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Tren d rodaje

1 Ciclo
Laboratorio N8o
Mantenimiento y reparacin del tren de rodamiento
INFORME
Integrantes del grupo:
-Mauricio Centty
-Juan salinas
Profesor:
linares

Seccin:
C-2 grupo B

Fecha de realizacin :
26 de Septiembre de 2016
2016

INDICE
1. Objetivos
2. Fundamento terico
3. Materiales y herramientas a utilizar
3.1 Identificacin de componentes
4. Procedimiento
4.1 Medicin de componentes
4.2 Comprobacin de ajuste de cadena
4.3 Porcentaje de desgaste de componentes del tren
De rodamiento, anlisis del desgaste y solucin
5 Conclusiones
6 Recomendaciones
7 Bibliografa

1. OBEJTIVOS
Objetivo General:
Reconocer los componentes del tren de rodamientos, as como su correcto
funcionamiento.
Objetivos Especficos.
Desarrollar habilidades en el uso de herramientas, mquinas
y equipos en tareas de anlisis y mantenimiento de maquinaria pesada.
Identificar, diagnosticar y evaluar el estado de los componentes del tren de
rodamiento
Proponer soluciones para la reusabilidad y cambio de componentes
en base a un informe tcnico.

2. FUNDAMENTO TERICO
CONCEPTO DE TRANSMISION DE FUERZA
Se llama transmisin al conjunto de bandas, cadenas o engranes que
sirven para comunicar fuerza y movimiento desde un motor hasta su
punto de aplicacin
Recibe el nombre de engranes el conjunto de estos se encuentran
endentados entre si, ya sea directamente o por medio de cadenas. La
figura 1 nos muestra un ejemplo de como podemos observar, el
engrane M(motor) hace girar a los engranes m(movidos) notndose
que en cada paso se invierte el sentido de giro.

Tren de Engranes.
Transmisin por cadena.
En el caso de la transmisin por cadena, el movimiento y la fuerza se
transmiten a cierta distancia de los engranes y se conserva el sentido
de giro (figura N 2). Adems del cambio del sentido de giro existen
otros conceptos que es necesario conocer para la Comprensin total
del trabajo de una transmisin. Uno de ellos es la relacin de
transmisin, torque y velocidad.
Componentes:
Eslabones.
Es la parte que sirve de unin al conjunto de la cadena y sobre la cual
se desliza la mquina. Lleva dos perforaciones en los extremos donde
se alojan los bulones y los casquillos. Por un lado lleva el riel que es
donde se deslizan los rodillos para el movimiento de la mquina y por
la otra lleva dos taladros donde se atornillan las tejas de la mquina.
Pasadores o bulones.
Van alojados dentro del casquillo y tienen dos funciones: Mantener
unido un eslabn con el siguiente y articular la cadena haciendo de
bisagra.
Bujes o casquillos.
Sirven de alojamiento a los bulones y es el soporte por donde las
ruedas dentadas o cabillas efectan la traccin para mover la cadena.
Zapatas o tejas

Constituyen la superficie de contacto de la mquina con el suelo, van


atornilladas a los eslabones de cadena.
Rodillos inferiores:
Tienen dos funciones: Primero soportan el peso de la mquina y luego
sirven de gua al deslizamiento de las cadenas. Suelen ser de dos
tipos:

Pestaa doble o pestaa sencilla


Estos ltimos se usan ms cerca de las ruedas cabillas y ruedas guas
para que no interfieran con estas. Los de pestaa doble se colocan en
el centro para que maximicen el efecto gua de la cadena.
Rodillos superiores:
Sirven de sustento y gua a la cadena en su parte superior.
Ruedas motrices o cabillas:
Son las ruedas dentadas que transfieren las cargas de impulsin del
mando final a los casquillos, pueden ser enteras de una pieza o de
varias piezas atornilladas para facilitar su reposicin.

Ruedas gua:
Guan la salida y entrada de la cadena en los rodillos inferiores,
soportan el peso de la cadena y controlan la comba y la tensin de la
misma.
Protecciones inferiores:
A lo largo del tren de rodaje en su parte inferior se pueden montar
unas protecciones que tapan la entrada de material suelto entre los
rodillos.
Las cadenas
Pueden llevar en su interior aceite lubricante que convenientemente
cerrado por retenes evita el desgaste interno de las mismas, lo que

permite la prolongacin de su vida til, puesto que los casquillos


despus de gastarse por una de sus caras es posible desmontarlos y
girarlos para obtener el doble de horas de servicio. Habitualmente las
cadenas de excavadora suelen ser de tipo seco, es decir sin
lubricacin y el resto de las mquinas habitualmente suelen llevar
cadenas lubricadas. Las ruedas guas, rodillos inferiores y superiores
tienen lubricacin permanente por aceite internamente.

3 MATERIALES Y HERRAMIENTAS PARA REALIZAR El TRABAJO


Tren de rodamiento

Tren de
rodamiento al
cual se le
realiza las
mediciones y

comprobara si
sus
componentes
internos se
pueden
reutilizar

Carrito de Herramientas

Para
desajustar o
ajustar algunas
tapas del
componente.

Laptop y Handbook carrileria

Laptop
necesaria para
utilizar el
manual
deservicio de
carrileria y
poder hacer un
reporte de
inspeccin

Kit de Medicin de carrilera

Kit de medicin
con el que se
relazara
lasmediciones
a todos los
componentes
del tren de
rodamiento.

3.1 Identificacin de componentes


Se identifica los componentes del tren de rodamiento del tractor D3G.
Fig. 1 Identificacin de Componentes D3G 1

Tambin se identific los componentes de otro tren de rodamiento:


fig. 3. Identificacin de Componentes

5.2 Medicin de los componentes del tren de rodamiento


La zapata
Estn empernadas en el conjunto del eslabn, estas soportan todo el
peso de la mquinay proveen traccin y flotacin.

Zapata
Valor Medido Herramienta a utilizar
37 mm
Pie de rey y un medidor de profundidad

Rueda gua
Conducen la salida y entrada a los rodillos inferiores, siendo el
componente que controla la comba y la tensin.

Rueda Gua
Valor Medido Herramienta a utilizar
24.5 mm
Pie de rey y un medidor de profundidad

https://es.scribd.com/doc/181406780/Medicion-y-Analisis-DelDesgaste-Del-Tren-de-Rodamientos-de-Un-Tractor-de-Orugas

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