2. EL SISTEMA HTF.

2.1 Descripcin de una red.

En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes 7
dispositivos mostrados en la Figura 1.
1. Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la
compresin con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema.
2. Compresor: Es el encargado de convertir la energa mecnica, en energa neumtica
comprimiendo el aire. La conexin del compresor a la red debe ser flexible para evitar la
transmisin de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo.
3. Post-enfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente
dentro del aire en forma de humedad.
4. Tanque de almacenamiento: Almacena energa neumtica y permite el asentamiento de
partculas y humedad.
5. Filtros de lnea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de
aplicaciones conectadas a la red.
6. Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco.
7. Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de presin y
lubricador) y secadores adicionales.

Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido.

Sistema de Produccin de Aire Comprimido.

NDICE:
1.INTRODUCCIN.
2. DISEO DE UNA RED DE AIRE.
3. OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS.
4. PREPARACIN Y TRATAMIENTO DE AIRE.
5. ERRORES Y RECOMENDACIONES.
6. BIBLIOGRAFA.
1. INTRODUCCIN
El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas que conoce el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos fsicos.
El descubrimiento consciente del aire como medio que nos rodea se remonta a muchos siglos, lo mismo que un trabajo ms o menos consciente con dicho medio.
Aunque los rasgos bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron
a investigarse sistemticamente su comportamiento y sus reglas. Slo desde aprox. 1950 se puede hablar de una verdadera aplicacin industrial de la neumtica en
los procesos de fabricacin.
A pesar de que esta tcnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayora de los casos a falta de conocimiento y de formacin, fueron amplindose los diversos
sectores de aplicacin.
En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos industriales ms variados se
utilicen aparatos neumticos cuya alimentacin continua y adecuada de aire garantizar el exitoso y eficiente desempeo de los procesos involucrados en la
produccin.
El diseo y mantenimiento adecuado de redes de aire comprimido y sus respectivos accesorios, juega un papel decisivo en los procesos productivos involucrados
cuya energa utilizada es el aire.
2. EL SISTEMA HTF.
2.1 Descripcin de una red.
En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes 7 dispositivos mostrados en la Figura 1.
1. Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la compresin con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso
de contaminantes al sistema.
2. Compresor: Es el encargado de convertir la energa mecnica, en energa neumtica comprimiendo el aire. La conexin del compresor a la red debe ser flexible
para evitar la transmisin de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo.
3. Post-enfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad.
4. Tanque de almacenamiento: Almacena energa neumtica y permite el asentamiento de partculas y humedad.
5. Filtros de lnea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de aplicaciones conectadas a la red.
6. Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco.
7. Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de presin y lubricador) y secadores adicionales.

Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido.

TUBERA PRINCIPAL, es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire que consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para
evitar prdidas de presin y prever futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento de caudal. La velocidad mxima del aire en la tubera principal es de
8 m/s.
TUBERAS SECUNDARIAS, se derivan de la tubera principal para conectarse con las tuberas de servicio. El caudal que por all circula es el asociado a los
elementos alimentados exclusivamente por esta tubera. Tambin en su diseo se debe prever posibles ampliaciones en el futuro. La velocidad del aire en ellas no
debe superar 8 m/s.
TUBERAS DE SERVICIO, son las que surten en s los equipos neumticos. En sus extremos tienen conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de
mantenimiento. Debe procurarse no sobre pasar de tres el nmero de equipos alimentados por una tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones se
recomiendan dimetros mayores de " en la tubera. Puesto que generalmente son segmentos cortos las prdidas son bajas y por tanto la velocidad del aire en las
tuberas de servicio puede llegar hasta 5 m/s.
2.2 Usos del aire comprimido.
En la mayora de las instalaciones el "Aire Comprimido" se considera como una Fuente de Energa comparable a la electricidad, el gas y el agua. En general es
utilizado para el manejo de equipos de planta y para instrumentacin. En ambos casos la presin de la red es entre 6 y 7 bares.
El uso del aire comprimido en equipos de planta hace referencia a dispositivos robustos como taladros, pulidores, motortools, elevadores, motores y otros. En este
caso el aire debe tener una calidad aceptable de humedad e impurezas.
Algunas empresas fuera de usar el aire comprimido en dispositivos robustos tambin lo usan para actuadores de precisin y pequeos motores neumticos. Estos
equipos tienen una funcin de control de procesos ms que de potencia como en un taladro. Debido a la precisin de sus componentes, el aire comprimido usado en
ellos ha de tener una calidad superior a la usada en un equipo robusto. Por ejemplo, el aire ha de tener un contenido de humedad tan bajo que su punto de roco sea
siempre superior a la menor temperatura en cualquier lugar de la red con el fin de evitar la presencia de condensados. Adems, las impurezas del aire debern ser
menores que 0.1g/Nm3 y hasta un tamao de 3 g/Nm3.
2.3 La red de aire comprimido.
Al iniciar el proceso de diseo de una instalacin de aire comprimido se deben investigar todas las aplicaciones que se usarn y su ubicacin en la planta.
- Presin: Se debe estimar la presin a la cual se desea trabajar para establecer el funcionamiento del compresor y de la red. Generalmente una red industrial de aire
comprimido tiene presiones de 6 y 7 bares.
- Caudal: El caudal de la red deber ser diseado con base en la demanda. Los dispositivos neumticos traen en sus catlogos mtodos para estimar su consumo y
obtener valores.
- Prdida de presin: Los componentes de una red de aire comprimido como codos, ts, cambios de seccin, unidades de mantenimiento, y otras se oponen al flujo
generando prdidas de presin. Garantizar que las prdidas estn en los lmites permisibles es una labor esencial del diseo. Algunos valores son mostrados en la
Tabla 1.

Tabla 1. Prdida de presin de algunos dispositivos.

- Velocidad de circulacin: Esta velocidad debe controlarse puesto que su aumento produce mayores prdidas de presin.
2.4 CONFIGURACIN
Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido tal como se muestra en la Figura 3. En una red de aire el factor ms esencial de todos es la
distribucin de agua en la red puesto que los datos de prdidas, velocidad, presin y otros pueden ser calculados matemticamente sin mayor dificultad. En cambio
las zonas de acumulacin de agua en una red han de ser detectadas por la pericia del ingeniero.

Figura 2. Posibles configuraciones de las redes de aire.

- Red abierta: Se constituye por una sola lnea principal de la cual se desprenden las secundarias y las de servicio tal como se muestra en la Figura 2 (sup.). La poca
inversin inicial necesaria de esta configuracin constituye su principal ventaja. Adems, en la red pueden implementarse inclinaciones para la evacuacin de
condensados tal como se muestra en la Figura 3. La principal desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparacin es posible que se detenga
el suministro de aire "aguas abajo" del punto de corte lo que implica una detencin de la produccin.

Figura 3. Configuracin abierta y su inclinacin.

- Red Cerrada: En esta configuracin la lnea principal constituye un anillo tal como se muestra en la Figura 2 (medio). La inversin inicial de este tipo de red es
mayor que si fuera abierta. Sin embargo con ella se facilitan las labores de mantenimiento de manera importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser
aisladas sin afectar la produccin. Una desventaja importante de este sistema es la falta de direccin constante del flujo. La direccin del flujo en algn punto de la
red depender de las demandas puntuales y por tanto el flujo de aire cambiar de direccin dependiendo del consumo tal como se muestra en la Figura 4. El
problema de estos cambios radica en que la mayora de accesorios de una red (p. ej. Filtros) son diseados con una entrada y una salida. Por tanto un cambio en el
sentido de flujo los inutilizara.

Figura 4. Direccin del flujo en una red cerrada para una demanda caracterstica.
Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la. Esto
hace necesario implementar un sistema de secado ms estricto en el sistema. Al contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas las cadas de
presin no disminuyen. Por tanto la principal razn para implementar redes cerradas es por su buen mantenimiento.

Figura 5. Configuracin Cerrada y su ausencia de inclinacin.

- Red interconectada: Esta configuracin es igual a la cerrada pero con la implementacin de by-pass entre las lneas principales tal como se muestra en la Figura 2
(inf.). Este sistema presenta un excelente desempeo frente al mantenimiento pero requiere la inversin inicial ms alta. Adems, la red interconectada presenta los
mismos problemas que la cerrada.
2.4.1 INCLINACIN
En las redes abiertas se debe permitir una leve inclinacin de la red en el sentido de flujo del aire. Esto con el fin facilitar la extraccin de los condensados. Dicha
inclinacin puede ser de un 2%, al final debe instalarse una vlvula de purga.
2.5 Diseo de la red.
La primera labor de diseo de una red de aire comprimido es levantar u obtener un plano de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire
anotando su consumo y presin requeridas. Tambin identificar el lugar de emplazamiento de la batera de compresores. Es importante realizar una buena labor
puesto que una vez establecida la distribucin esta influir en las futuras ampliaciones y mantenimiento de la red.
Para el diseo de la red se recomiendan las siguientes observaciones:
1. Disear la red con base en la arquitectura del edificio y de los requerimientos de aire.
2. Procurar que la tubera sea lo ms recta posible con el fin de disminuir la longitud de tubera, nmero de codos, ts, y cambios de seccin que aumentan la prdida
de presin en el sistema.
3. La tubera siempre deber ir instalada areamente. Puede sostenerse de techos y paredes. Esto con el fin de facilitar la instalacin de accesorios, puntos de
drenaje, futuras ampliaciones, fcil inspeccin y accesibilidad para el mantenimiento. Una tubera enterrada no es prctica, dificulta el mantenimiento e impide la
evacuacin de condensados.
4. La tubera no debe entrar en contacto con los cables elctricos y as evitar accidentes.

5. En la instalacin de la red deber tenerse en cuenta cierta libertad para que la tubera se expanda o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no se
garantiza es posible que se presentes "combas" con su respectiva acumulacin de agua.
6. Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe verificarse que los dimetros de la tubera si soportan el nuevo caudal.
7. Un buen dimetro de la tubera principal evita problemas ante una ampliacin de la red. La lnea principal deber tener una leve inclinacin en el sentido de flujo
del aire para instalar sitios de evacuacin de condensados.
8. Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen llaves de paso frecuentemente en la red. Con esto se evita detener el suministro de aire en la red cuando se
hagan reparaciones de fugas o nuevas instalaciones.
9. Todo cambio brusco de direccin o inclinacin es un sitio de acumulacin de condensados. All se deben ubicar vlvulas de evacuacin.
10. Las conexiones de tuberas de servicio o bajantes deben hacerse desde la parte superior de la tubera secundaria para evitar el descenso de agua por gravedad
hasta los equipos neumticos y su deterioro asociado
3. OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS.
El propsito de los accesorios es mejorar la calidad del aire comprimido entregado por el compresor para adaptar este a las condiciones especficas de cada
operacin, algunos accesorios tambin se utilizan para la regulacin de caudal y presin, lubricacin de los equipos a instalar en la red o simplemente para cambios
de direcciones en la red y paso o no de fluido dependiendo de la aplicacin.
Tener aire comprimido de buena calidad es importante para asegurar una larga vida til de los equipos neumticos y unos ptimos resultados en los procesos que
requieren dicho servicio.
Las caractersticas ms importantes a tener en cuenta son:
La cantidad de aceite que contiene el aire
La cantidad de agua presente en el mismo
El punto de roco
Cantidad de partculas extraas contenidas en el aire

Figura 6. Ejemplo de una red y sus accesorios

3.1 POSTENFRIADORES.
El objetivo de este accesorio es disminuir la temperatura del aire luego de la compresin, ya que el aire luego de ser comprimido quede 100% saturado, al tener lugar
una disminucin brusca de temperatura se presentaran condensados, por lo cual podemos decir que este equipo sirve tambin para disminuir la cantidad de agua
contenida en el aire; esto implica que siempre que se utilice un post-enfriador es necesario instalar algn medio para retirar los condensados que este genera, tales
como separadores centrfugos ( separadores de mezcla )
Esencialmente un post-enfriador es un intercambiador de calor en el cual el elemento que pierde calor es el aire comprimidos, mientras que el medio que lo gana es
algn refrigerante, usualmente aire o agua.

Existen muchas formas posibles para un post-enfriador, las ms comunes son concha y tubo, tubos aleteados y radiadores.
1) POSTENFRIADORES AIRE-AIRE.
En lugares donde el aire tiene alta presencia de contaminantes, la utilizacin de este equipo es cuestionable, ya que aunque el fluido de trabajo es gratuito (menor
costo de operacin), la cantidad de mantenimiento aumenta los costos.

Figura 7. Post-enfriadores Aire-Aire

2) POSTENFRIADORES AIRE-AGUA.
Tiene alta eficiencia, menor necesidad de espacio y mayor costo de operacin por el fluido de trabajo y la instalacin.

Figura 8. Post-enfriador Aire-Agua

3.2 SEPARADOR CENTRFUGO
Siempre se instala despus del post-enfriador, el objetivo del separador es retirar el agua que se ha condensado del proceso de enfriamiento del aire. Bsicamente
consiste en un recipiente cilndrico que va colocado verticalmente, en su interior tiene un balde que deflecta la corriente de aire, haciendo que este sufra un proceso
de centrifugacin, por lo cual las gotas de agua que son mas pesadas que el aire se adhieren a las paredes del recipiente, para luego caer al fondo de este por efecto
de la gravedad, dicha agua ser finalmente retirada mediante una trampa de drenaje automtico.
3.3 VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO.
Las vlvulas de drenaje automtico deben ir en sitios donde exista la necesidad de desalojar condensados, por ejemplo filtros, separadores centrfugos, piernas de
drenaje, tanque etc. La funcin de estas consiste en abrirse cada cierto tiempo para comunicar el sitio donde existe el condensado con el exterior, permitiendo que
este sea desalojado

Figura 9. Vlvulas de Drenaje Automtico

3.3.1 VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO MECNICO.
Funcionan por principios mecnicos y no requieren ningn tipo de energa exterior. Tiene la desventaja que el tiempo de ciclado es relativamente aleatorio no
habiendo ningn control sobre el tiempo que la vlvula permanezca abierta y permitiendo que se deposite una capa sobre la vlvula haciendo que esta pierda
sensibilidad hasta que se bloquea, como consecuencia de la perdida de sensibilidad por depsitos este tipo de vlvulas requiere mantenimiento peridico.
3.3.2 VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO DE FLOTADOR.
Consiste en un flotador de forma esfrica instalado en la base de la misma. Que por la accin de la acumulacin de condensado es desplazado hacia arriba, hasta
llegar a un punto tal que ocasiona la apertura de una vlvula mecnica permitiendo la salida del condensado; al salir cierta cantidad de condensado, el flotador se
desplaza hacia abajo cerrando la vlvula mecnica. Este ciclo se produce continuamente, este tipo de vlvula de drenaje automtico es menos susceptible de sufrir
problemas por acumulacin de contaminantes que la vlvula de flotador, y como consecuencia el mantenimiento es menos frecuente.
3.3.3 VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO ELECTRNICA.
Este tipo de vlvulas opera mediante un solenoide, la cual es controlada por un temporizador que determina exactamente los intervalos de apertura y la duracin de
los mismos, es muy confiable y prcticamente libre de mantenimiento.
3.4 FILTROS
El propsito de los filtros de aire comprimido es suministrar aire libre de contaminantes a los diferentes puntos de aplicacin. Contaminantes tales como agua, aceite,
polvo, partculas slidas, neblinas, olores, sabores y vapores, pueden atacar su sistema, en su mantenimiento lo primero es purgar los sedimentos y condensados
abriendo convenientemente el grifo de la parte inferior del depsito y luego eliminar la presin de aire en la instalacin. Desmntese despus el depsito y el
elemento filtrante. Lmpiese el elemento filtrante con agua jabonosa si es de nylon, tela o bronce sinterizado. Lmpiese el vaso de depsito y los conductos del cuerpo
con parafina o con soluciones poco concentradas de disolvente. Se deben inspeccionar las juntas y remplazarse por otras nuevas en caso de que estn malas.
3.4.1 FILTROS DE PARTCULAS
Estos filtros estn diseados para retener partculas slidas, interceptando las mismas mediante un elemento filtrante que puede ser de diversos materiales:
Papel, rejillas metlicas, mallas de nylon, espumas, etc.
Mantenimiento
Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.

Figura 10. Filtros

3.4.2 FILTROS COALESCENTES
El propsito de estos retener lubricantes, emulsiones y neblinas, mediante el principio de coalescencia, el cual consiste bsicamente en tener una red aleatoria de
fibras, la cual ante el paso de aire, produce formacin de gotas alrededor de las fibras, cayendo luego estas a un recipiente de acumulacin por efecto de gravedad.
Como consecuencia del diseo del filtro pueden retenerse partculas slidas incluso de menor tamao que las retenidas por un filtro de partculas, por esto se
recomienda instalar primero un filtro de partculas antes que uno coalescente y as evitar que este se sature. Dichos elementos son recambiables y deben ser
remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.
3.4.3 FILTROS DE VAPORES

Son filtros diseados para remover olores sabores y vapores orgnicos. Su principio de funcionamiento consiste en lechos de carbn activado que mediante
absorcin remueven dichos contaminantes. Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan
altas perdidas de presin.
3.5 SECADORES
A causa del calor generado durante el proceso de compresin, el aire comprimido sale con un grado de saturacin del 100% en la mayora de los casos, al ir
disminuyendo la temperatura del aire comprimido durante su permanencia en el tanque y su paso por los diferentes accesorios y tuberas, pierde capacidad de
retener vapor de agua, lo cual genera inevitablemente condensados, (agua liquida), la presencia de condensados en el aire produce diversos problemas tales como
corrosin, mal funcionamiento de herramientas neumticas etc. La solucin a este problema son los secadores de los cuales hay de dos clases:
1) REFRIGERADOS
Consisten en una maquina con un circuito de refrigeracin tpico el cual se encarga de enfriar aire por debajo de la temperatura mnima histrica en la red
producindose intencionalmente condensados que son retirados por medio de un separador centrfugo.
Solo pueden ser utilizados en sitios donde el punto de roco sea mayor o igual a 0 0C ya que de lo contrario el agua se congela y obstruye la tubera.

Figura 11. Secadores Refrigerados.

FUNCIONAMIENTO
Circuito de Aire:
El aire entra al secador, en caso de existir un pre-enfriador y un post-calentador, sufre pre-enfriamiento, luego pasa al evaporador, donde es retirado una gran
cantidad de calor a consecuencia de lo cual sufre un brusco enfriamiento, generndose una gran cantidad de condensado, posteriormente pasa a travs del
separador donde se retira el agua liquida. Finalmente si hay un pre-enfriador post-calentador, pasa por el lado contrario de este, ganando temperatura, para as
salir del equipo con una temperatura cercana a la del ambiente.
Circuito de refrigerante:
El refrigerante sale del compresor como un gas a alta presin y alta temperatura, luego pasa al condensador donde es enfriado lo suficiente para que cambie a
estado liquido, posteriormente pasa por la vlvula de expansin donde disminuye radicalmente su presin, perdiendo temperatura, dicho liquido va entonces al
evaporador, donde hay un intercambio de calor con el aire, retirndose una gran cantidad de calor de este, el cual es ganado por el refrigerante producindose un
cambio de estado de liquido a vapor. Finalmente regresa al compresor dando inicio de nuevo al ciclo.
Parte fundamentales.
; Refrigerante
; Compresor de refrigeracin
; Condensador
; Vlvula de expansin
; Evaporador

; Separador Centrfugo
; Pre-enfriador y post-calentador de aire
; Vlvula de expansin termosttica
; Vlvula By-pass de gases calientes
; Vlvula supercalentadora
; Subenfriador de liquido
El mantenimiento de estos equipos es complejo por que manejan muchos elementos, en caso de no tener catalogo del equipo seguir las indicaciones de
mantenimiento recomendadas en para cada uno de las partes que conforman este equipo.
2) REGENERATIVOS
Funcionan bajo un principio diferente que permite que alcancen puntos de roco por debajo de 0 0C. Trabajan utilizando materiales desecantes, que son aquellos que
tienen, la propiedad de adsorber agua, capacidad que se va perdiendo al irse saturando de esta, pero la cual pueden recuperar regenerndose, mediante diversos
mtodos, los cuales dependen del material desecante empleado, los principales mtodos de regeneracin son.
a) Sin Calor
- Atmosfrico.
- Vaco.
- Soplado.
b) Con Calor
- Calentadores internos.
- Calentadores Externos.
- Calor de compresin.
Requieren un mantenimiento frecuente y los materiales desecantes se van deteriorando, por diversas causas tales como la contaminacin del aceite, corrosin
qumica, erosin ante el paso de aire, regeneracin incompleta etc.
3.6 TANQUES DE ALMACENAMIENTO.
Permiten absorber las pulsaciones inherentes al sistema de compresin reciprocamente, a la vez que suministra una superficie grande de intercambio de calor que
permite disminuir parcialmente la alta temperatura del aire luego de la compresin. Tambin absorbe sobre-picos de consumo alto y de corta duracin ocasionados
por aplicaciones que requieren grandes cantidades de aire en lapsos cortos de tiempo; permitiendo de esta manera tener no tener un compresor sobredimensionado
para satisfacer las demandas.
Durante el mantenimiento se debe revisar que la vlvula de seguridad se abra a una presin un 20% mayor que la presin mxima del sistema y que tenga una
capacidad de evacuacin mayor a la de los compresores. Si no existe debe instalarse un sistema de inspeccin, un sistema de evacuacin de condensado
automtico, un by-pass para mantenimiento y un manmetro confiable. Algunas veces se colocan medidores de temperatura y doble manmetro (de reserva).El
principal aspecto es la seguridad, ya que estos elementos son bombas en potencia. Las rutinas de mantenimiento se deben realizar con adecuada periodicidad,
verificndose el estado de los elementos de seguridad realizndose inclusive ensayos no destructivos tales como ultrasonido y radiografas para verificar el ptimo
estado de los mismos. El mantenimiento que se le realiza al tanque se limita a una limpieza interior en muy escasas ocasiones, adems de la verificacin constante
de las purgas.
3.7 UNIDADES DE MANTENIMIENTO

Figura 12. Unidad de Mantenimiento

Este elemento esta compuesto por un filtro de partculas de baja eficiencia, un regulador con manmetro y un lubricador; su funcin principales es la de acondicionar
una corriente determinada para su uso en una maquina. El filtro de partculas sirve para eliminar algunos contaminantes de tipo slido, el regulador se encarga de
disminuir la presin y el lubricador dosifica una cantidad requerida en algunas ocasiones por el equipo.
El mantenimiento de las vlvulas acondicionadoras de presin es de cierta manera ms complejo que el del resto de elementos de la unidad. Dicho mantenimiento se
basa en las pruebas de fuga de aire las cuales consisten principalmente en suministrarle aire a altas presiones al regulador por sus dos entradas. Si suministramos
una alta presin slo a la entrada del regulador, no debe fluir aire hacia la salida. Esto se comprueba palpando el conducto de salida con el dedo hmedo. La otra
prueba que se realiza es calibrando el resorte para una mxima presin de salida y suministrndole slo aire a presin por la salida. Si esta es inferior a la mxima
del resorte, no debera salir aire por el conducto opuesto de la vlvula (la entrada).
Los niveles de lubricante deben mantenerse adecuadamente. Es por eso que los operarios deben tener a su alcance lubricante suficiente. Si hubiera condensados de
agua, se eliminan por el grifo de purga ya que el aceite es ms ligero y flota sobre ella, por lo cual esta operacin debera hacerse con regularidad, ya que si el nivel
del agua alcanza el tubo de aspiracin se producira la pulverizacin del agua hacia la aplicacin. En condiciones normales, la limpieza o eliminacin de sedimentos
cada seis meses suele ser suficiente.
4. PREPARACIN Y TRATAMIENTO DEL AIRE.
En la prctica, la calidad del aire comprimido desempea un papel primordial, tanto en algunas aplicaciones de produccin propiamente dicha como por ejemplo el
sector de alimentos, como en la parte del mantenimiento y conservacin de los equipos y accesorios de la red de aire comprimido.
4.1 IMPUREZAS.
Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones
neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos.
Para evitar las impurezas, se debe procurar un filtrado correcto del aire aspirado por el compresor, la utilizacin de compresores exentos de aceite es una buena
alternativa.
Un buen mantenimiento consiste en limpiar los filtros reutilizables y sustituir los desechables tanto en la aspiracin como en la impulsin (Pre y post filtros).Los filtros
sucios incrementan el consumo energtico y el consumo de aire.
4.2 TRATAMIENTO DE LA HUMEDAD.
Hay que dedicar especial atencin a la humedad que contiene el aire comprimido. El agua-humedad llega al interior de la red con el aire que aspira el compresor. La
cantidad de humedad depende en primer lugar de la humedad relativa del aire, que a su vez depende de la temperatura del aire y de las condiciones climatolgicas.
La humedad absoluta es la cantidad de agua contenida en un m3 de aire. El grado de saturacin es la cantidad de agua que un m3 de aire puede absorber, como
mximo, a la temperatura considerada. La humedad es entonces del 100%, como mximo (temperatura del punto de roco).

El diagrama de la Figura 13 se muestra la saturacin del aire en funcin de la temperatura.

Figura 13. Caractersticas del punto de roco

El mantenimiento que se debe realizar es comprobar los secadores de aire y controladores. El mantenimiento incorrecto de este sistema implica un incremento del
consumo de energa que puede ascender hasta un 30%.
Si el aire comprimido contiene humedad, habr de someterse a un secado el cual puede ser:
1) SECADO POR ABSORCIN
El secado por absorcin es un procedimiento puramente qumico. El aire comprimido pasa a travs de un lecho de sustancias secantes. En cuanto el agua o vapor
de agua entra en contacto con dicha sustancia, se combina qumicamente con sta y se desprende como mezcla de agua y sustancia secante.
En el procedimiento de absorcin se distingue:
; Instalacin simple.
; Reducido desgaste mecnico, porque el secador no tiene piezas mviles.
; No necesita aportacin de energa exterior.
La mezcla de agua y sustancia secante tiene que ser eliminada regularmente del absorbedor. Ello se puede realizar manual o automticamente.

Con el tiempo se consume la sustancia secante, y debe suplirse en intervalos regulares (2 a 4 veces al ao). Al mismo tiempo, en el secador por absorcin se
separan vapores y partculas de aceite. No obstante, las cantidades de aceite, si son grandes, influyen en el funcionamiento del secador. Por esto conviene montar
un filtro fino delante de ste.
2) SECADO POR ADSORCIN.
Este principio se basa en un proceso fsico. (Adsorber: Deposito de sustancias sobre la superficie de cuerpos slidos.)
El material de secado es granuloso con cantos vivos o en forma de perlas. Se compone de casi un 100% de dixido de silicio. En general se le da el nombre de Gel.
La misin del gel consiste en adsorber el agua y el vapor de agua. El aire comprimido hmedo se hace pasar a travs del lecho de gel, que fija la humedad. La
capacidad adsorbente de un lecho de gel es naturalmente limitada. Si est saturado, se regenera de forma simple. A travs del secador se sopla aire caliente, que
absorbe la humedad del material de secado. El calor necesario para la regeneracin puede aplicarse por medio de corriente elctrica o tambin con aire comprimido
caliente.
Disponiendo en paralelo dos secadores, se puede emplear uno para el secado del aire, mientras el otro se regenera (soplndolo con aire caliente).
3) SECADO POR ENFRIAMIENTO.
Los secadores de aire comprimido por enfriamiento se basan en el principio de una reduccin de la temperatura del punto de roco. Se entiende por temperatura del
punto de roco aquella a la que hay que enfriar un gas, al objeto de que se condense el vapor de agua contenido. El aire comprimido a secar entra en el secador
pasando primero por el llamado intercambiador de calor de aire-aire. El aire caliente que entra en el secador se enfra mediante aire seco y fro proveniente del
intercambiador de calor (vaporizador). El condensador de aceite y agua se evacua del intercambiador de calor, a travs del separador. Este aire preenfriado pasa por
el grupo frigorfico (vaporizador) y se enfra ms hasta una temperatura de unos 274,7 K (1,7 C) En este proceso se elimina por segunda vez el agua y aceite
condensados. Seguidamente se puede hacer pasar el aire comprimido por un filtro fino, al objeto de eliminar nuevamente partculas de suciedad.
5. ERRORES Y RECOMENDACIONES.
5.1 RECOMENDACIONES
En el tendido de las tuberas debe cuidarse, sobre todo, de que la tubera tenga un descenso en el sentido de la corriente, del 1 al 2%. As se evita que el agua
condensada que posiblemente en encuentre en la tubera principal llegue a travs de las tomas. Para recoger y vaciar el agua condensada se disponen tuberas
especiales en la parte inferior de la principal.
El cuarto de mquinas debe tener diferentes elementos aparte del compresor.
Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones
neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos. Mientras que la mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar en el separador, despus de la
refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y otros tratamientos del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin.
Por esta razn se dispone de enfriador, secador, separador de humedad y filtros adems de una vlvula de seguridad y un tanque (para evitar los pulsos de presin)
para el caso de compresores normales ya que si se coloca un compresor de tornillo este podra suministrar aire continuo sin necesidad de tanques.
Vale la pena anotar que la presin de trabajo necesaria para el sistema de produccin de la planta, es la presin obtenida despus de estos elementos.
Se recomienda la utilizacin de tanques de almacenamiento de 28.3 a 42.5 lt por cada 283.1685 lt/min de capacidad del compresor para soportar de manera
adecuada los aumentos en la demanda y las pulsaciones existentes.
A continuacin se presenta un cuadro de diagnstico para las lneas de distribucin de aire (Tabla 2).

TIPO DE LNEA

POSIBLE CAUSA DEL PROBLEMA

SOLUCIN

Sistema de lneas rgidas

Peso muerto de la tubera

Aadir ms apoyos

Expansin y contraccin

Usar apoyos que permitan desplazamiento lateral de los tubos.

Presin interna

Proveer apoyos adecuados para prevenir movimiento y flexin.

Fugas

Todas las juntas de tubera deben estar hechas apropiadamente.

Reemplazar vlvulas y accesorios defectuosos.

Si es causado por daos, revisar las condiciones ambientales y
proteger zonas vulnerables.

lneas flexibles

Demasiada agua en las tuberas de las aplicaciones

Revisar que las purgas sean adecuadas y estn en los lugares

correctos.

Fugas

Revisar deterioro en las juntas de los extremos.

Proteger mangueras sujetas a difciles condiciones ambientales.
Considerar el uso de lneas en espiral que se recogen
automticamente.

Excesiva cada de presin

Revisa manguera por agujeros.

Asegurarse que el tamao de la manguera sea el adecuado.

Tabla 2. Diagnostico de las lneas de distribucin de aire.

Se debe tener en cuenta que la causa ms grande de cada de presin son filtros saturados. En una lnea de distribucin bien diseada es aceptable una cada del
10% de presin. No incrementar el valor de la regulacin de presin para compensar las prdidas; en vez de ello, revise las posibles causas del problema.
Se recomienda una inspeccin peridica del sistema para que este siempre activo dando productividad.
Se debe disponer de un plano de planta y un plano isomtrico de la instalacin con dimensiones de tubera e indicacin de los elementos y accesorios.
Disponer de una ficha tcnica fsica y digital en donde se registre la fecha de revisin de todos los elementos, recomendaciones del fabricante y/o instalador, al igual
que el registro de los fallos, sus causas, reparaciones y fechas del suceso.
Ubicar llaves de paso en las tuberas que permitan independizar ramales.
No dejar mangueras de los equipos en el suelo ya que los sistemas de transporte dentro de la planta pueden ocasionar averas a veces imperceptibles.
Evitar fugas de aire (5 a 10 %), cadas de presin a lo largo de la instalacin (2% la presin del compresor) y mnima cantidad de agua en la red.
5.2 ERRORES
Creer que se puede compensar la insuficiencia de caudal de aire de un compresor aumentando la capacidad de reserva de aire por medio de tanques. Estos tienen
como funcin regular el caudal y evitar cambios bruscos en la presin. El uso de tanques solo es justificable cuando se necesita gran volumen de aire en un periodo
de tiempo muy corto.
Elevar la presin de trabajo para suplir la falta de aire de suministro. Esta aumenta un poco la reserva de aire pero a un costo en kW muy alto.
Disear la tubera enterrada o subterrnea sin que sea un caso especial.
No ajustar herramientas ni inspeccionar constantemente la cada de presin. Fugas pequeas son imperceptibles debido a que el aire es inodoro y no es visible.
6. BIBLIOGRAFA.
Horacio C., Quiroz E. Redes de Aire Comprimido - Compendio de informacin para asignatura de Mantenimiento I. Universidad Eafit, 2003.
Automatizacin Neumtica SMC Latina
Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. Ed. Gustavo Gili S.A., Barcelona, 1977. pg. 220

 Pnuematic Handbook
Blanch, F. Curso de Neumtica U.P.C
http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/
http://air.irco.com/es/air_treatment.asp
http://www.mpa.es/productos/accesorios/aftercooler/afterco.htm
http://www.htfi.com.co/01.html

DISEO DE UNA RED DE AIRE

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS
PREPARACIN Y TRATAMIENTO DEL AIRE
ERRORES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido
Figura 2. Cuestionarios de ayuda para el diseo de una red de aire comprimido
Figura 3 Posibles configuraciones de las redes de aire
Figura 4. Configuracin abierta y su inclinacin
Figura 5. Direccin del flujo en una red cerrada para una demanda
caracterstica
Figura 6. Configuracin Cerrada y su ausencia de inclinacin
Figura 7. Inclinacin en una red de aire
Figura 8 Ejemplo de una red y sus accesorios
Figura 9 Postenfriadores Aire-Aire
Figura 10 Postenfriador Aire-Agua
Figura 11. Vlvulas de Drenaje Automtico
Figura 12 Filtros
Figura 13 Secadores Refrigerados
Figura 14. Unidad de Matenimiento
Figura 15 Caractersticas del punto de roco
Figura 16 Secado por absorcin
Figura 17 Secado por adsorcin Figura 18 secadores Ingersoll-Rand
Figura 19 Secado por enfriamiento Figura 20 secadora Ingersoll-Rand

Figura 21 elementos del cuarto de maquinas en una red de aire comprimido

LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Consumos de diferentes dispositivos neumticos
Tabla 2. Prdida de presin de algunos dispositivos
Tabla 3 diagnostico de las lneas de distribucin de aire

INTRODUCCIN
El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas que conoce
el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos fsicos.
El descubrimiento consciente del aire como medio que nos rodea se remonta a
muchos siglos, lo mismo que un trabajo ms o menos consciente con dicho
medio.
Aunque los rasgos bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms antiguos
conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando
empezaron a investigarse sistemticamente su comportamiento y sus reglas.
Slo desde aprox. 1950 se puede hablar de una verdadera aplicacin industrial
de la neumtica en los procesos de fabricacin.
A pesar de que esta tcnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayora
de los casos a falta de conocimiento y de formacin, fueron amplindose los
diversos sectores de aplicacin.
En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el
aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos industriales ms
variados se utilicen aparatos neumticos cuya alimentacin continua y
adecuada de aire garantizar el exitoso y eficiente desempeo de los procesos
involucrados en la produccin.
El diseo y mantenimiento adecuado de redes de aire comprimido y sus
respectivos accesorios, juega un papel decisivo en los procesos productivos
involucrados cuya energa utilizada es el aire.

DISEO DE UNA RED DE AIRE

DISPOSITIVOS

DESCRIPCIN DE UNA RED

En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los
siguientes 7 dispositivos mostrados en la Figura 1.
Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas
del aire antes de la compresin con el fin de proteger al compresor y evitar el
ingreso de contaminantes al sistema.
Compresor: Es el encargado de convertir la energa mecnica, en energa
neumtica comprimiendo el aire. La conexin del compresor a la red debe ser
flexible para evitar la transmisin de vibraciones debidas al funcionamiento del
mismo.
Postenfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se
encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad.
Tanque de almacenamiento: Almacena energa neumtica y permite el
asentamiento de partculas y humedad.
Filtros de lnea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada
para el promedio de aplicaciones conectadas a la red.
Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente
seco.
Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de
presin y lubricador) y secadores adicionales.

Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido

Los elementos 1, 2, 3, 4 y 5 se ubican en la tubera principal. Su presencia es
obligatoria en todas las redes de aire comprimido. El 6 puede ubicarse en las
tuberas secundarias y el 7 se instala en la tubera de servicio que alimenta las
diferentes aplicaciones.

Es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire que
consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para evitar prdidas
de presin y prever futuras ampliaciones de la red con su consecuente
aumento de caudal. La velocidad mxima del aire en la tubera principal es de
.
TUBERA PRINCIPAL
Se derivan de la tubera principal para conectarse con las tuberas de servicio.
El caudal que por all circula es el asociado a los elementos alimentados
exclusivamente por esta tubera. Tambin en su diseo se debe prever posibles
ampliaciones en el futuro. La velocidad del aire en ellas no debe superar

TUBERAS SECUNDARIAS
TUBERAS DE SERVICIO
Son las que surten en s los equipos neumticos. En sus extremos tienen
conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento.
Debe procurarse no sobre pasar de tres el nmero de equipos alimentados por
una tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones se recomiendan
dimetros mayores de " en la tubera. Puesto que generalmente son
segmentos cortos las prdidas son bajas y por tanto la velocidad del aire en las
tuberas de servicio puede llegar hasta

En la mayora de las instalaciones el "Aire Comprimido" se considera como una

Fuente de Energa comparable a la electricidad, el gas y el agua. En general es
utilizado para el manejo de equipos de planta y para instrumentacin. En
ambos casos la presin de la red es entre 6 y 7

El uso del aire comprimido en equipos de planta hace referencia a dispositivos

robustos como taladros, pulidores, motortools, elevadores, motores y otros. En
este caso el aire debe tener una calidad aceptable de humedad e impurezas. El
consumo de aire de estos dispositivos de muestra en la Tabla 1.
Dispositivo

Elevadores neumticos 0.5-5.0 Ton

Taladros
Grinders

Wrenches
Pistolas
Sand Blasting
Tabla 1. Consumos de diferentes dispositivos neumticos

EQUIPOS DE PLANTA
INSTRUMENTACIN
Algunas empresas fuera de usar el aire comprimido en dispositivos robustos
tambin lo usan para actuadores de precisin y pequeos motores neumticos.
Estos equipos tienen una funcin de control de procesos mas que de potencia
como en un taladro. Debido a la precisin de sus componentes, el aire
comprimido usado en ellos ha de tener una calidad superior a la usada en un
equipo robusto. Por ejemplo, el aire ha de tener un contenido de humedad tan
bajo que su punto de roco sea siempre superior a la menor temperatura en
cualquier lugar de la red con el fin de evitar la presencia de condensados.
Adems, las impurezas del aire debern ser menores que 0.1g/Nm3 y hasta un
tamao de 3

USOS DEL AIRE COMPRIMIDO

PARMETROS
LA RED DE AIRE COMPRIMIDO
Al iniciar el proceso de diseo de una instalacin de aire comprimido se deben
investigar todas las aplicaciones que se usarn y su ubicacin en la planta. Con
la ayuda de un cuestionario como el de la Figura 2

Figura 2. Cuestionarios de ayuda para el diseo de una red de aire comprimido

Presin: Se debe estimar la presin a la cual se desea trabajar para establecer

el funcionamiento del compresor y de la red. Generalmente una red industrial
de aire comprimido tiene presiones de 6 y 7

Caudal: El caudal de la red deber ser diseado con base en la demanda. Los
dispositivos neumticos traen en sus catlogos mtodos para estimar su
consumo y obtener valores como los mostrados en la Tabla 1.
Prdida de presin: Los componentes de una red de aire comprimido como
codos, ts, cambios de seccin, unidades de mantenimiento, y otras se oponen
al flujo generando prdidas de presin. Garantizar que las prdidas estn en los
lmites permisibles es una labor esencial del diseo. Algunos valores son
mostrados en la Tabla 2.
Refrigerador posterior de agua
Refrigerador posterior de aire
Secador frigorfico
Secador adsorcin
Separadores cermicos
Red de tuberas

Filtros en general
Tabla 2. Prdida de presin de algunos dispositivos

Velocidad de circulacin: Esta velocidad debe controlarse puesto que su

aumento produce mayores prdidas de presin.
Todo movimiento de un fluido por una tubera produce una prdida de presin
debido a su rugosidad y dimetro asociado. La seleccin de los dimetros de
las tuberas de una red de aire se determina segn los principios de la
mecnica de fluidos y para ello se utilizan ecuaciones y diagramas. Esta
informacin no se expone en este trabajo pero puede ser consultada por el
lector en cualquier libro de diseo de redes.
El material mas usado en las tuberas de aire es el acero. Debe evitarse utilizar
tuberas soldadas puesto que aumentan la posibilidad de fugas, mas bien se
recomiendan las tuberas estiradas. Actualmente en el mercado se encuentra
un nuevo tipo de tuberas en acero anodizado que, aunque mas costosas,
tienen una mayor duracin que las de acero.
La identificacin es una parte importante del mantenimiento. Segn la norma
UNE 1063 las tuberas que conducen aire comprimido deben ser pintadas de
azul moderado UNE 48 103.
En general la tubera de una red no necesita mantenimiento fuera de la
correccin de fugas que se producen mas en las conexiones que en la tubera
en s. En caso que la tubera presenta obstruccin por material particulado
debe limpiarse o reemplazarse aunque esto no es comn en las empresas.
TUBERA
CONFIGURACIN
Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido tal como
se muestra en la Figura 3. En una red de aire el factor mas esencial de todos es
la distribucin de agua en la red puesto que los datos de prdidas, velocidad,
presin y otros pueden ser calculados matemticamente sin mayor dificultad.
En cambio las zonas de acumulacin de agua en una red han de ser detectadas
por la pericia del ingeniero.

Figura 3 Posibles configuraciones de las redes de aire

Red abierta: Se constituye por una sola lnea principal de la cual se desprenden
las secundarias y las de servicio tal como se muestra en la Figura 3 (sup.). La
poca inversin inicial necesaria de esta configuracin constituye su principal
ventaja. Adems, en la red pueden implementarse inclinaciones para la
evacuacin de condensados tal como se muestra en la Figura 4. La principal
desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparacin es
posible que se detenga el suministro de aire "aguas abajo" del punto de corte
lo que implica una detencin de la produccin.

Figura 4. Configuracin abierta y su inclinacin

Red Cerrada: En esta configuracin la lnea principal constituye un anillo tal

como se muestra en la Figura 3 (medio). La inversin inicial de este tipo de red
es mayor que si fuera abierta. Sin embargo con ella se facilitan las labores de
mantenimiento de manera importante puesto que ciertas partes de ella pueden
ser aisladas sin afectar la produccin. Una desventaja importante de este
sistema es la falta de direccin constante del flujo. La direccin del flujo en
algn punto de la red depender de las demandas puntuales y por tanto el flujo
de aire cambiar de direccin dependiendo del consumo tal como se muestra
en la Figura 5. El problema de estos cambios radica en que la mayora de
accesorios de una red (p. ej. Filtros) son diseados con una entrada y una
salida. Por tanto un cambio en el sentido de flujo los inutilizara.

Figura 5. Direccin del flujo en una red cerrada para una demanda
caracterstica

Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los
condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la.
Esto hace necesario implementar un sistema de secado mas estricto en el
sistema. Al contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas
las cadas de presin no disminuyen. Por tanto la principal razn para
implementar redes cerradas es por su buen mantenimiento.

Figura 6. Configuracin Cerrada y su ausencia de inclinacin

Red interconectada: Esta configuracin es igual a la cerrada pero con la
implementacin de bypass entre las lneas principales tal como se muestra en
la Figura 3 (inf.). Este sistema presenta un excelente desempeo frente al
mantenimiento pero requiere la inversin inicial mas alta. Adems, la red
interconectada presenta los mismos problemas que la cerrada.

INCLINACIN
En las redes abiertas se debe permitir una leve inclinacin de la red en el
sentido de flujo del aire. Esto con el fin facilitar la extraccin de los
condensados. Dicha inclinacin puede ser de un 2% como se ilustra en la
Figura 7. Al final debe instalarse una vlvula de purga.

Para ver este grfico obtener la version completa desde el men superior
Figura 7. Inclinacin en una red de aire

DISEO DE LA RED
La primera labor de diseo de una red de aire comprimido es levanta u obtener
un plano de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de
aire anotando su consumo y presin requeridas. Tambin identificar el lugar de
emplazamiento de la batera de compresores. Es importante realizar una buena
labor puesto que una vez establecida la distribucin esta influir en las futuras
ampliaciones y mantenimiento de la red.
Para el diseo de la red se recomiendan las siguientes observaciones:
Disear la red con base en la arquitectura del edificio y de los requerimientos
de aire.
Procurar que la tubera sea lo mas recta posible con el fin de disminuir la
longitud de tubera, nmero de codos, ts, y cambios de seccin que aumentan
la prdida de presin en el sistema.
La tubera siempre deber ir instalada areamente. Puede sostenerse de techos
y paredes. Esto con el fin de facilitar la instalacin de accesorios, puntos de
drenaje, futuras ampliaciones, fcil inspeccin y accesibilidad para el
mantenimiento. Una tubera enterrada no es prctica, dificulta el
mantenimiento e impide la evacuacin de condensados.
La tubera no debe entrar en contacto con los cables elctricos y as evitar
accidentes.
En la instalacin de la red deber tenerse en cuenta cierta libertad para que la
tubera se expanda o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no
se garantiza es posible que se presentes "combas" con su respectiva
acumulacin de agua.

Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe

verificarse que los dimetros de la tubera si soportan el nuevo caudal.
Un buen dimetro de la tubera principal evita problemas ante una ampliacin
de la red. La lnea principal deber tener una leve inclinacin en el sentido de
flujo del aire para instalar sitios de evacuacin de condensados.
Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen llaves de paso
frecuentemente en la red. Con esto se evita detener el suministro de aire en la
red cuando se hagan reparaciones de fugas o nuevas instalaciones.
Todo cambio brusco de direccin o inclinacin es un sitio de acumulacin de
condensados. All se deben ubicar vlvulas de evacuacin.
Las conexiones de tuberas de servicio o bajantes deben hacerse desde la
parte superior de la tubera secundaria para evitar el descenso de agua por
gravedad hasta los equipos neumticos y su deterioro asociado. Un ejemplo de
dicha conexin se muestra en la Figura 7.

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS

El propsito de los accesorios (Figura 8) es mejorar la calidad del aire

comprimido entregado por el compresor para adaptar este a las condiciones
especficas de cada operacin, algunos accesorios tambin se utilizan para la
regulacin de caudal y presin, lubricacin de los equipos a instalar en la red o
simplemente para cambios de direcciones en la red y paso o no de fluido
dependiendo de la aplicacin.
Tener aire comprimido de buena calidad es importante para asegurar una larga
vida til de los equipos neumticos y unos ptimos resultados en los procesos
que requieren dicho servicio.
Las caractersticas mas importantes a tener en cuenta son:
La cantidad de aceite que contiene el aire
La cantidad de agua presente en el mismo
El punto de roco
Cantidad de partculas extraas contenidas en el aire

Figura 8 Ejemplo de una red y sus accesorios

El objetivo de este accesorio es disminuir la temperatura del aire luego de la

compresin, ya que el aire luego de ser comprimido quede 100% saturado, al
tener lugar una disminucin brusca de temperatura se presentaran
condensados, por lo cual podemos decir que este equipo sirve tambin para
disminuir la cantidad de agua contenida en el aire; esto implica que siempre
que se utilice un postenfriador es necesario instalar algn medio para retirar
los condensados que este genera, tales como separadores centrfugos
( separadores de mezcla )
Esencialmente un postenfriador es un intercambiador de calor en el cual el
elemento qu e pierde calor es el aire comprimidos, mientras que el mdio que lo
gana es algun refrigerante, usualmente aire o agua.
Existen muchas formas posibles para un postenfriador, las mas comunes son
concha y tubo, tubos aleteados y radiadores.

En lugares donde el aire tiene alta presencia de contaminantes, la utilizacin

de este equipo es cuestionable, ya que aunque el fluido de trabajo es gratuito
(menor costo de operacin), la cantidad de mantenimiento aumenta los costos.

Figura 9 Postenfriadores Aire-Aire

POSTENFRIADORES AIRE-AIRE
POSTENFRIADORES AIRE-AGUA
Tiene alta eficiencia, menor necesidad de espacio y mayor costo de operacin
por el fluido de trabajo y la instalacin.

Figura 10 Postenfriador Aire-Agua

POSTENFRIADORES
Siempre se instala despus del postenfriador, el objetivo del separador es
retirar el agua que se ha condensado del proceso de enfriamiento del aire.
Bsicamente consiste en un recipiente cilndrico que va colocado
verticalmente, en su interior tiene un balde que deflecta la corriente de aire,
haciendo que este sufra un proceso de centrifugacin, por lo cual las gotas de
agua que son mas pesadas que el aire se adhieren a las paredes del recipiente,
para luego caer al fondo de este por efecto de la gravedad, dicha agua ser
finalmente retirada mediante una trampa de drenaje automtico.

SEPARADOR CENTRFUGO
Las vlvulas de drenaje automtico deben ir en sitios donde exista la necesidad
de desalojar condensados, por ejemplo filtros, separadores centrfugos, piernas

de drenaje, tanque etc. La funcin de estas consiste en abrirse cada cierto

tiempo para comunicar el sitio donde existe el condensado con el exterior,
permitiendo que este sea desalojado:

Figura 11. Vlvulas de Drenaje Automtico

Funcionan por principios mecnicos y no requieren ningn tipo de energa

exterior. Tiene la desventaja que el tiempo de ciclado es relativamente
aleatorio no habiendo ningn control sobre el tiempo que la vlvula
permanezca abierta y permitiendo que se deposite una capa sobre la vlvula
haciendo que esta pierda sensibilidad hasta que se bloquea

Mantenimiento
Como consecuencia de la perdida de sensibilidad por depsitos este tipo de
vlvulas requiere mantenimiento peridico.

VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO MECNICO

Consiste en un flotador de forma esfrica instalado en la base de la misma.
Que por la accin de la acumulacin de condensado es desplazado hacia
arriba, hasta llegar a un punto tal que ocasiona la apertura de una vlvula
mecnica permitiendo la salida del condensado; al salir cierta cantidad de
condensado, el flotador se desplaza hacia abajo cerrando la vlvula mecnica.
Este ciclo se produce continuamente.

Mantenimiento
Este tipo de vlvula de drenaje automtico es menos susceptible de sufrir
problemas por acumulacin de contaminantes que la vlvula de flotador, y
como consecuencia el mantenimiento es menos frecuente.

VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO DE FLOTADOR

VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO ELECTRNICA
Este tipo de vlvulas opera mediante un solenoide, la cual es controlada por un
temporizador que determina exactamente los intervalos de apertura y la
duracin de los mismos.

Mantenimiento
Es muy confiable y prcticamente libre de mantenimiento.

VLVULAS DE DRENAJE AUTOMTICO

El propsito de los filtros de aire comprimido es suministrar aire libre de
contaminantes a los diferentes puntos de aplicacin. Contaminantes tales
como agua, aceite, polvo, partculas slidas, neblinas, olores, sabores y
vapores, pueden atacar su sistema.

Mantenimiento:
A continuacin se ilustran los pasos que deben realizarse cada 6 meses a un
filtro. Primero, purgar los sedimentos y condensados abriendo
convenientemente el grifo de la parte inferior del depsito y luego eliminar la
presin de aire en la instalacin. Desmntese despus el depsito y el
elemento filtrante. Lmpiese el elemento filtrante con agua jabonosa si es de
nylon, tela o bronce sinterizado. Lmpiese el vaso de depsito y los conductos
del cuerpo con parafina o con soluciones poco concentradas de disolvente. Se
deben inspeccionar las juntas y remplazarse por otras nuevas en caso de que
estn malas.

Estos filtros estn diseados para retener partculas slidas, interceptando las
mismas mediante un elemento filtrante que puede ser de diversos materiales:
Papel, rejillas metlicas, mallas de nylon, espumas, etc.

Mantenimiento

Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente

puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.

Filtro de Partculas

Figura 12 Filtros

FILTROS DE PARTCULAS
El propsito de estos retener lubricantes, emulsiones y neblinas, mediante el
principio de coalescencia, el cual consiste bsicamente en tener una red
aleatoria de fibras, la cual ante el paso de aire, produce formacin de gotas
alrededor de las fibras, cayendo luego estas a un recipiente de acumulacin
por efecto de gravedad. Como consecuencia del diseo del filtro pueden
retenerse partculas slidas incluso de menor tamao que las retenidas por un
filtro de partculas, por esto se recomienda instalar primero un filtro de
partculas antes que uno coalescente y as evitar que este se sature.

Mantenimiento
Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente
puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.

FILTROS COALESCENTES
FILTROS DE VAPORES
Son filtros diseados para remover olores sabores y vapores orgnicos. Su
principio de funcionamiento consiste en lechos de carbn activado que
mediante adsorcion remueven dichos contaminantes.

Mantenimiento
Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente
puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.

FILTROS
A causa del calor generado durante el proceso de compresin, el aire
comprimido sale con un grado de saturacin del 100% en la mayora de los
casos; al ir disminuyendo la temperatura del aire comprimido durante su
permanencia en el tanque y su paso por los diferentes accesorios y tuberas,
pierde capacidad de retener vapor de agua, lo cual genera inevitablemente
condensados, (agua liquida)
La presencia de condensados en el aire produce diversos problemas tales como
corrosin, mal funcionamiento de herramientas neumticas etc.
La solucin a este problema son los secadores de los cuales hay de dos clases:
Refrigerados
Regenerativos

REFRIGERADOS
SECADORES
Consisten en una maquina con un circuito de refrigeracin tpico el cual se
encarga de enfriar aire por debajo de la temperatura mnima histrica en la red
producindose intencionalmente condensados que son retirados por medio de
un separador centrfugo.
Solo pueden ser utilizados en sitios donde el punto de roco sea mayor o igual a
0 0C ya que de lo contrario el agua se congela y obstruye la tubera.

Figura 13 Secadores Refrigerados

FUNCIONAMIENTO

Se comprende mejor si se separan los fluidos que intercambian calor

Circuito de Aire:
El aire entra al secador, en caso de existir un preenfriador y un postcalentador,
sufre preenfriamiento, luego pasa al evaporador, donde es retirado una gran
cantidad de calor a consecuencia de lo cual sufre un brusco enfriamiento,
generndose una gran cantidad de condensado, posteriormente pasa a travs
del separador donde se retira el agua liquida. Finalmente si hay un preenfriador
postcalentador, pasa por el lado contrario de este, ganando temperatura,
para as salir del equipo con una temperatura cercana a la del ambiente.
Circuito de refrigerante:
El refrigerante sale del compresor como un gas a alta presin y alta
temperatura, luego pasa al condensador donde es enfriado lo suficiente para
que cambie a estado liquido, posteriormente pasa por la vlvula de expansin
donde disminuye radicalmente su presin, perdiendo temperatura, dicho
liquido va entonces al evaporador, donde hay un intercambio de calor con el
aire, retirndose una gran cantidad de calor de este, el cual es ganado por el
refrigerante producindose un cambio de estado de liquido a vapor. Finalmente
regresa al compresor dando inicio de nuevo al ciclo.

PARTES
Refrigerante
Compresor de refrigeracin
Condensador
Vlvula de expansin
Evaporador
Separador Centrfugo
Preenfriador y postcalentador de aire
Vlvula de expansin termosttica
Vlvula Bypass de gases calientes
Vlvula supercalentadora
Subenfriador de liquido

Mantenimiento
El mantenimiento de estos equipos es complejo por que manejan muchos
elementos, en caso de no tener catalogo del equipo seguir las indicaciones de
mantenimiento recomendadas en para cada uno de las partes que conforman
este equipo.

REGENERATIVOS
Funcionan bajo un principio diferente que permite que alcancen puntos de roco
por debajo de 0 0C. Trabajan utilizando materiales desecantes, que son
aquellos que tienen, la propiedad de adsorber agua, capacidad que se va
perdiendo al irse saturando de esta, pero la cual pueden recuperar
regenerndose, mediante diversos mtodos, los cuales dependen del material
desecante empleado, los principales mtodos de regeneracin son.
Sin Calor
Atmosfrico
Vaco
Soplado
Con Calor
Calentadores internos
Calentadores Externos
Calor de compresin

Mantenimiento
Requieren un mantenimiento frecuente y los materiales desecantes se van
deteriorando, por diversas causas tales como la contaminacin del aceite,
corrosin qumica, erosin ante el paso de aire, regeneracin incompleta etc.

Permite absorber las pulsaciones inherentes al sistema de compresin

reciprocante, a la vez que suministra una superficie grande de intercambio de
calor que permite disminuir parcialmente la alta temperatura del aire luego de
la compresin. Tambin absorbe sobrepicos de consumo alto y de corta

duracin ocasionados por aplicaciones que requieren grandes cantidades de

aire en lapsos cortos de tiempo; permitiendo de esta manera tener no tener un
compresor sobredimensionado para satisfacer las demandas.

Mantenimiento
Revisar que la vlvula de seguridad se abra a una presin un 20% mayor que la
presin mxima del sistema y que tenga una capacidad de evacuacin mayor a
la de los compresores. Si no existe debe instalarse un manhole de inspeccin,
un sistema de evacuacin de condensado automtico, un bypass para
mantenimiento y un manmetro confiable. Algunas veces se colocan
medidores de temperatura y doble manmetro (de reserva)
El principal aspecto es la seguridad, ya que estos elementos son bombas en
potencia. Las rutinas de mantenimiento se deben realizar con adecuada
periodicidad, verificndose el estado de los elementos de seguridad
realizndose inclusive ensayos no destructivos tales como ultrasonido y
radiografas para verificar el ptimo estado de los mismos.
El mantenimiento que se le realiza al tanque se limita a una limpieza interior en
muy escasas ocasiones, adems de la verificacin constante de las purgas.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Figura 14. Unidad de Matenimiento

Este aditamento esta compuesto por un filtro de partculas de baja eficiencia,

un regulador con manmetro y un lubricador; su funcin principales es la de
acondicionar una corriente determinada para su uso en una maquina.
El filtro de partculas sirve para eliminar algunos contaminantes de tipo slido,
el regulador se encarga de disminuir la presin y el lubricador dosifica una
cantidad requerida en algunas ocasiones por el equipo.

Mantenimiento
El mantenimiento de las vlvulas acondicionadoras de presin es de cierta
manera ms complejo que el del resto de elementos de la unidad. Dicho
mantenimiento se basa en las pruebas de fuga de aire las cuales consisten
principalmente en suministrarle aire a altas presiones al regulador por sus dos
entradas. Si suministramos una alta presin slo a la entrada del regulador, no
debe fluir aire hacia la salida. Esto se comprueba palpando el ducto de salida
con el dedo hmedo. La otra prueba que se realiza es calibrando el resorte
para una mxima presin de salida y suministrndole slo aire a presin por la
salida. Si esta es inferior a la mxima del resorte, no debera salir aire por el
ducto opuesto de la vlvula (la entrada).
Los nivel de lubricante deben mantenerse adecuadamente una o ms veces
por jornada. Es por eso que los operarios deben tener a su alcance lubricante
suficiente. Si hubiera condensados de agua, se eliminan por el grifo de purga
ya que el aceite es ms ligero y flota sobre ella, por lo cual esta operacin
debera hacerse con regularidad, ya que si el nivel del agua alcanza el tubo de
aspiracin se producira la pulverizacin del agua hacia la aplicacin. En
condiciones normales, la limpieza o eliminacin de sedimentos cada seis meses
suele ser suficiente.
PREPARACIN Y TRATAMIENTO DEL AIRE
En la prctica, la calidad del aire comprimido desempea un papel primordial,
tanto en algunas aplicaciones de produccin propiamente dicha como por
ejemplo el sector de alimentos, como en la parte del mantenimiento y
conservacin de los equipos y accesorios de la red de aire comprimido.
UNIDADES DE MANTENIMIENTO
Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite
lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones
neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos.

Mientras que la mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar en el

separador, despus de la refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y otros
tratamientos del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin.
Para evitar las impurezas, se debe procurar un filtrado correcto del aire
aspirado por el compresor, la utilizacin de compresores exentos de aceite es
una buena alternativa.
MANTENIMIENTO
Limpiar los filtros reutilizables y sustituir los desechables tanto en la aspiracin
como en la impulsin (Pre y post filtros).
Los filtros sucios incrementan el consumo energtico y el consumo de aire.
IMPUREZAS
Hay que dedicar especial atencin a la humedad que contiene el aire
comprimido.
El agua (humedad) llega al interior de la red con el aire que aspira el
compresor. La cantidad de humedad depende en primer lugar de la humedad
relativa del aire, que -a su vez depende de la temperatura del aire y de las
condiciones climatolgicas.
La humedad absoluta es la cantidad de agua contenida en un m3 de aire.
El grado de saturacin es la cantidad de agua que un m3 de aire puede
absorber, como mximo, a la temperatura considerada. La humedad es
entonces del 100%, como mximo (temperatura del punto de roco).
El diagrama de la Figura 15 se muestra la saturacin del aire en funcin de la
temperatura.

Figura 15 Caractersticas del punto de roco

mantenimiento
Comprobar los secadores de aire y controladores. El mantenimiento incorrecto
de este sistema implica un incremento del consumo de energa que puede
ascender hasta un 30%.
Si el aire comprimido contiene humedad, habr de someterse a un secado el
cual puede ser:
SECADO POR ABSORCIN (Figura 16)
TRATAMIENTO DE LA HUMEDAD
El secado por absorcin es un procedimiento puramente qumico. El aire
comprimido pasa a travs de un lecho de sustancias secantes. En cuanto el

agua o vapor de agua entra en contacto con dicha sustancia, se combina

qumicamente con sta y se desprende como mezcla de agua y sustancia
secante.
En el procedimiento de absorcin se distingue:
Instalacin simple
Reducido desgaste mecnico, porque el secador no tiene piezas mviles
No necesita aportacin de energa exterior
Para ver este grfico obtener la version completa desde el men superior
Figura 16 Secado por absorcin
Mantenimiento:
La mezcla de agua y sustancia secante tiene que ser eliminada regularmente
del absorbedor. Ello se puede realizar manual o automticamente.
Con el tiempo se consume la sustancia secante, y debe suplirse en intervalos
regulares (2 a 4 veces al ao). Al mismo tiempo, en el secador por absorcin se
separan vapores y partculas de aceite. No obstante, las cantidades de aceite,
si son grandes, influyen en el funcionamiento del secador. Por esto conviene
montar un filtro fino delante de ste.
Este principio se basa en un proceso fsico. (Adsorber: Deposito de sustancias
sobre la superficie de cuerpos slidos.)
El material de secado es granuloso con cantos vivos o en forma de perlas. Se
compone de casi un 100% de dixido de silicio. En general se le da el nombre
de Gel.
La misin del gel consiste en adsorber el agua y el vapor de agua. El aire
comprimido hmedo se hace pasar a travs del lecho de gel, que fija la
humedad.
La capacidad adsorbente de un lecho de gel es naturalmente limitada. Si est
saturado, se regenera de forma simple. A travs del secador se sopla aire
caliente, que absorbe la humedad del material de secado. El calor necesario
para la regeneracin puede aplicarse por medio de corriente elctrica o
tambin con aire comprimido caliente.
Disponiendo en paralelo dos secadores, se puede emplear uno para el secado
del aire, mientras el otro se regenera (soplndolo con aire caliente).
Para ver este grfico obtener la version completa desde el men superior

Figura 17 Secado por adsorcin Figura 18 secadores Ingersoll-Rand

SECADO POR ADSORCIN (Figura 17)
SECADO POR ENFRIAMIENTO ( Figura 19)
Los secadores de aire comprimido por enfriamiento se basan en el principio de
una reduccin de la temperatura del punto de roco.
Se entiende por temperatura del punto de roco aquella a la que hay que
enfriar un gas, al objeto de que se condense el vapor de agua contenido. El aire
comprimido a secar entra en el secador pasando primero por el llamado
intercambiador de calor de aire-aire ( Figura 19).
El aire caliente que entra en el secador se enfra mediante aire seco y fro
proveniente del intercambiador de calor (vaporizador).
El condensador de aceite y agua se evacua del intercambiador de calor, a
travs del separador.
Este aire preenfriado pasa por el grupo frigorfico (vaporizador) y se enfra ms
hasta una temperatura de unos 274,7 K (1,7 C) En este proceso se elimina por
segunda vez el agua y aceite condensados.
Seguidamente se puede hacer pasar el aire comprimido por un filtro fino, al
objeto de eliminar nuevamente partculas de suciedad.

Para ver este grfico obtener la version completa desde el men superior
Figura 19 Secado por enfriamiento Figura 20 secadora Ingersoll-Rand

RECOMENDACIONES
ERRORES Y RECOMENDACIONES
Recomendaciones para el diseo de una red de aire comprimido: ver
numeral1.4.
En el tendido de las tuberas debe cuidarse, sobre todo, de que la tubera tenga
un descenso en el sentido de la corriente, del 1 al 2%. As se evita que el agua
condensada que posiblemente en encuentre en la tubera principal llegue a
travs de las tomas. Para recoger y vaciar el agua condensada se disponen
tuberas especiales en la parte inferior de la principal
El cuarto de mquinas debe tener diferentes elementos aparte del compresor:

Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite

lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones
neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos. Mientras que la
mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar en el separador,
despus de la refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y otros tratamientos
del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin.
Por esta razn se dispone de enfriador, secador, separador de humedad y
filtros adems de una vlvula de seguridad y un tanque (para evitar los pulsos
de presin) para el caso de compresores normales ya que si se coloca un
compresor de tornillo este podra suministrar aire continuo sin necesidad de
tanques. (Figura 21)

Figura 21 elementos del cuarto de maquinas en una red de aire comprimido

Vale la pena anotar que la presin de trabajo necesaria para el sistema de
produccin de la planta, es la presin obtenida despus de estos elementos.
Se recomienda la utilizacin de tanques de almacenamiento de 1 a 1.5 ft3
(28.3 a 42.5 lt) por cada 10 cfm (283.1685 lt/min) de capacidad del compresor
para soportar de manera adecuada los aumentos en la demanda y las
pulsaciones existentes.
A continuacin se presenta un cuadro de diagnstico para las lneas de
distribucin de aire (Tabla 3)
TIPO DE LNEA

POSIBLE CAUSA DEL

PROBLEMA

SOLUCIN

Sistema de lneas
rgidas

Peso muerto de la tubera Aadir ms apoyos

Expansin y contraccin

Usar apoyos que permitan

desplazamiento lateral de los
tubos.

Presin interna

Proveer apoyos adecuados

para prevenir movimiento y
flexin.

Fugas

Todas las juntas de tubera

deben estar hechas
apropiadamente.
Reemplazar vlvulas y
accesorios defectuosos.
Si es causado por daos,
revisar las condiciones
ambientales y proteger zonas
vulnerables.

lneas flexibles

Demasiada agua en las

tuberas de las
aplicaciones

Revisar que las purgas sean

adecuadas y estn en los
lugares correctos.

Fugas

Revisar deterioro en las juntas

de los extremos.
Proteger mangueras sujetas a
difciles condiciones
ambientales.
Considerar el uso de lneas en
espiral que se recogen
automticamente.

Excesiva cada de presin Revisa manguera por agujeros.

Asegurarse que el tamao de
la manguera sea el adecuado.
Tabla 3 diagnostico de las lneas de distribucin de aire.

Se debe tener en cuenta que la causa ms grande de cada de presin son

filtros saturados. En una lnea de distribucin bien diseada es aceptable una

cada del 10% de presin. No incrementar el valor de la regulacin de presin

para compensar las prdidas; en vez de ello, revise las posibles causas del
problema.
Se recomienda una inspeccin peridica del sistema para que este siempre
activo dando productividad.
Se debe disponer de un plano de planta y un plano isomtrico de la instalacin
con dimensiones de tubera e indicacin de los elementos y accesorios.
Disponer de una ficha tcnica fsica y digital en donde se registre la fecha de
revisin de todos los elementos, recomendaciones del fabricante y/o instalador,
al igual que el registro de los fallos, sus causas, reparaciones y fechas del
suceso.
Ubicar llaves de paso en las tuberas que permitan independizar ramales.
No dejar mangueras de los equipos en el suelo ya que los sistemas de
transporte dentro de la planta pueden ocasionar averas a veces
imperceptibles.
Evitar fugas de aire (5 a 10 %), cadas de presin a lo largo de la instalacin
(2% la presin del compresor) y mnima cantidad de agua en la red.

ERRORES
Creer que se puede compensar la insuficiencia de caudal de aire de un
compresor aumentando la capacidad de reserva de aire por medio de tanques.
Estos tienen como funcin regular el caudal y evitar cambios bruscos en la
presin. El uso de tanques solo es justificable cuando se necesita gran volumen
de aire en un periodo de tiempo muy corto.
Elevar la presin de trabajo para suplir la falta de aire de suministro. Esta
aumenta un poco la reserva de aire pero a un costo en Kw muy alto.
Disear la tubera enterrada o subterrnea sin que sea un caso especial.
No ajustar herramientas ni inspeccionar constantemente la cada de presin.
Fugas pequeas son imperceptibles debido a que el aire es inodoro y no es
visible.

BIBLIOGRAFA

Horacio C., Quiroz E. Redes de Aire Comprimido - Compendio de informacin

para asignatura de Mantenimiento I. Universidad Eafit, 2003.
Automatizacin Neumtica SMC Latina
Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. Ed. Gustavo
Gili S.A., Barcelona, 1977. pg. 220
Pnuematic Handbook
Blanch, F. Curso de Neumtica U.P.C
http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/
http://air.irco.com/es/air_treatment.asp
http://www.mpa.es/productos/accesorios/aftercooler/afterco.htm
http://www.htfi.com.co/01.html

ESTEBAN HINCAPI GMEZ

JUAN DAVID ARBOLEDA SERNA
SANTIAGO CARDONA MNERA
ESTUDIANTES UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA, SEDE MEDELLN.
UNIVERSIDAD EAFIT. DEPARTAMENTO DE ING. MECNICA
NOVIEMBRE 10 2003

Comentarios

Jueves, 19 de Marzo de 2009 a las 07:44 | 0

jose luis gandara
Estimados Esteban, Juan y santiago: Vuestro articulo sobre aire comprimido
industrial esta muy bien, sin embargo en el parrafo "1 ERRORES * Creer que se
puede compensar la insuficiencia de caudal de aire de un compresor
aumentando la capacidad de reserva de aire por medio de tanques. Estos

tienen como funcin regular el caudal y evitar cambios bruscos en la presin. El

uso de tanques solo es justificable cuando se necesita gran volumen de aire en
un periodo de tiempo muy corto." As expresado puede inducir a error de
interpretacin del iniciado, estudiante o neofito en las tecnicas del aire a
presin industrial. Justamente el uso y consumo de aire a presin en las
fabricas es de forma alternativa e incostante en el tiempo en el 99,8 % de las
instalaciones, maquinas, equipos o dicho usualmente por los consumidores:
Cilindros, motores, soplantes, etc. ; muy raramente una instalacin tiene un
consumo constante en el tiempo. Evidentemente con el incremento de
depositos en la red no aumentamos el caudal nminal de los compresores
instalados pero tal y como ya bien afirmais "sirven para regular el caudal" pero
mal al decir que solo estan justificados "cuando se cuando se necesita gran
volumen de aire en un periodo de tiempo muy corto." Habria que afirmar que
los acumuladores o depositos son imprescindibles en una red de aire
correctamente diseada o sea siempre y no una ecepcin como afirmais. En el
80% de las instalaciones de aire industrial ya aplicadas y funcionando,
desperdician la energia por no tener los suficientes depositos acumuladores
bien diseados que regulen la distribucin de la energia de aire producida por
los compresores. En este 80% de instalaciones ya en marcha se puede
"aprovechar todo la potencia del o de los compresores sin tener que
incrementar la potencia o numero de comppresores tan solo aadiendo los
acumuladores necesarios hasta conseguir que la marcha en carga de los
compresores sea la nominal diseada por el fabricante. Esto es as por lo
anteriormente ya comentado "Los consumidores son alternativos (cilindros) y
otros son esporadicos (soplantes, motores, vibradores); las demandas de ciclo
de fabricacion de los procesos y los turnos de trabajo son todos ellos ciclicos y
esporadicos. Los depositos acumuladores SON SIEMPRE IMPRESCINDIBLES Y
MUY RENTABLES INSTALARLOS.