Fsica mecnica

Facultad de ingeniera

APLICACIN DE LA SEGUNDA LEY DE NEWTON

Saumet leisman, Francisco Camargo
Laboratorio de Fsica Mecnica, Facultad de Ingeniera, Universidad del
Magdalena
Santa Marta- junio 27-2016

RESUMEN
En esta prctica, tratamos de comprobar que si hacemos actuar una fuerza
sobre un cuerpo, este experimentar una aceleracin, la cual es proporcional a
la fuerza, es decir, si la fuerza aumenta, la aceleracin lo har en la medida
que aumente la fuerza. En este experimento utilizamos un montaje de riel el
cual le adaptamos 2 sensores de tiempo, un mvil, polea y una masa 2. Se
hicieron tres tomas de tiempos diferentes.
Teniendo en cuenta algunos errores de medicin, pudimos definir si el
movimiento en el que estbamos experimentando podamos comprobar las
condiciones de la Segunda Ley de Newton. Hallamos fuerza de friccin 0.94n,
la aceleracin para cada uno de los tiempos y la aceleracin promedio 38.7
m/s2 y por ltimo la velocidad final.
Palabras clave: Fuerza, Desplazamiento, Tiempo, Aceleracin, Masa

INTRODUCCIN.
La fuerza sobre una partcula es igual a la razn de cambio de su
cantidad de movimiento lineal, producto de su masa y si velocidad.
Si la masa de una partcula es constante, la fuerza es igual al producto
de su masa y su aceleracin:
Ya indicamos que la segunda ley precisa los trminos de fuerza y masa.
Una vez elegida una unidad de masa, la unidad de fuerza se define
como la fuerza necesaria para dar a la unidad de masa una aceleracin
de magnitud unitaria. Por ejemplo el newton (N). que es la unidad de
fuerza en s, es la fuerza necesaria para imprimir a una masa de un
kilogramo aceleracin de un metro sobre segundo al cuadrado. En
principio, la segunda ley da el valor de cualquier fuerza y la masa de
cualquier cuerpo. Sometiendo una masa de un kilogramo a una fuerza
arbitraria y midiendo la aceleracin podemos encontrar con ayuda de la
segunda ley la direccin de la fuerza y su magnitud en newton.

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Sometiendo una masa arbitraria a una fuerza de un newton y midiendo

la aceleracin, podemos encontrar con dicha ley una masa en
kilogramos.
Si se conoce la masa de una partcula y la fuerza que acta sobre ella,
con la segunda ley podemos encontrar su aceleracin
MATERIALES Y METODOS
Materiales:
Carril de aceleracin
Ventilador
Photogates
Mvil
Cuerda
Polea
Cuerda
Pesa
Metodologa:
Con este experimento intentamos analizar la relacin espacio-tiempo,
Velocidad-tiempo del movimiento rectilneo uniformente acelerado. El
experimento consiste en identificar como una masa se mueve como
consecuencia del peso de otra cuando estn ambas unidas mediante
una cuerda inextensible que pasa por una polea. Se coloc un sensor
Photogates de tal forma este a 68 cm del primer sensor estos
encargados de medir el tiempo que se demora el mvil en recorrer una
distancia determinada. Se tomaron los datos de 3 tiempos diferentes
que tardo el mvil en recorrer la distancia Que al final sern
promediados para poder usar los datos y as poder comprobar nuestra
ley, en la que la aceleracin es proporcional la fuerza, e inversamente
proporcional a la masa.
El montaje con el que trabajaremos nos permitir comprender y
corroborar la idea de la Segunda Ley de Newton.
A mayor masa la aceleracin es menor, y viceversa, por esto se dice que
la aceleracin es inversamente proporcional a la masa, mientras que en
el caso de la fuerza, si esta se duplica, la aceleracin har lo mismo, por
eso se dice que es proporcional a la fuerza; y esas condiciones son las
que trataremos de establecer e identificar para la prctica.

RESULTADOS Y DISCUSION.
Resultados:
Los resultados obtenidos en el experimento, fueron los siguientes:
Datos:
Aceleracin: ?
Tiempo 1: 2.076

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Tiempo 2: 1.862
Tiempo 3: 1.726
M1= Peso del mvil: 2 N
M2= 0.3 N
Discusin.
Friccin
La resistencia a la friccin en el movimiento relativo de dos objetos slidos suele
ser proporcional a la fuerza que presiona juntas las superficies, as como
la rugosidad de las superficies. Dado que es la fuerza perpendicular o "normal" a
las superficies que afectan a la resistencia a la friccin, esta fuerza se suele llamar
la "fuerza normal" y se designa por N. La fuerza de resistencia de friccin puede
entonces escribirse:
= coeficiente de friccin
ffriccin = N

k = coeficiente de friccin
Modelo
cintica
Estndar
s = coeficiente de friccin
esttica

Para hallar la fuerza de friccin es necesario conocer el coeficiente

de friccin y la fuerza normal
Coeficiente de friccin del aluminio = 0.47
Peso del mvil: 2N se despeja la masa y tenemos
N=2n

Fuerza de friccin= 0.94n

Como nos piden hallar la aceleracin y tenemos que la
masa es de 0.2kg y la fuerza es de 0.94 despejamos de la
ecuacin de la segunda ley de newton

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(I)
para hallar aceleracin (para cada uno de los tiempos, Como no
se conoce la aceleracin y nos dan la distancia que recorre
partiendo de reposo, usamos la ecuacin de la distancia en funcin
del tiempo y despejamos (a)
(II)
Sustituyendo los valores de x y t en II tenemos:
Aceleracin para el tiempo 1.
Aceleracin para el tiempo 2.
Aceleracin para el tiempo 3.
Las variaciones en el tiempo fueron dadas por el aumento del viento en
el carril de aceleracin es decir a mayor velocidad menor fuerza de
friccin, por lo tanto el mvil se desplaza con mucha ms aceleracin.
Con las aceleraciones halladas se procede a halla una aceleracin
promedio

Sustituyendo m y a por sus valores en (I)

Para calcular la velocidad final aplicamos la siguiente
ecuacin:

V0=0
a= 38.7 m/s2
Para hallar t hallaremos el promedio de los 3 tiempos registrados en la
toma de datos
Donde la velocidad inicial consideramos que es 0 porque el mvil parte
del reposo.
Sabiendo esto tenemos:

CONCLUSIONES.

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Finalmente podemos concluir que la ley de newton se encarga de

cuantificar la fuerza. Por lo que podemos decir que la fuerza neta
aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que adquiere
dicho cuerpo. Lo que corrobora los resultados obtenidos durante esta
experiencia debido al aumento del viento en el carril de aceleracin
(fuerza de friccin), es decir a mayor velocidad menor fuerza de friccin,
por lo tanto el mvil se desplaza con mucha ms aceleracin.
REFERENCIAS.

Dinmica: mecnica para la ingeniera, capitulo 3, fuerza, masa y

aceleracin pginas: 100-103