UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL

FERROCARRILES

Definicin de ferrocarril:
El origen etimolgico del trmino ferrocarril que ahora nos ocupa. En concreto,
tenemos que decir que emana del latn, ya que es fruto de la suma de dos palabras
de dicha lengua:
Ferrum, que puede traducirse como hierro.
Carrus, que se usaba para referirse a todo vehculo con ruedas.
La va creada a partir de dos carriles dispuestos de forma paralela que
permiten el rodaje de un tren recibe el nombre de ferrocarril. El material
utilizado para la creacin de estos carriles suele ser el hierro; de all el nombre de
ferrocarril.

El concepto no slo se emplea para nombrar al camino de rieles, sino que tambin
se usa para referirse al tren (el medio de transporte que se forma con varios
vagones arrastrados por una locomotora) y a la infraestructura y equipamiento que
permiten el desarrollo de este medio de locomocin.
Descripcin de ferrocarril
A lo largo de la Historia han existido diversos acontecimientos que han sido
fundamentales para el desarrollo y mejora del ferrocarril. Entre aquellos podramos
destacar los siguientes:
Ao 1550: se comienzan a establecer lo que eran los carriles de madera en
los ferrocarriles de va estrecha que se emplean en las minas.
Ao 1768: se fabrica el primer carril de hierro.
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Ao 1769: el ingeniero e inventor escocs James Watt patenta la locomotora

de vapor.
Ao 1830: se lleva a cabo la inauguracin de la primera lnea de ferrocarril
interurbano. En concreto esta una Liverpool y Manchester.
Ao 1857: empiezan a fabricarse los primeros carriles de acero.
Ao 1883: comienza a funcionar el primer ferrocarril con suministro elctrico
en la va. Se trataba de un tranva de Irlanda, que comunicaba Giants
Causeway y Portrush.
Ao 1964: se inaugura la primera lnea de alta velocidad de ferrocarril. Se
puso en marcha en Japn y responda al nombre de Shinkansen.
Como sistema de transporte, el ferrocarril es una de las opciones ms populares en
todo el mundo. A diferencia del autobs o el mnibus, el ferrocarril no causa
grandes daos al medio ambiente. El combustible que consume es reducido, al
igual que sus emisiones contaminantes.
El ferrocarril, por otra parte, tiene la capacidad de transportar una gran cantidad de
gente en un mismo viaje, ya que la sucesin de vagones le confiere una buena
capacidad. Esto hace que suela resultar econmico y tambin ecolgico (traslada a
muchas personas en un mismo desplazamiento).
El desarrollo del ferrocarril dentro de las grandes ciudades, sin embargo, implica
ciertos riesgos. Se conoce como paso a nivel a la interseccin entre una va por la
que circula un tren y un camino (carretera, ruta, calle, etc.). Aunque se usan
sistemas de seguridad como barreras, luces o seales para regular el paso e
impedir las colisiones, el trfico fluido de vehculos hace que los accidentes sean
bastante frecuentes.
Hay que destacar que tambin en las urbes existe el llamado ferrocarril suburbano.
Se trata de un trmino que se usa para referirse al metro, ese otro tren que circula
bajo tierra y que permite comunicar de manera rpida y directa distintos rincones
de la misma poblacin.
Clasificacin de los ferrocarriles

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