ADERÊNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE Com Adição de Resíduos PDF

KELLY REJANE DE SOUZA OLIVEIRA
ADERNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE COM ADIO DE

RESDUOS
Dissertao submetida ao Corpo Docente do Programa

de Ps-Graduao em Engenharia Civil da
Universidade Federal Fluminense como requisito
parcial para a obteno do grau de Mestre em
Engenharia Civil. rea de concentrao: Tecnologia da
Construo.
Orientador: PROTASIO FERREIRA E CASTRO Ph.D
Niteri
2006
Ficha Catalogrfica elaborada pela Biblioteca da Escola de Engenharia e Instituto de

Computao da UFF
O48
Oliveira, Kelly Rejane de Souza.

Aderncia da armadura ao concreto leve com adio de resduos /
Kelly Rejane de Souza Oliveira Niteri, RJ : [s.n.], 2006.
198 f
Orientador: Protasio Ferreira de Castro.
Dissertao (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade
Federal Fluminense, 2006.
1. Concreto leve. 2. Resduos. 3. Agregados (Materiais de
construo). I. Ttulo.
CDD 693.5
KELLY REJANE DE SOUZA OLIVEIRA
ADERNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE COM ADIO DE

RESDUOS
Dissertao submetida ao Corpo Docente do Programa

de Ps-Graduao em Engenharia Civil da
Universidade Federal Fluminense como requisito
parcial para a obteno do grau de Mestre em
Engenharia Civil. rea de concentrao: Tecnologia da
Construo.
A provada em 31 de Janeiro de 2006.
BANCA EXAMINADORA
_______________________________________
Protasio Ferreira e Castro, Ph.D.
Universidade Federal Fluminense
_______________________________________
Emil de Souza Snchez Filho, D.Sc.
Universidade Federal de Juiz de Fora
_______________________________________
Henrique Inecco Longo, D.Sc.
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Niteri
2006
A Deus, aos meus pais Geraldo e

Regina, aos meus tios, avs e aos
amigos com profunda admirao e
carinho.
AGRADECIMENTOS
A Deus.
Aos meus pais e a toda famlia, que nos momentos de angstia e apreenso
se mostraram meu refgio e fortaleza.
Ao meu orientador Prof. Protasio Ferreira e Castro, pelo crdito, confiana e
incentivo na elaborao desta dissertao.
A concreteira REDEMIX S.A pelo apoio tcnico e fornecimento dos
materiais para a fabricao do concreto, especialmente ao Eng. Homero pela
amizade, ateno e considerao.
Prof. Maria Teresa Barbosa, que muito me incentivou para o incio desta
caminhada.
Aos Professores Cludia Coura e Srgio Kitamura pelo apoio incondicional.
A todos os profissionais que de alguma forma contriburam para o
desenvolvimento deste trabalho.
Cssia, funcionria da secretaria de ps-graduao, pela amizade e
compreenso.
A todos os amigos da graduao e ps-graduao, que no decorrer desta
etapa, muito contriburam para o desenvolvimento deste trabalho.
Em relao a todos os atos de iniciativa e de criao, existe

uma verdade fundamental cujo desconhecimento mata inmeras idias
e planos esplndidos: que no momento em que nos comprometemos
definitivamente, a Providncia move-se tambm. Toda uma corrente
de acontecimentos brota da deciso, fazendo surgir a nosso favor toda
a sorte de incidentes, encontros e assistncia material que nenhum
homem sonharia que viesse em sua direo.
(Goethe)
SUMRIO
AGRADECIMENTOS ............................................................................................................... 4
SUMRIO.................................................................................................................................. 6
LISTA DE FIGURAS .............................................................................................................. 11
LISTA DE TABELAS ............................................................................................................. 13
LISTA DE EQUAES .......................................................................................................... 15
RESUMO ................................................................................................................................. 17
ABSTRACT ............................................................................................................................. 18
1
INTRODUO........................................................................................................ 19
1.1
1.2
1.3
Importncia da pesquisa ........................................................................................... 19

Metodologia da pesquisa .......................................................................................... 21
Estrutura da dissertao ............................................................................................ 21
CONCRETO LEVE ................................................................................................. 23
2.1
2.2
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
2.3.5
2.3.6
2.3.7
2.3.8
2.3.9
2.3.10
Histrico ................................................................................................................... 23
Definies e classificaes ....................................................................................... 25
Propriedades dos concretos leves ............................................................................. 29
Resistncia compresso e massa especfica........................................................... 29
Resistncia trao .................................................................................................. 31
Mdulo de deformao............................................................................................. 34
Retrao .................................................................................................................... 35
Fluncia .................................................................................................................... 36
Permeabilidade ......................................................................................................... 37
Porosidade ................................................................................................................ 38
Trabalhabilidade ....................................................................................................... 39
Propriedades Trmicas ............................................................................................. 39
Resistncia ao fogo................................................................................................... 40
CONSIDERAES SOBRE ADERNCIA AO-CONCRETO........................... 42
3.1
3.2
3.2.1
Introduo................................................................................................................. 42
Tipos de aderncia .................................................................................................... 49
Aderncia por adeso................................................................................................ 49
3.2.2
3.2.3
3.3
3.3.1
3.3.2
3.3.3
3.3.4
3.3.5
3.3.6
3.3.7
3.4
Aderncia por atrito .................................................................................................. 50

Aderncia mecnica.................................................................................................. 50
Fatores que influenciam na aderncia ...................................................................... 51
Estado superficial da armadura................................................................................. 52
Dimetro das barras .................................................................................................. 52
Resistncia do concreto ............................................................................................ 54
Composio da matriz .............................................................................................. 54
Adensamento ............................................................................................................ 55
Resistncia do agregado ........................................................................................... 55
Disposio das armaduras ........................................................................................ 56
Zonas de aderncia ................................................................................................... 57
ADERNCIA MATRIZ-AGREGADO ................................................................... 63
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.2
Caracterizao dos agregados................................................................................... 64

Utilizao de resduos como agregados.................................................................... 68
Resduos de raspa de pneu........................................................................................ 70
Resduo plstico da indstria farmacutica .............................................................. 75
Consideraes sobre aderncia matriz agregado ................................................... 77
ENSAIOS DE AVALIAO DE ADERNCIA.................................................... 80
5.1
5.2
5.3
5.3.1
5.3.2
5.4
5.5
5.6
Ensaio de arrancamento com anel circunferencial (Ring pull out test) .................... 80
Ensaio de viga (Beam test) ....................................................................................... 81
Ensaio de arrancamento (Pull out test)..................................................................... 82
Modelo proposto pelo CEB/ FIP .............................................................................. 82
Modelo proposto pelo ASTM C 234 ..................................................................... 85
Ensaio de extremo de viga (Beam end test )............................................................. 87
Ensaio de conformao superficial........................................................................... 87
Ensaio das quatro barras ........................................................................................... 89
PROGRAMA EXPERIMENTAL I ......................................................................... 91
6.1
6.1.1
6.1.2
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
Materiais constituintes.............................................................................................. 92
Espumogen ............................................................................................................... 93
Aditivo ...................................................................................................................... 93
Proporo dos materiais............................................................................................ 93
Caracterizao do concreto....................................................................................... 95
Barras de ao ............................................................................................................ 97
Ensaio de conformao superficial........................................................................... 97
Ensaio de arrancamento (Pull out test)................................................................... 100
PROGRAMA EXPERIMENTAL I: RESULTADOS ........................................... 104
7.1
7.1.1
7.2
7.3
7.4
Ensaio de conformao superficial......................................................................... 104

Tenso mdia de aderncia..................................................................................... 105
Determinao da tenso de aderncia pela NBR 6118........................................... 105
Ensaio de arrancamento (pull out test) ................................................................... 106
Mdulo de deformao........................................................................................... 109
PROGRAMA EXPERIMENTAL II ...................................................................... 111
8.1
8.1.1
8.1.2
8.1.2.1
Materiais constituintes............................................................................................ 112

Cimento .................................................................................................................. 112
Agregados............................................................................................................... 112
Areia ....................................................................................................................... 112
8.1.2.2
8.1.3
8.1.4
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
Brita ........................................................................................................................ 113

Espumogen ............................................................................................................. 113
Aditivo plastificante ............................................................................................... 114
Proporo dos materiais.......................................................................................... 114
Caracterizao do concreto..................................................................................... 115
Barras de ao .......................................................................................................... 116
Ensaio de arrancamento (Pull out).......................................................................... 118
PROGRAMA EXPERIMENTAL II: RESULTADOS .......................................... 121
9.1
9.1.1
9.2
9.3
9.3.1

Tenso mdia de aderncia (m CASTRO)................................................................... 123
Determinao da tenso de aderncia pela NBR 6118........................................... 124
Ensaio de arrancamento (Pull out test)................................................................... 124
Tenso mdia de aderncia (mCEB) ........................................................................ 125
10
COMPARATIVO ENTRE PROGRAMAS EXPERIMENTAIS I E II................. 127
10.1
10.2
10.3
10.4
10.4.1
10.4.2
10.5
10.6
Comparativo das densidades .................................................................................. 127

Comparativo dos resultados da resistncia compresso Fc .................................. 128
Comparativo dos resultados de resistncia trao ft ............................................ 129
Coeficiente de conformao superficial .............................................................. 130
Tenso mdia de aderncia (m CASTRO em MPa)..................................................... 131
Ensaio de arrancamento (RmCEB) ........................................................................... 132
Tenso de aderncia proposta pela NBR 6118 (NBR 6118) ...................................... 133
11
CONSIDERAES FINAIS ................................................................................. 135
11.1
11.1.1
11.1.2
11.2
11.2.1
11.2.2
11.3
11.4
Programa Experimental I........................................................................................ 136

Ensaio de arrancamento (pull out).......................................................................... 137
Programa Experimental II ...................................................................................... 137
Ensaio de arrancamento (pull out).......................................................................... 138
Programa Experimental I x Programa Experimental II .......................................... 138
Sugestes para pesquisas futuras............................................................................ 139
OBRAS CITADAS ................................................................................................................ 140

OBRAS CONSULTADAS .................................................................................................... 145
ANEXO A: PROGRAMA EXPERIMENTAL I - ANLISE DOS RESULTADOS ........... 147
A.1
Resumo dos resultados ........................................................................................... 147
A.2
Anlise dos resultados ............................................................................................ 149
A.2.1
Resistncia compresso fc entre os concretos leve e bombeado:......................... 149
A.2.2
Anlise da resistncia trao por compresso diametral ft entre os concretos leve e
bombeado ............................................................................................................................... 150
A.2.3
Anlise da relao ft/fc ............................................................................................ 150
A.2.4
Anlise da relao entre ft e fc ................................................................................ 151
A.2.5
Anlise do mdulo de deformao ......................................................................... 153
Total........................................................................................................................................ 154
A.2.6
Anlise das tenses de aderncia: m CASTRO X NBR 6118 ......................................... 154
A.2.7
Anlise das tenses de aderncia: m CASTRO X NBR 6118 X Rm CEB ........................ 156
A.2.8
Anlise da tenso de aderncia: m CASTRO X Resistncia compresso fc............. 157
A.2.9
Anlise da tenso de aderncia: m CASTRO X Resistncia trao por compresso
diametral ft .............................................................................................................................. 158
A.2.10 Anlise da tenso de aderncia m CASTRO X Resistncia trao por compresso
diametral ft X Resistncia compresso fc............................................................................. 160
A.2.11 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia compresso fc............... 160
A.2.12 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia trao por compresso
diametral ft .............................................................................................................................. 162
A.2.13 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia trao por compresso
diametral ft X Resistncia compresso fc ............................................................................. 163
A.2.14 Anlise da tenso de aderncia Rm CEB X Resistncia compresso fc ................. 164
A.2.15 Anlise da tenso de aderncia Rm CEB X Resistncia trao por compresso
diametral ft .............................................................................................................................. 166
A.2.16 Anlise da tenso de aderncia Rm CEB X Resistncia trao por compresso
A.3
Grficos Tenso X Deslocamento s ..................................................................... 168
A.3.1
Grfico CBBA ........................................................................................................ 168
A.3.2
Grfico CBBE ........................................................................................................ 169
A.3.3
Grfico CBFA ........................................................................................................ 169
A.3.4
Grfico CBFE ......................................................................................................... 170
ANEXO B: PROGRAMA EXPERIMENTAL II - ANLISE DOS RESULTADOS .......... 171
B.1
Resumo dos resultados ........................................................................................... 171
B.2
Anlise dos resultados ............................................................................................ 172
B.2.1
Resistncia compresso fc entre os concretos leve e bombeado.......................... 173
B.2.2
Anlise de ft entre os concretos leve e bombeado .................................................. 173
B.2.3
Anlise da relao ft/fc ............................................................................................ 174
B.2.4
Anlise da correlao entre ft e fc ........................................................................... 175
R-quadrado ajustado ............................................................................................................... 176
B.2.5
Anlise das tenses de aderncia: m CASTRO X NBR 6118 ........................................... 176
B.2.6
Anlise das tenses de aderncia: m CASTRO X NBR 6118 X m CEB RC6. ................... 177
B.2.7
Anlise da tenso de aderncia: m CASTRO X Resistncia compresso fc .............. 178
B.2.8
Anlise da tenso de aderncia: m CASTRO X Resistncia trao por compresso
diametral ft .............................................................................................................................. 180
B.2.9
Anlise da tenso de aderncia m CASTRO X Resistncia trao por compresso
B.2.10 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia compresso fc ............... 183
B.2.11 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia trao por compresso
diametral ft .............................................................................................................................. 184
B.2.12 Anlise da tenso de aderncia NBR 6118 X Resistncia trao por compresso
diametral ft X Resistncia Compresso fc ............................................................................ 186
B.2.13 Anlise da tenso de aderncia m CEB X Resistncia compresso fc .................... 187
B.2.14 Anlise da tenso de aderncia m CEB X Resistncia trao por compresso
Diametral ft ............................................................................................................................. 188
B.2.15 Anlise da tenso de aderncia m CEB X Resistncia trao por compresso
Diametral ft X Resistncia Compresso fc ........................................................................... 190
B.3
Grficos Tenso x Deslocamento s...................................................................... 191
B.3.1
Grfico CBBA ........................................................................................................ 191
B.3.2
Grfico CBBE ........................................................................................................ 191
B.3.3
B.3.4
B.3.5
B.3.6
Grfico CBFA ........................................................................................................ 192

Grfico CBFE ......................................................................................................... 192
Grfico CBPA ........................................................................................................ 193
Grfico CBPE ......................................................................................................... 193
ANEXO C: RESULTADOS DO ENSAIO DE MDULO DE DEFORMAO................ 194
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Classificao dos concretos leves. ............................................................................ 27

Figura 2: Classificao dos concretos leves por TEIXEIRA FILHO (1992). .......................... 28
Figura 3: Relao teor de cimento / resistncia compresso. ................................................ 30
Figura 4: Resistncia trao simples por compresso diametral. .......................................... 32
Figura 5: Comparativo da fluncia entre concreto leve e comum............................................ 37
Figura 6: Trajetria de tenses. ................................................................................................ 44
Figura 7: Resistncia fadiga x n de ciclos. ........................................................................... 47
Figura 8: Aderncia por adeso. ............................................................................................... 50
Figura 9: Aderncia por atrito .................................................................................................. 50
Figura 10: Aderncia mecnica. ............................................................................................... 51
Figura 11: Distribuio das microfissuraes .......................................................................... 52
Figura 12: Influncia da direo de concretagem..................................................................... 56
Figura 13: Influncia da posio das barras. ............................................................................ 57
Figura 14: Zona de contato agregado-matriz em concreto normal (a) e leve (b). .................... 67
Figura 15: Aspecto dos resduos de raspa de pneu................................................................... 75
Figura 16: Curva granulomtrica do resduo plstico. ............................................................. 76
Figura 17: Aspecto dos gros do resduo plstico. ................................................................... 77
Figura 18: Microestrutura da interface matriz-agregado leve. ................................................. 78
Figura 19: Viso ampliada da camada de etringita na interface............................................... 79
Figura 20: Ensaio de arrancamento com anel circunferencial.................................................. 81
Figura 21: Esquema de ensaio de aderncia na flexo. ............................................................ 81
Figura 22: Esquema do corpo-de-prova no ensaio de arrancamento (pull out test). ................ 83
Figura 23: Modelo ASTM C 234 com barra vertical. .............................................................. 85
Figura 24: Modelo ASTM C 234 com barra horizontal. .......................................................... 86
Figura 25: Esquema de ensaio de extremo de viga (beam end test)......................................... 87
Figura 26: Esquema do ensaio de conformao superficial. .................................................... 88
Figura 27: Esquema do corpo-de-prova empregado no ensaio de quatro barras...................... 90
Figura 28: Espumogen utilizado na mistura. ............................................................................ 93
Figura 29: Betoneira utilizada na confeco dos traos. .......................................................... 94
Figura 30: Furadeira com hlice adaptada................................................................................ 94
Figura 31: Mistura do espumogen gua da mistura............................................................... 95
Figura 32: Determinao da resistncia trao por compresso diametral............................ 96
Figura 33: Esquematizao das formas do ensaio de conformao superficial. ...................... 98
Figura 34: Formas utilizadas no ensaio de conformao superficial........................................ 99
Figura 35: Corpos-de-prova para o ensaio de conformao superficial................................... 99
Figura 36: Representao esquemtica do CP do ensaio de arrancamento............................ 100
Figura 37: Formas cilndricas do ensaio de arrancamento. .................................................... 101
Figura 38: Corpos-de-prova (CBBA, CBBE, CBFA, CBFE, CBPA, CBPE)........................ 101
Figura 39: Esquema do equipamento utilizado no ensaio ...................................................... 102
Figura 40: Execuo do ensaio de arrancamento. .................................................................. 102
Figura 41: Clula de carga...................................................................................................... 103
Figura 42: Execuo do ensaio de determinao do mdulo de deformao......................... 109
Figura 43: Formas do ensaio de conformao superficial...................................................... 117
Figura 44: Ensaio de conformao superficial. ...................................................................... 118
Figura 45 : Formas do ensaio de arrancamento...................................................................... 119
Figura 46 : CP do ensaio de arrancamento. ............................................................................ 119
Figura 47: Mquina do ensaio de arrancamento..................................................................... 120
Figura 48: Mquina do ensaio de arrancamento..................................................................... 120
Figura 49: Histograma comparativo das densidades. ............................................................ 128
Figura 50: Histograma comparativo de fc.............................................................................. 129
Figura 51: Histograma comparativo de ft. ............................................................................. 130
Figura 52: Histograma comparativo de . ............................................................................. 131
Figura 53: Histograma comparativo de m CASTRO. ................................................................ 132
Figura 54: Histograma comparativo de RmCEB...................................................................... 133
Figura 55: Histograma comparativo de NBR 6118. ................................................................... 134
Figura 56: Correlao entre fc e ft........................................................................................... 152
Figura 57: Tenses de aderncia m CASTRO x NBR 6118........................................................... 155
Figura 58: Resistncia compresso fc x m CASTRO. .............................................................. 157
Figura 59: Resistncia trao por compresso diametral ft x m CASTRO............................... 159
Figura 60: Resistncia compresso (fc) X NBR 6118.............................................................. 161
Figura 61: Resistncia trao por compresso diametral ft x NBR 6118. ................................ 163
Figura 62: Resistncia compresso fc x Rm CEB................................................................... 165
Figura 63: Resistncia trao por compresso diametral ft x Rm CEB. ................................. 166
Figura 64: Grfico tenso x deslocamento de CBBA. ........................................................... 168
Figura 65: Grfico tenso x deslocamento de CBBE. ............................................................ 169
Figura 66: Grfico tenso x deslocamento de CBFA. ............................................................ 169
Figura 67: Grfico tenso x deslocamento de CBFE. ............................................................ 170
Figura 68: Correlao entre fc e ft........................................................................................... 175
Figura 69: Tenses de aderncia m CASTRO x NBR 6118. .......................................................... 177
Figura 70: Resistncia compresso fc x m CASTRO. .............................................................. 179
Figura 71: Resistncia trao por compresso diametral ft x m CASTRO (MPa) ................... 181
Figura 72: Resistncia compresso fc x NBR 6118. ............................................................... 183
Figura 73: Resistncia trao por compresso diametral ft x NBR 6118. ............................... 185
Figura 74: Resistncia compresso fc x m CEB..................................................................... 187
Figura 75: Resistncia trao por compresso ft x m CEB. ................................................... 189
Figura 76: Grfico tenso x deslocamento de CBBA. ........................................................... 191
Figura 77: Grfico tenso x deslocamento de CBBE. ............................................................ 191
Figura 80: Grfico tenso x deslocamento de CBPA. ............................................................ 193
Figura 81: Grfico tenso x deslocamento de CBPE. ............................................................ 193
LISTA DE TABELAS
Tabela 1: Massa especfica dos agregados leves. ..................................................................... 28

Tabela 2: Relao resistncia compresso/ massa especfica. ............................................... 29
Tabela 3: Relao teor de cimento/ resistncia compresso.................................................. 31
Tabela 4: Comprimento de ancoragem - ACI 318 R (1999). ................................................... 61
Tabela 5: Propriedades do concreto influenciadas pelas caractersticas do agregado.............. 68
Tabela 6: Resultados das caractersticas do concreto com raspa de pneu. ............................... 72
Tabela 7: Composio dos traos. ............................................................................................ 73
Tabela 8: Resultados dos ensaios. ............................................................................................ 74
Tabela 9: Caracterizao do resduo plstico. .......................................................................... 77
Tabela 10: Proporo dos traos............................................................................................... 95
Tabela 11: Pesos e densidades dos CP. .................................................................................... 96
Tabela 12: Ensaios de caracterizao do concreto. .................................................................. 97
Tabela 13: Caracterizao das barras de ao. ........................................................................... 97
Tabela 14: Distncia mdia entre fissuras (cm), coeficientes de variao e conformao
superficial. .............................................................................................................................. 105
Tabela 15: Tenses mdias de aderncia segundo CASTRO (2000)..................................... 105
Tabela 16: Tenso de aderncia segundo a NBR 6118 (MPa). .............................................. 106
Tabela 17: Tenso de aderncia em CBBA............................................................................ 106
Tabela 18: Tenso de aderncia em CBBE. ........................................................................... 107
Tabela 19: Tenso de aderncia em CBFA. ........................................................................... 107
Tabela 20: Tenso de aderncia em CBFE............................................................................. 108
Tabela 21: Tenso de aderncia em CBPA. ........................................................................... 108
Tabela 22: Tenso de aderncia em CBPE............................................................................. 108
Tabela 23: Mdulos de deformao. ...................................................................................... 110
Tabela 24: Anlise do agregado mido. ................................................................................. 113
Tabela 25: Anlise do agregado grado. ................................................................................ 113
Tabela 26: Caracterizao do aditivo. .................................................................................... 114
Tabela 27: Proporo dos traos............................................................................................. 114
Tabela 28: Pesos e densidades dos CP. .................................................................................. 115
Tabela 29: Ensaios de caracterizao do concreto ................................................................. 116
Tabela 30: Caracterizao das barras de ao. ......................................................................... 116
Tabela 31: Distncia mdia entre fissuras (cm) e coeficiente de variao (%)...................... 122
Tabela 32: Coeficiente de conformao superficial. .............................................................. 123
Tabela 34: Tenso de aderncia pela NBR 6118.................................................................... 124
Tabela 35: Tenso mdia de aderncia para deslocamentos especficos................................ 126
Tabela 36: Tenses mdias de aderncia pelo CEB RC6....................................................... 126
Tabela 37: Comparativo das densidades. ............................................................................... 127

Tabela 38: Comparativo de fc (MPa)...................................................................................... 128
Tabela 39: Comparativo de ft(MPa). ...................................................................................... 129
Tabela 40: Coeficientes . ...................................................................................................... 130
Tabela 41: Tenses mdias de aderncia (m CASTRO em MPa)............................................... 131
Tabela 42: Tenses mdias de ruptura (RmCEB). .................................................................... 132
Tabela 43: Tenses de aderncia NBR 6118............................................................................. 133
Tabela 44: Ensaios de caracterizao do concreto. ................................................................ 147
Tabela 45: Distncia mdia entre fissuras (cm) e coeficientes de conformao superficial. . 147
Tabela 47: Tenso de aderncia segundo a NBR 6118 (MPa). .............................................. 148
Tabela 48: Tenso mdia de ruptura pelo CEB RC 6 (Rm CEB).............................................. 148
Tabela 49: Mdulos de deformao. ...................................................................................... 149
Tabela 50: Relao ft/fc (%).................................................................................................... 151
Tabela 51: Mdulo de deformao E NBR 6118 x E ENSAIO........................................................ 153
Tabela 52: Mdulo de deformao EESP. x EPLAST. ................................................................ 154
Tabela 53: m CASTRO x NBR 6118. ............................................................................................. 155
Tabela 54: m CASTRO x NBR 6118 x Rm CEB................................................................................. 156
Tabela 55: fc x m CASTRO......................................................................................................... 157
Tabela 56: ft x m CASTRO. ........................................................................................................ 158
Tabela 57: fc x ft x m CASTRO................................................................................................... 160
Tabela 58: fc x NBR 6118.......................................................................................................... 161
Tabela 59: ft x NBR 6118. .......................................................................................................... 162
Tabela 60: fc x ft x NBR 6118. ................................................................................................... 164
Tabela 61: fc x Rm CEB. ........................................................................................................... 165
Tabela 62: ft x Rm CEB............................................................................................................. 166
Tabela 63: fc x ft x Rm CEB. ..................................................................................................... 167
Tabela 64: Ensaios de caracterizao do concreto. ................................................................ 171
Tabela 65: Distncia entre fissuras (cm) e Coeficiente de variao (%)................................ 171
Tabela 67: Tenses mdias de aderncia pelo CEB RC6....................................................... 172
Tabela 68: Tenso de aderncia pela NBR 6118.................................................................... 172
Tabela 69: Relao ft/fc (%).................................................................................................... 174
Tabela 70: m CASTRO x NBR 6118.............................................................................................. 176
Tabela 71: m CASTRO x NBR 6118 x m CEB................................................................................... 178
Tabela 72: fc x m CASTRO......................................................................................................... 179
Tabela 73: ft x m CASTRO. ........................................................................................................ 181
Tabela 74: fc x ft x m CASTRO................................................................................................... 182
Tabela 75: fc x NBR 6118 .......................................................................................................... 183
Tabela 76: ft x NBR 6118 ........................................................................................................... 184
Tabela 77: fc x ft x NBR 6118. ................................................................................................... 186
Tabela 78: fc x m CEB .............................................................................................................. 187
Tabela 79: ft x m CEB............................................................................................................... 188
Tabela 80: fc x ft x m CEB ........................................................................................................ 190
Tabela 81: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBBA................... 194
Tabela 82: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBBE. .................. 195
Tabela 83: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBFA. .................. 195
Tabela 84: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBFE. .................. 196
Tabela 85: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBPA. .................. 196
Tabela 86: Resultado ensaio do mdulo de deformao secante para CBPE. ....................... 197
LISTA DE EQUAES
Equao 1: Tenso de carregamento do ensaio de resistncia trao..................................
32
Equao 2: Resistncia trao do concreto leve pelo CEB..................................................
33
Equao 3: Tenso de trao do concreto leve pelo CEB.......................................................
33
Equao 4: Mdulo de deformao pela NBR 6118...............................................................
34
Equao 5: Mdulo de deformao pelo ACI 318 R..............................................................
35
Equao 6: Tenso de aderncia pela NBR 6118...................................................................
58
Equao 7: Resistncia trao..............................................................................................
58
Equao 8: Resistncia mdia trao...................................................................................
58
Equao 9: Resistncia trao caracterstica........................................................................
58
Equao 10: Comprimento de ancoragem pelo ACI 318 R....................................................
59
Equao 11: Contribuio da armadura de confinamento......................................................
59
Equao 12: Fator de limitao...............................................................................................
59
Equao 13: Velocidade de carregamento..............................................................................
83
Equao 14: Tenso de aderncia proposta pelo CEB............................................................
84
Equao 15: Coeficiente de conformao superficial.............................................................
88
16
Equao 16: Tenso mdia de aderncia proposta por CASTRO (2000)...............................
89
Equao 17: Tenso de ruptura mnima admissvel pelo CEB............................................... 109

Equao 18: Coeficiente de variao......................................................................................
122
Equao 19: Tenso mdia de aderncia................................................................................. 125

Equao 20: Tenso mdia de aderncia admissvel pelo CEB.............................................. 125
Equao 21: Correlao entre Fc e Ft pela NBR 6118............................................................
125
RESUMO
A utilizao do concreto armado na construo civil s possvel em razo da

ao conjunta entre a armadura e o concreto, ou seja, a aderncia completa entre
esses materiais. O entendimento desse mecanismo permite prever o comportamento
do conjunto mediante solicitaes externas. Para tanto, sob o foco cientfico, vrios
estudos so realizados acerca do comportamento da aderncia ao-concreto.
Porm, em sua grande maioria, limitam-se apenas aos concretos convencionais, no
contemplando os concretos especiais tal como o concreto leve. Alm disso, no
contexto de compatibilizao das atividades produtivas no qual o mundo est
inserido, tornou-se notrio a destinao racional dos resduos gerados pelos
diversos setores da indstria. Com efeito, o reaproveitamento de resduos na
construo civil tem sido alvo de pesquisas cientificas, que visam propor solues
alternativas para utilizao racional, ambientalmente e tecnologicamente seguras.
Este trabalho tem por objetivo estudar o comportamento da aderncia entre o ao e
o concreto leve, com incorporao de resduos de raspa de pneu e resduos
plsticos provenientes de indstria farmacutica. Nos programas experimentais
foram mensuradas as tenses de aderncia seguindo-se uma formulao terica
proposta e as especificaes de normas. Em seguida realizou-se um estudo
comparativo entre os concretos bombeados convencional e leve quanto s tenses
de aderncia obtidas nos ensaios de conformao superficial e arrancamento,
seguidos da anlise estatstica a fim de que fosse identificada a influncia de
diversos parmetros no comportamento da aderncia ao-concreto.
Palavras chave: Concreto leve, concreto convencional, resduos.
ABSTRACT
The use of reinforced concrete in construction can only be conceivable

because of the simultaneous and interdependent performance of both concrete and
steel bars, known as bond strength. The understanding of such phenomenon will
allow and assure the foreknowledge of reinforced concrete behavior under stress
conditions. Bond between concrete and steel bars has been largely studied. However
most of that scientific work has been limited to ordinary concrete and not extended to
special cases such as lightweight concrete. It is well known that in order to make and
preserve the worlds present productive activities it is needed rational destination of
residues from the various industrial brenches. In fact the reuse of solid waists in
construction has been object of scientific research, which is an attempt to propose
rationally, environmentally and technologically correct answers. This research
presents a study on bond behavior of lightweight concrete. Tire chips and pharmacy
industry plastic residues were used as aggregate to obtain lightweight concrete.
Within the experimental program bond strength was measured according to the
proposed theory formulation and technical requirements. Bond strength results
obtained from bar friction coefficient test and pull out test on both regular and
lightweight pumping concrete went through a comparative study and statistical
analysis. This way the main causes that influence in the bond behavior could be
identified.
Key words: Lightweight concrete, ordinary concrete, residues.
INTRODUO
O estudo da aderncia tem sido objeto de inmeras pesquisas que visam observar e
avaliar o comportamento desse mecanismo entre o concreto e armadura tal como o ao e
armaduras em PRFV (plstico reforado com fibra de vidro). Na Universidade Federal
Fluminense destacam-se pesquisas realizadas por MOURA (1991), que desenvolveu um
estudo sobre a influncia de inibidores de corroso na aderncia ao-concreto, ALVES (1997)
cujo enfoque da pesquisa baseou-se em analisar comportamento da aderncia do concreto
com barras em PRFV (plstico reforado com fibra de vidro), dentre outros autores.
Alm disso, a utilizao de resduos como agregados em concretos desta dissertao
encontrou motivao em estudos realizados na referida instituio tais como, CAMPOS
JNIOR (1993) com os estudos relacionados ao composto de argamassa de cimento com
raspa de pneu, PIRES (2001) sobre o comportamento do concreto utilizando rejeito do
processo de jateamento de peas metlicas recm-forjadas, RIBEIRO (2002) que pesquisou a
potencialidade do uso do rejeito de carvo vegetal em artefatos de concreto, OLIVEIRA
(2002) que avaliou o potencial de aplicao de rejeitos plsticos na construo civil,
FREITAS (2004) que pesquisou sobre a produo e as propriedades fsicas e mecnicas do
concreto celular espumoso e MATTOS (2005) cujo enfoque foi a aplicao sustentvel de
materiais alternativos em blocos de concreto celular.
1.1
IMPORTNCIA DA PESQUISA
Conhecer o comportamento da aderncia entre a armadura e o concreto que a envolve
fundamental, visto que por intermdio deste estudo possvel avaliar a capacidade de carga
das estruturas em concreto armado, estabelecendo-se deste modo, a definio de regras de
projeto de ancoragens e emendas por traspasse nas estruturas de concreto.
20
Usualmente a aderncia representada pela relao entre a tenso de aderncia e o
deslocamento relativo entre a armadura e o concreto. Neste estudo foram realizados ensaios
de extrao de barras de armadura embutidas em corpos-de-prova de concreto, que
permitiram avaliar o comportamento da aderncia ao-concreto.
Porm, existem questes que merecem devida considerao, como por exemplo, o
comportamento da aderncia de armaduras associadas a concretos no convencionais, tal
como o concreto leve.
Sendo assim, tem-se por objetivo principal nesta pesquisa avaliar o comportamento da
aderncia de barras de ao ao concreto leve. Posto que nas peas de concreto armado
confeccionadas com concreto leve, o efeito das solicitaes na aderncia no conhecido,
acarretando na necessidade de estudos mais consistentes.
vlido mencionar que embora o concreto leve tenha suas vantagens no uso como
isolante trmico de baixo peso especfico, no tem uma vasta utilizao na indstria da
construo civil. Este tipo de concreto constitudo por bolhas de ar ou gs em matriz slida,
normalmente cimentcea, que podem ser incorporadas matriz por processos qumicos ou
mecnicos.
Alm disso, considerando-se que o desenvolvimento tecnolgico em diversos setores
da construo civil criou, imperiosamente, a necessidade de estudos especficos acerca das
propriedades dos materiais utilizados no concreto e o modo de interao entre eles, tornou-se
necessrio viabilizar o equilbrio entre as atividades produtivas no contexto de preservao
ecolgica em que o Brasil est inserido. Surge ento como alternativa o aproveitamento de
resduos provenientes de diversos setores da indstria na construo civil.
No estudo do desempenho da aderncia ao/concreto leve sero utilizados nos
programas experimentais desta dissertao resduos urbanos em substituio parcial aos
agregados convencionais. O aproveitamento de elementos nocivos ao meio ambiente tem sido
objeto de muitos estudos, apresentando potencialidades significativas em economia de custos
para a confeco do concreto.
Portanto, o estudo aqui proposto tem por finalidade contribuir para o conhecimento da
utilizao de resduos urbanos como agregados na construo civil, para produo de um
concreto armado leve onde se tenha maior domnio do seu comportamento.
21
1.2
METODOLOGIA DA PESQUISA
A primeira etapa de desenvolvimento deste estudo foi a identificao do tema, sendo
definidos os objetivos e as possveis variveis a serem estudadas no programa experimental.

Em seguida, realizou-se uma reviso bibliogrfica no intuito de estabelecer os
conceitos fundamentais para o entendimento do tema proposto. Dentre os conceitos essenciais
abordados, se destacam o estudo sobre o concreto leve, a forma de interao matriz-agregado
e entre matriz-armadura. Alm disso, so estudadas as variveis que influenciam no
desempenho do conjunto quando estiver sob atuao de solicitaes, tais como o dimetro da
barra, o tipo de nervura, a conformao superficial das barras, posio das barras conforme a
posio de concretagem, porosidade do concreto alm do tipo de agregado leve, o fator A/C
dentre outros conceitos mencionados nesta dissertao. Foi apresentado um estudo sobre o
comportamento
do
mecanismo
de
aderncia
ao-concreto
(concretos
bombeados
convencional e celular), alm dos ensaios pertinentes sua verificao.

Posteriormente, na elaborao dos programas experimentais, foram empregados os
ensaios de conformao superficial e arrancamento, buscando-se avaliar o comportamento da
aderncia ao-concreto.
1.3
ESTRUTURA DA DISSERTAO
Esta dissertao se estrutura em 11 captulos, dos quais o primeiro a introduo na
qual foram ressaltados os principais objetivos da pesquisa.

No captulo dois foi efetuada uma reviso bibliogrfica sobre o concreto leve,
incluindo-se um breve histrico a respeito de sua utilizao, estudos realizados por outros
autores e suas principais propriedades.
Sendo objetivo desta dissertao a avaliao do comportamento da aderncia aoconcreto, ser apresentado no captulo trs, um levantamento bibliogrfico sobre o mecanismo
da aderncia ao-concreto e os fatores que o influenciam, como por exemplo, o tipo de
carregamento aplicado ao concreto.
O captulo quatro aborda, de forma geral, a relao existente entre o agregado e a
matriz, mencionando-se caractersticas do agregado que influenciam no desempenho do
22
concreto. Este captulo enfatiza um estudo sobre os resduos propostos no programa
experimental, a saber: raspa de pneu e resduo plstico oriundo da indstria farmacutica.
No captulo cinco encontra-se uma reviso bibliogrfica dos principais ensaios
empregados no estudo da aderncia entre o concreto e o ao.
O captulo seis constitui-se do programa experimental I, envolvendo o ensaio de
conformao superficial das armaduras e o ensaio de arrancamento (pull out). Faz-se
necessrio mencionar que os ensaios foram realizados em concretos bombeados convencional
e leve, com resistncia aos 28 dias de idade, incorporados com resduos de raspa de pneu e
resduo farmacutico. Em seguida so apresentados no captulo sete, os resultados obtidos nos
ensaios mencionados.
Em virtude do nmero de resultados encontrados nos ensaios de arrancamento e
conformao superficial no programa experimental I, referentes aos captulos seis e sete, foi
decidido refazer esses mesmos ensaios no intuito de verificar os valores das tenses de
aderncia obtidas. Assim, os captulos oito e nove se referem, respectivamente, ao novo
programa experimental realizado e os resultados obtidos.
No captulo 10 foi realizado um estudo comparativo e ilustrativo dos resultados
encontrados nos programas experimentais I e II.
importante salientar que as anlises estatsticas correspondentes aos programas
experimentais I e II constam os anexos A e B.
No captulo 11 so apresentadas as consideraes finais, com dados comparativos
deste estudo, incluindo-se as sugestes para pesquisas futuras.
CONCRETO LEVE
A utilizao de concretos especiais como alternativa na construo civil decorrente

do avano crescente da tcnica de construir, induzindo ao aparecimento de materiais que
correspondam s condies impostas pelo mercado.
O concreto leve surgiu com o intuito de reduzir o peso prprio das estruturas,
naturalmente elevado, quando do emprego do concreto convencional. O aproveitamento desse
tipo de concreto traz dentre outros benefcios, alm da reduo do peso prprio da estrutura
devido diminuio de sua massa especfica, o aperfeioamento de propriedades tais como
isolamento trmico e acstico.
Ao se optar pela utilizao do concreto leve em sistemas construtivos, seja para
qualquer finalidade, estrutural ou no estrutural, necessrio que se tenha o pleno
conhecimento das propriedades dos materiais que o constitui. importante ter conhecimento
do seu comportamento sob atuao de cargas.
2.1
HISTRICO
As civilizaes primitivas utilizavam os materiais em sua forma natural, no havendo
qualquer processo de aperfeioamento ou adaptao, limitando-se assim seu uso. Deste modo,
materiais tais como, madeira, pedra e barro, possuam ampla utilizao nas construes.
Contudo, o processo evolutivo natural da humanidade levou ao aumento das suas
necessidades. Os aspectos nos padres de exigncia como, por exemplo, resistncia,
durabilidade e aparncia se tornaram prioridade. Dentro deste contexto, surgiram o clnquer, o
cimento portland e posteriormente o concreto, amplamente utilizado at a atualidade.
24
Em seguida, a incorporao de barras de ao mistura, configurando-se o ento
chamado, concreto armado, permitiu ao concreto maior capacidade de suporte de cargas e
viabilizando a realizao de projetos mais ousados e seguros.
Ao longo dos anos o concreto teve constantes transformaes e inovaes, com o
objetivo de satisfazer as necessidades do homem. As concepes arquitetnicas despontavam,
forando o surgimento de estruturas com peso prprio reduzido.
O concreto leve surgiu ento como soluo para vencer os obstculos das estruturas de
grandes vos, haja visto a reduo da massa especfica, caracterstica peculiar esta variao
do concreto, o que viabilizou a realizao de diversos projetos.
WEIGLER e KARL (1974, p.2) citam a construo do Pantheon de Roma no sc II
a.C., como a primeira obra em concreto leve, com a utilizao de pedra pome como agregado.
Dentre as variaes de concreto leve surgiu na Polnia no sc XIX, uma espcie de
concreto celular em 1889, patenteado por Hoffmann. A argamassa celular era composta de um
aglomerante (cimento ou gesso), e o cido clordrico, que era incorporado mistura como
agente gerador de gs, e reagia ento com o bicarbonato de sdio.
Vrias patentes surgiram para a obteno do concreto celular. Erickson em 1917
patenteou um concreto celular constitudo de uma argamassa de slica e cal aeradas por agente
metlico e posteriormente curadas numa cmara de vapor, dando incio fase dos concretos
auto clavados (MANUAL TCNICO PARA IMPLEMENTAO HABITAO 1.0, 2002
p.41).
No sculo XX foi lanada segundo TEIXEIRA FILHO1 (1992 apud FREITAS 2004,
p.25), a pedra fundamental para a produo de concretos celulares espumosos. Obtido com
espuma com cola vegetal, gelatina, formaldedos e sabes de resina, cujo patenteador era a
BAYER. Foi constatado, posteriormente, que este tipo de concreto no oferecia, uma
otimizao significativa das propriedades fsicas e mecnicas. Isso vinha em contraposio ao
concreto celular de cura vapor, utilizado desde 1928 pela empresa sueca Cristian Nielsen
que aps 1934 teve destaque mundial com a produo do Siporex.
TEIXEIRA FILHO, Fernando Jos Consideraes sobre algumas propriedades dos concretos
celulares espumosos. Dissertao de Mestrado, Escola politcnica da USP, So Paulo, 1992, 112p.
25
O concreto leve constitudo por agregado leve de argila expandida teve utilizao na I
Guerra Mundial pelos E.U.A. na construo de barcaas e navios. Foram elaborados pelos
Estados Unidos na dcada de 20 blocos de concreto feitos com o mesmo material. Devido ao
fato de ser um material relativamente recente, eram escassos os critrios de projetos para
estruturas em concreto leve.
A aplicao do concreto leve se fez necessrio ainda no comeo da dcada de 30 em
seu uso na plataforma superior da ponte de S. Francisco-Oakland, se mostrando como a
soluo mais vivel para obteno de um projeto mais econmico. Durante a II Guerra
Mundial, a histria se repetiu com a construo de mais de cem navios em concreto leve,
direcionando o uso das chapas de ao para outras aplicaes essenciais.
Imediatamente aps a II Guerra Mundial, o National Bureau of standards (NBS) e o
U. S. Bureau of Reclamation desenvolveram estudos mais especficos das propriedades do
concreto leve utilizando-se diferentes tipos de agregados leves. A partir da, surgiu maior
interesse dos setores de pesquisa, tendo em vista a potencialidade de utilizao do novo
material em sistemas estruturais de edifcios, lajes, pontes e pr-fabricados.
Vrios estudos prosseguiram, tendo em vista solucionar os problemas de controle de
expanso volumtrica e estabilidade da massa at ento apresentados pelos concretos
espumosos de base orgnica, sem sucesso at a dcada de sessenta (FREITAS, 2004 p.25).
Atualmente, existem instituies internacionais normalizadoras que realizam estudos e
ensaios para o concreto leve. O concreto leve e os agregados que o constituem foram
inicialmente abordados na ASTM em 1956. Em 1967 o ACI American Concrete Institute
publicou o Guide for Strutural Lightweight Aggregate Concrete. Em 1977, o CEB/ FIP
Commitee Euro International du Bton publicou o Lightweight aggregate concrete
Manual of Design and Technology, no bulletin dInformation 43. Estas instituies ainda
possuem normas especficas para o concreto leve e os elementos que o constitui.
2.2
DEFINIES E CLASSIFICAES
O concreto leve aquele cuja massa especfica reduzida em relao ao concreto dito
tradicional. Enquanto estes apresentam massas especficas entre 2000 kg/m e 2800 kg/m , o
26
concreto leve tem sua massa especfica num valor mximo de 1900 kg/m. HOLM2 (1994,
apud FREITAS, 2004 p.29) confirma este valor para concretos produzidos com agregados
leves, com fins estruturais cuja resistncia mnima de compresso seja 17 MPa.
possvel reduzir a massa especfica atravs da incorporao de ar mistura, por trs
maneiras: incorporao de ar na pasta de cimento, caracterizando o concreto celular; nas
partculas do agregado tornando-o leve originado os concretos de agregados leves e por fim,
extinguindo-se a presena agregado mido na mistura, resultando no concreto sem finos.
NEVILLE (1997, p.675) admite que o intervalo prtico de valores de massa especfica
dos concretos leves de cerca de 300 kg/ m a 1800 kg/ m . Ele ainda destaca que a
classificao dos concretos por meio de sua massa especfica sensvel tendo em vista sua
relao direta com a resistncia que ele apresenta.
O ACI (1989, apud RIBEIRO 2000, p.9) classifica os concretos leves de acordo com
sua massa especfica, em trs categorias:
1. concreto de baixa massa especfica: para fins no estruturais, com o propsito de
isolao trmica, possui massa especfica de 300 kg/m a 800 kg/m e resistncia
compresso inferior a 7 MPa;
2. concreto de resistncia moderada: com resistncia compresso entre 7 MPa e 17
MPa. Suas caractersticas so intermedirias entre o concreto de baixa massa
especfica e o estrutural quando se trata de isolao trmica;
3. concreto estrutural: apropriado para fins estruturais com incorporao de
agregados leves e com massa especfica aos 28 dias na faixa de 1440 kg/m a 1850
kg/m e com resistncia mnima de 17 MPa.
A Figura 1 mostra conforme a classificao do ACI 213 R-87, as trs categorias de
concreto, incluindo os tipos de agregados possveis de serem incorporados.
HOLM, Thomas A. Lightweight Concrete and Aggregates. STP169-C, Significance of Test and
Properties of concrete Manquing Materials ASTM Publications Code Number (PCN) 04-16903007, 1994, p.522-532.
27
Figura 1: Classificao dos concretos leves.

Fonte: NEVILLE (1997).
As propriedades mecnicas do concreto leve esto diretamente relacionadas com o
tipo de agregado incorporado mistura. Deste modo, agregados leves como a pedra pomes,
sendo um material vtreo, vulcnico, com textura de espuma e massa especfica entre 500
kg/m e 900 kg/m so capazes de produzir concretos com massa especfica entre 800 kg/m e
1800 kg/m. Os resultados so concretos com capacidade isolante maior, elevada absoro e
grande retrao.
A Tabela 1 mostra em termos de massa especfica, concretos leves obtidos a partir de
agregados leves de caractersticas distintas, bem como a finalidade para que fora projetado.
28
Tabela 1: Massa especfica dos agregados leves.

Massa unitria do
agregado
Agregados leves
Massa especfica do
concreto (kg/ m)
160 a 320
Argila Expandida
1640 a 1800
400 a 600
Escrias
1400 a 1900
200 a 400
E.P.S
300 a 450
140 a 170
Vermiculita
200 a 600
320 a 500
Pumicita
800 a 1280
Utilizaes
Concreto estrutural
(15 a 45 MPa)
Concreto isolante e de
encunhamento
(5 a 15 MPa)
Concreto isolante
(0,5 a 5,0 MPa)
Concreto isolante
(0,5 a 5,0 MPa)
Concreto isolante e
enchimento (5,0 a 15 MPa)
Fonte: SNCHEZ (1999).

TEIXEIRA FILHO (1992, apud FREITAS, 2004 p.33) apresenta atravs da Figura 2 a
classificao dos concretos leves que s vm a confirmar as definies anteriormente
expostas.
Figura 2: Classificao dos concretos leves por TEIXEIRA FILHO (1992).

Fonte: FREITAS (2004).
29
2.3
PROPRIEDADES DOS CONCRETOS LEVES
2.3.1 Resistncia compresso e massa especfica

A resistncia compresso e massa especfica so dois parmetros caractersticos
inerentes ao concreto leve. A relao entre a massa especfica e a resistncia mecnica
varivel conforme o tipo de agregado.
A substituio de agregados leves por areia natural aumenta a massa especfica do
concreto. O CEB destaca que nesta substituio, com cerca de 20% dos agregados em areia
natural, o concreto apresenta um aumento de massa especfica de aproximadamente 200
kg/m. Embora a adio de areia natural implique num aumento de peso prprio, ocorre um
acrscimo da resistncia do concreto independente do agregado leve utilizado na matriz.
Outro aspecto que deve ser mencionado quanto resistncia compresso do concreto
leve a influncia da relao gua/cimento sobre essa propriedade. SOBRAL (1987, p.30)
destaca que as curvas de correlao resistncia compresso/ relao gua/ cimento dos
grficos comumente observados em diversas bibliografias para concretos comuns, no se
aplicam aos concretos leves. Cada tipo de agregado leve determina uma correlao diferente
entre os referidos parmetros. A ABNT, atravs de sua especificao EB-230 procura
estabelecer a relao entre a resistncia compresso aos 28 dias e os mximos valores para a
massa especfica do concreto.
Tabela 2: Relao resistncia compresso/ massa especfica.
Resistncia compresso aos 28
Massa especfica mxima (kg/
dias, mnima (28 MPa)
m)
28
1845
21
1760
14
1680
Fonte: SOBRAL (1987).
30
NEVILLE (1997) menciona que, para um determinado tipo de agregado, existe uma
relao entre o teor de cimento do concreto e a resistncia compresso conforme ilustrado
na Figura 3.
Figura 3: Relao teor de cimento / resistncia compresso.

Referente Figura 3, o autor especifica como A) agregado grado de cinza volante e
sinterizada e agregado mido normal; B) agregado grado de escria de alto forno pelotizada
e agregado mido normal; C) agregado de cinza volante sinterizada; D) xisto carbonoso
sinterizado; E) ardsia expandida e areia; F) argila expandida e areia; G) escria expandida.
O ACI 213 R (1987, apud NEVILLE 1997, p.684) indica alguns valores para a relao
entre a resistncia de concretos leves e o teor de cimento. H casos, onde resistncias
compresso maiores exigem teores significativos de cimento, conforme mostrado na Tabela 3:
31
Tabela 3: Relao teor de cimento/ resistncia compresso.

Teor de cimento (kg/m)
Resistncia (MPa)
Com agregado mido

leve
Com agregado mido

norma
17
240-300
240-330
21
260-330
250-330
28
310-390
290-390
34
370-450
360-450
41
440-500
420-530

NEVILLE (1997, p.684) destaca que para uma mesma resistncia de concreto, o teor
de cimento em concretos leves maior do que em concretos normais; a altas resistncias o
aumento de cimento pode chegar a mais de 50 %. Um elevado teor de cimento dos concretos
leves significa que ele tem uma relao gua/cimento mais baixa, embora desconhecida, de
modo que a resistncia da matriz alta.
ZHANG and GJRV3 (1990, apud AITCIN 2000, p.612) em seus estudos sobre
concreto leve de alto desempenho relatam que em certos casos torna-se difcil produzir
concretos com massa especfica com valores menores que 2000 kg/m e resistncia mecnica
de 50 MPa, porm em outros, vivel obter concreto com resistncia compresso de 100
MPa e massa especfica de 1865 kg/m no estado fresco.
2.3.2 Resistncia trao
A resistncia trao do concreto leve influenciada por vrios fatores tais como, tipo
de agregado utilizado na mistura, mtodo de cura empregado, densidade do concreto, sua
idade e at mesmo a geometria do corpo de prova ensaiado. Isso reflete no s na resistncia
trao do concreto como tambm em caractersticas tais como, resistncia ao cisalhamento,
comprimento de ancoragem, resistncia fissurao dentre outras.
ZHANG, M.H. and GJRV, O.E. Development of high strength lightweight concrete, ACI SP- 121,
pp. 667-81.
32
Diversos mtodos tm sido empregados para a determinao da resistncia trao na
seo de concreto. LOBO CARNEIRO (1949) foi o pioneiro na determinao desta
caracterstica. No Brasil, tem-se a NBR 7222 - Resistncia trao simples de argamassas e
concreto por compresso diametral de corpos de prova cilndricos.
O ensaio consiste em aplicar um carregamento ao longo da geratriz de um cilindro de
concreto com 15 cm de dimetro e 30 cm de altura por meio de taliscas de madeira,
interpostas entre o cilindro e os pratos da mquina.
A Figura 4 mostra, esquematicamente, o mecanismo da carga atuante na seo
transversal do cilindro representando uma tenso de trao horizontal.
Figura 4: Resistncia trao simples por compresso diametral.

A tenso de carregamento dada pela equao (1):
f ts =
Onde:
fts tenso de trao;
P carga de ruptura;
D dimetro do cilindro;
L comprimento do cilindro.
2P
DL
(1)
33
Outro aspecto que deve ser mencionado que o conhecimento da resistncia trao
do concreto relevante para uma avaliao do controle de fissurao do mesmo. O concreto
heterogneo sendo sua tenso de trao varivel ao longo de toda a pea.
A configurao das fissuras nos concretos leves diferenciada ao compar-las ao
concreto comum. No concreto leve, elas so mais uniformes e lineares, j que a fratura
produzida pelas tenses de trao tanto nos gros do agregado como na matriz, sendo que a
resistncia mecnica dos gros menor.
O CEB prope, segundo a equao (2), para o clculo da resistncia trao do
concreto leve :
fct = 0,233 f cu 2
(2)
onde
fct tenso de trao em N/mm;
fcu tenso de compresso em N/mm
Tambm estabelece como alternativa ao clculo das tenses de trao:
f ct = 0,375 0,3 + 0,7 lc f cu

oc
(3)
onde
fct tenso de trao em N/mm;
fcu tenso de compresso em N/ mm;
lc massa especfica do concreto leve;

oc massa especfica do concreto comum.
Com relao influncia da resistncia trao do concreto pelo teor de umidade da
pea, SOBRAL (1987, p.31-33) relata que nos concretos leves saturados submetidos aos
34
ensaios de trao apresentam valores superiores aos valores apresentados pelo mesmo
concreto caso estivesse no estado seco. Isto implica em maior uniformidade dos dados em
casos de concretos saturados.
2.3.3 Mdulo de deformao

RIBEIRO (2000, p.37) considera que os valores dos mdulos de deformao
utilizados nos clculos para projetos so normalmente estimados a partir de expresses
empricas, que correlacionam o mdulo de deformao com a resistncia e a densidade do
concreto. De certa forma, essas consideraes tm devido fundamento, haja visto que o
comportamento dos trs componentes do concreto o agregado, a matriz da pasta de cimento
e a zona de transio - determinado por suas resistncias individuais. Como se no bastasse,
tem-se ainda que o mdulo de deformao do agregado diretamente relacionado sua
porosidade.
Assim, o mdulo de deformao pode ser determinado por intermdio ensaios,
devidamente normalizados, como, por exemplo, a NBR 8522 ou expresses, constantes em
instituies normalizadoras como o ACI e a ABNT.
A NBR 6118 recomenda para o clculo do mdulo de deformao, a seguinte equao
(4):
E c = 5.600 fcj
(4)
onde
Ec - mdulo de deformao expresso em MPa;
fcj - resistncia do concreto compresso, prevista para a idade de j dias.
Vale a pena ressaltar que na NBR 6118 consta apenas a expresso que possibilita o
clculo do mdulo de deformao no caso de concretos comuns, ou seja, com massas
especficas entre 2000 kg/m e 2800 kg/m. , portanto, necessrio que se recorra s
expresses propostas por instituies normalizadoras internacionais para que se proceda ao
clculo deste parmetro para o caso de concretos leves.
35
O ACI 318 R admite a expresso (5) para o clculo do mdulo de deformao em
concretos com massa especfica compreendida entre 1442 kg/m e 2483 kg/m.
E c = 33 106 1,5 f c'
(5)
onde
Ec - mdulo de elasticidade expresso em GPa;
fc - resistncia determinada em cilindros em MPa;
- massa especfica do concreto em kg/m.

O mdulo de elasticidade real pode diferir do calculado de mais de 20% (NEVILLE,
1997, p.688).
2.3.4 Retrao
A retrao no concreto decorre da variao de volume em funo da quantidade de
gua presente na mistura. Os concretos leves ao se compararem aos concretos comuns tm
maior teor de cimento. Assim, ao longo do tempo, a quantidade de cimento eleva as
deformaes do concreto, embora seja menor o fator gua/cimento. Os valores da tenso de
trao variam muito em funo do tipo de agregado utilizado.
NEVILLE (1997, p.689) frisa que os concretos com agregado leve apresentam uma
maior movimentao de umidade que os concretos normais. Eles tm uma retrao inicial de
5% a 40% maior que os concretos comuns, variando de acordo com o tipo de agregado leve
utilizado. Tendo em vista a baixa resistncia trao dos concretos leves, existe o risco de
fissurao por retrao.
SOBRAL (1987, p.38) destaca que, os agregados pelo fato de possurem um mdulo
de elasticidade reduzido, oferecem menor resistncia contrao e expanso em
comparao aos agregados comuns. Em conseqncia disso, os concretos leves se tornam
mais deformveis. Ainda segundo o autor, na prtica, esses concretos de igual resistncia
contrao e expanso aos comuns, exigem um maior teor de cimento, pois se por um lado
aumentam as deformaes, dependendo do tempo, por outro conseguem uma diminuir da
36
relao gua/cimento. O conseqente decrscimo da porosidade da pasta cria uma tendncia
reduo da retrao.
O processo de retrao do concreto leve, ao longo do tempo, depende muito da
porosidade dos agregados e da sua absoro de gua. O deslocamento interno de gua no
interior do concreto pode retardar a retrao, podendo, inclusive determinar uma expanso do
concreto, durante um perodo prolongado quando se trata de peas de sees avantajadas ou
quando se dificulta a transferncia da gua na massa de concreto.
interessante mencionar que existem estudos que foram realizados objetivando
observar o comportamento do concreto leve de alto desempenho, com relao esta
propriedade. Estudos realizados por BERRA e FERRARA4, (1990 apud AITCIN 2000,
p.613) mostraram uma menor velocidade de retrao, em decorrncia da presena de gua no
agregados.
2.3.5 Fluncia
NEVILLE (1997, p.448) salienta que as propriedades fsicas do agregado tambm
influem sobre esta caracterstica do concreto. O autor menciona ainda, que a porosidade do
agregado interfere sobre a fluncia do concreto leve, uma vez que os agregados leves possuem
um mdulo de elasticidade reduzido.
No h diferena fundamental entre agregados leves e normais quanto fluncia. Ela
maior nos concretos com agregados leves devido apenas ao baixo mdulo de elasticidade. A
velocidade de fluncia de concretos com agregados leves se reduz com o passar do tempo em
menor escala que o concreto executado com agregados normais.
O efeito de fluncia sobre o comportamento das estruturas de concreto pode ser
favorvel ou desfavorvel. SOBRAL (1987, p.37) destaca que, embora sejam observadas
flechas maiores no concreto leve devido sua fluncia. Por outro lado, tem-se a tendncia ao
equilbrio das tenses secundrias provenientes dos fenmenos de retrao ou ento, tenses
trmicas no interior da massa de concreto. Essas tenses trmicas decorrem da distribuio
desigual da umidade na pea nas primeiras idades.
BERRA, M. and FERRARA, C. Normal weight and total lightweight high strength concretes: A
comparative experimental study, ACI SP-121, pp. 701-33.
37
A fluncia no concreto leve se reduz com o aumento da resistncia mecnica e cresce
com o teor de pasta de cimento endurecida alm de depender tambm do tipo de agregado
utilizado, conforme j explicitado.
A Figura 5 ilustra comparativamente, a variao da fluncia, do concreto leve e do
concreto comum, em funo da idade (em dias).
Figura 5: Comparativo da fluncia entre concreto leve e comum.

NEVILLE (1997, p.690) acrescenta que os dados que se referem fluncia do
concreto leve so contraditrios, quanto influncia da secagem sobre a fluncia. Ele afirma
ser provvel que a movimentao interna da umidade das partculas de agregado para a pasta
de cimento hidratada que as envolve influencie na evoluo da fluncia por secagem, mas no
se dispe de uma avaliao quantitativa a esse respeito.
2.3.6 Permeabilidade
NEVILLE (1997, p.689) esclarece que sendo descontnuo o sistema de poros dos
agregados leves, a porosidade das partculas do agregado no tem influncia sobre a
permeabilidade do concreto, que controlada pela permeabilidade da pasta endurecida.
Porm, ao substituir o agregado leve por agregado normal, a permeabilidade do concreto
38
reduzida. A provvel causa, segundo o autor, que a substituio implica em uma relao
gua/cimento menor.
A baixa permeabilidade dos concretos leves o resultados de diversos fatores, tais
como
relao
gua/cimento
reduzida,
melhor qualidade da regio
na interface
matriz/agregado, alm da compatibilidade entre os mdulos de elasticidade do agregado e da

matriz, o que implica em reduo dos efeitos da microfissurao sob atuao de cargas ou por
efeito de variaes trmicas. Sem contar, que o teor de gua existente na mistura, permite o
prosseguimento da hidratao do cimento com conseqente reduo da permeabilidade.
WEIGLER-KARL (1974, p.156) inclui que apesar de sua grande capacidade de
absoro, os concretos leves, no se comportam pior que os concretos comuns no que se
refere sua impermeabilidade. Os autores confirmam a resistncia de um concreto leve
penetrao de gua depende mais da qualidade da argamassa de cimento do que da porosidade
e estanqueidade dos agregados. A relao gua/cimento nos concretos leves normalmente
menor que no concreto normal de igual resistncia. Isto significa que a pasta de cimento
contm menos poros capilares e so, portanto, mais impermeveis.
2.3.7 Porosidade
O concreto de maneira geral considerado como um material compsito, pois vrias
fases o constituem: pasta de cimento hidratada, agregados, ar e gua livre. Esses dois ltimos
se encontram na estrutura porosa dos concretos em forma de poros interconectados ou
capilares, poros de gel e clulas ou poros incomunicveis.
A porosidade total de um concreto a soma dos vazios formados pelos poros capilares
e os poros celulares. A porosidade efetiva representa apenas a quantidade de poros
interconectados que permite a passagem de gua, ou seja, permite a permeabilidade. Esta
permeabilidade pode ser quantificada atravs de ensaios de absoro sob presso ou no e por
difuso atravs dos dutos capilares.
A porosidade capilar da paste de cimento depende do fator gua/cimento da mistura e
do grau de hidratao. A gua livre fica retida pelas foras superficiais das partculas de gel
por causa da coeso da gua combinada aos silicatos hidratados.
39
Assim, pode-se ter gua no concreto endurecido sob a forma livre evaporvel e no
evaporvel. Somente a gua evaporvel pode ser determinada por perda de secagem em
estufa.
TEIXEIRA FILHO (1997, apud FREITAS 2004, p.38) cita que somente um fator
gua/ cimento da ordem de 0,2 responsvel pela hidratao do cimento.
2.3.8 Trabalhabilidade
A literatura tcnica dispe de muitas variaes com relao ao conceito de
trabalhabilidade. NEVILLE (1997, p.552) admite a trabalhabilidade como a propriedade do
concreto ou argamassa recm-misturados que determina a facilidade e a homogeneidade coma
qual podem ser misturados, lanados, adensados e acabados. Ela depende de vrios fatores
tais como, tamanho mximo do agregado, sua granulometria, forma textura e principalmente
do teor de gua da mistura.
O mesmo autor salienta que a trabalhabilidade pode ser melhorada por meio da
incorporao de ar ao concreto. Isto se justifica pelo fato de que as bolhas de ar se comportam
como agregado mido com a vantagem de possurem baixo atrito superficial alm da grande
elasticidade. Como resultado, a incorporao de ar na mistura promove a reduo da demanda
de gua necessria, limitando desta forma, a relao gua/cimento.
VINCENT5 (2003, apud FREITAS 2004, p.37) destaca que, no caso do concreto ser
constitudo por agregados leves, ele se torna menos trabalhvel, tendo em vista a tendncia
segregao da mistura e ao fato de flutuarem.
2.3.9 Propriedades Trmicas

CUNHA (2001, p.58) considera um bom material isolante aquele cuja condutividade
trmica baixa em relao aos materiais usuais. Em sua maioria, os isolantes trmicos so
formados por clulas de gs ou simplesmente de ar, razo pela qual os isolantes so leves.
VINCENT, Edward C. Compressive Creep of a Lightweight High Strenght Concrete Mixture.

Dissertao de Mestrado. Virgnia Poltechnic Institute and State University,january 2003, Blackbirg VA, USA, 137p.
40
Assim, a condutibilidade trmica est atrelada densidade aparente do material bem como
seu teor de umidade.
FREITAS (2004, p.42) confirma que a baixa condutividade trmica do concreto
celular faz com que ele seja um excelente material a ser utilizado como isolante trmico.
NEVILLE (1997, p.690) salienta que a baixa capacidade do concreto leve de
transmitir calor reduz o aumento da temperatura da armadura em caso de incndio. E ainda,
que a massa especfica no tem influncia significativa sobre a condutibilidade trmica do
concreto comum, mas, devido baixa condutividade do ar, a capacidade do concreto leve de
conduzir calor afetada por sua reduzida massa especfica.
2.3.10 Resistncia ao fogo

CNOVAS6 (1984, apud FREITAS 2004, p.45) admite que quando o concreto
submetido ao do fogo, seus elementos constituintes sofrem modificaes intensas devido
elevao da temperatura ambiente. Inicialmente a gua livre dos poros capilares que o
constitui se evapora ao atingir 100C. A gua presente nos poros retarda a deteriorao do
concreto de modo que, os concretos leves, naturalmente porosos, possuem a vantagem de se
comportarem melhor em altas temperaturas.
A resistncia do concreto armado em geral ao do fogo depende de aspectos como
sua condutibilidade trmica e resistncia a altas temperaturas. Assim, o concreto leve pelo
fato de possuir menor condutividade trmica, menos susceptvel a apresentar danos em
relao ao concreto comum.
Isso interfere na determinao da espessura do cobrimento, que ser menor se
comparado ao concreto comum visto que concretos leves so mais resistentes ao fogo.
Conseqentemente, o risco de ocorrer fissurao na zona de ancoragem da pea se reduz em
funo desse comportamento do concreto leve.
NEVILLE (1997, p.392) salienta que para temperaturas superiores a 430C, os
concretos com agregados silicosos perdem maior parte da resistncia em comparao aos
CNOVAS, Manoel Fernndes. Patologia y Teraputica Del Hormign Armado. Editorial Dossat S.
A. Barcelona, 1984, 619p.
41
concretos leves, com calcreos ou agregados leves. Ocorre, porm que ao atingir a
temperatura de 800C esta perda de resistncia a mesma para ambos os concretos.
CONSIDERAES SOBRE ADERNCIA AO-CONCRETO
3.1
INTRODUO
A existncia do concreto armado e sua eficincia na engenharia civil se deve ao
trabalho conjunto dos materiais que o constitui: o concreto e o ao. justamente a ao

solidria existente entre eles, denominada aderncia que a responsvel por impedir o
escorregamento relativo do ao quando sofre um esforo mecnico inserido no concreto.
Quando o elemento em concreto armado est sujeito ao externa, a aderncia
permite a distribuio uniforme das deformaes das armaduras e do concreto, que as
envolve. As tenses de aderncia, originrias das solicitaes atuantes na superfcie de
contato ao-concreto podem ser estimadas a partir de expresses de clculo propostas por
normas oriundas de ensaios ou modelos matemticos. Conhecer o comportamento da
aderncia condio indispensvel para que sejam estabelecidas regras de projetos para
comprimentos de ancoragem e emendas por traspasse.
Como a aderncia permite a distribuio uniforme das deformaes das armaduras e
do concreto, admite-se que o controle da abertura de fissuras est diretamente relacionado
com a ligao existente entre esses dois materiais. Assim, quanto maior a aderncia, maior a
possibilidade de obter o maior nmero de fissuras com menor abertura individual, garantindo,
deste modo, melhor proteo da armadura.
A aderncia pode assumir diferentes comportamentos, podendo estabelecer modos de
ruptura distintos. CASTRO (2002, p.16) menciona dois modos de ruptura:
1. ruptura por arrancamento ocasionado pelo corte do concreto entre as nervuras.
FUSCO (2005, p.141) cita que nestes casos no ocorre somente o simples
deslizamento da barra de ao no concreto, pois os esforos que so mobilizados
43
pela aderncia criam uma regio microfissurada no concreto, no entorno das
armaduras.
2. ruptura por fendilhamento: decorrente do fendilhamento longitudinal do concreto
circunvizinho barra, devido aos esforos de trao, havendo uma tendncia de
propagao em direo s bordas. A aderncia deixa de existir a partir do instante
em que a fissurao atinge a superfcie externa do elemento estrutural.
A aderncia pode assumir diferentes comportamentos conforme o tipo da barra. Nas
barras lisas, por exemplo, a ruptura ocorre pelo arrancamento do concreto e a aderncia
atribuda principalmente adeso qumica entre a matriz e a barra. Quando ocorre o
rompimento da adeso qumica entre os materiais, surge uma resistncia ao deslizamento por
causa do atrito. A resistncia ento se extingue e ocorre um fendilhamento, no generalizado,
mas a armadura arrancada do interior da massa de concreto.
Ao contrrio das barras lisas, nas nervuradas o fenmeno da aderncia tem natureza
distinta. Criada no intuito de promover maior resistncia ao deslizamento, a aderncia neste
tipo de armadura decorre principalmente da ao mecnica entre o concreto e as nervuras. A
adeso qumica entre a armadura e a matriz de concreto que a envolve existe, porm de
pequena monta e o atrito, embora esteja presente, no ocorre at que haja escorregamento
entre a barra e o concreto. Nestas barras, o deslocamento impedido pelos dentes de concreto
que se formam entre as nervuras.
A distribuio das solicitaes de trao e compresso antes da fissurao, ocorre de
maneira uniforme. Contudo, ao iniciar o fendilhamento no concreto, pelo rompimento da
aderncia mecnica, as deformaes, na regio prxima s fissuras, passam a se comportar de
modo diferenciado. A armadura se alonga mais do que o concreto, e deslizando mais em
relao a ele.
A Figura 6 ilustra as trajetrias de compresso e trao que se desenvolvem na regio
circunvizinha armadura.
44
Figura 6: Trajetria de tenses.

Fonte: LEONHARDT (1979).
FRANA (2004, p.24-33) em sua pesquisa, elaborou um histrico sobre o estudo da
aderncia sob a tica de diversos autores. Ele menciona que o interesse pelo mecanismo de
aderncia se tornou crescente, principalmente a partir de 1940. A seguir, ser abordado um
breve histrico, a fim de elucidar a evoluo dos estudos sobre o mecanismo da aderncia.
WATSTEIN (1941) por meio do ensaio de arrancamento analisou a distribuio das
tenses aderncia ao longo das barras de ao por meio do ensaio de arrancamento (pull out
test). Ele observou pela medida de alongamento e tenso na barra inserida no concreto, a
ocorrncia de uma maior concentrao de tenses na regio prxima ao apoio do bloco de
concreto.
REHM7 (1961, apud FRANA, 2004) estudou sobre a influncia do posicionamento
das barras nos resultados da aderncia no momento da concretagem. Ele destaca que,
tratando-se de barras verticais, o desempenho da aderncia muito melhor quando a carga
aplicada em direo contrria quela da sedimentao do concreto. Na situao inversa, isto ,
carga aplicada na mesma direo do lanamento do concreto, a aderncia pode registrar
valores menores ainda, em comparao s barras horizontais no topo das formas. Isso se
justifica pelo fato do acmulo de argamassa porosa sob as nervuras das barras.
RHEM, G. The basic principales of the bond between steel and concrete. C & CA Library
Translation n. 134 (ber die Grundlagem des Verbundes zwichen Stahl und Beton. Deutscher
Ausschuss Fr Stahlbeton, Heft 138, p. 59, 1961). Cement and Concrete association, London, p. 66,
Research, 25 (2), p. 304-310, 1995.
45
O mtodo dos elementos finitos tambm foi utilizado para a construo de um modelo
numrico com objetivo de estudar o comportamento de vigas de concreto armado,
considerando os efeitos das tenses de aderncia. Para a representao da rigidez da aderncia
entre as barras de ao e o concreto, foi desenvolvido um elemento finito de ligao
adimensional (bond link), colocado entre os elementos finitos que representam o concreto e os
elementos finitos que representam as barras de ao. Com isso foi reproduzido numericamente
o comportamento das vigas de concreto (NGO, 1967).
RIBEIRO (1985) realizou uma anlise experimental dos fatores que influenciam a
aderncia de barras nervuradas. Um dos ensaios empregados pelo pesquisador, o
arrancamento, com variaes do dimetro da barra, do cobrimento do concreto e a
porcentagem de estribos, aps a anlise dos resultados, chegou-se s seguintes concluses:
1.
ao se aumentar o cobrimento, a resistncia ltima de aderncia tambm aumenta;
2.
quando se aumenta a quantidade de estribos, percebe-se um aumento na

resistncia de ancoragem e a presena de estribos altera tambm o modo de
ruptura, menos brusca quando comparada aos CP sem estribos.
DUCATTI e AGOPYAN (1996) analisaram comparativamente o comportamento da

aderncia do concreto de elevado desempenho. Foram realizados diversos ensaios
comparando-se o concreto de elevado desempenho e o concreto convencional.
Foi realizado um estudo do comportamento da aderncia das barras de ao no concreto
de alta resistncia com adio de slica. Em seu programa experimental escolheu-se o ensaio
de arrancamento, em corpos-de-prova de concreto com diferentes relaes gua-cimento e
diferentes teores de microsslica. As variveis medidas durante o programa experimental
foram os escorregarnentos das barras e as tenses de aderncia. Nos resultados foi constatado
que a adio de slica melhora em at 20% o comportamento de aderncia de barras
nervuradas. No caso das barras lisas o efeito da slica pequeno; mas para um dado fator a/c,
a adio de slica pode prejudicar a resistncia aderncia. (VIEIRA, 1994).
BARBOSA (2001) realizou uma avaliao do comportamento da aderncia em
concretos de diferentes classes de resistncia para barras de fabricao nacional de seo
circular com sete dimetros distintos (6,3, 8, 10,0, 12,5, 16,0, 20,0 e 25,0 mm), e barras de
seo quadrada com trs dimenses de lado (6,3, 8,0 e 10,0 mm). Foram empregados neste
estudo concretos de cinco classes de resistncia compresso (20, 40, 60, 80 e 100 MPa).
46
Realizaram-se dois tipos de ensaio de aderncia: ensaio de conformao superficial e o ensaio
de arrancamento (pull out test), para cada dimenso da barra, e para cada classe de resistncia
do concreto. A realizao dos ensaios permitiu que se chegasse s seguintes concluses:
1.
medida que aumenta a resistncia do concreto, a tenso de aderncia aumenta. A

presena de slica no trao do concreto aumenta a resistncia de aderncia, visto
que h uma reduo da porosidade da zona de transio entre o concreto e a
armadura.
2.
medida que aumenta o dimetro da barra, a tenso de aderncia aumenta. Foi

verificado que a aderncia das barras de seo quadrada possuem um
comportamento similar s de seo circular, apesar de possurem uma tenso de
aderncia (mdia e mxima) ligeiramente inferior.
3.
o ensaio de arrancamento superestima os valores da tenso de aderncia, quando

comparado aos resultados obtidos no ensaio de tirantes;
4.
os modelos tericos propostos ao estudo da aderncia ao-concreto, de maneira

geral, no so adequados aos materiais brasileiros. Observou-se que nenhum deles
consegue, ao mesmo tempo e com exatido, considerar todos os fatores que
influenciam o comportamento da aderncia, ocasionando uma deficincia nesses
modelos.
SPACONE8 (2000, apud FRANA 2004, p.29) discutiu a importncia da modelagem

e do deslizamento no comportamento de estruturas de concreto armado sob carregamento
esttico e dinmico, apresentando formulaes para implementao em modelos de elementos
finitos, considerando os fenmenos de aderncia e deslizamento na anlise dessas estruturas.
FERNANDES (2000) investigou experimentalmente a aderncia ao concreto sob
aes repetidas. Para a autora, uma forma clssica de se analisar o efeito das aes cclicas
atravs do estudo da fadiga na degradao da ligao ao-concreto. O seu trabalho analisa o
comportamento da aderncia sob aes monotnicas e repetidas atravs da investigao
experimental, utilizando-se o modelo do ensaio de arrancamento padronizado pela RILEMFIP-CEB. No programa experimental, foi analisada a influncia que alguns parmetros na
SPACONE, E., LIMKATANYU, S.. Responses of reinforced concrete members including bond-slip
effects. ACI structural Journal, Vol. 97, N 6, November-December, pp. 831-839, 2000.
47
interface ao-concreto, tais como dimetro da armadura nervurada, tipo e amplitude de
carregamento. Em seguida, os resultados foram comparados com as recomendaes do CEBFIP MC 1990, EUROCODE 2 e NB-1/78, obtendo-se uma disperso considervel em relao
aos valores experimentais.
LARANJEIRAS (1991) apresentou um estudo sobre o fenmeno da fadiga decorrente
de aes repetidas que implicam em modificaes progressivas e irreversveis nos materiais
como concreto, aos para o concreto armado e protendido. Estas aes, que podem ser
danosas resultam na formao de fissuras em elementos estruturais em concreto armado.
Como o autor considera a ruptura por fadiga no concreto como sendo uma frao da
resistncia esttica, o concreto submetido s solicitaes de natureza cclica, apresenta
microfissuraes que procedem em deformaes maiores do que se tivesse submetido a ao
de um carregamento esttico.
O CEB-FIP MODEL CODE 1990 evidencia atravs da Figura 7 que a resistncia
fadiga do concreto tanto menor quando maior o nmero de ciclos.
Figura 7: Resistncia fadiga x n de ciclos.

Fonte: CEB FIP (1990).
A ordenada que representa a resistncia fadiga a razo entre a tenso mxima e a
resistncia esttica do concreto. As abscissas correspondem ao nmero de ciclos necessrios
ruptura em escala logartmica. vlido mencionar que quanto menor a diferena entre as
tenses mxima e mnima, maior ser a resistncia fadiga, para um mesmo nmero de
ciclos.
48
Diversos fatores influenciam na resistncia fadiga, dentre eles, a dosagem do
concreto, as condies de cura alm de sua associao com o teor de umidade do concreto,
variando inclusive de acordo com o tipo de concreto, como no caso dos concretos de alta
resistncia.
Ao analisar o comportamento do ao mediante as aes da fadiga, o CEB-FIP 1990
concluiu que as barras nervuradas so mais susceptveis do que as lisas. Isto se justifica pelo
fato de que na regio onde deveria estar garantida a aderncia com o concreto, isto , na
regio das nervuras, ocorre uma concentrao de tenses, gerando precipitadamente, a ruptura
por fadiga. Outra deduo, que no h diferenas significativas no comportamento fadiga
entre aos de diferentes categorias, incluem-se assim as barras de ao CA50, CA 60, fios lisos
de trefilados. Alm disso, a resistncia fadiga diminui com o aumento do dimetro da barra,
fato que pode ser comprovado em experimento realizado pela instituio onde constatou-se
que as barras com dimetro de 40 mm apresentaram uma reduo em 25% na resistncia
fadiga em comparao s barras com dimetro nominal de 16 mm, do mesmo fabricante.
KAYALI et al (2003) estudaram a aderncia ao concreto utilizando aos
galvanizados com nervuras. O propsito de se utilizarem aos com proteo galvanizada seria
evitar ou diminuir o ataque que provoca a corroso do ao. Os ensaios realizados aos 28 dias
seguiram os padres da ASTM C 234. Os autores concluram que a galvanizao do ao
implica uma reduo em torno de 20% na tenso de aderncia comparados ao ao sem
tratamento. Isso pode ter ocorrido, de acordo com os autores, pela perda da aderncia
qumica, possveis da evoluo do gs de hidrognio, resultando da reao entre o zinco e o
concreto fresco.
MOURA (1991) avaliou a influncia dos inibidores de corroso na aderncia aoconcreto atravs de dois ensaios a saber: o ensaio de arrancamento e o ensaio de conformao
superficial . Ao aplicar inibidores de corroso de bases distintas s barras lisa e nervurada
constatou, com base nas mdias dos coeficientes de conformao superficial encontrados que:
1.
o inibidor base de cimento modificado com inibidores reduz em 8,6% a

aderncia em barras nervuradas e 3,3% em barras lisas de 12,5 mm de dimetro.
2.
o inibidor base de zinco pode reduzir em 32,7% a aderncia ao-concreto em

barras nervuradas e em 26,8% em barras lisas de 12,5 mm de dimetro.
49
Em seu programa experimental o autor observou o comportamento de barras
nervuradas e lisas com inibidores de corroso base de cimento modificado com inibidores.
Utilizou tambm barras lisas e nervuradas com inibidores de corroso base de zinco.
A anlise da varincia permitiu verificar que o inibidor de corroso base de cimento
modificado com inibidores, influenciou significativamente os resultados dos ensaios de
fissurao das barras nervuradas. Esta mesma anlise mostrou que no h influncia
significativa para o caso de ser utilizado o mesmo inibidor em barras lisas.
Para o segundo caso, com utilizao de inibidores base de zinco, foi constatado pela
anlise de varincia que houve influncia significativa nos resultados dos ensaios de
fissurao, tanto das barras nervuradas, quanto das lisas.
3.2
TIPOS DE ADERNCIA
A aderncia pode ser classificada em trs parcelas, conforme o comportamento
diferenciado que intervm na ligao dos dois materiais. importante mencionar que essa
diviso da aderncia em parcelas, de cunho ilustrativo, haja visto a impossibilidade de serem
determinados, separadamente, os valores de aderncia.
Deste modo, somente ensaios especficos de arrancamento que podero estabelecer
valores mdios de aderncia, suficientes para efeito de projeto.
3.2.1 Aderncia por adeso

Esta parcela de aderncia possvel ser verificada na tentativa de separao de dois
materiais. Esquematicamente, a resistncia oferecida por um bloco de concreto aderido
uma chapa de ao ao tentar separ-los. Esta resistncia por adeso ocorre devido s ligaes
fsico qumicas estabelecidas na interface dos materiais, impedindo sua separao. A Figura 8
ilustra, esquematicamente, esse mecanismo de aderncia.
50
Figura 8: Aderncia por adeso.

Fonte: FUSCO (2005).
3.2.2 Aderncia por atrito

A aderncia por atrito pode ser determinada ao submeter uma barra de ao, imersa no
concreto, ao ensaio de arrancamento, devido fora de atrito existente entre os dois materiais.
Esta, por sua vez, depende do coeficiente de atrito dos materiais, segundo sua conformao
superficial das barras de ao. Tem-se ento que a presso superficial do concreto sobre a barra
determinada pela retrao no interior da massa de concreto, conforme mostrado na Figura 9.
Figura 9: Aderncia por atrito

Fonte: FUSCO (2005)
3.2.3 Aderncia mecnica

A aderncia mecnica se d pela presena de rugosidades na superfcie das armaduras,
exercendo funo de apoio, conforme mostrado na Figura 10 mobilizando as tenses de
compresso no interior do concreto. Por isso, as barras destinadas armao possuem
salincias ao longo de todo o seu comprimento.
A mensurao da aderncia por atrito obtida pela execuo de ensaios tipo
arrancamento em barras inseridas no concreto, onde so obtidos na realidade valores mdios
51
da aderncia. Ocorre que as foras de atrito aparecem em virtude da retrao do concreto e da
conformao superficial das barras nervuradas.
Figura 10: Aderncia mecnica.

Outro aspecto que vale ser mencionado, que o trabalho solidrio entre os dois
materiais varivel ao longo de toda a interface ao concreto. Sendo que, em cada ponto ela
influenciada por fenmenos tais como retrao, fluncia e fissurao do concreto.
3.3
FATORES QUE INFLUENCIAM NA ADERNCIA

As estruturas, de modo geral, se utilizam sistemas de ancoragem para garantir a
aderncia. Um sistema de ancoragem eficiente atribudo a diversos fatores que influenciam

no mecanismo da aderncia entre o concreto e o ao. O tipo e estado superficial das barras, a
sua distribuio nas formas, a resistncia do concreto, o adensamento prximo regio de
localizao das barras, a qualidade da matriz, as caractersticas gerais do agregado
incorporado na mistura, como por exemplo, a sua resistncia mecnica, o tipo e a
granulometria, interferem significativamente no desempenho do conjunto.
A funo da ancoragem, tambm conhecido como comprimento de aderncia,
basicamente, a transferir dos esforos entre o ao e concreto. O comprimento ideal para que
os esforos sejam transmitidos sem danos estrutura, depende de diversos fatores que sero
mencionados a seguir.
Para FUSCO (2005, p.145) existe uma intensa microfissurao no concreto na regio
que envolve a armadura, culminando numa perda de aderncia, quando da existncia de
tenses transversais de trao. Estes esforos provocam efeitos de fendilhamento do concreto
ao longo de toda regio da armadura envolvida pelo concreto. Sem contar o fato de que a
barra na regio de ancoragem est sujeita microfissurao, na sua extremidade tambm
existe uma concentrao de tenses que podem acarretar numa ruptura localizada. Sendo
52
assim, no intuito de combater ou pelo menos reduzir os efeitos desses esforos, que so
colocadas as armaduras transversais ao longo da pea de concreto.
A Figura 11 ilustra o modo de distribuio das microfissuraes ao longo da barra de
ao nervurada, inserida no concreto.
Figura 11: Distribuio das microfissuraes

3.3.1 Estado superficial da armadura

A maior ou menor aderncia est diretamente relacionada ao estado superficial das
barras, que impedir o deslocamento relativo entre o ao e o concreto. A pouca aderncia das
barras lisas, em comparao s nervuradas, ocorre em virtude da deficincia de rugosidades
que garantam o atrito, conforme j explicitado. Com relao s barras nervuradas, tem-se que
a aderncia garantida pelas salincias inerentes a este tipo de armadura.
3.3.2 Dimetro das barras

Para LEONHARDT (1982 apud ALVES, 1997 p.71) o dimetro das barras pouco
influi na aderncia entre o ao e o concreto. Entretanto, os esforos de aderncia
desenvolvidos por uma fora crtica reduzem quanto maior o dimetro da barra para uma
mesma relao comprimento de aderncia - dimetro de barra.
O CEB/FIP (1977, p.80) salienta que estudos comparativos dos ensaios de
arrancamento realizados em concretos leve e comum, para uma mesma resistncia
compresso apresentaram como resultado, menor resistncia de aderncia para o concreto
leve, com a ressalva de que a tenso de aderncia no concreto leve se iguala ao concreto
53
comum nos casos onde o agregado empregado for a argila expandida. E acrescenta que a
justificativa da menor aderncia est no fato de existir cavidades ao longo de toda a poro
inferior das barras longitudinais.
O ACI comittee 4089 referido por FRANA (2004, p.39) considera que a tenso de
aderncia independe do dimetro da barra, sendo esta uma varivel de menor importncia,
desde que o cobrimento e o comprimento de ancoragem sejam proporcionais ao dimetro da
barra.
A pesquisa realizada por DUCATTI (1993), constatou que a resistncia de aderncia
reduz com o aumento do dimetro da barra. A justificativa est ligada espessura da zona de
transio, que mais grossa nas barras de grande dimetro. Isto porque o dimetro da
armadura se torna maior na regio das nervuras, culminando num maior acmulo de gua e
promovendo conseqentemente, aumento desta zona de transio. Ocorre ento um
enfraquecimento da ligao entre a pasta e a armadura, tornando-a mais porosa e susceptvel
ao esmagamento por compresso nas nervuras.
BARBOSA (2001) prosseguiu seus estudos sobre o mecanismo de aderncia ao se
tratar da variao do dimetro das barras. Por meio da realizao de ensaios de conformao
superficial e de arrancamento, foi realizado um tratamento estatstico bsico para
interpretao dos resultados.
Constatou-se que o dimetro da barra e a resistncia do concreto interferem nos
resultados da aderncia. Mais especificamente, medida que a resistncia do concreto
aumenta a tenso de aderncia tambm aumenta. Alm disso, essa resistncia de aderncia
aumenta com incorporao de slica, visto que h uma reduo da porosidade da zona de
transio entre o concreto e a armadura. Ela comenta tambm que quanto maior o dimetro da
barra ocorre um aumento na tenso de aderncia.
Vale comentar que, os resultados encontrados por ela no tocante relao entre a
resistncia de aderncia e o dimetro, contrariam os estudos realizados por DUCATTI (1993)
ACI COMMIITTEE 408, Abstract of: State-of-the-art-report: bond under cyclic loads. ACI Materials
Journal, v. 88, n. 6. p. 669-73. Nov/ Dec 1991
54
e SOROUUSHIAN e CHOI10 (1989) apud FRANA (2004, p.39). Eles baseiam seus estudos
na espessura da zona de transio, mais grossa nas barras de maior dimetro, a qual aliada
maiores dimenses das nervuras, retm mais a gua de amassamento sob a barra provocando
uma exsudao interna e enfraquecendo a ligao da matriz de argamassa e armadura. A
contradio, segundo a autora, est no fato de que esse comportamento do concreto descrito
pelos pesquisadores est ligado ao adensamento e no espessura da zona de transio.
3.3.3 Resistncia do concreto

Este fator est relacionado com a aderncia ao-concreto. SILVA11 (1987, apud
MOURA, 1991, p.50), em estudos realizados, verificou que as tenses de aderncia crescem
com a resistncia compresso do concreto. Assim, em ensaios realizados, constatou-se que
concretos de resistncia caracterstica igual a 15 MPa, apresentaram como valores das tenses
mdias de aderncia e tenso de aderncia na ruptura, valores correspondentes
respectivamente a 16,1% e 19,1% inferiores em relao ao concreto de Fck com 30 MPa.
3.3.4 Composio da matriz

Considerando-se a qualidade do concreto, tem-se que as adies do cimento, a
caracterstica dos agregados, a trabalhabilidade do concreto, a relao gua/cimento esto
dentre os fatores que interferem na eficincia da aderncia.
O melhor comportamento da aderncia ocorre medida que se diminui a relao gua
cimento e a quantidade de agregado mido; portanto, quando se aumenta a quantidade de
agregado grado. RIBEIRO (1985, apud FRANA 2004, p.36).
BRETTMANN, DARWIN e DONAHEY12 (1986) ainda citados pelo mesmo autor
estudaram o efeito da presena de aditivos superplastificantes na resistncia de aderncia aoconcreto e chegaram concluso de que independente da presena de aditivos, os concretos
10
SOROUSHIAN, P.; CHOI, K.; PARK, G.; ASLANI,F.. Bond of deformed bars to concrete: effects
to confinement and strength of concrete. ACI Materials Journal, v. 88, n. 3, p.227-32. May/June 1991.
11
SILVA, Daion Maciel da. Ee CREUS, Guilhermo J. Anlise experimental sobre aderncia e a
ancoragem de barras de ao para o concreto armado. Anais do Coloquia 87, Porto Alegre RS. 1987.
12
BRETTMAN, B.B.; DARWIN, D.; DONAHEY, R.C.. Bond of reinforcement to superplasticized
concrete. Journal of the American concrete institute. Detroit, v. 83, n. 1, pp 98-107, Jan/Feb. 1986.
55
com grande abatimento apresentaram uma resistncia de aderncia menor se comparados

aqueles com menor abatimento, para uma mesma resistncia compresso.
LEONHARDT
(1979)
menciona
que
qualidade
do
cimento
interfere
consideravelmente na aderncia. Ele cita que concretos constitudos por cimentos com adio
de escria ou pozolnicos remetem uma perda de 25% a 75% nos valores da aderncia, se
comparados aos concretos com cimento portland comum.
ALMEIDA et al (1999)13 apud BARBOSA (2001, p.8) concluram que o emprego de
superplastificantes reduz a quantidade de gua necessria para o concreto promovendo uma
melhoria na aderncia ao-concreto.
3.3.5 Adensamento
Nas regies onde grande a concentrao de armadura, como mais difcil a execuo
da concretagem, a aderncia tende a ser deficiente. O surgimento de vazios torna a regio
mais fraca quando houver solicitao.
RIBEIRO14 (1985, apud BARBOSA 2001, p.35) menciona que a forma como o
concreto adensado no influencia na aderncia. Em contrapartida, o CEB 151 (1982) afirma
que tanto o adensamento quanto a resistncia interferem na aderncia do ao ao concreto.
3.3.6 Resistncia do agregado

As caractersticas dos agregados so importantes, pois influenciam no comportamento
do concreto.
Agregados leves so menos resistentes concentrao de tenses do que os agregados
normais. Os gros se dividem mais facilmente na regio entre as nervuras das barras de ao.
Ento, a aderncia da barra inserida no concreto menor nestes pontos, embora a resistncia
da matriz seja a mesma de um concreto comum.
13
ALMEIDA, I.R.,1999, Evaluation of bond between reinforcing steel and high strength concrete
according to international standards. International Congress Creating with Concrete, (Sept.). p. 13341, Thomas Telford, London.
14
RIBEIRO, J. L. D. Anlise experimental dos fatores que influenciam a aderncia em barras
nervuradas. Porto Alegre, 1985, Dissertao de mestrado, Universidade Federal do Rio Grande do Sul,
Rio Grande do Sul, 1985.
56
Em torno das barras, a resistncia do agregado tem uma certa influncia na aderncia,
que depender principalmente da resistncia da matriz.
MOURA (1991, p.51) enfatiza que como a aderncia por atrito que os agregados
envolvem maior do que a produzida com a pasta, as tenses de aderncia so reduzidas com
a diminuio na proporo de agregados no concreto.
3.3.7 Disposio das armaduras

O posicionamento das barras de ao durante a concretagem intervm na aderncia. As
armaduras concretadas na posio vertical possuem melhores resultados para o ensaio de
arrancamento do que quelas armadas horizontalmente. Este fato decorre da porosidade da
matriz acumulada sob as barras, prejudicando a aderncia, que pode ser observado atravs da
Figura 12 (BARBOSA (2001, p.32).
Figura 12: Influncia da direo de concretagem.

A interpretao que pode ser feita a de que as barras localizadas no fundo da forma
apresentam melhor comportamento do que as situadas no topo, pois elas so concretadas na
regio onde o adensamento mais eficiente dificultando a presena de porosidade da
argamassa sob a armadura.
Tem-se tambm que a direo de concretagem e o fator gua/cimento interferem no
comportamento do conjunto. A Figura 13 permite compreender que a posio das barras
horizontais no molde influencia na qualidade da aderncia.
57
Figura 13: Influncia da posio das barras.

ALVES (1997, p.71) acrescenta que a resistncia de aderncia influenciada pelo
posicionamento relativo das barras durante a concretagem. Neste estgio, que se torna
possvel compreender o funcionamento das zonas de aderncia.
3.4
ZONAS DE ADERNCIA
A qualidade do adensamento na matriz de concreto um fator importante para a
classificao das zonas de aderncia. Assim, tem-se as regies de m aderncia e outras de

boa aderncia. FUSCO (1995, p.139)
Naturalmente, as caractersticas geomtricas da pea e a qualidade do concreto na
regio de ancoragem alm daquelas j mencionadas anteriormente, esto entre os fatores que
influenciam a aderncia.
A NBR 6118 especifica como condies gerais para ancoragem de armaduras, que
todas as barras devam ser ancoradas de forma que os esforos a que estejam submetidas sejam
integralmente transmitidos ao concreto, seja por meio de aderncia ou de dispositivos
mecnicos ou combinao de ambos. Em seu item 9.3.1, considerado em boa situao
quanto aderncia os trechos das barras que estejam em uma das posies:
1.
armaduras inclinadas a mais de 45 em relao horizontal;
2.
armaduras horizontais ou com inclinao menor que 45 sobre a horizontal, desde

que:
para elementos estruturais c/ h<60 cm, localizados no mximo 30 cm acima da

face inferior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima;
58
para elementos estruturais com h 60 cm, localizados no mnimo30 cm abaixo

da face superior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima.
Os trechos das barras em outras posies e quando do uso de formas deslizantes

devem ser considerados em m situao quanto aderncia.
So tambm considerados nesta norma, os valores de clculo da tenso de aderncia
entre a armadura e o concreto, para o caso de armaduras passivas (NBR 6118 , 2003 p.26):
NBR 6118 = 123fctd
f ctd =
f ctk , inf
(06)
(07)
sendo
1
1,0 para barras lisas

1,4 para barras entalhadas
2,25 para barras nervuradas
1,0 para situaes de boa aderncia

0,7 para situaes de m aderncia
1,0 para < 32 mm

132 /100, para > 32 mm
f ctm = 0,3f ck 3
(08)
fctk ,inf = 0,7f ctm
(09)
59
onde
fbd ( NBR 6118 ) resistncia de aderncia de clculo da armadura passiva;
fck resistncia caracterstica compresso do concreto expresso em MPa;
fctm resistncia mdia trao do concreto expresso em MPa;
dimetro da barra em milmetros;
1, 2 e 3 coeficientes para clculo da tenso de aderncia da armadura passiva.
Na avaliao sobre o comportamento da aderncia ao concreto, CARVALHO (2002,
p.61) realizou um levantamento bibliogrfico onde destaca informaes relevantes extradas
da norma ACI 318 R.
O ACI 318 R recomenda para o clculo do comprimento de ancoragem a equao
geral:
b
3 f yd
=
40 f c c + K tr
(10)
onde
K tr =
A tr f yt
1500 s n
(11)
com o limite
c + K tr
2,5
sendo:
b o comprimento de ancoragem, em polegadas;
o dimetro das barras da armadura longitudinal, em polegadas;
fyd tenso de escoamento do ao, em psi;
(12)
60
fyt tenso de escoamento do ao trao da armadura transversal, em psi;
constante que representa a posio da armadura longitudinal na pea;
constante em funo das barras a serem ou no revestidas com epxi;
constante em funo do dimetro das barras da armadura longitudinal;
constante que relata a massa especfica do agregado;
f c raiz quadrada da resistncia compresso, em psi;

c fator que representa o menor cobrimento da barra ou fio, cobrimento lateral ou
cobrimento sobre a barra ou fio (em ambos os casos medidos entre os eixos da barra ou fio),
ou metade do espaamento dos eixos das barras e fios, em polegadas;
Ktr fator que representa a contribuio da armadura de confinamento (estribos) que
cruzam o plano de fendilhamento;
Atr rea total da armadura transversal na regio que cruza a emenda por traspasse,
em polegadas2 ;
s espaamento mdio entre estribos da armadura transversal, em polegadas;
n nmero de barras ou fios emendados na seo do comprimento de emenda;
1 psi 0,007 MPa;
1 in 25,4 mm.
A expresso que limita o termo
c + K tr
em 2,5, garante a proteo das peas de
concreto contra a ruptura por arrancamento.

Baseado na tenso mdia de aderncia atingvel o conceito de comprimento de
transferncia para a ancoragem da armadura foi abordado na ACI 318 em 1971. Essa norma
foi importante medida que elementos como ancoragem em estruturas se tornaram de
extrema relevncia, devido tendncia de fendilhamento do concreto na seo confinada.
61
Em 1989 essa norma teve alteraes quanto aos procedimentos de clculo para o
comprimento de ancoragem de barras e fios submetidos trao. CARVALHO (2002, p.64)
relata que embora as alteraes da norma fossem baseadas em ampla pesquisa com
profissionais experientes na rea, foi constatado que provises eram excessivamente
detalhadas e complexas em sua aplicao. Sem contar que para determinadas situaes o
comprimento de ancoragem atingia valores superestimados.
Revises desta norma prosseguiram at a sua reviso em 1999, que se destacou por
permitir ao projetista considerar o efeito de todas as variveis que intervm no
dimensionamento do comprimento de ancoragem. A equao referenciada no ACI atingiu seu
formato final ao ser estabelecida a Tabela 4 que possibilita dimensionar o comprimento de
ancoragem de acordo com as consideraes de projeto.
Tabela 4: Comprimento de ancoragem - ACI 318 R (1999).
Caractersticas geomtricas
20mm
22mm
b f yd
=
25 f c
b f yd
=
20 f c
b 3f yd
=
50 fc
b 3f yd
=
40 fc
Espaamento livre entre as

barras sendo ancorada ou
emendada no inferior ;
cobrimento livre no inferior
e estribos ao longo do b
no inferiores aos valores
mnimos desta norma; ou
espaamento
sendo
lidas
ancoradas,
barras
ou
emendadas no inferior 2
e
cobrimento
livre
no
inferior .
Outras situaes
Fonte: CARVALHO (2002).
62
O ACI15 (1999, apud CARVALHO 2002, p.67) recomenda que o comprimento de
ancoragem obtido atravs da Tabela 4 e pela equao geral, devem ser multiplicados por
fatores que dependem do patamar de escoamento do ao. Assim, para aos com patamar de
escoamento (A), tem-se o fator t = 1,0b, e para aos sem patamar de escoamento t = 1,3b.
15
ACI COMMITTEE 318, Building Code requirements for strucutural concrete. ACI 318-99 and
commentary (318 R-99). American Concrete Institute. Farmington Hills, Mich. p.391. 1999.
ADERNCIA MATRIZ-AGREGADO
O mecanismo da aderncia matriz-agregado est intimamente relacionado s

caractersticas mecnicas do concreto e do agregado que o constitui. imperativo, portanto a
qualificao do tipo de agregado a ser incorporado na mistura, tendo em vista a compreenso
da natureza do processo de fissurao do concreto.
O fato da interface matriz-agregado ser mais susceptvel ao aparecimento de
microfissuras aponta para a importncia do comportamento deste processo. A microestrutura
da pasta na interface distinta em relao regio mais afastada, sendo justificado pela fase
de mistura do concreto onde as partculas de cimento se mostram incapazes de se dispor
densamente na superfcie do agregado, culminando numa deficincia de gros de cimento a se
hidratarem na interface e conseqentemente, numa maior porosidade. Entretanto, resistncia
da zona da interface pode apresentar um aumento com o passar do tempo, em decorrncia de
uma reao secundria do Ca(OH)2 com pozolanas (NEVILLE, 1997, p.307).
A aderncia entre a pasta de cimento e os agregados comuns dependem de trs
mecanismos, so eles: o travamento mecnico dos produtos hidratados do cimento com a
superfcie spera do agregado, que possui microfissuras; o crescimento de cristais, como
produtos de hidratao na superfcie do agregado e por fim a aderncia por reao qumica
entre a pasta de cimento e os constituintes dos gros do agregado. (AGOPYAN, 1986, p.116).
As caractersticas do agregado influem consideravelmente tanto no desempenho da
zona de transio, como tambm no comportamento do concreto em geral. Assim, aspectos
tais como forma do agregado, constituio qumica, resistncia mecnica, composio
granulomtrica, rugosidade, porosidade e densidade dos materiais merecem considervel
ateno no estudo da aderncia, pois se distinguem conforme o tipo de concreto ao qual forem
incorporados.
64
Neste captulo, sero apresentadas as caractersticas gerais dos agregados utilizados
em concretos convencionais que intervm em suas propriedades. Em seguida, foram
apresentados os resduos a serem utilizados no programa experimental desta pesquisa, so
eles: raspas de pneu e o resduo plstico oriundo da indstria farmacutica.
4.1
CARACTERIZAO DOS AGREGADOS

Eles desempenham um papel fundamental nas argamassas e concretos, do ponto vista
tcnico e econmico. Ocupando cerca de 70% do volume total de concreto, os agregados

exercem um efeito benfico sobre alguns parmetros caractersticos tais como, a retrao e o
aumento da resistncia ao desgaste sem que haja prejuzo na resistncia aos esforos
mecnicos. ALMEIDA (1994, p.36) menciona que as caractersticas dos agregados que mais
influenciam na resistncia compresso dos concretos so sua prpria resistncia
compresso, o mdulo de elasticidade, o dimetro mximo, mdulo de finura, forma e textura
superficial.
A literatura tcnica consultada permitiu esclarecer as diversas classificaes dos
agregados conforme suas caractersticas. Dentre elas, conforme a origem, os agregados se
constituem em naturais e artificiais. Os primeiros recebem esse nome por serem encontrados
diretamente na natureza, sem a necessidade de aperfeioamento, como por exemplo, as areias,
pedregulhos e seixos rolados. Por outro lado, a segunda classificao se estende aos agregados
onde h necessidade de algum processo de aprimoramento afim de que ele possa ser utilizado,
destacando-se agregados como, por exemplo, a brita, o p de pedra e agregados leves tal
como, o isopor.
PETRUCCI (1995, p.38) enfatiza outra diviso para os agregados baseado em sua
massa especfica aparente, subdividindo-os em agregados leves, normais e pesados. Entre os
primeiros, tem-se a pedra-pomes, a vermiculita e a argila expandida; com relao aos
agregados normais, destacam-se os mais comumente utilizados na construo civil, como, por
exemplo, a areia, a brita o p de pedra dentre outros. Na escala dos agregados pesados, o autor
distingue a barita, a magnetita e a limonita.
A NBR 7211 fixa as caractersticas exigveis na recepo e produo de agregados,
midos e grados, de origem natural, encontrados fragmentados ou resultantes da britagem de
rochas. Desta forma, define o agregado mido como gros de origem natural ou resultantes do
65
britamento de rochas estveis, ou a mistura de ambas, cujos gros passam pela peneira 4,8
mm e ficam retidos na peneira de 0,075 mm. Com relao aos agregados grados, podem ser
definidos como brita ou pedregulho proveniente de rochas estveis ou mistura de ambos,
cujos gros passam por um peneira de malha quadrada com abertura nominal de 152 mm e
ficam retidos na peneira de 4,8 mm.
importante ressaltar a importncia da classificao do concreto segundo suas
principais propriedades fsicas, qumicas ou mecnicas. O conhecimento do tipo de esforo a
que o concreto solicitado, meio de exposio, dimenses geomtricas das peas a serem
moldadas ou at mesmo dos agregados que o constitui, possibilita discernir prescries e
caractersticas mnimas exigveis dos agregados a serem utilizados.
Sendo assim, na caracterizao do agregado, a distribuio granulomtrica
importante, tendo em vista que, ela contribui para a reduo do ndice de vazios, permitindo
maior economia de cimento e ganho de resistncia do concreto.
Deve ser enfatizado que a forma do agregado exerce um papel significativo no
desempenho do concreto tanto no estado fresco como no endurecido, uma vez que, o teor de
cimento e a quantidade de gua da mistura variam conforme o tipo de agregado utilizado.
portanto, ponto pacfico considerar que as dimenses dos agregados influenciam de modo
incisivo no fator A/C dos concretos. Materiais, que dispem de maior granulometria e
apresentam menor superfcie especfica, requerendo, conseqentemente, menor quantidade de
gua de molhagem, possibilitando, dada trabalhabilidade com fator A/C reduzido. A
bibliografia consultada, defende que o aumento da resistncia compresso em funo da
reduo da quantidade de gua incorporada na mistura, superado pelo efeito prejudicial
devido a menor rea de contato dos agregados (ALMEIDA 1994, p.37). O referido autor
destaca ainda que, o dimetro mximo do agregado mais indicado para um concreto, sob a
tica de resistncia compresso, est associado quantidade de cimento na mistura.
Concretos pobres em geral vantajoso o emprego de agregados maiores,
com Dmx na ordem de 150 mm. Nos concretos estruturais correntes, parece
no haver vantagem na utilizao de agregados com Dmx superior a 25,0
mm ou 40,0 mm (ALMEIDA 1994, p.37).
Em termos de forma e textura superficial, consenso geral que a forma angular

acrescido de uma superfcie spera, como a maioria das superfcies britadas, remetem, na
maioria das vezes, no acrscimo da aderncia, ao contrrio do que obtido em agregados de
66
conformao superficial lisa e arredondada como seixos rolados, por exemplo. Entretanto, o
autor destaca que a angulosidade acentuada deve ser evitada, pois provoca a elevao da
quantidade de gua necessria obteno de uma dada trabalhabilidade, a forma ideal dos
agregados grados parece ento ser a cbica. (ibid, p.38)
importante mencionar que partculas de agregado com aspecto arredondado so
interessantes aos concretos leves, sendo essa conformao prejudicial para os casos do
concreto convencional, conforme explicitado no pargrafo anterior (WEIGLER e KARL,
1974, p.18).
Em contrapartida, CAMPOS JNIOR (1993, p.51) menciona que agregados leves
pelo fato de apresentarem menor resistncia concentrao de tenses, em relao aos
agregados convencionais, facilmente cisalham entre as nervuras de barras corrugadas. Ele
acrescenta que, de acordo com os ensaios realizados na building research station foi
constatado que a tenso de aderncia em barras circulares inseridas em concreto leve ,
normalmente menor em comparao ao concreto comum. Faz-se exceo nos casos onde o
agregado utilizado for argila expandida, pois a tenso de aderncia desenvolvida pode atingir
os mesmos valores do concreto comum.
Outro aspecto a ser mencionado o fato de que nos agregados leves, devido sua
estrutura porosa, h uma tendncia maior capacidade absoro de gua em relao aos
agregados tradicionais. Em decorrncia desta peculiaridade, h estudos que tm por finalidade
investigar a influncia do tempo de pr-saturao dos agregados nas caractersticas do
concreto. LO et al (2003), pesquisaram sobre a interferncia do tempo de pr saturao nas
caractersticas do concreto leve no estado fresco.
Utilizando agregados de argila expandida, os resultados apontaram para uma
influncia significativa da pr-saturao do agregado no ensaio de consistncia pelo
abatimento do tronco de cone (slump) do concreto no estado fresco.
Alm disso, no tocante resistncia compresso do concreto com incorporao de
agregados pr-saturados, a pesquisa dos autores indicou valores significativos. O agregado
no saturado absorve gua de hidratao do cimento nas primeiras idades, promovendo o
aparecimento de microporos na zona de interface entre as partculas de agregado e a pasta,
facilitando o surgimento de microfissuraes. Os agregados submetidos ao processo de prsaturao no intervalo de 1 hora implicaram numa reduo da resistncia compresso do
67
concreto ao contrrio do ocorrido com os agregados submetidos 30 minutos de pr
saturao.
HOLM e VAYSBURD (1992, p.295-317), consideram que a gua de amassamento do
concreto migra para a superfcie do agregado. Em conseqncia disso, essa gua e uma
quantidade insuficiente de pasta de cimento para envolver o agregado formam vazios nas suas
vizinhanas que no conseguem ser efetivamente preenchidos durante a fase de hidratao,
estabelecendo, deste modo, uma regio mais porosa em relao matriz. Assim, os autores
enfatizam que a interface matriz-agregado normal mais susceptvel microfissurao
culminando na reduo da aderncia neste ponto, quando o concreto submetido a esforos
mecnicos. Foi elaborado por eles uma descrio sistemtica da formao da zona de contato
agregado-matriz em concretos leves e normais.
Figura 14: Zona de contato agregado-matriz em concreto normal (a) e leve (b).
Fonte: HOLM e VAYSBURD (1992).
Na Tabela 5 VALVERDE (2001, p.3) relaciona algumas das principais propriedades
do concreto influenciadas pelas caractersticas do agregado.
68
Tabela 5: Propriedades do concreto influenciadas pelas caractersticas

do agregado.
Propriedades do concreto
Caractersticas relevantes do agregado

Resistncia mecnica
Textura superficial
Resistncia mecnica
Linpeza
Forma dos gros
Dimenso mxima
Mdulo de elasticidade
Forma dos gros
Retrao
Textura superficial
Limpeza
Dimenso mxima
Massa especfica
Forma dos gros
Massa Unitria
Granulometria
Dimenso mxima
Forma dos gros
Granulometria
Economia
Dimenso mxima
Disponibilidade
Fonte: VALVERDE (2001).
4.1.1 Utilizao de resduos como agregados

Considerando que o respeito ao meio ambiente vem ocupando posio de destaque e
se consolidando como responsabilidade de toda atividade humana, aes no intuito de reduzir
os impactos ambientais tem sido objeto de diversas pesquisas. A reduo de reas disponveis
para disposio de resduos gerados pelos mais diversos setores, aliado ao crescimento
populacional e a modificao das atividades humanas vem contribuindo significativamente
para o aumento da quantidade de resduos gerados.
69
Nos ltimos anos, a preocupao com o reaproveitamento de resduos, vem crescendo
significativamente. Neste contexto, a incluso de novas tecnologias e meios de
reaproveitamento no ambiente da construo civil, demonstra grande importncia. Diversas
iniciativas no intuito de viabilizar a utilizao de materiais tais como, slica ativa, cinza
volante, cinza de casca de arroz, bagao de cana, resinas de polietileno tereftalato (PET), alm
de resduos de raspas de pneu e indstria farmacutica tm merecido ateno das
comunidades de pesquisa. SILVA (1994, p.17), menciona conforme os estudos da RillemRunion International des Laboratories dEssais et Mattriaux, existe a seguinte proposta de
critrio geral de avaliao do resduo para uso na construo civil, a saber:
1
A quantidade disponvel em um local deve ser suficientemente grande para

justificar o desenvolvimento do sistema de manuseio, processamento e
transporte.
1. As distncias de transporte envolvidas devem ser competitivas com os

materiais convencionais.
2. O material no deve ser potencialmente nocivo durante a construo ou
posteriormente sua incorporao na estrutura.
Usados esses critrios e determinada a viabilidade tcnica de utilizao possvel
determinar a que grupo pertence o resduo, permitindo uma avaliao global.
Classe 1: Materiais com potencial de aplicao mxima. Possuem as melhores
propriedades tanto na sua ocorrncia natural, na sua forma processada ou combinada, ou
quando j registrado um desempenho satisfatrio;
Classe 2: Materiais que requerem um processamento mais extensivo e/ou quando as
suas propriedades no so to adequadas quanto s da classe 1;
Classe 3: Materiais que se mostram menos promissores do que os das classes 1 e 2,
recomendados somente para casos isolados.
70
CINCOTTO16 (1983, apud SILVA, 1995) ainda menciona para esta classificao, que
os resduos de raspas pneu e plstico de origem farmacutica, utilizados no programa
experimental desta dissertao, encontram-se respectivamente nas classes 2 e 3.
4.1.2 Resduos de raspa de pneu

A borracha natural um produto slido obtido pela coagulao de ltices de
determinados vegetais. Essa matria prima vegetal proveniente de uma rvore popularmente
conhecida como seringueira, nativa da Amaznia. Aps o processo de extrao, coagulao e
secagem, a borracha natural aquecida e posteriormente processada em outras substncias
qumicas, sendo transformada em borracha.
Os primeiros estudos cientficos acerca da borracha se deram em 1735 por Charles de
la Condamine. Posteriormente, vrias tentativas frustradas sucederam no intuito de melhorar
as qualidades da borracha, at Goodyear descobrir acidentalmente, em 1840, a vulcanizao
deste material. Essa tcnica de vulcanizao consiste em aquecer a borracha misturada com
enxofre, o que a torna mais resistente s variaes de temperatura.
A importncia que ganhou a indstria da borracha desde seu surgimento e o papel
decisivo que assumiu no desenvolver da civilizao moderna despertou o interesse pela
descoberta da sua composio qumica e, posteriormente, sua sntese.
Na escala evolutiva de processos diferenciados para obteno da borracha, a
Alemanha foi precursora na sua fabricao a partir do petrleo, dando origem denominada
borracha sinttica.
O perodo correspondente I Guerra Mundial caracterizou-se como o marco inicial
para o desenvolvimento das borrachas sintticas. O produto obtido era facilmente
vulcanizvel e acabou se transformando em um dos principais da indstria da borracha
mundial, embora suas propriedades no correspondessem todas da borracha natural.
Entretanto, o crescimento populacional aliado corrida pela industrializao, tornou
necessrio o equilbrio das atividades produtivas. Neste atual contexto, face produo
16
CINCOTTO, Maria Alba. Utilizao de Subprodutos e Resduos na Indstria da Construo Civil.

A Construo. So Paulo. N. 1855, p. 27 30, ago, 1983.
71
exacerbada, os resduos industriais passaram a merecer ateno especial dos rgos gestores
da poltica ambiental.
O reaproveitamento da fibra de borracha oriunda da indstria de recondicionamento de
pneus responsvel pela recauchutagem de pneus, ou seja, devolver a um pneu j desgastado
e em desuso as caractersticas de um novo. As fibras, que resultam deste processo, do origem
s raspas de pneu.
O processo de sintetizao das raspas de pneu atravs da recauchutagem de pneus,
sucintamente dado da seguinte forma:
Primeiramente, avalia-se o estado geral do produto, quanto a possibilidade de
recauchutagem. Ao ser aprovado em exame preliminar, o pneu conduzido ao torno de raspa.
Na impossibilidade de recauchutagem direta, ele levado para uma oficina de reparos, onde
receber um ou mais manches pr-fabricados. Em seguida, levado para o torno, onde o
pneu ser raspado e retirada toda a borracha velha, na banda de rodagem, dando origem s
raspas de pneu. Estas, por sua vez, podem ser aproveitadas na fabricao de tapetes de
automveis, punhos de bicicletas dentre outras aplicaes.
Terminada a fase de raspagem, o pneu recebe uma cola de cimento composta, em
sua maioria por uma alta porcentagem de borracha natural. Aps uma hora de descanso do
pneu, aplica-se uma camada de borracha crua.
O pneu levado, em seguida, uma mquina vulcanizadora que far as ranhuras da
banda de rodagem. Aquece-se, o pneu na mquina temperatura mdia de 150C e uma
presso interna de150 lb.
Em descanso por 24 horas aps o processo de vulcanizao, o pneu estar habilitado
para ser montado no veculo.
Na construo civil, com a finalidade de substituir alguns dos agregados naturais
tradicionalmente utilizados devido escassez dos recursos naturais, cada vez crescente,
pesquisadores tm focado seus estudos para a utilizao da borracha como agregado na
confeco do concreto, dando-lhe uma destinao racional.
No Brasil, cerca de 100 milhes de pneus velhos se encontram espalhados em aterros,
terrenos baldios, rios e lagos. Sua principal matria prima, a borracha vulcanizada, mais
72
resistente em comparao borracha natural, no se degrada facilmente causando danos ao
meio ambiente, ao considerar o despejo de substncias carbonferas, sulfurosas e outros
poluentes produzidos por ela, quando queimados cu aberto. Vale considerar que, os pneus
sem destinao racional no representam s um problema ambiental como tambm de sade
pblica em decorrncia do acmulo de gua das chuvas propiciando a disseminao de
doenas tais como, dengue e febre amarela. SANTOS et al (2004, p.1).
Os estudos realizados na esfera das propriedades do concreto influenciadas pela adio
de resduos de borracha, apontam como resultado uma reduo das suas caractersticas fsicas
e mecnicas. Isto porque, o desempenho do concreto com incorporao de resduos depende
da forma, da quantidade e do tamanho das partculas de borracha a serem adicionadas ou
substitudas. Assim, um dos parmetros que mais se destacam para o ndice de qualidade do
concreto a resistncia compresso.
Os referidos autores em seus estudos sobre aplicao da borracha em concreto,
constataram que a substituio em at 45% do volume do agregado oriundo de raspas de pneu
com as mesmas dimenses do agregado substitudo induz a perdas na resistncia
compresso, conforme mostrado na Tabela 6.
Tabela 6: Resultados das caractersticas do concreto com raspa
de pneu.
Substituio por raspas de
Perda da resistncia. compresso
pneu
(%)
Do agregado mido
tradicional
Do agregado grado
tradicional
50%
60% (CP cilndrico)

80% (CP cbico)
Fonte: SANTOS et al (2004).

HUYNH e RAGHANVAN (1998) verificaram em sua pesquisa sobre adio de
resduos de borracha ao concreto, por meio da anlise de seus aspectos preponderantes, dentre
eles a durabilidade, que aps quatro meses de imerso em ambiente alcalino, as tiras de
borracha apresentaram pouca elasticidade, mantendo a deformao recebida.
73
De maneira geral, a composio heterognea do pneu abre possibilidades para suas
formas de reciclagem que dentre as quais destacam-se: a queima direta, como combustvel na
fabricao do cimento; a recauchutagem conforme explicitado em pargrafos anteriores e
como agregado, na composio asfltica e de materiais base de cimento.
Em pesquisa realizada sobre dosagem de concreto contendo fibras de borracha
vulcanizada, NIRSCHIL et al (2002) avaliaram as propriedades mecnicas das misturas de
concreto incluindo fibras de faixas granulomtricas distintas com substituio parcial aos
agregados.
Dentre as duas fraes de fibra de borracha vulcanizada, a primeira se caracterizava
por ser passante na peneira n 8 (malha de abertura 2,38 mm) e a outra correspondente s
fibras retidas na peneira n 20 (abertura 0,8 mm). Foram efetuados sete traos sendo um de
concreto para referncia, denominado trao C e os concretos com fibras convencionados na
pesquisa dos autores como TRAOS F1A, F1B, F2A, F2B, F3A, F3B. Aos 7, 28 e 56 dias
foram realizados os ensaios de caracterizao dos corpos de prova resistncia compresso,
resistncia trao, mdulo de elasticidade e ensaio de absoro de gua. Os resultados
numricos obtidos, podem ser acompanhados segundo as Tabelas 7 e 8:
Tabela 7: Composio dos traos.
Trao
Tipo de
fibra
F1A
grossa
F1B
% de fibras
em volume
Relao
Relao
gua/cimento borracha/cimento
Consumo de
Superplastificante
cimento
(% cimento)
(kg/m)
0,66
295,57
20,30
0,52
0,32
348,51
grossa
25,28
0,52
0,42
344,30
F2A
grossa
20,18
0,52
0,32
347,47
0,30
F2B
grossa
25,33
0,45
0,45
329,22
0,50
F3A
Fina
20,18
0,52
0,32
347,47
F3B
fina
24,96
0,57
0,42
337,17
Fonte: NIRSCHIL et al (2002).
74
Tabela 8: Resultados dos ensaios.

Resistncia compresso (MPa)
Resistncia trao (MPa)
Mdulo de elasticidade (Gpa)
Trao
7 dias
28 dias
90 dias
7 dias
28 dias
90 dias
7 dias
28 dias
90 dias
34,72
44,23
44,71
4,57
5,41
6,18
44,35
46,25
47,39
F1A
18,84
20,58
21,86
2,80
3,00
3,30
29,38
31,25
30,62
F1B
14,05
14,73
16,04
2,44
2,67
2,83
22,89
28,93
22,75
F2A
14,64
18,12
12,01
2,79
2,80
2,92
24,65
27,08
28,78
F2B
14,64
14,85
14,68
2,46
2,53
2,39
27,53
22,17
30,13
F3A
14,64
16,04
18,12
2,20
2,51
2,81
21,21
25,59
25,48
F3B
10,91
12,48
12,73
1,79
2,33
2,39
17,94
19,05
17,57
Fonte: NIRSCHIL et al (2002).

Mediante os resultados apresentados os autores concluram que os valores de
resistncia mecnica do trao de concreto ordinrio foram superiores em comparao aos
traos incorporados com fibras de borracha. Dentre os traos cuja composio se incluem os
resduos, o F1A se destacou por obter as maiores resistncias. Isto se justifica pela menor
quantidade de raspa de pneu na trao, que implicou num maior consumo de cimento.
importante ressaltar que os traos constitudos de fibras mais grossas (F1A, F1B, F2A, F2B)
apresentaram resultados mais satisfatrios.
BLACKWELL e PIERCE (2002, p.199-200) destacam que para a elaborao dos
traos de concreto com resduos, devem ser levados em considerao o teor de absoro dos
agregados. Os autores mencionam que a raspa de pneu pode ser entendida como agregado
leve devido sua baixa massa especfica. Tambm destacam que outro fator a ser relevado
seria a propenso segregao de determinados agregados leves ao serem incorporados aos
materiais de base cementcea.
A raspa de pneu, ilustrada na Figura 15 utilizada no programa experimental desta
dissertao, no sofreu ensaio de caracterizao, quanto sua granulometria.
75
Figura 15: Aspecto dos resduos de raspa de pneu.
4.1.3 Resduo plstico da indstria farmacutica

A NBR 10004 se refere aos resduos slidos aqueles que resultam de atividades da
comunidade de origem: industrial, domstica, hospitalar etc. Esta mesma norma tambm os
classifica conforme a periculosidade em trs classes: classe I (perigosos), classe II (no
inertes) e classe III (inertes).
OLIVEIRA (2002) utilizou em seu programa experimental resduos plsticos
provenientes da indstria farmacutica em matrizes cimentcias e asfltica. Segundo a autora
o resduo plstico constitudo por vrios tipos de plsticos, com diferentes caractersticas
fsicas e qumicas. Ela ainda menciona, que oriundo do processo industrial de embalagens
e produtos da indstria farmacutica do Estado do Rio de Janeiro, B. Braun, caracterizando
um resduo slido, inerte, classe III. A autora acrescenta que a utilizao deste resduo para
reciclagem dificultada em razo pontos de fuso distintos dos termoplsticos que o constitui.
vlido mencionar que este resduo tambm foi objeto de estudo nos programas
experimentais desta dissertao.
Com relao s caractersticas fsicas e mecnicas dos plsticos, pode-se ressaltar o
baixo mdulo de elasticidade. Alm disso, eles so classificados, segundo sua resistncia a
altas temperaturas como termoplsticos, que quando aquecidos tm sua plasticidade
aumentada pelo escorregamento entre as molculas, podendo ser moldados e os termofixos ou
termorgidos, que no possuem plasticidade ideal a ponto de serem moldados, devido
estrutura tridimensional das molculas, apresentando maior resistncia sob altas temperaturas.
76
Nesta classificao, notrio que o reaproveitamento dos termoplsticos superior
aos termofixos o que representa uma opo vantajosa do ponto de vista econmico pelas
indstrias (FREITAS, 2004, p.67). O mesmo autor menciona ainda que, o aproveitamento de
resduos plsticos como agregados no concreto no esto sujeitos separao entre os
diferentes tipos de plsticos. Isto porque, ambos os tipos no prejudicam o processo de
hidratao do cimento, pelo fato de serem inertes.
Os ensaios de caracterizao deste agregado, foram executados pelo referido autor
seguindo as prescries normativas da ASTM para agregados utilizados na produo do
concreto, tendo em vista que os resduos plsticos nos dois programas experimentais possuem
a mesma origem. Por meio da curva granulomtrica encontrada nesta etapa, foi constatado
que o resduo pode ser classificado como agregado mido de granulometria descontnua do
tipo grossa conforme a NBR 7214. As Figuras 16 e 17 que se seguem visam mostrar a curva
granulomtrica do agregado bem como seu aspecto granular.
Figura 16: Curva granulomtrica do resduo plstico.

77
Figura 17: Aspecto dos gros do resduo plstico.

A Tabela 9 a seguir apresenta, esquematicamente as principais caractersticas do
resduo plstico proveniente da indstria farmacutica.
Tabela 9: Caracterizao do resduo plstico.
Caractersticas
Resduo plstico
Massa especfica aparente (kg/ m)
355
Dimetro mximo (mm)
6,30
Mdulo de finura
5,63
Massa especfica real (kg/ m)
1020

4.2
CONSIDERAES SOBRE ADERNCIA MATRIZ AGREGADO

Embora a constatao de que a presena de camadas sobre a superfcie do agregado
prejudiquem a aderncia, existem estudos que ainda apontam para o efeito de reduo, devido
presena dessas camadas, da resistncia do concreto e sua durabilidade. De fato, os autores
GULLERUD e CRAMER (2002, p.4) mencionam que a literatura sobre aderncia entre
agregado e a matriz cercada de controvrsias. Alguns estudiosos apontam que o
enfraquecimento da aderncia na interface permite o surgimento de microfissuraes que se
propagam sob baixas tenses, ao passo que outros defendem que o nvel de tenso da regio
microfissurada no afeta a resistncia ltima do concreto.
Tendo em vista que o enfraquecimento da zona de contato matriz-agregado afeta
significativamente a durabilidade do concreto, LO e CUI (2003) estudaram o comportamento
78
da zona de contato entre dois tipos de concreto a saber: concretos leves e concretos normais.
Foi mencionado em sua pesquisa a existncia de um efeito denominado efeito parede que
ocorre apenas nos concretos comuns. A superfcie porosa do agregado leve adicionada sua
elevada capacidade de absoro o faz comportar de modo distinto na interface com a pasta de
cimento em relao aos agregados convencionais. A elevada porosidade da zona de contato
atribuda formao de cristais na superfcie do agregado leve, impossibilitando a formao
desse efeito parede.
O referidos autores utilizando o recurso de um microscpio eletrnico equipado com
sistema de disperso de raio X, demonstraram que o efeito parede inexistente na
superfcie dos poros do agregado leve. Convm destacar que no programa experimental,
foram utilizados agregados de argila expandida como referncia onde, foi constatado que o
concreto leve apresenta uma resistncia inicial maior que o concreto comum, sendo este fato
justificado pelo desempenho elevado da aderncia na interface do agregado leve e a pasta de
cimento. A Figura 18, mostra com preciso de 75 vezes a microestrutura de uma seo do
concreto leve, onde o autor destaca a presena de uma fina camada entre o agregado e a
matriz, com cerca de 10m, a qual representa a zona de infiltrao da pasta de cimento no
agregado. Cumpre salientar nesta etapa que esta camada, em relao ao concreto comum,
bem menor, comprovando ento, a inexistncia do efeito parede mencionado pelo autor.
Figura 18: Microestrutura da interface matriz-agregado leve.

Fonte: LO e CUI ( 2003).
79
A Figura 19 mostra, com maior preciso (2000 vezes) a presena de uma rede de
etringita na interface matriz-agregado leve com espessura entre 0,3 e 1 m. A referida
espessura, conforme SCRIVENER e GARTNER17 (1998) apud LO e CUI (2003, p.918),
suficiente para anular a capilaridade do agregado e enfraquecer a zona de contato do
compsito.
Camada de
etringita
Agregado
leve
Matriz
Figura 19: Viso ampliada da camada de etringita na interface.

Fonte: LO e CUI et al (2003).
17
SCRIVENER, K. L.; GARTNER, E. M.. Microstructural gradients in cement paste around

aggregate particles. Bonding in Cementitious Composities, Proc. Mat. Res. Soc. Sym., v. 114, 1998,
pp. 77-85, Boston.
ENSAIOS DE AVALIAO DE ADERNCIA
O deslocamento relativo entre o ao e o concreto, bem como as tenses de aderncia

podem ser estimados por meio de ensaios de arrancamento que consistem, basicamente, na
extrao de barras de ao embutidas em corpos-de-prova de concreto.
Tais ensaios permitem verificar a influncia de fatores, como, por exemplo, resistncia
compresso do concreto, dimetro da barra, qualidade da matriz, adies minerais, idade de
carregamento dentre outros, no mecanismo da aderncia.
Neste captulo sero enfatizados os principais ensaios de avaliao de aderncia que
possibilitam o conhecimento do comportamento da aderncia na interface ao- concreto.
Dentre os ensaios de avaliao de aderncia mais conhecidos, sero tem-se o ensaio de
arrancamento (pull out test), ensaio de viga (beam test), ensaio de extremo de viga (beam end
test), ensaio de conformao superficial, e o ensaio de arrancamento com anel circunferencial
(ring pull out test), alm do ensaio das quatro barras que sero explicitados nos itens
subseqentes.
5.1
ENSAIO DE ARRANCAMENTO COM ANEL CIRCUNFERENCIAL (RING PULL
OUT TEST)
Este ensaio consiste em extrair uma barra de ao de um corpo-de-prova cilndrico
envolvido por um anel metlico, apoiados sobre placas de uma mquina de ensaio.
O referido anel dotado de strain gages (extensmetro eltrico de resistncia) que
tornam possvel medir, alm das deformaes ocorridas no anel, a trao exercida em um dos
extremos da barra e os escorregamentos.
81
A vantagem do ensaio que ele permite medir diretamente a componente das foras
de aderncia que causam o fendilhamento.
Figura 20: Ensaio de arrancamento com anel circunferencial.

Fonte: BARBOSA (2001).
5.2
ENSAIO DE VIGA (BEAM TEST)

Basicamente, o beam test avalia a tenso de aderncia entre o ao e o concreto na
flexo. So dois corpos-de-prova paralelepipdicos de concreto armado, ligados em sua parte

superior por uma rtula metlica, conforme a Figura 21. Submete-se a viga flexo simples,
por meio de duas cargas concentradas e dispostas simetricamente em relao ao meio da viga.
Ao aplicar as foras, ocorre o deslocamento das armaduras na seo de concreto tracionada
que medido por defletmetros posicionados nos extremos das barras.
Este ensaio tem por instiuies normalizadoras o RILEM e o CEB/FIP RC 5, como
ilustra a Figura 21.
Figura 21: Esquema de ensaio de aderncia na flexo.

Fonte: ALVES (1998).
82
ALVES (1998, p.77) menciona que este ensaio, pela semelhana apresentada com os
elementos estruturais, permite a aplicao dos resultados obtidos no ensaio determinao
dos comprimentos de ancoragem.
5.3
ENSAIO DE ARRANCAMENTO (PULL OUT TEST)

Conhecido como o mais tradicional dos ensaios de arrancamento e referenciado por
diversos pesquisadores, este ensaio se traduz em extrair uma barra de ao posicionada num
corpo-de-prova prismtico em concreto. Determina-se ento a fora de trao necessria para
promover o arracamento.
O corpo-de-prova colocado sobre placas de apoio numa mquina de ensaio. A
armadura embutida no concreto deve apresentar as duas extremidades expostas,
determinando-se deste modo, a fora de trao aplicada em um dos extremos, necessria para
promover o escorregamento.
Esse mtodo de ensaio referenciado em vrias instituies. Assim o ASTM C 234 e
o CEB RC6 esto dentre as instituies que normalizam este ensaio. A importncia da
normalizao tem propsito na avaliao da interferncia de itens como, por exemplo, a
dimenso do corpo-de-prova, comprimento de aderncia e direo de concretagem nos
resultados de ensaio.
5.3.1 Modelo proposto pelo CEB/ FIP

O modelo proposto pelo CEB RC6 consiste numa barra de ao inserida que ser
posteriormente extrada do corpo-de-prova em concreto atravs de uma fora de trao, sendo
medido o deslocamento da barra em relao ao concreto na extremidade descarregada.
As dimenses do prisma utilizado para o ensaio representado esquematicamente
conforme a Figura 22.
83
Figura 22: Esquema do corpo-de-prova no ensaio de arrancamento (pull out test).

A resistncia compresso mdia do concreto deve estar, segundo a recomendaes
do CEB RC 6 entre 22,5 e 27,5 MPa.
A velocidade do carregamento vp na execuo do ensaio deve estar de acordo com o
dimetro a ser utilizado, e determinada pela equao 13:
v p = 5 2
(13)
onde o dimetro da barra expresso em cm.

As foras de trao P encontradas no ensaio so convertidas linearmente em tenso de
aderncia por meio da equao (14):
84
CEB =
P
La
(14)
onde
CEB tenso de aderncia em MPa;

P carga aplicada em kN;
dimetro da barra. em mm;
La o comprimento de ancoragem (5).

importante salientar que a barra a ser ensaiada deve estar posicionada no centro do
corpo-de-prova e com o comprimento de ancoragem efetivo de 5 aps comprimento inicial
sem aderncia. Isto necessrio para manter o trecho ancoragem afastado da face de concreto
em contato com a placa de reao, tendo em vista que ela poder gerar restries
deformao transversal do corpo-de-prova.
Em barras de dimetro inferiores a 20mm, as dimenses do corpo-de-prova devem ser
iguais a 10, pois os resultados obtidos em anlise experimental mostraram-se mais
representativos (CEB 186 198818 apud BARBOSA, 2001 p.70).
O destaque deste ensaio alm da simplicidade de execuo do corpo-de-prova e do
baixo custo a possibilidade de serem isoladas variveis, j mencionadas em captulo anterior
que influenciam no comportamento da aderncia (BARBOSA, 2001, p.70).
Por outro lado, tem-se que as tenses de aderncia tendem a ser superestimadas j que
as placas de apoio envolvidas no ensaio exercem reao de compresso no concreto, criando
restries s deformaes do corpo-de-prova. FRANA (2004, p.43) menciona como
principal desvantagem do ensaio o fato de os resultados serem apenas de cunho comparativo e
18
COMIT EURO-INTERNAITONAL DU BETON, 1988, Bond of reinforcing bars with small

diameters determined by the pull out test, Bulletin dinformation n. 186, pp.59-96
85
qualitativo. O modo de solicitao do corpo-de-prova, no reproduz com exatido as
condies reais a que se encontram submetidas as armaduras da pea estrutural.
A relevncia deste mtodo se mostra em pesquisas para observar o comportamento de
barras de distintos perfis, avaliao da aderncia de barras em concretos de diferentes tipos e
resistncias, alm de determinar o efeito da direo de concretagem bem como influencia do
posicionamento das armaduras dentre outros fatores j explicitados.
5.3.2 Modelo proposto pelo ASTM C 234

A designao ASTM C 234 refere-se ao mtodo de ensaio de aderncia proposto pela
ASTM (1986). importante, mencionar que esta norma em seu primeiro item enfatiza que os
valores obtidos neste ensaio para avaliao da aderncia no devem ser considerados para
propsitos estruturais. Ele visa apenas os projetos de pesquisa, nos quais as condies de
ensaio podem sofrer variaes de acordo com os objetivos do estudo.
Para este ensaio, os corpos-de-prova so de dois tipos a saber: um contendo a barra de
ao embutida verticalmente e outro com as barras embutidas horizontalmente. Os espcimes
do primeiro tipo possuem formato cbico com aresta de 150 mm e barra posicionada
verticalmente ao longo do eixo central do referido cubo. A esquematizao do ensaio feita
conforme a Figura 23, na qual tem-se que a barra a ser utilizada no ensaio deve projetar sua
extremidade inferior cerca de 10 mm abaixo do fundo do corpo-de-prova. importante
mencionar que a extremidade superior deve possuir um comprimento tal que permita
atravessar os blocos de apoio do dispositivo de ensaio e seja ancorada nas garras da prensa.
Figura 23: Modelo ASTM C 234 com barra vertical.

Fonte: CASTRO (2002).
86
O segundo tipo, com dimenses 150 mm x 150 mm x 300 mm tem o eixo maior na
vertical conforme ilustrado na Figura 24.
Figura 24: Modelo ASTM C 234 com barra horizontal.

Fonte: CASTRO (2002).
Ambas as barras so concretadas perpendicularmente ao eixo da altura do prisma, com
alturas em relao base, respectivamente, 75 mm e 225 mm. O comprimento deve ser tal
que exceda, conforme o modelo apresentado anteriormente as faces opostas do prisma. Vale
salientar a importncia das ranhuras em cada uma das faces opostas do prisma, paralelas aos
eixos das barras com no mnimo 13 mm de profundidade, a fim de facilitar a diviso do
prisma em dois cubos atravs da ruptura por flexo passando pelo plano de enfraquecimento
que as contm.
FRANA (2004) efetuou estudos sobre a adio de resduos de raspas de pneu ao
concreto em ensaios de avaliao de aderncia. O referido autor realizou o pull out test e o
ensaio de trao simtrica.
Ele efetuou comparaes entre os resultados obtidos, para o ensaio de trao simtrica,
no caso do concreto convencional e do concreto com adio de resduos de raspa de pneu aos
28 dias e 90 dias. Foi concludo, na avaliao das tenses de aderncia entre os dois tipos de
concreto do programa experimental, que o concreto com incorporao de resduos apresentou
um decrscimo de tenso de aderncia comparado ao concreto convencional, embora na curva
tenso x cisalhamento obtida tenha apresentado um comportamento parecido entre os dois
87
tipos de concreto. Foi verificado tambm que, para ambos os concretos, houve um acrscimo
das tenses de aderncia de 28 para 90 dias.
5.4
ENSAIO DE EXTREMO DE VIGA (BEAM END TEST )

Com a vantagem de reduo das dimenses do corpo-de-prova em comparao ao
Beam test convencional, este ensaio tambm consiste em extrair uma barra de ao situada na
poro inferior da viga (corpo-de-prova), por meio de uma solicitao de trao.
A Figura 25 mostra que a reao (2) simulando a zona de compresso da viga sendo
aplicada na parte superior do corpo-de-prova. gerado um momento (1 e 2) que logo
equilibrado por outro par de foras (3 e 4) que atuam perpendicularmente barra e simulam a
reao de apoio e o esforo cortante que seria transmitido pelo concreto.
Figura 25: Esquema de ensaio de extremo de viga (beam end test).

5.5
ENSAIO DE CONFORMAO SUPERFICIAL

Este ensaio normalizado pela NBR 7477 se configura em tracionar a armadura inserida
num corpo-de-prova prismtico em concreto em seus dois extremos no intuito de observar,

atravs de dois esforos opostos de trao a aderncia entre o ao e o concreto. Considera-se
mais significativo a utilizao deste ensaio em estudos sobre a fissurao do concreto uma vez
88
que ele consegue reproduzir com alguma fidelidade as condies de solicitao das armaduras
nas regies de trao de vigas fletidas.
CASTRO (2002, p.64) menciona que a dificuldade deste ensaio a identificao de
aberturas de fissuras que no se desenvolvem linear muito menos perpendicularmente linha
mdia do tirante, bem como no apresentam abertura regular.
Ainda assim, possvel obter o coeficiente de conformao superficial das barras
que avaliado neste ensaio atravs do afastamento relativo entre as fissuras verificadas
durante a aplicao das cargas l podendo ser calculado por meio da expresso:
2,25d
XM
(15)
onde
coeficiente de conformao superficial;
d lado da seo do tirante;

XM distncia mdia entre as fissuras.
importante salientar que as barras lisas apresentam fissuras maiores e mais afastadas
entre si, ao contrrio das barras nervuradas. O ensaio esquematizado segundo a Figura 26.
Figura 26: Esquema do ensaio de conformao superficial.

Fonte: FRANA (2004).
89
CASTRO19 (2000 apud BARBOSA, 2001, p.75) prope a partir do espaamento
mdio entre as fissuras (XM), a tenso mdia de aderncia das barras de ao aplicando-se a
equao:
mCASTRO = 0,375 Xf t
(16)
onde
mCASTRO tenso mdia em MPa;

ft resistncia trao do concreto;
XM distncia mdia entre as fissuras;
dimetro da barra;
= As/Ac.
5.6
ENSAIO DAS QUATRO BARRAS

Os ensaios das quatro barras esquematizado na Figura 27 consiste em arrancar uma
barra de ao situada na poro central de um corpo-de-prova cilndrico. A reao oposta

fora de arrancamento so produzidas por trs barras dispostas simetricamente em relao ao
eixo cilndrico. DUCATTI (1993, p.345) ressalta que este ensaio foi baseado em trabalhos
realizados por LORRAIN (1988).
O deslizamento entre o concreto e o ao medido na extremidade de sada da barra
por intermdio de um relgio comparador. Parmetros tais como, comprimento de ancoragem,
uso de armadura transversal (estribos), distncia entre as barras central e perifrica, o
dimetro das barras e a dimenso transversal, segundo o autor, podem ser variados.
19
CASTRO, P.F. , Notas sobre o estudo da aderncia ao- concreto, Universidade Federal
Fluminense, Niteri, Rio de Janeiro, 2000.
90
Figura 27: Esquema do corpo-de-prova empregado no ensaio de quatro barras.

Fonte: DUCATTI (1993).
PROGRAMA EXPERIMENTAL I
No intuito de observar o comportamento da aderncia ao concreto, apresenta-se neste

captulo, o programa experimental desenvolvido para a elaborao desta dissertao.
Foi estabelecido que, atravs deste estudo, fossem determinadas as tenses de
aderncia e, se possvel, os deslizamentos da armadura em relao ao concreto em pontos
distintos de uma barra de ao. Por esta razo, foram realizados os ensaios de conformao
superficial e de arrancamento (pull out test).
Em ateno ao programa experimental da pesquisa desenvolvida por MATTOS
(2005), em que foram introduzidos agregados reciclados (raspas de pneu e resduos plsticos
provenientes da indstria farmacutica) em blocos de concreto celular, nos traos do
programa experimental foram utilizados os referidos resduos em substituio de 20% do total
em peso da brita com dimetro mximo de 9,5 mm (convencionalmente denominada brita
zero). Em seguida, foram determinadas as tenses de aderncia relativa aos traos do
programa experimental I.
As barras de ao utilizadas foram de seo circular com dimetro nominal de 10 mm
da classe CA 50 A.
Definidos o tipo de barra, os agregados e os resduos a serem utilizados para a
confeco do concreto, foram elaborados seis traos, de composies distintas, a saber:
trao CBBA: concreto bombeado com adio de brita zero como agregado
grado, utilizando aditivo;
trao CBBE: concreto bombeado com adio de brita zero como agregado grado,
substituindo o aditivo utilizado no trao anterior por espumogen;
92
trao CBFA: concreto bombeado, com substituio de 20% da brita zero por
resduo farmacutico em volume, utilizando aditivo;
trao CBFE: concreto bombeado, com substituio de 20% da brita zero por
resduo farmacutico em volume, utilizando espumogen;
trao CBPA: concreto bombeado, com substituio de 20% da brita zero por raspa
de pneu em volume, utilizando aditivo;
trao CBPE: concreto bombeado, com substituio de 20% da brita zero por raspa
de pneu em volume, utilizando espumogen.
Os traos em CBBA; CBBE; CBFA; CBFE; CBPA; CBPE correspondem,

respectivamente, ao concreto bombeado com aditivo, concreto bombeado com espumogen,
concreto bombeado com resduo farmacutico e aditivo, concreto bombeado com resduo
farmacutico e espumogen, concreto bombeado com raspa de pneu e aditivo e concreto
bombeado com raspa de pneu e espumogen. Os traos foram confeccionados na empresa
Concreto Redemix do Brasil S.A.
Foram realizados os ensaios de resistncia compresso para cada trao, para
obteno do Fc, em um nmero de dois. Alm disso, foram determinados, os valores das
resistncias compresso, resistncia trao por compresso diametral, do mdulo de
deformao dos traos envolvidos nesta pesquisa, seguindo os parmetros da norma brasileira.
O programa experimental realizou-se em duas etapas. Na primeira etapa, executou-se
o ensaio de conformao superficial, onde foram confeccionados dois corpos-de-prova
cilndricos para cada trao de concreto. Em seguida, efetuou-se o ensaio de arrancamento no
intuito de determinar as tenses de aderncia, por meio de dois corpos-de-prova,
confeccionados para cada trao.
6.1
MATERIAIS CONSTITUINTES
Os materiais utilizados para a confeco dos corpos-de-prova (areia e brita) no
sofreram nenhum ensaio de caracterizao, tendo em vista que o concreto empregado foi
cedido pela empresa Concreto Redemix do Brasil S.A. O cimento utilizado foi o CP III RS
40.
93
6.1.1 Espumogen
O aditivo formador de espuma utilizado para a confeco do concreto, espumogen,
mostrado na Figura 28, produz uma espuma leve de cimento que desenvolvida pelo
fabricante Texsa. O produto final, segundo as informaes do fabricante, apresenta uma
densidade correspondente a 450 kg/m nos estados seco e endurecido, alm de resistncia
compresso entre 0,6 MPa a 0,8 MPa. A empresa Texsa tambm indica que, para alcanar
maiores resistncias compresso do produto (at um limite mximo de 16 kg/cm), deve-se
reduzir a relao gua cimento.
Figura 28: Espumogen utilizado na mistura.
6.1.2 Aditivo
O aditivo utilizado para a confeco dos traos CBBA, CBFA e CBPA, foi do tipo
Rheotec tec-mult 410 plastificante e redutor de gua multifuncional.
6.2
PROPORO DOS MATERIAIS

A proporo dos materiais neste programa experimental, conforme explicitado no item
7.2, para a confeco do concreto foi o fornecido empresa Concreto Redemix do Brasil S.A..
A mistura dos materiais foi realizada numa betoneira de eixo inclinado, com capacidade para
320 litros, conforme ilustrado na Figura 29. A colocao dos materiais na betoneira obedeceu
seguinte ordem: primeiramente, a mistura dos agregados grado e mido, com posterior
adio do cimento, gua e aditivo (para os traos CBBA, CBFA e CBPA) e espumogen (para
94
os traos CBBE, CBFE e CBPE), totalizando 10 minutos de mistura, para cada trao
confeccionado. Justifica-se a incluso do aditivo nos traos, pela caracterstica do concreto
bombeado, ou seja, a origem de seu fornecimento o caminho betoneira.
Figura 29: Betoneira utilizada na confeco dos traos.

O espumogen, seguindo as orientaes do fabricante foi misturado gua, utilizando
uma furadeira com uma hlice adaptada, a fim de a mistura ser incorporada aos materiais na
betoneira, como ilustrado nas Figuras 30 e 31.
Figura 30: Furadeira com hlice adaptada.
95
Figura 31: Mistura do espumogen gua da mistura.

As formas, devidamente ajustadas, foram untadas antes do lanamento do concreto e
colocao do ao.
A proporo dos traos adotados encontram-se na Tabela 10.
Tabela 10: Proporo dos traos.
6.3
Trao
Trao (kg)
Aditivo plastificante
(%)
Espumogen (%)
CBBA
1:2,094:2,795
--
CBBE
1:2,094:2,795
--
CBFA
1:2,094:2,236:0,188
--
CBFE
1:2,094:2,236:0,188
--
CBPA
1:2,094:2,236:0,170
--
CBPE
1:2,094:2,236:0,170
--
CARACTERIZAO DO CONCRETO
O concreto utilizado neste estudo foi devidamente caracterizado por meio de ensaios
de resistncia compresso e resistncia trao por compresso diametral segundo os

parmetros da norma brasileira NBR 5739 e NBR 7222, respectivamente.
Os corpos-de-prova empregados seguem formato cilndrico de dimenses (15x30) cm
devidamente especificados pela norma brasileira NBR 5738.
96
Foram moldados dois corpos-de-prova para cada trao destinados ao ensaio de
determinao da resistncia compresso, totalizando 12 corpos-de-prova. Realizou-se
tambm o ensaio trao por compresso diametral nos corpos-de-prova (Figura 32).
Figura 32: Determinao da resistncia trao por compresso diametral.

importante mencionar que na etapa de confeco dos corpos-de-prova, foi realizado
a pesagem dos elementos, no intuito de observar, comparativamente, os pesos do concreto
executado com aditivo (CBBA, CBFA, CBPA) e espumogen (CBBE, CBFE, CBPE).
Tabela 11: Pesos e densidades dos CP.
Trao
Peso (kg)
Densidade
CBBA
12,24
2309,22
CBBE
9,36
1766,45
CBFA
10,25
1934,61
CBFE
8,88
1676,24
CBPA
11,58
2185,99
CBPE
8,54
1611,32
Utilizando dois corpos-de-prova para cada trao, totalizaram-se 12 elementos

necessrios para a realizao deste ensaio.
Os resultados dos ensaios de caracterizao do concreto, para cada trao, se encontram
na Tabela 12.
97
Tabela 12: Ensaios de caracterizao do concreto.
6.4
Traos
Resistncia
compresso (Fc) (MPa)
Resistncia trao por

compresso diametral
(Ft) (MPa)
Relao A/C
CBBA
38,5
3,47
0,61
CBBE
5,7
0,42
0,61
CBFA
26,6
2,68
0,61
CBFE
3,3
0,36
0,61
CBPA
12,4
1,31
0,61
CBPE
0,43
0,61
BARRAS DE AO
Empregaram-se barras de ao nervuradas com dimetro nominal de 10 mm fornecidos
pela construtora RG Cortes. As referidas barras foram devidamente caracterizadas segundo as

determinaes da normalizao brasileira NBR 7477 e NBR 7480, no laboratrio de
resistncia dos materiais da UERJ, com objetivo de determinar a tenso de escoamento do
ao, bem como a tenso de ruptura e o alongamento na ruptura (trao do ao), alm de
ensaios de dobramento e rea relativa da nervura. Os valores obtidos encontram-se na Tabela
13
Tabela 13: Caracterizao das barras de ao.
Dimenses Massa real
rea
Amostra nominais por metro
(mm)
(mm)
(kg/m)
6.5
Cargas (kN)
Esc.
Rup.
Tenses
(MPa)
Esc. Rup.
Alongamento
(%)
Dobramento
10,0
0,591
75,28 43800 63800 582
847
12,40
S/ fissur.
10,0
0,605
77,06 45000 62400 584
810
14,00
S/ fissur.

A primeira etapa do programa experimental caracterizou-se pela realizao do ensaio
de conformao superficial das barras de ao de seo circular com dimetro nominal de 10

mm em concretos com resistncia compresso mnima aos 28 dias.
98
Para cada trao, foram moldados dois corpos-de-prova, num total de 12 elementos
para a determinao do coeficiente de conformao superficial. Este ensaio foi conduzido
segundo as recomendaes da norma brasileira NBR 7477. As dimenses dos corpos-deprova seguem os parmetros da mesma norma. (Figura 33)
Figura 33: Esquematizao das formas do ensaio de conformao superficial.

A fora de trao aplicada aos corpos-de-prova para este ensaio corresponde a 80% do
limite de escoamento do ao. A concretagem realizou-se manualmente na direo
perpendicular s barras conforme. A Figura 34 mostra as formas utilizadas no para a execuo
do ensaio.
99
Figura 34: Formas utilizadas no ensaio de conformao superficial.

A etapa de adensamento foi seguida de nivelamento da superfcie do concreto com
auxlio de colher de pedreiro, cobrindo-se tais corpos-de-prova com um plstico por um
perodo de trs dias seguido de desmoldagem cuidadosa, no intuito de no danific-los. Eles
foram mantidos imersos em tanques de cura at a semana antecedente realizao dos
ensaios.
Foi necessrio notar que o comprimento das barras de 15 (cm) + 120 cm e que o
comprimento do tirante de 15 cm + (cm). Procurou-se determinar, ao longo do
comprimento da barra de ao envolvida pelo concreto o coeficiente de conformao
superficial das barras , bem como a tenso mdia de aderncia.
Figura 35: Corpos-de-prova para o ensaio de conformao superficial.

Em seguida realizou-se uma anlise estatstica com objetivo de avaliar os resultados
encontrados.
100
6.6

Na segunda etapa do programa experimental foi realizado o ensaio de arrancamento
para as barras de dimetro nominal de 10,0 mm, em todos os traos de concreto anteriormente
citados, com resistncia compresso mnima de 28 dias.
Deste modo, foram moldados dois corpos-de-prova para cada trao de concreto,
totalizando 12 elementos para a execuo do ensaio de arrancamento. Conforme explicitado
no captulo 5 ensaios de avaliao de aderncia, o ensaio de arrancamento o mais
tradicional de aderncia, que consiste em extrair uma barra, posicionada no centro de um
corpo-de-prova.
Os corpos-de-prova, foram moldados em formas cilndricas metlicas. Salientando-se
o dimetro da seo transversal dos moldes de 200 mm, para barras de ao com 20,0
mm. As referidas barras de ao a serem ensaiadas sero posicionadas no centro do corpo-deprova com as respectivas extremidades projetadas para fora, conforme representao
esquemtica da Figura 36.
Figura 36: Representao esquemtica do CP do ensaio de arrancamento.

O comprimento de ancoragem efetivo de 5., sendo o dimetro nominal da barra,
conforme as especificaes do CEB RC 6. Nos trechos sem ancoragem as barras so envoltas
por tubos plsticos de PVC, assegurando, desta forma um trecho inicial sem aderncia,
tomando-se o cuidado de no interferir no comprimento de ancoragem estipulado para manter
o trecho e ancoragem afastado da face do concreto em contato com a placa de reao do
101
equipamento de ensaio. As formas utilizadas para a moldagem dos corpos-de-prova do ensaio
de arrancamento esto ilustradas na Figura 37.
Figura 37: Formas cilndricas do ensaio de arrancamento.
Figura 38: Corpos-de-prova (CBBA, CBBE, CBFA, CBFE, CBPA, CBPE).

Para a execuo do ensaio foi utilizado uma mquina elaborada por CASTRO e
SOLERO (2005), constituda de uma castanha de protenso conectada a um macaco
hidrulico de pisto vazado com capacidade para 440 kN, acionado por uma bomba manual
de presso, segundo a representao esquemtica da Figura 39.
102
Figura 39: Esquema do equipamento utilizado no ensaio
Figura 40: Execuo do ensaio de arrancamento.
103
Figura 41: Clula de carga.

As deformaes ocorridas na clula, indicavam a magnitude da carga aplicada, cuja
leitura foi realizada por uma pessoa e os escorregamentos foram medidos por meio de
deflectmetros com preciso de 0,01 mm.
A fora de trao foi aplicada em um dos extremos da barra pelo macaco hidrulico
que reagia contra o corpo-de-prova, sendo os escorregamentos medidos por meio de um
deflectmetro encostado na extremidade oposta mesma barra. Uma placa de ao foi
introduzida entre o macaco e o corpo-de-prova a fim de que a compresso fosse distribuda
em toda a face. Alm disso, a mesma face que recebe a carga foi revestida por uma chapa de
borracha com espessura de 3 mm, no intuito de eliminar qualquer concentrao de tenso que
por ventura venha a ocorrer.
A equipe se constituiu de trs pessoas, a primeira para operar a aplicao da carga,
outra para observar o deflectmetro avisando quando o escorregamento atinge os valores pr
determinados e finalmente uma terceira pessoa para anotar os resultados. A aplicao da carga
interrompida quando a barra no suportava mais acrscimos de carga.
Em seguida, atravs das cargas obtidas, tornou-se possvel mensurar as tenses
aderncia, permitindo traar curvas caractersticas de tenso de aderncia x deslocamento e,
conseqentemente, a realizao de uma anlise estatstica bsica a fim de avaliar os resultados
obtidos.
PROGRAMA EXPERIMENTAL I: RESULTADOS
Foram empregados neste estudo dois ensaios: um para determinao do coeficiente de

conformao superficial e o ensaio de arrancamento (pull out), para os quais se seguem os
resultados obtidos. No anexo A encontram-se as anlises estatsticas de todos os resultados
encontrados no programa experimental I desta dissertao. O objetivo deste captulo
apresentar as tenses de aderncia dos traos de concreto propostos, incluindo a adio de
resduos tais como raspas de pneu e resduos oriundos da indstria farmacutica, para os
ensaios de conformao superficial e arrancamento, conforme explicitado no captulo 6.
7.1

Aps a realizao do ensaio, determinou-se o espaamento mdio entre as fissuras no
intuito de obter o coeficiente de conformao superficial nos corpos-de-prova com idade de

28 dias.
A Tabela 14 apresenta os valores obtidos dos espaamentos mdios entre as fissuras, e
os coeficientes de variao das amostras (CV), onde CV uma anlise estatstica preliminar,
que avalia a variao dos dados obtidos no experimento, apresentado em porcentagem. Caso
as amostras ultrapassem o limite de 25%, os resultados sero rejeitados, indicando a
necessidade de um maior nmero de elementos.
Em observao aos valores de CV, constata-se que todas as amostras apresentaram um
coeficiente de variao inferior a 25%, de modo que os resultados obtidos foram aceitos.
perceptvel que, os traos com utilizao de aditivo e resduo (traos CBFA e CBPA),
apresentaram os maiores valores para o coeficiente de variao em relao aos demais.
105
Aps anlise preliminar dos resultados, determinou-se o coeficiente de conformao
superficial, referido tambm por diversos autores como coeficiente de aderncia, nos
parmetros da norma NBR 7477, conforme mencionado no captulo 5, item 5.5.
Tabela 14: Distncia mdia entre fissuras (cm), coeficientes de variao e conformao superficial.
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
X1
9,01
7,80
10,24
7,57
8,14
7,46
X2
9,38
8,35
8,63
6,93
6,47
7,93
XM
9,20
8,08
9,44
7,25
7,31
7,70
Desvio Padro
0,262
0,389
1,138
0,453
1,181
0,332
CV
2,85
4,82
12,07
6,24
16,17
4,32
1,22
1,39
1,19
1,55
1,54
1,46
A NBR 7480 determina que o valor mnimo para o coeficiente de conformao

superficial para barras de dimetro nominal 10 mm, seja igual a 1,5. Para tanto, verifica-se
que os valores obtidos nos traos CBBA, CBBE, CBFA e CBPE no atendem aos valores
indicados pela norma, porm, os traos CBFE e CBPA atenderam ao valor solicitado.
7.1.1 Tenso mdia de aderncia

No intuito de obter tenso mdia de aderncia atravs do ensaio de conformao
superficial, empregou-se a equao proposta por CASTRO (2000, apud BARBOSA, 2001), j
referenciada no captulo 5, item 5.5. A Tabela 15 apresenta os resultados obtidos para a tenso
mdia de aderncia.
Tabela 15: Tenses mdias de aderncia segundo CASTRO (2000).
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
7.2
m CASTRO (MPa)
4,60
0,64
3,13
0,57
1,92
0,69
DETERMINAO DA TENSO DE ADERNCIA PELA NBR 6118

A NBR 6118, sugere para o clculo da tenso de aderncia, a equao explicitada no
captulo 3, item 3.4. Foram obtidos os valores da tenso de aderncia ( NBR 6118) segundo a
referida norma, que se apresentam na Tabela 16.
106
Tabela 16: Tenso de aderncia segundo a NBR 6118

(MPa).
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
7.3
NBR
(MPa)
7,81
0,95
6,03
0,81
2,95
0,97
6118

Aps a realizao deste ensaio, pelo qual foram aplicados esforos de trao, sendo
obtidos os respectivos deslocamentos da barra de ao, foi permitido calcular as tenses

mdias de aderncia, relativas a cada trao de concreto.
Os valores das tenses de aderncia correspondentes a este ensaio constam nas
Tabelas 17 a 22 a seguir.
Tabela 17: Tenso de aderncia em CBBA.
CBBA
Desloc.(mm)
(MPa)
CP 1
0,03
7,18
CP 1
0,11
8,42
CP 1
0,28
10,16
CP 1
0,52
11,68
CP 1
0,97
13,26
CP 1
1,07
13,41
CP 1
1,33
13,69
CP 2
0,01
4,59
CP 2
0,24
9,51
CP 2
0,51
11,26
CP 2
0,82
11,92
CP 2
1,01
12,03
Ruptura 1
1,77
13,90
Ruptura 2
4,59
RmCEB
12,98
107
Tabela 18: Tenso de aderncia em CBBE.
CBBE
Desloc. (mm)
(MPa)
CP 1
0,14
0,16
CP 1
0,22
0,17
CP 1
0,46
0,29
CP 1
0,84
0,85
CP 1
1,18
0,99
CP 1
1,44
1,06
CP 1
1,85
1,12
CP 1
2,19
1,15
CP 2
0,12
1,21
CP 2
0,26
0,20
CP 2
0,55
0,20
CP 2
0,80
0,22
CP 2
0,97
0,27
CP 2
1,18
0,37
CP 2
1,54
0,58
CP 2
1,87
0,78
Ruptura 1
2,65
1,21
Ruptura 2
2,11
0,99
RmCEB
1,10
Tabela 19: Tenso de aderncia em CBFA.

CBFA
Desloc. (mm)
(MPa)
CP 1
0,01
5,22
CP 1
0,08
10,93
CP 1
0,16
11,77
CP 1
0,25
12,77
CP 2
0,01
14,08
CP 2
0,04
7,52
CP 2
0,10
11,47
CP 2
0,20
13,34
CP 2
0,36
15,37
CP 2
0,55
17,09
CP 2
0,80
18,17
Ruptura 1
0,74
14,08
Ruptura 2
1,00
18,67
RmCEB
16,37
108
Tabela 20: Tenso de aderncia em CBFE.

CBFE
Desloc. (mm)
(MPa)
CP 1
0,07
0,15
CP 1
0,36
0,95
CP 1
0,66
1,03
CP 2
0,01
1,08
CP 2
0,1
0,43
1,08
Ruptura 1
Ruptura 2
0,95
1,46
RmCEB
1,27
Tabela 21: Tenso de aderncia em CBPA.

CBPA
Desloc. (mm)
(MPa)
CP 1
0,01
2,87
CP 2
0,01
3,13
Ruptura 1
0,2
3,13
Ruptura 2
0,1
4,94
RmCEB
4,03
Tabela 22: Tenso de aderncia em CBPE.

Desloc. (mm)
(MPa)
CP 1
0,01
1,27
CP 2
0,01
1,48
CP 2
0,1
1,06
Ruptura 1
0,14
1,48
Ruptura 2
1,48
RmCEB
1,48
CBPE
Os grficos tensoxdeslocamento dos traos CBBA, CBBE, CBFA, CBFE constam no

Anexo A desta dissertao.
109
O CEB considera que o valor mnimo admissvel para a tenso de ruptura seja,
conforme a equao (17):
u (13 0,19 )
(17)
Tendo em vista as recomendaes do CEB, no tocante ao valor mnimo admissvel

para a tenso de ruptura 11,1 MPa, possivel afirmar que apenas os traos CBBA e CBFA se
apresentam conforme os requisitos mnimos da norma.
7.4
MDULO DE DEFORMAO
O mdulo de deformao dos traos CBBA, CBBE, CBFA, CBFE, CBPA, CBPE foi
determinado segundo as prescries da norma NBR 8522. A Figura 42 ilustra a execuo do

ensaio.
Figura 42: Execuo do ensaio de determinao do mdulo de deformao.

Os valores dos mdulos de deformao secante referentes aos traos do programa
experimental seguem segundo a Tabela 23 a seguir.
110
Tabela 23: Mdulos de deformao.

Trao
E (GPa)
CBBA
26,2
CBBE
7,20
CBFA
20,6
CBFE
4,90
CBPA
13,6
CBPE
6,50
Os valores das leituras dos deflectmetros observados para os trs corpos-de-prova

bem como os respectivos mdulos de deformao encontram-se de modo mais detalhado no
Anexo C desta dissertao.
PROGRAMA EXPERIMENTAL II
A justificativa para a repetio dos ensaios de conformao superficial e arrancamento

que caracterizam o programa experimental II desta dissertao, foi em razo do nmero de
corpos-de-prova produzidos no programa experimental I que, sob ponto de vista estatstico, se
mostravam inadequados a fim de que posteriormente, fossem produzidas anlises estatsticas
confiveis.
Com efeito, foram determinados as tenses mdias de aderncia
m,
e os
deslocamentos relativos da armadura s especficos em relao ao concreto. Foram executados

conforme mencionado no pargrafo anterior os ensaios de determinao do coeficiente de
conformao superficial e de arrancamento (pull out test).
Novamente, em ateno pesquisa realizada por MATTOS (2005), acerca da
utilizao de resduos de raspa de pneu e resduo plstico de origem farmacutica em blocos
de concreto celular, foi estabelecido para a confeco dos traos, a incorporao de agregados
reciclados em substituio a 20% do total em peso da brita com Dmx = 9,5 mm (brita zero)
utilizada. Na seqncia, foram determinadas as tenses de aderncia relativa aos traos do
programa experimental.
Definidas as barras de ao, com dimetro nominal de 10 mm da classe CA 50 A e os
resduos a serem incorporados, foram elaborados seis traos, de mesma constituio do
programa experimental anterior (I), aqui convencionados CBBA (2), CBBE (2), CBFA (2),
CBFE (2), CBPA (2) e CBPE (2).
Os referidos traos correspondem, respectivamente, ao concreto bombeado com
aditivo, concreto bombeado com espumogen, concreto bombeado com resduo farmacutico e
aditivo, concreto bombeado com resduo farmacutico e espumogen, concreto bombeado com
112
raspa de pneu e aditivo e concreto bombeado com raspa de pneu e espumogen. O nmero 2
empregado ao final da sigla de cada trao para justificar o programa experimental II.
Para cada trao foram realizados os ensaios de resistncia compresso, em
conformidade com a norma brasileira NBR 5739. Alm disso, foram determinados, os valores
das resistncias trao por compresso diametral, segundo os parmetros da NBR 7222.
O programa experimental II realizou-se em duas etapas. Na primeira, foi executado o
ensaio de conformao superficial, onde foram confeccionados nove corpos-de-prova
prismticos para cada trao de concreto, totalizando 54 elementos, conforme especificaes
da NBR 7477.
Aps a anlise dos resultados obtidos nessa primeira etapa, efetuou-se o ensaio de
arrancamento (pull out) de acordo com as determinaes do CEB RC6 no intuito de
determinar as tenses de aderncia mdia e de ruptura, por meio de quatro corpos-de-prova,
confeccionados para cada trao, totalizando 24 elementos.
8.1
MATERIAIS CONSTITUINTES
8.1.1 Cimento
Para a confeco dos traos de concreto, utilizou-se o cimento portland do tipo CP III
40 RS, cujo fabricante a Holcim do Brasil S.A.
8.1.2 Agregados
8.1.2.1 Areia
O agregado mido empregado (areia normal), encontrado no comrcio de Juiz de Fora,
foi proveniente do leito do rio do peixe. A caracterizao desse agregado realizou-se segundo
as recomendaes da NBR 7211 (Tabela 24).
113
Tabela 24: Anlise do agregado mido.

Classificao granulomtrica NBR 7211
Grossa
Massa Especfica Real NBR 9776 (kg/dm)
2,67
Massa Especfica Aparente Seca NBR 7810 (kg/dm)
1,90
Mdulo de Finura NBR 7211
3,12
Torres de argila NBR 7218 (%)
Isento
Material Pulverulento NBR 7219 (%)
3,00
Impureza Orgnica NBR 7220 (p.p.m.)
< 300
Dimenso Mxima Caracterstica NBR 7211 (mm)
4,80
8.1.2.2 Brita
A Tabela 25 a seguir, consta da anlise do agregado grado com Dmx correspondente
a 9,5 mm (brita zero) utilizado no programa experimental desta dissertao. A Tabela 25 a
seguir consta a caracterizao do agregado.
Tabela 25: Anlise do agregado grado.
Classificao granulomtrica NBR 7211
Fora de graduao
Massa Especfica Real NBR 9776 (kg/dm)
2,70
Massa Especfica Aparente Seca NBR 7810 (kg/dm)
1,38
Mdulo de Finura NBR 7211
5,75
Torres de argila NBR 7218 (%)
Isento
Impureza Orgnica NBR 7220 (p.p.m.)
< 300
Dimenso Mxima Caracterstica NBR 7211 (mm)
9,50
8.1.3 Espumogen
O aditivo incorporador de ar utilizado para a confeco do concreto, espumogen CBN,
produz uma espuma leve de cimento desenvolvida pelo fabricante Texsa. O produto final,
segundo as informaes do fabricante, apresenta uma densidade entre 750 e 850 no estado
seco e endurecido, alm de resistncia compresso compreendida entre 1,6 MPa e 2,0 MPa.
114
8.1.4 Aditivo plastificante

O aditivo utilizado para a confeco dos traos CBBA, CBFA e CBPA foi do tipo
Rheotec tec-mult 410 plastificante e redutor de gua multifuncional.
A informaes fornecidas pelo fabricante, a fim de caracterizar o produto, so as
ilustradas na Tabela 26.
Tabela 26: Caracterizao do aditivo.
8.2
pH:
12,5 +/- 1,0
Massa especfica
1,200 +/- 0,02 g/cm3
Teor de slidos
37,55% +/- 1,88
PROPORO DOS MATERIAIS

A dosagem dos materiais obedeceu mesma ordem da concreteira Redemix.
Os traos adotados encontram-se na Tabela 27
Tabela 27: Proporo dos traos.
Trao
Trao (kg)
Aditivo
plastificante(%)
Espumogen (%)
CBBA (2)
1:2,094:2,795
--
CBBE (2)
1:2,094:2,795
--
CBFA (2)
1:2,094:2,236:0,188
--
CBFE (2)
1:2,094:2,236:0,188
--
CBPA (2)
1:2,094:2,236:0,170
--
CBPE (2)
1:2,094:2,236:0,170
--
importante mencionar que a porcentagem de aditivo (e espumogen) utilizados,

foram especificados pelos respectivos fabricantes em funo da quantidade de cimento.
A mistura dos materiais que constituram o concreto foi realizada em uma betoneira,
de eixo inclinado com capacidade para 145 litros, obedecendo seguinte ordem:
primeiramente, a mistura dos agregados grado e mido, com posterior adio do cimento,
gua e aditivo (para os traos CBBA, CBFA e CBPA) e espumogen (para os traos CBBE,
CBFE e CBPE), totalizando 10 minutos de mistura, para cada trao confeccionado. Justifica-
115
se a incluso do aditivo nos traos, pela caracterstica do concreto bombeado, ou seja, a
origem de seu fornecimento o caminho betoneira.
O espumogen, seguindo as orientaes do fabricante foi misturado gua, antes de sua
incorporao ao trao. Foi utilizada uma furadeira com uma hlice adaptada, de modo que a
mistura fosse executada.
8.3
CARACTERIZAO DO CONCRETO
O concreto utilizado neste estudo foi devidamente caracterizado por meio de ensaios
de resistncia compresso e resistncia trao por compresso diametral segundo os

parmetros da norma brasileira NBR 5739 e NBR 7222, respectivamente.
Os
corpos-de-prova seguem
formato
cilndrico
de dimenses
15cmx30cm
devidamente especificados pela norma brasileira NBR 5738.

Foram moldados dois corpos-de-prova para cada trao destinados ao ensaio de
determinao da resistncia compresso, totalizando 12 corpos-de-prova. Realizou-se
tambm o ensaio trao por compresso diametral nos corpos-de-prova.
importante mencionar que na etapa de confeco dos corpos-de-prova, foi realizado
a pesagem dos elementos, no intuito de observar , comparativamente, os pesos do concreto
executado com aditivo (CBBA, CBFA, CBPA) e espumogen (CBBE, CBFE, CBPE).
Tabela 28: Pesos e densidades dos CP.
Trao
Peso (kg)
Densidade
CBBA (2)
12,31
2323,19
CBBE (2)
9,43
1778,91
CBFA (2)
11,02
2079,74
CBFE (2)
9,01
1700,97
CBPA (2)
11,61
2190,71
CBPE (2)
8,60
1622,27
Os resultados dos ensaios de caracterizao do concreto aos 28 dias de idade, para

cada trao, se encontram na Tabela 29.
116
Tabela 29: Ensaios de caracterizao do concreto

Traos
Resistncia compresso (fc)

(MPa)
Resistncia trao por compresso diametral

(ft) (MPa)
Relao
A/C
CBBA (2)
39,06
3,51
0,61
CBBE (2)
6,57
0,47
0,61
CBFA (2)
28,21
2,72
0,61
CBFE (2)
4,67
0,40
0,61
CBPA (2)
12,96
1,34
0,61
CBPE (2)
5,17
0,49
0,61
8.4
BARRAS DE AO
Empregaram-se barras de ao nervuradas com dimetro nominal de 10 mm fornecidos
pela empresa Belgo Mineira/ SMJ, situada na cidade de Juiz de Fora (MG), de classe CA 50A, laminados quente, com tenso de escoamento de 500 MPa.
As barras foram devidamente caracterizadas segundo as determinaes da
normalizao brasileira NBR 7477 e NBR 7480. Os valores correspondentes tenso de
escoamento, tenso de ruptura, alongamento, dobramento e rea relativa da nervura
encontram-se na Tabela 30 a seguir:
Tabela 30: Caracterizao das barras de ao.
Dimenses
Amostra nominais
(mm)
Massa real
por metro
(kg/m)
rea
Cargas (kN)
Tenses (MPa)
(mm)
Esc.
Rup.
Esc.
Rup.
(%)
Alongamento
Dobramento
10,0
0,604
76,9
48020
611,9
624,4
795,2
12,00
S/ fissura
10,0
0,603
76,9
52100
608,6
678,1
792,1
11,00
S/ fissura
8.5

Primeiramente foi realizado o ensaio de determinao do coeficiente de conformao
superficial das barras de ao, com dimetro nominal de 10 mm em concretos com

resistncia compresso mnima aos 28 dias. Em seguida, determinou-se a tenso mdia de
aderncia segundo o modelo proposto por CASTRO (2000 apud BARBOSA, 2001, p.75),
anteriormente mencionado e detalhado no captulo 5.
117
Para cada trao, foram moldados nove corpos-de-prova, num total de 54 elementos
para a determinao do coeficiente de conformao superficial , conduzido segundo as
recomendaes da norma brasileira NBR 7477. As dimenses dos corpos-de-prova seguem os
parmetros da mesma norma.
O comprimento das barras foi de 15 (cm) + 120 cm e o comprimento do tirante, 15
cm + (cm). A Figura 43, ilustra as formas utilizadas para a confeco dos corpos-de-prova.
Figura 43: Formas do ensaio de conformao superficial.

A concretagem realizou-se manualmente na direo perpendicular s barras. A etapa
de adensamento foi seguida de nivelamento da superfcie do concreto com auxlio de colher
de pedreiro, cobrindo-se tais corpos-de-prova com um plstico por um perodo de trs dias
seguido de desmoldagem cuidadosa, para no danific-los. Eles foram mantidos imersos em
tanques de cura at a semana antecedente realizao dos ensaios.
Para a execuo do ensaio, a norma recomenda que a fora de trao a ser aplicada aos
corpos-de-prova corresponda a 80% do limite de escoamento do ao. A Figura 44 a seguir
ilustra a execuo do ensaio, com posterior aferio das distncias mdias entre as fissuras e
determinao da tenso mdia de aderncia.
118
Figura 44: Ensaio de conformao superficial.

Em seguida, realizou-se uma anlise estatstica com objetivo de avaliar os resultados
encontrados (Anexo B).
8.6
ENSAIO DE ARRANCAMENTO (PULL OUT)

O ensaio de arrancamento (pull out) para as barras de dimetro nominal de 10,0 mm
foi realizado para todos os traos de concreto com idade de 28 dias. Deste modo, foram
moldados quatro corpos-de-prova para cada trao de concreto, totalizando 24 elementos para
a execuo do ensaio. Conforme explicitado no captulo 5, o ensaio de arrancamento o mais
tradicional de aderncia, que consiste em extrair uma barra, posicionada no centro de um
corpo-de-prova.
Os corpos-de-prova, foram moldados em formas cilndricas metlicas. Salientando-se
o dimetro da seo transversal dos moldes de 200 mm, para barras de ao com dimetro
nominal ou inferior a 20,0 mm, seguindo especificaes do CEB RC6. As barras de ao sero
posicionadas no centro do corpo-de-prova, na vertical, com as respectivas extremidades
projetadas para fora.
119
O comprimento de ancoragem efetivo de 5, sendo o dimetro nominal da barra.
Nos trechos sem ancoragem as barras so envoltas por tubos plsticos de PVC, assegurando,
desta forma, um trecho inicial sem aderncia, tomando-se o cuidado de no interferir no
comprimento de ancoragem estipulado para manter este mesmo o trecho afastado da face do
concreto em contato com a placa de reao do equipamento de ensaio. As formas utilizadas
para a moldagem e os corpos-de-prova do ensaio de arrancamento esto ilustrados,
respectivamente, nas Figuras 45 e 46.
Figura 45 : Formas do ensaio de arrancamento.
Figura 46 : CP do ensaio de arrancamento.

Para a execuo do ensaio, utilizou-se um macaco hidrulico de pisto vazado com
capacidade para 600 kN, para a aplicao da carga, conectado a uma bomba manual de
presso. Na medida em que as cargas eram aplicadas, eram realizadas leituras, para os
deslocamentos especficos (0,01; 0,1; 1) mm, por meio de deflectmetros com preciso de
0,01 mm.
120
Figura 47: Mquina do ensaio de arrancamento.
Figura 48: Mquina do ensaio de arrancamento.

Para a realizao deste ensaio, foram necessrias de trs pessoas, a primeira para
operar a aplicao da carga, outra para observar o deflectmetro avisando quando o
escorregamento atinge os valores pr determinados e finalmente uma terceira pessoa para
anotar os resultados. A aplicao da carga era interrompida quando a barra no suportava
mais acrscimos de carga.
Aps a medio das cargas e os respectivos deslocamentos, foram calculadas as
tenses
mdias
ltimas
de
aderncia
traadas
as
curvas
de
tenso
de
adernciaxdeslocamento. Em seguida, a realizou-se a anlise estatstica, a fim de avaliar os

resultados obtidos, que compe o Anexo B desta dissertao.
PROGRAMA EXPERIMENTAL II: RESULTADOS
Neste captulo, seguem os resultados encontrados no programa experimental II desta

dissertao, atravs dos ensaios de conformao superficial e de arrancamento. No Anexo B
encontram-se as anlises estatsticas de todos os resultados encontrados no programa
experimental II desta dissertao.
9.1

Este ensaio tem por finalidade tracionar, em seus dois extremos, uma barra de ao
inserida num corpo-de-prova de concreto, conforme as recomendaes da NBR 7477,

anteriormente explicitada no captulo 5, no item 5.5.
Deste modo, obtm-se o coeficiente de conformao superficial , sendo determinado,
atravs da distncia entre as fissuras observadas, durante o carregamento. Em seguida,
utilizando a equao proposta por CASTRO20 (2000 apud BARBOSA, 2001, p.75)
determinada a tenso mdia de aderncia das barras de ao, anteriormente explicitada no item
5.5 do captulo 5.
Foram moldados nove corpos-de-prova, para cada trao de concreto confeccionado
(CBBA, CBBE, CBFA, CBFE, CBPA, CBPE). Logo aps a fase de moldagem dos corposde-prova, aps 28 dias, procedeu-se a etapa do ensaio. Foram determinados os espaamentos
mdios entre as fissuras de cada corpo-de-prova, no intuito de serem obtidos os espaamentos
mdios entre as fissuras XM, e o coeficiente de variao das amostras, dado em %.
20
CASTRO, P.F. , Notas sobre o estudo da aderncia ao- concreto, Universidade Federal
Fluminense, Niteri, Rio de Janeiro, 2000.
122
Tabela 31: Distncia mdia entre fissuras (cm) e coeficiente de variao (%).
Trao
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
XM
CV
CBBA(2)
7,52
7,73
7,77
7,49
7,90
7,93
7,68
7,64
7,55
7,69
2,06
CBBE(2)
6,02
6,80
7,20
6,39
6,47
6,10
5,04
7,25
7,86
6,57
12,60
CBFA(2)
9,31
8,04
8,30
7,60
7,05
6,90
7,23
9,13
7,63
7,91
10,96
CBFE(2)
5,28
6,43
5,70
7,30
5,04
6,60
5,25
4,69
5,37
5,74
14,87
CBPA(2)
5,49
6,84
6,91
5,13
5,18
6,23
4,88
4,97
6,75
5,82
14,71
CBPE(2)
6,85
5,93
5,53
4,69
7,12
6,91
6,20
5,98
6,41
6,18
12,35
O coeficiente de variao (CV) das amostras, conforme j explicitado, uma anlise

estatstica preliminar, por meio da qual avalia-se a variao dos resultados de um
experimento. A finalidade deste coeficiente comparar a variabilidade de vrios traos com
seu valor mdio. Caso CV seja menor que 25%, a amostra ser aceita. Ele obtido segundo a
equao (18)
CV =
desvio padro
100
mdia
(18)
notrio ao observar a Tabela 31, que todos os resultados possuem coeficientes de

variao inferiores a 25%, donde conclui-se que todos foram aceitos.
Aps anlise preliminar, foi obtido o coeficiente de conformao superficial , de
acordo com as recomendaes da NBR 7477.
123
Tabela 32: Coeficiente de conformao

superficial.
Trao
CBBA (2)
1,46
CBBE (2)
1,71
CBFA (2)
1,42
CBFE (2)
1,96
CBPA (2)
1,93
CBPE (2)
1,82
A NBR 7480, admite em seu item 5.3.2, para barras com dimetro igual ou superior a
10 mm, que o valor do coeficiente de conformao superficial mximo seja 1,5. notrio, ao
observar os dados da Tabela 32 que os traos CBBE, CBFE, CBPA, CBPE, encontram-se
dentro dos parmetros especificados da referida norma. Em contrapartida, nos traos CBBA e
CBFA foram verificados valores desse coeficiente abaixo do esperado.
No entanto, vlido mencionar que BARBOSA (2001, p.107) em seus resultados
experimentais tambm constatou valores inferiores para o coeficiente de conformao
superficial em concretos de classe de resistncia de 40 MPa com barras de ao com
dimetro inferiores a 12,5 mm. Para o segundo caso importante mencionar a presena de
resduo farmacutico, de origem plstica, como fator de influncia no coeficiente de
conformao superficial inferior ao especificado pela norma.
9.1.1 Tenso mdia de aderncia (m CASTRO)

A tenso mdia de aderncia foi determinada atravs da equao proposta por
CASTRO (2000 apud BARBOSA, 2001, p.75), mencionada no captulo 5. Os resultados
obtidos por meio dessa equao, encontram-se na Tabela 33 a seguir.
124
9.2
Trao
m CASTRO (MPa).
CBBA (2)
5,45
CBBE (2)
0,85
CBFA (2)
4,11
CBFE (2)
0,83
CBPA (2)
2,75
CBPE (2)
0,95
DETERMINAO DA TENSO DE ADERNCIA PELA NBR 6118

A NBR 6118, conforme explicitado no captulo 3, item 3.4, prope um modelo para
determinao da tenso de aderncia entre a armadura e concreto ( NBR 6118) cujos resultados
so apresentados na Tabela 34.
Tabela 34: Tenso de aderncia pela NBR 6118.
9.3
Trao
NBR 6118 (MPa)
CBBA (2)
7,90
CBBE (2)
1,06
CBFA (2)
6,12
CBFE (2)
0,90
CBPA (2)
3,02
CBPE (2)
1,10

Neste ensaio foram aplicados esforos de trao na barra de ao, sendo obtidos os
respectivos deslocamentos, permitindo calcular as tenses mdias de aderncia, relativas a

cada trao de concreto. As Figuras 43 e 44, ilustram a execuo do ensaio. A esquematizao
do ensaio foi referenciada e devidamente elucidada nos captulos 5 e 8 desta dissertao.
Quando os deslocamentos da barra de ao inserida no concreto atingiam valores
especficos (0,01; 0,1 e 1) mm observados no deflectmetro, atravs da aplicao da carga, foi
determinada a tenso de aderncia por meio da equao explicitada no captulo 5, item 5.3.1.
125
Para o clculo da tenso mdia de aderncia, o CEB, recomenda o emprego da mdia
dos valores das tenses obtidas, correspondentes aos deslocamentos de 0,01 mm; 0,1 mm e 1
mm (na ausncia de valores para este ltimo deslocamento, admite-se a tenso de ruptura para
deslocamento menor que 1mm). A equao 19 a seguir, corresponde tenso mdia de
aderncia a ser obtida mediante os deslocamentos pr-determinados e as respectivas tenses
de aderncia.
mCEB = (
0, 01 +
0,1 +
1, 0)
(19)
O CEB tambm considera como valores mnimos admissveis para as tenses mdia e
ltima (ruptura) as seguintes equaes:
m (8 0,12 )
(20)
u (13 0,19 )
(21)
9.3.1 Tenso mdia de aderncia (mCEB)

A Tabela 35 apresenta os valores obtidos para a tenso mdia de aderncia no ensaio
de arrancamento para os deslocamentos especficos. Os valores da Tabela representam a
mdia de quatro corpos-de-prova, sendo todos os resultados mostrados no Anexo B.
126
Tabela 35: Tenso mdia de aderncia para deslocamentos especficos.

Desloc.
0,01 (MPa)
0,1 (MPa)
R (MPa)
Trao
mdia
CV
mdia
CV
mdia
CV
CBBA (2)
3,51
1,58
7,51
2,32
12,19
8,98
CBBE (2)
0,17
21,48
0,22
21,03
0,84
8,86
CBFA (2)
5,76
1,81
12,30
1,79
16,57
8,94
CBFE (2)
0,29
17,29
0,83
17,30
1,17
7,01
CBPA (2)
2,12
4,89
3,77
4,85
4,17
5,11
CBPE (2)
1,08
7,67
1,29
7,83
1,47
6,32
OBS.: Os valores representam as mdias de 4 corpos-de-prova nos deslocamnetos pr

determinados.
Os valores das tenses mdias de aderncia, segundo a equao anteriormente
mencionada, constam na Tabela 36.
Tabela 36: Tenses mdias de aderncia pelo CEB RC6.
Trao
mCEB (MPa)
CBBA (2)
7,73
CBBE (2)
0,40
CBFA (2)
11,54
CBFE (2)
0,76
CBPA (2)
3,35
CBPE (2)
1,28
Considerando as recomendaes do CEB, quanto aos valores mnimos admissveis

para as tenses mdia e de ruptura, respectivamente 6,8 MPa e 11,1 MPa; permitido afirmar
que apenas os traos CBBA e CBFA atendem aos requisitos mnimos da norma.
Os grficos tenso x deslocamento dos traos CBBA (2), CBBE (2), CBFA (2), CBFE
(2), CBPA (2) e CBPE (2) do programa experimental constam no Anexo B desta dissertao.
10
COMPARATIVO ENTRE PROGRAMAS EXPERIMENTAIS I E II
Este captulo tem por intuito realizar anlises comparativas entres os resultados dos
programa experimentais I e II. Sero mostrados graficamente histogramas para visualizao
dos resultados encontrados.
Para o entendimento dos histogramas que se seguem, cumpre esclarecer que PE1
refere-se aos resultados obtidos no programa experimental I e PE2 corresponde aos resultados
encontrados no programa experimental II.
10.1
COMPARATIVO DAS DENSIDADES

Os resultados das densidades dos traos obtidas nos programas experimentais I e II,
encontram-se na Tabela 37 a seguir.

Tabela 37: Comparativo das densidades.
Trao
PE1
PE2
CBBA
2309,22
2323,19
CBBE
1766,45
1778,91
CBFA
1934,61
2079,74
CBFE
1676,24
1700,97
CBPA
2185,99
2190,71
CBPE
1611,32
1622,27
128
No houve variao significativa nos valores das densidades entre os traos de mesma
constituio em funo da repetio do programa experimental, conforme pode ser observado
pela Figura 49 a seguir.
2500
Densidade
2000
1500
1000
PE1
PE2
500
0
CBBA CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
Figura 49: Histograma comparativo das densidades.
10.2
COMPARATIVO DOS RESULTADOS DA RESISTNCIA COMPRESSO FC

A Tabela 38 mostra os valores da resistncia compresso encontradas nos programa
experimentais, onde novamente no houve variao significativa em razo da repetitividade

do programa experimental. A Figura 50, mostra um histograma comparativo das resistncias
compresso obtidas em PE1 e PE2.
Tabela 38: Comparativo de fc (MPa).
Trao
PE1
PE2
CBBA
38,50
39,06
CBBE
5,70
6,57
CBFA
26,60
28,21
CBFE
3,30
4,67
CBPA
12,40
12,96
CBPE
4,00
5,17
129
40,00
fc (MPa)
30,00
PE1
20,00
PE2
10,00
0,00
CBBA CBBE CBFA CBFE CBPA CBPE
Figura 50: Histograma comparativo de fc.
10.3
COMPARATIVO DOS RESULTADOS DE RESISTNCIA TRAO FT

A Tabela 39 apresenta os valores encontrados nos ensaios de trao por compresso
diametral (ft), no havendo discrepncia entre os resultados dos traos de mesma constituio.
Os valores so representados na Figura 51 no histograma que se segue.
Tabela 39: Comparativo de ft(MPa).

Trao
PE1
PE2
CBBA
3,47
3,51
CBBE
0,42
0,47
CBFA
2,68
2,72
CBFE
0,36
0,40
CBPA
1,31
1,34
CBPE
0,43
0,49
130
4,00
ft (MPa)
3,00
PE1
2,00
PE2
1,00
0,00
Figura 51: Histograma comparativo de ft.
10.4
10.4.1 Coeficiente de conformao superficial

Na Tabela 40 a seguir constam os coeficientes de conformao superficial obtidos nos
programas experimentais desta dissertao. Em seguida, a Figura 52 mostra a variao dos
coeficientes de conformao superficial em funo do trao.
Tabela 40: Coeficientes .
Trao
PE1
PE2
CBBA
1,22
1,46
CBBE
1,39
1,71
CBFA
1,19
1,42
CBFE
1,55
1,96
CBPA
1,54
1,93
CBPE
1,46
1,82
131
2,50
2,00
PE1
1,00
PE2
1,50
0,50
0,00
Figura 52: Histograma comparativo de .

Cumpre esclarecer que a linha de grande que delimita o valor mnimo de = 1,5 para
barras com dimetro de 10,0 mm, permite observar que para o referido parmetro, os traos
CBBA e CBFA dos programas experimentais encontram-se fora das especificaes da NBR
7480.
10.4.2 Tenso mdia de aderncia (m CASTRO em MPa)

A Tabela 41 mostram os valores das tenses de aderncia segundo o modelo proposto
por CASTRO (2000, apud BARBOSA, 2001). Em seguida, apresentado um histograma com
o mesmo parmetro, atravs da Figura 53, sendo notrio a variao das tenses de aderncia
entre os traos confeccionados.
Tabela 41: Tenses mdias de aderncia (m CASTRO em MPa).
Trao
PE1
PE2
CBBA
4,60
5,45
CBBE
0,64
0,85
CBFA
3,13
4,11
CBFE
0,57
0,83
CBPA
1,92
2,75
CBPE
0,69
0,95
132
m CASTRO (MPa)
6,00
5,00
4,00
PE1
3,00
PE2
2,00
1,00
0,00
Figura 53: Histograma comparativo de m CASTRO.
10.5
ENSAIO DE ARRANCAMENTO (RMCEB)

As tenses mdias de ruptura obtidas, so apresentadas na Tabela 42. Em seguida
mostrado um histograma com os resultados comparativos de PE1 e PE2.(Figura 54)

Tabela 42: Tenses mdias de ruptura (RmCEB).
Trao
PE1
PE2
CBBA
12,98
12,29
CBBE
1,10
0,84
CBFA
16,37
16,57
CBFE
1,27
1,17
CBPA
4,03
4,17
CBPE
1,48
1,47
133
RmCEB (MPa)
20,00
15,00
PE1
10,00
PE2
5,00
0,00
Figura 54: Histograma comparativo de RmCEB.
10.6
TENSO DE ADERNCIA PROPOSTA PELA NBR 6118 (NBR 6118)

tambm apresentado na Tabela 43, um comparativo das tenses de aderncia obtidas
atravs do modelo proposto pela NBR 6118.

Tabela 43: Tenses de aderncia
NBR 6118.
Trao
PE1
PE2
CBBA
7,81
7,90
CBBE
0,95
1,06
CBFA
6,03
6,12
CBFE
0,81
0,90
CBPA
2,95
3,02
CBPE
0,97
1,10
Em seguida, a Figura 55 mostra graficamente, os valores encontrados.
134
NBR 6118 (MPa)
10,00
8,00
6,00
PE1
4,00
PE2
2,00
0,00
Figura 55: Histograma comparativo de NBR 6118.
11
CONSIDERAES FINAIS
Sem dvida a aderncia influencia o comportamento estrutural em muitos aspectos,

desempenhando inclusive importante funo no entendimento do mecanismo da fissurao no
concreto.
O estudo da aderncia entre o ao e o concreto complexo, tendo em vista o nmero
materiais envolvidos, tais como barras de armao em PRFV (plstico reforado com fibras),
concretos especiais, alm de incorporao de resduos provenientes de diversos setores da
indstria, como, por exemplo, raspas de pneu, carvo vegetal, escria de aciaria, resduos
plsticos de indstria farmacutica, utilizados em substituio total ou parcial de agregados
tradicionalmente conhecidos.
No tocante ao desenvolvimento de materiais a partir de resduos que venham a se
apresentar como alternativa de utilizao no mercado da construo civil, ambientalmente
segura, do ponto de vista da viabilidade tcnica e econmica, importante salientar que isto
demanda uma srie de conhecimentos e estudos multidisciplinares. Estes devem envolver
caracterizaes fsico-qumicas dos resduos, por meio de ensaios e mtodos apropriados,
fornecendo subsdios para a seleo e aproveitamento racional dos resduos.
Existem vrios estudos sobre a incorporao de resduos ao concreto na construo
civil. um processo de pesquisa contnuo, porm, restrito at ento, aos concretos
tradicionais.
Este estudo, tem por finalidade contribuir para o avano de pesquisas que envolvem a
avaliao do desempenho da aderncia em concretos leves, incluindo a incorporao de
resduos de raspa de pneu e resduos plsticos oriundos da indstria farmacutica. A seguir,
136
sero descritas algumas das principais concluses obtidas, tomadas a partir dos resultados e
anlises estatsticas dos programas experimentais I e II desta dissertao.
11.1
PROGRAMA EXPERIMENTAL I
Os resultados obtidos nos ensaios de resistncia compresso (fc), resistncia trao
por compresso diametral Ft, mdulo de deformao e as tenses de aderncia, obtidas por
meio dos ensaios de conformao superficial e arrancamento, apresentaram perdas
significativas em funo da adio do espumogen mistura. Isto pode ser comprovado nos
histogramas que constam no captulo 10, bem como na anlise estatstica do anexo A desta
dissertao.
Ao comparar os traos CBBA e CBBE, houve uma reduo de 85,19% no valor da
resistncia compresso em funo da incorporao de espumogen mistura. Em relao aos
demais traos, ou seja, entre CBFA e CBFE ocorreu uma perda significativa de 87,59% e
entre os traos CBPA e CBPE, a reduo foi de 67,74% nos valores de Fc.
importante ressaltar que o valor da resistncia compresso do trao executado com
resduo plstico de indstria farmacutica e aditivo plastificante (CBFA), mostrou-se
satisfatrio, tendo em vista que em relao ao concreto bombeado (CBBA) com agregados
convencionais a reduo foi de 31%. Outra informao relevante que este mesmo trao, com
20% do resduo plstico de indstria farmacutica em substituio brita zero (Dmx = 9,5
mm), atende s recomendaes de resistncia compresso mnima aos 28 dias estabelecidos
pela NBR 6118 (20 MPa).
11.1.1 Ensaio de conformao superficial

Embora o trao CBFA apresentasse valor satisfatrio quanto resistncia
compresso, o valor do coeficiente de conformao superficial calculado foi de 1,39, que
encontrou-se abaixo do mnimo estipulado pela NBR 7480 1,5 para barras de dimetro
10,0 mm.
Outra constatao relaciona-se com os valores das tenses de aderncia, que se
apresentaram inferiores nos casos onde foram utilizados espumogen e resduos, equiparados
aos traos executados com aditivo plastificante. O trao CBFE (resduo plstico de indstria
farmacutica e espumogen), se destacou pelo menor valor apresentado, ou seja, 0,81 MPa.
137
11.1.2 Ensaio de arrancamento (pull out)

Em observao s recomendaes do CEB RC 6, quanto aos valores mnimos de
tenso de ruptura constantes no captulo 7, item 7.3, foi observado que apenas os traos
CBBA e CBFA enquadraram-se nos requisitos da norma.
Alm disso, para os valores das tenses de ruptura referentes a este ensaio, todos os
valores apresentaram-se superiores aos demais resultados para tenses de aderncia em
ateno aos modelos propostos pela NBR 6118 e CASTRO (2000, apud BARBOSA 2001).
Nos traos onde foram utilizados os espumogen, a tenso de ruptura do ensaio de
arrancamento mostrou uma reduo significativa de 91,52 % (entre CBBA e CBBE), 92,24%
(entre CBFA e CBFE) e 63,27% (entre CBPA e CBPE).
11.2
PROGRAMA EXPERIMENTAL II
A perda significativa nos valores das resistncias compresso Fc, dos traos
envolvidos no programa experimental I foi confirmada no programa experimental II, para o

caso dos concretos executados com espumogen. Alm disso, no s os valores de Fc como
tambm todos os outros parmetros mencionados no item 11.1 (com exceo de do mdulo de
deformao), apresentaram reduo significativa em seus valores. Com efeito, essas
constataes podem ser devidamente verificadas nos histogramas do captulo 10 e na anlise
estatstica do anexo B.
De fato, a reduo nos valores de Fc entre CBBA e CBBE foi de 83,17%, devido a
adio do espumogen no segundo trao mencionado.
Dentre os traos executados com aditivo plastificante, vlido mencionar que o
concreto executado com resduo farmacutico (CBFA 28,21 MPa) no apresentou perda
significativa na resistncia compresso (27%), em comparao ao concreto bombeado
(CBBA 39,06 MPa).
As mesmas caractersticas, porm, no foram observadas nos traos executados com
resduos de raspa de pneu e aditivo plastificante (CBPA). A reduo da resistncia
compresso, entre CBBA e CBPA foi de 66,82%.
138
11.2.1 Ensaio de conformao superficial

Embora os resultados da resistncia compresso do CBFA fossem significativos,
relevante destacar, em relao ao coeficiente de conformao superficial , que o referido
trao se apresentou fora das recomendaes da NBR 7480, a qual especifica para barras de
dimetros nominais iguais ou superiores a 10,0 mm, um valor mnimo igual a 1,5. Isto pode
ser justificado pelo tipo de resduo incorporado, de natureza plstica, que poderia prejudicar a
aderncia.
O mesmo coeficiente , tambm no se apresentou, para o trao CBBA, em
conformidade com a referida norma, para barras com dimetro 10,0 mm, confirmando os
resultados encontrados por BARBOSA (2001). Os demais traos, se apresentaram em
conformidade com norma anteriormente citada.
Comparando os resultados das tenses mdias de aderncia obtidas no programa
experimental desta dissertao, evidente a reduo da tenso de aderncia nos traos
executados com espumogen, independente do resduo utilizado.
11.2.2 Ensaio de arrancamento (pull out)

As anlises dos resultados obtidos experimentalmente no ensaio de arrancamento,
permitiram observar que apenas CBBA e CBFA se encontram dentro das recomendaes do
CEB RC 6, para os valores das tenses mdia e de ruptura. Em contrapartida, os demais traos
no atendem aos valores mnimos especificados pela referida norma.
Outra constatao seria que os valores das tenses mdias de aderncia do ensaio de
arrancamento sobrepe os resultados encontrados para tenses mdias de aderncia tanto do
ensaio de conformao superficial por meio do modelo proposto por CASTRO (2000, apud
BARBOSA, 2001), como tambm os resultados obtidos por meio da NBR 6118.
11.3
PROGRAMA EXPERIMENTAL I X PROGRAMA EXPERIMENTAL II

A repetio do programa experimental em funo do nmero de corpos-de-prova,
confirmou, mediante os resultados obtidos, reduo nos valores de todos os ensaios em

conseqncia da adio do espumogen. Com efeito, notou-se um decrscimo na resistncia
compresso, resistncia trao, tenses de aderncia mdia e de ruptura em todos os ensaios.
139
Para o ensaio de conformao superficial, pode ser observado que no programa
experimental I, somente CBFE e CBPA se encontravam de acordo com as recomendaes da
NBR 7480, quanto ao valor do coeficiente . Em contrapartida, no programa experimental II,
no s foram confirmados os referidos traos, como tambm verificou-se que CBBE e CBPE
apresentaram valores compatveis com as determinaes dessa mesma norma.
O programa experimental II, veio a sustentar o que foi afirmado no programa
experimental I, respeito dos resultados obtidos nos ensaios de arrancamento, haja visto que
os valores apresentados foram superiores aos modelos propostos por CASTRO (2000, apud
BARBOSA, 2001) e pela NBR 6118. Outro ponto de relevncia do programa experimental II
foi possibilidade de serem obtidas as tenses mdias de aderncia.
11.4
SUGESTES PARA PESQUISAS FUTURAS

Os estudos subseqentes necessitam focar as atenes caracterizao adequada dos
resduos sob vrios aspectos, em busca de uma dosagem ideal, para uso estrutural em
concretos. Vale a pena enfatizar que o fato de serem utilizados resduos para o estudo do
comportamento da aderncia de concretos especiais, concorre para fortalecer as pesquisas
sobre desenvolvimento sustentvel na construo civil.
Ainda no possvel afirmar a viabilidade e/ou possibilidade de aplicao de
concretos celulares, inclusive com adio de resduos, para utilizao estrutural. Diversas
pesquisas precisam ser desenvolvidas at que se possa utilizar este tipo de concreto para esta
finalidade.
Torna-se, sob este ponto de vista, necessrio verificar a reprodutividade e
repetitividade dos resultados obtidos e compar-los a outros resultados, onde sejam utilizadas
diferentes porcentagens de resduos. Alm disso, sugere-se utilizar outros resduos em
concretos de diferentes caractersticas como tambm armaduras de diferentes tipos a fim de
observar o comportamento dos dois materiais com relao aderncia.
Este estudo tambm buscou contribuir para que a normalizao brasileira se engaje em
normas que visem aplicao estrutural de concretos especiais, tal como o concreto celular. Os
entraves so inmeros, entretanto, as instituies de pesquisa devem ser fonte inesgotvel de
diversas possibilidades.
OBRAS CITADAS
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concreto. I Simpsio Nacional de Agregados. Escola politcnica da Universidade de
So Paulo. Instituto de pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo, 1986.
273p.
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de FRP.Niteri, 1997.Dissertao de Mestrado, Universidade Federal Fluminense,
Niteri. 1997.
AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. ACI 318 R Building code requirements for
structural concrete and commentary. 1995, 365p.
AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. ACI 213 R Guide for structural lightweight
aggregate concrete. 1987, 25p.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS, Standard test method for
comparing concretes on basis of the bond developed with reinforced steel, C
234,philadelphia, 1986, 5p.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND - Manual Tcnico Para
Implementao Habitao. Bairro Saudvel.populao Saudvel. So Paulo, 2002,
88p.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 5738 Moldagem e
cura de corpos-de-prova cilndricos ou prismticos de concreto -procedimento, Rio
de Janeiro, 1994, 9p.
______. NBR 5739 Concreto Ensaio de compresso de corpos-de-prova
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______. NBR 7214 Areia - Norma para ensaio de cimento. Rio de Janeiro, 1982.
7p.
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______. NBR 7222 Argamassa e concreto Determinao da resistncia

traopor compresso diametral de corpos de prova cilndricos, Rio de Janeiro,
1993, 3p.
______. NBR 7477 Determinao do coeficiente de conformao superficial de
barras e fios de ao destinados a armaduras de concreto armado Mtodo de
ensaio, 1982, 5p.
______. NBR 7480 Barras e fios de ao destinados a armaduras para concreto
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de alto desempenho. Ibracon, So Paulo: Ibracon, ano IV, n. 9, p.36-41, ago/set.
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CASTRO, Clayton Moreira de. Concreto de alto desempenho: Estudo da aderncia
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ANEXO A: PROGRAMA EXPERIMENTAL I - ANLISE DOS RESULTADOS
A.1
RESUMO DOS RESULTADOS

Tendo em vista os resultados encontrados no programa experimental I, segue-se um
resumo dos valores dos ensaios, para melhor entendimento da anlise estatstica realizada.
Resistncia
compresso fc (MPa)
Traos
Resistncia trao por

compresso diametral
Relao A/C
ft (MPa)
CBBA
38,5
3,47
0,61
CBBE
5,7
0,42
0,61
CBFA
26,6
2,68
0,61
CBFE
3,3
0,36
0,61
CBPA
12,4
1,31
0,61
CBPE
0,43
0,61
Tabela 45: Distncia mdia entre fissuras (cm) e coeficientes de conformao

superficial.
Trao
X1
X2
XM
Desvio Padro
CV (%)
CBBA
9,01
9,38
9,2
0,262
2,85
1,22
CBBE
7,8
8,35
8,08
0,389
4,82
1,39
CBFA
10,24
8,63
9,44
1,138
12,07
1,19
CBFE
7,57
6,93
7,25
0,453
6,24
1,55
CBPA
8,14
6,47
7,31
1,181
16,17
1,54
CBPE
7,46
7,93
7,7
0,332
4,32
1,46
148

Trao
m CASTRO (MPa)
CBBA
4,6
CBBE
0,64
CBFA
3,13
CBFE
0,57
CBPA
1,92
CBPE
0,69
Tabela 47: Tenso de aderncia segundo a NBR 6118 (MPa).

Trao
NBR
6118
(MPa)
CBBA
7,81
CBBE
0,95
CBFA
6,03
CBFE
0,81
CBPA
2,95
CBPE
0,97
Tabela 48: Tenso mdia de ruptura pelo CEB RC 6 (Rm CEB).

Trao
RmCEB (MPa)
CBBA
12,98
CBBE
1,10
CBFA
16,37
CBFE
1,27
CBPA
4,03
CBPE
1,48
149
Tabela 49: Mdulos de deformao.
A.2
Trao
EENSAIO (GPa)
CBBA
26,2
CBBE
7,20
CBFA
20,6
CBFE
4,90
CBPA
13,6
CBPE
6,50
ANLISE DOS RESULTADOS

No intuito de definir qual o melhor modelo estatstico aplicvel aos resultados,
procedeu-se a analise estatstica dos valores encontrados nos ensaios.

A.2.1 RESISTNCIA COMPRESSO FC ENTRE OS CONCRETOS LEVE E
BOMBEADO:
Utilizando-se a ferramenta anova: fator nico, objetivou-se, nesta anlise, constatar a
influencia do tipo de aditivo (espumogen ou plastificante) incorporado ao concreto nos
resultados da resistncia compresso dos corpos-de-prova ensaiados aos 28 dias.
Anova: fator nico.
RESUMO
Grupo
ESP
PLAST
Contagem
3
3
Soma
Mdia
13
4,333333
77,5
25,83333
Varincia
1,523333
170,7433
ANOVA.
Fonte da variao
SQ
Entre grupos
693,375
Dentro dos grupos 344,5333
1
4
Total
1037,908
gl
MQ
693,375
86,13333
F
8,050019
valor-P
F crtico
0,046998 7,708647
150
Verificou-se a influncia significativa do tipo de aditivo (espumogen ou plastificante)
nos valores da resistncia compresso, tendo em vista que os resultados mostraram que F de
observao superior aos resultados de F crtico , conforme esperado.
A.2.2 ANLISE DA RESISTNCIA TRAO POR COMPRESSO DIAMETRAL FT
ENTRE OS CONCRETOS LEVE E BOMBEADO
Utilizando-se a mesma ferramenta anova: fator nico, da anlise da resistncia
compresso anterior buscou-se, constatar a influencia do tipo de aditivo (espumogen ou
plastificante) incorporado ao concreto nos resultados da resistncia trao por compresso
diametral em corpos-de-prova com idade de 28 dias.
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
ESP
PLAS
3
3
ANOVA.
Fonte da variao
Entre grupos
Dentro dos grupos
SQ
6,510417
2,391733
Total
8,90215
Contagem
Soma Mdia Varincia

1,21 0,403333 0,001433
7,46 2,486667 1,194433
gl
MQ
F
16,510417 10,8882
40,597933
valor-P
0,029941
F crtico
7,708647

nos valores da resistncia trao por compresso diametral, tendo em vista que os resultados
mostraram que F de observao superior aos resultados de Fcrtico , conforme esperado.
A.2.3 ANLISE DA RELAO FT/FC
A NBR 6118 no item 8.2.5 permite que seja feita uma correlao entre a resistncia
trao por compresso diametral e a resistncia compresso do concreto, segundo a
equao:
151
1 2
ft = f c 3
3
(21)
Nesta relao utilizando-se o fator anova fator nico, buscou-se verificar novamente a
influencia do tipo de aditivo (espumogen ou plastificante) nos resultados.
Tabela 50: Relao ft/fc (%).

Tipo de agregado
Esp
Plast
Brita (100%)
7,37
9,01
Res. Farm. (20%)
10,91
10,08
Res. raspa de pneu (20%)
10,75
10,56
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
Esp
Plast
Contagem
3
3
Soma
29,02751
29,65269
Mdia
9,675837
9,88423
Varincia
3,999455
0,629159
ANOVA.
Fonte da variao
SQ
Entre grupos
0,065141
Total
9,32237
gl
MQ
10,065141
42,314307
F
0,028147
valor-P
F crtico
0,874904 7,708647
Foi verificado, conforme esperado, a no influncia no valor dos resultados, tendo em

vista que o valor de F menor que o valor de F crtico.
A.2.4 ANLISE DA RELAO ENTRE FT E FC
Com a correlao entre ft e fc sugerida pela NBR 6118 (equao (21)), foi obtida uma
curva de formato polinomial que melhor ajustou-se correlao proposta, tendo em vista o
152
valor de R que foi o maior encontrado dentre todas as tentativas. Em seguida, procurou-se
5,00
4,00
diametral (MPa)
(Ft) - Resistncia trao por compresso
inserir os valores de fc e ft encontrados nos ensaios na curva, conforme mostrado a Figura 56.
3,00
2,00
1,00
0,00
0
10
20
30
40
50
(Fc) - Resistncia compresso (MPa)
Norma NBR 6118
Valores do ensaio
Figura 56: Correlao entre fc e ft.

Foi realizada uma regresso linear dos resultados encontrados, com obteno de uma
curva, que no foi obtida por mero acaso, haja visto que o valor de F de foi maior que o F
crtico.
RESUMO DOS RESULTADOS.

Estatstica de regresso
R mltiplo
0,998866
R-Quadrado
0,997734
R-quadrado
ajustado
0,747168
Erro padro
0,110178
Observaes
ANOVA.
gl
SQ
MQ
Regresso
221,38174284
10,69087
Resduo
40,048557161
0,012139
Total
621,4303
F
880,6834
F de significao
7,0113E-05
153
A.2.5 ANLISE DO MDULO DE DEFORMAO
Procedeu-se a anlise estatstica dos resultados dos mdulos de deformao dos
concretos leve (CBBE, CBFE, CBPE) e bombeado (CBBA, CBFA, CBPA), ensaiados aos 28
dias de idade.
Procurou-se por meio da ferramenta anova: fator duplo sem repetio, verificar a
influncia significativa do tipo de agregado (brita e substituio parcial da brita por raspa de
pneu e resduo farmacutico) nos valores encontrados para os mdulos de deformao, bem
como a influncia da forma de clculo proposta pela NBR 6118 e os valores reais encontrados
no ensaio.
Tabela 51: Mdulo de deformao E NBR 6118 x E ENSAIO.
Traos
E NBR 6118 (GPa)
E ENSAIO (GPa)
CBBA
34,74
26,2
CBFA
28,88
20,6
CBPA
19,72
13,6
Anova: fator duplo sem repetio.

RESUMO
CBBA
CBFA
CBPA
Contagem
Soma
260,94709
249,48211
233,31963
E (NBR 6118)
E (ensaio)
383,34883
360,4
ANOVA.
Fonte da variao
Linhas
Colunas
Erro
SQ
192,6579
87,77477
1,773169
Total
282,2058
gl
Mdia
Varincia
30,47354 36,52634
24,74105 34,29663
16,65982 18,72497
27,78294 57,36219
20,13333 39,85333
MQ
F
296,32894 108,6517
187,77477 99,00329
20,886584
valor-P F crtico
0,00912 19
0,00995 18,51282
Constatou-se, em ambos os casos, a influncia significativa nos resultados, pois na

primeira verificao (entre linhas) F maior que F crtico. Do mesmo modo apresenta-se para
154
as colunas a influncia significativa da forma de clculo proposta pela NBR 6118 e os valores
reais encontrados no ensaio, tendo em vista que F maior que F crtico.
Como complementao foi verificada a influncia do tipo de aditivo (espumogen e
plastificante) nos resultados dos mdulos de deformao, tendo-se encontrado F maior que F
crtico, confirmando que de fato existe uma influencia significativa.
Tabela 52: Mdulo de deformao EESP. x EPLAST.

EESP (GPa)
EPLAST (GPa)
7,2
26,2
4,9
20,6
6,5
13,6
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
Espumogem
Plastif
Contagem Soma
Mdia Varincia
3
18,6
6,2
1,39
3
60,4 20,13333 39,85333
ANOVA.
Fonte da variao
SQ
Entre grupos
291,2067
373,6933
Total
gl
MQ
F
1291,2067 14,12139
420,62167
5
valor-P
0,019812
F crtico
7,708647
A.2.6 ANLISE DAS TENSES DE ADERNCIA: M CASTRO X NBR 6118

Realizou-se uma regresso linear no intuito de obter a melhor curva que se ajustasse
aos valores encontrados para as tenses de aderncia ao modelo proposto por CASTRO
(2000) e ao modelo proposto pela NBR 6118, tendo sido encontrada, conforme a curva
mostrada na Figura 57.
155
Tabela 53: m CASTRO x

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
NBR 6118.
m CASTRO (MPa) NBR 6118 (MPa)

4,6
7,8
0,6
1,0
3,1
6,0
0,6
0,8
1,9
3,0
0,7
1,0
m NBR 6118 (MPa)
10
8
NBR 6118 = 1,5123(m CASTRO )1,1133
R2 = 0,9958
4
2
0
0
m CASTRO (MPa)
Figura 57: Tenses de aderncia m CASTRO x
NBR 6118.

R mltiplo
0,997897
R-Quadrado
0,9957984
R-quadrado ajustado
0,994748
Erro padro
0,0317267
Observaes
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
1
4
5
SQ
0,954252
0,004026
0,958278
MQ
F
F de significao
0,954252 948,0095 6,62946E-06
0,001007
Ressalta-se que essa curva no foi obtida por mero acaso, tendo em vista que F se
mostrou superior F crtico na estatstica de regresso.
156
A.2.7 ANLISE DAS TENSES DE ADERNCIA: M CASTRO X NBR 6118 X RM CEB
A anlise estatstica utilizando-se o fator anova: fator nico mostrou que entre os
resultados das tenses de aderncia encontrados de acordo com os trs modelos, no h
influncia significativa na forma de clculo das tenses, pois o valor do F se mostrou inferior
ao valor de F crtico.
Tabela 54: m CASTRO x NBR 6118 x Rm CEB.
Trao
m CASTRO (MPa) NBR 6118 (MPa) Rm CEB (MPa)
CBBA
4,6
7,81
12,98
CBBE
0,64
0,95
1,10
CBFA
3,13
6,03
16,37
CBFE
0,57
0,81
1,27
CBPA
1,92
2,95
4,03
CBPE
0,69
0,97
1,48
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Contagem Soma
Mdia Varincia
6
11,55
1,925 2,72403
6
19,52 3,253333 9,010787
6 37,23901 6,206502 45,33037
ANOVA.
Fonte da
variao
SQ
Entre grupos
57,633872
Dentro
dos
grupos
285,32591
Total
342,95978
gl
MQ
F
valor-P
2 28,81694 1,514948 0,25161419
15 19,02173
17
F crtico
3,682316674
157
A.2.8 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA:
CASTRO
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC.
Ao se estabelecer uma correlao grfica entre os valores da resistncia compresso
e os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo proposto por CASTRO
(2000, apud BARBOSA 2001), verificou-se que a melhor curva a linear.
Tabela 55: fc x m CASTRO.

Trao
fc (MPa)
m CASTRO (MPa)
CBBA
38,50
4,6
CBBE
5,70
0,64
CBFA
26,60
3,13
CBFE
3,30
0,57
CBPA
12,40
1,92
CBPE
4,00
0,69
m CASTRO (MPa)
m CASTRO = 0,1217fc
0
0,00
R2 = 0,9809
10,00
20,00
30,00
40,00
fc (MPa)
Figura 58: Resistncia compresso fc x m CASTRO.
50,00
158
R mltiplo
0,994496
R-Quadrado
0,989023
R-quadrado
ajustado
0,986279
Erro padro
0,193333
Observaes
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
1
4
5
SQ
MQ
F
13,4706393
13,47064 2
360,3926992
0,149511 0,03737767
13,62015
F de significao
4,53532E-05
Em busca de confirmao dos resultados, sobre a convenincia da curva encontrada,

procedeu-se uma regresso linear, sendo confirmado por meio dos valores de F e F crtico,
que a curva no foi obtida por mero acaso, pois o primeiro valor sobrepe-se ao segundo.
A.2.9 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA: M
CASTRO
X RESISTNCIA
TRAO POR COMPRESSO DIAMETRAL FT

Foi estabelecida graficamente uma correlao entre os valores resistncia trao por
compresso diametral e os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo
proposto por CASTRO (2000, apud BARBOSA, 2001), na qual verificou-se que a melhor
curva a linear.
Tabela 56: ft x m CASTRO.
Trao
ft
m CASTRO (MPa)
CBBA
3,47
4,6
CBBE
0,42
0,64
CBFA
2,68
3,13
CBFE
0,36
0,57
CBPA
1,31
1,92
CBPE
0,43
0,69
159
m CASTRO (MPa)
m CASTRO = 1,2896f
R2 = 0,9843
0
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
ft (MPa)
Figura 59: Resistncia trao por compresso diametral ft x m CASTRO.

R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado
ajustado
Erro padro
Observaes
0,99412
0,988275
0,985344
0,199812
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
1
4
5
SQ
13,46045
0,159699
13,62015
F de
MQ
F
significao
13,46045134 337,1462578 5,17577E-05
0,039924665
Observou-se que a curva obtida no foi por mero acaso, tendo em vista que o valor de
F maior que F de significao.
160
A.2.10 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA
CASTRO
X RESISTNCIA
TRAO POR COMPRESSO DIAMETRAL FT X RESISTNCIA COMPRESSO FC.

Procedendo-se a uma anlise estatstica por regresso linear para esses trs parmetros,
foi verificado que a curva obtida no foi por mero acaso, j que F se mostrou superior a F
crtico.
Tabela 57: fc x ft x m CASTRO.
Trao
fc
ft
m CASTRO (MPa)
CBBA
38,50
3,47
4,6
CBBE
5,70
0,42
0,64
CBFA
26,60
2,68
3,13
CBFE
3,30
0,36
0,57
CBPA
12,40
1,31
1,92
CBPE
4,00
0,43
0,69
NBR 6118
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC.
R mltiplo
0,995524
R-Quadrado
0,991068
R-quadrado ajustado 0,985113
Erro padro
0,201377
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
2
3
5
SQ
13,49849
0,121658
13,62015
MQ
6,749246
0,040553
F
F de significao
166,4322666 0,000844181
Ao estabelecer uma correlao grfica entre os valores da resistncia compresso e

os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo proposto pela NBR 6118,
verificou-se que a melhor curva a polinomial, conforme mostrado a seguir:
161
Tabela 58: fc x
NBR 6118.
Trao
fc (MPa)
NBR 6118
CBBA
38,50
7,81
CBBE
5,70
0,95
CBFA
26,60
6,03
CBFE
3,30
0,81
CBPA
12,40
2,95
CBPE
4,00
0,97
NBR 6118 (MPa)
NBR 6118
= -0,0019fc2 + 0,2835fc - 0,2659

R2 = 0,9963
0
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
fc (MPa)
Figura 60: Resistncia compresso (fc) X NBR 6118.

Em busca de confirmao dos resultados, sobre a casualidade da curva encontrada,
procedeu-se uma regresso linear, sendo confirmado por meio dos valores de F e F crtico,
que a curva no foi obtida por mero acaso, pois o primeiro valor sobrepe o segundo.
162

R mltiplo
0,998134
R-Quadrado
0,996271
R-quadrado ajustado
0,993785
Erro padro
0,236641
Observaes
6
ANOVA.
gl
2
3
5
Regresso
Resduo
Total
SQ MQ
F
F de significao
44,8859422,44297 400,7745221 0,000227695
0,1679970,055999
45,05393
A.2.12 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA NBR 6118 X RESISTNCIA TRAO

POR COMPRESSO DIAMETRAL FT
Graficamente, estabeleceu-se uma correlao entre os valores resistncia trao por
compresso diametral e os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo
proposto pela norma NBR 6118, na qual verificou-se que a melhor curva a linear.
Tabela 59: ft x NBR 6118.
Trao
Ft (MPa)
NBR 6118 (MPa)
CBBA
3,47
7,81
CBBE
0,42
0,95
CBFA
2,68
6,03
CBFE
0,36
0,81
CBPA
1,31
2,95
CBPE
0,43
0,97
163
NBR 6118
(MPa)
10
8
6
4
2
NBR 6118 = 0,0004ft
+ 2,2481ft + 0,0033
0
0,00
R =1
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
ft (MPa)
Figura 61: Resistncia trao por compresso diametral ft x NBR 6118.

R mltiplo
1
R-Quadrado
1
R-quadrado ajustado
0,999999
Erro padro
0,002307
Observaes
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
SQ
2 45,05392
3 1,6E-05
5 45,05393
MQ
F
F de significao
22,52696 4231141,306
2,11082E-10
5,32E-06
Observou-se que a curva obtida no foi por mero acaso, tendo em vista que o valor de
F maior que f de significao.
A.2.13 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA NBR 6118 X RESISTNCIA TRAO
POR COMPRESSO DIAMETRAL FT X RESISTNCIA COMPRESSO FC
Realizou-se regresso linear tendo em vista estes trs parmetros, a fim de verificar a
mera casualidade ou no na correlao entre eles.
164
Tabela 60: fc x ft x NBR 6118.

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
fc (MPa)
38,50
5,70
26,60
3,30
12,40
4,00
ft (MPa)
3,47
0,42
2,68
0,36
1,31
0,43
NBR 6118 (MPa)

7,81
0,95
6,03
0,81
2,95
0,97

R mltiplo
1
R-Quadrado
1
R-quadrado ajustado
1
Erro padro
0,00174
Observaes
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
SQ
2 45,05392
3 9,08E-06
45,05393
MQ
F
22,52696 7442999
3,03E-06
F de
significao
9,04721E-11
V-se atravs dos resultados de F e F crtico que a correlao entre os parmetros

anteriormente mencionados no foi obtida por mera casualidade, haja visto que o primeiro
sobrepe o valor do segundo.
RM
CEB
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC
Foi estabelecida, graficamente, uma correlao entre os valores resistncia
compresso e os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo proposto pelo
CEB, conforme mostrado a seguir:
165
Rm CEB (MPa)
Tabela 61: fc x Rm CEB.
18,00
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
0,00
Trao
fc (MPa)
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
38,50
5,70
26,60
3,30
12,40
4,00
Rm
CEB
(MPa)
12,98
1,10
16,37
1,27
4,03
1,48
Rm CEB = 0,2621fc1,127
R2 = 0,9161
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
fc (MPa)
Figura 62: Resistncia compresso fc x Rm CEB.
R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado ajustado
Erro padro
Observaes
0,957131
0,916099
0,895124
0,168963
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
1
4
5
SQ
1,246864
0,114194
1,361058
F
de
MQ
F
significao
1,246864 43,67522 0,002717
0,028549
166
Tendo em vista que o valor de F superior ao valor de F de significao, tem-se que a
curva no foi obtida por mero acaso.
RM CEB X RESISTNCIA TRAO

Estabeleceu-se, graficamente, uma correlao entre os valores resistncia
compresso e os valores da tenso de aderncia encontrados segundo o modelo proposto pelo
CEB, conforme mostrado a seguir:
Rm CEB (MPa)
Tabela 62: ft x Rm CEB.
18,00
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
0,00
Trao
ft (MPa)
Rm CEB (MPa)
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
3,47
0,42
2,68
0,36
1,31
0,43
12,98
1,10
16,37
1,27
4,03
1,48
Rm CEB = 3,6429ft1,1685
R2 = 0,9636
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
ft (MPa)
Figura 63: Resistncia trao por compresso diametral ft x Rm CEB.
167

R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado ajustado
Erro padro
Observaes
0,981628
0,963593
0,954491
0,111302
6
ANOVA.
F
de
MQ
F
significao
1,311506 105,8684 0,000503215
0,012388
glSQ
11,311506
40,049552
51,361058
Regresso
Resduo
Total
A curva no foi obtida por mero acaso, tendo em vista que o valor de F maior que o
valor de F crtico.
RM CEB X RESISTNCIA TRAO

Procedeu-se, graficamente, a uma correlao entre os valores resistncia trao por
compresso diametral, resistncia compresso e os valores da tenso de aderncia
encontrados segundo o modelo proposto pelo CEB, conforme mostrado a seguir:
Tabela 63: fc x ft x Rm CEB.
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
fc (MPa) ft (MPa)
38,50
5,70
26,60
3,30
12,40
4,00
3,47
0,42
2,68
0,36
1,31
0,43
Rm CEB (MPa)
12,98
1,10
16,37
1,27
4,03
1,48
168
R mltiplo
0,981628
R-Quadrado
0,963593
R-quadrado ajustado
0,954491
Erro padro
0,111302
Observaes
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
F de
MQ
F
significao
1,311506 105,8684 0,000503215
0,012388
SQ
11,311506
40,049552
51,361058
A correlao entre os trs parmetros no foi obtida por mero acaso, pois o valor de F
superior a F crtico.
A.3
GRFICOS TENSO X DESLOCAMENTO S
A.3.1 Grfico CBBA
tmCEB (MPa)
15,00
10,00
tmCEB = 12,81s0,1968
5,00
R =1
0,00
0
0,2
0,4
0,6
0,8
s (mm)
Figura 64: Grfico tenso x deslocamento de CBBA.
1,2
169
A.3.2 GRFICO CBBE
tmCEB (MPa)
0,80
0,60
0,40
tmCEB = 0,585s
0,7017
R2 = 0,9998
0,20
0,00
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
s (mm)
Figura 65: Grfico tenso x deslocamento de CBBE.
A.3.3 GRFICO CBFA
tmCEB (MPa)
20
15
10
tmCEB = 2,0501Ln(s) + 16,289
R2 = 0,9863
0
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
s (mm)
Figura 66: Grfico tenso x deslocamento de CBFA.
170
A.3.4 GRFICO CBFE
tmCEB (MPa)
2,00
1,50
tmCEB = 1,7006s0,4124
1,00
R2 = 0,9894
0,50
0,00
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
s (mm)
Figura 67: Grfico tenso x deslocamento de CBFE.
Devido ao nmero limitado de pontos, referentes aos deslocamentos s, os grficos

tenso x deslocamento que correspondem aos traos CBPA e CBPE no foram apresentados.
ANEXO B: PROGRAMA EXPERIMENTAL II - ANLISE DOS RESULTADOS
B.1
RESUMO DOS RESULTADOS

Considerando os resultados encontrados no programa experimental II desta
dissertao, realizou-se um resumo dos valores dos ensaios que se sucederam, para melhor
entendimento da anlise estatstica que se segue.
Traos
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
Resistncia compresso fc
(MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
Resistncia trao por compresso

Relao A/C
diametral ft (MPa)
3,51
0,61
0,47
0,61
2,72
0,61
0,40
0,61
1,34
0,61
0,49
0,61
Tabela 65: Distncia entre fissuras (cm) e Coeficiente de variao (%).

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
X1
7,52
6,02
9,31
5,28
5,49
6,85
X2
7,73
6,80
8,04
6,43
6,84
5,93
X3
7,77
7,20
8,30
5,70
6,91
5,53
X4
7,49
6,39
7,60
7,30
5,13
4,69
X5
7,90
6,47
7,05
5,04
5,18
7,12
X6
7,93
6,10
6,90
6,60
6,23
6,91
X7
7,68
5,04
7,23
5,25
4,88
6,20
X8
7,64
7,25
9,13
4,69
4,97
5,98
X9
7,55
7,86
7,63
5,37
6,75
6,41
XM
7,69
6,57
7,91
5,74
5,82
6,18
CV
2,06
12,60
10,96
14,87
14,71
12,35
172

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
m CASTRO (MPa)
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95
Tabela 67: Tenses mdias de aderncia pelo CEB RC6.

Trao
mCEB (MPa)
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
7,73
0,40
11,54
0,76
3,35
1,28
Tabela 68: Tenso de aderncia pela NBR 6118.

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
B.2
NBR 6118 (MPa)

7,90
1,06
6,12
0,90
3,02
1,10
ANLISE DOS RESULTADOS

Os itens subseqentes se referem anlise estatstica dos valores encontrados durante
a realizao dos ensaios, a fim de que seja observado o melhor modelo estatstico aplicvel.
173
B.2.1 RESISTNCIA COMPRESSO FC ENTRE OS CONCRETOS LEVE E
BOMBEADO
A ferramenta anova: fator nico, utilizada nesta anlise, permitiu constatar a influncia
do tipo de aditivo (espumogen ou plastificante) incorporado ao concreto nos resultados da
resistncia compresso dos corpos de prova ensaiados aos 28 dias.
Anova: fator nico

RESUMO.
Grupo
Coluna 1
Coluna 2
ANOVA.
Fonte da variao
Entre grupos
Dentro dos grupos
Total
Contagem
SQ
Soma
316,41
380,23
Mdia
Varincia
5,47
0,97
26,74333 171,9158
gl
678,8321
345,7717
MQ
F
valor-P F crtico
1678,8321 7,852952 0,048697 7,70865
486,44292
1024,604

nos valores da resistncia compresso, tendo em vista que os resultados demonstram que F
de observao superior aos resultados de Fcrtico, conforme esperado.
B.2.2 ANLISE DE FT ENTRE OS CONCRETOS LEVE E BOMBEADO
Utilizando a mesma ferramenta anova: fator nico, da anlise da resistncia
compresso anterior objetivou-se, constatar a influencia do tipo de aditivo (espumogen ou
plastificante) incorporado ao concreto nos resultados da resistncia trao indireta por
compresso diametral em corpos de prova com idade de 28 dias.
174
Anova: fator nico

RESUMO.
Grupo
Coluna 1
Coluna 2
Contagem
Soma
3
3
Mdia
Varincia
1,360,453333 0,002233
7,572,523333 1,206233
ANOVA.
Fonte da variao
Entre grupos
Dentro dos grupos
SQ
6,42735
2,416933
glMQ
F
valor-P F crtico
16,42735 10,6372 0,031038 7,70865
40,604233
Total
8,844283
V-se pelo que precede, a influncia significativa do tipo de aditivo (espumogen ou

plastificante) nos valores da resistncia trao indireta por compresso diametral, tendo em
vista que os resultados demonstram que F de observao superior aos resultados de Fcrtico,
conforme esperado.
B.2.3 ANLISE DA RELAO FT/FC
A NBR 6118, no item 8.2.5, permite que seja feita uma correlao entre a resistncia
trao por compresso diametral e a resistncia compresso do concreto, segundo mostrado
na equao (21):
ft =
1 2
fc 3
3
(21)
Nesta relao, utilizando o fator anova fator nico, buscou-se observar novamente a
influncia do tipo de aditivo (espumogen ou plastificante) nos resultados.
Tabela 69: Relao ft/fc (%).
Tipo de agregado
Brita (100%)
Res. Farm. (20%)
Res. raspa de pneu (20%)
Esp
7,15
8,57
9,48
Plastif
8,99
9,64
10,34
175
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
Coluna 1
Coluna 2
Contagem Soma
Mdia
3
25,19688,398932
3
28,967659,655884
ANOVA.
Fonte da variao
Entre grupos
Dentro dos grupos
SQ
2,369893
3,658117
Total
glMQ
12,369893
40,914529
6,02801
Varincia
1,371037
0,458021
F
2,59138
valor-P
0,182733
F crtico
7,70865
Foi verificado, que no h influencia significativa no valor dos resultados tendo em

vista que o valor de F menor que o valor de F crtico, conforme esperado.
B.2.4 ANLISE DA CORRELAO ENTRE FT E FC
Com a correlao entre ft e fc sugerida pela NBR 6118, por meio da equao 21, foi
obtida uma curva de formato polinomial que melhor ajustou-se correlao proposta, tendo
em vista o valor de R que foi o maior encontrado dentre todas as tentativas. Em seguida,
procurou-se inserir os valores encontrados nos ensaios curva, conforme mostrado no grfico
ft - Resistncia trao por

compresso diametral (MPa)
a seguir:
5,00
4,00
3,00
2,00
1,00
0,00
0
10
20
30
40
fc - Resistncia compresso (MPa)
Norma NBR 6118
Valores do ensaio
Figura 68: Correlao entre fc e ft.
50
176
Foi realizada uma regresso linear dos resultados encontrados, com obteno de uma
curva, a qual demonstrou que no foi obtida por mero acaso, haja visto que o valor de F de foi
maior que o F crtico.

R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado ajustado
Erro padro
Observaes
0,998796
0,997593
0,995988
0,084243
6
ANOVA.
gl
Regresso
Resduo
Total
SQ
MQ
28,822993 4,411496
30,021291 0,007097
58,844283
F de
F
significao
621,6101 0,000118111
B.2.5 ANLISE DAS TENSES DE ADERNCIA: M CASTRO X NBR 6118

Foi realizada a regresso linear dos resultados encontrados segundo o modelos de
CASTRO (2000) e a NBR 6118, objetivando encontrar a melhor curva que pudesse ser
ajustada aos valores encontrados para as tenses de aderncia. A Tabela 60 a seguir, mostra os
valores obtidos, segundo os modelos propostos.
Tabela 70: m CASTRO x
Trao
m CASTRO (MPa)
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95
NBR 6118.
NBR 6118
(MPa)
7,90
1,06
6,12
0,90
3,02
1,10
177
NBR 6118 (MPa)
10,00
8,00
NBR 6118
= 1,1575(m CASTRO) 1,1149

R2 = 0,9896
6,00
4,00
2,00
0,00
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
m CASTRO (MPa)
Figura 69: Tenses de aderncia m CASTRO x NBR 6118.

R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado ajustado
Erro padro
Observaes
0,99478
0,989587
0,986984
0,047409
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
glSQ
MQ
F
F de significao
10,854382 0,854382 380,1291 4,08047E-05
40,00899 0,002248
50,863372
A estatstica de regresso, demonstra que a curva no foi obtida por mero acaso, haja
visto que o valor de F encontrado superior a F de significao.
B.2.6 ANLISE DAS TENSES DE ADERNCIA: M CASTRO X NBR 6118 X M CEB RC6.
Diante dos valores encontrados na realizao dos ensaios para a determinao das
tenses mdias de aderncia, utilizando-se a ferramenta anova: fator nico, procurou-se
verificar a influncia na forma de clculo das tenses, conforme a seguir.
178
Tabela 71: m CASTRO x NBR 6118 x m CEB.

Trao
m CASTRO (MPa) NBR 6118(MPa) m CEB RC6 (MPa)
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
7,90
1,06
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95
7,73
0,40
11,54
0,76
3,35
1,28
6,12
0,90
3,02
1,10
Anova: fator nico.

RESUMO.
Grupo
CASTRO (2000)
NBR 6118
CEB RC6
Contagem Soma
614,94098
620,0925
625,0625
ANOVA.
Fonte da variao
Entre grupos
Dentro dos grupos
SQ
8,538019
165,9323
Total
174,4703
gl
Mdia
2,490163
3,34875
4,177083
MQ
24,26901
1511,06215
Varincia
3,850764
8,954837
20,38085
F
valor-P
F crtico
0,385911 0,686388967 3,682317
17
A anlise estatstica mostrou que no h influncia significativa na forma de clculo

das tenses mdias de aderncia proposta pelos modelos de CASTRO (2000, apud
BARBOSA 2001), NBR 6118 e CEB RC6, pois constatou-se que F maior que F crtico.
B.2.7 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA:
CASTRO
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC
Neste item procurou-se estabelecer uma correlao entre os valores da tenso de
aderncia de acordo com o modelo proposto por CASTRO (2000, apud BARBOSA 2001) e a
resistncia compresso referente aos traos do programa experimental. Em seguida,
179
realizou-se uma regresso linear dos resultados obtidos, no intuito de observar ou no a mera
casualidade da curva obtida.
Tabela 72: fc x m CASTRO.
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
fc (MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
m CASTRO (MPa)
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95
m CASTRO
(MPa)
6,00
5,00
m CASTRO = -0,0019fc2 + 0,2159fc - 0,1595
4,00
R2 = 0,9796
3,00
2,00
1,00
0,00
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
30,00
35,00
fc (MPa)
Figura 70: Resistncia compresso fc x m CASTRO.
40,00
45,00
180

R mltiplo
0,989739
R-Quadrado
0,979583
Erro padro
0,36199
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
2
3
5
SQ
MQ
18,86070812 9,430354
0,393110118 0,131037
19,25381824
F
F de significao
71,96727047 0,0029174
Analisando os valores encontrados na estatstica de regresso, permitido concluir que

a curva de correlao entre o modelo de clculo da tenso de aderncia proposto por
CASTRO (2000, apud BARBOSA 2001) e a resistncia compresso no foi obtida por
acaso.
B.2.8 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA:
CASTRO
X RESISTNCIA
TRAO POR COMPRESSO DIAMETRAL FT

Procurou-se, neste item, estabelecer uma correlao entre os valores encontrados para
a tenso de aderncia segundo o modelo de CASTRO (2000, apud BARBOSA 2001) e a
resistncia trao por compresso diametral. Em seguida, realizou-se uma regresso linear
dos valores encontrados, a fim de verificar ou no a mera casualidade da curva.
181
Tabela 73: ft x m CASTRO.

ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
m CASTRO (MPa)
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95
m CASTRO (MPa)
6,00
4,00
m CASTRO = -0,1364ft2 + 1,9747ft + 0,0542
2,00
R2 = 0,9888
0,00
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
ft (MPa)
Figura 71: Resistncia trao por compresso diametral ft x m CASTRO (MPa)

R mltiplo
0,994395
R-Quadrado
0,988821
Erro padro
0,267851
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
2
3
5
SQ
MQ
F
19,0385857 9,519292852 132,6838348
0,215232538 0,071744179
19,25381824
F de significao
0,001181916
A anlise de regresso dos resultados mostra que a curva no foi obtida por mera
casualidade, pois F se apresentou superior a F de significao.
182
B.2.9 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA
CASTRO
X RESISTNCIA
TRAO POR COMPRESSO DIAMETRAL FT X RESISTNCIA COMPRESSO FC

Para estes trs parmetros, procedeu-se uma regresso linear a fim de verificar ou no
a mera casualidade da curva.
Tabela 74: fc x ft x m CASTRO.
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
fc(MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
m CASTRO (MPa)
5,45
0,85
4,11
0,83
2,75
0,95

R mltiplo
0,994255
R-Quadrado
0,988543
Erro padro
0,271168
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
glSQ
MQ
219,0332225 9,516611249
30,220595745 0,073531915
519,25381824
F
de
F
significao
129,4215069 0,001226367
Como o valor de F maior do que o F de significao, conclui-se que a correlao

estabelecida entre a tenso de aderncia pelo modelo proposto por CASTRO (2000, apud
BARBOSA 2001), a resistncia compresso e a resistncia trao por compresso
diametral no foi obtida por mero acaso.
183
NBR 6118
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC
Procurou-se estabelecer uma correlao entre os valores da tenso de aderncia de
acordo com o modelo proposto pela NBR 6118 e a resistncia compresso para os traos do
programa experimental. Em seguida, realizou-se uma regresso linear dos resultados obtidos,
no intuito de observar ou no a mera casualidade da curva obtida.
Tabela 75: fc x
NBR 6118
Trao
fc (MPa)
NBR 6118 (MPa)
CBBA
CBBE
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
7,90
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
1,06
6,12
0,90
3,02
1,10
NBR 6118
(MPa)
10,00
8,00
6,00
4,00
NBR 6118
= -0,0018fc2 + 0,2853fc - 0,4603
2,00
0,00
0,00
R2 = 0,9976
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
fc (MPa)
Figura 72: Resistncia compresso fc x NBR 6118.
A anlise de regresso, mostrou que a curva no foi obtida por mera casualidade tendo
em vista que F maior que F crtico.
184
B.2.11 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA NBR 6118 X RESISTNCIA TRAO
Com os valores obtidos para a tenso de aderncia conforme o modelo proposto pela
NBR 6118 e a resistncia trao por compresso diametral, realizou-se uma regresso linear
dos valores encontrados no programa experimental.
Tabela 76: ft x NBR 6118
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
NBR 6118 (MPa)

7,90
1,06
6,12
0,90
3,02
1,10

R mltiplo
0,998796
R-Quadrado
0,997593
R-quadrado
ajustado
0,995988
Erro padro
0,189547
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
2
3
5
SQ
44,6664004
0,107783971
44,77418438
MQ
22,3332002
0,03592799
F
de
F
significao
621,6100583 1,181E-04
185
NBR 6118 (MPa)
8,00
6,00
4,00
NBR 6118 = 2,2ft

R2 = 1
2,00
0,00
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
ft (MPa)
Figura 73: Resistncia trao por compresso diametral ft x NBR 6118.

R mltiplo
1
R-Quadrado
1
R-quadrado ajustado 1
Erro padro
1,88E-15
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
gl
1
4
5
SQ
MQ
44,77418438 44,77418438
1,41625E-29 3,54063E-30
44,77418438
F
de
F
significao
1,26458E+31 3,75195E-62
A anlise dos resultados permite concluir que a curva estabelecida entre a tenso de
aderncia pelo modelo proposto pela NBR 6118 e a resistncia trao por compresso
diametral, no foi obtida por mero acaso, pois F se mostrou superior F crtico.
186
B.2.12 ANLISE DA TENSO DE ADERNCIA NBR 6118 X RESISTNCIA TRAO

Tabela 77: fc x ft x NBR 6118.

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
fc (MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
NBR 6118 (MPa)

7,90
1,06
6,12
0,90
3,02
1,10

R mltiplo
R-Quadrado
R-quadrado ajustado
Erro padro
Observaes
1
1
1
1,41E-14
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
glSQ
244,77418438
36,00175E-28
544,77418438
MQ
F
F de significao
22,38709 1,11903E+29 4,90767E-44
2E-28
A anlise dos resultados permite concluir que a correlao estabelecida entre a tenso
de aderncia pelo modelo proposto pela NBR 6118, a resistncia compresso e a resistncia
trao por compresso diametral, no foi obtida por mero acaso, pois F se mostrou superior
F crtico.
187
CEB
X RESISTNCIA
COMPRESSO FC
Estabeleceu-se uma correlao entre os valores da tenso de aderncia obtida segundo
o modelo proposto pelo CEB RC6 e a resistncia compresso, verificando-se que a melhor
curva a do formato polinomial, conforme o grfico que se segue.
Tabela 78: fc x m CEB

Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
fc (MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
m CEB (MPa)
7,73
0,40
11,54
0,76
3,35
1,28
12,00
m CEB (MPa)
10,00
8,00
6,00
m CEB = 4,5022Ln (fc) - 6,8032
4,00
R2 = 0,8114
2,00
0,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
fc (MPa)
Figura 74: Resistncia compresso fc x m CEB.
50,00
188
R mltiplo
0,947983
R-Quadrado
0,898671
Erro padro
1,855246
Observaes
6
ANOVA.
gl
SQ
MQ
F
F de significao
291,57844969 45,78922484 13,30333201 0,032255046
310,32580969 3,441936563
5101,9042594
Regresso
Resduo
Total
Como F superior a F de significao, conclui-se que a curva no foi obtida por mero
acaso.
M CEB X RESISTNCIA TRAO

Atravs da correlao entre os valores da tenso de aderncia obtida segundo o
modelo proposto pelo CEB RC6 e a resistncia trao por compresso diametral, constatouse que a melhor curva a do formato potencial, conforme o grfico que se segue.
Tabela 79: ft x m CEB.
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
Ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
m CEB (MPa)
7,73
0,40
11,54
0,76
3,35
1,28
189
14,00
(MPa)
10,00
m CEB
12,00
6,00
8,00
m CEB
4,00
= 2,1303ft1,3125
R2 = 0,8914
2,00
0,00
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
ft (MPa)
Figura 75: Resistncia trao por compresso ft x m CEB.

R mltiplo
0,944144
R-Quadrado
0,891408
Erro padro
0,212833
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
glSQ
MQ
11,487367697 1,487367697
40,181191679 0,04529792
51,668559376
F
F de significao
32,83523184 0,004592671
A anlise de regresso entre a resistncia compresso diametral ft e o modelo

proposto pelo CEB RC6, mostrou que a curva no foi obtida por pero acaso, pois F sobrepe
o valor de F crtico.
190
M CEB X RESISTNCIA TRAO

Tabela 80: fc x ft x m CEB
ft (MPa)
3,51
0,47
2,72
0,40
1,34
0,49
Trao
CBBA
CBBE
CBFA
CBFE
CBPA
CBPE
fc (MPa)
39,06
6,57
28,21
4,67
12,96
5,17
m CEB (MPa)
7,73
0,40
11,54
0,76
3,35
1,28

R mltiplo
0,937742
R-Quadrado
0,87936
Erro padro
2,024329
Observaes
6
ANOVA.
Regresso
Resduo
Total
glSQ
MQ
289,61053406 44,80526703
312,29372531 4,097908437
5101,9042594
F
F de significao
10,93369159 0,041902193
A anlise dos resultados permite concluir que a correlao estabelecida entre a tenso
de aderncia conforme o modelo proposto pelo CEB RC 6, a resistncia compresso e a
resistncia trao por compresso diametral, no foi obtida por mero acaso, j que F
superior F de significao.
191
B.3
GRFICOS TENSO X DESLOCAMENTO S
B.3.1 GRFICO CBBA
m CEB (MPa)
15,00
10,00
m CEB = 1,9656Ln(s) + 12,383
5,00
0,00
0,00
R2 = 0,9901
0,50
1,00
1,50
s (mm)
Figura 76: Grfico tenso x deslocamento de CBBA.
B.3.2 GRFICO CBBE
m CEB
(MPa)
1,00
0,50
m CEB = 0,1389Ln(s) + 0,6455

2
R = 0,6687
0,00
0,00
0,50
s (mm)
1,00
1,50
Figura 77: Grfico tenso x deslocamento de CBBE.
192
B.3.3 GRFICO CBFA
m CEB (MPa)
20,00
15,00
m CEB = 2,6143Ln(s) + 17,988
10,00
R = 0,9871
5,00
0,00
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
s (mm)
B.3.4 GRFICO CBFE
m CEB (MPa)
1,50
1,00
m CEB = 0,196Ln(s) + 1,2394
0,50
0,00
0,00
R = 0,9463
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
s (mm)
193
B.3.5 GRFICO CBPA
5,00
m CEB (MPa)
4,00
3,00
m CEB = 0,6163Ln(s) + 5,0306
2,00
R = 0,9763
1,00
0,00
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
s (mm)
Figura 80: Grfico tenso x deslocamento de CBPA.
B.3.6 GRFICO CBPE
m CEB (MPa)
1,50
1,25
m CEB = 0,1246Ln(s) + 1,6392

2
R = 0,9226
1,00
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
s (mm)
Figura 81: Grfico tenso x deslocamento de CBPE.
ANEXO C: RESULTADOS DO ENSAIO DE MDULO DE DEFORMAO
Tabela 81: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBBA.
Tabela 82: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBBE.
Tabela 83: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBFA.
Tabela 84: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBFE.
Tabela 85: Resultado do ensaio do mdulo de deformao secante para CBPA.
Tabela 86: Resultado ensaio do mdulo de deformao secante para CBPE.

ADERÊNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE Com Adição de Resíduos PDF

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KELLY REJANE DE SOUZA OLIVEIRA

ADERNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE COM ADIO DE

Dissertao submetida ao Corpo Docente do Programa

Orientador: PROTASIO FERREIRA E CASTRO Ph.D

Ficha Catalogrfica elaborada pela Biblioteca da Escola de Engenharia e Instituto de

Oliveira, Kelly Rejane de Souza.

KELLY REJANE DE SOUZA OLIVEIRA

ADERNCIA DA ARMADURA AO CONCRETO LEVE COM ADIO DE

Dissertao submetida ao Corpo Docente do Programa

A provada em 31 de Janeiro de 2006.

A Deus, aos meus pais Geraldo e

Em relao a todos os atos de iniciativa e de criao, existe

Importncia da pesquisa ........................................................................................... 19

CONCRETO LEVE ................................................................................................. 23

CONSIDERAES SOBRE ADERNCIA AO-CONCRETO........................... 42

Aderncia por atrito .................................................................................................. 50

ADERNCIA MATRIZ-AGREGADO ................................................................... 63

Caracterizao dos agregados................................................................................... 64

ENSAIOS DE AVALIAO DE ADERNCIA.................................................... 80

PROGRAMA EXPERIMENTAL I ......................................................................... 91

PROGRAMA EXPERIMENTAL I: RESULTADOS ........................................... 104

Ensaio de conformao superficial......................................................................... 104

PROGRAMA EXPERIMENTAL II ...................................................................... 111

Materiais constituintes............................................................................................ 112

Brita ........................................................................................................................ 113

PROGRAMA EXPERIMENTAL II: RESULTADOS .......................................... 121

Ensaio de conformao superficial......................................................................... 121

COMPARATIVO ENTRE PROGRAMAS EXPERIMENTAIS I E II................. 127

Comparativo das densidades .................................................................................. 127

CONSIDERAES FINAIS ................................................................................. 135

Programa Experimental I........................................................................................ 136

OBRAS CITADAS ................................................................................................................ 140

Grfico CBFA ........................................................................................................ 192

ANEXO C: RESULTADOS DO ENSAIO DE MDULO DE DEFORMAO................ 194

Figura 1: Classificao dos concretos leves. ............................................................................ 27

Tabela 1: Massa especfica dos agregados leves. ..................................................................... 28

Tabela 37: Comparativo das densidades. ............................................................................... 127

Equao 1: Tenso de carregamento do ensaio de resistncia trao..................................

Equao 2: Resistncia trao do concreto leve pelo CEB..................................................

Equao 3: Tenso de trao do concreto leve pelo CEB.......................................................

Equao 4: Mdulo de deformao pela NBR 6118...............................................................

Equao 5: Mdulo de deformao pelo ACI 318 R..............................................................

Equao 6: Tenso de aderncia pela NBR 6118...................................................................

Equao 7: Resistncia trao..............................................................................................

Equao 8: Resistncia mdia trao...................................................................................

Equao 9: Resistncia trao caracterstica........................................................................

Equao 10: Comprimento de ancoragem pelo ACI 318 R....................................................

Equao 11: Contribuio da armadura de confinamento......................................................

Equao 12: Fator de limitao...............................................................................................

Equao 13: Velocidade de carregamento..............................................................................

Equao 14: Tenso de aderncia proposta pelo CEB............................................................

Equao 15: Coeficiente de conformao superficial.............................................................

Equao 16: Tenso mdia de aderncia proposta por CASTRO (2000)...............................

Equao 17: Tenso de ruptura mnima admissvel pelo CEB............................................... 109

Equao 19: Tenso mdia de aderncia................................................................................. 125

A utilizao do concreto armado na construo civil s possvel em razo da

The use of reinforced concrete in construction can only be conceivable

definidos os objetivos e as possveis variveis a serem estudadas no programa experimental.

convencional e celular), alm dos ensaios pertinentes sua verificao.

qual foram ressaltados os principais objetivos da pesquisa.

A utilizao de concretos especiais como alternativa na construo civil decorrente

Figura 1: Classificao dos concretos leves.

Tabela 1: Massa especfica dos agregados leves.