You are on page 1of 143

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA


MECANICA Y ELECTRICA

DESPACHO ECONOMICO CONSIDERANDO LAS


PRDIDAS DE LAS LINEAS DE TRANSMISION Y LOS
FACTORES DE PENALIZACION

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE

INGENIERO ELECTRICISTA
P R E S E N T A N:

CARLOS JUAN DE DIOS GARCIA PADRON


MIGUEL IGNACIO HUERTA PEREZ
JORGE ADAN FERNANDEZ ALCIVAR

MEXICO, D. F. OCTUBRE DEL 2009

INSTITUTO POLIT-CNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELECTRICA
UNIDAD PROFESIONAL "ADOLFO LPEZ MATEOS"

TEMA DE TESIS
QUE PARA,OBTENER EL TITULO DE

INGENIERO ELECTRICISTA

POR LA OPCIN DE TITULACiN


DEBERA(N) DESARROLLAR

TESIS COLECTIVA Y EXAMEN ORAL INDIVIDUAL

e
e
e

JORGE ADN FERNNDEZ ALCIV AR


CARLOS JUAN DE DIOS GARCA PADRN
MIGUEL IGNACIO HUERTA PREZ

"DESPACHO ECONMICO CONSIDERANDO LAS PRDIDAS EN LAS LNEAS DE


TRANSMISIN Y LOS FACTORES DE PENALIZACIN"

PROMOVER UNA ESTRATEGIA DE PLANEACIN MLTIET APAS PARA SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN
QUE PERMITA DETERJ'vlINAR Y ESTABLECER LOS CRITERIOS BAJO LOS CUALES SE DETERMINA EL DESPACHO
DE UNIDADES Y EL ESQUEMA DE GEl\ER.A.CIN TOMANDO EN CUENTA LOS CRITERIOS DE CONFIABILIDAD y
LA DISPONIBILIDAD DEL SISTEMA ELCTRICO DE PODENCIA

.;.
;.
;.
;.
.;.
.;.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .


SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN .
CONSIDERACIONES DEL DESPACHO ECONMICO .
DESPACHO ECONMICO CON PERDIDAS EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN
CONTEMPLANDO LOS LIMITES DE GENERACIN Y FACTORES DE PENALIZACIN
RED DE TRANSMISIN (6 NODOS)
CONCLUSIONES

MXICO D. F., A 30 DE SEPTIEMBRE DE 2009.

ASESORES

M. EN C. F ABIN VZQUEZ RAMREZ

.n.T>r< ......

ZARATE MEJA

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

AGRADECIMIENTOS
A MIS PADRES Y HERMANOS
AGRADEZCO EN PRIMERLUGAR A DIOS POR HABERME CONCEDIDO LA OPORTUNIDAD DE
VIVIR Y AMIS PADRES POR CONFIAR SIEMPRE EN MI, POR MANTENERME EN UN NUCLEO
FAMILIAR ESCEPCIONAL, EN EL CUAL ADQUIRI INFINIDAD DE VALORES MORALES Y
EMOCIONALES COMO LO SON EL AMOR Y EL RESPETO PARA MI Y PARA LOS QUE ME
RODEAN, VALORES QUE TANTO MARIA JUANA PADRON GUZMAN Y GERMAN GARCIA
ROBLEDO SIEMPRE BRINDARON Y DEMOSTRARON, USTEDES HAN SIDO Y SERAN LA
PIEDRA ANGULAR DE MI VIDA Y CARRERA PROFESIONAL, LOS AMO. GRACIAS POR
GUIARME SIEMPRE EN UN CAMINO DE RECTITUD, POR APOYARME EN MIS TROPIEZOS Y
ENSEARME A SEGUIR SIEMPRE HACIA ADEANTE.
AGRADEZCO A MIS HERMANOS POR TODO SU APOYO MORAL Y ECONOMICO, GRACIAS POR
SIEMPRE APOYAR Y CONFIAR EN MIS METAS, SON PARTE IMPORTANTE EN MI FORMACION
CON SU EJEMPLO Y CONSEJOS SIEMPRE ATINADOS HAN PUESTO EN RUTA MI CAMINO,
GRACIAS SARGENTO FRANCISCO GARCIA PADRON Y SARGENTO LUIS GERMAN GARCIA
PADRON.
A USTEDES ALMA LIDIA RIVERA RAMOS Y JESSICA MIRON RAMIREZ LES DOY GRACIAS
POR SU APOYO EN LOS MOMENTOS TRISTES DE MI VIDA POR QUE AUNQUE USTEDES SON
MIS CUADAS POR SOBRE TODO SON GRANDES AMIGAS.
AGRADEZCO A MIS ASESORES M. EN C. OBED ZARATE MEJIA Y M. EN C. FAVIAN VAZQUEZ
RAMIREZ POR EL APOYO BRINDADO EN ESTE TRABAJO, YA QUE SIN SU ORIENTACION
SIEMPRE EXACTA Y LA MEJOR, ESTA TESIS NO HUBIERA RESULTADO.
AGRADESCO EN ESPECIAL AL ING. DAVID ORNELAS VILLALOBOS, SUPERINTENDENTE DE LA
REGION CHALCO, Y AL ING. SEBASTIAN ALEJO PEREZ, ING. DE SERVICIOS EN LA REGION
CHALCO, POR EL APOYO Y LA CONFIANZA QUE HAN DEPOSITADO EN MI PERSONA, EL
ESTAR CON USTEDES REPRESENTA LA PARTE COMPLEMENTAL DE MI FORMACION
PROFESIONAL, POR QUE NUNCA SE DEJA APRENDER.
A TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE HAN PARTICIPADO EN MOMENTOS DE MI VIDA EN
ESPECIAL AMIS AMIGOS DE CARRERA (MIGUEL IGNACIO, ALBERTO, JUAN CARLOS,
ELEAZAR ELOY Y ADAN) QUE HAN ESTADO EN MOMENTOS DIFICILES Y EN LOS EPISODIOS
MS FELICES E IMPORTANTES, A TODOS Y A CADA UNA DE ELLAS MIL GRACIAS.
CARLOS JUAN DE DIOS GARCIA PADRON
LA TECNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

QUIERO AGRADECER A DIOS POR HABERME DADO LAS FUERZAS PARA SEGUIR
ADELANTE, POR HABERME LEVANTADO CUANDO TROPEC, A MIS PADRES POR SUS
ESFUERZOS POR SUS ESMEROS, PREOCUPACIONES, POR SU ANGUSTIA Y SU
APOYO POR QUE GRACIAS A SUS REGAOS Y RECLAMACIONES ESTOY POR
CULMINAR UNA ETAPA MAS DE MI VIDA, A MIS COMPAEROS EN ESPECIAL A
CARLOS JUAN DE DIOS GARCA PADRN POR HABERME APOYADO Y POR HABERME
DADO CONSEJOS PARA SALIR ADELANTE EN LA ESCUELA Y EN LA VIDA, A MIS
MAESTROS EL MAESTRO EN CIENCIAS OBED ZARATE MEJA Y EL MAESTRO EN
CIENCIAS FABIN VZQUEZ RAMREZ QUE POR SU DEDICACIN Y ENTREGA PARA
TODOS
LOS
ALUMNOS
PUDIMOS
TERMINA
NUESTRO
TRABAJO
SATISFACTORIAMENTE
HUERTA PEREZ MIGUEL IGNACIO
LA TECNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA

A MIS PADRES
AGRADEZCO A DIOS POR QUE ME PERMITI CULMINAR CON MIS ESTUDIOS Y
AGRADEZCO DE TODO CORAZN A MIS PADRES: PATRICIA ALCVAR LPEZ Y JOS
LUIS GONZLEZ VILLA POR QUE ME BRINDARON SU AMOR Y APOYO
INCONDICIONAL EN CADA ETAPA DE MI VIDA, GRACIAS POR ESTAR CON MIGO EN
TODO MOMENTO, YA QUE CON SUS CONSEJOS Y REGAOS LOS CUALES FUERON
FUNDAMENTALES PARA MI FORMACIN NO LO HUBIERA LOGRADO. TAMBIN
AGRADEZCO A MIS AMIGOS QUE ME BRINDARON SU APOYO Y AMISTAD A LO
LARGO DE LA CARRERA.

AGRADEZCO A MIS ASESORES. EL M EN C. OBED ZARATE MEJIA Y EL M. EN C.


FAVIAN VZQUEZ RAMREZ POR EL APOYO QUE ME BRINDARON PARA REALIZAR
ESTE TRABAJO YA QUE SIN SU ORIENTACIN NO LO HUBIESE TERMINADO.
FERNANDEZ ALCIVAR JORGE ADAN
LA TECNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

RESUMEN
A diferencia de la planeacin de sistemas de generacin y transmisin,
la planeacin de sistemas elctricos de distribucin (SEDs) involucra un
nmero significativamente grande de variables que deben ser determinadas.
Adicionalmente, la planeacin de SEDs es ms complicado por el hecho de
que la demanda elctrica es de naturaleza dinmica. La demanda elctrica en
cualquier rea de servicio est en constante crecimiento a travs de los aos.
Debido a esta caracterstica de la demanda, el sistema ptimo resultante de
una planeacin de un determinado SED para un nivel de demanda en un ao
determinado, puede ser que no sea ptimo para otro nivel de demanda en otro
ao futuro. Por lo tanto, es importante y necesario considerar el crecimiento de
la demanda a travs del tiempo para que el resultado de la planeacin sea lo
ms cercano a lo ptimo.
Por todo lo anterior, el problema de planeacin de SEDs es considerado como
un problema de optimizacin de gran escala con un nmero grande de
variables discretas y no lineales, y que puede ser considerada dentro de la
categora de problemas de LaGrange.
En este trabajo se propone una nueva estrategia de planeacin multi-etapas
para sistemas elctricos de distribucin, se pretende demostrar por medio de
un modelo matemtico el despacho de fuentes de generacin, tomando en
cuenta las perdidas en las lneas de transmisin.
Los generadores estn sujetos a sus restricciones de generacin esto es a su
potencia mxima y mnima con que estos pueden operar, adems las lneas de
transmisin pueden llegar a saturarse si no se realiza un buen calculo en el
despacho de las unidades generadoras, aunado a esto tenemos los factores de
penalizacin que resultan de gran importancia para poder controlar las perdidas
de potencia en las Lneas de Transmisin.
Existen distintos metodologas de solucin para el despacho de fuentes de
generacin algunas de las cuales se plantean en el siguiente trabajo, pero en
este trabajo se utilizara el modelo matemtico de LaGrange que resulta la mas
idnea para resolver el Despacho de Generadores con perdidas en las lneas
de transmisin.
Para concretar dicho dicha solucin dar validez a los resultados por medio de
un programa computacional aplicable al Despacho Econmico de Fuentes de
Generacin la red de transmisin con cada una de sus restricciones y
elementos que contenga este S.E.P., llegando as a una comprobacin y
comparacin de la solucin por mtodos matemticos y simulacin
computacional

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

La estrategia de planeacin que se propone es capaz de considerar el sistema


completo a planear y el crecimiento de la demanda. De la misma manera, esta
estrategia puede modelar la naturaleza no lineal de las variables y su
caracterstica de variables discretas.
La estrategia se aplic en sistemas de distribucin presentados en la literatura
especializada. De los resultados se concluye principalmente que la estrategia
que se propone ayuda a identificar otras alternativas de planeacin ms
atractivas que las alternativas que se obtienen por los mtodos clsicos.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

INDICE

RESUMEN ................................................................................................................................. 1
INDICE DE TABLAS Y FIGURAS ................................................................................................... 6
GLOSARIO DE TERMINOS .......................................................................................................... 7
ESTRUCTURA DE TESIS .............................................................................................................. 8
CAPITULO 1............................................................................................................................... 9
RESUMEN ............................................................................................................................. 9
1.1 PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA ..................................................................................... 10
1.2 OBJETIVOS ........................................................................................................................ 12
1.3 JUSTIFICACION .................................................................................................................. 13
1.4 ALCANCES ......................................................................................................................... 14
1.5 METODOLOGIAS DE SOLUCION ......................................................................................... 15
1.5.1 PROGRAMACIN LINEAL ............................................................................................ 15
1.5.2 PROGRAMACIN DINMICA ...................................................................................... 16
1.5.3 PROGRAMACIN ENTERA........................................................................................... 16
1.5.4 EL METODO SIMPLEX PARA SOLUCIN DE PROBLEMAS DE PROGRAMACIN LINEAL . 17
1.5.5 MTODO MATEMTICO DE LAGRANGE ...................................................................... 17
CAPITULO 2............................................................................................................................. 18
RESUMEN ........................................................................................................................... 18
2.1 SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN ...................................................................... 19
2.2 PLANEACIN DE SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN ............................................ 19
2.3 MODELOS DE PLANEACIN ........................................................................................... 21
2.3.1 Modelo Esttico de Planeacin ............................................................................... 21
2.3.2 Modelo Dinmico de Planeacin............................................................................. 21
2.4 PROCESO DE PLANEACIN ............................................................................................ 22
2.4.1 Proceso de planeacin: ........................................................................................... 22
2.5 TRANSPORTE DE ENERGA ELCTRICA............................................................................ 25
2.6 DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA .......................................................................... 26
2.7 CLASIFICACION DE LAS PRINCIPALES CENTRALES GENERADORAS EN EL PAIS ................. 27
2.7.1 HIDROELCTRICA .................................................................................................... 27
2.7.2 TERMOELCTRICA................................................................................................... 28
2.7.3 EOLOELCTRICA ...................................................................................................... 29
2.8 INFRAESTRUCTURA ACTUAL DE GENERACION DEL S.E.N. ............................................... 30
2.9 RED DEL SISTEMA ELECTRICO NACIONAL ....................................................................... 30
2.10 DEMANDA ELECTRICA ................................................................................................. 31
3

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
2.11 PRONOSTICO DE LA DEMANDA ................................................................................... 32
2.12 CENTROS IMPORTANTES DE CONSUMO ...................................................................... 32
2.13 COMPORATAMIENTO DE LA DEMANDA....................................................................... 33
2.14 ESTRATEGIA DE GENERACIN PARA SATISFACER LA DEMANDA DIARIA DE POTENCIA . 34
2.15 ASIGNACIN DE UNIDADES ......................................................................................... 36
2.16 PREDESPACHO ECONOMICO ....................................................................................... 36
2.17 DESPACHO ECONOMICO ............................................................................................. 37
2.18 CARACTERISTICAS DE UN DESPACHO ECONOMICO ...................................................... 38
2.19 CARACTERSTICAS DE LAS UNIDADES TERMOELCTRICAS CONVENCIONALES .............. 38
2.19.1 CURVAS DE ENTRADA Y SALIDA ............................................................................ 39
2.20 REGIMEN TERMICO (RT) .............................................................................................. 40
2.20.1 MODELO MATEMATICO ........................................................................................ 41
2.20.1.1 DETERMINACION DE LOS COEFICIENTES a,b Y c DEL MODELO ........................... 41
CAPITULO 3............................................................................................................................. 47
RESUMEN ........................................................................................................................... 47
3.1 CONSIDERACIONES DEL DESPACHO ECONMICO .......................................................... 48
3.1.1 DESPACHO ECONMICO SIN PRDIDAS EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN Y SIN
RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE GENERACIN. .......................................................... 48
3.1.2 DESPACHO ECONMICO CON LMITES EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN Y SIN
RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE GENERACIN. .......................................................... 53
3.1.3 DESPACHO ECONMICO SIN PRDIDAS EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN Y CON
RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE GENERACIN. .......................................................... 56
3.2 FORMULACIN MATRICIAL ........................................................................................... 58
CAPITULO 4............................................................................................................................. 64
RESUMEN ........................................................................................................................... 64
4.1 DESPACHO ECONMICO CON PERDIDAS EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN Y
CONTEMPLANDO LOS LIMITES DE GENERACIN Y FACTORES DE PENALIZACIN................. 65
4.2 FACTORES DE PENALIZACIN .................................................................................... 65
4.3 FORMULACION DE LA ECUACION DE LAS PRDIDAS EN LAS LINEAS DE TRANSMISION. .. 71
4.4 MODELOS A EVALUAR ................................................................................................... 73
4.4.1 EJEMPLO 1 (2 NODOS) ............................................................................................ 73
4.2.3 EJEMPLO 2 (4 NODOS) ............................................................................................ 89
CAPITULO 5........................................................................................................................... 112
RESUMEN ......................................................................................................................... 112
5.1 RED DE TRANSMISION (6 NODOS) ............................................................................... 113
5.2 SIMULACION SAUMEC ................................................................................................. 120

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 6........................................................................................................................... 127


RESUMEN ......................................................................................................................... 127
6.1 CONCLUSIONES ........................................................................................................... 128
6.2 TRABAJOS FUTUROS .................................................................................................... 130
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................... 131
ANEXO .................................................................................................................................. 132

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

INDICE DE TABLAS Y FIGURAS


FIGURAS
Fig. 1 Diagrama de flujo del proceso de planeacin
22
Fig. 2 Diagrama de flujo del proceso de planeacin utilizado por CFE
24
Fig. 3 Torre para el transporte de energa elctrica
25
Fig. 4 Esquema de Generacin Hidroelctrica
27
Fig. 5 Esquema de Generacin Termoelctrica
29
Fig. 6 Esquema de una central elica
29
Fig. 7 Infraestructura actual de generacin del S.E.N.
30
Fig. 8 Red del Sistema Elctrico Nacional
30
Fig. 9 Centros Importantes de Consumo
32
Fig. 10 Comportamiento de la Demanda
33
Fig. 11 Estrategia de generacin para satisfacer la demanda potencia. 35
Fig. 12 Unidad Caldera-Turbina-Generador.
39
Fig. 13 Grafica de Entrada Salida
40
Fig. 14 Grafica de consumo especifico
40
Fig. 15 Curva de entrada y salida
45
Fig. 16 Curva de consumo especifico
45
Fig. 17 costos de operacin
47
Fig. 18 costo incremental
48
Fig. 19 Red con Lmites en las Lneas de Transmisin
52
Fig. 20 Sistema de Elctrico de Potencia de 3 nodos.
57
Fig. 21 Sistema Elctrico de Potencia con Red de Transmisin
64
Fig. 22 diagrama para encontrar la ecuacin de las prdidas
70
Fig. 23 Despacho Econmico con prdidas (2 nodos)
72
Fig. 24 Despacho Econmico con Perdidas (4 nodos)
88
Fig. 25 Despacho Econmico con Perdidas (6 nodos)
112
TABLAS
Tabla 1
Despacho econmico sin prdidas en las lneas de transmisin y sin
restricciones en los lmites de generacin.

51

Tabla 2
Despacho econmico sin prdidas en las lneas de transmisin y con
restricciones en los lmites de generacin.

56

Tabla 3
Datos para el ejemplo matricial.

57

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

GLOSARIO DE TERMINOS
Generador: mquinas destinadas a transformar la energa mecnica en
elctrica
Lnea de transmisin: es una estructura material utilizada para dirigir la
transmisin de energa en forma de ondas electromagnticas, comprendiendo
el todo o una parte de la distancia entre dos lugares que se comunican.
Potencia: Se define como la cantidad de trabajo por unidad de tiempo realizado
por una corriente elctrica.
Potencia mxima: es la mxima capacidad en que un generador puede trabajar
Potencia mnima: es la mnima capacidad en que un generador puede trabajar
S.E.N: Sistema Elctrico Nacional
S.E.P.: Sistema Elctrico de Potencia
S.E.D. `s: Sistema Elctrico de Distribucin
Red de Transmisin: comprende el conjunto de medios y elementos tiles para
la generacin, el transporte y la distribucin de la energa elctrica. Este
conjunto est dotado de mecanismos de control, seguridad y proteccin.
f.o.: funcin objetivo; es la funcin con la cual se encontrara el costo de
generacin tomando cada una de las potencias a las que trabajara cada
generador
s.a.: sujeto a; se refiera a cada una de las restricciones a las que se enfrenta el
S.E.P. para realizar el Despacho Econmico.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

ESTRUCTURA DE TESIS

Esta tesis est dividida en 6 captulos


En el Captulo I, se presenta una visin general de la naturaleza del
problema, as como el objetivo y la justificacin del presente trabajo y una
introduccin de lo realizado en la tesis.
En el Captulo II, se explica el problema de planeacin de sistemas
elctricos de distribucin, primero, se explica sobre los sistemas de distribucin
y el proceso de planeacin de los SEDs, por ltimo, se expone la formulacin
matemtica del problema
En el Captulo III, se mencionan cada uno de las distintas consideraciones
de los despachos econmicos, como pueden variar con respecto a lo que se
toma en cuenta para hacer el Despacho Econmico.
En el Captulo IV se hace la propuesta de la nueva estrategia de planeacin
multi-etapas para los SEDs, Adems de definir los conceptos de las perdidas
en las lneas de transmisin y su formulacin.
En el Capitulo V, se expone el caso de estudio que se utilizo para la
comprobacin de la nueva estrategia. El sistema utilizado es presentado en
SAUMEC. Se aplico la nueva estrategia a un solo sistema, con la diferencia de
cambiar algunos datos como la duracin de las etapas, factor de potencia y
disminucin de carga.
Y finalmente en el Captulo VI, se presentan las conclusiones que se
obtuvieron en el presente trabajo y se sugieren algunos trabajos futuros que se
pueden realizar a partir de esta tesis.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 1

RESUMEN
En este captulo se identificaran los objetivos, alcances y una
panormica general del problema.
Se describirn algunas metodologas que pueden ser utilizadas para realizar el
Despacho Econmico de Fuentes de Generacin.
Se dar una breve explicacin de lo que consiste cada uno de estos y adems
de explicar la metodologa de LaGrange en forma matemtica.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.1 PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA


El objetivo principal de la planeacin de sistemas elctricos de
distribucin (SEDs) es asegurar que la demanda creciente de energa elctrica
de todos los consumidores sea satisfecha en los lugares que stos la
requieran, en todo tiempo que la requieran y en una condicin lista para su
utilizacin directa. Lo anterior debe lograrse minimizando los costos
econmicos de la compaa elctrica por proporcionar este servicio, y
maximizando la confiabilidad y la seguridad de los sistemas.
La planeacin de sistemas de generacin y transmisin, como algo
adicional a todas las variables anteriores que se deben optimizar, la planeacin
de SEDs es complicada por el hecho de que la demanda elctrica es de
naturaleza dinmica. La demanda elctrica en cualquier rea de servicio est
en constante crecimiento a travs de los aos. Muy rara vez una demanda
elctrica en un SED es de cero crecimiento (esttica) o de crecimiento
negativo.
Debido a esta caracterstica de la demanda, el sistema ptimo resultante
de una planeacin de un determinado SED para un nivel de demanda en un
ao determinado, puede ser que no sea ptimo para otro nivel de demanda en
otro ao futuro. Por lo tanto, es importante y necesario considerar el
crecimiento de la demanda a travs del tiempo para que el resultado de la
planeacin sea lo ms cercano a lo ptimo.
Al considerar el crecimiento de la demanda en la planeacin, el
proyectista debe tomar decisiones en cada ao o en cada periodo (etapas) de
cierto nmero de aos, si el horizonte de planeacin es dividido en periodos. El
resultado de cada decisin no es totalmente predecible, pero se puede estimar
antes de que se tome la siguiente decisin. Todas las decisiones que se tomen
deben contribuir a que el objetivo de la planeacin sea cumplida lo ms que se
pueda. Sin embargo, estas es una tarea difcil debido a que las decisiones no
pueden ser tomadas de manera aislada, ya que se debe considerar los efectos
de cada decisin en los aos o periodos futuros; por lo tanto, la toma de
decisin en cada ao o periodo debe balancear el deseo de obtener buenos
resultados para el ao presente con la posibilidad de malos resultados futuros
inevitables.
Por todo lo anterior, el problema de planeacin de SEDs es considerado
como un problema de optimizacin de gran escala con un nmero grande de
variables discretas y no lineales, y que puede ser considerada dentro de la
categora de problemas de la tcnica de LaGrange.

10

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Con el principal propsito de ilustrar la aplicacin de una nueva


estrategia de planeacin de SEDs de la manera ms sencilla y comprensible,
el problema de planeacin que se estudi en este trabajo consiste en
determinar el mnimo costo de generacin de cada una de las unidades que se
encuentran en el anlisis determinando costos asociados a los nodos de carga
durante todo el tiempo que sta sea demandada, con un nivel de confiabilidad
aceptable y cumpliendo con tres restricciones tcnicas: balance de potencia,
rampas ,perdidas en la transmisin y balance de generacin. Los costos
econmicos a minimizar incluyen los costos fijos de cada central y los costos
variables de generacin.
La principal restriccin del sistema que se analiza en este trabajo es que
en las lneas de transmisin, el flujo de potencia sea menor o igual al flujo
establecido por estudios de estabilidad angular, cada de tensin, ampacidad y
prdidas. La restriccin de las unidades son bsicamente cuatro, la primera de
ellas es que la unidad generadora este operando dentro de los lmites
establecidos por el fabricante, la segunda es que considere su rampa de
incremento, es decir, que de una hora a la siguiente incremente la potencia de
incremento establecida por el productor, la tercera es que considere su rampa
de decremento en la cual, la unidad no puede reducir de su potencia mxima a
la mnima por lo que debe de considerar el incremento de potencia establecido
por el productor y considerar tiempos mnimos de paro y de arranque de la
unidad.
Teniendo en cuenta lo anterior existen metodologas matemticas para
poder dar solucin a esta problemtica, en el siguiente trabajo por medio del
modelado matemtico de LaGrange resolveremos un problema propuesto en
cual se contempla en primera parte tan solo las restricciones del la lneas as
como de los generadores, y en segundo plano tendremos el mismo problema
pero ahora utilizando los factores de penalizacin de las unidades generadoras
para poder explicar la diferencia entre uno y otro.

11

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.2 OBJETIVOS
El objetivo principal de esta tesis es proponer una estrategia de
planeacin multi-etapas para sistemas elctricos de distribucin que
permita determinar establecer los criterios bajo los cuales se determina
el despacho de unidades y el esquema de generacin tomando en
cuenta los criterios de confiablidad, la disponibilidad de los elementos
del sistema de potencia (generadores y red de transmisin).
La estrategia de planeacin ha desarrollar debe ser capaz de considerar
el sistema completo a planear y el crecimiento de la demanda. De la
misma manera, esta estrategia debe modelar la naturaleza no lineal de
las variables y su caracterstica de variables discretas.
Esta estrategia debe permitir visualizar la mayor cantidad posible de las
diferentes alternativas de planeacin que puedan existir en cada una de
las etapas en que est dividido el horizonte de planeacin, de tal forma
que el proyectista no solamente cuente con una sola alternativa en cada
etapa, sino que tenga la oportunidad de considerar y comparar varias
alternativas y as tomar decisiones con mayores justificaciones. Estas
decisiones deben ser las mejores en cada etapa, y a su vez de gran
utilidad no solamente en la etapa de la cual es requerida, sino en todas
las etapas sucesivas.
Por ltimo, la nueva estrategia de planeacin debe ser prctica para su
utilizacin en la planeacin de sistemas reales de gran escala.
Comprobar los resultados obtenidos mediante un modelo matemtico y
resuelto mediante la metodologa de LaGrange la cual se pretende
demostrar como es el comportamiento de las unidades generadoras en
diferentes escenarios pero primordialmente cuando las prdidas de las
lneas de transmisin actan dentro del modelado y despacho
econmico de las fuentes de generacin.

12

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.3 JUSTIFICACION
En la literatura especializada se han presentado varios mtodos de
planeacin de SEDs; sin embargo, la gran mayora de stos no
consideran el crecimiento de la demanda elctrica. Estos mtodos
manejan todo el horizonte de planeacin en una sola etapa y la
demanda elctrica de forma esttica. Otros mtodos, con la intencin de
considerar el crecimiento de la demanda, reducen la complejidad del
problema analizando solamente una porcin especfica del sistema.
Tambin, para reducir la complejidad del problema, otros mtodos
transforman las variables no lineales en variables lineales.
Lo anterior se debe a que la mayora de las metodologas de planeacin
se desarrollaron basadas en tcnicas de optimizacin clsicas, las
cuales estn limitadas para manejar todas las caractersticas del
problema y la complejidad extrema que esto conlleva. Sin embargo, es
necesario que en el proceso de solucin del problema de planeacin se
consideren todas estas caractersticas ya que as, las soluciones que se
obtengan, tendrn mayor informacin y pueden ser de mayor utilidad.
Es por tal razn que an se siguen proponiendo nuevos mtodos de
planeacin de SEDs en la literatura especializada, buscando ofrecer a
los proyectistas mejores herramientas que modelen con mayor
aproximacin todas las caractersticas del problema de planeacin de
SEDs. Asimismo se desea demostrar el comportamiento de las
perdidas en las Lneas de Transmisin con respecto a la potencia
demandada en un Sistema Elctrico de Potencia, repartir la demanda
total del sistema entre los generadores disponibles, de forma que el
costo total de generacin sea el mnimo posible.

13

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.4 ALCANCES
Satisfacer la demanda requerida por un determinado sistema
Reducir al mximo los costos de generacin
Dar solucin por medio de un modelo mediante la metodologa de
LaGrange
Ver el efecto de las perdidas suministradas por los generadores que se
encuentran en el anlisis
Comparar los resultados obtenidos mediante un optimizador a un
determinado problema de despacho Econmico con perdidas en las
Lneas de Transmisin.

14

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.5 METODOLOGIAS DE SOLUCION


1.5.1 PROGRAMACIN LINEAL
La Programacin Lineal es un procedimiento o algoritmo matemtico mediante
el cual se resuelve un problema indeterminado, formulado a travs de
ecuaciones lineales, optimizando la funcin objetivo, tambin lineal.
Consiste en optimizar (minimizar o maximizar) una funcin lineal, que
denominaremos funcin objetivo, de tal forma que las variables de dicha
funcin estn sujetas a una serie de restricciones que expresamos mediante un
sistema de inecuaciones lineales. [13]

1.5.1.1 Aplicaciones
La programacin lineal constituye un importante campo de la optimizacin por
varias razones, muchos problemas prcticos de la investigacin de operaciones
pueden plantearse como problemas de programacin lineal. Algunos casos
especiales de programacin lineal, tales como los problemas de flujo de redes
y problemas de flujo de mercancas se consideraron en el desarrollo de las
matemticas lo suficientemente importantes como para generar por si mismos
mucha investigacin sobre algoritmos especializados en su solucin. Una serie
de algoritmos diseados para resolver otros tipos de problemas de optimizacin
constituyen casos particulares de la ms amplia tcnica de la programacin
lineal. Histricamente, las ideas de programacin lineal han inspirado muchos
de los conceptos centrales de la teora de optimizacin tales como la dualidad,
la descomposicin y la importancia de la convexidad y sus generalizaciones.
Del mismo modo, la programacin lineal es muy usada en la microeconoma y
la administracin de empresas, ya sea para aumentar al mximo los ingresos o
reducir al mnimo los costos de un sistema de produccin. Algunos ejemplos
son la mezcla de alimentos, la gestin de inventarios, la cartera y la gestin de
las finanzas, la asignacin de recursos humanos y recursos de mquinas, la
planificacin de campaas de publicidad, etc.
Otros son:

Optimizacin de la combinacin de dimetros comerciales en una red


ramificada de distribucin de agua.

Aprovechamiento ptimo de los recursos de una cuenca hidrogrfica,


para un ao con afluencias caracterizadas por corresponder a una
determinada frecuencia.

Soporte para toma de decisin en tiempo real, para operacin de un


sistema de obras hidrulicas;
15

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Solucin de problemas de transporte. [13]

1.5.2 PROGRAMACIN DINMICA


La programacin dinmica es un enfoque general para la solucin de
problemas en los que es necesario tomar decisiones en etapas sucesivas. Las
decisiones tomadas en una etapa condicionan la evolucin futura del sistema,
afectando a las situaciones en las que el sistema se encontrar en el futuro
(denominadas estados), y a las decisiones que se plantearn en el futuro.
Conviene resaltar que a diferencia de la programacin lineal, el modelado de
problemas de programacin dinmica no sigue una forma estndar. As, para
cada problema ser necesario especificar cada uno de los componentes que
caracterizan un problema de programacin dinmica.
El procedimiento general de resolucin de estas situaciones se divide en el
anlisis recursivo de cada una de las etapas del problema, en orden inverso, es
decir comenzando por la ltima y pasando en cada iteracin a la etapa
antecesora. El anlisis de la primera etapa finaliza con la obtencin del ptimo
del problema. [13]

1.5.3 PROGRAMACIN ENTERA


En algunos casos se requiere que la solucin ptima se componga de valores
enteros para algunas de las variables. La resolucin de este problema se
obtiene analizando las posibles alternativas de valores enteros de esas
variables en un entorno alrededor de la solucin obtenida considerando las
variables reales.
Muchas veces la solucin del programa lineal truncado est lejos de ser el
ptimo entero, por lo que se hace necesario usar algn algoritmo para hallar
esta solucin de forma exacta. El ms famoso es el mtodo de 'Ramificar y
Acotar' o Branch and Bound por su nombre en ingls. El mtodo de Ramificar y
Acotar parte de la adicin de nuevas restricciones para cada variable de
decisin (acotar) que al ser evaluado independientemente (ramificar) lleva al
ptimo entero. [13]

16

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.5.4 EL METODO SIMPLEX PARA SOLUCIN DE PROBLEMAS DE


PROGRAMACIN LINEAL
Es un procedimiento iterativo que permite ir mejorando la solucin a cada paso.
El proceso concluye cuando no es posible seguir mejorando ms dicha
solucin.
Partiendo del valor de la funcin objetivo en un vrtice cualquiera, el mtodo
consiste en buscar sucesivamente otro vrtice que mejore al anterior. La
bsqueda se hace siempre a travs de los lados del polgono (o de las aristas
del poliedro, si el nmero de variables es mayor). Cmo el nmero de vrtices
(y de aristas) es finito, siempre se podr encontrar la solucin.
El mtodo del simplex se basa en la siguiente propiedad: si la funcin objetivo,
f, no toma su valor mximo en el vrtice A, entonces hay una arista que parte
de A, a lo largo de la cual f aumenta. [13]

1.5.5 MTODO MATEMTICO DE LAGRANGE


El mtodo de multiplicadores de LaGrange dice que dadas : y
: dos funciones con valores reales de clase ( ), con
,
( ) = y = { : ( ) = }. Asumiendo que ( ) 0. Si restrige a
tiene un mximo y/o minimo relativo a
, entonces existe un numero real
tal que:
( )= ( )

(1.1)

El mtodo de los multiplicadores de LaGrange nos permite encontrar los puntos


que optimizan (producen mximos y/o mnimos) una funcin dada ( ),
sujeta a la restriccin ( ) = 0.

Despus de conocer los distintos mtodos de solucin para el despacho de


fuentes de generacin, encontramos que el de mayor flexibilidad es el mtodo
de LaGrange.
Puesto que resulta de mayor utilidad este mtodo, la solucin del despacho
econmico en este trabajo ser por medio de LaGrange en donde podremos
encontrar las soluciones correctas e idneas para nuestro modelo a evaluar. [9]

17

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 2

RESUMEN
En este captulo se explica el problema de planeacin de sistemas
elctricos de distribucin. Primeramente se explica las caractersticas de los
sistemas elctricos de distribucin y el proceso de planeacin. Posteriormente
se detalla el problema de planeacin que se estudi en este proyecto de tesis.
Se describir la diferencia entre lo que una asignacin de unidades y un
Despacho Econmico, adems de describir las caractersticas que debe tener
el Despacho Econmico y el Pre despacho.
Se mencionaran las caractersticas del rgimen trmico que ser el
medio por el cual encontraremos el costo de generacin de las unidades
generadoras (funcin con la que opera el generador), as como sus respectivas
graficas.

18

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.1 SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN


Los sistemas elctricos de distribucin (SEDs) son el ltimo eslabn en la
cadena de produccin y transporte de energa elctrica. La meta fundamental
del sistema de distribucin es satisfacer la demanda de energa elctrica de los
clientes de una manera segura, confiable y econmica. Estos sistemas estn
compuestos de varios dispositivos, donde cada componente tiene una funcin
a realizar y representa una pequea parte del costo total del sistema. En
esencia, se tienen dos tipos de equipos que realizan las funciones bsicas en
los SEDs [Willis, 1997]:

Lneas de distribucin que transportan la potencia elctrica de un lugar a


otro.
Transformadores que cambian el nivel de tensin en que se suministra
la potencia elctrica.

Cada equipo debe ser seleccionado e instalado para que funcione


adecuadamente en conjunto con el resto de los otros equipos en el sistema.
Por lo tanto, un sistema de distribucin esta altamente interconectado e
integrado: las decisiones en la seleccin de tipo de equipos, capacidades,
ubicaciones y rutas para lneas elctricas estn interrelacionadas. Por lo tanto,
la planeacin de sistemas elctricos de distribucin es un problema complejo
para los proyectistas de sistemas.

2.2 PLANEACIN DE SISTEMAS ELCTRICOS DE DISTRIBUCIN


Los factores que influyen en el crecimiento de una red de distribucin
son el incremento de la carga elctrica y el grado de desempeo o eficiencia
con que operan las instalaciones.
El crecimiento de la demanda (o carga) elctrica da lugar a que se
construyan nuevas instalaciones o a que se redimensionen o reconfiguren
otras. Existen tres formas de crecimiento de la demanda: horizontal, vertical y
combinacin de ambos. El crecimiento horizontal es debido a que
continuamente se incrementa el nmero de usuarios que se conectan por
primera vez al sistema. El crecimiento vertical es ocasionado en los cambios en
el uso de la electricidad de los usuarios ya conectados al sistema.
La planeacin de sistemas elctricos de distribucin consiste de una
serie de actividades que conforman un proceso de decisin con implicaciones
tcnicas, econmicas, ambientales y sociales; con un impacto a largo plazo en
la economa de cualquier pas y, como consecuencia, en el bienestar del
cliente.

19

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

El objetivo de la planeacin de SEDs es definir un crecimiento ordenado y


econmico de las instalaciones elctricas que permitan satisfacer el
crecimiento de la demanda durante un horizonte de planeacin y dentro de
lmites operacionales, restricciones econmicas, de confiabilidad y de
seguridad; tomando decisiones ptimas sobre los siguientes aspectos:

Niveles de tensin de la red de distribucin.


Localizacin, capacidad, rea de servicio, construccin nueva o
ampliacin de subestaciones.
Rutas, tipos de conductores, construccin nueva o ampliacin de lneas
elctricas de distribucin.

La planeacin de estos sistemas involucra determinar las necesidades


futuras del sistema, incluyendo la determinacin de capacidades correctas de
equipos, localizaciones de estos equipos, interconexiones, adiciones y cambios
durante un horizonte de tiempo. As, el problema de planeacin consiste en la
minimizacin de los costos de servicio de la empresa elctrica considerando
que este servicio debe ser de alta calidad, confiabilidad y a precios
competitivos.
En el proceso de planeacin de SEDs existen dos subprocesos de
planeacin que se llevan a cabo, y estas estn definidas de acuerdo al
horizonte de planeacin que se utiliza: planeacin a corto plazo y planeacin a
largo plazo. El propsito de la planeacin a corto plazo es asegurar que el
sistema contine suministrando energa elctrica a los usuarios por medio de
nuevas adiciones o modificaciones a realizar en el futuro inmediato en el
sistema. Por otro lado, el propsito de la planeacin a largo plazo es asegurar
que las decisiones que se hayan tomado en la planeacin a corto plazo sean
de larga duracin y que contribuyan a la minimizacin del costo total de la
planeacin del sistema.
Estos dos subprocesos de planeacin se aplican a dos niveles de la
planeacin de los SEDs. Un nivel se refiere a la planeacin que involucra la
determinacin a detalle de los alimentadores, determinando todos sus equipos
con precisin; por ejemplo, especificacin detallada de los equipos para las
lnea elctricas, localizacin de los postes, las rutas exactas de las lneas sobre
un mapa geogrfico, etc. Este nivel de planeacin se realiza en un periodo a
corto plazo, el cual puede ser desde un ao hasta cinco aos. El otro nivel de
planeacin involucra la planeacin de todos los alimentadores en conjunto con
las subestaciones.
Este nivel de planeacin es realizado en un periodo de largo plazo, que va
desde cinco hasta 30 aos, e incluye la seleccin de sitios y capacidades de
las subestaciones y alimentadores, optimizando costos y cumpliendo
restricciones tcnicas.

20

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.3 MODELOS DE PLANEACIN


El horizonte de planeacin para la expansin de un sistema de
distribucin puede ser considerado como un solo periodo de planeacin o
puede ser dividido en ms de un periodo. De estas dos formas de considerar el
horizonte de planeacin se derivan los dos modelos de planeacin que son
definidos en la literatura especializada: esttico y dinmico

2.3.1 Modelo Esttico de Planeacin


El modelo de planeacin esttica se refiere a suponer que la demanda
es constante a lo largo del horizonte de planeacin y donde los requisitos de la
expansin para un rea son determinados en uno solo periodo de tiempo (una
sola etapa).
El resultado que se obtiene del modelo esttico es el conjunto de
decisiones de instalacin de equipos que deben existir al final del ltimo ao
del horizonte de planeacin; pero se considera que la inversin se lleva a cabo
en el ao inicial del horizonte de planeacin.

2.3.2 Modelo Dinmico de Planeacin


En la planeacin dinmica, el horizonte de planeacin es dividido en
varias etapas (periodos); por ejemplo, en base al crecimiento de la demanda, el
horizonte de planeacin puede dividirse en dos, tres o cuatro etapas, y en ese
contexto, debe determinarse el equipo que debe instalarse en cada etapa de la
planeacin. Por lo anterior, al modelo dinmico tambin se le conoce como
modelo de planeacin multi-etapas o multi-etapas.
Con el modelo dinmico de planeacin de SEDs, el proyectista debe
tomar decisiones para cada etapa. El resultado de las decisiones de cada
etapa no pueden ser totalmente predecibles, pero pueden ser estimadas y
analizadas antes de que se tome la decisin para la siguiente etapa. El objetivo
es minimizar el costo total de la planeacin del SED para todo el horizonte de
planeacin predefinido.
Un aspecto clave del problema de planeacin dinmica es que las
decisiones para cada etapa no pueden tomarse de manera aislada ya que se
debe balancear el deseo de obtener bajos costos en el ao presente con la
posibilidad de que altos costos futuros sean inevitables. Esta idea reside en el
concepto de programacin dinmica, el cual involucra a los problemas que se
dividen en etapas y que en cada etapa, de manera secuencial, se toma una
decisin para la solucin del problema que minimice la suma del costo del
problema (o maximice una expresin matemtica que represente el resultado
21

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

deseable del problema) de la etapa actual, y que minimice los costos que se
esperan en las etapas futuras.
Los mtodos de planeacin basados en el modelo multi-etapas son
mucho ms complejos en su formulacin debido a la dependencia entre las
etapas; sin embargo, estos mtodos ofrecen resultados ms tiles. No
obstante, la mayora de los mtodos estn basados en el modelo esttico de
planeacin.

2.4 PROCESO DE PLANEACIN


Independientemente del modelo de planeacin que se quiera aplicar,
existe un proceso a seguir para la planeacin.
El proceso de planeacin de sistemas de distribucin consiste de varios
pasos donde se identifican tres como los ms importantes (Ver Figura 2.1):
identificacin de las posibles alternativas de planeacin, evaluacin de las
mismas considerando el criterio de costos, y seleccin de la mejor alternativa.
A continuacin se enumeran los pasos del proceso de planeacin [Willis, 1997].

1.- Identificacin del Problema

2.- Identificacin de Objetivos


3.- Identificacin de Alternativas de
Planeacin
4.- Evaluacin de Alternativas

5.- Seleccin de la Mejor Alternativa


Figura 1 Diagrama de flujo del proceso de planeacin

2.4.1 Proceso de planeacin:


Paso 1: Identificacin del problema.
Antes de realizar la recoleccin de datos y anlisis, el planeador o
proyectista debe explcitamente identificar la naturaleza del problema, as como
sus lmites y su rango de aplicacin.

22

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Paso 2: Identificacin de objetivos.


Qu esperamos obtener al solucionar el problema?, Qu vamos a
minimizar o maximizar segn el caso?, Cules son las metas de la compaa
elctrica?
Paso 3: Identificacin de alternativas de planeacin.
Qu opciones estn disponibles? , Cules se adaptan a nuestro
problema? Se requiere de tiempo para identificar el rango de posibilidades.
Paso 4: Evaluacin de alternativas.
Todas las alternativas deben ser evaluadas en base a los mismos
criterios de planeacin, necesidades del sistema y estndares (restricciones y
costos). De la misma manera, en la evaluacin se debe considerar todos los
factores y criterios que son importantes para los objetivos, y asegurarse que
todas las alternativas sean tratadas equitativamente.
Paso 5: Seleccin de la mejor alternativa.
Seleccionar la opcin que mejor satisface los objetivos con respecto al
problema.
Sin embargo, es necesario introducir un paso ms en el proceso [Neimane,
2001]:
Paso 6: Tomar la decisin final
Cuando existen ms de un objetivo en la solucin del problema de
planeacin, y algunos de estos objetivos estn en conflicto entre s,
necesariamente se deber seleccionar la mejor opcin siguiendo una
metodologa de anlisis de decisin.
Para realizar los primeros cinco pasos del proceso de planeacin, el
proyectista puede basarse en varias herramientas de optimizacin y modelos
de planeacin; sin embargo, para el paso seis, el planeador debe basarse
esencialmente en tcnicas de anlisis de decisin.
La Comisin Federal de Electricidad (CFE) cuenta con su propio proceso
de planeacin (Ver Figura 2.2), el cual tiene mucha similitud con el proceso
presentado en

23

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

1.- Definicin de Objetivos

2.- Diagnstico

3.- Planteamiento y
Formulacin de Opciones

4.- Evaluacin de Opciones

5.- Seleccin de la Mejor


Opcin

6.- Programacin de Obras

7.- Control del Ejercicio


Presupuestal

8.- Evaluacin de Resultados

9.- Retroalimentacin
Figura 2 Diagrama de flujo del proceso de planeacin utilizado por CFE

24

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.5 TRANSPORTE DE ENERGA ELCTRICA

Fig. 3 Torre para el transporte de energa elctrica.


La red de transporte es la parte del sistema constituida por los elementos
necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a travs de grandes
distancias la energa generada en las centrales elctricas. Para ello, los
volmenes de energa elctrica producidos deben ser transformados,
elevndose su nivel de tensin. Esto se hace considerando que para un
determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar el voltaje se reduce la
intensidad de corriente elctrica que circular, reducindose las prdidas por
efecto Joule. Con este fin se emplean subestaciones elevadoras con equipos
elctricos denominados transformadores. De esta manera, una red de
transmisin opera usualmente con voltajes del orden de 220 kV y superiores,
denominados alta tensin, de 440 kV.
Parte fundamental de la red son las lneas de transporte. Una lnea de
transporte de energa elctrica o lnea de alta tensin es el medio fsico
mediante el que se realiza la transmisin de la energa a grandes distancias.
Est constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables de cobre o
aluminio, como por sus elementos de soporte, las torres de alta tensin. Los
cables de alta tensin estn sujetos a tracciones causadas por la combinacin
de agentes como el viento, la temperatura del conductor, la temperatura del
aire, etc. El voltaje y la capacidad de la lnea de transmisin afectan el tamao
de estas estructuras principales. Las torres pueden ser postes simples de
madera para las lneas de transmisin pequeas hasta 46 kV. Se emplean
estructuras de postes de madera en forma de H, para las lneas de 69 a
231 kV. Se utilizan estructuras de acero independientes, de circuito simple,
para las lneas de 161 kV o ms. Es posible tener lneas de transmisin de
hasta 1.000 kV.
El impacto ambiental potencial de las lneas de transmisin incluye la red de
transporte, el derecho de va, las playas de distribucin, las subestaciones y los
caminos de acceso o mantenimiento. Las estructuras principales de la lnea de
transmisin son la lnea misma, los conductores, las torres y los soportes. Los
impactos ambientales negativos de las lneas de transmisin son causados por
la construccin, operacin y mantenimiento de las mismas. Al colocar lneas a
25

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

baja altura o ubicarlas prximas a reas con actividades humanas como


carreteras o edificios se incrementa el riesgo de electrocucin. Normalmente,
las normas tcnicas reducen este peligro. Las torres y las lneas de transmisin
pueden interrumpir la trayectoria de vuelo de los aviones cerca de los
aeropuertos y poner en peligro las naves que vuelan muy bajo, especialmente,
las que se emplean para actividades agrcolas. [11]

2.6 DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA


La red de distribucin es un componente del sistema de suministro, que es
responsabilidad de las compaas distribuidoras. La distribucin de la energa
elctrica desde las subestaciones de transformacin de la red de transporte se
realiza en dos etapas.
La primera est constituida por la red de reparto, que, partiendo de las
subestaciones de transformacin, reparte la energa, normalmente mediante
anillos que rodean los grandes centros de consumo, hasta llegar a las
estaciones transformadoras de distribucin. Las tensiones utilizadas estn
comprendidas entre 25 y 132 kV. Intercaladas en estos anillos estn las
estaciones transformadoras de distribucin, encargadas de reducir la tensin
desde el nivel de reparto al de distribucin en media tensin.
La segunda etapa la constituye la red de distribucin propiamente dicha, con
tensiones de funcionamiento de 3 a 30 kV y con una disposicin en red radial.
Esta red cubre la superficie de los grandes centros de consumo (poblacin,
gran industria, etc.), uniendo las estaciones transformadoras de distribucin
con los centros de transformacin, que son la ltima etapa del suministro en
media tensin, ya que las tensiones a la salida de estos centros es de baja
tensin (125/220 o 220/380 ).
Las lneas que forman la red de distribucin se operan de forma radial, sin que
formen mallas. Cuando existe una avera, un dispositivo de proteccin situado
al principio de cada red lo detecta y abre el interruptor que alimenta esta red.
La localizacin de averas se hace por el mtodo de "prueba y error", dividiendo
la red que tiene la avera en mitades y suministrando energa a una de ellas; a
medida que se acota la zona con avera, se devuelve el suministro al resto de
la red. Esto ocasiona que en el transcurso de la localizacin se puedan producir
varias interrupciones a un mismo usuario de la red.
La topologa de una red de distribucin se refiere al esquema o arreglo de la
distribucin, esto es la forma en que se distribuye la energa por medio de la
disposicin de los segmentos de los circuitos de distribucin. Esta topologa
puede tener las siguientes configuraciones:

Red radial o red en antena: resaltan su simplicidad y la facilidad que


presenta para ser equipada de protecciones selectivas. Como
desventaja tiene su falta de garanta de servicio.
Red en bucle abierto: tiene todas las ventajas de la distribucin en redes
radiales y adems la posibilidad de alimentar alternativamente de una
fuente u otra.
26

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Red en anillo o en bucle cerrado: se caracteriza por tener dos de sus


extremos alimentados, quedando estos puntos intercalados en el anillo o
bucle. Como ventaja fundamental se puede citar su seguridad de
servicio y facilidad de mantenimiento, si bien presenta el inconveniente
de una mayor complejidad y sistemas de proteccin ms complicados.

Como sistemas de proteccin se utilizan conductores aislados, fusibles,


seccionadores en carga, seccionadores, rganos de corte de red, reconectadores, interruptores, pararrayos antena, pararrayos auto vlvulas y
protecciones secundarias asociadas a transformadores de medida, como son
rels de proteccin. [11]

2.7 CLASIFICACION DE LAS PRINCIPALES CENTRALES GENERADORAS


EN EL PAIS
2.7.1 HIDROELCTRICA
Las centrales hidroelctricas utilizan la energa potencial del agua como fuente
primaria para generar electricidad. Estas plantas se localizan en sitios en donde
existe una diferencia de altura entre la central elctrica y el suministro de agua.
De esta forma, la energa potencial del agua se convierte en energa cintica
que es utilizada para impulsar el rodete de la turbina y hacerla girar para
producir energa mecnica. Acoplado a la flecha de la turbina se encuentra el
generador, que finalmente convierte la energa mecnica en elctrica.
Una caracterstica importante es la imposibilidad de su estandarizacin, debido
a la heterogeneidad de los lugares en donde se dispone de aprovechamiento
hidrulico, dando lugar a una gran variedad de diseos, mtodos constructivos,
tamaos y costos de inversin.
Las centrales hidroelctricas se pueden clasificar de acuerdo con dos
diferentes criterios fundamentales:
1. Por su tipo de embalse.
2. Por la altura de la cada del agua. [10]

Fig.4 Esquema de Generacin Hidroelctrica

27

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.7.2 TERMOELCTRICA
En el proceso termoelctrico existe una clasificacin de tipos de generacin,
segn la tecnologa utilizada para hacer girar los generadores elctricos:
Vapor
Con vapor de agua se produce el movimiento de una turbina acoplada al
generador elctrico.
Turbogas
Con los gases de combustin se produce el movimiento de una turbina
acoplada al generador elctrico.
Combustin Interna
Con un motor de combustin interna se produce el movimiento del generador
elctrico.
Ciclo Combinado
Combinacin de las tecnologas de Turbogas y vapor. Constan de una o ms
unidades Turbogas y una de vapor, cada turbina acoplada a su respectivo
generador elctrico.
Otra clasificacin de las centrales termoelctricas corresponde al combustible
primario para la produccin de vapor:
Vapor (combustleo, gas natural y diesel)
Carboelctrica (carbn)
Dual (combustleo y carbn o combustleo y gas)
Geoelctrica (vapor extrado del subsuelo)
Nucleoelctrica (uranio enriquecido)

Descripcin del proceso de las centrales termoelctricas tipo vapor


Una central termoelctrica de tipo vapor es una instalacin industrial en la que
la energa qumica del combustible se transforma en energa calorfica para
producir vapor, ste se conduce a la turbina, donde su energa cintica se
convierte en energa mecnica, la que se transmite al generador para producir
energa elctrica. [10]

28

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Fig.5 Esquema de Generacin Termoelctrica

2.7.3 EOLOELCTRICA
Descripcin del proceso de las centrales elicas
Este tipo de central convierte la energa del viento en electricidad mediante una
aeroturbina que hace girar un generador. Es decir, aprovecha un flujo dinmico
de duracin cambiante y con desplazamiento horizontal, de donde resulta que
la cantidad de energa obtenida es proporcional al cubo de la velocidad del
viento.

Fig. 6 Esquema de una central elica

Los aerogeneradores aprovechan la velocidad de los vientos comprendidos


entre 5 y 20 metros/segundo. Con velocidades inferiores a 5 metros/segundo,
el aerogenerador no funciona y por encima del lmite superior debe pararse,
para evitar daos a los equipos. [10]

29

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.8 INFRAESTRUCTURA ACTUAL DE GENERACION DEL S.E.N.


Mxico cuenta con una importante diversificacin en su parque de generacin,
destacando el porcentaje en la capacidad hidrulica, geotrmica y la creciente
participacin del ciclo combinado con gas natural. [1]

Fig. 7 Infraestructura actual de generacin del S.E.N.

2.9 RED DEL SISTEMA ELECTRICO NACIONAL


Mxico tiene variedad en sus lneas de transmisin dependiendo de las
caractersticas y longitud de estas en la siguiente figura se muestra la conexin
y valores de las lneas de transmisin que existen actualmente en la Repblica
mexicana. [1]

Fig. 8 Red del Sistema Elctrico Nacional

30

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.10 DEMANDA ELECTRICA


La demanda de una instalacin o sistema de distribucin es la carga en las
terminales receptoras tomadas en un valor medio en determinado intervalo, con
esta definicin se entiende por carga la que se mide en trminos de potencia
(aparente, activa, reactiva o compleja) o de intensidad de corriente. El perodo
durante el cual se toma el valor medio se denomina intervalo de demanda y es
establecido por la aplicacin especfica que se considere, la cual se puede
determinar por la constante trmica de los aparatos o por la duracin de la
carga.
La carga puede ser instantnea, como cargas de soldadoras o corrientes de
arranque de motores. Sin embargo los aparatos pueden tener una constante
trmica en un tiempo determinado, de tal manera que los intervalos de
demanda pueden ser de 15, 30, 60 o ms minutos, dependiendo del equipo de
que se trate, se puede afirmar entonces que al definir una demanda es
requisito indispensable indicar el intervalo de demanda ya que sin esto el valor
que se establezca no tendr ningn sentido prctico.
Por ejemplo, si se requiere establecer el valor de demanda en amperes para la
seleccin o ajuste de fusibles o interruptores se deben utilizar valores
instantneos de corriente de demanda, sin embargo, esta situacin no se
presenta en la mayora de los equipos elctricos, ya que su diseo en cuanto a
capacidad de carga se basa en la elevacin de temperatura que pueden
alcanzar dentro de los mrgenes de seguridad, y este cambio de temperatura
no es instantneo ni depende simplemente de la carga que se aplique sino
tambin del tiempo.
Como ejemplos de lo anterior se pueden mencionar los cables y
transformadores, que tienen una constante de tiempo trmico digno de tenerse
en cuenta y por lo tanto poseen una capacidad de almacenamiento trmico y
de sobrecarga considerable, por lo que las cargas varan entre picos
comparativamente agudos y valles profundos.
Si la carga consiste principalmente de un motor de induccin el valor
instantneo de la corriente de arranque ser cinco veces la corriente normal de
plena carga y probablemente muchas veces mayor que la corriente que por lo
regular tome el transformador que lo alimente: sin embargo, se sabe que
durar un intervalo muy pequeo, usualmente menor que un segundo.
Dado que la capacidad de carga de un transformador se basa en la elevacin
de temperatura con carga continua, y esta ltima est determinada por energa
calorfica que se puede medir en watt-hora o kilowatt-hora, los valores altos de
corriente de corta duracin no producirn elevaciones de temperatura
considerables y consecuentemente ser antieconmico determinar la
capacidad del transformador que se requiere debido a estas altas corrientes de
corta duracin. [5]
31

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Como ya se mencion los intervalos en los que usualmente se mide la


demanda son de 15, 30 o 60 minutos, siendo los intervalos de 15 o 30 minutos
los que se aplican por lo general para la facturacin o determinacin de
capacidad de equipo.
La demanda promedio en cualquier perodo es igual al nmero de kilowatt-hora
consumidos, divididos entre el nmero de horas en el perodo considerado [5]

2.11 PRONOSTICO DE LA DEMANDA


El problema del pronstico de la demanda en el mbito de la planeacin de la
operacin consiste en determinar con antelacin las variaciones de la demanda
(potencia y energa) de un sistema de energa elctrica para un periodo
especificado (un ao, un mes, una semana o un da), y planear
adecuadamente (con seguridad y economa) la operacin de los sistemas de
energa elctrica. [5]

2.12 CENTROS IMPORTANTES DE CONSUMO


Puesto que la demanda elctrica no es la misma en todos los puntos de la
Repblica mexicana existen lugares en los que le demanda de Energa
Elctrica es mas grande, en la siguiente figura se muestran estos centros de
consumo. [1]

Fig. 9 Centros Importantes de Consumo

32

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.13 COMPORATAMIENTO DE LA DEMANDA


La demanda elctrica se comporta de diferente manera dependiendo del lugar
de consumo, as como tambin de la hora del da y del mes en que presente la
Demanda Elctrica, puesto que no es la misma demanda que hay en el mes de
marzo en la zona sur del pas que la puede existir en el mes de diciembre en la
zona central del pas. [1]

Fig. 10 Comportamiento de la Demanda

33

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.14 ESTRATEGIA DE GENERACIN PARA SATISFACER LA DEMANDA


DIARIA DE POTENCIA
La carga en un cierto instante de tiempo puede suministrarse en una variedad
de maneras. La asignacin de unidades y su salida de potencias activa y
reactiva es un problema conocido como despacho ptimo. En esta parte se
describe el problema bsico del despacho de generacin, con el objetivo de la
minimizar los costos de produccin.
La sig. Figura ilustra la manera en que en un sistema elctrico de potencia
puede satisfacer la demanda durante un da. La carga base la integran los
generadores que operan a un 100% de su capacidad sobre una base de 24
horas. Los generadores intermedios o controlables estn conectados al sistema
durante casi todo este periodo de tiempo, pero no necesariamente a plena
carga. Las unidades de pico son mantenidas conectadas en el sistema
nicamente durante unas pocas horas todos los das. La capacidad de reserva
se requiere para enfrentar situaciones de emergencia (incrementos de carga no
previstos o salidas repentinas de generacin. A continuacin, se describe el
tipo de unidades de generacin que cubren cada una de los bloques de
demanda de la curva horaria mostrada en la Figura siguiente.
Unidades de Carga Base. Las unidades nucleares tpicamente caen dentro de
esta categora. Debido a la necesidad de mantener los reactores nucleares y el
sistema de vapor en un balance trmico, es deseable mantener la potencia de
salida de estas unidades a un nivel constante tanto como sea posible.
Adicionalmente, las grandes unidades generadoras termoelctricas basadas en
carbn o combustleo, normalmente se mantienen en puntos de operacin
constantes.
Unidades Intermedias. Cuando la salida de potencia debe regularse, las
turbinas hidrulicas son la seleccin ms conveniente. La potencia de salida de
un generador hidroelctrico se controla simplemente cambiando el flujo de
agua a travs de la turbina. No todas los sistemas elctricos cuentan con este
recurso y deben usar unidades termoelctricas. Debido a las constantes de
tiempo del sistema trmico, normalmente es necesario regular tales unidades a
sus valores especificados, es decir, a los valores mximos expresados en
MW/minuto a los cuales el nivel de potencia puede cambiarse.
Unidades Pico. Generadores con turbinas de gas pueden tomar carga muy
rpidamente y son usadas para propsitos de satisfacer los incrementos
rpidos de demanda que ocurren durante el periodo de carga pico. Sin
embargo, estas unidades tienen costos de produccin mayores y son de
relativa baja capacidad, de modo que no son usadas durante los periodos de
carga intermedia (media) o base. Adems, los hidrogeneradores son una
excelente opcin para satisfacer los incrementos de carga durante el periodo
pico.
34

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Unidades de Reserva. El margen requerido de generacin puede consistir de


generadores que tengan sus potencias de salida por debajo de sus nominales,
de modo que mantengan una capacidad adicional sincronizada (rodante).
Adicionalmente, puede considerarse los casos en que unidades generadoras
puedan sincronizarse en lapsos de tiempo de algunos minutos (10 por
ejemplo).

RESERVA

CARGA PICO

GENERACIN
CONTROLADA

CARGA
BASE

24

Fig. 11 Estrategia de generacin para satisfacer la demanda diaria de


potencia.

El costo de la energa, expresado en unidades monetarias por MWh, vara


ampliamente entre los distintos tipos de unidades. Las unidades pico son las
ms costosas, debido a que, en promedio, tienen un factor de planta bajo. Si un
sistema, mediante la administracin de su demanda, puede disminuir el pico,
puede posponerse por algunos aos la necesidad de la adquisicin de
unidades para satisfacer la demanda pico.

El sostenimiento de una combinacin adecuada de unidades generadoras es


un requisito muy importante en cualquier sistema elctrico de potencia. El
problema no se debe nicamente a satisfacer la demanda horaria, sino que
adems debe considerarse que todas las unidades de generacin deben
desconectarse del sistema para su mantenimiento y, en el caso de las
35

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

unidades nucleares, para reabastecerlas de combustible. El xito de la


operacin de un sistema elctrico de potencia depende altamente de la
capacidad para satisfacer la carga no nicamente durante un periodo de corto
plazo (das), sino adems para horizontes de tiempo ms amplios como
pueden ser estacionales y anuales, sobre todo en sistemas elctricos de
potencia donde la demanda crece constantemente, caracterstica comn en
todos los pases en vas de desarrollo.

2.15 ASIGNACIN DE UNIDADES


La asignacin de unidades es un proceso que se basa en la estimacin del
costo esperado de produccin de un sistema de potencia donde se involucran
la decisin de cules y que unidades deben entrar en operacin, encendidos y
apagados en algunos otros generadores y la cantidad de potencia que deben
entregar para una carga determinada a una hora del da, minimizando el costo
de operacin y sujeto a diversas restricciones operativas y de seguridad.
Una apropiada asignacin de unidades puede dar ahorros por consumo de
combustibles y costos menores en la operacin del sistema de potencia.
Debido a que existe una gran variedad de alternativas en la solucin,
combinaciones y las restricciones asociadas con el arranque-paro de las
unidades y el mantenimiento de los generadores de vapor que se requieren de
tcnicas apropiadas para la seleccin dentro del conjunto de unidades
disponibles. Las unidades de generacin deben combinarse para satisfacer la
demanda de los consumidores, cumplir con el intercambio entre reas, tener
suficiente reserva operativa y un margen adecuado de regulacin tales que
permitan, en caso de emergencia, responder con prontitud.
Las restricciones en la disponibilidad de combustibles, en el arranque-paro, en
el tiempo en el cual toman carga las unidades, y las inherentes al personal que
operan las plantas deben ser tomadas en cuenta. Una manera prctica de
resolver el problema sera solo asignar el nmero mnimo de unidades, todas
ellas operando a su mxima capacidad paro incurriendo en los riesgos de no
cumplir con los mrgenes de seguridad establecidos. Otra forma es mantener
un nmero mayor de unidades operando a su mnima capacidad, con mayor
seguridad que el sistema pero evitando cumplir con la minimizacin de costos.
Para plantear una solucin al problema de asignacin de unidades es preciso e
indispensable tener un pronstico de demanda durante el perodo de tiempo en
el cual se pretende hacer la asignacin de unidades. [6]

2.16 PREDESPACHO ECONOMICO


.
La funcin pre despacho consiste en determinar un Plan de Operacin para las
plantas del Sistema Elctrico Nacional. Este plan indica el nivel de potencia en
que se debern despachar las plantas, es decir, indica la manera en que se
deber asignar la generacin en cada hora del da siguiente para cubrir la
demanda pronosticada del sistema [6]
36

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.17 DESPACHO ECONOMICO


Es uno de los problemas fundamentales de la operacin de un sistema
de energa elctrica.
Consiste en repartir la demanda total del sistema entre los generadores
disponibles, de forma que el costo total de generacin sea el mnimo.
El costo de generacin es variable debido a que las centrales convierten
el combustible en energa elctrica con eficiencias que pueden ser muy
distintas.
En la operacin de un sistema de energa elctrica hay que considerar,
adems del despacho econmico, la opcin de acoplar o desacoplar
grupos de generacin segn la variacin de la demanda.
Los costos fijos de una central pueden ser comparativamente altos, por
lo que no es econmico operar a un nivel de produccin bajo. Es
preferible desacoplar ciertas centrales cuando hay poca demanda.
Por lo tanto.
El despacho econmico es satisfacer la demanda de energa al mnimo costo
de produccin, despachando a todas las unidades que se encuentren dentro de
un sistema elctrico de potencia. El despacho econmico considera dos tipos
de restricciones, restricciones del sistema y restricciones de las unidades.
La principal restriccin del sistema es que en las lneas de transmisin el flujo
de potencia sea menor o igual al flujo establecido por estudios de estabilidad
angular, cada de tensin, ampacidad y prdidas.
Las restricciones de las unidades que vamos a considerar son bsicamente
tres.
La 1 de ellas es que la unidad generadora este operando dentro de sus limites
establecidos por el fabricante.

P m in i P i P m a x

(3.1)

La 2 es considerar su rampa de incremento es decir que de una hora a la


siguiente incremente la potencia, de incremento establecido por el productor.

Pit-1 - Pi PIncremento

(3.2)

La 3 es que considere su rampa de decremento en la cual la unidad nos


puede reducir de su potencia mxima a la mnima por lo que debe considerar el
decremento de potencia establecido por el productor. [3]

Pit -1 - Pi PD ecrem ento

(3.3)

37

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.18 CARACTERISTICAS DE UN DESPACHO ECONOMICO


Es necesario para una operacin econmica, satisfacer la demanda con una
combinacin apropiada de generadores considerando la disponibilidad de
estos, las restricciones operativas del sistema y los costos de produccin.
El plan de Operacin propuesto debe tener como objetivos principales la
minimizacin de costos de operacin y la factibilidad de su relacin en la
prctica cuidando los siguientes aspectos para asegurar una operacin
confiable y econmica del sistema elctrico:
Satisfacer la demanda al costo mnimo.
Mantener reserva de capacidad en grupos de plantas.
Vigilar los lmites de generacin en grupos de plantas.
Considerar las licencias de unidades generadoras.
Respetar tiempos mnimos de operacin y paro. [6]

2.19 CARACTERSTICAS
CONVENCIONALES

DE

LAS

UNIDADES

TERMOELCTRICAS

Cuando se analiza los problemas asociados con el control de la operacin en


sistemas de potencia, hay muchos parmetros de inters. En el problema de
operacin econmica es fundamental el conjunto de caractersticas de entradasalida de las unidades de generacin trmicas. Un esquema del conjunto
caldera-turbina-generador de una unidad es mostrado en la Figura 10. Esta
unidad consiste de una caldera nica que genera el vapor para alimentar al
conjunto turbina-generador. La salida elctrica de este conjunto es utilizada
para alimentar los servicios auxiliares de la planta y al sistema elctrico de
potencia. Una turbina de vapor tpica puede requerir del 2 al 6% de la potencia
de salida para abastecer a los servicios auxiliares consistentes en equipos de
bombeo para la caldera y el condensador, ventiladores, alumbrado y otros.
Para definir las caractersticas de una unidad, puede establecerse una relacin
entre la entrada total y la salida neta. La entrada total representa unidades
monetarias por hora, toneladas de carbn o millones de pies cbicos por hora,
o cualesquiera otras unidades. La salida neta de la planta es la potencia
elctrica de salida disponible en el sistema de potencia.

38

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Fig. 12 Unidad Caldera-Turbina-Generador.

Para definir las caractersticas de las unidades de turbina de vapor, los


siguientes trminos son utilizados:
H: Entrada de calor en (Btu/h) a la unidad (o tambin en Mbtu/h).
F: Costo de combustible de entrada a la unidad en unidad monetaria por horas
(/h)

PG: Potencia de salida del generador hacia el sistema (MW).


Algunas ocasiones, el costo de combustible, en (/h), incluyen los costos de
operacin y mantenimiento de la planta. Entonces, el costo de mano de obra
puede incluirse como parte de los costos de operacin dentro del costo de
combustible, de modo que todos los costos asociados a la produccin de
electricidad pueden asociarse con la potencia de salida del generador hacia el
sistema.

2.19.1 CURVAS DE ENTRADA Y SALIDA


En los estudios de Despacho Econmico es comn caracterizar a las unidades
termoelctricas con las curvas denominadas Entrada Salida, las cuales
definen el calor en (Gcal/hr) necesario para generar un cierto nivel de potencia
(Mw). Generalmente estas curvas son caracterizadas con polinomios de
segundo grado. Una curva tpica se muestra en la figura 1[2]

q(g) a bg cg2

(3.4)

39

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

q(g) Gcal/Hr

140
120
100
80
60
40
20
0
0

4
g Mw

Figura 13. Grafica de Entrada Salida

2.20 REGIMEN TERMICO (RT)


El rgimen trmico se define como el consumo (terico) observado de la unidad
cuando se realizan simultneamente las condiciones de funcionamiento mas
favorables, siendo sus unidades (Kcal/Kwh).

RTi ( gi )

qi ( gi )
gi

(3.5)

Para los diversos puntos de prueba de una unidad, la relacin de calor


expresada en Kcal/Kwh o Gcal/Mwh contra la salida expresada en Mw, es
llamada curva de consumo especifico, siendo su modelo matemtico: [2]

q(g) a
b cg
g
g

(3.6)

600
500

Kcal/Kwh

400
300
200
100
0
0

4
g Mw

Figura 14. Grafica de consumo especifico

40

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2.20.1 MODELO MATEMATICO


2.20.1.1 DETERMINACION DE LOS COEFICIENTES a,b Y c DEL
MODELO
Para los coeficientes a, b y c de la ecuacin (1), se requiere por lo menos de
tres mediciones de rgimen trmico. Los coeficientes se ajustan para minimizar
el error entre el modelo y las mediciones de Rgimen Trmico (consumo
especfico).
El error cuadrtico medio

con n mediciones se define como:


2

q
1 n a
b cgi i
n i 1 gi
gi

(3.7)

Minimizando el error se tienen las siguientes tres condiciones:

Primera condicin
=0
=

+ +
+

(3.8)

=0
1=

(3.9)
(3.10)

Segunda condicin
=0
=

1+

(3.11)

=0
=

(3.12)
(3.13)

41

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Tercera condicin

(3.14)

=0
=

+ +

1+

( )=0

(3.15)

(3.16)

Las ecuaciones (3.10), (3.13) y (3.16) definen un sistema de tres ecuaciones


con tres incgnitas, cuya solucin se expresa como: [2]

(3.17)

2.20.1.2 EJEMPLO DE CALCULO DE LAS CONSTANTES a,b y c DE


REGIMEN TERMICO

Tomando como referencia los siguientes datos de un generador de 150MW


tenemos (hoja de datos referidos al Anexo, generador 5):

% POTENCIA RT kcal
25
50
75
100

MWh

0
2778
2735
2731

EFICIENCIA

MW

0
30.96
31.44
31.49

37.5
75
112.5
150

Por medio de los datos dados en la tabla anterior lo primero que se tiene que
hacer es convertir las kc a l kW h en G c a l h , esto tomando como referencia los
valores del rgimen trmico a las distintas potencias del generador

42

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2778kcal kWh 75MW = 208.35 Gcalh


2735kcalkWh112.5MW=307.687Gcal h

2731kcalkWh 150MW = 409.65 Gcal h


Ahora regresando a las sumatorias de cada uno de los parmetros del rgimen
trmico antes mencionado, tenemos como resultado las siguientes sumatorias

-4
1
1
1
1
=
+
+
= 3.01234x10
2
2
2
2
gi 75 112.5 150

1 1
1
1
= +
+
=0.02888
gi 75 112.5 150

gi =75+112.5+150=337.5
2
2
2
2
gi =75 +112.5 +150 =40781.25
q 208.35 307.687 409.65
+
+
=0.07955
i=
g2
752
112.52 1502
i
q 208.35 307.687 409.65
+
+
=8.24.39
i=
gi
75
112.5
150
q = 208.35 + 307.687 + 409.65 = 925.687
i

Ya que tenemos los resultados de las sumatorias procedemos a insertarlas en


la matriz para encontrar los valores de a, b y c
-1

a 3.01234x10-4 0.02888
0.07955
3

b
=

0.02888
3
337.5

x

8.2439

c
925.687
3
337.5 40781.25

a=28.7212
b=2.25548
c = 0.00192

Ahora que tenemos los valores de las constantes de rgimen trmico las
evaluaremos en la ecuacin principal para poder observar el comportamiento

43

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
f

= a + bP + cP

g =28.7212+2.25548pg +0.00192pg

37.52 =116.0017Gcal h

2
Gcal
f
h
75 =28.7212+2.25548 75 + 0.00192 75 =208.6822

2
Gcal
f
h
112.5 =28.7212+2.25548112.5 +0.00192112.5 =306.7627

37.5 =28.7212+2.25548 37.5 +0.00192

150

= 28.7212 + 2.25548150 + 0.00192 1502 = 410.2432 Gcal h

Ahora se el costo que implica generar con el combustleo tomando como


referencia los G c a l h
COMBUSTLEO

116.0017Gcalh 146.48$ Gcal = 16991.929 $ h


208.6822Gcal h146.48$ Gcal=30567.768$ h
306.7627Gcal h146.48$ Gcal=44934.600$ h
410.2432Gcalh 146.48$ Gcal = 60092.423 $ h
Estos son los costos de operar con combustleo este unidad, esto se refiere al
precio que se pagara por trabajar con este generador con las distintas potencia
propuestas, se muestra que mientras mas se incremente la potencia el costo
aumenta.
Por ltimo se procede a graficar el comportamiento de los costos del
combustleo con respecto a cada una de los porcentajes de las potencia de
generacin.
GRAFICA DE RGIMEN TRMICO
Este grafica muestra el comportamiento del costo de generacin con respecto a
la potencias del generador, y como es su comportamiento cuando se aumenta
la potencia con respecto al costo de operacin.

44

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
f

g
g

16991.929
$
= 453.118 MWh
37.5

g = 30567.768 =407.570$
g

75

MWh

g = 44934.600 =399.418$
g

112.5

g
g

MWh

60092.423
$
= 400.616 MWh
150

Curva de Entrada Salida (Consumo)


600.00

GCal/h

400.00
200.00
0.00
25%

50%

Carga 75%

100%

Opti

Fig. 15 Curva de entrada y salida

CURVA DE COSTO INCREMENTAL


Al derivar la funcin de rgimen trmico se obtiene el costo incremental de
este generador, esto quiere decir el costo de incrementar un Mega watt en las
siguientes etapas.
df

dg

= b + 2cP

CI37.5 = 2.25548 +2 0.00192 37.5 =2.3994$


MWh
CI75 = 2.25548 +2 0.00192 75 =2.5434$
MWh
CI112.5 = 2.25548 +2 0.00192 112.5 =2.6874$
MWh
$
CI150 = 2.25548 + 2 0.00192 150 = 2.8314 MWh

45

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Curva de Consumo Incremental

GCal/Mwh

2.800
2.600
2.400
25%

50%

Carga 75%

100%

Fig. 16 Curva de consumo especifico

46

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 3

RESUMEN
En este captulo se mencionan cada uno de las distintas consideraciones
de los despachos econmicos, como pueden variar con respecto a lo que se
toma en cuenta para hacer el Despacho Econmico, en estos despachos se
consideran las restricciones de los generadores, los limites de las lneas de
transmisin y mezclas de estos. Todo esto empezando con un despacho
simple sin lmites en las lneas de transmisin ni restricciones del sistema.

47

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

3.1 CONSIDERACIONES DEL DESPACHO ECONMICO


3.1.1 DESPACHO ECONMICO SIN PRDIDAS EN LAS LNEAS DE
TRANSMISIN Y SIN RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE
GENERACIN.
En la figura N 17 se muestra el costo de operacin Ci de una unidad
generadora de combustible fsil contra la salida de potencia real Pi. El costo de
combustible es la parte principal del costo variable de operacin, aunque en
esta figura podran haberse incluido otros costos, como el de mantenimiento.

Fig. 17 costos de operacin


No se incluyen los costos fijos, como el de instalacin de la unidad. Solo los
costos que son funcin de la salida de potencia de la unidad, es decir, los
costos que pueden ser controlados con una estrategia de operacin, entran en
la formulacin de despacho econmico.
En la prctica Ci se construye a partir de funciones continuas por partes validas
para los intervalos de salida Pi, con base en los datos empricos. Las
discontinuidades de la figura N 1 podran atribuirse al encendido de equipo
como calderas adicionales o condensadores cuando se incrementa la salida de
potencia. A menudo es conveniente expresar Ci en trminos de BTU/h, medida
que es relativamente constante durante el tiempo de vida de la unidad y no en
$/h, que puede cambiar mes a mes o da a da. Ci se puede convertir a $/h si
se multiplica la entrada de combustible en BTU/h por el costo del combustible
en $/BTU.
En la Figura N 18 se ilustra el costo de operacin incremental de la unidad
dCi/dPi contra la salida de la unidad Pi, que es la pendiente o derivada de la
curva de Ci contra Pi en la figura N1. Cuando Ci consiste solo en los costos de
combustible, dCi/dPi es la relacin de la entrada de energa incremental del
combustible en BTU a la salida de energa incremental en kWh, lo cual se llama
gasto de calor incremental. Observes que el reciproco del gasto de calor, que
48

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

es la relacin de la energa de salida a la energa de entrada, da una medida


de la eficiencia en el uso de combustibles para la unidad. En la unidad que se
muestra en la figura N18, la eficiencia mxima ocurre en P1 = 600 MW, donde
el gasto de calor es C/P=5.4x109/600x103=9000 BTU/kWh. La eficiencia con
esta salida es

BTU
1 kWh
porcentaje de eficiencia
3413
x 100 37.92%
kWh
9000 BTU
La curva de dCi/dPi de la figura N 2 tambin se representa mediante funciones
continuas por partes validas para los intervalos de salida Pi. Para el trabajo
analtico, las curvas reales a menudo se aproximan mediante lneas rectas. La
relacin dCi/dPi tambin se puede convertir a $/kWh al multiplicar el gasto de
calor incremental en BTU/kWh por el costo del combustible en $/BTU.
Para el rea de un sistema de potencia interconectado que consiste en N
unidades que operan en despacho econmico, el costo variable total CT de
operacin de estas unidades es

Fig. 18 costo incremental

CT = C i
i=i

= C 1 P1 + C 2 P2 + + C N PN

(4.1)

Donde Ci, expresada en $/h, incluye el costo de combustible as como otros


costos variables de la unidad i. sea PT igual a la demanda de carga total en el
rea. Ignorando las prdidas de transmisin,

P1 +P2 + +PN =PT .

(4.2)

49

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Debido a los cambios relativamente lentos en la demanda de carga, PT se


podra considerar constante para periodos de 2 a 10 minutos. El problema del
despacho econmico se puede plantear como sigue:
Determinar los valores de salida de las unidades P1, P2,.PN que minimicen el
CT dado por la ecuacin (1), sujetos a la restriccin de igualdad dada por la
ecuacin (2).
Un criterio para la solucin de este problema es que todas las unidades en
despacho econmico deben operar a igual costo de operacin incremental. Es
decir,

dC i dC 2
dC N

...........
dPi
dP2
dPN

(4.3)

Una explicacin intuitiva de este criterio es la siguiente. Suponga que una


unidad esta operando a un costo de operacin incremental mayor que el de las
otras unidades. Si la salida de potencia de esa unidad se reduce y transfiere a
unidades con menores
costos de operacin incrementales, entonces
disminuye el costo de operacin total CT. Es decir, reduciendo la salida de la
unidad con el mayor costo incremental da como resultado una mayor reduccin
de costo que el incremento de costo de aadir la misma reduccin de salida a
las unidades con menores costos incrementales. Por consiguiente, las
unidades deben operar al mismo costo de operacin incremental (el criterio de
despacho econmico).
Tambin se puede dar una solucin matemtica al problema del despacho
econmico. El valor mnimo de CT es cero. Es decir,

dCT

CT
CT
CT
dP1
dP2 .......
dPN 0
P1
P2
PN

(4.4)

Usando las ecuaciones (4.1) y (4.4) se convierte en

dCT

dC1
dC 2
dC N
dP1
dP2 .......
dPN 0
dP1
dP2
dPN

Tambin, suponiendo que

(4.5)

PT es constante la diferencial de la ecuacin (4.2) es


dP1 dP2 .... dPN 0

(4.6)

Multiplicando la ecuacin por y restando la ecuacin resultante de (4.5)

dC

dC1

dC

dP1 2 dP2 ....... N dPN 0

dP1

dP2

dPN

(4.7)

50

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

La ecuacin (4.7) se satisface cuando cada trmino entre parntesis es igual a


cero. Es decir,

dC1 dC 2
dC N

.......

dP1
dP2
dPN

(4.8)

Por lo tanto, las unidades tienen el mismo costo de operacin incremental,


denotado aqu por , a fin de reducir el costo de operacin total CT.

Ejemplo:
Un rea de un sistema interconectado tiene dos unidades de combustible fsil
que operan en despacho econmico. Los costos de operacin variables de
estas unidades estn dados por,

C1 10P1 8 10 3 P12 $
C2 8P2 9 10 3 P22 $

Donde:
P1 y P2 estn en mega watts. Determine la salida de potencia de cada unidad,
el costo de operacin incremental y el costo de operacin total CT que minimiza
CT cuando la demanda de carga total PT varia de 500 a 1500 MW. Se ignoran
las restricciones de desigualdad de la unidad generadora y las prdidas de
transmisin.
SOLUCIN
Los costos de operacin incrementales de las unidades son.

dC1
10 16 x10 3 P1
dP1

dC2
8 18x10 3 P2
dP2

MWh
MWh

Usando la ecuacin (8), el costo total de operacin mnimo ocurre cuando

dC1
dC 2
10 16 x10 3 P1
8 18 x10 3 P2
dP1
dP2
Usando

P2 PT P1 , la ecuacin precedente se convierte en


10 16 x10 3 P1 8 18x10 3 PT P1

51

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Despejando P1,

P1

18 x10 3 PT 2
0.5294 PT 58.82 MW
34 x10 3

Tambin, el costo de operacin incremental cuando se minimiza CT es

dC 2 dC 1

10 16 x10 3 P1 10 16 x10 3 0.5294 PT 58.82


dP2
dP1
9.0589 8.4704 10 3 P

MWh

Y el mnimo costo total de operacin es

CT C1 C2 10P1 8 10 3 P12 8P2 9 10 3 P22

La solucin del despacho econmico se muestra en la siguiente tabla para


valores de PT de 500 a 1500 MW.
PT
MW
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500

P1
MW
206
259
312
365
418
471
524
576
629
682
735

P2
MW
294
341
388
435
482
529
576
624
671
718
765

dC1/dP1
$/MWh
13.29
14.14
14.99
15.84
16.68
17.53
18.38
19.22
20.07
20.92
21.76

CT
$/h
5529
6901
8358
9899
11525
13235
15030
16910
18875
20924
23058

Tabla 1 Despacho econmico sin prdidas en las lneas de transmisin y sin restricciones en
los lmites de generacin.

En la tabla se muestra como es que los generadores aportan ciertas potencias


segn las potencia de demanda (PT), se muestra claramente que el generador
2 siempre esta aportando la mayor cantidad de potencia, esto se debe a que el
costo de generacin es menor que en comparacin del generador, es mas caro
generar con el generador 1, tambin se puede observar el aumento del costo
incremental ($/MWh) conforme la potencia de demanda aumenta, este costo
representa el costo de incrementar un mega watt en la siguiente hora.
52

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

3.1.2 DESPACHO ECONMICO CON LMITES EN LAS LNEAS DE


TRANSMISIN Y SIN RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE
GENERACIN.
Supngase que se tienen los valores de un sistema de tres generadores y dos
cargas, considerando las prdidas en la lnea de transmisin, los cuales se
muestran a continuacin. Se desea satisfacer la demanda de los dos
consumidores sin un lmite de generacin, por el mtodo de LaGrange se
resolver este problema

Fig. 19 Red con Lmites en las Lneas de Transmisin


Dem1 500 MW
Dem 2 350 MW
f .o.
min .CT C1 ( Pg 1 ) C 2 ( Pg 2 ) C 3 ( Pg 3 )
s.a.
nodo1
Pg 1 Pg 3 P12 500 MW
nodo 2
Pg 2 P12 350 MW
P12

1 2 0 2

(100) 2000 2
X 12
0.05

Sustituimos Ec(2) en ecuacin de nodo1 y nodo2

53

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

nodo1
Pg 1 Pg 3 2000 2 500 MW
despejando
500 Pg 1 Pg 3 2000 2 0
nodo 2
Pg 2 2000 2 350 MW
despejando
350 Pg 2 2000 2 0

Solucin del problema


Formaremos nuestra ecuacin de tipo La Grange

C1 (Pg1 ) C2 (Pg2 ) C3 (Pg3 ) 1 500 Pg1 Pg3 20002 2 350 Pg2 20002
Derivamos la ecuacin de La Grange en funcin de cada una las potencias de
generacin y el ngulo 2

7.92 0.00308 Pg 1 1 ...Ec(1)


Pg 1

7.8 0.004 Pg 2 2 ...Ec( 2)


Pg 2

8 0.001Pg 3 2 ...Ec(3)
Pg 3

Pg 1 Pg 3 2000 2 500 0...Ec( 4)


1

Pg 2 2000 2 350 0...Ec(5)


2

1 2 0 2 1 ...Ec( 6)
2

Despejamos de Ec(1), Ec(2) y Ec(3) las ecuaciones de las potencias de


generacin quedan de la siguiente manera.

7.92
324.67 2571.48
0.00308
7.8
Pg 2
250 1950
0.004
8
Pg 3
100 800
0.001
Pg1

54

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Sustituimos cada potencia de generacin en Ec(4)

324.67 2571.48 100 800 2000 2 500


324.67 100 (2571.48 800) 2000 2 500
reduciendo
424.67 2000 2 3871.42...Ec(7)
Igualmente sustituimos potencias de generacin en Ec(5)

250

1950 2000 2 350

350 1950 2000 2


9 . 2 8 2 ... Ec (8 )
250

Sustituimos en Ec(7) para obtener 2

424 .67 (9.2 8 2 ) 2000 2 3871 .42


3906 .96 5397 .36 2 3871 .42
3871 .42 3906 .96
0.00658 radianes
5397 .36
0 0.00658
100 13.16 MW
P12
0.05

Sustituimos 2 en Ec(8).
9 .2 8 .00658 9 .14

$
MWh

Sustituimos en las ecuaciones de potencia de generacin


Pg 1 364 .67 ( 9 .14 ) 2571 .48 396 .06 MW
Pg 2 250 ( 9.14 ) 1950 335 MW
Pg 3 100 ( 9.14 ) 800 114 MW

55

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

3.1.3 DESPACHO ECONMICO SIN PRDIDAS EN LAS LNEAS DE


TRANSMISIN Y CON RESTRICCIONES EN LOS LMITES DE
GENERACIN.
Cada unidad generadora no debe operar por encima de su capacidad o por
debajo de algn valor mnimo. Es decir;
<

<

= 1,2, ,

(4.9)

En el problema de despacho econmico tambin se pueden incluir otras


restricciones de desigualdad. Por ejemplo, se podran restringir algunas salidas
de las unidades para que no se sobrecarguen ciertas lneas de transmisin u
otros equipos. Tambin en condiciones climticas adversas, se podra limitar la
generacin en algunas unidades para reducir las emisiones.
Cuando se incluyen las restricciones de desigualdad, modificamos la solucin
del despacho econmico como sigue; si una o mas unidades alcanzan sus
valores lmite, entonces estas se mantienen en sus limites y las dems operan
a igual costo incremental de operacin . El costo incremental de operacin del
rea es igual a la comn para las unidades que no estn en sus lmites.
Resolviendo el ejemplo de despacho econmico sin restricciones ni perdidas
en las lneas de transmisin, tenemos las siguientes restricciones de
desigualdad:
100

600 MW

400

1000 MW

SOLUCION.
A cargas ligeras, la unidad 2 opera a su lmite inferior de 400 MW, donde su
costo de operacin incremental es de
= 15.2 $
. La carga adicional
viene de la unidad 1 hasta que

= 15.2 $

= 10 + 16 10

o bien

= 15.2

= 325
Para
menor que 725 MW, donde
es menor que 325 MW, el costo
incremental de operacin del rea se determina solo mediante la unidad 1.

56

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

A cargas pesadas, la unidad 1 opera a su limite superior de 600 MW, donde su


costo incremental de operacin es de
= 19.60 $
. La carga adicional
viene de la unidad 2 para valores
= 19.60 $

mayores que 19.60 $

= 8 + 18 10

= 19.60

= 644

Para
menor que 1244 MW, donde
es menor que 644 MW, el costo
incremental de operacin del rea se determina solo mediante la unidad 2.
Para 725 1244
, ninguna unidad ha alcanzado un valor lmite y la
solucin de despacho es la que se da en la siguiente tabla:
PT
MW
500
600
700
725
800
900
1000
1100
1200
1244
1300
1400
1500

P1
P2
dC1/dP1
CT
MW
MW
$/MWh
$/h
100
400
11.60
5720
200
400
13.20
6960
300
400
14.80
8360
325
400
15.20
8735
365
435
15.84
9899
418
482
16.68
11525
471
529
17.53
13235
524
576
18.38
15030
576
624
19.22
16910
600
644
19.60
17765
600
700
20.60
18890
600
800
22.40
21040
600
900
24.20
23370
Tabla 2 Despacho econmico sin prdidas en las lneas de transmisin y con restricciones en
los lmites de generacin.

En esta tabla tambin se muestran los resultados de las potencias que aportan
cada uno de los generadores, de igual manera que en la tabla 1, el generador 2
aporta ms potencias puesto que es el generador ms barato, adems se
observa como el costo incremental aumenta conforme la potencia aumenta, las
potencias de los generadores son distintas en comparacin a la tabla 1 por que
en este caso se tomaron en cuenta los limites de potencia de los generadores.
En la ltima etapa el generador 1 est a su mxima potencia esto implica que
la siguiente etapa el generador 2 tendr que estar a su mxima potencias
puesto que el generador 1 ya no podr aportar ms potencia a la potencia de
demanda.
57

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

3.2 FORMULACIN MATRICIAL


A fin de sistematizar el proceso de solucin involucrando la red de transmisin,
se presenta un ejemplo de despacho de generacin con los tres generadores,
solo que ahora, se tiene un sistema de potencia de tres nodos, mostrado en la
Tabla 3 Datos para el ejemplo.
Unidad

Combustible

ai'

bi'

di'

PGmax

PGmin

G1

Carbon

510

7.2

0.0014

G2

Combustleo 310

7.8

0.002

G3

Combustleo 78

8.0

0.005

600
MW
400
MW
200
MW

150
MW
100
MW
50
MW

Costo
(/MBtu)
1.1
1.0
1.0

Fig. 20 Sistema de potencia de 3 nodos.

C1 PG1 H1 PG1 CB1 510 7.2 PG1 0.0014PG21

C1 PG1 561 7.92 PG1 0.00154 PG21

(/h)

C2 PG2 H2 PG2 CB2 310 7.8 PG2 0.002PG22


C2 PG 2 310 7.8 PG 2 0.002 PG22

C3 PG3 H3 PG3 CB3 78 8 PG3 0.005PG23

(/h)

58

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

C3 PG3 78 8 PG3

0.005PG23

Para este problema, se considera al nodo 1 como nodo de referencia, lo cual


implica que 1 = 0. Ahora, el problema de optimizacin del costo de generacin
se formula en la forma siguiente:
Minimizar

C1PG1 C2 PG2 C3PG3

Sujeto a:



PG1 PD1 1 2 1 3 0
x13
x12

PG2 PD2 2 1 2 3 0
x23
x12

PG3 PD3 3 1 3 2 0
x23
x13
max
PGmin
1 PG1 PG1
max
PGmin
2 PG 2 PG2
max
PGmin
3 PG3 PG3

en caso de que el lmite de transmisin sea igual en ambos sentidos, entonces,


la restriccin de mximo flujo puede escribirse, para el sistema de tres nodos,
en la forma siguiente:

P12 P12max
P13 P13max
max
P23 P23

59

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

La funcin Lagrangiana ser la siguiente:

2 1 3

C C1 PG1 C 2 PG 2 C3 PG 3 1 PG1 PD1 1


x12 x13

1 2 3

2 PG 2 PD2 2
x

23
12

2
3 PG3 PD3 3 1 3

x13 x23

Derivando con respecto a las variables del problema e igualando a cero:

d C d CPG1

1 0
d PG1 d PG1
d C d CPG 2

2 0
d PG2
d PG2
d C d C PG3

3 0
d PG3
d PG3


dC
PG1 PD1 1 2 1 3 = 0
d 1
x12 x13

dC
PG2 PD2 2 1 2 3 = 0
d 2
x12 x23

dC
PG3 PD3 3 1 3 2 = 0
d 3
x13 x23
1
dC

1 3
1 2

d 2
x12
x12 x23 x23

1
dC

1
1 2 3

0
d 3
x13 x23
x
x
13
23

60

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Considerando que las curvas de costo de produccin de los generadores,

Ci PGi , son cuadrticas, entonces, el problema sin restricciones es lineal. En

este caso, se tiene un conjunto de ocho ecuaciones con el mismo nmero de


incgnitas:
2d1

1
1

2d 2

2d3

1
x 12

1
1

x 12 x 23

1
x 12

1
x 13

1
1

x13 x 23

1
x 23

1
x 23

1
1

x 13 x 23

1
x 23

PG 1
P
G2
P
G3

x 13 1

x 23 2

1
1

x 13 x 23 3

b1

b 2

b3


PD 1


P
D2


PD 3



0



0

Ejemplo Suponga que las reactancias de las lneas son: x 12 = 0.01,

x13 =

0.02 y x23 = 0.02 en por unidad, para una base de 100 MVA, y que todos los
elementos tienen lmites de transmisin de 100 MW en ambos sentidos.
Adicionalmente, suponga las curvas de costo de generacin anteriores.

1
1
1
1
1
1
1
100 ,
50 ,
50 ,

100,

150
x12
x13
x23
x13 x23
x12 x23

y el sistema de ecuaciones anterior se convierte en el siguiente:


0.00308
1

0.004

0.01

10000

5000

10000 5000

15000 5000

5000 10000

15000 5000

5000 10000

PG1 7.92

PG 2 7.80

PG 3 8.00

250
1

300
2

300
3

2 0

3 0
61

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Donde los trminos referentes a los inversos de las reactancias serie se han
multiplicado por 100, debido a que estos parmetros estn dados en por
unidad. El resultado, sin considerar restricciones de desigualdad, es el
siguiente:

PG1 = 398.46 MW

2 0 . 00447 rad

PG2 = 336.81 MW
PG3 = 114.73 MW

3 0.02076rad

Y los flujos de potencia:

P12

1 2 0.0 .00447

0.447 pu = 44.7 MW
x12
0.01

P13

1 3 0.0 .02076

1.038 pu = 103.8 MW
x13
0.02

P23

2 3 0.00447 .02076

0.8145 pu = 81.45 MW
x23
0.02

Como puede observarse, el lmite de flujo del elemento 1-3 es sobrepasado, de


modo que es necesario reformular el problema nuevamente, agregando la
restriccin correspondiente. La funcin Lagrangiana es la siguiente:

2 1 3

C C1 PG1 C 2 PG2 C 3 PG 3 1 PG1 PD1 1


x12 x13

2 PG2 PD2 2 1 2
x
x

12 23

3 PG3 PD3 3 1 3
x13 x 23

1
100
x13

62

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

El conjunto de ecuaciones que se habr de resolver es el siguiente:

1
0.00308
PG1

0.004
1
PG 2

PG 3
0.01
1

1
1
10000 5000


1
15000 5000
2


1
5000 10000


10000 15000 5000

5000 5000 10000


5000 3

5000

7.92

7.80

8.00

250

300

300

100

cuya solucin es la siguiente:

PG1 = 391.29 MW

2 0 . 00412 rad

1 = 9.1252

PG2 = 338.06 MW
PG3 = 120.64 MW

3 0.02000rad

2 = 9.1522

3 = 9.2064

0 . 13545

Y los flujos de potencia:

P12

1 2 0.0 .00412

0.412 pu = 41.2 MW
x12
0.01

P13

1 3 0.0 .02000

1.000 pu = 100.0 MW
x13
0.02

P23

2 3 0.00412 .02000

0.794 pu = 79.4 MW
x 23
0.02

63

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 4
RESUMEN
En este captulo se describe y analiza el comportamiento de los
generadores cuando el Despacho Econmico se toma en cuenta las perdidas
en las lneas de transmisin, como es el comportamiento de los costos
incrementales y como las perdidas afectan a la Demanda.
Se hace la propuesta de la nueva estrategia de planeacin multi-etapas
para los SEDs

64

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

4.1 DESPACHO ECONMICO CON PERDIDAS EN LAS LNEAS DE


TRANSMISIN Y CONTEMPLANDO LOS LIMITES DE GENERACIN Y
FACTORES DE PENALIZACIN
El efecto que tienen las prdidas por transmisin influye de manera
determinante en el despacho econmico. Una representacin del sistema
elctrico de potencia para este caso, se muestra en la Figura 19

Fig. 21 Sistema Elctrico de Potencia con Red de Transmisin


Cuando es necesario transmitir energa a grandes distancias, las prdidas por
transmisin en casos extremos se aproximan de 15 a 20 % del total de la
carga.
La presencia de las prdidas en la formulacin del problema significa que no se
despachan todas las unidades generadoras a un mismo costo incremental.

4.2 FACTORES DE PENALIZACIN


Ahora, el balance de potencia en el sistema elctrico estar representado por:
ng

PGi PDi PL 0
i=1

i=1

(5.1)

Donde:
ng Es el total de generadores del sistema, n es el total de nodos del sistema y
PL son las prdidas totales del sistema.
Por lo tanto, ahora PD ser la carga total del sistema, considerndose tanto
generadores despachados como los no despachados esto para satisfacerla.
Aplicando la definicin de multiplicadores de Lagrange a la ecuacin (1):
N

n
n

C Ci PGi PGi PDi PL


i=1
i=1
i=1

(5.2)

Y como PL es funcin de las PGi, entonces el ptimo es

65

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
*

C
C
P
i L 0,
PGi PGi
PGi

i 1,2,.....,N

(5.3)

Donde N es el nmero de generadores despachados. Definiendo

PL
ITLi ;
PGi

(5.4)

(5.5)

Ci
CIi
PGi
Donde:

ITLi Se conoce como prdidas por transmisin incrementales, debidas a un


cambio en la potencia del i-simo generador, y CIi Es su curva de costo
incremental. Con base a estas definiciones, la ecuacin (5.3) puede escribirse
como:
(5.6)
CIi ITLi 1 0
Y despejando de (5.3),

CI i
1 ITLi

(5.7)

Es decir, ahora el ptimo del despacho econmico estar dado por la condicin

CI 1
CI 2
CI 3
CI N

....
1 ITL1 1 ITL2 1 ITL3
1 ITLN

(5.8)

Por otro lado, se tiene la relacin:


n

PL PGi PDi Pi
i=1

i=1

(5.9)

Siendo Pi la potencia neta inyectada en el nodo i, la cual, en trminos de


voltajes complejos nodales y la matriz de admitancias nodal, se expresa, en
coordenadas polares, en la siguiente forma:

P=Vi N mYim Cos i m im

(5.10)

mi

66

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Donde:
Vi = Magnitud del voltaje complejo en el nodo i.
Vm = Magnitud del voltaje complejo en el nodo m.
i = Angulo de fase del voltaje complejo en el nodo i.
m = Angulo de fase del voltaje complejo en el nodo m.
im = Magnitud del elemento de la fila i y columna m de la matriz de
admitancias nodal.
im = Angulo del elemento de la fila i y columna m de la matriz de admitancias
nodal.
Si se supone que Pi es funcin nicamente de los ngulos de fase, y definiendo

2

3

(5.11)

Bajo la suposicin de que el nodo 1 es el compensador del sistema, entonces,


la potencia neta inyectada en el nodo i puede escribirse como:

Pi Pi

i 2, 3,.....,n

(5.12)

Y por lo tanto,

PL PL

(5.13)

Diferenciando (5.7)
n

dPL dPi dP1 dPi


i=1

(5.14)

i=2

67

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Donde:

dP1

P1
P
d 2 .... 1 d n
2
n

dP2

P2
P
d2 .... 2 d n
2
n

dPn

(5.15)

Pn
P
d2 .... n d n
2
n

Introduciendo los siguientes vectores de dimensin (n-1):

dP2


dP


dPn

d 2


d


d n
P1

2

P1

P
1

(5.16)

(5.17)

(5.18)

68

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Y el Jacobiano del mismo orden:

P2
P2
.........
n
2

Pn ......... Pn
2
n

(5.19)

Siendo (16) la sub-matriz del Jacobiano del mtodo de Newton polar aplicado a
estudios de flujos convencionales. En trminos de (5.13) a (5.16), la ecuacin
(12) puede reescribirse en forma compacta como:
T

P
dP1 1 d

(5.20)

P
dP d

(5.21)

Y de aqu,

Antes de multiplicar esta ultima ecuacin por

(5.22)

Se obtiene
1

P
dP d

(5.23)

Sustituyendo la ecuacin (5.20) en (5.17)


T

P P
dP1 1 dP

(5.24)

Sea el vector rengln definido en la forma:

69

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
T

P P
1

(5.25)

Entonces
(5.26)

dP1 dP

Donde la inversa del Jacobiano es generalmente una matriz llena del orden
(n-1). Para evitar calcular esta matriz inversa, se hace el siguiente
procedimiento:

P
Multiplicando la ecuacin (5.19) por
se obtiene

P P
1

(5.27)

Tomando la transpuesta de (5.23)


T

P T P1

(5.28)

Donde (24) es del orden (n-1) y para calcular T, se podr utilizar alguna
metodologa de resolucin de sistemas de ecuaciones lineales algebraicas
dispersas.
Ntese que esta sub-matriz del Jacobiano puede obtenerse de la ltima
iteracin del estudio de flujos y que nicamente se requiere calcular su
transpuesta. En caso de utilizar el mtodo desacoplado rpido para el estudio
de flujos, esta matriz ser el modelo de potencia activa, cuya matriz se conoce
como B, la cual es simtrica, evitando este clculo adicional.
Una vez conocido , se evalan las prdidas incrementales sustituyendo (5.23)
en (5.11):
n

d PL dP d Pi

(5.29)

i 2

d PL 1 2 dP2 ... 1 n dPn


Especficamente, si todas las potencias generadas, excepto P
constantes, la derivada de (5.26) est dada como:

d PL
ITLi 1 i
d PGi

i 2, 3,....., N

Gi,

son

(5.30)

Sustituyendo la ecuacin (5.27) en (5.5) se obtiene

CI i
CI i

1 1 i i

(5.31)

70

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ntese que en esta ecuacin, slo son incluidos los N nodos que contienen
generadores que se pueden despachar. Como dPL es independiente de dPG1,

ITL1 0

(5.32)

4.3 FORMULACION DE LA ECUACION DE LAS PRDIDAS EN LAS LINEAS


DE TRANSMISION.
La ecuacin con que las prdidas se evalan se obtiene mediante flojos
ptimos como se muestra en el siguiente ejemplo y tomando como referencias
las ecuaciones de las perdidas en las lneas de transmisin.
Considere la siguiente red y obtenga la formula de perdidas

Fig. 22 diagrama para encontrar la ecuacin de las prdidas


Primero armamos la matriz de admitancias de cada nodo.

Ybus

Y11
Y12
Y13

Y21
Y22
Y23

Y31 7 j 24.94 5 j15 2 j10


Y32 5 j15 8 j 21.94 3 j 7
Y33 2 j10
3 j 7 5 j16.94

71

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

La matriz A se forma con los valores imaginarios de la matriz Ybus


15
10
24.94

A 15
21 .94
7
10
7
16.94

La matriz G se representa con la diagonal de las admitancias (solo valores


reales) que estn entre cada nodo de los generadores.
5
G12

G
3

G 23

G13

La matriz M se representa mediantes las inyecciones y direcciones de corriente


en los nodos esto es si la el generador o la carga inyectan corriente al nodo.
12 1
M 13 0
23 1

1
1
0

0
1
1

Por ultimo la matriz B ser resuelta mediante la siguiente ecuacin:

B A M GMA

.0049 .0024
.0024 .0079

.0025 .005

.0025
.0055

.0080

Despus de que tenemos cada una de las matrices podemos evaluar y obtener
la ecuacin de las perdidas en las lneas de transmisin.

PL PdT BPd 2PdT BPg PgT BPg


Pg1

PL 0.00107 .0044 .0008 .0036 Pg 2 Pg1
Pg 3

Pg 2

.0049Pg1 .0024Pg 2

Pg 3 .0024Pg1 .0079Pg 2
.0025Pg1 .0055Pg 3

.0025Pg 3

.0055Pg 3
.0080Pg 3

72

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Resolviendo cada una de las operaciones matriciales tenemos lo siguiente:

.0049Pg21
PL .00107 .0044Pg1 0.008Pg 2 .0036Pg 3 .0024Pg1 Pg 2
.0025Pg1 Pg 3

.0024Pg 2 Pg1

.0025Pg 3 Pg1

.0079Pg 2

.0055Pg 3 Pg 2

.0055Pg 3 Pg 3

.0080Pg23

Y tenemos como resultado la ecuacin delas perdidas en las lneas de


transmisin correspondientes a la red propuesta anteriormente
PL .00107 . 0044 Pg 1 0 .008 Pg 2 . 0036 Pg 3 . 0049 Pg21 .0079 Pg22 .008 Pg23 . 0048 Pg 1 Pg 2
.0048 Pg 1 Pg 2 .005 Pg 1 Pg 3 . 011 Pg 2 Pg 3

4.4 MODELOS A EVALUAR


4.4.1 EJEMPLO 1 (2 NODOS)
Dos generadores deben suministrar una demanda de 950MW en el sistema de
la siguiente figura:

Fig. 23 Despacho Econmico con perdidas (2 nodos)

Curvas de costos estn dadas por las siguientes expresiones:


(
(

) = 426.73 + 10.76
) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031
+ 0.0010

200

500
200

600

Y las perdidas de la lnea se pueden expresar como


= 0.00005
con

tambin en MW.
73

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

La solucin del problema propuesto se planteara de dos formas distintas: la


primera ser sin penalizar los generadores y la segunda penalizando los
generadores, esto para hacer una comparacin de las dos posibles situaciones.
En condiciones de despacho econmico se debe cumplir la igualdad de costos
incrementales, teniendo en cuenta las posibles penalizaciones por perdidas:

=
=

(
(

)
)

(10.76 + 2 0.0031 ) =
=
(10.76 + 0.0062 ) =

(
(

)
)

(12.11 + 2 0.0010 )
(12.11 + 0.002 )

As mismo, los generadores deben proporcionar la demanda ms las perdidas


+

Solucin:
Sin penalizaciones por prdidas:
En este caso
=
= 1 (por no considerar las prdidas los valores que se
toman son unitarios)
0.0062
0.002
= 1.35
0.00005

= 950
Desarrollando el sistema de ecuaciones tenemos que:
= 400.24

= 13.24 $

= 565.76

Con un costo total de operacin


=
+

= 12770.79 $

y unas perdidas de 16 MW.

Obviamente, la anterior solucin, aunque optima, no es valida pues el


generador 2 no puede proporcionar la potencia requerida. En consecuencia,
por ser el generador ms econmico,
= 500
la solucin correcta
seria:
= 462.5

= 500

= 13.63 $

74

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Con un costo total de operacin de


=

= 12740.73 $ ,

y unas prdidas de 12.5MW


Cabe destacar que, aunque se ha limitado la potencia del generador ms
econmico, se llega a la aparente paradoja de obtener una reduccin del costo
en el costo total. Dicha reduccin del costo es causada por la disminucin de
las perdidas como consecuencia de limitar
, generador que es que es
responsable de las perdidas en la lnea de transmisin.

Penalizando a los generadores por prdidas


Las prdidas incrementales de cada generador se obtiene como:
=
=

=0
= 0.0001

y los coeficientes de penalizacin:


=
=

=1
=

El sistema de ecuaciones a resolver resulta por tanto:


(10.76 + 0.0062

)=

0.00005

(12.11 + 0.002

+ 950 =

Resolviendo el sistema de ecuaciones tenemos:


= 479.86

= 13.74 $

= 481.74

Con un costo total de operacin de

= 12739.23 $ , y unas

perdidas de 11.6 MW

75

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Anlisis de forma matricial en tres etapas:


Etapa 1
PD= 950 MW
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031
$

+ 0.0010

200

500

200

600

= 0.00005
Puesto que en el ejemplo no se da la reactancia de la lnea se toma como valor
promedio el de 0.05 y una potencia base de 100 MVA para obtener la
potencia de la lnea.

= 0 quedando

Para el clculo se toma a

100 = 2000
0.05

=
f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

=0

2000

= 950

Nodo 2

2000

=0
+

=0
=

)+

)+

)+

)
76

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

= 12.11 + 0.002

2000

= 2000

= 950

=0

=0

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

P
0
1 0
0 G1 10.76
0.0062
0
0.002 0 1
0 PG 2 12.11

1
0
0 0 2000 1 950

1
0 0
2000 0
0
2
0
0
1 1
0 0

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 396.34
= 553.65
=
= 13.21
= 0.2768

Teniendo como resultado en las prdidas


= 15.32

77

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora se vuelve a evaluar pero sumando las prdidas de las lneas de


transmisin con la potencia de demanda.

PD= 950 MW + PP
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031
+ 0.0010

200

500

200

600

= 15.32

f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

=0

2000

= 950 + 15.32

Nodo 2

2000

=0
+

=0
=

)+

)+

)+

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

= 12.11 + 0.002

2000

= 965.32
78

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= 2000

=0

=0

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

P
0.0062
0
1 0
0 G1 10.76


0.002 0 1
0 PG 2 12.11
0
1
0
0 0 2000 1 965.32

0
1
0 0 2000 0
2

0
1 1
0 0
0
2
Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:


= 393
= 543.31
=
= 13.19
= 0.198

Teniendo como resultado en las prdidas


= 14.75

Etapa 2
PD= 800 MW
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031

+ 0.0010

200
200

500
600

= 0.00005
= 2000

79

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

=0

2000

= 800

Nodo 2

2000

=0
+

=0
=

)+

)+

)+

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

= 12.11 + 0.002

2000

= 2000

= 800

=0

=0

80

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:


P
0.0062
0
1 0
0 G1 10.76


0.002 0 1
0 PG 2 12.11
0
1
0
0 0 2000 1 800

0
1
0 0 2000 0
2

0
1 1
0 0
0
2

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 359.75
= 440.24
=
= 12.99
= 0.220

Teniendo como resultado en las prdidas


= 9.69

Ahora se vuelve a evaluar pero sumando las prdidas de las lneas de


transmisin con la potencia de demanda.

PD= 950 MW + PP
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031

+ 0.0010

200
200

500
600

= 9.69

f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

=0
81

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

2000

= 950 + 9.69

Nodo 2

2000

=0
+

=0
=

)+

)+

)+

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

= 12.11 + 0.002

2000

= 2000

= 809.69

=0

=0

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

P
0.0062
0
1 0
0 G1 10.76


0.002 0 1
0 PG 2 12.11
0
1
0
0 0 2000 1 809.69

0
1
0 0 2000 0
2

0
1 1
0 0
0
2

82

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 362.11
= 447.57
=
= 13
= 0.22

Teniendo como resultado en las prdidas


= 10.015

Etapa 3
PD= 1000 MW
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031

+ 0.0010

200
200

500
600

= 0.00005
= 2000
f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

2000

=0
= 1000

Nodo 2

2000

=0
+

=0

83

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

)+

)+

)+

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

= 12.11 + 0.002

2000

= 2000

= 1000

=0

=0

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

P
0.0062
0
1 0
0 G1 10.76


0.002 0 1
0 PG 2 12.11
0

0
0 0 2000 1 1000
1

0
1
0 0 2000 0
2

0
1 1
0 0
0
2
Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:


= 408.53
= 591.46
=
= 13.29
= 0.29

Teniendo como resultado en las prdidas


= 17.49

84

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora se vuelve a evaluar pero sumando las prdidas de las lneas de


transmisin con la potencia de demanda.

PD= 950 MW + PP
(
(

) = 426.73 + 10.76

) = 369.39 + 12.11

+ 0.0031
$

+ 0.0010

200

500

200

600

= 17.49

f.o.
=

)+

s.a.
Nodo 1
+

=0

2000

= 950 + 17.49.

Nodo 2

2000

=0
+

=0
=

)+

)+

)+

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 10.76 + 0.0062

85

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= 12.11 + 0.002

2000

= 2000

= 1017.49

=0

=0

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

P
0.0062
0
1 0
0 G1 10.76


0.002 0 1
0 PG2 12.11
0
1
0
0 0 2000 1 1017.49

0
1
0 0 2000 0
2

0
1 1
0 0
0
2

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 415.8
= 593.3
=
= 13.31
= 0.30

Teniendo como resultado en las prdidas


= 17.60

Conclusiones
Despus de evaluar en cada una de las etapas el generador dos es el que
aporta ms potencias puesto que el costo de este generador es el mas
reducido. Y adems el comportamiento de los generadores es proporcional al
de las demandas estos es que si la demanda crece los generadores aportaran
mas potencia para satisfacer la demanda. El costo incremental tambin se ve
afectado conforme la demanda varia y es proporcional a esta.

86

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

El comportamiento de cada uno de los generadores se puede observar el


siguientes graficas por etapas

Etapa 1
800
600
400
Series1

200
0
G1

G2

Etapa 2
700
600
500
400
300
200
100
0

Series1

G1

G2

Etapa 3
700
600
500
400
300
200
100
0

Series1

G1

G2

87

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Comportamiento del costo incremental

Costo incremental sin prdidas


Costo incremental con prdidas

Este costo incremental indica que el factor de penalizacin es menor que la


unidad.
Para las siguientes dos etapas el costo incremental aumenta cuando se toman
en cuenta las perdidas en las lneas de transmisin, esto quiere decir que el
factor de penalizacin es mayor que la unidad.

Costo
incremental con
prdidas
Costo
incremental sin
prdidas

88

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

4.2.3 EJEMPLO 2 (4 NODOS)


Los generadores trmicos del sistema elctrico representados en la siguiente
figura suministran una demanda de 1700 MW en el nodo 4.

Fig. 24 Despacho Econmico con Perdidas (4 nodos)


Las curvas de costos de los dos generadores son las siguientes:
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

500

2000

200

1000

Ecuacin de prdidas
= (26.758

+ 8.538

+ 7.973

) 10

SOLUCION
Sin considerar las prdidas en el transporte: el sistema de ecuaciones a
resolver es el siguiente
4 + 0.002
= 5 + 0.003
1700 =
+
El anterior sistema de ecuaciones no lineales proporciona el siguiente
despacho econmico:

89

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= 1220

= 6.44 $

= 480

Con un costo total de operacin de 9864 $


Utilizando una ecuacin de prdidas: se resolver en primer lugar el caso en
que los generadores no se ven penalizados por perdidas, aunque estas si se
incluyen en el balance de potencias. El sistema de ecuaciones a resolver en
este caso es el siguiente:
1700 + (26.758

4 + 0.002
+ 8.538

= 5 + 0.003
+ 7.973 ) 10

Sistema no lineal que proporciona la siguiente solucin:


= 1249.46

= 6.5 $

= 499.64

Con un costo total de operacin de 10181.6 $ y unas perdidas de 49 MW


Se observa como ambos generadores aumentan su potencia respecto al caso
anterior debido a las perdidas del sistema, aumentando el costo en
consecuencia.
En el caso de penalizar a los generadores por su influencia sobre las prdidas,
es necesario obtener en primer lugar las prdidas incrementales en cada
generador.
=

= (2 26.758

= (8.538

+ 8.538

) 10

+ 2 7.973

) 10

Y los coeficientes de penalizacin


1
1
1
=
1

1
1 (2 26.758
+ 8.538
1
=
1 (8.538
+ 2 7.973

) 10
) 10

El sistema de ecuaciones a resolver resulta en este caso:

90

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

(4 + 0.002

1
+ 8.538

1 (2 26.758

) 10
1
= (5 + 0.003 )(
1 (8.538
+ 2 7.973
1700 + (26.758
+ 8.538
+ 7.973 ) 10 =

) 10
+

Sistema no lineal que proporciona:


= 1180.55

= 6.83 $

= 564.98

Con un costo total de operacin de 10169.62 $ y unas perdidas de 45.5 MW.


Como es lgico tanto las perdidas como el costo total disminuyen respecto al
caso anterior.
Anlisis de forma matricial
Etapa 1
PD= 1700 MW
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

= (26.758

+ 8.538

500

2000

200

1000

+ 7.973

) 10

Datos:
= 0.010
= 0.050
= 0.005
= 0.005
= 0.010
Tomando como potencia base 100 MVA
=

91

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

=0

Tomando como referencia que


=
=

100 = 10000
0.010

100 = 2000
0.050

0.005

100 = 20000
0.005

100 = 20000

20000
200004

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
+

=
92

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

32000

+ 20000

+ 10000

= 1700

)+ ( )+ (
+ 10000 + 2000 )
+ (10000 20000 + 20000 )
+ (
20000 + 10000 + 10000 )
+ (32000 + 20000 + 10000 1700)

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

=0

+ 20000

+ 10000

+ 10000

+ 20000

+ 10000

+2

= 2

+ 10

+5

=0

=0

= 1700

=0

=0

16

=0

93

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0.0020
0
0.0030 0 0
1
0

1
0
0 0 0
0

0
0 0 0
0
0
0
1
0 0 0
0

0
0 0 0
0
0
0
0
1 1 2 2

0
0 2 1
1
0
0
0
1 10 5 16

Resolviendo la matriz de la forma

0
0
0
0
10000
0
10000 20000
20000
20000
0
0
0

10000
10000
0
0
0

PG1 4
P 5
G3

1 0

2 0
10000 3 0

32000 4 1700
0 2 0

0 3 0
0 4 0
0
0
2000
20000

tenemos los siguientes resultados:

= 1217
= 482.9
=
= 6.44
= 0.0938
= 0.0943
= 0.1412

Teniendo como resultado en las prdidas


= 46.50

Los costos de operacin son los siguientes:


(

) = 350 + 4(1217) + 0.0010(1217) = 6699.08 $

) = 400 + 5(482.9) + 0.0015(482.9) = 3164.28 $

El costo total de produccin ser:

94

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= 6699.08 + 3164.28 = 9863.36 $

Ahora se evala pero agregando el valor de las perdidas en la potencia de


demanda.
PD= 1700 MW + PP
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

500

2000

200

1000

= 46.50

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
95

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

+
32000

+ 20000

+ 10000

= 1746.5

)+ ( )+ (
+ 10000 + 2000 )
+ (10000 20000 + 20000 )
+ (
20000 + 10000 + 10000 )
+ (32000 + 20000 + 10000 1746.5)

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

= 2

+ 10

+ 20000

+ 10000

+ 20000

+5

=0

+ 10000

+ 10000

+2

=0

=0

= 1746.5

=0

=0

16

=0

96

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0
0
0 PG1 4
0.0020
0
0.0030 0 0
1
0
0
0
0 PG3 5

1
0
0 0 0
0
10000
0
2000 1 0

0
0 0 0
0
10000 20000 20000 2 0
0
0
1
0 0 0
0
20000 10000 10000 3 0

0
0 0 0
0
20000 10000 32000 4 1746.5
0
0
0
1 1 2 2
0
0
0 2 0

0
0 2 1
1
0
0
0 3 0
0
0
0
1 10 5 16
0
0
0 4 0

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 1244.84
= 501.65
=
= 6.5
= 0.0956
= 0.0968
= 0.1446

Los costos de operacin son los siguientes:


) = 350 + 4(1244.84) + 0.0010(1244.84) = 6878.98 $

) = 400 + 5(501.65) + 0.0015(501.65) = 3285.72 $

= 6878.98 + 3285.72 = 10164.70 $

Etapa 2
PD= 1600 MW
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

500

2000

200

1000

97

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= (26.758

+ 8.538

+ 7.973

) 10

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
+
32000

+ 20000
=

+ 10000

= 1600

)+ ( )+ (
+ 10000 + 2000 )
+ (10000 20000 + 20000 )
+ (
20000 + 10000 + 10000 )
+ (32000 + 20000 + 10000 1600)

98

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

=0

+ 20000

+ 10000

+ 10000

+ 20000

+ 10000

+2

= 2

+ 10

+5

=0

=0

= 1600

=0

=0

16

=0

99

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0.0020
0
0.0030 0 0
1
0

1
0
0 0 0
0

0
0 0 0
0
0
0
1
0 0 0
0

0
0 0 0
0
0
0
0
1 1 2 2

0
0 2 1
1
0
0
0
1 10 5 16

Resolviendo la matriz de la forma

0
0
0
0
10000
0
10000 20000
20000
20000
0
0
0

10000
10000
0
0
0

PG1 4
P 5
G3

1 0

2 0
10000 3 0

32000 4 1600
0 2 0

0 3 0
0 4 0
0
0
2000
20000

tenemos los siguientes resultados:

= 1157.15
= 442.84
=
= 6.3
= 0.089
= 0.0889
= 0.1334

Teniendo como resultado en las prdidas


= 41.75

Los costos de operacin son los siguientes:


) = 350 + 4(1157.15) + 0.0010(1157.15) = 6317.59 $

) = 400 + 5(442.84) + 0.0015(442.84) = 2908.36 $

El costo total de produccin ser:

100

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

= 6317.59 + 2908.36 = 9225.95 $

Ahora se evala pero agregando el valor de las perdidas en la potencia de


demanda.
PD= 1600 MW + PP
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

500

2000

200

1000

= 41.75

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
101

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

+
32000

+ 20000

+ 10000

)+
+
+
+

= 1641.75

( )+ (
+ 10000 + 2000 )
(10000 20000 + 20000 )
(
20000 + 10000 + 10000 )
(32000 + 20000 + 10000 1641.75)

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

= 2

+ 10

+ 20000

+ 10000

+ 20000

+5

=0

+ 10000

+ 10000

+2

=0

=0

= 1641.75

=0

=0

16

=0

102

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0
0
0 PG1 4
0.0020
0
0.0030 0 0 1
0
0
0
0 PG3 5

1
0
0 0 0
0
10000
0
2000 1 0

0
0 0 0
0
10000 20000 20000 2 0
0
0
1
0 0 0
0
20000 10000 10000 3 0

0
0 0 0
0
20000 10000 32000 4 1641.75
0
0
0
1 1 2 2
0
0
0 2 0

0
0 2 1
1
0
0
0 3 0
0
0
0
1 10 5 16
0
0
0 4 0

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 1182.14
= 459.6
=
= 6.2
= 0.0909
= 0.0912
= 0.1366

Los costos de operacin son los siguientes:


) = 350 + 4(1182.14) + 0.0010(1182.14) = 6476.01 $

) = 400 + 5(459.6) + 0.0015(459.6) = 3014.84 $

= 6476.01 + 3014.84 = 9490.85 $

103

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Etapa 3
PD= 2000 MW
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

= (26.758

500

2000

200

1000

+ 8.538

+ 7.973

) 10

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
+
32000

+ 20000

+ 10000

= 2000

104

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

)+ ( )+ (
+ 10000 + 2000 )
+ (10000 20000 + 20000 )
+ (
20000 + 10000 + 10000 )
+ (32000 + 20000 + 10000 2000)

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

=0

+ 20000

+ 10000

+ 10000

+ 20000

+ 10000

+2

= 2

+ 10

+5

=0

=0

= 2000

=0

=0

16

=0

105

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0
0
0 PG1 4
0.0020
0
0.0030 0 0
1
0
0
0
0 PG3 5

1
0
0 0 0
0
10000
0
2000 1 0

0
0 0 0
0
10000 20000 20000 2 0
0
0
1
0 0 0
0
20000 10000 10000 3 0

0
0 0 0
0
20000 10000 32000 4 2000
0
0
0
1 1 2 2
0
0
0 2 0

0
0 2 1
1
0
0
0 3 0
0
0
0
1 10 5 16
0
0
0 4 0

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 1396.57
= 603.42
=
= 6.8
= 0.1069
= 0.1103
= 0.1638

Teniendo como resultado en las prdidas


= 62.27

Los costos de operacin son los siguientes:


) = 350 + 4(1396.57) + 0.0010(1396.57) = 7886.68 $

) = 400 + 5(603.42) + 0.0015(603.42) = 3963.27 $

El costo total de produccin ser:


= 7886.68 + 3963.27 = 11849.95 $

106

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora se evala pero agregando el valor de las perdidas en la potencia de


demanda.

PD= 1600 MW + PP
(

) = 350 + 4

+ 0.0010

) = 400 + 5

+ 0.0015

500

2000

200

1000

= 62.27

f.o.
(

)+

s.a.
Nodo 1

+ 10000

=0
+ 2000

=0

Nodo 2
+
10000

=0

20000

+ 20000

=0

Nodo 3

20000

=0
+ 10000

+ 10000

=0

Nodo 4
+
32000

+ 20000

+ 10000

= 2062.27

107

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

)+
+
+
+

( )+ (
+ 10000 + 2000 )
(10000 20000 + 20000 )
(
20000 + 10000 + 10000 )
(32000 + 20000 + 10000 2062.27)

Aplicando ahora LaGrange para obtener la derivada con respecto a cada una
de las variables tenemos como resultado.

= 4 + 0.0020

= 5 + 0.0030

+ 10000

= 10000

20000

20000

= 32000

+ 2000

= 2

+ 10

+ 20000

+ 10000

+ 20000

+5

=0

+ 10000

+ 10000

+2

=0

=0

= 2062.27

=0

=0

16

=0

108

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Ahora formaremos la matriz para poder llagar a la solucin del problema:

0
1 0 0
0
0
0
0 PG1 4
0.0020
0
0.0030 0 0
1
0
0
0
0 PG 3 5

1
0
0 0 0
0
10000
0
2000 1 0

0
0 0 0
0 10000 20000 20000 2 0
0
0
1
0 0 0
0 20000 10000 10000 3 0

0
0 0 0
0
20000 10000 32000 4 2062.27
0
0
0
1 1 2 2
0
0
0 2 0

0
0 2 1
1
0
0
0 3 0
0
0
0
1 10 5 16
0
0
0 4 0

Resolviendo la matriz de la forma

tenemos los siguientes resultados:

= 1433.85
= 628.41
=
= 6.7
= 0.1097
= 0.1137
= 0.1085

Los costos de operacin son los siguientes:


) = 350 + 4(1433.85) + 0.0010(1433.85) = 8141.32 $

) = 400 + 5(628.41) + 0.0015(628.41) = 4134.34 $

= 8141.32 + 4134.34 = 12275.66 $

109

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Conclusiones
Despus de realizar los clculos en cada una de las etapas se muestra que
generador 1 es el que aporta ms potencia puesto que es el ms barato.
Cuando se evala el costo total de generacin se observa claramente que al
variar la potencia de demanda el costo aumenta o disminuye segn sea esta.
En cuanto al costo incremental en las etapas se muestra que esta sin perdidas
es menor que el se tiene cuando se evala el modelo con prdidas en las
lneas de transmisin lo que quiere decir que el factor de penalizacin es menor
que la unidad.
Comportamiento de los generadores por etapas

Etapa 1
2000
1500
1000
Series1
500
0
G1

G2

Etapa 2
2000
1500
1000
Series1
500
0
G1

G2

110

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Etapa 3
2000
1500
1000
Series1
500
0
G1

G2

111

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 5
RESUMEN
Se expone el caso de estudio que se utilizo para la comprobacin de la
nueva estrategia. El sistema utilizado es presentado en SAUMEC. Se aplico la
nueva estrategia a un solo sistema, con la diferencia de cambiar algunos datos
como la duracin de las etapas, factor de potencia y disminucin de carga.

112

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

5.1 RED DE TRANSMISION (6 NODOS)

Fig. 25 Despacho Econmico con Perdidas (6 nodos)


La funcin objetivo describe los costos de cada uno de los generadores, los
cuales deben de ser la sumatoria del costo total de generacin.

f.o
Minimizar

C =C P +C P
+C P
+C P
+C P
+C P
T
1 g1
5 g5
2 g2
3 g3
4 g4
6 g6

El costo de generacin se encuentra sujeto a las diversas potencias que se


generan en cada uno de los nodos del sistema a evaluar.

113

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

S.a
NODO 1
P - P - P =100
g1 12 13
- -
P - 1 2 - 1 3 =100
g1 0.05 0.05

P + 20 + 20 =100
g1
2
3

NODO 2
P - P - P =100
g4 21 24
- -
P - 2 1 - 2 4 =100
g4
0.05
0.05

P - 40 + 20 =100
g4
2
4

NODO 3
P - P - P = 90
g2 31 35
- -
P - 3 1 - 3 5 = 90
g2 0.05 0.05

P - 40 + 20 = 90
5
g2
3

NODO 4

P - P - P =100
g5 42 46
- -
P - 4 2 - 4 6 =100
g5 0.05 0.05

P + 20 - 40 + 20 =100
g5
2
4
6

114

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

NODO 5
P - P - P = 70
g3 53 56
- -
P - 5 3 - 5 6 = 70
g3 0.05 0.05

P + 20 - 40 + 20 = 70
g3
3
5
6

NODO 6

P -P - P =100
g6 64 65
- -
P - 6 4 - 6 5 =100
g6 0.05 0.05

P + 20 + 20 - 40 =100
5
g6
4
6
L
= 2.95 + 0.0004272P =
g1 1
P
g1
L
= 2.98 + 0.000288P =
g2
3
P
g2
L
= 2.95 + 0.000406P =
5
g3
P
g3
L
= 2.42 + 0.001866P =
g4
2
P
g4
L
=1.29 + 0.01173P =
g5
4
P
g5
L
=1.26 + 0.01066P =
g6
6
P
g6

115

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

L
= P + 20 + 20 -100 = 0
2
3
1 g1
L
= P - 40 + 20 -100 = 0
2
4
2 g4
L
= P - 40 + 20 - 90 = 0
5
3
3 g2
L
= P + 20 - 40 + 20 -100 = 0
2
4
6
4 g5
L
= P + 20 - 40 + 20 - 70 = 0
5
3
6
5 g3
L
= P + 20 + 20 - 40 = 0
5
4
6
6 g6
L
= 20 - 40 + 20 = 0
1
2
4
2
L
= 20 - 40 + 20 = 0
1
3
5
3
L
= 20 - 40 + 20 = 0
2
4
6
4
L
= 20 - 40 + 20 = 0
5
3
6
5
L
= 20 - 40 - 40 = 0
4
5
6
6

116

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Despus de evaluar las potencias de entrada y salida con respecto a cada


nodo tomando en consideracin los costos incrementales, los ngulos y
potencias de demanda tenemos como resultado la siguiente matriz a resolver

0
0
0
0
Pg1 0.0004272 0
P 0
0.000288 0
0
0
0
g2
Pg3 0
0 0.000406 0
0
0

0
0 0.001866 0
0
Pg4 0
Pg5 0
0
0
0 0.01173 0

0
0
0
0 0.01066
Pg6 0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
2 0
0
1
0
0
0
0
3
0
0
0
1
0
4 0
0
0
1
0
0
0
5
6 0
0
0
0
0
1

0
0
0
0
0
2 0
3 0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
4 0
0
0
0
0
0
0
5
0
0
0
0
0
6 0

1 0

0 0 1 0

0 1 0

0 0

0
0

0 1 0

0 0

0 1 0

0 0

0 1 0

0 0

0 20 20 0

0 0

0 40 0 20 0

0 0

0 0

0 20 0 40 0

0 0

0 20 0 40

0 0

0 20 20

20 40 0 20 0

20 0 40 0 20 0

0 20 0 40 0 20 0

0 0 20 0 40 20 0

0 20 20 40 0

0 0

0 40 0 20

0
0

0
0

0
0

0
0

20
20

40

0
0

0
0

2.95
2.98

2.95

2.45
1.29

1.26
100

100
90

100
70

100

0
0

0
0

0

Despus de resolver la matriz tenemos las potencias, los costos incrementales


y los ngulos de cada uno de los generadores a evaluar

117

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

RESULTADOS DE LA MATRIZ
P = 83.0274
g1
P = 83.05573
g2
P = 83.078
g3
P =150
g4
P = 74.95
g5
P = 85.72
g6

;
;
;
;
;
;

= 2.98
1
= 2.98
2
= 2.98
3
= 2.98
4
= 2.98
5
= 2.98
6

=0
1
= 0.631
2
= 0.214
3
= 2.107
4
= 0.773
5
=1.082
6

;
;
;
;
;
;

Para evaluar la potencia demandada de cada una de las lneas de transmisin


tenemos que evaluar con respecto a su ecuacin como sigue

-
0 - 0.631
P = 1 2=
= -12.62MW
12
X
0.05
12
-
0 - 0.214
P = 1 3=
= -4.28MW
13
X
0.05
13
- 0.631- 0
P = 2 1=
=12.62MW
21
X
0.05
21
-
0.631- 2.107
P = 2 4=
= -29.21MW
24
X
0.05
24
- 0.214 - 0
P = 3 1=
= 4.28MW
31
X
0.05
31
-
0.214 - 0.773
P = 3 5=
= -11.18MW
35
X
0.05
35

-
2.107 - 0.631
P = 4 2=
= 29.52MW
42
X
0.05
42
-
2.107 -1.082
P = 4 6=
= 20.48MW
46
X
0.05
46
-
0.773 - 0.214
P = 5 3=
=11.18MW
53
X
0.05
53
-
0.773 -1.082
P = 5 6=
= -6.18MW
56
X
0.05
56
-
1.082 - 2.107
P = 6 4=
= -20.48MW
64
X
0.05
64
-
1.082 - 0.773
P = 6 5=
= 6.18MW
65
X
0.05
65

118

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Para conocer cada costo de los generadores se tiene que evaluar esto entre
cada una de la potencias que resulto de resolver la matriz

C = 0.85 + 2.95P + 0.0002136P2 = 247.25


g1
g1
g1
C
= 0.57 + 2.98P + 0.000144P2 = 248.85
g2
g2
g2
C
= 0.83 + 2.95P + 0.0002030P2 = 247.31
g3
g3
g3
C
=17.55 + 2.45P + 0.000933P2 = 406.04
g4
g4
g4
C
= 78.75 +1.29P + 0.005866P2 = 208.39
g5
g5
g5
C
= 71.55 +1.20P + 0.005333P2 = 218.70
g6
g6
g6

Por ultimo se obtiene el costo total de operacin al generar en este sistema de


transmisin tomando como referencia el costo total de generacin (funcin
objetivo)

L = C T + 1 Pg1+202 +203 -100 + 2 Pg4 -402 +204 -100 +

3 Pg2 -403 +205 -90 +4 Pg5 +202 -404 +206 -100 +

5 Pg3 +203 -405 +206 -70 + 6 Pg6 +204 +205 -406 -100

Teniendo como resultado el costo total de generacin


= 1576.58
Despus de hacer la evaluacin sin perdidas en las lneas de transmisin se
procede a obtener el valor de las perdidas, esto se realiza considerando que
cada generador aporta a estas perdidas el 1.5 % de su potencia generada para
los generadores de 83 MW y para los generadores de 150 MW se toma el 2 %
de su potencia generada.
= 1.5%

+ 1.5%

+ 1.5%

+ 2%

+ 2%

+ 2%

= 1.24 + 1.24 + 1.24 + 3 + 1.499 + 1.714


= 9.9

119

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Para as obtener los nuevos valores de generacin de los generadores.


Ya que el ejemplo cuenta con varios nodos, es por esto, que se utilizara un
programa para poder obtener los resultados de cada una de las etapas
propuestas.

5.2 SIMULACION SAUMEC


Ejemplo 3
Etapa 1 sin perdidas en las lneas de transmisin
*
Instituto Politcnico Nacional
*
*
Seccin de Estudios de Posgrado e Investigacin
*
*
E S I M E Zacatenco
*
*
*
*
*
*
*
*
Despacho de Unidades
*
*
*
*
*
*
Se contempla las siguientes caractersticas:
*
*
*
* - La potencia inicial de cada generador
*
* - Potencia mnima y potencia mxima de generacin
*
* - Incremento y decremento mximo de generacin por etapa *
* - Costo de arranque y paro de cada uno de los generadores *
* - Costo fijo de generacin por unidad
*
* - Costo Variable de generacin por unidad
*
*
*
*
*
*
Tambin contempla las caractersticas de red:
*
*
*
* - Conexin entre nodos
*
* - Nodo al que pertenece cada generador.
*
*
*
*
*
*
*
* Realizado por:
*
*
*
*
Fabin Vzquez Ramrez
*

*++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
*

120

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

El valor de la funcin objetivo es:

16.017072000

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Generacin Horaria
1 83.1
2 83.1
3 83.1
4 150.0
5 75.0
6 85.7
Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 0.631
3 0.214
4 2.107
5 0.773
6 1.082

Etapa 1 con prdidas en las lneas de transmisin PP = 9.9 MW


El valor de la funcin objetivo es:

16.554840000

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Generacin Horaria
1 83.1
2 83.1
3 83.1
4 150.0
5 75.0
6 136.1
121

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 0.953
3 0.387
4 3.247
5 1.613
6 3.085

En esta etapa los costos incrementales aumentaron de 16.01 a 16.55 lo que


muestra que los factores de penalizacin son mayores a la unidad. Adems el
programa que muestra que los generadores 4 y 5 son los ms caros y es por
esto que son los nicos que no llevados a su mxima potencia de generacin.

Etapa 2 variando las potencias de demanda. Todas las potencias de


demanda sern iguales a 60 MW.

El valor de la funcin objetivo es:

11.599805000

Nota :
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Generacin Horaria
1 83.1
2 83.1
3 83.1
4 110.7
5 0.0
6 0.0

122

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 0.345
3 -1.500
4 -0.465
5 -4.155
6 -3.810

Tomando como referencia los valores en porcentaje de cada generador para


esta etapa tenemos las siguientes perdidas en la red. Adems de que los
nicos generadores que aportan potencia elctrica son los generadores del 1 al
4. Tenemos:
= 1.5%

+ 1.5%

+ 1.5%

+ 2%

= 1.24 + 1.24 + 1.24 + 2.2


= 5.9

Etapa 2 contemplando las perdidas en las lneas de transmisin (Pp= 5.9


MW)
El valor de la funcin objetivo es:

13.586399000

Nota :
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el numero de Etapa

Generacin Horaria
1 65.10
2 65.10
3 65.10
4 71.10
5 75.00
6 75.00

123

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 0.162
3 -1.023
4 -0.535
5 -2.905
6 -1.492

Los resultados obtenidos muestran que cuando se toman en cuenta las


prdidas en las lneas de transmisin el generador 6 entra en operacin para
aportar la mitad de su capacidad, teniendo a los generadores 1,2 y 3 a su
mxima potencia puesto que son los generadores con el precio de generacin
mas alto.
El costo incremental al igual que en la etapa anterior aumenta con las prdidas
de las lneas de transmisin lo que quiere decir que el factor de penalizacin es
mayor que la unidad.

Etapa 3 con las potencias de demanda 1, 3 y 5 igual a 100 MW y para las


potencias de demanda 2, 4 y 6 igual a 70 MW.
El valor de la funcin objetivo es:

15.829805000

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Generacin Horaria
1 83.1
2 83.1
3 83.1
4 110.7
5 75.0
6 75.0

124

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 1.470
3 -0.625
4 2.285
5 -0.405
6 1.065

En esta etapa los generadores 1, 2 y 3 estn a su mxima potencia de


generacin porque son los ms baratos en su costo de operacin, y los
generadores 5 y 6 por ser los de costo ms elevado tan solo estn a la mitad
de su mxima, las perdidas en las lneas de transmisin quedan de la siguiente
manera.
= 1.5%

+ 1.5%

+ 1.5%

+ 2%

+ 2%

+ 2%

= 1.24 + 1.24 + 1.24 + 2.2 + 1.5 + 1.5


= 8.9

Etapa 3 contemplando las perdidas en las lneas de transmisin (Pp= 8.9


MW)
El valor de la funcin objetivo es:

16.053350000

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Generadores
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Generacin Horaria
1 83.1
2 83.1
3 83.1
4 150.0
5 75.0
6 89.1

125

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

Nota:
Cada Fila indica Cada uno De los Nodos Del sistema
Cada Columna indica el nmero de Etapa

Angulo Nodal
1 0.000
2 2.020
3 -0.730
4 3.830
5 -0.170
6 2.085

Con las perdidas en las lneas de transmisin contempladas se observa que


ahora los cuatro primeros generadores estn a su mxima potencia por ser los
de costo de generacin menor y los otros dos generadores aumentan su
potencia pero aun no estn saturados como lo estn los generadores de menor
costo.

126

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

CAPITULO 6

RESUMEN
Se presentan las conclusiones que se obtuvieron en el presente trabajo y se
sugieren algunos trabajos futuros que se pueden realizar a partir de esta tesis.

127

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

6.1 CONCLUSIONES
Considerables cambios en los sistemas elctricos de distribucin se
espera que ocurran en los prximos aos. Algunos de estos cambios ya se
estn presentando en la actualidad, como es la creciente demanda de altos
niveles de confiabilidad y calidad de la energa por parte de los usuarios del
servicio elctrico. Otros cambios importantes son el cambio en las
caractersticas de la carga de los usuarios y los altos costos de prdida de
energa en la operacin de estos sistemas. Ante estos cambios es necesario
desarrollar nuevas estrategias de planeacin de los sistemas elctricos de
distribucin.
En esta trabajo se propone una estrategia de planeacin multi-etapas
para sistemas elctricos que permita determinar la generacin adecuada en
cada una de las etapas del periodo de planeacin con el fin de atender una
cierta demanda en cada etapa buscando minimizar el costo global de operacin
incluyendo el efecto de las prdidas de transmisin que emite cada uno de los
generadores que intervienen en el sistema de anlisis, con un nivel de
confiabilidad aceptable y cumpliendo con tres restricciones tcnicas: balance
de potencia, lmites de capacidad de generadores y perdidas contemplando
una configuracin de la red elctrica cabe mencionar que el modelo no
minimiza las perdidas solo minimiza el costo total de operacin que es el que
nos interesa para una buena planeacin del sistema.
Esta estrategia est basada en una tcnica de planeacin multi-etapas,
ampliamente reportadas y utilizadas en la literatura, las cuales la tcnica de
LaGrange y se propone un rbol de decisiones para la seleccin de la mejor
alternativa de planeacin.
La estrategia otorga la oportunidad al planeador para observar otras
alternativas y realizar un anlisis comparativo para seleccionar la mejor con
mayores justificaciones. Estas alternativas son generadas de manera
sistemtica variando el horizonte de planeacin para observar su efecto en las
soluciones para cada etapa. Esto es importante ya que el tamao del horizonte
de planeacin, as como el tamao de las etapas, tienen su influencia en la
calidad de las alternativas de planeacin.
La estrategia se aplic en diferentes ejemplos para sistemas de
distribucin presentada. De los resultados se concluye lo siguiente:

La estrategia que se propone ayuda a identificar otras alternativas


de planeacin ms atractivas que las alternativas que se obtienen
por los mtodos como programacin lineal o lista de merito entre
otras.

La metodologa utilizada en este trabajo da como resultado el


ahorro econmico en el despacho de fuentes de generacin, as
128

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

entonces los resultados arrojados muestran claramente que se


puede minimizar los costos de operacin y transmisin ya que un
despacho econmico bien realizado disminuir mantendr los
limites de generacin y transmisin sin violarlos, as como el costo
al generar la energa elctrica

Siempre ser importante el minimizar costos de operacin y


contemplando perdidas en la transmisin que el despacho
convencional no se incluyen, ya que en nuestros tiempos el valor
del dinero es de gran importancia puesto que el objetivo principal
del despacho econmico es satisfacer la demanda elctrica al
menor costo y proveer del servicio bajo las reglas de continuidad,
confiabilidad y flexibilidad.

Cada generador que intervenga en el despacho econmico aporta


cierta potencia a las prdidas de las lneas de transmisin, es por
esto que cuando existen perdidas en las lneas los generadores
aunque sean muy caros deben aportar potencia para poder
satisfacer las perdidas y las demandas en los nodos.

El modelo computacional da validez y muestra claramente cmo


es que los generadores generan cierta potencia a la red y como
es que las lneas de transmisin pueden consumir potencia en el
trabajo del transporte de la electricidad.

El costo incremental en todos los casos resulto que aumento con


respecto a considerar o no las perdidas en las lneas de
transmisin, esto quiere decir que el factor de penalizacin resulto
mayor a la unidad, pero es considerable el si tomar en cuenta las
perdidas en las lneas de transmisin ya que son factores que
siempre estarn presentes en el Despacho Econmico de fuentes
de Generacin.

La estrategia propuesta puede adaptarse satisfactoriamente al nmero


de etapas en el cual es divido el horizonte de planeacin as como a las
exigencias tcnicas y econmica de los sistemas de distribucin.
Finalmente, los resultados obtenidos, para cada uno de los casos
estudiados, demuestran que la estrategia propuesta es prometedora, ya que se
obtienen buenos resultados con la nueva estrategia y no solo dan pauta a
encontrar una solucin ptima sino que si no encuentra esta da como
alternativa a volver a formular el modelo y encontrar una solucin factible.

129

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

6.2 TRABAJOS FUTUROS


Este trabajo de estudio fue desarrollado conociendo la demanda futura
para cada etapa, y obteniendo una solucin para la misma, pero que pasara si
en la planeacin multi-etapas se considera incertidumbre en la demanda para
cada etapa, ser valida la estrategia propuesta? Este sera un importante
trabajo futuro de planeacin multi-etapas con incertidumbre en la demanda.
La nueva estrategia de planeacin presentada en esta tesis, puede ser
aplicada a un sistema de gran escala, donde se observe que pueden existir
millones de alternativas de solucin y demostrar as la utilidad de esta
metodologa en problemas de planeacin reales.
En esta propuesta se consider la evolucin econmica utilizando el
valor presente, pero sera interesante considerar la teora de opciones reales
(una red ms compleja que las utilizadas).
Comparara esta metodologa propuesta con otras metodologas de
planeacin multi-etapas reportadas en el estado del arte sera algo que en el
fututo se pueda realizar.
Finalmente es importante recordar que se trata de una nueva estrategia
para la solucin de problemas de planeacin y expansin de los sistemas de
distribucin multi-etapas, razn por la cual puede estar sujeta a numerosos
cambios en el futuro para hacer de sta una herramienta realmente confiable,
flexible y robusta.

130

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

BIBLIOGRAFIA
(1). Guillermo Gutirrez A., Jos H. Tovar, COORDINACION HIDROTERMICA DE CORTO Y
MEDIANO PLAZO, Comisin Federal de Electricidad, Centro Nacional de Control de
Energa, Mxico D.F. Noviembre 2007
(2). Isaas Guillen Moya, MODELO DE LAS UNIDADES TERMOELECTRICAS
CONVENCIONALES, Instituto de Investigaciones Elctricas, Mxico Morelos, Abril 2004
(3). J. Duncan Glover, SISTEMAS DE POTENCIA ANALISIS Y DISEO, ed. Thompson,
Mxico D.F., Octubre 2003
(4). Fernando Tow Tow PROGRAMACION LINEAL COMO INSTRUMENTO
(5). M.C. Salvador Martnez Hernndez, IIE, PLANEACION DE LA OPERACIN,
PRONOSTICO DE LA DEMANDA
(6). M.C. Roberto Navarro Prez, IIE, PLANEACION DE LA OPERACIN, PREDESPACHO
(7). Milaf Harry, ELECTRICIDAD SERIE 1-7, Edit. Limusa, Mexico D.F.
(8). J.H. Tovar Hernndez/G. Gutirrez Alcaraz, CFE/CENACEITM/PGIIE, Curso de
Despacho Econmico y Flujos ptimos
(9). Jos D. Flores, PhD, Professor of Mathematics, MTODO DE MULTIPLICADORES DE
LAGRANGE The University of South Dakota, Noviembre 2004
(10). http://www.cofemermir.gob.mx/uploadtests/8511.59.59.1.Reglas%20de%20Despacho%2
0y%20Operacion%20del%20SEN.pdf
(11). http://es.wikipedia.org/wiki/Electricidad
(12). http://www.asifunciona.com/electrotecnia/ke_potencia/ke_potencia_elect_1.htm
(13). http://html.rincondelvago.com/sistema-electrico-de-potencia.html
(14). webdeptos.uma.es/ie/asignaturas/apuntes/ExpPlanSEE/Despacho_economico.ppt
(15). http://www.ordenjuridico.gob.mx/Federal/PE/APF/OD/SENER/Avisos/03112005(1).pdf

131

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA

ANEXO
Datos de rgimen trmico para obtener la funcin de cada uno de los
generadores utilizados en el ejemplo numero 3 y en ejemplo de determinacin
de constantes a, b y c
GENERADOR 1
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00810


Fecha de envo: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP2
Unidad: VAE07
-----------------------------------

Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

83.10

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
3205.00
26.83
2005/07/14
75
2802.00
30.69
2005/07/13
100
2978.00
28.88
2008/07/30
Fecha prueba formal : 2008/07/30

BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
65.00
Capacidad mxima (MW) :
83.10
Incremento (MW/min)
:
6.00
Decremento (MW/min)
:
6.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------Tiempo mnimo de operacin :
8
Tiempo mnimo de paro
:
1

CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN


Horas
GCAL
---------------------------------------------------------132

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
0
0
0

0.00
0.00
0.00

OBSERVACIONES (Central Generadora)


------------------------------------------------------

GENERADOR 2
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00809


Fecha de envo: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP2
Unidad: VAE06
-----------------------------------

Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

83.10

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
3210.00
26.79
2005/07/14
75
2807.00
30.64
2005/07/13
100
2979.00
28.87
2008/07/28
Fecha prueba formal : 2008/07/28

BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
65.00
Capacidad mxima (MW) :
83.10
Incremento (MW/min)
:
6.00
Decremento (MW/min)
:
6.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------Tiempo mnimo de operacin :
8
Tiempo mnimo de paro
:
1

CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN


Horas
GCAL
---------------------------------------------------------133

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
0
0
0
0

0.00
0.00
0.00
0.00

OBSERVACIONES (Central Generadora)


------------------------------------------------------

GENERADOR 3
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00808


Fecha de envo: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP2
Unidad: VAE05
-----------------------------------

Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

83.10

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
3192.00
26.94
2005/07/14
75
2798.00
30.74
2005/07/13
100
2941.00
29.24
2008/07/24
Fecha prueba formal : 2008/07/24

BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
65.00
Capacidad mxima (MW) :
83.10
Incremento (MW/min)
:
6.00
Decremento (MW/min)
:
6.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------134

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
Tiempo mnimo de operacin :
Tiempo mnimo de paro
:

8
1

CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN


Horas
GCAL
---------------------------------------------------------0
0.00
0
0.00
0
0.00
0
0.00
0
0.00
0
0.00
0
0.00

OBSERVACIONES (Central Generadora)


------------------------------------------------------

GENERADOR 4
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00807


Fecha de env&iacute;o: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP1
Unidad: VAE03
-----------------------------------

Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

150.00

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
2778.00
30.96
2008/07/22
75
2735.00
31.44
2006/07/19
100
2731.00
31.49
2008/06/19
Fecha prueba formal : 2008/07/22

Capacidad mnima sin equipo DUPLEX (MW) :

55.00

135

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
75.00
Capacidad mxima (MW) :
150.00
Incremento (MW/min)
:
3.00
Decremento (MW/min)
:
3.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------Tiempo mnimo de operacin :
16
Tiempo mnimo de paro
:
8

CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN


Horas
GCAL
---------------------------------------------------------0
0.00
1
35.00
2
70.00
4
105.00
6
140.00
7
175.00
8
210.00

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA RESPALDADA


------------------------------------------------Tipo de combustible
:
GAS
Consumo respaldado (GCal/hr) :
129.15
Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
53.80

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA EMBOTELLADA


-------------------------------------------------Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
86.00

OBSERVACIONES (Central Generadora)


------------------------------------------------------

GENERADOR 5
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00806


Fecha de env&iacute;o: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP1
Unidad: VAE02
-----------------------------------

136

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

150.00

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
2781.00
30.92
2008/07/28
75
2651.00
32.44
2006/07/22
100
2696.00
31.90
2008/07/26
Fecha prueba formal : 2008/07/26

Capacidad mnima sin equipo DUPLEX (MW) :

55.00

BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
75.00
Capacidad mxima (MW) :
150.00
Incremento (MW/min)
:
3.00
Decremento (MW/min)
:
3.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------Tiempo mnimo de operacin :
16
Tiempo mnimo de paro
:
8

CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN


Horas
GCAL
---------------------------------------------------------0
0.00
1
35.00
2
70.00
4
105.00
6
140.00
7
175.00
8
210.00

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA RESPALDADA


------------------------------------------------Tipo de combustible
:
GAS
Consumo respaldado (GCal/hr) :
129.15
Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
53.80

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA EMBOTELLADA


-------------------------------------------------Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
86.00
137

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
OBSERVACIONES (Central Generadora)
------------------------------------------------------

GENERADOR 6
ACUSE DE RECIBO
SOLICITUD DE ACTUALIZACION DEL REGISTRO DE INFORMACION

----------------------------------Nmero de solicitud: 2008-00805


Fecha de env&iacute;o: 2008/08/07
Subgerencia: CENTRAL
rea: CENTRAL
Central: VAEP1
Unidad: VAE01
-----------------------------------

Capacidad efectiva (MW) :

Capacidad (%)

KCal/KWH

150.00

RGIMEN TRMICO BRUTO


Eficiencia (%)

Fecha de
Dato
-------------------------------------------------------------------------25
0.00
0.00
50
2636.00
32.63
2008/07/20
75
2530.00
34.00
2006/09/12
100
2585.00
33.27
2008/06/20
Fecha prueba formal : 2008/07/20

Capacidad mnima sin equipo DUPLEX (MW) :

55.00

BANDA DE OPERACION
-----------------------------------Capacidad mnima (MW) :
75.00
Capacidad mxima (MW) :
150.00
Incremento (MW/min)
:
3.00
Decremento (MW/min)
:
3.00

TIEMPOS MNIMOS (HORAS)


------------------------------------Tiempo mnimo de operacin :
16
Tiempo mnimo de paro
:
8

138

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
INGENIERIA ELECTRICA
CURVA DE ENCENDIDO HASTA SINCRONIZACIN
Horas
GCAL
---------------------------------------------------------0
0.00
1
35.00
2
70.00
4
105.00
6
140.00
7
175.00
8
210.00

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA RESPALDADA


------------------------------------------------Tipo de combustible
:
GAS
Consumo respaldado (GCal/hr) :
129.15
Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
53.80

ARRANQUE CALIENTE CON CALDERA EMBOTELLADA


-------------------------------------------------Consumo arranque caliente
(GCal/hr-hr)
:
86.00

OBSERVACIONES (Central Generadora)


------------------------------------------------------

139

You might also like