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DuPont ISCEON Serie 9

REFRIGERANTES

Informacin Tcnica
ART-44 (MO59-EU)

Recomendaciones para la
reconversin con refrigerante
DuPont ISCEON MO59 (R-417A)

Recomendaciones para la reconversin con refrigerante


DuPont ISCEON MO59
ndice de contenidos

Pgina
Introduccin

................................................................................................................................................................... 1

ndice Etapas de la reconversin ................................................................................................................................. 1


Informacin importante de seguridad ............................................................................................................................. 1
Inflamabilidad ................................................................................................................................................................. 2
Informacin general para la sustitucin ....................................................................................................................... 2
Lubricante 2
Filtro secador................................................................................................................................................................... 2
Juntas/ Sellado de elastmeros, etc. . 2
Modificaciones del sistema............................................................................................................................................. 3
Recalentamiento del sistema.......................................................................................................................................... 3
Manipulacin del aceite del sistema ............................................................................................................................... 3
Sistemas con dispositivos de expansin de tubo capilar 3
Informacin sobre recuperacin del refrigerante ............................................................................................................ 3
Previsin de prestaciones tras la sustitucin .................................................................................................................. 4

Procedimiento detallado de reconversin de los sistemas R22 a ISCEON MO59..................................................... 4


Grficos de Presin-Temperaturas

.......................................................................................................................... 6

Cmo interpretar los cuadros de Presin-Temperatura.................................................................................................. 6


Cmo determinar la presin de succin, recalentamiento y subenfriamiento................................................................. 7

Lista de comprobacin para la conversin de R22 a ISCEON MO59.......................................................................... 8


Hoja de datos del sistema .............................................................................................................................................. 10

Propiedades fsicas y composicin de ISCEON MO59.

..11

Apndice ........................................................................................................................................................................ 12
(Tablas Presin-Temperatura )..................................................................................................................................... 12

ndice Etapas de la reconversin

Introduccin

Estas son las etapas bsicas de reconversin con

ISCEON MO59.

DuPont ISCEON MO59 (R-417A) es un refrigerante HFC


no perjudicial para la capa de ozono adecuado para
reemplazar el refrigerante R-22 empleado en equipos ya
existentes de <15 kW, de expansin directa (DX) y aire
acondicionado comercial y residencial.

(El detalle de cada punto se proporciona en este boletn.)


1.

Establecer las prestaciones bsicas con el refrigerante


existente. (Ver lista de comprobacin anexa)

2.

Retirar todo el refrigerante antiguo (R-22 u otro) del


sistema en un cilindro de recuperacin. Pesar la
cantidad retirada.

3.

Sustituir el filtro secador y las juntas de elastmeros


crticas.

4.

Evacuar el sistema y comprobar si hay prdidas.

5.

Cargar con ISCEON MO59.

La experiencia de campo muestra que ISCEON MO59


ofrece prestaciones adecuadas a las necesidades de los
clientes en la mayora de los sistemas en los que se ha

sustituido. ISCEON MO59 proporciona menor capacidad de


enfriado pero mejor eficiencia energtica que el R-22 en la
mayora de los sistemas, con una menor temperatura de
descarga del compresor y una menor presin. Las
prestaciones dependen del diseo del sistema y de las
condiciones de funcionamiento.

ISCEON MO59 es compatible con lubricantes nuevos y


tradicionales; en la mayora de casos no es preciso
cambiar el tipo de lubricante para la sustitucin. En
algunas aplicaciones, podran precisarse modificaciones
menores del equipo (p.e. sustitucin de juntas) o ajustes de
los dispositivos de expansin. Los sistemas que utilizan

ISCEON MO59 son fciles de mantener. En caso de una


prdida de refrigerante la carga puede completarse sin
necesidad de quitar el resto, y el sistema funcionar
normalmente. Se deber investigar la razn de la
prdida y corregirla.

Realizar la carga en fase lquida.


La cantidad inicial de carga deber ser
aproximadamente el 85% de la cantidad normal de
R22. La carga final aproximada es del 95%.
6.

Iniciar el sistema, ajustar el tamao de la carga (a


menos que haya TXV o receptor de lquido) para
conseguir recalentamiento ptimo.

7. Controlar los niveles de aceite en el compresor. Aadir


aceite para mantener los niveles adecuados.

Nota: En el mantenimiento de sistemas con carga crtica,


deber retirarse toda la carga de refrigerante. Tambin se
recomienda para el HCFC-22.

8.

Consideraciones generales

Etiquetar el sistema indicando el refrigerante /y


cualquier sustitucin del lubricante utilizado. Actualizar
el libro de operaciones del sistema.

Sustitucin Completada

La utilizacin de ISCEON MO59 en los pases de la UE y


la EEE se regula por la 842/2006 (Regulacin F Gas),
que establece controles regulares de prdidas para los
sistemas que utilizan las sustancias designadas.

ISCEON MO59 (R417A) se encuentra en la lista de la


norma europea EN 378:2008 (Sistemas de Refrigeracin
y Bombas de Calor Requisitos de seguridad y
medioambientales). La Parte 4 de esta norma se refiere
a las actividades de sustitucin.

Informacin importante de seguridad

Al igual que los CFCs y HCFCs, los refrigerantes ISCEON


Serie 9 son seguros de utilizar si se manejan
adecuadamente. No obstante, cualquier refrigerante puede
ocasionar lesiones o muerte si se manejan mal. Por favor,
repase las siguientes normas antes de utilizar cualquier
refrigerante.
No trabaje con elevadas concentraciones de vapores
refrigerantes. Mantenga siempre una ventilacin
adecuada en el rea de trabajo. No inhale vapores. No
inhale lubricante nebulizado de los sistemas de escape.
Ventile bien la zona antes de intentar reparar el equipo.

Informacin general de sustitucin

No utilice detectores de fugas para comprobar la


respirabilidad del aire en espacios cerrados. Estos
detectores no estn diseados para determinar si el aire
que se respira es seguro. Utilice monitores de oxgeno
para asegurarse de que hay oxgeno suficiente.

Lubricantes
La seleccin del lubricante se basa en muchos factores,
incluyendo las caractersticas de uso del compresor, la
compatibilidad del material y la solubilidad del
lubricante/refrigerante (que puede afectar al retorno de

aceite al compresor). ISCEON MO59 es compatible con


lubricantes tradicionales y nuevos en la mayora de las
sustituciones en sistemas de expansin directa, no se
precisa cambio de tipo de aceite.

No utilice llamas o antorchas de haluro para localizar


escapes. Las llamas abiertas (p.e. antorchas de deteccin
de haluro o antorchas de soldadura) pueden liberar
grandes cantidades de compuestos cidos en presencia
de refrigerantes y estos compuestos pueden ser
peligrosos. Las antorchas de haluro no son eficaces como
detectores de escapes de refrigerantes HFC; detectan la
presencia de cloro, que no est presente en el

ISCEON MO59. Por ello, no detectarn la presencia de


este refrigerante. Utilice un detector de fugas electrnico
para localizar los refrigerantes que est utilizando.

La experiencia de campo ha demostrado que

ISCEON MO59 dar buen resultado con el aceite mineral


(o alquilbenceno) existente en la mayora de sistemas

DX. En pequeos sistemas donde se recomienda ISCEON


MO59 no es frecuente que el retorno de aceite sea un
problema. Se recomienda que despus de la sustitucin se
comprueben los niveles de aceite, y para los sistemas en los
que el retorno de aceite pueda ser una preocupacin, como
aquellos donde el acumulador de lnea de succin acta
como receptor de baja presin, se recomienda la sustitucin
de todo o parte (~30%) de la carga de aceite del compresor
por un fabricante homologado de aceite poliolster.

Si detecta un cambio visible en el tamao o color de una


llama cuando utilice antorchas de soldadura para reparar
el equipo, pare de trabajar inmediatamente y abandone la
zona. Ventile bien y controle cualquier prdida de
refrigerante antes de continuar con el trabajo. Estos
efectos de la llama pueden indicar elevadas
concentraciones de refrigerante y pueden ocasionar
lesiones o la muerte si se contina trabajando.

Filtro secador
Cambie el filtro secador durante la sustitucin cuando el
filtro secador est expuesto al aire, aunque en sistemas
hermticos pequeos puede no ser necesario ya que no
permite pasar la humedad al interior. En los sistemas donde
el filtro secador puede cambiarse fcilmente hay dos tipos
de filtros secadores normalmente utilizados, el de ncleo
slido y el de material a granel. Sustituya el secador por otro
del mismo tipo. La etiqueta indicar qu refrigerantes
pueden utilizarse con ese secador. Seleccione un secador
especfico para refrigerantes HFC. (Muchos universales;
funcionan con la mayora de refrigerantes de fluorocarbono.)

Nota: Cualquier refrigerante puede ser peligroso si se utiliza


inadecuadamente. Los riesgos incluyen lquido o vapor bajo
presin y congelacin por el lquido que se escapa.
Una sobre-exposicin a concentraciones elevadas de vapor
refrigerante puede ocasionar asfixia y parada cardiaca. Por
favor, lea toda la informacin de seguridad antes de manejar
cualquier refrigerante.
Consulte las Hojas de Datos de Seguridad de

ISCEON MO59 para informacin ms especfica. El Boletn


de seguridad de DuPont AS-1 proporciona tambin
informacin adicional para la manipulacin segura de
refrigerantes.

Juntas y sellados de elastmero

En los sistemas pequeos AC que emplean ISCEON


MO59, existen muy pocas, o ninguna, junta o sellado de

elastmero. En otros sistemas que utilizan ISCEON MO59,


como pequeas vitrinas expositoras, deben tenerse en
cuenta las siguientes recomendaciones.

Inflamabilidad

ISCEON MO59 no es inflamable al aire en condiciones


normales. No obstante, este producto mezclado con
elevadas concentraciones de aire u oxigeno bajo presin,
puede ser combustible en presencia de una fuente de
ignicin. Este producto no debe mezclarse con aire para
comprobar escapes del sistema.

El R22, y hasta cierto punto las mezclas con R22,


interactan de forma relativamente fuerte con muchos
elastmeros, ocasionando una distensin significativa y a
menudo, con el tiempo, un incremento medible de dureza,

etc. ISCEON MO59 no posee este efecto tan fuerte sobre


los elastmeros que se utilizan comnmente en las juntas
de los sistemas de refrigeracin.

Como consecuencia, al sustituir las mezclas que contienen

R22 (y an ms, el R22) por ISCEON MO59 en una


sustitucin del sistema, es posible que ocurran prdidas en
las juntas de elastmero expuestas al refrigerante. (No se

trata de un problema atribuible al uso de ISCEON MO59.


Se ha informado de este tipo de prdidas en las
sustituciones de refrigerantes basados en R22 por otros
refrigerantes HFC, tales como R407C o R404A.) Estas
prdidas no ocurren en todos los sistemas que se cambian
y, en la prctica, es difcil predecir si se producirn. (Como
norma, cuanto ms antiguo sea el sistema, mayores
probabilidades habr de prdidas)

adverso en las prestaciones del sistema. Completar con un

refrigerante CFC o HCFC o con cualquier refrigerante Suva

o ISCEON Serie 9 est estrictamente desaconsejado.

Recalentamiento del sistema


Para obtener las prestaciones deseadas del sistema tras la

sustitucin con DuPont ISCEON MO59 es necesario


ajustar el recalentamiento del sistema. A continuacin se
detallan estos procedimientos de sustitucin.

Manejo del aceite del sistema


En muchas situaciones, los sistemas sustituidos con

ISCEON MO59 han funcionado normalmente utilizando el


aceite mineral o alquilbenceno que se utilizaba con el
refrigerante original HCFC. En sistemas complejos, slo en
algunos casos, el aceite podra no retornar regularmente al
compresor.

Se recomienda cambiar como algo rutinario durante la


sustitucin cualquier tipo de juntas crticas para el sistema
(las que precisen quitar la carga de refrigerante para
cambiar la junta, p.e. los receptores de lquido, visores, etc.)
y disponer de juntas de repuesto para otros componentes al
reiniciar el sistema. Un control riguroso de prdidas antes y
despus de la sustitucin minimizar las prdidas de
refrigerante. Debern comprobarse todas las juntas,
incluidas las vlvulas manuales, Schrader y solenoides,
visores, arandelas de cables (en compresores), etc.
Obviamente, se sustituir cualquier junta que presente
prdidas antes de la operacin de sustitucin cuando se
lleve a cabo esta operacin.

Es importante vigilar los niveles de aceite de los


compresores en la operacin inicial con ISCEONMO59. Si
los niveles de aceite bajan del mnimo permitido, aada
aceite hasta el nivel mnimo con el tipo de aceite existente.
No rellene hasta el mximo, ya que el nivel podra aumentar.

Sistemas con dispositivo de expansin de


tubo capilar
Generalmente estos dispositivos de expansin son difciles
de cambiar y en la mayora de los casos no es necesario al

reconvertir con ISCEON MO59. En esta situacin la


temperatura del evaporador puede ser un poco menor que
cuando se operaba con el refrigerante original. Al cargar un
sistema empleando un dispositivo de expansin de tubo
capilar se recomienda aadir suficiente carga para obtener
la temperatura de evaporacin requerida a la vez que se
mantiene un recalentamiento suficiente del evaporador. Si el
recalentamiento alcanza el mnimo permitido (normalmente
6-8 K) entonces no se debe aadir ms carga, incluso si la
temperatura de evaporacin es menor de la deseada. Aadir
una carga extra de refrigerante puede dar temperaturas de
condensacin ligeramente superiores. Rara vez resulta
beneficioso aadir ms del 5-10% de la carga recomendada
de R22.

Modificaciones del sistema

La composicin del refrigerante ISCEON MO59 ha sido


seleccionada para proporcionar prestaciones comparables a
las del R22 tanto en capacidad como en eficiencia
energtica. Por ello, las modificaciones del sistema previstas
durante la sustitucin son mnimas.

ISCEON MO59 es una mezcla pseudo-azeotrpica. La


composicin de vapor en el cilindro refrigerante es distinta
de la composicin del lquido. Por este motivo,

ISCEON MO59 deber transferirse del contenedor en


estado lquido durante la carga del sistema (o cuando se
transfiera de un contenedor a otro).

En general, el refrigerante ISCEON MO59 no se


recomienda para su uso en sistemas grandes de aire
acondicionado (>15kW), o en grandes sistemas de

refrigeracin. Para estos sistemas se recomienda ISCEON


MO29

Recuperacin del refrigerante


La mayora de los equipos de recuperacin o reciclado

utilizados para R-22 pueden utilizarse para ISCEON MO59.


Aplique los procedimientos estndar para evitar
contaminaciones cruzadas cuando cambia de un
refrigerante a otro. La mayora de los aparatos pueden
utilizar el mismo aceite del compresor que se estaba
utilizando para el refrigerante HCFC. No obstante, pueden

Nota: ISCEON MO59 no debe mezclarse con otros


refrigerantes o aditivos que no estn expresamente
especificados por DuPont o el fabricante del equipo. La
mezcla con refrigerantes CFC o HCFC, o de dos
refrigerantes alternativos diferentes, puede tener un efecto

precisarse algunas modificaciones, como un tipo distinto de


filtro secador o un indicador de humedad diferente. Consulte
al fabricante del equipo para recomendaciones especficas.

La capacidad de enfriado y la eficiencia energtica


dependen en gran medida del diseo del sistema, de las
condiciones operativas y del estado del equipo.

ISCEON MO59 proporciona una capacidad de enfriamiento


y eficiencia energtica similares al R22 con mezclas en la
mayora de los sistemas, funcionando con una temperatura
de descarga del compresor significativamente menor. Las
prestaciones reales dependen del diseo del sistema y de
las condiciones de funcionamiento.

Previsin de prestaciones tras la sustitucin


El Cuadro 1 muestra aproximadamente los cambios de
prestaciones del sistema tras la sustitucin y son una
orientacin general del comportamiento del sistema. Estos
valores se basan en datos de las propiedades de la
termodinmica y suponen la misma eficiencia del
compresor.

Cuadro 1
ISCEON MO59 Prestaciones en comparacin con sistemas R-22 en DX
Prestaciones de subenfriamiento, basadas en clculos de termociclo con datos de calormetro. No incluyen efectos de
transferencia de calor

Aire acondicionado
+7C evaporador, 45C condensador, 18C gas de retorno, 8K subenfriamiento
[diferencia frente a. R22]

Temperatura de descarga, K
Presin de descarga, kPa

-25

Capacidad de enfriamiento-Refrigeracin, %
Eficiencia energtica, %

-14%

-150
+1%

+ representa un incremento y una disminucin de ISCEON MO59 frente a. R22

Procedimiento detallado de reconversin


de R-22 en sistemas de refrigeracin de
expansin directa de temperatura media y
baja Aire acondicionado comercial y
residencial

incluye una Hoja de datos del sistema en el anverso de este


boletn, para recopilar estos datos.
2. Retirar el refrigerante existente en un cilindro de
recuperacin. La carga existente debe retirarse del
sistema e introducirse en un cilindro de recuperacin,
utilizando un dispositivo capaz de extraer un vaco de 1015
pulgadas Hg (5065 kPa total). Si se desconoce la carga
recomendada para el sistema, pese la cantidad de
refrigerante retirada. La cantidad inicial de ISCEON MO59
puede estimarse con esta cantidad (Ver paso 5). Asegrese
de que retira cualquier refrigerante residual disuelto en el
aceite del compresor, manteniendo el sistema en vaco.
Rompa el vaco con nitrgeno seco.

(Ver listas de comprobacin en pginas 8 y 9)


1. Establecer las prestaciones bsicas con R-22.
Recopilar datos de prestaciones cuando an tiene el R-22.
Comprobar las condiciones correctas de carga de
refrigerante y funcionamiento. Los datos bsicos de
temperaturas y presiones en distintos puntos del sistema
(evaporador, condensador, succin y descarga del
compresor, clculo de recalentamiento y subenfriamiento)
en funcionamiento normal sern tiles para optimizar el
funcionamiento del sistema con ISCEON MO59. Se

3. Sustituir, si es posible, el filtro secador y las juntas


de elastmero crticas
Se considera como prctica adecuada sustituir el filtro
secador cuando el sistema se expone al aire de la

atmsfera; no obstante, en sistemas hermticos pequeos


podra no ser necesario cambiar el filtro secador siempre y
cuando se tenga cuidado de no permitir que entre humedad
en el sistema.

compruebe las fugas. No utilice mezclas de aire y


refrigerante bajo presin para comprobar las prdidas; estas
mezclas pueden ser combustibles. Despus de comprobar
las prdidas con nitrgeno, retire el resto del nitrgeno con
una bomba de vaco.

En los sistemas en los que el filtro secador pueda cambiarse


con facilidad, sustityalo. Hay filtros disponibles y
compatibles con ISCEON MO59.

5
Cargar con ISCEON MO59. Retirar el lquido slo
del cilindro de carga (si el cilindro no tiene vlvula con tubo
de inmersin, invierta el cilindro para que la vlvula quede
debajo). La posicin adecuada del cilindro para retirar el
lquido se indica a menudo con flechas en el cilindro y su
caja. Una vez que el lquido se ha extrado, se puede
proceder a introducir el refrigerante en el sistema, en estado
lquido o gaseoso, segn desee. Utilice el colector o una
vlvula de aceleracin para pasar de lquido a gaseoso si lo
precisa.

Si hubiera juntas de elastmero; compruebe y sustituya


mientras el sistema est vaco cualquiera que pueda estar
prxima al final de su vida til. An si no tuvieran prdidas,
el cambio de las caractersticas de dilatacin al cambiar a
cualquier refrigerante nuevo (p.e. de R-22 a cualquier
refrigerante HFC) y la modificacin general del sistema
pueden ocasionar desgaste en las juntas y prdidas tras la
sustitucin. Aunque en general, se pueden utilizar los
mismos materiales de sellado con ISCEON MO59 (ver
cuadros de compatibilidad en el boletn DuPont PUSH #K10927), se ha observado que, al igual que con otros
refrigerantes HFC, podra darse un encogimiento de la junta
original tras la conversin, ocasionando prdidas de
refrigerante (ver boletn DuPont sobre compatibilidad de
HFC con juntas de elastmero #K-17335). Los componentes
comnmente afectados son las juntas con ncleo Schrader,
las juntas del visor del nivel de lquido, vlvulas solenoides y
esfricas, y juntas de corona (flange seals), aunque todas
las juntas externas en contacto con el refrigerante deberan
tambin contemplarse como fuente potencial de prdidas
tras la sustitucin. La experiencia ha demostrado que cuanto
ms antiguo sea el sistema, mayores posibilidades hay de
prdidas por las juntas y sellados. Se recomienda cambiar
de forma general cualquier junta crtica del sistema (p.e. las
que precisen retirar la carga del refrigerante para su
sustitucin, como en el receptor de lquido o el sistema de
condensacin) y disponer de repuestos de juntas durante la
reconversin, por si alguna fallara. Las vlvulas Schrader
pueden cambiarse in-situ, bajo presin, utilizando una
herramienta especial, y por ello no se consideran crticas.
Un control riguroso de prdidas antes y despus de la
sustitucin minimizar cualquier prdida de refrigerante.

ATENCIN: No cargue refrigerante lquido en el


compresor. Esto ocasionara daos irreversibles.
En general, el sistema de refrigeracin precisar menos

peso de ISCEON MO59 que del R-22 original, aunque en


algunos casos puede necesitar algo ms. La carga ptima
variar dependiendo del diseo del sistema y de las
condiciones de funcionamiento. La carga inicial debera ser
del 85% de la carga estndar del R-22. La carga final suele
ser de aproximadamente el 95%.
Se aplican estos valores siempre que no se produzcan
cambios en los componentes mecnicos del sistema
durante la sustitucin (lo que podra afectar
significativamente a la capacidad volumtrica).
Nota: En sistemas con un receptor de lquido refrigerante,
cargue el sistema en el nivel normal del receptor.
6. Iniciar el sistema, ajustar la cantidad de carga (para
sistemas sin receptor de lquido).
Arranque el sistema y deje que se estabilicen las
condiciones. Si el sistema est poco cargado (lo que se
indica en el nivel de recalentamiento de la salida del
evaporador o por el subenfriamiento en la salida del

condensador) aada ms ISCEON MO59 en pequeas


cantidades (siga transfirindolo como lquido desde el
cilindro de carga) hasta que las condiciones del sistema
estn en el nivel deseado. Cuando se carga un sistema con
un dispositivo de expansin capilar, se recomienda aadir
suficiente cantidad de carga para obtener la temperatura de
evaporacin precisa al tiempo que se mantiene el
recalentamiento del evaporador suficiente. Si el
recalentamiento alcanza el mnimo admisible (normalmente,
6-8 K) no se debera aadir ms carga, incluso si se tiene

4.
Evacuar el sistema y comprobar las prdidas.
Prcticas normales de mantenimiento. Para eliminar aire
y otros elementos no condensables y cualquier humedad
residual del sistema, evacue el sistema hasta casi el vaco
(29.9 pulgadas Hg vaco [500 micrones] o menos de un 0,1
kPa absoluto), asle la bomba de vaco del sistema y
observe la lectura de vaco. Si el sistema no mantiene el
vaco, es una indicacin de que puede existir alguna fuga.
Presurice el sistema con nitrgeno, con cuidado de no
exceder la presin mxima diseada en el sistema y

una temperatura de evaporacin inferior a la deseada.


Aadir refrigerante extra puede dar temperaturas de
condensacin ligeramente superiores. Raramente es una
ventaja aadir ms de un 5-10% por encima de la carga
recomendada de R22.

sistema de gestin del aceite del compresor) para


asegurarse de que el aceite vuelve al compresor de forma
adecuada.

Si el nivel de aceite desciende por debajo del


mnimo permitido, rellene hasta el mnimo con el tipo de
aceite existente. No llene al nivel mximo, porque el nivel
puede subir de nuevo.

Vea los cuadros de Presin-Temperatura en este boletn


para comparar presiones y temperaturas y calcular el
recalentamiento o subenfriamiento del refrigerante que est
usando. Si existen mirillas del lquido pueden utilizarse en la
mayora de los casos como indicadores de la carga del
sistema, pero la carga correcta del sistema debe ser
determinada midiendo las condiciones de funcionamiento
del sistema (presiones de descarga y succin, temperatura
en lnea de succin, amperios del motor compresor,
recalentamiento, etc.). Intentar cargar hasta que el visor de
nivel no muestre burbujas puede sobrecargar el refrigerante.
Por favor, lea Cmo determinar la presin de succin,
recalentamiento y subenfriamiento.

Si el retorno del aceite parece irregular, mostrando


oscilaciones de nivel durante el ciclo del sistema de
refrigeracin, se recomienda extraer algo de aceite del
sistema y sustituirlo por aceite POE. La sustitucin de
hasta un 30% con POE ayudar a recuperar la estabilidad
en el retorno del aceite. La cantidad exacta de aceite que
habr que cambiar depender del sistema (temperaturas
de evaporacin, geometra fsica, etc.)

El lubricante POE se aadir progresivamente al


sistema. Se debera aadir inicialmente un 10 20% (del
total de la carga de aceite). A esto continuarn pequeos
incrementos hasta que el nivel de aceite vuelva a ser
normal de manera constante en todo el ciclo de
funcionamiento del sistema.

Es muy importante asegurarse de que se establece el


recalentamiento correcto de succin del compresor para un

funcionamiento fiable con ISCEON MO59. La experiencia


muestra que el recalentamiento (en el conducto de admisin

del compresor) debe ser el mismo para ISCEON MO59 que


para el refrigerante al que sustituye.

Es importante asegurarse de que, al aadir aceite


POE al sistema (justo despus de aadirlo), se mantiene
el nivel de aceite por debajo del punto medio del sistema
(p.e. de la mitad de la mirilla)

ATENCIN: El refrigerante lquido que entre en el


compresor en cualquier momento durante el
funcionamiento del sistema puede dar lugar a
problemas con el nivel de aceite del compresor y a un
rpido fallo del compresor.
7.

8.

Controlar los niveles de aceite

En sistemas pequeos en los que se recomienda la

utilizacin de ISCEON MO59 no se prev que el retorno del


aceite presente problemas. No obstante, en sistemas en los
que el retorno del aceite sea una potencial preocupacin,
como en sistemas en los que el acumulador de la lnea de
succin acta como receptor de baja presin, se
recomienda sustituir toda o parte (30%) de la carga del
aceite del compresor por un fabricante homologado de
aceite poliolster.

Etiquetar el sistema para que se vea clara y


permanentemente el refrigerante que tiene el sistema y
cualquier aceite(s) presentes. Es de mxima
importancia que quede reflejado el cambio de
refrigerante y de cualquier otro componente (incluido el
aceite lubricante) en la documentacin del sistema (libro
de operaciones).

IMPORTANTE: Controle minuciosamente las prdidas


del sistema. Como se menciona en el paso 3,
pueden darse fugas de refrigerante durante o
inmediatamente despus de la sustitucin. La
experiencia demuestra que algunas prdidas
aparecen despus de que el nuevo refrigerante ha
sido cargado. Preste especial atencin a las juntas
del interior de vlvula Schrader, vlvulas solenoides
y vstago de la vlvula de esfera en el lado de
presin alta del lquido.

Si se utiliza ISCEON MO59 para sustitucin en un sistema


con mirilla de visin en el compresor, se recomienda
comprobar el nivel de aceite en el compresor (o utilizar un

Cmo determinar la presin de succin,


sobrecalentamiento y subenfriamiento

Tablas de Presin/Temperatura
Cmo leer la tabla de Presin/Temperatura

Presin de succin

Las siguientes pginas contienen tablas de


Presin/Temperatura para los refrigerantes tratados en este
boletn. Se muestran tres temperaturas para una presin
determinada.

Determine la temperatura prevista del evaporador utilizando


R-22 (con los datos bsicos que recopil antes de la
sustitucin). Localice la misma temperatura prevista del
evaporador en la columna de temperatura media de la

bobina para ISCEON MO59. Anote la presin


correspondiente a esta temperatura. Aproximadamente esta
es la presin de succin a la cual funcionara el sistema.

Temperatura de lquido saturado (punto de ebullicin)


En el condensador, esta es la temperatura a la cual la
ltima pizca de vapor se ha condensado. Por debajo de
esta temperatura, el refrigerante ser lquido subenfriado.
Esta temperatura se utilizar tambin al determinar el
valor Presin/Temperatura del producto almacenado en
un cilindro refrigerante.

Recalentamiento
Utilizando los cuadros de presin de vapor saturado para

ISCEON MO59, determine la temperatura de vapor


saturado (punto de roco) para la presin de succin
medida. Mida la temperatura a la entrada del compresor
(succin) y reste la temperatura del punto de roco
previamente determinado para ISCEON MO59 para obtener
la cantidad de recalentamiento del vapor.

Temperatura de vapor saturado (punto de roco) En el


evaporador, esta es la temperatura a la cual la ltima gota
de lquido ha hervido. Por encima de ella, el refrigerante
ser vapor sobrecalentado.

Subenfriamiento

Temperatura media de la bobina (para ISCEON MO59)


El evaporador y condensador se comportarn como si
estuviera funcionando a esta temperatura constante. Es
una media de las temperaturas anteriores determinada
sea por la presin de succin o del condensador. Utilice
esta temperatura media para comparar temperaturas de la
bobina con el refrigerante que esta sustituyendo. Nota:
esta es una aproximacin a la temperatura media para
refrigerantes de bajo deslizamiento.

Utilizando los cuadros de presin de lquido saturado para

ISCEON MO59, determine la temperatura de lquido


saturado (punto de ebullicin) para la presin de
condensacin medida (normalmente, la presin de la parte
alta). Mida la temperatura de la lnea de lquido del
refrigerante y rstelo a la temperatura determinada

previamente del punto de ebullicin para ISCEON MO59


para hallar la cantidad de subenfriamiento del lquido.

Listas de comprobacin para reconvertir sistemas CFC o HCFC a DuPont ISCEON


MO59
Recomendaciones de reconversin para
refrigerante DuPont ISCEON MO59

Lista de comprobacin de reconversin: 1)


Comprobaciones previas y posteriores a la reconversin
Antes de la reconversin
Preparativos para la reconversin
1 Asegrese de haber ledo el procedimiento de reconversin
Aclare cualquier duda con el Servicio Tcnico de DuPont
2 Compruebe el historial de mantenimiento en el libro de registro
Si se ha aadido refrigerante recientemente puede haber prdidas
Est el diseo del sistema de acuerdo al libro de operaciones?
3 Sistema de comprobacin de fugas
Si se encuentran fugas, programe la reparacin
4 Compruebe el diseo del sistema de gestin de aceite del compresor
Si no hay separador de aceite, hay que controlar el nivel de aceite despus de
la sustitucin
5 Comprobacin de prestaciones del sistema: complete la hoja de datos
Vea el procedimiento de sustitucin en pgina 10
Si hay problemas obvios en las prestaciones, solucinelo antes de la
sustitucin (o planifique cmo hacerlo durante la sustitucin)
6 Identifique juntas crticas de elastmeros en el sistema
Vea instrucciones de sustitucin en pg. 2
7 Compruebe condiciones del aceite del compresor
Si tiene dudas, establezca esquema para el cambio
8 Asegrese de tener disponibles todos los materiales necesarios
Juntas, filtros, etc.
Cilindro(s) de recuperacin, mquina de recuperacin, bomba de vaco,
nitrgeno
Informacin tcnica: normas de sustitucin, datos P/T, etc

Despus de la reconversin
Verificacin de prestaciones e integridad del sistema

Chequeo realizado

Chequeo realizado
24 h

48 h

1 Observar el nivel de aceite del compresor


Corregir si es necesario (ver indicaciones en pg. 6)
2 Medir las prestaciones
Utilizar hoja de datos
3 Comprobar fugas
Corregir las fugas encontradas

72 h

1 semana

Recomendaciones para la reconversin con


refrigerante DuPont ISCEON MO59

Lista de comprobacin de reconversin:


2) Chequeos de avance de la reconversin
Chequeo
realizado

Pasos de la reconversin

1 Recupere el refrigerante antiguo mediante manual de buenas prcticas


Utilice cilindros de recuperacin
Pese el refrigerante recuperado
Desgasifique el aceite del compresor utilizando una bomba de vaco

2 Rompa el vaco utilizando nitrgeno seco


Minimice el aire hmedo que entre al sistema

3 Cambie los componentes mecnicos que sean necesarios


Filtro secador
Juntas de elastmero que identifique como crticas para el sistema
Sustituya el aceite si es necesario

4 Evacuacin del sistema. Mantenimiento del vaco.


Para eliminar la humedad.
Indicacin rpida de fugas (si el vaco no se mantuviera)

5 Si hay indicacin de fugas, presurice con nitrgeno.


Localice prdidas. Despresurice y corrija
Evacue el sistema. Mantenga el vaco

6 Cargue con ISCEONMO59

en estado lquido

a) Si hay receptor del sistema hasta el nivel normal


b) Si no hay receptor carga inicial 85% del R22

7 Arranque el sistema, mida las prestaciones

(Ver hoja de datos)

Ajuste la carga de refrigerante si se precisa


Ajuste valores de recalentamiento si se precisa

Compruebe niveles de aceite del compresor


Ajuste si es necesario

Vuelva a comprobar si hay prdidas de refrigerante en el sistema

10 Etiquetado del sistema


Refrigerante (y cualquier aceite que haya aadido-cambiado)
Actualice el registro de operaciones

10

Hoja de datos del sistema


Tipo de sistema/Lugar:
_________________________________________________________________________
Equipo (Fab).:_______________________________________ Compresor (Fab).:______________________________
Modelo n.:_______________________________________
Modelo n.:____________________________________
Serie n.:_______________________________________
Serie n.:____________________________________
Fecha de fabricacin_______________________________
Fecha de fabricacin ____________________________
Cantidad de carga del refrigerante original:__________________
Tipo de lubricante:____________________________ Cantidad de carga del lubricante__________________________
Secador (Fab).:_______Tipo de secador (marcar uno): Modelo n.:______Relleno suelto:________Ncleo slido_________
Medio de enfriamiento del condensador (aire/agua): _______________________________________________________
Dispositivo de expansin (marcar uno):
Tubo Capilar: _________
Vlvula de expansin: _______
Si hay vlvula de expansin. Fabricante_______________________ Modelo n:_______________________________
Control/Punto de ajuste: ________________
Localizacin del sensor: _________________________________________
Otros sistemas de control (p.e: control de carga),
Describir:_____________________________________________________________________
(rodear con un crculo en el lugar que corresponda)
Fecha/Hora
Refrigerante
Cantidad de la carga (kg)
Temperatura ambiente (C)
Compresor:
T. Succin (C)
P. Succin (kPa)
T. Descarga (C)
P. Descarga (kPa/)
Evaporador:
T. Admis. Aire bobina/H2O (C)
T. Salida Aire bobina /H2O (C)
Temperatura en funcionamiento (C)
Condensador:
T. Admis. Aire bobina/H2O (C)
T. Salida Aire bobina /H2O (C)
Sobrecalentamiento y subenfriamiento (valores derivados)
T. del refrigerante en sobrecalentamiento Ctl. Pt (C)
Sobrecalentamiento Calculado (K)
T. en dispositivo de Expansin.(C)
Subenfriamiento Calculado (K)
Amps del motor (si es un conjunto, el total)

Comentarios:

11

Cuadro 2
Propiedades fsicas de DuPont ISCEON MO59
Propiedad fsica

Unidad

ISCEON MO59

R-22

39

41

Presin vapor a 25C

kPa abs

985

1041

Densidad lquido 25C

kg/m

1149

1193

Densidad, vapor saturado a 25C

kg/m

47.7

44.9

CFC-11 = 1.0

0.05

CO2 = 1

2240

1700

Punto de ebullicin (1 atm.)

Potencial de afectar al ozono


Potencial de calentamiento global*

Cuadro 3
Composicin de ISCEON MO59 (Peso total-%)
HFC-125

ISCEON MO59

46,6

12

HFC-134a
50

butano
3,4

Apndice
Cuadro 4
Cuadro Presin Temperatura (Unidades SI): R22 e ISCEON MO59

Presin
Bar (g)

R-22
Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Liquido Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Vapor Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Media Serp
Temp
C

0.7
0.6
0.5
0.4
0.3

64
59
55
51
48

62
57
53
50
47

57
52
48
45
42

59
55
51
47
44

0.2
0.1
0
0.1
0.2

46
43
41
39
37

44
42
39
37
35

39
37
34
32
31

42
39
37
35
33

0.3
0.4
0.5
0.6
0.7

35
34
32
31
29

34
32
30
29
27

29
27
26
24
23

31
30
28
26
25

0.8
0.9
1
1.1
1.2

28
26
25
24
23

26
25
23
22
21

21
20
19
18
16

24
22
21
20
19

1.3
1.4
1.5
1.6
1.7

22
21
20
18
17

20
19
18
17
16

15
14
13
12
11

18
17
15
14
13

1.8
1.9
2
2.1
2.2

17
16
15
14
13

15
14
13
12
11

10
9
8
8
7

12
12
11
10
9

2.3
2.4
2.5
2.6
2.7

12
11
10
10
9

10
9
8
8
7

6
5
4
4
3

8
7
6
6
5

2.8
2.9
3
3.1
3.2

8
7
7
6
5

6
5
5
4
3

2
1
1
0
1

4
3
3
2
1

3.3
3.4
3.5

4
4
3

2
2
1

2
2
3

0
0
1

13

Presin
Bar (g)

R-22
Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Liquido Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Vapor Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Media Serp
Temp
C

3.6
3.7

2
2

0
0

4
4

2
2

3.8
3.9
4
4.2
4.4

1
0
0
1
3

1
1
2
3
5

5
5
6
7
8

3
3
4
5
6

4.6
4.8
5
5.2
5.4

4
5
6
7
8

6
7
8
9
10

9
11
12
13
14

8
9
10
11
12

5.6
5.8
6
6.2
6.4

9
10
11
12
13

11
12
13
14
15

15
16
17
17
18

13
14
15
16
17

6.6
6.8
7
7.2
7.4

14
15
15
16
17

16
17
18
18
19

19
20
21
22
23

18
18
19
20
21

7.6
7.8
8
8.2
8.4

18
19
20
20
21

20
21
22
23
23

23
24
25
26
27

22
23
23
24
25

8.6
8.8
9
9.5
10

22
23
23
25
27

24
25
26
27
29

27
28
29
31
32

26
26
27
29
31

10.5
11
11.5
12
12.5

29
30
32
33
35

31
32
34
36
37

34
35
37
38
40

32
34
35
37
38

13
13.5
14
14.5

36
38
39
40

38
40
41
43

41
43
44
45

40
41
43
44

Presin
Bar (g)

R-22
Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Liquido Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Vapor Sat.
Temp
C

ISCEON
MO59
Media Serp.
Temp
C

15

42

44

47

45

15.5
16
16.5
17
17.5

43
44
46
47
48

45
46
48
49
50

48
49
50
51
53

47
48
49
50
51

18
18.5
19
19.5
20

49
50
51
52
53

51
52
53
55
56

54
55
56
57
58

52
54
55
56
57

20.5
21
21.5
22
22.5

54
56
57
58
59

57
58
59
60
61

59
60
61
62
63

58
59
60
61
62

23
23.5
24
24.5
25

59
60
61
62
63

62
63
64
64
65

64
65
65
66
67

63
64
65
65
66

25.5
26
26.5
27
27.5

64
65
66
67
68

66
67
68
69
70

68
69
70
71
71

67
68
69
70
71

28
28.5
29
29.5
30

68
69
70
71
72

71
71
72
73
74

72
73
74
74
75

71
72
73
74
74

30.5
31
31.5
32
32.5

72
73
74
75
75

75
75
76
77
78

76
77
77
78
79

75
76
77
77
78

33
33.5
34
34.5
35

76
77
78
78
79

78
79
80
80
81

79
80
81
81
82

79
80
80
81
82

Nota: Temperatura Saturacin Lquido = Punto de ebullicin


Temperatura Saturacin Vapor = Punto de roco

14

Para ms informacin o para localizar a su proveedor ms prximo de refrigerantes DuPont ISCEON,


dirjase a: www.isceon.com/es

Europa, Oriente Medio y frica-Oficina Regional


Du Pont de Nemours International S.A.
2 Chemin du Pavillon
P.O. Box 50
CH-1218 Le Grand-Saconnex
Ginebra. Suiza
Telfono: (+41) 22 717 5111
Fax: (+41) 22 717 6169

Espaa
Du Pont Ibrica SA
Av. Diagonal 561
08029 Barcelona
Telfono: (+34) 93 227 6171
Fax: (+34) 93 227 6215

Repblica checa
Du Pont CZ s.r.o.
Pekarska 628/14
155 00 Praga 5 Jinonice
Telfono: (+420) 257 414 111
Fax: (+420) 257 414 150

Turqua
Du Pont Products SA
Buyukdere Caddesi, Ozsezen Is Merkezi
No: 122, Kat: 1-3
Esentepe 80280
Estambul
Telfono: (+90) 212 340 0 400
Fax: (+90) 212 340 0 4

Alemania
Du Pont de Nemours (Deutschland) GmbH
Hugenottenallee 173-175
D- 63263 Neu-Isenburg
Telfono: (+49) 6102 18 1312
Fax: (+49) 6012 18 1318

Ucrania
Du Pont de Nemours International S.A.
Representative office Ukraine
Business center Podil Plaza
30/A, Spaska St. Kiev, 04070
Telfono: (+38) 044 495 26 70
Fax: (+38) 044 495 26 71

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Telfono: (+36) 23 509 400
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Reino Unido
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Telfono: (+44) 438 734000
Fax: (+44) 1438 734065

Polonia
Du Pont Poland S...p sooo...
UI Powzakowska 44c
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Fax: +7 (495) 797 22 01
Esta informacin corresponde a nuestro conocimiento actual sobre el tema. Se ofrece como sugerencia para
sus propias experiencias. No pretende sustituir ningn ensayo que otros puedan llevar a cabo para determinar
por s mismos la adecuacin de nuestros productos a sus objetivos particulares. Esta informacin puede verse
sujeta a revisin segn se disponga de nuevos conocimientos y experiencias. Al no podernos anticipar a todas
las variantes de condiciones de uso, DuPont no ofrece garantas ni acepta responsabilidad en relacin con el
uso que se d a esta informacin. Nada de lo expuesto en esta publicacin se considera una licencia o una
recomendacin para operar segn lo expresado, ni ninguna recomendacin para infringir derechos de patente.
El logo oval de DuPont, DuPont, The miracles of science, ISCEON son marcas registradas o marcas
comerciales de DuPont o sus asociados

(01/09)
Reorder N: K-10921 (MO59-EU)

15

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