TRABAJO DE INVESTIGACION

1. Dentro de las especificaciones de lquido de frenos

se encuentran los siguientes valores, explicar su
significado:
Que es DOT?
DOT es un acrnimo del departamento de transporte (Department Of
Trasportation en ingls). Ellos regulan la calidad de los lquidos
vendidos. En Estados Unidos solo hay tres productores de lquido.
Todos los aceites de EE UU son producidos por Dupont, Dow o Unin
Carbide.
DOT 3 frenos convencionales, el cual tiene un punto de ebullicin
seco de 205C, hmedo de 140C y una viscosidad de 1500cSt.

.- DOT 4 (frenos ABS y convencionales): este es un lquido

convencional con un punto de ebullicin seco de 230C, hmedo de
155C y tiene una viscosidad de 1800cSt.

.- DOT 5.1 este es un lquido con un punto de ebullicin seco de

260C, hmedo de 180C y tiene una viscosidad de 900cSt. El
inconveniente que tiene el DOT 5.1 es que tiene una viscosidad
mucho ms baja (900 cSt) que los otros dos, esto puede provocar que
en determinadas circunstancias y con esta viscosidad, el circuito de
frenos tenga fugas.

2. Indicar de que materiales estn elaborados los lquidos

de freno y cules son sus principales especificaciones .
Un fluido para frenos es el producto de una mezcla perfectamente
balanceada de ingredientes qumicos que permiten cumplir con las
normas para su uso. Por lo general estn compuestos por:
1.- Alcoholes Polioxietilados (Lubrificante)
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Para-ter-Butil Cresol (Antioxidante)

n-Butilamina (Regulador de pH)
Propilen Glicol Mono Butil Eter (Fluidificante)
Bisfenol A (Inhibidor de Corrosion)
Aceite de Ricino (Lubricante)
Parafinas Cloradas (Viscosidad)
Inhibidores de Humedad- Colorantes

Claro est, las cantidades adecuadas para los diferentes tipos

de fluidos para frenos, varan de acuerdo a la calidad, pero
recuerda, que una formula mal diseada, pone en riesgo
muchas vidas de personas inocentes a los errores de
formulacin por parte de los Qumicos no adecuados.

3. Elabore un trabajo de investigacin sobre fallas del

sistema de frenos hidrulicos, causas y soluciones.

4. Cundo y porque cambiar lquido de frenos?

El lquido de frenos est especficamente diseado para el
trabajo que se requiere en el sistema de frenos de los
automviles, este sistema se basa en la LEY DE PASCAL, que

es el principio fsico de no compresin de los lquidos y esto se

define bsicamente en que si tu presionas el pedal del freno
de tu auto, esa misma presin se transmitir en las pastillas de
frenado por medio de los pistones en los calipers.

El lquido de frenos esta hecho de etil-glicol y es higroscpico,

lo que significa que tiende a absorber humedad, y esta es la
principal razn para que demos mantenimiento a este sistema.
Este lquido tiene caractersticas de resistencia al calor y punto
de ebullicin elevado, as fue diseado para aguantar las altas
temperaturas que hay en el sistema de frenos, si supera cierto
porcentaje de humedad, este pierde sus cualidades y puede
generar gas dentro del sistema y (basados en el mismo
principio de Pascal) los gases son compresibles, de tal modo
que si esto sucede provocara que el pedal del freno se vaya
ms profundo de lo normal dndonos la sensacin de que
nuestro auto no se detiene.
Por otro lado, si tenemos humedad en el sistema, se puede
generar corrosin dentro del mismo y esto puede producir
picaduras en cilindros provocando fugas de presin o
permeabilidad de lquido.

Existen varias especificaciones de Lquido para los autos,

DOT3, DOT4, etc., cuando hagas el cambio del mismo o lo
pongas a nivel es importante utilizar el adecuado, esto lo

indican generalmente en la tapa del depsito de frenos, no

pongas a nivel esto en las gasolineras, acude con un experto
para que lo haga de manera correcta y con la especificacin
adecuada.

Un dato importante es que el lquido de frenos puede contener

humedad si el auto circul 20,000 kms al ao o si se qued el
mismo ao parado en su cochera, esto es cuestin de tiempo y
no precisamente de uso.
El cambio de lquido de frenos se recomienda cada 30,000 kms
o dos aos, pero es posible verificar el nivel de humedad en
este fluido con equipo especializado, de esta manera tienes la
certeza de si estas o no dentro de parmetros y con tu sistema
de frenos seguro.