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1

CAPITULO 8
Indice
pgina
1.

2.

3.

Vigas con losa colaborante.


Teora general
Ejemplo
Teora plstica
Vigas embebidas.
Teora general
Ejemplo
Conectores de cizalle.
Teora general
Ejemplo

1
7
17
20
22
35
36

2
CAPITULO 8
Vigas con losa colaborante.
Teora general
La figura N1 muestra una losa de concreto apoyada en un perfil H de acero. Si en
el plano de contacto C-C no existe desplazamiento, la seccin se deforma como indica la
figura 1.a, con un eje neutro n-n. En el caso que exista deslizamiento, la viga y la losa se
deforman en forma independiente, con dos ejes neutros nv nv
y
nl n l
respectivamente.
b

nl
C

1.a

nl

nv

nv
1.b

Fig. N1
Las vigas en las que se impide el deslizamiento entre viga y losa reciben el nombre
de vigas con losa colaborante. En la figura N2 se puede apreciar una viga de acero
embebida en el hormign , impidiendo el deslizamiento por adherencia natural entre el
acero y el concreto.

Fig. N2
Las vigas con losa colaborantes, tienen las siguientes:
Ventajas:

Economa en el peso del acero del orden del 20 al 30%.

Mayor rigidez. El momento de inercia de la seccin compuesta es 2,0 a 2,5 veces


mayor que la del perfil metlico, permitiendo controlar las deflexiones con alturas del orden
de 1/30 a 1/40 de la luz, en lugar de 1/20 a 1/25 correspondiente a vigas corrientes. Si
consideramos que en la altura total se incluye el espesor de la losa, se puede apreciar que la
economa de dimensiones por este concepto es apreciable.

Mayor duracin de la losa por estar expuesta a compresin.


Desventajas:

Mayor costo de fabricacin por tener que agregar conectores que impidan el
deslizamiento entre la viga y la losa.

En vigas contnuas no existe colaboracin en la zona de momentos negativos. Este


hecho complica el anlisis, ya que el momento de inercia es variable y disminuye la
economa.

Tienen poca flexibilidad para modificaciones en pisos tales como los industriales, en
los que son frecuentes los cambios.
En resumen, las vigas con losa colaborantes son una excelente solucin para
estructuras de carcter permanentes, como puentes en carreteras.
El diseo de vigas con losa colaborante puede hacerse por la teora elstica o la
plstica.
Teora elstica.
b

b
b
n

b
n

fh

nf h

fc
bo

vc

b1

vh

n
vt
ft

a1

3.a

Fig. N3

3.b

La figura N 3 muestra una viga colaborante con una losa de espesor d .


El ancho colaborante b de la losa es el mismo de las vigas T
de hormign armado y tiene el menor de los siguientes valores:
TABLA N1

Normas AISC
L
4
b (bo 16 d )
a a1
b
2
L
b
12
b b1 6 d
b a
b 1
2
b

Vigas centrales

Vigas extremas

Normas AASHTO
L
4
b 12 d
a a1
b
2
L
b
12
b 6d
b a
b 1
2
b

4
Donde:
L = luz de la viga
a y a1 = distancia entre vigas
El anlisis se hace reemplazando la seccin compuesta, por una seccin
b
E
, siendo n
la razn entre los mdulos de Young
n
Eh

homognea de acero de ancho

del acero y el hormign.


Las normas AISC y AASHTO prescriben los valores de n de acuerdo a la
siguiente Tabla:
TABLA N2
Calidad del hormign
Resistencia
cbica R28
Kg/cm2
160
225
300
400

Resistencia cilndrica
f'c
Kg/cm2
136
191
255
340

Lbs/pulg2
1930
2710
3620
4830

Norma
AISC
n
11
10
8
7

Norma AASHO
Cargas
variables

Cargas
permanentes

n
15
12
10
8

n' = 3n
45
36
30
24

Se ha adoptado la relacin fc = 0,85 R28 entre la resistencia cilndrica y


cbica del hormign.
Las normas AASHTO consideran dos tipos de cargas, cargas permanentes y
cargas variables.
Para las cargas permanentes, tales como el peso propio y los pavimentos,
recomiendan usar un valor n = 3n que toma en cuenta los efectos de la contraccin de
fragua y el escurrimiento plstico, que aumentan la deformabilidad del concreto.
Para cargas variables que actan en tiempos cortos, como son las del trnsito, se
usan los valores normales de n. Las normas AISC no hacen distincin.
Durante la construccin a veces se alzaprima la viga metlica hasta que el
concreto frague, descimbrndolo cuando la resistencia del hormign alcance el valor
0,75 R28. En este caso todas las cargas son resistidas por la seccin compuesta.
Si por el contrario, no se usan alzaprimas, el perfil metlico slo, debe resistir
las cargas de montaje debidas al peso propio de la losa y la viga.
El clculo de fatigas de trabajo se basa en la teora elstica de las vigas
homogeneas y se calculan segn la siguiente Tabla:

5
TABLA N3
Vigas con alzaprimas
Norma AISC

Hormign
Acero en
compresin

fh

M
n Wh

fh

M
Wc

fc

M
Wt

ft

fc

ft
Acero en traccin

Norma AASHO

n 'W h '

Wc '

Wt '

Mv
nW h

Mv
Wc

Mv
Wt

TABLA N 4
Vigas sin alzaprimas
Norma AISC

fh
Hormign
Acero en
compresin

Acero en traccin

Norma AASHO

M s
n W h

fh

n 'W h '

M v
nW h

fc

Mm Ms

W ac W c

fc

Mp
Mm
Mv

W ac
Wc '
Wc

ft

Mm Ms

W at
Wt

ft

Mp
Mm
Mv

W at
Wt '
Wt

Donde:
M m = Momento de las cargas de montaje
M p = Momento de las sobrecargas permanentes, posteriores al montaje.
M v = Momento de las sobrecargas variables.
Ms M p Mv
M Mm Ms
I c = Momento de inercia de la seccin compuesta considerando el aporte equivalente en

acero del hormign, respecto al eje neutro.


Wh

Ic
= Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil, considerando el
vh

aporte equivalente en acero del hormign.


Ic
= Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil de acero.
vc
I
Wt c = Mdulo resistente a la flexin del ala traccionada del perfil.
vt
Wc

I c , Wh , Wc , Wt = Los mismos valores anteriores con un n 3n


W ac , W at = Los mdulos resistentes a la flexin considerando slo el perfil de acero.

En las zonas de momentos negativos, el anlisis se hace para la seccin de


acero del perfil ms el refuerzo longitudinal de la losa. Para tomar en cuenta el refuerzo
por la losa de concreto, es necesario colocar conectores en dichas zonas.
En la siguiente Tabla se dan las fatigas admisibles, segn las normas
Inditecnor, AISC y AASHTO.
TABLA N 5
2

Tabla de Fatigas Admisibles en Kg/cm


Categora

NORMA
AISC

Inditecnor
Concreto

R28 =160 fc' =136


225
191
300
255
400
340
A44.28H
A63.42

Refuerzo

Acero estructural
Vigas colaborantes

60
80
100
140(1)
1.500
2.000
Traccin

A37-24 ES
A43-27 ES
A52-34 ES

Aumento de cargas eventuales

(3)

61
86
115
153
1.400
1.690

AASHTO
54(5)
76
102
136
1.400
-

Cizalle Traccin Cizalle

(2)

1.440
1.620
2.040

33,3 %

960(4)
1.080
1.360

1.320(6)
1.540
1.870

800(7)
900
1.130

25 %

Observaciones
(1) El hormign R28 =400, no est normalizado en Inditecnor.
(2) 0,6 Ff
(3) 0,45 fc
(4) 0,40 Ff
(5) 0,40 fc
(6) 0,55 Ff
(7) 0,33 Ff

7
Tabla N 6
Altura normal de vigas colaborantes segn la AISC

Vigas colaborantes

Vigas vibratorias
Vigas simplemente apoyadas
Vigas contnuas en un extremo
Vigas contnuas en ambos extremos

H Ff

L 56
H 1

L 20
Usar L
Usar 0,80 L
Usar 0,65 L

Altura normal de vigas colaborantes segn la AASHTO


Acero
Viga
Perfil
colaborante
metlico
A 37-24 ES
1/25
1/30
A 42-27 ES
1/22
1/27
A 52-34 ES
1/18
1/21

8
Ejemplo:
Dimensionar las vigas V1 y V2 de un puente ubicado en una carretera
principal de 30 metros de luz, segn las Normas AASHTO. Usar acero A5234 ES y hormign R28 = 225 Kg/cm2 y vigas colaborantes sin alza primas.
Asfalto : 0,05 m
Concreto : 0,20 m

Montaje
V1

V2
0,9 m

V1
1,8 m

1,8 m

Considerar como crtico para el diseo, el paso de camiones de 30 toneladas


bruto, con el siguiente tren de carga:
0,4 W

0,4 W

0,2 W

4,2m

4,2m

Recordemos lo correspondiente a Fuerza cortante y momento flextor


mximo absoluto en lneas de influencia.
Fuerza cortante:
En vigas simplemente apoyadas, la fuerza cortante mxima absoluta ocurrir en
un punto localizado al lado de uno de los soportes. En este caso las cargas se
sitan de manera que la primera en secuencia se coloque cerca del apoyo como
se muestra en la siguiente figura:
P1

P2
P3

30 m
Vmx abs

Momento flextor:
En este caso, el momento mximo absoluto asociado, no pueden en general ,
determinarse por simple inspeccin. Sin embargo, podemos determinar
analticamente la posicin.
Consideremos una viga simplemente apoyada sometida a las fuerzas P1 , P2 y
P3, tal como indica la siguiente figura:

x
( x x)

P3

P2

P1
A

a1

a2

L/2
L

Como el momento mximo absoluto ocurrir bajo una de las fuerzas.


Supongamos que este momento mximo se produce bajo la carga P2 . La
posicin de las cargas P1 , P2 y P3 sobre la viga estar especificada por la
distancia x , medida desde P2 al centro del claro de la viga, como se muestra
en la figura. Para determinar un valor especfico de x , obtenemos primero la
fuerza resultante R del sistema y su distancia x , medida desde P2 .
Aplicando sumatoria de momentos respecto al punto B, tenemos:
L

R x x
2

Ay
L

O sea:

y,

M 2 A y x P1 a1
2

RL
L

x x x P1 a1
L2
2

R Rx Rx L R Rx Rx

x P1 a1
M 2

2 2

2
L
L
L
L

M2

Para obtener un M2 mximo, tenemos:


dM 2 R R R x 2 R x

0
dx
2 2
L
L

x
2

Luego, podemos concluir, que el momento mximo absoluto en una viga


simplemente apoyada, ocurre bajo una de las fuerzas concentradas, cuando
esta fuerza se ubica sobre la viga de modo que ella y la fuerza resultante del
sistema estn equidistantes del centro de la viga.
1. Solicitaciones:
a. Sobrecargas de montaje (m):

ton
Losa: 0,20 (m) x 2,4(ton/m3) = 0,48 ton/m2 q L 0,48 1,8 0,87

ml
Suponemos un peso propio de viga
pp= 0,35 ton/ml.
Luego:
qm q L ppviga
q m = carga de montaje

Mm

q m L2 1,22 30 2

137,3ton m
8
8

10
q m L 1, 22 30

18,3ton
2
2
Cargas permanentes(p) (asfalto):
Vm

b.

ton
ton
Asfalto (espesor alfalto = 5 cm): 0,05(m) 2,6 3 0,13 2
m
m

ton
q p 0,13 1,8 0,234

ml
q p L2 0,234 30 2
Luego:
Mp

26,3ton m
8
8
q p L 0,234 30
Vp

3,5ton
2
2

c. Sobrecargas variables:
Impacto:
Los vehculos pueden rebotar o ladearse al circular sobre un puente,
provocando un impacto en la cubierta de ste. El incremento porcentual de
cargas vivas debido al impacto se llama factor de impacto = I. Este factor
se obtiene generalmente de frmulas desarrolladas a partir de la evidencia
experimental. Para puentes carreteros, las especificaciones AASHTO
requieren que:
I

50
0,3 donde L= longitud del claro en pies.
L 125

Con L 30(m) L

3000
98,4( pies)
2,54 12

50
50

0,22 0,3 OK
L 125 98,4 125
Camin W (1 0,22) 30 36,6(ton)
0,2W 7,32(ton) M 7,32 0 0
0,4W 14,6(ton) M 14,6 4,2 61,3ton m
0,4W 14,6(ton) M 14,6 8,4 122,6ton m
Equivalente a: M t 36,6 5,02 183,9ton m
Supongamos que el momento mximo absoluto se genera con la carga
central. Entonces:
I

R=36,6(ton)

0,41m

14,59m
14,6

14,6
7,3ton

0,82
30m

11

Vizq

36,6 14,59
17,8ton
30

M 17,8 14,59 7,3 4,2 229ton m


Si el mximo absoluto se genera con la carga extrema de 14,6 ton. Entonces:
R=36,6(ton)

1,69m

16,69m

7,3ton
14,6ton

14,6

3,38
30m

36,6 13,31
16,2ton
30
M 16,7 13,32 222,4ton m
O sea, el momento mximo absoluto es M M V 229ton m ,
Y el esfuerzo de corte mximo absoluto se obtiene con el tren de carga ubicado
como se indica a continuacin:
V

R=36,6(ton)

3,38m
7,3ton

14,6

14,6ton

30m

36,6 30 3,38
32,5ton
30
Entonces, el momento mximo y el esfuerzo de corte mximo absoluto, son:
V

M V 229ton m
VV 32,5ton

12
Resumen
Esfuerzo
Momento
Corte "V"
"M"
(ton)
(ton-m)

Carga
Montaje m
Permanente "p"

Losa+pp
asfalto

18,3
3,5

137,3
26,3

Variable "v"
Total t

Impacto

32,5

229

54,3

392,6

Altura:

Predimensionamiento.
AASHTO recomienda:

L 30

1,43m
21 21
L 30
H
1,67m
18 18

Perfil metlico : H
Viga colaborante :

Usaremos una viga H 135 cm y un espesor de 20 cm para la losa.

20 cm

135 cm

Alma:

AASHTO recomienda:
h
1350
Espesor e

9,6mm 0,96cm
140 140
Pero:

Luego,

( ver Tabla N 5)

Vtotal 54,4

48,1 cm 2
Fv
1,13
A
48,1
Ao e h e o
0,357cm 0,96cm
h
135

Area

Adems,

kg
ton
Fv 1.130 2 1,13 2
cm
cm

Ao

Ao
h
. En este caso,
y
140
h

O sea e debe ser mayor o igual que el mayor valor entre

e 9,6mm . Sea e = 10(mm).

13

Ala superior :
Durante el montaje de las losas:

kg
ton
Fc 0,55F f 0,55 3,4 2 1,87 2
cm
cm
M m 137,3ton m
Fc f c

Luego:

Mm C h

Entonces:

M m Fc Aala h Aala

y,

C
C Fc Aala
Aala

Mm
Fc Aala
h

M m 137,3 100

54,4 cm 2
Fc h 1,87 135

Usaremos placas de 300x20 mm Aala 30 2 60cm 2 .


Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida:
25,2 25,2
b 15
7,5

13,7 Qs 1

Ff
3,4
e 2
Ala inferior:
Datos disponibles:

M total 392,6ton m
h = 135 (cm)
Ft = 1.870 (kg/cm2) =1,87 (ton/ cm2) (Ver Tabla N 5)
M
392,6 100
Luego: : M total Ft Aala h Aala total
155,5 cm 2
Ft h
1,87 135
Usaremos placas de 540 x 30 mm. (PL 54x3)
Aala inf= 54 x 3,0 = 162 (cm2)

Verificacin del posible pandeo local del ala:


54

25,2
25,2
b 2
9

13,7 OK

3,0
e
Ff
3,4

En resumen:
180 cm

20 cm
PL 30 x 2
135 cm

PL 130 x 1,0
PL 54 x 3

14

Propiedades:
a) Ancho colaborante (b). Es el menor de los siguientes valores:
L 30
b
5,75m
4
4
b 12 d 12 0,2 2,4m
a a1 1,8 1,8
b

1,8m
2
2
Luego, b = 180 (cm)

b) Perfil de acero
Clculo del momento de inercia del perfil de acero respecto a su eje neutro:
I x IG y2 A
(T. Steigner para ejes paralelos)

Frmula:
Luego:

dist.

Considera slo la viga de acero.


Elemento

Ala superior PL
Alma PL
Ala inferior PL

30
1
54

2
130
3

60
130
162

Sub Total:

A*y

Mto Inerc

entre

Mto. Inerc

propio eje

ejes

r.eje neutro

IGO

yo

134,0 8.040
20
85,4
68,0 8.840 183.083 19,4
1,5
243
122
47,1
86,4
352,0 48,6 17.123

yo2A
437.130
48.701
360.068

IGO+yo2A
437.150 Wac
231.784
360.189 Wat

IG= 1.029.123

Total: 135,0

Entonces:
W ac
W at

Peso propio :

I G 1.029.123

11.917 cm 3
vc
86,4

IG
vt

1.029.123
21.156 cm 3
48,6

kg
pp Area( dm 2 ) Long.unitaria( dm) Pesoespecfico 3 15%det alles
dm
352

kg
pp 2 10 7,8 1,15 316 .
ml
10

cm3
11.917
21.156

15

Conjunto compuesto por viga y losa con n'=36


Elemento

Equiv. hormign en acero

5
30
1
54

20
2
130
3

100
60
130
162

Ala superior PL
Alma PL
Ala inferior PL
Sub Total:

Luego :

IG

W H
Wc
Wt

vH
IG

vc
IG

A*y

145
134,0
68,0
1,5
85,0
452,0 70,0

IGO

yo

14.500 3.333 75,0


8.040
20
64,0
8.840 183.083 2,0
243
122
68,5

yo A

cm

566.398 W'H
246.069 W'c
183.584
759.431 W't

563.064
246.049
501
759.310

31.623

IGO+yo A

20.644
26.992
25.092

IG= 1.755.482

Total: 155,0
1.755.482

20.644 cm 3
85

1.755.482
26.992 cm 3
(85 20)

1.755.482
25.092 cm 3
70

vt

Conjunto compuesto por viga y losa con n=12


Elemento

Equiv. hormign en acero

15
30
1
54

20
2
130
3

300
60
130
162

Ala superior PL
Alma PL
Ala inferior PL
Sub Total:

A*y

IGO

yo2A

yo

IGO+yo2A

cm3

43.500 10.000 52,0 811.822


821.822 WH
8.040
20
41,0 100.958
100.978 Wc
8.840 183.083 25,0
81.120
264.204
243
122
91,5 1.355.713 1.355.835 Wt

145
134,0
68,0
1,5
62,0
652,0 93,0

60.623

41.000
60.515
27.348

IG= 2.542.839

Total: 155,0
Norma:
AASHTO

Datos:
Altura de la viga de acero

Altura de la losa
Hormign

180

Resultados

135

n=3n

36

debe ser

20

12

< que:

fH

20

50,1

76

O.K

ton-m

ton-cm

unidad

Mm

132,7

13.272

Mp

26,3

2.633

kg/cm

Ala superior PL

30

fc

1,590

1,87

O.K.

ton/cm

Mv

229,3

22.931

Alma PL

130

ft

1,57

1,87

O.K.

ton/cm2 Ms

255,63

25.563

Ala inferior PL

54

Distancia entre vigas(m)

1,8

qlosa

dist. entre ruedas camin

4,2

Tonelaje camin
Luz del puente (m)
espesor del asfalto (cm)

ton/ml

Vm

17,7

0,86

Vp

3,5

qasfalto

0,23

Vv

32,6

30

ppviga

0,32

Vtotal

53,8

30
5

qtotal

1,41
0,224

F.Impact

16

WH
Wc
Wt

IG

vH
IG

vc
IG
vt

2.542.839
41.000 cm 3
62

2.542.839
60.515 cm 3
(62 20)

2.542.839
27.348 cm 3
93

Verificacin:
Viga de acero, durante el montaje:
Esfuerzo de corte:
Vm 18,3ton

Ao 135 2 3 1,0 130 cm 2

fV

Vm 18,3
ton

0,14 FV 0,33 F f 0,33 3,4 1,13 2 (VerTablaN 5)


Ao 130
cm
Pandeo local:
h 130
130 140 O.K .

e 1,0
Momento flextor:
M m 13.730ton cm

Wac 11.917 cm 3

Luego:

fc

M m 13.730
ton
ton

1,15 2 0,55 F f 0,55 3,4 1,87 2


Wac 11.917
cm
cm

La frmula de la AASHTO para el volcamiento es :


2
2

L
L
F 1,251,87 0,001 2,34 0,00125 1,37
b
b

(2,34 1,37) L
L
O sea:

27,9
0,00125
b
b
Para b 30cm L 27,9 30 837cm
Se debern colocar arriostramientos cada 837 cm como mximo.
Asfalto : 0,05 m
Concreto : 0,20 m

0,9 m

V1

V1

V2

1,8 m

1,8 m

17
Para el ala traccionada:

Wat 21.156 cm 3

Entonces:

f mt

M m 13.730
ton

0,65 2
Wat 21.156
cm

ton
Fm 0,55 F f 0.55 3,4 1,87 2 f mt Fm O.K .
cm
Viga colaborante:
(Ver Tabla N 3)
Vigas colaborantes sin alza prima
Hormign:
fH

Mp
n W H

MV
2.633.000 22.931.000
kg

3,6 46,6 50,2 2


n W H 36 20.644 12 41.000
cm

kg
76 2

cm

O.K .

Acero en compresin:
fc

M m M p M V 13.730 2.633 22.931


ton
ton

1,15 0,098 0,38 1,63 2 1,87 2 O.K .


Wac Wc Wc 11.917 26.992 60.515
cm
cm

Acero en traccin:
ft

M m M p M V 13.730 2.633 22.931


ton
ton

0,65 0,10 0,84 1,59 2 1,87 2 O.K .


Wat
Wt Wt
21.156 25.092 27.348
cm
cm

18

Teora Plstica
Extensos ensayos de ruptura hechos en Europa y los EE.UU. demuestran que el
momento ltimo de falla Mu de vigas colaborantes puede predecirse con muy buena
aproximacin, con errores menores del 10 %. De estos mismos ensayos se deduce que el
factor de seguridad a la ruptura de vigas diseadas por la teora elstica vara entre 2,2 y
2,5.
El eje neutro en la condicin de falla puede caer dentro o fuera de la losa como se
muestran en las siguientes figuras:
a) Eje neutro x1 x1 dentro de la losa.

0,85 f c 0,72 R28


C

d x1

x1

vc
T

Ff
Si llamamos A al rea del perfil de acero, entonces:

T A Ff
C 0,72 R28 b a
C
T
a

d
0,72 R28 b 0,72 R28 b
Mu T e
a
e vc d
2

19

b) Eje neutro x2 x2 fuera de la losa.

0,85 f c 0,72 R28


C

vc
x2

x2

Ff
En este caso, el perfil metlico tiene un doble rectangular de fatigas, con una C y
una traccin T. El concreto tiene un rectangular de fatigas de resultante C.
Las ecuaciones de equilibrio esttico son:

C 0,72 R28 b d
T C C T C C
Adems:
T C A Ff
Con (1) + (2) , tenemos:
Y con (2) (1):

A F

A F f

C
C

2
M u C e C e

(1)
(2)

20

En la zona de momentos negativos, si hay conectores suficientes, el momento


ltimo se obtiene de la siguiente figura, en la que A es el rea del refuerzo longitudinal de
la losa.

b
T

d
T

vc
x2

x2

e
C

Ff
En este caso las ecuaciones de equilibrio son las siguientes:

Adems:

T A F f
C T T C T T A F f
O sea:
C T A F f
C T A Ff

Con (1) + (2)

Con (2) (1)

Y:

(1)
(2)

A A F f
2
A A F f

2
M u T e T e

El momento M u es independiente del mtodo constructivo ( con o sin alzaprima) y


de los valores de n y n ( para cargas permanentes o variables).
Cuando no hay alzaprimas es necesario hacer dos verificaciones adicionales.
Las fatigas del acero durante el montaje no deben exceder los mximos
admisibles de la tabla 5. Aunque la Norma no lo dice especficamente se
considera lgico usar las fatigas admisibles eventuales, un 33,3 % mayor que
las normales.

21

Donde:

Las Normas especifican que las fatigas para cargas de trabajo no deben
exceder los valores elsticos admisibles aumentados en un 35 %. Si no se
usan alzaprimas las fatigas elsticas reales estn dadas por la frmula:

Mm Ms
M

1,35
Wat Wt
Wt
M Mm Ms
y
M s M p Mv

De estas expresiones, se deduce que:

M
Wt 1,35 0,35 s Wat
Mm

Vigas embebidas
La figura siguiente muestra una viga embebida en hormign en la que se han
considerado las dimensiones mnimas prescritas por las Normas. Con el objeto de evitar
descascaramiento del hormign es necesario colocar un refuerzo mnimo formado por
estribos ( 0,2% del rea del hormign).
Refuerzo mnimo
2

5cm

22
Las vigas embebidas se calculan por la teora elstica clsica, suponiendo
colaboracin completa. Debido a la gran superficie de contacto no es necesario colocar
conectores.
Las fatigas admisibles del concreto son las de la Tabla 5. Para el acero, que est
totalmente confinado, se aceptan la fatiga 0,66 F f . En las zonas de momentos positivos es
necesario comparar la fuerza rasante H que se calcula con la frmula que se indica a
continuacin, con la resistencia al cizalle ms la adherencia en la lnea 1221 (ver Fig.
anterior)

V Sc
Ic

Donde:
V= es el esfuerzo de corte
S c Momento esttico del concreto de la seccin equivalente respecto al eje
neutro.

I c Momento de inercia de la viga colaborante.


En los momentos negativos hay que hacer la misma verificacin en 3443. Conviene
que el ala superior penetre lo ms posible en la losa, tanto para mejorar esta condicin
como para disminuir la altura total.
Como mtodo alternativo, la Norma permite calcular la zona de momentos positivos
con el perfil metlico solamente, usando una fatiga admisible de 0,76 Ff. Esta
recomendacin es emprica.
Si no se usan alzaprimas debe calcularse el perfil para las condiciones de montaje.
La siguiente Tabla resume las condiciones de diseo de vigas embebidas.
TABLA N 7
Vigas embebidas.
Elemento

Normas AISC-Inditecnor

Condicin

Fatigas admisibles
A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES

Perfil de acero
ton/cm2

Hormign
Kg/cm2

Refuerzo
2

Kg/cm

montaje
Mtodo alternativo, M+
Viga embebida

1,92
1,82
1,58

2,16
2,05
1,78

2,72
2,58
2,25

0,8 Ff
0,76Ff
0,66Ff

n
compresin
Cizalle (mn/mx)
Adherencia

R28160
11
60
6/16
6

R28225
10
80
7/18
8

R28300
8
100
8/20
11

R28400
7
140
10/25
15

A 44.28

A 63.42

1.500

2.000

23
Ejemplo:
Disear las viguetas V1 y las vigas maestras VM1 del piso de un restaurante
ubicado en un segundo piso, estructurado como indica la siguiente figura:
A

Cada

VM1

VM1

3
V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

VM1

VM1
1
9@4=36 mts

Consideraciones:
Usar Acero A52-34 ES.
Concreto R28 =225 Kg/cm2
Espesor de la losa : 20 cm
V1 Vigas embebidas con apoyo simple. Sin alza prima
VM1 Viga colaborante, continua. Sin alza prima.
Espesor del pavimento : 4 cm.
Diseo:
1. Vigas V1. Se disear como viga embebida.
a) Cargas.

L 8(metros )
a 4(metros )
ton
Losa : 0,20 4 2,4 1,92

ml
ton
Pavimento : 0,04 4 0,16

ml
ton
Pesopropio Viga : 0,2
Supuesto
ml
ton
Sobrec arg a : 0,5 4 2,0
Re staurante
ml

3@8=24 mts
V1

24

ton

ml

Carga de montaje: q m qlosa ppviga 1,92 0,2 2,12

ton

ml

Carga permanente: q p q pavimento q sobreg arg a 0.16 2,0 2,16

ton
qt q m q p 2,12 2,16 4,28

ml

Carga total:

a) Solicitaciones y tensiones admisibles.

q m L2 2,12 8 2
Mm

16,96(ton m)
8
8
q p L2 2,16 8 2
Mp

17,28(ton m)
8
8
qt L2 4,28 8 2
Mt

34,24(ton m)
8
8
b) Predimensionamiento.
La AISC para vigas estipula que la altura normal de una viga colaborante
queda establecida a travs de la siguiente relacin:

H Ff

L 56
En nuestro caso:

Ff L
56

3,4 800
48,6(cm)
56

Adems, se debe cumplir que:

fm

Mt
0,76 F f
Wx

Wx

Mt
3.424

1.325 cm 3
0,76 F f 0,76 3,4

Probaremos un perfil IN 35x77,8.


Caractersticas del perfil:
Ix = 23.900 cm4
Wx =Wac=Wat= 1.370 cm3
A = 99,1 cm2
H = 35 cm2
Luego,
Entonces:

ton
ppviga 0,0778

ml

25

ton

ml

Carga de montaje: q m qlosa ppviga 1,92 0,0778 2,0

ton

ml

Carga permanente: q p q pavimento q sobreg arg a 0.16 2,0 2,16


Carga total :

ton
qt q m q p 2,0 2,16 4,16

ml

c) Solicitaciones y tensiones admisibles.

q m L2 2,0 8 2
Mm

16,0(ton m)
8
8
q p L2 2,16 8 2
Mp

17,28(ton m)
8
8
M s M p M V 17,28ton m
d) Verificacin del prediseo:
Con n = 10
Clculo del ancho b colaborante de la losa:
L 800

200(cm)
4
4
bo 16 d 25 16 20 345(cm)

a a1 400 400

400(cm)
2
2
Luego, b = 200 cm
El eje neutro queda generalmente dentro de la losa y se calcula a travs de la solucin de la
ecuacin siguiente :
b

b
n
5

26

y
H
b
A 5 y
2
2
n
y
b
A y
n
Donde:
A Area del perfil de acero
H altura del perfil de acero
Luego:

b y
H 10 b y 2

y A

A
n
2
2n

2
b y
H 10 0
A y A
2n
2
2
b y 2 An y An H 10 0
2 An
An H 10
y2
y
0
b
b
2

An
An ( H 10)
An
y


b
b
b
Reemplazando valores, tenemos:
2

99,1 10
99,1 10 35 10
99,1 10
y


200
200
200
y 4,955 15,735 y 10,78cm (valor posible)
Luego, el momento de inercia I n del conjunto perfil de acero y losa
equivalente de concreto respecto al eje neutro es:

b 3
y
n
H

In Ix 5 y A
3
2

200
3

10,78
10
35

I n 23.900 5 10,78 99,1


3
2

I n 45.864 cm 4

27
Luego:

I n 45.864

4.255 cm 3
y
10,78
In
45.864
Wc

7.935 cm 3
y 5 10,78 5
In
45.864
Wt

1.570 cm 3
H 5 y 35 5 10,78
Fatigas de trabajo f :

Wh

Resumen de solicitaciones

M m 16ton m
M p 17,28ton m
M v 0ton m
M s M p M v 17,28ton m
fh

Ms
1.728.000
kg
kg

40,6 2 80 2 O.K .
n Wh 10 4.255
cm
cm

f ac

M m M s 1.600 1.728
ton
ton

1,38 2 2,25 2 O.K .


Wac Wc 1.370 7.935
cm
cm

f at

M m M s 1.600 1.728
ton
ton

2,27 2 2,25 2 (TablaN 7)


Wat Wt 1.370 1.570
cm
cm

REDISEAR.
Seleccionaremos otro perfil. Sea el Perfil IN 35x85,4.
Observacin : Con toda seguridad, sabemos que este perfil cumple con las condiciones
de resistencia.
Esfuerzo rasante. Lnea 1221.

V Sc
Ic
q L 4,16 8
V t

16,64ton
2
2
b
y 200
10,78
Sc y
10,78
1.162 cm 3
n
2 10
2
I c I n 45.864 cm 4
H

Donde:

28

Luego:

16,64 1.162
ton
kg
0,42
420
45.864
cm
cm
kg
2
2
Cizalle 2 5 15 7 221
(Ver Tabla N7)
cm
H

kg
kg
200
2
cm
cm
kg
Luego: Cizalle+adherencia=221+200=421 > H = 420
O.K .
cm
Observacin: No se necesita refuerzo especial colocar E 6 / 20
Adherencia B 8 25cm 8

2. Viga maestra VM1.


Caractersticas:
Viga continua
Colaborante
Sin alzaprimas

V1

V1

VM1
Unin V1-

2.1 Solicitaciones.
a) Montaje
Cargas:
Cargas provenientes de la viga V1:

VM1

29

ton
q m 1,92 0,0778 2,0

ml
ton
SuponemosPesopropioV igaMaestra (VM 1) : 0,3

ml
ton
ton
Sobrec arg a : 0,5 8 4,0
q sc 4,0

ml
ml
Solicitaciones.
Usaremos el mtodo de Cross para determinar los momentos flextores y esfuerzos de
corte de la viga contnua:
Entonces:
3@4=12 m

3@4=12 m

3@4=12 m

Pm

Pm

Pm

Pm

Pm

Peso propio de VM1


Donde:
q m LV 1
2,0 8
2
2 16ton
2
2
P 4 8 16 4 8
m

42,7ton m
LVM 1
12

Pm
M mE

ton
ppVM 1 0,3

ml
E
M pp

2
ppVM 1 LVM
0,3 12 2
1

3,6ton m
12
12

Pm

30
P
(ton)= 16,0
4
4

Cross de Cargas puntuales (Pm) en toneladas:


L
12
K
1
K'
0,75
D
1
0,6
0,4
E
M
-42,7
42,7
-42,7
42,7

MR

M R / L
R.I.
V
Mt
xt

0,0
-4,27
16
11,73
46,92
4,0

12
1
0,5
0,4

0,6

42,7

42,7
-42,7

0,0
-4,27
16
11,73
46,92

21,35
-12,81

-8,54

8,54

51,24
4,27
16
20,27
29,84

-51,24
0,0
16
16
12,76

51,24
0,0
16
16
12,76

-51,24
4,27
16
20,27
29,84

4,0

4,0

4,0

4,0

Cross de Carga uniformemente distribuida (peso propio de la viga maestra):


ppVM1(Kg/ml)= 300
300
300
300
L
12
12
12
K
1
1
1
K'
0,75
0,5
0,75
D
1
0,6
0,4
0,4
0,6
ME
-3600,0
3600,0 3600,0
3600,0 3600,0
3600,0
1800,0
1800,0
1080,0 -720,0
720,0 1080,0
MR
R

M / L
R.I.
V
Mt
xt
Mmx
x

4320,0 4320,0
360,0
0,0
1800,0 1800,0
2160,0 1800,0
1920,0
480,0
4,0
4,0

0,0
-360,0
1800,0
1440,0
3360,0
4,0
3456,0
4,8

12
1
0,75
-42,7
-21,35
12,81

4,0

4320,0 4320,0
0,0
360,0
1800,0 1800,0
1800,0 2160,0
480,0
1920,0
4,0
4,0
1080,0
6,0

1
3600,0
3600,0

0,0
-360,0
1800,0
1440,0
3360,0
4,0
3456,0
7,2

Superposicin de efectos (Pm+ppVM1)


MR
V
Mt
xt

0,0
13,17
52,68
4,0

55,56
22,43
34,16
4,0

-55,56
17,8
15,64
4,0

55,56
17,8
15,64
4,0

-55,56
22,43
34,16
4,0

0,0
13,17
52,68
4,0

31

Grficos
3@4=12 m

3@4=12 m

3@4=12 m

Pm

Pm

Pm

Pm

Pm

Pm

Peso propio de VM1


13,17

22,43

17,8

17,8

22,43
55,56

13,24
31,76
50,28
Envolvente de momentos para la sobrecarga:

Caso I

Caso II

Caso III

Caso IV

13,17,
9

32

Resultados para envolvente de


momentos
Caso I
Cross de Carga uniformemente distribuida en los tres tramos:
q= 4
4
4
R

M
V
Mt
xt
Mmx
x

0,0
19,2
44,8
4,0

57,6
28,8
25,6
4,0

-57,6
24,0
6,4
4,0

46,1
4,8

57,6
24,0
6,4
4,0

4
-57,6
28,8
25,6
4,0

14,4
6,0

0,0
19,2
44,8
4,0
46,1
7,2

Caso II
Cross de Carga uniformemente distribuida en el primero y ltimo tramo:
q= 4
4
0
4
MR
V
Mt
xt
Mmx
x

0,0
21,6
54,4
4,0

28,8
26,4
44,8
4,0

-28,8
0,0
-28,8
4,0

58,3
5,4

28,8
0,0
-28,8
4,0

-28,8
26,4
44,8
4,0

#DIV/0!
#DIV/0!

0,0
21,6
54,4
4,0
58,3
6,6

Caso III
Cross de Carga uniformemente distribuida en el primero y segundo tramo:
q= 4
4
4
0
MR
V
Mt
xt
Mmx
x

67,2
29,6
19,2
4,0

0,0
18,4
41,6
4,0

-67,2
28,0
12,8
4,0

42,3
4,6

19,2
20,0
28,8
4,0

-19,2
1,6
-12,8
4,0

30,8
7,0

#DIV/0!
#DIV/0!

Caso IV
Cross de Carga uniformemente distribuida, slo en el primer tramo:
q= 4
4
0
R

M
V
Mt
xt
Mmx
x

0,0
20,8
51,2
4,0

38,4
27,2
38,4
4,0
54,1
5,2

-38,4
4,0
-22,4
4,0

-9,6
-4,0
-6,4
4,0
#DIV/0!
#DIV/0!

0,0
-1,6
-6,4
4,0

9,6
-0,8
6,4
4,0

0,0
0,8
3,2
4,0
#DIV/0!
#DIV/0!

33

Superposicin de efectos:

67,2 (caso III )

30,8(caso III)
Mx

58,3 (caso II)

Por superposicin de efectos, el momento flextor mximo negativo, mximo positivo y


esfuerzo de corte mximo son:
M mx ( ) 55,56 67, 2 122,76ton m

M mx ( ) 50,28 54,4 104,68ton m


Vmx 22,43 29,6 52,03ton
En el apoyo, la viga maestra se encuentra debidamente asegurada, para evitar el
pandeo lateral torsional, luego:

Prediseo de la viga en el apoyo.

f mx

mx
mx
12.276
0,6 F f Wx

6.018 cm 3
Wx
0,6 F f 0,6 3,4

Probaremos un perfil IN 70x178


Caractersticas:
H = 70 cm
B = 35 cm
e = 2,5 cm
t = 0,8 mm

f mx

Wx=6.220 (cm3)
A = 227 (cm2)
Ix=218.000 (cm4)

m x 10.468
ton
ton

1,68 2 0,6 F f 0,6 3,4 2,04 2 O.K .


Wx 6.220
cm
cm

34
Verificacin en el tramo:
Altura segn la AISC:

Viga colaborante :

Ff L
H Ff

H
L 56
56
3,4 12
H
0,729m 0,70m O.K .
56

Adems

kg
ton
Fv 0,333 F f 0,333 3,4 1.130 2 1,13 2 ( ver Tabla N 5)
cm
cm
V
V
52,03
ton
ton
fv

0,8 2 Fv 1,13 2 O.K .


Ao H 2 e 70 2 2,5
cm
cm
Ala superior :
Durante el montaje de las losas y las viguetas V1:

kg
ton
Fc 0,6 F f 0,6 3,4 2 2,04 2
cm
cm
M m 50,28ton m
C
Luego:
M m C h y, Fc f c
C f c Aala
Aala
Donde:
h H e 70 2,5 67,5cm
Mm
5.028
Entonces: M m Fc Aala h Aala

36,5 cm 2
Fc h 2,04 67,5

Como Aala B e 35 2,5 87,5 cm 36,5 cm O.K .


Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida:

25,2 25,2
b 17,5
7

13,7 OK

Ff
3,4
e 2,5
a) Ancho colaborante (b). Segn la AISC, es el menor de los siguientes
valores:

L 12
3m
4 4

b bo 16d 0,3 16 0,2 3,5m

a a1 8 8

8m
2
2

Luego, b = 300 (cm)


Adems:

Wac Wat Wx 6.220 cm 3

35
Cargas permanentes:

n 10 (ver tabla N2 - AISC)


A y A2 y 2 227 35 (30 20) 80
y 1 1

67,65cm
A1 A2
227 (30 20)
b 3
2
2
d
H
d b

n
In Ix y A
H y d
2
12
2 n

300
3
2
2
20
70
20 300

10
I n 218.000 67,65 227
70 67,65
20
2
12
2 10

I n 571.500 cm 4

Luego:

In
571.500

25.570 cm 3
H d y (70 20 67,65)
I
571.500
Wt n
8.448 cm 3
y
67,65
In
571.500
Wc

243.191 cm 3
H y 70 67,65

Wh

Entonces:

fh

Ms
5.830.000
kg

22,8 80 2 ( NormaInditecnor ) O.K .


n Wh 10 25.570
cm

ft

M m M s 5.268 5.830
ton
ton

0,847 0,69 1,537 2 2,040 2 O.K .


Wat Wt 6.220 8.448
cm
cm

fc

M m M s 5.268
5.830
ton
ton

0,847 0,024 0,871 2 2,040 2 O.K .


Wac Wc 6.220 243.191
cm
cm
30 cm
20 cm
e=2,5 cm

H=70 cm

t = 0,8 cm

36
Conectores de Cizalle
Los conectores de cizalle son los elementos mecnicos encargados de evitar el
desplazamiento entre las superficies en contacto entre el acero y la losa en las vigas
colaborantes.
Los conectores se sueldan al ala superior de la viga metlica y quedan embebidos en el
hormign. Se utilizan en diversos tipos: perfil canal o zeta, vstagos, espirales, para los
cuales se han determinado datos empricos para determinar su capacidad resistente. No se
considera la adherencia directa entre la losa y el ala de la viga de acero, debido a que sta
puede deteriorarse y perderse debido a la retraccin del hormign y las vibraciones
causadas por las sobrecargas mviles.

e
D

La Norma AASHTO, define las resistencias tiles de cada tipo de conector, y se basan en
un criterio que limita el deslizamiento relativo entre el hormign y la viga de acero.
Sea: Qu Capacidad del conector.

Qadm Carga admisible de corte por conector.


F .S . Factor de seguridad.
En general F .S . 4
Entonces:

Qadm

Qu
Q
u
F .S . 4

La capacidad de carga til para conectores constitudos por vstagos, est dada para cada
vstago por la siguiente expresin:
Para:
Para:

H
4,2
D
H
4,2
D

Qu 87 D 2
Qu 21 D H

fc

fc

37

D cm DimetrodelVstago
Qu kg
kg
f c 2 Resistencia cilndrica de compresin del hormign.
cm
H Altura del vstago en (cm)

Unidades:

Para conectores constitudos por perfiles canal de espesor constante, la carga til por
conector es:

Qu 71 e L

fc

Las unidades de e y L son en cm.


Ejemplo:
Disear las vigas metlicas y conectores de la viga colaborante de un puente de 13,5 metros
de longitud, que ser construido sin utilizar alzaprimas. Considerar una sobrecarga de 450
(kg/m2) y una distancia entrevigas de 210 cm. El espesor de la losa es de 15 cm. y la
resistencia cilindrica del hormign es 225 (kg/cm2). Usar un acero A 42-27 ES. n =10.

Carga por viga


Peso propio de la losa: q L elosa d entrevigas pesoespec.

Sobrecarga:

ton
q L 0,15 2,10 2,4 0,756

ml
ton
ton
q sc 0,45 2 d entrevigas 0,45 2,1 0,945

m
ml
M sc

q sc L2 0,945 13,5 2

21,53ton m
8
8

Peso propio de la viga (supuesto) :

ton
ppv 0,16

ml

Carga de montaje y momento de montaje:

q m q L ppv
ton
q m 0,756 0,16 0,916

ml
q m L2 0,916 13,5 2
Mm

20,87ton m
8
8

38

Sobrecargas permanentes:

ton
q p q sc 0,945

ml
q p L2

0,945 13,5 2
21,53ton m
8
8
M s M p M v 21,53ton m
Mp

M total M sobrec arg a M m 21,53 20,87 42,4ton m

Prediseo del perfil metlico.


Esto es para tener una idea del tamao. Se puede tantear usando el M total sin la
colaboracin de la losa.
Solicitacin:

Wx

Mt
Mt
4.240

2.617 cm 3
Ft 0,6 F f 0,6 2,7

Como sabemos que tendremos la colaboracin de la losa, seleccionamos un perfil


suponiendo que la colaboracin de la losa a la resistencia del conjunto es
aproximadamente del orden del 20 %. Esto lo reflejamos con un perfil que tenga un
mdulo resistente cercano al 80% del calculado anteriormente. Sea ste un perfil IN
45x104, que tiene las siguientes propiedades:


I 50.900cm
A 133cm

Wx 2.260 cm 3

H 45cm
B 25cm

Anlisis de tensiones:
Las cargas durante el montaje son resistidas slo por la viga metlica. Las cargas de
montaje son: peso propio de la losa (el hormign se encuentra fresco, por lo que no
aporta a la resistencia del conjunto), ms el peso propio de la viga (104 kg/ml).
Luego,

39

ton
q m q L pp v 0,756 0,104 0,86

ml
q m L2 0,86 13,5 2
Mm

19,6ton m
8
8
M
1.960
ton
fm m
0,867 2
Wx 2.260
cm
Esta tensin de trabajo

es

bastante

menor que la tensin admisible

ton
, por lo que se dispone de un amplio
Fc Ft 0,6 F f 0.6 2,7 1,62
cm2
margen para soportar las sobrecargas de construccin, tales como operarios,
equipos, moldajes, etc.

Ancho colaborante de la losa.


Segn la Norma AASHTO

L
13,5
b
b 3,375m
4
4
b 12 d b 12 0,15 b 1,8m Controla
a a1
2,1 2,1
b
b
b 2,1m
2
2
b

Luego, el ancho colaborante de la losa es 180 cm.

Clculo de Wh ,Wc ,Wt


18

180
15
Eje neutro

45

y
25
Seccin efectiva

Seccin equivalente
en acero

40

A1 y1 A2 y 2 18 15 (45 7,5) 133 22,5

42,6cm
A1 A2
18 15 133
2

I ejeneutro

18 153
45

45 42,6 7,5 18 15 50.900 42,6 133


12
2

I ejeneutro 136.159 cm 4

Luego:

Wh
Wc
Wt

I eje neutro

45 15 y
I eje neutro

45 y
I ejeneutro

136.159
7.825 cm 3
17,4

136.159
56.733 cm 3
2,4

136.159
3.196 cm 3
42,6

Entonces, las tensiones de trabajo son:

fh

Ms
2.153.000
kg
kg

27,5 2 80 2 O.K .
n Wh 10 7.825
cm
cm

fc

M m M s 1.960 2.153
ton
ton

0,905 2 2,04 2 O.K .


Wac Wc 2.260 56.733
cm
cm

ft

M m M s 1.960 2.153
ton
ton

1,54 2 2,04 2 O.K


Wat Wt 2.260 3.196
cm
cm

41

Conectores de corte.
Consideraremos vstagos en filas de a tres, de acuerdo al detalle indicado en la
siguiente figura:

H
D

Entonces:

fv

V S
V S
fv b
I b
I

(fuerza por unidad de longitud)

Resistencia admisible por unidad de longitud

Luego,

nc Qadm I
V S

nc Qadm V S

c
I

(espaciamiento requerido)

Si usamos vstagos de 3x1, entonces:

D 2,54cm
H 7,6cm
H 7,6

3 4,2 Qu 21 D H
D 2,54

f c

Entonces:

Qu 21 D H f c 21 2,54 7,6 225


Qadm

1.520kg
4
4
4
b
d 180
15

S d H y
15 45 42,6 2.673 cm 3
n
2 10
2

Luego,

nc Qadm I 3 1,52 136.159 232,3

V S
V 2.673
V
El esfuerzo de corte V se encuentra expresado en (ton) en esta ltima frmula.
qL
Luego, Vmx
2
c

Los conectores slo toman el esfuerzo rasante debido al peso de la losa y las
sobrecargas. O sea:

42

ton
q q L q sc 0,756 0,945 1,7

ml
1,7 13,5
Vmx
11,48ton
2
L/2 = 675
N de
espac. longitud acum.
diferencia

V
(ton)

232,3/V
(cm)

Usar c
(cm)

11,48
9,44
6,04

20,2
24,6
38,5

20
24
37

11,48 t

9,44

6
8
9

ocupada (cm)

pendiente
(cm)

120
(192+120)=312
(333+312)=645

555
363
30

6,04

6@20

8@24

9@37

120

192

333
675 cm