5 /8)2 =15.625Ton

Con N=5 y

FT =

SI

2.5 Ton 2000lb

.
=2500 lb
2
1 Ton

F U 32000 Dr2
5=
2500
2

12500+32000 Dr =F U [lb]
FU =6.25+16 Dr2 [Ton ]
12

Dr = 1/2
FU =6.25+16(1/2)2=10.25 Ton

NO

Dr = 9/16
2

FU =6.25+16(9/ 16) =11.3125 Ton

SI

2.5 Ton 2000lb

Con N=4 y FT = 2 . 1 Ton =2500 lb

4=

FU 32000 Dr 2
2500
2

10000+32000 Dr =F U [lb]
FU =5+16 Dr2 [Ton]

Dr = 7/16
FU =5+16

7
=8.0625 Ton
16

( )

NO

Dr = 1/2
FU =5+16(1/2)2=9 Ton

SI

2.5 Ton 2000lb

Con N=3 y FT = 2 . 1 Ton =2500 lb

3=

F U 32000 Dr2
2500

13

7500+32000 Dr =F U [lb]
FU =3.75+16 Dr2 [Ton]

Dr = 3/8
2

FU =3.75+16(3 / 8) =6 Ton

NO

Dr = 7/16
7 2
FU =3.75+16
=6.81Ton
16

( )

SI

2.5 Ton 2000lb

Con N=2.5 y FT = 2 . 1 Ton =2500 lb

2.5=

F U 32000 Dr2
2500

6250+32000 Dr2=F U [lb ]

FU =3.125+16 Dr2 [Ton]

Dr = 3/8
2

FU =3.125+16(3 /8) =5.375 Ton

SI

Se recomienda un cable de 3/8 de pulgada de dimetro.

Con un factor de seguridad de 2.5 el cual nos garantiza que no fallara.

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