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Abstract: The following article aims to describe and analyze the figures of road
accidents afflicting the country, accidents being a major cause of deaths in
Colombia, the purpose is to identify the weaknesses are, and why these events
happen.
Also analyze which is the most affected population and generate a solution for
both offenders and for people who are at risk of a fatal accident.
2007
2008
2009
Violencia interpersonal
133.475
126.869
92.865
Accidentes de transito
44.702
45.888
25.553
Violencia intrafamiliar
77.745
89.803
63.404
Otras lesiones
6.303
8.394
7.365
Sexolgicos
20.232
21.202
14.295
Total
282.457
292.156
203.482
Grafica 1
Violencia interpersonal
Accidentes de transito
Violencia intrafamiliar
Otras lesiones
Sexolgicos
2010
7
759
53
134
118
159
111
20
75
179
245
13
94
446
0
4
201
2011
3
829
70
134
142
144
103
33
106
163
235
21
120
448
1
0
176
total
10
1588
123
268
260
303
214
53
181
342
480
34
214
894
1
4
377
18. La Guajira
119
98
217
19. Magdalena
125
133
258
20. Meta
213
188
401
21. Nario
147
142
289
22. Norte de Santander
205
177
382
23. Putumayo
39
45
84
24. Quindo
68
54
122
25. Risaralda
115
107
222
26. San Andrs y Providencia
20
12
32
27. Santander
281
325
606
28. Sucre
84
98
182
29. Tolima
192
195
387
30. Valle del Cauca
743
693
1436
31. Vaups
4
4
32. Vichada
5
3
8
TOTAL
4978
4998
9976
Fuente: Fondo de prevencin vial / instituto nacional de medicina legal y
ciencias forenses
Como se puede observar en la grfica hay departamentos que tienen unas
cifras bastante altas de muertes por causa de los accidentes de trnsito; entre
los departamentos con mayor nmero de muertos esta: Antioquia, Valle del
Cauca, Santander, Risaralda, Huila, Cundinamarca, y Csar. Dentro de los
departamentos que tienen cifras bajas estn; Vichada, Vaups, Guaviare,
Guana y el Amazonas.
Tomemos como ejemplo Antioquia, podemos ver que en el ao 2010 presenta
una cifra de 759, se pretendera que con la reglamentacin eficaz del estado
las mejoras de las vas, campaas de concientizacin esta cifra disminuya,
pero en cambio, aumenta en 829 muertos en el 2011 cifra que es la mayor de
todos los departamentos. En comparacin con otro departamento nos damos
cuenta que la cifra tambin alta de norte de Santander aunque es alta
disminuyo de 205 muertos en 2010 a 117 en el 2011, disminucin poco
significativa pero que departamentos como Antioquia y otros mas no lograron
alcanzar, ya que la mayora aumenta las cifras al pasar al 2011 como lo
muestra la grfica.
Grafica 2:
Fuente: 2012: Balance mixto para la seguridad vial en Colombia, Bogot, mayo
27 de 2013
Como podemos observar en la anterior grafica se ve como desde 1994 la
accidentalidad vial en Colombia tena un ndice de 7.874 vctimas fatales, al
paso de los aos se ve una disminucin significativa, no obstante los ndices de
vctimas no disminuyen de manera notoria se mantienen, como es el caso del
ao 2012 en donde 5.917 fueron vctimas fatales.
Si comparamos a Colombia con pases desarrollados se puede evidenciar que
la problemtica de accidentalidad vial est centrada en lo urbano
Grafica 3:
Exceso de velocidad
Embriaguez aparente
Entre otras
A lo largo del periodo de estudio, los aos 2009 a 2014 los casos de exceso de
velocidad y embriagues han sido principalmente generadores de multitudes de
accidentes de trnsito; y parece ser que los colombianos no toman conciencia
de lo que estas acciones provocan y parecen desconocer que en nuestro pas
se permiten 50 miligramos por 100 mililitros de sangre; segn estudios de
medicina legal las personas que tienen 0.5 y 1.5 gramos de alcohol en la
sangre, presentan alteraciones y efectos en la conduccin como: Excitacin y
sobreestimacin de las propias capacidades, Disminuye la agudeza
visual, Disminuye la habilidad para calcular distancias, entre otras ms.
Cada ao en los casos de accidentes de trnsito, el 32% de las vctimas que
fallecieron en estos accidentes de trnsito (con alcoholemia positiva), tenan
entre 25 y 34 aos.
Grafica 4: Rango de edad vctimas fatales.
10
11
12
violar seales
de transito
exceso de
velocidad
fallas
mecnicas
embriaguez
muertos
lesionados
hombre
s
563
mujere
s
187
total
455
total
750
hombre
s
10.761
mujere
s
5.697
total
16.458
17.208
106
561
3.311
2.039
5.35
5.911
114
42
156
18
10
28
184
138
146
1.334
391
1.725
1.871
8 http://www.sura.com/blogs/autos/conducir-embriagado.aspx
13
14
Conclusin:
Es importante resaltar que en la actualidad la cultura y el comportamiento de la
gente estn mejorando segn las estadsticas se redujeron un 3% por cada
10mil vehculos, no es una cifra muy alta pero es significativa ya que se
demuestra que disminuyeron las fatalidades en las vas del pas.
Hay que destacar y entender que la seguridad vial implica un accionar de toda
la poblacin, se debe tener conciencia de que en el momento de conducir no se
debe estar en estado de embriaguez, ni exceder los lmites de velocidad, se
debe tener un vehculo en buen estado, con lo anteriormente expuesto quedo
claro que estas fallas son las que ms proporcionan accidentes.
Para evitar estos accidentes los cuales a nivel nacional son la segunda causa
de muerte de la poblacin colombiana, se debe proporcionar mayor informacin
a la ciudadana para concientizar sobre los accidentes en las vas del pas; por
parte de las autoridades se debe seguir llevando a cabo los controles para
evitar que se conduzca en estado de embriaguez, igualmente mejorar la
infraestructura de las vas, mapas de riesgo en los puntos crticos, identificar y
corregir las zonas que se encuentran con mayor riesgo de accidentalidad vial,
mayor sealizacin para peatones y conductores.
Bibliografa:
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