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AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE AREQUIPA
A.

RED VIAL NACIONAL

A.1 PROYECTOS DE INVERSION

1.

CARRETERA CAMAN DV.QUILCA-MATARANI-PUNTA DE BOMBN-ILO-TACNA (400 Km.)

Forma parte de las Rutas Nacionales PE-1S y PE-1SF, departamentos de Arequipa, Moquegua y
Tacna. Est comprendida en el proyecto de la carretera Caman Dv. Quilca-Matarani-Punta de
Bombn-Ilo-Tacna (400 Km.)
El Proyecto fue declarado viable mediante Informe N 1575-2007-MTC/09.02 del 08.Nov.07
(Cdigo SNIP: 3272).
Para ejecutar el proyecto con fecha 11.Mar.08 se suscribi el Convenio Marco de Cooperacin
Interinstitucional N 006-2008-GRA/PR, entre el MTC, los Gobiernos Regionales de Arequipa y
Moquegua; y la Empresa Minera Southern Copper Corporation, sucursal del Per, a fin de
establecer los trminos y condiciones para la ejecucin del proyecto Caman Dv. Quilca
Matarani Ilo Tacna, Sector: Caman Dv. Quilca Matarani Ilo, ubicado entre las regiones
de Moquegua y Arequipa.
La situacin actual es la siguiente:

Tramo: Dv. Quilca Matarani (92,5 Km.)

EN PROCESO DE LICITACION DE LA OBRA. BUENA PRO PREVISTA PARA EL 08.ENE.13
Mediante RD N 597-2012-MTC/20 del 24.08.12, se aprueba el Estudio Definitivo para la
Construccin y Mejoramiento de la Carretera Caman -Desvo Quilca-Matarani-Ilo-Tacna,
Tramo: Dv. Quilca-Matarani, cuyo valor referencial de ejecucin de obra asciende a la suma de
S/. 481 192 093.89, Incl. IGV, con precios referidos al mes de Abril 2012 y plazo de ejecucin
de obra de 900 d.c.
En fecha 15.Oct.12 se dio inicio al proceso de licitacin LP N 024-2012-MTC/20, para la
ejecucin de la obra con un valor referencial de S/. 481 192 093,89.
Cronograma del Proceso de licitacin:
Absolucin de Consultas
:
09.Nov.12
Absolucin de Observaciones:
05.Dic.12
Integracin de Bases
:
11.Dic.12
Presentacin Calificacin P. :
18.Dic.12
Resultados de Calificacin P. :
21.Dic.12
Presentacin de Propuestas :
28.Dic.12
Acto de Buena Pro
:
08.Ene.13
Respecto a la seleccin de supervisor de los trabajos, el 09.Ene.12 se inicia el CP 030-2012MTC/20, con un valor referencial ascendente a la suma de S/. 23 223 825,19 con precios al
mes de setiembre 2012. Absolucin de Observaciones: 13.Dic.12.Integracin de Bases:
19.Dic.12. Buena Pro prevista para el 09.Ene.13.
En tal sentido se estima el inicio de la obra para el ao 2013.

Tramos Matarani El Arenal (42,80 Km.) y El Arenal Punta de Bombn (8,50 Km.)

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Se suscribi el Convenio de Cooperacin Interinstitucional entre PROVIAS NACIONAL, el

Gobierno Regional de Arequipa y la Municipalidad Provincial de Islay Convenio N 032-2010MTC/20 del 06.Dic.10 (de acuerdo a Convenio Marco suscrito), correspondiendo al Gobierno
Regional de Arequipa elaborar el estudio definitivo de ingeniera del tramo I: Caman - Desvo
Quilca, Matarani El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, y financiar el costo total del estudio
definitivo de ingeniera. PROVIAS NACIONAL, brindar apoyo y asesoramiento y tramitar
ante la DGASA los informes de Impacto Ambiental y ante la OPI-MTC la declaratoria de
viabilidad de proyecto.
El Estudio Definitivo fue contratado el 08.Set.11 por el Gobierno Regional de Arequipa con la
Firma HOB Consultores en concordancia con el convenio suscrito, habindose iniciado los
servicios el 23.Set.11. A la fecha su situacin es la siguiente:

Situacin actual:
Componente de Ingeniera:
Informe de Avance N 01
Informe de Avance N 02
Borrador del informe Final

Aprobado
Revisin. Falta aprobar la especialidad de Trazo y Diseo Vial.
Las dems especialidades se encuentran aprobadas
Revisin

Componente de Impacto Ambiental:

Aprobado Informe N 01 y 02.
En Revisin Borrador del Informe Final

Tramo : Punta de Bombn Fundicin - Ilo (91.6 Km.)

Provias Nacional suscribi el Contrato de obra N059-2010 el 18.Mar.10, con el Consorcio
Obrainsa Ilo (Obrainsa -Svc -E.Reyna - Came). Los trabajos se iniciaron el 31.Mar.10,
habindose concludo el 29.Feb.12
En fecha 30.Mar.12, se llev a cabo la Recepcin final de Obra no encontrndose
observaciones a la misma.
Costo Total de Obra asciende a
Costo de Supervisin asciende a

2.

: S/. 199 801 205.55

: S/. 6 795 897.76
S/. 206 597 103.31

CARRETERA AREQUIPA CHIGUATA IMATA SANTA LUCIA, TRAMO: DV. CHIGUATA

DV. IMATA (97,3 Km.)
PROYECTO A SER INTERVENIDO DENTRO DEL PROGRAMA PROYECTO PERU ETAPA II
El Estudio Definitivo de Rehabilitacin de la Carretera Arequipa Chiguata Santa Luca, Tramo:
Dv. Chiguata Dv. Imata, inicialmente fue considerado con financiamiento del BID, Contrato de
Prstamo BID 1827/OC-PE, del Programa de Mejoramiento del Nivel de Transitabilidad de la Red
Vial Nacional (Ruta PE 34C), sin embargo, luego fue excluido del mismo programa.
Uno de los componentes del citado Programa, es la Rehabilitacin de Vas Afirmadas y comprende
trabajos de estabilizacin de la plataforma y superficie de rodadura, construccin de sistemas de
drenaje, mejoras puntuales de geometra, sealizacin y obras de arte menores que se realizaran
a carreteras de bajo trfico.
Al ser excluido el precitado Estudio Definitivo del Contrato de Prstamo BID 1827/OC-PE y
considerar su continuacin con Recursos Ordinarios, las condiciones consideradas inicialmente,

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van a modificar las caractersticas tcnicas y econmicas del Proyecto y correspondera a un

proyecto de inversin de rehabilitacin y mejoramiento sin limitaciones presupuestales y tcnicas; y
no como inicialmente estaba considerado (Proyecto Rehabilitacin de la Carretera ArequipaChiguata-Santa Lucia, Tramo: Dv. Chiguata-Dv. Imata y que form parte del Programa de
Mejoramiento del Nivel de Transitabilidad de la Red Vial Nacional).
Para la etapa de formulacin del estudio a nivel perfil, se realizaron los conteos vehiculares en el
mes de Noviembre de 2008 en el cual se tuvo los siguientes ndice medio Diario IMD:
Cdigo
E-1
E-2

Tramo
Dv. Chiguata Salinas
Salinas Dv.
Imata

Estacin
Salida de
Chiguata
Salinas

Ubicacin
Km 71+000 a la salida del
CP Chiguata
Km 120+000 a la salida
del CP Salinas

IMD(2008)

IMD(2012)

69

79

37

42

Considerando la proyeccin del trfico ms el generado, el volumen vehicular sigue siendo bajo, el
cual no resultara rentable el proyecto. Adems, se debe tener en cuenta que el indicado tramo
atraviesa por parte de una rea Natural Protegida ANP y se debe respetar el trazo actual de la
carretera. La Direccin de Gestin Ambiental DGASA del MTC, ha efectuado la consulta a la
SERNANP, Entidad que ha recomendado considerar ciertos aspectos en los trminos de referencia
del componente ambiental.
Se cuenta con el Estudio de Preinversin a nivel de Perfil para la Rehabilitacin de la Carretera
Arequipa Chiguata Santa Lucia, Tramo: Dv. Chiguata Dv. Imata fue declarado viable
mediante Informe Tcnico N 009-2011-EF/68.01 de la Direccin General de Programacin
Multianual del Sector Pblico (DGPM) del Ministerio de Economa y Finanzas (MEF) y comunicada
mediante Oficio N 396-2011-EF/68.01 del 10.Feb.2011, luego de tener la opinin favorable de la
Direccin de Inversiones de la Oficina General de Planificacin y Presupuesto del MTC (OPP)
segn Informe N 846-2010-MTC/09.02.
De acuerdo, a la Resolucin Directoral N 003-2012-EF/63.01, que aprueban disposiciones
especiales para los proyectos de inversin pblica de mejoramiento de la Red Vial Nacional con
pavimentos a nivel de soluciones bsicas y otras disposiciones del Sistema Nacional de Inversin
Pblica, el Estudio Definitivo de Rehabilitacin de la Carretera Arequipa Chiguata Santa Luca,
Tramo: Dv. Chiguata Dv. Imata (97.3 Km.), a nivel de transitabilidad y por el bajo trnsito podra
calificar dentro del Programa del Proyecto Per, ya que las soluciones del pavimento seran
soluciones bsicas (afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable
bituminoso, tratamientos superficiales simples, u otra alternativa de bajo costo). Considerando que
en dicho programa se garantiza el proteger la inversin efectuada en el proyecto, la carretera a ser
intervenida deber contar con mantenimiento permanente durante su vida til mediante contratos
de conservacin tercerizado.
3.

CARRETERA YAURI - NEGROMAYO - OSCOLLO - IMATA, TRAMO: Dv. IMATA - OSCOLLO

NEGROMAYO (68.6 Km.)
EN PROCESO DE LICITACION DE LA OBRA. BUENA PRO PREVISTA PARA EL 18.ENE.13
Ubicado en la Ruta Nacional PE-34J, entre los departamentos del Cusco y Arequipa.
El 30.Oct.08, se suscribi el Convenio de Cooperacin Interinstitucional N 026-2008-MTC/20
entre la Compaa Minera Xstrata Tintaya S.A., el Gobierno Regional del Cusco, la Municipalidad
Provincial de Espinar, la Municipalidad Distrital de Condoroma y Provas Nacional, para la

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elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo de la Carretera Yauri Negromayo Imata,

tramo: Negromayo- Oscollo Dv. Imata.
Mediante R.D. N 454-2012-MTC/20 del 06.Jul.12, se aprueba el Expediente Tcnico del Estudio
Definitivo Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Yauri Negromayo Imata, tramo: Dv.
Imata Oscollo Negromayo, con un presupuesto de obra de S/.200 035 676,95, millones, a
precios de enero 2012, con un plazo de ejecucin de 660 d.c.
El 31.Jul.12 se inicia el proceso de licitacin LP N 018-2012-MTC/20.
Cronograma del Proceso de Licitacin:
Absolucin de Consultas
:
Absolucin de Observaciones
:
Integracin de Bases
:
Presentacin Calificacin Previa :
Resultados Calificacin Previa :
Presentacin de Propuestas
:
Acto Otorgamiento Buena Pro
:

25.Oct.12
11.Dic.12
17.Dic.12
26.Dic.12
07.Ene.13
14.Ene.13
18.Ene.13

Asimismo, el 11.Oct.12 se inicia el proceso CP N 020-2012-MTC/20 para la contratacin de la

firma consultora que supervisar la Obra. Absolucin de Consultas: 28.Nov.12. Absolucin de
Observaciones: 12.Dic.12. Integracin de Bases: 18.Dic.12. Presentacin de Propuestas:
27.Dic.12. Buena Pro: 07.Ene.13.
A.2. MANTENIMIENTO
1.

CARRETERA IMATA CONDORAMA DV. TINTAYA (CONVENIO N 032-2009-MTC/20)

CONVENIO SUSCRITO EL 23.SET.09 PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
ATENCION DE EMERGENCIAS. PLAZO 05 AOS
En fecha 23.Set.2009 se suscribi el Convenio de Cooperacin celebrado entre PVN y la Empresa
Minera XTRATA TINTAYA S.A. (Ex minera BHP Billinton Tintaya S.A.), Convenio N 032-2009MTC/20 con el objeto de realizar el mantenimiento rutinario y atencin de emergencias en la
Carretera Imata Condorama Dv. Tintaya, Tramos: (Imata Colca Morocaque Escollo
Hawai Condorama Cruce (Pulpera y Vizcachani), Negro Mayo Huaura Tintaya Marquirri),
Rutas PE-34E y PE-34J, ubicada entre los departamentos de Arequipa y Cusco.
La ejecucin de los trabajos as como el financiamiento estn a cargo de la minera hasta por el
monto de S/. 13 436 807 con una vigencia de 05 aos contados a partir del 15.Feb.09.

2.

Sectores Afectados por Arenamiento Carretera Panamericana Sur. Subtramo II: Dv. Marcona
- Tanaka (Km 488 + 432 Km 583+00)
ESTUDIO DE EVALUACION Y TRATAMIENTO DE SECTORES. EN ELABORACION DESDE EL
15.OCT.12
Evaluacin y Tratamiento de Sectores afectados por arenamiento en la carretera Panamericana
Sur. Sub tramo II: Dv. Marcona Tanaka (Km. 488+432 Km. 583+000), ubicado entre los
Departamentos de Ica y Arequipa en la carretera Panamericana Sur, del Eje PE-1 S de la Red Vial
Nacional
El 03.Ago.12 se inicia el proceso AMC N 050-2012-MTC/20 para la Elaboracin de Estudios de
Evaluacin y Tratamiento de Sectores afectados por arenamiento de la Caretera Pan. Sur Sub
Tramo II Dv. Marcona Tanaka Km 488 432 al Km 583+000. El acto de otorgamiento se llevo a cabo

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el 20.Ago.12, ocupando el primer lugar el Consorcio Conalto Ingenieros (Conalto SAC - Zora
Carbajal Alvarez Jorge Alberto). Contrato de Consultora de Obra N 073-2012-MTC/20 suscrito el
06.Set.12, por el monto de S/. 120 988,55
Plazo contractual de los estudios: 45 d.c. (no considera plazo de revisin)

A.2. CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO:

1. PANAMERICA SUR: TRAMO: ATICO DV. QUILCA LA REPARTICION, DV. MATARANI

PUENTE MONTALVO; DV. ILO PUENTE CAMIARA 457,82 Km.
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO EN EJECUCION DESDE EL
03.DIC.10. PLAZO 05 AOS
El 08.Nov.10 se suscribi el Contrato N 171-2010-MTC/20 con el Consorcio Vial Sur del Per
(COSAPI S.A. y TRANSLEI S.A., por el monto de S/. 170 988 278,73 para la tercerizacin de los
trabajos de mantenimiento de toda la carretera, por un periodo de cinco aos.
El Servicio de Conservacin Vial se iniciaron el 03.Dic.10, a la fecha se ha concluido con las
actividades del Tramo I (Atico Km. 709+000 La Reparticin Km. 973+884) que consisti en la
colocacin de una Carpeta asfltica, en una longitud de 110.75 Km. y Tratamiento Superficial
Bicapa, en una longitud de 152.74 Km., complementados con trabajos de Sealizacin horizontal y
vertical, con un costos que asciende a S/. 72 Millones.
SERVICIO

Conservacin por Niveles de Servicio de la Carretera Asfaltada;

Panamericana Sur: Atico Dv. Quilca La Reparticin, Dv.
Matarani Pte. Montalvo y Dv. Ilo - Pte. Camiara.

CONSERVADOR

CONSORCIO VIAL SUR DEL PERU S.A. (COSAPI S.A TRANSLEI

S.A.)
CONTRATO

N 171-2010-MTC/20; suscrito el 08/11/2010

LONGITUD TOTAL :
Tramo

Ruta

Localidad

Inicio (Km)

Localidad

Fin (Km)

Longitud

1S

Atico

(Km. 709+000)

La Reparticin

(Km. 973+884)

264.88 Km.

II

1S

Dv. Matarani

(Km. 988+529)

Pte. Santa Rosa

(Km. 1048+450)

59.92 Km.

1S

Pte. Santa
Rosa

(Km. 1048+450)

Pte. Montalvo

(Km. 1146+500)

98.05 Km.

1S

Dv. Ilo

(Km. 1184+683)

Pte. Camiara

(Km. 1219+650)

34.97 Km.

TOTAL

457.82 Km.

III

PRESUPUESTO

S/. 170 988 278,73

PLAZO DEL SERVICIO|

05 Aos

INICIO DEL SERVICIO

03 de Diciembre del 2010

FIN DEL SERVICIO

03 de Diciembre del 2015

2. CARRETERA: GUADALUPE ICA PALPA ATICO (408 Km.)

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TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DESDE EL 01.JUN.10. PLAZO

05 AOS.
El 15.Abr.10 se suscribi el Contrato N 082-2010-MTC/20 con el Consorcio Vial ICAPAL (Concar
S.A. GyM S.A.) por el monto de su propuesta econmica ascendente a la suma de S/. 113 725
146,44.
Los trabajos de Conservacin por Niveles de Servicio, se iniciaron el 01.Jun.10 A la fecha en
ejecucin por un plazo de 05 aos.
En el mes de mayo se concluyeron los trabajos de conservacin peridica, consistentes en
tratamiento de fisuras, parchados, colocacin de sello arena as como slurry seal, con una inversin
de S/. 35 millones.
Mediante Resolucin Ministerial N 220-2012-MTC/02, publicado en fecha 12.May.12 se reclasifica
temporalmente la jerarqua de la Ruta Nacional PE-1S en el tramo Guadalupe Ica, como Ruta
Departamental o Regional correspondiente a la Red Vial a cargo del Gobierno Regional de Ica,
asignndole el Cdigo Temporal N IC-114; con la finalidad de mejorar las caractersticas fsicas y
operativas de dicha va para lograr una adecuada articulacin econmica y territorial en dicha
jurisdiccin.

3. CARRETERA: PUQUIO CORA CORA EMP PE-1S (CHALA) Y CORA CORA YAUCA
EMP PE-1S/ULLACASA - PAUSA (526 Km.)
EN EJECUCION DE LOS TRABAJOS DESDE EL 02.OCT.12. PLAZO 05 AOS
En fecha 21.Mar.12 se dio inicio al proceso CP N 005-2012-MTC/20 para seleccionar al
Contratista Conservador que realice los trabajos de Conservacin por Niveles de Servicio en todo
el corredor, por un periodo de cinco aos trabajos con un valor referencial de S/. 238.792.901,34.
El 25.Jul.12 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el postor
CONCAR S.A., por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 237 437 330,52. La
Buena Pro quedo consentida el 10.Ago.12.
Contrato N 071-2012-MTC/20 suscrito el 24.Ago.12.
El da lunes 01.Ago.12 se realiz la entrega de terreno, inicindose los trabajos el 02.Oct.12.

4. CORREDOR: DV VIZCACHANE DV . CHIVAY DV. TINTAYA / HECTOR TEJADA AYAVIRI /

DV TINTAYA QUELLO YAURI / EL DESCANSO EMP PE 3S (435,0 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS 2013. SUJETO
A DISPONIBILIDAD PRESUPUESTAL
Ubicado entre las provincias de Caylloma (Arequipa), Espinar, Canas, Acomayo (Cusco), Melgar
(Puno)
La UGC, ha considerado en la programacin de sus metas 2013, la intervencin del Corredor, para
realizar trabajos de Conservacin por niveles de Servicios. Sujeto a la disponibilidad de los
recursos presupuestales necesarios por parte del Ministerio de Economa y Finanzas MEF.
Para ello, de acuerdo a las polticas del MEF, en el ao 2013 se tiene previsto realizar el Estudio a
nivel de Pre inversin A Nivel De Perfil Para La Elaboracin Proyecto De Mejoramiento De La
Carretera Dv Vizcachane Dv. Chivay Dv. Tintaya / Hector Teja Ayaviri / Dv Tintaya Quello
Yauri / El Descanso Emp Pe 3S. El servicio de consultora es analizar, identificar, y evaluar

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desde el punto de vista tcnico-econmico y de impacto ambiental la alternativa de intervencin

ms conveniente con pavimentos a nivel de soluciones bsicas para la carretera; que garantizar
los niveles de servicio que otorgan transitabilidad, confort y seguridad; reduciendo costos
operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la poblacin.

5. CARRETERA: DV. CHIGUATA DV IMATA EMP PE-34 A / DV. IMATA DV NEGROMAYO

(288 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS 2013. SUJETO
A DISPONIBILIDAD PRESUPUESTAL
Ubicado entre los departamentos de Arequipa y Cusco Rutas PE-34C, PE-34J
La Oficina de Proyectos Especiales OPE (Proyecto Per), ha considerado en la programacin de
sus metas 2013, la intervencin del Corredor, para realizar trabajos de Conservacin por niveles de
Servicios. Sujeto a la disponibilidad de los recursos presupuestales necesarios por parte del
Ministerio de Economa y Finanzas MEF.

Lima, Noviembre 2012

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