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Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos

biocombustveis
Juliana Carvalho Pinheiro*
Naiara Rodrigues Goudard**
Neiva da Silva Gonalves Barbosa***

Resumo
Com o crescente debate ambiental cada dia mais explcita a
necessidade de buscar novas alternativas para obter energia, que
agridam e poluam menos o Meio Ambiente. Uma dessas alternativas
a substituio de combustveis fsseis, grandes impactantes do
meio em que vivemos, por biocombustveis que utilizam fontes
limpas (renovveis) para obteno de energia.
Palavras-chave:
Biocombustveis.

Necessidade.

Novas

alternativas.

Introduo
Conforme dados da Agncia Internacional de
Energia (AIE), aproximadamente 87% de todo o
combustvel consumido no mundo de origem
fssil: carvo mineral, petrleo e gs natural.
Porm, essas substncias, alm de extremamente
poluentes, so finitas, ou seja, iro se exaurir da
natureza. Portanto, o desenvolvimento de novos
combustveis, cuja origem seja renovvel, de
fundamental importncia. Nesse sentido, os
biocombustveis surgem como uma alternativa
eficaz. Os biocombustveis so fontes de energia
renovveis oriundas de produtos vegetais e animais.
As principais matrias-primas para a produo
so a cana-de-acar, beterraba, sorgo, dend,
semente de girassol, mamona, milho, mandioca,
soja, aguap, copaba, lenha, resduos florestais,
excrementos de animais, resduos agrcolas,
entre outras. O processamento dessa matria
orgnica origina um leo, que pode ser misturado
aos derivados do petrleo (gasolina, diesel, etc.)
ou utilizado puro. Os principais biocombustveis
so: etanol, metanol, biodiesel, bio-leo, biogs,
bioetanol, leo vegetal e E85. Algumas dessas
substncias possuem uma porcentagem de
derivados de petrleo, no entanto, a maioria
formada apenas por produtos de origem vegetal e/
ou animal. Especialistas afirmam que a utilizao
do biocombustvel oferece uma srie de vantagens:
emite menos gases poluentes durante a combusto,
contribui para o aumento de emprego na zona rural,
uma fonte renovvel e reduz a dependncia de
fontes de origem fssil. Porm, existem opositores
ao uso do biocombustvel em larga escala. Essa
vertente alega que a matria-prima (alimentos)

deveria ser destinada populao, alm de uma


srie de problemas ambientais que podem ser
originados pela intensificao das plantaes
de cana-de-acar: perda de nutrientes do solo,
eroso, desmatamentos, etc.
O biocombustvel um tema muito importante nas
discusses da matriz energtica mundial. Sendo
assim, ele merece uma anlise criteriosa, onde
possam ser abordados seus aspectos positivos e
negativos. Visando proporcionar contedos sobre
o tema em questo, disponibilizamos uma seo
sobre biocombustveis, contendo vrios artigos
sobre suas caractersticas, obteno, vantagens e
desvantagens.

Matrias-primas
Existem diversas matrias-primas que podem
ser utilizadas na produo de biocombustveis,
as quais podem ser divididas em duas categorias:
etanol e biodiesel. Neste tpico, as matriasprimas referentes produo de etanol e biodiesel
so descritas a seguir:

Etanol
Qualquer produto que contenha uma quantidade
considervel de carboidratos constitui-se em
matria-prima para obteno de lcool. Entretanto,
para que seja vivel economicamente, preciso
que se considere o seu volume de produo,
rendimento industrial e o custo de fabricao. De
acordo com o tipo de carboidratos presentes nas
matrias-primas, elas podem ser classificadas em
trs tipos:

Materiais aucarados
So materiais que contm acares (carboidratos
com seis monossacardeos ou doze tomos de
carbono - dissacardeos), como glicose, frutose,
e maltose. Os materiais monossacardeos se
limitam aos sucos de frutas e so diretamente
fermentescveis, sendo utilizados apenas na

*
Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus
** Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus
*** Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus

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produo de lcool em bebidas como vinho e sidra.


J os materiais dissacardeos so fermentados
aps uma hidrlise ocorrida pela ao da enzima
invertase, produzida pelo prprio agente de
fermentao. Os exemplos mais usados so: canade-acar, beterraba aucareira, melaos, mel de
abelhas e frutas.

Materiais amilceos
So materiais que contm carboidratos mais
complexos como amido e inulina que podem ser
quebrados em glicose pela hidrlise cida ou ao
de enzimas num processo denominado malteao
ou sacarificao. Os exemplos mais usados so:
gros amilceos (milho, sorgo, cevada, trigo), razes
e tubrculos (batata, batata-doce, mandioca).

Materiais lignocelulsicos
So matrias-primas denominadas de biomassa
lignocelulsica que so provenientes de sobras
ou resduos descartados pelas agroindstrias, tais
como: o sabugo e a palha do milho, o bagao de
vrias frutas, as pontas e as palhas da cana-deacar. Com isso surge o novo conceito de etanol
(ou bioetanol) que corresponde a sua fabricao
utilizando essas matrias-primas. Portanto, surge
tambm o conceito de biorrefinarias que emergem
como fundamentais para a expressiva ampliao
pretendida da produo de etanol, que hoje
esbarraria em limitaes para expanso da rea
plantada, seja por competir com a produo de
alimentos, seja pelo nvel de seus preos relativos
frente ao petrleo e aos prprios alimentos. De
acordo com Bastos (2007), a disputa por matriaprima vai depender das cotaes de preos do
acar como o caso da cana e dos alimentos
como o amido e cereais. Por causa disto, ainda
no foi possvel o desenvolvimento de um mercado
estvel para o etanol.

Biodiesel
O biodiesel um combustvel para motores a
combusto interna com ignio por compresso,
renovvel e biodegradvel, derivado de leos
vegetais ou de gorduras animais, que pode substituir
parcial ou totalmente o leo diesel de origem fssil.
Ele um produto composto de cidos graxos de
cadeias longas as quais se encontram ligadas a um
lcool, sendo definido como ster monoalqulico
de cidos graxos derivados de lipdeos de
ocorrncia natural. Conforme Epamig (2005), este
biocombustvel um combustvel de queima limpa,

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derivado de fontes naturais e renovveis como os


vegetais. Trata-se de uma alternativa vivel, capaz
de reduzir em at 78% as emisses poluentes,
como o dixido de carbono, gs responsvel pelo
efeito estufa que est alterando o clima mundial. O
Brasil tem potencial para se tornar um dos maiores
produtores de biodiesel do mundo, por dispor de
solo e clima adequados ao cultivo de oleaginosas.
As oleaginosas que podem ser utilizadas na
produo de biodiesel so:

Algodo
A produo de biodiesel a partir do esmagamento
do caroo de algodo uma alternativa ainda pouco
divulgada, mas que comea a atrair o interesse
das grandes empresas, inclusive estrangeiras. De
acordo com Sluszz & Machado (2006), o estado do
Mato Grosso continua sendo o principal produtor
brasileiro de pluma com cerca de 1 milho de
toneladas de algodo em caroo colhidas por ano
(48% da produo domstica), a Bahia se destaca
como grande produtora da matria-prima para
leos, o que gera segurana a essas empresas
e faz com que acreditem na projeo do setor.
Estudos apontam o nordeste brasileiro como
regio onde o caroo de algodo proporcionaria o
biodiesel mais barato do pas. Segundo Napoleo
Esberard de Macedo Beltro, chefe de Pesquisa e
Desenvolvimento da Embrapa Algodo, o leo do
algodo, com bom nvel de insaturao, uma boa
matria-prima para produo de biodiesel, sendo
um leo com baixa acidez. Ele informa que as
cultivares, tanto nacionais quanto internacionais,
possuem em mdia entre 14% a 16% de leo. No
entanto h a possibilidade do teor de leo atingir
at 32%. O pesquisador ainda explica que, a
produtividade do leo depende da produtividade do
algodo em caroo por unidade de rea, que por
sua vez varia de acordo com a regio e o sistema
de produo adotado, oscilando entre 1.000 e
4.500 quilos por hectare. Dessa produtividade as
fibras representam 40%; dos 60% restantes, o leo
representa 15% (BAZZO, 2007).

Amendoim
O engenheiro Rudolf Diesel afirmou no incio do
sculo 20 que o leo de amendoim poderia ser
utilizado como combustvel para avies e o mesmo
comprovou isso levando o primeiro motor a diesel
na mostra mundial de Paris na Frana na mesma
poca, tendo sido considerado como o "profeta" ou
pai do motor a diesel. Onze anos depois, mesmo
utilizando derivados do petrleo, ele afirmou que:
"o motor diesel pode ser alimentado tambm com

Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

leos vegetais, e isso ajudar no desenvolvimento


da agricultura dos pases" (GUEDES, 2006).
O amendoim uma cultura de ciclo curto, logo
esta espcie de planta tem uma importncia
fundamental para o cultivo e principalmente
podendo ser usada como fonte de energia limpa. O
amendoim uma planta originria da Amrica do
Sul e no Brasil tm destaque as seguintes regies:
So Paulo, Paran, Rio Grande do Sul, Minas
Gerais e Mato Grosso. O estado de So Paulo
o estado mais importante, destacando-se as
cidades de Ribeiro Preto e Marlia como regies
produtoras.

as emisses gasosas indesejveis, dar ocupao


a milhares de famlias.

Figura 1 - Acrscimo de 15% de leo de dend ao leo diesel


Fonte: Miranda; Moura, 2003

Babau
O babau uma das palmeiras mais importantes
que existem no Brasil e principalmente no nordeste
brasileiro, onde possui uma rea em torno de
17 milhes de hectares plantados com essa
oleaginosa, e o estado do Maranho quem mais
se destaca (SANTOS et al., 2007).
Em outras localidades do Brasil tambm se
encontram vastos babauais espalhados ao sul da
bacia amaznica, onde a floresta mida cede lugar
vegetao tpica dos cerrados. Outros estados
tambm tm destaque como o caso do Piau e
Tocantins que concentram as maiores extenses
de matas onde predominam os babaus, formando,
muitas vezes e espontaneamente, agrupamentos
homogneos, bastante densos e escuros, tal
a proximidade entre os grandes coqueiros
(PARENTE, 2003).

Dend
Consiste em um fruto do dendezeiro que
uma planta da famlia das palmceas e dotada
de inflorescncia em espdice grande, monoica
e protegida por espata dupla, esses frutos so
amarelo-alaranjados que fornecem leo de duas
qualidades, um extrado da polpa e o outro da
amndoa (FERREIRA, 1975). De acordo com
Miranda & Moura (2003), a regio amaznica do
Brasil possui o maior potencial para plantio de
dend no mundo, com rea estimada de 70 milhes
de hectares. Essa rea pode proporcionar uma
produo anual de 350 milhes de metros cbicos
de petrleo e o desenvolvimento socioeconmico
de 7 milhes de famlias.
De acordo com a Figura 1, que contm o grfico
gerado a partir de dados de Miranda e Moura
(2003), caso houvesse a adio de 15% de leo
de dend ao diesel (sem nenhuma modificao
estrutural nos motores) consumido na regio Norte
ou em todo o pas, seria possvel alm de diminuir

Girassol
Os girassis so plantas originrias das Amrica
do Norte e Amrica Central cultivada pelos povos
indgenas para alimentao. A semente dessa
planta pode ser utilizada para a produo de leo
que venha a servir como alimento, bem como
combustvel, mais precisamente como biodiesel. De
acordo com Mallmann (2005), est sendo realizado
um projeto na UNISC (Universidade de Santa Cruz
do Sul) para a produo de biodiesel a partir do
leo extrado da semente do girassol. O trabalho
consiste em extrair o leo de girassol com o auxlio
de uma prensa, e a partir da, comeam os testes
para transformar o leo em biodiesel. Segundo a
professora do Departamento de Qumica e Fsica
e coordenadora do projeto, Rosana Schneider, o
processo consiste em efetuar a mistura do leo
extrado das sementes ao etanol e a uma pequena
quantidade de hidrxido de sdio que a partir dessa
mistura, forma-se o biodiesel. Portanto, partir dessas
informaes, percebe-se que o biodiesel originado
do girassol pode resgatar o cultivo do mesmo no
Brasil, uma vez que ele possui alto teor de leo nos
gros, consequentemente a oleaginosa que d
maior rendimento por tonelada, e com a facilidade
de sua extrao por prensagem mecnica, uma
cultura apropriada para a pequena propriedade.
indicado para regies onde j so produzidos
gros, como soja ou milho.

Macaba
A palmeira de macaba uma excelente matriaprima para a produo de biodiesel e pode se igualar
ao cultivo da cana-de-acar direcionada para o
etanol. Segundo Newton Junqueira, pesquisador
da Embrapa Cerrados, estudos de macaba em
pasto de cerrado, tendo como referncia o plantio
de cerca de 120 palmeiras por hectare, mostram

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rendimento de 1.400 quilos de leo por ha, que


geram renda anual de R$ 800,00 para o produtor
(AGROIND, 2008).
O primeiro aspecto favorvel utilizao da
macaba para a produo de combustvel a
capacidade que a fruta tem para gerar coprodutos.
Podem ser aproveitados, alm do leo, os produtos
da polpa, a amndoa que se transforma em torta
para alimentao do gado, e as fibras que se
transformam em carvo de excelente qualidade
(AGRONEGCIO, 2008). A macaba uma
palmeira de vasta distribuio geogrfica. Sua
rea de ocorrncia estende-se desde os estados
de So Paulo e do Rio de Janeiro, passando por
Minas Gerais e por todo o centro-oeste, nordeste
e norte do Brasil, at ultrapassar as fronteiras,
atingindo a Amrica Central.

considerada a rainha das oleaginosas para a


produo do biodiesel, por ser de fcil cultivo, de
baixo custo e por ter resistncia seca, podendo
ser a cultura indicada para o semirido do nordeste
brasileiro.
O Brasil o terceiro maior exportador do leo
de mamona, participando com cerca de 12% do
mercado mundial, tendo como clientes principais os
Estados Unidos, o Japo e a Comunidade Europeia.
Portanto, o biodiesel feito do leo de mamona
poder com sua expanso fornecer mais de 60%
do biodiesel que substituir o diesel hoje utilizado
no mundo. De acordo com a Figura 2, observa-se o
custo de produo do leo de mamona pesquisado
por Holanda (2004). Percebem-se deste modo, que
o custo de produo muito baixo e que segundo
a projeo, a rea plantada no ano de 2010, ser
praticamente multiplicada cinco vezes.

Mamona
A origem da mamona tropical, possivelmente
da Etipia, no leste da frica. Ela pode ser

Figura 2 - Custo de produo do leo de mamona

Pinho-manso
O pinho-manso (Jatropha Curcas) um
arbusto ou rvore com at 4 m de altura, flores
pequenas, amarelo-esverdeadas, cujo fruto uma
cpsula com trs sementes escuras, lisas, dentro
das quais se encontra a amndoa branca, tenra
e rica em leo. Vrios cientistas tentaram definir
a origem do pinho-manso, mas sua origem
bastante controversa. Acredita-se que o pinhomanso proceda da Amrica do Sul, possivelmente
originria do Brasil, tendo sido introduzida por
navegadores portugueses (PINHO MANSO,
2006). Destaca-se entre as mais promissoras
fontes de gros oleaginosos para fins carburantes.
Ele possui alto ndice de produtividade, facilidades

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de manejo agrcola e de colheita das sementes,


comparado a outras espcies como palmceas.
Portanto, a cultura do pinho-manso torna-se
bastante atrativa e especialmente recomendada
para um programa de produo de leos vegetais,
mais precisamente o biocombustvel.

Impactos ambientais, econmicos e sociais


dos biocombustveis
Impactos do etanol
Um dos efeitos diretos quanto ao uso intensivo
de qualquer cultura (monocultura fator meramente

Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

econmico) est relacionado perda da


biodiversidade (necessidade de diversificao
quanto ao hbitat dos seres vivos). Nesse ponto, a
sustentabilidade deve ser considerada, buscando
a integrao dos elementos pertencentes a cada
localidade. Deste modo, segundo a tica ambiental
isso vir a causar um efeito devastador devido
produo gigantesca de milhes de hectares
de cana-de-acar ou qualquer outra cultura,
que poder levar perda da fertilidade do solo
onde a cultura foi plantada, alm do aumento de
CO2 na natureza. O transporte do etanol por via
aqutica que melhor comparado ao transporte
rodovirio demonstra que os impactos ambientais
podem ser amenizados, os quais so: diminuio
do aquecimento global (caminhes poluem muito
mais), diminuio do aquecimento local, reduo
dos custos operacionais, recebimento de crditos
de carbono por parte das empresas operadoras,
a empresa ganha a imagem de responsabilidade
social, entre outros (SANCHEZ, 2007).

Impactos econmicos do etanol


No caso do Brasil, estima-se que a capacidade
instalada de produo atual de etanol seja de
18 bilhes de litros. Levando em considerao
que o consumo interno em 2005 foi de cerca de
13,5 bilhes de litros (sendo 12,5 bilhes de litros
utilizados como combustvel e 1 bilho de litros
utilizados para fins industriais), a disponibilidade
para a exportao de cerca de 2 a 2,5 bilhes
de litros de etanol, dependendo do total da
produo em 2006 e de eventuais estoques. Por
outro lado, levando-se em conta que a capacidade
total de produo, poderia atingir um potencial de
exportao de 4,5 bilhes de litros, sendo mantido
o consumo interno no patamar atual, pode ser
feita uma projeo de que em 6 ou 7 anos as
exportaes brasileiras de etanol podero atingir
os valores de 5 a 6 bilhes de litros de etanol,
considerando um consumo domstico de cerca 20
bilhes de litros para atender demanda interna
crescente impulsionada pelos carros Flex Fuel.

Impactos sociais do etanol


A expanso do mercado de etanol pode causar
impactos na rea rural e h riscos de o pas se tornar
num enorme canavial. Existe a preocupao com
base na possibilidade do etanol ser adotado como
commodity - produto cotado internacionalmente
e cujo valor definido a partir de condies
definidas pelo mercado, como o petrleo e a soja
(AMBIENTEBRASIL, 2008- 2009b).Conforme
dados do IICA (2007), estima-se que cada nova

usina mista (que produz acar e etanol) de porte


mdio empregue cerca de 2.000 pessoas, incluindo
as reas industrial, administrativa e agrcola,
levando em conta que cada usina produziria cerca
de 85 milhes de litros de etanol, seriam necessrias
35 usinas para fabricar 3 bilhes de litros de etanol
que se projetam para exportar nos prximos anos,
gerando, portanto, cerca de 70.000 postos de
trabalho, ou seja, cada 1 bilho de litros de etanol
geraria cerca de 23.000 novos empregos. No
Brasil, estima-se que o total de empregos gerados
no setor sucroalcooleiro de aproximadamente
um milho de pessoas, movimentando cerca de
R$ 40 bilhes por ano.

Impactos do biodiesel
Nos ltimos anos tem sido intensificado o estudo
sobre o efeito estufa causado pelos combustveis
de origem fssil que tem sido apontado como
o principal responsvel por esse fato. Portanto,
melhorar as condies ambientais, sobretudo nos
grandes centros metropolitanos significa tambm
melhorar a qualidade de vida da populao e evitar
gastos dos governos e dos cidados no combate
aos males da poluio. O Brasil tem intensificado a
substituio do petrleo por combustveis de fontes
renovveis, incluindo principalmente o biodiesel,
diante de sua expressiva capacidade de reduo
da emisso de poluentes e de diversos gases
causadores do efeito estufa.
A taxa de acumulao de gs carbnico (CO2) na
atmosfera da Terra aumentou consideravelmente
nos anos de 2002 e 2003, fazendo com que
os prognsticos levantados pelos cientistas se
tornassem mais rpido que o esperado. Os nveis
de CO2 - gs que considerado o principal
responsvel pelo aquecimento anormal do globo aumentaram mais de 2 ppm ao longo dos binios
2001/2002 e 2002/2003. Nos anos anteriores,
essa taxa de crescimento havia sido de 1,5 ppm,
o que j era muito alto. As grandes variaes na
concentrao de CO2 esto associadas com as
atividades industriais, que aumentam a queima
de petrleo e derivados, quando a liberao de
carbono por decomposio de rvores supera
a retirada de carbono do ar pela fotossntese.
Portanto, o Brasil tem buscado a substituio dos
combustveis fsseis, visando sua projeo no
cenrio internacional, diante da visibilidade e da
importncia crescente do tema ambiental. Alm
disso, a produo de biodiesel possibilita pleitear
financiamentos internacionais em condies
favorveis, no mercado de crditos de carbono,
sob o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo
(MDL), previsto no Protocolo de Quioto. Deste
modo, os benefcios ambientais podem, ainda,

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gerar vantagens econmicas para o pas. O


Brasil poderia enquadrar o biodiesel nos acordos
estabelecidos no protocolo de Quioto e nas
diretrizes dos Mecanismos de Desenvolvimento
Limpo (MDL). Portanto, existe, a possibilidade de
venda de cotas de carbono por meio do Fundo
Prottipo de Carbono (PCF), pela reduo das
emisses de gases poluentes, e tambm de crditos
de sequestro de carbono, por meio do Fundo Bio de
Carbono (CBF), administrados pelo Banco Mundial
(PINTO, 2006). De acordo com Ferreira (2006), a
matriz energtica brasileira uma das mais limpas
do mundo, e informa que em 2001, foi constatado
que 35,9% da energia fornecida no Brasil de
origem renovvel. Enquanto que no mundo, esse
valor de 13,5%, e que nos Estados Unidos de
apenas 4,3%.

Impactos econmicos do biodiesel


Conforme dados obtidos do programa de uso
do biodiesel nacional do Ministrio das Minas
e Energia (MME, 2007), o uso comercial deste
produto, a partir da mistura de 2% ao diesel de
petrleo, incrementa no mercado interno um
potencial nos prximos anos de pelo menos 800
milhes de litros/ano para o novo biocombustvel.
Isso dar a possibilidade de ganhos balana
comercial com uma economia em torno de US$
160 milhes/ano com a reduo das importaes
de petrleo a partir do uso de B2 (2% de biodiesel
misturado com 98% de diesel).
O Brasil importa atualmente 20% do biodiesel
e 10% do diesel que consome. Este, por seu
uso em transportes de cargas e passageiros,
o combustvel mais utilizado no pas (57,7%
dos combustveis lquidos), o que representa
um consumo anual de 38,2 bilhes de litros. O
diesel pode tambm ser utilizado para a gerao
e abastecimento de energia eltrica em diversas
comunidades isoladas em nosso pas, hoje
dependentes de geradores movidos a leo diesel,
e que podem aproveitar os diversos tipos de
oleaginosas locais para suprir suas necessidades.
O Brasil torna-se um potencial exportador de
biodiesel, hoje utilizado comercialmente nos
Estados Unidos e em pases da Unio Europeia,
onde se destaca a Alemanha, atualmente o maior
consumidor mundial. As limitaes do crescimento
da produo na Europa fazem com que o biodiesel
brasileiro encontre oportunidades para ingressar
no mercado de combustveis desse continente.

Impactos sociais do biodiesel


Os benefcios sociais causados pelo biodiesel
acontecem de acordo como cada pas desenvolve

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e encara essa questo. O biodiesel no Brasil, mais


precisamente nas regies Norte e Nordeste, em
seu incio de comercializao, possui um regime
tributrio diferenciado devido importncia da
produo de oleaginosas pela agricultura familiar,
principalmente de mamona e dend e a criao
do Selo Combustvel Social que so instrumentos
fundamentais para a incluso social na cadeia
de produo do novo combustvel, favorecendo
a gerao de emprego e renda. Para receber
o Selo, o produtor industrial ter que adquirir
matria-prima de agricultores familiares, alm de
estabelecer contrato com especificao de renda e
prazo e garantir assistncia e capacitao tcnica
(BIODIESEL, 2004).
De acordo com Holanda (2004), pesquisas
e estudos realizados pelos Ministrio do
Desenvolvimento
Agrrio,
Ministrio
da
Agricultura, Pecuria e Abastecimento, Ministrio
da Integrao Nacional e Ministrio das Cidades
mostram que a cada 1% de substituio de leo
diesel por biodiesel produzido com a participao
da agricultura familiar pode ser gerado em torno
de 45 mil empregos no campo, com uma renda
mdia anual de aproximadamente R$4.900,00 por
emprego. Admitindo-se que para um (1) emprego no
campo so gerados 3 empregos na cidade, seriam
criados, ento, 180 mil empregos. Numa hiptese
otimista de 6% de participao da agricultura
familiar no mercado de biodiesel, seriam gerados
mais de um (1) milho de empregos. Desta forma,
percebe-se claramente a importncia de priorizar
a agricultura familiar na produo de biodiesel. De
acordo com o programa de ao social do governo
brasileiro, a substituio de 1% de diesel mineral
por biodiesel gera uma externalidade positiva de
quase US$ 100 milhes em emprego e renda,
favorecendo a produo do biodiesel de forma
competitiva. Conforme o IICA (2007), o biodiesel
tambm proporcionar mais empregos no campo
e na indstria a partir do plantio das matriasprimas, da assistncia tcnica rural, da montagem
e operao das plantas industriais para produo,
do transporte e da distribuio. Para aumentar
sua competitividade, os custos de produo do
biodiesel podem ser minimizados atravs da
venda dos coprodutos gerados durante o processo
de transesterificao, tais como a glicerina, adubo
e rao proteica vegetal. No caso da glicerina,
a receita gerada pode reduzir o custo final do
biodiesel em 5 a 10 centavos de dlar por litro.

As vantagens do biodiesel
energia renovvel. As terras cultivveis podem
produzir uma enorme variedade de oleaginosas
como fonte de matria-prima para o biodiesel.

Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

constitudo por carbono neutro, ou seja, o


combustvel tem origem renovvel ao contrrio do
fssil. Desta forma, sua obteno e queima no
contribuem para o aumento de CO2 na atmosfera,
zerando assim o balano de massa entre emisso
de gases dos veculos e absoro dos mesmos
pelas plantas.
Contribui ainda para a gerao de empregos no
setor primrio, que no Brasil de suma importncia
para o desenvolvimento social. Com isso, evita
o xodo do trabalhador no campo, reduzindo o
inchao das grandes cidades e favorecendo o ciclo
da economia autossustentvel essencial para a
autonomia do pas.
Com a incidncia de petrleo em poos cada
vez mais profundos, muito dinheiro est sendo
gasto na prospeco do petrleo, o que torna
cada vez mais onerosa a explorao e o refino
das riquezas naturais subsolo no Brasil, havendo
ento a necessidade de explorar os recursos da
superfcie o que pode ter um fim social melhor
para o pas, visto que o cultivo e a colheita das
plantas oleaginosas, como a mamona e o pinhomanso, so vegetaes naturais do semirido
e no requerem nenhum investimento, uma vez
que at a colheita ser feita manualmente pelos
prprios nordestinos evitando o xodo rural para
os grandes centros.
Nenhuma modificao nos atuais motores do
tipo ciclo diesel faz-se necessria. Desta forma,
mais simples e menos oneroso os fabricantes
conservarem a tecnologia do que modificar os
atuais motores, como foi o caso da tecnologia
autorregulvel do motor Elsbett que j pode
funcionar com qualquer tipo de mistura oleaginosa
e inclusive biodiesel com banha.

Desvantagens na utilizao do biodiesel


Os grandes volumes de glicerina previstos
como subprodutos e equivalentes entre 5 e 10%
do produto bruto e que no servem nem para
piso asfltico, no podero ter colocao mesmo
se negociados a preos irrisrios e desse modo,
todo o programa de despoluio dos rios e lagos
brasileiros incluindo a fauna, sero afetados e junto
o esforo dos ambientalistas. Para se ter uma ideia
da quantidade de glicerina resultante no Programa
Biodiesel (B2), basta dizer que no perodo inferior
a 1 ano, os tanques de combustvel das refinarias,
dos postos de revenda e veculos consumidores,
seriam insuficientes para armazenar esse rejeito
e se no for urgentemente desenvolvido uma
tecnologia similar ao Motor Diesel, capaz de
absorver esses derivados, dissipando-os na
atmosfera e sem poluir, no h ainda uma viso
clara sobre os impactos ambientais dessa oferta

de glicerina, haja vista, tratar-se tambm de


matria-prima indispensvel na industrializao
de explosivos como o TNT e que infelizmente, no
Brasil, no se conhece ainda outras aplicaes
que explorem as reaes associadas ao glicerol
de forma mais controlvel e para uso energtico,
que o que se deve atingir.
No Brasil e na sia, lavouras de soja e dend,
cujos leos so fontes potencialmente importantes
de biodiesel, esto invadindo florestas tropicais,
importantes bolses de biodiversidade. Embora,
aqui no Brasil, essas lavouras no tenham o
objetivo de serem usadas para biodiesel, essa
preocupao deve ser considerada.
A produo intensiva da matria prima de origem
vegetal leva a um esgotamento das capacidades
do solo que provoca estragos a mdio prazo,
para alm da destruio da fauna e flora natural,
aumentando o risco de erradicao de espcies e
aparecimento de novos parasitas e o retorno da
malria.

Impactos econmicos e social


A matriz energtica brasileira pode chegar a
2050 com 93% de fontes renovveis, produzindo
o triplo do que ofertado hoje e considerando a
tendncia de crescimento econmico.
A expanso de fontes de energia elica, solar,
de biomassa, hidreltrica e ocenica pode garantir
1.197 terawatts-hora, com menor custo de produo
e reduo significativa das emisses nacionais de
gases de efeito estufa.
A organizao projetou dois cenrios para a
matriz energtica em 2050: no primeiro, o governo
mantm o ritmo atual de investimentos em
combustveis fsseis - que abastecem a maioria
das termeltricas - e no segundo, o de "revoluo",
os recursos seriam canalizados para a expanso
das fontes renovveis e ganhos em eficincia
energtica.
Se a trajetria de investimentos for mantida,
em 2050, 72% da energia brasileira viro de
fontes renovveis - a maior parte de hidreltricas
-, 5,3% sero produzidos em usinas nucleares e
21,8% ainda viro dos combustveis fsseis. No
cenrio proposto pelo Greenpeace, o percentual
de fontes renovveis chegar a 92,6% da matriz,
no haver gerao nuclear e o nico fssil
utilizado na gerao de energia ser o gs natural
- considerado um combustvel de transio - com
7,3% de participao.
possvel aumentar a oferta de energia,
acompanhar o crescimento do PIB (Produto
Interno Bruto) com uma matriz mais limpa. Mas
uma evoluo no seria suficiente, por isso
propomos uma ruptura (do modelo atual), no

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s na produo como na utilizao da energia",


disse o coordenador do relatrio e da Campanha
de Energias Renovveis do Greenpeace, Ricardo
Baitelo. A opo pelas fontes renovveis pode
resultar em uma reduo drstica das emisses de
dixido de carbono (CO2) equivalente (medida que
considera todos os gases de efeito estufa) do setor
energtico previstas para 2050, de 147 milhes de
toneladas para 23 milhes de toneladas. Alm do
benefcio ambiental, o esverdeamento da matriz
poderia reduzir custos de produo de energia no
Brasil. At 2050, a economia pode chegar a R$ 1
trilho, com o aumento da eficincia energtica e a
instalao de projetos em reas distantes do sistema
interligado de distribuio. Alm disso, apesar do
alto custo de implantao, os projetos de energias
renovveis no dependem de combustveis caros
para produzir calor e eletricidade.
Uma vez que voc construiu, o custo de
combustvel zero. Diferentemente das trmicas
fsseis, em que o custo de construo de R$ 150
por megawatt-hora (MWh), mas a parte varivel,
que a de combustvel, pode chegar a R$ 400
MWh. uma variao muito grande para dizer
que ela (a termeltrica) barata. Ela barata para
construir e deix-la parada", comparou Baitelo.
A gerao de empregos verdes e a diminuio
dos problemas socioambientais causados pela
construo de hidreltricas tambm entram na
conta dos benefcios da gerao por fontes como
a elica e a solar, de acordo com o relatrio. A
transio para uma matriz praticamente 100%
renovvel possvel, segundo o Greenpeace, e a
estratgia para viabilizar essa "revoluo" pode ser
a mudana na legislao do setor eltrico. Baitelo
aposta na aprovao do Projeto de Lei 630/2003,
que est em tramitao na Cmara e que prev,
por exemplo, a realizao obrigatria de leiles
anuais de energia elica e de biomassa e a criao
de um fundo para financiar pesquisa e tecnologia
para energias limpas.
A legislao abre a sinalizao econmica para as
indstrias que ainda no vieram para o pas, para
que a gente passe a produzir equipamentos (de
produo e transmisso de energias renovveis)
aqui. E h alternativas, como a criao de fundos
e mais pesquisa e desenvolvimento, para que a
gente domine a tecnologia.

Aspectos econmicos do biodiesel


Em 2002, a demanda total de diesel no Brasil foi
de 39,2 milhes de metros cbicos, dos quais 76%
foram consumidos em transportes. O pas importou
16,3% dessa demanda, o equivalente a US$ 1,2
bilho. Como exemplo, a utilizao de biodiesel a
5% no pas, demandaria, portanto, um total de dois
milhes de metros cbicos de biodiesel.

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Fundamentos estratgicos do biodiesel


O biodiesel no deve ser visto apenas como
um produto, mas tambm como um projeto
governamental, que tem como misso, promover
a curto prazo, a fuso dos recursos renovveis
(biocombustvel) com os esgotveis (petrleo),
subentendendo-se que; somente os as refinarias
autorizadas pela ANP podero proceder a mistura
dos esgotveis com os renovveis e a consequente
comercializao por meio de conveniados.

Mistura biodiesel/diesel
O biodiesel pode ser usado misturado ao leo
diesel proveniente do petrleo em qualquer
concentrao, sem necessidade de alterao
nos motores diesel j em funcionamento, porm
em alguns motores antigos no Brasil necessitam
de alteraes. A concentrao de biodiesel
informada atravs de nomenclatura especfica,
definida como BX, onde X refere-se percentagem
em volume do biodiesel ao qual misturado ao
diesel do petrleo. Assim, B5, B20 e B100 referemse, respectivamente s misturas de biodiesel/diesel
com porcentagens de biodiesel de 5, 20 e 100%.

Importncia estratgica
Pode cooperar para o desenvolvimento
econmico regional, na medida em que se possa
explorar a melhor alternativa de fonte de leo
vegetal (leo de mamona, de soja, de dend, etc.)
especfica de cada regio. O consumo do biodiesel
em lugar do leo diesel baseado no combustvel
fssil pode claramente diminuir a dependncia
ao petrleo (a chamada "petrodependncia"),
contribuir para a reduo da poluio atmosfrica,
j que contm menores teores de enxofre e outros
poluentes, alm de gerar alternativas de empregos
em reas geogrficas menos propcias para outras
atividades econmicas e, desta forma, promover a
incluso social.

Projeto piloto
Cidades como Curitiba, capital do estado do
Paran, Brasil, possuem frota de nibus para
transporte coletivo movida a biodiesel. Essa ao
reduziu substancialmente a poluio ambiental,
aumentando, portanto, a qualidade do ar e, por
consequncia, a qualidade de vida num universo
populacional de trs milhes de habitantes.
Acredita-se que em 2010 mais de quinhentas
cidades estaro com o biodiesel em suas bombas.

Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

Concluso
Os biocombustveis podero tornar-se a
mdio prazo uma alternativa vivel menos
poluente e mais barata que o petrleo, ainda
assim ter que haver interveno do Estado.
Responsabilizar os governantes pela reflorestao
e sustentabilidade das culturas para fins
energticos. Os biocombustveis no seriam uma
fonte de energia verde por excelncia, como so a
energia hidroeltrica, elica, solar ou at mesmo o
hidrgenio, este ainda muito pouco desenvolvido,
mas com espantosa capacidade energtica e com
impactos praticamente nulos sobre o ambiente.
Os biocombustveis podem ser um substituto de
transio para o petrleo quando ele tiver esgotado,
nomeadamente na rea dos transportes, enquanto
que na rea de produo de eletricidade a energia
hidroeltrica, elica e solar tm progressivamente
avanado.

Referncias
BIOCOMBUSTVEIS. Disponvel em: <http://www.
brasilescola.com/geografia/biocombustiveis.htm>.
Acesso em: dez. 2010.
BIODIESEL. Disponvel em: <http://www.biologo.
com.br/artigos/biodiesel.html>. Acesso em: dez.
2010.
IMPACTOS e benefcios ambientais e sociais
dos
biocombustiveis:
uma
viso
global.
Disponvel
em:
<http://www.scribd.com/
doc/28737232/IMPACTOS-E-BENEFICIOSAMBIENTAIS-ECONOMICOS-E-SOCIAIS-DOSBIOCOMBUSTIVEIS-UMA-VISAO-GLOBAL>.
Acesso em: dez. 2010.
MASTER energia e meio ambiente. Agncia Brasil.
Disponvel em: <http://www.masterenergia.com.br/
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O QUE biocombustvel. Disponvel em: <http://
www.direito2.com.br/acam/2004/ago/30/o-que-ebiocombustivel>. Acesso em: dez. 2010.
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