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GESTIN INEFICIENTE EN EL REA DE OPERACIONES, GENERANDO

ALTOS COSTOS DE SERVICIO LOGISTICO Y MANTENIMIENTO

PROYECTO DE TESIS
I.

DATOS PRELIMINARES.
I.1. Facultad
Ingeniera y Arquitectura
I.2. Carrera profesional
Ingeniera Industrial
I.3. Ttulo de la investigacin
Gestin ineficiente en el rea de Operaciones, generando altos costos de servicio
logstico y mantenimiento.
I.4. Autor(es)
Colocar:

Daz Plasencia, Cesar Daniel


Decimo ciclo
Cesar_dallas18@hotmail.com

Rosillo Glvez, Guillermo Valdemar


Decimo ciclo
grosillo_1@hotmail.com

I.5. Asesor
Se sugiere considerar algn docente de la especialidad experto en el tema de
investigacin.
Colocar:

Nombre completo del asesor


Grado Acadmico del asesor.
Correo electrnico del asesor.

I.6. Tipo de investigacin


I.6.1.Segn el propsito.

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

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De acuerdo al fin que persigue nuestro proyecto diremos que nuestro tipo de
investigacin es aplicada.
Decimos que la investigacin es aplicada, porque cuando los conocimientos
que se generan mediante la investigacin nos ayudan a solucionar los
problemas prcticos (su objetivo es prctico, es utilitario)
I.6.2.Segn el diseo de investigacin.
Este proyecto se llevara a cabo mediante un sistema de investigacin no
experimental.
Segn Kerlinger (2002), la investigacin no experimental es la bsqueda
emprica y sistemtica en la que el investigador no posee control directo de las
variables independientes, debido a que sus manifestaciones ya han ocurrido o
que son inherentemente no manipulables. Se hacen inferencias sobre las
relaciones entre las variables, sin intervencin directa sobre la valoracin
simultnea de las variables independiente y dependiente.

I.7. Localizacin
I.7.1.Institucin donde se desarrollar el proyecto.
a. El trabajo de campo o aplicacin: Tradel Service SRL .
b. Las tareas de gabinete: Ingenieria Industrial, en la UPN.

I.7.2.Distrito, Provincia, Regin.


Organizacin / Institucin / Empresa
Distrito, Provincia, Regin
Universidad Privada del Norte
Distrito, Provincia, Regin
I.8. Alcance
La presente es una investigacin Exploratoria, la cual consiste en obtener
informacin y diagnosticar la situacin actual en Tradel Service SRL, definir los
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procesos principales para el control de gestin e indicar la necesidad de


implementar un sistema de gestin de indicadores logsticos, como herramienta
actualizada de carcter obligatorio para el manejo optimo de la organizacin.
Indicar el alcance de la investigacin, desde qu mbito de las ciencias y tcnicas
se est abordando el tema de investigacin y el carcter acadmico profesional de
la misma.
I.9. Recursos
I.9.1.Humanos
Para este proyecto va a ser necesario contar con el apoyo de los siguientes
colaboradores:

1 Jefe de proyecto

1 Supervisor del proceso

2 Analistas del proceso

I.9.2.Materiales
De acuerdo con el proyecto este debe realizarse en la recoleccin de
datos para esto necesitaramos los siguientes materiales;

Registros del proceso

4 computadoras de escritorio

1 computadora porttil (trabajo de campo)

1 impresora

Papel bond

I.9.3.Servicios.
Listar los servicios que se requerirn en la investigacin.
falta
I.10.Presupuesto
A continuacin presentamos el presupuesto aproximado del proyecto
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PASOS

DESCRIPCIN

IMPORTE S/.

EVALUACIN Y DIAGNOSTICO

1800

CURSO DE SENSIBILIZACIN

1500

DISEO DEL SISTEMA

1700

CURSO TALLER DE DOCUMENTACIN

2800

MANUAL DE CALIDAD

1600

PROCEDIMIENTOS E INSTRUCTIVOS

1500

IMPLANTACIN

3000

PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA

1600

REVISIN POR LA DIRECCIN

900

10

APOYO PARA LA OBTENCION DE


RESULTADOS DEL PROYECTO
TOTAL S/.

1800
17200

I.11.Financiamiento
El apoyo financiero, lo obtendremos gracias al apoyo de la organizacin, quien est
dispuesta a invertir para gestionar mejor sus recursos.
I.12.Cronograma
Nuestro proyecto tendr una duracin de 14 semanas a partir del mes de 02 de
mayo de 2015,
De acuerdo al cronograma del grfico de Gantt mostrado, la actividad que tomara
ms tiempo en implementar seria el desarrollo de las capacitaciones, por que
tendramos que cambiar la manera de pensar de los colaboradores

GRAFICO DE GANTT PARA LA ELABORACIN DE LOS INDICADORES

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ETAPA
1
2
3
4
5
6
7

ACTIVIDAD

2 3

TIEMPO EN SEMANAS
1
4 5 6 7 8 9
11
0

1
2

13

Recopilacin de la
informacin
Anlisis de la informacin
Elaboracin del proyecto
preliminar
Revisin y correccin
Presentacin del proyecto
final y validacin
Informar sobre la
capacitacin al personal
Capacitacin del personal
del SGC
Desarrollar las
capacitaciones a los
colaboradores

II. PLAN DE INVESTIGACIN.


1. Problema de Investigacin.
1.1 Realidad Problemtica.
El sistema de transporte de carga en el Per ha crecido de manera emprica e
indiscutible, producto del crecimiento de nuestra economa, en este escenario
existe una diversidad en el servicio, donde se observa una gestin de
improvisacin, en el transporte de carga sin establecer normas, procedimientos e
indicadores es como no tener un objetivo y meta especifica.
Cabe resaltar que la empresa Tradel Service SRL en algunas ocasiones ha
logrado objetivos sin saber que tan rentable ha sido durante un determinado
periodo de trabajo, desconociendo cuanto ha crecido o retrocedido en su rubro.
Su sistema de trabajo no est adecuadamente controlado, debido a causas
como falta de supervisin, monitoreo, procedimientos e instructivos, indicadores
de gestin y herramientas de gestin, esto da como resultado a inducir a errores
que se tornan crticos y repetitivos; sin ningn plan de contingencia de parte de
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los directivos para que puedan fomentar las buenas prcticas de los
colaboradores, en la mejora continua del proceso. Implementando los
indicadores

de

gestin,

puede

representar

un

mejor

desarrollo

del

funcionamiento de la organizacin generando mayor rentabilidad y mostrando


ms agilidad en el proceso y la seguridad a los clientes.
1.2 Formulacin del problema
Como la implementacin de una gestin de indicadores logsticos, optimizara
la eficiencia y productividad en el rea de operaciones de la empresa de
transporte TRADEL SERVICE, en el ao 2015?

Qu indicadores logsticos se utilizara en el rea de operaciones?

Cmo se medira la eficiencia y productividad con la implementacin de


indicadores?

1.3 Justificacin del problema.


El proceso de la empresa moderna tiene por finalidad optimizar los
recursos de manera ms eficiente, comprometiendo la gestin y los resultados de
los indicadores a los colaboradores que intervienen en el rea de operaciones. Es
bien sabido que el transporte de carga en general, hace parte de la logstica de
cualquier empresa, pero es completamente necesario para una empresa de
transporte de carga terrestre, poseer un sistema de indicadores de gestin que le
permita desempear de la manera ms adecuada el servicio de transporte de
carga, que sepa cmo distribuir sus viajes, saber quin entregara determinada
mercanca, tener conocimiento pleno de todo lo que se transporta, saber que los
clientes recibirn su mercanca, donde, cuando y como. Por lo cual con nuestro
proyecto la empresa debe prestar un servicio adecuado a los clientes y ser
eficientes y competitivos, que es la idea fundamental del sistema logstico, ofrecer
un servicio, gil, rpido y seguro
-

Justificacin terica

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Los indicadores de gestin se entienden como la expresin cuantitativa del


comportamiento o el desempeo de toda una organizacin, implica
transformaciones importantes en el funcionamiento de la
organizacin.

Justificacin aplicativa o prctica


Poseer una gestin por indicadores, hace que las decisiones de la direccin
sean efectivas para el logro de objetivos y metas de la organizacin.

Justificacin valorativa
TRADEL SERVICE hasta la actualidad no cuenta con un sistema de
indicadores que permitan evaluar su eficiencia y productividad en el manejo
de los recursos de la organizacin.

Explica la trascendencia cualitativa del trabajo, por ejemplo si en la


investigacin existen aspectos valorativos director o indirectos como la tica,
la valoracin de la persona, del medio ambiente, etc.

Justificacin acadmica.
Esta investigacin puede ser el punto de partida para futuras generaciones
que quisieran investigar y empezar la propuesta de indicadores de gestin y/o
servir para sus organizaciones en futuros estudios.

1.4 Limitaciones
A pesar de las dificultades, con las que nos encontramos, como es el tiempo y
no poder llevar a cabo una investigacin completa, para una visin e
interpretacin del proyecto, este sigue siendo viable por contar con el apoyo de
la organizacin en estudio, quien proporcionara los datos histricos, para la
elaboracin de los indicadores de gestin logisticos.
1.5 Objetivos.

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1.5.1

Objetivo General
Implementar la gestin de indicadores logsticos, que pueden ayudar a
optimizar la eficiencia y productividad en el rea de operaciones, de la
empresa de transporte TRADEL SERVICE, en el ao 2015

1.5.2

Objetivos Especficos.

Identificar e implementar los indicadores logsticos apropiados, que


se utilizara en el rea de operaciones.

Comparar con datos estadsticos histricos la eficiencia y


productividad para la implementacin de indicadores de gestin
logsticos.

Marco Terico.
2.1 Antecedentes
Segn el autor el Ing. Luis Anbal Mora Garca Indicadores de la Gestin
Logstica, nos dice que el logro de la competitividad de la organizacin debe
estar referido al correspondiente plan, el cual fija la visin, misin, objetivos y
estrategias corporativas con base en el adecuado diagnostico situacional.
Seala que los indicadores de gestin se convierten en los signos vitales de
la organizacin, y su continuo monitoreo permite establecer las condiciones e
identificar los diversos sntomas que se derivan del desarrollo normal de las
actividades.
Establece que una organizacin tambin debe contar con el mnimo nmero
posible de indicadores que nos garantice contar con informacin constante,
real y precisa sobre aspectos tales como, efectividad, eficiencia, eficacia,
productividad, calidad, la ejecucin presupuestal, la incidencia de la gestin,
todos los cuales constituyen el conjunto de signos vitales de la organizacin.
Para medirlo en cuanto a calidad y productividad se debe disponer de
indicadores que permitan interpretar en un momento dado las fortalezas, las
debilidades, las oportunidades y amenazas; por lo tanto es importante

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clarificar y precisar las condiciones necesarias para construir aquellos


realmente tiles para el mejoramiento de las organizaciones.
Con esta informacin respaldamos que los indicadores de gestin logsticos
son signos vitales importantes en la organizacin para la evaluacin y el
anlisis de los procesos el cual indica el autor en mencin, siendo a ejecutar
por Tradel Services.
Vctor Niell Falla Pichilingue en su Tesis Aplicacin del Balance Scorecard al
Mantenimiento de la Refinera de Iquitos Petroper, concluye que con la
implementacin de un Sistema de Gestin de Calidad, traer a la empresa
una serie de beneficios como el control de los indicadores, incremento de la
productividad, de la demanda de productos, promocin de la mejora continua
y mejor manejo de los recursos mediante, incremento de la confianza de
clientes internos, externos y nuevos proveedores, facilidad en la toma de
decisiones y contar con informacin ms precisa, gestin eficiente de
procesos y modelo integrado de gestin estratgica y de procesos
La funcin de transporte, por su parte, se caracteriza, principalmente, por su
gran aportacin al valor aadido del servicio final, en la medida en que
satisface la utilidad de lugar a travs de la frecuencia y el tiempo de entrega
(Brandn, 1992).
La necesidad de establecer sistemas de transporte a lo largo del canal de
suministro surge como consecuencia de la necesidad de superar la diferencia
espacial existente entre el lugar donde se fabrica o almacena el producto y el
lugar de consumo del mismo, lo que permite satisfacer la necesidad de
disponibilidad del producto en forma y tiempo establecidos, de acuerdo con
unos condicionantes de seguridad, servicio y coste (Ezziane, 2000).
La funcin principal del sistema de transporte es la seleccin de los medios
ms adecuados para cada viaje, teniendo que definir estos en relacin con los
costes, la fiabilidad y los riesgos (Ballou, 1991), as como la programacin de
las rutas idneas, con el objeto de minimizar los tiempos de transporte[1] y los
costes del mismo.
La seleccin de transportes inadecuados puede aumentar los costes de
existencias y la inversin en ellas, as como provocar la insatisfaccin del
cliente (Iyer, 1992). Se establece, por tanto, la prestacin del servicio
requerido por el cliente y la minimizacin de los costes como los dos objetivos
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bsicos del sistema de transporte (Pau y Navascus, 1998; Wanke y Zinn,


2004).
2.2 Bases Tericas
2.2.1 Procedimientos.
No existe un formato ideal para todos los Sistemas de Gestin de la
Calidad, aunque est muy extendida la arquitectura tradicional basada en
un Manual de la calidad, una serie de procedimientos e instrucciones y un
conjunto de registros. En cualquier caso, la clave es hacerlo simple. Nadie,
mucho menos el organismo de certificacin, quedar impresionado por un
sistema cargado de papeleo y demasiadas palabras. Estos son los
elementos tpicos de los sistemas que permanecen en la estantera y que
no se usan nunca y que, por tanto, no consiguen beneficios para la
organizacin.
Procedimiento es la forma especificada por la organizacin para llevar a
cabo una actividad o un proceso (determina cmo hay que hacerlo). Antes
de determinar el nmero de procedimientos aplicable a una organizacin
de transporte, conviene recordar que, de una forma simple y clara,
normalizar los procesos requiere conseguir que todas las personas que
realizan una tarea o actividad la hagan siempre de la misma forma (se
entiende, tambin, que la forma escogida es la mejor de las formas
posibles y que, adems, se ha acordado as). El nmero de
procedimientos, instrucciones, normas y dems documentacin debe ser el
adecuado, es decir, el nmero suficiente de documentos que permita
garantizar el hacer las cosas bien teniendo en cuenta la cualificacin y la
vala del personal. Una organizacin pequea puede describir sus
actividades en pocos documentos. En una organizacin compleja puede
ser necesario crear varios procedimientos por cada rea o departamento,
etc., incluso diferentes instrucciones para un mismo puesto de trabajo.
Cada organizacin debe decidir el formato y el tamao de la
documentacin de su sistema, pero teniendo muy en cuenta las personas
que van a hacer uso de estos documentos: en la mayora de los casos slo
necesitan instrucciones simples.
.
2.2.1.1 Procedimiento para el control de la documentacin de la empresa.

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Establece la sistemtica a seguir para controlar la elaboracin, revisin,


aprobacin, distribucin, archivo y modificacin de los documentos del
Sistema de Gestin indicados en el alcance, as como asegurar su
disponibilidad en los lugares adecuados y en la edicin vigente.
2.2.1.2 Procedimiento de gestin de recursos humanos.
Definir la metodologa y responsabilidades para:

Determinar la competencia necesaria del personal.

Detectar y satisfacer las necesidades de formacin del


personal.

Evaluar la eficiencia de las acciones formativas.

Asegurarse de que el personal es consciente de su papel en la


consecucin del nivel de la calidad del servicio.

2.2.1.3 Procedimiento de evaluacin y seleccin de proveedores.


Define la metodologa y responsabilidades para llevar a cabo la evaluacin
inicial y continuada de los proveedores, con el fin de verificar su aptitud para
cumplir con los requisitos especificados.
2.2.1.4 Procedimiento de gestin de compras.
Define la metodologa y responsabilidades para llevar a cabo la gestin de las
compras con el objeto de asegurar que los materiales o equipos comprados y
los servicios subcontratados cumplan con los requisitos especificados.
2.2.1.5 Procedimiento para el control de servicios de transporte.
Define la metodologa y responsabilidades para asegurar que la prestacin de
los servicios de transporte se lleve a cabo en condiciones controladas y para
asegurar que se cumplen los requisitos del cliente.
2.2.1.6 Procedimiento para el mantenimiento de instalaciones y vehculos.
Define la metodologa y responsabilidades para describir las actividades
realizadas por la empresa, para mantener su capacidad de transporte y de
almacenaje.

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2.2.1.7 Procedimiento para la evaluacin de satisfaccin del cliente.


Define la metodologa y responsabilidades para la realizacin de encuestas a
clientes con la finalidad de evaluar su satisfaccin respecto a los servicios
prestados.
2.2.1.8 Procedimiento para la revisin de la gestin logstica por parte de la
gerencia.
Define la metodologa y las responsabilidades para llevar a cabo la revisin
del Sistema de Gestin, con el fin de comprobar su adecuacin y eficiencia
respecto a la implantacin y cumplimiento.

2.2.2

Indicadores de Gestin Logsticos.


La medicin hace parte de la cultura institucional de una organizacin, de sus
valores, de sus hbitos, por lo que la informacin, su recoleccin
organizacin, registro, procesamiento y clasificacin oportuna y confiable, as
como su anlisis adecuado.
Distintas son las definiciones del concepto de indicador, cualquiera de ellas es
aplicable:

Son informacin que se presenta en forma de datos y que ayuda a la


medicin de una actividad, proceso o accin determinada.

Relacin entre variables cuantitativas o cualitativas, que permiten


observar la situacin y las tendencias de cambio generadas en el
objeto o fenmeno observado, respecto de los objetivos y las metas
previstos.

El indicador debe proporcionar informacin suficiente y relevante para no


sesgar su anlisis, debe ser oportuno y permitir la toma de decisiones y el
control efectivo, el es objetivo y preciso, no comporta juicios de valor en su
resultado.
2.2.2.1 Indicadores de Eficiencia (mide el cmo): Miden el nivel de ejecucin del
proceso, se concentran en el Cmo se hicieron las cosas y miden el
rendimiento de los recursos utilizados por un proceso.
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2.2.2.2 Indicadores de Eficacia (mide el qu): Miden el grado de cumplimiento de los


objetivos propuestos, se enfocan en el Qu se debe hacer, para este indicador
se deben conocer y definir los requerimientos del cliente.
2.2.2.3 Lead Time: Promedio de Horas en entrega de mercadera. ( Desde su
punto de origen a su destino): se refiere por lo general al tiempo promedio de
entrega que le toma a un envi desplazarse desde su punto de origen a su
destino.
2.2.2.4 Certificacin de proveedores: controla la calidad de los proveedores y el
nivel de integracin con los mismos.
Valor = Proveedores certificados/Total de proveedores.
2.2.2.5 Rendimiento combustible: se considera el rendimiento del vehculo para
obtener un costo por kilometro y a travs de este el costo por viaje de acuerdo
a las distancias recorridas. Se emplea la siguiente frmula:
Costo x Km. = Precio Gln. De Diesel o Gasolina / rendimiento (Km).
Para un viaje de N Kilmetros.
Costo x Viaje = Costo x Km. * N
2.2.2.6 Costo de unidad almacenada: controla el valor unitario del costo por
almacenamiento propio o contratado. Se emplea la siguiente frmula:
Valor = Costo de almacenamiento / N de unidades almacenadas
2.2.2.7 Costo de transporte vs Ventas: controla los costos del transporte respecto a
las ventas de la empresa generadas en un tiempo determinado. Se emplea la
siguiente frmula:
Valor= (Costo del transporte/valor de ventas totales)*100.

2.2.2.8 Costo operativo por conductor: controla el costo en que se incurre dentro de
la operacin de transporte por conductor dentro de la empresa. Se emplea la
siguiente frmula:

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Valor = Costo total de transporte / N de conductores.


2.2.2.9 Entregas a tiempo a clientes: controla la cantidad de pedidos que se
entregan sin ningn problema y conocer la eficiencia de los despachos
efectuados por la empresa teniendo en cuenta las caractersticas de completos,
a tiempo, con documentacin perfectas y sin daos en la mercanca. Se
emplea la siguiente frmula:
Valor = Pedidos entregados a tiempo / Total pedidos entregados.
2.2.2.10 Documentacin sin problemas: controla la exactitud de la informacin
contenida en las facturas generadas a los clientes.
Valor = Gua de remisin sin errores / Total de guas de remisin.
2.2.2.11 Costos Logsticos Vs Ventas: controla los gastos generados en las
operaciones logsticas con respecto a las ventas generadas por la empresa, el
cual representa un porcentaje significativo de las ventas totales, margen bruto y
los costos totales de las empresas, por ello deben controlarse
permanentemente, siendo el transporte la operacin que demanda mayor
inters. Se emplea la siguiente frmula:
Valor = (Costos Totales logsticos/total ventas de la empresa)*100
2.2.2.12 Costos logsticos Vs Utilidad Bruta: controla los gastos generados en las
operaciones logsticas con respecto a las utilidades obtenidas en la empresa.
Se emplea la siguiente frmula:
Valor = (Costos Totales logsticos/utilidad bruta de la compaa)*100
2.2.2.13 Registro de optimizacin de rutas.
La optimizacin de ruta puede aumentar significativamente la productividad de
las empresas de transporte y mejorar el servicio al cliente a un menor coste.
En general podra entenderse por optimizacin de rutas todas aquellas
acciones que contribuyan a la mejora de la funcin de distribucin, bien sea en
trminos de nivel de servicio, mejora de la calidad, reduccin de costes, etc.
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Pero de qu tipo de decisiones estamos hablando?, a qu nivel se tiene que


tomar? A la hora de decidir quin, cmo y cundo transportar los productos las
organizaciones se enfrentan a tres niveles de decisin complementarios:

Estratgicos: En este nivel se engloban todas aquellas decisiones que afectan a


la manera de planificar y ejecutar un sistema completo de distribucin, y por
tanto asientan las bases sobre las que se desarrolla toda la operativa. Optar por
un modelo de transporte propio o subcontratado o definir el modelo de
distribucin son algunas de las decisiones que cabran en este nivel.

Tctico: Aqu se situaran todas las decisiones directamente vinculadas al


ajuste operativo diseado en el nivel anterior. Por ejemplo, la definicin de una
nueva ruta o la distribucin de un nuevo producto podran ser factores
correspondientes a este nivel de decisin.

Operativo: Por simplificar el concepto, podramos decir que en este nivel se


encajan las decisiones del da a da; as, ejemplos de este tipo de decisiones
seran aspectos como qu proveedor realiza una carga concreta, cul es el
recorrido ptimo del siguiente transporte, qu tipo de vehculo realizar una
entrega concreta, etc. En cualquier caso cabra destacar que contra ms
ajustados estn los niveles anteriores, la toma de decisiones a este nivel estar
menos sujeta a la precipitacin y por tanto a la toma de decisiones errneas.

2.2.2.14 Rutagramas.
Los rutagramas en general tienen por objetivo establecer un parmetro para
cada uno de los desplazamientos y determinar algunos aspectos que puedan
influir en la seguridad del transporte. Los principales objetivos de los
Rutagramas son:

Determinar distancias

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Duracin de las rutas

Alertar a los conductores sobre peligros asociados con las caractersticas de las
carreteras

Cumplir con los requisitos de las certificaciones de calidad en el manejo

Agilizar la reaccin ante siniestros y emergencias


Las principales consideraciones que se deben tomar en cuenta cuando se
elabora un Rutagrama son:

Definir claramente los parmetros a seguir en la elaboracin de rutagramas.

Disear un documento que sea de fcil entendimiento.

Tener un documento, de apoyo real de informacin para el usuario.

Los rutagramas son una fuente de informacin para el plan de trabajo diario del
transportista, ya que con estos llevara un control de los tiempos de manejo, tiempo
estimado de llegada y muy importante considerar los descansos programados en
rutas de ms de 5 horas. La utilizacin de los rutagramas fortalece el conocimiento
del entorno por parte del transportista maduro y de mucha utilidad para los
choferes que se inician en este ambiente, ya que permite, regirse bajo parmetros
establecidos en un estudio de determinada ruta, donde se muestran los puntos de
apoyo, puntos de cuidado y zonas de riesgo que puedan influir en la integridad del
conductor, la seguridad del producto y el cuidado del medio ambiente que es de
vital importancia para el proceso. El resultado final, en su adecuada concepcin,
debe reflejarse en el uso adecuado de los rutagramas y el seguimiento que a estos
mismos se les haga, as como la adminsitracin del control de cambios, cuando
existan modificaciones de ruta, por nuevas carreteras, por reparaciones o daos
naturales y comentarios que lleven a realizar cambios significativos en las rutas
preestablecidas o inclusin de nuevas rutas, se debe generar un proceso de
comunicacin inmediata para todos los transportistas, personal de control, centros
de monitoreo, personal gerencial y directivo involucrado en la administracin de
los transportes. La responsabilidad directa de la elaboracin, cambios y
administracin de los rutagramas en el transporte, para la compaa transportadora,
ser de ella misma con el apoyo y soporte constante de todos los involucrados, en
especial del chofer que transporta el producto y recorre permanentemente la ruta
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en estudio. Despus de cada viaje es de suma importancia, recabar la


retroalimentacin de los choferes. Para iniciar la elaboracin de un rutagrama se
debe tener en cuenta la siguiente informacin:

Informacin de sitio de carga (origen)

Informacin del sitio descarga (destino)

Determinar cual podr ser la ruta principal entre los dos puntos, tanto de ida
como de regreso.

Establecer una ruta alterna a la que se ha determinado como ruta principal.

Proceder a hacer la ruta.

Los aspectos a tener en cuenta durante el desplazamiento son los cuales son
aplicables para la ruta de ida como la de regreso.

Distancias.

Sitios de inters Herramientas de control y seguimiento

Sitios de apoyo Caractersticas de terreno, entorno Condiciones de trnsito y


carreteras, etc.

Ejemplo de todo este tipo de informacin puede ser:

Semforos y tiempo de duracin.

Cruces Sealizacin

Zonas Militares

Proteccion civil

Bomberos

Hospitales

Vas de tren

Zonas residenciales

Zonas Escolares

Rios, mares

Zonas de riesgo ambiental

Centros Comerciales

Parques Estacionamiento de descanso

Pasos por puentes

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Zonas urbanas

Zonas inhabitadas

Eventos de riesgo y hechos que se observen, etc.

Luego de reunir la informacin pertinente se debe plasmar en un


documento/formato diseado para tal fin. Se debe elaborar un mapa segn
formato en el cual se plasma la informacin ms importante para el chofer. El
mapa debe tener un titulo, nombre de la ruta y dems datos necesarios para dar
claridad a la lectura por parte del usuario.

2.2.3

Productividad

2.2.3.1.1

Medicin de la productividad del servicio de transporte de carga terrestre.


Para analizar la productividad de una flota es necesario conocer el
aprovechamiento del potencial de trabajo de los vehculos de transporte de
carga, medida que est dada por dos factores:

Factor de carga. Determinado mediante la relacin de las toneladas


totales transportadas por viaje respecto de la capacidad til del
vehculo.
Factor de carga = Numero de toneladas transportadas / Capacidad til

Factor de retorno vaco. Relaciona el kilometraje utilizado con carga


respecto del kilometraje total del servicio.
Factor de retorno vaco = Kilometraje con carga / Kilometraje total
En el Plan Intermodal de Transportes, realizado por el MTC en 2005, el
valor promedio estimado de dichos ndices en el contexto de operacin
del transporte en Per se muestra en la siguiente tabla:

ndice de aprovechamiento vehicular Transporte de carga:


ndice factor
Factor de carga
Factor de retorno vaco

Factor de Carga
0,60 0,80
0,40 0,60

Fuente: Plan Intermodal de Transportes MTC-2005.


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ALTOS COSTOS DE SERVICIO LOGISTICO Y MANTENIMIENTO

Estos factores nos indican la existencia de capacidad instalada ociosa, a


consecuencia de la sobreoferta de vehculos de carga existente. Asimismo, la
medicin de la productividad en el transporte se basa en la construccin de
distintos ratios. Es decir, se mide la magnitud e importancia del cambio que se
presenta en la relacin que existe entre los niveles de produccin y los insumos
a travs del tiempo entre diversas empresas o industrias. En la siguiente figura
se muestra de manera esquemtica una dimensin del anlisis de indicadores
del transporte.
Dimensiones para anlisis de Indicadores de Productividad en el Transporte

2.2.3.2 Los indicadores tcnicos


Recogen la intensidad o el uso de los factores, aunque tambin se usan para cuantificar
la eficiencia tcnica o productiva (la misma que est referida a las cantidades 31
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ALTOS COSTOS DE SERVICIO LOGISTICO Y MANTENIMIENTO

mnimas de los factores para llevar a cabo la produccin, es decir no se generan


derroches de recursos.
2.2.3.3 Los indicadores econmicos

Tienen por objeto relacionar las magnitudes monetarias de la empresa (ingresos y


costos) con los parmetros o factores fsicos asociados a la produccin u ofertas de los
servicios o a su consumo o demanda por parte de los usuarios. El indicador de mayor
uso en el anlisis de las actividades de transporte es el de ratios de ingresos sobre
costos. Estos cocientes muestran la existencia de beneficios o dficit (dependiendo del
indicador resultante) y deben ser calculados al nivel mas desagregado posible, por
servicios, rutas, productos, de manera que se pueda determinar los de mayores y
menores ingresos. El resumen de los indicadores tcnicos y econmicos se muestra en
la siguiente tabla:
Indicadores De Productividad En El Transporte

Indicadores
tcnicos

Indicadores
econmicos

Objetos a medir
Productividad media
Composicin del producto.

Indicador
Toneladas-Km / Trabajadores

Distribucin de trfico.

Toneladas-Km / Plazas - Km

Coeficiente de Ocupacin.
Uso relativo de factores
Eficiencia tcnica
Ingreso medio
Rentabilidad de los factores
Coste medio
Coste de los factores
Eficiencia econmica
Ratios de cobertura
Coste de ingresos Relativos

Capital / trabajo ; Flota / empleados


Ingresos / toneladas ; Ingresos / toneladas - km
Ingresos / trabajadores ; beneficios / km
Costo / viajes ; costo / toneladas - km
Costos combustibles / flota
Ingresos / costo

2.1 Definicin de trminos bsicos.


En esta seccin, el autor especifica las definiciones de las variables de estudio,
asumidas como parte del trabajo de investigacin. Ello indica cmo comprende
el investigador las mismas as como la forma de controlarlas y evaluarlas.
3

Hiptesis.

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

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3.1 Formulacin de la hiptesis.


La implementacin de una gestin de indicadores logsticos, optimiza la
eficiencia y

productividad en el rea de operaciones de la empresa de

transporte TRADEL SERVICE, en el ao 2015.


3.2 Hiptesis especificas.

Implementacin de Gestin de indicadores logsticos.

Optimiza la Eficiencia y Productividad en el 2015.

3.3 Operacionalizacin de variables.


OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
DEFINICION

DEFINICION

VARIABLES

CONCEPTU

OPERACION

Implementaci

AL
Son

AL
Miden el cmo

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

DIMENSION
ES
Procedimient

INDICADORES
Procedimiento para el
pg. 21

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n de
Indicadores
logsticos

herramientas

se est

de control

realizando

que permiten

el proceso en

monitorear

trminos de

los objetivos

optimizacin

control de la
documentacin de la
empresa.
Procedimientos de
gestin de recursos
humanos
Procedimiento de

trazados.

de recursos

Relacin

(eficiencia), y

entre

sobre ello

variables

analizar

cuantitativas

para tomar

Procedimientos de

o cualitativas

acciones de

que permiten

mejoras,

gestin de compras.
Procedimientos para el

observar la

preventivas o

control de servicios de

situacin

correctivas

evaluacin y seleccin
de proveedores.

os

y las

transporte.
Procedimientos para el
mantenimiento de

tendencias de

instalaciones y

cambio

vehculos.
Procedimientos para la

generadas
en el objeto o

evaluacin de

fenmeno
observado,

satisfaccin al cliente.
Procedimientos para la

respecto de

revisin de la gestin

los objetivos

logstica por parte de

y las metas

la gerencia.

previstos.

Indicadores

Indicadores de

de gestin

Eficacia, Eficiencia.
Lead Time: Promedio

logsticos

de Horas en entrega
de mercadera.
( Desde su punto de
origen a su destino)

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Certificacin de
proveedores:
Valor= Proveedores
certificados/Total de
proveedores.
Rendimiento
combustible:
Costo x Km. = Precio
Gln. De Diesel o
Gasolina/ rendimiento
(Km).
Costo de unidad
almacenada:
Valor= Costo de
almacenamiento/ N
de unidades
almacenadas.
Nivel de cumplimiento
de despacho:
Valor: N de
despachos cumplidos /
N total de despachos
requeridas.
Costo de transporte vs
Ventas:
Valor= (Costo del
transporte/valor de
ventas totales)*100
Costo operativo por
conductor:
Valor= Costo total de
transporte/N de
conductores.
Entregas a tiempo a
clientes:
Valor=Pedidos
entregados a
tiempo/Total pedidos
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entregados.

Documentacin sin
problemas:
Valor=Gua de
remisin sin
errores/Total de guas
de remisin.
Costos logsticos Vs
Ventas:
Valor= (Costos Totales
logsticos/total ventas
de la empresa)*100
Costos logsticos Vs
Utilidad bruta:
Valor= (Costos Totales
logsticos/utilidad bruta
de la compaa)*100

Optimizacin
de
eficiencia y
productividad

Est

Teniendo un

Registro de

definida

ptimo

optimizacin

como la

manejo

de rutas

eficiente

Productividad

cantidad
de
producto o

obtenido, se
mantiene el
desarrollo de

servicio

los procesos

obtenido

en la empresa

en funcin

y el control

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

Rutagrama

Medicin de la
productividad del
servicio de
transporte de
carga terrestre.
Indicadores tcnicos.

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ALTOS COSTOS DE SERVICIO LOGISTICO Y MANTENIMIENTO

de

sobre ello

determina

asegurando

dos

que sea

factores
(inputs)

perdurable en
el tiempo.

como
fuerza de
trabajo,
inversin,
vehculos,
rutas,
entre
otros.
Permite
determinar
una

Indicadores

medida

econmicos.

relativa de
la
eficiencia
con la que
son
convertido
s los
insumos
en toda la
gama de
productos
o servicios
que dicho
transporte
ofrece

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ALTOS COSTOS DE SERVICIO LOGISTICO Y MANTENIMIENTO

Propuesta de aplicacin profesional

Nuestro proyecto se va a encargar de vigilar la calidad del desempeo de la organizacin,


el cual se va a concentrar fundamentalmente en el mbito econmico, en el conjunto de
medidas y en los indicadores, que se deben trazar para que todos los colaboradores,
visualicen una imagen comn de eficiencia.
Control de Gestin de indicadores es "la intervencin inteligente y sistemtica sobre el
conjunto de decisiones, acciones y recursos que requiere nuestra organizacin para
satisfacer sus propsitos, con la intencin de contribuir a que sea exitoso en lo que nos
proponemos".
Nuestro control de gestin, tiene que ver con la planificacin, ejecucin , direccin, para
medir la calidad del desempeo, a travs de indicadores.

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Caractersticas de un Sistema Eficaz de Control de Gestin

Aceptacin por los miembros de la organizacin

Exactitud

Oportunidad

Concentracin en puntos estratgicos de control

Objetividad y claridad

Flexibilidad

Centrarse en las zonas principales de desempeo

Coordinacin con la corriente de trabajo


En Concreto, los indicadores nos demuestran la importancia del control total en la
organizacin y nos permiten:

Ser ms efectiva para captar recursos

Ser ms eficiente para transformarlos

Ser ms eficaz para canalizarlos.


HAY QUE CONOCER LOS PROCESOS DE LA EMPRESA, PARA
PODER ADMINISTRARLA EFICIENTE Y EFICAZMENTE.

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PRODUCTIVIDAD

Materiales y mtodos.

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5.1 Tipo de diseo de investigacin.


Puede ser:
a. Pre experimental.
b. Cuasi experimental.
c. Experimental puro.
d. Transeccional o transversal: Exploratorio / Descriptivo / Correlacionalcausal.
e.

Longitudinal o evolutivo: Diseo de tendencia / Diseo de anlisis


evolutivo de grupos / Diseo panel.

Material de estudio.

5.1.1

Unidad de estudio.
TRADEL SERVICE S.R.L

5.1.2

Poblacin.
Indicadores de Eficiencia
Indicadores de Eficacia

5.1.3

Muestra.
Especifica el tipo de muestreo y segn este, la frmula estadstica
utilizada para definir el nmero de la muestra u otros criterios
establecidos para determinarla.

5.2 Tcnicas, procedimientos e instrumentos.


5.2.1

De recoleccin de informacin.

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

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La seleccin y elaboracin de los instrumentos de investigacin es un captulo


fundamental en el proceso de recoleccin de datos, ya que sin su concurso es imposible
tener acceso a la informacin que necesitamos para resolver un problema o comprobar
una hiptesis. En general, el instrumento resume en cierta medida toda la labor previa de
una investigacin que en los criterios de seleccin de estos instrumentos se expresan y
reflejan las directrices dominantes del marco, particularmente aquellas sealadas en el
sistema terico, (variables, indicadores e hiptesis)
5.2.2

De anlisis de informacin.

Los instrumentos principales que se utilizan en la recopilacin de datos, cualquiera sea


la modalidad investigativa o paradigma que se adopte, son los siguientes:
Observacin
Es probablemente uno de los instrumentos ms utilizados y antiguos dentro de la
investigacin cientfica, debido a un procedimiento fcil de aplicar, directo y que exige s
de tabulacin muy sencillas.
Recopilacin o investigacin documental
Es recopilar los datos o documentos importantes de la organizacin, para la elaboracin
de los indicadores.
Entrevista Cuestionario
La entrevista es una de las tcnicas preferidas de los partidarios de la investigacin
cualitativa, pero tambin es un procedimiento muy usado por los profesionales.
Encuestas
la encuesta es una de las modalidades ms utilizadas por las empresas de mercadeo y
los institutos de opinin que auscultan o sondean las tendencias consumistas o las
opiniones polticas de la poblacin

REFERENCIAS.
Presenta las referencias del material bibliogrfico utilizado para la elaboracin de informe de
tesis. Requiere el cumplimiento de los estndares de redaccin cientfica establecidos por la
Universidad a travs de la gua de investigacin UPN.

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ANEXOS
Matriz de consistencia

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PLANTEAMIENTO
DEL

VARIABLES
OBJETIVOS

HIPOTESIS

PROBLEMA

MUESTRA

DISEO

INDICADORES
Implementacin de

Como la

Implementar la

Indicadores

implementacin de

gestin de

La implementacin

logsticos

una gestin de

indicadores

de una gestin de

- Herramientas de

indicadores logsticos,

logsticos, que

indicadores

control

optimizara la

pueden ayudar a

logsticos, optimiza

que permiten

20 Unidades

eficiencia y

optimizar la

la eficiencia y la

monitorear

Vehiculares.
(4 unidades de

productividad en el

eficiencia y

productividad en el

los objetivos

rea de operaciones

productividad en el

rea de

trazados.

de la empresa de

rea de

operaciones de la

- Relacin entre

transporte TRADEL

operaciones de la

empresa de

variables

SERVICE, en el ao

empresa de

transporte

cuantitativas

2015?

transporte

TRADEL

o cualitativas que

TRADEL

SERVICE, en el

permiten

SERVICE, en el

ao 2015

observar las

ao 2015

tendencias de

a).- Qu indicadores

a).- Identificar que

cambio.
a).-Implementacin Optimizacin de

logsticos se utilizara en

indicadores

de gestin de

eficiencia y

el rea de operaciones?

logsticos

indicadores

productividad

b).-Cmo se medira la

apropiados, se

logsticos

- Est definida como

eficiencia y productividad

utilizara en el rea

Metodo

Flota de
transporte.
Muestra:

1.8 Tn.,
3 Unidades de 1.2
Tn.,
4 Unidades de 5
Tn.
5 Unidades de 8
Tn.
4 Unidades de 15
Tn.)

la cantidad de

con la implementacin de de operaciones

b).- Optimiza la

producto o servicio

indicadores?

que optimizara la

eficiencia y la

obtenido en funcin

mala gestin

productividad en el

de determinados

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

Poblacin:

pg. 32

INSTRUMENTO

ESTADISTICA

b).- Comparar con

2015

factores

datos estadsticos

- Permite determinar

histricos la

una medida relativa

eficiencia y

de la eficiencia con

productividad para

la que son

la implementacin

convertidos los

de indicadores de

insumos en toda la

gestin logstica

gama de productos
o servicios que dicho
transporte ofrece

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

pg. 33

TTULO DE LA TESIS. En ste espacio escribir el ttulo de la tesis con letra


MAYSCULA. Toda palabra en MAYSCULA se tilda, si es el caso. NO
CAMBIAR EL FORMATO DADO!!!

REFERENCIAS.

http://www.transics.com/es/glosario/optimizacion-de-ruta/
http://www.odette.es/SGC/downloads/CAM/Vigilancia_Tecnologica_Tecnicas_Optimiza
cion_Rutas.pdf
http://postgrado.una.edu.ve/metodologia2/paginas/cerda7.pdf

http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S012150512010000300016&lng=es&nrm=iso&tlng=es

Daz Plasencia, C.; Rosillo Glvez, G.

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