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LABORATORIO 1, MAQUINAS
ELECTRICAS
Circuitos Polifasicos y Medida
de Potencia Trifasica.
Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales
Estudiante: Alexander Erazo Ruiz 213519
Estudiante: Juan David Torres Rodrguez 213080
Estudiante: Christian Camilo Pantoja Florez 213052
Estudiante: Mayra Alejandra Quintero Blanco
Docente: Nicolas Toro
10-Marzo-2016
I.
I NTRODUCCI ON
II.
O BJETIVOS
III.
M ARCO T E ORICO
Figura 2.
Conexion Aron.
Q = 3 (W2 W1 )
Donde:
W1 es la lectura del vatmetro 1 el cual se encuentra en la
primera fase en secuencia.
W2 es la lectura del vatmetro 2.
IV.
Item
Carga 1
Carga 1
IC
[Amp]
0,17
0,10
Tabla #1
VAB
[volts]
209,3
208,9
VBC
[volts]
209,7
208,4
VCA
[volts]
208,6
208,5
E QUIPOS A UTILIZAR
Dos multmetros .
Dos vatmetros monofasicos y uno trifasico.
Conectores (20).
Modulo de carga.
Motor trifasico.
V.
P ROCEDIMIENTO
Tabla #2
Item
Carga 1
Carga 2
Item
Carga 1
Carga 1
Z
Fase
600
1200
W1
[W ]
W2
[W ]
fp
IA
[Amp]
35,9
18,1
35,8
17,9
1
1
0,21
0,10
IB
[Amp]
0,21
0,10
Tabla #2
IC
[Amp]
0,22
0,11
P3
[W ]
71,7
36,0
Q3
[V AR]
-0,17
-0,34
Item
Carga 1
Carga 2
Z
Fase
600
1200
Tabla #1
P3
IA
[kW ] [Amp]
0,07
0,17
0,03
0,09
IB
[Amp]
0,17
0,10
Tabla #3
Item
Carga 1
Carga 2
Item
Carga 1
Carga 1
Z
Fase
Z1
Z2
W1
[W ]
W2
[W ]
fp
IA
[Amp]
4,8
3,6
11
6,3
0,89
0,97
0,05
0,03
IB
[Amp]
0,05
0,03
Tabla #3
IC
[Amp]
0,06
0,04
P3
[W ]
15,8
9,9
Q3
[V AR]
10,73
4,67
Secuencia 1: ABC
Secuencia 2: ACB
Item
Secuencia 1
Secuencia 2
Tabla #4
Item
Carga 1
Carga 2
Item
Carga 1
Carga 1
Z
Fase
Z1
Z2
W1
[W ]
W2
[W ]
fp
IA
[Amp]
15
12,7
51,9
19
0,70
0,97
0,24
0,09
IB
[Amp]
0,24
0,09
Tabla #4
IC
[Amp]
0,24
0,09
P3
[W ]
66,9
31,7
Q3
[V AR]
63,91
10,91
Item
Secuencia 1
Secuencia 1
Tabla #5
W1
W2
[W ] [W ]
-20,2 43,5
-21,8 44,2
fp
0,20
0,19
Tabla #5
IB
IC
[Amp] [Amp]
0,28
0,28
0,26
0,27
P3
[W ]
23,3
22,4
IA
[Amp]
0,28
0,28
Q3
[V AR]
110,33
114,31
Secuencia 1: ABC
Secuencia 2: ACB
Pero IA + IB + IC = 0 IC = IA
IB
Reemplazando
S3 = VA IA
+ V B IB
+ VC (IA
IB
)
S3 = IA
(VA VC ) + IB
(VA VC )
S3 = IA
VAC + IB
VBC
Esta ecuacion hace que sea posible conectar dos vatmetros monofasicos en las Fases A y B, y conectar sus
terminales de voltaje entre la fase a la cual estan
conectados y la fase que no tiene vatmetro, en este
caso la fase C.
Entonces
P3 = PW 1 + PW 2
Item
Secuencia 1
Secuencia 2
Item
Secuencia 1
Secuencia 1
Tabla #5
W1
W2
[W ]
[W ]
-73,2 129,8
-78,8 135,5
Tabla #5
IB
IC
[Amp] [Amp]
0,96
0,98
0,,96
0,96
fp
0,15
0,15
P3
[W ]
56,6
56,7
IA
[Amp]
0,98
1,01
Q3
[V AR]
351,6
371,17
VI.
C UESTIONARIO
PW 1 = VAC IA Cos ( 30 )
PW 2 = VBC IB Cos ( + 30 )
Figura 8. Metodo de los dos vatmetros en A y en B.
S3 = VA IA
+ V B IB
+ VC IC
PW 1 = VAB IA Cos ( + 30 )
PW 2 = VCB IC Cos ( 30 )
Entonces la potencia activa trifasica sera:
P3 = PW 1 + PW 2
y se puede comprobar:
P3 = PW 1 + PW 2
P3 = VL IL (Cos ( 30 ) + Cos ( + 30 ))
Pero
Cos ( + 30 ) = Cos Cos 30 Sen Sen 30 y
Cos ( 30 ) = Cos Cos 30 + Sen Sen 30
luego reemplazando se tendra:
Figura 10. Diagrama Fasorial con los vatmetros en B y C.
PW 1 = VBA IB Cos ( 30 )
PW 2 = VCA IC Cos ( + 30 )
Para los vatmetros W1 en A y W2 en C
Las lecturas seran:
PW 1 = VAB IA Cos ]VIAAB
PW 2 = VCB IC Cos ]VIBCB
P3 = VL IL Cos 2 Cos 30
P3 = 3 VL IL Cos
Ahora para hallar la potencia reactiva:
Se sabe que
Q3 = 3 VL IL Sen
PW 1 PW 1 = VL IL (Cos ( 30 ) Cos ( + 30 ))
Pero
Cos ( + 30 ) = Cos Cos 30 Sen Sen 30 y
Cos ( 30 ) = Cos Cos 30 + Sen Sen 30
PW 1 PW 1 = VL IL 2 Sen30 Sen
PW 1 PW 1 = VL IL Sen
3 (PW 1 PW 1 ) =
3 VL IL
Entonces
Q3 =
3 (PW 1 PW 1 )
estrella
Z2 = 1200 + j0 = 600 ]0
La potencia activa
2
VF ase =
VL inea
= 120 v
3
|Van |
(120v)
=
= 12 W atts
Z2
1200
P1 =
P3 = 3 P1 = 3 12W = 0, 036 kW
La corriente
Entonces:
Van = 120 ]0 v
Z1 = 600 + j0 = 600 ]0
Ia = 0, 1 ]0 Amp
Calculo del Error
La potencia activa
2
P1 =
|Van |
(120v)
=
= 24 W atts
Z1
600
%P3
P3 = 3 P1 = 3 24W = 0, 072 kW
P3Calc P3M edida
100 %
=
P3Calc
0, 036kW 0, 03kW
100 %
%P3 =
0, 036kW
La corriente
Ia =
120]0 v
Van
=
Z2
1200 ]0
Ia =
Van
120]0 v
=
Z1
600 ]0
%P3 = 16, 67 %
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
Ia = 0, 2 ]0 Amp
Calculo del Error
%P3
P3Calc P3M edida
100 %
=
P3Calc
%P3
0, 072kW 0, 07kW
100 %
=
0, 072kW
0, 1A 0, 1A
100 %
%Ia =
0, 1A
%Ia = 0 %
b) Carga Estatica con componente reactiva
1) Conexion en Estrella
Carga 1: Z1 = 600 + j300, alimentado a
120 volts de linea y a 69, 28 volts de fase.
%P3 = 2, 77 %
Van = 69, 28 ]0 v
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
0, 2A 0, 17A
100 %
%Ia =
0, 2A
%Ia = 15 %
Carga estatica resistiva en
balanceada, con Z1 = 1200 .
Ia =
estrella
y
Ia =
Van
Z1
69, 28]0 v
670, 82 ]26, 565
VL inea
= 120 v
3
Entonces:
P1 = 6, 39 W atts
P3 = 3 P1
Ia =
69, 28]0 v
1236, 931 ]14, 036
P3 = 6, 39 W atts
Ia = 0, 056 ] 14, 036 Amp
Para la potencia activa
Para la potencia reactiva
2
P1 = 3, 76 W atts
Q1 = 3, 19 V Ar
P3 = 3 P1
Q3 = 3 Q1
P3 = 11, 28 W atts
Q3 = 9, 58 V Ar
Calculos de Error
Para la potencia reactiva
%P3
P3Calc P3M edida
100 %
=
P3Calc
%P3
6, 39W 15, 8W
100 %
=
6, 39W
Q3 = 3 Q1
%P3 = 147 %
Q3 = 2, 8224 V Ar
Calculos de Error
%Q3
Q3Calc Q3M edida
100 %
=
Q3Calc
9, 58V Ar 10, 73V Ar
100 %
%Q3 =
9, 58V Ar
P3Calc P3M edida
100 %
%P3 =
P3Calc
%P3
11, 28W 9, 9W
100 %
=
11, 28W
%Q3 = 12, 00 %
%P3 = 12, 23 %
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
0, 1032 0, 05A
100 %
%Ia =
0, 1032A
%Ia = 51, 55 %
%Q3
Q3Calc Q3M edida
100 %
=
Q3Calc
2, 82V Ar 4, 67V Ar
100 %
%Q3 =
2, 82V Ar
%Q3 = 65, 60 %
Van = 69, 28 ]0 v
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
0, 056 0, 03A
100 %
%Ia =
0, 056A
%Ia = 46, 42 %
Van
Ia =
Z2
2) Conexion en Delta
71, 97W 66, 9W
100 %
%P3 =
71, 97W
%P3 = 7, 04 %
71, 97V Ar 63, 91V Ar
100 %
=
71, 97V Ar
Z1
3
%Q3 = 11, 19 %
424, 26 ]45
3
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
ZY 1 =
ZY 1 =
%Q3
Q3Calc Q3M edida
100 %
=
Q3Calc
0, 4898 0, 24A
100 %
%Ia =
0, 4898A
Para la corriente
%Ia = 51, 00 %
Van
Ia =
ZY 1
Ia =
69, 28]0 v
141, 42 ]45
Ia = 0, 4898 ] 45 Amp
Van = 69, 28 ]0 v
Z2 = 1200 + j300 = 1236, 931 ]14, 0362
P3 = 3 P1
P3 = 71, 97 W atts
ZY 2 =
Q3 = 71, 97 V Ar
Calculos de Error
%P3
P3Calc P3M edida
100 %
=
P3Calc
Q1 = 23, 99 V Ar
Q3 = 3 Q1
Z2
3
Ia =
Van
ZY 2
69, 28]0 v
412, 31 ]14, 0362
3(W2 W1 ) =
P3 = 3 P1
P3 = 33, 86 W atts
Q3 = 8, 46 V Ar
Calculos de Error
%P3
P3Calc P3M edida
100 %
=
P3Calc
%P3
33, 86W 31, 7W
100 %
=
33, 86W
%P3 = 6, 37 %
%Q3
Q3Calc Q3M edida
100 %
=
Q3Calc
8, 46V Ar 10, 91V Ar
100 %
%Q3 =
8, 46V Ar
%Q3 = 28, 95 %
IaCalc IaM edida
100 %
%Ia =
IaCalc
0, 168 0, 09A
100 %
%Ia =
0, 168A
69, 28 ]0 v
Van
=
Ia
0, 28 ] 78, 075 A
Q3 =
3(W2 W1 ) =
%Ia = 46, 42 %
Circuito Equivalente para el Motor conectado
en Y, Secuencia ABC
Para poder hacer el circuito equivalente del motor,
se necesita saber la impedancia por fase, y para
ello se necesitan los a ngulos para la tension y
la corriente. Entonces se calculara el Factor de
Potencia, y se usaran las medidas de potencia
tomadas en el laboratorio.
P3 = W1 + W2 = 20, 2W + 43, 5W = 23, 3
10
Van
69, 28 ]0 v
=
Ia
0, 28 ] 78, 96 A
3(W2 W1 ) =
Q3 =
3(W2 W1 ) =
Van
69, 28 ]0 v
=
Ia
0, 98 ] 80, 85 A
ZY F aseM otor =
Van
69, 28 ]0 v
=
Ia
0, 98 ] 80, 85 A
11
La tension de l
nea en una conexion en estrella
sera igual a 3 veces la tension de fase.
Debido a lo anterior se puede afirmar que la
tension de lnea esta adelantada 30 respecto
de la tension de fase.
12
W1 = W2
Para hallar el a ngulo, se utiliza la secuencia es ABC:
W1 = |VL1 | |IL1 | cos( + 30)
W2 = |VL1 | |IL1 | cos( 30)
13
3
W1 + W2
2 cos() cos(30)
=
=
W1 W2
2 sen() sen(30)
tan
tan =
W2 W1
W2 + W1
Si se reemplaza por
W1 = W 2
Se tiene que:
tan = 0
Por lo tanto:
=0
Entonces se tiene que el factor de potencia es
Fp = COS
Fp = 1
Lo que quiere decir que se cumple para cuando el
circuito es puramente resistivo.
6. Comparar las conexiones en estrella (Carga estatica
y motor) versus las conexiones en delta. Cual de
las dos conexiones (Delta/Estrella) es la conexion
que demanda mayor corriente? Cual representa
un consumo de potencia mayor?
Al desarrollarse la practica se hicieron conexion delta
y estrella con las cuales se alimentaba el motor y fue
muy notorio que la corriente de arranque del motor es
mayor en delta que en estrella, debido a esto la potencia
consumida sera mayor en delta, como bien se sabe la
corriente y la potencia estan directamente relacionadas
(son proporcionales, al aumentar una, aumenta la otra),
esto se puede observar a simple vista en los datos que
fueron tomados en la practica, ya que la potencia total
que es la potencia medida del vatmetro uno mas la
potencia del vatmetro dos es mucho mayor en delta,
alcanzando corrientes de arranque muy altas y que
son un peligro para los motores, por esta razon es
recomendable realizar el arranque de los motores en
14
15
16
R EFERENCIAS
[1] Circuito Electrcos, Joseph A. Edminister.
[2] Circuitos de Corriente Alterna, K. Y. Tang.
VII.
C ONCLUSIONES