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08/10/21 21:41:15 35ZT7702_001

Honda

EU26iEU30is

MANUAL DE EXPLICACIONES

e-SPEC fue creada originalmente conforme a nuestro


deseo depreservar la naturaleza para las generaciones
venideras.
A ct ua l ment e s imboli za t a mb in la s t ecno loga s
medioambientalmente responsables aplicadas a los motores,
equipos de energa, motores fueraborda, etc. de Honda.

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08/10/21 21:41:26 35ZT7702_003

Le agradecemos la adquisin de este generador Honda.


Este manual abarca la operacin y el mantenimiento de los generadores EU26i y EU30is.
Toda la informacin contenida en esta publicacin est basada en la ltima informacin
del producto, disponible en el momento de la impresin.
Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento
sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligacin.
Ninguna parte de esta publicacin puede reproducirse sin permiso por escrito.
Este manual deber considerarse como una parte permanente del generador y debe
permanecer con l si se lo vende.
Prestar atencin especial a las marcas siguientes:
Indica una fuerte posibilidad de severos daos personales o aun
fatales si no se siguen las instrucciones.
Indica la posibilidad de daos personales o del equipo si no se
siguen las instrucciones.

Ofrece til informacin.


Si acontece algn problema, o si tiene alguna pregunta acerca del generador, consulte a
su distribuidor autorizado de Honda.

Los generadores Honda se disean para ofrecer un servicio seguro y confiable si se


operan de acuerdo con las instrucciones. Lea y comprenda el manual del propietario
antes de utilizar el generador. De otro modo, podran ocasionarse daos personales o
el equipo.

La ilustracin puede variar de acuerdo con el tipo.

INDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

SEGURIDAD DEL GENERADOR ................................................................................... 3


UBICACIN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD ................................................ 7
Ubicaciones de la marca de CE y de la etiqueta de ruido............................................ 11
IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES .......................................................... 12
COMPROBACIN ANTES DE LA OPERACIN ...................................................... 16
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ......................................................................... 21
Operacin en altitudes elevadas
UTILIZACIN DEL GENERADOR .............................................................................. 28
PARO DEL MOTOR ........................................................................................................ 40
MANTENIMIENTO ......................................................................................................... 42
TRANSPORTE/ALMACENAJE .................................................................................... 53
SOLUCIN DE PROBLEMAS ....................................................................................... 55
ESPECIFICACIONES ...................................................................................................... 57
DIAGRAMA DE CONEXIONES .................................................................................... 61
DIRECCIONES DE LOS PRINCIPLES CONCESIONARIOS Honda ...................... 67

08/10/21 21:41:39 35ZT7702_005

1. SEGURIDAD DEL GENERADOR


INFORMACI
N DE SEGURIDAD IMPORTANTE

Los generadores Honda estn diseados para su empleo con equipos elctricos que
cumplen los requisitos adecuado de alimentacin elctrica. Otras aplicaciones pueden
ocasionar lesiones al operador o daos en el generador y en otros sitios.
La mayor parte de lesiones o daos materiales pueden evitarse si se siguen todas las
instrucciones de este manual y del generador. Los peligros ms comunes se mencionan a
continuacin, junto con la mejor forma de proteccin propia y de los dems.
No intente nunca modificar el generador. Podra causar un accidente y daos en el
generador y en los aparatos.
No conecte una extensin al silenciador.
No modifique el sistema de admisin.
No ajuste el regulador.
No extraiga el panel de control ni efecte cambios en las conexiones del panel de
control.
Responsabilidades del operador

Aprenda a parar con rapidez el generador en caso de emergencia.


Comprenda el empleo de todos los controles del generador, receptculos de salida, y
conexiones.
Asegrese de que todas las personas que empleen el generador hayan recibido la
instruccin apropiada. No permita a los nios que operen el generador sin supervisin
paterna.
Observe sin falta las instrucciones de este manual sobre el modo de empleo del
generador y la informacin sobre el mantenimiento. Si se ignoran o se siguen
incorrectamente las instrucciones puede ocasionarse un accidente como pueda ser una
descarga elctrica, y puede deteriorarse el estado de los gases de escape.
Ponga el generador en un lugar firme y nivelado antes de la operacin.
No opere el generador cuando alguna de las cubiertas est extrada. Podr pillarse una
mano o un pie en el generador y sufrir un accidente.
Para el desmontaje y el servicio del generador que no se describe en este manual,
consulte a su concesionario Honda autorizado.

08/10/21 21:41:47 35ZT7702_006

Peligros del monxido de carbono

Los gases de escape contienen monxido de carbono venenoso, que es un gas incoloro e
inodoro. Si se aspiran los gases de escape pueden ocasionar la prdida del conocimiento y
pueden causar la muerte.
Si pone en marcha el generador en lugares cerrados, o incluso en lugares parcialmente
cerrados, es posible que el aire que usted respire contenga una cantidad peligrosa de
gases de escape.
No ponga nunca en marcha el generador dentro de un garaje, de una casa ni cerca de
puertas o ventanas abiertas.
Peligros de descargas elctricas

El generador produce suficiente energa elctrica como para causar descargas elctricas
graves o electrocucin si se utiliza indebidamente.
El empleo de un generador o de un aparato elctrico en condiciones mojadas, como
pueda ser bajo la lluvia o nieve, o cerca de una piscina o de un sistema de riego con
rociador, puede ocasionar electrocucin.
Mantenga seco el generador.
Si el generador se almacena al aire libre, desprotegido contra la intemperie, compruebe
siempre todos los componentes elctricos del panel de control antes de utilizarlo. La
humedad o el hielo pueden causar mal funcionamiento o cortocircuitos de los
componentes elctricos, lo que puede se causa de electrocucin.
Si recibe una descarga elctrica, consulte a un mdico y solicite inmediatamente
tratamiento mdico.
No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a menos que un electricista
cualificado haya instalado un interruptor de aislamiento.

08/10/21 21:41:56 35ZT7702_007

Peligros de incendios y quemaduras

No emplee el generador en lugares en los que exista peligro de incendio.


Cuando se instale en habitaciones ventiladas, debern observarse los requisitos
adicionales de proteccin contra incendios y explosiones.
El sistema de escape se calienta lo suficiente como para encender ciertos materiales.
Mantenga el generador por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros
equipos durante la operacin.
No encierre el generador en ninguna estancia.
Mantenga los materiales inflamables apartados del generador.
Algunas partes del motor de combustin interna se calientan y pueden causar
quemaduras. Ponga atencin a las advertencias del generador.
El silenciador se calienta mucho durante la operacin, y sigue caliente durante cierto tiempo
despus de haber parado el motor. Tenga cuidado y no toque el silenciador mientras est
caliente. Deje que se enfre el motor antes de almacenar el generador en un local cerrado.

En el caso de producirse fuego, no roce agua directamente al generador para apagarlo.


Emplee un extintor de incendios apropiado que est especialmente diseado para fuegos
elctricos o de carburantes.
Si ha inhalado el humo producido por un incendio accidental con el generador, consulte a
un mdico y solicite inmediatamente tratamiento mdico.
Reposte con cuidado

La gasolina es muy inflamable, y el vapor de gasolina puede explotar.


Deje que el motor se enfre si el generador ha estado funcionando.
Reposte slo en exteriores en un lugar bien ventilado con el motor parado (OFF).
No llene excesivamente el depsito de combustible.
No fume nunca cerca de la gasolina, y mantenga apartados el fuego y las chispas.
Guarde siempre la gasolina en un recipiente homologado.
Asegrese de haber limpiado el combustible que se haya derramado antes de poner en
marcha el motor.

08/10/21 21:42:00 35ZT7702_008

Eliminacin

Para proteger el medio ambiente, no tire el generador, la batera, el aceite de motor, etc.
usados en un lugar de recoleccin de la basura. Observe las leyes y regulaciones de su
localidad o consulte a un concesionario de generadores Honda autorizado cuando deba
tirar tales partes.
Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible con el medio ambiente. Le
aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a su centro de servicio local para que
se encarguen ellos del aceite. No lo tire a la asura ni al suelo.
La eliminacin inadecuada de la batera puede daar el medio ambiente. Para su
eliminacin, confirme siempre las regulaciones locales. Para su reemplazo, pngase en
contacto con su concesionario de servicio Honda.

08/10/21 21:42:12 35ZT7702_009

2. UBICACIN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD


Estas etiquetas le advierten los peligros potenciales que pueden causar daos serios.
Lea con atencin las etiquetas y notas de seguridad as como las precauciones descritas
en este manual.
Si se despega una etiqueta o resulta difcil de leer, pngase en contacto con su
concesionario de Honda para el reemplazo.
Tipos G, GW, B, F
PRECAUCIN DEL COMBUSTIBLE/PRECAUCIN DE OPERACIN EN PARALELO

PRECAUCIN DE
PARTES CALIENTES

PRECAUCIN DE
CONEXIONES

PRECAUCIN DE
GASES DE ESCAPE

LEA EL MANUAL DEL


PROPIETARIO

PRECAUCIN DE LA TOMA

08/10/21 21:42:19 35ZT7702_010

El generador Honda est diseado para proporcionar un


servicio seguro y fiable si se opera de acuerdo con las
instrucciones.
Lea y comprenda el manual del propietario antes de
operar el generador. Si no lo hace as, podran
producirse daos personales o en el equipo.

Los gases de escape contienen monxido de carbono


venenoso, que es un gas incoloro e inodoro. Si se aspira
monxido de carbono puede ocasionar la prdida del
conocimiento y puede causar la muerte.
Si pone en marcha el generador en lugares cerrados, o
incluso en lugares parcialmente cerrados, es posible que
el aire que usted respire contenga una cantidad peligrosa
de gases de escape.
No ponga nunca en marcha el generador dentro de un
garaje, de una casa ni cerca de puertas o ventanas
abiertas.

No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a


menos que un electricista cualificado haya instalado un
interruptor de aislamiento.
Las conexiones para la alimentacin de reserva con el
sistema elctrico de un edificio debe realizarlas un
electricista cualif icado y deben satisf acer todas las leyes
y cdigos elct ricos aplicables. Las conexiones
incorrectas pueden permitir que fugas de corriente
elctrica desde el generador se realimenten a las lneas
de alimentacin. Este tipo de realimentacin puede
electrocutar a trabajadores de la compaa elctrica u
otras personas que se ponen en contacto con lneas
elctricas durante un corte de alimentacin, y cuando se
repone la alimentacin, el generador puede explotar,
quemarse o causar incendios en el sistema elctrico del
edificio.

08/10/21 21:42:34 35ZT7702_011

Pare el motor antes de repostar.


La gasolina es muy inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. Reposte
siempre en un lugar bien ventilado con el motor parado.
Mantenga apartados los cigarrillos, humo y chispas cuando reposte
combustible en el generador. Reposte siempre en un lugar bien ventilado.
Frote enseguida la gasolina que se haya derramado.
No conecte nunca generadores de modelos y tipos distintos.
No conecte nunca ningn cable que no sea de la caja de receptculos para
operacin en paralelo.

Conecte y extraiga la caja de receptculos para


operacin en paralelo cuando el motor est parado.
Para la operacin sencilla debe extraerse la caja de
receptculos para operacin en paralelo.

El sistema de escape puede causar quemaduras serias


cuando est caliente.
No lo toque si el motor ha estado en marcha.

08/10/21 21:42:42 35ZT7702_012

Tipo U

10

08/10/21 21:42:47 35ZT7702_013

Situacin de la marca CE y de la etiqueta de ruido


Tipos G, GW, B, F

MARCA CE y ETIQUETA DE RUIDO


ETIQUETA DEL NIVEL DE RUIDO

Fabricante y direccin

Clase de rendimiento
Cdigo IP

Masa en seco (peso)

[Ejemplo: MARCA CE EU30is y ETIQUETA DE RUIDO]

11

08/10/21 21:42:52 35ZT7702_014

3. IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES


TIPO SOPORTE
CUBIERTA FRONTAL
EMPUADURA DEL MOTOR
DE ARRANQUE

TUBO DEL MANILLAR


DELANTERO

TERMINAL DE TIERRA
PANEL DE CONTROL
(Vea la pgina 14)

TIPO RUEDAS

PANEL DE CONTROL
(Vea la pgina 14)

12

RUEDAS

08/10/21 21:42:57 35ZT7702_015

SILENCIADOR DE ESCAPE
TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE

TUBO DEL MANILLAR TRASERO


SOMBRERETE DE BUJA

TAPA DEL ORIFICIO DE


LLENADO DE ACEITE

FILTRO DE AIRE

TAPN DE DRE
NAJE DE ACEITE

NMERO DE SERIE DE
BASTIDOR
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
DE ACEITE
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
DEL LADO IZQUIERDO

Anote el nmero de serie del bastidor en el espacio de abajo. Necesitar este nmero de
serie para realizar pedidos de partes.
Nmero de serie del bastidor:

13

08/10/21 21:43:04 35ZT7702_016

PANEL DE CONTROL
Tipos F, G, GW

RECEPT
CULO DE FUNCIONAMIENTO EN PARALELO

PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CC


LUZ INDICADORA DE
SALIDA DE CA

RECEPT
CULO DE CC
PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CA

LUZ INDICADORA DE
SOBRECARGA DE CA

LUZ INDICADORA DE ALERTA


DE ACEITE

INTERRUPTOR DEL MOTOR


PERILLA DEL ESTRANGULADOR
PALANCA DE LA V
L VULA
DE COMBUSTIBLE

RECEPT
CULOS DE CA

INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO

Tipo B

Tipo U

RECEPT
CULOS DE CA

14

RECEPT
CULOS DE CA

08/10/21 21:43:11 35ZT7702_017

Acelerador Eco
ECO:

La velocidad del motor se mantiene al ralent automticamente cuando se desconecta el


aparato elctrico y retorna a la velocidad adecuada para la carga elctrica cuando se
conecta el aparato elctrico. Esta posicin se recomienda para minimizar el consumo de
combustible durante la operacin.

Gire el interruptor del acelerador Eco a la posicin OFF para reducir los cambios de
tensin cuando se conectan simultneamente aparatos con grandes cargas elctricas.
El sistema del acelerador Eco no opera de forma suficiente si el aparato elctrico
requiere energa elctrica momentnea.
OFF:

No funciona el sistema del acelerador Eco. La velocidad del motor se mantiene por
encima de la velocidad nominal.

INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO

ECO

ECO
DESCONEXI
N

DESCONEXI
N

15

08/10/21 21:43:18 35ZT7702_018

4. COMPROBACI
N ANTES DE LA OPERACI
N

Cerciorarse de que el generador est sobre una superficie nivelada con el motor
parado.

1. Comprobar el nivel de aceite de motor.

El empleo de aceite de motor de 2 tiempos o aceite no detergente puede acortar la


vida util de servicio del motor.
Aceite recomendado

Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la
categora de servicio API de SE o posterior (o equivalente). Compruebe siempre la
etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SE
o posterior (o equivalente).

TEMPERATURA AMBIENTAL

Se recomienda el SAE 10W-30 para aplicaciones generales. Las otras viscosidades


mostradas en la grfica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est
dentro del margen indicado.

16

08/10/21 21:43:24 35ZT7702_019

Abra la cubierta de mantenimiento de aceite.


Extraiga la tapa de relleno de aceite y frote la varilla de medicin con un pao limpio.
Compruebe el nivel del aceite insertando la varilla de medicin en el orificio de relleno sin
enroscarla.
Si el nivel de aceite est por debajo del extremo de la varilla de medicin, rellene aceite
del recomendado hasta la parte superior del cuello de relleno.

Si se hace funcionar el motor sin suficiente aceite se pueden causar serios daos al
mismo.

El sistema de alerta de aceite parar automticamente el motor antes de que el nivel de


aceite caiga por debajo del lmite de seguridad. Sin embargo, para evitar la
inconveniencia de una parada inesperada, sigue siendo aconsejable inspeccionar
visualmente con regularidad el nivel del aceite.

TAPA DEL ORIFICIO DE


LLENADO DE ACEITE

VARILLA DE COMPROBACI
N DEL
NIVEL DE ACEITE
NIVEL SUPERIOR

CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
DE ACEITE
ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE

TAPA DEL ORIFICIO DE


LLENADO DE ACEITE

17

08/10/21 21:43:37 35ZT7702_020

2. Comprobacin del nivel de combustible.


Compruebe el medidor del nivel de combustible. Llene el depsito de combustible si el
nivel de combustible es bajo.
Luego de rellenar, apriete firmemente la tapa del orificio de llenado de combustible.
Emplee gasolina sin plomo para automviles con un nmero de octanos de investigacin
de 91 o ms alto (un nmero de octanos de bomba de 86 o ms alto).
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina. Evite la entrada
de suciedad o agua en el depsito de combustible.

La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones.


Llene el depsito de combustible en un lugar bien ventilado y con el motor
detenido. No f ume ni permita la presencia de fuego ni chispas cuando rellene o en
el lugar donde guarde la gasolina.
No rellene con exceso el depsito de combustible (no deber haber combustible
por encima de la marca del nivel superior). Despus de repostar, asegrese de que
la tapa de relleno de combustible quede correctamente cerrada con seguridad.
Tenga cuidado de no derramar combustible cuando se rellena. El vapor del
combustible o las partes derramadas pueden encenderse. Si se derrama
combustible, cercirese de que el rea se encuentre seca y permita la disipacin de
los vapores del combustible antes de poner en marcha el motor.
Evite un contacto repetido o prolongado con la piel o la inhalacin de vapor.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

LLENO

VACO
MARCA DE NIVEL
SUPERIOR (ROJO)

MEDIDOR DEL NIVEL


TAPA DE RELLENO
DE COMBUSTIBLE

18

08/10/21 21:43:48 35ZT7702_021

La gasolina se echa a perder con rapidez dependiendo de factores tales como la


exposicin a la luz, la temperatura y el tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede echarse a perder en 30 das.
El empleo de gasolina sucia puede causa serios daos en el motor (obstrucciones en el
carburador, agarrotamiento de vlvulas).
Estos daos debidos a un combustible que no est en buenas condiciones no estn
cubiertos por la garanta.
Para evitar estas situaciones, siga estrictamente estas recomendaciones:
Emplee slo la gasolina especificada (vea la pgina 18 ).
Emplee gasolina nueva y limpia.
Para aminorar el deterioro, mantenga la gasolina en un recipiente de combustible
homologado.
Si se tiene que almacenar durante mucho tiempo (ms de 30 das), drene el depsito
de combustible y el carburador.
Gasolinas con alcohol

Si decide utilizar gasolina col alcohol (gasohol), asegrese que el octanaje sea al menos
tan alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de gasohol: uno que
contiene etano y otro que contiene metanol.
No utilice gasohol con ms del 10% de etano. No utilice tampoco gasolina que contenga
metanol (alcohol metlico o de madera) sin tener disolventes e inhibidores contra la
corrosin. No utilice nunca gasolina con ms del 5% de metanol, incluso cuando sta
tenga disolventes e inhibidores contra la corrosin.

Los daos en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor


debido a la utilizacin de combustibles que contengan alcohol no no estn cubiertos
por la garanta.
Honda no puede aprobar la utilizacin de combustibles con metanol porque no
dispone de pruebas que demuestren su idoneidad.
Antes de adquirir combustible de una gasolinera desconocida, compruebe si el
combustible tiene alcohol. Si lo tuviese, asegrese del tipo y porcentaje de alcohol
utilizado.
Si notase algn sntoma de funcionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina con
alcohol, o una que usted cree que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra que usted
sepa que no tiene alcohol.

19

08/10/21 21:43:56 35ZT7702_022

3. Comprobar el elemento del filtro.


Compruebe los elementos del filtro de aire para asegurarse de que estn limpios y en
buen estado.
Abra la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo. Desenganche los cuatro
retenedores, extraiga la cubierta del filtro de aire, extraiga el elemento de espuma de la
cubierta del filtro de aire, y compruebe ambos elementos.
Limpie o reemplace los elementos si es necessario. (Vea la pgina 44 ).

Nunca ponga en marcha el motor sin el elemento del filtro de aire. Los contaminantes,
tales como el polvo y la suciedad, aspirados al motor, a travs del carburador,
ocasionaran un rpido desgaste del motor.
TAPA DEL FILTRO DE AIRE

RETENEDORES

ELEMENTO DE ESPUMA

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

20

ELEMENTO DE PAPEL

08/10/21 21:44:04 35ZT7702_023

5. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR


Arranque elctrico
(slo el EU30is)

Cuando arranque el generador despus de haber aadido combustible por primera


vez, despus de haber estado un perodo de tiempo largo almacenado, o despus de
haberse quedado sin combustible, gire la palanca de la vlvula del combustible a la
posicin ON, y espere entonces de 10 a 20 segundos antes de arrancar el motor.

Antes de arrancar el motor, desconecte cualquier carga que pueda haber en el


receptculo de CA.
1. Gire la palanca de la vlvula de combustible a la positin ON.
CONEXIN

CONEX IN

PALANCA DE LA
VLVULA DE
COMBUSTIBLE

2. Tire de la perilla del estrangulador a la posicin CLOSED.

No emplee el estrangulador cuando el motor est caliente ni cuando la temperatura del


aire sea alta.

CERRADO

PERILLA DEL
ESTRANGULADOR

21

08/10/21 21:44:12 35ZT7702_024

3. Gire el interruptor del motor a la posicin START y retngalo ah durante hasta que se
ponga en marcha el motor.

CONEXIN
DESCONEXIN

ARRANQUE
DESCONEX IN

CONEX IN
A R R A NQUE

INTERRUPTOR DEL MOTOR

No emplee el motor de arranque durante ms de 5 segundos. Si el motor no arranca,


suelte la llave y espere por lo menos 10 segundos antes de operar otra vez el motor de
arranque.

Cuando la velocidad del motor de arranque caiga despus de cierto perodo de tiempo,
significa que ha llegado el momento de recargar la batera.
4. Despus de haberse puesto en marcha el motor, deje que el interruptor del motor
retorne a la posicin ON.
CONEXIN
ARRANQUE

CONEX IN
A R R A NQUE

INTERRUPTOR DEL MOTOR

22

08/10/21 21:44:16 35ZT7702_025

5. Presione la perilla del estrangulador a la posicin OPEN a medida que se calienta el


motor.

ABRIR

PERILLA DEL ESTRANGULADOR

23

08/10/21 21:44:23 35ZT7702_026

Arranque manual

Cuando arranque el generador despus de haber aadido combustible por primera


vez, despus de haber estado un perodo de tiempo largo almacenado, o despus de
haberse quedado sin combustible, gire la palanca de la vlvula del combustible a la
posicin ON, y espere entonces de 10 a 20 segundos antes de arrancar el motor.

Antes de arrancar el motor, desconecte cualquier carga que pueda haber en el


receptculo de CA.
1. Gire la palanca de la vlvula de combustible a la positin ON.
CONEXIN

CONEX IN

PALANCA DE LA
VLVULA DE
COMBUSTIBLE

2. Tire de la perilla del estrangulador a la posicin CLOSED.

No emplee el estrangulador cuando el motor est caliente ni cuando la temperatura del


aire sea alta.

CERRADO

PERILLA DEL ESTRANGULADOR

24

08/10/21 21:44:28 35ZT7702_027

3. Gire el interruptor del motor a la posicin ON.

EU30is

CONEXIN
DESCONEXIN

DESCONEX IN CONEX IN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

EU26is

CONEXIN
DESCONEXIN
DESCONEX IN

CONEXIN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

25

08/10/21 21:44:35 35ZT7702_028

4. Tire ligeramente de la empuadura del arrancador hasta notar resistencia, y entonces


tire con fuerza de la empuadura del arrancador en la direccin de la flecha como se
muestra abajo.

La empuadura del arrancador puede retroceder con mucha rapidez antes de que
usted la suelte. Esta f uerza puede arrastrarle la mano con fuerza hacia el motor y
causarle lesiones.
No permita que retroceda con efecto de resorte la empuadura del acelerador.
Haga que retroceda con la mano.
No deje que la cuerda del arrancador frote contra el cuerpo del generador porque
la cuerda se desgastara con rapidez.
EMPUADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE

Direccin de t iro

5. Presione la perilla del estrangulador a la posicin OPEN a medida que se calienta el


motor.

ABRIR

PERILLA DEL ESTRANGULADOR

26

08/10/21 21:44:41 35ZT7702_029

Operacin en altitudes elevadas

En una altitud elevada, la mezcla de aire y combustible en el carburador normal ser


excesivamente rica. El rendimiento disminuir, y aumentar el consumo de combustible.
El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones especficas en
el carburador. Si siempre opera el generador a altitudes de ms de 1.500 metros sobre el
nivel del mar, solicite a su concesionario autorizado Honda que efecte estas
modificaciones en el carburador.
Aun con un surtidor de carburador adecuado, la potencia del motor disminuir
paroximadamente en un 3,5% por cada 300 metros de aumento en altura. La altura
afectar aun ms la potecia si no se realiza ninguna modificacin en el carburador.

La operacin de la generador en una altitud inferior a la que se ajusta el surtidor del


carburador puede resultar en un menor redimiento, sobrecalentamiento, y en serios
daos al motor causados por un excesivo paso de menzcla de aire y combustible.

27

08/10/21 21:44:46 35ZT7702_030

6. UTILIZACIN DEL GENERADOR


Asegrese de realizar la puesta a tierra del generador siempre que se ponga a tierra el
equipo conectado.

No lo conecte al sistema de electricidad de un edificio a menos que un electricista


cualificado haya instalado un interruptor de aislamiento.
Las conexiones de la alimentacin de reserva para el sistema elctrico de un
edificio deben ser hechas por un electricista cualificado y deben cumplir con lo
indicado en todos los cdigos y leyes aplicables relacionados con la electricidad.
Unas conexiones incorrectas pueden hacer que la corriente elctrica producida por
el generador pase a las lneas de utilidad. Ese suministro accidental puede
electrocutar a los empleados de la compaa u a otros que toquen las lneas
durante una interrupcin de la alimentacin, y cuando sta se restaure, el
generador puede explotar, quemarse o provocar un incendio en el sistema
elctrico del edificio.

TERMINAL DE TIERRA

MARCA DE TIERRA

28

08/10/21 21:44:59 35ZT7702_031

No exceda el lmite de corriente especificado para cualquier receptculo.


No conectar el generador a la red elctrica domstica. Podra causar daos en el
generador o en los electrodomsticos de la casa.
No modifique ni emplee el generador para otras aplicaciones que no sean las
propias del aparato. Observe tambin lo siguiente cuando emplee eld generador:
No conecte una extensin al tubo de escape.
Cuando se requiere un cable de extensin, asegrese de emplear un cable flexible
con forro de goma fuerte (IEC 245 o equivalente).
Limite la longitud de los cables de extensin; 60 m para cables de 1,5 mm y 100
m para cables de 2,5 mm . Los cables de extensin largos reducirn la energa
utilizable debido a la resistencia del cable de extensin.
Mantenga el generador apartado de otros cables elctricos o cables como puedan
ser de las lneas de alimentacin comercial.

El receptculo de CC puede emplearse se emplea la alimentacin de CA.


Si emplea ambos al mismo tiempo, no exceda la alimentacin de CA mxima.
Alimentacin de CA mxima:
EU26i:
2,25 kVA
EU30is: 2,65 kVA
La mayor parte de motores de aparatos requieren ms vatiaje para la puesta en
marcha.
Aseg
rese de que los valores elctricos nominales de la herramienta o aparato no
excedan los del generador. No exceda nunca el valor de la potencia mxima del
generador. Los niveles de potencia entre los valores nominales y mximo no podrn
utilizarse durante ms de 30 minutos.
Limite la operacin a 30 minutos si requiere la potencia mxima.
La de potencia mxima es de:
EU26i:
2,6 kVA
EU30is: 3,0 kVA
Para la operacin continua, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal es de:
EU26i:
2,4 kVA
EU30is: 2,8 kVA
En cualquiera de los casos, deber tenerse en cuenta la alimentacin total (VA) de
todos los aparatos conectados.

29

08/10/21 21:45:07 35ZT7702_032

Aplicaciones con CA

1. Ponga en marcha el motor y asegrese de que se encienda el indicador verde de salida.


2. Confirme que el aparato a utilizarse est desconectado, y enchufe el aparato.

LUZ INDICADORA DE
SALIDA (VERDE)

LUZ INDICADORA DE
SOBRECARGA (ROJA)

La sobrecarga substancial que hace que se encienda continuamente la luz


indicadora de sobrecarga (roja) puede causar daos en el generador. La sobrecarga
marginal que hace que se encienda temporalmente la luz indicadora de sobrecarga
(roja) puede acortar la vida til de servicio del generador.
Asegrese de que todos los aparatos estn en buen estado de funcionamiento
antes de conectarlos al generador. Si un aparato empieza a f uncionar
anormalmente, de f orma irregular o si se para sbitamente, desconecte
inmediatamente el interruptor del motor del generador. Luego, desconecte el
aparato y mire si hay alguna seal de mal funcionamiento.

30

08/10/21 21:45:13 35ZT7702_033

Protector del circuito de CA (Tipo B, F, y GW)

Los protectores del circuito de CA se desconectarn (OFF) automticamente (salta el


botn) si se produce un cortocircuito o una sobrecarga significante en el receptculo del
generador.
Si uno de los interruptores protectores del circuito de CA se desconecta (OFF)
automticamente, compruebe si el aparato est funcionando correctamente y que no
exceda la capacidad de carga nominal del circuito antes de reponer el protector del
circuito de CA al estado de activacin (ON) (dejando presionado el botn).

PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CA


(para el receptculo N. 1)
PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CA
(para el receptculo N. 2)

RECEPTCULO DE CA N. 1
RECEPTCULO DE CA N. 2

31

08/10/21 21:45:21 35ZT7702_034

Indicadores de salida y de sobrecarga

El indicador de salida (verde) quedar encendido durante las condiciones normales de


operacin.
Si se sobrecarga el generador (vea las pginas 29 ), o si se produce un cortocircuito en el
aparato conectado, se apagar el indicador de salida (verde), se encender el indicador de
sobrecarga (rojo) y se cortar la corriente al aparato conectado.
Pare el motor si se enciende el indicador de sobrecarga (rojo) y busque el origen de la
sobrecarga.

El indicador de sobrecarga (rojo) tambin se encender en los casos siguientes:


Cuando se sobrecalienta el inversor, la corriente al aparato conectado se cortar.
Compruebe si la entrada de aire est obstruida.
Antes de conectar un aparato al generador, compruebe que est en buen estado de
operacin, y que sus valores elctricos no excedan los del generador. Entonces,
conecte el cable de alimentacin del aparato y ponga en marcha el motor.
LUZ INDICADORA DE
SALIDA (VERDE)

LUZ INDICADORA DE
SOBRECARGA (ROJO)

Cuando se ponga en marcha un motor elctrico, es posible que se enciendan


simultneamente el indicador de sobrecarga (rojo) y el indicador de salida (verde). Esto
es normal si el indicador de sobrecarga (rojo) se apaga despus de unos cinco (5)
segundos. Si el indicador de sobrecarga (rojo) queda encendido, consulte a su
concesionario de generadores Honda.

32

08/10/21 21:45:31 35ZT7702_035

Operacin en paralelo

Lea el aparato E
MPLEO DEL GENERADOR antes de conectar ning
n equipo que
deba utillizarse.
Para la operacin en paralelo emplee solamente un cable/receptculo especial (vendido
por separado).
RECEPTCULO DE
FUNCIONAMIENTO EN PARALELO

CABLE/RECEPTCULO ESPECIAL
PARA OPERACIN EN PARALELO
(SE VENDE POR SEPARADO)

Aseg
rese de que los valores elctricos nominales de la herramienta o aparato no
excedan los del generador. No exceda nunca el valor de la potencia mxima del
generador. Los niveles de potencia entre los valores nominales y mximo no podrn
utilizarse durante ms de 30 minutos.
Limite la operacin a 30 minutos si requiere la potencia mxima.
La potencia mxima en operacin en paralelo es de:
EU26i:
5.200 VA
EU30is: 6.000 VA
Para la operacin continua, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal en operacin en paralelo es de:
EU26i:
4.800 VA
EU30is: 5.600 VA
En cualquiera de los casos, deber tenerse en cuenta la alimentacin total (VA) de todos
los aparatos conectados.

La sobrecarga substancial que hace que se encienda continuamente la luz indicadora


de sobrecarga (roja) puede causar daos en el generador. La sobrecarga marginal que
hace que se encienda temporalmente la luz indicadora de sobrecarga (roja) puede
acortar la vida til de servicio del generador.

33

08/10/21 21:45:39 35ZT7702_036

No conecte nunca generadores de modelos y tipos distintos.


No conecte nunca un cable que no sea el cable/receptculo especial para la
operacin en paralelo.
Conecte y extraiga el cable/receptculo especial para la operacin en paralelo con
el motor parado.
Para la operacin sencilla, deber extraerse el cable/receptculo especial para la
operacin en paralelo.

1. Cuelgue la caja del receptculo del cable/receptculo especial en el tubo del manillar
delantero de la unidad
o de la unidad
, y ate el cable ms largo del cable/
receptculo especial en el tubo del manillar delantero de la otra unidad con la
abrazadera de cables.
2. Conecte el cable/receptculo especial para la operacin en paralelo a los dos
generadores.
UNIDAD
TUBO DEL ASA
FRONTAL

CAJA DEL RECEPTCULO


UNIDAD
ABRAZADERA
DE CABLES

CABLE/RECEPTCULO ESPECIAL
PARA OPERACIN EN PARALELO

34

08/10/21 21:45:45 35ZT7702_037

3. Aseg
rese de realizar la puesta a tierra del generador siempre que se ponga a tierra el
equipo conectado.

TERMINAL DE TIERRA

RRANQUE DEL MOTOR.


4. Ponga en marcha el motor de acuerdo con el aparato de A
Cuando no se enciende la luz indicadora de salida (verde) y se encienda en su lugar
la luz indicadora de sobrecarga (roja), ajuste el interruptor del motor a la posicin
STOP, pare enseguida el motor, y luego vuelva a arrancar el motor.
5. Confirme que eld equipo a utilizarse est desconectado, e inserte la clavija del equipo a
utilizarse en el receptculo de CA de la caja del receptculo.
RECEPTCULO DE CA

CAJA DEL RECEPTCULO

Confirme que el equipo a conectarse tenga la alimentacin desconectada.


Cuando el equipo a utilizarse tiene la alimentacin conectada, se pondr en
funcionamiento sbitamente, y puede ocasionar heridas o accidentes.

35

08/10/21 21:45:54 35ZT7702_038

6. Conecte la alimentacin del equipo a utilizarse.


Se encender la luz indicadora de salida (verde).
En caso de operacin normal

LUZ INDICADORA DE
SALIDA (VERDE)

En caso de operacion con sobrecarga o cortocircuito

LUZ INDICADORA DE
SOBRECARGA (ROJA)

En caso de operacin de sobrecarga (consulte la pgina 32 ) o cuando se produce un


problema en el equipo que se est utilizando, se apagar la luz indicadora de operacin
(verde), quedar encendida la luz indicadora de sobrecarga (roja), y no se
suministrar alimentacin.
Entonces, el motor no se parar, por lo que deber pararse poniendo del interruptor
del motor respectivo en la posicin STOP.

El indicador de sobrecarga (rojo) tambin se encender en los casos siguientes:


Cuando se sobrecalienta el inversor, la corriente al aparato conectado se cortar.
Compruebe si la entrada de aire est obstruida.
Cuando se emplea un equipo que requiere mucha alimentacin para la puesta en
funcionamiento, como por ejemplo un motor, etc., es posible que la luz indicadora de
sobrecarga (roja) y la luz indicadora de salida (verde) se enciendan al mismo tiempo
durante cierto perodo (unos 4 segundos), pero esto no implica ninguna anormalidad.
Despus de haberse puesto en marcha el equipo, la luz indicadora de sobrecarga
(roja) se apagar y la luz indicadora de salida (verde) quedar encendida.
Cuando deba pararse la operacin de un generador despus de haber puesto en
funcionamiento el equipo, deber extraerse tambin al mismo tiempo el cable/
receptculo especial para operacin en paralelo.
7. Cuando deba tomarse de nuevo la energa elctrica desde el generador, desconecte la
alimentacin del equipo a utilizarse y extraiga la clavija del receptculo de CA.
Confirme que el equipo y la conexin sean normales y que no se tome demasiada
energa, y entonces arranque el motor.

36

08/10/21 21:46:03 35ZT7702_039

Aplicacin de CC

El receptculo de CC puede utilizarse para cargar slo bateras del tipo de automvil de
12 voltios.
La salida de CC vara segn la posicin del interruptor del acelerador Eco. Cuando el
interruptor del acelerador Eco se pone en la posicin Eco y no se emplea la salida de CA,
la corriente de CC ser aproximadamente de un tercio de la corriente nominal.
Corriente

Interruptor del acelerador Eco

ECO
DESCONEXIN

Modelo

(no emplee la salida de CA)

EU26i

10 A

Aproximadamente 3,3 A

EU30is

12 A

Aproximadamente 4 A

1. Conecte los cables de carga al receptculo de CC del generador y luego a los


terminales de la batera.

PROTECTOR DEL CIRCUITO DE CC

CABLE DE CARGA
(SE VENDE POR SEPARADO)

(Ejemplo: EU26i)

CONEXI
N

DESCONEXI
N

37

08/10/21 21:46:13 35ZT7702_040

Para evitar la posibilidad de crear chispas cerca de la batera, conecte el cable de


carga primero al generador, y luego a la batera. Desconecte primero el cable en la
batera.
Antes de conectar el cable de carga a una batera que est instalada en un vehculo,
desconecte el cable de la batera del vehculo. Despus de haber quitado los cables
de carga, vuelva a conectar el cable de la batera del vehculo. Este procedimiento
evitar la posibilidad de cortocircuitos y chispas en caso de contacto accidental
entre un terminal de la batera y el bastidor o la carrocera del vehculo.

No intente arrancar un automvil con el generador todava conectado a la batera.


Podra daarse el generador.
Conecte el terminal positivo de batera al cable de carga positivo. No invierta los
cables de carga, ya que se podran producir serios daos en el generador y/o la
batera.

Las bateras producen gases explosivos. Si se encienden, la explosin puede


causar graves daos personales o ceguera. Suministre una ventilacin adecuada
cuando cargue.
PELIGRO DE AGENTES QUMICOS: El electrlito de la batera contiene cido
sulfrico. El contacto con los ojos o la piel, incluso a travs de la ropa, puede
causar quemaduras graves. Utilice una pantalla para la cara y pngase ropa de
proteccin.
Mantenga las llamas y chispas alejadas, y no fume en el rea.
ANTDOTO: Si le entra electrlito en los ojos, lave a fondo con agua caliente
durante al menos 15 minutos y llame inmediatamente a un mdico.
VENENO: El electrlito es venenoso.
ANTDOTO:
Externo: Lave a fondo con agua.
Interno: Beba grandes cantidades de agua o leche.
Siga con leche de magnesia o aceite vegetal, y llame inmediatamente a un
mdico.
MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

38

08/10/21 21:46:20 35ZT7702_041

2. Arranque el motor.

El receptculo de CC puede emplearse se emplea la alimentacin de CA.


Un circuito de CC sobrecargado disparar el protector del circuito de CC (el botn
pulsador sale hacia afuera).
Si esto ocurre, espere unos minutos antes de empujar en el circuito protector para
reiniciar la operacin.

Sistema de alerta del aceite

El sistema de aviso del aceite est diseado para evitar daos en el motor causados por
una cantidad insuficiente de aceite en el crter, Antes de que el nivel de aceite del crter
caiga por debajo de un lmite de seguridad, el sistema de aviso de aceite para el motor
automticamente (el interruptor del motor queda en la posicin ON).
Si el sistema de alerta de aceite para el motor, se encender la luz del indicador de alerta
de aceite (rojo) cuando usted opere el motor de arranque, y el motor no se pondr en
marcha. Si ste es el caso, aada aceite de motor (vea la pgina 16 ).

LUZ INDICADORA DE ALERTA DE ACEITE (ROJO)

39

08/10/21 21:46:29 35ZT7702_042

7. PARO DEL MOTOR


Para parar el motor en caso de emergencia, ponga el interruptor del motor en la posicin
OFF.
EN EMPLEO NORMAL:

1. Desconecte el equipo conectado y tire de la clavija insertada.


En operacin en paralelo

2. Desconecte el interruptor del motor (OFF).


EU30is
DESCONEXIN
DESCONEX IN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

EU26i
DESCONEXIN
DESCONEX IN

INTERRUPTOR DEL MOTOR

40

08/10/21 21:46:34 35ZT7702_043

3. Gire la palanca de la vlvula de combustible a la posicin OFF.

DESCONEXIN

DESCONEXIN

PALANCA DE LA VLVULA
DE COMBUSTIBLE

4. Cuando se ha realizado la operacin en paralelo, extraiga el cable/receptculo especial


para operacin en paralelo.

CABLE/RECEPTCULO ESPECIAL
PARA OPERACIN EN PARALELO

41

08/10/21 21:46:50 35ZT7702_044

8. MANTENIMIENTO
El propsito del programa de mantenimiento y de ajuste es el mantener el generador en
el mejor estado de funcionamiento posible.
Inspeccione o realice el servicio segn est programado en la tabla siguiente.
Asegrese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo
de mantenimiento o de reparacin. De este modo eliminar muchos peligros
potenciales:
Envenenamiento por monxido de carbono de los gases de escape del motor.
Asegrese de que haya una ventilacin adecuada siempre que tenga el motor en
marcha.
Quemaduras en las partes calientes. Espere a que se enfren el motor y el sistema
de escape antes de tocarlos.
Daos debidos a las partes en movimiento. No ponga en marcha el motor a menos
que se lo indiquen las instrucciones.
El silenciador se calienta mucho durante la operacin, y sigue caliente durante cierto
tiempo despus de haber parado el motor. Tenga cuidado y no toque el silenciador
mientras est caliente. Deje que se enfre el motor antes realizar el mantenimiento.

Emplee partes originales Honda Genuine o sus equivalentes. El empleo de partes de


reemplazo que no son de calidad equivalente puede causar daos en el generador.
Programa de mantenimiento
PERIODO DE SEVICIO REGULAR (3)
TEM

Cada

Primer meses

Cada

Cada

utilizacin

3 meses

6 meses

20 horas

300 horas

50 horas

100 horas

Realizarlo en cada mes indicado o a intervalos


de horas de operacin, lo que primero

Cada ao

acontezca.
Aceite de motor

Comprobar el nivel

Cambiar
Filtro de aire

Comprobar

Limpiar

(1)

Reemplazar
Taza de sedimentos

Limpiar

Buja

Comprobar-ajustar

Reemplazar
Velocidad de ralent

Comprobar-ajustar

Cmara de combustin

Limpiar

Depsito y filtro de

Limpiar

(2)
Despus de cada 500 horas (2)
(2)

combustible
Tubo de combustible

Comprobar

Cada 2 aos (Reemplazar si es necesario) (2)

Reeplace slo el tipo de elemrnto de papel.


(1) Realice el servicio con maycr frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas.
(2) El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio Honda, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecnicos. Para ver los procedimientos de servicio, consulte el manual de taller Honda.
(3) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operacin para poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.

42

08/10/21 21:47:00 35ZT7702_045

1. CAMBIO DEL ACEITE


Drene el aceite mientras el motor est todava caliente para asegurar un drenaje rpido y
completo.
1.
2.
3.
4.
5.

Abra y extraiga la cubierta de mantenimiento del aceite.


Extraiga la tapa de relleno de aceite y el tapn de drenaje de aceite y drene el aceite.
Instale el tapn de drenaje de aceite y apritelo con seguridad.
Rellene aceite del recomendado (vea la pgina 16 ) y compruebe el nivel.
Vuelva a instalar, cierre y enganche la cubierta de mantenimiento del aceite.

CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR:

0,55 L

TAPN DE DRENAJE DE ACEITE

NIVEL SUPERIOR

TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE

Lvese las manos con agua y jabn despus de haber manipulado aceite usado.

Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible con el medio ambiente. Le
aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a su centro de servicio local para que
se encarguen ellos del aceite. No lo tire a la asura ni al suelo.

43

08/10/21 21:47:10 35ZT7702_046

2. SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE


Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador. Para evitar fallas en el
funcionamiento, efecte frecuentemente el servicio del filtro de aire. Efecte el
servicio con ms frecuencia cuando el generador funcione en lugares extremadamente
polvorientos.

Para la limpieza, no use gasolina ni disolventes de baja temperatura inflamacin.


Bajo ciertas condiciones, son inflamables y explosivos.

No hacer funcionar nunca el generador sin el purificador de aire. El motor se


podra desgastar con rapidez.

1. Abara la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo.


2. Desengauche los retenedores, y extraiga la cubierta del filtro de aire.
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
RETENEDORES

3. Elemento de espuma:
a. Extraiga el elemento de espuma de la
cubierta del filtro de aire.
b. Lave el elemento de espuma en una
solucin de detergente del hogar y agua
tibia, exprmalo bien, o lvelo en
solvente ininflamable o de alto punto de
inflamacin. Deje que el elemento de
espuma se seque por completo.

RETENEDORES
ELEMENTO DE ESPUMA

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

44

08/10/21 21:47:19 35ZT7702_047

c. Introduzca el elemento de espuma en


aceite de motor limpio y exprima el aceite
sobrante. El motor producir humo
durante el arranque inicial si se deja
demasiado aceite en el elemento de
espuma.
d. Vuelva a instalar el elemento de espuma en
la cubierta del filtro de aire.

4. Elemento de papel:
Si el elemento de papel est sucio,
reemplcelo por otro nuevo. No limpie el
elemento de papel.

5. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire.


6. C i e r r e y e n g a n c h e l a c u b i e r t a d e
mantenimiento del lado izquierdo.

ELEMENTO DE PAPEL

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

45

08/10/21 21:47:28 35ZT7702_048

3. SERVICIO DE LA TAZA DE SEDIMENTOS DE COMBUSTIBLE

La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. No fume ni


permita que haya llamas o chispas en el rea.

El filtro evita que se introduzca en el carburador la suciedad o agua que pudiere contener
el combustible. Si no se ha hecho funcionar el motor durante mucho tiempo, deber
limpiarse el filtro.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Gire el interruptor del motor a la posicin STOP.


Gire la palanca de la vlvula de combustible a la posicin OFF.
Abra la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo.
Extraiga la cubierta del filtro y el elemento de papel (vea las pginas 44 y 45 ).
Desconecte la manguera del respiradero de la base del filtro de aire.
Extraiga el perno de 6 mm y las dos tuercas de 6 mm, y extraiga la base del filtro de
aire.
MANGUERA DEL RESPIRADERO

PERNO DE 6 mm

TUERCAS DE 6 mm

BASE DEL FILTRO DE AIRE

46

08/10/21 21:47:37 35ZT7702_049

7. Extraiga la taza de sedimentos girndola hacia la izquierda.


8. Limpie bien la taza de sedimentos, la empaquetadura de goma, y el filtro en solvente
ininflamable o de alto punto de inflamacin.
9. Vuelva a montar el filtro, la empaquetadura de goma y la taza de sedimentos.
Apritelos bien.
10. Vuelva a instar la base del filtro de aire, y conecte la manguera de gases del
respiradero a la base del filtro de aire.
11. Vuelva a instalar el elemento de papel en la cubierta del filtro de aire.
12. Cierre y enganche la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo.

Despus de haber instalado la taza de sedimentos, asegrese de apretarla bien.


Compruebe si hay fugas de combustible y asegrese de que el lugar est seco antes
de poner en marcha el motor.

FILTRO

EMPAQUETADURA
DE GOMA

TAPA DE SEDIMENTOS

47

08/10/21 21:47:46 35ZT7702_050

4. SERVICIO DE LA BUJA
BUJA RECOMENDADA:

BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)

Para asegurar un buen funcionamiento del motor, la buja deber estar bien puesta y
limpia.
1. Abra la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo.
2. Afloje el tornillo de la cubierta y extraiga la cubierta de inspeccin de la buja.
BUJA INSPECCIN CUBIERTA

TORNILLO DE LA CUBIERTA

3. Extraer el sombrerete de la buja.


4. Limpiar la suciedad en torno a la base de la buja.
5. Emplee una llave de bujas para extraer la buja.
LLAVE DE BUJA

MANILLAR

SOMBRERETE DE BUJA

48

08/10/21 21:47:55 35ZT7702_051

6. Inspeccione visualmente la buja. Trela si el aislador est agrietado, partido, o muy


sucio. Limpie la buja con un cepillo de alambre si debe volver a utilizarla.
7. Mida las luces de buja con un calibrador de espesores.
Corrija si es necesario doblando el electrodo lateral.
La separacin deber ser de:

0,70,8 mm
ENTREHIERROS DE BUJA

0,70,8 mm

8. Draai de bougies voorzichtig met de hand vast (pas op voor beschadiging van de
schroefdraad).
9. Despus de haber asentado a mano la buja nueva, apriete con una llave de buja para
comprimir la arandela.
Si se va a usar de nuevo una buja usada, se la debe apretar solamente un 1/8 o 1/4 de
vuelta una vez de que se haya asentado.
10. Vuelva a instalar la cubierta de inspeccin de la buja y apriete el tornillo de la cubierta.
11. Cierre y enganche la cubierta de mantenimiento del lado izquierdo.

La buja deber apretarse bien. Si no se aprieta bien se puede calentar mucho y


puede daar el generador.
No utilizar jams bujas de un valor trmico inadecuado.

49

08/10/21 21:48:05 35ZT7702_052

5. REEMPLAZO DEL FUSIBLE


(slo el EU30is)

Si se quema el fusible, el motor de arranque o funcionar hasta que se reemplace.


1. Desconecte el interruptor del motor (OFF).
2. Extraiga las cuatro tuercas de la tapa de 6 mm y la cubierta frontal.
CUBIERTA FRONTAL

TUERCAS DE LA TAPA DE 6 mm

3. Extraiga la cubierta de portafusibles y reemplace el fusible.


Fusible especificado: 5 A
CUBIERTA DEL PORTAFUSIBLES

Si el fusible se quema con frecuencia, determine la causa y solucione el problema


antes de intentar seguir utilizando el generador.
No emplee nunca un fusible de un amperaje distinto al especificado. Podran
producirse serios daos en el sistema elctrico o incluso un incendio.

50

08/10/21 21:48:20 35ZT7702_053

6. EXTRACCIN/INSTALACIN DE LA BATERA
(slo el EU30is)

Las bateras producen gases explosivos. Si se encienden, la explosin puede


causar graves daos personales o ceguera. Suministre una ventilacin adecuada
cuando cargue.
PELIGRO DE AGENTES QUMICOS: El electrlito de la batera contiene cido
sulfrico. El contacto con los ojos o la piel, incluso a travs de la ropa, puede
causar quemaduras graves. Utilice una pantalla para la cara y pngase ropa de
proteccin.
Mantenga las llamas y chispas alejadas, y no fume en el rea.
ANTDOTO: Si le entra electrlito en los ojos, lave a fondo con agua caliente
durante al menos 15 minutos y llame inmediatamente a un mdico.
VENENO: El electrlito es venenoso.
ANTDOTO:
Externo: Lave a fondo con agua.
Interno: Beba grandes cantidades de agua o leche.
Siga con leche de magnesia o aceite vegetal, y llame inmediatamente a un
mdico.
MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NIOS.
Extraccin:

1.
2.
3.
4.

Desconecte el interruptor del motor (OFF).


Extraiga las cuatro tuercas de la tapa de 6 mm y la cubierta frontal. (Vea la pjina 51 )
Extraiga la banda del soporte de la batera.
Desconecte el cable de la batera en el terminal negativo () de la batera, y luego en
el terminal positivo () de la batera.
BANDA DEL SOPORTE DE
LA BATERA

TERMINAL NEGATIVO ()

TERMINAL POSITIVO ()

GOMA DE LA BATERA

5. Extraiga la batera y la goma de la batera de la plataforma de la batera.

51

08/10/21 21:48:29 35ZT7702_054

Instalacin:

1. Asegrese de que el interruptor del motor est en la posicin OFF.


2. Conecte el cable positivo () de la batera al terminal positivo () de la batera, y
luego el cabe negativo () de la batera al terminal negativo () de la batera. Apriete
con seguridad los pernos y las tuercas.
3. Instale la banda del soporte de la batera.
4. Instale la cuberta frontal, e instale las cuatro tuercas de la tapa de 6 mm.

Cuando desconecte el cable de la batera, asegrese de desconectar primero el del


terminal negativo () de la batera. Para la conexin, conecte primero en el terminal
positivo (), y luego en el terminal negativo (). No desconecte ni conecte nunca el
cable de la batera en el orden inverso, porque podra producir un cortocircuito
cuando una herramienta se pusiera en contacto con los terminales.

Este smbolo que hay en la batera significa que este producto no debe
tratarse como la basura de casa.

La eliminacin inadecuada de la batera puede ser perjudicial para el medio ambiente y la


salud pblica.
Para su eliminacin, confirme siempre las regulaciones locales.

52

08/10/21 21:48:41 35ZT7702_055

9. TRANSPORTE/ALMACENAJE
Para evitar que se salga el combustible cuando transporte la unidad o cuando la tenga
almacenada, el generador deber asegurarse recto en su posicin normal de operacin,
con el interruptor del motor en la posicin OFF.
La palanca de la vlvula del combustible deber girarse a la posicin OFF.

Cuando transporte el generador:


No llene excesivamente el depsito.
No ponga en funcionamiento el generador mientras est en un vehculo. Baje el
generador del vehculo y emplelo en un lugar bien ventilado.
Evite los lugares expuestos a la luz directa del sol cuando ponga el generador en un
vehculo. Si se deja el generador en un vehculo cerrado durante muchas horas, la
alta temperatura del interior del vehculo puede causar la eveporacin del
combustible pudindose producir una explosin.
No circule por carreteras en mal estado durante perodos prolongados con el
generador chargado en el vehculo. Si debe transportar el generador por carreteras
en mal estado, drene el combustible del generador de antemano.

Antes de almacenar el aparato durante periodos prolongados:


1. Asegrese de que el lugar est exento de humedad y polvo excesivos.
2. Drene el combustible

La gasolina es muy inflamable y explosive bajo ciertas condiciones. Efecte este


trabajo en un lugar bien ventilado con el motor parado. No fume ni permita que haya
fuego n chispas en el lugar durante este procedimiento.

a. Abra la cuberta de mantenimiento del lado


izquierdo.
b. Gire la palanca de la vlvula del combustible a
la posicin ON y afloje el tornillo de drenaje
del carburador. Drene la gasolina del
carburador y del depsito de combustible en
un recipiente adecuado.
c. Apriete el tornillo de drenaje del carburador,
gire la palanca de la vlvula del combustible a
la posicin OFF y cierre la cubierta de
mantenimiento del lado izquierdo.
TORNILLO DE DRENAJE

53

08/10/21 21:48:47 35ZT7702_056

3. Recargue la batera una vez el mes. (slo el EU30is)


4. Cambiar el aceite del motor.
5. Quitar la buja y verter una cucharada aproximadamente de aceite de motor limpio en
el cilindro. Girar el motor varias veces para distribuir el aceite y volver a instalar la
buja.
6. Tire lentamente del asidero del arrancador hasta que se note cierta resistencia. En ese
punto, el pistn est llegando a su carrera de compresin y las vlvulas de admisin y
escape se encuentran cerradas. Guardando el motor en esa posicin ayudar a
protegerlo contra la corrosin interna.
EMPUADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE

54

08/10/21 21:49:02 35ZT7702_057

10. SOLUCIN DE PROBLEMAS


Cuando el motor no arranque:
Hay suficinte
combustible en el
depsito?
SI
Est el interruptor
del motor en la
posicin ON?
SI
Est activada la
palanca de la vlvula
del combustible?
SI
Hay suficiente
aceite en el motor?

NO

NO

NO

SI
Si el motor todava
no arranca, lleve el
generador a un
concesionario
autorizado Honda.

Active la palanca de
la vlvula del
combustible.
Aadir el aceite
recomendado (vea la
pgina 16 ).

NO

Limpie la buja,
reajuste el huelgo
entre electrodos y
seque la buja.
Reemplcela si es
necesario (vea la
pgina 48 ).

NO

Limpie la taza de
sedimentos de
combustible (vea la
pgina 46 ).

SI

Llega combustible al
carburador?

Ponga el interruptor
del motor en la
posicin ON.

NO

SI
Est la buja en buen
estado?

Volver a llenar el
dposito de
combustible.

Para comprobar:
1) Desactive la palanca de la
vlvula del combustible y afloje
el tornillo de drenaje.
2) Active la palanca de la vlvula
del combustible. El combustible
deber salir por el orificio de
drenaje.

55

08/10/21 21:49:14 35ZT7702_058

El aparato no funciona:
Est el disyuntor de CA
conectado? (Excepto el tipo U)

Conecte (ON) el
protector del circuito de
CA.

NO

S
Est encendido el
indicador de salida?
NO

Est encendido el
indicador de sobrecarga?

NO

Lleva el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.

Comprobar los
aparatos elctricos o
el equipo por si
tuviesen algn
defecto

SIN DEFECTOS

DEFECTOS

Lleva el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.

Cambiar el aparato
elctrico o el
equipo.
Llevar el aparato
elctrico el equipo
a un taller de
reparaciones.

No hay electricidad en el receptculo de CC:


Est el protector del
circuito de CC en la
posicin ON?

NO

56

Ponga el protector
del circuito de CC en
la posicin ON.

Llevar el generador a
un concesionario
autorizado de Honda.

08/10/21 21:49:35 35ZT7702_059

11. ESPECIFICACIONES
Dimensiones y peso

Modelo
Cdigo de descripcin
Longitud
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Anchura
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Altura
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Peso en seco
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)

EU26i
EZGE
658 mm
658 mm
447 mm
482 mm
558 mm
570 mm
53,7 kg
55,9 kg

Motor

Modelo
Tipo de motor
Cilindrada
Calibre Carrera
Relacin de compresin
Velocidad del motor

Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Capacidad de aceite
Capacidad del depsito
de combustible
Buja

GX160
4 tiempos, vlvulas en cabeza,
monocilindrico
163 cm
68,0 45,0 mm
8,5:1
2.5003.800 rpm
3.5003.800 rpm [con el acelerador Eco
desactivado (OFF)]

Aire forzado
Magneto transistorizado
0,53 L
13,3 L
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)

Generador

Salida
de CA

Modelo
Tipo
Tensin nominal (V)
Frecuencia nominal (Hz)
Amperaje nominal (A)
Salida nominal (kVA)
Salida mx (kVA)

Salida de CC nominal

EU26i
F, G, GW, B
230
50
10,5
2,4
2,6
Slo para cargar bateras de
automviles de 12 V
12 V, 10 A

57

08/10/21 21:49:43 35ZT7702_060

Ruido

Modelo
Tipo
Nivel de presin sonora (LpA)
De acuerdo con 98/37/CE

EU26i
F, G, GW, B
75 dB

Punto del micrfono

Centro

PANEL DE
CONTROL

1,60 m

1,0 m

Nivel de presin sonora


garantizado(LWA)
Probado segn 2000/14/CE

90 dB

los valores indicados son los niveles de emisiones y no son necesariamente niveles para
trabajar con seguridad. Aunque existe cierta relacin entre los niveles de las emisiones y
los de exposicin a los mismos, no pueden utilizarse de forma segura para determinar si
deben tomarse precauciones adicionales. Los factores que afectan el nivel real de
exposicin de los trabajadores incluyen las caractersticas del local de trabajo, las otras
fuentes de ruido, etc., como por ejemplo el nmero de mquinas y dems procesos
adyacentes, y la duracin durante la que un operario est expuesto al ruido. Adems el
nivel de exposicin permisible puede variar segn el pas. No obstante, esta informacin
permitir al usuario de la mquina efectuar una mejor evaluacin del peligro y del riesgo.

Las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

58

09/03/04 12:50:37 35ZT7702_061

Dimensiones y peso

Modelo
Cdigo de descripcin
Longitud
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Anchura
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Altura
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)
Peso en seco
(Tipo soporte)
(Tipo ruedas)

EU30is
EZGF
658 mm
658 mm
447 mm
482 mm
558 mm
570 mm
59,0 kg
61,2 kg

Motor

Modelo
Tipo de motor
Cilindrada
Calibre Carrera
Relacin de compresin
Velocidad del motor

Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Capacidad de aceite
Capacidad del depsito
de combustible
Buja
Batera

GX200
4 tiempos, vlvulas en cabeza,
monocilindrico
196 cm
68,0 54,0 mm
8,5:1
2.5003.800 rpm
3.5003.800 rpm
[con el acelerador Eco desactivado (OFF)]
Aire forzado
Magneto transistorizado
0,55 L
13,0 L
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
12 V 8,6 Ah/10 HR

Generador

Salida
de CA

Modelo
Tipo
Tensin nominal (V)
Frecuencia nominal (Hz)
Amperaje nominal (A)
Salida nominal (kVA)
Salida mx (kVA)

Salida de CC nominal

EU30is
F, G, GW, B
230
50
12,2

U
240
50
11,7

2,8
3,0
Slo para cargar bateras de
automviles de 12 V
12 V, 12 A

59

08/10/21 21:50:12 35ZT7702_062

Ruido

Modelo
Tipo
Nivel de presin sonora (LpA)
De acuerdo con 98/37/CE

EU30is
F, G, GW, B
76 dB

Punto del micrfono

Centro

PANEL DE
CONTROL

1,60 m

1,0 m

Nivel de presin sonora


garantizado(LWA)
Probado segn 2000/14/CE

91 dB

los valores indicados son los niveles de emisiones y no son necesariamente niveles para
trabajar con seguridad. Aunque existe cierta relacin entre los niveles de las emisiones y
los de exposicin a los mismos, no pueden utilizarse de forma segura para determinar si
deben tomarse precauciones adicionales. Los factores que afectan el nivel real de
exposicin de los trabajadores incluyen las caractersticas del local de trabajo, las otras
fuentes de ruido, etc., como por ejemplo el nmero de mquinas y dems procesos
adyacentes, y la duracin durante la que un operario est expuesto al ruido. Adems el
nivel de exposicin permisible puede variar segn el pas. No obstante, esta informacin
permitir al usuario de la mquina efectuar una mejor evaluacin del peligro y del riesgo.

Las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

60

08/10/21 21:50:17 35ZT7702_063

12. DIAGRAMA DE CONEXIONES


ACCP
ACNF
ACOR
BAT
ChW
CPB
CPG
DCD
DCNF
DCCP
DCW
DCOR
EcoSw
EgB
EgG
ESw
FrB
Fu
GeB
GT
IgC
IgU
IU
MW
OLSw
OAL
Ol
PL
POR
REG
SW
SP
StM
StpM
StR

Protector del circuito de CA


Filtro de ruido de CA
Salida de CA
Batera
Devanado de carga
Bloque del panel de mandos
Conexin a tierra del panel de mandos
Diodo de CC
Filtro de ruido de CC
Protector del circuito de CC
Devanado de CC
Salida de CC
Interruptor de acelerador Eco
Bloque de motor
Conexin a tierra del motor
Interruptor de motor
Bloque de bastidor
Fusible
Bloque de generador
Terminal de puesta a tierra
Bobina de encendido
Unidad de encendido
Unidad de inversin
Devanado principal
Interruptor de nivel de aceite
Indicador de aviso de aceite
Indicador de sobrecarga
Indicador de salida
Receptculo de funcionamiento en paralelo
Regulador
Devanado secundario
Buja
Motor de arranque
Motor paso a paso
Rel de arranque

61

08/10/21 21:50:23 35ZT7702_064

Bl
Y
Bu
G
R
W
Br
Lg
Gr
Lb
O
P

NEGRO
AMARILLO
AZUL
VERDE
ROJO
BLANCO
MARRN
VERDE CLARO
GRIS
AZUL CLARO
NARANJA
ROSADO

INTERRUPTOR DEL MOTOR


EU26i
IG

IG

DESCONEXIN
CONEXIN
EU30is
BAT

ST

FS

DESCONEXIN
CONEXIN
ARRANQUE
INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO
R/W R/Y ACELERADOR ECO
CONEXIN
DESCONEXIN
DESCONEXIN
CONEXIN

62

08/10/21 21:50:31 35ZT7702_065

EU26i: G, GW, B, F

63

09/03/04 12:50:47 35ZT7702_066

EU30is: G, GW, B, F

64

09/03/04 12:50:53 35ZT7702_067

EU30is: U

65

08/10/21 21:50:57 35ZT7702_068

RECEPTCULO

Forma

Tipo

G, GW

66

08/10/21 21:51:11 35ZT7702_069

13. DIRECCIONES DE LOS PRINCIPLES CONCESIONARIOS Honda


Para obtener ms informacin, pngase en contacto con el Centro de informacin para
clientes Honda en la direccin o nmero de telfono siguientes:

AUSTRIA

CROATIA

FINLAND

Honda Motor Europe (North)


Hondastrae 1

OY Brandt AB.
Tuupakantie 7B

2351 Wiener Neudorf


Tel. : 43 (0)2236 690 0
Fax : 43 (0)2236 690 480

Hongoldonia d.o.o.
Jelkovecka Cesta 5
10360 Sesvete Zagreb
Tel. : 385 1 2002053
Fax : 385 1 2020754

http://www.honda.at

http://www.hongoldonia.hr

01740 Vantaa
Tel. : 358 20 775 7200
Fax : 358 9 878 5276
http://www.brandt.fi

BELGIUM

CYPRUS

FRANCE

Honda Motor Europe (North)


Doornveld 180-184

Alexander Dimitriou & Sons


Ltd.

HONDA RELATIONS CLIENTS


TSA 80627

1731 Zellik

162, Yiannos Kranidiotis


Avenue
2235 Latsia, Nicosia
Tel. : 357 22 715 300
Fax : 357 22 715 400

45146 St Jean de la Ruelle CEDEX


Tel. : 02 38 81 33 90
Fax : 02 38 81 33 91
http://www.honda.fr

Tel. : 32 2620 10 00
Fax : 32 2620 10 01
http://www.honda.be
BH_PEHONDA-EU.
COM

relationsclientele.produitsequipementhonda-eu.com

BULGARIA

CZECH REPUBLIC

GERMANY

Kirov Ltd.
49 Tsaritsa Yoana blvd
1324 Sofia
Tel. : 359 2 93 30 892
Fax : 359 2 93 30 814

BG Technik cs, a.s.


U Zavodiste 251/8
15900 Prague 5 - Velka
Chuchle
Tel. : 420 2 838 70 850
Fax : 420 2 667 111 45

Honda Motor Europe (North)


GmbH
Sprendlinger Landstrae 166
63069 Offenbach am Main
Tel. : 49 69 8300 60
Fax : 49 69 8300 65100

http://www.kirov.net
hondakirov.net

http://www.honda-stroje.cz

http://www.honda.de
infopost.honda.de

CANARY ISLANDS

DENMARK

GREECE

Automocion Canarias S.A.


Carretera General del Sur, KM.

Tima Products A/S


Trnfalkevej 16 - Postboks 511

General Automotive Co S.A.


71 Leoforos Athinon

8,8
38107 Santa Cruz de Tenerife
Tel. : 34 (922) 620 617
Fax : 34 (922) 618 042

2650 Hvidovre
Tel. : 45 36 34 25 50
Fax : 45 36 77 16 30
http://www.tima.dk

10173 Athens
Tel. : 30 210 349 7809
Fax : 30 210 346 7329
http://www.honda.gr
infosaracakis.gr

http://www.aucasa.com
ventasaucasa.com
talleraucasa.com

67

08/10/21 21:51:24 35ZT7702_070

HUNGARY

MALTA

Mo.Tor.Pedo Co Ltd.
Kamaraerdei ut 3.
2040 Budaors
Tel. : 36 23 444 971
Fax : 36 23 444 972

The Associated Motors


Company Ltd.
New Street in San Gwakkin

http://www.hondakisgepek.hu
infohondakisgepek.hu

Road
Mriehel Bypass, Mriehel QRM
17
Tel. : 356 21 498 561
Fax : 356 21 480 150

REPUBLIC OF
BELARUS
Scanlink Ltd.
Kozlova Drive, 9
220037 Minsk
Tel. : 375 172 999090
Fax : 375 172 999900

IRELAND

NETHERLANDS

ROMANIA

Two Wheels Ltd.


Crosslands Business Park
Ballymount Road
Dublin 12
Tel. : 353 01 460 2111
Fax : 353 01 456 6539

Honda Motor Europe (North)


Afd. Power EquipmentCapronilaan 1
1119 NN Schiphol-Rijk
Tel. : 31 20 7070000
Fax : 31 20 7070001

Hit Power Motor Srl


Calea Giulesti N 6-8 Sector 6
060274 Bucuresti
Tel. : 40 21 637 04 58
Fax : 40 21 637 04 78

http://www.hondaireland.ie
saleshondaireland.ie

http://www.honda.nl

ITALY

NORWAY

RUSSIA

Honda Italia Industriale S.p.A.


Via della Cecchignola, 5/7

Berema AS
P.O. Box 454

Honda Motor Rus Llc


42/1-2, Bolshaya Yakimanka st.

00143 Roma
Tel. : 848 846 632
Fax : 39 065 4928 400
http://www.hondaitalia.com
info.powerhonda-eu.com

1401 Ski
Tel. : 47 64 86 05 00
Fax : 47 64 86 05 49
http://www.berema.no
beremaberema.no

http://www.honda.ro
hit_powerhonda.ro

117049, Moscow
Tel. : 74 95 745 20 80
Fax : 74 95 745 20 81
http://www.honda.co.ru

LATVIA

POLAND

Bensons Auto

Aries Power Equipment Sp. z

SERBIA &
MONTENEGRO

Kr.Valdemara Street 21, 646


office
Riga, 1010
Tel. : 371 7 808 333
Fax : 371 7 808 332

o.o.
ul. Wroclawska 25A
01-493 Warszawa
Tel. : 48 (22) 861 43 01
Fax : 48 (22) 861 43 02

Bazis Grupa d.o.o.


Grcica Milenka 39
11000 Belgrade
Tel. : 381 11 3820 300
Fax : 381 11 3820 301

http://www.honda-power.lv

http://www.hondapower.pl
infohondapower.pl

http://www.hondasrbija.co.yu

LITHUANIA

PORTUGAL

JP Motor Ltd

Honda Portugal, S.A.

SLOVAKIA
REPUBLIC

Kubiliaus str. 6
08234 Vilnius
Tel. : 370 5 276 5259
Fax : 370 5 276 5250

Abrunheira
2714-506 Sintra
Tel. : 351 21 915 53 33
Fax : 351 21 915 23 54

http://www.hondapower.lt

http://www.honda.pt
honda.produtoshondaeu.com

68

Honda Slovakia, spol. s r.o.


Prievozsk 6 - 821 09
Bratislava
Slovak Republic
Tel. : 421 2 32131112
Fax : 421 2 32131111
http://www.honda.sk

08/10/21 21:51:32 35ZT7702_071

SLOVENIA

UKRAINE

AS Domzale Moto Center D.O.


O.
Blatnica 3A

Honda Ukraine LLC


101 Volodymyrska Str. - Build. 2
Kiev 01033
Tel. : 380 44 390 1414
Fax : 380 44 390 1410

1236 Trzin
Tel. : 386 1 562 22 42
Fax : 386 1 562 37 05

http://www.honda.ua

http://www.as-domzale-motoc.
si

SPAIN

UNITED KINGDOM

Greens Power Products, S.L.


Avda. Ramon Ciurans, 2
08530 La Garriga - Barcelona
Tel. : 34 3 860 50 25
Fax : 34 3 871 81 80
http://www.hondaencasa.com

Honda (ULC) Power


Equipment
470 London Road
Slough - Berkshire, SL3 8QY
Tel. : 44 (0)845 200 8000
Fax : 44 (0)1 753 590 732

SWEDEN

http://www.honda.co.uk
customer.service

Honda Nordic AB

honda-eu.com

Box 50583 - Vstkustvgen 17


120215 Malm
Tel. : 46 (0)40 600 23 07
Fax : 46 (0)40 600 23 19
http://www.honda.se
hpesinfohonda-eu.com

SWITZERLAND

AUSTRALIA

Honda Suisse S.A.


10, Route des Moulires
1214 Vemier - Genve
Tel. : 41 (0)22 939 09 09
Fax : 41 (0)22 939 09 97

Honda Australia Motorcycle


and Power Equipment Pty. Ltd
1954-1956 Hume Highway

http://www.honda.ch

Campbellfield Victoria 3061


Tel. : (03) 9270 1111
Fax : (03) 9270 1133

TURKEY
Anadolu Motor Uretim Ve
Pazarlama AS (ANPA)
Esentepe mah. Anadolu
Cad. No: 5
Kartal 34870 Istanbul
Tel. : 90 216 389 59 60
Fax : 90 216 353 31 98
http://www.anadolumotor.com.tr
antorantor.com.tr

69

08/10/21 21:51:34 35ZT7702_072

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