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MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN

LNEAS DE TRANSMISIN DE ALTA


TENSIN EN EL PER

Autor: Neil Ludwing Gallarday Lucano

2016

Resumen

Esta tesis es un manual que describe los trabajos de mantenimiento


preventivo de lneas de alta tensin y la secuencia de ellos. Incluye
tambin la normativa Peruana relacionada a estos trabajos,
prevencin de riesgos y medio ambiente, y un ejemplo resumido de
una aplicacin especfica.

ndice

Introduccin

I.

Marco terico

TIPOS DE MANTENIMIENTO
DEFINICIN DE LNEAS DE TRANSMISIN
Antecedentes de la investigacin
Definiciones de elementos componentes de un sistema de
transmisin
NORMAS DE SEGURIDAD
Distancias y criterios de seguridad con lneas de alta tensin
Base Legal

Objetivo general
II.

Marco problemtico
PRDIDA DEL CONDUCTOR
PRDIDA POR RADIACIN
PRDIDA POR CALENTAMIENTO DEL DIELCTRICO
PRDIDA POR ACOPLAMIENTO
PRDIDA POR EFECTO CORONA (DESCARGAS LUMINOSAS)

Introduccin

Desde los tiempos que se descubre la electricidad como una alternativa para
mejorar la calidad de vida de los pueblos, se ha generado una gran demanda
de energa, dndosele no slo un uso domstico, sino que adems, gran parte
de la generacin es utilizada por la industria.
Per no es la excepcin, en las ltimas dcadas el uso de la electricidad es una
necesidad bsica en todos los hogares, adems han surgido grandes industrias
a lo largo de nuestro territorio, lo que ha trado consigo un aumento de la
demanda energtica y asociado a esto la llegada de tecnologas de ltima
generacin.
El 100% de las actividades de transmisin en el Per estn en manos privadas.
En 2006, haba 6 compaas dedicadas exclusivamente a la transmisin que
participaban en la transmisin elctrica en el Per: Red de Energa del Per
S.A. (REPSA), con el 28% de las lneas de transmisin, y Consorcio Energtico
Huancavelica (CONENHUA), Consorcio Trans-mantaro S.A. (S.A. Transmantaro), Eteselva S.R.L, Interconexin Elctrica ISA Per (ISAPERU) y Red
Elctrica del Sur S.A. (REDESUR), con el 15% de las lneas. Las empresas de
generacin y distribucin y las que generan electricidad para consumo propio
operan el 57% restante de las lneas de transmisin de energa.
Debido a la gran demanda de energa que tenemos es necesario prever
cualquier altercado posible en las lneas que transportan la energa elctrica
para evitar as prdidas sustanciales.

I.

Marco terico

MANTENIMIENTO
Todas las acciones que tienen como objetivo preservar un artculo o restaurarlo
a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin requerida.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se
diferencian entre s por el carcter de las tareas que incluyen:

Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los


defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son
comunicados al departamento de mantenimiento por los usuarios de los
mismos.

Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento que tiene por misin


mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las
intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento ms oportuno. Suele
tener un carcter sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya
dado ningn sntoma de tener un problema.

Mantenimiento Predictivo: Es el que persigue conocer e informar


permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el
conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de tal
estado y operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar
variables fsicas (temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya
variacin sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el
equipo. Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios
tcnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos,
fsicos y/o tcnicos.

Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo


es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca
ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente
de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad
productiva. Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas de
funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se
sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se
pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento
fijado de antemano.

DEFINICIN DE LNEAS DE TRANSMISIN

Una lnea de transmisin es un sistema de conductores metlicos para


transferir energa elctrica desde un punto a otro. En forma ms especfica, una
lnea de transmisin consiste en dos o ms conductores separados por un
aislador, puede tener desde unas pocas pulgadas hasta varios kilmetros de
longitud. Se pueden utilizar para transmitir seales de corriente continua o
corriente alterna. Cuando la frecuencia de la seal a transmitir es baja, el
comportamiento de la lnea de transmisin es bastante sencillo y muy
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predecible, sin embargo, cuando la frecuencia de las seales es alta, se


complican las caractersticas de las lneas de transmisin su comportamiento
es bastante especial.

Figura 1. Lnea de Transmisin

Una gua de onda es un dispositivo que se usa para transportar energa


electromagntica y/o informacin de un sitio a otro. Generalmente se usa el
trmino lnea de transmisin a la gua de onda utilizada en el extremo de menor
frecuencia del espectro.A estas frecuencias es posible utilizar un anlisis cuasiesttico. Para frecuencias ms elevadas la aproximacin cuasi-esttica deja de
ser vlida y se requiere un anlisis en trminos de campos, que es de mayor
complejidad.
Las lneas de transmisin son estructuras de guiado de energa, es posible
considerar a la lnea como una sucesin de cuadripolos de tamao infinitesimal
en cascada. Para cada cuadripolo entonces se puede aplicar la aproximacin
cuasi-esttica. Esta descripcin circuital se conoce como de parmetros
distribuidos.
Uno de los casos de mayor inters, es el caso de las lneas ideales en donde
no existen prdidas de energa y el cuadripolo exhibe solamente elementos
reactivos. Resultan ecuaciones de onda para tensin y corriente a lo largo de la
lnea, que queda definida por dos parmetros: la velocidad de propagacin de
las ondas y la impedancia caracterstica, que da la relacin entre las ondas de
tensin y de corriente de una onda progresiva.
En el caso de las lneas reales se incorporan las prdidas en los conductores y
en el dielctrico. Esto lleva, en el caso de ondas armnicas, a una constante de
propagacin compleja que indica la propagacin con atenuacin y a
una impedancia caracterstica compleja. En la prctica son de inters las lneas
de bajas prdidas.
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Antecedentes de la investigacin

Antes de comenzar, se revisar la evolucin de la electricidad y de los sistemas


de transmisin, para finalmente dar a conocer como se originan los proyectos
de esta naturaleza.

Evolucin de la electricidad en el mundo

La electricidad es un descubrimiento muy antiguo, ya en Grecia, cuna de


nuestra civilizacin, se conocan las propiedades del mbar amarillo, llamado
"elektron". En el ao 1600 el doctor William Gilbert, descubre que la atraccin
que ejercen el azufre, el vidrio y la resina sobre cuerpos metlicos es debida a
una fuerza natural, a la que bautiza con el nombre de "electricidad", derivado
del vocablo griego "elektron". Hacia mediados del siglo XVIII se estableci la
distincin entre materiales aislantes y conductores. Los aislantes eran aquellos
que Gilbert haba considerado "elctricos", en tanto que los conductores eran
los "anelctricos". Durante aquellos aos, el cientfico francs Charles-Francois
de Cisternay Du Fay fue el primero en distinguir claramente los dos tipos
diferentes de carga elctrica: positiva y negativa. En 1800, Volta present la
primera fuente electroqumica artificial de diferencia de potencial, cuyo principio
bsico consisti en que dos metales distintos, puestos en contacto por medio
de un lquido acidulado, desarrollan electricidad. Sin saberlo, Volta inventaba lo
que hoy conocemos como las pilas y bateras.
A fines del ao 1821, Michael Faraday descubre en Inglaterra el principio de
toda la fsica del siglo XIX, el Campo electromagntico, basado en ese
descubrimiento Faraday logr producir una mquina de circulacin continua de
corriente, lo que consisti en colocar un alambre en forma de espira, bajo el
efecto de un campo electromagntico donde se induce corriente, a medida que
la espira gira, el flujo magntico a travs de ella cambia con el tiempo,
inducindose una fuerza electromotriz, y si existe un circuito externo, circular
una corriente elctrica a travs de este. As, el investigador construy el primer
generador del mundo, abrindose de par en par las puertas de la Era Elctrica.
De estos descubrimientos tom nota el francs Andrs Ampere, quien
trabajando la idea del magnetismo elctrico logro inventar el electroimn y es
precisamente en este momento que comienza la historia de la aplicacin
prctica de la electricidad. En 1881, Toms Alva Edison presenta una lmpara
elctrica de cadencia verdaderamente prctica, que luego con algunas
modificaciones va a llegar hasta nosotros como la actual ampolleta elctrica,
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con el invento de la lmpara elctrica se genera la universalizacin de la


electricidad. A fines del siglo XIX, otro cientficos entregaron ms antecedentes
sobre la electricidad y mostraron al mundo sus inventos, que hoy en da
usamos con mucha normalidad.

Antecedentes de los inicios de la generacin de electricidad en


el mundo

A partir del ao 1875 aparecen las primeras fbricas dedicadas a generar


electricidad, eran pequeas Centrales Trmicas a vapor ubicadas dentro de las
ciudades, cuyo objetivo principal era la iluminacin de las calles ms
importantes y proporcionar luz elctrica, durante algunas horas al da, a
algunas casas pudientes de la ciudad. La primera Central Hidroelctrica se
construy en 1880 en Northumberland, Gran Bretaa. El principal impulso de la
energa hidrulica se produjo por el desarrollo del generador elctrico, seguido
del perfeccionamiento de la turbina hidrulica y debido al aumento de la
demanda de electricidad a principios del siglo XX. En 1920 las Centrales
Hidroelctricas generaban ya una parte importante de la produccin total de
electricidad. Esta forma de generar energa elctrica tuvo gran presencia en el
mercado hasta la dcada del 70, cuando fue superada por la generacin de
energa trmica.

Antecedentes de los inicio de transmisin de electricidad en el


mundo

La primera experiencia en transmisin de energa elctrica a distancia, en lo


que respecta a corriente alterna trifsica, fue la transmisin de energa desde
una central hidroelctrica de 200 KW. de potencia, el ao 1891 en Alemania,
recorriendo una distancia de 170 Km. La experiencia consisti en elevar la
tensin de un generador desde 95 Volts a 15000 volts, que correspondi a la
tensin de transmisin y luego reducirla nuevamente a 113 volts, para alimentar
un motor asincrnico trifsico de 75 KW. Destinado a accionar una unidad de
bombeo. Pero recin en 1930 se experiment la transmisin de energa
elctrica a gran distancia.

Inicios de la electricidad en Per


La electricidad llegara a nuestro pas en la penltima dcada del
siglo
pasado luego de una historia de iluminacin en base a hachones de madera
untados con grasa, lmparas de aceite, mecheros de kerosene y, a partir de
1857, iluminacin a gas.
Hacia 1895 se instal la Empresa Transmisora de Fuerza Elctrica, con planta
en Santa Rosa de la Pampa, en la margen izquierda del Ro Rmac. La primera
transmisin se efectu el 6 de agosto a las once de la maana. Posteriormente,
la Sociedad Industrial Santa Catalina absorbi los capitales constitutivos de la
Empresa Transmisora y la compaa asumi el nombre de Empresa Elctrica
Santa Rosa bajo la direccin de Mariano Ignacio Prado
En 1903 se inaugur la Central Hidroelctrica de Chosica, con una potencia de
4 mil h.p. siendo la primera en aprovechar un salto considerable en el sistema
fluvial Rmac - Santa Eulalia.
El 1 de agosto de 1906 se realiz la fusin de todas las empresas relacionadas
con la industria elctrica: La Empresa Elctrica Santa Rosa, que inclua a
Piedra Lisa y la del Callao; La Compaa del Ferrocarril Urbano de Lima, el
Ferrocarril Elctrico del Callao y el Tranva Elctrico a Chorrillos, formando las
Empresas Elctricas Asociadas. Durante este lapso de tiempo, el primero de
diciembre de 1907, se inaugur la Central Hidroelctrica de Yanacoto.
Al amparo de la ley 4510 del 15 de mayo de 1922, celebr el contrato de
alumbrado y tranvas con la municipalidad de Lima. Bajo este marco se inici la
gran expansin de las Empresas Elctricas Asociadas.
En 1928 es contratado el ingeniero Pablo Boner y en 1933 su proyectos
acogido. El proyecto Borne estuvo formulado en tres etapas para el
aprovechamiento del potencial hdrico de la cuenca Rmac - Santa Eulalia a
travs de la construccin de las centrales escalonadas.
El 7 de mayo de 1938 se inaugur la central de Callahuanca con tres
generadores de 12250 KW cada uno, con una potencia total de 36,750 KW En
1943 entra en funcionamiento el reservorio de regulacin diaria de Autisha. El
21 de junio de 1951 fue puesto en marcha el primer grupo de 21 mil KW de la
central hidroelctrica de Moyopampa y al siguiente ao le sigui el segundo
grupo con igual potencia. En 1955 fue posible ampliar la central de Callahuanca
con un cuarto grupo de 31000 KW y la central de Moyopampa con un tercer
grupo tambin de 21000 KW
En 1957 se dio inicio a los trabajos de Huinco: el 15 de diciembre se comienza
la perforacin del tnel transandino. En abril de 1965 se inaugur la central de
Huinco.

El 30 de marzo de 1960 se inaugur la Central de Huampan Gino Bianchini


con 31 mil KW de potencia instalada. En este ao salieron del servicio las
centrales de Yanacoto y Chosica.

Transmisin de energa elctrica en el Per.


En el Per, la transmisin de energa elctrica se efecta mediante el Sistema
Elctrico Interconectado Nacional (SEIN) y los Sistemas Aislados (SS. AA.),
ambos sistemas renen un total de 20 585 km de lneas de transmisin, con
niveles de tensin superiores a 30 kV. As mismo el Sistema de Transmisin del
SEIN est integrado por lneas del sistema garantizado y complementario de
transmisin, as como lneas del sistema principal y secundario de transmisin.
En este orden a fines del ao 2013, el SEIN registr 20 536 km de lneas de
transmisin, de las cuales 15% pertenecen al sistema garantizado3 , 10 % al
complementario, 11 % al principal y 64% al sistema secundario de transmisin;
estas lneas transportaron energa elctrica para el norte, centro y sur del pas.
Por otro lado, los SS. AA. contaron con 49 km de lneas de transmisin. Las
empresas concesionarias que desarrollan como actividad principal la
transmisin elctrica, son: Red de Energa del Per S.A. (REP S.A.) que
dispone de 4 949 km (24% del total nacional); Consorcio Transmantaro S.A.
(9%), Abengoa Transmisin Norte S.A. (5%), Red Elctrica del Sur.S.A.,
Eteselva S.R.L., Interconexin Elctrica ISA Per, Consorcio Energtico
Huancavelica y Etenorte E.I.R.L. con 2%, totalizando una longitud de 9 638 km
de lneas (47% del total nacional) para este grupo. Las otras empresas del
mercado elctrico (generadoras y distribuidoras) as como empresas que
generan energa para uso propio, disponen de 10 947 km de lneas (53% del
total nacional) en diversos niveles de tensin.
En el periodo 2013 se registr la operacin comercial de 9 empresas cuya
actividad principal es la transmisin de energa elctrica.

Etapas de transformacin de la electricidad


Para familiarizar al lector con el tema es necesario explicar en forma breve las
transformaciones que sufre la energa elctrica, desde su generacin hasta el
momento en que sta es consumida en nuestros hogares y las industrias.

Generacin de energa elctrica


La electricidad que nosotros consumimos, y que se transporta a travs de una
red de cables, se produce bsicamente al transformar la energa cintica en
energa elctrica, para ello se utilizan turbinas y generadores. Las turbinas son
enormes engranajes que rotan sobre s mismos una y otra vez impulsados por
una energa externa. Los generadores son aparatos que transforman la energa
cintica de movimiento de una turbina en energa elctrica. En Per, existen
dos tipos de centrales generadoras de electricidad: hidroelctricas y
termoelctricas (trmicas a vapor, trmicas a gas y de ciclo combinado).
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Centrales hidroelctricas: utilizan la fuerza y velocidad del agua corriente


para hacer girar las turbinas. Las hay de dos tipos: de pasada, que aprovechan
la energa cintica natural del agua corriente de los ros; y de embalse, el agua
se acumula mediante represas y luego se libera con mayor presin hacia la
central hidroelctrica. Ambas tienen por objetivo utilizar su energa potencial
para as poder mover las hlices de la turbina que est conectada a un
generador, que por ltimo transformar la energa mecnica de movimiento en
energa elctrica, estos dos tipos de centrales son tpicas en nuestro pas.
Centrales termoelctricas: usan el calor para producir electricidad. Calientan
una sustancia, que puede ser agua o gas, los cuales al calentarse salen a altas
presiones con el fin de mover una turbina que a su vez est conectada a un
generador y entonces el movimiento se transforma en energa elctrica. Para
alimentar una central termoelctrica se pueden usar muchas fuentes
energticas como carbn, petrleo, gas natural, energa solar, geotrmica,
nuclear, biomasa, etc.
La transformacin de energa se efecta bsicamente en cuatro etapas:
1.- Transformacin de energa latente del combustible en calor.
2.- Transformacin de calor en energa potencial de vapor.
3.- Transformacin de energa potencial de vapor en energa mecnica.
4.- Transformacin de energa mecnica en energa elctrica.
En nuestro pas los tipos de centrales termoelctricas ms utilizadas son las
que a continuacin se definen:
Centrales trmicas a vapor: en este caso, se utiliza agua en un ciclo cerrado
(siempre es la misma agua). El agua se calienta en grandes calderas elevando
su temperatura hasta generar vapor a alta presin, el cual es llevado a una
turbina que est conectada a un generador, usando como combustible carbn,
gas, biomasa, etc., la turbina se mueve debido a la presin del vapor de agua,
y su energa cintica es transformada en electricidad por un generador.
Despus de que el vapor pasa a travs de la turbina, es llevado a una torre de
enfriamiento, donde es condensado y convertido nuevamente en agua para ser
utilizado nuevamente en la caldera y repetir el proceso indefinidamente.
Centrales trmicas a gas: en vez de agua, estas centrales utilizan gas, el cual
se calienta utilizando diversos combustibles (gas, petrleo o diesel). El
resultado de esta combustin es que gases a altas temperaturas movilizan a la
turbina, y su energa cintica es transformada en electricidad por un generador.
Centrales de ciclo combinado: Utilizan dos turbinas, una a gas y otra a vapor.
En este caso, los gases calientes de la combustin del gas natural que pasan
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por la turbina poden volver a ser utilizados introducindolos a una caldera para
la generacin de vapor para as poder mover otra turbina y un segundo
generador.

Transformacin primaria de energa elctrica


Uno de los grande problemas que presenta la energa elctrica es que no se
puede almacenar, sino que debe ser transmitida al mismo tiempo que se
genera, cabe destacar que la transmisin debe hacerse en tensiones muy
altas, esto debido a un problema de costos, eficiencia de transmisin y
distancia desde los puntos de generacin a los puntos de consumo, esto se
debe a que se requiere cubrir necesidades de potencia de consumo y si se
transmitiera en tensiones menores se requerira de mltiples lneas de
transmisin que elevara los costos de construccin y mantencin de stas, por
otro lado, la tensin de generacin por lo general alcanza unos 13.8 kV, que
corresponde a una tensin considerada baja para ser transmitida, es por esto,
que en la misma planta de generacin se deber instalar una estacin
transformadora para elevar la tensin a valores convenidos. Estas
subestaciones transformadoras cuentan con todo el equipamiento necesario,
tanto de monitoreo como de proteccin de las instalaciones, y lo ms
importante un transformador de poder para elevar el voltaje y entregarlo a la
lnea de transmisin.

Transmisin de energa elctrica


La energa producida por los generadores es llevada a un patio de alta tensin,
donde el voltaje original es elevado a valores por sobre los 66 kV. Una vez
transformada la potencia original a los voltajes antes mencionados, esta
energa es transportada por medio de lneas de transmisin que estn
configuradas bsicamente por torres y redes de conductores de grueso calibre,
capaces de transportar estos elevados flujos de corrientes, tambin
denominadas corrientes fuertes. Existen dos tipos de lneas de transmisin
elctrica unas son aquellas que van desde el punto de generacin hasta una
lnea de transmisin troncal y la troncal propiamente tal, que tiene la misin de
acercar la energa generada en las centrales a los centros de consumo, ya sea
domiciliarios o industriales. El acoplamiento de las lneas de transporte de
energa desde el punto de generacin a los sistemas interconectados o
troncales se podr hacer en forma directa, mtodo conocido como Tap - Off, o
en su defecto a travs de una subestacin elctrica de maniobra, esta ltima
alternativa es la ms adecuada debido a que se asegura un acoplamiento
sincronizado de frecuencia de fases, y por otro lado estas subestaciones de
maniobra tambin sirven de enlace para aquellas empresas de distribucin que
demanden de energa en este modo o servir de arranque de una nueva lnea
de transmisin.

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Distribucin de energa elctrica


Esta corresponde a la ltima etapa que recorre la energa elctrica antes de
llegar a los centros de consumo, tanto ciudades como industrias. La energa
trasportada en tensiones de 110 kV., 220 kV. y 500 kV. son llevadas a patios o
subestaciones de transformacin, donde es bajado el voltaje a 13.2, 23 35
kV., segn sea la conveniencia, para luego acercarla a las ciudades e
industrias, donde en puntos estratgicos ser transformada nuevamente a
tensiones de 220 Volts y 380 Volts u otra tensin contratada, segn sean las
necesidades.

Definiciones de elementos componentes de un sistema de


transmisin
Generalidades
Como ya se tiene la idea general de cuales son las etapas por las cuales pasa
la electricidad antes de llegar a nuestros hogares e industrias, se comenzar a
explicar en ms detalle en que consiste un sistema de transmisin elctrica de
alta tensin y la terminologa utilizada en el desarrollo del tema. Un sistema de
transmisin elctrica est compuesto bsicamente por torres en base a
enrejados, con caractersticas mecnicas adecuadas a las solicitaciones
establecidas en las memorias de clculo, de acuerdo a la topografa del terreno
y de las condiciones climticas del sector y conductores del material que
cumpla con las caractersticas mecnicas y elctricas de acuerdo a las
necesidades del proyecto. Pero adems de esto, hay una serie de elementos
que son los responsables de mantener unidos los conductores a las
estructuras, que se denomina ferretera de la lnea.
Estructuras de acuerdo a cantidad de circuitos
La energa elctrica se transmite en uno o dos circuitos, esto depende de la
demanda de consumo de energa que exista en el punto de entrega, la
diferencia entre las estructuras usadas en estos casos corresponde a la
cantidad de crucetas que contiene la torre, las de doble circuito estn
configuradas con tres crucetas a cada lado de la torre, las cuales portarn una
fase cada una para la configuracin de cada circuito en forma independiente.
Las estructuras de simple circuito, estn conformadas por dos crucetas a un
lado de la torre y una al otro, las cuales en su conjunto forman un circuito
elctrico. La diferencia entre un tipo de configuracin y otro, adems de la
cantidad de crucetas, se refleja en la robustez de la estructura.

Estructuras de acuerdo a su uso

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Estructura de suspensin: Este tipo de estructura corresponde al tipo


autosoportante, esto quiere decir que esta estructura slo trasmite a las
fundaciones su peso y el peso de los conductores en el sentido vertical de la
estructura, tambin se le denomina de alineamiento.
Estructura de anclaje: Este tipo de estructura, adems de soportar su peso,
est expuesta a tensiones adicionales por giro, esto se debe a que este tipo de
torre es construida en las deflexiones o ngulos sufridos por el trazado, pero
tambin cuando los tramos rectos de la lnea se extienden demasiado se
instala una torre de anclaje para evitar sobre-tensiones en la lnea por efectos
externos como viento o sobrepeso debido a hielo, tambin permite proporcionar
puntos firmes en la lnea que impidan la destruccin total de la misma, en caso
de ruptura de un conductor o colapso de alguna estructura contenida en tramo.
Estructura de remate: Estas son del mismo tipo que las mencionadas
anteriormente, la diferencia se debe a que se encuentra al final de la lnea, ya
sea para su acometida a una subestacin o simplemente el trmino de sta,
por lo que la tensin por un lado en la longitudinal es reducida o simplemente
nula. Debido a esto es que en algunos casos se debe estudiar la instalacin de
tirantes en el lado de menor tensin para compensar los sobreesfuerzos a los
que est sometida la estructura.
Estructuras especiales: Este tipo de estructuras sern diseadas en aquellos
puntos de la lnea que por razones tcnicas sea necesaria su instalacin, por
ejemplo una de la necesidades puede ser de carcter elctrico, esto quiere
decir que cuando la energa elctrica viaja distancias considerables se produce
una autoinduccin entre las fases componentes de los circuitos, que trae un
desequilibrio elctrico en el circuito, por lo que es necesario cambiar la
disposicin de los conductores, en este caso se debe estudiar una estructura
especial para realizar esta maniobra, a este tipo de estructura se le denomina
de transposicin de conductores, otro caso seria que por razones topogrficas
se desee ganar altura desde conductores al suelo, por lo que se debern
emparejar las fases a un mismo nivel, en este caso a esta estructura se le
denomina de abatimiento.
Cuerpos componentes de una estructura de soporte de lneas
Las estructuras utilizadas en este tipo de proyectos, estn compuestas por
diferentes cuerpos o elementos, bsicamente se distinguen los siguientes:
Stub: Cantonera o perfil tipo L de acero galvanizado, de dimensiones variable
de acuerdo al proyecto, que queda inserta en la base de hormign (fundacin)
y que permite transmitir los esfuerzos a que es sometida la estructura a su
base y suelo adyacente. Sus longitudes y espesores son variables de acuerdo
al clculo de cada proyecto.
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Perforacin de referencia: Corresponde a la perforacin en la cual se enlaza


el tirante del marco rgido el cual conforma el primer cuerpo de la estructura,
dicha perforacin se utiliza para controlar la cuadratura y cota final de la
fundacin.
Plantilla: Estructura de amarre rgida que soporta los stub y posee dispositivos
de fijacin y chequeo de nivelacin, estas plantillas estn conformadas por
perfiles tipo L que se perforarn con las medidas de proyecto, que
corresponden a las perforaciones de referencia indicadas en los planos, cabe
sealar que estas piezas son de carcter provisorio al igual que las cadenas y
otros elementos que se utilizan para afianzar los stub para el proceso de
hormigonado de stos.
Base: Se refiere a la parte correspondiente a cuatro estructuras denominadas
tambin como patas, las que son unidas por medio de otros elementos
formando los soportes sustentables de cada torre. Existen, de acuerdo a la
topografa de terreno donde se ubica cada estructura, diversos tipos y
combinaciones de ellas cambiando sus dimensiones (alturas), los tipos ms
comunes son -3, -2,-1, 0, +1, +2, +3 (en metros) o una combinacin de estas
medidas. En casos especiales se disean otras combinaciones de alturas de
patas, tambin a este tipo de estructuras se les denomina como patas en
ladera.
Cuadro de la base: Corresponde a todos los elementos (piezas metlicas
galvanizadas) que unen la parte superior de la base, y es donde se realiza el
primer chequeo para verificar la correcta instalacin e inclinacin de los stub,
tambin se le denomina cinturn.
Estructura central: Esta est constituida por diferentes cuerpos que van a
permitir poder ganar altura en la estructura en s, estos cuerpos estn
conformados en base a enrejados de perfiles tipo L de acero galvanizado en
caliente, con dimensiones de acuerdo al proyecto estudiado por ingeniera.
Esta estructura se montar sobre el cuadro base para as dar la forma a la torre
requerida.
Crucetas: Esta parte de la estructura es necesaria para alejar los conductores
de la estructura en cuestin, para evitar arcos elctricos y fallas en el
funcionamiento normal del sistema de transmisin, la longitud de este tipo de
estructuras depender de la potencia elctrica a transmitir.
Canastillo de cable de guardia: Este cuerpo slo se contempla en aquellos
casos donde el proyecto lo requiera, ya que todas las lneas de transmisin
elctrica no requieren de este tipo de proteccin, esto depender de los riesgos
de la zona por donde est proyectado el trazado de eventuales descargas
elctricas naturales (rayos), que puedan afectar el funcionamiento de las
instalaciones, por lo general, en zonas altas sobre 3000 mts. s.n.m., todas las
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lneas contemplan cable de guardia, por otro lado a las llegadas y salida de
cualquier sub-estacin estas debern ser protegidas con sistemas de
pararrayos, y por ltimo cuando se desee comunicar dos sub-estaciones con
informacin se utilizar cable de guardia con fibra ptica incluida.

Ferretera de lneas
Cadena de aisladores: Estos elementos tienen la finalidad de aislar el
conductor de los apoyos de soporte, su principal caractersticas es de ser un
buen dielctrico, ya que su misin fundamental es evitar el paso de la corriente
del conductor al apoyo. Las cadenas estn compuestas por varios discos
aislantes, que pueden ser de vidrio, loza, porcelana, plsticos, caucho, etc.,
estos materiales son considerados buenos aislantes elctricos, esto no significa
que se evite el paso total de la corriente, sino que se logra que la corriente de
fuga sea despreciable en todos los puntos de apoyo de la lnea, la cantidad de
discos por la que deber estar compuesta la cadena depender de la potencia
elctrica transmitida. En las lneas de transmisin de alta tensin se utilizan
cadenas de aisladores del tipo acoplable y articulado, esto con el fin de poder
unir los discos de acuerdo a las necesidades del proyecto, las cadenas de
aisladores tanto para estructuras de anclaje y de suspensin son iguales en lo
que refiere a materiales y forma, slo las diferenciar la cantidad de discos
aislantes componentes de la cadena, esto quiere decir que la cadena de
aisladores para estructuras de anclaje contar con mayor nmero de discos
debido a los esfuerzos adicionales que deber soportar. Con respecto a la
posicin, las cadenas de aisladores de suspensin quedarn en posicin
vertical, la cual ser chequeada por topografa, en cambio las cadenas de
anclaje quedarn en la lnea de curva del conductor.
Grampas: Estos elementos de ferretera son utilizados para mantener unidos
los conductores a la cadena de aisladores, su fabricacin se basa en aluminio
de alta resistencia y anticorrosivo, los accesorios de unin entre grampas y
cadena de aisladores, tales como pernos, tuercas, golillas, chavetas, etc., son
de material de acero galvanizado, para evitar la corrosin de stos. Los tipos
de grampas utilizados en proyectos de transmisin son dos: para suspensin y
para anclaje, la primera slo transmitir los esfuerzos propios del conductor
ms sobrecargas eventuales en el sentido vertical al respectivo punto de
apoyo; en cambio la grampa de anclaje deber soportar los esfuerzos
resultantes de la fase comprometida.
Paleta: Corresponde al accesorio que trae la grampa de anclaje para conectar
los puentes que darn la continuidad elctrica en cada fase, en las distintas
estructuras de anclaje proyectadas en la lnea.

Conductores y cable de guardia


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Conductor: Este elemento es el responsable de transmitir la energa elctrica


desde los distintos puntos de un sistema, en las lneas de alta tensin se
utilizan casi exclusivamente conductores metlicos desnudos, que se obtienen
mediante cableado de hilos metlicos (alambre) alrededor de un hilo central,
esta configuracin debe tener caractersticas elctricas y mecnicas adecuadas
para el fin que van a destinarse, siendo estas inalterables con el tiempo y
adems de presentar una resistencia elevada a la corrosin atmosfrica. Las
caractersticas que deben tomarse en cuenta al momento de elegir un
conductor son bsicamente tres:
En primer lugar, se ha de tener en cuenta la resistencia elctrica, ya que cuanto
menor sea esta, menores sern las prdidas por calentamiento.
El segundo factor es la resistencia mecnica, puesto que en las lneas areas
se generan grandes esfuerzos, tanto al momento de ser montadas como a
travs del tiempo debido a las condiciones extremas que debern soportar los
conductores (fro, calor, viento, nieve, etc.).
En tercer lugar el aspecto econmico, procurando el mnimo coste de la lnea,
lo que redundar en un menor coste en la construccin, y por lo tanto nos
entregar mayores utilidades. Los materiales que satisfacen estas condiciones
son el cobre, aluminio, aleacin de aluminio y combinacin de aluminio acero.
Hoy en da el material utilizado por excelencia en las lneas de alta tensin es
el aluminio aleaciones de este material con acero, esto se debe a que tiene
un coste levemente menor que el cobre y por las ventajas del menor peso para
igual capacidad de transporte.
Cable de Guardia: Cable para proteger la lnea contra descargas atmosfricas,
este puede estar compuesto de acero puro de alta resistencia o compuesto en
su interior por fibra ptica, el uso de cable de guardia con fibra ptica ser
necesario cuando se requiera transmitir informacin en una sub-estacin y otra.

Otros trminos utilizados en el desarrollo del tema


Fase: Corresponde a cada uno de los conductores y se designan como fase 1,
2 y 3, las que su vez configuraran un circuito elctrico.
Circuito trifsico: Es el conjunto de tres fases de un sistema de transmisin,
las lneas pueden contar con uno o dos circuitos, dependiendo de las
necesidades de transmitir energa.
Medias: Es el elemento o accesorio utilizado para unir el cable piloto con los
conductores o con el cable de guardia. Consiste en una red de cables de acero
fino que envuelve el cable, ajustndose cuando es tensada. Su ventaja es
pasar fcilmente por las poleas.

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Engrampado: Corresponde al proceso de instalacin del sistema de sujecin


(grampas), que tienen por objeto retener el conductor o el cable de guardia a
los puntos de apoyo, ya sea en las estructuras de suspensin o las de anclaje,
este proceso se clasificar en dos grupos: apernadas que corresponden a las
grampas de suspensin y comprimidas a las de anclaje.
Templado o tensado de Cables: consiste en dejar los conductores o cables
de guardia con la flecha establecida en el proyecto, para cada vano
comprendido entre las estructuras, esto se controla por medio de las tablas de
temple y los vanos de control definidos a priori por ingeniera de acuerdo a la
topografa del terreno y las condiciones climticas del sector.
Offset: Es el proceso de engrampado en pendiente. Permite el engrampado de
cables en un tramo de regulacin con puntos previamente definidos que
garantiza la posterior verticalidad de las cadenas de suspensin. Puentes
Elctricos: Corresponde a la conexin elctrica entre los conductores de cada
fase a cada lado de las estructuras de anclajes. El conductor componente del
puente elctrico debe ser de similares caractersticas al utilizado en la lnea,
con longitud definida en terreno de modo de mantener las distancias elctricas
normalizadas entre los conductores y las estructuras.
Poleas: Estos elementos son usados para el tendido previo a engrampar los
conductores a los puntos de apoyo definitivos, estas poleas son afianzadas en
forma temporal a la cadena de aisladores, esto con el fin de minimizar daos al
conductor al momento de su montaje y permitir adems el acomodamiento de
las hebras que lo componen.
Preformadas: Corresponde a alambre de acero galvanizado, que son
instalados formando un malla protectora alrededor del conductor en los puntos
donde existan grampas de suspensin, esto con el fin de evitar daos en este
al momento de ser apernada la grampa.

NORMAS DE SEGURIDAD BSICAS

Respetar la distancia destinada a la faja de servidumbre (25 metros)


para lneas de 220kV, evitando construir en esa rea.
Respetar las mallas anti escalamiento evitando la cercana con los
conductores elctricos que transportan la energa. No subir a las
torres.

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Respetar la propiedad privada (no robar perfiles, letreros, mallas,


puesta a tierra, etc.).
No acercarse a las torres cuando se tengan descargas atmosfricas
(rayos, truenos, etc.), ni cuando hayan temblores o terremotos.
Distancias y criterios de seguridad con lneas de alta tensin
En lneas de transmisin de 220kV, existen unas distancias de
seguridad bsicas que debern cumplirse siempre

Distancias y criterios de seguridad con lneas de alta tensin

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Base Legal
Ley No. 27332; Ley Marco de Organismos Reguladores.
Ley No. 26734; Ley del Organismo Supervisor de Inversin en Energa.
Decreto Supremo N 054-2001-PCM, Reglamento General de OSINERGMIN.
Decreto Ley N 25844, Ley de Concesiones Elctricas.
Decreto Supremo N 009-93-EM, Reglamento de la Ley de Concesiones
Elctricas.
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.
Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Subsector Electricidad
(RSHOSSE).
Resolucin Ministerial N 091-2002-EM/VME, Norma DGE Smbolos Grficos y
Terminologa de Electricidad.

II.

Objetivo general

En el presente proyecto de tesis nuestra investigacin se basa en cmo hacer


el mantenimiento preventivo de las lneas de transmisin enfocndonos en las
prdidas de energa que puedan ocasionar fallas.

III. Marco problemtico


Para propsitos de anlisis se consideran las lneas sin perdidas o ideales,
como todo en la electrnica se considera ideal, pero no lo son. En las lneas
existen ciertos tipos de perdidas:

PRDIDA DEL CONDUCTOR


Toda lnea de transmisin posee internamente una resistencia finita, la cual
provoca prdidas inevitables de potencia de la seal circulante a travs de la
lnea. Esta prdida, es directamente proporcional a la longitud de la lnea, es
decir que a mayor longitud mayor resistencia interna y con ella mayor prdida
de potencia.
Las prdidas en el conductor pueden variar desde una pequea cantidad de
decibelios por cada cien metros en cables coaxiales rgidos con dielctrico de
aire, hasta doscientos decibelios por cada cien metros en una lnea flexible de
dielctrico rgido.
Debido a que la resistencia se distribuye a lo largo de la lnea de transmisin, la
prdida por calentamiento del conductor es directamente proporcional al
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cuadrado de longitud de la lnea. Adems, porque la disipacin de potencia es


directamente proporcional al cuadrado de la corriente, la prdida del conductor
es inversamente proporcional a la impedancia caracterstica.
Una alternativa para reducir las prdidas del conductor, consiste simplemente
en recortar la lnea de transmisin, o utilizar un cable de dimetro ms grande
(debe tenerse en cuenta que al cambiar el dimetro del cable, tambin cambia
la impedancia caracterstica y en consecuencia, la corriente).

PRDIDA POR RADIACIN


Si la separacin entre los conductores de una lnea de transmisin es
equivalente a una cantidad significativa de la onda, los conductores pueden
llegar a comportarse como antenas enviando y recibiendo energa debido al
comportamiento de los campos elctricos y electromagnticos. La cantidad de
energa irradiada depende de la longitud de la lnea, de la frecuencia de la
seal, la distancia entre los conductores y el material dielctrico que lo separan.
Estas prdidas se pueden reducir mediante un blindaje aplicado al cable en
forma adecuada.

PRDIDA POR CALENTAMIENTO DEL DIELCTRICO


Como entre los conductores de una lnea de transmisin existe una diferencia
de potencial y el dielctrico, como tal, ofrece una resistencia al paso de la
corriente producindose con ello un consumo de potencia reflejado en la lnea
de transmisin en forma de calor.
Cuando el dielctrico es aire stas prdidas son despreciables de lo contrario
pueden ir aumentado a media que se presenten mayores niveles de frecuencia
en la seal.

PRDIDA POR ACOPLAMIENTO


Este tipo de prdidas ocurre cada vez que se hace la interconexin de
diferentes lneas de transmisin debido a las caractersticas fsicas y elctricas
de cada una de ellas con lo cual se establece ligeras discontinuidades que
tienden a calentar irradiar energa y disipar potencia.

PRDIDA POR EFECTO CORONA (DESCARGAS LUMINOSAS)


El arco voltaico es una descarga luminosa que se producen entre dos
conductores de una lnea de transmisin, cuando la diferencia de potencial
entre ellos es mayor que el voltaje de rotura del dielctrico aislante. Cuando
ste efecto ocurre la lnea de transmisin se puede considerar prcticamente
destruida.
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Bibliografa
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etesa. (s.f.). Obtenido de
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