Cambio Automatico (Fn4a-El)

CAMBIO AUTOMATICO
(FN4A-EL)
CAMBIO AUTOMATICO
TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Despiece de
Componentes
Convertidor de torque
Crter de aceite
Varilla de medicin y tubo de llenado de aceite
Cuerpo de vlvulas de control
Sensor de velocidad de Entrada/turbina
Interruptor de rango de la transmisin
9
10
Bomba de aceite
Arandela de empuje
Sensor de la velocidad del vehculo
11
Tapa trasera
Conector de tubera
K1-2
VIN APLICADO (Asumido):

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
K1
Banda de freno 24
10
Espaciador
Embrague
11
Pista de rolinera
Anillo retn
12
Anillo retn
Componente del engranaje planetario trasero
13
Freno de baja/reversa
Engranaje solar delantero
14
Anillo retn
Componente del engranaje planetario delantero
15
Pista interior del embrague unidireccional
Engranaje interno delantero y embrague

unidireccional
16
Resorte de retorno del pistn
17
Pistn de freno de baja/reversa
Tuerca de seguridad
Rolinera
K1-3

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
Banda de freno 24
Rolinera
Componente del embrague
10
Espaciador
Anillo retn
11
Pista de rolinera
12
Frenos de baja/reversa
13
Anillo retn
14

unidireccional
15
Resorte de retorno del pistn
16
Pistn de freno de baja/reversa
Tuerca de seguridad
K1-4

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
Eje manual
12
Resorte de retorno del trinquete
Acumulador para aplicacin del servo
13
Embrague delantero
Acumulador delantero
14
Cubo del embrague delantero
Componente de la palanca de la varilla de

estacionamiento
15
Engranaje primario
16
Pista de rolinera
Servo de banda
17
Embudo
Diferencial
18
Anillo retn
Engranaje secundario y engranaje de salida
19
Tubo de aceite
Pieza accionadora
20
Sello de aceite
Soporte del accionador
21
Caja de la transmisin delantera
10
Eje del trinquete de estacionamiento
11
Trinquete de estacionamiento
K1-4-1

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
Eje manual
11
Acumulador para aplicacin del servo
12
13
Embrague delantero

estacionamiento
14
Cubo del embrague delantero
15
Engranaje primario
Servo de banda
16
Pista de rolinera
Diferencial
17
Embudo
18
Tubo de aceite
Pieza accionadora
19
Sello de aceite
Soporte del accionador
20
Caja de la transmisin delantera
10
K1-4-2

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
46. Retire la rolinera y el espaciador.
47. Retire los tornillos Torx del lado del convertidor.
ROLINERA
ESPACIADOR
TORNILLO
TORX
48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura por

el lado de la tapa trasera; use un destornillador plano,
etc.
Precaucin
Si se retira la pista de la rolinera con

un destornillador plano, se puede
daar la parte interna de la pista.
Manipule con cuidado el destornillador.

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
47. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura

por el lado de la tapa trasera; use un destornillador
plano, etc.
PISTA DE
ROLINERA
49. Retire la pista de rolinera; use la HES como se muestra

en la figura.
PISTA DE ROLINERA
48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura

por el lado del alojamiento del convertidor; use un
destornillador plano, etc.
50. Golpee suavemente el tornillo en las reas indicadas

en la figura, use un destornillador plano, etc. para
abrir espacios lo suficientemente grandes como para
instalar la HES; luego retire la pista de la rolinera.
PISTA DE ROLINERA
PISTA DE ROLINERA
EMBUDO
K1-5

Precaucin
51. Retire el embudo.
52. Retire el anillo retn de la caja de la transmisin

delantera.
ANILLO RETN
Si se retira el tubo de aceite con un

destornillador plano, se puede daar el mismo.
Manipule con cuidado el destornillador.
53. Retire el tubo de aceite.
DESARMADO/ARMADO DE LOS ACUMULADORES

1. Desarme en el orden indicado en la tabla.
2. Arme en el orden inverso de desarmado.
Acumulador de aplicacin del servo
Resorte grande de aplicacin del servo
Resorte grande del acumulador delantero
Resorte pequeo de aplicacin del servo
Resorte pequeo del acumulador delantero
K1- 6

Procedimiento de Armado
1. Mida la longitud del resorte sin tener presin
aplicada.
Dimetro
Exterior
mm {Pul.}
Longitud
Libre
mm {Pul.}
Nmero de
Vueltas
Dimetro
del Cable
mm {Pul.}
Resorte grande de aplicacin del servo
21.0 {0.827}
67.8 {2.669}
10.3
3.5 {0.138}
Resorte pequeo de aplicacin del servo
13.0 {0.512}
67.8 {2.669}
17.1
2.2 {0.087}
Resorte
Resorte grande del acumulador delantero
21.0 {0.827}
75.0 {2.953}
10.7
2.3 {0.091}
Resorte pequeo del acumulador delantero
15.6 {0.614}
55.0 {2.165}
12.9
2.4 {0.094}
2.
3.
Si no cumple con la especificacin, cambie el

resorte.
Instale el resorte pequeo del acumulador delantero,
el resorte grande del acumulador delantero; instale
el acumulador delantero.
K1-6-1
4.
Instale el resorte pequeo de aplicacin del servo,

el resorte grande de aplicacin del servo; instale el
acumulador de aplicacin del servo.

(8) Si no est dentro de la especificacin, retire el anillo
retn y mida su grosor.
(9) Agregue el grosor al valor average calculado en el
paso (7) y seleccione el anillo retn cuyo rango
incluya el valor.
LADO DEL
ENGRANAJE
SOLAR TRASERO
LADO DEL CUBO
DEL EMBRAGUE
34
ROLINERA
ANILLO DE RETENCIN
CUBO DEL
EMBRAGUE DE 34
Tamaos del Anillo Retn

Rango mm {Pul.}
2.2502.450 {0.0890.096}
2.4502.650 {0.0960.104}
2.6502.850 {0.1040.112}
2.8503.050 {0.1120.120}
3.0503.250 {0.1200.128}
3.2503.450 {0.1280.136}
Tamaos del Anillo

Retn mm {Pul.}
1.2 {0.047}
1.4 {0.055}
1.6 {0.063}
1.8 {0.071}
2.0 {0.079}
2.2 {0.087}
PLACA ENGRANAJE
SOLAR TRASERO
(10) Instale el anillo retn seleccionado y ejecute de

nuevo los pasos (2) al (7), verifique que el valor
calculado satisface la especificacin de holgura.
16. Inspeccione el funcionamiento del embrague 3 4.
(1) Instale el tambor del embrague 34 a la tapa trasera.
(2) Inspeccione el funcionamiento del embrague 3 4
aplicando aire comprimido en la forma en que se
muestra.
Presin de Aire
392 441 kPa {4.04.5 kgf/cm2, 5763 psi}
PASAJE PARA EL FLUIDO

DEL EMBRAGUE DE 34
17. Instale el componente del embrague 34 en el tambor

de freno de 24.
18. Aplique vaselina a la rolinera y asegrela sobre el
componente embrague de 34.
19. Instale el cubo del embrague de 34.

20. Aplique vaselina a la rolinera y asegrela sobre el cubo
del embrague de 34.
21. Instale la placa del engranaje solar trasero sobre el
tambor de freno de 24.
22. Instale el anillo retn.
K1-7

DESARMADO / ARMADO DE LOS COMPONENTES DEL ENGRANAJE DELANTERO INTERNO Y EMBRAGUE
UNIDIRECCIONAL
1. Ejecute la preinspeccin antes de desarmar. (Consulte a TRANSMISIN AUTOMTICA DELANTERA, INSPECCIN
DE LA TRANSMISIN, Preinspeccin de los Componentes del Engranaje Interno Delantero y Embrague Unidireccional).
3. Arme en el orden inverso al desarmado.
1
2
Retn del embrague unidireccional
Embrague unidireccional
Ver Nota de Desarmado
Anillo retn
Pista lateral
Engranaje interior delantero
Nota de Desarmado del Retn del Embrague

UniDireccional
Retire el retn del embrague unidireccional utilizando

un destornillador plano, etc., como se muestra en la
figura.
2. Instale el embrague unidireccional de manera que el

engranaje interno delantero gire en sentido horario.
Nota
El embrague unidireccional no puede ser instalado
RETN DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL
suavemente con respecto al engranaje delantero

interno a menos que se instale en la direccin
correcta.
ENGRANAJE INTERIOR
DELANTERO
PISTA
LATERAL
EMBRAGUE
UNIDIRECCIONAL
ENGRANAJE INTERNO
DELANTERO
PISTA
LATERAL
3. Instale la pista lateral.

4. Instale el retn del embrague unidireccional.
K1-8

3. Aplique aceite de transmisin automtica a la
circunferencia del sello del pistn de baja y reversa e
instale el pistn en la caja de la transmisin automtica.
4. Instale el resorte de retorno del pistn y el embrague
unidireccional en la caja de la transmisin automtica.
Nota de Desarmado del Anillo Retn

1. Instale la HES como se ilustra.
PISTA INTERIOR DEL

EMBRAGUE
UNIDIRECCIONAL
PISTN DE FRENOS
DE BAJA Y
REVERSA
RESORTE DE RETORNO
DEL PISTN
Precaucin
Comprima la pista interna del embrague

unidireccional los suficiente para retirar el anillo
retn. Si se presiona en exceso, se daarn los
bordes del conjunto de la pista interior del
embrague unidireccional.
5. Instale la HES en la forma ilustrada.
2. Comprima la pista interior del embrague unidireccional.

3. Retire el anillo retn.
4. Retire las HES y retire la pista interior del embrague
unidireccional y el resorte de retorno del pistn.
Nota de Desarmado del Pistn de Frenos de Baja y
Reversa
Retire el pistn de baja y reversa por medio de la aplicacin

de aire comprimido a travs del conducto de fluido.
Precaucin
Presin de Aire
98.1 kPa {1.0 kgf/cm2, 14 psi} max.
Comprima la pista interior del embrague

unidireccional solamente lo suficiente para
instalar el anillo retn.
Si se presiona demasiado, puede daar los
bordes del conjunto de la pista interior del
embrague unidireccional.
6. Comprima la pista interior del embrague unidireccional.
Precaucin
Se puede daar el cuerpo de la transmisin
CONDUCTO DE FLUIDO DE
FRENOS DE BAJA Y REVERSA
1. Mida el grosor de la cara en tres sitios y determine el
promedio de las tres lecturas.
Estndar
1.60 mm {0.063 Pul.}
Mnimo
1.45 mm {0.057 Pul.}
2. Si el grosor no se encuentra dentro de la especificacin,
cambie los discos motrices.
Precaucin
automtica si no se instala correctamente.

Asegrese de instalar el cuerpo de la transmisin
automtica de manera que el extremo del anillo
retn no entre dentro del rea mostrada en la figura.
ANILLO RETN
La instalacin del pistn de frenos de baja y

reversa puede daar su sello. Instlelo con
cuidado empujndolo uniformemente alrededor
de la circunferencia.
K1-9
8. Retire las HES.

9. Instale el disco.

4 Instale el componente de la varilla de estacionamiento.
COMPONENTE DE
LA VARILLA DE
ESTACIONAMIENTO
DESARMADO/ARMADO DEL ENGRANAJE SECUNDARIO Y DE SALIDA

2. Arme en el orden inverso del desarmado.
JC0 AAAS#****1000112858
JC6 AAAS#****1000112858
Rolinera
Nota de Desarmado
Rolinera
Nota de Desarmado
Engranaje secundario
Engranaje de salida

JC0 AAAS#****1000112859
JC6 AAAS#****1000112859
6.910.7 N m
(70110 Kgf cm, 6195,4 In Ibf)
Anillo
Rolinera
Nota de Desarmado
Rolinera
Nota de Desarmado
Engranaje de salida
Engranaje secundario
K1-10

Nota de Desarmado de la Rolinera
1. Retire la rolinera (por el lado del engranaje secundario)
del engranaje de salida utilizando la HES.
3. Instale la rolinera (lado del engranaje secundario) del

engranaje de salida. Utilice la HES y una base adecuada.
PRESIONE
BASE ADECUADA
PRESIONE
2. Retire la rolinera (lado del engranaje de salida) del

engranaje de salida utilizando la HES.
DESARMADO/ARMADO DEL ENGRANAJE PRIMARIO

2. Arme en el orden inverso del desarmado.
PRESIONE
Rolinera
Nota de Desarmado
Nota de Armado
1. Instale el engranaje de salida del engranaje secundario
utilizando la HES.
Engranaje primario
Nota de Desarmado de la Rolinera
PRESIONE
Retire la rolinera del engranaje primario. Use la HES y

una base adecuada.
PRESIONE
BASE ADECUADA
2. Instale la rolinera (por el lado del engranaje de salida)

del engranaje de salida. Utilice la HES y una base
adecuada.
Nota de Armado de la Rolinera
Instale la rolinera del engranaje primario; use la HES.
PRESIONE
BASE ADECUADA
PRESIONE
K1-11

1
Sensor de temperatura de aceite de la transmisin
Colador de aceite
O-ring
Empacadura
Soporte
Solenoide A de cambios
Solenoide B de cambios
Solenoide C de cambios
Solenoide de control de presin
10
Solenoide D de cambios
11
Solenoide E de cambios
12
Cuerpo superior de vlvulas de control
13
Lmina de sello
14
Cuerpo principal de vlvulas
15
Pin tubular
16
Resorte acumulador del modificador de presin
17
Acumulador del modificador de presin
18
Empacadura D
19
Lmina separadora
20
Empacadura C
6. Retire el solenoide de control de presin y los

solenoides de cambio D y E.
SOLENOIDE DE
CONTROL DE PRESIN
VLVULA D DE SOLENOIDE
DE CAMBIO
VLVULA E DE SOLENOIDE
DE CAMBIO
21
Cuerpo de vlvulas de solenoides de control
22
Pin tubular
7. Afloje los pernos uniformemente en el patrn ilustrado.
8. Retire el cuerpo superior de vlvulas de control
Procedimiento de Desarmado
1. Retire el colador de aceite
2. Saque el O-ring fuera del colador de aceite
3. Retire la empacadura
4. Retire el soporte
CUERPO SUPERIOR
DE VLVULAS DE
CONTROL
LMINA DE SELLO
SOPORTE
CUERPO PRINCIPAL
DE VLVULAS
9. Retire la lmina de sello.

LMINA DE SELLO
5. Retire los solenoides de cambio A, B y C.

SOLENOIDE DE CAMBIO B
SOLENOIDE DE CAMBIO C
SOLENOIDE DE CAMBIO A
K1-12
CUERPO PRINCIPAL DE
VLVULAS

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
Caja de la transmisin automtica
12
Sello de aceite
13
Accionador de soporte
Tubo de aceite
14
Pieza de accionamiento
Anillo retn
15
Embudo
16
Diferencial
Pista de rolinera
17
Servo de banda
Engranaje primario
18
Cubo de embrague delantero

estacionamiento
Embrague delantero
19
10
20
11
21
Eje manual
K1-13

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
Caja de la transmisin automtica
11
Sello de aceite
12
Accionador de soporte
Tubo de aceite
13
Pieza de accionamiento
Embudo
14
Pista de rolinera
15
Diferencial
Engranaje primario
16
Servo de banda
Cubo de embrague delantero
17
Embrague delantero

estacionamiento
18
19
20
Eje manual
10
K1-13-1

SELECTIVA
JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
Pistn de freno de baja y reversa
10

unidireccional
Resorte de retorno de freno de baja y reversa
11
Anillo retn
12
Freno de baja y reversa
13
Pista de rolinera
14
Anillo retn
Espaciador
15
Rolinera
16
Tensor de banda
Tuerca de seguridad
17
Banda de freno 24
K1-13-2

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
SELECTIVA
Pistn de freno de baja y reversa
Resorte de retorno de freno de baja y reversa

unidireccional
10
Anillo retn
11
Freno de baja y reversa
12
Espaciador
13
Anillo retn
Rolinera
14
Tuerca de seguridad
15
Tensor de banda
16
Banda de freno 24
K1-14
Tapa trasera
Sensor de velocidad del vehculo
Arandela de empuje
Interruptor de rango de la transmisin
3
4
Bomba de aceite
Cuerpo de vlvulas de control
9
10
Crter de aceite
Sensor de velocidad de Entrada/turbina

Varilla de medicin de nivel y tubo de llenado de
aceite
Tubo conector
11
Convertidor de torque
K1-15

1. Mida el buje del engranaje solar delantero.
Dimetro interno del buje
Estndar: 18.000 18.018 mm
{0.708660.70936 Pul.}
Mximo: 18.038 mm {0.71016 Pul.}
6. Alce la caja de la transmisin y mntela sobre la HES.
BUJE
7. Instale el tubo de aceite.

8. Instale el anillo retn a la caja de la transmisin.
BUJE
ANILLO RETN
2. Si no est de acuerdo a la especificacin, cambie el

engranaje solar delantero.
3. Mida el buje de la tapa trasera.
Dimetro interno del buje
Estndar:23.600 23.621 mm
{0.929130.92995 Pul.}
Mximo: 23.641 mm {0.93075 Pul.}
CAJA DE LA
TRANSMISIN
ESTRA DE
INSTALACIN DEL
ANILLO RETN
9. Instale un embudo y pista de rolinera nuevos.

PISTA DE ROLINERA
BUJE
EMBUDO
4. Si no est dentro de la especificacin, cambie la tapa

trasera.
5. Arme la HES.
K1-16

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308
10. Instale la pista de rolinera como se muestra en la

ilustracin.
LADO DEL ALOJAMIENTO DEL CONVERTIDOR
PISTA DE ROLINERA
PISTA DE
ROLINERA
11. Instale la pista de rolinera en la caja de la transmisin.

12. Instale la tuerca de seguridad.
ENGRANAJE PRIMARIO
LADO DE LA TAPA TRASERA
PISTA DE ROLINERA

JC0 AAAS#****1000111308
JC6 AAAS#****1000111308

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
(1) Coloque el engranaje primario.
10. Instale la pista de la rolinera; luego apriete los

tornillos torx.
ROLINERA
Torque
10.8 13.7 Nm
{110140 kgf.cm, 95.5 121 lbs./pul.}
ESPACIADOR
ENGRANAJE PRIMARIO
(2) Coloque el espaciador y la rolinera.

(3) Coloque la tuerca de seguridad sin apretarla.
TORNILLO
TORX
TUERCA DE SEGURIDAD
K1-17

(5) Apriete la tuerca de seguridad por el lado de la
tapa trasera para ajustar la precarga dentro de la
especificacin.
Precarga
1.0 1.4 Nm
2.0 {10.2 14.3 kgf.cm, 8.9 12.4 lbs./Pul.}

JC0 AAAS#****11309
JC6 AAAS#****11309
(2) Coloque el espaciador y la rolinera.

ROLINERA
ESPACIADOR
PISTA DE LA ROLINERA
ENGRANAJE PRIMARIO
(3) Coloque la tuerca de seguridad sin apretarla.

TUERCA DE SEGURIDAD
(4) Coloque las HES en el orden ilustrado.

LADO DEL ALOJAMIENTO DEL CONVERTIDOR
LADO DE LA TAPA TRASERA

BARRA DE
EXTENSIN
K1-17-1
(5) Calcule de acuerdo a la formula mostrada a

continuacin.
B-A=C (La mitad de la longitud sin incluir la cabeza del
tornillo)
C-4=D (El lmite inferior de la longitud sin incluir la
cabeza del tornillo)
C-4.7=E (El lmite superior de la longitud sin incluir la
cabeza del tornillo)
(6) Seleccione un tensor de banda cuya longitud est
entre D y E.
PERNOS DE INSTALACIN DE
LA BANDA DEL SERVO
22. Aplique vaselina a la rolinera, y asegrela al componente

del embrague.
23. Instale el componente del embrague.
Longitud del tensor de banda
mm {Pul}
36.0 {1.417}
36.5 {1.437}
37.0 {1.457}
37.5 {1.476}
38.0 {1.496}
38.5 {1.516}
39.0 {1.535}
(7) Instale el tensor de banda seleccionado.

Torque
38-56 Nm {3.8 5.8 kgf.m, 2841 lbs./pi}
24. Instale la banda de freno 2-4.
TENSOR DE LA BANDA
25. Seleccione el tirante de la banda.

(1) Encuentre un perno adecuado (longitud sin incluir la
cabeza: 60-70 mm {2.36 2.75 Pul.} y apriete la
banda de freno 24 con el perno.
Torque
4.9 Nm {50 kgf.cm, 43 lbs./Pul.}
(2) Mida la longitud A de la ilustracin.
26. Use el procedimiento siguiente para medir el juego

axial total, luego coloque la pista de rolinera adecuada.
(1) Instale la pista de rolinera mas gruesa (2.6 mm
{0.102 Pul.}) al extremo de la tapa trasera.
(2) Instale la tapa trasera de la caja de la transmisin.
(3) Mida la holgura entre la tapa trasera y la caja de
la transmisin.
Si la holgura A es (0 mm {0 Pul}), cambie la

pista de la rolinera con las dos pistas de
rolineras ms finas (1.8 mm{0.071}), luego
mida de nuevo la holgura A.
TAPA TRASERA
HOLGURA
(3) Retire el perno.

(4) Mida la longitud B de la ilustracin.
CAJA DE LA TRANSMISIN
K1-18

(4) Calcule la cantidad de juego axial utilizando la formula
a continuacin.
Cuando se use la pista de rolinera ms gruesa

(2.6 mm {0.102 Pul.}).
Frmula
Cantidad de juego axial=2.6 mm {0.102 Pul}
Holgura A
Cuando use las dos pistas de rolineras ms finas

(1.8 mm {0.071}).
Frmula
Cantidad de juego axial=3.6 mm {0.141}
Holgura A
(5) De acuerdo a la cantidad de juego axial calculada
en el paso (4), seleccione la pista de rolinera
adecuada a partir de la tabla a continuacin.
TAPA TRASERA
28. Aplique una capa ligera de sellador de silicona a las

superficies de contacto de la caja de la transmisin
automtica y la tapa trasera.
SELLADOR
mm {Pul}
Cantidad de Juego Axial

2.876 {0.114}3.075 {0.121}
2.676 {0.106}2.875 {0.113}
2.476 {0.098}2.675 {0.105}
2.276 {0.090}2.475 {0.097}
2.076 {0.082}2.275 {0.089}
Grosor adecuado
de pista de rolinera
2.6
2.4
2.2
2.0
1.8
29. Aplique aceite de transmisin automtica al O-ring e

instale ste ltimo en la caja de la transmisin automtica.
{0.102}
{0.094}
{0.087}
{0.079}
{0.071}
30. Instale la tapa trasera a la caja de la transmisin

automtica.
Torque
1925 Nm {1.9 2.6 Kgf, 14 lbs./pi}
Precaucin
Se pueden daar la pista de la rolinera y la

tapa trasera si sta ltima no se instala
correctamente en la caja de la transmisin.
Alinee la parte sobresaliente de la pista de la
rolinera dentro de las flechas mostradas en la
ilustracin y luego instale la tapa trasera con
respecto a la caja de la transmisin.
PISTA DE LA ROLINERA
O-RING
TAPA TRASERA
O-RING
31. Instale el resorte de retorno del trinquete a la caja.

RESORTE DE RETORNO DEL TRINQUETE
(6) Retire la tapa trasera, aplique vaselina a la pista de

rolinera seleccionada luego instlela en la tapa
trasera.
27. Aplique aceite de transmisin automtica al nuevo anillo
de sello y luego instlelo en la tapa trasera.
Dimetro interno del anillo de sello
A: 47.1 mm {1.854 pul.}
B: 55.8 mm {2.197 pul.}
32. Instale el trinquete de empaque y el eje del trinquete de

estacionamiento a la caja.
EJE DEL TRINQUETE DE
ESTACIONAMIENTO
K1-19
TRINQUETE DE
ESTACIONAMIENTO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
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CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
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CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
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CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
MECANISMO MANDO CAMBIO
SISTEMA DIAGNOSTICO DE ABORDO (OBD)
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
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Cambio Automatico (Fn4a-El)

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CAMBIO AUTOMATICO

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Varilla de medicin y tubo de llenado de aceite

Cuerpo de vlvulas de control

Sensor de velocidad de Entrada/turbina

Interruptor de rango de la transmisin

Sensor de la velocidad del vehculo

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido):

Componente del engranaje planetario trasero

Engranaje solar delantero

Componente del engranaje planetario delantero

Pista interior del embrague unidireccional

Engranaje interno delantero y embrague

Resorte de retorno del pistn

Pistn de freno de baja/reversa

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido):

Componente del embrague

Componente del engranaje planetario trasero

Engranaje solar delantero

Componente del engranaje planetario delantero

Pista interior del embrague unidireccional

Engranaje interno delantero y embrague

Resorte de retorno del pistn

Pistn de freno de baja/reversa

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

VIN APLICADO (Asumido):

Resorte de retorno del trinquete

Acumulador para aplicacin del servo

Cubo del embrague delantero

Componente de la palanca de la varilla de

Engranaje secundario y engranaje de salida

Soporte del accionador

Caja de la transmisin delantera

Eje del trinquete de estacionamiento

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

Acumulador para aplicacin del servo

Resorte de retorno del trinquete

Componente de la palanca de la varilla de

Cubo del embrague delantero

Engranaje secundario y engranaje de salida

Soporte del accionador

Caja de la transmisin delantera

Eje del trinquete de estacionamiento

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

46. Retire la rolinera y el espaciador.

47. Retire los tornillos Torx del lado del convertidor.

48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura por

Si se retira la pista de la rolinera con

VIN APLICADO (Asumido):

47. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura

49. Retire la pista de rolinera; use la HES como se muestra

48. Retire la pista de la rolinera mostrada en la figura

50. Golpee suavemente el tornillo en las reas indicadas

TRANSMISION DELANTERA AUTOMATICA

51. Retire el embudo.

52. Retire el anillo retn de la caja de la transmisin

Si se retira el tubo de aceite con un

53. Retire el tubo de aceite.

DESARMADO/ARMADO DE LOS ACUMULADORES

Acumulador de aplicacin del servo

Resorte grande de aplicacin del servo

Resorte grande del acumulador delantero