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INTRODUCCIN
El comercio exterior puede definirse como el intercambio de bienes y servicios que
realiza la economa de un pas o rea regional con las economas de otros pases
o reas regionales. De acuerdo con esta definicin el anlisis econmico que se
realiza desde la teora del comercio exterior adopta las aportaciones de la
macroeconoma, pero las aplica desde la perspectiva de la microinternacionalidad.
En el anlisis del comercio exterior, los intercambios de bienes y servicios se
realizan con un entorno internacional abierto, ello permite que las autoridades
econmicas puedan seguir polticas comerciales desde la ptica exclusiva de sus
resultados, beneficiosos o perjudiciales, para la economa de su pas sin tomar en
consideracin, ms que de un modo secundario, los efectos de tales polticas
comerciales para los terceros pases.
Este planteamiento terico todava resulta vlido para explicar ciertas parcelas de
la realidad comercial del mundo actual, sin embargo, en la medida en que el
sistema econmico internacional est experimentando un doble e intenso proceso
de regionalizacin econmica y de mundializacin financiera y comercial, que
confluyen en provocar una creciente interdependencia econmica real que afecta,
en mayor o menor grado a las economas de todos los pases, se impone, de
forma cada vez ms evidente, introducir el anlisis que aporta la teora del
comercio internacional.
Por comercio internacional entendemos las transacciones de bienes y servicios
que se realizan entre todas las economas soberanas que pertenecen a un rea,
sea regional o mundial, caracterizada por su alto grado de interdependencia
econmica.
El objeto de la teora del comercio internacional consiste en estudiar la estructura,
el funcionamiento y los efectos que el intercambio comercial genera para el
conjunto de pases insertos en una misma rea geoeconmica. En este caso,
aunque algunos de los instrumentos tericos bsicos que se utilizan proceden de
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Smith, despus de haber criticado las analogas efectuadas por los mercantilistas
entre la actuacin individual o familiar y la de una nacin, cae en la misma
tentacin en uno de los pasajes ms conocidos de su libro:
La mxima de cualquier prudente hombre de familia es nunca intentar hacer en
casa lo que le costara ms hacer que comprar. (...). Lo que es prudente en la
conducta de una familia nunca ser una locura en la de un gran reino. Si un pas
28 extranjero nos puede suministrar una mercanca a un precio menor que el que
nos costara fabricarla, ser mejor comprrsela con el producto de nuestro trabajo,
dirigido en la forma que nos resulte ms ventajosa.
Aqu tenemos la expresin de la teora de la ventaja absoluta: se importarn los
bienes que sean ms baratos en el extranjero que en el mercado local y se
exportarn aquellos que sean ms caros en el mercado internacional que en el
domstico. Ahora bien, Smith estudia tambin factores no estrictamente
econmicos como la geografa, la desconfianza, la historia y la poltica, entre
otros. El elemento geogrfico recibe mucha atencin cuando trata del comercio
entre el campo y la ciudad, pero tambin al explicar la condicin de Inglaterra
como centro del comercio exterior en base a la fertilidad de su suelo, a la gran
extensin de su costa (...) y a los muchos ros navegables; destaca, adems, las
ventajas del transporte martimo, ilustrndolas con el papel histrico del
Mediterrneo en el nacimiento de la civilizacin. Otro factor subrayado por Smith
es el obstculo que supone para el comercio exterior la necesidad de confiar en
individuos de diferentes culturas e idiomas, sometidos a leyes distintas y situados
a distancias que en la poca debieron parecer enormes al autor: es el antecesor
del concepto actual de costes de transaccin. Smith explica la aparicin de las
manufacturas bien cmo la criatura del comercio exterior, bien fruto del gradual
refinamiento de la industria popular y primitiva, lo que desde luego no resulta
demasiado esclarecedor; tambin dedica Smith varias pginas a glosar el papel
del comercio exterior y las manufacturas en la desaparicin del rgimen feudal.
numerosos
economistas
heterodoxos
que
propugnaron
polticas
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prrafo
anterior, Mill
distingue
entre
aranceles protectores
(aquellos
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buena o mejor como con proteccin y (5) existe movilidad efectiva de empleo
de los factores en respuesta a diferencias en su retribucin real.
Por tanto, la economa neoclsica centra las ganancias tericas del librecambio en
los beneficios para el bienestar social que ocasiona la ptima asignacin de
recursos producida por la especializacin, dejando de lado los aspectos
dinmicos. Pese a este supuesto olvido terico de los efectos dinmicos del
comercio internacional, debemos reivindicar aqu la postura de Marshall al
respecto. Para Marshall, las causas que determinan el progreso econmico de las
naciones pertenecen al estudio del comercio internacional. En palabras de
Gomes:
Desde un punto de vista de poltica prctica, por tanto, su defensa {la de
Marshall} del libre comercio se apoya en ltima instancia no tanto en trminos del
modo convencional de razonamiento basado en la eficiencia esttica de la
asignacin como en la necesidad de mantener a un pas industrial al tanto del
progreso en las artes y recursos de las manufacturas, i.e.: cambios en el state of
the arts o avances tecnolgicos forneos
Marshall, por tanto, incide en la conexin comercio exterior-tecnologa-crecimiento
econmico, en tanto la competencia internacional (1) aumenta la eficacia de la
industria domstica, (2) crea oportunidades para la migracin de capital y trabajo,
(3) favorece la diligencia de los empleados y (4) ayuda al desarrollo de una
industria a a gran escala. Todos estos argumentos en favor del librecambio son de
carcter esencialmente dinmico y continuadores en gran medida del anlisis de
J.S. Mill. No obstante, esta lnea de investigacin en el campo del comercio
internacional no ser retomada a nivel terico hasta despus de la segunda guerra
mundial, cuando arrecian las crticas heterodoxas al carcter esttico y ahistrico
de la economa neoclsica.
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CORRIENTE HETERODOXA
En la segunda mitad del siglo XIX, Marx puso en entredicho la teora clsica en su
conjunto. Para entonces, la plena afirmacin del capitalismo industrial ya haba
manifestado determinados problemas como las crisis o las desigualdades
sociales. Bajo estas circunstancias histricas y una postura metodolgica
diferente, Marx reinterpreta el fenmeno del comercio internacional.
Un primer aspecto del anlisis de Marx tiene que ver con la relacin existente
entre la formacin del mercado mundial y el fortalecimiento del capital. As, Marx
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interpreta que el capitalismo y el mercado mundial son dos caras de una misma
realidad. La economa capitalista, para reafirmarse y desarrollarse, necesita de un
espacio cada vez ms abierto, lo que conduce inevitablemente a la
internacionalizacin de las relaciones econmicas. El comercio mundial, por una
parte, libera a la produccin de los sistemas feudales y, por otra parte, estimula en
cada pas la formacin y el desarrollo de su mercado interno, al ser eliminados los
obstculos internos a la produccin y el comercio.
Respecto a la idea clsica de que con el comercio internacional todos los pases
se benefician, Marx se muestra crtico. A pesar de que reconoce las ventajas
inmediatas de la mejor distribucin de recursos, insiste en que hay que tener en
cuenta los impactos cualitativos, en las estructuras econmicas y sociales de cada
pas. Se hace imprescindible la distincin entre pases industriales y pases
agrcolas, que puede dar lugar a efectos diversos y contradictorios.
Otra de las cuestiones en que Marx fij su atencin fue la relacin real de
intercambio, apuntando que acentuara las asimetras ya existentes en el comercio
mundial. Posteriormente, este tema fue revisado de modo exhaustivo por Prebisch
(1950) y por Singer (1950). El planteamiento clsico y neoclsico sobre el sistema
de determinacin de los precios relativos internacionales fue criticado por estos
dos
economistas. Segn ellos, el reparto de los beneficios del comercio internacional
no es equitativo, sino que favorece ms a los pases desarrollados que a los
subdesarrollados. Esta afirmacin se basa en que los primeros centran su
especializacin en productos manufacturados, mientras que los segundos lo
hacen en productos primarios y en materias primas. La desigual evolucin de los
precios en el comercio internacional de unos y otros bienes (tal que se haba
manifestado en el largo plazo un considerable aumento del precio de las
manufacturas en relacin a los dems bienes) deteriora la relacin de intercambio
de las economas atrasadas, lo que limita sus posibilidades de crecimiento y
desarrollo econmico.
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LA TEORA DE LA DISPONIBILIDAD
La teora de la disponibilidad fue planteada por Kravis (1956) y se puede englobar
en el conjunto de teoras neotecnolgicas. Segn ella, un pas importara tanto los
bienes cuya produccin se muestra absolutamente incapaz de realizar porque su
oferta es completamente rgida (indisponibilidad absoluta), como aquellos bienes
cuya produccin es insuficiente, esto es, cuando hay una oferta bastante inelstica
tal que, ante un incremento de la produccin, los costes crecen muy rpido
(indisponibilidad relativa). Las exportaciones, al contrario, se daran en aquellos
bienes en cuya produccin el pas dispone de una posicin dominante y, entonces,
una oferta elstica que tiende a sobrepasar las necesidades locales. La
disponibilidad o indisponibilidad de los bienes estara ligada a la existencia o a la
carencia de recursos naturales y al ritmo de difusin de las innovaciones.
De este modo, la estructura de los flujos comerciales vendra explicada por el nivel
comparado de las elasticidades de la oferta nacional y de la extranjera en los
productos, adems de por la comparacin del progreso tcnico. Lgicamente, el
ritmo de progreso tcnico de las industrias de exportacin de un pas sera ms
rpido que el correspondiente a las mismas industrias en sus competidores
comerciales.
Sin embargo, esta teora no logra una respuesta satisfactoria para la explicacin a
los incrementos del comercio entre pases de semejantes caractersticas.
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