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UNIVERSIDAD DE CHILE

FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICAS


DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA

MODELO DE CLCULO DE EFICIENCIA TRMICA DE UNA


CENTRAL DE LECHO FLUIDIZADO EN FUNCIN DE LA
COMPOSICIN DEL CARBN

MEMORIA PARA OPTAR AL TTULO DE INGENIERA CIVIL MECNICA


MARIN ANDREA DAZ GONZLEZ

PROFESOR GUA:
RAMN FREDERICK GONZLEZ
MIEMBROS DE LA COMISIN:
JORGE CASTILLO GUZMN
JUAN TRUJILLO HERNNDEZ

Este trabajo ha sido auspiciado por E-CL S.A.

SANTIAGO DE CHILE
2016

RESUMEN DE LA MEMORIA
PARA OPTAR AL TTULO DE
INGENIERA CIVIL MECNICA
POR: MARIN ANDREA DIAZ G.
FECHA: 13/ENERO/2016
PROF. GUA: SR. RAMN FREDERICK G.
MODELO DE CLCULO DE EFICIENCIA TRMICA DE UNA CENTRAL DE LECHO
FLUIDIZADO EN FUNCIN DE LA COMPOSICIN DEL CARBN
El ao 2011 se public la norma de emisiones para centrales termoelctricas, que regula las
emisiones de
,
y material particulado 2,5. Esta norma debe empezar a cumplirse entre
junio 2015 y abril 2016, razn por la cual se hace necesario establecer un mecanismo para
controlar tales emisiones.
Dentro de las centrales que deben dar cumplimiento a dicha norma en los plazos ya sealados se
encuentran las Centrales Andina y Hornitos (CTA y CTH, respectivamente) ambas operadas por
la empresa E-CL S.A., empresa para la cual se realiz este trabajo. CTA y CTH son centrales del
tipo lecho fluidizado circulantes, que deben utilizar caliza para mitigar sus emisiones de
.
En el presente trabajo se construy y valid un modelo para el clculo de eficiencia trmica de
una central termoelctrica de tipo lecho fluidizado circulante, especficamente para CTA y CTH.
Junto con el clculo de eficiencia, se calcula el consumo de combustible y caliza, en donde se
tiene como principales entradas la composicin de combustible y nivel de dixido de azufre que
se emite a la atmsfera.
El primer paso de modelo consiste en obtener el flujo msico de caliza en funcin de un flujo
msico de carbn dado. El siguiente paso corresponde al clculo de la eficiencia trmica segn la
Norma ASME PTC 4.0. Con esta eficiencia trmica es posible encontrar el flujo msico real de
carbn y as, el de caliza.
El modelo se valid con el Informe de Prueba de CTA, donde se obtuvo un error de 1% en la
eficiencia trmica; -1,28% en el consumo de carbn y -0,19% como mnimo y 1,08% como
mximo en consumo de caliza. Los errores mencionados equivalen a 4 das menos de
funcionamiento de la central, es decir, el modelo calcula consumos menores al del informe de
prueba. Adems de validar el modelo, se compararon los datos medidos el da 2 de noviembre
con los resultados del modelo para el mismo da, obtenindose una curva similar de flujo msico
de caliza.
Finalmente se analizaron distintos carbones, primero se compar las distintas minas, luego los 14
embarques de carbn provenientes de estas minas y para un mismo carbn se vari el nivel de
emisin de
. Los resultados ms importantes fueron que la eficiencia trmica y los consumos
de carbn y caliza dependen de la mina de carbn, los carbones de mina Invierno presentan
menor eficiencia trmica y menor consumo de caliza y los carbones Cerrejn son los con mayor
eficiencia trmica. Adems se pudo ver que la eficiencia trmica depende inversamente de

,
y
y directamente de HHV.
i

Agradecimientos
En primer lugar quiero agradecer a mi madre, por todo su amor, su apoyo incondicional y todo
su esfuerzo durante estos casi 25 aos, sin duda sin ella nada de esto sera posible. A mi hermana
por acompaarme durante toda la vida y estar a mi lado en los momentos ms importantes.
Decirles a las dos que ya queda menos para poder hacer todas esas cosas planeadas. A mis
abuelos, Hilda y Rosamel, a mis tos Rodolfo, Natalia y Claudio por todo su cario y constante
preocupacin y a mi ta Anita, que a pesar que ya no est con nosotros s que me est
acompaando.
A Nicols por su amor y compaa estos ltimos aos y por todo apoyo que me brind en el
transcurso de este trabajo, sin duda un pilar fundamental. Y, tal como lo dijiste en tu memoria,
ahora se nos viene el comienzo de muchas cosas (y mejores que las que vivimos el ao pasado).
A mis amigas del Carmela, Natalie y Rayen y a mis amigos de la u, Dana, Pau, Carlos, Daniel,
Felipe, Ivan, Pancho, Mati y Roberto quienes me acompaaron durante toda la vida universitaria
y con los que compart lindos momentos. Mencin honrosa a la Dana por estar conmigo desde la
induccin, en las buenas y en las malas, por esas largas horas de estudio, por ser mi compaera
de pequeas locuras, por hacer ms amenas las ctedras (cuando ibas a clases) y aguantarme
durante 7 aos en la U.
Agradecer a mi profesor gua, Sr. Ramn Frederick por toda su ayuda, sus consejos y darme
siempre su disponibilidad cuando lo necesit. Tambin agradezco a Jorge Castillo, quien en los
ltimos perodos de esta memoria fue un gran aporte para la validacin del modelo.
Agradecer a la empresa E-CL por haberme dado la posibilidad de realizar mi memoria. A
Nikole, Isa, Luis, Jaime, Josefina, Francisco y muchos otros por todos esos almuerzos
compartidos y hacer mi paso por la empresa una grata experiencia y en especial, a Juan Trujillo
por haberme apoyado y quien siempre tuvo la mejor voluntad para ayudarme.

ii

Tabla de Contenido
Agradecimientos ............................................................................................................................. ii
Tabla de Contenido ........................................................................................................................ iii
ndice de Figuras ............................................................................................................................. v
ndice de Tablas ............................................................................................................................. vi
1

Introduccin ............................................................................................................................. 1
1.1

Motivacin. ...................................................................................................................... 1

1.2

Objetivos. ......................................................................................................................... 2

1.2.1

Objetivo general. ....................................................................................................... 2

1.2.2

Objetivos Especficos................................................................................................ 2

1.3
2

Alcances. .......................................................................................................................... 2

Marco terico ........................................................................................................................... 3


2.1

Norma de emisiones para centrales termoelctricas. ....................................................... 3

2.2

Carbn. ............................................................................................................................. 5

2.2.1

Formacin del carbn. .............................................................................................. 5

2.2.2

Clasificacin de carbones. ........................................................................................ 6

2.2.3

Anlisis. .................................................................................................................... 6

2.2.4

Poder calorfico. ...................................................................................................... 10

2.2.5

Temperaturas de fusin de ceniza. .......................................................................... 10

2.3

Combustin. ................................................................................................................... 11

2.3.1

Combustin estequiomtrica (terica). ................................................................... 11

2.3.2

Exceso de aire

2.3.3

Relacin aire combustible (A/F) ............................................................................. 12

2.3.4

Reaccin de combustin. ........................................................................................ 12

. .................................................................................................. 11

2.4

Centrales termoelctricas carboneras. ............................................................................ 15

2.5

Lecho Fluidizado. ........................................................................................................... 16

2.5.1

Fundamentos de fluidizacin. ................................................................................. 16

2.5.2

Lecho Fluidizado en generacin elctrica. .............................................................. 17

2.5.3

Ventajas de Lecho Fluidizado. ................................................................................ 19

2.5.4

Desulfurizacin. ...................................................................................................... 19
iii

2.6

Emisiones atmosfricas. ................................................................................................. 21

2.7

Norma ASME PTC 4.0 (Fired Steam Generators). ........................................................ 24

2.7.1

Definiciones importantes. ....................................................................................... 25

2.7.2

Prdidas. .................................................................................................................. 27

2.7.3

Crditos. .................................................................................................................. 29

2.7.4

Eficiencia. ............................................................................................................... 30

2.7.5

ASME PTC 4.1. ...................................................................................................... 31

Metodologa. .......................................................................................................................... 32
3.1

Combustin y retencin de azufre. ................................................................................. 33

3.2

Eficiencia trmica. .......................................................................................................... 34

3.3

Flujo msico combustible............................................................................................... 34

3.4

Anlisis de los resultados. .............................................................................................. 34

3.5

Estructura del modelo..................................................................................................... 35

Presentacin y anlisis de resultados. .................................................................................... 37


4.1

Relacin entre eficiencia de retencin y relacin calcio azufre. .................................... 37

4.2

Validacin del modelo. .................................................................................................. 43

4.3

Comparacin del modelo con da de prueba. ................................................................. 47

4.4

Resultados para carbones con distinta composicin. ..................................................... 50

4.4.1

Prdidas. .................................................................................................................. 57

4.4.2

Crditos. .................................................................................................................. 61

4.5
5

Emisiones ....................................................................................................................... 63

Conclusiones y trabajos futuros. ............................................................................................ 65


5.1

Conclusiones. ................................................................................................................. 65

5.2

Trabajos futuros.............................................................................................................. 67

Bibliografa ............................................................................................................................ 68

Anexos. ......................................................................................................................................... 70
Anexo A: Carbones como recibido........................................................................................ 70
Anexo B: Carbones en base seca............................................................................................... 71
Anexo C: Composicin tpica de cada mina ............................................................................. 72
Anexo D: Condiciones caldera informe de prueba promedio ................................................... 73
Anexo E: Prdidas ..................................................................................................................... 73
iv

Anexo F: Crditos ..................................................................................................................... 75

ndice de Figuras
Figura 2-1 Exigencias de emisiones a generadoras termoelctricas. .............................................. 4
Figura 2-2 Proceso de Carbonizacin ............................................................................................. 5
Figura 2-3 Puntos crticos ............................................................................................................. 11
Figura 2-4 Diagrama de funcionamiento de una central termoelctrica convencional. ............... 15
Figura 2-5 Proceso de Fluidizacin. ............................................................................................. 17
Figura 2-6 Diagrama central lecho fluidizado. ............................................................................. 18
Figura 3-1 Combustin operacional.............................................................................................. 33
Figura 3-2 Flujo msico caliza ...................................................................................................... 34
Figura 3-3 Entradas y salidas modelo de clculo de eficiencia trmica. ...................................... 35
Figura 3-4 Diagrama metodologa. ............................................................................................... 36
Figura 4-1 Relacin calcio azufre y eficiencia de retencin ......................................................... 39
Figura 4-2 Zonas relacin calcio azufre y eficiencia de retencin ............................................... 40
Figura 4-3 Lnea de tendencia zona 1 ........................................................................................... 40
Figura 4-4 Lnea de tendencia zona 2 ........................................................................................... 41
Figura 4-5 Eficiencia de retencin y relacin calcio azufre segn tendencia ............................... 42
Figura 4-6 Flujo msico caliza medido y modelo. ........................................................................ 48
Figura 4-7 Caliza medida y emisiones
para zona incongruente ........................................... 48
Figura 4-8 Caliza medida y emisiones
para zona incongruente ........................................... 49
Figura 4-9 Flujos msicos caliza medida y modelo son zona incongruente ................................. 49
Figura 4-10 Flujo msico caliza modelo y emisiones de
..................................................... 50
Figura 4-11 Eficiencia y % de Carbono para cada mina de carbn. ............................................. 52
Figura 4-12 Flujo msico de caliza y % de azufre para cada mina. .............................................. 53
Figura 4-13 Eficiencia trmica y % de Carbono ........................................................................... 55
Figura 4-14 Flujo msico y carbono en el combustible ................................................................ 56
Figura 4-15 Flujo msico caliza y porcentaje de azufre ............................................................... 57
Figura 4-16 Porcentaje de cada prdida con respecto al total de prdidas (por carbn) .............. 59
Figura 4-17 Porcentaje de cada prdida promedio con respecto al total. ..................................... 60
Figura 4-18 Porcentaje de cada crdito con respecto al total de los crditos. .............................. 62
Figura 4-19 Eficiencia trmica y flujo de carbn segn el nivel de emisin. ............................... 63
Figura 4-20 Eficiencia de retencin y flujo de caliza segn el nivel de emisin.......................... 64

ndice de Tablas
Tabla 2-1 Lmites de emisin para fuentes emisoras existentes
.................................. 3
Tabla 2-2 Lmites de emisin para fuentes emisoras nuevas
....................................... 3
Tabla 2-3 Componentes del carbn segn su rango ....................................................................... 6
Tabla 2-4 Conversiones entre bases ................................................................................................ 8
Tabla 2-5 Anlisis carbn, como recibido ...................................................................................... 8
Tabla 2-6 Como recibido y base secada al aire............................................................................... 9
Tabla 2-7 Resultados conversin entre bases ................................................................................. 9
Tabla 2-8 Diferencias entre PTC 4.1 y PTC 4.0 ........................................................................... 31
Tabla 4-1 Datos informe de prueba promedio .............................................................................. 37
Tabla 4-2 Datos informe de prueba 1 ........................................................................................... 38
Tabla 4-3 Datos informe de prueba 2 ........................................................................................... 38
Tabla 4-4 Puntos relacin calcio azufre y eficiencia de retencin ................................................ 39
Tabla 4-5 Resultados informe de prueba CTA ............................................................................. 43
Tabla 4-6 Anlisis carbn informe de prueba .............................................................................. 43
Tabla 4-7 Anlisis caliza informe de prueba ............................................................................... 44
Tabla 4-8 Resultados modelo para datos informe de prueba ........................................................ 44
Tabla 4-9 Comparacin primera medicin ................................................................................... 45
Tabla 4-10 Comparacin segunda medicin................................................................................. 45
Tabla 4-11 Consumos carbn y caliza informe de prueba 1 ......................................................... 45
Tabla 4-12 Consumos carbn y caliza informe de prueba 2 ......................................................... 46
Tabla 4-13 Costos caliza informe de prueba y modelo................................................................. 46
Tabla 4-14 Costos carbn informe de prueba y modelo ............................................................... 47
Tabla 4-15 Condiciones ambientales ............................................................................................ 51
Tabla 4-16 Composicin caliza .................................................................................................... 51
Tabla 4-17 Resultados modelo para las distintas minas. .............................................................. 51
Tabla 4-18 Flujo msico carbn y caliza y eficiencias trmica y de retencin ............................ 53
Tabla 4-19 Prdidas en % y kW por carbn ................................................................................. 58
Tabla 4-20 Porcentaje de prdidas ................................................................................................ 58
Tabla 4-21 Crditos en % y kW. ................................................................................................... 61
Tabla 4-22 Factores y prdidas, crditos y eficiencia trmica ...................................................... 63
Tabla 7-1 Anlisis carbones como recibido parte I ...................................................................... 70
Tabla 7-2 Anlisis carbones como recibido parte II ..................................................................... 70
Tabla 7-3 Anlisis carbones base seca parte I .............................................................................. 71
Tabla 7-4 Anlisis carbones base seca parte II ............................................................................. 72
Tabla 7-5 Composicin tpica de cada mina de carbn ................................................................ 72
Tabla 7-6 Condiciones de la caldera ............................................................................................. 73
Tabla 7-7 Potencia total por carbn .............................................................................................. 74
vi

Tabla 7-8 Prdidas en kW ............................................................................................................. 74


Tabla 7-9 Prdidas en % ............................................................................................................... 75
Tabla 7-10 Prdidas en % ............................................................................................................. 75
Tabla 7-11 Potencia de cada carbn ............................................................................................. 76
Tabla 7-12 Crditos en potencia ................................................................................................... 76
Tabla 7-13 Crditos en porcentaje ................................................................................................ 77

vii

1 Introduccin
1.1 Motivacin.
En una central termoelctrica el combustible es el principal consumo y costo de operacin, por lo
tanto se necesita que est caracterizado. En el caso de las centrales termoelctricas de carbn, si
se conoce la composicin del combustible y el proceso de combustin se pueden conocer
tambin las emisiones y eficiencia que ste trae a la central. En Chile, el 19% de la capacidad
instalada del Sistema interconectado central (SIC) y Sistema interconectado del norte grande
(SING) corresponde a centrales termoelctricas a carbn, mientras que si se toma slo el SING
(sistema donde se encuentran las centrales en estudio) la capacidad instalada corresponde a un
50,6%.
Uno de los problemas que tienen las centrales termoelctricas que utilizan carbn es la cantidad
de contaminantes que emiten a la atmsfera. Para controlarlas, fue publicada, el 23 de junio del
2011, la nueva norma de Emisiones para Centrales Termoelctricas (Decreto N13). Esta norma
da el lmite de emisiones mximas de
,
,
y material particulado (MP 2,5) con que
deben cumplir las centrales termoelctricas. Con el fin de mitigar estas emisiones, y as dar
cumplimiento a la norma, se utiliza la tecnologa de lecho fluidizado.
Una central de lecho fluidizado se basa en el proceso de fluidizacin y adems de carbn, utiliza
caliza y arena. Tambin tiene la caracterstica que en un mismo lecho de combustin se mezcla
el carbn, el aire y la caliza. Esta ltima reacciona con el dixido de azufre, produciendo yeso y
reduciendo las emisiones de
. Otra caracterstica de estas centrales es que la combustin
ocurre a 850C aproximadamente provocando una reduccin de las emisiones de
dado que
la temperatura de formacin de este compuesto es mayor.
A pesar de tratarse de un mtodo que puede cumplir con el objetivo planteado con la nueva
regulacin, hoy en da slo se cuenta con dos centrales de este tipo en Chile, Central trmica
Andina (CTA) y Central trmica Hornitos (CTH), las que se encuentran en el SING. Por esta
razn es que se propone una investigacin profundizada con el fin de poder implementarla en
nuestras centrales de carbn.
El primer paso es determinar la eficiencia de una central. Su importancia radica en que, para un
mismo consumo de combustible, una mayor eficiencia trae consigo una mayor generacin.
Adems, tener un clculo de eficiencia permite conocer el consumo especfico de la central y,
por lo tanto del costo variable de combustible lo que se puede traducir en una ventaja con
respecto a otras centrales carboneras del SING en el orden de mrito.
Para el clculo de esta eficiencia se utilizar la norma ASME PTC 4.0, la cual se basa en
prdidas y crditos que hay en una caldera, en otras palabras, en las prdidas y ganancias de
1

calor que se producen dentro de ella. Por ltimo, para validar el modelo se consideran los
resultados del informe de prueba (test report) de CTA, que es un informe donde el proveedor
certifica que ha realizado las pruebas de eficiencia trmica para diferentes puntos de potencia de
generacin (realizadas bajo normas internacionales).
As, lo que pretende este trabajo es realizar un modelo que permita calcular la eficiencia de las
centrales de lecho fluidizado, CTA y CTH (central trmica Andina y Hornitos, respectivamente)
junto con el consumo de carbn y de la caliza de acuerdo a la norma de emisiones y ver su
dependencia con el carbn, es decir, cmo afectan los componentes de este en la eficiencia.

1.2 Objetivos.
1.2.1 Objetivo general.
El objetivo general de este trabajo es realizar y validar un modelo de clculo de eficiencia
trmica, consumos de carbn y caliza de las centrales de lecho fluidizado Andina y Hornitos, en
funcin de la composicin del carbn y del nivel de emisiones de
, basndose en la norma
ASME PTC 4.0.

1.2.2 Objetivos Especficos.


El mtodo para encontrar la eficiencia trmica y los consumos de caliza y carbn es iterativo. Se
basa en una estimacin del flujo msico de carbn, el cual es modificado en la segunda iteracin.
En virtud del objetivo general se plantean los siguientes objetivos especficos:

Encontrar el flujo msico de caliza [kg/s] en funcin de un flujo msico del combustible
dado y de las emisiones de
.
Calcular las prdidas, crditos y eficiencia trmica basndose en la Norma ASME PTC
4.0.
En una segunda iteracin, encontrar el flujo msico real de carbn [kg/s] y as, el de
caliza.
Validar el modelo mediante el test report de CTA, en trminos de eficiencia trmica y
flujo msico de carbn y caliza.

1.3 Alcances.
Los alcances del trabajo son:

El clculo de eficiencia se basa en la configuracin de las centrales Andina y Hornitos


(CTA y CTH, respectivamente).

El clculo de la eficiencia trmica (o de caldera) se realiza basndose en la Norma ASME


PTC 4.0.
Los clculos se realizan para carga mxima.
Los carbones a utilizar y su anlisis se puede ver en el Anexo A: Carbones como
recibido
Se realiza el estudio de las emisiones de
.
El exceso de aire para el proceso de combustin se fija en 20%.
La base de los clculos es la estequiometria de las reacciones de combustin.

2 Marco terico
2.1 Norma de emisiones para centrales termoelctricas.
El 23 de Junio del ao 2011 se public la Norma de Emisin para centrales termoelctricas (ID
1026808) que tiene por objetivo prevenir y controlar las emisiones al aire de material
particulado, dixido de azufre, xidos de nitrgeno y mercurio a fin de proteger y prevenir la
salud de las personas y el medio ambiente. [1]
La norma se aplica a unidades generadoras que estn conformadas por calderas o turbinas y que
generen al menos 50
(megavatios trmicos). Los lmites de emisin establecidos son los
siguientes:

Para las fuentes emisoras existentes (ver Tabla 2-1):


Tabla 2-1 Lmites de emisin para fuentes emisoras existentes

Combustible
Slido
Lquido
Gas

Material particulado
MP 2.5
50
30
No aplica

Dixido de azufre

xidos de Nitrgeno

400
30
No aplica

500
200
50

Fuente: Norma de emisiones para centrales termoelctricas, Ministerio del medio ambiente. [1]

Para las fuentes emisoras nuevas (Tabla 2-2):


Tabla 2-2 Lmites de emisin para fuentes emisoras nuevas

Combustible
Slido
Lquido
Gas

Material particulado
MP 2.5
30
30
No aplica

Dixido de azufre

xidos de Nitrgeno

200
30
No aplica

200
200
50

Se considera fuente emisora existente a las unidades de generacin que se encuentren operando o
declarada en construccin (con anterioridad al 30 de noviembre de 2010).
Adems, para el mercurio se tiene que el lmite para carbn y/o petcoke es de 0,1

Las emisiones sealadas se evalan sobre la base de promedios horarios, es decir, el promedio de
las emisiones que se tienen en una hora, y se encuentran en condiciones normales, que
corresponden a 25C y 1 atmsfera y deben ser corregidas por oxgeno (oxgeno de referencia)
en base seca, de acuerdo a lo siguiente:

Calderas: 6% para combustibles slidos y 3% para combustibles lquidos y gaseosos.


Turbinas: 15% para combustibles lquidos o gaseosos.
Ciclos combinados (turbina y caldera): la correccin es igual a un 15%.

Las fuentes emisoras deben cumplir con los requerimientos pedidos en un plazo de 2 aos y 6
meses para el caso de material particulado y de 4 aos para los otros parmetros en zonas
declaradas saturadas de
y
y de 5 aos en aquellas zonas que no se encuentren
declaradas saturadas. Todos estos plazos son a contar desde la publicacin de la norma.
Chile cumple con creces los estndares recomendados por el Banco Mundial, situndose incluso
dentro de los estndares europeos y estando en todos los casos bajo el promedio. [18]
Lo anterior se puede ver en la Figura 2-1, donde se presenta un grfico comparativo que muestra
la regulacin de emisiones tanto para dixido de azufre, xido de nitrgeno y material
particulado de diversos pases. El color rojo corresponde a la regulacin chilena actual.

Figura 2-1 Exigencias de emisiones a generadoras termoelctricas.


Fuente: Elaboracin propia

2.2 Carbn.
El carbn es una roca sedimentaria y frgil que se utiliza como combustible fsil. Se forma por la
descomposicin de la vegetacin por compactacin, temperatura y presin. Contiene distintas
cantidades de carbono, hidrgeno, nitrgeno, oxgeno y azufre, as como tambin distintas trazas
de otros elementos como materia mineral [2].

2.2.1 Formacin del carbn.


Se form a partir de la materia vegetal hace millones de aos gracias a los procesos qumicos y
geolgicos, siendo la mayor parte formada en el perodo carbonfero, el cual abarca desde el final
del perodo devnico (hace 359 millones de aos atrs) hasta el principio del prmico (hace 300
millones de aos). La materia fue acumulada en regiones pantanosas o hmedas, en condiciones
donde no exista oxgeno, provocando su descomposicin y transformacin por la accin de
bacterias anaerbicas. Esta accin, sumada a la temperatura y presin, terminaron por
transformar los residuos en carbn (carbonizacin).
En la Figura 2-2 se observa el proceso de carbonizacin. El primer producto que se obtiene de
este proceso se denomina Turba. Gracias a la accin de la temperatura y la presin durante
millones de aos, la turba se transforma en lignito, luego en subbituminoso, despus en
bituminoso para terminar finalmente en antracita, observndose un aumento de la cantidad de
carbono contenida. [3]

Figura 2-2 Proceso de Carbonizacin


Fuente: Steam, its Generation and Use, The Babcock & Wilcox Company [3]

2.2.2 Clasificacin de carbones.


El carbn se puede clasificar segn sus propiedades fsicas y qumicas, lo que se conoce como
rango. Mientras ms bajo sea el rango menor ser la cantidad de carbono y su edad y mayor
cantidad de humedad tendr.
Los carbones se pueden clasificar de menor a mayor rango en: [3]

Lignito: carbn blando de bajo rango. Su poder calorfico es inferior a 19300 kJ/kg (4610
kcal/kg). Son geolgicamente jvenes y su contenido de humedad puede llegar al 30%.
El contenido de materia voltil es alto por lo que arden con facilidad.
Subbituminoso: Su poder calorfico puede llegar a 27000 kJ/kg (6448 kcal/kg). El
contenido de humedad va desde 15% a 30% y tiene un alto contenido de materia voltil
por lo que, al igual que el carbn lignito, combustiona con facilidad.
Bituminoso: Su poder calorfico puede ser 36050 kJ/kg (8610 kcal/kg). Cuanto este
carbn se pulveriza arde fcilmente. Es el ms usado en centrales termoelctricas.
Antracita: Carbn de mayor rango. El poder calorfico puede llegar a ser 34890 kJ/kg
(8330 kcal/kg). Posee bajo contenido de materia voltil por lo que tiene una combustin
lenta.

En la Tabla 2-3 se puede observar los componentes y porcentajes tpicos de los distintos tipos de
carbn.
Tabla 2-3 Componentes del carbn segn su rango

Humedad %
Materia Voltil %
Carbono Fijo %
Ceniza %
Azufre %
Hidrgeno %
Carbono %
Nitrgeno %
Oxgeno %

Antracita
36
2 12
75 85
4 15
0,5 2,5
1,5 3,5
75 85
0,5 1
5,5 9

Bituminoso
2 15
15 45
50 70
4 15
0,5 6
4,5 6
65 80
0.5 2.5
4,5 10

Subbituminoso
10 25
28 45
30 57
3 10
0,3 1,5
5,5 6,5
55 70
0,8 1,5
15 30

Lignito
25 45
24 32
25 30
3 15
0,3 2,5
6 7,5
35 45
0,6 1,0
38 48

Fuente: Handbook of Coal Analysis, James G. Speight [2]

2.2.3 Anlisis.
Para conocer la composicin de carbn es necesario realizar dos anlisis discutidos a
continuacin. Se trata del anlisis inmediato y el elemental. [2]

2.2.3.1 Anlisis inmediato.


El anlisis inmediato es aquel que mide los componentes existentes en el carbn a partir de
mtodos de medicin estandarizados. Los cuatro tipos de productos a medir son:

Humedad.
La humedad en el carbn se puede encontrar en cinco formas distintas:
o Humedad inherente: Es la humedad que pierde un carbn cuando se somete a una
temperatura de 106C.
o Humedad superficial: Humedad que pierde cuando el carbn se seca a
temperatura ambiente.
o Humedad total: Suma de la humedad superficial y de la inherente o de la prdida
en peso al aire y la humedad residual.
o Humedad de equilibrio: Humedad determinada a 96-97% humedad relativa y
30C.
o Prdida de peso al aire: peso que pierde despus de un secado parcial del carbn.
o Humedad residual: Lo que queda en la muestra despus de la prdida de peso al
aire.
Materia voltil.
Esta materia consiste en una mezcla de hidrgeno, xidos de carbono, metano y otros
hidrocarburos. Son desprendimientos gaseosos del carbn a una temperatura aproximada
de 950 C durante 7 minutos.
El contenido de materia voltil indica la facilidad de ignicin y reactividad del carbn, as
como tambin la estabilidad de llama. Un carbn con un bajo contenido de materia
voltil, esto es, un carbn de alto rango, arde muy lentamente por lo que la estabilidad de
llama es crtica.
Cenizas.
Son los residuos de la combustin bajo condiciones especficas (ASTM D-3174; ISO
1171).
El contenido de ceniza afecta los costos de operacin y la disponibilidad de los equipos
ya que se depositan en las paredes de los hornos. Otro aspecto importante es que a mayor
cantidad de ceniza menor poder calorfico presentar el carbn.
Carbono Fijo:
Es una medicin del material slido combustible que queda despus de que la materia
voltil ha sido eliminada. Los carbones se clasifican de acuerdo al contenido de carbono
fijo, mientras menos carbono fijo tenga, menor es el rango.

El anlisis se realiza calentando y combustionando una muestra de carbn a una temperatura


dada, durante un tiempo dado por las normas que existen para los distintos anlisis. Las prdidas
de peso se producen a una temperatura baja son provocadas por la humedad, mientras que a una

temperatura alta por la materia voltil. El residuo de la combustin es la ceniza. Finalmente, para
obtener el carbono fijo a 100% se le resta la suma de los otros componentes.
Los resultados del anlisis siempre deben darse en una base de carbn secada al aire (Ad), pero
por propsitos de comparacin se convierte a otras bases, como son:

Base seca (Dry basis, db): Carbn sin contenido de humedad.


Base seca sin ceniza (Dry ash free, daf): Componentes del carbn sin humedad ni ceniza.
Como recibido (As received, ar): Considera todos los componentes del carbn.

Para la conversin entre estas bases se tienen las relaciones de la Tabla 2-4.
Tabla 2-4 Conversiones entre bases

Para obtener
Multiplicar
Ar por:

Secado al
aire (Ad)

Base seca
(Db)

Como
recibido (Ar)
-

Ad por:

Db por:

Fuente: Word Coal Institute, Coal Conversion Facts [4]

Donde,
IM
:
TM :

Humedad inherente.
Humedad total.

Para convertir a base seca sin ceniza, multiplicar la base seca por 100/(100 - % ceniza).
Por ejemplo, se tiene un carbn con la composicin de la Tabla 2-5. Se quiere convertir a base
seca, secada al aire y base seca sin ceniza.
Tabla 2-5 Anlisis carbn, como recibido

Humedad total (TM)


Humedad inherente (IM)
Ceniza
Materia voltil
Carbono fijo
Azufre

Como recibido (ar), %


11
2
12
30
47
1

Fuente: Word Coal Institute, Coal Conversion Facts [4]

Segn la Tabla 2-4, para convertir como recibido a secado al aire, se debe multiplicar la base

como recibida por


. Este factor es igual a 1,1 para el ejemplo, por lo
que se tiene la Tabla 2-6.
8

Tabla 2-6 Como recibido y base secada al aire

Humedad total (TM)


Humedad inherente (IM)
Ceniza
Materia voltil
Carbono fijo
Azufre

Como recibido (ar), % Secado al aire (ad),%


11
2
2,0
12
13,2
30
33,0
47
51,8
1
1,1

Fuente: Word Coal Institute, Coal Conversion Facts [4]

Para convertir a base seca y a base seca sin ceniza se hace algo similar, obtenindose los
resultados de la Tabla 2-7.
Tabla 2-7 Resultados conversin entre bases

Humedad
total
(TM)
Humedad
inherente (IM)
Ceniza
Materia voltil
Carbono fijo
Azufre

Como recibido
(ar), %
11

Secado al aire
(ad),%

Base seca
(db), %

Base seca sin


ceniza (daf), %

2,0

12
30
47
1

13,2
33,0
51,8
1,1

13,50
33,70
52,80
1,12

39
61
-

Fuente: Word Coal Institute, Coal Conversion Facts [4]

2.2.3.2 Anlisis elemental.


Para este anlisis los componentes del carbn se determinan por oxidacin, descomposicin y/o
reduccin. Determina:

Carbono: Es el carbono que hay en el carbono fijo y en la materia voltil. Para


determinarlo, una muestra de carbn es calentada para ver cunto
se va a formar. La
cantidad de dixido de carbono es igual a la cantidad de carbono en el carbn.
Hidrgeno: para determinarlo se considera que todo el hidrgeno del carbn ser
convertido en agua.
Nitrgeno: Es sumamente pequeo y no reacciona en el proceso de combustin.
Oxgeno: No existe mtodo para determinarlo, por lo que se determina de la diferencia
entre la suma de los otros componentes y 100.
Azufre: El azufre se puede encontrar de tres formas en el carbn: in sulfato (sulfato
inorgnico), sulfuro orgnico e in sulfuro (sulfuro inorgnico). Se determina por la
combustin del total, para lo cual se utiliza una mezcla de magnesio calcinado y

carbonato de calcicoanhdrico en la razn 2:1. El azufre se oxida y precipita como


sulfato.

2.2.4 Poder calorfico.


El poder calorfico es la energa liberada en el proceso de combustin por unidad de combustible.
Se trata de un indicador directo del contenido de calor en el carbn.
El poder calorfico se suele expresar en Poder calorfico superior (HHV, GCV o PCS) y en Poder
calorfico inferior (LHV, NCV o PCI). La diferencia entre ambos est en el calor latente de la
condensacin del agua. El HHV asume que todo el vapor producido en la combustin es
condensado y el LHV asume que el agua es eliminada con los productos de la combustin sin
ocurrir condensacin.
Para convertir entre el poder calorfico inferior y el superior se usa la ecuacin (2.1): [4]
(2.1)
LHV

: Poder calorfico inferior [

].

HHV : Poder calorfico superior [

].

H
M
O

: Hidrgeno en el combustible [%].


: Humedad en el combustible [%].
: Oxgeno en el combustible [%].

2.2.5 Temperaturas de fusin de ceniza.


Es una medida de la fusin y reblandecimiento de las cenizas de carbn. Se observa la
temperatura a la que se producen cambios en la forma de la ceniza al calentarlas de temperatura
ambiente hasta 1600C a una razn de 5 C/min.
Las temperaturas estn relacionadas con al encostramiento o slagging (formacin de depsitos
fundidos en las paredes del horno) y el ensuciamiento o fouling (depsito que se forma en las
zonas de conveccin como recalentadores y sobrecalentadores). Los puntos crticos se pueden
observar en la Figura 2-3 y son:

Temperatura de deformacin inicial IT.


Temperatura de reblandecimiento ST.
Temperatura hemisfrica HT.
Temperatura de fluidez FT.

10

Figura 2-3 Puntos crticos


Fuente: Ensayo de caracterizacin de carbn mineral, Alejandro Requena [5]

2.3 Combustin.
La combustin se define como una reaccin de oxidacin exotrmica que ocurre a una alta
temperatura. Para que ocurra se requieren tres elementos: tiempo de residencia; turbulencia
(contacto slido aire) y temperatura de combustin. La reaccin se da entre el combustible y el
comburente (oxgeno) y da origen a dos tipos de productos: gaseosos (gases de combustin) y
slidos (cenizas). [6]

2.3.1 Combustin estequiomtrica (terica).


Es la combustin que ocurre con la cantidad de oxgeno necesaria para producir la oxidacin de
todos los componentes del carbn, es decir para que se produzca combustin completa.

2.3.2 Exceso de aire

Es la cantidad de aire en exceso que hay en el proceso de combustin. Se calcula respecto al aire
estequiomtrico y debe ser mayor para asegurar una combustin completa. [7]
El exceso de aire se calcula con la ecuacin (2.2)
(2.2)
Donde,
:
:

Exceso de aire.
Cantidad de oxgeno en la combustin real.

Cantidad de oxgeno en la combustin estequiomtrica.

11

2.3.3 Relacin aire combustible (A/F)


Es la relacin que existe entre la masa de aire y la masa de combustible. Para su clculo se utiliza
la ecuacin (2.3) y se deben conocer los pesos moleculares de los componentes del combustible
y del aire, junto con el nmero de moles que est reaccionando. [8]

(2.3)

Donde,

:
:
:
:
:

Relacin aire combustible.


Moles compuesto a del aire [mol] con a = {
}.
Peso molecular del compuesto a del aire [g/mol], con a = {
Moles compuesto c del combustible [mol], con c = {
Peso molecular compuesto c del combustible [g/mol] c = {

}.
}.
}.

Con esta definicin, el exceso de aire se calcula con la ecuacin (2.4).

(2.4)

Donde,

:
:
:

Exceso de aire.
Relacin aire combustible operacional.
Relacin aire combustible estequiomtrico.

2.3.4 Reaccin de combustin.


La reaccin de combustin en su forma simplificada se puede escribir como [8]

Donde, para el caso de este trabajo,

Combustible: Carbn. La composicin ser conocida gracias al anlisis elemental, en


donde los elementos que se tienen en la reaccin son
. La combustin
ocurre en presencia de carbn sin humedad, es decir, en base seca.
Comburente: Aire. La composicin del aire se considera constante e igual a 21%
y
79% .
Productos: Se toma un modelo simplificado de la combustin por lo que se consideran los
siguientes productos
.

La reaccin (2.5) es la reaccin de combustin del carbn.


12

(2.5)

Siendo,
: % de los componentes del carbn.
: Cantidad de moles de aire.
: Productos de la combustin.

Cuando se tiene una reaccin estequiomtrica (reaccin (2.6)) los productos son
por lo tanto la reaccin es
(2.6)
Donde,

: % de los componentes del carbn.


: Cantidad de moles del aire (estequiomtricos).
: Productos de la combustin.
Y dado que el porcentaje de los componentes del carbn ( , , ,
y ) son conocidos se
puede encontrar los parmetros desconocidos con el balance msico. Las ecuaciones (2.7), (2.8),
(2.9), (2.10) y (2.11) se obtienen de los balances msicos del carbono, hidrgeno, azufre,
oxgeno y nitrgeno, respectivamente.

Carbono.
(2.7)

Hidrgeno.
(2.8)

Azufre.
(2.9)

Oxgeno.
(2.10)

13

Nitrgeno.
(2.11)

Cuando la combustin no es estequiomtrica, debido al exceso de aire, (reaccin (2.12)) se tiene


la relacin (2.13)
(2.12)

(2.13)

Para este caso no se considera formacin de


dado que se trabaja con lecho fluidizado, en
donde la formacin de este compuesto se ve limitada por la temperatura de combustin, la que es
menor a la temperatura de formacin. Adems, dado que no se tiene la relacin entre el dixido
de carbono y el monxido de carbono, se asume que todo el carbono se convierte en dixido de
carbono.
Con el balance msico de las reaccin (2.12) y ocupando la relacin (2.13) se obtienen las
ecuaciones (2.14), (2.15), (2.16), (2.17), (2.18) y (2.19).

Cantidad de aire.
(2.14)

Carbono.
(2.15)

Hidrgeno.
(2.16)

Azufre.
(2.17)

Nitrgeno.
(2.18)

Oxgeno.
(2.19)
14

2.4 Centrales termoelctricas carboneras.


Una central termoelctrica genera energa elctrica a partir de combustibles fsiles: Carbn,
petrleo y gas natural. Las centrales convierten la energa de la combustin de los combustibles
nombrados anteriormente en energa mecnica, la que luego es convertida en energa elctrica.
Cuando se utiliza carbn como combustible se tiene una central termoelctrica de tipo
convencional, la que se compone de: caldera, turbina, generador y transformador [9]. Estas
centrales constan de un ciclo, el ciclo de vapor. En el proceso se pueden distinguir cinco
componentes principales: [10]

Subsistema de calentamiento: preparacin del combustible y quemador.


Subsistema de vapor: Caldera y sistema que entrega vapor.
Turbina a vapor.
Condensador: condensa el vapor generado.
Generador de electricidad.

La combustin tiene lugar en la caldera y es gracias al calor de los gases formados que el agua
que pasa por los tubos de la caldera se transforma en vapor. Este vapor, de alta presin, es
enviado a la turbina provocando el movimiento de los labes (gracias a la expansin del vapor),
que a su vez mueven el eje generador para poder producir la transformacin de energa (de
energa mecnica a energa elctrica). El vapor que sale de la turbina es enviado al condensador
para transformarlo en agua y poder reutilizarla, envindola a la caldera para comenzar el ciclo
nuevamente (Figura 2-4). [9]

Figura 2-4 Diagrama de funcionamiento de una central termoelctrica convencional.


Fuente: Gua de aspectos ambientales relevantes para centrales termoelctricas Superintendencia del medio ambiente. [9]

15

La tecnologa de carbn pulverizado es la ms utilizada no slo en Chile sino que en el resto del
mundo. Aqu, el carbn se pulveriza hasta tamaos menores a 100
y luego se introduce a la
caldera para seguir el ciclo explicado anteriormente.
Las centrales a carbn pulverizado se han modificado para crear nuevas tecnologas a fin de
eliminar las emisiones de los gases invernaderos y aumentar la eficiencia. Dos de estas
modificaciones son las centrales de lecho fluidizado y gasificacin integrada en ciclo combinado
(IGCC).
La tecnologa de IGCC transforma el carbn en gas (conocido como gas de sntesis) mediante la
gasificacin y luego elimina las impurezas para disminuir las emisiones de dixido de azufre,
material particulado y mercurio. [11]
Por otro lado, las centrales de lecho fluidizado, adems de utilizar carbn, utilizan caliza para
mitigar las emisiones de dixido de azufre. En el apartado siguiente se profundiza sobre esta
tecnologa.

2.5 Lecho Fluidizado.


2.5.1 Fundamentos de fluidizacin.
El fenmeno de fluidizacin se produce cuando una partcula slida toma contacto con un fluido,
de modo que las partculas slidas se encuentran suspendidas en l. El nombre de fluidizacin o
lecho fluidizado se debe a que el conjunto slido/fluido se ve como un fluido. [3]
2.5.1.1 Proceso de Fluidizacin y curva.
El siguiente ejemplo ayuda a entender el proceso de fluidizacin. [3]
En la Figura 2-5 (a) se observa un cilindro que contiene una cmara con un material inerte, en
este caso arena, un espacio lleno de aire y un distribuidor de aire.
Si se introduce una pequea cantidad de aire por el distribuidor, ste pasar a travs de los
espacios que existen en la masa de arena, por lo que sta se queda en su lugar. A esto se le
denomina lecho fijo (Figura 2-5 b).
Si se sigue aumentando la velocidad o el flujo msico del aire, una fuerza mayor actuar sobre la
masa de arena, provocando la separacin y suspensin de las partculas de arena. Es en este
momento cuando comienza la fluidizacin, por lo que la velocidad se denomina velocidad
mnima de fluidizacin (Figura 2-5 c).
Continuando con el aumento de velocidad, el lecho se vuelve cada vez menos uniforme y se
forman burbujas de aire, lo que se conoce como fluidizacin burbujeante (Figura 2-5 d).

16

Finalmente, a mayor velocidad, mayor cantidad de partculas son arrastradas fuera del lecho. Si
los slidos son atrapados, separados del aire, y devueltos al lecho, circularn en torno a un bucle.
Esto se conoce como fluidizacin circulante (Figura 2-5 e).

Figura 2-5 Proceso de Fluidizacin.


Fuente: Steam, its Generation and Use, The Babcock & Wilcox Company [3]

2.5.2 Lecho Fluidizado en generacin elctrica.


Las centrales de lecho fluidizado se basan en el principio de fluidizacin del numeral 2.5.1. El
proceso de combustin dentro de las calderas de este tipo centrales se produce de forma
controlada y se trata adems de un proceso que cumple con los requisitos de toda combustin,
esto es: tiempo de residencia de las partculas, comparativamente mayor en relacin a una
caldera a carbn pulverizado; temperatura del lecho, en promedio 850C y; turbulencia, dada la
fluidizacin.
Otro aspecto importante es que la formacin de
se ve limitada dado que la temperatura de
formacin de este compuesto es mayor que la temperatura de combustin. Adems, este tipo de
tecnologa permite la eliminacin directa de
dentro del proceso de combustin porque, junto
con carbn y aire, ingresa caliza a la caldera, que reacciona con el
, formando yeso, el que es
eliminado junto con las cenizas.

17

Dentro de las tecnologas de lecho fluidizado se encuentran: Lecho fluidizado burbujeante;


Lecho fluidizado circulante y; Lecho fluidizado a presin o presurizado, las que se diferencian
segn la presin y la velocidad. Lecho fluidizado burbujeante y circulante ocurren a presin
atmosfrica pero a distinta velocidad (burbujeante ocurre a una velocidad menor) y lecho
fluidizado a presin ocurre a una presin distinta a la atmosfrica.
El funcionamiento de la central es similar a una central a carbn pulverizado, pero se diferencia
en el proceso que ocurre en la caldera. A la caldera entra carbn y caliza, adems del aire
primario y secundario (Figura 2-6, 1). En forma paralela ocurre el proceso de combustin y el de
sulfatacin, es decir, la combustin del carbn produce dixido de azufre e inmediatamente acta
la caliza sobre este ltimo compuesto, produciendo yeso y as, impidiendo que se libere a la
atmsfera (Figura 2-6, 2). Luego, los productos slidos son separados de los gases de escape a
travs de un cicln para ser reutilizados (Figura 2-6, 3), mientras que los gases de escape son
enviados a la zona de los economizadores, sobrecalentadores y recalentadores para convertir el
agua que circula por los tubos en vapor (Figura 2-6, 4). Finalmente, al igual que en una central
de carbn pulverizado, el vapor es enviado a la turbina y luego al condensador.

Figura 2-6 Diagrama central lecho fluidizado.


Fuente: http://www.circulatingfluidizedbedboiler.com/CFB-boiler-working-principle.html [12]

18

2.5.3 Ventajas de Lecho Fluidizado.


Se puede mencionar como ventajas de lecho fluidizado lo siguiente:
1. Permite utilizar combustibles de baja calidad. Puede llegar a quemar combustibles con
alto contenido de ceniza y bajo poder calorfico. [13]
2. Control de emisin de contaminantes. Con la adicin de caliza se reducen las emisiones
de dixido de azufre y gracias a la baja temperatura de combustin, las de xidos de
nitrgeno.
3. Baja temperatura de combustin. Reduce el efecto sobre los materiales.
4. Flexibilidad de combustible. Se pueden utilizar diversos combustibles: carbn, biomasa,
petrleo, entre otros.
5. No se produce slagging ni fouling. Las cenizas no logran alcanzar su temperatura de
fusin, pues aquella es mayor a la temperatura de combustin.

2.5.4 Desulfurizacin.
2.5.4.1 Formacin del dixido de azufre.
Cuando se produce la combustin del carbn, el azufre se oxida, formando dixido de azufre. La
reaccin (2.20) es una reaccin exotrmica [6].
(2.20)

En el carbn existe material mineral, como el xido de calcio, CaO. Este xido puede absorber
parte de
producido durante la combustin, formando sulfato de calcio, mediante la reaccin
(2.21).
(2.21)
El dixido de azufre que no es capturado es liberado a la atmsfera. La reaccin (2.21) es
relativamente lenta, a una partcula calcinada de 0,5 mm le tomara alrededor de 1200 segundos
en completar la reaccin, por lo que gran parte del
no es absorbido.
2.5.4.2 Retencin del dixido de azufre.
Para la retencin de dixido de azufre en lecho fluidizado se utiliza, principalmente, caliza
(
) y dolomita (
). La reaccin completa que ocurre, para el caso de la
caliza, es

19

(2.22)
2.5.4.3 Calcinacin.
La reaccin (2.22) ocurre en dos pasos dado que en lecho fluidizado la temperatura de
combustin (800-900 C) es baja por lo que la absorcin directa de dixido de azufre con
carbonato de calcio es insignificante. El primero de los pasos se denomina calcinacin, que es
una reaccin endotrmica en donde la caliza se descompone en
y
, (reaccin (2.23)) y
el segundo sulfatacin (reaccin (2.24)).
(2.23)
La reaccin (2.23) ocurre slo si la presin parcial del dixido de carbono es menor que la
presin parcial de equilibrio del dixido de carbono, a la temperatura de calcinacin.
2.5.4.4 Sulfatacin.
El segundo paso para la captura de
es la sulfatacin. En esta reaccin el xido de calcio
absorbe el dixido de azufre formando sulfato de calcio (
)
(2.24)
La reaccin de sulfatacin trae consigo un aumento en el volumen del slido que se produce. Un
mol de
produce un mol de
y, bajo condiciones normales, un mol de caliza ocupa
36.9
mientras que un mol de sulfato de calcio ocupa un volumen de 52.2
. Esto
provoca que no toda la caliza sea utilizada por lo que es necesario tener ms de la requerida para
atrapar el azufre.
2.5.4.5 Relacin calcio azufre.
Como se mencion en 2.5.4.4 la caliza que se debe utilizar es ms que la caliza terica dado que
la reaccin de retencin del azufre no es 100% efectiva.
Es en este contexto, donde se usa el trmino Relacin molar Calcio Azufre, la cual corresponde a
la cantidad de calcio necesaria para reaccionar con azufre (o
). Esta relacin est adems
vinculada con la eficiencia de retencin de azufre: mientras ms grande sea la relacin calcio
azufre, ms grande ser la eficiencia de retencin.
La norma ASME PTC 4.0 define la relacin calcio azufre con la reaccin (2.25). [14]

20

(2.25)

Donde,

:
:
:
:
:

Flujo msico caliza.


Flujo msico carbn.
Peso molecular azufre.
Peso molecular Carbonato de Calcio.
Porcentaje de Carbonato de calcio en la
caliza.
Porcentaje de Azufre en el carbn

Mientras que la eficiencia de retencin de azufre se calcula con la ecuacin (2.26).

(2.26)
Con,
:
:
:

Eficiencia de retencin.
Emisiones sin caliza.
Emisiones permitidas (400
norma)

en el caso de cumplir con la

2.6 Emisiones atmosfricas.


Uno de los problemas de las centrales termoelctricas son los contaminantes que se producen en
el proceso y que luego son emitidos a la atmsfera. Las principales emisiones son dixido de
azufre (
), xidos de nitrgeno (
), material particulado (MP), monxido de carbono (CO)
y dixido de carbono (
). Junto con estas emisiones y, dependiendo del tipo de combustible,
tambin se pueden tener emisiones de metales pesados, tales como mercurio, cadmio, vanadio,
arsnico y nquel, halgenos, hidrocarburos no quemados y algunos voltiles.
Los compuestos que se emiten, adems de formarse en el proceso de combustin pueden tener
otras fuentes como las condiciones de almacenamiento y disposicin. Para el caso del carbn,
este se almacena en canchas abiertas lo que puede significar, dependiendo de las condiciones de
viento, una fuente de polvo. [15]
El mtodo encontrado para estimar las emisiones corresponde a la combustin del petrleo pero
el procedimiento es similar, slo cambian la composicin de combustible. [16]
Para determinar las emisiones se tienen los siguientes pasos:

Sea %C,
, %S, % y % la composicin del carbono, %Exceso el exceso de aire,
%
el oxgeno de referencia y %
el oxgeno medido en los gases de escape.
21

Clculo del aire estequiomtrico necesario: Para esto se calcula el volumen de oxgeno
que se necesita para quemar el carbono, hidrgeno y azufre (ecuaciones (2.27), (2.28),
(2.29) y (2.30)). Como se necesita aire, y el aire est compuesto por 79%
y 21% , el
resultado obtenido anteriormente se divide por 0,21(ecuacin (2.31)). Es importante
mencionar que todo esto se calcula por metro cbico normal.
a. Oxgeno para el carbono.
(2.27)
b. Oxgeno para el hidrgeno.
(2.28)
c. Oxgeno para el azufre.
(2.29)
d. Oxgeno total.
(2.30)
e. Aire estequiomtrico.
(2.31)

Clculo del volumen de los gases formados en la combustin estequiomtrica (en metro
cbico normal).
f. Para encontrar los productos se utiliza la combustin estequiomtrica (2.3.4) y, al
igual que en el punto anterior, los resultados se expresan por unidad de volumen
(ecuaciones (2.32), (2.33), (2.34) y (2.35)).
i. Dixido de carbono.
(2.32)

22

ii. Agua.
(2.33)
iii. Dixido de azufre.
(2.34)
iv. Nitrgeno.
(2.35)
g. Se calculan los gases hmedos y los gases secos estequiomtricos sumando los
productos obtenidos en 3.a (ecuacin (2.36) y ecuacin (2.37), respectivamente).
La diferencia entre estos dos trminos es que los gases secos no incluyen al agua
como producto y los hmedos s.
i. Gases hmedos estequiomtricos (GHE).
(2.36)
ii. Gases secos estequiomtricos (GSE).
(2.37)
h. De acuerdo al porcentaje de aire en exceso se calcula la cantidad de aire extra
(ecuacin (2.38)).
(2.38)
i. Gases hmedos y secos totales de la combustin (ecuaciones (2.39) y (2.40)).
i. Gases totales hmedos (GHT).
(2.39)
ii. Gases totales secos (GST).
(2.40)

23

Emisin terica xido de azufre con los gases de escape.


j. El
mximo emitido (ST) se calcula con la ecuacin (2.41).
(2.41)
k. Concentracin de
mxima terica referida al
medido: Esto se hace tanto
para gases secos como hmedos (ecuacin (2.42) y (2.43), respectivamente).
i. Sobre gases hmedos.
(2.42)
ii. Sobre gases secos.
(2.43)

Concentracin de
mxima terica en gases, referida al % de referencia: Se realiza
para gases secos y hmedos (ecuacin (2.44) y (2.45), respectivamente).
iii. Sobre gases hmedos.
(2.44)

iv. Sobre gases secos.


(2.45)
Segn la norma chilena, la concentracin de emisiones se debe medir en base seca sobre un
oxgeno de referencia de 6% para combustibles slidos, por lo que la ecuacin (2.45) es la que
calcula las emisiones de
.

2.7 Norma ASME PTC 4.0 (Fired Steam Generators).


La norma ASME PTC 4.0 fue publicada en el ao 1998. Indica los procedimientos para la prueba
de rendimiento de la caldera (o generador de vapor) de una central termoelctrica. Es un
procedimiento general para todo tipo de calderas pero las variaciones de diseo tales como
circulacin natural, circulacin forzada, pulverizado y lecho fluidizado estn consideradas.

24

Se aplica a calderas de carbn, disel y gas as como tambin a hidrocarburos. Adems, se


incluyen calderas que poseen un sistema de captura de azufre mediante algn sorbente (lecho
fluidizado).
Adems de la eficiencia, determina otras caractersticas tales como el exceso de aire, flujo de
aire, gas de combustin y combustible, capacidad, etc.
La nomenclatura que se utilizar en los apartados siguientes ser la nomenclatura de la norma.

2.7.1 Definiciones importantes.

Capacidad: Mximo flujo msico del vapor principal que el generador de vapor es capaz
de producir en un estado continuo.
Output (QrO): Es la energa absorbida por el fluido de trabajo que no es recuperada
dentro del generador de vapor.
Input (QrI): Es la energa potencial de combustin. La cantidad mxima de energa
disponible cuando el combustible se quema completamente.

La norma agrupa los clculos en cuatro secciones: sorbente, residuo, aire de combustin y gas de
escape. A continuacin se detallarn cada uno de ellos.
2.7.1.1 Propiedades del sorbente.
Esta seccin aborda las propiedades del sorbente que se utiliza en la caldera. El sorbente se
define como un compuesto que reacciona y captura a otro componente. Para un lecho fluidizado
se puede decir que un sorbente es un compuesto que reacciona con un contaminante y lo captura.
A continuacin se tienen las propiedades del sorbente:

Fraccin de masa de sorbente, MFrSb (kg/kg de combustible).


Masa de los componentes del sorbente, MFrSbk (kg/kg de combustible).
Gas (
) de la calcinacin del sorbente, MqCO2Sb (kg/J).
Agua del sorbente, MqWSb (kg/J).
Razn de retencin de azufre, MFrSc (kg/kg de combustible).
Razn molar calcio azufre, MoFrCaS (mol/mol).
Fraccin de sorbente gastado, MFrSsb (kg/kg de combustible).

2.7.1.2 Propiedades del residuo.


La norma define residuo como el material que queda despus de la combustin. Consiste en
ceniza de combustible, aditivos inertes, materia no quemada y sorbente gastado. Las propiedades
del residuo que calcula la norma son:

25

Masa de residuo, MFrRs (kg/kg de combustible).


Masa de residuo, MqRsz (kg/J).
Carbono no quemado en el residuo, MpCRs (%).
Carbono no quemado en el combustible, MpUbC (%)
Carbono quemado, MpCb (%).
Fraccin de calcinacin del carbonato de calcio, MoFrClhCc (

2.7.1.3 Propiedades del aire de combustin.


Los clculos de la norma se basan en que el aire est compuesto de oxgeno (20.946%),
nitrgeno (78.102%), dixido de carbono (0.033%), argn (0.916%) y otros elementos y tiene un
peso molecular de 28.9625 [g/mol]. Pero para simplificar los clculos, el nitrgeno incluye el
argn y otras trazas de elementos, lo que se conoce como nitrgeno atmosfrico por lo que ahora
el peso molecular utilizado es 28.158 [g/mol].
Adems se usa que la composicin del aire puede ser:

Composicin volumtrica: 20,95% Oxgeno y 79,05% Nitrgeno.


Composicin gravimtrica: 23,14% Oxgeno y 76,86% Nitrgeno.

Las propiedades del aire son:

Humedad en el aire, MFrWDA (kg/kg de combustible).


Aire terico corregido, MqThACr, (kg/J).
Exceso de aire, XpA (%).
Aire seco, MqDAz (kg/J).

2.7.1.4 Productos de gases de escape.


La cantidad de gas de escape es calculado a partir del anlisis del combustible y del exceso de
aire. Los productos son:

Gas hmedo del combustible, MqFgF, (kg/J).


Humedad a partir de
en el combustible, MqWF (kg/J).
Humedad de la combustin del hidrgeno en el combustible, MqWH2F (kg/J).
Gas del sorbente, MqCO2Sb (kg/J).
Agua del sorbente, MqWSb (kg/J).
Humedad en el aire, MqWAz (kg/J).
Humedad total en los gases de escape, MqWFgz (kg/J).
Peso total de gases de escape hmedos, MqGgz (kg/J).
Peso de gases de escape secos, MqDFgz (kg/J).

26

2.7.2 Prdidas.
Se refiere a las prdidas de energa que existen dentro de la caldera. La norma reconoce las
siguientes prdidas:

QpLDFg, prdida por gases secos, ecuacin (2.46) %.


(2.46)
MqDFg
HDFqLvCr

:
:

Masa de aire seco, kg/J.


Entalpa del gas seco, J/kg.

QpLH2F, prdida por agua formada en la combustin de


ecuacin (2.47) %.

en el combustible,

(2.47)
MqWH2F
HStLvCr
HWRe

:
:
:

Agua de la combustin del hidrgeno en el combustible, kg/J.


Entalpa del gas a temperatura de la salida de los gases corregida, J/kg.
Entalpa del agua a la temperatura de referencia, J/kg.

QpLWF, prdida por

en un combustible slido o lquido, ecuacin (2.48) %.


(2.48)

MqWF
HStLvCr
HWRe

:
:
:

Agua del
en el combustible, kg/J.
Entalpa del gas a temperatura de salida de los gases corregida, J/kg.
Entalpa del agua a la temperatura de referencia, J/kg.

QpLWA, prdida por humedad en el aire, ecuacin (2.49) %.


(2.49)
MFrWA
MqDA
HWvLvCr

:
:
:

Fraccin de masa de humedad en el aire,


Masa de aire seco, kg/J.
Entalpa del vapor de agua, temperatura corregida, J/kg.

27

QpLUbC, prdida por carbono no quemado, ecuacin (2.50) %.


(2.50)
MpUbC
HHVCRs
HHVF

:
:
:

Porcentaje de carbn no quemado, % masa.


Poder calorfico del carbono en el residuo, J/kg.
Poder calorfico del combustible, J/kg.

QpLRs, prdida por calor sensible en el residuo, ecuacin (2.51) %.

MqRsz
HRsz

:
:

Masa del residuo, kg/J.


Entalpa del residuo, J/kg.

QrLClh, prdida por calcinacin y deshidratacin del sorbente, ecuacin (2.52) W.

MrSbk
:
MFrClhk :
Hrk
:

(2.51)

(2.52)

Flujo msico del componente activo (hidrxidos o carbonatos), kg/s.


Fraccin de calcinacin o deshidratacin.
Calor de reaccin para la calcinacin del carbonato de calcio o de
magnesio y para la deshidratacin del hidrxido de calcio o magnesio,
kJ/kg.

QrLWSb, prdida por humedad en el sorbente, ecuacin (2.53) W


(2.53)
MrWSb
HStLvCr
HWRe

:
:
:

Flujo msico del agua en el sorbente, kg/s.


Entalpa del vapor a la temperatura de salida del gas, J/kg.
Entalpa del agua a la temperatura de referencia, J/kg.

28

2.7.3 Crditos.
Los crditos son ganancias de energa, son un aporte a la caldera. Los crditos que se reconocen
en la norma son:

QpBDA, Gas seco entrando, ecuacin (2.54) %


(2.54)
MqDA

HDAEn :

Masa de aire seco entrando a la caldera,


kg/J.
Entalpa del aire seco, J/kg.

QpBWA, Humedad en el aire entrando, ecuacin (2.55) %


(2.55)
MFrWA :
MqDA
HWvEn

:
:

Fraccin de masa de humedad en el aire,


masa/masa_fuel.
Masa de aire seco entrando a la caldera, kg/J.
Entalpa del vapor de agua entrando a la caldera, J/kg.

QpBF, Calor sensible en el combustible, ecuacin (2.56) %.


(2.56)
HFEn : Entalpa a la temperatura del combustible, J/kg
HHVF : Poder calorfico superior, J/kg

QpBSlf, Sulfatacin, ecuacin (2.57) %.


(2.57)
MFrSc :
MpSF :
HrSlf :

Fraccin de azufre capturada,


.
Azufre en el combustible, %
Calor generado en la reaccin del dixido de carbono, oxgeno y xido
de calcio para formar sulfato de calcio, kJ/kg.

29

QrBSb, Calor sensible en el sorbente, ecuacin (2.58) W.


(2.58)
MrSb
: Flujo msico del sorbente, kg/s.
HSbEn : Entalpa del sorbente entrando a la caldera, J/kg.

2.7.4 Eficiencia.
La eficiencia es la razn entre la energa que sale y la energa que entra, expresada como
porcentaje (ecuacin (2.59)).
(2.59)
La norma posee dos definiciones de eficiencia. Una se basa en las prdidas y crditos de la
caldera (mtodo indirecto) y la otra en el flujo msico de combustible y el poder calorfico.
2.7.4.1 Mtodo de balance de energa.
En el balance de energa, las prdidas y los crditos de energa son usados para calcular la
eficiencia.
Muchos de los crditos y de las prdidas se calculan en porcentaje con respecto al combustible,
pero otros se realizan en funcin de la potencia perdida o ganada, es decir, en watt. Es por esto
que se deben separar las prdidas/crditos en porcentaje y en watt. La expresin para calcular la
eficiencia es la (2.60)
(
Donde,
SmQpL
SmQpB
QrO
SmQrL
SmQrB

:
:
:
:
:

Suma de las prdidas calculadas en porcentaje.


Suma de los crditos calculados en porcentaje.
Output.
Suma de las prdidas calculadas en watt.
Suma de los crditos calculados en watt.

2.7.4.2 Mtodo Input-Output.


Este mtodo se basa en la medida del flujo msico del combustible (2.61).
30

(2.60)

(2.61)
Con,
MrF
HHV

:
:

Flujo msico del combustible.


Poder calorfico superior.

Como se puede ver, el error que se pueda tener en el clculo depende principalmente del error en
la medicin del flujo msico del combustible.
De los dos mtodos vistos, el mtodo de balance de energa es el preferido dado que los errores
de medicin afectan directamente a las prdidas y crditos y no la eficiencia. Por ejemplo si las
prdidas son el 10% y existe un error de medicin del 1% la eficiencia slo tendr un error de un
0.1% en cambio si ese mismo error es en el flujo msico, el error de la eficiencia ser de un 1%.
Una vez calculada la eficiencia por el mtodo de balance de energa se utiliza la expresin (2.61)
para calcular el flujo msico del combustible.

2.7.5 ASME PTC 4.1.


En 1964 fue publicada la norma ASME PTC 4.1, la que fue reafirmada por ASME en 1991. Sin
embargo, en 1998 fue reemplazada por la norma ASME PTC 4.0, que lleg a corregir falencias
de la anterior norma y a hacer las pruebas ms precisas.
Las principales diferencias entre ambas, esquematizada en la Tabla 2-8, son: la forma en que se
define la eficiencia trmica y la temperatura de referencia. [17]
Tabla 2-8 Diferencias entre PTC 4.1 y PTC 4.0

Parmetro
Eficiencia
bruta
versus eficiencia de
combustible.

Prdida
radiacin
Temperatura
referencia

ASME PTC 4.1


100
(prdidas/Energa
combustible
crditos) %

ASME PTC 4.0


Observaciones
100 (prdidas La
eficiencia
de
crditos/energa
combustible
+ combustible)%
reemplaza
la
eficiencia
bruta
definida en la ASME
PTC 4.1. El flujo de
combustible
se
calcula directamente.
por Utiliza la curva de Las prdidas son
radiacin ABMA
evaluadas.
la 25C
Con una temperatura
de Usualmente
temperatura ambiente.
fija, los resultados en
la misma base son
comparables.
Fuente: Boilers for Power and Process, Kumar Rayaprolu [17]

31

Tabla 2-8 Diferencias entre PTC 4.1 y PTC 4.0 (continuacin)

Parmetro
Salida

ASME PTC 4.1


ASME PTC 4.0
Observaciones
Energa absorbida por Energa absorbida por
el fluido de trabajo.
el fluido de trabajo
que no es recuperada
en la caldera.
Entalpa.
Clculos de prdidas Calor especfico.
y crditos
Fuente: Boilers for Power and Process, Kumar Rayaprolu [17]

3 Metodologa.
En este captulo se muestra la metodologa necesaria para cumplir con los objetivos establecidos.
sta se puede dividir en cuatro grupos:

Combustin y retencin de azufre.


Eficiencia trmica (basndose en la norma ASME PTC 4.0)
Clculo de flujo msico de combustible.
Validacin y anlisis de resultados.

Los datos necesarios son los anlisis de combustibles, exceso de aire, nivel de emisiones y
temperatura, presin y flujo msico de algunos puntos. Para estos ltimos tres se utiliza un
programa de la empresa E-CL, Aspen IP 21.
Las entradas del modelo son las siguientes:

Anlisis de carbn y de caliza como recibido y en base seca. Es posible tenerlo en una
base y con las frmulas de la Tabla 2-4 convertirlo a otra. Adems del anlisis de carbn
se debe seleccionar qu carbn se va a utilizar, el que puede ser uno slo o una mezcla. El
modelo est implementado para una mezcla mxima de cuatro carbones.
Emisiones: Se debe ingresar que concentracin de dixido de azufre se fija como
objetivo. El modelo est configurado para cumplir con la norma de emisiones para

centrales termoelctricas, es decir, no debe superar los 400


.
Condiciones ambientales, presiones y temperaturas y flujo msico de fluido de trabajo:
En caso de querer analizar cul ser la eficiencia de un determinado carbn, estos datos
son los del informe de prueba promedio. Si se quiere calcular la eficiencia trmica de un
da se ocupan los datos de Aspen IP 21. Estas condiciones operacionales permiten
calcular el calor disponible en la caldera.

Como salidas se tienen:

La eficiencia trmica del carbn en funcin de su composicin.


32

Flujo msico de carbn que se requiere para alcanzar la eficiencia trmica calculada.
Flujo msico de caliza necesario para cumplir con las emisiones de
que fueron
ingresadas al modelo.

3.1 Combustin y retencin de azufre.


En esta etapa se realiza un modelo de la combustin del carbn con un exceso de aire dado. Lo
primero que se debe tener son los clculos de la combustin estequiomtrica (2.3.4), para luego,
con el exceso de aire, determinar la cantidad de moles de aire que estn en juego en la reaccin
(ver Figura 3-1).

Combustin
estequiomtrica.

Exceso de aire.

Combustin
operacional

Figura 3-1 Combustin operacional.

Los datos que se tienen para empezar con el modelo son el exceso de aire y la composicin del
carbn (en base seca). Los resultados de esta reaccin son los productos de la combustin, con
mayor inters en el dixido de azufre, en funcin del combustible.
Una vez realizada la reaccin de combustin se procede con la retencin de azufre. El primer
paso es el clculo de las emisiones sin caliza, basndose en los productos (en volumen) obtenidos
en la combustin. En otras palabras, se calcula la concentracin volumtrica de los productos.
Luego, con las reacciones de calcinacin y sulfatacin y la relacin calcio azufre se tiene una
estimacin de la cantidad de caliza (en mol) en funcin del azufre. Ahora, para poder determinar
la cantidad de caliza en funcin del carbn, se debe usar la herramienta solver de Excel, en
donde el objetivo ser alcanzar un nivel de emisiones dado (Figura 3-2).

33

Concentracin SO2
Combustin operacional

Nivel de emisiones deseado

Eficiencia de retencin
Relacin calcio azufre

Flujo msico caliza


Figura 3-2 Flujo msico caliza

En resumen, el objetivo de esta etapa es calcular la cantidad de caliza en funcin de la cantidad


de carbn, teniendo como entradas la composicin del combustible, el exceso de aire y el nivel
de emisiones que se quiere alcanzar.

3.2 Eficiencia trmica.


Para poder calcular la eficiencia trmica se deben seguir los pasos que se establecen en la Norma
ASME PTC 4.0. La norma incluye clculos previos a las prdidas y crditos y, por consiguiente,
a la eficiencia, los que se pueden dividir en cuatro grandes grupos: Sorbente, Residuos,
Propiedades del aire de combustin y Productos gases de escape.
Una vez realizados estos clculos se procede a calcular las prdidas y crditos y finalmente la
eficiencia trmica. Adems del clculo de eficiencia trmica tambin se realiza el clculo del
calor disponible en la caldera.

3.3 Flujo msico combustible.


Para calcular el flujo msico de combustible se necesita la eficiencia trmica, el calor disponible
en el combustible y el poder calorfico superior del carbn. Es importante notar que en la primera
etapa no se tena un flujo de combustible, por lo que una vez calculado en esta etapa ser
necesario actualizar las otras.

3.4 Anlisis de los resultados.


El anlisis de resultados se puede dividir en tres partes:

34

Validacin del modelo con el Informe de prueba1 de CTA en funcin de la eficiencia


trmica y los consumos de carbn y caliza. Una vez validado se puede tomar el modelo
como herramienta para analizar distintos carbones.
Resultados para minas de carbn y carbones con distinta composicin: calcular el flujo de
carbn y caliza y la eficiencia trmica para la lista de carbones a analizar a un
determinado nivel de emisiones de dixido de azufre (el que exige la norma de emisiones
para termoelctricas).
Resultados para un mismo carbn, variando el nivel de emisiones: ver qu pasa con el
consumo de caliza y carbn y la eficiencia trmica al cambiar las emisiones para un
mismo carbn.

3.5 Estructura del modelo.


Las entradas y salidas del modelo se pueden esquematizar en la Figura 3-3, mientras que el
diagrama de flujo del modelo se puede observar en la Figura 3-4. Se puede ver que se trata de un
modelo iterativo en donde se ingresa un flujo msico de carbn el que luego es calculado en
funcin de la eficiencia trmica.

Anlisis

Emisiones.

carbn y
caliza.
Condiciones
ambientales,
presiones y
T.

Eficiencia trmica, consumo


de carbn y consumo de caliza.
Figura 3-3 Entradas y salidas modelo de clculo de eficiencia trmica.

Se define como un documento que registra los datos obtenidos de un experimento. Describe las
condiciones de operacin y ambientales. Para el caso de la central trmica Andina, est enfocado en
determinar el rendimiento global de la planta de acuerdo a la Norma ASME PTC 46 y fue llevado a cabo
por la empresa ThermoGen Power Services en Octubre 2011.

35

Etapa 1: Combustin y Retencin


del azufre
Etapa 2:
Eficiencia
trmica
Etapa 3: Flujo msico
combustible

Composicin
del carbn y
flujo msico
combustible

Combustin
estequiomtrica

Combustin real

Emisiones de la
combustin

Emisiones
permitidas

Propiedades caliza,
combustible y aire de la
combustin segn
norma ASME PTC 4.0

Ingresar nuevo flujo


msico combustible

Flujo msico
caliza

Clculo de prdidas y
crditos segn norma
ASME PTC 4.0

NO

El flujo msico combustible


calculado es igual al flujo msico
combustible ingresado en etapa
1?

Etapa 4: Anlisis
de resultados

Exceso de
aire

Anlisis de
resultados

Figura 3-4 Diagrama metodologa.

36

Eficiencia trmica
ASME PTC 4.0

Flujo msico
combustible segn
norma ASME PTC 4.0

4 Presentacin y anlisis de resultados.


4.1 Relacin entre eficiencia de retencin y relacin calcio azufre.
En el numeral 2.5.4.5, se mencion que la relacin calcio azufre est relacionada con la
eficiencia de retencin. Esta relacin es necesaria para determinar la relacin calcio azufre, dada
una eficiencia de retencin, y as, encontrar el flujo msico de caliza.
Para encontrar la funcin que modela esta relacin, se tomaron tres puntos importantes:

La relacin calcio azufre y la eficiencia de retencin del informe de prueba de CTA.


Relacin calcio azufre y eficiencia de retencin de la prueba de consumo para cumplir
con la norma realizada entre los das 27 y 28 de junio del 2015.
Relacin calcio azufre y eficiencia de retencin de la prueba de consumo para cumplir
con la norma realizada entre los das 2 y 6 de agosto del 2015.

El Informe de prueba o Test Report cuenta con dos mediciones y el promedio de las dos:
(Informe de prueba 1),
(Informe de prueba 2) y
(Informe de prueba promedio). Los
datos y relacin calcio azufre son:

Informe de prueba promedio:


Tabla 4-1 Datos informe de prueba promedio

16,252
Flujo msico carbn
0,253
Flujo msico caliza
32,070
Peso molecular azufre
Peso molecular carbonato de calcio 100,090
0,690
Azufre en el combustible
99,300
Carbonato de calcio en caliza
801,330
Emisiones
Las emisiones de
sin utilizar caliza, es decir, las emisiones tericas, son de 1587,32
, por lo que, utilizando la ecuacin (2.26), se obtiene una eficiencia de retencin de
azufre de 49,52%.
Ahora, con la ecuacin (2.25) y los datos de la Tabla 4-1 es posible calcular la relacin calcio
azufre, siendo esta de 0,634.

37

Informe de prueba 1:
Tabla 4-2 Datos informe de prueba 1

16,310
Flujo msico carbn
0,245
Flujo msico caliza
32,070
Peso molecular azufre
Peso molecular carbonato de calcio 100,090
0,690
Azufre en el combustible
99,300
Carbonato de calcio en caliza
808,950
Emisiones
Las emisiones de
sin utilizar caliza, es decir, las emisiones tericas son de 1587,32
, por lo que utilizando la ecuacin (2.26) se obtiene una eficiencia de retencin de azufre de
49,02%.
Ahora, con la ecuacin (2.25) y los datos de la Tabla 4-2 es posible calcular la relacin calcio
azufre, siendo esta de 0,611.

Informe de prueba 2:
Tabla 4-3 Datos informe de prueba 2

16,195
Flujo msico carbn
0,262
Flujo msico caliza
32,070
Peso molecular azufre
Peso molecular carbonato de calcio 100,090
0,690
Azufre en el combustible
99,300
Carbonato de calcio en caliza
793,700
Emisiones
Las emisiones de
sin utilizar caliza, es decir, las emisiones tericas son de 1587,32
, por lo que, utilizando la ecuacin (2.26), se obtiene una eficiencia de retencin de azufre
de 50.01 %.
Ahora, con la ecuacin (2.25) y los datos de la Tabla 4-3 es posible calcular la relacin calcio
azufre, siendo esta de 0,658.
Con las pruebas realizadas se obtuvieron dos puntos, uno por cada prueba. Se tomaron los datos
promedio por da de emisiones, consumo de caliza y consumo de carbn para poder calcular la
eficiencia de retencin y la relacin calcio azufre.
38

Los puntos obtenidos en las pruebas de consumo fueron: eficiencia de retencin 66,8% y
relacin calcio azufre 2,45 y eficiencia de retencin 83,3% y relacin calcio azufre 5,16.
As, en resumen se tienen los siguientes puntos de partida
Tabla 4-4 Puntos relacin calcio azufre y eficiencia de retencin

Relacin calcio azufre Eficiencia de retencin


0,611
49,02%
0,634
49,52%
0,658
50,01%
2,450
66,80%
5,160
83,30%

Con estos puntos se obtiene la Figura 4-1.


90%
Eficiencia de retencin %

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
0

3
Relacin Ca/S

Figura 4-1 Relacin calcio azufre y eficiencia de retencin

Como se puede observar en el Figura 4-1 se tienen dos zonas que siguen distintas tendencias, y
que se encuentran marcadas en el Figura 4-2 (diferenciadas por color).

39

90%
Eficiencia de retencin %

80%
70%
60%

Zona 1

Zona 2

50%
40%
30%
20%
10%
0%
0

3
Relacin Ca/S

Figura 4-2 Zonas relacin calcio azufre y eficiencia de retencin

La zona 1 (gris) del Figura 4-2 sigue una tendencia polinomial de grado dos (ecuacin (4.1) ) y
tiene un coeficiente de correlacin de 0,9993 como se puede ver en el Figura 4-3.
90%

Eficiencia de retencin %

80%
70%
60%
Zona 1

50%
40%

Zona 2

Poly. (Zona 1)

y = -0.2798x2 + 0.9572x + 0.0005


R = 0.9993

30%
20%
10%
0%
0

3
Relacin Ca/S

Figura 4-3 Lnea de tendencia zona 1

40

La ecuacin (4.1) muestra la funcin que modela tendencia polinomial que se observa en la
Figura 4-3.
(4.1)
Donde,
: Eficiencia de retencin de azufre, %.
: Relacin calcio azufre.

(4.2)

Por otro lado, la zona 2 (amarillo) sigue una tendencia logartmica de ecuacin (4.3) y de
coeficiente de correlacin 0,9994, tal como se observa en el Figura 4-4.
90%
Eficiencia de retencin %

80%
70%
60%
Zona 1

50%

Zona 2

Log. (Zona 2)

40%
y = 0.1534ln(x) + 0.5614
R = 0.985

30%
20%
10%
0%
0

3
Relacin Ca/S

Figura 4-4 Lnea de tendencia zona 2

La funcin que modela la tendencia logartmica de la Figura 4-4 est representada por la
ecuacin (4.3).
(4.3)
Donde,
: Eficiencia de retencin de azufre, %
: Relacin calcio azufre

41

(4.4)

As, la relacin que existe entre la eficiencia de retencin de azufre y la relacin calcio azufre se
muestra en la Figura 4-5.
100%
Eficiencia de Retencin %

90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0

3
4
Relacin Ca/S

Figura 4-5 Eficiencia de retencin y relacin calcio azufre segn tendencia

Es importante mencionar que bajo el 49% de retencin slo se cuenta con la tendencia
polinomial asumiendo que para un 0% de retencin de azufre la relacin calcio azufre es 0.
En resumen, las funciones que definen la relacin que existe entre la relacin calcio azufre
( ) y la eficiencia de retencin de azufre (
) estn representadas en la ecuacin
(4.5).

(4.5)

El modelo determina la relacin calcio azufre en funcin de la eficiencia de retencin, por lo que
es necesario encontrar las soluciones de la ecuacin (4.5), es decir, expresar la relacin calcio
azufre en funcin de la eficiencia de retencin. Esta ltima es calculada con las emisiones reales
(que son determinadas por el modelo) y las emisiones permitidas.
Las ecuaciones (4.6) y (4.7) muestran la solucin de la ecuacin (4.5) y, por lo tanto la relacin
calcio azufre en funcin de la eficiencia de retencin de azufre.

(4.6)

42

(4.7)

Lo anterior es lo que toma el modelo, es decir, dada una eficiencia de retencin de azufre se
calcula la relacin calcio azufre necesaria.

4.2 Validacin del modelo.


Para la validar el modelo se utiliza el informe de prueba de CTA. A continuacin se presentan
los resultados.
El informe de prueba de CTA se realiz basndose en la Norma ASME PTC 4.1 mientras que el
modelo se basa en la Norma ASME PTC 4.0, por lo que puede que existan diferencias en la
eficiencia trmica y, por lo tanto en los consumos de carbn y caliza.
Como se mencion anteriormente, el informe de prueba de CTA, cuenta con dos mediciones:
y
, las cuales se utilizarn para validar el modelo de clculo de eficiencia trmica en
trminos flujo msico de caliza medido, flujo msico de carbn y eficiencia trmica (ver Tabla
4-5). [18]
Tabla 4-5 Resultados informe de prueba CTA

Flujo msico carbn kg/s 16,310 16,195


Flujo msico caliza kg/s
0,245 0,262
Eficiencia trmica %
90,070 90,180
Una de las entradas del modelo es el anlisis del carbn y el de caliza. El anlisis de carbn,
tanto en como recibido y en base seca se puede ver en la Tabla 4-6.

Tabla 4-6 Anlisis carbn informe de prueba

Humedad 11,82 11,52


Carbono
62,07 62,22
Hidrgeno 4,24 4,19
Como recibido
Nitrgeno
1,31 1,31
(%peso)
Azufre
0,69 0,69
Ceniza
11,08 11,02
Oxgeno
8,78 9,05

43

Tabla 4-6 Anlisis carbn informe de prueba (continuacin)

Base seca
(% peso)

Humedad
0,00 0,00
Carbono
70,39 70,32
Hidrgeno 4,81 4,73
Nitrgeno
1,48 1,49
Azufre
0,78 0,78
Ceniza
12,57 12,57
Oxgeno
9,96 10,23

La caliza utilizada es la misma para las dos mediciones, lo que cambia es cunto
emitiendo. Tanto el anlisis de caliza y las emisiones de
estn en la Tabla 4-7.

se est

Tabla 4-7 Anlisis caliza informe de prueba

Carbonato de calcio % 99,30 99,30


Humedad %
0,10
0,10
Emisiones mg/Nm3
808,95 793,70
Con los datos anteriores, los resultados del modelo se pueden ver en la Tabla 4-8.
Tabla 4-8 Resultados modelo para datos informe de prueba

Flujo msico carbn kg/s


Flujo msico caliza kg/s
Eficiencia trmica %

16,100
0,248
90,968

15,989
0,262
91,067

La comparacin entre los datos del informe de prueba y los resultados del modelo, tanto para la
eficiencia como para los flujos msicos de caliza y carbn y sus respectivos errores (relativos) se
pueden ver en Tabla 4-9 y Tabla 4-10. Se define el error relativo en la ecuacin (4.8).

(4.8)

Donde,
:
:

Dato calculado por el modelo.


Dato del informe de prueba de CTA

44

La eficiencia trmica presenta un error de 1% aproximadamente, lo que significa que la


eficiencia calculada por el modelo es mayor a la del informe de prueba por lo que podra estar
sobreestimada. El error del flujo msico es de -1,28% por lo tanto se est subestimando este
parmetro. Ahora, para el flujo msico de caliza se puede ver un error mayor (valor absoluto del
error), donde el mayor de 1,08% y el menor de -0,19%.
Para la primera medicin del informe de prueba, se tiene
Tabla 4-9 Comparacin primera medicin

Eficiencia Trmica %
Flujo msico carbn kg/s
Flujo msico caliza kg/s

90,070
16,310
0,245

90,969
16,099
0,247

1,00%
-1,29%
1,08%

Para la segunda medicin


Tabla 4-10 Comparacin segunda medicin

Eficiencia Trmica %
Flujo msico carbn kg/s
Flujo msico caliza kg/s

90,180
16,195
0,262

91,070
15,988
0,259

0,98%
-1,27%
- 0,19%

Los errores mencionados anteriormente se pueden cuantificar con los consumos de caliza y de
carbn y los costos que estos consumos traen a la central. Los consumos que se calcularon
fueron horario, diario, mensual y anual, los que se pueden ver en Tabla 4-11 y Tabla 4-12
(informe de prueba 1 e informe de prueba 2, respectivamente). El consumo anual fue calculado
en base al factor de planta de una central termoelctrica tpica que funciona, dentro de un ao, 11
de los 12 meses de ste, puesto que uno se ocupa en mantenimiento mayor.
En el informe de prueba 1 (Tabla 4-11) es donde se observa las mayor diferencia de consumo
tanto para carbn como caliza, siendo cerca de 6.000 toneladas anuales para el carbn y 76
toneladas anuales para la caliza. Se puede ver que en un da se ocupan, en promedio, 1.400
toneladas de carbn y 21 toneladas de caliza. La diferencia que se produce en el carbn equivale
a cuatro das de funcionamiento de la central, al igual que para la caliza.
Tabla 4-11 Consumos carbn y caliza informe de prueba 1

Hora Da
Mes
Ao
Consumo carbn [ton]
58,72 1.409 42.276 471.489
Consumo carbn modelo [ton] 57,96 1.391 41.730 465.407
0,76
18
545
-6.082
Consumo carbn [ton]

45

Tabla 4-11 Consumos carbn y caliza informe de prueba 1 (continuacin)

Hora Da Mes Ao
Consumo caliza [ton]
0,88 21 635 7.082
Consumo caliza modelo [ton]
0,89 21 642 7.159
0
-7
76
Consumo caliza modelo [ton] -0,01

Para el informe de prueba 2 (Tabla 4-12) se tiene un consumo diario aproximado de 1.400
toneladas de carbn y 23 toneladas de caliza y la diferencia anual corresponde a 6.000 y 14
toneladas, para el carbn y la caliza, respectivamente. Esto se traduce en el consumo de carbn
de cuatro das y en el consumo de caliza de un da.
Tabla 4-12 Consumos carbn y caliza informe de prueba 2

Hora Da
Mes
Ao
Consumo carbn [ton]
58,30 1.399 41.977 468.165
Consumo carbn modelo [ton]
57,56 1.381 41.443 462.205
0,74
18
534
-5.960
Consumo carbn [ton]
Consumo caliza [ton]
0,94
23
679
7.574
Consumo caliza modelo [ton]
0,94
23
678
7.488
0
1
-14
Consumo caliza modelo [ton] 0,00

Otro punto importante es ver los costos de la caliza y del carbn. Para la caliza se asume que el
precio es de 63 USD por tonelada. Los costos se encuentran en la Tabla 4-13.
Tabla 4-13 Costos caliza informe de prueba y modelo

Hora
Consumo caliza [USD]
56
56
Test report 1 Consumo caliza modelo [USD]
0
USD
Consumo caliza [USD]
59
59
Test report 2 Consumo caliza modelo [USD]
0
USD

Da
1.334
1.348
-14
1.426
1.423
3

Mes
40.008
40.438
-430
42.784
42.703
81

Ao
446.195
451.001
4.806
477.155
476.253
-902

Como se puede ver la diferencia en dlares ms grande corresponde a 4.806, lo que equivale al
1,1% de los costos totales anuales por concepto de caliza mientras que la menor corresponde a
902 USD, correspondiente a 0,2%.
Con respecto al carbn, la Tabla 4-14 muestra un resumen de los costos horarios, diarios,

mensuales y anuales. Se asume un precio de carbn de 60


.

46

Tabla 4-14 Costos carbn informe de prueba y modelo

Hora
Consumo carbn [USD]
3.523
Test report 1 Consumo carbn modelo [USD] 3.478
45
USD
Consumo carbn [USD]
3.498
Test report 2 Consumo carbn modelo [USD] 3.454
44
USD

Da
84.551
83.460
1.091
83.955
82.886
1.069

Mes
2.536.531
2.503.810
32.721
2.518.646
2.486.582
32.064

Ao
28.289.369
27.924.433
-365.936
28.089.904
27.731.294
-357.610

El error relativo de los dos casos es 1,3% del total del costo del informe de prueba. Ahora bien, si
se ven los costos totales, es decir, el costo de carbn ms el costo de caliza, el carbn representa
el 98% y la caliza el 2% por lo tanto el error ms significativo es el error del carbn.

4.3 Comparacin del modelo con da de prueba.


Adems de las pruebas de consumo mencionadas anteriormente, se realiz una adicional el 2 de
noviembre, la cual no se consider para encontrar los puntos de la eficiencia de retencin y la
relacin calcio azufre.
Los datos medidos se tomaron de la base de datos de la empresa, mediante el programa ASPEN
IP 21, el cual contiene los datos histricos de los puntos medidos en las centrales (temperaturas,
flujos msicos, presiones, entre otros). El modelo toma automticamente los datos necesarios de
acuerdo a la fecha y hora seleccionada.
Los datos se tomaron cada 10 minutos, obtenindose un total de 134 datos. Se utiliz una mezcla
de carbn, 60% Mina Invierno y 40% Descanso, el porcentaje de azufre es 0,49% y el poder
. La Figura 4-6 muestra los 134 puntos tanto de los datos
calorfico superior es de 4933
medidos (caliza medida) como de los resultados del modelo (caliza modelo). Como se puede ver,
existen dos tramos donde el modelo sigue la tendencia de los datos medidos.

47

Flujo msico de caliza [kg/s]

2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0
12:00 AM

Caliza modelo kg/s


Caliza medida kg/s
4:48 AM

9:36 AM

2:24 PM

7:12 PM

12:00 AM

Figura 4-6 Flujo msico caliza medido y modelo.

1.4

400

1.2

350
300

1.0

250

0.8

200
0.6
0.4

150
Caliza medida kg/s

Emisiones SO2 [mg/Nm3]

0.2
0.0
8:24 AM

100

[SO2] [mg/Nm3]

Flujo msico caliza kg/s

Al graficar la zona incongruente (caliza medida) con las emisiones de


, se obtiene la Figura
4-7. Se puede ver que no existe patrn entre los dos parmetros lo que puede deberse a un
problema operacional o problema de medicin de flujo msico de caliza, por lo que para efectos
de comparacin este tramo no se considerar.

50
10:48 AM

1:12 PM

Figura 4-7 Caliza medida y emisiones

0
6:00 PM

3:36 PM
para zona incongruente

El tramo donde no existe congruencia entre el flujo msico de caliza medida y no sigue la
ecuacin (4.5) sino que la ecuacin (4.9)

(4.9)

Al usar las ecuaciones anteriores en el modelo se obtiene la grfica de la Figura 4-8,


observndose que la tendencia de ambas curvas es similar.
48

1.40
Caliza modelo kg/s

Flujo msico caliza [kg/s]

1.30

Caliza medida kg/s

1.20
1.10
1.00
0.90
0.80

0.70
0.60
7:12 AM

9:36 AM

12:00 PM

Figura 4-8 Caliza medida y emisiones

2:24 PM

4:48 PM

7:12 PM

para zona incongruente

La grfica de los flujos msicos de caliza medida y modelo se observa en la Figura 4-9,
siguiendo los dos una curva similar.
1.6

Flujo msico caliza [kg/s]

1.4
1.2
1.0
0.8
0.6
0.4

Caliza modelo kg/s


Caliza medida kg/s

0.2
0.0

Figura 4-9 Flujos msicos caliza medida y modelo son zona incongruente

Por otro lado, en la Figura 4-10 se observa un grfico en el tiempo del flujo msico de caliza
calculada con el modelo y las emisiones de dixido de azufre. Como se puede ver, el flujo
msico de caliza es el complemento de las emisiones, lo que indica que el modelo est bien

49

planteado dado que un aumento de las emisiones produce una disminucin de la cantidad de
caliza (todo esto para un mismo carbn).

600
500

2.0

400
1.5

300
1.0
200
0.5

100
Caliza modelo kg/s

0.0
0:00

4:48

Emisiones SO2 [mg/Nm3]

Flujo msico caliza kg/s

2.5

Emisiones SO2 [mg/Nm3]


9:36

14:24

19:12

0
0:00

Figura 4-10 Flujo msico caliza modelo y emisiones de

4.4 Resultados para carbones con distinta composicin.


Los carbones que fueron analizados se pueden ver en el Anexo A: Carbones como recibido y
en el Anexo B: Carbones en base seca. Estos fueron ocupados en la central Andina entre agosto
2014 y agosto 2015. Se cuenta con 14 carbones distintos, de 4 tipos o minas distintas (Cerrejn,
Csar, Descanso y Mina Invierno). Los carbones de la misma mina tienen caractersticas
similares, es decir, una composicin similar. En el
Anexo C: Composicin tpica de cada mina se puede ver la composicin tpica de los carbones
de cada mina. La Mina Inverno se ubica en Chile, en la Isla Riesco (Regin de Magallanes y
Antrtica chilena) y las minas Cerrejn, Descanso y Csar se encuentran en Colombia.

Las condiciones ambientales y las de la caldera se asumen iguales


para todos los carbones e iguales a las del informe de prueba
promedio. Se puede ver en el
Anexo D: Condiciones caldera informe de prueba promedio.
Las condiciones ambientales que se tienen son las de la Tabla 4-15, la generacin bruta es de
161,68 [MW] y los consumos auxiliares de 16,26 [MW].

50

Tabla 4-15 Condiciones ambientales

Condiciones ambientales
18,37
Temperatura
1011,00
Presin
65,00
Humedad relativa

Unidad
C
mbar
%

La caliza que se utiliza para el anlisis corresponde a la que se est utilizando actualmente en las
centrales Andina y Hornitos y tiene por nombre Saga Tucano. Su anlisis se puede ver en la
Tabla 4-16.
Tabla 4-16 Composicin caliza

Componente
98,11
0,50
4,74
0,00
0,00

%
%
%
%
%

Antes de analizar los 14 carbones se muestran los resultados del modelo (ver Tabla 4-17) para
cada mina de carbn, con el fin de poder predecir cul ser el comportamiento de los distintos
carbones.
Tabla 4-17 Resultados modelo para las distintas minas.

Mina
Mina Invierno
Cesar
Descanso
Cerrejn

Flujo carbn
kg/s
24,61
16,74
16,20
15,88

Flujo Caliza
kg/s
0,97
1,40
1,97
1,19

Eficiencia
trmica %
87,55
89,44
89,42
89,79

Eficiencia de
retencin
70%
75%
79%
73%

Como se puede ver en la Tabla 4-17, existe una gran diferencia entre las distintas minas de
carbn para el flujo de caliza y para la eficiencia de retencin, mientras que para el flujo de
carbn y la eficiencia trmica se observan mayores diferencia entre mina Invierno y las otra tres
minas de carbn.
En la Figura 4-11 se observa un grfico de la eficiencia trmica y el porcentaje de carbono en el
carbn para cada mina. Se puede ver una relacin directa entre estos dos parmetros, a medida
que el porcentaje de carbono aumenta la eficiencia trmica tambin lo hace, siendo mina

51

Invierno la mina con menor eficiencia trmica debido a su bajo contenido de carbono y mina
Cerrejn la que tiene una mayor eficiencia.

Eficiencia trmica %

%C

70%

90%

60%

Eficiencia trmica %

89%

50%

89%
40%
88%
30%
88%

% de Carbono

90%

20%

87%

10%

87%
86%

0%
Mina invierno

Descanso

Cesar

Cerrejn

Figura 4-11 Eficiencia y % de Carbono para cada mina de carbn.

La Figura 4-12 muestra el flujo msico de caliza y el porcentaje de azufre en el carbn para las
cuatro minas. Se puede ver que a mayor porcentaje de azufre mayor es el flujo msico de caliza,
por lo que existe una relacin directa entre estos dos parmetros. La mina que tiene menor
cantidad de consumo de caliza es mina Invierno y la que ms es mina Descanso.

52

2.50

1.00%
Flujo caliza kg/s

%S

0.90%
0.80%
0.70%

1.50

0.60%
0.50%

1.00

0.40%
0.30%

0.50

Azufre en el carbn %

Flujo msico caliza kg/s

2.00

0.20%
0.10%

0.00

0.00%
Mina invierno

Cerrejn

Cesar

Descanso

Figura 4-12 Flujo msico de caliza y % de azufre para cada mina.

Con lo anterior, se espera que los carbones de mina Invierno sean los de menor flujo msico de
caliza y de menor eficiencia trmica, que los carbones de mina Cerrejn sean los de mayor
eficiencia trmica y los de mina descanso, los de mayor consumo de caliza. A continuacin se
presentan los resultados del modelo de flujo msico de carbn y caliza y de eficiencia trmica y
de retencin, para los 14 carbones analizados (ver Tabla 4-18).
Tabla 4-18 Flujo msico carbn y caliza y eficiencias trmica y de retencin

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime
Emerald
King Fraser

Tipo
Cerrej
n
Cerrej
n
Cerrej
n
Cesar
Cesar

Flujo carbn Flujo Caliza


kg/s
kg/s
15,48
1,38

Eficiencia
trmica %
89,90

Eficiencia de
retencin %
75%

16,28

1,01

90,02

72%

15,72

0,88

90,29

71%

16,83

1,92

88,59

77%

16,59

1,42

89,23

75%

53

Tabla 4-18 Flujo msico carbn y caliza y eficiencia trmica y de retencin

Carbn
Genco Knight
(Ces)
Kenan
Genco Knight
(Des)
Kirribilli
RM Power
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Tipo
Cesar
Descanso
Descanso
Descanso
Descanso
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno

Flujo
carbn kg/s
16,82

Flujo
Caliza kg/s
1,53

Eficiencia
trmica %
88,98

Eficiencia de
retencin %
75%

18,28
17,58

2,05
1,90

87,86
88,31

77%
77%

16,68
16,50
24,22

0,84
1,29
0,46

89,71
89,21
85,12

69%
73%
61%

24,43

0,53

85,39

62%

24,03

0,39

85,78

59%

23,74

0,62

85,77

64%

Como se puede observar en la Tabla 4-18, la eficiencia trmica y el flujo msico de carbn se
comportan de manera similar. En la Figura 4-13 se puede ver la eficiencia trmica y el porcentaje
de carbono para los 14 carbones analizados. Existe una relacin directa entre estos dos
parmetros, donde el coeficiente de correlacin es 0,96. Adems, como se ve en el anlisis
anterior (anlisis por mina), los carbones de mina Invierno son los con menor eficiencia y los de
mina Cerrejn los con mayor.
La eficiencia trmica se calcula en base a prdidas y crditos, los que depende de la composicin
del carbn, por lo que es de gran ayuda estudiarlos para determinar qu otros factores, adems
del porcentaje de carbono, afectan a esta eficiencia (ver numerales 4.4.1 y 4.4.2).

54

91%

Eficiencia trmica %

%C

90%

70%
60%

50%
88%
87%

40%

86%

30%

85%

% de Carbono

Eficiencia trmica %

89%

20%
84%
10%

83%
82%

0%

Figura 4-13 Eficiencia trmica y % de Carbono

A su vez, el flujo msico de carbn depende del porcentaje de carbono que tenga el carbn. En la
Figura 4-14 se puede ver dicha relacin. A medida que el porcentaje de carbono es mayor, menor
es el flujo de combustible necesario. Con esto, se puede decir que un carbn con un alto
porcentaje de carbono otorga una mayor eficiencia trmica a la central.

55

25

Flujo carbn kg/s

%C
65%

Flujo carbn kg/s

23
22

60%

21
20

55%

19
50%

18
17

% de Carbono

24

70%

45%

16

15

40%

Figura 4-14 Flujo msico y carbono en el combustible

Otro factor que se puede analizar es flujo msico de caliza. En la Figura 4-15 se observa la
relacin entre el porcentaje de azufre y el flujo de caliza, la que tiene un coeficiente de
correlacin de 0,95 que indica que estn fuertemente relacionadas y su relacin es directa.
Segn los resultados del anlisis de las minas de carbn, los carbones de mina Invierno son los
que ocupan menor cantidad de caliza, lo que se cumple dado que Ocean Bright, Loreto, Elena y
Ultra Regina ocupan los consumos ms bajos en la Figura 4-15. Los mayores consumos debiesen
ser de la mina Descanso, pero se observa que slo el mayor consumo es de un carbn de esta
mina pero los otros lugares estn ocupados por distintas minas sin orden. Esto se debe a que las
minas cerrejn y csar tienen un porcentaje de azufre tpico similar, el que vara dependiendo del
carbn. Al igual con mina Descanso, su porcentaje tpico vara, pudiendo ser similar al uno de
mina Cerrejn o Csar. Por esta razn es que slo se puede decir que los carbones que ocupan
menos caliza son los mina Inverno.

56

2.50

1.00%
Flujo caliza

%S

0.90%
0.80%
0.70%

1.50

0.60%
0.50%

1.00

0.40%
0.30%

0.50

% de Azufre (base seca)

Flujo msico caliza [kg/s]

2.00

0.20%
0.10%

0.00

0.00%

Figura 4-15 Flujo msico caliza y porcentaje de azufre

4.4.1 Prdidas.
En la Tabla 4-19 se encuentra un resumen de las prdidas, tanto en porcentaje como en kW,
siendo
:
:
:
:
:
:
:
:
:

Prdida por gas seco.


Prdida por agua formada en la combustin del hidrgeno.
Prdida por agua en el carbn.
Vapor de agua en el combustible gaseoso. Esta prdida no se considera dado que el
combustible es slido.
Prdida por humedad en el aire.
Prdida por carbono no quemado en el residuo.
Prdida por calor sensible en el residuo.
Prdida por calcinacin y deshidratacin del sorbente.
Prdida por agua en el sorbente.

Como se observa, las mayores prdidas son ,


y
en porcentaje y
en kW pero como no
estn en la misma unidad no se pueden comparar directamente. Para convertir las prdidas en
57

porcentaje a kW se debe conocer el poder calorfico superior y el flujo msico de carbn, datos
que son conocidos, para as determinar la potencia que se encuentra en el combustible. Con la
potencia de cada carbn y el porcentaje de la prdida se calcula a cuntos kW corresponde cada
una.
Tabla 4-19 Prdidas en % y kW por carbn

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)
Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

L1 %
5.00%
4.75%
4.64%
5.47%
4.99%
5.14%
5.70%
5.42%
4.61%
5.00%
4.25%
4.29%
4.12%
4.27%

L2 %
3.94%
4.06%
3.94%
4.03%
3.94%
4.03%
4.14%
4.15%
4.10%
3.93%
8.02%
7.49%
7.58%
7.36%

L3 %
1.02%
1.17%
1.18%
1.60%
1.69%
1.67%
1.96%
1.81%
1.64%
1.77%
2.86%
3.05%
2.77%
2.77%

L5 %
0.08%
0.08%
0.07%
0.09%
0.08%
0.08%
0.09%
0.09%
0.07%
0.08%
0.07%
0.07%
0.07%
0.07%

L6 %
0.0001%
0.0001%
0.0001%
0.0001%
0.0001%
0.0001%
0.0002%
0.0001%
0.0001%
0.0001%
0.0002%
0.0002%
0.0002%
0.0002%

L7 % L8 kW L9 kW
0.002%
2,421
3.6
0.002%
1,768
2.6
0.001%
1,549
2.3
0.002%
3,363
5.0
0.001%
2,489
3.7
0.001%
2,692
4.0
0.002%
3,598
5.4
0.002%
3,342
5.0
0.001%
1,474
2.2
0.001%
2,271
3.4
0.003%
808
1.2
0.003%
937
1.4
0.003%
689
1.0
0.003%
1,082
1.6

La Tabla 4-20 muestra el porcentaje que representa cada una de las prdidas con respecto al total
de ellas y la Figura 4-16 presenta la tabla grficamente. Las prdidas ms significativas para los
carbones Cerrejn, Csar y Descanso, en orden descendente, son , ,
y , mientras que
para mina Invierno, la ms significativa es
y como segunda . Las prdidas promedios estn
representadas en la Figura 4-17, en donde otros agrupa a las prdidas , , y . El detalle
del clculo se encuentra en el Anexo E: Prdidas
Tabla 4-20 Porcentaje de prdidas

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)
Kenan

L1 %
47.05%
45.27%
45.45%
45.61%
44.16%
44.42%
44.70%

L2 %
37.07%
38.71%
38.59%
33.58%
34.87%
34.83%
32.50%

L3 %
9.58%
11.18%
11.52%
13.34%
14.93%
14.42%
15.35%

58

L5 %
0.74%
0.72%
0.72%
0.72%
0.70%
0.70%
0.71%

L6 %
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%

L7 %
0.01%
0.02%
0.01%
0.01%
0.01%
0.01%
0.02%

L8 %
5.53%
4.10%
3.70%
6.72%
5.32%
5.60%
6.71%

L9 %
0.01%
0.01%
0.01%
0.01%
0.01%
0.01%
0.01%

Tabla 4-20 Porcentajes de prdidas (continuacin)

Carbn
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina
Promedio

L1 %
L2 %
L3 % L5 % L6 % L7 % L8 % L9 %
44.20% 33.82% 14.75% 0.70% 0.00% 0.01% 6.50% 0.01%
42.76% 38.01% 15.23% 0.67% 0.00% 0.01% 3.32% 0.00%
44.16% 34.67% 15.61% 0.70% 0.00% 0.01% 4.84% 0.01%
27.63% 52.10% 18.60% 0.45% 0.00% 0.02% 1.21% 0.00%
28.35% 49.54% 20.20% 0.46% 0.00% 0.02% 1.43% 0.00%
28.01% 51.56% 18.86% 0.45% 0.00% 0.02% 1.09% 0.00%
29.01% 49.98% 18.81% 0.47% 0.00% 0.02% 1.70% 0.00%
40.00% 40.00% 15.00% 1.00% 0.00% 0.00% 4.00% 0.00%

100%
90%
80%
70%
L9 %

60%

L8 %

50%

L7 %

40%

L6 %

30%

L5 %

20%

L3 %

10%

L2 %

0%

L1 %

Figura 4-16 Porcentaje de cada prdida con respecto al total de prdidas (por carbn)

59

L1 %

L2 %

L3 %

L8 %

Otros

1%
15%

4%
40%

40%

Figura 4-17 Porcentaje de cada prdida promedio con respecto al total.

Teniendo en consideracin que, tal como se seal, las prdidas ms importantes son
resulta de gran utilidad conocer qu factores afectan a cada una de ellas.
4.4.1.1

: Prdida por gas seco.

La prdida
es una de las prdidas ms complejas debido a que posee muchos clculos y
depende de casi todos los componentes del carbn. Por esta razn no es posible determinar qu
elementos influyen en ella de manera directa (tal como se realiza en los numerales 4.4.1.2 y
4.4.1.3). Ocupando los coeficientes de correlacin para los componentes del carbn, para la
razn que existente entre ellos y el poder calorfico superior ser posible determinar una relacin.

As, el componente que est relacionado con la prdida


es la razn
y lo hace de

manera directa, es decir, a mayor


mayor ser la prdida por gas seco.
4.4.1.2

: Prdida por agua formada en la combustin del hidrgeno.

Se calcula con la ecuacin (2.47), la que tiene como entrada la temperatura de referencia (25 C
segn la norma), la temperatura de los gases a la salida del precalentador (128 C segn informe
de prueba, constante para todos los carbones) y el agua formada en la combustin del hidrgeno.
El agua formada por la combustin del hidrgeno (MqWH2F) se calcula con la ecuacin (4.10).
(4.10)

As, la prdida depende de la relacin


. El coeficiente de correlacin es 1, lo
que indica que mientras mayor sea la relacin mayor ser la prdida.
60

4.4.1.3

: Prdida por agua en el carbn.

Tal como su nombre lo dice, es la prdida que produce el agua presente en el carbn. Al igual
que la prdida , depende de las temperaturas de referencia y la de los gases a la salida del
precalentador. La diferencia radica en que esta est en funcin del agua existente en el
combustible (MqWF). Para este ltimo clculo se utiliza la ecuacin(4.11).
(4.11)

La prdida
4.4.1.4

depende de la razn

. Mientras ms grande sea mayor ser la prdida.

: Prdida por calcinacin y deshidratacin del sorbente.

Al igual que la prdida ,


depende de muchos factores, pero en su caso se observa que el
coeficiente de relacin entre esta prdida y la razn entre el porcentaje de azufre en el
combustible y el poder calorfico superior es de 1, es decir, se trata de una relacin directa.

4.4.2 Crditos.
En la Tabla 4-21 se muestra un resumen de los crditos en % y en kW. Se observa que en
conjunto, los crditos no superan el 1%. Esto versus 13% aproximado de las prdidas. Algo
similar ocurre con la potencia.
:
:
:
:
:

Crdito gas seco entrando.


Crdito por humedad en el aire.
Crdito por calor sensible en el combustible.
Crdito por sulfatacin.
Crdito por calor sensible en el sorbente.
Tabla 4-21 Crditos en % y kW.

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)
Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli

Q1 %
0.450%
0.427%
0.417%
0.492%
0.447%
0.461%
0.513%
0.488%
0.413%

Q2 %
0.007%
0.007%
0.007%
0.008%
0.007%
0.007%
0.008%
0.008%
0.007%

61

Q3 %
0.067%
0.071%
0.069%
0.072%
0.072%
0.072%
0.078%
0.075%
0.073%

Q4 %
0.004%
0.004%
0.004%
0.005%
0.004%
0.004%
0.005%
0.005%
0.004%

Q5 kW
11.05
8.06
7.06
15.38
11.37
12.29
16.45
15.28
6.72

Tabla 4-21 Crditos en % y en kW (continuacin)

Carbn
RM Power
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Q1 %

Q2 %

Q3 %

Q4 %

Q5 kW

0.449%
0.392%
0.393%
0.378%
0.391%

0.007%
0.006%
0.006%
0.006%
0.006%

0.071%
0.100%
0.101%
0.100%
0.099%

0.004%
0.003%
0.003%
0.003%
0.003%

10.36
3.67
4.26
3.13
4.92

El procedimiento para determinar qu porcentaje del total de los crditos representa cada uno es
similar al de las prdidas y se puede ver en el Anexo F: Crditos La Figura 4-18 muestra un
grfico que representa el porcentaje de cada crditos con respecto al total de los crditos, para
cada carbn. Como se puede ver el crdito ms importante es el , seguido del .
100%
90%
80%

70%
60%
50%

Q5 %

40%

Q4 %

30%

Q3 %

20%

Q2 %

10%

Q1 %

0%

Figura 4-18 Porcentaje de cada crdito con respecto al total de los crditos.

El crdito
est inversamente relacionado con el poder calorfico superior, es decir, mientras
mayor sea este, menor ser el crdito y el crdito
se relaciona directamente con la razn

.
Otro factor que afecta a algunas prdidas y crditos es la razn entre el flujo msico de caliza y
el flujo msico de carbn, pero en este caso no fueron considerados puesto que el flujo msico de
carbn y, por lo tanto, el de caliza depende directamente de la eficiencia trmica.

62

El resumen de los factores que afectan las prdidas y crditos y, por lo tanto la eficiencia trmica
se puede ver en la Tabla 4-22, en donde, adems se observa cmo son afectados las prdidas,
crditos y eficiencia por estos factores.
Tabla 4-22 Factores y prdidas, crditos y eficiencia trmica

Prdida Crditos Eficiencia trmica


Directa
Inversa
Directa
Inversa
Directa Directa
Inversa
Inversa
Inversa

4.5 Emisiones
En este numeral se va a ver qu pasa con la eficiencia trmica, con el flujo de carbn y con el
flujo de caliza para un mismo carbn al variar el nivel de emisin. El carbn analizado
corresponde Izmir del tipo Cerrejn. El nivel de emisiones de
vara entre 250 y 650

.
La Figura 4-19 muestra cmo van cambiando la eficiencia trmica y el flujo de carbn a medida
que aumentan las emisiones de
. Al igual que en el apartado anterior, se observa una relacin
inversa entre ambos trminos, es decir, a mayor flujo de carbn, menor eficiencia trmica.
92.0%

15.8
Eficiencia trmica %

91.5%

Flujo carbn kg/s

Eficiencia trmica %

15.6

90.5%
90.0%

15.5

89.5%

15.4

89.0%

15.3

88.5%

15.2

88.0%
87.5%

15.1

87.0%

15.0
250

300

350

400
450
500
550
Emisiones SO2 mg/Nm3

600

650

Figura 4-19 Eficiencia trmica y flujo de carbn segn el nivel de emisin.

63

Flujo carbn kg/s

15.7

91.0%

El cambio del nivel de emisiones tambin afecta la eficiencia trmica, lo que se puede ver en la
Figura 4-19. Cuando la concentracin de dixido de azufre aumenta, la eficiencia trmica
tambin aumenta.
Por otro lado, la Figura 4-20 muestra qu ocurre con el flujo de caliza a medida que aumenta el
nivel de emisin de dixido de azufre. Cuando disminuye la emisin de
aumenta la
eficiencia de retencin (esto porque se necesita retener una mayor cantidad de dixido de azufre)
y, por lo tanto, la cantidad de caliza.

3.45
Flujo caliza kg/s

Eficiencia de retencin %

2.95

2.45

1.95

1.45

0.95

0.45
Emisiones mg/Nm3
Figura 4-20 Eficiencia de retencin y flujo de caliza segn el nivel de emisin.

El hecho que el flujo de caliza disminuya se debe a que la cantidad de caliza est directamente
relacionada con el porcentaje de azufre que se quiere retener. Pero para saber por qu se ve
afectada la eficiencia trmica es necesario analizar las prdidas y crditos.
De las prdidas y crditos ms importantes, ,
y
no son afectados puesto que dependen
nicamente de la composicin del combustible mientras que ,
y
cambian a medida que
vara la concentracin de dixido de azufre. La nica relacin directa que se encuentra es la
razn entre el flujo msico de caliza y el flujo msico del carbn. Se observa que, comparando
los resultados de la emisin mayor con la emisin menor, se tiene una variacin del 81% en la
64

caliza y de 3% para el carbn por lo tanto, la eficiencia trmica se ve directamente afectada por
el flujo msico de caliza.

5 Conclusiones y trabajos futuros.


5.1 Conclusiones.
A partir de la publicacin de la Norma de emisiones para centrales termoelctricas nace la
necesidad de buscar mecanismos para controlar las emisiones de
,
,
y mercurio. Para
las centrales estudiadas, que son del tipo lecho fluidizado circulante, es necesario estimar la
cantidad de caliza que se debe utilizar para poder cumplir con los lmites de emisin con respecto
al dixido de azufre desde el ao 2016.
En el captulo 2 se estudi la combustin del carbn y la retencin de azufre a fin de poder
implementar estas dos reacciones en un modelo en donde se relacione la cantidad de carbn con
la cantidad de caliza y esta, a su vez, con la concentracin de dixido de azufre.
En este mismo captulo se estudia la norma ASME PTC 4.0, dando a conocer las dos
definiciones de eficiencia trmica y cmo se relacionan entre ellas, adems de las ventajas que
tiene una sobre la otra.
En el captulo 3 se muestra la metodologa que consiste bsicamente en un modelo de
combustin del carbn y en la aplicacin de la norma ASME PTC 4.0. Adems se presenta un
diagrama resumen de la metodologa, con sus entradas y salidas.
En el captulo 4, se obtuvo la relacin que existe entre la relacin calcio azufre y la eficiencia de
retencin. Para esto se obtuvo una lnea de tendencia de la eficiencia de retencin en funcin de
la relacin calcio azufre con los puntos del informe de prueba de CTA y de los das de prueba de
consumo (27 y 28 de junio y 28 y 20 de octubre). Es fundamental conocer esta relacin, dado
que al hacerlo es posible encontrar el flujo msico de caliza (porque se conoce cuntos moles de
calcio reaccionan con un mol de azufre o dixido de azufre).
Luego se procedi con la validacin del modelo, a partir del informe de prueba de CTA. Se
obtuvieron resultados similares de eficiencia, de flujo msico de carbn y de flujo msico de
caliza. En las dos medidas del informe de prueba, se obtuvo un 1% de error en la eficiencia
trmica, siendo mayor la eficiencia del modelo. El error se puede deber a la versin de la norma
ASME que se utiliza, el informe de prueba calcula la eficiencia trmica con la norma ASME
PTC 4.1, mientras que el modelo lo hace con la nueva versin, ASME PTC 4.0. Este error trae
como consecuencia un error de 1,28% en el flujo msico de carbn. Con respecto al flujo msico
de caliza no existe una tendencia clara, pudiendo ir desde 0,19% hasta 1,08%.

65

Ahora bien, adems del error en el parmetro es importante analizar las consecuencias que tienen

estos errores en los costos totales. El precio de la caliza es aproximadamente de 63

mientras que el carbn tiene un costo de 60


. Al comparar los consumos anuales de
carbn y caliza, para el informe de prueba 1 se obtiene una diferencia de 6.000 toneladas en el
carbn y 70 toneladas en la caliza mientras que para el informe de prueba 2 las diferencias para
carbn y caliza son 6.000 y 14 toneladas, respectivamente. Las 6.000 toneladas al ao se
traducen en 360.000 dlares. Para la caliza se tiene que la diferencia mnima es de 900 dlares y
la mxima de 5.000 dlares. El error mximo de los costos de caliza corresponde a un 1,1% y el
mnimo a un 0,2% con respecto al costo total del informe de prueba y el del carbn a 1,3 %. Sin
embargo, el costo de la caliza corresponde al 2% de los costos totales y el de carbn al 98%, en
consecuencia, el error total entre caliza y carbn es el 1,3% de los costos totales.
Adems de la validacin del modelo mediante el test report, se compararon los datos medidos el
da 2 de noviembre con los resultados obtenidos por el modelo. Se observ que el modelo sigue
una curva similar a la de los datos medidos, salvo en un tramo. Este error se puede deber a un
error o bien a un error operacional de la central, caso que el modelo no tiene considerado.
Tambin se comparan las emisiones de
con la caliza calculada por el modelo, siendo las dos
grficas complementarias, lo que indica que el modelo est planteado correctamente.
En este mismo captulo, se analiz cmo afecta la composicin del carbn a la eficiencia
trmica, el consumo de carbn y el de caliza. Los carbones analizados provienen de 4 minas
distintas, una de ella es chilena y las otras tres son colombianas. Esta parte se divide en dos, en la
primera se analiz las minas de carbones y en la segunda los 14 carbones. Para las minas de
carbn se observa que la eficiencia trmica y el consumo de caliza estn directamente
relacionados con la mina, los carbones de mina invierno tiene un bajo contenido de carbono por
lo que su eficiencia trmica es menor y poseen un bajo contenido de azufre, consumiendo menos
caliza. Para el caso de la mayor eficiencia trmica y el mayor consumo de caliza se tiene mina
cerrejn y mina descaso, respectivamente.
Ahora, al comparar los resultados de los 14 carbones, se observa que a mayor porcentaje de
carbono mayor es la eficiencia trmica y menor es el consumo de carbn y a mayor porcentaje de
azufre, mayor es el consumo de caliza. Con respecto a la mina se puede ver que se cumple lo de
la eficiencia trmica, mencionado en el prrafo anterior, los carbones con mayor eficiencia son
los de mina cerrejn y los con menor los de mina invierno, mientras que para el consumo de
caliza slo se tiene que los carbones de mina invierno son los con menor consumo pero no se
tiene claro cules consumen ms, dado que el porcentaje de azufre de las minas colombianas es
similar.
Del anlisis anterior, se pueden relacionar las prdidas y crditos con la eficiencia trmica. El
impacto de las prdidas es mayor que el de los crditos porque, en promedio, las prdidas
corresponden al 13% de la energa total disponible en el carbn y los crditos al 1%. Los factores

importantes de la composicin del carbn son: HHV,


,
y
. Se
66

tiene que entre las prdidas y los tres ltimos parmetros existe una relacin directa y, por lo
tanto, una relacin inversa con la eficiencia trmica, es decir, mientras mayor sean estos
parmetros menor ser la eficiencia trmica. Ahora bien, los crditos y la eficiencia trmica se
relacionan directamente con
e inversamente con
pero al tener un mayor crdito
aumentando el parmetro
se tendra una mayor prdida y, como las prdidas
representan ms que los crditos, la eficiencia disminuira. Por lo tanto los parmetros que ms
efecto tienen en la eficiencia trmica son los que afectan a las prdidas.
Finalmente se analiz cmo cambia la eficiencia trmica y, por consiguiente, los consumos de
caliza y carbn al variar la concentracin de dixido de azufre que se emite a la atmsfera. A
medida que la concentracin de
aumenta, es decir, que se emite ms a la atmsfera, aumenta
la eficiencia trmica y disminuye el consumo de caliza. Otro efecto es la disminucin de la
eficiencia de retencin porque se necesita eliminar una cantidad menor de azufre, que provoca, a
su vez, una disminucin en el consumo de caliza. Al estudiar el cambio de eficiencia trmica,
analizando las prdidas y crditos se observa que dos de las tres prdidas ms importantes no
cambian porque depende slo de la composicin del carbn y que este cambio se debe a los

distintos flujos msicos de caliza y carbn (en especfico a
).

5.2 Trabajos futuros.


A fin de mejorar el modelo realizado o para ver de mejor manera el efecto de la composicin del
carbn sobre la eficiencia, se propone:

Estudiar la prdida (prdida por gas seco) a fin de ver qu elementos influyen en ella y
cmo lo hacen.
Mejorar la funcin que modela la relacin que existe entre la relacin calcio azufre y la
eficiencia de retencin.

67

6 Bibliografa
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http://www.rbbertomeu.es/html/docs/ap-e-4%20calculo%20so2%20fueloil.pdf
[17] Kumar Rayaprolu, Boilers for Power and Process. Estados Unidos: Taylor & Francis
Group, 2009.
[18] McHale and Associates, "CTA Performance Test Report," Informe de prueba 2011.

69

Anexos.
Anexo A: Carbones como recibido
Tabla 7-1 Anlisis carbones como recibido parte I

Carbn

Tipo

Izmir
Florinda I
Rize
Maritime
Emerald
King Fraser
Genco Knight
(Ces)
Kenan
Genco Knight
(Des)
Kirribilli
RM Power
Elena

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn
Cesar

Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Ceniza
%
10,41
13,19
10,43
7,40

Materia voltil
%
33,61
32,76
32,87
34,24

Carbono Fijo
%
45,67
42,79
45,04
43,27

Humedad
%
10,30
11,25
11,66
15,09

Azufre
%
0,73
0,62
0,61
0,76

6,20
6,55

33,90
33,64

43,87
44,12

16,03
15,69

0,67
0,69

Descanso
Descanso

10,89
8,66

34,44
34,08

37,53
40,85

17,14
16,41

0,73
0,72

Descanso
Descanso
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno

7,68
4,90
19,37

34,01
34,10
33,39

42,88
44,10
27,72

15,43
16,90
19,52

0,56
0,66
0,36

19,05

33,23

27,13

20,59

0,37

19,71

34,08

27,28

18,93

0,34

18,85

34,46

27,55

19,14

0,39

Cesar
Cesar

Tabla 7-2 Anlisis carbones como recibido parte II

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)
Kenan

Tipo
Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn
Cesar
Cesar
Cesar
Descanso

Carbono % Hidrgeno % Nitrgeno % Oxgeno % HHV [kcal/kg]


63,88
4,46
1,31
8,88
6.351
61,10
4,36
1,19
8,26
6.030
63,19
4,37
1,32
8,39
6.226
60,84
4,25
1,28
10,38
5.926
60,25
4,19
1,20
11,46
5.970
60,39
4,24
1,26
11,18
5.905
57,88
4,06
1,27
8,03
5.501

70

Tabla 7-2 Anlisis carbones como recibido parte II (continuacin)

Carbn

Tipo

Genco Knight
(Des)
Kirribilli
RM Power
Elena

Descanso

Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Descanso
Descanso
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno

Carbono
%
57,98

Hidrgeno
%
4,21

Nitrgeno
%
1,19

Oxgeno
%
10,83

HHV
[kcal/kg]
5.693

60,36
62,10
44,11

4,31
4,20
6,12

1,27
1,28
0,59

10,36
10,00
29,44

5.903
6.003
4.286

44,45

5,65

0,60

29,87

4.235

43,90

5,79

0,48

29,78

4.286

44,52

5,69

0,59

29,96

4.339

Anexo B: Carbones en base seca


Tabla 7-3 Anlisis carbones base seca parte I

Carbn
Izmir
Florinda I
Rize
Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)
Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Tipo
Cenizas % Materia Voltil % Carbono Fijo % Azufre %
Cerrejn
11,61
37,47
50,91
0,81
Cerrejn
14,86
36,91
48,21
0,70
Cerrejn
11,81
37,21
50,98
0,69
Cesar
8,72
40,33
50,96
0,90
Cesar
7,38
40,37
52,24
0,80
Cesar
7,77
39,90
52,33
0,82
Descanso
13,14
41,56
45,29
0,88
Descanso
10,36
40,77
48,87
0,86
Descanso
9,08
40,22
50,70
0,66
Descanso
5,90
41,03
53,07
0,79
Mina invierno
24,07
41,49
34,44
0,45
Mina invierno
23,99
41,85
34,16
0,47
Mina invierno
24,31
42,04
33,65
0,42
Mina invierno
23,31
42,62
34,07
0,48

71

Tabla 7-4 Anlisis carbones base seca parte II

Carbn

Tipo

Izmir
Florinda I
Rize
Maritime
Emerald
King Fraser
Genco Knight
(Ces)
Kenan
Genco Knight
(Des)
Kirribilli
RM Power
Elena

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn
Cesar

Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

HHV
[kcal/kg]
7.080,27
6.794,37
7.047,77
6.979,15

Carbono
%
71,22
68,85
71,53
71,65

Hidrgeno
%
4,97
4,91
4,95
5,01

Nitrgeno
%
1,46
1,34
1,49
1,51

Oxgeno
%
9,93
9,34
9,53
12,22

Cesar
Cesar

7.109,68
7.003,91

71,75
71,63

4,99
5,03

1,43
1,49

13,65
13,26

Descanso
Descanso

6.638,91
6.810,62

69,85
69,36

4,90
5,04

1,53
1,42

9,69
12,96

Descanso
Descanso
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno

6.980,02
7.223,83
5.325,55

71,37
74,73
54,81

5,10
5,05
7,60

1,50
1,54
0,73

12,29
11,99
12,34

5.333,08

55,98

7,11

0,76

11,70

5.286,79

54,15

7,14

0,59

13,38

5.366,06

55,06

7,04

0,73

13,38

Anexo C: Composicin tpica de cada mina


Tabla 7-5 Composicin tpica de cada mina de carbn

Mina Invierno

Como
Recibido

Poder calorfico superior [kcal/kg]


Poder calorfico inferior [kcal/kg]
Humedad %
Materia voltil %
Carbono fijo %
Ceniza %
Azufre %

72

4.100,00
3.810,00
20,00
30,90
28,30
20,80
0,40

Cerrejn

Cesar

6.195,00 5.900,00
5.890,00 5.602,00
12,80
16,80
32,60
34,50
45,00
40,20
9,60
8,50
0,67
0,65

Descanso
5.389,00
5.079,00
19,00
32,00
38,00
11,00
0,70

Tabla 7-5 Composicin tpica de cada mina de carbn (continuacin)

Mina Invierno Cerrejn Cesar Descanso


Carbono %
53,30
72,20 70,70
67,64
Hidrgeno %
4,30
5,00
4,69
4,37
Nitrgeno %
0,80
1,50
1,49
1,31
Anlisis elemental (base seca)
Ceniza %
26,00
11,00
9,01
13,35
Azufre %
0,50
0,77
0,78
0,88
Oxgeno %
15,10
9,45 13,33
12,47

Anexo D: Condiciones caldera informe de prueba promedio


Tabla 7-6 Condiciones de la caldera

Condicin
Medida Unidad
Flujo msico del agua de alimentacin
127,6 kg/s
Presin agua de alimentacin entrada caldera
192,8 bar
Temperatura agua de alimentacin entrada caldera
244,5 C
Presin vapor dejando la caldera
166,7 bar
Temperatura vapor dejando la caldera
563,7 C
Presin Recalentado (fro) entrando la caldera
33,7 bar
Temperatura Recalentado (fro) entrando la caldera
347,6 C
Presin Recalentado (caliente) dejando la caldera
32,4 bar
Temperatura Recalentado (caliente) dejando la caldera
563,7 C
Flujo sobrecalentador 1
3,2 kg/s
Flujo sobrecalentador 2
8,6 kg/s
Flujo msico atemperacin
1,6 kg/s
Presin atemperacin
49,0 bar
Temperatura atemperacin
148,7 C

Anexo E: Prdidas
Las prdidas que se tienen son, en porcentaje y kW, se puede ver en Tabla 4-19.
Segn los resultados del modelo, y ocupando que

Se obtienen los siguientes resultados

73

Tabla 7-7 Potencia total por carbn

Carbn

Tipo

HHV [kcal/kg] Flujo carbn kg/s Potencia total kW

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

6.351
6.030
6.226

15,51
16,30
15,74

412.267
411.177
410.036

Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)

Cesar
Cesar
Cesar

5.926
5.970
5.905

16,90
16,63
16,86

418.904
415.381
416.610

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

5.501
5.693
5.903
6.003

18,36
17,64
16,70
16,54

422.508
420.242
412.530
415.342

Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno

4.286
4.235
4.286
4.339

24,23
24,44
24,04
23,75

434.436
433.098
431.059
431.250

Al ver el equivalente en kW de las prdidas en porcentajes se tiene


Tabla 7-8 Prdidas en kW

Carbn

Tipo

L1 kW L2 kW L3 kW L5 kW L6 kW L7 kW L8 kW L9 kW

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

21,26
19,91
19,34

16,25
16,69
16,15

4,20
4,81
4,82

336
315
305

1
1
0

7
7
6

2.762
1.975
1.717

4
3
3

Maritime
Emerald
King Fraser
Genco Knight

Cesar

23,88

16,86

6,70

378

3.897

Cesar
Cesar

21,36
22,13

16,36
16,79

7,00
6,95

337
349

0
1

6
6

2.835
3.078

4
5

Kenan
Genco Knight
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

25,13
23,76
19,30
21,32

17,50
17,44
16,90
16,31

8,26
7,60
6,77
7,34

398
376
304
336

1
1
0
0

9
8
5
5

4.171
3.866
1.623
2.565

6
6
2
4

Elena

Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno
Mina
invierno

18,52

34,82

12,42

300

11

842

18,64

32,43

13,22

301

11

985

17,80

32,69

11,95

287

11

712

18,55

31,74

11,99

299

11

1.153

Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

74

Ahora, calculando el porcentaje que representa cada prdida con respecto al total (suma)
Tabla 7-9 Prdidas en %

Carbn

Tipo

L1 %

L2 %

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

47,44 36,25 9,37


45,54 38,17 11,02
45,67 38,14 11,39

0,75
0,72
0,72

0,00
0,00
0,00

0,02
0,02
0,01

6,16
4,52
4,05

0,01
0,01
0,01

Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)

Cesar
Cesar
Cesar

46,17 32,60 12,95


44,59 34,15 14,62
44,88 34,05 14,10

0,73
0,70
0,71

0,00
0,00
0,00

0,01
0,01
0,01

7,53
5,92
6,24

0,01
0,01
0,01

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

45,29
44,78
42,97
44,53

14,90
14,34
15,08
15,33

0,72
0,71
0,68
0,70

0,00
0,00
0,00
0,00

0,02
0,02
0,01
0,01

7,52
7,28
3,61
5,36

0,01
0,01
0,01
0,01

Elena

Mina invierno 27,68 52,03 18,57

0,45

0,00

0,02

1,26

0,00

Mina invierno 28,42 49,44 20,16


Mina invierno 28,05 51,51 18,84
Mina invierno 29,12 49,82 18,75
40,00 39,00 15,00
Promedio

0,46
0,45
0,47
1,00

0,00
0,00
0,00
0,00

0,02
0,02
0,02
0,00

1,50
1,12
1,81
5,00

0,00
0,00
0,00
0,00

31,54
32,87
37,64
34,06

L3 %

Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

L5 % L6 % L7 % L8 % L9 %

Anexo F: Crditos
Los crditos que se tienen son, en porcentaje y kW
Tabla 7-10 Prdidas en %

Carbn

Tipo

Q1 %

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

0,464% 0,007% 0,067% 0,004%


0,436% 0,007% 0,071% 0,004%
0,424% 0,007% 0,069% 0,004%

12,62
9,01
7,83

Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)

Cesar
Cesar
Cesar

0,513% 0,008% 0,072% 0,005%


0,462% 0,007% 0,072% 0,004%
0,477% 0,008% 0,072% 0,004%

17,84
12,95
14,07

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

0,536%
0,509%
0,420%
0,461%

19,09
17,69
7,40
11,71

75

Q2 %

0,009%
0,008%
0,007%
0,007%

Q3 %

0,078%
0,075%
0,073%
0,071%

Q4 %

0,005%
0,005%
0,004%
0,004%

Q5 kW

Tabla 7-10 Prdidas en % (continuacin)

Carbn
Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Tipo
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno

Q1 %
0,393%
0,395%
0,379%
0,394%

Q2 %
0,006%
0,006%
0,006%
0,006%

Q3 %
0,100%
0,101%
0,100%
0,099%

Q4 % Q5 kW
0,003%
3,83
0,003%
4,48
0,003%
3,24
0,003%
5,25

Segn los resultados del modelo, y ocupando que

Se obtienen los siguientes resultados


Tabla 7-11 Potencia de cada carbn

Carbn

Tipo

HHV [kcal/kg] Flujo carbn kg/s Potencia total kW

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

6.351
6.030
6.226

15,51
16,30
15,74

412.267
411.177
410.036

Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)

Cesar
Cesar
Cesar

5.926
5.970
5.905

16,90
16,63
16,86

418.904
415.381
416.610

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

5.501
5.693
5.903
6.003

18,36
17,64
16,70
16,54

422.508
420.242
412.530
415.342

Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno

4.286
4.235
4.286
4.339

24,23
24,44
24,04
23,75

434.436
433.098
431.059
431.250

Al ver el equivalente en kW de los crditos en porcentajes se tiene


Tabla 7-12 Crditos en potencia

Carbn

Tipo

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn 1.913,58
Cerrejn 1.790,71
Cerrejn 1.737,20

Maritime Emerald Cesar


King Fraser
Cesar

Q1 kW

2.149,40
1.917,28

Q2 kW Q3 kW Q4 kW Q5 kW

Suma kW

30,78
28,80
27,94

277,85
291,87
281,89

17,49
15,66
14,89

12,62 2.252,321
9,01 2.136,044
7,83 2.069,751

34,57
30,84

302,57
297,81

19,77
17,22

17,84 2.524,152
12,95 2.276,099

76

Tabla 7-12 Crditos en potencia (continuacin)

Carbn

Tipo

Q1 kW Q2 kW Q3 kW Q4 kW Q5 kW

Suma kW

Genco Knight (Ces)

Cesar

1.987,56

31,97 301,98

17,97

14,07 2.353,542

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

2.265,92
2.139,12
1.730,73
1.913,90

36,45
34,41
27,84
30,78

328,75
315,96
299,13
296,15

20,64
19,58
14,51
16,88

19,09
17,69
7,40
11,71

2.670,848
2.526,757
2.079,607
2.269,428

Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno

1.707,13
1.709,90
1.632,71
1.698,68

27,46
27,50
26,26
27,32

433,86
437,73
430,48
425,41

13,59
14,09
12,74
14,42

3,83
4,48
3,24
5,25

2.185,865
2.193,701
2.105,426
2.171,091

Ahora, calculando el porcentaje que representa cada crdito con respecto al total (suma)
Tabla 7-13 Crditos en porcentaje

Carbn

Tipo

Q1 %

Izmir
Florinda I
Rize

Cerrejn
Cerrejn
Cerrejn

84,96% 1,37% 12,34% 0,78% 0,56%


83,83% 1,35% 13,66% 0,73% 0,42%
83,93% 1,35% 13,62% 0,72% 0,38%

Maritime Emerald
King Fraser
Genco Knight (Ces)

Cesar
Cesar
Cesar

85,15% 1,37% 11,99% 0,78% 0,71%


84,24% 1,35% 13,08% 0,76% 0,57%
84,45% 1,36% 12,83% 0,76% 0,60%

Kenan
Genco Knight (Des)
Kirribilli
RM Power

Descanso
Descanso
Descanso
Descanso

84,84%
84,66%
83,22%
84,33%

1,36%
1,36%
1,34%
1,36%

12,31%
12,50%
14,38%
13,05%

Elena
Loreto
Ocean Bright
Ultra Regina

Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno
Mina invierno

78,10%
77,95%
77,55%
78,24%

1,26%
1,25%
1,25%
1,26%

19,85% 062% 0,18%


19,95% 0,64% 0,20%
20,45% 0,61% 0,15%
19,59% 0,66% 0,24%

77

Q2 %

Q3 %

Q4 %

0,77%
0,77%
0,70%
0,74%

Q5 %

0,71%
0,70%
0,36%
0,52%

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