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PERFORACION.
UNIDAD Y CONTENIDOS
UNIDADES
AIRE COMPRIMIDO:
Se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido sometido a
presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones, el aire no slo se comprime sino
que tambin desaparece la humedad y se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la
industria, tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos preciso
en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes.
Por lo tanto, se podra considerar el aire comprimido, [1] como una masa de aire que se encuentra
sometida a una presin superior a la atmosfrica. Esta capacidad del aire para ser comprimido, se
explica en las leyes de los gases.
Las aplicaciones del aire comprimido son muy diversas. Bien como fuente de energa o como aire
acumulado para su uso posterior; el aire comprimido ha sido considerado por algunos autores
como la cuarta energa, despus de la electricidad, los combustibles fsiles o el viento.
El uso del aire comprimido implica tambin su tratamiento. En pocas aplicaciones se puede usar el
aire comprimido directamente de la salida de los compresores. Habitualmente es necesario tratar al
menos la eliminacin de polvo y contaminantes, as como del agua condensada o en vapor.
Esta masa de gas es el aire atmosfrico, que est formado por una mezcla de gases, entre los que
destacan el nitrgeno, el oxgeno y el vapor de agua. En menor cantidad, se pueden encontrar mltiples
gases como el hidrgeno, el dixido de carbono o el ozono.
Cuando en el proceso de compresin se reduce el volumen de esa masa de gas, la presin aumenta.
Esta es una explicacin resumida, porque en la realidad, hay que considerar otros factores en el proceso
de compresin, como son la temperatura o la humedad.
El aire comprimido se consigue usando unos equipos denominados compresores, que aspiran el aire
atmosfrico y lo comprimen hasta llegar a un valor de presin requerido y superior al de la presin
atmosfrica a la que se encontraba. Este valor de presin puede ser de unos gramos/cm2 sobre la
atmsfera o de muchos kg/cm2.
La facilidad de uso del aire comprimido y el hecho de que pueda ser generado localmente, hacen que
tenga mltiples aplicaciones.
Como fuente de energa, para el uso en movimiento de maquinaria, actuadores, soplado, sistemas de
frenos, elevacin, etc.
Como aire acumulado, para los sistemas de respiracin humana, soplado, ventilacin, procesos
biolgicos, etc.
Se utiliza en:
Elevadores neumticos.
Destornilladores automticos.
Locomotora de Homestake
Mining (Dakota del Sur, EUA),
funcionaba con aire
comprimido y se usaba para
minas
Tornos dentales.
Armas de aire comprimido
Equipos de minera (taladros roto percutores, martillos picadores, lmparas, ventiladores y muchos
otros).
Arranque de motores de avin.
Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido.
HISTORIA
La primera vez que se us el aire comprimido sera en el soplado de metales para su enfriamiento. El invento del fuelle
favoreci la creacin de nuevos metales al alcanzarse temperaturas ms altas en los hornos. Sera sin embargo a partir
del siglo XIX donde empezara a estudiarse el aire como sistema de transporte en energa.
Compresor.
La produccin de aire comprimido se realiza mediante el compresor. Existen varias clasificaciones, si los clasificamos por
la forma de produccin sera:
Compresores dinmicos: Incorporan elementos giratorios que aportan energa cintica al aire. Aumentando la velocidad
se consigue mayor presin esttica. Se caracterizan por producir un movimiento del aire continuo. Estos a su vez se dividen
en:
Radial
Axial
Radiaxial
De desplazamiento positivo: Aumentan la presin al reducir el volumen, a veces con pistones, tornillos o compartimentos
plsticos:
Alternativas
Rotativas
Dispositivos y accesorios.
El compresor por s mismo no sirve para hacer funcionar una instalacin si no viene acompaado de una serie de
dispositivos
Dispositivos de arranque: Tratan de evitar que el motor en el encendido demande ms energa de la que normalmente
consume, para ese fin se disponen en los motores elctricos de variadores de frecuencia y en los motores de explosin con
el arranque en vaco o el embrague
Dispositivos de regulacin: Es una vlvula antirretorno que deja pasar el aire comprimido del compresor al depsito e
impide su retorno cuando el compresor est parado.
Dispositivos de refrigeracin: Son dispositivos necesarios para la refrigeracin del aire de admisin ya que as se reduce el
trabajo realizado en la compresin y se condensa el agua de entrada al circuito que nos oxida la maquinaria. Existen
diversos tipos de refrigeracin:
Por agua
Por aceite
Por aire: Ventilador
En esta simple regulacin se trabaja con una vlvula reguladora de presin a la salida del
compresor. Cuando en el depsito (red) se ha alcanzado la presin deseada, dicha vlvula abre el
paso y permite que el aire escape a la atmsfera. Una vlvula anti retorno impide que el depsito
se vace (slo en instalaciones muy pequeas).
2, Regulacin por aislamiento de la aspiracin
En este tipo de regulacin se bloquea el lado de aspiracin. La tubuladura de aspiracin del
compresor est cerrada. El compresor no puede aspirar y sigue funcionando en el margen de
depresin. Esta regulacin se utiliza principalmente en los compresores rotativos y tambin en los de
mbolo oscilante.
Compresor de membrana
Este tipo forma parte del grupo de compresores de mbolo. Una membrana separa el mbolo de
la cmara de trabajo; el aire no entra en contacto con las piezas mviles. Por tanto, en todo caso,
el aire comprimido estar exento de aceite. Estos, compresores se emplean con preferencia en las
industrias alimenticias farmacuticas y qumicas.
Compresor de mbolo rotativo
Consiste en un mbolo que est animado de un movimiento rotatorio. El aire es comprimido por la
continua reduccin del volumen en un recinto hermtico.
PRESIN
Es necesario notar que la unidad ISO de presin es el Pascal (Pa)
Regulacin:
Al objeto de adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que flucta, se debe
proceder a ciertas regulaciones del compresor. Existen diferentes clases de regulaciones. El caudal
vara entro dos valores lmites ajustados (presiones mxima y mnima).
Regulacin de marcha en
vaco
a) Regulacin de velocidad
de rotacin
b) Regulacin por
estrangulacin de la
aspiracin