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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTA EDS PARQUE ECOLGICO

CONTENIDO
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSIBLE DEL
ESTUDIO................................................................................................................................ 3
1.1.

PROYECTO..................................................................................................... 3

1.1.1.

Nombre del Proyecto................................................................................... 3

1.1.2.

Ubicacin del Proyecto................................................................................. 3

1.2.

PROMOVENTE................................................................................................ 4

1.2.1.

Razn Social del Promovente.......................................................................4

1.2.2.

Direccin del Promovente............................................................................. 4

II. DESCRIPCION DEL PROYECTO..........................................................................................5


2.1.

NATURALEZA DEL PROYECTO........................................................................5

2.1.1.

Descripcin General.................................................................................... 5

2.1.2.

Objetivos y Justificacin............................................................................... 8

2.1.3.

Dimensiones del Proyecto............................................................................ 9

2.1.4.

Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos..............................9

2.2.

ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO Y CONSTRUCCIN................................10

2.2.1.

Seleccin del sitio...................................................................................... 10

2.2.2.

Demolicin de las Construcciones existentes en el Predio...............................11

2.2.3.

Trazos y Nivelaciones del Terreno................................................................11

2.2.4.

Construccin de ERM, RCA y Edificaciones de la Estacin..............................12

2.2.5.

Requerimiento de Personal.........................................................................13

2.2.6.

Residuos Generados................................................................................. 13

2.3.

ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO...................................................14

2.3.1.

Descripcin de la operacin........................................................................14

2.3.2.

Recursos naturales del rea que sern aprovechados....................................17

2.3.3.

Requerimientos de Personal.......................................................................17

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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2.3.4.

Materias Primas e Insumos por fase de proceso:...........................................18

2.3.5.

Subproductos Por fase de proceso:..............................................................18

2.3.6.

Productos Finales:..................................................................................... 18

2.3.7.

Requerimiento de Energa y combustible:.....................................................18

2.3.8.

Requerimiento de Agua:............................................................................. 18

2.3.9.

Generacin de Residuos............................................................................ 18

2.4.

ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO DE LA OBRA.............................................19

III. ASPECTOS GENERALES DEL MEDIO NATURAL DEL AREA DONDE PRETENDA
DESARROLLARSE LA OBRA O ACTIVIDAD.....................................................................20
3.1.

RASGOS FSICOS DEL REA DEL PROYECTO...............................................20

3.1.1.

Clima....................................................................................................... 20

3.1.2.

Geomorfologa y geologa del Predio............................................................20

3.1.3.

Hidrologa................................................................................................ 20

3.2.

RASGOS BIOLGICOS.................................................................................. 22

3.2.1.

Vegetacin............................................................................................... 22

3.2.2.

Fauna...................................................................................................... 23

3.3.

INFRAESTRUCTURA..................................................................................... 23

IV. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES.......23


4.1.

METODOLOGIA............................................................................................. 23

4.1.1.

Indicadores de impacto.............................................................................. 25

4.1.2.

Lista Indicativa de indicadores de impacto.....................................................25

4.1.3.

Metodologas de evaluacin y criterios.........................................................27

V. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES........31


VI.CONCLUSIONES.................................................................................................................34

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSIBLE


DEL ESTUDIO
I.1. PROYECTO
I.1.1. Nombre del Proyecto
Estacin de servicio de Gas Natural Comprimido para Vehculos (EDS GNCV
"PARQUE ECOLGICO")
I.1.2. Ubicacin del Proyecto.
La Estacin de servicio de Gas Natural Comprimido para Vehculos (EDS GNCV
"Parque Ecolgico") se encuentra ubicado en la Av. 26 Sur N 501, colonia Rancho
Azcarate, Municipio de Puebla y Estado de Puebla. La instalacin ser en un terreno de
5,241.65 m2.

Figura 1: Vista del predio

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Las coordenadas UTM del terreno son los siguientes:

CUADRO DE DATOS TOPOGRAFICO


COORDENADAS-UTM

VERTICE

NORTE

ESTE

1,037.827

935.864

1,000.276

995.428

995.838

996.725

ANGULO

LADO

90

A-B

90

B-C

129

C-D

941.541

940.558

128

D-E

940.928

936.083

143

E-F

968.328

891.937

140

LONG.(mt.)
82.22
70.41
3.57
78.11
4.52

F-A

51.96

Perimetro

259.61

I.2. PROMOVENTE
I.2.1. Razn Social del Promovente
GAZEL MXICO (COMBUSTIBLES ECOLGICOS MEXICANOS, S.A DE C.V.)

I.2.2. Direccin del Promovente


Calle: Monte Elbrz
Nm: 132 Piso 9
CP: 04520
Estado: Distrito Federal
Ciudad: Mxico
Colonia: Chapultepec Morales

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II. DESCRIPCION DEL PROYECTO


II.1. NATURALEZA DEL PROYECTO
II.1.1.Descripcin General
El presente proyecto muestra las consideraciones de diseo arquitectnico,
seguridad e ingeniera para la construccin de una Estacin de Servicios de Gas
Natural Comprimido Vehicular de acuerdo a lo especificado en las Normas que rigen el
Sector de Hidrocarburos y en cumplimiento con lo especificado por el Gobierno del
Estado de Puebla.
El parque automotor de vehculos particulares de carburacin a gas natural se
est incrementando considerablemente por lo que se hace necesario instalar este tipo
de establecimientos para satisfacer as la demanda creciente de sus combustibles,
adems de ofrecer servicios afines.
Es de esta manera la empresa COMBUSTIBLES ECOLOGICOS MEXICANOS
S.A. DE C.V. que tiene de nombre comercial GAZEL decide invertir en este tipo de
proyectos contribuyendo a mejorar las condiciones de ornato y status de vida del sector
mediante la creacin de nuevos puestos de trabajo y el mejoramiento de los servicios
pblicos, por lo tanto estamos presentando este proyecto con los planos adjuntos,
memorias

descriptivas,

especificaciones

tcnicas

documentos

informativos

necesarios.
El Proyecto para las instalaciones de GNCV comprende las siguientes
instalaciones:
Edificaciones.
Edificio de la Estacin de
Servicios de GNCV

Zona de Taller de
Conversiones

- Minimarket.

- Recinto de Compresin

- Bodega

- rea de Trabajo.

- Oficina del Administrador.

- Jefe de Taller de

- Cuarto de Sistemas
- Cuarto de Valores.
- Servicios Higinicos
Publico para Hombres.
- Servicios Higinicos de

Zona Elctrica y Equipos

conversiones.
- Bodega de
Herramientas.
- Depsito de kit de
Conversin y cilindros

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

(RC)
- Recinto de Regulacin y
Medicin.
- Cuarto de Vlvulas.
- Cuarto de Tableros y
Maquinas.
- Una Sub-Estacin Elctrica

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minusvlidos y damas.

de GNC vehicular.

- Servicios Higinicos con


Vestuario para mujeres.

- Servicios Higinicos de
personal.

- Cuarto de compresores de
aire
- Cuarto de mantenimiento

- Servicios Higinicos con


Vestuario para hombres.
- Depsito del Minimarket.
- Comedor

Recinto de Compresin y Almacenamiento (RCA).


La estacin contar con un recinto de compresin y almacenamiento RCA, para la
instalacin de las unidades de compresin, cascada de 32 cilindros (4000 lt),
secador de gas, panel prioritario, entre otros.

Unidad de compresin TWIN IMW con motor elctrico


Es el Equipo conformado por dos compresores Electromecnico de cilindros
horizontales opuestos, con cmara de compresin regulable y pistones secos (no
lubricados) y cabina de Insonorizacin, lista para ser operadas con el nico requisito
de la conexin de entrada y salida de gas, alimentacin de fuerza motriz y cableado
de comando, diseada para el funcionamiento automtico y continuo, de acuerdo a
las disposiciones y normas internacionales; sus caractersticas son:

CARACTERISTICAS TECNICAS
DEL COMPRESOR TWIN
MARCA

IMW INDUSTRIES LTD.

MODELO

TWIN IMW50-6750DA-300-3625-4AC

PRESION DE ASPIRACION
CAUDAL MAXIMO a 04 Bar

07 bar
2256 Sm3/h

PRESION MAXIMA DE DESCARGA

250 Bar

TENSION DE ALIMENTACION

440 volt. - 60Hz.

POTENCIA COMPRESOR

356.17 HP. (477.44 Kw)

RPM DE COMPRESOR

985 RPM

CANTIDAD

CANTIDAD DE ETAPAS

Unidad de compresin IMW con motor a gas.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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Es el Equipo conformado por un compresor de cilindros horizontales opuestos, con


cmara de compresin regulable y pistones secos (no lubricados) y cabina de
Insonorizacin. A diferencia de la unidad de compresin TWIN, La unidad de
compresin IMW consta de un radiador externo (lquido refrigerante: Agua) para el
sistema de refrigeracin del motor a gas natural Caterpillar.

CARACTERISTICAS TECNICAS DEL


COMPRESORES IMW CON MOTOR A GAS
MARCA

IMW INDUSTRIES LTD.

MODELO

IMW ACCIONADO CON MOTOR


A GAS NATURAL

PRESION DE ASPIRACION
CAUDAL MAXIMO a 04 Bar

07 bar
1400 Sm3/h

PRESION MAXIMA DE DESCARGA

250 Bar

TENSION DE ALIMENTACION

440 volt. - 60Hz.

POTENCIA COMPRESOR

300 HP. (400 Kw)

RPM DE COMPRESOR

710 RPM

CANTIDAD

CANTIDAD DE ETAPAS

Patio de Maniobras.
Islas de GNCV.
La distribucin de las islas de dispensadores en el patio de maniobras, permitir un
rpido ingreso y salida de todos los vehculos que utilicen la isla del establecimiento
asimismo, estos vehculos cuando se encuentran estacionados en posicin de
carga, no obstaculizarn la entrada o salida ni la libertad de maniobra de los otros
vehculos, ni invadirn la va pblica.
Las medidas de las isla son: Largo: 460 m, Ancho: 1.20 m, Alto: 0.20 m.
-

Isla 1, con un (01) surtidor de GNCV de alto caudal.

Isla 2, con un (01) surtidor de GNCV de alto caudal.

Isla 3, con un (01) surtidor de GNCV de alto caudal.

Isla 4, con un (01) surtidor de GNCV de alto caudal.

Isla 5, con un (01) surtidor de GNCV de bajo caudal.

Isla 6, con un (01) surtidor de GNCV de bajo caudal.

Surtidores de GNCV.

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Los surtidores GNCV estn compuestos bsicamente por un sistema de medicin,


msico; vlvulas solenoides de corte y suministro de gas, comandadas por el
microprocesador; vlvulas reguladoras y limitadoras de la presin de carga, filtro
para cada lnea de alimentacin, vlvula de corte por exceso de flujo para el caso de
rotura de mangueras por accidentes, mangueras con vlvula de carga y pico
normalizado, microprocesador electrnico y display digital para cada manguera, con
indicacin del precio unitario, la cantidad de metros cbicos despachados, y el
importe de la venta actual. Tiene alimentacin desde la cascada de GNCV, por una
lnea y el funcionamiento de cada manguera es totalmente independiente,
posibilitando esto la utilizacin de ambas simultneamente, sin que sea afectada la
carga de ninguna de ellas.
Techo metlico:
-

Un (01) Techo metlico de 5.00m de altura libre sobre las islas 1, 2 y 3 de GNCV.

Un (01) Techo metlico de 5.00m de altura libre sobre las islas 4, 5 y 6 de GNCV.

Ingresos y Salida
Por la Calzada Francisco Villa:
-

Un (01) Ingreso formando 60 con la calzada, con 17.45m de ancho. y una Salida
formando 60 con la calzada, con 12.00m de ancho.

El planteamiento, distribucin de equipos, islas de abastecimiento, ingresos y salidas


cumplen las distancias de seguridad.
II.1.2.Objetivos y Justificacin
Objetivos
Dentro de los objetivos planteados para el desarrollo del proyecto de construccin
de la Estacin de Servicio de GNCV Francisco Villa estn:
-

Efectuar el suministro de gas natural comprimido para vehculos, a los usuarios que
circulan por La Calzada Francisco Villa, Boulevard Hermanos Serdn y calles
aledaas; en el Municipio de Puebla, de una forma adecuada y segura, de acuerdo
a las exigencias tcnicas de seguridad y ambientales, que exijan la autoridades
correspondientes.

Cumplir con el procedimiento de evaluacin de impacto ambiental, obligatorio para

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la estacin de servicio.
-

La generacin de empleos temporales durante las etapas de preparacin del sitio y


construccin; as como de la generacin de empleos directos para su operacin.
Justificacin

Incrementar el servicio en la zona, en cuanto al suministro del Gas Natural


Comprimido para vehculos (GNCV)

Con la instalacin de la estacin de servicios, se crearn empleos temporales


durante su construccin, y permanentes durante la operacin.

El terreno donde se pretende instalar la estacin de servicios, cumple con las


restricciones que se indican en las Especificaciones Tcnicas y Lineamientos para
Proyecto y Construccin de Estaciones de Servicio de GNCV.

II.1.3.Dimensiones del Proyecto.


La construccin de la estacin de servicios de GNCV, desde su etapa de
preparacin del sitio, hasta el arranque e inicio de operaciones, est considerada para un
periodo de 3 meses; contados a partir de que se cuente con todas las autorizaciones
emitidas por las dependencias correspondientes y obtencin de la licencia de
construccin.
Durante la etapa de construccin, se requerir mano de obra especializada y no
especializada. Los requerimientos de mano de obra consisten en: residente de obra,
supervisor, tcnicos especializados, operario de equipo motorizado, operario de
transporte, albail, ayudante general, entre otros.
II.1.4.Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos
La colindancia de este predio tiene frente a la Av. 26 Sur, por la izquierda a la calle 5
Oriente y por la derecha a la calle 7 Oriente, por las cuales se acceden a las instalaciones
en forma inmediata, el cual cuenta con el servicio de agua potable mediante una lnea
que se desplaza a travs de la calle, de la cual ser canalizada a la cisterna con
capacidad de 10,000 litros, de donde se distribuirn el lquido a las instalaciones, en
cuanto a drenaje sanitario se tendr una red interna de recoleccin de agua residuales,
de ah ser canalizada a la red pblica que pasa por la calle 7 Oriente. Referido al Gas
Natural, se conectar a la red pblica que pasa por la calle 5 Oriente con un caudal de
3656 Nm3/hr previo a la solicitacin a la Empresa encargado de la distribucin del Gas
Natural.

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La infraestructura ambiental de apoyo bsicamente se refiere a los extintores


localizados en cada rea, sistemas fsicos de monitoreo, verificacin y seguridad
mediante vlvulas y accesorios, sealizacin restrictiva y preventiva, equipamiento al
personal con elementos de proteccin cascos, guantes y botas.
II.2. ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO Y CONSTRUCCIN
En lo que a la etapa de preparacin del sitio se refiere se llevarn a cabo algunas
obras, considerando entre ellas las de: trazado y nivelacin, excavacin, afine y
compactacin, etc.
Entre las principales obras a ejecutarse en la etapa de construccin se encuentran las
siguientes:
-

Construccin de una Sub Estacin Elctrica encasetada.

Construccin del Recinto de Compresin y almacenamiento

Construccin de un cuarto de tableros.

Excavacin para conexiones de redes electromecnicas del sistema

Acabados arquitectnicos e implementacin de sistemas de seguridad.

Construccin de las edificaciones: Minimarket, Servicios higinicos, Oficinas, etc.

II.2.1.Seleccin del sitio


El rea cumple con todos los requisitos y distancias mnimas requeridas para la
instalacin de la Estacin de servicio de GNCV; asi mismo se est considerando el
aumento de la demanda de vehculos convertidos a uso de GNV, el cual es de mucha
importancia para el parque automotor de esta zona municipio de Puebla. El rea total del
terreno es de 5,241.65 m2.
Cabe precisar, sin embargo, que existen una serie de criterios para la seleccin de
los productos a comercializar, dichos criterios tienen clasificaciones que se generan de
acuerdo a la tipologa de los mismos, as tenemos los siguientes criterios:

A nivel de Infraestructura Urbana.- En la zona no existe el servicio que brindar el


proyecto, por consiguiente se est implementando la infraestructura a nivel urbano,
ya que nuestro proyecto tiene dicho carcter.

A nivel de Equipamiento Urbano.- De lo antes mencionado se desprende que se

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est incrementando con un nuevo servicio el equipamiento urbano de la ciudad.


-

A nivel de reas o Polos de Desarrollo.- Nuestro proyecto se est ejecutando en


una zona o rea de desarrollo a nivel distrital-provincial.

A nivel de Factibilidad Topogrfica.- La topografa del rea donde se desarrollar


nuestro proyecto colabora en su totalidad para la concepcin del mismo.

A nivel de Accesibilidad.- La ubicacin del terreno de nuestro proyecto da total


accesibilidad a los usuarios ya que se est ejecutando sobre una va de importancia
a nivel distrital urbano.

A nivel de los Posibles Impactos Ambientales que se puedan generar.- El


GNCV por ser un combustible con baja emisin de contaminantes disminuye lo
posibles impactos ambientales en un rea urbana, en la cual se ejecutar el
proyecto.

II.2.2.Demolicin de las Construcciones existentes en el Predio.


El terreno en mencin se encuentra actualmente cubierto por construcciones
simples de muros, viviendas con techumbre de una sola planta. Parte de este terreno se
encuentra libre de edificaciones que son aprovechadas para el estacionamiento de
vehculos. Tambin se observan vegetaciones y rboles en su interior.
Para el inicio de las construcciones se tendrn que demoler toda construccin
existente en su interior y retirara el desmonte generado, para continuar con posteriores
actividades de la construccin de la estacin de servicio de GNCV.

II.2.3.Trazos y Nivelaciones del Terreno


Actividades, ejecutadas con equipo topogrfico previo y durante la construccin, a
fin de verificar los lmites del alineamiento autorizado, restricciones, niveles de terreno
natural y de proyecto, para definir puntos, distancias, ngulos y cotas que sern
marcados en el campo por el contratista, partiendo de los planos del proyecto y datos de
construccin que le sern suministrados, siendo de su total responsabilidad la
localizacin general, alineamiento y niveles que se fijen para la iniciacin de la obra. El
residente de supervisin entregar fsicamente los ejes de trazo, banco de nivel y se
asentar en bitcora. Cuando las caractersticas de la obra lo permitan, el trazo podr
realizarse prescindiendo del equipo topogrfico, previa autorizacin de la residencia de
supervisin de la obra.

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II.2.4.Construccin de ERM, RCA y Edificaciones de la Estacin.


Recinto de Compresin y Almacenamiento
Los muros de este recinto estn planteados ntegramente en concreto y doble
armadura de Varillas #3@15 colocados a tresbolillo, los cuales tienen una altura de
3.70 m. y tienen una resistencia adecuada al fuego y calor (resistencia mnima de 3
horas al fuego) y 0.15m. de espesor.
Estacin de Regulacin y Medicin
Las paredes del recinto se plantean en acabado solaqueado, sin revestimientos (sin
repellado). Los corredores tienen un ancho de paso libre 1.00 m. como mnimo.

Este recinto ser construido con muros muro de mampostera de block hueco
pesado de 15x40x20cm junteado con mortero cemento-arena 1:4. Las puertas de
acceso a este recinto sern fabricadas con planchas de fierro (contraplacadas),
chapa de seguridad con barra antiptica y adherida a estas, adems se colocaran
los letreros de seguridad.
Islas de Despacho de GNCV
Se construirn islas de despacho de concreto simple hecho a base de cemento
Portland y agregado de gran dureza estas tendrn una altura de 20 cm. Las islas
llevarn una formaleta metlica de E= 1/16, en todo el permetro.Para proteger el
dispensador existen defensas frontales en forma de U y laterales tipo postes de 4
de dimetro rellenas de concreto, sern de 100cm de altura, las cuales se ubicarn
segn los planos. El acabado del piso de la isla ser de cemento pulido

Edificaciones de los servicios de la estacin


El resto de las edificaciones como; minimarket, oficina de administracin, cuarto de
sistemas y data, recinto para la subestacin elctrica, cuarto de tableros, entre otros
se realizarn con muros de mampostera de Block hueco pesado de 15x40x20 cm,
junteado con mortero Cemento-Arena 1;4, como se muestra en la siguiente figura.

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Figura 2: Detalle de muros de las edificaciones


II.2.5.Requerimiento de Personal
Durante la etapa de preparacin del sitio y construccin, se requerir mano de obra
especializada y no especializada, haciendo un total de 15 trabajadores. Los
requerimientos de mano de obra consisten en: residente de obra, supervisor, tcnicos
especializados, oficial albail, ayudante general, operadores para la maquinaria pesada y
camin para movimiento y acarreo de materiales.
Este personal ser utilizado durante el tiempo que dure la etapa de preparacin del
sitio y construccin, de acuerdo a lo dispuesto por el responsable de la obra.
II.2.6.Residuos Generados
Es necesario indicar que en promedio, la cantidad de residuos slidos domsticos e
industriales (no peligrosos) que se generarn en la etapa de construccin es de 100 m3
aproximado, y su destino final, sern entregados a una EPS RS reconocida para que le
den el tratamiento de ley y sern dispuestos en un Relleno de Seguridad, previo
tratamiento correspondiente, en concordancia con la Ley General de Residuos Slidos y
su Reglamento.
.

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II.3. ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO


II.3.1.Descripcin de la operacin
Una vez iniciada la operacin de la estacin de servicio de GNCV, se consideran un
periodo de vida til de 30 aos.
Durante su funcionamiento (operacin) normal de la estacin de servicio de GNCV,
se consideran las siguientes actividades:
-

Recepcin de gas natural.

Compresin del Gas a 250 bares

Despacho del gas a vehculos por medio de surtidores.

Cabe mencionar que para la operacin de la estacin de servicio de GNCV se


tendr un abastecimiento continuo de gas natural mediante un ducto de acero al carbono
hasta la Estacin de Regulacin y Medicin ERM, continuando hasta el secador de gas,
quien se encargar de eliminar cualquier impureza o humedad que trae consigo el gas
natural, en seguida se derivan dos tuberas para la conexin a cada una de las dos
unidades de compresin. Las Unidades de compresin elevarn la presin de 7 bares
que se tiene al ingreso hasta 250 bares mediante etapas evitando el sobrecalentamiento
por efecto de la compresin, para la alimentacin de gas natural a los surtidores se
instalarn tuberas que conduzcan dicho combustible.
Por otra parte, tambin se consideran actividades de supervisin y mantenimiento,
con la finalidad de constar y asegurar la correcta operacin de la estacin de servicio.
Dentro de estas actividades podemos definirlas en mantenimiento correctivo y
mantenimiento preventivo.
Cabe mencionar que para la operacin de la estacin de servicio de GNCV se
tendr un abastecimiento continuo de gas natural mediante un ducto de acero al carbono
hasta la Estacin de Regulacin y Medicin ERM, continuando hasta el secador de gas,
quien se encargar de eliminar cualquier impureza o humedad que trae consigo el gas
natural, en seguida se derivan dos tuberas para la conexin a cada una de las dos
unidades de compresin. Las Unidades de compresin elevarn la presin de 7 bares
que se tiene al ingreso hasta 250 bares mediante etapas evitando el sobrecalentamiento

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por efecto de la compresin, para la alimentacin de gas natural a los surtidores se


instalarn tuberas que conduzcan dicho combustible.
El mantenimiento preventivo, considera actividades que se desarrollan para
detectar y prevenir a tiempo cualquier desperfecto antes de que falle algn equipo o
instalacin, sin interrumpir su operacin.
El mantenimiento correctivo, contempla actividades que se desarrollan para sustituir
algn equipo o instalacin de acuerdo al programa de mantenimiento o por reparacin o
sustitucin de los mismos por fallo repentino, en este caso se interrumpe su operacin.
Para el mantenimiento de la estacin de servicio de GNCV, se consideran las
siguientes actividades:
-

Inspeccin de cada una de las etapas del compresor de GNCV (verificacin de


presin y temperatura).

Cambio continuo de aceite de los compresores de gas natural

Inspeccin de las tuberas de gas natural, para deteccin de fugas.

Mantenimiento de los surtidores.

Revisin general del sistema elctrico.

Revisin de las cascadas de almacenamiento, entre otros.


A continuacin se detallan las actividades dentro de la Estacin de Servicio de

GNCV.

Recepcin de GNCV:
Se emplean para recepcionar el GNCV desde la red de distribucin y conducirlo
hasta el compresor de GNCV. Estn compuestas por las siguientes facilidades que
permiten la conduccin y transporte del gas natural:
Cmara de servicio
Cmara interna de corte general
Puente de medicin
Compresin del gas natural:

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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El sistema de compresin recibe el gas natural del puente de medicin y lo


comprime en un proceso que incluye etapas alternativas de compresin y enfriamiento
hasta que alcance los 250 bar.
Almacenamiento en Cascada de GNCV
Una vez comprimido el GNCV pasa a unos cilindros donde es depositado para su
posterior distribucin a los dispensadores. Estos cilindros, a diferencia de los tanques de
combustibles lquidos o GLP no tienen como funcin contener grandes cantidades de
producto sino funcionan ms bien en forma similar a un pulmn o tanque hidroneumtico,
espaciando los arranques del compresor logrando de esta forma un trabajo ms eficiente
del equipo.
Despacho de GNCV a vehiculos.
Se emplea para transferir el GNCV desde el recinto de compresin y
almacenamiento hasta los dispensadores que abastecen a los vehculos por medio de
una red tipo anillo para mantener constante la presin en el momento crtico (despacho
de todos los dispensadores al mismo tiempo). Est compuesta por las facilidades para la
conduccin del GNCV a alta presin.
Durante el despacho de combustible, el despachador cuidar que se cumplan con
las siguientes medidas de seguridad:
-

El despachador indicar en que isleta deber colocarse para recibir el servicio y los
vehculos se formarn en orden y no obstruirn las vas de acceso

No se permitir fumar ni encender fuego a ninguno de los ocupantes de los vehculos


estacionados en el rea de Despacho.

El equipo expendedor debe ser manejado slo por el despachador.

No se permitir hacer ninguna reparacin del sistema elctrico dentro del rea de
surtidores. Slo se permiten reparaciones mecnicas menores suficientes para que el
vehculo abandone el rea de llenado.

El cliente no deber arrancar su motor y poner en movimiento su vehculo, sino hasta


despus de recibir las indicaciones correspondientes del despachador.

Ningn vehculo deber permanecer ms tiempo en el rea de llenado de la estacin,


que el necesario para recibir el servicio.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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No debe usarse gasolinas ni solventes para fines de limpieza, ya que propician la


formacin de vapores inflamables.

La limpieza de los pisos dentro de la Estacin de Servicio es una labor permanente, por
ningn motivo debe descuidarse, ya que de hacerlo se provocaran riesgos que
afectaran la integridad fsica de los mismos trabajadores y de los usuario
II.3.2.Recursos naturales del rea que sern aprovechados.
Para la etapa de operacin, no ser utilizado recurso natural del rea alguno.
II.3.3.Requerimientos de Personal.
Para la etapa operativa de la estacin de servicio Tipo Urbana, los requerimientos
de personal son mnimos, y consisten en 1 administrador, 1 auxiliar administrativo, 2
tcnicos para el mantenimiento, 2 personas para la limpieza, un personal de seguridad, 2
personas para la atencin en el Minimarket y 6 personas para el despacho de GNCV;
mismos que estarn empleados durante jornadas de 8 horas.
A continuacin se detalla los requerimientos del personal asi como los turnos de
trabajo.

Puesto

Nro de personal

Administrador

Auxiliar Administrativo

Tcnico de Mantenimiento

Limpieza

Despachadores

18 (6 por turno)

Personal de Seguridad

Personal en el Minimarket

TOTAL

30

Se contar con tres turnos de trabajo de ocho horas tal como se indica a
continuacin:
-

Primer Turno:

de 6:00am a 2:00 pm

Segundo Turno: de 2:00pm a 10:00pm

Tercer Turno:

de 10:00pm a 6:00am

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II.3.4.Materias Primas e Insumos por fase de proceso:


No aplica este punto para el caso especfico de la estacin de servicio.
II.3.5.Subproductos Por fase de proceso:
No aplica este punto para el caso especfico de la estacin de servicio.
II.3.6.Productos Finales:
No aplica este punto para el caso especfico de la estacin de servicio.
II.3.7.Requerimiento de Energa y combustible:
Para la fase operativa, no se requerir de combustibles adems del que
suministrar la estacin de servicio de GNCV.
II.3.8.Requerimiento de Agua:
No El agua ser suministrada a travs municipal de agua potable, y no recibir
ningn tratamiento, ser utilizada nicamente en el servicio sanitario, jardinera y limpieza
general de la instalacin. Este consuma se considera en el orden de 10 a 15 m3 por da.
II.3.9.Generacin de Residuos
Emisin a la atmosfera
Se emitir metano por la accin de despacho de GNCV y por fugas que pudieran
existir durante la operacin. Pese a esto el Gas
Tambin se tendrn emisiones de gases y humos provenientes de los escapes de
los automviles (CO, monxido de carbono; NO, xido de nitrgeno, principalmente).
Estas emisiones se reducirn al indicar al conductor que apague su motor durante el
suministro.
Residuos Peligrosos
Se generarn residuos peligrosos sern bsicamente por accin de los
mantenimientos correctivos de los equipos de compresin como son: grasas,
combustibles lquidos y aceites, envases vacos impregnados de aceites y lubricantes,
cartones y estopas impregnados de combustibles y grasas. Estos residuos sern
almacenados temporalmente de acuerdo a su estado fsico para que sean recolectados
por una empresa autorizada por la Semarnat para este fin.

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Residuos Slidos no Peligrosos


Tambin se producirn residuos en los depsitos ubicados dentro de la oficina y en
diversos puntos de las instalaciones; estos consistirn principalmente en papel, cartn,
botellas de plstico y vidrio, restos de comida, bolsas, etc., mismos que sern generados
por los trabajadores dentro de las instalaciones y consumidores en el Minimarket. Estos
residuos sern almacenados temporalmente en recipientes metlicos para disponerlos en
los lugares que indique el H. Ayuntamiento.
Aguas residuales
La generacin de aguas residuales se tendr por el uso de los servicios sanitarios
que sern utilizados tanto por el personal que trabajar en la estacin como por los
clientes. Estas aguas, se conectarn directamente a la red pblica sanitaria que pasa por
la Av. 26 Sur.

II.4. ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO DE LA OBRA


No se contempla la etapa de abandono del sitio para el presente proyecto, de que al
trmino de la vida til de la estacin de servicio, existe la posibilidad de ampliacin o
cambio de la infraestructura actual

III. ASPECTOS GENERALES DEL MEDIO NATURAL DEL AREA DONDE PRETENDA
DESARROLLARSE LA OBRA O ACTIVIDAD
III.1.

RASGOS FSICOS DEL REA DEL PROYECTO

III.1.1.

Clima.

El 35% de la superficie del estado presenta clima templado subhmedo presente en


la regin central y sureste el 25% presenta clima clido subhmedo en la parte norte y
sureste, el 19% presenta clima seco y semiseco hacia el sur y centro oeste, el 14%
presenta clima clido hmedo localiza en el norte y sureste, el 7% presenta clima
templado hmedo en la regin norte y una pequea rea hacia el sureste, tambin
encontramos un pequeo porcentaje (0.2) de clima fro en la cumbre de los volcanes.

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La temperatura media anual del estado es de 17.5C, la temperatura mxima


promedio es de 28.5C y se presenta en los meses de abril y mayo, la temperatura
mnima promedio es de 6.5C durante el mes de enero. La precipitacin media estatal es
de 1 270 mm anuales, las lluvias se presentan en verano en los meses de junio a
octubre.
Las reas agrcolas en la entidad se encuentran principalmente en las regiones con
clima templado subhmedo, el maz an es el cultivo principal; tambin se produce
cacahuate, papa, ajo y frijol, entre otros, y frutas como: manzana, pern, aguacate, caf y
naranja.

III.1.2.

Geomorfologa y geologa del Predio.

- Caractersticas litolgicas del rea: son rocas sedimentarias y volcnicas de


depsitos recientes de tipo aluvial.
- Caractersticas Geomorfolgicas: el predio est ubicado el valle de Acatlan.
- Caractersticas de relieve: el predio se encuentra sobre la sierra mixteca.
III.1.3.

Hidrologa

La totalidad del territorio de Puebla, se encuentra comprendido dentro de cuatro


grandes regiones hidrolgicas, de las 37 en que est divido el territorio mexicano. Estas
regiones son, en orden de extensin dentro de la entidad: RH18 Ro Balsas; RH27 Ros
Tuxpan-Nautla; RH28 Ro Papaloapan y la RH26 Ro Pnuco. De stas, las tres primeras
abarcan casi la totalidad del estado, mientras que la ltima ocupa tan solo unas pocas
decenas de km. Solamente la regin del Balsas pertenece a la vertiente del Pacfico; las
restantes descargan sus captaciones, hacia el Golfo de Mxico.

El agua subterrnea reviste gran importancia dentro del contexto econmico del
estado de Puebla ya que en la entidad las corrientes superficiales son escasas y de
volumen reducido, especialmente hacia la parte centro y sur de la entidad, o bien, se
encuentran casi totalmente aprovechadas o presentan problemas de contaminacin.
La disponibilidad de agua en el subsuelo, es un factor importante que condiciona
fuertemente la factibilidad de incrementar el desarrollo econmico del estado. Asimismo,
GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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se debe sealar la importancia de una explotacin racional de estos recursos, pues son
susceptibles de agotarse ante la sobreexplotacin inmoderada, o bien pueden sufrir
contaminacin por las descargas residuales o el uso de pesticidas.
La mayora de los acuferos explotados son de tipo libre y relativamente poco
profundos; los niveles estticos fluctan entre dos y 80 m. La extraccin en el estado, se
efecta mediante un total de 4 443 aprovechamientos, de los cuales 67% corresponde a
pozos, 26% a norias, 6% a galeras filtrantes y 1% restante, a manantiales. El agua
extrada en la entidad, se emplea principalmente en la agricultura, aproximadamente
80%; en segundo lugar, estn el uso pblico, urbano y domstico, con 15%; 3.5% se
utiliza en la industria, y tan solo 1.5% restante se emplea para fines pecuarios. En este
aspecto es importante aclarar que en el rea de estudio no se cuenta con algn cuerpo
de hidrologa subterrnea.
El predio del proyecto se encuentra dentro de la region hidrolgica ATOYAC, como
se muestra en la siguiente figura.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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III.2.

RASGOS BIOLGICOS

III.2.1.

Vegetacin.

En el estado de Puebla se cultiva principalmente maz y frijol; en hortalizas


producen calabacita. Se produce capuln y chabacano para auto consumo. Cuenta con
cra de ganado bovino, equino, caprino y porcino principalmente, incluyendo adems el
asnal y mular. Tambin existe la cra de conejo y de una gran variedad de aves de
traspatio o corral.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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III.2.2.

Fauna.

En el Estado de Puebla, la vida animal est formada por: conejo, ardilla, zorrillo,
liebre, onza o comadreja, tuzas, escorpin, paloma, urraca, zopilote, gaviln, bho,
murcilago, tlacuaches, garza, pato silvestre, gallareta, jabal, puerco espn, tejn, nutria,
vbora de cascabel, coralillo, zencoata, chirrionera y una gran variedad de aves silvestres
de vistosos colores, incluyendo el jilguero y el cenzontle.

III.3.

INFRAESTRUCTURA
El sitio donde se pretende ubicar el proyecto, es un terreno que actualmente est

cubierto de hierbas, edificaciones dentro y

aledaas al terreno. Por tal motivo se

concluye que el proyecto llevara a cabo actividades como demolicin y retiro del
desmonte generado.
Tal como se describi lneas arriba, el predio se encuentra ubicado entre tres lneas
de transporte importantes y de gran flujo vehicular que son: Av. 26 Sur, calle 5 Oriente y
calle 7 Oriente.

IV. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES


IV.1.

METODOLOGIA.
La valoracin de los impactos en el ambiente depende de la adecuada identificacin

de los cambios potenciales al entorno, por lo que se hace necesario conocer los
objetivos, as como todas las actividades que se realizarn en cada una de las dos
etapas del proyecto.
Es indispensable conocer el estado actual de las caractersticas fsicas, biolgicas,
sociales y econmicas del rea del proyecto, adems de las restricciones ambientales, el
ordenamiento ecolgico, la vinculacin con los planes de desarrollo federal, estatal y
municipal, con respecto al uso del suelo de los sitios involucrados, ya que constituir la
base para la elaboracin de la matriz de interaccin proyecto-ambiente, donde el anlisis
de estos aspectos proporcionar los

elementos necesarios para la identificacin,

evaluacin e interpretacin de los impactos al medio.


Las tcnicas determinadas para la evaluacin de este proyecto son:
Tcnica de Listado Simple o Check List.
Matriz de Interaccin Proyecto-Ambiente

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Esta tcnica consiste en la construccin de dos tablas:


En la Tabla 1 se indican las acciones que la obra requiere para su desarrollo y
enlace con los factores ambientales.
-

En la primera columna se indican las diferentes etapas en las que se subdivide el


proyecto.

En la segunda columna se colocan las actividades que se llevarn a cabo para


desarrollar todo el proyecto, las cuales se agrupan de acuerdo con su naturaleza,
a fin de hacer manejable la tabla sin que pierda su representatividad y
objetividad.

En la tercera y cuarta columnas, se evalan si las actividades impactarn uno o


varios componentes ambientales.

Finalmente se hace una breve discusin de la tabla.


En la Tabla 2 se analizan los factores ambientales:

En la primera columna se listan los factores ambientales que pudieran ser


modificados.

En la segunda columna se colocan los componentes de cada uno de los factores


que puedan sufrir alteracin.

En la tercera y cuarta columna se determinan si los componentes ambientales


tienen o no, relacin con la obra.

Por ltimo, se hace una breve discusin de la tabla.

Las acciones de la obra que afectarn y los factores ambientales afectados


identificados a partir de esta tcnica se emplean para la segunda evaluacin (Matriz de
interaccin)

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

IV.1.1.

Indicadores de impacto.

INDICADORES DE IMPACTO
ETAPA DEL ACTIVIDAD FACTOR
PROYECTO
AMBIENTAL

COMPONENTE
AMBIENTAL

DEMOLICIN

NIVELAMIENTO

REMOCIO N DE
TIE RRAS

AIRE

NOX
S2H
CO2
PARTICULAS

AGUA

NITROGENO AMONIACAL
COLIFORMES
ESPECTO

SUELO

EROSIN
RELIEVE

EXCAVACIN PARA
REDES DE GNCV

ETAPA DE
CONSTRUCCIN
CONSTRUCCIN DE
RCA, IS LAS E
INFRAESTRUCTURAS

CONSTRUCCIN
DEL MURO
PERIM ETRAL

INSTALACIN DE
EQUIPOS DE GNCV

RUIDO
RECEPCIN,
COMPRESIN Y
DESPECHO DE GNCV

ETAPA DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO

INSPECCI N Y
MANTENIM IENTO DE
LAS REDES DE GNCV

MANTENIM IENTO DE
LOS COMPRESORES
Y SURTIDORES DE
GNCV

IV.1.2.

FAUNA Y
FLORA

SOCIOECONOMICO

Db

DIVERSIDAD
ABUNDANCIA
DISTRIBUCIN

EMPLEO
ECONOMIA REGIONAL
CALIDAD DE VIDA

Lista Indicativa de indicadores de impacto.

De acuerdo con la metodologa descrita se obtuvieron las dos tablas descritas, una
para seleccionar las actividades que podran causar un impacto y la otra para determinar
en qu componente ambiental se detecta el impacto causado por el proyecto.

Lista de las actividades del proyecto

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Etapa

Actividad

Afectacin
S

Preparacin del
sitio y
Construccin

Demolicin

Nivelamiento

Remocin de tierras

Excavacin para redes de GNCV

Construccin de RCA, islas, infraestructura, etc.

Construccin del muro perimetral

Instalacin de equipos de GNCV

Operacin y
Mantenimiento

Generacin de residuos slidos

Generacin de puestos de trabajo

Recepcin, compresin y despacho de GNCV.

Inspeccin de las redes de GNCV.


Mantenimiento preventivo y correctivo de
compresores y surtidores de GNCV

No

x
x

Lista de factores ambientales por componente que pueden ser afectados por el
proyecto
Afectacin
Factor ambiental
Componente
S

Suelo

Relieve
Erosin

No
x

SOx

Partculas en suspensin

NOx

CnHn

COx

Nitrgeno amoniacal

Coliformes

Aspecto

Ruido

dB

Paisaje

Esttico

Diversidad

Abundancia

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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Aire

Agua

Flora

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Fauna

Socioeconmico

Distribucin

Diversidad

Abundancia

Distribucin

Empleo

Economa regional

Economa nacional

Calidad de vida

IV.1.3.

Metodologas de evaluacin y criterios.

Matriz de interaccin proyecto-ambiente (matriz modificada de Leopold)


El

empleo

de

la

matriz

de

interaccin

proyecto-ambiente,

obedece

fundamentalmente a la facilidad que se tiene para manejar las diferentes acciones de la


obra con respecto a los diversos componentes ambientales del rea del proyecto. De
esta manera se pueden identificar y evaluar adecuadamente las interacciones resultantes
y, posteriormente, determinar los impactos ambientales.
Esta matriz se basa en la Tcnica de Listado Simple, descrita anteriormente, de la
cual se tomaron en cuenta los componentes ambientales y las acciones de la obra que
podrn tener impacto.
La tcnica consiste en interrelacionar las acciones de la obra (columnas), con los
diferentes factores ambientales (renglones). Posteriormente, se describen cada una de
las interacciones de acuerdo con los siguientes criterios:
Criterios
Los criterios de evaluacin se describen a continuacin:
Naturaleza del impacto. Se analiza si la accin del proyecto deteriorar o
mejorar las caractersticas del componente ambiental, esto es, si el impacto ser:
Benfico
Adverso
Duracin del impacto. Se considera la permanencia del impacto con relacin a la
actividad que lo genera, de acuerdo con los siguientes criterios:

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Temporal: El efecto del impacto dura el mismo tiempo que la actividad que lo
genera y hasta un ao despus de que termine la actividad.
Prolongado: El efecto del impacto dura ms tiempo que la actividad que lo
genera (de uno a diez aos).
Permanente: El efecto del impacto permanece en el componente ambiental
afectado por un tiempo mayor a diez aos.

Reversibilidad: Se evala si la alteracin causada por los impactos generados por


la realizacin del proyecto sobre el medio natural puede ser asimilada por el
entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesin ecolgica y
de los mecanismos de auto depuracin del medio. En funcin de estos criterios los
impactos se consideran:
Reversible: Cuando las condiciones del componente ambiental se restablecen al
trmino de la accin.
Irreversible: Cuando el componente ambiental no recupera sus caractersticas
originales.

Importancia: Se evalan cada uno de los impactos detectados considerando los


valores de los criterios anteriormente descritos y se asigna una calificacin al
impacto de acuerdo con los siguientes valores cualitativos.
No significativo

(1)

Poco significativo

(2)

Significativo (3)

Minimizacin del Impacto. Se consideraron los siguientes dos parmetros:


Mitigable: El impacto puede ser minimizado mediante la aplicacin de medidas
correctivas sobre las acciones necesarias para el desarrollo del proyecto.
No mitigable: El impacto no puede ser minimizado mediante medidas
correctivas.
La simbologa que se utilizar para evaluar los criterios anteriores es:

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

NATURALEZA
Benfico
Adverso

A
B
DURACIN

Temporal
Prolongado
Permanente

.
.
.

.
.
.

REVERSIBILIDAD
Reversible
Irreversible

R
I
MINIMIZACIN

Mitigable
No Mitigable

M
NM
IMPORTANCIA

No significativo
Poco significativo
Significativo

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

1
2
3

Pgina 29

Suelo

Erosin

ARNM

ARNM

ARNM
1
AIM1

ARNM
1
AIM1

ARNM
1
AIM1

ARNM

ARNM

ARNM

ARNM
1

ARNM
1

ARNM1

Mantenimiento de compresores y surtidores de


GNCV

Inspeccin de las redes de GNCV.

Recepcin, compresin y despacho de GNCV

OPERACIN
Instalacin de equipos de GNCV

Construccin del muro perimetral

Construccin de RCA, islas, infraestructura, etc

Remocin de tierras

ARNM

Excavacin para redes de GNCV

Factores Ambientales
Factor
Ambiental

Nivelamiento

MODIFICADA

MATRIZ DE INTERACCIN
CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA
Demolicin

MATRIZ DE LEOPOLD

Actividades del Proyecto

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTA EDS PARQUE ECOLGICO

Relieve
Aire

Partc. en
suspensin.
COx

AIM1
AIM2

NOx
ARM1

CnHn
Agua
Ruido
Socio -

AIM2

Nitrgeno amoniacal

ARM1

Coliformes

ARM1

Aspecto

ARM1

dB
Empleo

ARM1
BR2

BR2

ARM1
BR2

BR2

ARM1
BR2

BR2

Economa regional

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

BR2

ARM1
BR3

Pgina 30

ARM2

BR2

BR2
BR2

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

econmi
co

BR2

Calidad de vida

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

Pgina 31

BR2

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTA EDS PARQUE ECOLGICO

De acuerdo con la table anterior se generaran 39 impactos de los cuales 26 son


negativos y 13 positivos.

V. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES


Una vez identificados los factores ambientales y los posibles daos por parte de las
diferentes actividades y etapas del proyecto, se proceder a describir los impactos ms
importantes para cada etapa del proyecto, as como se propondrn medidas de mitigacin
correspondientes a cada impacto.

Factor

Acciones del proyecto

Mitigacin

Emisin de gases y
partculas contaminantes a
causa de las obras civiles
provenientes de los
vehculos automotores
pesados

Se dar un manteniendo oportuno


a la maquinaria con el fin de
reducir
las
emisiones
contaminantes a la atmsfera y
que cumplan con las norma en
materia de emisiones a la
atmsfera en fuentes mviles.
El lugar de trabajo deber estar
limpio y seguro; cualquier desecho
generado
deber
disponerse
apropiadamente y fuera del lugar
de las operaciones (como aceites

ambiental

Aire

Generacin de desmonte y
residuos slidos generados
en la demolicin,
excavacin.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Emisin de metano a la
atmsfera durante la
operacin de la estacin.

Los gases (CO) que emiten


las unidades automotoras.

Agua

Ruido

Generacin de aguas
residuales
Contaminacin sonora por
parte de la maquinaria
empleada durante la
ejecucin de la obra

Emisin de ruidos y
vibracin por el
funcionamiento de las
unidades de compresin de
GNCV y compresores de
aire.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

para maquinarias y los fluidos


hidrulicos),
si
existiera
contaminacin
por
derrame
deber ser limpiado de inmediato
La emisin de metano a la
atmosfera ser mnimo, sobre
todo en el momento de despacho
de GNCV.
El gas natural por ser ms ligero
que el aire, tiende a expandirse
rpidamente y no es un peligro en
pocas cantidades. De los contrario
se contar con sondas detectoras
de gases, las que darn una seal
visual y audible, cerrando tambin
las vlvulas automticas para de
esta manera dejar de abastecer
de GNVC a los dispensadores.
No se atendern a vehculos que
cuentan con el tubo se escape
deteriorados.
La constructora encargada de la
obra se encargar del servicio de
baos porttiles, as como de la
disposicin final del agua residual.
Para reducir las emisiones de
ruido de los vehculos pesados
que transportaran los desmontes
y equipos en la construccin de la
Estacin, estos deben contar con
silenciadores,
adems
deber
considerarse
el
cercado
del
permetro del proyecto.
El
ruido
ser
generado
bsicamente
por
el
funcionamiento
de
los
compresores de GNCV, las que
sern instaladas dentro de un
recinto
con
tratamiento
de
insonorizacin, en consecuencia a
un
metro
de
distancia
no
sobrepasar el nivel de ruido de
los lmites mximos permisibles,

Pgina 33

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

Tambin se generar ruido por la


mayor concentracin de vehculos
motorizados en el rea de
servicio, pero este fenmeno
propio del transporte no causar
molestias
Suelo

Socioeconmico

Generacin de residuos
slidos por el
mantenimiento de equipos
de GNCV

Generacin de puestos de
trabajo, economia regional y
calidad de vida

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

El principal impacto positivo es


aquel generado en la calidad de
vida y economa de la poblacin.
La calidad de vida se ve afectada
tanto por el costo econmico
como
por
los
beneficios
ambientales del uso de estos
productos tiles para el parque
automotor, mientras que el factor
econmico ha sido evaluado
desde el punto de vista de
generacin de empleo tanto
directo como a terceros.

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EDS PARQUE ECOLGICO

VI. CONCLUSIONES
De acuerdo con el anlisis realizado sobre los factores ambientales y sociales que podran
ser afectados por el proyecto denominado EDS DE GNCV PARQUE ECOLGICO, se
puede concluir lo siguiente:
1

En base al anlisis realizado la ubicacin que se seleccion para la construccin de


este proyecto est delimitado por la calzada 26 Sur, calle 5 oriente, calle 7 oriente y
propiedad de terceros, en el municipio de Puebla, esta en congruencia con las
normatividad y la distribucin de usos de suelo, y cuenta con todos los servicios
necesarios para la fase de la construccin y operacin sin alterar ningn ordenamiento
territorial.

La industria generar fuentes de empleo tanto en la fase de construccin como en la


fase de operacin lo que es conveniente para la regin

De acuerdo con la matriz de Leopold modificada no existen alteraciones al medio con


daos significativos, y todos los impactos son mitigables, a los cuales se los propuso
opciones que se llevarn a cabo para garantizar el menor dao al ambiente.

Por lo anteriormente expuesto se concluye que el proyecto de la construccin de una Estacin


de Servicios de GNCV PARQUE ECOLGICO, ES AMBIENTALMENTE FACTIBLE siempre y
cuando se apliquen las medidas de prevencin y mitigacin propuestas en el presente estudio.

GAS NATURAL COMPRIMIDO VEHICULAR

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