UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CIENCIAS
ESCUELA DE FSICA

PRCTICA No.7
SEGUNDA LEY DE NEWTON

Por: SEBASTIAN MARTINEZ GARCIA, CODIGO: 201421862

1. INTRODUCCION
En la 7 practica de Laboratorio de fsica, cuyo tema central es La
Segunda Ley de Newton, se apoya en un conjunto de instrumentos
(carro, trial, polea, cronometro, masa, etc.), para demostrar con
resultados el cumplimiento o no de esta Ley, adems de establecer la
relacin entre fuerza y aceleracin cuando la masa permanece
constante, de igual forma comprobaremos la relacin entre masa y
aceleracin cuando la fuerza permanece constante. Adems
verificaremos las proporcionalidades tericas e inversas descritas en la
mayora de los textos de estudio.
Los datos obtenidos servirn como base para un posterior anlisis, el
cual contienen entre otros tpicos: grficos, secuencias, conclusiones..
Como es de esperar, la Hiptesis fue comprobada, el cumplimiento de la
2 Ley de Newton se llev a cabo. Se puede determinar, que si bien no
se cont con un sistema refinado de medicin la meta se cumpli de
igual forma. Por otra parte, esto refleja que experiencias como sta no
requieren mayor minuciosidad, y a la vez, en su calidad de simple,
cercana, pueden ejecutarse por todo tipo de personas.
Entonces, se puede afirmar que una aceleracin SI es directamente
proporcional a una fuerza corriendo ambas en igual sentido, y siendo
inversas a una masa.

2. OBJETIVOS

Comprobar la segunda ley de Newton, empleando el mdulo de

experiencias de mecnica.
Afianzar los conceptos bsicos de la dinmica y el clculo de constantes
fsicas con la ayuda del anlisis estadstico.
3. MARCO TERICO

La segunda ley de Newton establece una relacin directa entre la aceleracin

producida sobre un sistema y la fuerza resultante que acta sobre el sistema,
cuando la masa del sistema permanece constante, y una relacin inversa entre
la aceleracin producida por la fuerza resultante que obra sobre el sistema y la
masa del sistema, cuando se mantiene constante dicha fuerza. As:
"a =" "F" "m"
para un sistema de masa constante
F = ma
siendo m la constante de proporcionalidad.
Xf = Xo+Vot+1/2(at^2)
4. MATERIALES

Mdulo para experiencias de mecnica y accesorios

Juego de pesas
Balanza
Papel milimetrado
Calculadora programable

5. PROCEDIMIENTO
Lo primero que vamos a hacer es colocar el modulo al borde de la mesa
de trabajo, si queremos elevar el modulo a determinado ngulo como se
muestra en la fig1. es opcional para esta prctica no lo vamos a hacer.

Figura 1: mdulo de trabajo y ubicacin.

Despus cogemos las pesas y el carro y con la balanza determinamos el

peso exacto.
Un instante despus colocamos el carro y las pesas de tal forma que las
pesas queden colgando y el carro sobre el modulo. Fig2.

Figura 2: montaje experimental carro y pesas.

Ubicamos la primera fotocelda en un punto x. esta fotocelda en todo el
experimento no se va a mover. La segunda fotocelda la ubicamos a 10
cm de la primera fotocelda, medimos 3 veces el tiempo del recorrido del
carro. Vamos variando la distancia de la segunda fotocelda a 10 cm del
punto anterior. Medimos tres veces el tiempo.
Este procedimiento lo hacemos 2 veces ms variando los pesos del
carrito y de las pesas como indique el tutor.
6. RESULTADOS

Tabla1: conjunto de datos obtenidos en el laboratorio

Peso del coche: 0.215 kg

Peso de las pesas: 0.05039 kg

Tabla2: conjunto de datos obtenidos en el experimento

Peso del coche: 0.2733 kg

Pesas: 0.0503 kg

Tabla3: conjunto de datos obtenidos en el experimento

Peso coche: 0.1675 kg

Pesas: 0.1061 kg

7. ANLISIS DE GRFICOS Y RESULTADOS

7.1
Grafique x vs t. Segn sea el comportamiento observado, determine la
aceleracin del movimiento.

x vs t
1.2
1
tabla 1

Power (tabla 1)

Power (tabla 1)

tabla 2

Power (tabla 2)

0.8
t

0.6
0.4
tabla
0.2 3
0
0.05

Power (tabla 3)

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0.35

0.4

0.45

0.5

0.55

En el grafico podemos observar que a medida que el tiempo aumenta la

distancia recorrida por unidad de tiempo aumenta gracias a la aceleracin del
movimiento.

a=(xf-xo-vot)/(1/2)(t^2)

Como vemos la aceleracin cambia dependiendo de los pesos.

7.2
De acuerdo con las grficas y resultados anteriores qu puede concluir
acerca de la relacin de proporcionalidad entre F y a?

En el experimento a medida que la fuerza aumenta la aceleracin aumenta.

Gracias a que las pesas son las que proporcionan la fuerza que en este caso
es la fuerza gravitacional. A medida el peso de las pesas aumenta va producir
ms fuerza, lo que significa ms aceleracin.
Ay que tener en cuenta que para el experimento se desprecia la friccin. La
fuerza contraria a la direccin del cuerpo.
Podemos concluir que la aceleracin es directamente proporcional a la fuerza.

7.3 Elabore un diagrama de cuerpo libre con las fuerzas que actan sobre el
bloque.

7.4 Qu puede decir acerca de la relacin de proporcionalidad entre m

y a de acuerdo con los resultados de la grfica anterior?
A medida que la masa aumenta la aceleracin va a disminuir porque la
aceleracin es inversamente proporcional a la masa

7.4 Utilizando los resultados de las dos experiencias que relacin existe
entre F y a, y entre m y a? Se cumple la segunda ley de Newton?
Entre fuerza y aceleracin a medida que la fuerza aumenta la aceleracin
aumenta, directamente proporcional
Entre masa y aceleracin a medida que la masa aumenta la aceleracin
disminuye. Inversamente proporcional.

Si se cumple la segunda ley de newton

8. CONCLUSIONES

Analizamos como la masa y las distancia al variarlas nos arrojaron

resultados diferentes, manteniendo un equilibrio masa v/s registro
tiempo, lo que lleva a concluir que se establece una proporcionalidad
entre las dos.

Concluyo que la aceleracin que mostr el carro es inversamente

proporcional a la masa del objeto.

Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleracin son directamente

proporcionales, e inversas al tiempo.
9. BIBLIOGRAFIA

BOLIVAR CELY,Simn. Fsica experimental y prcticas de mecnica.

HEWITT, Paul. Fsica conceptual. Novena edicin. Pearson Educacin. 2004.
SEARS-ZEMANSKY. Fsica universitaria. Vol. 1. Undcima edicin. Pearson
Educacin.2004
BUECHE, F. Fsica para estudiantes de Ciencias e ingeniera. Mxico. Mc.
Graw-Hill. 1988