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CAJA DE CAMBIOS MANUAL
SECCION
MT
INDICE
RS5F30A
PREPARACION ...............................................................4
Herramientas especiales de servicio...........................4
Herramientas comerciales de servicio ........................6
RS5F70A
PREPARACION ...............................................................7
Herramientas especiales de servicio...........................7
Herramientas comerciales de servicio ........................8
RS5F50A
PREPARACION .............................................................10
Herramientas especiales de servicio.........................10
Herramientas comerciales de servicio ......................11
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO,

VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)..........................13
Cuadro para la investigacin de NVH.......................13
TRANSMISION MANUAL..........................................14
Vista seccional - RS5F70A........................................18

SINCRONIZADOR DE CONO DOBLE .......................20
SERVICIO EN EL VEHICULO.......................................21
Sustitucin del retn de aceite ..................................21
RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL ....................21
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE
DESPLAZAMIENTO .................................................22
Comprobacin del contacto de posicin ...................22

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS ...........22
INTERRUPTOR PNP................................................23
CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS E
INTERRUPTOR PNP................................................23
RS5F30A, RS5F70A
DESMONTAJE Y MONTAJE.........................................24
Desmontaje................................................................24
Montaje ......................................................................25
MODELOS DE MOTOR QG13DE, QG15DE Y
QG16DE .................................................................25
MODELO DE MOTOR QG18DE ................................26
RS5F50A
RS5F30A, RS5F70A
ACEITE DE LA M/T.......................................................15
Cambio del aceite de la T/M .....................................15
Comprobacin............................................................15
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE ...............15
RS5F50A
ACEITE DE LA M/T.......................................................16
Cambio del aceite de la T/M .....................................16
Comprobacin............................................................16
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE ...............16
DESCRIPCION...............................................................17
DESMONTAJE Y MONTAJE.........................................27
Desmontaje................................................................27
Montaje ......................................................................29
MODELO DE MOTOR YD ........................................29
CONTROL DE LA TRANSMISION DE CAMBIOS .......30

Componentes.............................................................30
RS5F30A
REVISION ......................................................................31
Componentes de la carcasa......................................31
Tren de engranajes ...................................................32
Horquillas y ejes selectores.......................................33
INDICE
DESARMADO ................................................................34
REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................37
Eje primario y engranajes..........................................37
DESARMADO ..........................................................37
INSPECCION ..........................................................38
ARMADO ................................................................38
Eje secundario y engranajes .....................................40
DESARMADO ..........................................................40
INSPECCION ..........................................................42
ARMADO ................................................................43
Diferencial ..................................................................45
DESARMADO ..........................................................45
INSPECCION ..........................................................45
ARMADO ................................................................46
INSPECCION ..........................................................47
DESARMADO Y ARMADO........................................47
AJUSTE .........................................................................50
Precarga del cojinete lateral del diferencial ..............50
Precarga del cojinete del eje secundario ..................51
ARMADO .......................................................................52
RS5F70A
REVISION ......................................................................55
Componentes del diferencial .....................................59
DESARMADO ................................................................60
Carcasa de la transmisin.........................................60
Caja del embrague ....................................................62
REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................66
Eje primario y engranajes..........................................66
DESARMADO ..........................................................66
INSPECCION ..........................................................67
ARMADO ................................................................68
Eje secundario y engranajes .....................................71
DESARMADO ..........................................................71
INSPECCION ..........................................................72
ARMADO ................................................................74
Diferencial ..................................................................79
INSPECCION PRELIMINAR ......................................79
DESARMADO ..........................................................80
INSPECCION ..........................................................80
ARMADO ................................................................81
INSPECCION ..........................................................83
ARMADO .......................................................................84
Caja del embrague ....................................................84
Carcasa de la transmisin.........................................88
(Continuacin)
RS5F50A
REVISION ......................................................................94
DESARMADO ................................................................97
REPARACION DE LOS COMPONENTES .................100
Eje primario y engranajes........................................100
DESARMADO ........................................................100
INSPECCION ........................................................101
ARMADO ..............................................................102
Eje secundario y engranajes ...................................105
DESARMADO ........................................................105
INSPECCION ........................................................106
ARMADO ..............................................................107
Diferencial ................................................................109
DESARMADO ........................................................109
INSPECCION ........................................................109
ARMADO ..............................................................110
Horquillas y ejes selectores..................................... 111
INSPECCION ........................................................ 111
Componentes de la carcasa.................................... 111
DESMONTAJE Y MONTAJE ................................... 111
AJUSTE .......................................................................113
Juego axial del eje primario y precarga del
cojinete lateral del diferencial ..................................113
LADO DEL DIFERENCIAL ......................................113
LADO DEL EJE PRIMARIO ....................................114
Precarga del cojinete del eje secundario ................114
ARMADO .....................................................................116
RS5F30A
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS)............................................................................120
Especificaciones generales .....................................120
TRANSMISION ......................................................120
ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL ...........................120
Juego axial del engranaje .......................................121
Holgura entre el anillo sincronizador y el
engranaje .................................................................121
MT-2
ANILLO SINCRONIZADOR DE 1.a, 2.a, 3.a, 4.a &

5.a ........................................................................121
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a ......121
Tapones de retencin disponibles ...........................121

TAPONES DE RETENCION DE MARCHA ATRAS ....121
Anillo elsticos disponibles......................................122
COJINETE DELANTERO DEL EJE PRIMARIO ........122
CUBO SINCRONIZADOR DE 5.a DEL EJE
PRIMARIO ............................................................122
COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO .............122
Anillos C disponibles ...............................................122

ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO .........................122
Arandelas disponibles..............................................123
INDICE
(Continuacin)
PRECARGA DEL COJINETE ..................................132
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE
LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................132
ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE

Suplementos disponibles - Precarga eje

secundario y cojinete lateral diferencial y
suplemento ajuste....................................................123
PRECARGA DE COJINETE (COJINETE
REUTILIZADO) ......................................................123
PAR DE GIRO (COJINETE NUEVO)........................123
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE
TRASERO DEL EJE SECUNDARIO ........................123
RS5F70A
(SDS)............................................................................125
TRANSMISION ......................................................125
Manguito de acoplamiento de la holgura ................126
RS5F50A
(SDS)............................................................................133
TRANSMISION ......................................................133
engranaje .................................................................134
ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a Y 5.a ............134
ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRAS.....134
MANGUITO DE ACOPLAMIENTO DE LA
HOLGURA DE 1.a, 2.a , 3.a, 4.a, 5.a Y MARCHA
ATRAS ..................................................................126

engranaje .................................................................126
ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a, 5.a,
MARCHA ATRAS ...................................................126

ANILLO ELASTICO ................................................127
Anillos C disponibles ...............................................127
ANILLO C DEL ENGRANAJE DEL EJE PRIMARIO
DE 4.a ...................................................................127
ANILLO C TRASERO DEL ENGRANAJE
PRIMARIO DE 5.a. .................................................127
ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO .........................128
Suplementos de ajuste disponibles.........................129

TRASERO DEL EJE PRIMARIO ..............................129
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL EJE
SECUNDARIO .......................................................130
TRASERO DEL EJE SECUNDARIO ........................130
Arandela de empuje disponible ...............................131

ARANDELA DE EMPUJE DEL EJE SECUNDARIO ...131
Arandelas disponibles..............................................131
Suplementos disponibles - Precarga del eje

secundario y del cojinete lateral del diferencial y
suplemento de ajuste ..............................................132
MT-3
CUBO SINCRONIZADOR DE 1.a & 2a (EN EL EJE

SECUNDARIO) ......................................................135
CUBO SINCRONIZADOR DE 3a & 4.a (EN EL EJE
PRIMARIO) ...........................................................135
ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5.a (EN EL EJE
SECUNDARIO) ......................................................135
Arandela de empuje disponible ...............................135

ENGRANAJE PRIMARIO DE 4.a (EN EL EJE
PRIMARIO) ...........................................................135
Suplementos disponibles.........................................136
PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIAL .........136
PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO).............136
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL
EJE SECUNDARIO ................................................136
TABLA PARA SELECCIONAR LOS
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL
EJE SECUNDARIO ................................................137
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL
EJE PRIMARIO......................................................137
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL
EJE PRIMARIO......................................................138
PREPARACION
RS5F30A
Herramientas especiales de servicio

Nmero de referencia
Denominacin
NJMT0030
Descripcin
KV38105900
Adaptador de precarga
Medicin del par de giro del conjunto diferencial

Medicin del par de giro total
Medicin de la holgura entre el planetario y la caja
del diferencial con arandela
Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete
lateral del diferencial (Usar con KV38106000).
NT087
KV38106000
Adaptador de l calibrador
de altura
(cojinete lateral de diferencial)

lateral del diferencial (Usar con KV38105900.)
a: 140 mm
b: 40 mm
c: 16 mm di.
d: M8 x 1,25P
NT418
KV32101000
Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin

a: 4 mm di.
NT410
ST22730000
Extractor
Desmontaje de la pista interna del cojinete

delantero y trasero del eje secundario
Desmontaje del engranaje de 5.a
a: 82 mm di.
b: 30 mm di.
NT411
ST30031000
Extractor
Desmontaje de la pista interna del cojinete lateral

del diferencial
a: 90 mm di.
b: 50 mm di.
NT411
Desmontaje del sincronizador de 5.a

a: 110 mm di.
b: 68 mm di.
ST30021000
Extractor
NT411
ST33290001
Extractor
Desmontaje del retn de aceite del diferencial

Desmontaje de la pista exterior del cojinete
delantero del eje secundario
Desmontaje de la pista externa del cojinete lateral
del diferencial
a: 250 mm
b: 160 mm
NT414
MT-4
PREPARACION
RS5F30A
Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST33400001
Insertador
Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A)

a: 60 mm di.
b: 47 mm di.
NT086
KV38102100
Insertador
Montaje del cojinete trasero del eje primario

a: 44 mm di.
b: 24,5 mm di.
NT427
ST33200000
Insertador
Montaje de la pista exterior del cojinete delantero

del eje secundario
a: 60 mm di.
b: 44,5 mm di.
NT091
ST22350000
Insertador
Montajedel cojinete delantero del eje primario

a: 34 mm di.
b: 28 mm di.
NT065
Montaje del sincronizador de 1.a y 2.a

a: 45 mm di.
b: 36 mm di.
ST22452000
Insertador
NT065
Montaje del engranaje principal de 5.a

Montaje del sincronizador de 3.a y 4.a
Montaje del retn de aceite del eje primario
Montaje del sincronizador de 5.a
a: 40 mm di.
b: 31 mm di.
ST37750000
Insertador
NT065
ST22360002
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete trasero del

eje secundario (F31A)
a: 29 mm di.
b: 23 mm di.
NT065
ST30621000
Insertador
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del

diferencial
(Usar con ST30611000).
a: 79 mm di.
b: 59 mm di.
NT073
MT-5
PREPARACION
RS5F30A

Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST30611000
Empuadura del insertador

diferencial
a: 15 mm
b: 335 mm
c: 25 mm di.
d: M12 x 1,5P
NT419
Herramientas comerciales de servicio

Denominacin
NJMT0031
Descripcin
Extractor
Desmontaje del cojinete delantero del eje primario
NT077
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete delantero

del eje principal
a: 26 mm di.
b: 21 mm di.
NT065
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del

diferencial
a: 56 mm di.
b: 50.5 mm di.
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite de la varilla de

desplazamiento
a: 38 mm di.
b: 32 mm di.
NT065
MT-6
PREPARACION
RS5F70A

Nmero de referencia
Denominacin
NJMT0032
Descripcin
KV38107700

lateral del diferencial (Usar con KV38106000).
NT087
KV38106000
Adaptador del calibrador
del altura
(cojinete lateral del diferencial)

lateral del diferencial (Usar con KV38107700.)
a: 140 mm
b: 40 mm
c: 16 mm di.
d: M8 x 1,25P
NT418
KV32101000
Punzn

Desmontaje y montaje del pasador de bloqueo
Desmontaje del eje selector
Desmontaje del tapn de expansin
a: 4 mm di.
NT410
KV31100300
Punzn

a: 4,5 mm di.
NT410
Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a

Desmontaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y
del de 5.a y marcha atrs
Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario
Desmontaje del buje del engranaje de 2.a,
engranaje de 5.a
Desmontaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a y
el engranaje principal de 1.a y 4.a
Desmontaje y montaje del cojinete lateral del
diferencial
a: 90 mm di.
b: 50 mm di.
ST30031000
Extractor
NT411
ST30021000
Extractor
Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje

primario
Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario
Montaje del engranaje primario de 5.a, engranaje
principal de 3.a y engranaje principal de 4.a
Montaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a, del
de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs
Montaje del buje del engranaje de 2.a, del buje del
engranaje de 5.a, del buje del engranaje de marcha atrs
Montaje del cojinete trasero del eje principal
a: 110 mm di.
b: 68 mm di.
NT411
MT-7
PREPARACION
RS5F70A

Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST33290001
Extractor
Desmontaje de la pista externa del cojinete del

engranaje loco
a: 250 mm
b: 160 mm
NT414
ST33230000
Insertador

Montaje del cojinete lateral del diferencial
a: 51 mm di.
b: 28,5 mm di.
NT084
ST30720000
Insertador

diferencial
a: 77 mm di.
b: 55,5 mm di.
NT115
ST22350000
Insertador
Montaje del cojinete delantero y trasero del eje

primario
a: 34 mm di.
b: 28 mm di.
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a

Montaje del buje del engranaje de 5.a
Montaje del cono sincronizador de 5.a y marcha
atrs
Montaje del buje del engranaje de marcha atrs.
a: 45 mm di.
b: 36 mm di.
ST22452000
Insertador
NT065
ST37750000
Insertador

Montaje del sincronizador de 5.a
Montaje del engranaje principal de 5.a
Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
desplazamiento
Montaje de la junta guardapolvo de la caja del
embrague
a: 40 mm di.
b: 31 mm di.
NT065

Denominacin
Descripcin
Insertador
Montaje del tapn de expansin.

a: 12 mm di.
b: 10 mm di.
NT065
MT-8
NJMT0033
PREPARACION
RS5F70A
Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)

Denominacin
Descripcin
Insertador
Desmontaje del cojinete trasero del eje primario

Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario
a: 22 mm di.
b: 16 mm di.
NT065
Insertador

a: 58 mm di.
b: 50 mm di.
NT065
Insertador

a: 54 mm di.
b: 50 mm di.
NT065
Montaje del buje del engranaje de 2.a

a: 38 mm di.
b: 33 mm di.
Insertador
NT065
Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y del

de 1.a y 2.a
Montaje del cojinete delantero del eje secundario
a: 50 mm di.
b: 41 mm di.
Insertador
NT065
Insertador

Montaje del engranaje primario de 5.a
a: 39 mm di.
b: 30 mm di.
NT065
MT-9
PREPARACION
RS5F50A

Nmero de referencia
Denominacin
NJMT0001
Descripcin
KV38105210

NT075
KV32101000
Punzn

a: 4 mm di.
NT410
ST22730000
Extractor
Desmontaje de la pista interna del cojinete

delantero y trasero del eje secundario
a: 82 mm di.
b: 30 mm di.
NT411
ST30031000
Extractor
Desmontaje del cojinete delantero y trasero del

eje primario
Desmontaje del engranaje principal de 4.a y 5a.
a: 90 mm di.
b: 50 mm di.
NT411
Desmontaje del sincronizador de 5.a

Desmontaje del sincronizador de 3.a y 4.a
Desmontaje del engranaje principal de 2.a y 3a.
a: 110 mm di.
b: 68 mm di.
ST30021000
Extractor
NT411
ST3306S001
Conjunto del extractor
del cojinete lateral del
diferencial
1 ST33051001
Extractor
2 ST33061000
Adaptador
Desmontaje de la pista interna del cojinete lateral

del diferencial
a: 38 mm di.
b: 28,5 mm di.
c: 130 mm
d: 135 mm
e: 100 mm
NT675
ST33290001
Extractor

Desmontaje de la pista exterior del cojinete trasero del eje secundario
Desmontaje de la pista externa del cojinete lateral
del diferencial
a: 250 mm
b: 160 mm
NT414
MT-10
PREPARACION
RS5F50A

Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST33400001
Insertador
Montaje del retn de aceite del diferencial

a: 60 mm di.
b: 47 mm di.
NT086
ST30600000
Insertador
Montaje del cojinete delantero del eje primario

a: 36 mm di.
b: 31 mm di.
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a, 4.a y 5.a

a: 45 mm di.
b: 36 mm di.
ST22452000
Insertador
NT065
ST30621000
Insertador
Montaje de la pista exterior del cojinete trasero del

eje secundario
a: 79 mm di.
b: 59 mm di.
NT073
ST30611000

a: 15 mm
b: 335 mm
c: 25 mm di.
d: M12 x 1,5P
NT419
KV38107700

NT087
KV38106500
Medicin del par de giro del diferencial
NT087

Denominacin
NJMT0002
Descripcin
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del

diferencial
a: 45 mm di.
b: 41 mm di.
NT065
MT-11
PREPARACION
RS5F50A
Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)

Denominacin
Descripcin
Insertador

diferencial
a: 69 mm di.
b: 64 mm di.
NT065
Insertador

desplazamiento
a: 38 mm di.
b: 20 mm di.
NT065
MT-12
NJMT0003
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)

Cuadro para la investigacin de NVH
Cuadro para la investigacin de NVH
NJMT0003S01
Usar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Los nmeros indican el orden de
la inspeccin. Si fuese necesario, reparar o cambiar estas piezas.
MT-13
Sntomas
MT-96
MT-96
MT-95
MT-95
MT-95
MT-95
BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION (Desgastados o daados)
HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada)
ENGRANAJE (Desgastado o daado)
COJINETE (Desgastado o daado)
ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado)
RESORTE DE PASTILLA (Daado)
MT-30
VARILLA DE CONTROL DE CAMBIOS (Desgastada)
Resulta difcil cambiar de

velocidad o no se puede
cambiar
MT-94
JUNTA TORICA (Desgastada o daada)
MT-94
Prdidas de aceite
RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado)
MT-94
MT-15 (RS5F30A, RS5F70A),

MT-16 (RS5F50A)
(El nivel de aceite es alto)
JUNTA (Daada)

MT-16 (RS5F50A)
Ruido
(Aceite errneo)
PIEZAS SOSPECHOSAS
(Causa posible)
MT-16 (RS5F50A)
Pgina de referencia
(El nivel de aceite es bajo)
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)
Cuadro para la investigacin de NVH (Continuacin)
TRANSMISION MANUAL
NJMT0003S0101
Se sale del engranaje
MT-14
ACEITE DE LA M/T
RS5F30A, RS5F70A
Cambio del aceite de la T/M

1.
2.
SMA145AA
NJMT0086
Drenar el aceite por el tapn de drenaje y llenar con aceite de

engranajes nuevo.
Comprobar el nivel del aceite.
Grado de aceite:
API GL-4
Viscosidad:
Consultar MA-17, FLUIDOS Y LUBRICANTES
RECOMENDADOS.
Capacidad:
RS5F30A 2,8 - 3,0 !
RS5F70A 3,0 !
Nivel de aceite (Datos de referencia):
RS5F30A 58 - 66 mm
RS5F70A 56.5 - 61.0 mm
Tapn de drenaje:
: 25 - 34 Nm (2,5 - 3,5 kg-m)
SMT512C
Comprobacin
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE
1.
NJMT0087
NJMT0087S01
Comprobar que no se pierde aceite de la transmisin o de su

alrededor.
2. Comprobar el nivel del aceite.
Nunca poner en marcha el motor mientras se est comprobando el nivel del aceite.
Tapn de llenado:
: 10 - 19 Nm (1,0 - 2,0 kg-m)
SMA066C
MT-15
ACEITE DE LA M/T
RS5F50A

1.
2.
SMA067C
NJMT0088
Drenar el aceite por el tapn de drenaje y llenar con aceite de

engranajes nuevo.
Comprobar el nivel del aceite.
Clase de aceite:
API GL-4
Viscosidad:
Consultar MA-17, FLUIDOS Y LUBRICANTES
RECOMENDADOS.
Capacidad:
RS5F50A 4,5 - 4,8 !
Tapn de drenaje:
: 15 - 20 Nm (1,5 - 2,0 kg-m)
Comprobacin
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE
NJMT0089
NJMT0089S01
Comprobar el nivel de aceite y si hay prdidas de aceite.

Nunca poner en marcha el motor mientras se est comprobando el nivel del aceite.
Tapn de llenado:
: 25 - 34 Nm (2,5 - 3,5 kg-m)
SMA066C
MT-16
NJMT0034
DESCRIPCION
Vista seccional RS5F30A
NJMT0034S01
SMT953D
MT-17
DESCRIPCION
NJMT0034S03
SMT924D
MT-18
DESCRIPCION
NJMT0034S04
SMT196DA
MT-19
DESCRIPCION
Vista seccional RS5F50A (Continuacin)
SINCRONIZADOR DE CONO DOBLE
NJMT0034S0403
RS5F30A, RS5F70A y RS5F50A

El sincronizador de doble cono se emplean en los engranajes de
1.a y 2.a para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca de
cambios.
SMT837DA
MT-20
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite
Sustitucin del retn de aceite
NJMT0035
RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
NJMT0035S01
1.
2.
3.
Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin.

Quitar los palieres. Consultar AX-10, Desmontaje.
Quitar el retn de aceite del diferencial.
4.
+
Montar el retn de aceite del diferencial.

Aplicar grasa multiuso al reborde de la junta del retn de
aceite antes de montarlo.
Montar los palieres. Consultar AX-12, Montaje.
SMT563AA
5.
SMT564AB
SMT925DA
Montar el retn de aceite del diferencial de manera que la

dimensiones A y B estn entre las especificaciones.
Unidad: mm
Elemento
Modelo
RS5F30A
Dimensin
RS5F70A
RS5F50A
SMT926DA
SMT927D
MT-21
0,5 a 0,5
Sustitucin del retn de aceite (Continuacin)
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE

DESPLAZAMIENTO
NJMT0035S02
1.
2.
+
Quitar la varilla de control de la transmisin del estribo.

Desmontar el pasador de retencin del estribo.
Tener cuidado de no daar la funda.
3.
Quitar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
4.
+
Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.

Introducirlo hasta donde alcance.
SMT143DC
SMT566A
SMT570A
SMT876D
Comprobacin del contacto de posicin

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS
RS5F30A y RS5F70A
+
Comprobar la continuidad.
Posicin del engranaje
Continuidad
Marcha atrs
Excepto marcha atrs
No
SMT715BD
MT-22
NJMT0036
NJMT0036S01
NJMT0036S0101
Comprobacin del contacto de posicin (Continuacin)
INTERRUPTOR PNP
RS5F70A
+
NJMT0036S02
NJMT0036S0201
Posicin del engranaje
Continuidad
Punto muerto
Excepto punto muerto
No
CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS E

INTERRUPTOR PNP
RS5F50A
+
Posicin de engranajes
Continuidad
Marcha atrs
1-3
Punto muerto
2-4
Excepto marcha atrs y punto muerto

SMT939D
MT-23
No
NJMT0036S03
NJMT0036S0301
NJMT0008
DESMONTAJE Y MONTAJE
RS5F30A, RS5F70A
Desmontaje
Desmontaje
NJMT0008S01
PRECAUCION:
Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del conjunto de la transmisin antes de separar sta del motor.
Tener cuidado de no daar el extremo del sensor.
1. Desmontar la batera y su soporte.
2. Desmontar la caja del depurador de aire con el medidor de
masa del caudal aire.
SMT928D
3.
SMT130DB
Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin.

4. Desmontar la abrazadera del manguito de embrague.
5. Desconectar el pin de velocmetro, la luz de marcha atrs,
los conectores de la instalacin del Interruptor PNP (F70A) y
la instalacin de masa.
6. Quitar el motor de arranque de la transmisin.
7. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del lado
delantero de la transmisin.
8. Desmontar la varilla de control de cambios y el soporte de la
misma de la transmisin.
9. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin.
10. Sacar los palieres de la transmisin. Consultar AX-10, Desmontaje.
11. Sujetar el motor de la transmisin colocando un gato debajo
del crter.
PRECAUCION:
No colocar un gato bajo el tapn de drenaje del crter.
12. Desmontar el miembro central de los pernos de seguridad.
13. Desmontar los pernos de montaje izqdo. y lateral trasero. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
14. Desmontar el codo de refuerzo de seguridad de los pernos y
la transmisin.
SMT133D
MT-24
RS5F30A, RS5F70A
Desmontaje (Continuacin)
15. Bajar la transmisin mientras se sujeta con un gato.
SMT652C
Montaje
+
+
+
+
+
NJMT0008S02
Apretar el soporte izqdo., el lateral trasero y los pernos del

miembro central. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
Apretar los pernos del cilindro de mando del embrague. Consultar CL-15, Montaje.
Apretar los pernos del motor de arranque. Consultar SC-20,
Desmontaje y montaje.
Apretar todos los pernos de la transmisin y de cualquier pieza
desmontada.
MODELOS DE MOTOR QG13DE, QG15DE Y QG16DE

NJMT0008S0201
N de perno
SMT930D
Par de apriete
Nm (kg-m)
mm
30 - 40 (3,1 - 4,1)
70
30 - 40 (3,1 - 4,1)
80
30 - 40 (3,1 - 4,1)
30
4*1
16 - 21 (1,6 - 2,1)
25
Codo de refuerzo delantero A 30 - 40 (3,1 - 4,1)

a motor
20
Codo de refuerzo trasero B a

motor
16
16 - 21 (1,6 - 2,1)
*1: Con codos de refuerzo
MT-25
RS5F30A, RS5F70A
Montaje (Continuacin)
MODELO DE MOTOR QG18DE

N. de perno
SMT931D
Par de apriete
Nm (kg-m)
=NJMT0008S0202
mm
31 - 40 (3,1 - 4,1)
70
31 - 40 (3,1 - 4,1)
80
16 - 21 (1,6 - 2,2)
25
31 - 40 (3,1 - 4,1)
30
31 - 40 (3,1 - 4,1)
20
31 - 40 (3,1 - 4,1)
20
15 - 20 (1,5 - 2,1)
17,5
MT-26
NJMT0090
RS5F50A
Desmontaje
Desmontaje
SMT928D
NJMT0090S01
PRECAUCION:
Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del conjunto de la transmisin antes de separar sta del motor.
Tener cuidado de no daar el extremo del sensor.
1. Desmontar la batera y su soporte.
2. Desmontar la caja de fusibles del soporte de la batera.
3. Desmontar la caja del depurador de aire con el medidor masa
caudal aire.
4. Desconectar la manguera del respiradero y la de la bomba de
vaco.
5. Desmontar los pernos del soporte del filtro de combustible
(modelo YD22E).
6.
7.
8.
9.
Desmontar el terminal y el conector del motor de arranque.

Desmontar el motor de arranque de la transmisin.
Desmontar la abrazadera del manguito de embrague.
Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin.
10. Desconectar el pin de velocmetro, los conectores de la
instalacin del Interruptor PNP y la instalacin de masa.
11. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del lado
delantero de la transmisin.
12. Desmontar el tubo de escape delantero.
SMT650CB
13. Desmontar la varilla de control de cambios y el soporte de la

misma de la transmisin.
14. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin.
15. Sacar los palieres de la transmisin. Consultar AX-10, Desmontaje.
16. Sujetar el motor y la transmisin colocando un gato debajo de
la transmisin.
17. Desmontar el miembro central de los pernos de seguridad.
SMT929D
18. Sacar el soporte de montaje del motor y los pernos de montaje de la instalacin. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
19. Desmontar la transmisin de seguridad de los pernos debajo
del lateral.
20. Apretar provisionalmente el miembro central.
21. Bajar el elevador.
SMT950D
MT-27
RS5F50A
Desmontaje (Continuacin)
22. Coger la abrazadera de la instalacin EGI y montar la eslinga

del motor. A continuacin, fijar el aparejo de iza.
23. Elevar con el gato el soporte del motor del compresor de aire.
24. Retirar la parte delantera del motor de montaje.
25. Desmontar el soporte lateral derecho. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
SMT940D
SMT951D
26. Elevar con gato hasta que los pernos del soporte del filtro de
aceite de motor casi toquen el armazn lateral.
SMT952D
27. Quitar los pernos que fijan la transmisin.

28. Mientras la transmisin est elevada, sacar la caja de la transmisin del motor sin golpear el miembro de la suspensin.
+ Abrir la parte delantera de la transmisin cuando la
prensa del embrague aparezca. A continuacin, bajar la
transmisin tirando de ella hacia la parte delantera derecha.
+ El espaciador entre el motor y la transmisin debera
dejarse en el lado del motor.
29. Quitar el espaciador.
SMT941D
MT-28
RS5F50A
Montaje
Montaje
1.
2.
3.
4.
+
+
+
+
+
NJMT0090S02
Poner la transmisin debajo del compartimento del motor.

Fijar el aparejo de iza en la transmisin y colgar.
Elevar la caja de la transmisin para que no choque contra el
armazn lateral y el miembro de la suspensin.
Montar la transmisin en el motor.
Apretar el soporte izqdo., el lateral trasero y los pernos del
miembro central. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
Apretar los pernos del cilindro de mando del embrague. Consultar CL-15, Montaje.
Apretar los pernos del motor de arranque. Consultar SC-20,
Desmontaje y montaje.
Apretar todos los pernos de la transmisin y de cualquier pieza
desmontada.
SMT941D
MODELO DE MOTOR YD
N. de perno
Par de apriete
NJMT0090S0201
Nm (kg-m)
mm
40 - 49 (4,0 - 5,0)
70
30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7)
60
30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7)
55
SMT932D
MT-29
NJMT0038
CONTROL DE LA TRANSMISION DE CAMBIOS

Componentes
Componentes
NJMT0038S01
SMT933DA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Empuadura de la palanca de
control
Funda
Casquillo de la palanca de control
Palanca de control
Resorte del asiento de cojinete
Asiento
Casquillo
Junta trica
9. Casquillo de la palanca de mano

10. Perno de la placa
11. Cubierta de la abertura de la
transmisin
12. Amortiguador de masa
13. Brazo del soporte
14. Goma del muelle recuperador
15. Resorte recuperador
16. Varilla de control
MT-30
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
Casquillo
Collarn
Casquillo
Collarn
Varilla de soporte
Placa
Soporte de la varilla de soporte
NJMT0039
REVISION
RS5F30A
Componentes de la carcasa
NJMT0039S01
SMT956DA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Carcasa del embrague

Retn de aceite del eje primario
Cubeta de aceite
Retn de cojinete
Tornillo Torx
Tapn de llenado
Tubo del respiradero
Tapn de expansin
Junta trica
Tapa de la carcasa
11. Contacto de la luz de marcha

atrs
12. Junta de aceite del diferencial
13. Tapn de drenaje
14. Carcasa de la transmisin
15. Goteador de aceite
16. Eje loco de marcha atrs
17. Canal de aceite
18. Retn de aceite de la varilla de
desplazamiento
MT-31
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
Funda
Junta de aceite del diferencial
Junta trica
Pin del velocmetro
Imn
Trmino de masa
Tapn de expansin
Tapn de expansin
Interruptor PNP
REVISION
RS5F30A
Tren de engranajes
Tren de engranajes
=NJMT0039S02
SMT954D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Engranaje loco de marcha atrs

Casquillo del engranaje loco de
marcha atrs
Separador del engranaje loco de
marcha atrs
Anillo elstico
Separador
Cojinete delantero del eje primario
Eje primario
Tapn de aceite
Cojinete de agujas del engranaje
de 5.a
Engranaje primario de 5.a
Manguito de acoplamiento
Anillo sincronizador
Cubo del sincronizador de 5.a
Resorte expansor
Pastilla de empuje
Tope de 5.a
Rodamiento trasero del eje primario
Cojinete delantero del eje
secundario
Eje secundario
20. Engranaje principal de 1.a

21. Cojinete de agujas del engranaje
de 1.a
22. Bola de acero
23. Casquillo de 2.a y 3.a
26. Arandela de empuje
27. Anillo C del eje secundario
28. Soporte del anillo C
29. Cojinete trasero del eje
secundario
30. Separador
31. Suplemento de ajuste del cojinete
trasero del eje secundario
32. Casquillo de 4.a
33. Cubo sincronizador de 3.a y 4.a
36. Cubo sincronizador de 1.a y 2.a
37. Engranaje principal de marcha
atrs (Manguito de acoplamiento)
38. Caja del diferencial
MT-32
39. Engranaje del diferencial

lateral del diferencial
41. Cojinete lateral del diferencial
42. Pasador de retencin
43. Arandela de empuje del satlite
de acoplamiento
44. Engranaje de mando del
velocmetro
45. Tope del velocmetro
46. Planetario
47. Satlite de acoplamiento
48. Eje de satlites de acoplamiento
49. Arandela de empuje del planetario
50. Anillo elstico
51. Anillo interior sincronizador de 1.a
52. Cono sincronizador de 1.a
53. Anillo sincronizador exterior de 1.a
REVISION
RS5F30A
Horquillas y ejes selectores
=NJMT0039S03
SMT592D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Muelle de retencin de marcha

atrs
Tapn de retencin de marcha
atrs
Tapn de la bola de retencin
Bola de retencin de cambio
Muelle de retencin de cambio
Resorte de apoyo del eje de la
horquilla
Casquillo de cambiador
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Eje de horquilla
Horquilla de cambios de 5.a
Horquilla de cambios de 3.a y 4.a
Soporte de control
Enclavamiento de desplazamiento
Pasador de retencin
Pasador de retencin
Estribo
MT-33
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Varilla de desplazamiento
Palanca de desplazamiento
Bola de retencin (Grande)
Bola de retencin (Pequea)
Manguito de retencin
Junta trica
Muelle recuperador de seleccin
Leva de retencin
Pasador de tope
NJMT0040
DESARMADO
RS5F30A
1.
Quitar la carcasa de la caja de transmisin inclinndola ligeramente para evitar que la horquilla de cambios de 5.a interfiera
con ella.
2.
Extraer el eje de la horquilla y el espaciador del engranaje loco

de marcha atrs, a continuacin desmontar la horquilla de
cambios de 5.a y la de 3.a y 4.a.
Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT571
SMT188A
3.
+
Quitar el brazo de control con la horquilla de cambios de 1.a y

2.a
Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT082A
4.
a.
+
Quitar los componentes del engranaje de la caja de embrague.

Quitar tres tornillos y separar el retn de cojinete.
Uno de estos tres tornillos es de tipo Torx y debe ser
desmontado con una herramienta adecuada, como se
muestra.
b.
Quitar el eje primario junto con el eje principal golpendolo

ligeramente.
Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el
canal de aceite de resina del lado de la carcasa del embrague podra resultar daado.
No extraer el eje loco de marcha atrs de la caja del
embrague, puesto que dichos componentes se perdern.
Cuando se desmonta el eje primario, tener cuidado de no
rayar el reborde del retn de aceite con el borde del eje.
SMT577
+
+
+
SMT579
MT-34
DESARMADO
RS5F30A
c.
Quitar el engranaje loco de marcha atrs y el diferencial.
5.
Desmontar la cubeta de aceite, la bola de retencin de cambio de velocidades, el muelle de retencin de cambio de
velocidades y el tapn de la bola de retencin.
6.
Desmontar el pasador de retencin de la palanca de

desplazamiento, y a continuacin desmontar la varilla de
desplazamiento, la palanca de desplazamiento y el enclavamiento de desplazamiento.
Seleccionar una posicin donde el pasador de retencin
no interfiera con la caja de embrague cuando se quite el
pasador.
SMT580
SMT648AA
SMT599AA
Tener cuidado de no daar el reborde del retn de aceite

al desmontar la varilla de desplazamiento. Si fuera
necesario, poner cinta adhesiva en los bordes de la varilla
de desplazamiento.
7.
Quitar el tapn de retencin de marcha atrs, luego separar el

muelle de retencin y revisar las bolas.
SMT583
SMT584
MT-35
DESARMADO
8.
Quitar el conjunto del manguito de retencin.
SMT585
MT-36
RS5F30A
REPARACION DE LOS COMPONENTES
RS5F30A
Eje primario y engranajes

DESARMADO
1.
NJMT0042
Antes del desarmado, comprobar el juego axial del engranaje

de 5.a
Juego axial del engranaje:
Consultar SDS, MT-121.
Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la
superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A
continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar ARMADO, MT-38.
SMT734A
2.
3.
4.
Desmontar el anillo elstico y el cojinete trasero.

Quitar el anillo elstico y el tope de 5.a
Quitar el sincronizador de 5.a, el engranaje primario de 5.a y
el cojinete de agujas de dicho engranaje.
5.
Quitar el anillo elstico del cojinete delantero del eje primario

y el separador del engranaje primario.
6.
7.
Extraer el cojinete delantero del eje primario.

Quitar el retn del cojinete.
SMT750BA
SMT697C
SMT601A
MT-37
RS5F30A
Eje primario y engranajes (Continuacin)
INSPECCION
+
+
NJMT0043
NJMT0043S01
Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado.

Comprobar si los engranajes estn excesivamente
desgastados, picados o agrietados.
SMT602A
Sincronizador
+
+
+
NJMT0043S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento,

cubos y engranajes estn desgastados o agrietados.
Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o
deformados.
Comprobar si las pastillas de empuje estn desgastadas o
deformadas.
SMT387A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje

primario de 5.a.
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje
primario de 5.a:
Estndar
1,0 - 1,35 mm
Lmite de desgaste
0,7 mm
SMT140
Cojinete
+
NJMT0043S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no

hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.
SMT148A
ARMADO
1.
Instalar el sincronizador de 5.a
SMT736A
MT-38
NJMT0044
RS5F30A
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y

trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
2.
3.
4.
Montar el retn del cojinete.

Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario.
Montar el separador.
5.
Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la

holgura adecuada a la ranura del eje primario.
Holgura admisible de la ranura:
0 - 0,1 mm
Anillo elstico del cojinete delantero del eje primario:
6.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 5.a, el engranaje

primario de 5.a, el sincronizador de 5.a y el tope.
Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.
Consultar DESARMADO, MT-37.
SMT761B
SMT731-A
SMT735A
7.
SMT779AA
8.
Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la

0 - 0,1 mm
Anillo elstico del cubo sincronizador de 5.a del eje
primario:
SMT591
MT-39
RS5F30A
9. Montar el cojinete trasero del eje primario.

10. Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la
0 - 0,1 mm
Anillo elstico del cojinete trasero del eje primario:
SMT938D
Eje secundario y engranajes

DESARMADO
1.
NJMT0045
Antes del desarmado, comprobar el juego axial de los

engranajes principales de 1.a, 2.a, 3.a y 4.a
superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A
continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo C.
Consultar ARMADO, MT-43.
SMT605
2.
Extraer el cojinete delantero del eje secundario.
3.
Extraer el cojinete trasero del eje secundario.
4.
Quitar el soporte del anillo C, anillos C del eje secundario y

arandela de empuje.
SMT641-A
SMT638-A
SMT592-A
MT-40
RS5F30A
Eje secundario y engranajes (Continuacin)
5.
Extraer el engranaje principal de 5.a
6.
Quitar el engranaje de 4.a, el casquillo de 4.a y la bola de

acero.
Tener cuidado de no perder la bola de acero.
SMT593-A
SMT687C
7.
+
Quitar el sincronizador de 3.a y 4.a, el engranaje principal de

3.a, el casquillo de 2.a y 3.a, la bola de acero y el engranaje
principal de 2.a
SMT780AA
8.
Quitar el sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de

1.a, despus quitar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
SMT594
MT-41
RS5F30A
INSPECCION
+
+
NJMT0046
NJMT0046S01

SMT604A
Sincronizador
+
+
+
NJMT0046S02

deformados.
Comprobar si las pastillas de empuje estn desgastadas o
deformadas.
SMT387A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y los engranajes

de 1.a- 4.a.
Holgura entre los anillos sincronizadores y los
engranajes de 1.a- 4.a:
Estndar
1,0 - 1,35 mm
Lmite de desgaste
0,7 mm
SMT140
SMT714CD
+
a)
b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y de 2a (Para

modelos europeos).
Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono
sincronizador.
Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono
sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A
y B.
Normal:
A 0,7 - 0,9 mm
B 0,7 - 1,0 mm
Lmite de desgaste: 0,2mm
MT-42
RS5F30A
Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste,

sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el
cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+
+
NJMT0046S03

hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
Cuando se sustituya el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
NJMT0047
1.
Armar los sincronizadores de 1.a, 2.a, 3.a y 4.a
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y

trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
2.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el

engranaje principal de 1.a.
Montar en prensa el sincronizador de 1.a y 2.a
SMT603A
SMT761B
3.
SMT605AA
MT-43
RS5F30A
4.
+
+
Montar la bola de acero, el engranaje principal de 2.a, el

casquillo de 2.a y 3.a, el engranaje principal de 3.a y el sincronizador de 3.a-4.a
Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de instalarla.
El casquillo de 2.a y 3.a tiene una ranura donde cabe la
bola de acero.
SMT085CA
5.
+
+
Montar la bola de acero, el casquillo de 4.a y el engranaje de

4.a
Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de instalarla.
El casquillo de 4.a tiene una ranura donde cabe la bola de
acero.
SMT687C
6.
Montar en prensa el engranaje principal de 5.a
7.
8.
Montar la arandela de empuje.

Seleccionar e instalar un anillo C del eje principal que proporcione la holgura adecuada a la ranura en dicho eje.
0 - 0,1 mm
Anillo C del eje secundario:
Montar el soporte del anillo C.
SMT606AA
9.
SMT592-A
10. Montar en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
SMT607AA
MT-44
RS5F30A
11. Montar en prensa el cojinete delantero del eje secundario.

12. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final
SMT639
Diferencial
DESARMADO
NJMT0048
1.
2.
3.
+
Desmontar el engranaje del diferencial.

Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo.
Extraer los cojinetes laterales del diferencial.
Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e
izquierdo.
4.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites de acoplamiento.

Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT647-A
5.
SMT147AA
INSPECCION
Engranaje, arandela, eje y caja
+
+
NJMT0049
NJMT0049S01
Comprobar las superficies de contacto de la caja del

diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento.
Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
Cojinetes
+
+
NJMT0049S03

SPD715
MT-45
RS5F30A
Diferencial (Continuacin)
ARMADO
1.
2.
NJMT0050
Fijar las arandelas de empuje del planetario a los planetario y

montar en la caja de diferencial.
Montar las arandelas de empuje del satlite y los satlites de
acoplamiento.
SMT839
3.
+
Insertar el eje de satlites de acoplamiento.

Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de
empuje del satlite.
4.
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con

arandelas siguiendo el procedimiento de abajo:
Colocar la herramienta y el comparador en el planetario.
SMT087A
a.
SMT610AB
b.
c.
SMT611A
5.
+
Mover el planetario hacia arriba y hacia abajo para medir la

desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios.
Holgura entre el planetario y la caja de diferencial con
arandelas:
0,1 - 0,2 mm
Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del planetario.
Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial:
Montar el pasador de retencin.
Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado
con la caja.
SMT147AA
MT-46
RS5F30A
6.
+
7.
Montar el engranaje del diferencial.

Aplicar sellante a los pernos de fijacin del engranaje del
diferencial antes de montarlos.
Montar el engranaje de mando del velocmetro y el tope.
8.
Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.
SMT609A
SMT648

INSPECCION
+
NJMT0051
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de

deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT086C
DESARMADO Y ARMADO
NJMT0052
NJMT0052S01
1.
Extraer el retn de aceite del eje primario.
2.
+
Montar el retn de aceite del eje primario.

SMT660A
SMT751BA
MT-47
RS5F30A
Componentes de la carcasa (Continuacin)
Cojinete trasero del eje primario
NJMT0052S02
1.
Quitar el tapn de expansin de la carcasa de la caja de cambios.
2.
Quitar el cojinete trasero del eje primario golpendolo ligeramente desde el orificio del tapn de expansin.
3.
+
Montar el tapn de expansin.

Aplicar sellante recomendado a la superficie de contacto
de la carcasa de la caja de cambios.
4.
Montar el cojinete trasero del eje primario.
SMT688C
SMT633
SMT634
SMT635-A
Pista externa del cojinete delantero del eje secundario

y canal de aceite
NJMT0052S03
1.
2.
Quitar la pista externa del cojinete delantero del eje

secundario.
Quitar el conducto de aceite.
SMT636-A
MT-48
RS5F30A
3.
+
Montar el canal de aceite.

Asegurarse de que la ranura de aceite est orientada
hacia la cubeta de aceite.
4.
Montar la pista externa del cojinete delantero del eje

secundario.
SMT595
SMT752BA
Gua externa del cojinete trasero del eje secundario

NJMT0052S04
+
Consultar Precarga del cojinete del eje secundario,

MT-123.
Pista exterior del cojinete lateral del diferencial

+
NJMT0052S06
Consultar Precarga del cojinete lateral del diferencial,

MT-123.
MT-49
NJMT0091
AJUSTE
RS5F30A
Precarga del cojinete lateral del diferencial
NJMT0091S01
Si alguna de las piezas siguientes es reemplazada, ajustar la precarga del cojinete lateral del diferencial.
+ Caja de diferencial
+ Cojinete lateral del diferencial
+ Caja del embrague
+ Carcasa de la caja de cambios
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado

de la carcasa de la caja de cambios) y el(los) suplemento(s).
2.
Volver a instalar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento(s).
Montar el diferencial en la caja del embrague.
Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja de
embrague.
Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
SMT645-A
3.
4.
+
SMT646-A
5.
SMT454-A
Colocar el comparador en el extremo delantero de la caja

diferencial.
6. Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del
diferencial.
7. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir la
desviacin del comparador.
8. Seleccionar el suplemento considerando la precarga del
cojinete.
Grosores de suplemento disponibles =
Desviacin del comparador + precarga del cojinete
especificado
Precarga del cojinete lateral del diferencial y suplementos de ajuste:
Consultar SDS, MT-123, MT-124.
9. Montar el(los) suplemento(s) seleccionado(s) y la pista externa
del cojinete lateral del diferencial.
10. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial.
a. Montar el conjunto diferencial en la caja del embrague.
b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del
embrague.
+ Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
MT-50
AJUSTE
RS5F30A
Precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacin)
c.
+
+
+
SMT600-A
Medir el par de giro del conjunto diferencial.

Par de giro del conjunto diferencial (Cojinete nuevo):
Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de giro
ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado.
Asegurarse de que el par est cerca del rango especificado.
Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por
revolucin no deberan ser superior a 1,0 Nm (10 kg-cm)
sin abrazadera.
Precarga del cojinete del eje secundario
NJMT0091S02
Si alguna de las piezas siguientes es sustituida, ajustar la precarga

del cojinete del eje secundario.
+ Eje secundario
+ Cojinetes del eje secundario
+ Caja del embrague
1.
2.
3.
+
Desmontar la tapa de la carcasa, la junta trica, el separador,

el suplemento del cojinete trasero del eje secundario y la pista
externa del cojinete del eje secundario de la caja de cambios.
Montar el conjunto del eje secundario en la caja del embrague.
Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del
embrague.
Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
SMT613AB
4.
Montar la pista externa del cojinete trasero del eje secundario

en la pista interna.
5.
Medir la distancia (!) desde la caja de cambios a la pista

externa del cojinete.
Asegurarse que el cojinete est bien asentado.
Seleccionar el suplemento considerando la precarga del
cojinete.
grosor adecuado del suplemento = medir distancia (!) 12,5
mm + (precarga del cojinete especificado)
Precarga del cojinete trasero del eje secundario y suplementos de ajuste:
Consultar SDS, MT-123, MT-123.
Comprobar el par de giro total despus del armado. Consultar
ARMADO, MT-52.
SMT650A
+
6.
SMT599
7.
MT-51
NJMT0092
ARMADO
1.
+
+
RS5F30A
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento.

Cubrir los bordes de la varilla de desplazamiento con
cinta para evitar daar el reborde del retn de aceite
durante el montaje.
Cuando los bordes de la varilla de desplazamiento cubiertos por la cinta estn ms all del retn, quitar la cinta.
SMT586
2.
3.
Montar el manguito de retencin de marcha atrs.

Montar las bolas de retencin, el muelle de retencin de marcha atrs y el tapn de retencin.
4.
Comprobar el par de giro de retencin de marcha atrs (En la

varilla de desplazamiento).
Par de giro de retencin de marcha atrs (En la varilla
de desplazamiento):
Si no se encuentra dentro del lmite especificado, seleccionar
otro tapn de retencin con distinta longitud y montarlo de
nuevo.
Tapn de retencin de marcha atrs:
Montar el tapn de retencin de marcha atrs seleccionado.
Aplicar sellante a las partes roscadas del tapn antes de
montarlo.
SMT584
SMT688
5.
+
6.
7.
Montar el tapn de la bola de retencin, bola de retencin de

cambio y muelle recuperador de cambio de velocidades.
Montar la cubeta de aceite.
SMT648AA
MT-52
ARMADO
8.
a.
RS5F30A
Montar los componentes del engranaje en la caja del embrague.

Montar el conjunto del diferencial y el engranaje loco de marcha atrs.
SMT580
b.
+
+
Montar el eje secundario y el engranaje primario como un

conjunto.
Tener cuidado de no producir estras en el reborde del
retn de aceite mientras el eje primario se inserta en la
caja del embrague.
Tener cuidado de no daar el canal de aceite cuando se
inserte el eje secundario en la caja del embrague.
SMT737A
c.
+
Montar el retn del cojinete.

Uno de estos tres tornillos es del tipo Torx y debe ser
montado con una herramienta adecuada, como se muestra.
d.
Tras montar el tornillo Torx, sujetarlo en dos puntos.
SMT577
SMT664
9.
Lubricar con grasa los tapones del cambiador, y a continuacin montarlos en el soporte de control. Montar el soporte de
control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a
10. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a y la de 5.a
SMT666
MT-53
ARMADO
RS5F30A
11. Insertar el eje de la horquilla.

+ Aplicar grasa multiuso al muelle de soporte antes de montarlo.
12. Montar el separador del engranaje loco de marcha atrs.
SMT596
13. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento

de la caja del embrague.
14. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del
embrague.
SMT587
15. Medir el par de giro total.

Par de giro total (Diferencial + Eje secundario) (Nuevo
cojinete):
+ Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de giro
ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado.
+ Asegurarse de que el par est cerca del rango especificado.
SMT600-A
MT-54
NJMT0054
REVISION
RS5F70A
NJMT0054S02
SMT942D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Caja del embrague

Junta guardapolvo
Cubeta de aceite
Tapn de retencin
Canal de aceite
Cojinete delantero del eje
secundario
Retn de cojinete
Casquillo
Arandela de empuje delantera del
engranaje loco de marcha atrs
Cojinete del engranaje loco de
marcha atrs
Arandela de empuje trasera del
14. Junta trica

15. Eje del engranaje loco de marcha
atrs
16. Anillo elstico
17. Contacto de marcha atrs
18. Tapn de llenado
19. Junta de la cubierta lateral
20. Cubierta lateral
21. Tapn de expansin
22. Anillo elstico del cojinete del eje
secundario
trasero del eje secundario
24. Junta trica
25. Tapa trasera
MT-55
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
Retn de aceite del diferencial

Tapn de drenaje
Interruptor PNP
Carcasa de la caja de cambios
Goteador de aceite
Tapn de expansin
Imn
Funda
Retn de aceite de la varilla de
desplazamiento
Tapn de expansin
Retn de aceite del diferencial
Junta trica
Pin del velocmetro
REVISION
RS5F70A
Tren de engranajes
Tren de engranajes
=NJMT0054S03
SMT641DA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Arandela de empuje delantera del

Cojinete del engranaje loco de
marcha atrs
Arandela de empuje trasera del
engranaje intermedio de marcha
atrs.
Junta trica
Eje del engranaje loco de marcha
atrs
Anillo elstico
Eje primario
de 3.a
Anillo sincronizador del engranaje
de 3.a
Resorte expansor
Pastilla de empuje
Cubo sincronizador de 3.a y 4.a
Resorte expansor
Anillo C del engranaje de 4.a
de 4.a
Anillo sincronizador del engranaje
de 4.a
22. Anillo C delantero del engranaje

de 5.a
23. Engranaje primario de 5.a
24. Anillo C trasero del engranaje de
5.a
26. Cojinete trasero del eje primario
27. Canal de aceite
trasero del eje primario
29. Cojinete delantero del eje
secundario
30. Eje secundario
de 1.a
36. cubo sincronizador de 1.a y 2.a
37. Manguito de acoplamiento
38. Resorte de pastilla
39. Casquillo del engranaje de 2.a
de 2.a
41. Anillo sincronizador exterior del
engranaje de 2.a
42. Cono sincronizador del engranaje
de 2.a
MT-56

46. Separador
47. Suplemento de ajuste del eje
secundario
49. Casquillo del engranaje de 5.a
de 5.a
52. Anillo sincronizador del engranaje
de 5.a
53. Resorte expansor
54. Pastilla de empuje
55. Cubo sincronizador de 5.a y de
marcha atrs
56. Resorte expansor
57. Manguito de acoplamiento
58. Casquillo del engranaje de marcha atrs
de marcha atrs
60. Anillo sincronizador del engranaje
de marcha atrs
61. Engranaje principal de marcha
atrs
62. Engranaje auxiliar
63. Arandela del engranaje auxiliar
64. Anillo elstico
65. Arandela de empuje del eje
secundario
REVISION
RS5F70A
Tren de engranajes (Continuacin)
66. Cojinete trasero del eje

secundario
67. Anillo C del eje principal

MT-57
69. Anillo elstico
REVISION
RS5F70A
=NJMT0054S04
SMT642DB
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Caja del embrague

Soporte de 3.a y 4.a
Pasador de retencin
Bola de retencin
Pasador de recuperacin
Muelle recuperador
Tapn de retencin
Anillo de tope
Varilla de la horquilla 3.a y 4.a
Pasador del eje selector
Selector
Soporte de 5.a y de marcha atrs
Soporte del contacto de marcha
atrs
16. Horquilla de cambios de 5.a y
marcha atrs
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
Embolo de enclavamiento
Bola de retencin
Pasador de enclavamiento
Anillo de tope
Varilla de la horquilla de 5a y marcha atrs
Pasador de retencin
Bola de retencin
Varilla de horquilla de 1.a y 2.a
Bola de retencin
Muelle recuperador
Tapn de retencin
Ballesta de comprobacin de
seleccin
MT-58
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
Resorte recuperador
Bola de acero
Corredera de marcha atrs
Cojinete de recuperacin
Brazo selector
Casquillo
Tapn de expansin
Eje selector
Brida de desplazamiento
Pasador de retencin
Funda guardapolvo
desplazamiento
46. Tapn de expansin
REVISION
RS5F70A
Componentes del diferencial
Componentes del diferencial
=NJMT0054S05
SMT936D
1.
2.
3.
4.
5.
Suplemento de ajuste del cojinete

Pista externa del cojinete lateral
del diferencial
Cojinete lateral del diferencial
Engranaje del diferencial
Caja del diferencial
6.
Engranaje de mando del

velocmetro
7. Tope del velocmetro
9. Pista externa del cojinete lateral
del diferencial
de acoplamiento
MT-59
11.
12.
13.
14.
15.
Satlite de acoplamiento
Arandela de empuje del planetario
Planetario
Eje de satlites de acoplamiento
Pasador de retencin
NJMT0055
DESARMADO
RS5F70A
Carcasa de la transmisin
NJMT0055S01
1.
Desmontar el contacto de marcha atrs, interruptor PNP, tapn

de drenaje, y tapn de llenado de la carcasa de la transmisin.
2.
3.
Extraer los anillos elsticos del eje loco de marcha atrs.

Desmontar la cubierta lateral y la cubierta trasera de la carcasa.
Desmontar la junta trica y el suplemento de ajuste del
cojinete del eje secundario.
SMT648D
4.
SMT644D
5.
a.
b.
6.
Desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs.

Fijar un perno (M6) en la rosca del extremo del eje del
engranaje loco de marcha atrs.
Extraer dicho perno, y desmontar el eje del engranaje loco de
marcha atrs de la carcasa.
Desmontar el engranaje loco de marcha atrs, la arandela de
empuje (delantera, trasera), y el cojinete de la carcasa.
SMT645D
7.
Extraer de la carcasa el anillo elstico del cojinete del eje

secundario.
8.
Extraer los tapones de retencin, muelles, y bolas de retencin

de la carcasa.
SMT646D
SMT647D
MT-60
DESARMADO
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacin)
9. Extraer los pernos de montaje.

10. Desmontar el suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje
primario de la carcasa de la transmisin.
SMT649D
11. Extraer el goteador de aceite de la carcasa.
SMT650D
12. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencial

y el suplemento de ajuste de la carcasa.
SMT651DB
13. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.
SMT653DB
14. Desmontar los tapones de expansin de la carcasa.
SMT839DB
MT-61
DESARMADO
RS5F70A
Caja del embrague
Caja del embrague

1.
2.
3.
NJMT0055S02
Desmontar de la caja del embrague la carcasa de la transmisin.

Desmontar el imn del alojamiento.
Desmontar de la caja los tapones de retencin, muelles
recuperadores, pasadores de retencin, y bolas de retencin.
SMT654D
4.
Desmontar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a.
5.
Desmontar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a

y 4.a.
Desmontar la varilla de la horquilla 3.a y 4.a.
Desmontar el soporte y la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.
SMT656DC
6.
7.
SMT655D
8.
9.
Desmontar el mbolo de enclavamiento y la bola de retencin.

Desmontar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha
atrs.
SMT658D
10. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios

de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha
atrs.
11. Desmontar la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs.
12. Desmontar el pasador de enclavamiento de la varilla de la
horquilla de 5.a y de marcha atrs.
13. Desmontar el soporte del contacto de marcha atrs y el soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT657DC
MT-62
DESARMADO
RS5F70A
Caja del embrague (Continuacin)
14. Extraer la bola de retencin de la caja.

15. Extraer el pasador de retencin para el soporte y la horquilla
de cambios de 1.a y 2.a.
16. Desmontar la varilla de la horquilla de 1.a y 2.a.
17. Desmontar las horquillas de cambio de 1.a y 2.a y de 5.a y
marcha atrs.
SMT659DC
18. Desmontar los conjuntos del eje primario y eje secundario de

la caja.
SMT660D
19. Desmontar el conjunto diferencial de la caja.

20. Extraer la cubeta de aceite de la caja.
SMT661D
21. Extraer el retn del cojinete del eje secundario de la caja.

22. Cortar el canal de aceite con una cuchilla tal como se muestra en la ilustracin.
SMT662D
23. Desmontar el cojinete delantero del eje secundario de la caja.
SMT663DB
MT-63
DESARMADO
RS5F70A
24. Extraer el pasador de retencin del eje selector con un imn

u otra herramienta adecuada.
SMT664D
25. Desmontar el eje y el tapn del selector, y a continuacin

desmontar el selector.
SMT665DB
26. Desmontar el perno escariador, y a continuacin desmontar la

ballesta de comprobacin de seleccin, el muelle de
recuperacin, la bola de acero, la corredera de marcha atrs,
el brazo selector, el cojinete, y el casquillo.
PRECAUCION:
SMT666DA
27. Desmontar el pasador de retencin y el tapn de la palanca

de desplazamiento.
28. Desmontar la varilla de desplazamiento, y a continuacin la
palanca de desplazamiento de la caja.
SMT667DB
29. Con un destornillador de punta plana u otra herramienta

adecuada, desmontar la junta guardapolvo, el retn de aceite
del eje primario, y el retn de aceite de la varilla de
desplazamiento de la caja.
PRECAUCION:
Cuando se est desmontando los retenes de aceite y la junta
guardapolvo, tener cuidado de no daar las superficies de
montaje de dichos retenes y junta.
SMT668D
MT-64
DESARMADO
RS5F70A
30. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la caja.
SMT669DB
31. Desmontar la pista externa del lado del diferencial de la caja.
SMT670DB
MT-65
RS5F70A

DESARMADO
1.
NJMT0056
Antes del desarmado, medir los juegos axiales de los

engranajes primarios de 3.a y 4.a.
Si el juego axial no cumple las especificaciones, desarmar y
comprobar las piezas.
SMT759D
2.
Desmontar el canal de aceite del cojinete trasero del eje primario.
3.
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje primario.
4.
5.
Desmontar el soporte del anillo C.

Desmontar el anillo C trasero del engranaje de 5.a.
6.
7.
Desmonta el engranaje primario de 5.a del eje primario.

Desmontar el anillo C delantero del engranaje de 5.a.
SMT671D
SMT672DB
SMT673D
SMT674DB
MT-66
RS5F70A
Desmontar, del eje primario, el engranaje primario de 4.a,

anillo sincronizador, cojinete de agujas del engranaje de 4.a, y
anillo C del engranaje de 4.a.
9. Extraer en prensa el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y
4.a y el engranaje primario de 3.a del eje primario.
10. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a
8.
SMT675DB
11. Extraer en prensa el cojinete delantero del eje primario de

dicho eje.
SMT676DB
INSPECCION
+
+
NJMT0057
NJMT0057S01

SMT693D
Sincronizadores
+
+
+
NJMT0057S02

deformados.
Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o
deformados.
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo de la pastilla presenta grietas, daos o desgaste
excesivo, sustituirlos.
SMT867D
MT-67
RS5F70A
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de

acoplamiento de 3.a y 4.a con un extremo fijo y el otro elevado,
tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede
las especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud Ldel manguito de acoplamiento.
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje.

Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:
SMT841D
SMT140
Cojinete
+
NJMT0057S03

SMT148A
ARMADO
1.
2.
NJMT0058
Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario.

Montar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a, el engranaje
primario de 3.a y el cojinete del anillo sincronizador de 3.a en
el eje primario.
SMT696DB
3.
Montar el resorte expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 3.a y 4.a en el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a.
+ Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de
empuje para armarlos correctamente.
No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el cubo sincronizador de 3.a y 4.a.
SMT694D
MT-68
RS5F70A
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas

hacia la parte delantera (lado del engranaje primario de 3.a).
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje primario de
4.a.
4.
Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del

cojinete delantero del eje primario.
Alinear las ranuras de la pastilla de empuje y del anillo sincronizador del engranaje de 3.a. A continuacin, montarla en
prensa en el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a con
un mandril.
Montar el anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario.
SMT695D
SMT699D
5.
SMT698DB
6.
7.
Medir el juego axial del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y

comprobar si cumple las especificaciones siguientes.
Juego axial:
0 - 0,06 mm
Si no cumple las especificaciones, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C del engranaje primario de 4.a.
Anillo C del engranaje primario de 4.a
SMT700DA
8.
9.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 4.a, el anillo

sincronizador del engranaje de 4.a, y el anillo C delantero del
engranaje de 5.a.
Montar el engranaje primario de 4.a.
SMT701DB
MT-69
RS5F70A
10. Colocar el engranaje primario de 5.a tal como se muestra en

la ilustracin, y montarlo en el eje primario.
SMT703D
11. Montar el engranaje primario de 5.a.

PRECAUCION:
No volver a utilizar el engranaje primario de 5.a.
12. Montar el anillo C trasero del engranaje de 5.a en el eje primario.
SMT702DB
13. Medir el juego axial del engranaje primario de 5.a, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes.
Juego axial:
0 - 0,06 mm
14. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C trasero del engranaje primario de
5.a.
Anillo C trasero del engranaje primario de 5.a.
SMT704DA
15. Montar el soporte del anillo C en el anillo C trasero del

engranaje de 5.a.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el soporte del anillo C.
16. Montar el cojinete trasero del eje primario.
PRECAUCION:
Montar el cojinete trasero del eje primario con la superficie
marrn encarada hacia el engranaje primario.
SMT705DB
17. Montar el canal de aceite en el eje primario.

18. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.
Consultar, MT-66.
SMT671D
MT-70
RS5F70A

DESARMADO
1.
NJMT0059
Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje.

Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar y
comprobar las piezas.
SMT760D
2.
Quitar el anillo elstico.
3.
Desmontar el soporte del anillo C y el anillo C del eje

secundario.
4.
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
5.
6.
Desmontar la arandela de empuje del eje secundario.

Desmontar el anillo elstico del eje principal. A continuacin,
desmontar el conjunto del engranaje principal de marcha
atrs, cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs, y el
anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.
SMT677D
SMT678D
SMT679DB
SMT680D
MT-71
RS5F70A
7.
8.
Colocar el sustituto del cojinete entre el cubo sincronizador de

5.a y marcha atrs y el engranaje principal de 5.a, y desmontar en prensa el conjunto del sincronizador de 5.a y marcha
atrs y el casquillo del engranaje de marcha atrs.
Desmontar el engranaje principal de 5.a, el anillo sincronizador del engranaje de 5.a y el cojinete de agujas del engranaje
de 5.a.
SMT681DB
9.
Colocar el sustituto del cojinete entre los engranajes principales de 3.a y 4.a, y extraer el prensa el casquillo del engranaje
de 5.a y el engranaje principal de 4.a .
SMT682DB
10. Extraer el suplemento de ajuste y el separador del eje

secundario.
11. Colocar el sustituto del cojinete entre el engranaje principal de
2.a y el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, y extraer en prensa los
engranajes principales de 2.a y de 3.a.
SMT683D
12. Desmontar el conjunto del cono doble de 2.a, el casquillo del

engranaje de 2.a, y el conjunto del manguito de acoplamiento.
13. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del
engranaje de 1.a, y extraer en prensa el casquillo del
engranaje de 2.a, cubo sincronizador de 1.a y 2.a, engranaje
principal de 1.a y cono doble de 1.a.
14. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
SMT684DB
INSPECCION
+
+
NJMT0060
NJMT0060S01

SMT693D
MT-72
RS5F70A
Sincronizadores
+
+
+
NJMT0060S02

deformados.
deformados.
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo de la pastilla presenta grietas, daos o desgaste
excesivo, sustituirlos.
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de

acoplamiento de 1.a y 2.a y el manguito de acoplamiento de 5.a
y marcha atrs con un extremo fijo y el otro elevado, tal como
se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las
especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud L del manguito de acoplamiento.
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje.

SMT867D
SMT868D
SMT140
SMT714CD
MT-73
RS5F70A
+
a)
b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y 2.a.

sincronizador.
y B.
Normal:
A 0,6 - 0,8 mm
B 0,6 - 1,1 mm
Lmite de desgaste:
0,2 mm
Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste,
sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el
cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+
NJMT0060S03

SMT148A
ARMADO
1.
2.
NJMT0061
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el

engranaje principal de 1.a en el eje secundario.
Montar el conjunto del doble cono de 1.a en el eje secundario.
SMT706D
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a con sus tres ranuras

encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 1.a) en el eje secundario.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
3.
SMT695D
MT-74
RS5F70A
4.
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
5.
Montar el resorte de pastilla en el manguito de acoplamiento

de 1.a y 2.a.
6.
Montar el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a con la superficie biselada encarada hacia el engranaje principal de 1.a en
el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
7.
Montar el casquillo del engranaje de 2.a con la brida encarada

hacia el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT707DB
SMT994BB
SMT708D
SMT709DB
Montar el cojinete de agujas de 2.a, el conjunto del doble cono

de 2.a y el engranaje principal de 2.a en el eje secundario.
9. Colocar el engranaje principal de 3.a tal como de muestra en
la figura y montarlo.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el engranaje principal de 3.a.
8.
SMT710DB
MT-75
RS5F70A
10. Montar el separador y el suplemento de ajuste del eje

secundario en el eje secundario.
11. Seleccionar un suplemento de ajuste adecuado para el eje
secundario para que se cumplan las siguientes especificaciones relacionadas con la dimensin L y montarlo en el eje
secundario.
Especificacin de la dimensin L:
151,35 - 151,45 mm
Suplementos de ajuste del eje secundario
Consultar SDS, MT-130
SMT711D
12. Colocar el engranaje principal de 4.a tal como se muestra en

la ilustracin, y montarlo en el eje secundario.
SMT713D
13. Montar el engranaje principal de 4.a en el eje secundario.

PRECAUCION:
No volver a utilizar el engranaje principal de 4.a.
SMT712DB
14. Montar el casquillo del engranaje de 5.a con la brida encarada

hacia el engranaje principal de 4.a.
SMT714DB
MT-76
RS5F70A
15. Montar el cojinete de agujas de 5.a, el engranaje principal de

5.a y el anillo sincronizador del engranaje de 5.a en el eje
secundario.
SMT761D
16. Prestar atencin a los puntos siguientes, montaje del resorte

expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 5a y
marcha atrs en el manguito de acoplamiento de 5a y marcha
atrs.
+ Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de
empuje para armarlos correctamente.
No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje.
SMT694D
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas

hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 5.a).
PRECAUCION:
No volver a utilizar el cubo sincronizador de 5.a y marcha
atrs.
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con

la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje
principal de marcha atrs.
SMT716D
17. Montar el conjunto del cubo sincronizador de 5.a y marcha

atrs.
SMT715DB
MT-77
RS5F70A
18. Montar el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.

19. Montar el casquillo del engranaje de marcha atrs
20. Montar el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs.
SMT717DB
21. Montar el engranaje auxiliar, arandela del engranaje auxiliar y

anillo elstico en el engranaje principal de marcha atrs.
PRECAUCION:
+ Prestar atencin al sentido de montaje de la arandela del
engranaje auxiliar.
+ No volver a utilizar el anillo elstico.
SMT718D
22. Montar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs en

el eje secundario.
23. Seleccionar una arandela de empuje adecuada para que se
cumpla la especificacin de la dimensin M (tal como se
muestra en la ilustracin), y montarla en el eje secundario.
Especificacin de la dimensin M:
244,20 - 244,30 mm
Arandelas de empuje del eje secundario disponibles:
SMT719D
24. Montar el cojinete trasero del eje secundario.
SMT720DB
MT-78
RS5F70A
25. Montar el anillo C del eje secundario.

26. Con unas galgas de espesor, medir el juego axial del cojinete
trasero del eje secundario, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes.
Juego axial:
0 - 0,06 mm
Anillos C del eje principal:
SMT721D
27. Montar el soporte del anillo C.
SMT678D
28. Montar el anillo elstico.

Consultar, MT-71.
SMT677D
Diferencial
INSPECCION PRELIMINAR
+
1.
NJMT0062
Comprobar la holgura entre el planetario y la caja del diferencial como se indica a continuacin.
Limpiar suficientemente el conjunto diferencial para evitar que
la arandela de empuje del planetario, la caja de diferencial, el
planetario, y otras piezas se queden agarrotadas debido al
aceite de engranajes.
SMT610AH
2.
3.
4.
5.
SMT685DC
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder

medir el planetario encarado hacia arriba.
Colocar el adaptador del diferencial y el calibrador de
cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo
y medir la holgura.
Holgura entre el planetario y la caja de diferencial
0,1 - 0,2 mm
Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje.
Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre
el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo.
MT-79
RS5F70A
DESARMADO
1.
2.
+
NJMT0063
Extraer los pernos de montaje. A continuacin, separar el

engranaje del diferencial de la caja del diferencial.
Hacer una muesca y desmontar el engranaje de mando del
velocmetro con un rascador u otra herramienta adecuada.
El sustituto del cojinete no puede ser posicionado a
menos que el engranaje de mando del velocmetro haya
sido desmontado.
SMT609A
3.
4.
+
5.
Desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del

engranaje del diferencial.
Girar la caja de diferencial hacia abajo, y desmontar el cojinete
lateral del diferencial del lado del engranaje de mando del
velocmetro.
Tener cuidado para no mezclar los cojinetes laterales del
diferencial.
Extraer el tope del velocmetro.
SMT647-C
6.
Extraer los pasadores de retencin del eje de satlites de

acoplamiento.
7.
8.
Desmontar el eje de satlites de acoplamiento.

Girar el satlite de acoplamiento, y desmontar el satlite de
acoplamiento, la arandela de empuje del satlite de
acoplamiento, el planetario, y la arandela de empuje del planetario de la caja del diferencial.
SMT689DB
SMT839
INSPECCION
+
+
NJMT0064
NJMT0064S01
Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja del

diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento.
SMT083A
MT-80
RS5F70A
Cojinete
+
+
NJMT0064S03

SPD715
ARMADO
1.
2.
3.
NJMT0065
Aplicar aceite de engranajes a la parte deslizante de la caja de

diferencial, a cada engranaje y en la arandela de empuje.
Montar la arandela de empuje del planetario y el planetario en
la caja del diferencial.
Colocar el satlite de acoplamiento y la arandela de empuje
del satlite de acoplamiento diagonalmente, y montarlos en la
caja del diferencial girndolos.
SMT062A
4.
Insertar el eje de satlites de acoplamiento en la caja del

diferencial.
5.
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder

medir el planetario encarado hacia arriba.
Colocar el adaptador de la precarga y el calibrador de
cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo
y medir la holgura.
Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre
el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo.
0,1 - 0,2 mm
Arandelas de empuje del engranaje lateral del diferencial:
SMT087A
6.
7.
SMT685DC
MT-81
RS5F70A
8.
+

con la carcasa.
SMT699BB
9.
Alinear y montar el engranaje de mando del velocmetro en la

caja del diferencial.
10. Montar el tope del velocmetro.
SMT842D
11. Montar el cojinete lateral del diferencial

12. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y montar otro cojinete
lateral del diferencial en el otro lado y de la misma manera.
SMT751DB
13. Montar el engranaje del diferencial en la caja del diferencial.

Aplicar sellador en los pernos de montaje y apretarlos en el
orden indicado en la ilustracin al par especificado.
Par de apriete:
Consultar MT-59.
SMT752D
MT-82
RS5F70A

INSPECCION
+
Elemento
SMT801D
=NJMT0066
Comprobar si la anchura del gancho de la horquilla de cambios (zona deslizante con el manguito de acoplamiento)
cumple las especificaciones indicadas a continuacin.
Especificacin de des- Anchura de deslizamiento de pieza
gaste a un lado
nueva
1.a y 2.a
0,2 mm
7,80 - 7,93 mm
3.a y 4.a
0,2 mm
7,80 - 7,93 mm
5.a y de marcha
atrs
0,2 mm
7,80 - 7,93 mm
Comprobar si la ranura de retencin de cambio de la varilla de

la horquilla o a ranura de retencin de 5.a y marcha atrs est
desgastada, o presenta otros daos.
SMT692D
MT-83
NJMT0067
ARMADO
RS5F70A
Caja del embrague
Caja del embrague
NJMT0067S01
1.
Golpear con un martillo el retn de aceite de la varilla de

desplazamiento en la caja del embrague hasta que no pueda
llegar ms lejos.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el retn de aceite de la varilla de
desplazamiento.
SMT722DB
2.
Golpear con un martillo el retn de aceite del diferencial en la

caja del embrague hasta que quede nivelado con la cara de
la extremidad de la caja del embrague.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el retn de aceite del diferencial.
SMT723DA
3.
Golpear con un martillo el retn de aceite del eje primario en

la caja del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el retn de aceite del eje primario.
SMT724DA
4.
Golpear con un martillo la junta guardapolvo en la caja del

embrague hasta que no pueda llegar ms lejos.
PRECAUCION:
No volver a utilizar la junta guardapolvo.
SMT725DB
5.
Montar de la pista externa del cojinete lateral del diferencial.
SMT726DB
MT-84
ARMADO
RS5F70A
6. Montar un nuevo canal de aceite (eje secundario).

PRECAUCION:
Prestar atencin a la direccin de montaje del canal de aceite.
SMT727D
7.
Alinear las muescas del cojinete delantero del eje secundario

y de la carcasa de la transmisin. A continuacin, montar el
cojinete delantero del eje secundario.
8.
Montar el retn del cojinete del eje secundario y apretar los

pernos al par especificado.
SMT728DA
SMT729D
9.
Asegurar la funda, la varilla de desplazamiento y la palanca de

desplazamiento a la caja del embrague. A continuacin, montar el pasador de retencin para la palanca selectora.
PRECAUCION:
+ Antes de montar la varilla de desplazamiento, envolver la
extremidad con cinta de vinilo o algo parecido para evitar
daar el retn de aceite.
+ No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT667DB
10. Golpear el tapn de expansin (lado de la palanca de

desplazamiento) con un insertador de uso general (OD: 12
mm).
PRECAUCION:
No volver a utilizar el tapn de expansin.
SMT730D
MT-85
ARMADO
RS5F70A
11. Montar el selector, el eje selector y el pasador de dicho eje en

la caja del embrague.
SMT731D
12. Golpear el tapn de expansin (lado de la palanca de

desplazamiento) con un insertador de uso general (OD: 12
mm).
PRECAUCION:
No volver a utilizar el tapn de expansin.
SMT732D
13. Montar la ballesta de comprobacin de seleccin, el muelle de

recuperacin, la bola de acero, la corredera de marcha atrs,
el brazo selector, el casquillo y el cojinete de recuperacin. A
continuacin, apretar dos pernos escariadores al par especificado.
PRECAUCION:
Utilizar los pernos escariadores correctos para cada punto de
montaje, ya que cada perno tiene una longitud distinta.
SMT733DA
SMT734D
14. Montar la cubeta de aceite.
SMT735D
MT-86
ARMADO
RS5F70A
15. Montar el conjunto del diferencial, el conjunto del eje primario

y el conjunto del eje secundario en la caja del embrague.
PRECAUCION:
Tener cuidado de no daar el retn de aceite del eje primario
durante el montaje del conjunto del ste
SMT736D
16. Montar la horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs.

17. Montar la horquilla de cambios de 1.a y 2.a, el soporte y la
varilla de la horquilla.
18. Montar el pasador de retencin para el soporte de 1.a y 2.a.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el pasador de retencin.
19. Montar dos bolas de retencin.
SMT659DC
SMT657DC
20. Montar el pasador de enclavamiento en la varilla de la

horquilla de 5.a y de marcha atrs.
21. Montar el soporte del contacto de marcha atrs, el soporte de
5.a y de marcha atrs y la varilla de la horquilla.
22. Montar el pasador de retencin para la horquilla de cambios
de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha
atrs.
PRECAUCION:
23. Montar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el pasador de tope.
24. Montar la bola de retencin y el mbolo de enclavamiento.

25. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a, el soporte y la
varilla de la horquilla.
26. Montar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a.
PRECAUCION:
SMT656DC
MT-87
ARMADO
RS5F70A
27. Montar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.

PRECAUCION:
No volver a utilizar el anillo de tope.
28. Montar la bola de retencin, pasador de retencin y muelle
recuperador, y aplicar Three Bond TB1215, Loctite N. 51813
o equivalente en el tapn de retencin. A continuacin, apretarlo al par especificado.
Par de apriete:
Consultar MT-58.
SMT655D
NJMT0067S02
1.
Montar el retn de aceite del diferencial en la caja del diferencial hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de
la caja.
2.
Montar el tapn de expansin en la carcasa de la transmisin.
3.
Calcular la dimensin N (grosor del suplemento de ajuste)

utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete lateral del diferencial.
Juego axial: 0,15 - 0,21 mm
Dimensin N = (N1 N2) + Juego axial
N: Grosor del suplemento de ajuste
N1: Distancia entre la cara del extremo de la caja
del embrague y la cara de montaje del suplemento
de ajuste
N2: Distancia entre el cojinete lateral del diferencial y la carcasa de la transmisin
Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial.
SMT737DA
SMT739D
SMT740D
MT-88
ARMADO
RS5F70A
a.
Utilizando el calibrador de cuadrante y escala, medir la dimensin N1 entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
b.
Montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial en el

engranaje del diferencial. Sujetando con la mano ligeramente
la pista externa horizontalmente, girar el engranaje del diferencial cinco veces o ms (para facilitar un movimiento suave
del rodillo del cojinete).
Utilizando un calibrador de cuadrante y una escala, medir, tal
como se muestra en la ilustracin, la dimensin N2 entre la
pista externa del cojinete lateral del diferencial y la cara del
extremo de la carcasa de la caja de cambios.
SMT741D
c.
SMT742D
4.
Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del

cojinete.
5.
Medir el par de giro del diferencial.

Par de giro del conjunto diferencial
(Nuevo cojinete):
2,9 - 6,9 Nm (30 - 70 kg-cm)
Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado.
Asegurarse de que el par de giro est cerca del rango
especificado.
Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por
revolucin no deberan ser superior a 1,0 Nm (10 kg-cm)
sin abrazadera.
SMT738DB
+
+
+
SMT600-F
MT-89
ARMADO
RS5F70A
6.
Calcular la dimensin O (grosor del suplemento de ajuste)

utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje primario.
Juego axial: 0 - 0,06 mm
Dimensin O = (O1 O2) + Juego axial
O: Grosor del suplemento de ajuste
O1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y la cara de montaje
del suplemento de ajuste
O2: Distancia entre la cara del extremo de la caja
del embrague y la cara del extremo del cojinete
trasero del eje primario
Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje primario
a.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante, medir la dimensin O1 entre la cara
externa de la carcasa de la caja de cambios y la cara de
montaje del suplemento de ajuste.
b.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir
la dimensin O2 entre la cara del extremo de la carcasa de
la caja de cambios y la cara del extremo del cojinete trasero
del eje primario.
Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el cojinete
trasero del eje primario en dicho eje.
SMT743D
SMT744D
7.
SMT745D
8.
Montar el goteador de aceite en la carcasa de la transmisin.
SMT650D
MT-90
ARMADO
RS5F70A
9.
Montar dos imanes.
SMT755D
10. Limpiar la superficie de contacto de la caja del embrague y de

la carcasa de la transmisin. Comprobar si est daado o
agrietado. A continuacin, aplicar Three Bond TB1215, Loctite
N. 51813 o equivalente.
SMT802D
11. Montar la carcasa de la transmisin en la caja del embrague

y apretar los pernos de montaje al par especificado.
Par de apriete:
Consultar MT-55
SMT649D
12. Aplicar Three Bond TB1215, Loctite N. 51813 o equivalente

a las roscas del contacto de marcha atrs, interruptor PNP, y
tapn de drenaje, y montarlos. (Rellenar la carcasa con aceite
antes de montar el tapn de llenado).
13. Montar el pin del velocmetro.
PRECAUCION:
No volver a utilizar la junta trica.
SMT648D
14. Montar los muelles recuperadores y las bolas de retencin.

Aplicar sellador a la rosca del tapn de retencin y montarlo.
SMT749D
MT-91
ARMADO
RS5F70A
SMT746D
15. Calcular el grosor del suplemento de ajuste utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del
juego axial para el cojinete trasero del eje secundario.
Juego axial: 0 - 0,06 mm
Dimensin P = (P1 - P2) + Juego axial
P: Grosor del suplemento de ajuste
P1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje
secundario
P2: Distancia entre la cara del extremo del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara de
montaje de la transmisin
Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje
secundario
Consultar SDS MT-130.
a.
Utilizando un calibrador de cuadrante tal como se muestra en

la ilustracin, medir la dimensin P1 entre cara del extremo
de la carcasa de la caja de cambios y el cojinete trasero del
eje secundario.
b.
Utilizando un calibrador de cuadrante, medir, tal como se

muestra en la ilustracin, la dimensin P2 entre la cara de
montaje del suplemento de ajuste de la cubierta trasera y la
cara de montaje de la caja de cambios.
SMT747D
SMT748D
16. Utilizando alicates para anillos elsticos, montar el anillo elstico tal como se muestra en la ilustracin.
PRECAUCION:
No volver a utilizar el anillo elstico.
17. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el eje
secundario.
SMT646D
MT-92
ARMADO
RS5F70A
18. Montar el engranaje loco de marcha atrs, la junta trica, las

arandelas de empuje (delantera y trasera) y el cojinete en el
eje loco de marcha atrs.
19. Montar el anillo elstico en la carcasa de la transmisin utilizando los alicates para anillos elsticos.
PRECAUCION:
+ No volver a utilizar el anillo elstico.
+ No volver a utilizar la junta trica.
+ Antes del montaje, aplicar aceite de engranajes a la junta
trica.
SMT753DA
20. Utilizando galgas de espesor, medir el juego axial del anillo

elstico, y seleccionar un anillo elstico adecuado para satisfacer la especificacin siguiente.
Juego axial:
0,05 - 0,25 mm
Anillo elstico disponible:
SMT754D
SMT644D
21. Montar el anillo elstico seleccionado.

PRECAUCION:
No volver a utilizar el anillo elstico.
22. Aplicar aceite de engranajes a la junta trica de la tapa trasera
y montar dicha tapa, la junta de la tapa lateral y la tapa lateral.
A continuacin, apretar dos pernos de montaje al par especificado.
Par de apriete:
Consultar MT-55.
PRECAUCION:
No volver a utilizar los pernos de montaje para las tapas
trasera y lateral.
MT-93
NJMT0009
REVISION
RS5F50A
NJMT0009S02
SMT943D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Pin del velocmetro

Junta de aceite del diferencial
Tapn de drenaje
Funda
desplazamiento
Imn
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Caja del embrague

Canal de aceite (Eje secundario)
Cubeta de aceite
Goteador de aceite
Canal de aceite (Eje primario)
MT-94
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Tapn de llenado
Junta trica
Conjunto de la placa movible
Interruptor PNP
Manguera de respiracin
Tubera de respiracin
REVISION
RS5F50A
Tren de engranajes
Tren de engranajes
NJMT0009S03
SMT937D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
Eje primario
Anillo elstico
Anillo sincronizador de 4.a
Anillo sincronizador de marcha
atrs
Cono sincronizador de marcha
atrs
Cubo del sincronizador de 5.a
Cojinete trasero del eje primario
del eje primario
Resorte de pastilla
Arandela de empuje del engranaje
primario de 4.a
Anillo de la arandela de empuje
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.

Anillo sincronizador exterior de 1.a
Anillo interior sincronizador de 2.a
Anillo elstico
Separador de cojinete del eje
secundario
Cojinete delantero del eje principal
Eje principal
Engranaje principal de 1.a
Engranaje principal de marcha
atrs y manguito de acoplamiento
de 1.a-2.a
Anillo sincronizador exterior de 2.a
Cono sincronizador del engranaje
de 2.a
Cojinete trasero del eje
secundario
del eje secundario
MT-95

38. Engranaje de mando del
velocmetro
39. Caja del diferencial
40. Eje de satlites de acoplamiento
41. Planetario
42. Arandela de empuje del planetario
43. Satlite de acoplamiento
de acoplamiento
46. Engranaje del diferencial
49. Engranaje loco de marcha atrs
50. Casquillo
51. Eje loco de marcha atrs
52. Cono sincronizador del engranaje
de 1.a
REVISION
RS5F50A
NJMT0009S04
SMT862CA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Pasador de retencin
Tapn de retencin de 1.a y 2.a
Resorte recuperador
Bola de retencin
Varilla de horquilla de 1.a y 2.a
Resorte recuperador
Corredera de marcha atrs
Brazo de seleccin
Cojinete de recuperacin
Casquillo
Estribo
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
Selector
Eje selector
Junta trica
Resorte recuperador
Pasador de leva
Leva de retencin de marcha
atrs
Bola de retencin
Muelle recuperador de seleccin
Varilla de la horquilla 3.a y 4.a
Bola de enclavamiento
Anillo de tope
MT-96
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
Tapn de retencin de 3.a y 4.a

Horquilla de cambios de 5.a
Varilla de la horquilla de 5.a
Tapn de retencin de marcha
atrs de 5.a
Muelle de la palanca de marcha
atrs
Resorte de cierre de marcha atrs
Soporte de 5.a y de marcha atrs
Conjunto de la palanca de marcha
atrs
Eje del brazo de marcha atrs
Resorte de la palanca de control
NJMT0010
DESARMADO
1.
RS5F50A
+
2.
Antes de desmontar la carcasa de la caja de cambios, desmontar los pernos, los tapones de retencin, resortes y bolas
de retencin como se muestra a la izquierda.
Tener cuidado de no perder las bolas de retencin.
Desmontar la carcasa de la caja de cambios.
3.
Desmontar el interruptor PNP.
4.
Engranar el engranaje de 4a y a continuacin desmontar el eje

loco de marcha atrs y el engranaje loco de marcha atrs.
5.
Sacar el pasador de retencin.
6.
Desmontar el resorte de la palanca de marcha atrs y el

resorte de cierre del conjunto de la palanca de marcha atrs.
SMT626D
SMT017AA
SMT659C
SMT660C
SMT661C
MT-97
DESARMADO
RS5F50A
7.
Desmontar el eje del brazo de marcha atrs mientras se rota.
8.
Desmontar el conjunto de la palanca de marcha atrs y la bola

de retencin.
Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT662C
SMT663C
9.
+
Desmontar el tapn de retencin de 5.a y de marcha atrs, el

resorte y la bola.
Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT018B
10. Desmontar los anillos de tope y los pasadores de retencin de

las varillas de horquilla de 5.a y 3.a y 4.a.
Al desmontar los anillos de tope. Usar el extractor y el montador del anillo elstico.
11. Quitar las horquillas de varilla de 5.a y 3.a y 4.a. A continuacin
desmontar las horquillas y los soportes.
SMT664C
12. Desmontar los ejes primario y secundario con la horquilla de

1.a y de 2a y la varilla de la horquilla como un conjunto.
13. Quitar el conjunto del diferencial.
+ Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el
canal de aceite de resina del lado de la caja del embrague
podra resultar daado.
SMT105C
MT-98
DESARMADO
RS5F50A
14. Desmontar el conjunto de comprobacin de marcha atrs y la

bola de retencin.
+ Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT138A
15. Desmontar el pasador de retencin y separar el selector.
SMT618AA
SMT027A
16. Desmontar el tapn de drenaje para poder desmontar ms

fcilmente el pasador de retencin que sujeta la palanca de
desplazamiento a la varilla de desplazamiento.
SMT028A
17. Desmontar el pasador de retencin y a continuacin quitar la

palanca de desplazamiento y la varilla de desplazamiento.
SMT619AA
MT-99
RS5F50A

DESARMADO
NJMT0011
1.
Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales del

engranaje primario de 3.a, 4.a y 5.a.

superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. Comprobar
la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar
ARMADO, MT-102
2.
Desmontar el cojinete trasero del eje primario.
3.
Desmontar el sincronizador de 5.a y de marcha atrs y el

engranaje primario de 5.a.
4.
Desmontar el anillo de la arandela de empuje, las arandelas

de empuje del engranaje primario de 4.a y el engranaje primario de 4.a.
SMT121C
SMT476C
SMT634AA
SMT205BA
SMT474CA
MT-100
RS5F50A
5.
6.
Desmontar el sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje primario de 3.a.
7.
Quitar el cojinete delantero del eje primario.
SMT040A
SMT041AA
SMT042AA
INSPECCION
+
+
NJMT0012
NJMT0012S01
Comprobar si el eje primario est agrietado, desgastado o

doblado.
SMT636A
Sincronizador
+
+
+
NJMT0012S02

deformados.
deformados.
SMT637A
MT-101
RS5F50A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje (de

3.a, 4.a y 5.a)
Estndar
1,0 - 1,35 mm
Lmite de desgaste
0,7 mm
Medir el desgaste del anillo sincronizador de marcha

atrs.
Poner el anillo sincronizador de marcha atrs en el disco y a
continuacin poner el cono sincronizador de marcha atrs en
el anillo sincronizador de marcha atrs.
Asegurarse de que el saliente del cono sincronizador est
situado por encima del rebajo en la herramienta.
Mientras se sostiene el cono sincronizador de marcha atrs
contra el anillo sincronizador de marcha atrs tan firmemente
como es posible, medir la dimensin A con el comparador.
Lmite de desgaste:
Dimensin A 1,2 mm
Si la dimensin A es menor que el lmite de desgaste, cambiar el anillo sincronizador.
SMT140
1.
+
2.
3.
SMT516B
Cojinete
+
NJMT0012S03

SMT148A
ARMADO
SMT122C
MT-102
NJMT0013
RS5F50A
1.
Poner pastillas en las tras ranuras en el manguito de acoplamiento (sincronizador de 3.a y 4.a).
2.
Montar el engranaje primario de 3.a y el anillo sincronizador de

3.a.
Montar en prensa el cubo sincronizador de 3.a y 4.a
Prestar atencin a su direccin.
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 3.a y 4.a para minimizar la holgura de la ranura , y a
continuacin montarlo.
0 - 0,1 mm
Anillo elstico del cubo sincronizador de 3a y 4a:
SMT441C
3.
+
4.
SMT477C
SMT123C
5.
6.
Montar el engranaje primario de 4.a

Seleccionar las arandelas de empuje adecuadas para minimizar la holgura de la ranura.
A continuacin montarlos y el anillo de la arandela de empuje.
0 - 0,06 mm
Arandela de empuje del engranaje primario de 4.a:
7.
a.
Montar el conjunto del sincronizador de 5.a y de marcha atrs.

Resortes de pastilla del gancho en el anillo sincronizador de
marcha atrs.
SMT442C
SMT206B
MT-103
RS5F50A
b.
+
c.
d.
Montar los resortes de pastilla con el anillo sincronizador de

marcha atrs sobre el manguito de acoplamiento.
Prestar atencin a la posicin de los resortes de pastilla.
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de
5.a:
Montar el cono del sincronizador de marcha atrs en el anillo
sincronizador de marcha atrs.
SMT752C
e.
+
+
Poner el conjunto del sincronizador de marcha atrs en el

engranaje primario de 5.a.
Engranar los rebajos del engranaje primario de 5.a con los
salientes del cono sincronizador de marcha atrs.
Poner los soportes del resorte de pastilla en el anillo sincronizador de marcha atrs sobre los del anillo sincronizador de 5.a.
SMT208B
f.
Montar en prensa el conjunto del sincronizador de marcha

atrs de 5.a y de marcha atrs con el engranaje primario de
5 a.
8.
9.
Montar los cojinetes delanteros y traseros del eje primario.

Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.
SMT124C
SMT753CA
MT-104
RS5F50A

DESARMADO
NJMT0014
1.
Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales de los

engranajes principales de 1.a y de 2.a.
superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. Comprobar
la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar
ARMADO, MT-107.
2.
Extraer el cojinete trasero del eje secundario.
3.
Desmontar la arandela de empuje y el anillo elstico.
4.
Sacar el engranaje principal de 5.a y de 4.a.
5.
Sacar el engranaje principal de 3.a y de 2.a.
SMT191A
SMT638AA
SMT044A
SMT045AA
SMT131AA
MT-105
RS5F50A
6.
7.
Quitar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a.
8.
Quitar el cojinete delantero del eje principal.
SMT047A
SMT048A
SMT639AA
INSPECCION
+
+
NJMT0015
NJMT0015S01
Comprobar si el eje secundario est agrietado, desgastado o

doblado.
SMT640A
Sincronizador
+
+
+
NJMT0015S02

deformados.
Comprobar si los muelles de las pastillas estn deformados.
SMT637A
MT-106
RS5F50A
SMT420CA
+
a)
b)
c)
Medir el desgaste de los anillos sincronizadores dobles de 1.a

y de 2.a.
sincronizador.
y B.
Normal:
A 0,6 - 0,8 mm
B 0,6 - 1,1 mm
Lmite de desgaste:
0,2 mm
Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+
+
NJMT0015S03

Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
SMT996B
MT-107
NJMT0016
RS5F50A
1.
+
2.
SMT804BA
Montar en prensa el engranaje principal de 1.a, el cono sincronizador de 1.a, los anillos sincronizadores interior y exterior
y el cubo sincronizador de 1.a y de 2.a.
Consultar la ilustracin para el paso 3.
Prestar atencin al sentido de montaje del cubo sincronizador de 1.a y de 2.a.
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 1.a y 2.a para minimizar la holgura de la ranura, y a
continuacin montarlo.
0 - 0,1 mm
Anillo elstico del cubo sincronizador de 1.a y 2.a:
SMT472C
3.
4.
+
Montar el cono sincronizador de 2.a, los anillos sincronizadores interior y exterior. Montar las pastillas y el manguito de
acoplamiento de 1.a y de 2.a.
Montar el engranaje principal de 2.a.
Asegurarse de que los cuatro salientes del cono sincronizador
de 2.a estn fijados en el engranaje principal de 2.a.
SMT805B
5.
6.
Montar en prensa el engranaje principal de 3.a.

Montar en prensa el engranaje principal de 4.a.
7.
8.
Montar en prensa el engranaje de 5.a.

Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 5.a para minimizar la holgura de la ranura, y a continuacin montarlo.
0 - 0,15 mm
Anillo elstico del engranaje principal de 5.a:
SMT600CA
SMT473CA
MT-108
RS5F50A
9.
Montar en prensa la arandela de empuje y el cojinete trasero

del eje secundario.
10. Montar en prensa el cojinete delantero del eje secundario.
SMT059A
Diferencial
DESARMADO
NJMT0017
1.
2.
3.
+
Desmontar el engranaje del diferencial.

Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo.
Extraer los cojinetes laterales del diferencial.
Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e
izquierdo.
4.
5.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites.

Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT744AA
SMT612AA
INSPECCION
+
+
NJMT0018
NJMT0018S01
Comprobar las superficies de acoplamiento en la caja de

diferencial, el acoplamiento viscoso, los planetarios y los
satlites de acoplamiento.
SMT083A
Cojinetes
+
+
NJMT0018S03

SPD715
MT-109
RS5F50A
ARMADO
NJMT0019
1.
Fijar la arandela de empuje del satlite a los planetarios, y a

continuacin montar las arandelas del satlite de acoplamiento y dicho satlite en su sitio.
2.
+
Insertar el eje de satlites de acoplamiento.

Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de
empuje del satlite.
3.
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con

arandelas siguiendo el procedimiento de abajo:
Colocar la herramienta y el comparador en el planetario.
Mover el planetario hacia arriba y hacia abajo para medir la
desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios.
Holgura entre el engranaje lateral y la cubierta del
diferencial con arandelas:
0,1 - 0,2 mm
SMT062A
SMT087A
a.
b.
SMT610AH
c.
Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del engranaje lateral.
Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial:
4.
+

con la caja.
SMT611A
SMT612AA
MT-110
RS5F50A
5.
6.
Montar el engranaje del diferencial.

Montar el engranaje de mando del velocmetro.
7.
Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.
SMT609A
SMT648

INSPECCION
+
NJMT0020
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de

deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT665C
SMT030A
MT-111
NJMT0021
NJMT0021S01
RS5F50A

SMT031A
Pista exterior del cojinete delantero del eje secundario

NJMT0021S02
+
Extraer el canal de aceite y desmontar la pista exterior del

cojinete delantero del eje secundario.
Pista externa del cojinete trasero del eje secundario

NJMT0021S03
Consultar Precarga del eje secundario, MT-136.
Pista exterior del cojinete lateral del diferencial
NJMT0021S04
Consultar Juego axial del eje primario y precarga del cojinete

lateral del diferencial, MT-136.
SMT034A
MT-112
NJMT0022
AJUSTE
RS5F50A
Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial
Juego axial del eje primario y precarga del

cojinete lateral del diferencial
NJMT0022S01
Si se sustituye cualquiera de las siguientes piezas, ajustar el juego

axial del eje primario.
+ Eje primario
+ Cojinete del eje primario
+ Caja del embrague
Si se sustituye cualquiera de las piezas siguientes, ajustar la precarga del cojinete lateral del diferencial.
+ Caja de diferencial
+ Cojinete lateral del diferencial
+ Caja del embrague
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado

de la carcasa de la caja de cambios) y el(los) suplemento(s).
2.
Volver a instalar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento(s).
Montar el eje primario y el conjunto diferencial en la caja del
embrague.
Montar la carcasa de la caja de cambios sin el(los) suplemento(s) del cojinete del eje primario.
A continuacin apretarla al par especificado
Consultar Componentes de la carcasa, MT-94.
SMT132AA
3.
4.
SMT845B
5.
Usando los siguientes procedimientos, medir la holgura entre

los cojinetes y la carcasa de la caja de cambios.
LADO DEL DIFERENCIAL

1.
NJMT0022S0101
Fijar el comparador. Si el dimetro de la abrazadera del comparador es demasiado pequeo o demasiado grande, fijar el
comparador usando un imn.
SMT074A
MT-113
AJUSTE
RS5F50A
Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacin)
2.
Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del

diferencial. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y
medir la desviacin del comparador.
SMT075AA
LADO DEL EJE PRIMARIO

1.
2.
3.
4.
NJMT0022S0102
Fijar el comparador en el extremo del eje primario.

Mover el eje primario hacia arriba y hacia abajo y medir la
desviacin del comparador.
Seleccionar los suplementos de grosor adecuado con la tabla
SDS como gua. Consultar SDS, MT-139.
Montar el suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial y la pista exterior del cojinete lateral del diferencial.
SMT076A
5.
a.
b.
+
Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial.

Montar el diferencial en la caja del embrague.
Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del
embrague.
Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar Componentes de la
carcasa, MT-94.
SMT475C
NJMT0022S02
Si se sustituye cualquiera de las piezas siguientes, ajustar la precarga del cojinete del eje secundario.
+ Eje secundario
+ Cojinetes del eje secundario
+ Caja del embrague
1.
Desmontar la pista exterior del cojinete trasero del eje

secundario y el(los) suplemento(s).
SMT077AA
MT-114
AJUSTE
RS5F50A
Precarga del cojinete del eje secundario (Continuacin)
2.
3.
4.
Volver a montar la pista externa del cojinete trasero del eje

secundario sin suplementos.
Limpiar las superficies de acoplamiento de la caja del embrague y la carcasa de la caja de cambios sin solvente.
Montar la pista exterior del eje secundario y del cojinete
delantero del eje secundario en la carcasa de la caja de cambios. Girar el eje secundario mientras se sostiene la pista
exterior del cojinete de manera que los cojinetes est adecuadamente asentados.
SMT644AA
5.
SMT078A
SMT079A
Poner la regla (la anchura deber ser superior a 50 mm) en la

carcasa de la caja de cambios, y medir la distancia desde la
superficie superior de la regla a la superficie de la pista externa
del cojinete usando un micrmetro de profundidad.
+ Medir en tres lugares de la pista externa del cojinete, y
calcular la media.
6. Determinar la dimensin A que hay que usar segn el siguiente clculo.
Dimensin A = Anchura de la regla distancia medida
7. Medir la distancia desde la superficie de acoplamiento de la
caja del embrague a la parte con la que la pista exterior del
cojinete delantero del eje secundario se tiene que acoplar.
+ Medir en tres lugares de la parte, y calcular la media.
Dimensin B = Distancia medida
8. Determinar la dimensin C que hay que usar segn el siguiente clculo.
Dimensin C = B A
9. Determinar el grosor total de los suplementos con la tabla SDS
como gua.
Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario
10. Montar el suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario
y la pista externa del cojinete del eje secundario.
11. Comprobar el par de giro total despus del armado Consultar ARMADO, MT-116.
MT-115
NJMT0093
ARMADO
RS5F50A
1.
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento.
2.
Montar el selector y el pasador de retencin.
3.
Montar la bola de retencin y el conjunto de comprobacin de

marcha atrs.
Antes del montaje, rotar la varilla de desplazamiento
como se muestra en la ilustracin para evitar interferencias.
SMT029AA
SMT645AA
SMT138A
4.
5.
+
Montar el diferencial.
Montar el eje primario y el eje secundario con el conjunto de
la horquilla de cambios de 1.a y de 2.a.
Tener cuidado para no daar el retn de aceite del eje primario.
SAT601C
6.
Montar las bolas de enclavamiento y el mbolo.
SMT065A
MT-116
ARMADO
RS5F50A
7.
Montar la horquilla de cambios y el soporte , a continuacin

montar la varilla de la horquilla de 3.a y de 4.a, el anillo de tope
y el pasador de retencin.
Al instalar los anillos de tope, usar el extractor del anillo elstico y el montador.
8.
Montar las bolas de enclavamiento.
9.
Montar la horquilla de cambios de 5.a, a continuacin montar

la varilla de la horquilla, el anillo de tope y el pasador de
retencin.
Al instalar los anillos de tope, usar el extractor del anillo elstico y el montador.
SMT066A
SMT067A
SMT666C
10. Montar el tapn de retencin de 5.a y de marcha atrs, el

resorte y la bola.
+ Aplicar sellador a las roscas de los pernos. Consultar Componentes de las horquillas y ejes selectores, MT-96.
SMT018B
11. Montar el resorte de cierre de marcha atrs en el soporte de

5.a y de marcha atrs.
+ Prestar atencin a su direccin.
SMT201B
MT-117
ARMADO
RS5F50A
12. Montar la bola de retencin y el resorte de la palanca en el

conjunto de la palanca de marcha atrs.
+ Aplicar grasa multiuso a la bola de retencin.
+ Prestar atencin a la direccin del resorte de la palanca.
SMT667C
13. Montar el conjunto de la palanca de marcha atrs en la caja

del embrague.
SMT668C
14. Montar el eje del brazo de marcha atrs y el pasador de retencin.
SMT669C
15. Enganchar el resorte de cierre de marcha atrs y el resorte de

la palanca de marcha atrs en el conjunto de la palanca de
marcha atrs.
SMT670C
16. Engranar el engranaje de 4.a, a continuacin montar el

engranaje loco de marcha atrs y el eje.
+ Prestar atencin a la direccin del orificio roscado.
SMT671C
MT-118
ARMADO
RS5F50A
17. Poner el imn en la caja del embrague.
SMT070A
SMT446C
18. Si la precarga del cojinete del eje secundario se ajust, montar el(los) suplementos seleccionados en la carcasa de la caja
de cambios.
+ Para ayudar con el montaje de la carcasa de la caja de
cambios, poner el selector de cambio de velocidad en el
soporte de cambio de 1.a y de 2.a o entre el soporte de 1.a
y de 2.a y el soporte de 3.a y 4.a.
19. Aplicar sellador a la superficie de acoplamiento de la carcasa
de la caja de cambios y montarla. Consultar Componentes de
la carcasa, MT-94.
20. Montar el interruptor PNP.
21. Aplicar sellante a las roscas de los tapones retencin. Montar
las bolas, los resortes y los tapones. Consultar Componentes
de las horquillas y ejes selectores, MT-96.
22. Despus del montaje, comprobar que puede elevar cada
engranaje suavemente.
SMT626D
23. Medir el par de giro total.

Par de giro total (Cojinete nuevo)
8,8 - 21,6 Nm (90 - 220 kg-cm)
+ Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, la precarga
ser ligeramente inferior a la anteriormente especificada.
Asegurarse de que el par de giro est cerca del rango
especificado.
SAT478EA
MT-119
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
RS5F30A
Especificaciones generales
NJMT0068
TRANSMISION
NJMT0068S01
Modelo al que se aplica
QG15DE
Nmero de cdigo de modelo
4M506
Modelo de la transmisin
RS5F30A
Nmero de velocidades
Tipo de cambio sincronizado de velocidades
Avisador
Patrn de cambios
Relacin de desmultiplicacin
Nmero de dientes
1.a
3,333
2.
1,782
3.a
1,207
4.a
0,902
5.
0,756
Marcha atrs
3,417
Engranaje primario
1.a
15
2.a
23
29
4.
41
5.a
45
Marcha atrs
12
3.
Engranaje principal
50
2.
41
3.a
35
4.a
37
5.
34
Marcha atrs
41
1.
30
Capacidad de aceite !
Nivel de aceite (Datos de referencia)
2,8 - 3,0
mm
58 - 66
a
1. & 2. tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador
Observaciones
ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL
NJMT0068S02
Motor
QG15DE
Relacin del engranaje del diferencial
4,167
Engranaje del diferencial/pin
75/18
Planetario/Satlite de acoplamiento
14/10
Nmero de dientes
MT-120
RS5F30A
Juego axial del engranaje
NJMT0069
Unidad: mm
Engranaje
Juego axial
0,18 - 0,31
0,20 - 0,30
0,20 - 0,30
0,20 - 0,30
0,18 - 0,31
Engranaje principal de 3.
Engranaje principal de 4.
Engranaje primario de 5.

engranaje
ANILLO SINCRONIZADOR DE 1.a, 2.a, 3.a, 4.a & 5.a
de 1.a y 2.a Excepto modelos europeos
NJMT0070
NJMT0070S02
NJMT0070S0201
Unidad: mm
Estndar
Lmite de desgaste
1,0 - 1,35
0,7
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a

Para modelos europeos
NJMT0070S04
NJMT0070S0401
Unidad: mm
SMT906D
Dimensin
Estndar
0,7 - 0.9
0,7 - 1,0
Lmite de desgaste
0,2
Tapones de retencin disponibles

TAPONES DE RETENCION DE MARCHA ATRAS
Par de giro de comprobacin de marcha atrs (En la varilla de
desplazamiento) Nm (kg-cm)
Grosor
NJMT0071S01
4,9 - 7,4 (50 - 75)
mm
Nmero de referencia*2
8,3
32188-M8001*1
7,1
32188-M8002
7,7
32188-M8003
8,9
32188-M8004
*1: Tapn de retencin de tamao estndar

*2: Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
MT-121
NJMT0071
RS5F30A
Anillo elsticos disponibles
NJMT0074
COJINETE DELANTERO DEL EJE PRIMARIO
NJMT0074S01
Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor
mm
Nmero de referencia*
1,27
32204-M8004
1,33
32204-M8005
1,39
32204-M8006
1,45
32204-M8007
*: Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
CUBO SINCRONIZADOR DE 5.a DEL EJE PRIMARIO
NJMT0074S05
Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor
mm
2,00
32311-M8812
2,05
32311-M8813
2,10
32311-M8814
2,15
32311-M8815
2,20
32311-M8816
2,25
32311-M8817
2,30
32311-M8818
COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO
NJMT0074S06
Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor
mm
1,27
32204-4M400
1,33
32204-4M401
1,39
32204-4M402
1,45
32204-4M403
Anillos C disponibles
NJMT0075
ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO
NJMT0075S01
Holgura admisible
Grosor
0 - 0,1 mm
mm
Grosor
mm
3,63
32348-M8800
4,12
32348-M8807
3,70
32348-M8801
4,19
32348-M8808
3,77
32348-M8802
4,26
32348-M8809
3,84
32348-M8803
4,33
32348-M8810
3,91
32348-M8804
4,40
32348-M8811
3,98
32348-M8805
4,47
32348-M8812
4,05
32348-M8806
4,54
32348-M8813
MT-122
RS5F30A
Arandelas disponibles
NJMT0072
ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con
arandela
Grosor
NJMT0072S01
0,1 - 0,2 mm
mm
0,76 - 0,81
38424-01M10
0,81 - 0,86
38424-01M11
0,86 - 0,91
38424-01M12
0,91 - 0,96
38424-01M13
Suplementos disponibles Precarga eje

secundario y cojinete lateral diferencial y
suplemento ajuste
PRECARGA DE COJINETE (COJINETE REUTILIZADO)
NJMT0073
NJMT0073S01
Unidad: mm
Cojinete del eje secundario
Cojinete lateral del diferencial
0,20 - 0,2
0,24 - 0,32
PAR DE GIRO (COJINETE NUEVO)
NJMT0073S02
Unidad: Nm (kg-cm)
Slo diferencial
Total (Diferencial + Eje secundario)
2,0 - 7,8 (20 - 80)
3,9 - 12,3 (40 - 125)
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO

Grosor
mm
0,10
32137-M8000
0,15
32137-M8001
0,20
32137-M8002
0,25
32137-M8003
0,30
32137-M8004
0,35
32137-M8005
0,40
32137-M8006
0,45
32137-M8007
0,50
32137-M8008
0,55
32137-M8009
0,60
32137-M8010
0,65
32137-M8011
0,70
32137-M8012
0,75
32137-M8013
0,80
32137-M8014
0,85
32137-M8015
0,90
32137-M8016
0,95
32137-M8017
MT-123
NJMT0073S03
RS5F30A
Suplementos disponibles Precarga eje secundario y cojinete lateral diferencial y suplemento ajuste (Continuacin)
1,00
32137-M8018
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL
NJMT0073S07
Unidad: mm
Grosor
mm
0,44
38454-M8000
0,48
38454-M8001
0,56
38454-M8003
0,60
38454-M8004
0,64
38454-M8005
0,68
38454-M8006
0,72
38454-M8007
0,76
38454-M8008
0,80
38454-M8009
0,84
38454-M8010
0,88
38454-M8011
MT-124
RS5F70A
NJMT0076
TRANSMISION
NJMT0076S01
QG18DE
8E009
Modelo de la caja de cambios
RS5F70A
Avisador
Patrn de cambios
Nmero de dientes
1.a
3,333
2.
1,955
3.a
1,286
4.a
0,926
5.
0,733
Marcha atrs
3,214
Engranaje primario
1.a
15
2.a
22
28
4.
41
5.a
45
Marcha atrs
14
3.
Engranaje principal
50
2.
43
3.a
36
4.a
38
5.
32
Marcha atrs
45
1.

Nivel de aceite (Datos de referencia)
37
3,0
mm
56,5 - 61,0
Observaciones
Tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador de

1.a y de 2.a
Engranaje auxiliar de marcha atrs
NJMT0076S02
Motor
QG18DE
RS5F70A
4,437
MT-125
RS5F70A

71/16
Planetario/Satlite de acoplamiento
14/10
Nmero de dientes
NJMT0077
Unidad: mm
Engranaje
Juego axial

0,18 - 0,31
Engranaje principal de marcha atrs

0,17 - 0,44
Manguito de acoplamiento de la holgura

MANGUITO DE ACOPLAMIENTO DE LA HOLGURA DE 1.a, 2.a , 3.a, 4.a, 5.a Y MARCHA
ATRAS
a
0 - 0,68 mm
0 - 0,95 mm
3. y 4.
NJMT0094S01
Longitud L:
1. y 2.
NJMT0094
5.a y marcha atrs
0 - 0,89 mm

engranaje
ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a, 5.a, MARCHA ATRAS
NJMT0078
NJMT0078S01
Unidad: mm
Estndar
Lmite de desgaste
3.a
4.a
0,90 - 1,45
0,7
5.
Marcha atrs
0,9 - 1,35
MT-126
RS5F70A
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje (Continuacin)

a
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1. Y 2.a
NJMT0078S02
Unidad: mm
SMT906D
Dimensin
Estndar
0,6 - 0,8
0,6 - 1,1
Lmite de desgaste
0,2

ANILLO ELASTICO
NJMT0079
NJMT0079S01
Juego axial
0,05 - 0,25 mm
Grosor
mm
Nmero de pieza*
1,45
32204-6J000
1,55
32204-6J001
1,65
32204-6J002
1,75
32204-6J003
1,85
32204-6J004
* : Informarse siempre en la seccin de repuestos para obtener informacin actualizada.
Anillos C disponibles
NJMT0080
ANILLO C DEL ENGRANAJE DEL EJE PRIMARIO DE 4.a

Juego axial
NJMT0080S01
0 - 0,06 mm
Grosor
mm
3,00
32205-6J000
3,03
32205-6J001
3,06
32205-6J002
3,09
32205-6J003
3,12
32205-6J004
MT-127
RS5F70A
Anillos C disponibles (Continuacin)
ANILLO C TRASERO DEL ENGRANAJE PRIMARIO DE 5.a.

Juego axial
NJMT0080S02
0 - 0,06 mm
Grosor
mm
2,59
32205-6J005
2,62
32205-6J006
2,65
32205-6J007
2,68
32205-6J008
2,71
32205-6J009
2,74
32205-6J010
ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO
NJMT0080S03
Juego axial
0 - 0,06 mm
Grosor
mm
3,48
32348-6J000
3,51
32348-6J001
3,54
32348-6J002
3,57
32348-6J003
3,60
32348-6J004
3,63
32348-6J005
3,66
32348-6J006
3,69
32348-6J007
3,72
32348-6J008
3,75
32348-6J009
3,78
32348-6J010
3,81
32348-6J011
3,84
32348-6J012
3,87
32348-6J013
3,90
32348-6J014
3,93
32348-6J015
3,96
32348-6J016
MT-128
RS5F70A
Suplementos de ajuste disponibles
Suplementos de ajuste disponibles

SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO
Juego axial
0 - 0,06 mm
Grosor
mm
0,74
32225-6J003
0,78
32225-6J004
0,82
32225-6J005
0,86
32225-6J006
0,90
32225-6J007
0,94
32225-6J008
0,98
32225-6J009
1,02
32225-6J010
1,06
32225-6J011
1,10
32225-6J012
1,14
32225-6J013
1,18
32225-6J014
1,22
32225-6J015
1,26
32225-6J016
1,30
32225-6J017
1,34
32225-6J018
1,38
32225-6J019
1,42
32225-6J020
1,46
32225-6J021
1,50
32225-6J022
1,54
32225-6J023
1,58
32225-6J024
1,62
32225-6J060
1,66
32225-6J061
MT-129
NJMT0081
NJMT0081S01
RS5F70A
Suplementos de ajuste disponibles (Continuacin)
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL EJE SECUNDARIO
NJMT0081S02
SMT907D
Longitud estndar L
151,35 - 151,45 mm
Grosor
mm
0,48
32238-6J000
0,56
32238-6J001
0,64
32238-6J002
0,72
32238-6J003
0,80
32238-6J004
0,88
32238-6J005
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO

Juego axial
0 - 0,06 mm
Grosor
mm
2,99
32238-6J010
3,03
32238-6J011
3,07
32238-6J012
3,11
32238-6J013
3,15
32238-6J014
3,19
32238-6J015
3,23
32238-6J016
3,27
32238-6J017
3,31
32238-6J018
3,35
32238-6J019
3,39
32238-6J020
3,43
32238-6J021
3,47
32238-6J022
3,51
32238-6J023
MT-130
NJMT0081S03
RS5F70A
Arandela de empuje disponible

ARANDELA DE EMPUJE DEL EJE SECUNDARIO
NJMT0082
NJMT0082S01
SMT843D
Longitud estndar M
244,20 - 244,30 mm
Grosor
mm
6,04
32246-6J000
6,12
32246-6J001
6,20
32246-6J002
6,28
32246-6J003
6,36
32246-6J004
NJMT0083

0,1 - 0,2 mm
Grosor mm
0,75 - 0,80
38424-D2111
0,80 - 0,85
38424-D2112
0,85 - 0,90
38424-D2113
0,90 - 0,95
38424-D2114
0,95 - 1,00
38424-D2115
MT-131
NJMT0083S01
RS5F70A
Suplementos disponibles Precarga del eje secundario y del cojinete lateral del diferencial y suplemento de ajuste
Suplementos disponibles Precarga del eje

secundario y del cojinete lateral del diferencial
y suplemento de ajuste
=NJMT0084
PRECARGA DEL COJINETE
NJMT0084S01
Unidad: mm
Precarga del cojinete lateral del diferencial: T*
0,15 - 0,21
Montar los suplementos equivalentes en grosor a la deflexin de la caja de diferencial + T.
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Grosor mm
0,44
38454-M8000
0,48
38454-M8001
0,52
38454-M8002
0,56
38454-M8003
0,60
38454-M8004
0,64
38454-M8005
0,68
38454-M8006
0,72
38454-M8007
0,76
38454-M8008
0,80
38454-M8009
0,84
38454-M8010
0,88
38454-M8011
MT-132
NJMT0084S02
RS5F50A
NJMT0024
TRANSMISION
NJMT0024S01
YD22DDT
5M303
RS5F50A
Avisador
Patrn de cambios
Nmero de dientes
1.a
3,400
2.
1,955
3.a
1,206
4.a
0,829
5.
0,641
Marcha atrs
3,428
Engranaje primario
1.a
15
2.a
22
29
4.
47
5.a
53
Marcha atrs
14
3.
Engranaje principal
51
2.
33
3.a
35
4.a
39
5.
35
Marcha atrs
48
1.

29
4,5 - 4,8
Observaciones
Tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador de

1.a y de 2.a
NJMT0024S02
Motor
YD22DDT
RS5F50A
3,428
72/21
Planetario/pin
14/10
Nmero de dientes
MT-133
RS5F50A
NJMT0025
Unidad: mm
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Juego axial
principal de 1.a
principal de 2.a
primario de 3.a
primario de 4.a
primario de 5.a
0,23
0,23
0,23
0,25
0,23
0,43
0,58
0,43
0,55
0,48

engranaje
ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a Y 5.a
NJMT0026
NJMT0026S01
Unidad: mm
Engranaje
a
3. , 4. y 5.
Estndar
Lmite de desgaste
1,0 - 1,35
0,7
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a
NJMT0026S02
Unidad: mm
SMT806B
Dimensin
Estndar
0,6 - 0,8
0,6 - 1,1
Lmite de desgaste
0,2
ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRAS
NJMT0026S03
SMT581B
Dimensin
Lmite de desgaste
1,2 mm
MT-134
RS5F50A

a
CUBO SINCRONIZADOR DE 1. & 2 (EN EL EJE SECUNDARIO)
=NJMT0027
NJMT0027S01
Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor mm
1,95
2,00
2,05
2,10
32269-03E03
32269-03E00
32269-03E01
32269-03E02
CUBO SINCRONIZADOR DE 3a & 4.a (EN EL EJE PRIMARIO)
NJMT0027S02
Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor mm
1,95
2,00
2,05
2,10
32269-03E03
32269-03E00
32269-03E01
32269-03E02
*: Comprobar siempre wia el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5.a (EN EL EJE SECUNDARIO)
NJMT0027S03
Holgura admisible
0 - 0,15 mm
Grosor mm
1,95
2,05
2,15
2,25
32348-05E00
32348-05E01
32348-05E02
32348-05E03

a
ENGRANAJE PRIMARIO DE 4. (EN EL EJE PRIMARIO)
NJMT0028
NJMT0028S01
Holgura admisible
0 - 0,06 mm
Grosor mm
4,500
4,525
4,550
4,575
32278-03E01
32278-03E02
32278-03E03
32278-03E04

Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela
Grosor mm
0,75
0,80
0,85
0,90
0,1 - 0,2 mm
0.80
0,85
0,90
0,95
38424-E3020
38424-E3021
38424-E3022
38424-E3023
MT-135
NJMT0028S02
RS5F50A
Suplementos disponibles
Suplementos disponibles
=NJMT0029
JUEGO AXIAL DEL EJE PRIMARIO Y EJE SECUNDARIO Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL
DEL DIFERENCIAL Y SUPLEMENTO DE AJUSTE
PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIAL
NJMT0029S01
Unidad: mm
0,06 - 0,11
Juego axial del eje primario
0 - 0,05
0,40 - 0,45
PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO)
NJMT0029S02
Unidad: Nm (kg-cm)
Par de giro total (cojinete nuevo)
8,8 - 21,6 (90 - 220)
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIO

Grosor mm
0.40
0,44
0,48
0,52
0,56
0,60
0,64
0,68
0,72
0,76
0,80
1,20
32139-03E11
32139-03E00
32139-03E01
32139-03E12
32139-03E02
32139-03E03
32139-03E04
32139-03E05
32139-03E06
32139-03E07
32139-03E08
32139-03E13
* : Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
MT-136
NJMT0029S03
RS5F50A
Suplementos disponibles (Continuacin)
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE
SECUNDARIO
NJMT0029S04
Unidad: mm
Dimensin C
0,30
0,34
0,38
0,42
0,46
0,50
0,54
0,58
0,62
0,66
0,70
0,74
0,78
0,82
0,86
0,90
0,94
0,98
1,02
1,06
1,10
1,14
1,18
1,22
1,26
1,30
1,34
1,38
1,42
1,46
Suplemento(s) adecuados)
0,34
0,38
0,42
0,46
0,50
0,54
0,58
0,62
0,66
0,70
0,74
0,78
0,82
0,86
0,90
0,94
0,98
1,02
1,06
1,10
1,14
1,18
1,22
1,26
1,30
1,34
1,38
1,42
1,46
1,50
0,40
0,44
0,48
0,52
0,56
0.60
0,64
0,68
0,72
0,76
0,80
0,40 + 0,44
0,44 + 0,44
0,44 + 0,48
0,48 + 0,48
0,48 + 0,52
0,52 + 0,52
0,52 + 0,56
0,56 + 0,56
0,56 + 0,60
0,60 + 0,60
0,60 + 0,64
0,64 + 0,64
0,64 + 0,68
0,68 + 0,68
0,68 + 0,72
0,72 + 0,72
0,72 + 0,76
0,76 + 0,76
0,76 + 0,80
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIO
NJMT0029S05
Grosor mm
0,40
0,44
0,48
0,52
0,56
0,60
0,64
0,68
0,72
0,76
0,80
1,20
32225-08E00
32225-08E01
32225-08E02
32225-08E03
32225-08E04
32225-08E05
32225-08E06
32225-08E07
32225-08E08
32225-08E09
32225-08E10
32225-08E11
MT-137
RS5F50A
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE
PRIMARIO
NJMT0029S06
Unidad: mm
Indicacin del comparador
0,65
0,69
0,73
0,77
0,81
0,85
0,89
0,93
0,97
1,01
1,05
1,09
1,13
1,17
1,21
1,25
1,29
1,33
1,37
1,41
1,45
1,49
1,53
1,57
1,61
1,65
Suplemento(s) adecuado(s)
0,69
0,73
0,77
0,81
0,85
0,89
0,93
0,97
1,01
1,05
1,09
1,13
1,17
1,21
1,25
1,29
1,33
1,37
1,41
1,45
1,49
1,53
1,57
1,61
1,65
1,69
0,64
0,68
0,72
0,76
0,80
0,40 + 0.44
0,44 + 0,44
0,44 + 0,48
0,48 + 0,48
0,48 + 0,52
0,52 + 0,52
0,52 + 0,56
0,56 + 0,56
0,56 + 0,60
0,60 + 0,60
0,60 + 0,64
0,64 + 0,64
0,64 + 0,68
0,68 + 0,68
0,68 + 0,72
0,72 + 0,72
0,72 + 0,76
0,76 + 0,76
0,76 + 0,80
0,80 + 0,80
0,44 + 1,20
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Grosor mm
0,40
0,44
0,48
0,52
0,56
0,60
0,64
0,68
0,72
0,76
0,80
0,84
0,88
1,20
38453-96E00
38453-96E01
38453-96E02
38453-96E03
38453-96E04
38453-96E05
38453-96E06
38453-96E07
38453-96E08
38453-96E09
38453-96E10
38453-96E11
38453-96E12
38453-96E13
MT-138
NJMT0029S07
RS5F50A
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL

DEL DIFERENCIAL
=NJMT0029S08
Unidad: mm
Desviacin del comparador
Suplemento(s) adecuados)
0,47 - 0,51
0,51 - 0,55
0,55 - 0,59
0,59 - 0,63
0,63 - 0,67
0,67 - 0,71
0,71 - 0,75
0,75 - 0,79
0,79 - 0,83
0,83 - 0,87
0,87 - 0,91
0,91 - 0,95
0,95 - 0,99
0,99 - 1,03
1,03 - 1,07
1,07 - 1,11
1,11 - 1,15
1,15 - 1,19
1,19 - 1,23
1,23 - 1,27
1,27 - 1,31
0,44
0,48
0,48
0,52
0,52
0,56
0,56
0,60
0,60
0,64
0,64
0,68
0,68
0,72
0,72
0,76
0,76
0,80
0,44
0,48
0,52
MT-139
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
0,48
0,48
0,52
0,52
0,56
0,56
0,60
0,60
0,64
0,64
0,68
0,68
0,72
0,72
0,76
0,76
0,80
0,80
1,20
1,20
1,20
DATOS DE SERVICIOYESP ECIFICACIONES (SDS)

Nota
Nota
MT-140

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CAJA DE CAMBIOS MANUAL

INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO,

Vista seccional - RS5F70A........................................18

Comprobacin del contacto de posicin ...................22

CONTROL DE LA TRANSMISION DE CAMBIOS .......30

ANILLO SINCRONIZADOR DE 1.a, 2.a, 3.a, 4.a &

Tapones de retencin disponibles ...........................121

Anillos C disponibles ...............................................122

ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE

Suplementos disponibles - Precarga eje

Holgura entre el anillo sincronizador y el

Anillo elsticos disponibles......................................127

Suplementos de ajuste disponibles.........................129

Arandela de empuje disponible ...............................131

Suplementos disponibles - Precarga del eje

CUBO SINCRONIZADOR DE 1.a & 2a (EN EL EJE

Arandela de empuje disponible ...............................135

Herramientas especiales de servicio

Herramientas especiales de servicio

Medicin del par de giro del conjunto diferencial

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

Desmontaje de la pista interna del cojinete

Desmontaje de la pista interna del cojinete lateral

Desmontaje del sincronizador de 5.a

Desmontaje del retn de aceite del diferencial

Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A)

Montaje del cojinete trasero del eje primario

Montaje de la pista exterior del cojinete delantero

Montajedel cojinete delantero del eje primario

Montaje del sincronizador de 1.a y 2.a

Montaje del engranaje principal de 5.a

Montaje de la pista interna del cojinete trasero del

Montaje de la pista externa del cojinete lateral del

Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Montaje de la pista externa del cojinete lateral del

Herramientas comerciales de servicio

Desmontaje del cojinete delantero del eje primario

Montaje de la pista interna del cojinete delantero

Montaje de la pista interna del cojinete lateral del

Montaje del retn de aceite de la varilla de

Herramientas especiales de servicio

Medicin del par de giro del conjunto diferencial

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a

Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje

Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Desmontaje de la pista externa del cojinete del

Desmontaje del retn de aceite del diferencial

Montaje de la pista externa del cojinete lateral del

Montaje del cojinete delantero y trasero del eje

Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a

Montaje del retn de aceite del eje primario

Herramientas comerciales de servicio

Montaje del tapn de expansin.

Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)

Desmontaje del cojinete trasero del eje primario

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A)

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A)

Montaje del buje del engranaje de 2.a