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ANCLAJES DE ARMADURAS UTILIZADOS EN CONCRETO PRESFORZADO C.l PRINCIPIOS DE LOS

ANCLAJES El anclaje de la armadura, en concreto presforzado, es el punto clave del
funcionamiento de una pieza construida con este sistema, ya que de el depende la eficiencia del
presfuerzo. Si por un descuido, un elemento de la armadura quedara mal anclado y se deslizara,
causara perdidas de presfuerzo en la pieza y sobretensin en la armadura, que originaran mal
funcionamiento de aquella, ocasionando qt iiMn.'i y ^ voces hasta el colapso; dependiendo esto
de si la parte que se desliza constituye una parte importante de la armadura total. En el concreto
presforzado por anclaje mecnico el peligro de un deslizamiento se disminuye, cuando en aquellos
sistemas con ductos, se inyecta mortero a presin y se establece la adherencia entre el acero y el
concreto; en concreto presforzado por adherencia, existe peligro de deslizamiento solamente en
piezas cortas en las que no se Loman las precauciones debidas. F_ anclaje de las ai maduras de
concreto presforzado se efecta fot aos principios: ('. ! i i AN "I AJK MECNICO ^.1.2) ANCLAJE POR
ADHERENCIA C.l.l) ANCLAJE MECNICO.- Se logra sujetando mecnicamente la -.i'iadui i en el
ooru'iot^ 43 De acuerdo a la forma en que se tensar, la armadura se puede anclar de Eres
maneras: Un anclaje mvil y uno fijo. En aquellas armaduras a tensarse por un extremo. Dos
anclajes mviles. En aquellas armaduras a tensarse por ambos extremos. Dos anclajes fijos. En
aquellas en las que el tensado se produce por deformacin de la trayectoria de la armadura.
C.l.l.a) Anclaje mecnico fijo.- Un anclaje fijo es aquel que una vez colocada la pieza no permite
movimientos de la armadura en l; estos anclan es generalmente se realizan directamente entre
la armadura y el concr fto; funcionan de forma similar a los anclajes de las armaduras d^ concreto
reforzado, con la diferencia de que las cargas son mucho mayores y requieren por lo tanto un
fuerte armado en torno (zunchado) a ellos. Fn armaduras formadas por alambres, los anclajes fijos
pueden a) Doblando los alambres en torno a barras transversales b) Formando ganchos c) En
forma de abanico d) En forma de lasos e) En forma de curva en espiral logartmica Es diferente el
funcionamiento de este tipo de anclaje del de os anclajes por adherencia, en este caso el anclaje
se origina por friccin entre acero y concreto o trabazn con la porcin de -oner."o que se aloja
dentro de una curva cerrada del alambre, de tal iar.^1 t qc.e los alambres originan compresin
sobre el concreto, cosa ' o s ic-do en los anclajes por adherencia ya que en stos el i. i"b.>
x'as:ona esfuerzos que tienden a destruir la adherencia entre 44 En piezas que se envuelven con
armaduras tensas, el anclaje extrem" del alambre, para iniciar la envoltura, se puede hacer en
cualquier parte por medio de un perno que al colar la pieza se ha dejado sobresaliendo de ella
para formar el anclaje fijo. En varillas de dimetros mayores, generalmente no se forman anclajes
fijos. En cables trenzados, los anclajes fijos se realizan contra placas metlicas fijas en la pieza, se
hace de la siguiente forma: Se hace pasar un extremo del cable por un agujero cnico, perforado
exprofeso en la placa de apoyo. Posteriormente se zuncha un pequeo tramo de cable con
alambre, precisamente en la parte de adentro, pegado a la placa de apoyo, se destuerce entonces
el cabo del cable que queda alojado en al agujero cnico; a continuacin se rellena dicho agujero
con plomo o zinc (el zinc es ms resistente que el plomo por eso se prefiere), formndose una
unidad compacta con los alambres destorcidos. De esta manera se pueden anclar varios cables en
una sola placa. Otra manera de formar un anclaje fijo en una armadura de cables trenzados, es la
de proveer stos con conectores. CONJUNTO CILINDRO TAPA METLICA /METLICO I ROSCADA B
CABLE RESORTE SECCIN TRANSVERSAL ! 101 R\: 4> Los anclajes de las armaduras que se
tensan en fbrica y se colocan tensados en la cimbra, se pueden considerar anclajes fijos, ya que
ia armadura no tiene movimiento despus de colar la pieza. C.l.l.b) Anclaje mecnico mvil.- Es
aquel que una vez colocada la pieza permite movimiento en la armadura; el fin que se persigue
con este tipo de anclaje, es el de poder tensar la armadura y luego anclaila. Estos anclajes pueden
estar formados de dos maneras, en el primer caso constan de una parte fija y de otra mvil que
fija la armadura a la primera; en el otro caso se trata de aquellos anclajes que constan de una
parte fija en la pieza, una parte fija en la aimadura y un elemento para unir ambas. Los anclajes
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comprendidos dentro de este grupo (anclajes mviles) se clasifican de la siguiente manera: a)

Anclaje mecnico mvil por medio de tuercas y placas.- Este se efecta al ajustar las tuercas
contra las placas de apoyo fijas en el concreto. Se utiliza principalmente en armaduras formadas
por varillas roscadas en los extremos, utilizndose tambin en armaduras de alambres en
conjunto o torones, los cuales se proveen de sujetadores roscados en los extremos colocados en
fbrica o en la obra. 46 CABEZAS ESTAMPADAS EN LOS ALAMBRES POR DEFORMACIN DEL
SUJETADOR POR CABEZAS ESTAMPADAS Ft^w^sHi ^ m RELLENO DE PLOMO OZIC PO R RELLENO
MANERA DE UNIR CABLES TRENSADOS CON SUJETADORES ROSCADOS FIGURA 2 14 b) Anclaje
mecnico mvil por medio de cuas.- Este tipo de anclaje es el ms utilizado en el grupo de
anclajes mecnicos; consiste en una pieza mvil (cua) para sujetar la armadura contra otra parte
fija en la pieza; este tipo de anclajes a su vez se subdivide en: b.l) Cuas de concreto por friccin.Creadas por E. Fieyssmet y slo los sistemas creados por l lo utilizan. Sin embargo han sido
aplicados en gran nmero de obras. Este tipo de anclajes se aplica para sujetar armaduras de
conjunto de alarrbres (12 18) y consiste en utilizar como Di^te fija, ur cilindro de concreto
zunchado con una o^i i oracin ^nica central, llamada "cono hembra" y como parte w ^ , a r ia
pieza ae foima troncnica, "cono macho" provista de i anu"1 as longitudinales en su superficie,
que alojen los i , "ti es aeJ caeincliji^ ae t'i'jc'x al introducir a presin el cono macho J^I -I O del
cono i^r-ea, mantenindose tensa la armadjra, lo i o i ^ i. i ui i : oi'e fiLCCin entre aceio y
anclaje por la i ^ _Sn de cua del cono hembra. 47 El cono macho tiene una perforacin central
que sirve para inyectar mortero dentro del ducto, despus de que se lleva a cabo el anclaje.
Durante el colado y fraguado del concreto se mantienen los alambres en su posicin, por medio
de cuas de madera (similares a las de concreto). Es importante, antes de proceder a tensar la
armaduras, comprobar que el cono macho y el cono hembra estn completamente limpios y libres
de partculas de concreto (que pudieran haberse introducido durante el colado) , asegurando que
toda la superficie de los conos va a estar en contacto con el alambre. Debido a la poca dureza del
concreto en relacin al acero, en este tipo de anclaje el concreto de los conos sigue las
irregularidades que pudieran existir en la superficie. b.2) Cuas de acero por friccin.- Este tipo de
anclaje se utiliza en la mayora de los sistemas patentados; existe una gran variedad de formas y
disposiciones de este tipo de cuas, tanto para alambres en conjunto como para varillas y cables
tensados. Consisten en general de una pieza metlica fija (con perforacin por donde pasa el
acero) y una parte mvil (cua), tambin metlica que sirve para sujetar el acero contra la parte
fija. Dentro de stas se tienen tres tipos para sujetar la armadura: a)planas (por copas o
concntricas), b)cnicas (en una ms piezas) y c) anclajes con cono de concreto zunchado y
cuas metlicas cnicas. Ei material de las partes metlicas de los anclajes, debe de ser lo
suficientemente resistente para soportar la carga de la armadura y a la vez, no debe ser lo
suficientemente duro para penetrar en el acero de la armadura, 'sino ms bien ste ltimo di-;be
penetrar en aquel. Debe comprobarse, antes de utilizar el anclaje de este tipo, que estn limpios y
libres de rebabas 'en caso de alguna deformacin en la cua, sta deber 48 desecharse, ya que
puede hacer que el acero no asiente uniformemente, lo que originara un anclaje deficiente). c)
Por medio de calzas.- Este tipo de anclaje se utiliza para anclar armaduras del conjunto de
alambres y armaduras formadas por torones y consta de una parte fija en la pieza, una parte fija
en la armadura, y una parte mvil (calza) que mantiene separada la segunda de la primera. Se
pueden considerar, dentro de esta clasificacin, los anclajes utilizados para mantener la armadura
desviada de su trayectoria original (calzas metlicas que forman apoyos pendulantes). d) Por
medio de relleno.- Este anclaje se realiza de la siguiente manera: se utiliza una parte fija en la
armadura que queda separada de la pieza u otra parte fija en la pieza, al tensar aquella; el anclaje
se realizar al rellenar el volumen comprendido entre dichas partes. Una subdivisin de estos
tipos de anclaje puede ser de acuerdo con el material que se utiliza para o] rollono; onton pueden
ser: d.l) Por medio de relleno de concreto.- En este caso el anclaje lo realiza exclusivamente el
relleno de concreto entre una pieza fija en la armadura y el concreto de la pieza o bien entre dos
partes fijas a la armadura que pueden ser la pieza misma dividida en dos partes; el anclaje de las
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armaduras en las partes fijas se realiza por medio de anclajes fijos. 49 RELLENO DE CONCRETO -si
SATO DE 1 i CONCRETO 1 L * Lp ARMADURA / JJ ^ rn n ARMADURA / t=ux. .... \ RELLENO DE , \
CONCRETO GATO HGURA2 15 d.2) Por medio de relleno de mortero.- La primera concepcin de
este principio la obtuvieron Baur -Leonhardt al disear un ancla ]<= para cables trenzados y que
consiste en la formacin de un anclaje fijo en una pieza metlica, para tensar la armadura, una
vez hecho esto, se rellena el espacio comprendido entre esta pieza y una placa de reparticin
(como el relleno estar confinado por un cilindro metlico, puede ser este de mortero o arena) riGl
RA2 16 Este principio es aplicado ampliamente y se realiza de la "igaiente manera se fija el acero
a una pie?a de la cual se ^ra para tensar la armadura, se ancla provisionalmente (por nedio de
placas y tuercas), se inyecta el ducto que contiene la armadura, el cual posee un ensanchamiento
en los extremos paia j^ojai la parte que se encuentra fija en la armadura, al TIC! <=c =i ei o l
_eno dei ducto con sus ensancnamientos, se MI B T B L I T W O A ^ lustuto T^noigicn tie la
Co-ssu-.d.-inf efectuar el anclaje. Finalmente se puede retirar el anclaje provisional para
utilizarse nuevamente. C.2) ANCLAJE POR ADHERENCIA.- Este anclaje se lleva a cabo al adherirse
la armadura tensa al concreto de la pieza, siendo esto la concepcin ms simple de un anclaje
desde el punto de vista constructivo. La adherencia entre el acero y el concreto se efecta de los
extremos hacia el interior de la pieza, en una longitud denominada "longitud de anclaje". El acero
al tensarse tender a disminuir de dimetro, al endurecer el concreto y soltarse el acero tender
ste a recuperar su longitud original y con ello a recuperar su dimetro, de tal manera que el
acero ocasionar una compresin longitudinal en el concreto de la pieza y una compresin radial
en el concreto que rodea el alambre; ambos efectos favorecen notablemente la adherencia entre
acero y concreto. Desde que se empez a utilizar acero adherido al concreto, se han debatido con
frecuencia, las ventajas rela0tivas de los alambres de dimetros menores; por esta razn se ha
experimentado ampliamente la aplicacin de acero de varios dimetros, como armadura de
concreto presforzado por adherencia. Los resultados fueron los siguientes: a) En especmenes de
prueba en los cuales el alambre se encuentra aislado en una pieza, se han obtenido menores
longitudes de anclaje para dimetros menores. b' 'Cn piezas presf orzadas reales, se ha obtenido
mayor longitud i- cii.ciaje para dimetros menores (esto se debe a que entre menor soa el
dimetro mayor ser el nmero de alambres necesarios para ;i presfuerzo de una pieza,
dificultndose la obtencin de concretos de alta calidad. 51 De los dos puntos anteriores se
concluye que la adherencia aepende de la resistencia a la rotura del concreto ms que del
aimetio del alambre. La adherencia entre concreto y alambres lisos no garantiza un anclaje
confiable; por lo tanto se recomienda utilizar alambre con adherencia reforzada. Las leyes de
estos ltimos y los alambres lisos son las mismas, con la diferencia que el anclaje se desarrolla en
longitudes menores. Al utilizar alambres con adherencia reforzada, se deben tomar medidas
adecuadas para resistir la contraccin del anclaje en pequeas longitudes. Las cargas dinmicas y
repetidas tienden a destruir la adherencia entre acero y concreto. Adems debe tomarse en
cuenta que en la longitud de anclaje no se desarrolla el presfuerzo total, sino hasta el final de ella;
por lo tanto, deben considerarse estas condiciones al analizar la pieza. Si ]as longitudes de anclaje
son mayores a la mitad de la longitud de la pieza, el anclaje no se efectuar. Ui adheirncia
reforzada se logra por medio de ilteraciones de forma en los alambres; stos pueden ser: a)
Ondulacin previa.- Es el procedimiento ms sencillo y eficiente, se logra al hacer pasar el
alambre entre un juego de po]eas. FIGURA 2.17 Al tensarse el alambre, dichas ondulaciones
desaparecen; pero al soltarse, la deformacin tiende a recuperar su valor en los extremos de la
pieza, estas ondulaciones originan presiones laterales de alambre contra concreto, aumentando la
adherencia en esa parte. Como el procedimiento es sencillo se puede aplicar a lo largo del
alambre, sin necesidad de determinar las longitudes que se necesitan. b) Retorcido en fro.- Este
procedimiento se utiliza en alambres solos de seccin cuadrada o alambres de seccin circular
trenzados de do:; f-n don o de tres en tres. En piezas bajo cargas dinmicas se ha observado al
utilizar este procedimiento, que bajo la accin de las cargas, el acero tiende a girar, ocasionando
la extraccin de l. Por esta razn en estas piezas se opta por ejecutar el torcido, en tramos
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alternados. C.2) DISPOSITIVOS DE ANCLAJE C.2.1) Dispositivos para Elementos Pretensados En el

sistema pretensado existe una gran variedad de .sposit^vos de anc-laie. Uno de los ms usados
es el procedimiento de c -a . Jeneial mente la cua consta de dos o tres piezas con un collar y
una grapa de alambre que los mantiene en la misma posicin 53 relativa. Es importante que la
cua quede fija alrededor ae^ alambre o torn y dentro del barril en una posicin concntrica,
paia que todos los segmentos de la cua se introduzcan a la misma distancia dentro del barril. La
cua tiene ranuras en la superficie en contacto con el tendn e independientemente de que se
emplee varias veces, deber examinarse con cuidado previa a su uso. En el anclaje fijo, las
mordazas se presionan sobre los tendones no tensados cercanos a la placa de anclaje. En el
extremo de tensado, donde los tendones son tensados en forma individual, debe colocarse la
mordaza sobre el tendn no tensado, contra la placa de anclaje. Posteriormente se coloca el gato
con el tendn y se inicia el tensado, en que el tendn se jala a travs de la mordaza. Cuando se
han alcanzado la carga y extensin requeridas, se introduce la cua con fuerza sobre el tendn ,
se afloja la carga en el gato y al tratar de jalar el tendn a travs de la cua, la obliga a correrse
sobre l quedando firmemente sujeto. En caso de no utilizar toda la longitud de la mesa, se
emplean uniones de doble extremidad, que \., "-rnuten en la industrializacin de prefabricados
unir los tramos de alambre o torn, evitando as el desperdicio. HGURA2 18 S^ los tendones se
estiran en forma individual, los gatos son i' v-a'"e','o pequeos y opeian a base de electricidad. Un
gato muy 1 iba,os de ptesforzado es el CCL Stressomatic con el cual, M en el momento en que los
controles se han ajustado a determinados requisitos, lleva a cabo automticamente las
operaciones de tensado y anchado permitiendo que el tensado se efecte rpida y eficientemente
FIGURA 2 19 C 2.2) Postensados / \i y f ertns d^ construccin de elementos i \ La p nv-ipai
diferencia entre ellos es la forma en que i incl J t i los cables Aun cuando se pueden clasificar de i i
i "an las resulua practica la clasificacin que agrupa el i os tendones er dos sistemas de t^eica
roscada o a Dase ^ " n la pr mera categora se encuentran el BBRV D^vidag y O " ! y Todos los
sis-e-nas emplean cuas C.2.2.a) Sistema BBRV Este sistema est clasificado como de tuerca
roscada, debido a que, en la parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una
contratuerca la que se apoya en una placa de acero y transmite la compresin al concreto. En la
parte media superior del rango de luerzas, el esfuerzo se transmite por medio de calzas metlicas
que se insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En todos los casos, el elemento
bsico consiste en un cilindro de acero con un cierto nmero de agujeros axiales taladrados que
acomodan los alamores por separado. El anclaje de cada alambre se efecta mediante una . ibeza
redonda preformada. Las cabezas redondas se forman en dTbos extremos del alambre despus
que se ha pasado a travs del cabezal de anclaje. La longitud del cable es por lo tanto fija y debe
determinarse en forma- precisa, de tal manera que cuando el cable ha sido tensado, el cabezal de
anclaje quede en posicin correcta en relacin a la placa de apoyo. Existen dos tipos bsicos de
anclaje dentro de este sistema: a) En uno, el elemento bsico, est roscado tanto internamente
para recibir una barra de tiro para el tensado con gato, como externamente para recibir la
contratuerca. b) En el otro, se proporciona exteriormente una rosca, cuyo nico objetivo es recibir
una camisa de tiro temporal, que se fija al gato. ^? importante indicar, que en vigas tensadas por
un solo lado, r. ^cdei asarse anclajes a base de placas. 56 I FIGURA 2.20 Todo cable, incluyendo la
camisa preformada y los anclajes en ambos extremos, se deben ensamblar en el taller y ser
transportados posteriormente a la obra, siempre y cuando se pueda realizar. Si no es posible
predeterminar la longitud del cable, las cabezas redondas en un extremo se forman en la obra con
el empleo de una mquina porttil. C.2.2.b) Sistema Dividag Este sistema utiliza como tendn a
una barra de acero de aleacin. Se emplean dos tipos de barras: lisa y corrugada. En la ^.ii lisa
las roscas estn laminadas en fro nicamente en sus ^rtiii.),- la otra tiene corrugaciones
laminadas en los lados de su w .i. La fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por 1 i" 3 !
' u* a tuerca que se atornilla a los extremos de la barra. FIGURA 2 21 La barra lisa se encuentra
disponible en dimetros de 12.2, 26.0, 32.0 y 36.0 mm y siempre se tensa en forma aislada. La
barra corrugada est disponible en dimetros de 15.0, 16.0, 26.5, 32.0, y 36. C mm y
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normalmente se tensa aisladamente, aunque las barras de 16.0 mm pueden tensarse en mltiplos
de 3 a 9. Se ofrecen en el rrercado dos grados de acero; las fuerzas de pretensado varan desde
13 hasta 96 ton. para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 ton. para tensado mltiple. Los
tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de
acero roscados internamente para recibir las barras lisa b corrugada. Durante la operacin de
tensado, mientras la barra sea estirada poi el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y f ;t
'i ioimr-ntr. ;;o trnnnfiero la carga al anclaje una vez que se ha i' to j i le o ! qat o . C.2.2.C)
Sistema Macalloy Hl presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas ,-or i oseas
laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al 'ncieto por medio de una tuerca roscada que
se comprime contra -olaanss de acero colocadas sobre una placa slida de acero que 'i.striL.-.ye el
esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro fonaio, o una placa de acero taladrada,- que
est situada en un ; c 1 a ^ tiji ^8 Existen barras de 20.0, 25.0, 32.0, y 40.0 mm de dimetro
que siempre se tensan individualmente, pero pueden colocarse en cables de 1, 2, 3 4 barras,
proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 250 toneladas. FIGURA 2 22 En todos los
sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los
requisitos de diseo de construccin y las prdidas pueden compensarse en cualquier momento
antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin 1 >>>. t i pidida del pi
esfuerzo en xa transferencia de carga del g ; a la t L.erca C.2.2.d) Sistema CCL e ,3 es ^aliantes
principales, en los cuales se utilizan _ Tone-, meo y viltirDice utilizan exactamente el "iismo anclaje
S9 ^ r locavdo a los torones en un arreglo circular, pero en el sistema "aiD^o LOS "orones se
tensan aisladamente. El anclaje de tensado - "or^nde cuas individuales con el fin de aprisionar
cada uno de los OIOP- S asi como una placa de apoyo para transmitir la carga de los roiones i la
unidad tubular que, a su vez, la transmite al concreto. Las cuas de dos piezas se asientan
individualmente en agujeros taladrados a la placa de asiento y son parecidos a los primeros
anclajes CCL, pero los torones se agrupan ahora tan cercanos como sea cosible al centro de la
placa de apoyo, reduciendo as su dimetro y i acienao mas compacto el anclaje ^ando el
extremo no esforzado del tendn se ahoga en la s* r ir u i, o bien, no existe acceso al anclaje en el
momento de ' >i^aT , ha, anclajes para extremo muerto disponibles en los que se * ili/j un
prisionero a compresin para el acabado de torones. El prisionero a compresin es una camisa
metlica, estampada o extruda al Loin Se utilizan todos los dimetros de torn desde el estndar
de 13 ^as'-a el de 18 mm, proporcionando fuerzas de tensado desde 50 hasta T toi , asi como
para estructuras muy grandes, tales como ecip en*^s nucleares a presin, incluso uno de los
sistemas posee i fu i i l tensado de 8S0 tonladas IGl RA2 23 60 La tercera variante, el sistema
Strandforce tiene los torones d-spaestos Imealmente en una o dos hileras de cinco y en cada uno
se tensa separadamente Por lo tanto se requiere de anclajes para cinco o d^ez torones que pasan
a travs de muescas que se anclan directamente a las caras de stos, usando barriles o cuas en
el extremo de tensado y prisioneros de compresin en el extremo muerto FIGURA 2 24 En las
trabes en cajn de almas angostas simplemente apoyadas, los tendones se pueden colocar con el
eje mayor en posicin / rt- i il y as obtener la fuerza de tensado mximo posible en un ancho ai
gosto En trabes continuas debern abrirse cavidades en las contracurvas y en las placas de
asiento insertadas despus del atornillado para evitar que los torones se atoren; generalmente se
utilizan torones de 18 a 19 mm de dimetro que proporcionan fuerzas nue vanan desde 130 hasta
320 toneladas En el caso del tensado de L. s^ir '-orn, generalmente se utiliza un gato
Stressomatic, pero se i u j un gato mayor conocido como Multimatic, cuando se est "jd^lc an
tensado multiple, el cual necesita de un equipo . nc para situarlo y cambiarlo de lugai Los torones
se i r-erca d, la narxz del gato para su tensado, ocupando as i i i rantidaa de toion Una vez que se
haya alcanzado la carga i T I se ii DU aa a las cuas permanentes dentro de la placa de 61
anclane. Por tanto, puede tensarse por etapas a un cable largo sin mover al gato respecto al
cable. Todos los gatos de tensado, incluyendo los grandes, estn equipados con celdas de carga
de precisin, con objeto de medir directamente la carga que se aplica al tendn. C.2.2.e) Sistema
Losinger El VSL Strand es un sistema de presfuerzo de torones mltiples dispuestos en crculo.
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Todos los torones se tensan simultneamente y se anclan por medio de cuas que se fuerzan
dentro de los orificios a! usados en la cabeza del anclaje, la que transmite la fuerza al concreto a
travs de una placa de acero de apoyo. FIGURA 2 25 El gato VSL tiene la cabeza de tensado en el
extremo, lejos de a anidad. Cuando se ha logrado la fuerza requerida, se afloja la nesir. del gato y
los torones jalan a las cuas hacia los orificios tusados. En el extremo muerto, el torn bien puede
rodear en forma J J laz- a una placa curva y llevarlo de nuevo al extremo de tensado o = -e:"'na
^on un aditamento de compresin, presionando sobre una i ' i id. ac^io. 62 En el primer caso, el
lazo y la placa de acero curva quedan ahogados dentro del concreto de la unidad, mientras que en
el segundo se puede evitar la adherencia en el extremo, por medio de una cinta de aislar colocada
sobre el torn expuesto. En el tercer tipo se obtiene una combinacin de transferencias de la
fuerza, mediante adherencia y aplastamiento. Este es el anclaje H, que queda totalmente ahogado
en el concreto. FIGURA 2.26 E] nmero de corones puede variar de uno de 13 mm de dimetro
hasta cincuenta y cinco de 15 mm de dimetro, proporcionando fuerzas que varan desde 11
hasta 1,150 toneladas. 63 D) MTODOS PARA EFECTUAR EL PRESFUERZO Desde que se trat de
precargar una pieza, an antes de que el concreto entrara en su etapa definitiva de desarrollo, los
principales problemas a resolver han sido- como aplicar la precarga y como conservarla aplicada
indefinidamente, para lo cual se han propuesto muy variados mtodos, unos han resuelto el
problema, aunque no para todos los casos, otros han dado resultado positivo o han tenido una
aplicacin restringida Fundamentalmente se han utilizado tres pr
http://infonavit.janium.net/janium/TESIS/Licenciatura/Jimenez_Ortiz_Elba_Lili_44571.pdf
http://www.platipus-anchors.com/uploads/pdf-brochure/Platipus%20Marine%20Anchoring
%20Brochure%20-%20Spanish%20-%20011110.pdf
http://www.premex.com.mx/uploads/1/6/2/4/16245520/manualtecnicopremex_10octok.pdf
file:///C:/Users/USUARIO/Desktop/9no-2016-I/CONCRETO%20PRETENSADO/TICC1de1.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Gato_(dispositivo)
http://www.freyssinet.es/wp/wp/wp-content/uploads/2011/08/10-0900ca002-gamac.pdf
http://www.mexpresa.com/productos/presfuerzo.php
http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/5575/SISTEMADMINISTRACION.pdf?sequence=1
http://infonavit.janium.net/janium/TESIS/Licenciatura/Guerra_Hernandez_Elizabeth_44724.pdf
https://es.scribd.com/doc/112486415/Concreto-Pretensado-1er-Trabajo

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