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SEMESTRES II-2015
Deber averiguar y fundamentar su respuesta en forma resumida.
Deber entregar esta solucin el da mircoles 16 de diciembre a horas 3 p.m.
1. Un CV es igual a
a) 76.04 Kg-m/seg.
b) 1 PS
c) 1 HP
e) 1 KW
a) Mica
b) Corcho
c) Klinquerit
d) Asbesto
a) 3,500/500
b) 4,000/500
c) 16/1
d) 7/1
a) 500 cc.
b) 3,500 cc.
c) 4,000 cc.
d) 4,500 cc.
23. Un motor posee un par mximo de 225 Nm. Y un par nominal de 200 Nm. Puede usted
indicar cul es la reserva de par:
a) 25 %
b) 42.5%
c) 2.25%
d) 12.5%
24. Los Power Take Off que giran a 540 RPM accionan:
a) Subsoladores y surcadores
b) Remolques y gradas
c) Bombas centrfugas y molinos
d) Segadoras, trozadoras y fumigadoras
e) Ninguna de las anteriores
25. Los T. De F. Que giran a 1,000 RPM, sirven para accionar:
a) Subsoladores y surcadores
b) Remolques y gradas
c) Bombas centrfugas y molinos
d) Segadoras, trozadoras y fumigadoras
e) Ninguna de las anteriores
26. La traba del diferencial se usa:
a) Como freno auxiliar de las ruedas motrices
b) Como medio de seguridad para impedir el vuelco al subir cuestas muy empinadas
c) Para evitar que el tractor avance estando el motor apagado
d) Para mantener a las ruedas motrices girando a la misma velocidad.
e) N.A.
27. La trocha de los tractores agrcolas es variable porque:
a) As deben ser todos los tractores agrcolas
b) Es para rotar las llantas a fin de uniformizar el desgaste
c) Es para adaptarlo a fin de asegurar la estabilidad y facilitar el manejo
d) Necesario para adaptar el tractor a la distancia entre hileras especfica de cada cultivo
e) a y d
28. El eje cardn para PTO lleva una funda que debe cubrirlo de cruceta a cruceta:
a) Es para que no caliente
b) Es para protegerlo del polvo
c) Gira con l y puede provocar accidentes
d) No debe girar, es para prevenir accidentes
e) Ninguno de los anteriores
29. Qu componente no pertenece a un tractor agrcola?
a) Traba del diferencial
b) T. De F y B. de T.
c) Sistema hidrulico y enganche de tres puntos con control de Tiro y de Posicin
d) Trocha variable
e) todos los anteriores
30. Un tren de engranajes formado por: Un engranaje central, un brazo que sostiene al planeta,
un satlite y un anillo con dientes interiores se llama:
a) Tren de tornillo sin fin
b) Tren de engranajes cnicos espirales
c) Tren de engranajes hipoides
d) Tren engranajes epicclicos
31. Grado Octano es:
a) Una mezcla de isooctano y cetano
b) Una mezcla en razn de uno a ocho
c) La resistencia de la gasolina a autoencenderse
d) La facilidad a lograr combustin completa
32. Se usa de preferencia en tractores agrcolas, motoniveladoras y vehculos de transporte:
a) Transmisin Directa
b) Transmisin hidrosttica
c) Transmisin hidromecnica
d) Transmisin elctrica
33. Se llama tambin transmisin de cambios infinitamente variados
a) Transmisin Directa
b) Transmisin hidrosttica
c) Transmisin hidromecnica
d) Transmisin elctrica
34. De las cuatro transmisiones es la que presenta mejor eficiencia mecnica
a) Transmisin Directa
b) Transmisin hidrosttica
c) Transmisin hidromecnica
d) Transmisin elctrica
35. Se usa en vehculos que requieran desplazarse con cambios sobre la marcha
a) Caja de cambios de engranajes deslizantes
b) Caja de cambios de engrane constante, no sincronizada
c) Caja de cambios de engrane constante, con sincronizadores
d) Caja de cambios de engranajes cilndricos, rectos
36. El sincronizador es un elemento desplazable que conecta mediante dientes el eje con la
rueda dentada, tiene solidario un tronco de cono cuya misin es:
a) Diferenciar la posicin del cambio
b) Acelerar la rotacin del eje
c) Acelerar la rotacin del engranaje
Cada 8 horas
Cada 50 horas
Cada 200 300 horas
Cada 500 horas
Cada 1000 horas o cada ao
50. La viscosidad SAE de un aceite o el tipo de servicio API son condiciones que deben
precisarse para:
a) Seleccionar el mejor automvil
b) Seleccionar el tractor adecuado
c) Seleccionar el aceite requerido para cierto motor
d) Seleccionar los trabajos que podra ejecutar un tractor
e) Conocer antes de leer el manual de operacin
51. El principal requisito para seleccionar un aceite para una mquina:
a) Leer bien las normas ASTM
b) Tener adecuada informacin meteorolgica sobre el clima
c) Diferenciar bien entre estaciones de servicio S y uso comercial C
d) Leer bien el manual de operacin y la recomendaciones de fbrica
e) Informarse de las impurezas de combustible comercial
19 de noviembre del 2015
Profesor: J. Garca