DIRECCION GENERAL MARITIMA

CENTRO CONTROL CONTAMINACION DEL PACIFICO

IMPACTO CAUSADO POR DERRAME DE HIDROCARBUROS EN EL OLEODUCTO TRANS

ECUATORIANO EFECTO EN EL LITORAL SUR PACFICO COLOMBIANO

Capitn de Fragata EDGAR E. CABRERA LUNA

Oceangrafo Fsico
Director

XI SEMINARIO DE POLITICA, CIENCIAS Y TECNOLOGIAS DEL MAR

EN CONMEMORACION DELAO INTERNACIONAL DE LOS OCEANOS

SANTAFE DE BOGOTA, OCTUBRE 26 - 30 DE 1998

XI SEMINARIO DE POLITICA, CIENCIAS Y TECNOLOGIAS DEL MAR

EN CONMEMORACION DELAO INTERNACIONAL DE LOS OCEANOS

IMPACTO CAUSADO POR DERRAME DE HIDROCARBUROS EN EL OLEODUCTO TRANS
ECUATORIANO EFECTO EN EL LITORAL SUR PACIFICO COLOMBIANO
Capitn de Fragata EDGAR E. CABRERA LUNA
Oceangrafo Fsico
Director Centro Control Contaminacin del Pacfico
RESUMEN
Una de las temticas del XI Seminario Nacional de Poltica, Ciencias y Tecnologas del Mar es el Medio
Ambiente Marino. En dicho marco el caso del Derrame de Hidrocarburos que se presenta, cobra
importancia por el efecto que causa este tipo de siniestros en los ecosistemas marinos y las acciones para
prevenirlos y mitigarlos.
El 03 de Julio de 1998, se present una emergencia en el oleoducto Ecuatoriano tramo Santo Domingo Esmeraldas, Sector Winchele, a quince kilmetros del puerto de Esmeraldas, se present vertimiento
accidental al mar a travs del ro Esmeraldas de cerca de 10.000 barriles de petrleo crudo, ocasionado por
deslizamiento de terreno, causando la ruptura de la tubera principal.
Este siniestro gener la necesidad de poner en ejecucin el Plan Local de Contingencia de Tumaco,
alistamiento de equipos del Terminal de Ecopetrol, debido a la magnitud del derrame, el cual alcanz a afectar
los sectores de Cabo Manglares, Guinulero y Bocagrande.
La Armada Nacional - Direccin General Martima, a travs de la Capitana del Puerto y el Centro de Control
de Contaminacin del Pacfico, tom parte activa en el desarrollo del Plan de Contingencia, permitiendo
monitorear el desplazamiento de la mancha de hidrocarburo y mitigar las consecuencias del derrame. Las
actividades incluyeron inspecciones visuales y seguimiento de la mancha desde naves martimas y areas,
instalacin del Centro de operaciones para control del Plan, visitas y reconocimiento a las reas afectadas,
anlisis qumico y biolgico de muestras de agua, recolectadas en los lugares afectados, implementacin de
un plan de monitoreo de contaminacin, atencin y respuesta a las entidades a nivel nacional.
Se presenta el resumen de las actuaciones adelantadas, el resultado preliminar de los monitoreos y la
evaluacin de las lecciones aprendidas durante el siniestro.
ABSTRACT1
One of the main topics of the XI Seminar of policy and Marine Sciences deals with the environmental marine
risk due to natural and anthropogenic causes. In this context, the case of oil spills, which is being discussed in
the document, is of special importance due to the effect that this kind of accident has on marine ecosystems
and the actions that are needed to mitigate and prevent them.
On June 3, 1998, in the Ecuatorian Oil facilities, 15 Km from Esmeraldas, a port located on the Pacific Coast
of Ecuador near Colombian Border there was an accidental spill into the sea of approximately 10000 crude
oil barrels, this spill was caused by the rupture of the main pipeline due to slope fail; the events are being
investigated by the International authorities.
The accident made it necessary to execute the contingency plan this was done locally to begin with, and then
it was done nationwide, due to the magnitude of the oil spill, which affected the shore of the Cabo Manglares,
Guinulero and Bocagrande.

Centro Control Contaminacin del Pacfico TumacoA.A.

tumaco@mafalda.univalle.edu.co/cccp@colciencias.gov.co

187-Telf

(0927)272637Fax

(0927)271180E

mail:

The Colombian Navy and the General Offshore Senior Management through the Harbor Master Bureau and
the Pacific Pollution Control Center took an active role in the development of the contingency plan, thus
making it possible to accurately predict the movement of the slick and mitigate the consequences of the spill.
This is summary of actions carried out, monitoring and evaluation processes preliminary results, and lessons
that were learnt during the accident.
1.

ANTECEDENTES

Existen datos histricos sobre derrames de hidrocarburos en la baha de Buenaventura y la ensenada de

Tumaco. En 1975 se registr derrame de 2400 barriles de fuel ol en el muelle petrolero de Buenaventura; en
1976 a causa del hundimiento del buque tanquero Saint Peter, se alert sobre el peligro de derrame de
33.000 toneladas de crudo en Tumaco. Se registr tambin, otro derrame significativo en 1982 y ltimamente
en febrero de 1996.
En cumplimiento de compromisos de Colombia ante las Naciones Unidas, por medio de su Programa de
Mares Regionales que a nivel regional coordina la Comisin Permanente del Pacfico Sur (CPPS), el Centro
Control Contaminacin del Pacfico (CCCP), viene adelantando estudios sobre la contaminacin por
hidrocarburos desde 1987, tratando de localizar los puntos ms afectados en la costa del Pacfico. Estos
primeros muestreos fueron pioneros en la Regin y han servido de base para la realizacin de los estudios
actuales. Hoy en da el Centro Control Contaminacin del Pacfico, con el financiamiento de la Direccin
General Martima se encuentra desarrollando un continuo monitoreo de residuos de petrleo en muestras de
aguas, sedimentos y organismos marinos a lo largo del Pacfico Colombiano.
Igualmente, en el marco del Convenio CCCP-ECOPETROL, desde 1996, se tienen. 15 estaciones fijas,
localizadas en la Ensenada, las cuales son monitoreadas en forma quincenal tanto en sus condiciones fsicas,
hidrometeorolgicas, biolgicas y del comportamiento de hidrocarburos en la Ensenada de Tumaco.
2.-

DESCRIPCION DEL ACCIDENTE

El 03 de Julio de 1998, se present emergencia en el Oleoducto Ecuatoriano Tramo Santo Domingo Esmeraldas, Sector Winchele, a quince kilmetros del Puerto de Esmeraldas, por deslizamiento de tierra,
derramndose cerca de 10000 barriles de Crudo. Las autoridades Ecuatorianas activaron el Plan de
Contingencia del Terminal de Balao e inmediatamente se activo el Plan Local de Contingencia en Tumaco y
la convocatoria del Comit Local de Emergencias que sesiono en la sala de crisis de la Capitana de Puerto.
La Capitana de Puerto, por su parte, una vez revisados y verificados, los medios disponibles posean para el
control del derrame, autoriz las maniobras de limpieza en los sectores afectados: Cabo Manglares,
Guinulero, Bocagrande y Zonas Manglricas aledaas.
La evolucin del derrame se presenta en la figura No. 3. Sobre la Playa de Cabo Manglares, Guinulero y
Bocagrande, se acumul prcticamente todo el crudo que no logro ser descompuesto por la accin del
dispersante qumico y transportado por la accin de las corrientes ocenicas.
Desde el momento del derrame hasta un mes despus, el CCCP y la Capitana de Puerto (CP2), mantuvieron
una guardia las 24 horas tripulando las salas de emergencia ubicada en CP2 y realizando salidas diarias con el
fin de verificar el grado de contaminacin en los diferentes sectores de las reas afectadas.
3.- RESULTADOS DE MONITOREOS
En forma inmediata al siniestro, el CCCP efecto una serie de monitoreos en las reas afectadas, ampliando
en espacio y en tiempo el cubrimiento de las operaciones preestablecidas en el proyecto Diagnostico de la
Contaminacin Marina en el Pacfico Colombiano y del convenio con ECOPETROL.
Los resultados preliminares de estos muestreos se presentan a continuacin:

El valor promedio de hidrocarburos aromticos totales obtenidos para la Ensenada de Tumaco, durante el
periodo comprendido entre 1986 y 1992 fue de 0.30 +/- 0.27 ug/1, con un rango que oscilo entre 0.01 ug/1 y
1.04 ug/1 (Base de Datos - CCCP).
Con base en esta informacin el promedio histrico anual mas bajo durante este periodo lo presentaron las
estaciones de El Viudo e Isla Gallo con 0.25 ug/1 ; el segundo lugar lo presento la estacin Puente El Pindo.
En general, tanto el promedio histrico (0.30 ug/1), como los promedios anuales, para la Ensenada de
Tumaco, se encontraron por debajo del valor de la norma Internacional establecida por la UNESCO que
corresponde a 10 ug/1, para aguas superficiales libres de contaminacin por hidrocarburos. En Colombia no
se dispone de los valores mximos permisibles sobre hidrocarburos para la preservacin de comunidades
acuticas.
ANALISIS Y RESULTADOS DE HIDROCARBUROS AROMATICOS EN AGUAS DURANTE EL
08 Y 09 DE JULIO.
Durante el derrame ocurrido el 26 de febrero de 1996, los niveles de hidrocarburos aromticos totales
detectados en aguas para la Ensenada de Tumaco sobrepasaron en varias oportunidades est norma, con
valores que llegaron hasta 38.03 ug/1.
En algunos pases, como por ejemplo, la Autoridad de Proteccin Ambiental de Tailandia (EPA, 1983) es mas
estricta, ha establecido un valor de 1.0 ug/1 como valor lmite de hidrocarburos aromticos para sus aguas
territoriales.
Las aguas presentes durante el da 08 de julio de 1998 frente a la playa de Boca Grande presenta un ligero
aumento de los niveles de hidrocarburos aromticos totales en relacin con el promedio histrico.
Las aguas que circularon, durante el da 09 de julio de 1998, en el rea comprendida entre las posiciones
784100 W - 015200 y 784100W - 020000N (Isla Gallo) hacia la parte interna de la Ensenada no
presenta contaminacin por hidrocarburos.
La mayora de los niveles determinados se encontraron en el rango determinado por el promedio, obtenido
durante el periodo 1986 y 1992, mas o menos una desviacin estndar o sea (0.03 ug/1 - 0.57 ug/1).
Las bajas concentraciones detectadas permiten establecer que no se haya presentado un impacto significante
sobre las poblaciones de peces locales y adems favorecido por la fuerte circulacin que se presenta en el
rea.
La aplicacin de dispersante tiene un efecto positivo a causa de favorecer la dilucin de los hidrocarburos
sobre el ambiente marino.
VIERNES 10 DE JULIO DE 1998 - SECTOR TUMACO
En conjunto el CCCP con CORPONARIO, efectuaron una inspeccin ocular en el Litoral comprendido
entre Candelilla de la Mar y Bocagrande verificndose presencia manchas dispersas en los siguientes sectores:
Sector Congal

Playa y Estero

Cabo Manglares

Playa, Manglar y Desembocadura Ro Mira

Sector Guinulero

Playa y Bocana Estero

Sector de Bocagrande

Bocana Brazo Ro Mira, Estero Bocagrande.

Sector Vaquera

Manglar y Esteros

Paralelamente se efecto una inspeccin en la Ensenada de Tumaco y el Sector de Salahonda, sin encontrar
presencia de hidrocarburos.
Frente a Isla Cascajal se encontr una mancha muy diluida, aproximadamente cuatro millas al oeste.
Tambin se efectuaron anlisis de hidrocarburos en muestras de aguas procedentes de la Bocatoma del
acueducto del Ro Mira y del punto de bombeo del laboratorio de larvas de Idelpacifico, ubicado en la Isla la
Viciosa; encontrndose valores normales, lo cual no presenta riesgo tanto para el consumo humano en el caso
del acueducto como para el funcionamiento del laboratorio; en el caso de Idelpacifico
4.-

CONCLUSIONES

1.

Las unidades de la Direccin General Martima: CCCP y la Capitana de Puerto, actuaron en forma
coordinada con el Comit Local de Emergencia, en la activacin del Plan de Contingencia y
monitoreos posteriores, reaccionando positiva y rpidamente con los medios disponibles hasta lograr
superar la emergencia.

2.

Los sectores afectados por el derrame fueron especialmente Cabo Manglares, Guinulero,
Bocagrande, los sectores manglricos de los Esteros, Las Mercedes, Bocana de Milagros, Bocana
Nueva y Teran. No existe indicio de que el derrame haya afectado otras reas tales como los parques
Naturales Nacionales de Sanquianga e Isla Gorgona.

3.

La mayora de los niveles determinados se encontraron en el rango promedio, obtenido durante el

periodo 1986 y 1992, mas o menos una desviacin estndar o sea (0.03 ug/1 - 0.57 ug/1). Las bajas
concentraciones detectadas permiten establecer que no se haya presentado un impacto significante
sobre las poblaciones de peces locales y adems favorecido por la fuerte circulacin que se presenta
en el rea. La aplicacin de dispersante tiene un efecto positivo a causa de favorecer la dilucin de
los hidrocarburos sobre el ambiente marino.

4.

Se hace necesaria la aprobacin del Plan Nacional de Contingencia y la formulacin de un Convenio

Binacional de emergencia que permita atender este tipo de emergencias.

5.

El retardo de respuesta en las labores de mitigacin e indemnizacin causo molestias en la

comunidad afectada.
REFERENCIAS

DIMAR - CP-2. Resumen ejecutivo Contingencia DAEDALUS, San Andrs de Tumaco, Febrero de 1996.
DIMAR - CCCP. Informes tcnicos e inspecciones por contingencia DAEDALUS, San Andrs de Tumaco,
Febrero- Marzo de 1996.
ECOPETROL . Plan de Contingencia para el Terminal Petrolero de Tumaco. San Andrs de Tumaco 1994.
Centro Control Contaminacin del pacifico, Informe Final Diagnostico de la Contaminacin Marina en el
Pacfico Colombiano Fase Y y II, San Andrs de Tumaco, Diciembre de 1996.
E. Cabrera y J. Reyna. Evaluacin del Impacto por Derrames de Hidrocarburos en la Ensenada de Tumaco.
Comprobacin de los Planes de Contingencia. Comisin Oceanogrfica Intergubernamental de la UNESCO.
IOC/INF-1046.432pp, 1997.
Centro Control Contaminacin del Pacfico, Modelo Calidad de Aguas para la Ensenada de Tumaco, Plan de
Vigilancia y Seguimiento de la Contaminacin Marina en el Pacfico Colombiano Fase I. San Andrs de
Tumaco, Enero 1998.

DIMAR - CCCP. Informes tcnicos e inspecciones por contingencia Derrame de Petrleo Oleoducto TransEcuatoriano, San Andrs de Tumaco, Julio de 1998.

Por: LAURA BETANCUR ALARCN |

1:00 p.m. | 21 de junio de 2016

Foto: Archivo particular

As era el panorama de algunos ros de Nario, tras la tragedia.

1222
compartidos
Un ao despus del vertimiento de 410.000 galones de petrleo en los ros Mira, Rosario y
Caunap, en Tumaco (Nario), calificado por el propio Gobierno como la tragedia
ambiental ms grave de los ltimos aos en Colombia, se sabe muy poco sobre sus
efectos.

Las aguas, los manglares, el fondo de los ros, los peces y las aves que resultaron afectados
por el espeso crudo que derram el Oleoducto Transandino (OTA), dinamitado por las Farc
el 21 de junio pasado, no han sido objeto de un solo estudio cientfico que determine el
impacto del atentado o las actividades de restauracin que se requieren. (Lea: La mancha de
crudo todava afecta al ro Mira en Nario)
Las consecuencias inmediatas de la voladura de un tramo del OTA en la vereda El Pinde
fueron notables: ms de 110.000 habitantes quedaron sin agua, 111 kilmetros de lnea
costera se contaminaron, 11.300 familias dejaron de recoger sus tradicionales pianguas y
ms de 14.000 pescadores artesanales tuvieron que interrumpir sus actividades.
Ecopetrol trabaj tres meses en la recoleccin de la mayor parte del hidrocarburo.
Segn clculos de la petrolera, 1.024 metros cbicos de desechos fueron reunidos en un
operativo que incluy atencin a la poblacin y cuyo costo ascendi a 13.862 millones de
pesos.
Los primeros y nicos estudios disponibles se hicieron entre el 2 y el 8 de julio, cuando
Corponario, el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras Jos Benito Vives de
Andris (Invemar), la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), el Ministerio
de Ambiente y Ecopetrol sobrevolaron el rea y tomaron muestras en los ros. (As se vio la
voladura del oleoducto)
Se debe implementar un monitoreo continuo a corto, mediano y largo plazo en la zona,
para evaluar la tasa de recuperacin de los ecosistemas marinos y costeros impactados por
el derrame, consign el Invemar en un informe. Pero tras casi 365 das de la tragedia, ese
instituto y Corponario admiten que no se han hecho estudios en los ecosistemas ni
tampoco anlisis bioqumicos de las aguas, en las que las comunidades se baan e incluso
pescan.
Fernando Burbano, director de Corponario, explica que la reparacin del dao recae en el
Estado, pues el responsable del atentado fue un grupo armado ilegal. Y Ecopetrol aclara
que la ley le permite actuar solo en el momento de la contingencia.
Siguen las vetas
El ir y venir de las aguas, la carga slida que lleva el ro Mira y la salud del afluente
borraron en un par de meses las huellas del crudo. La degradacin en el agua es muy
rpida. Por eso no hay rastro de contaminantes en el mar, pero no hemos estudiado los
sedimentos donde se deposit el crudo ni los manglares, reconoce Jess Garay, director (e)
de Invemar.
(Lea: Colombiano desarroll frmula para limpiar derrames de petrleo)
Por eso no se sabe cul fue el impacto en los ambientes marinos y terrestres, ni tampoco
cmo se afectaron la fauna y la flora de esta zona de bosque de manglar, un ecosistema del
que Colombia ya perdi la mitad y que en esta regin se caracteriza por sus elevados
niveles de conservacin y biodiversidad. Infortunadamente, como destacaron expertos tras
el desastre, se trata de una riqueza que el pas no conoce

La importancia de los manglares radica en que son una especie de salacuna de especies
marinas y fluviales, grandes depsitos de dixido de carbono, y evitan la erosin costera.
El efecto en el ro Caunap es latente. La calidad de vida ha disminuido, porque mucha
gente dependa de la pesca. Todava son visibles las manchas de crudo cuando el caudal
est bajo, relata el ingeniero ambiental Javier Montao, del Consejo Comunitario del ro
Caunap.
(Lea tambin: 'Tenemos sed, pero sin peces tambin tendremos hambre')
El Minambiente, el Invemar, Corponario, la U. del Valle y la Direccin Martima
construyeron, hace un ao, un plan para estudiar los efectos sociales y ambientales del
derrame. La iniciativa, aprobada por Fonade, cuesta 13.000 millones de pesos y empezara
a ejecutarse en julio.
Vamos a revisar las denuncias de la comunidad para conocer el estado del ro, dice
el ministro de Ambiente, Luis Gilberto Murillo, casi un ao despus del acto terrorista que
afect como nunca los ecosistemas del Pacfico.