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Emulsiones Modificadas,

Desarrollo Sostenible y
Ecoeficiencia

Walter Liewald MSc.


Curso Asfaltos Modificados - LanameUCR
Costa Rica, Abril de 2009

Agenda
9Desarrollo Sostenible
9Emulsiones Asflticas
9Polmeros
9Por qu usar Polmeros?
9Modificacin de Emulsiones
Asflticas
9Redes de Polmero
9Impacto en el Desempeo
9Ecoeficiencia

Desarrollo Sostenible
Sustainable Development

sostenible.
adj. Dicho de un proceso: Que puede mantenerse por s mismo, como
lo hace, p. ej., un desarrollo econmico sin ayuda exterior ni
merma de los recursos existentes. (rae.es)
sustentable.
adj. Que se puede sustentar o defender con razones. (rae.es)
Desarrollo Sostenible:
"Aquel desarrollo que satisface las necesidades de las
generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las
del futuro, para atender sus propias necesidades
(Declaracin de Ro en 1992)

BASF Soluciones Viales Julio 2008

Desarrollo Sostenible
Sustainable Development

BASF Soluciones Viales Julio 2008

Sociedad

Economia

Ecologia

AEE

CTT
SEE

AEE = Anlisis de Eco-Eficiencia


CTT= Costo Total de Tenencia
SEE = Anlisis de Socio-Eco-Eficiencia (SEEbalance)
BASF Soluciones Viales Julio 2008

PIB (per capita)

Crecimiento Sostenible:
PIB (per capita) vs % Vas Pavimentadas

BASF Soluciones Viales Julio 2008

% Vas Pavimentadas

Emulsiones Asflticas
9Componentes
Asfalto AC-5 / AC-20 / AC-30
Surfactante o Emulsificante
Agua
Energa Mecnica (Molino Coloidal)

9Otros Ingredientes
Aditivos (cloruro de calcio,
solventes )
Modificadores o Polmeros

Tamaos de partcula

Volume %

0
0.1

10

Particle Size, m

100

Tamaos de partcula

1 Elefante, 150 Gatos


y 1 billn de Pulgas

(Glbulo de asfalto, Particulas de SBR


y Molculas de Emulsificante)

Tamaos de partcula
Estructura Coloidal del Asfalto
R
COOH
S
Resina
Asfalteno

Ventajas de las Emulsiones


Degradacin de la calidad del aire en una calle de 1 km y un
ancho de 6 m utilizando un sello simple con gravilla No. 6 segn
ASTM D448.

ASFALTO
DILUIDO RC-250
EMULSIN CRS

TASA DE
APLICACIN
(lts/m2)
1,68
1,848

CANTIDAD
(lts)

SOLVENTE
(lts)

10080
11088

3528
3769,92

NOTA:
La tasa de aplicacin segn ASTM D 1369
Solvente para:
RC-250 = 35% segn ASTM D 2027
Emulsin CRS = 34% segn ASTM D2397

Que son los Polmeros ?


9 Macro molculas formadas por:
Poli = muchos
Monmeros = molculas o unidades

9 Monmeros reaccionan para formar


grandes molculas
Polimerizacin base agua (SBR)
Polimerizacin base solvente (SB, SBS)

9 Propiedades determinadas por:


Tipo y secuencia de monmeros
Peso Molecular

Monmeros
H
H

H
H

Estireno
Mw ~ 104 g/mol

C
H

C
H

Butadieno
Mw ~ 54 g/mol

Tipos de Polmeros
9Elastmero:
Caucho de Estireno Butadieno (SBR)
Dispersin partculas dispersas en agua
Adicin aleatoria 25/75 S/B
Alto peso molecular 1.000.000 g/mol
Cadenas de diferentes longitudes

Tipos Comerciales de SBR


BUTONAL
NX1138
9
9
9
9
9
9

Catinico
Slidos al 64%
Emulsiones Catinicas
Mezcla en Caliente
Permite agregado sucio
Dosificacin al 3%

NX1129
9 Aninico
9 Slidos al 70%
9 Emulsiones Aninicas
9 Mezcla en Caliente
9 Dosificacin al 3%

Tipos de Polmeros
9Elastmero termoplstico:
Estireno Butadieno Estireno (SBS)
Copolmero slido en bloque
Adicin controlada 30/70 S/B
Bajo peso molecular 100.000 g/mol
Cadenas de similar longitud

Tipos de Polmeros
9Elastmero:
Poli-Isopreno o Caucho Natural (NRL)
Latex partculas dispersas en agua
Origen natural rbol de Caucho
Alto peso molecular 1.000.000 g/mol
Cadenas de diferentes longitudes
CH3

C C
H

Isopreno
Mw ~ 68 g/mol

Tipos de Polmeros
9Termoplstico
Etilen vinil acetato (EVA)
Vinil acetato 20% a 40%
Bajo Tg pero alto punto de fusin

9Termoestable
Hule de llantas (GTR)
S-SBR, PBd, y caucho natural
Depende de los componentes de la llanta
Banda de Rodamiento, cara lateral o interna

Por qu usar Polmeros?

G* = f(T) = resistencia a la
deformacin

1.E+09

AAA-1 Asphalt

Complex Modulus [G*], Pa

1.E+08

Asfalto
1.E+07

1.E+06

1.E+05

1.E+04

1.E+03
-60

Alto G* a baja T quebradizo


bajo G* a alta T viscoso
G*(80 C 20 C) = 1000x

SBR Polymer

Low T g

Polmero

High Molecular
Weight

-40

-20

20

40

Temperature, C

60

80

Bajo G* a baja T Flexible


Alto G* a alta T Elstico
G*(80 C 20 C) = 10x

Por qu usar Polmeros?


9 FLEXIBILIDAD
9 DURABILIDAD
9 SOSTENIBILIDAD
Producto: Strata
(SemMaterials)

Emulsin con Asfalto Modificado


9 Emulsificar Asfalto Modificado
Emulsin Pre-modificada
Polmeros SBS, SB-, EVA
Mayor viscosidad en Asfalto
Mayor temperatura en Molino
Descarga > 100 C
Intercambiador de calor presurizado

9 Polmero dentro del


glbulo de Asfalto

Emulsin Modificada con SBR


9 Polmeros en Dispersin
Solucin jabonosa
Lnea de asfalto
Lnea de Solucin
Polmeros SBR y NRL
Menores Temperaturas
No requiere molino especial
9 Polmeros en fase acuosa
9 Formacin de red Continua
durante el curado

Emulsin Modificada con SBR

SBR

Estabilidad de la Red

Texas State Highway 84


Cerca de Waco,TX
Pavimentada en 1998
Muestras del 2001

5m

Efecto de agregado premezclado


100

2.5

90

2.0

80

1.5

70

1.0

60

0.5

Water Absorption, %

% Aggregate Retained

CRS-2

9 El Agua humecta la superficie


50

0.0
A

Aggregate Samples

Data provided by Paragon


Technical Services

9 Correlacin Positiva
Retencin de agregado
Absorcin de Agua

Prueba de Barrido
% Agregado Retenido

100

90

Prdida de Agregado

80

70

60

CRS-2
CRS 2P (3% SBR)

50
A

Muestras de Agregado

Propiedad
Punto de Ablandamiento (C)
Ductilidad (4 C, cm)
Recuperacin Elastica (10 C, %)

Mtodo
ASTM D 36
ASTM D 113
AASHTO T 301

Data Provided by Paragon


Technical Services

CRS-2 CRS-2P
46
54
21
150+
5
60

Proceso de Modificacin por SBR


Migracin: 1 Agua, 2 SBR, 3 Asfalto

Proceso de Modificacin por SBR

Red reforzada
donde se necesita

2007 Va Ocotlan, Jalisco; 3% SBR

2007 Va Ocotlan, Jalisco; 3% SBR

Fatiga en el residuo CRS-2LM


Original Asphalt

13C

SBR Latex Modified


10

10

1% strain

10

1% Strain

5% Strain

5% Strain

0.1

Complex Modulus, MPa

Complex Modulus, MPa

Complex Modulus, G*, MPa

Emulsion Residue

oC
1313C

10% Strain

0.1

5% Strain

0.1

10% Strain

0.01

0.01
0

60

120

Time, minutes

180

0.01
0

60

120

Time, Minute

180

60

120

Time, Minute

9 La red absorbe el esfuerzo minimizando la deformacin


9 No permita que las emulsiones pasen los 100 C

180

Abrasin Hmeda ISSA TB-100


Polmero SBR

Una hora bajo agua

9 Reduccin de 67% en
prdida de agregado
Seis das bajo agua

9 Adhesin y resistencia

Prdidas (g/ft2)

9 Reduccin de 50% en
prdida de agregado

50

3 % SBR

40
30
20
10
0
CQS-1H
1 Hora

CQS-1HP
6 Das

Grado PG de un Micropavimento
Curado por 30 Das

Phase Angle at G*sin( )=1kPa, degree

82

C
Temp.
G*/sin( )=1kPa,C
Resistencia
al at
ahuellamiento,

Emulsin+Cemento+3%SBR

76

Emulsin+Cemento (slurry)
70

Emulsion Sola
64

90

85

80

75

70

65

60

10

20

30

40

Tiempo de Curado, Das

50

Emulsin + Cemento +3% SBR

Propiedades de la Red

10m

Material Compuesto
Cemento + SBR

Anlisis de Eco-Eficiencia
9Herramienta estratgica de
BASF para dirigirnos hacia la
sostenibilidad y medir el
progreso
9Desarrollada en Alemania en 1996
9Ms de 320 proyectos a nivel
Global
9Mtodo Certificado por
German Technical Monitoring
Association (TV)

Validated
Ecoefficiency
Analysis
Method

Que es Eco-Eficiencia?
9 Metodologa para medir y comparar los impactos
ecolgicos y econmicos de un producto,
proceso o beneficio a lo largo de su ciclo de
vida.
Los impactos sociales se incorporan en el estudio SEEbalance.

9 Los aspectos Econmicos y Ecolgicos tienen un


mismo peso.
9 La Eco Eficiencia se analiza desde el punto de
vista del usuario final, la comparacin se hace a
un nivel de salida definido.
9 El modelo permite cambiar los parmetros para
hacer anlisis por escenarios.

Ciclo de Vida

Extraccin de
Materia Prima

Procesos

Productos

Reciclado
Disposicin
Uso del producto

Comparacin de Alternativas:
Impactos Ambientales y Costos
0.0

Environmental impact
(normalized)

high eco-efficiency

Alternative 3

1.0

Alternative 2

Alternative 1

2.0

low eco-efficiency

2.0

1.0

Costs (normalized)

0.0

Alternative 3
Alternative 2
Alternative 1

Categoras de Impactos Ambientales

Materias
Primas
Consumo de
Energa

Potencial de
Toxicidad

Impacto
Ambiental
Potencial de
Riesgo

Uso de
Tierras
Emisiones

Desarrollo de Impactos Ecolgicos

Huella Ambiental

Parmetros de Impacto
Materias Primas
Consumo de Energa
Uso de Tierra

Consumo de Energa
1.00

Uso de
Tierra

0.50

Emisiones

Impacto Ambiental
Relativo
Alto
Producto 2

0.00

Emisiones
Potencial de Toxicidad Materias Primas
Potencial de Riesgo

Ventaja Ecolgica

BASF

Potencial de
Toxicidad

Producto 1

Potencial de Riesgo

1.0 = Mayor Carga Ambiental

Low

Los datos del Ciclo de Vida son normalizados en seis categoras, y


Representados como la Huella Ambiental. Los datos son luego
ponderados y agregados para obtener el impacto ambiental global

Determinacin del potencial de efectos


sobre la salud
Potencia de
efectos a la Salud
R 26/27: 750 puntos,
muy txico

Clculos
substancia 1,
R 26/27,
750 puntos

Use: 0.5 kg
Factor:
0.5*750 = 375 P

Prechain: 0 P
R 23/25 = 550 puntos,
txico

Total 750 P

R 20/22 = 400 puntos,


daino

substancia 2,
R 35,
300 puntos

R 35 =300 puntos,
corrosivo

Prechain: 0 P
Total 300 P

R 38 =100 puntos,
irritante

Uso:
400 puntos

substancia 3,
R 20/22,
400 puntos
Prechain:
375 P
+ 150 P= 525 P
Total: 925 P
Use: 0.5 kg
Factor:
0.5*300 = 150 P

Produccin:
925 puntos

Informacin Econmica necesaria

Costos de materia prima.


Costos de mano de obra.
Energa (electricidad y gas natural).
Costos de Inversin y Capital.
Costo Mantenimiento.
Programas de SHyPA y regulaciones.
Costos de enfermedades
(mdicos, legales, tiempo).
Proteccin de Instalaciones
y Almacenamiento.
Costos de Desechos
(peligrosos y no-peligrosos).
Costos de Entrenamiento.
Otros segn sea aplicable.

Anlisis de Costos

Costos Totales
Costos por unidad funcional

Bajo
1.0

Alto

Alternativa 2
Alternativa 4
Alternativa 1
Alternativa 3

Alternativa 4
Alternativa 3
Alternativa 2
Alternativa 1

Fuentes de Informacin
9 Fuentes de Datos:

Bases de datos de inventarios de Ciclo de Vida


Estudios ecolgicos
Cuestionarios para plantas de produccin
Publicaciones
Analogas
Juicio de Expertos

9 Expertos en las disciplinas relevantes al proyecto


9 La experiencia del Equipo de Eco-Eficiencia es
crucial para la interpretacin de los resultados

Procedimiento para el
Anlisis de Eco-Eficiencia

Definir
beneficio

identificar
productos y
procesos

determinar costos
de segmentos
individuales

calcular costos
totales del ciclo

determinar impactos
ecolgicos de
segmentos individuales

agregar impactos en
categoras de efectos
establecer el
ciclo de vida y
segmentos
DIN-ISO 14040-14043

combinar los efectos por


categoras para cada
segmento individual

normalizar
costos

determinar la
relevancia y factores
sociales para la
agregacin de
categoras de efectos

normalizar impacto
ambiental

Crear opciones
de Eco-Eficiencia

Opciones de Eco-Eficiencia:
Impactos Ambientales y Costos
0.0

Environmental impact
(normalized)

high eco-efficiency

Alternative 3

1.0

Alternative 2

Alternative 1

2.0

low eco-efficiency

2.0

1.0

Costs (normalized)

0.0

Alternative 3
Alternative 2
Alternative 1

Socioeficiencia

Ecoeficiencia

Opciones de Socio Eco Eficiencia:


Impactos Ambientales, Sociales y Costos

SEE Balance

Anlisis de Eco-Eficiencia

Tratamiento
superficial

Tratamiento superficial

Beneficio al
Consumidor (BC)
Mantenimiento
preventivo de
un camino rural
usando las
mejores
prcticas de
ingeniera

Alternativa
en Caliente

Alternativas
en Fro

Hot Chip Seal,


modificado con
polmero y caucho
de llantas
AC-15-5TR

Cold Chip Seal,


emulsin asfaltica
(CRS-2P)
modificada con
SBR o SBS

Dimensiones:
1,6 km (1 mi),
6,6 m (22 ft)

49

Chip Seal en caliente (AC-15-5TR)

Uso

Produccin
Hule de llantas

Asfalto a 190 C

Agitacin y luego Molino

Aplicar en
Superficie

Uso del Camino


Reaplicacin
del Asfalto

Disposicin

Enfriar a 180 C
Polmero

Limpiar
Superficie

Molino

Almacenar a 180 C 3 das


Transporte a 180 C
Pre-cubrir el agregado

Aplicar
Agregado

Escarificado

Rodillo

Barrer y
remover piedras

Transporte y
Reciclado,
Disposicin

Las etapas en gris no se consideran por ser iguales para todas las alternativas.

Chip Seal en fro modificado con SBR

Uso

Produccin

Limpiar
Superficie
Asfalto a 140 C
Aplicar en
Superficie

Emulsificante
Polmero

Uso del Camino


Reaplicacin
del Asfalto

Disposicin
Molino

Aplicar
Agregado

Escarificado

Rodillo
Almacenamiento,
Transporte a 60 C

Barrer y
remover piedras

Transporte y
Reciclado,
Disposicin

Las etapas en gris no se consideran por ser iguales para todas las alternativas.

Chip Seal en fro modificado con SBS

Uso

Produccin
Asfalto a 140 C

Limpiar
Superficie

Calentar a 180 C
Aplicar en
Superficie

Polmero
Molino
Almacenar a 180 C

Uso del Camino


Reaplicacin
del Asfalto

Disposicin
Aplicar
Agregado

Escarificado

Emulsificante
Molino
Almacenamiento,
Transporte a 60 C

Rodillo

Barrer y
remover piedras

Transporte y
Reciclado,
Disposicin

Las etapas en gris no se consideran por ser iguales para todas las alternativas.

Huella Ecolgica
Energy consumption
1.00
Hot-GTR
Cold-SBR

Land Use

0.50

Emissions

Cold-SBS

0.00
Resource consumption

Health Effect Potential

Risk potential
1,0 = worst position,
better results ordered
relatively <1

53

Grfico de Opciones:
Caso base

Mantenimiento
preventivo de
un camino
rural usando
las mejores
prcticas de
ingeniera
Dimensiones:
1,6 km (1 mi),
6,6 m (22 ft)

Environmental Impact (normalized)

Portfolio
0.5

high eco-efficiency

Hot-GTR
1.0

Cold-SBS
Cold-SBR

1.5

low eco-efficiency
1.5

1.0

Costs (normalized

0.5

Alternativas
en fro de mayor
Ecoeficiencia

Escenario: Agregado pre-cubierto


con 2% de Asfalto

Mantenimiento
preventivo de
un camino
rural usando
las mejores
prcticas de
ingeniera
Dimensiones:
1,6 km (1 mi),
6,6 m (22 ft)

Environmental Impact (normalized)

Portfolio
0.5

high eco-efficiency

Hot-GTR
Cold-SBS

1.0

Cold-SBR

1.5

low eco-efficiency
1.5

1.0

Costs (normalized

0.5

Alternativas en fro
incrementan su
Ecoeficiencia, en
caliente disminuye

Anlisis de Eco-Eficiencia

Mantenimiento
preventivo para un
pavimento de 10 aos

Micropavimentos vs
Mezcla en Caliente

Pavimento
existente

Pavimento
existente

Pavimento
existente

base

base

base

Micropavimento

Mezcla en Caliente

7 aos de vida util

10 aos de vida util

Mezcla
Modificada
13 aos vida util

Huella Ecolgica

Cold-mix microsurfacing

Energy

Hot-mix asphalt

1,00

Modified hot-mix asphalt

0,50

Emissions

Raw material
0,00

Risk potential

Potential health
effects

Grfico de Opciones:
Caso base
0,2

High eco-effciency

Environmental impact

Cold-mix
microsurfacing

Microsurfacing
Mezcla en Caliente
modificada

1,0

Modified
hot-mix
asphalt

Hot-mix
asphalt

Mezcla en Caliente

Low eco-effciency

1,8
1,8

1,0

Costs (relative)

0,2

Grfico de Opciones: Escenarios


Incremento de vida til
0,2
8 9 10 yor
Ma in

7 aos

Micropavimento

Impacto Ambiental

rac
u
d

Mezcla en Caliente
modificada

Mezcla en Caliente

1,0

14

13 aos
12

r
yo n
a
M aci
r
du

10 aos
9
Low eco-effciency

1,8
1,8

1,0

Costos

0,2

2007 Inyeccin directa, Guadalajara


2% Butonal NX 1118 (Catinico)

Hot Mix

2007 Inyeccin directa, Guadalajara


2% Butonal NX 1118 (Catinico)

Hot Mix

2007 Inyeccin directa, Guadalajara


2% Butonal NX 1118 (Catinico)

Hot Mix

2007 Corredor Sur, Panam, PA


3% Butonal NX 1118 (Catinico)
Micropavimento

No olvide impermeabilizar el concreto


3% SBR

Micropavimento

2007 Corredor Sur, Panam, PA


3% SBR

Micropavimento

2008 Puerto Balboa, Panam, PA


3% SBR

Micropavimento

Cape Seal

PIB (per capita)

Crecimiento Sostenible:
PIB (per capita) vs % Vas Pavimentadas

% Vas Pavimentadas

Las SINERGIAS en Tecnologas

contribuyen a la Movilidad
Sostenible

y a la Proteccin Climtica

asfalto@basf.com

GRACIAS por su atencin

www.basf.com/asphalt

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