diteur officiel du Qubec, 2016

Partie 2

GAZETTE OFFICIELLE DU QUBEC, 30 septembre 2016, 148e anne, no 39A

5247A

Rglements et autres actes

A.M., 2016

VU le deuxime alina de cet article qui prvoit que :

Arrt numro 2016-16 du ministre des Transports,

de la Mobilit durable et de llectrication des
transports en date du 30 septembre 2016

1 ces projets pilotes sont tablis pour une dure maximale de deux ans que le ministre peut prolonger dau plus
un an;

Loi concernant les services de transport par taxi

(chapitre S-6.01) tel que modifie par la
Loi modifiant diverses dispositions lgislatives
concernant principalement les services
de transport par taxi (2016, chapitre 22) (article 89.1)

2 le ministre peut dterminer, parmi les dispositions

du projet pilote pris en vertu de cet article, celles dont la
violation constitue une infraction et fi xer les montants
minimum et maximum dont est passible le contrevenant;
ce montant ne pouvant tre infrieur 200 $ ni suprieur
3 000 $;

CONCERNANT le Projet pilote concernant des services

de transport rmunr de personnes demands exclusivement par application mobile
LE MINISTRE DES TRANSPORTS, DE LA MOBILIT
DURABLE ET DE LLECTRIFICATION DES TRANSPORTS
VU le premier alina de larticle 89.1 de la Loi concernant les services de transport par taxi (chapitre S-6.01) tel
que modifi par larticle 34 de la Loi modifiant diverses
dispositions lgislatives concernant principalement les
services de transport par taxi (2016, chapitre 22), ci-aprs
dsigne la Loi , suivant lequel le ministre des
Transports, de la Mobilit durable et de llectrification
des transports peut, par arrt, autoriser la mise en uvre
de projets pilotes visant exprimenter ou innover en
matire de services de transport par taxi ou tudier,
amliorer ou dfinir des normes applicables en telle
matire;
VU le premier alina de cet article suivant lequel le
ministre peut galement, dans le cadre de ces projets
pilotes, autoriser toute personne ou tout organisme titulaire dun permis de propritaire de taxi ou dun permis
dintermdiaire en services de transport par taxi dlivr
en vertu de cette loi ou partenaire daffaires avec un tel
titulaire, offrir ou effectuer des services de transport
par taxi selon des normes et des rgles quil dicte, diffrentes de celles prvues par cette loi et ses rglements
ou toute autre loi et rglement dont lapplication relve du
ministre, dans lobjectif daccrotre la scurit des usagers,
damliorer la qualit des services offerts, dassurer une
gestion de loffre de services de transport par taxi qui tient
compte des besoins de la population ou de favoriser le
dveloppement de lindustrie du transport par taxi, le tout
en sassurant du respect de lquit envers les titulaires qui
exploitent tout permis au moment de la mise en uvre du
projet pilote ainsi que des rgles applicables en matire
de protection de la vie prive;

VU le troisime alina de cet article qui prvoit que

les modalits du projet pilote doivent tre publies sur le
site Internet du ministre des Transports, de la Mobilit
durable et de llectrification des transports et de la
Commission des transports du Qubec au moins 20 jours
avant son entre en vigueur;
VU que les modalits du projet pilote ont t publies
sur le site Internet du ministre des Transports, de
la Mobilit durable et de llectrification des transports et de la Commission des transports du Qubec le
9 septembre 2016;
VU le quatrime alina de cet article qui prvoit quun
projet pilote dict en vertu de cet article nest pas assujetti
lobligation de publication prvue larticle 8 de la Loi
sur les rglements (chapitre R-18.1);
VU le paragraphe 5 de larticle 18 de la Loi sur la protection des renseignements personnels dans le secteur
priv (chapitre P-39.1) qui prvoit quune personne qui
exploite une entreprise peut, sans le consentement de la
personne concerne, communiquer un renseignement personnel contenu dans un dossier quelle dtient sur autrui,
un organisme public au sens de la Loi sur laccs aux
documents des organismes publics et sur la protection des
renseignements personnels (chapitre A-2.1) qui la recueille
dans lexercice de ses attributions ou la mise en uvre
dun programme dont il a la gestion.
CONSIDRANT quil y a lieu dautoriser la mise en
uvre du Projet pilote favorisant les services de transport
rmunr de personnes demands par application mobile;

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ARRTE CE QUI SUIT :

SECTION I
DISPOSITIONS GNRALES
1. Est autorise la mise en uvre du Projet pilote
concernant des services de transport rmunr de personnes demands exclusivement par application mobile.
Ces services peuvent tre offerts sur le territoire des municipalits dsignes en annexe I.
Est galement autoris le titulaire dun permis dintermdiaire en services de transport par taxi dlivr par la
Commission des transports du Qubec ou par le Bureau de
taxi de Montral, compter de la date de dlivrance de son
permis dintermdiaire en service de transport, fournir
exclusivement par application mobile ses partenaireschauffeurs des services de publicit, de rpartition de
demande de services de transport rmunr de personnes
par automobile. Ce titulaire est dsign lannexe I.
2. Le Projet pilote vise exprimenter et innover en
matire de services de transport rmunr de personnes
demands par application mobile en assurant une gestion
de loffre qui tient compte des besoins de la population et
de lquit envers les titulaires qui exploitent tout permis
au moment de sa mise en uvre. Il vise recueillir de
linformation sur lensemble des services offerts par le
titulaire, notamment sur la scurit et la qualit des services et tudier les impacts sur les services de transport
par taxi.
3. Le ministre des Transports, de la Mobilit durable
et de llectrification des transports autorise le titulaire
rendre disponible son application mobile ses partenaireschauffeurs 50 000 heures par semaine, ce qui correspond
au nombre maximal dheures de 300 permis de propritaire de taxi.
Les droits exigibles pour rendre disponible, au cours
dune semaine, lapplication mobile entre 0 et 50 000 heures
sont de 0,97 $ par course dbute durant cet intervalle.
Dans le cas o le titulaire rend disponible, au cours
dune semaine, son application au-del de 50 000 heures
sans dpasser 100 000 heures, les droits exigibles sont de
1,17 $ par course dbute durant cet intervalle.
Dans le cas o le titulaire rend disponible, au cours
dune semaine, son application mobile au-del de
100 000 heures, les droits exigibles sont de 1,33 $ par
course.

Partie 2

Dans le cas o le titulaire rend disponible, au cours

dune semaine, son application mobile au-del de
150 000 heures, des ajustements la hausse ou la baisse
de ce bloc heure seront possibles, par modification du
Projet pilote, en fonction des rsultats prliminaires.
Pour lapplication du Projet pilote, le jour qui marque
le point de dpart dune semaine est le lundi minuit.
Les heures se calculent en additionnant les minutes
durant lesquelles chaque partenaire-chauffeur est
connect lapplication mobile du titulaire.
4. Le titulaire doit verser au ministre un acompte trimestriel de 1 100 000 $ reprsentant les droits exigibles
estims pour un trimestre. Le ministre tablit le montant
rel des droits exigibles pour le trimestre vis. Si le montant de lacompte est infrieur au montant rel des droits
exigibles pour le trimestre vis, le titulaire doit payer la
diffrence avec le versement de son prochain acompte. Si
le montant de lacompte est suprieur au montant rel des
droits exigibles pour le trimestre vis, le titulaire dduit
la diffrence lors du versement de son prochain acompte.
SECTION II
TITULAIRE DU PERMIS DINTERMDIAIRE
5. Le titulaire doit respecter, en tout temps, toute
entente conclue avec lAgence du revenu du Qubec visant
le respect des exigences gouvernementales en matire de
fiscalit.
6. Le titulaire doit sassurer que tout partenairechauffeur est titulaire dun permis de conduire de la
classe 4C dlivr par la Socit de lassurance automobile
du Qubec conformment au Code de la scurit routire
(chapitre C-24.2).
Le titulaire doit fournir tout partenaire-chauffeur une
vignette didentification tre appose sur lautomobile
utilise.
7. Le titulaire doit faire effectuer auprs dune entreprise prive spcialise, une vrification permettant de
constater la prsence de tout empchement vis larticle 30 linscription ou au maintien en tant que partenaire-chauffeur auprs du titulaire. Le titulaire doit
sassurer que la vrification respecte la Charte des droits
et liberts de la personne (chapitre C-12).
Le titulaire doit exiger de tout partenaire-chauffeur
quil linforme de tout empchement maintenir son
inscription.

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8. Le titulaire doit dtenir un contrat dassurance de

responsabilit en vertu de larticle 84 de la Loi sur lassurance automobile (chapitre A-25) garantissant lindemnisation du prjudice matriel caus par les automobiles
utilises par les partenaires-chauffeurs lorsquils effectuent un service de transport rmunr, lequel doit
respecter toute autre condition ou restriction impose
par lAutorit des marchs fi nanciers. Les dispositions
du Titre III de la Loi sur lassurance automobile qui visent
le propritaire sappliquent alors au titulaire avec les adaptations ncessaires.
Aux fins de lapplication du premier alina, le transport rmunr dbute lorsque le partenaire-chauffeur se
connecte lapplication mobile du titulaire et se termine
lorsquil se dconnecte.
En cas de dfaut de dtenir le contrat dassurance de
responsabilit, le titulaire nest plus autoris fournir par
application mobile ses partenaires-chauffeurs des services de publicit, de rpartition de demande de services
de transport rmunr de personnes par automobile.
9. Le titulaire doit sassurer que lautomobile utilise
pour effectuer les services de transport rmunr de
personnes est immatricule par la Socit de lassurance
automobile du Qubec conformment au Code de la scurit routire et que cette automobile a fait lobjet dune
vrification mcanique par un mcanicien certifi conformment larticle 33.
10. Le titulaire doit sassurer que le partenairechauffeur effectue un service de transport rmunr de
personnes laide dune automobile :
1 dont la commercialisation du modle date dau plus
dix ans;
2 dont le kilomtrage indiqu lodomtre ne dpasse
pas 350 000 kilomtres;
3 qui satisfait aux exigences de la Loi sur la scurit
automobile (L.C. 1993, chapitre 16);
4 quipe par le manufacturier dau moins 4 ceintures
de scurit;

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2 la qualit des services offerts;

3 lencadrement juridique du Projet pilote;
4 la vrification mcanique de lautomobile;
5 le transport de personnes handicapes;
6 les responsabilits fiscales dun partenaire-chauffeur.
Le titulaire doit publier la description de la formation
sur son site Internet.
12. Le titulaire doit rvoquer linscription dun partenaire-chauffeur ds que ce dernier ne respecte pas lune
des obligations prvues aux articles 29, 30, 32 35 et
45 47.
13. Le titulaire ne peut offrir un service de transport
rmunr dont lorigine de la course est situe lextrieur
du territoire des municipalits dsignes en annexe I. La
destination de la course peut tre situe lextrieur des
limites du territoire de ces municipalits.
14. Le titulaire peut offrir de transporter plusieurs personnes ayant demand sparment une course vers une
mme destination ou vers plusieurs destinations lintrieur du mme parcours, la condition que lapplication
mobile permettent chaque client daccepter lavance
le partage des frais de la course.
15. Le titulaire doit imposer un tarif de 3,45 $ par
course correspondant au tarif de prise en charge fix en
vertu de larticle 60 de la Loi concernant les services de
transport par taxi (chapitre S-6.01) tel que modifi par
larticle 19 de la Loi modifiant diverses dispositions lgislatives concernant principalement les services de transport
par taxi (2016, chapitre 22). Toute modification du tarif
de prise en charge fix en vertu de larticle 60 de la Loi
sapplique automatiquement au tarif que doit imposer le
titulaire.
16. Le tarif de base du titulaire est de 0,85 $ pour
chaque kilomtre parcouru et de 0,20 $ par minute pour
le temps dattente. Le tarif dynamique fix par le titulaire
est le produit du tarif de base du titulaire multipli par le
facteur dtermin par le titulaire.

5 munie dun toit rigide;

6 quipe dau moins 4 portires latrales.
11. Le titulaire doit fournir tout partenairechauffeur une formation qui porte, notamment, sur les
sujets suivants :
1 le fonctionnement de lapplication mobile;

Le titulaire informe le ministre de toute modification

son tarif de base. Le titulaire publie son tarif de base ainsi
que toute modification de ce dernier sur son site Internet
et dans son application mobile.

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17. Lestimation du prix dune course indique par

lapplication mobile doit comprendre le total des sommes
suivantes :
1 le tarif prvu larticle 15;
2 le tarif dynamique fix par le titulaire pour chaque
kilomtre parcouru;
3 le tarif dynamique fix par le titulaire pour le temps
dattente;
4 lorsquapplicables, les frais de page pour lutilisation dun pont, dune route ou dun traversier;
5 tous autres frais dtermins par le titulaire.
Les sommes prvues aux paragraphes 1 5 du premier
alina doivent tre ventiles sur une facture, transmise au
client de manire lectronique, la fin dune course. La
facture transmise au client doit galement indiquer les
montants de la taxe sur les produits et services et de la
taxe de vente du Qubec applicables et les numros dinscription du partenaire-chauffeur aux fichiers de la taxe sur
les produits et services et de la taxe de vente du Qubec.
18. En cas de force majeure, le titulaire peut multiplier
son tarif de base prvu larticle 16 par un facteur ne
dpassant pas 1,5. On entend par force majeure des vnements de nature imprvisible et irrsistible qui perturbent
de faon importante ou paralysent la circulation ou les
transports en commun.
19. Lors de linscription dun partenaire-chauffeur
lapplication mobile, le titulaire consigne les renseignements ncessaires lapplication des articles 29, 30, 32,
33, 35 et 45 47 relativement au partenaire-chauffeur,
lautomobile quil utilise et son propritaire dans la
banque de donnes quil tient cette fi n. Le titulaire y
consigne galement toute modification de ces renseignements, la liste des mcaniciens certifis et les lieux o les
vrifications mcaniques sont effectues.
20. Le titulaire doit donner accs en tout temps
un agent de la paix, un contrleur routier dsign par
la Socit de lassurance automobile du Qubec, une
personne spcialement autorise par le ministre ou un
employ autoris cette fin par une autorit municipale
ou supramunicipale charge de lapplication de la Loi
la banque de donnes tenue en vertu de larticle 19 et
produire, sur demande, un document contenant un extrait
de la banque.

Partie 2

21. Il est interdit au titulaire dentraver, de quelque

manire que ce soit, laction dune personne vise
larticle 20 notamment en la trompant par rticence ou
par de fausses dclarations, en refusant de lui fournir des
renseignements ou des documents quelle a le pouvoir
dexiger ou dexaminer, en cachant ou en dtruisant un
document ou un bien concern par une inspection ou une
enqute.
22. la fin dune semaine, le titulaire doit transmettre
au ministre le nombre dheures et de minutes durant lesquelles les partenaires-chauffeurs ont t connects
lapplication mobile du titulaire.
23. Le titulaire doit transmettre au ministre le
quinzime jour de chaque mois, pour chaque municipalit
o il offre des services, un rapport mensuel conforme
lannexe II et contenant les renseignements suivants :
1 le nombre total de courses demandes et le nombre
total de courses effectues;
2 la moyenne du dlai coul entre la rception dune
demande dune course et la prise en charge dun client;
3 la moyenne du kilomtrage parcouru, de la dure et
du montant total dune course.
24. Le titulaire doit transmettre au ministre le quinzime jour de chaque mois, suivant la forme et la teneur
fixes par ce dernier, un rapport mensuel indiquant :
1 le nombre de partenaires-chauffeurs par municipalit vise lannexe I et le nombre de courses effectues par chacun deux durant les premires 50 000
heures/semaine, au-del de 50 000 heures sans dpasser
100 000 heures, au-del de 100 000 heures sans dpasser
150 000 heures et au-del de 150 000 heures/semaine;
2 les montants verss par le titulaire chaque
partenaires-chauffeurs;
3 le nombre de demandes et le nombre de courses
effectues pour desservir des personnes handicapes;
4 la description des vnements de force majeure, par
municipalit, pour lesquels le titulaire a limit la hausse
de tarification dynamique de base ainsi que le facteur de
limitation qui a t appliqu.
Il doit transmettre au ministre, 30 jours aprs la fin dun
trimestre, un rapport trimestriel compilant les renseignements prvus aux paragraphes 1 4 du premier alina.

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25. Le titulaire doit transmettre au ministre 30 jours

aprs la fin dun trimestre, suivant la forme et la teneur
fixes par ce dernier, un rapport trimestriel faisant tat
des renseignements suivants :
1 le suivi des cots encourus par le titulaire pour
lapplication des normes et des rgles dictes par le Projet
pilote;
2 le nombre de partenaires-chauffeurs ayant mis fin
leur inscription lapplication mobile, le nombre de partenaires-chauffeurs dont le titulaire a rvoqu linscription ainsi que le nombre de partenaire-chauffeurs stant
inscrits auprs du titulaire;
3 la marque, le modle, lanne et le kilomtrage des
automobiles utilises par les partenaires-chauffeurs;
4 les valuations ralises par les clients et par les
partenaires-chauffeurs.
26. Le titulaire doit conserver, pendant cinq ans, les
renseignements suivants :
1 la date et lheure de chaque demande de course;
2 le temps coul entre la rception de chaque
demande et la prise en charge du client;
3 le kilomtrage parcouru, la dure et le montant de
chaque course;
4 les coordonnes gographiques du point dorigine
et du point de destination dune course;
5 le nombre de minutes durant lesquelles chaque partenaire-chauffeur est connect lapplication mobile du
titulaire;
6 la journalisation de la date, de lheure et de la dure
de chaque connexion dun partenaire-chauffeur;
7 les renseignements ncessaires lapplication
des articles 29, 30, 32, 33, 35 et 45 47 relativement au
partenaire-chauffeur, lautomobile quil utilise et son
propritaire.
Aux fins de lapplication du Projet-pilote, le ministre
peut, au besoin, recueillir lun des renseignements prvus
aux paragraphes 1 7 du premier alina.
27. la fi n du Projet pilote, le titulaire transmet au
ministre un rapport faisant tat des mesures prises pour
assurer la scurit et la qualit des services aux clients,
de lvaluation de lapplication des normes et des rgles
dictes par le Projet pilote et du nombre de plaintes
reues et traites.

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28. Le titulaire doit transmettre au ministre dans le

dlai demand, tout renseignement que ce dernier juge
ncessaire aux fins de suivi et dvaluation du Projet-pilote.
SECTION III
PARTENAIRE-CHAUFFEUR
29. Un partenaire-chauffeur est une personne inscrite
ce titre auprs du titulaire. Le partenaire-chauffeur nest
pas tenu dtre titulaire dun permis de propritaire de
taxi ni dun permis de chauffeur de taxi dlivrs en vertu
de la Loi.
Il doit pour obtenir ou maintenir son inscription
lapplication mobile tre titulaire dun permis de conduire
de la classe 4C dlivr par la Socit de lassurance automobile du Qubec conformment au Code de la scurit
routire.
30. Le partenaire-chauffeur doit, pour obtenir ou maintenir son inscription lapplication mobile ne pas avoir
t dclar coupable au cours des cinq dernires annes
ou mis en accusation :
1 dune infraction criminelle ou dun acte criminel
commis loccasion de lexploitation dun service de
transport rmunr de personnes;
2 dune infraction criminelle ou dun acte criminel
ayant un lien avec les aptitudes requises et la conduite
ncessaire pour effectuer des services de transport rmunr de personnes ou pour exercer le mtier de chauffeur
de taxi;
3 dune infraction criminelle ou dun acte criminel
concernant le trafic de stupfiants, leur importation ou
leur exportation et la culture de pavot et de chanvre
indien et viss selon le cas aux articles 5, 6 et 7 de la
Loi rglementant certaines drogues et autres substances
(L.C., 1996, chapitre 19).
Lorsquun partenaire-chauffeur est mis en accusation
ou dclar coupable dune infraction criminelle ou dun
acte criminel, il doit en informer sans dlai le titulaire.
31. Larticle 8 ne dgage pas le partenaire-chauffeur de
son obligation de dtenir un contrat dassurance de responsabilit en vertu de larticle 84 de la Loi sur lassurance
automobile lorsque requis, lequel na pas couvrir les
risques lis au transport rmunr de personnes demand
par lapplication mobile du titulaire.
32. Le partenaire-chauffeur doit effectuer un transport
rmunr de personnes laide dune automobile qui respecte les conditions prvues larticle 10.

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33. Le partenaire-chauffeur doit, pour obtenir ou

maintenir son inscription lapplication mobile, soumettre lautomobile quil utilise une vrification mcanique selon les normes tablies aux sections III et V du
chapitre II du Rglement sur les normes de scurit des
vhicules routiers (chapitre C-24.2, r.32) avec les adaptations ncessaires. Cette vrification doit tre faite par des
mcaniciens certifis.
la suite de la vrification mcanique de lautomobile,
le mcanicien certifi dlivre un rapport de vrification
mcanique et avise le partenaire-chauffeur des rsultats
de la vrification.
Lorsque la vrification mcanique indique que lautomobile prsente une dfectuosit, le partenaire-chauffeur
ou le propritaire de lautomobile doit effectuer ou faire
effectuer les rparations ncessaires avant de pouvoir la
remettre en circulation. Toutefois, dans le cas dune dfectuosit mineure, lautomobile peut tre mise en circulation
pourvu que la rparation soit effectue dans un dlai de
48 heures suivant la dlivrance du rapport de vrification.
Une fois les rparations effectues, il doit obtenir auprs
dun mcanicien certifi lattestation que lautomobile est
conforme.
Le partenaire-chauffeur doit conserver bord de lautomobile le rapport de vrification mcanique attestant la
conformit de celle-ci.
Aux fins du prsent article, est un mcanicien certifi
une personne qui remplit lune des conditions suivantes :
1 dtenir un certificat de qualification valide dlivr
par un comit paritaire conformment la Loi sur les
dcrets de convention collective (chapitre D-2) attestant
quelle est qualifie comme compagnon mcanicien ou
comme mcanicien en mcanique gnrale de vhicules
routiers;
2 dtenir un diplme dtudes professionnelles en
mcanique de vhicules routiers et possder deux ans
dexprience dans la rparation des mcanismes de vhicules routiers;
3 tre employe, depuis au moins les cinq dernires
annes, dans la rparation des mcanismes de vhicules
routiers et porter, depuis au moins les trois dernires
annes, lentire responsabilit du travail quelle accomplit.
34. Le partenaire-chauffeur effectuant un transport
rmunr de personnes doit apposer sur son automobile,
en bas droite de la lunette arrire, la vignette fournie par
le titulaire lorsquil est connect lapplication mobile.

Partie 2

35. Le partenaire-chauffeur doit pour obtenir son

inscription lapplication mobile suivre la formation du
titulaire prvue larticle 11.
36. Le partenaire-chauffeur est prsum offrir ou
effectuer un transport rmunr de personnes lorsquil
est connect lapplication mobile du titulaire.
37. Le partenaire-chauffeur ne doit pas tre connect
lapplication mobile du titulaire lorsquil nentend pas
effectuer un transport rmunr de personnes.
38. Il est interdit au partenaire-chauffeur dentraver, de
quelque manire que ce soit, laction dune personne vise
larticle 20, notamment en la trompant par rticence ou
par de fausses dclarations, en refusant de lui fournir des
renseignements ou des documents quelle a le pouvoir
dexiger ou dexaminer, en cachant ou en dtruisant un
document ou un bien concern par une inspection ou une
enqute.
39. Le partenaire-chauffeur ne peut offrir ou effectuer
des services de transport rmunr qui ne sont pas demands par lapplication mobile du titulaire ou qui sont exclusivement rservs aux titulaires de permis de propritaire
de taxi ou de permis de chauffeurs de taxi viss par la Loi.
Les courses hles sur rue, les attentes aux aires rserves aux taxis, les demandes de services par tlphone,
laccs aux voies rserves aux taxis, les services de transport collectif et les contrats gouvernementaux et municipaux de services de transport de personnes sont exclusivement rservs aux titulaires de permis de propritaire
de taxi ou de permis de chauffeur de taxi viss par la Loi.
SECTION V
DISPOSITIONS PNALES
40. Commet une infraction et est passible dune
amende de 1 000 $ 3 000 $ le titulaire qui :
1 fait dfaut de prendre les mesures afin que lapplication mobile permette uniquement que lorigine dune
course soit situe sur le territoire dune municipalit dsigne lannexe I;
2 ne respecte pas lune des obligations prvues aux
articles 6, 9, et 10;
3 fait dfaut de fournir un partenaire-chauffeur la
formation ou de publier sur son site Internet la description
de celle-ci;
4 omet de faire effectuer la vrification permettant de constater les empchements dun partenairechauffeur sinscrire lapplication mobile ou dexiger
auprs du partenaire-chauffeur que ce dernier linforme
de tout empchement maintenir son inscription;

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5 omet de rvoquer linscription lapplication mobile

dun partenaire-chauffeur conformment larticle 12;
6 fait dfaut de fournir tout partenaire-chauffeur la
vignette vise larticle 34;

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42. Commet une infraction et est passible dune

amende de 350 $ 1 050 $, le partenaire-chauffeur qui
omet de conserver bord de son automobile le rapport de
vrification mcanique attestant la conformit de celle-ci.

7 fait dfaut de prendre les mesures pour que lapplication mobile indique le total de lestimation du prix dune
course tel que le prvoit larticle 17 ou omet de remettre
au client une facture conforme cet article;

43. Commet une infraction et est passible dune

amende de 300 $ 600 $, le mcanicien certifi qui dlivre
un rapport de vrification mcanique contenant des renseignements faux ou inexacts sur ltat de lautomobile
vrifie.

8 fait dfaut dimposer le tarif prvu larticle 15 ou

ne respecte pas le facteur prvu larticle 18 en cas de
force majeure;

44. Dans le cas dune rcidive relative une infraction

prvue aux articles 40 43 lamende minimale est porte
au double.

9 fait dfaut de donner accs sa banque de donnes

tenue en vertu de larticle 19 ou de produire un document
contenant un extrait de la banque;

SECTION VI
DISPOSITIONS TRANSITOIRES, DIVERSES
ET FINALES

10 entrave, de quelque manire que ce soit, laction

dune personne vise larticle 20;

45. Les personnes inscrites auprs du titulaire le

17 aot 2016 ont jusquau 9 dcembre 2016 pour remplir les obligations prvues aux articles 29, 33 et 35. Le
titulaire transmet, sans dlai, au ministre la liste des personnes inscrites le 17 aot 2016.

11 omet de transmettre ou conserver les renseignements prvus aux articles 22 28.

41. Commet une infraction et est passible dune
amende de 700 $ 3 000 $, le partenaire-chauffeur qui :
1 nest pas titulaire dun permis de conduire de la
classe 4C;
2 effectue un service de transport rmunr de personnes en omettant dinformer le titulaire quil est mis en
accusation ou dclar coupable dune infraction criminelle
ou dun acte criminel vis larticle 30;
3 ne respecte pas lobligation prvue larticle 32;
4 omet de soumettre lautomobile quil utilise la
vrification mcanique prvue larticle 33 ou met en
circulation une automobile prsentant une dfectuosit
sans se conformer cet article;
5 na pas suivi la formation prvue larticle 35;
6 qui omet dapposer la vignette sur son automobile,
en bas droite de la lunette arrire;
7 entrave, de quelque manire que ce soit, laction
dune personne vise larticle 20;
8 fait dfaut de respecter larticle 39.

46. Toute autre personne inscrite auprs du titulaire,

si elle est en mesure de dmontrer que lexamen mdical exig de la Socit de lassurance automobile du
Qubec retarde la dlivrance de son permis de conduire
de la classe 4C, est exempt, pendant un dlai de 90 jours
suivant son inscription, de rpondre lobligation dtre
titulaire dun permis de conduire de la classe 4C. Pour se
prvaloir de cette exemption la personne doit fournir au
titulaire un document confirmant la date de son rendezvous mdical.
47. Les personnes inscrites le 9 septembre 2016
devront se soumettre la vrification prvue larticle 7
dans un dlai de deux ans suivant la dernire vrification
des antcdents judiciaires faite par le titulaire.
Le premier alina ne dgage pas le partenaire-chauffeur de son obligation prvue au deuxime alina de
larticle 30.
48. Les droits viss larticle 3 sont payables au
ministre pour tre affects au financement de la modernisation des services de transport par taxi.
49. La Socit de lassurance automobile du Qubec
et toute autorit municipale ou supramunicipale charge
de lapplication de la Loi doivent rendre accessible au
ministre tout renseignement ncessaire afin que ce dernier puisse prendre toute dcision dans le cadre du Projet
pilote.

5254A

GAZETTE OFFICIELLE DU QUBEC, 30 septembre 2016, 148e anne, no 39A

50. Jusqu ce quune entente soit conclue en vertu des

dispositions des articles 519.65, 519.66 et 519.67 du Code
de la scurit routire, les contrleurs routiers dsigns
par la Socit de lassurance automobile du Qubec sont
des agents de la paix comptents pour contrler lapplication du Projet pilote. cette fin, ils peuvent exercer les
pouvoirs dinspection et denqute prvus aux articles 66,
67 et 67.1 de la Loi et bnficient de limmunit prvue
larticle 67.2 de la Loi.
51. Les rgles du prsent Projet pilote ont prsance
sur toute disposition inconciliable de la Loi et de ses rglements ainsi que des rglements de toute autorit municipale ou supramunicipale.
Une autorit municipale ou supramunicipale ne peut
exercer lun ou lautre des pouvoirs qui lui sont attribus
en vertu du deuxime alina de larticle 89 de la Loi et en
vertu des paragraphes 3 5, 7 13 et 15 et 16 17
du premier alina de larticle 88 de la Loi lgard des
services de transport rmunr de personnes demands
par application mobile vis par le Projet pilote.
52. Les obligations prvues aux articles 34, 34.1, 50,
59, 59.1 et 59.2 de la Loi et aux articles 36, 39, 59, 60, 61,
62 et 63 du Rglement sur les services de transport par
taxi (chapitre S-6.01, r.3) ne sappliquent pas au titulaire.
53. Tout rglement dict par une autorit municipale
ou supramunicipale en vertu des articles 88 ou 89 de la Loi
ne sapplique pas au titulaire ou au partenaire-chauffeur.
54. Jusqu la date de dlivrance du permis dintermdiaire en service de transport par taxi au titulaire dsign
lannexe I, toute personne physique qui offre ou effectue
tout service de transport rmunr de personnes laide
dune automobile autre que celle attache un permis
de propritaire de taxi ou sans tre titulaire du permis
de conduire de la classe approprie et dun permis de
chauffeur de taxi dlivr en vertu de la Loi sexpose aux
sanctions du chapitre XIII de la Loi.
55. Le titulaire transmet au ministre un avis linformant de la dlivrance de son permis dintermdiaire en
service de transport par taxi. Il doit joindre cet avis une
copie du permis.
56. Le ministre et la Commission des transports
publient sur leur site Internet un avis confirmant la dlivrance du permis dintermdiaire en service de transport
par taxi du titulaire.

Partie 2

57. Le prsent Projet pilote entre en vigueur le quinzime

jour qui suit sa publication la Gazette officielle du
Qubec et prend fin le 14 octobre 2017.
Le ministre des Transports, de la Mobilit
durable et de llectrification des transports,
LAURENT LESSARD
ANNEXE I
(a. 1)
MUNICIPALITS
Baie-DUrf
Beaconsfield
Blainville
Bois-des-Filion
Boisbriand
Boucherville
Brossard
Candiac
Carignan
Chambly
Cte-Saint-Luc
Delson
Deux-Montagnes
Dollard-des-Ormeaux
Dorval
Gatineau
Hampstead
le-Dorval
Kirkland
LAncienne-Lorette
Lle-Cadieux
Lle-Perrot
La Prairie
Laval
Longueuil
Lorraine
Mascouche
Montral
Montral-Est
Montral-Ouest
Mont-Royal
Notre-Dame-de-lle-Perrot
Oka
Pincourt
Pointe-Calumet
Pointe-Claire
Pointe-des-Cascades
Qubec
Rosemre
Saint-Amable
Saint-Augustin-de-Desmaures
Saint-Basile-le-Grand

Partie 2

GAZETTE OFFICIELLE DU QUBEC, 30 septembre 2016, 148e anne, no 39A

5255A

Saint-Bruno-de-Montarville
Saint-Constant
Saint-Eustache
Saint-Joseph-du-Lac
Saint-Lambert
Saint-Placide
Sainte-Anne-de-Bellevue
Sainte-Catherine
Sainte-Julie
Sainte-Marthe-sur-le-Lac
Sainte-Thrse
Senneville
Terrasse-Vaudreuil
Terrebonne
Vaudreuil-Dorion
Vaudreuil-sur-le-Lac
Westmount
TITULAIRE DUN PERMIS DINTERMDIAIRE
EN SERVICES DE TRANSPORT :
Uber Canada inc.
ANNEXE II
(a. 23)
RAPPORT MENSUEL
MOIS : _________
MUNICIPALIT : ____________
Plage
horaire

6h00 et
9h00
9h01 et
13h00
13h01 et
16h00
16h01 et
19h00
19h01 et
3h00
3h01 et
5h 59
Total
65511

Nombre de
courses
effectues

Dlai
moyen de
prise en
charge
(minutes)

Moyenne du
kilomtrage
parcouru
dune course

Dure
moyenne
dune
course
(minutes)

Cot
moyen
dune
course
($)

Nombre de
courses
demandes