los primeros constructores de carreteras se encuentran los mesopotmicos, hacia

el ao 3500 a.C. La Carretera Real Persa es considerada la carretera ms antigua

de larga distancia,

Calles pavimentadas han sido encontradas en Ur que datan de 4000 aos antes
de la era comn.

En India se empiezan a usar ladrillos para pavimentar las calles 3000 aos antes
de la era comn
En el 500 a. C. Daro I ordena ejecutar la primera red de caminos que incluir
el Camino Real Persa que ser tambin usado durante el Imperio romano.
A partir del ao 312 antes de Cristo el Imperio romano comenzar a construir una
gran red de calzadas que unir Europa y el Norte de frica mediante 29 grandes
arterias en una red que cubrir 78.000 kilmetros.

Los chinos, construyeron la Ruta de la Seda (la ms larga del mundo) durante
2.000 aos, y desarrollaron un sistema de carreteras en torno al siglo XI a.C.

Durante el siglo I, II y III de nuestra era, el imperio romano fue factor dominante
para la comunicacin desde la pennsula ibrica hasta china.

A partir del 700 despus de Cristo, el Imperio islmico construir una red de
caminos propia. Las ms sofisticadas aparecen enBagdad donde se usa alquitrn.
El alquitrn se extrajo de los pozos petrolferos de la regin mediante una
destilacin destructiva.3
En el siglo XVII, las construccin y el mantenimiento de los caminos britnicos
dependa de las administraciones locales. Esta situacin provoc un irregular
estado de las mismas. Para remediar esto se crearon las primeras vas de
peaje en el ao 1706 con el fin de sufragar los costes de mantenimiento de la va
mediante el cobro de tarifas. Sin embargo en 1844 unos disturbios provocaron la
desaparicin de este sistema.4

En Espaa fue en el siglo XVIII, concretamente en 1759 y durante el reinado

de Fernando VI, cuando se cre la figura del "pen caminero". Situado a pie de
camino, era el encargado de cuidar del estado de la carretera en cada legua,
unidad de distancia equivalente a unos cinco kilmetros y medio.
Sera en los aos 30 del siglo XX cuando en Alemania se empieza a desarrollar un
nuevo tipo de carretera de alta capacidad para vehculos conocida
como autobahn que seran las primeras autopistas de la historia

En 1816, John McAdam propuso un diseo de carretera diferente y su xito fue

tan grande que acab siendo bautizado como macadn (o macadam) en todo el
planeta.
El siglo XX se estrena en Espaa con una red de carreteras de ms 36.000
kilmetros. Por ella circulaban carros, carretas, caballera y... automviles.
Exactamente tres automviles que eran los nicos matriculados en el ao 1900

Edgar Purnell Hooley patent en 1901 un nuevo material denominado tarmac que
consista en una mezcla de alquitrn natural con gravilla. Con el tiempo, este
material se generaliz y evolucion hasta el hormign asfltico actual al que todos
llamamos simplemente asfalto.
1908 se organiza en Pars el I Congreso Internacional de Carreteras, el tema a
debatir fue la adaptacin de las vas a los nuevos modos de locomocin

la Compaa de Asfaltos de Maestu construa las calles asfaltadas al precio de 22

pesetas el metro cuadrado, "todos los gastos incluidos". Y hablando de precios, en
1910, los costes de construccin de un kilmetro de carretera nueva oscilaban
entre las 11.500 pesetas y las 46.500, siendo la media para Espaa de 23.800
pesetas.

la aparicin del hormign armado, invento del ingeniero M. Hennebique. Su

reconocimiento universal se produjo durante la Exposicin Universal de Londres,
en 1924, y en los aos treinta, el 80 por ciento de los puentes se construa ya con
este material. Al mismo tiempo, comienza a sustituirse la mano de obra por
maquinaria de construccin: apisonadoras, tanques para el agua, hormigoneras..

en Espaa Un Real Decreto Ley de 1926 establece la creacin de un Circuito

Nacional de Firmes Especiales que agrupe a las carreteras que supongan
itinerarios principales, es decir, las que sean el enlace de las poblaciones de
mayor importancia y los circuitos de valor artstico e histrico.
En los aos 20 comienza a hablarse en Europa de autopistas. En Italia, en 1921,
un ingeniero propone la construccin de una red de carreteras exclusiva para
vehculos automviles. Esta red deba caracterizarse por tener separados los
carriles de circulacin de uno y otro sentido, as como por no tener cruces a nivel,
disponer de curvas amplias, eludir el paso por ncleos habitados y estar vallada.
La idea cala rpidamente en la administracin y en las empresas. En 1922 se crea
la sociedad annima Autoestrada, encargada de construir la autopista financiando
la obra mediante el cobro de peajes. Se le otorga la concesin por 50 aos y en
1924 se abre el primer tramo al pblico

En 1948, las tcnicas estadounidenses de carreteras se implantan en los dems

pases del continente americano.

En el ao 1949 nace la Asociacin Espaola de la Carretera, que en 1956 crea

el Servicio de Ayuda en Ruta, que prestaba auxilio gratuito a los automovilistas.

En el ao 1959 el Ministerio de la Gobernacin, lo que hoy es Interior, pasa a tener

adems de sus propias competencias la polica y la persecucin de delitos y
delincuentes en las vas pblicas- las de vigilar el trfico, la circulacin y los
transportes, la expedicin de permisos de circulacin de vehculos y las licencias
para conducir vehculos de motor, tramitacin de denuncias por infracciones del
cdigo de la circulacin y de la legislacin de transportes por carretera.