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POR
ELIANA KATERINE ROJAS ANGULO
POR
ELIANA KATERINE ROJAS ANGULO
TUTOR ACADMICO: PROF. ELMER SORRENTINO
TUTOR INDUSTRIAL: ING. JESS HERNNDEZ
INFORME FINAL DE PASANTA
PRESENTADO ANTE LA ILUSTRE UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL TTULO DE
INGENIERO ELECTRICISTA
RESUMEN
El presente trabajo describe la coordinacin de las protecciones de distancia realizada para las
lneas del sistema a 115 kV de la empresa SENECA, considerando la nueva topologa que
tendr la red con la incorporacin de nuevas plantas de generacin. Adems, en el trabajo se
describen los nuevos rels numricos que sern empleados, pues est prevista la sustitucin de
los actuales rels de distancia estticos y electromecnicos.
Se realiz la seleccin de ajustes, con su correspondiente anlisis, para las zonas de operacin
de veinticuatro rels de distancia. Para la seleccin del alcance reactivo de la segunda y tercera
zona de proteccin se estudiaron varios criterios. El criterio escogido para el alcance reactivo
de segunda zona fue el que logr cumplir, en el mayor nmero de casos de los dieciocho rels
del anillo de transmisin a 115 kV, con brindar una cobertura total de la lnea protegida y
evitar prdida de selectividad con la segunda zona de las lneas adyacentes. El criterio
escogido para la tercera zona fue el que permiti mayor selectividad. Adicionalmente, se
recomend el ajuste de una cuarta zona para aquellos rels que protegen tramos de lneas que
llegan a subestaciones de donde salen ms de dos lneas de diferentes longitudes. En el caso
del circuito de interconexin con tierra firme se establecieron criterios especficos para los seis
rels de distancia que lo protegen.
iv
DEDICATORIA
A mis padres, Luis Rojas y Mara de Rojas, por ser la razn de todo el esfuerzo realizado.
AGRADECIMIENTOS
A mis compaeros de carrera por demostrarme que el trabajo en equipo es la clave del xito.
vi
NDICE GENERAL
Pg.
RESUMEN ... iv
DEDICATORIA ........ v
AGRADECIMIENTOS vi
NDICE GENERAL .... vii
NDICE DE FIGURAS .. x
NDICE DE TABLAS ..... xii
LISTA DE SMBOLOS Y ABREVIATURAS ...xiii
CAPTULO 1 INTRODUCCIN .....1
CAPTULO 2 DESCRIPCIN DE LA EMPRESA Y OBJETIVOS DEL TRABAJO ...4
2.1.- DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA SENECA ..4
2.2.- OBJETIVOS DEL TRABAJO ..6
CAPTULO 3 DESCRIPCIN DEL SISTEMA A 115 kV DE SENECA ..7
3.1.- DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO EN ESTUDIO7
3.2.-ESQUEMAS DE PROTECCIN EMPLEADOS EN EL SISTEMA A 115
kV..11
CAPTULO 4 DESCRIPCIN DE LOS RELS DE DISTANCIA EN ESTUDIO .....15
4.1.- DESCRIPCIN DEL REL MARCA GENERAL ELECTRIC, MODELO
D30 ............15
4.1.1.- CARACTERSTICAS DE DISTANCIA .16
4.1.1.1.- PROTECCIN DE DISTANCIA DE FASE .16
4.1.1.2.- PROTECCIN DE DISTANCIA DE TIERRA 17
4.1.2.- CARACTERSTICA DE RESTRICCIN DE CARGA ..18
vii
ix
NDICE DE FIGURAS
Pg.
Figura 1. Organigrama general de la empresa.............................................................................5
Figura 2. Organigrama general de la Direccin de Operaciones Tcnicas..................................5
Figura 3. Distribucin geogrfica de las principales lneas y subestaciones elctricas de
SENECA........................................................................................................................7
Figura 4. Diagrama unificar del anillo actual a 115 kV...............................................................8
Figura 5. Circuito de interconexin con tierra firme a 115 kV....................................................8
Figura 6. Primera propuesta para la conexin de la nueva planta.............................................10
Figura 7. Segunda propuesta para la conexin de la nueva planta............................................10
Figura 8. Funciones de las unidades incluidas en el rel D30...................................................15
Figura 9. Caracterstica de restriccin de carga.........................................................................18
Figura 10. Restriccin de carga aplicada al elemento de distancia............................................19
Figura 11. Funciones de las unidades incluidas en el rel D60.................................................20
Figura 12. Caracterstica cuadriltera.......................................................................................26
Figura 13. Caracterstica direccional en el diagrama R-X.........................................................27
Figura 14. Influencia de la resistencia de falla en la impedancia vista por el rel.....................28
Figura 15. Ejemplo para el criterio A de zona 2........................................................................33
Figura 16. Ejemplo para el criterio A de zona 3........................................................................37
Figura 17. Ejemplo para el criterio B de zona 3........................................................................39
Figura 18. Ejemplo de circuito equivalente visto desde la S/E LCA.........................................42
Figura 19. Ajuste de tercera zona en reversa del rel en la S/E LCA........................................43
Figura 20. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Pampatar Los Robles..............................52
Figura 21. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Luisa Cceres de ArismendiLos Robles..53
x
Figura 22. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Porlamar Los Robles...............................55
Figura 23. Zvista en el caso LCA - LM....................................................................................65
Figura 24. Zvista en el caso LA - LM........................................................................................65
Figura 25. Zzista en el caso LM - GUA.....................................................................................65
Figura 26. Zvista en el caso LCA - PLM...................................................................................65
Figura 27. Zzista y ajustes en el caso LCA - LM......................................................................66
Figura 28. Zvista y ajustes en el caso LA - LM.........................................................................66
Figura 29. Zvista y ajustes en el caso LM - GUA.....................................................................66
Figura 30. Zvista y ajustes en el caso LCA - PLM....................................................................66
xi
NDICE DE TABLAS
Pg.
Tabla 1. Relaciones para el ajuste de la impedancia de tierra (residual)...................................23
Tabla 2. Relaciones necesarias para el clculo de la impedancia mutua...................................25
Tabla 3. Ajustes propuestos y actuales en ohmios primarios para el alcance reactivo..............47
Tabla 4. Ajustes propuestos en ohmios primarios para el alcance resistivo..............................49
Tabla 5. Lneas con ajuste de cuarta zona..................................................................................50
Tabla 6. Criterios en estudio para zona 2...................................................................................59
Tabla 7. Conflictos presentados entre criterios..........................................................................60
Tabla 8. Criterios en estudio para zona 3...................................................................................61
Tabla 9. Ejemplo de la informacin utilizada para determinar alcance resistivo ante fallas
lnea-tierra....................................................................................................................63
Tabla 10. Continuacin de tabla 9.............................................................................................63
Tabla 11. Ejemplo de la informacin utilizada para determinar alcance resistivo ante fallas
lnea-lnea....................................................................................................................63
Tabla 12. Continuacin de tabla 11...........................................................................................64
Tabla 13. Continuacin de tabla 12...........................................................................................64
xii
CH1
Subestacin Chacopata I
CH2
Subestacin Chacopata II
CSN
Subestacin Casanay
GUA
Subestacin El Guamache
I_0
Iop
Corriente de operacin
I_1
Iinjected
IG
Corriente de tierra
Im
kV
Kilovoltios
km
Kilmetros
K0
LA
Subestacin La Asuncin
LCA
LM
LR
ms
Milisegundos
MW
Megavatios
NCT
NVT
PLM
Subestacin Porlamar
xiii
PMT
Subestacin Pampatar
Re
RL
RE
R1
R0M
RLoad
Resistencia de carga
R0
SENECA
SIN
S/E
Subestacin
TCs
Transformadores de corriente
TPs
Transformadores de voltaje
XE
X0
X1
X0M
XL
Alcance de la impedancia
Zprim
Zsec
Z0
Z1
Load
Ohmios
21/21N
67/67N
CDIGO ANSI:
21G: Distancia de tierra
alterna
25: Sincronismo
67N:Direccional de sobrecorriente de
neutro
secuencia cero
secuencia cero
79: Reenganche
95: Supervisin
secuencia cero
xv
CAPTULO 1
INTRODUCCIN
El objetivo del presente trabajo es realizar la coordinacin de las protecciones de distancia del
sistema a 115 kV de la empresa SENECA (Sistema Elctrico del Estado Nueva Esparta, C.A.),
con la configuracin prevista para los prximos aos. Esta coordinacin es necesaria
principalmente por tres factores: a) la incorporacin de una nueva planta de generacin en El
Guamache, b) la incorporacin de nuevos grupos de generacin en el anillo existente, c) la
sustitucin de los rels actuales por rels numricos.
Actualmente, el sistema elctrico a 115 kV de la isla de Margarita est conformado por un anillo
de transmisin, el cual se alimenta desde la subestacin Luisa Cceres de Arismendi. Dicha
subestacin recibe la alimentacin de la planta de generacin del mismo nombre y desde el cable
submarino que interconecta a SENECA con el Sistema Interconectado Nacional (SIN). Est
previsto que se introduzcan, en una fase inicial, 3 grupos de generadores al sistema: un grupo en
la barra de 13.8 kV de la subestacin Luisa Cceres de Arismendi, otro en la barra de 13.8 kV de
la subestacin Los Millanes y el ltimo grupo de generadores en la barra de 13.8 kV de la
subestacin Boca de Ro. En una segunda fase est prevista la incorporacin de una planta nueva
de generacin, en el sector de El Guamache, y su conexin al resto del sistema a 115 kV,
mediante dos lneas de transmisin. Dichas modificaciones implican un cambio sustancial en la
topologa de la red de transmisin y distribucin de SENECA.
Por otra parte, tambin est prevista la sustitucin de los rels de distancia estticos y
electromecnicos utilizados actualmente por rels numricos. Los rels de distancia que sern
1
sustituidos corresponden a los modelos BBC LZ32, BBC Li41, Siemens 7SL64 y ABB Razoa, y
los rels numricos a instalar corresponden a los modelos GE-D60, GE-D30 y SIEMENS-7SA61.
Las caractersticas en el plano de impedancias y las posibilidades de ajuste de los nuevos rels no
son idnticas a las de los equipos previos y, por esta razn, se amerita realizar un nuevo estudio
para la coordinacin de los nuevos rels de distancia.
En la Universidad Simn Bolvar se han realizado diversos trabajos de grado sobre coordinacin
de protecciones en sistemas de potencia utilizando rels de distancia, especialmente mediante la
modalidad de trabajos realizados en la industria (Pasanta Larga). En la lista de referencias se
presenta el subconjunto de trabajos que fueron de utilidad para complementar la formacin bsica
previa sobre este tema [2] [5].
Hay abundante informacin sobre rels de distancia en la literatura tcnica especializada. Una
meticulosa revisin de la literatura internacional sobre el tema escapa al alcance del presente
trabajo. Sin embargo, en la lista de referencias se presenta el grupo de artculos tcnicos
consultados que aport informacin valiosa para la realizacin del presente trabajo [6] [8].
CAPTULO 2
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA Y OBJETIVOS DEL TRABAJO
La empresa SENECA, Sistema Elctrico del Estado Nueva Esparta C.A., es la compaa
encargada del suministro elctrico en las islas de Margarita y Coche. SENECA surge del proceso
de privatizacin de los activos de generacin, transmisin y distribucin que pertenecan a
CADAFE y estaban localizados en el Estado de Nueva Esparta. La empresa norteamericana CMS
Energy, con base en Michigan (USA), gan la licitacin internacional correspondiente a dicha
privatizacin, adquiriendo el 70 % de las Acciones Clase A de SENECA y comenz a operar la
empresa en Octubre del ao 1998. Adicionalmente un 20 % de las acciones se coloc en el
Programa de Participacin Laboral y el 10 % restante se coloc en el mercado de capitales
interno para la participacin del pblico en general.
Las actividades comerciales de la corporacin CMS Energy abarcan cinco reas principales:
generacin de energa elctrica, explotacin y produccin de gas y petrleo, transmisin y
almacenamiento de gas natural y operaciones de servicio de gas.
La estructura organizativa de SENECA est encabezada por la Direccin General (figura 1). La
Direccin General es apoyada y asesorada por 5 reas que guardan estrecha relacin entre s,
siendo tan importantes unas como otras, ya que de su buen funcionamiento depende la estabilidad
de toda la compaa.
DIRECTOR
GERENTE
ASISTENTE
ADMINISTRATIVO
DIRECTOR
OPERACIONES
TCNICAS
DIRECTOR
ADMINISTRACIN
Y FINANZAS
DIRECTOR
COMERCIAL
DIRECTOR
LEGALES
DIRECTOR
GENERACIN
DIRECTOR
UNIDAD
COCHE
DIRECTOR
OPERACIONES
TCNICAS
ASISTENTE
ADMINISTRATIVO
COORDINADOR
ADMINISTRATIVO
JEFE DE ESTUDIOS Y
PLANIFICACIN
JEFE DE INGENIERA
Y OBRAS
GERENTE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
ING. CALIDAD DE
SERVICIO
ING. FACTIBILIDAD
DE SERVICIO
JEFE
OPERACIONES
INSPECTOR DE
CAMPO
INSPECTOR DE
CAMPO
JEFE
MANTENIMIENTO
Objetivo General:
Especificar los ajustes para las protecciones de distancia del sistema a 115 kV de
SENECA, considerando la nueva configuracin de la red prevista para los prximos aos.
Objetivos Especficos:
Realizar los estudios del sistema elctrico que se requieran para la coordinacin de
las protecciones de distancia (flujo de carga y cortocircuito).
Calcular los ajustes requeridos para las protecciones de distancia del nuevo
sistema a 115 kV de SENECA.
Analizar el comportamiento del sistema elctrico con el ajuste propuesto para los
rels de distancia.
CAPTULO 3
DESCRIPCIN DEL SISTEMA A 115 kV DE SENECA
Aricagua
Los Millanes
La Asuncin
Los Robles
Conejero
Boca de Ro
Morropo
Porlamar
Luisa Cceres
Las Hernndez
LEYENDA
Pampatar
Aeropuerto
Subestaciones Produccin
Subestaciones Distribucin
Lneas a 115 kV
Lneas a 34.5 kV
Lneas a 13.8 kV
Isla de Coche
Isla de
Cubagua
Cable Submarino
S/E CHACOPATA I
S/E CHACOPATA II
S/E CASANAY
S.I.N
BARRA DE
GENERACIN 1
S/E LA ASUNCIN
BARRA DE
GENERACIN 2
BARRA DE
GENERACIN 3
S/E PORLAMAR
S/E PAMPATAR
S/E LUISA
CCERES DE
ARISMENDI
En la figura 5 se muestra un mayor detalle del diagrama unifilar de la interconexin con tierra
firme a 115 kV. La interconexin con el Sistema Interconectado Nacional se realiza a travs de la
subestacin Casanay. La subestacin Chacopata II est ubicada en el Estado Sucre, de all se
deriva un cable sublacustre de 6 km hasta la subestacin Chacopata I, que es una simple
subestacin de paso (sin interruptores), de la cual sale el cable submarino hacia la subestacin
Luisa Cceres de Arismendi.
Cable
Submarino
30 km.
S/E Luisa
Cceres de
Arismendi
Cable
Sublacustre
6 km.
S/E Chacopata I
S/E Chacopata II
51 km
Doble terna
area
S/E Casanay
En condiciones normales de operacin, la planta Luisa Cceres de Arismendi tiene una capacidad
para generar 220 MW y a travs del cable submarino se recibe actualmente un promedio de 65
MW, dando lugar a 285 MW disponibles para suplir la demanda. En el anexo 1 se indican las
caractersticas de los generadores y transformadores de la planta.
En los prximos aos est prevista la incorporacin de una planta nueva de generacin, con una
capacidad de 120 MW, en el sector de El Guamache. Su conexin al resto del sistema ser a 115
kV, mediante dos lneas de transmisin. Hay dos propuestas para la conexin de dichas lneas al
resto del sistema: la primera contempla la conexin a las subestaciones Los Millanes y Luisa
Cceres de Arismendi y la segunda propuesta plantea la conexin a las subestaciones Los
Millanes y Los Robles. En las figuras 6 y 7 se muestran ambas propuestas, incluyendo en ambos
casos la ubicacin de los tres grupos de generadores mencionados previamente. El estudio
realizado en el presente trabajo se bas en la primera propuesta pues dicha configuracin se torn
interesante para la empresa al realizar los estudios de flujo de carga y niveles de cortocircuito.
10
LCA
CH2
CH1
CSN
LM
LA
PMT
PLM
LR
S/E EL GUAMACHE
Grupos de
generadores
de 15 MW
cada uno
LCA
CH2
CH1
CSN
LM
LA
PMT
PLM
LR
S/E EL GUAMACHE
Grupos de
generadores
de 15 MW
cada uno
11
Actualmente para la proteccin de las lneas a 115 kV de SENECA se emplean diversos tipos de
rels, tales como numricos, electromecnicos y estticos. En el anexo 3 se muestran los rels
utilizados en las distintas subestaciones.
Se prev sustituir los rels estticos y electromecnicos por los rels numricos marca GE,
modelos D60 y D30. Dichos rels sern tambin utilizados en la nueva planta de generacin que
se instalar en El Guamache. Por tal motivo, la coordinacin de las protecciones del nuevo
sistema a 115 kV se realizar nicamente con los rels marca GE modelos D60 y D30, excepto
para la proteccin del cable submarino y para las salidas de lneas de Casanay y Luisa Cceres en
la subestacin Chacopata II, en los cuales se mantienen los rels marca Siemens modelo 7SA61.
Todos los tramos de lnea a 115 kV cuentan con proteccin 21/21N como proteccin primaria y
secundaria. La caracterstica en el plano R-X utilizada por los rels numricos y estticos
existentes es cuadriltera. Se emplea como respaldo de la funcin de distancia la proteccin de
sobrecorriente direccional 67/67N.
Alcance de zona 2:
Alcance de zona 3:
12
El circuito de interconexin con tierra firme est constituido por un total de ocho rels numricos
de proteccin de lneas y es el nico circuito que posee teleproteccin. El medio de transmisin
empleado para la teleproteccin es la onda portadora. El tiempo de transmisin de la seal es de
aproximadamente 15 milisegundos. Los rels se encuentran distribuidos de la siguiente manera:
En la S/E Chacopata II se emplea el esquema de teleproteccin PUTT por extensin de zona que
consiste en que si el rel en la subestacin Luisa Cceres de Arismendi detecta una falla en
13
primera zona dar orden de apertura al disyuntor local y simultneamente enviar una seal al
rel en el extremo Chacopata II. Si dicho rel detect falla en su zona uno extendida dar orden
de disparo a su disyuntor en tiempos de primera zona.
Ante una falla simultnea en las lneas Chacopata II Casanay o en caso de una falla en alguna
de dichas lneas estando la otra fuera de servicio, la orden de apertura la debe recibir el
interruptor del cable submarino en la S/E Luisa Cceres de Arismendi antes que los disyuntores
de las lneas en la S/E Chacopata II, de no ser as se produciran sobretensiones importantes en el
cable submarino. Para ello se requiere que la primera zona de los rels de distancia en la S/E
Chacopata II posean un retardo de tiempo de 150 ms.
OBSERVACIONES IMPORTANTES
14
La subestacin Luisa Cceres de Arismendi posee una barra de transferencia de carga que
carece de una proteccin adaptiva, es decir, no posee una proteccin que cambie su ajuste
segn la nueva configuracin del circuito al realizar la transferencia.
CAPTULO 4
DESCRIPCIN DE LOS RELS DE DISTANCIA EN ESTUDIO
4.1.-
El rel GE D30 tiene la capacidad de tomar 64 muestras por ciclo para cada seal de entrada. El
proceso de clculo fasorial tanto de corrientes como de voltajes est basado en el algoritmo de
Fourier. Las seales de corriente y de voltaje son pre filtradas separadamente mediante un
mecanismo digital para disminuir las distorsiones presentes en cada caso. La figura 8 muestra un
diagrama con las funciones que incluye el rel, las cuales se encuentran descritas en la lista
smbolos y abreviaturas[10].
52
MONITOREO
CIERRE
DISPARO
59X
27X
25
79
50DD
50P
50_2
51P
51_2
21P
67P 67_2
68
78
50N
MEDICIONES
50G
51G
TRANSD
59P
27P
59N
15
16
En el anexo 5 se muestran los pasos para acceder a los ajustes principales de la caracterstica de
distancia. All se observan tres ajustes comunes (DISTANCE SOURCE, MEMORY
DURATION, y FORCE SELF-POLAR) y seis mens para las tres zonas de proteccin de
distancia de fase y de tierra.
El ajuste de DISTANCE SOURCE es empleado para identificar el origen de seal para todas
funciones de distancia. El ajuste de MEMORY DURATION se emplea para especificar la
longitud del tiempo en que un voltaje memorizado de secuencia positiva debe ser usado en los
clculos de distancia.
Tres zonas para la proteccin de distancia de fase estn disponibles. Cada zona es configurada
por separado a travs de su propio men de ajuste. Todos los ajustes pueden ser modificados por
separado para cada una de las zonas excepto el ajuste de SIGNAL SOURCE y el ajuste de
17
MEMORY DURATION que son comunes para los elementos de fase y de tierra de todas las
zonas.
Las tres zonas pueden ser usadas como elementos instantneos (pickup [PKP] y dropout [DPO])
o elementos retrasados por tiempo (operate [OP]), slo la zona 1 es colocada como instantneo
para el modo de disparo por subalcance.
La lnea de reactancia de la funcin cuadriltera usa tanto corriente de secuencia cero como de
secuencia negativa como una cantidad de polarizacin. La supervisin direccional usa voltaje de
memoria como una cantidad de polarizacin y corrientes de secuencia cero y negativa como
cantidades operativas.
18
Tres zonas para la proteccin de distancia de tierra estn disponibles. Cada zona es configurada
por separado a travs de su propio men de ajuste. Todos los ajustes pueden ser modificados por
separado para cada una de las zonas excepto el ajuste de SIGNAL SOURCE y el ajuste de
MEMORY DURATION que son comunes para los elementos de fase y de tierra de todas las
zonas.
La supervisin de la corriente para los elementos de distancia de tierra responde a una corriente
por el neutro calculada interiormente (3*I_0). El rel puede slo aproximar la corriente de falla
desconocida por medio de las medidas de las corrientes de secuencia cero o negativa en el punto
de transmisin. Dependiendo de los parmetros del sistema, tanto las corrientes de la secuencia
cero o de secuencia negativa presentan una mejor aproximacin del ngulo de la corriente de
falla.
- Alcance
Alcance
19
El elemento opera si el voltaje de secuencia positiva est por encima de un nivel configurado. Es
usado para bloquear elementos de proteccin seleccionados como el de distancia o sobrecorriente
de fase. La figura 10 muestra un efecto de la caracterstica de lmite por sobrecarga usado para
bloquear el elemento de distancia de la caracterstica cuadriltera.
X
20
La unidad direccional usa la corriente de secuencia cero (I_0) o la corriente de tierra (IG) para
discriminar la direccin de la falla y puede ser programado para usar voltaje de secuencia cero,
corriente de tierra o ambos para ser polarizado.
La funcin de deteccin de falla hacia adelante es diseada para ser ms segura en comparacin a
la funcin en reversa y debe ser usada para disparo. La funcin de deteccin de falla hacia atrs
es diseada para ser ms rpida en comparacin a la funcin hacia adelante y debe ser usada para
el bloqueo.
52
52
MONITOREO
CIERRE
59X
DISPARO
27X
25
79
50DD
50P
50_2
COMUNICACIN
REMOTA
51P
51_2 50BF
21P
67P
67_2
E SQUEMA
PILOTO
68
78
50N
MEDICIONES
50G
51G
51N
67N/
G
TRANSD
21G
59P
27P
59N
21
Cada zona puede ajustarse como directa, inversa o no direccional. Las funciones mho y
cuadrilateral utilizan supervisin de reactancia con polarizacin de corriente de secuencia cero.
La funcin cuadriltera de distancia de tierra se utiliza en sistemas con ngulos de impedancia de
lnea bajos o con un alto grado de no-homogeneidad en los esquemas equivalentes de secuencia
cero y negativa. El D60 ofrece al usuario la posibilidad de seleccionar entre las corrientes de
secuencia cero y secuencia negativa para la polarizacin. La caracterstica cuadriltera permite
ajustar coordenadas de alcance resistivas y angulares a derecha e izquierda.
22
tan =
XL
RL
XL
RL
= arctan
23
Zsec =
N CT
.Z prim
N VT
Donde:
NCT
NVT
Compensacin de impedancia de tierra (residual) con factores escalares RE/RL y XE/XL: las
relaciones de resistencia RE/RL y de reactancia XE/XL son calculadas por separado, y no
corresponden a los componentes reales e imaginarios de ZE/ZL por lo que un clculo con nmeros
complejos no es necesario. Las relaciones son obtenidas de los datos del sistema usando las
frmulas mostradas en la tabla 1:
Relacin de resistencia
Relacin de reactancia
RE 1 R0
= .
1
R L 3 R1
XE 1 X0
= .
1
X L 3 X1
24
Donde:
R0
X0
R1
X1
El ajuste del factor de compensacin de impedancia (residual) de tierra para la primera zona
puede ser diferente de las zonas restantes de la proteccin de distancia. Esto permite el ajuste de
los valores exactos para la lnea protegida mientras que, al mismo tiempo, el ajuste para las zonas
de respaldo podra ser una aproximacin cercana, incluso cuando las siguientes lneas tienen
relaciones de impedancia de tierra considerablemente diferentes (por ejemplo un cable despus
de una lnea area).
K0 =
Dnde:
Z E 1 Z0
= . 1
Z L 3 Z1
Z0
Z1
Para lneas areas es generalmente posible realizar el clculo con las cantidades escalares cuando
el ngulo de la secuencia cero y de secuencia positiva del sistema solamente difieren en una
25
cantidad despreciable. Con cables, sin embargo, las diferencias de ngulo importantes podran
existir.
Las magnitudes y los ngulos de los factores de compensacin de las impedancias (residuales) de
tierra para la primera zona y las zonas restantes de la proteccin de distancia podran ser
diferentes. Si una combinacin de valores es ajustada de manera tal que no puede ser reconocido
por el dispositivo, ste opera con el siguiente valor K0 = 1.e0.
Impedancia mutua de una lnea paralela: si el dispositivo es aplicado a una lnea de circuito
doble (lneas paralelas) y compensacin de lneas paralelas, el acoplamiento mutuo debe ser
considerado. Los factores de acoplamiento pueden ser determinados usando las ecuaciones de la
tabla 2:
Relacin de resistencia
R M 1 R 0M
= .
R L 3 R 1
Relacin de reactancia
X M 1 X 0M
= .
X L 3 X 1
Donde:
R0M
X0M
R1
X1
En el anexo 8 se muestran algunos de los parmetros requeridos para la configuracin del rel y
los rangos de ajustes permitidos.
26
Hacia adelante
X
ngulo de la lnea
Z5
Z4
Z1
Z1B
Z2
reversa
Rango de carga
Rango de carga
Hacia
R
adelante
Z3
reversa
En general, el polgono se define por medio de un paralelogramo que corta los ejes de R y X as
como la inclinacin Dist. Un trapezoide de carga con los ajustes RLoad y Load pueden usarse para
cortar el rea de la impedancia de carga fuera del polgono. Las coordenadas axiales pueden
ajustarse individualmente para cada zona; Dist, RLoad y Load son comunes para todas las zonas. El
paralelogramo es simtrico con respecto al origen de las coordenadas R-X del sistema; la
caracterstica direccional, sin embargo, limita el rango de disparo de los cuadrantes deseados.
El alcance de R puede ajustarse separadamente para las fallas fase-fase y las fallas fase-tierra,
para lograr una mayor cobertura de resistencias de falla para las fallas a tierra en caso de que se
27
desee. Para la primera zona existe un ajuste adicional de la inclinacin usado para prevenir
sobrealcance. Para la zona Z1B y las zonas ms altas esta inclinacin no existe.
Inmediatamente despus del comienzo de una falla, el voltaje del corto circuito se perturba por
los transitorios, por tal motivo el voltaje memorizado prefalla es empleado en esta situacin. Si el
voltaje de cortocircuito de estado estable (durante un cierre en la falla) es demasiado pequeo
para la determinacin de la direccin, el voltaje antes de la falla es usado. Si no hay un voltaje
medido actual ni un voltaje memorizado disponible, que es suficiente para medir la direccin, el
rel selecciona la direccin hacia adelante. En la prctica esto puede ocurrir slo cuando el
breaker del circuito cierra hacia una lnea desenergizada y hay una falla en esta lnea.
jX
No
direccional
En reversa
30
Hacia adelante
22
No
direccional
CAPTULO 5
CRITERIOS USADOS PARA LA COORDINACIN DE LAS PROTECCIONES
El presente captulo se clasifica en dos partes, una de ellas muestra los criterios utilizados para
realizar los ajustes de las protecciones de distancia del circuito a 115 kV de la isla de Margarita.
La segunda parte muestra los criterios utilizados para el ajuste de las protecciones de distancia del
circuito de interconexin con tierra firme. Esta divisin se debe a que ambos circuitos presentan
caractersticas diferentes impidiendo generalizar algunos de los criterios.
La caracterstica en el plano R-X utilizada para la coordinacin ser la cuadriltera, dado que la
misma es la ms confiable a la hora de detectar fallas con resistencia de arco. La figura 14
muestra la influencia de la resistencia de falla en la impedancia vista por el rel.
A
B
60% ZL
D
Rel
Falla
X
B
Falla franca
al 60% de ZL
80% XL
Zona de
deteccin de la falla
A
Rf
Cuadriltera
28
29
ZONA 1
La zona 1 debe ser ajustada para detectar fallas nicamente dentro de la lnea que se desea
proteger, garantizando selectividad con los rels adyacentes ante fallas externas al tramo
protegido. Se desea evitar sobrealcance producido por errores en los transformadores de corriente
y de potencial o por inexactitudes en los parmetros de la lnea. En base a lo anterior el alcance
reactivo de la zona 1 ser ajustado al 80% de la impedancia de secuencia positiva de la lnea.
Este ajuste cumple el propsito de evitar que fallas ocurridas en la barra remota de la lnea
protegida sean vistas en primera zona del rel de distancia.
El alcance resistivo fue fijado por criterios de la empresa en dos veces el ajuste del alcance
reactivo (R=2X). La labor en este caso era la de verificar si dicho ajuste consideraba el valor de
la resistencia de falla esperable en el sistema. Existen en la literatura ([4], [5], [15]) diversas
maneras de calcular la resistencia de falla esperada por el sistema. En el presente trabajo se
utiliz la siguiente forma por su sencillez.
donde
30
R arco =
Donde:
2500 * larco
Ifalla min
larco = Longitud del arco (tpicamente es dos veces la distancia entre fases)
lfallamin = Corriente de falla mnima
Debido a la falta de informacin referente a las torres del sistema a 115 kV no se pudo determinar
con exactitud el valor de la resistencia efectiva de las torres, revisando la literatura [5] se estima
que dicho valor sea 1 .
Luego:
R arco =
2500 * 2 * 4
= 3.24
6169
Al simular fallas monofsicas y bifsicas en el extremo remoto al lugar de ubicacin del rel,
variando la resistencia de falla, es posible graficar la impedancia vista por el mismo. Para ello se
miden las tensiones y las corrientes en el punto de instalacin del rel al simular la falla y se
aplican las siguientes relaciones empleadas por los rels en estudio:
Para fallas entre fases:
ZvistaR =
Va Vb
Ia Ib
ZvistaR =
Va
Ia + k 0 * 3I0
1 Z
Donde: K 0 = . 0 1
3 Z1
31
Va = Voltaje de la fase A
Vb = Voltaje de la fase B
Ia = Corriente de la fase A
Ib = Corriente de la fase B
K0 = Factor de compensacin de corriente residual
I0 = Corriente de secuencia cero
Z0 = Impedancia de secuencia cero de la lnea
Z1 = Impedancia de secuencia positiva de la lnea
Una vez obtenidas las impedancias vistas por los rels en estudio, se verifica si el ajuste
seleccionado cumple el criterio de detectar las fallas simuladas en la barra remota en segunda
zona. Tambin se observa si se deja un margen de separacin aceptable con el alcance de primera
zona y se verifica si se toma en cuenta la resistencia de falla esperada por el sistema. Cabe
destacar que, en vista de que la resistencia efectiva de la torre no fue un valor calculado sino un
valor estimado, es posible que la resistencia de falla esperada resulte ser mayor a la calculada.
El tiempo de operacin de la primera zona no requiere retardo intencional, ya que no necesita ser
ms lenta que alguna otra proteccin aguas abajo, por lo que se ajusta instantneo.
Si la lnea a ser protegida no tiene una interaccin importante con un circuito adyacente, entonces
el ajuste tpico del 80 % puede ser usado. Si hay acoplamiento mutuo significativo entre las lneas
paralelas, entonces la caracterstica de compensacin mutua de los elementos de distancia de
tierra puede ser usado en lugar de una reduccin drstica en el alcance. Sin embargo, si ste es el
caso, hay ms incertidumbre al comparar con los elementos de distancia de fase porque los
32
ZONA 2
La funcin de la segunda zona debe ser la de proteger el resto de la lnea que no fue protegida por
la zona 1. En este caso es imprescindible que el rel detecte fallas en la barra remota, por lo que
el alcance debe cubrir el 100% de la lnea a proteger ms un porcentaje adicional considerando
los errores en los elementos de medicin. Es importante resaltar que el alcance de la segunda
zona de la lnea a proteger no debe solapar con el comienzo de la segunda zona de la lnea
adyacente debido a que se perdera selectividad.
En la literatura ([2]-[6], [8], [13]-[16]) se encuentran diferentes criterios para el ajuste de la zona
2. En el presenta trabajo se analizan cuatro de ellos a fin de determinar cual es el ms conveniente
para el sistema en estudio.
CRITERIO A: Propone que el alcance sea mayor o igual al 120% de la impedancia de la lnea
que se desea proteger, es decir:
X2 1.2 X Lnea a proteger
Con el uso de este criterio se garantiza cubrir el 100% de la lnea protegida pero se observa un
problema ante la presencia de una lnea larga seguida de una lnea corta, dicho problema es la
prdida de selectividad, como lo demuestra el siguiente ejemplo:
33
Si se tienen dos lneas, una adyacente de la otra, que posean los mismos /km, una de longitud
L1 = 10 km (lnea que se desea proteger) y la otra de L2 = 2 km. El criterio propone que el
alcance de la zona 2 de L1 sea de: 10 * 1.2 = 12 km, esto implica que se cubren 2 km de la lnea
adyacente corta. Dado que la zona 2 de la lnea corta comienza en 0.8*2 = 1.6 km existe un 20 %
de longitud de la lnea en la cual no se garantiza selectividad como se muestra en la figura 15.
Z3
Z2
Z1
L2
L1
D
Leyenda:
Ajuste de zona 2
Rel de distancia
D
CRITERIO B: Propone que el alcance de la segunda zona sea mayor o igual al 100% de la lnea
a proteger ms un 20% de la lnea adyacente ms corta
Con el uso de este criterio se garantiza cubrir el 100% de la lnea protegida pero se observa que
si la lnea adyacente es muy corta y existe algn error en los TCs o TPS no se garantiza cubrir
34
el 100% de la lnea a proteger una falla que debe ser despejada en tiempos de segunda zona ser
despejada en tiempos de tercera zona, como lo demuestra el siguiente ejemplo:
CRITERIO C: Propone que el alcance de la segunda zona sea determinada mediante la siguiente
ecuacin:
X2 0.8 (X Lnea a proteger + 0.8 X Lnea adyacente corta)
Con el uso de este criterio se garantiza no solapar con la zona 2 de la siguiente lnea pero se
observa que si la lnea adyacente es muy corta no se garantiza cubrir el 100% de la lnea a
proteger, como lo demuestra el siguiente ejemplo:
35
CRITERIO D: Propone que el alcance de la segunda zona sea menor o igual al 100% de la lnea
a proteger ms el 50% de la lnea adyacente ms corta
Mediante el uso de este criterio se garantiza cubrir el 100% de la lnea a proteger pero se observa
que, si se desea seguir la recomendacin de muchas literaturas de garantizar al menos un 120%
de la lnea a proteger, si la lnea adyacente es muy corta no se logra dicha cobertura como lo
demuestra el siguiente ejemplo:
Se puede observar que no existe un criterio nico para la seleccin de los ajustes de las
protecciones de distancia. Se requiere de un estudio del sistema elctrico a fin de detectar las
ventajas y desventajas que brinda cada uno de los criterios mencionados anteriormente.
En vista de que el sistema en estudio presenta la caracterstica de poseer lneas largas seguidas de
lneas cortas, como es el caso de Luisa Cceres de Arismendi Los Robles Porlamar, Luisa
Cceres de Arismendi Porlamar Los Robles y Casanay Chacopata II Luisa Cceres de
Arismendi, se optar por el uso del criterio D para realizar el ajuste de la reactancia de la zona 2.
El alcance resistivo ser fijado a dos veces el alcance reactivo.
36
El tiempo de actuacin de la segunda zona debe ser mayor al de primera zona para garantizar la
selectividad en el despeje de la falla y debe ser lo suficientemente rpida para evitar los posibles
daos causados por la presencia de la falla, por lo que se le coloca un retardo de 300 ms.
ZONA 3
La funcin de la tercera zona debe ser la de respaldo ante fallas en las lneas vecinas que no
hayan sido despejadas por imperfecciones de los rels. El alcance de la zona 3 debe ser menor al
comienzo de la tercera zona de los rels de distancia de las lneas adyacentes a fin de garantizar
selectividad. En la literatura se encuentran diversas maneras de realizar este ajuste, por lo que en
el presente trabajo se analizarn tres de ellas a fin de seleccionar la ms conveniente para el caso
en estudio.
CRITERIO A: Propone que el alcance reactivo de la tercera zona sea ajustada como sigue:
El empleo de este criterio presenta un problema cuando de una misma subestacin salen ms de
dos lneas con diversas longitudes. Dicho problema es que pueden ocurrir solapamientos de
terceras zonas en las lneas adyacentes cortas perdindose selectividad, como lo demuestra el
siguiente ejemplo tomado del sistema en estudio.
A la subestacin Los Millanes llegan tres lneas, como se muestra en la figura 16, cuyas
reactancias son XL1 = 10.9098 , XL2 = 12.893 y XL3 = 6.0122 . Si se desea realizar el
37
ajuste de la tercera zona a la lnea L1, el criterio propone que dicho ajuste sea determinado como
sigue:
La cobertura del alcance anterior en la lnea adyacente a la menor, denotada como L4, sera de:
28.5634 10.9098 6.0122 = 11.64
XL3 = 6.0122
XL4 = 3.011
LM
XL2 = 12.893
Leyenda:
Ajuste de zona 3
Inicio de la tercera
zona de L3
Rel en estudio
Zona de solapamiento de
terceras zonas
Figura 16. Ejemplo para el criterio A de zona 3
38
Se sugiere que esta conclusin sea motivo de futuros estudios enfocados al anlisis del efecto
infeed en la subestacin Los Millanes a fin de investigar si su influencia evita el solapamiento
sealado en la figura 14.
CRITERIO B: Propone que el alcance reactivo de la tercera zona sea ajustada como sigue:
X3 0.8 [X Lnea a proteger + 0.8(X Lnea adyacente corta + 0.8 X Lnea adyacente a la corta)]
A la subestacin Los Robles llegan tres lneas, como se muestra en la figura 17, cuyas reactancias
son XL1 = 1.6712 , XL2 = 4.9739 y XL3 = 3.3855 . Si se desea realizar el ajuste del alcance
de la tercera zona para la lnea L1, el criterio propone el siguiente clculo:
X3 = 0.8 [1.6712 + 0.8 (3.3855 + 0.8 *3.011)]) = 5.05
La cobertura del alcance de 5.05 sobre la lnea adyacente corta sera de:
5.05 1.6712 = 3.37
39
El valor anterior representa el 99.66 % de la reactancia de la lnea L3, lo que significa que no se
garantiza el respaldo ante fallas al final de la lnea adyacente corta. La figura 17 muestra lo
explicado anteriormente:
XL2 = 4.9739
XL3 = 3.3855
XL1 = 1.6712
LR
Leyenda:
Zona sin
respaldo
Ajuste de zona 3
Rel en estudio
D
CRITERIO C: Propone que el alcance reactivo de la tercera zona sea ajustada como sigue:
X3 = 100% X Lnea a proteger + 100% X Lnea adyacente corta + 20% X Lnea adyacente a la corta
Al realizar este ajuste se garantiza ser respaldo del 100% de la lnea adyacente menor y se evita
solapar con la tercera zona de la lnea adyacente a la corta. El problema que se observa con el uso
de este criterio es que no se cubre la totalidad de la lnea adyacente mayor, dando lugar a
necesitar de una cuarta zona de proteccin que cubra el resto de la lnea adyacente mayor que no
fue protegida en tercera zona.
40
El tiempo de actuacin de la tercera zona debe ser superior al ajuste de tiempo de la segunda zona
a fin de garantizar selectividad, por lo que ser ajustado a 600 ms. El alcance resistivo ser fijado
a dos veces el alcance reactivo.
ZONA 4
La funcin de la cuarta zona es la de ser respaldo de la lnea adyacente larga que no fue protegida
en tercera zona. Su alcance reactivo se determinar de la siguiente manera:
X4 = 100% X Lnea a proteger + 100% X Lnea adyacente larga + 20% X Lnea adyacente corta a la larga
El tiempo de actuacin de la cuarta zona debe ser superior a la temporizacin de la tercera zona a
fin de garantizar selectividad, por lo que ser ajustado a 900 ms. Para el alcance resistivo se
mantendr la misma proporcin determinada para el ajuste de la primera zona.
ZONA 1
La zona 1 debe ser ajustada para detectar fallas dentro del tramo protegido. Se desea evitar
sobrealcance producido por errores en los transformadores de corriente y de potencial o por
inexactitudes en los parmetros de la lnea. Cabe destacar que los datos de la impedancia del
cable son valores ms confiables en comparacin a los suministrados para las lneas areas, por lo
que se puede aumentar el alcance de primera zona para el ajuste del tramo submarino-sublacustre
41
al 85% manteniendo el 80% para las lneas del tramo Chacopata II Casanay. En base a lo
anterior los alcances de primera zona para el circuito de interconexin con tierra firme sern:
El tiempo de operacin de primera zona no requiere de retardo intencional para el tramo Luisa
Cceres de Arismendi Chacopata II ya que no necesita ser ms lenta que alguna otra proteccin
aguas abajo, por lo que se ajusta instantneo. En vista de que ante una falla simultnea en las
lneas Chacopata II - Casanay la orden de apertura la debe recibir el interruptor de cable
submarino en la S/E Luisa Cceres de Arismendi antes que los disyuntores de las lneas en la S/E
Chacopata II, como se describi en el captulo 3, se colocar un retardo de 150 ms para el ajuste
del tiempo de primera zona de los rels de distancia en la S/E Chacopata II.
El alcance resistivo ser fijado a dos veces el alcance reactivo al igual que el circuito en la isla de
Margarita.
ZONA 2
Para el ajuste del tramo Luisa Cceres de Arismendi Chacopata II no es recomendable colocar
el alcance de segunda zona al 100% de la lnea a proteger ms el 50% de la lnea adyacente
porque si ocurriese una falla en el tramo Casanay Cariaco muy cerca de Casanay, como se
observa en la figura 18, el rel en Luisa Cceres de Arismendi la podra detectar en segunda zona
y dar orden de apertura, situacin que se desea evitar. El motivo por el cual dicho rel pusiese
detectar la falla en segunda zona es debido a la configuracin en paralelo del tramo Chacopata II
42
Casanay que ocasiona que la impedancia equivalente vista desde la subestacin Luisa Cceres
de Arismendi slo tome en cuenta la mitad de la impedancia de dicho tramo, como se muestra en
la figura 18.
CH2
CSN
X = 25.1
LCA
X = 4.5
X = 25.1
CRC
LCA
X = 4.5
D
Leyenda:
X = 12.55
CRC
Falla
Con base en lo anterior, para el tramo Luisa Cceres de Arismendi Chacopata II, se colocar un
alcance reactivo de:
X2 = 100% X Lnea LCA CH2 + 20% X Lnea CH2 CSN
El criterio anterior tambin se aplicar para los tramos Chacopata II Casanay y Chacopata II
Luisa Cceres de Arismendi, mientras que para las lneas del tramo Casanay Chacopata II se
mantendr el criterio utilizado para el ajuste de las lneas en la isla de Margarita. El tiempo de
actuacin se ajustar a 500 ms
43
ZONA 3
Se ajustar la tercera zona del rel de la subestacin Luisa Cceres de Arismendi en reversa,
como respaldo ante fallas en barra de dicha subestacin. El tiempo de actuacin ser de 500 ms.
De este modo, se garantiza eliminar la contribucin de corriente proveniente desde tierra firme,
ante fallas en la barra citada, en caso de que el rel ubicado en Chacopata II no detectase la falla
en segunda zona. La figura 19 ilustra lo explicado anteriormente. Por lo tanto
CRC
PLM
CH2
Leyenda:
CSN
LCA
Falla
Figura 19. Ajuste de tercera zona en reversa del rel en la S/E LCA
ZONA 4
El alcance de la cuarta zona depender de la necesidad de evitar ver fallas ms all del circuito
protegido. El tiempo de actuacin ser fijado a 1segundo. En tal sentido los ajustes para el
circuito de interconexin con tierra firme se realizarn de la siguiente manera:
44
X4 Lnea LCA CH2 = 100% X Lnea LCA CH2 + 30% X Lnea CH2 CSN
X4 Lnea CH2 LCA = 100% X Lnea CH2 LCA + 50% X Lnea LCA PLM
X4 Lnea CH2 - CSN = 100% X Lnea CH2 - CSN + 50% X Lnea CSN CRC
X4 Lnea CSN CH2 = 100% X Lnea CSN CH2 + 100% X Lnea CH2 LCA + 20% X Lnea adyacente menor
ZONA 1B
La zona Z1B es usada por los esquemas de teleproteccin PUTT habilitados para proteger el
circuito de interconexin con tierra firme. El alcance dicha zona se ajustar igual al de segunda
zona. El tiempo de actuacin ser instantneo.
En el caso de las lneas del tramo Casanay Chacopata II se propone un alcance mayor, igual al
de la segunda zona, para garantizar el despeje de una falla dentro del circuito de interconexin
con tierra firme. En tal sentido:
CSN CH2
+ 50% X Lnea
CH2 - LCA
ZONA 5
La quinta zona es ajustada para el rel en Luisa Cceres de Arismendi para la funcin de
teleproteccin PUTT por arranque. Se ajustar su alcance a:
X5 = 100% X Lnea
LCA CH2
+ 124% X Lnea
CH2 CSN
CAPTULO 6
COORDINACIN DE LOS RELS DE DISTANCIA EN EL SISTEMA A 115 kV DE
SENECA
El presente captulo contempla los aspectos relevantes referidos a la presentacin y anlisis de los
resultados, los cuales permiten dar respuesta a cada una de las interrogantes del estudio a fin de
arribar a conclusiones y recomendaciones de la coordinacin realizada para las protecciones de
distancia del sistema en estudio.
46
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% X Lnea a proteger = 0.8 * 4.9392 = 3.9514
R1 = 2 * X1 = 7.9027
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (7.9027 + j 3.9514) = 0.907 + j 0.454
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% X Lnea a proteger + 50% X Lnea adyacente corta = 4.9392 + 0.5 * 1.6712 = 5.7748
R2 = 2 * X2 = 11.5496
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (11.5496+ j 5.7748) = 1.326 + j 0.663
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% X Lnea a proteger + 100% X Lnea adyacente corta + 20% X Lnea adyacente a la corta
= 4.9392 + 1.6712 + 0.2 * 3.3855 = 7.2875
R3 = 2 * X3 = 14.575
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (14.575+ j 7.2875) = 1.673 + j 0.836
T3 = 600 ms
De forma anloga se determinaron el resto de los ajustes de los rels de distancia. La tabla 3
muestra los ajustes propuestos y actuales para el alcance reactivo, en ohmios primarios de todos
47
los rels en estudio en la isla de margarita. La tabla 4 muestra los ajustes propuestos para el
alcance resistivo en ohmios primarios. Los parmetros de las lneas utilizados para los clculos se
encuentran en el anexo 9. En el anexo 10 se calculan los resultados de los ajustes propuestos en
ohmios secundarios de forma detallada.
Lnea
Ajuste
X1
X2
X3
X4
Propuesto
8.7278
13.9159
17.5242
26.3814
Actual
8.7278
13.0918
19.6376
Propuesto
3.9514
5.7748
7.2875
Actual
3.9514
5.9242
7.8409
Propuesto
3.9791
5.8095
7.6329
8.9616
Actual
3.9791
5.9591
7.8409
9.4091
Propuesto
1.3370
3.3640
5.6589
7.5451
Actual
1.3370
2.0054
3.0082
Propuesto
2.7084
4.8910
7.5989
Actual
2.7084
4.0626
6.0939
Propuesto
2.4088
6.0171
11.2052
Actual
2.4088
3.6132
5.4198
Propuesto
4.8098
11.4671
17.822
21.4838
Actual
4.8098
7.2146
10.8220
Propuesto
10.3144
15.143
Actual
Propuesto
10.3144
15.8991
19.5074
24.7028
Actual
LCA LM
LCA - PLM
LCA - LR
PLM - LR
LR - PMT
PMT - LA
LA - LM
GUA - LCA
GUA - LM
48
Propuesto
8.7278
13.1598
Actual
8.7278
13.0918
19.6376
Propuesto
3.9514
7.1892
Actual
3.9514
5.9270
8.8906
Propuesto
3.9791
7.2239
Actual
3.9791
5.9687
8.9530
Propuesto
1.337
4.1408
7.5104
Actual
1.337
2.0054
3.0082
Propuesto
2.7084
4.2211
6.0445
9.2594
Actual
2.7084
4.0626
6.0939
Propuesto
2.4088
4.7038
6.7307
Actual
2.4088
3.6132
5.4198
Propuesto
4.8098
7.5177
9.7003
Actual
4.8098
7.2146
10.8220
Propuesto
10.3144
19.3395
26.9884
Actual
10.3144
Propuesto
10.3144
19.3395
26.686
Actual
10.3144
LM - LCA
PLM -LCA
LR - LCA
LR - PLM
PMT - LR
LA - PMT
LM -LA
LCA - GUA
LM - GUA
49
Lnea
R1
R2
R3
R4
LCA LM
17.4557
27.8318
35.0484
52.7628
LCA - PLM
7.9027
11.5496
14.575
LCA - LR
7.9582
11.6190
15.2659
17.9232
PLM - LR
2.6739
6.7279
11.3178
15.0902
LR - PMT
5.4168
9.7820
15.1979
PMT - LA
4.8176
12.0342
22.4103
LA - LM
9.6195
22.9342
35.644
42.9676
GUA - LCA
20.6288
30.286
GUA - LM
20.6288
31.7982
39.0148
49.4056
LM - LCA
17.4557
26.3196
PLM -LCA
7.9027
14.3784
LR - LCA
7.9582
14.4478
LR - PLM
2.6739
8.2816
15.0208
PMT - LR
5.4168
8.4422
12.0891
18.5188
LA - PMT
4.8176
9.4075
13.4615
LM -LA
9.6195
15.0354
19.4006
LCA - GUA
20.6288
38.6790
53.9769
LM - GUA
20.6288
38.679
53.372
En las tablas 3 y 4 se puede observar que algunas de las lneas en estudio requirieron de una
cuarta zona de proteccin. Tambin se observa que en otros casos solo se necesitaron dos ajustes.
50
A continuacin se explica con detalle la necesidad de utilizar una cuarta zona en algunas de las
lneas del sistema.
En aquellas subestaciones en las que llegan ms de dos lneas con diferentes longitudes la
aplicacin del criterio seleccionado para la tercera zona presenta el problema de no cubrir la
totalidad de la lnea adyacente de mayor longitud. Una manera de solventar el problema es
recurriendo al ajuste de una cuarta zona de proteccin que cubra el resto de la lnea adyacente
mayor que no fue cubierto en tercera zona. La tabla 5 muestra los tramos de lnea del sistema en
estudio en los que fue necesario el ajuste de una cuarta zona de proteccin.
A continuacin se muestra en forma detallada el anlisis realizado para cada una de las lneas
mostradas en la tabla 6 que justific el empleo de la cuarta zona de proteccin.
CASO PMT - LR
Datos necesarios:
Longitud: 6.87 km.
ZPMT - LR = 1.1775 + j 3.3855
Lnea adyacente menor: Los Robles - Porlamar
51
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L adya me + 20% Lvecina me = 3.3855 + 1.6712 + 0.2 * 4.9392 = 6.0445
En este caso, como se puede observar en la figura 20, al ajustar la zona 3 con la lnea adyacente
menor no se logra respaldar el 100% de la lnea adyacente mayor, ocasionando que si existiese
alguna falla al final de la lnea Los Robles Luisa Cceres de Arismendi y fallase el rel en el
extremo Los Robles no hay forma de eliminar la contribucin a la falla proveniente desde la S/E
Pampatar, recordando que se est en presencia de un sistema en anillo. Por tal motivo se requiere
de una cuarta zona de proteccin que cubra el 46.54 % de la lnea que no fue protegida por la
zona 3. La segunda contribucin a la falla proveniente de la S/E LCA es eliminada al actuar la
zona 4 del rel de distancia ubicado en la S/E Porlamar. En la figura 20 es muestra grficamente
la explicacin anterior.
52
PMT
LA
D
D
PLM
LCA
Leyenda:
LR
Ajuste de zona 1
Falla
Ajuste de zona 2
Ajuste de zona 3
D
Corriente de
contribucin a la
falla que no logra
eliminarse
Rel en estudio
D
Figura 20. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Pampatar Los Robles
CASO LCA - LR
Datos necesarios:
Longitud: 10.03 km.
ZLCA - LR = 1.2146 + j 4.9739
Lnea adyacente menor: Porlamar - Los Robles
ZPLM - LR = 0.4081 + j 1.6712
Lnea adyacente mayor: Los Robles - Pampatar
ZLR PMT = 1.1775 + j 3.3855
Lnea adyacente a la lnea Porlamar - Los Robles: Porlamar LCA
ZPLM - LCA = 1.2062 + j 4.9392
Lnea adyacente a la lnea Los Robles Pampatar: Pampatar La Asuncin
ZPMT LA = 1.0473 + j 3.011
53
Ajuste de Zona 3:
X3= 100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la
me
Al igual que en el caso, al ajustar la zona 3 con la lnea adyacente menor no se logra respaldar el
100% de la lnea adyacente mayor, como se observa en la figura 21, ocasionando que si existiese
alguna falla al final de la lnea Los Robles Pampatar y fallase el rel en el extremo Los Robles
no hay forma de eliminar la contribucin a la falla proveniente desde la S/E Luisa Cceres de
Arismendi (la segunda contribucin a la falla proveniente de la S/E LCA es eliminada al actuar la
zona 3 del rel de distancia ubicado en la S/E Porlamar). Por tal motivo se requiere de una cuarta
zona de proteccin que cubra el 21.46 % de la lnea que no fue protegida por la zona 3. En la
figura 21 se muestra grficamente la explicacin anterior.
LCA
LR
PMT
PLM
Ajuste de zona 1
Ajuste de zona 2
Ajuste de zona 3
D
LA
Falla
Corriente de
contribucin a la
falla que no logra
eliminarse
Rel en estudio
D
Figura 21. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Luisa Cceres de Arismendi Los Robles
54
CASO PLM - LR
Datos necesarios:
Longitud: 3.37 km.
ZPLM - LR = 0.4081 + j 1.6712
Lnea adyacente menor: Los Robles - Pampatar
ZLR - PMT = 1.1775 + j 3.3855
Lnea adyacente mayor: Los Robles - Luisa Cceres de Arismendi
ZLR LCA = 1.2146 + j 4.9739
Lnea adyacente a la lnea Los Robles Pampatar: Pampatar La Asuncin
ZPMT - LA = 1.0473 + j 3.011
Lnea adyacente menor a la lnea Los Robles Luisa Cceres de Arismendi: LCA Chacopata II
ZLCA CH2 = 5.189 + j 4.5
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L ady
me
+ 20%L ady a la
me
En este caso se observa nuevamente que no se logra respaldar el 100% de la lnea adyacente
mayor, como se observa en la figura 22, ocasionando que si existiese alguna falla al final de la
lnea Los Robles Luisa Cceres de Arismendi y fallase el rel en el extremo Los Robles no hay
forma de eliminar la contribucin a la falla proveniente desde la S/E Luisa Cceres de Arismendi.
Por tal motivo se requiere de una cuarta zona de proteccin que cubra el 19.83 % de la lnea que
no fue protegida por la zona 3. En la figura 22 es muestra grficamente la explicacin anterior.
55
PMT
LA
PLM
LCA
Leyenda:
LR
Ajuste de zona 1
Falla
Ajuste de zona 2
Ajuste de zona 3
D
Corriente de
contribucin a la
falla que no logra
eliminarse
Rel en estudio
D
Figura 22. Ajustes de las zonas 1,2 y 3 de la lnea Porlamar Los Robles
CASO LCA - LM
Datos necesarios:
Longitud: 22 km.
ZLCA - LM = 2.6642 + j 10.9098
Lnea adyacente menor: Los Millanes La Asuncin
ZLM - LA = 2.0911 + j 6.0122
Lnea adyacente mayor: Los Millanes El Guamache
ZLM GUA = 3.149 + j 12.893
Lnea adyacente a la lnea Los Millanes La Asuncin: La Asuncin - Pampatar
ZLA - PMT = 1.0473 + j 3.011
Lnea adyacente a la lnea Los Millanes El Guamache: El Guamache - LCA
ZGUA LCA = 3.149 + j 12.893
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger + 100% L ady
me
56
El resultado anterior refleja que si existiese alguna falla al final de la lnea Los Millanes El
Guamache y fallase el rel en el extremo Los Millanes no hay forma de eliminar la contribucin a
la falla proveniente desde la S/E Luisa Cceres de Arismendi. Por tal motivo se requiere de una
cuarta zona de proteccin que cubra el 48.7 % de la lnea que no fue protegida por la zona 3.
CASO LA - LM
Datos necesarios:
Longitud: 12.2 km.
ZLA - LM = 2.0911 + j 6.0122
Lnea adyacente menor: Los Millanes Luisa Cceres de Arismendi
ZLM - LCA = 2.6642 + j 10.9098
Lnea adyacente mayor: Los Millanes El Guamache
ZLM GUA = 3.149 + j 12.893
Lnea adyacente menor a la lnea Los Millanes LCA: LCA Chacopata II
ZLCA CH2 = 5.189 + j 4.5
Lnea adyacente menor a la lnea Los Millanes El Guamache: El Guamache - LCA
ZGUA LCA = 3.149 + j 12.893
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L ady
me
+ 20%L ady a la
me
57
En este caso se puede observar que al ajustar la zona 3 con la lnea adyacente menor no se logra
respaldar el 100% de la lnea adyacente mayor, ocasionando que si existiese alguna falla al final
de la lnea Los Millanes El Guamache y fallase el rel en el extremo Los Millanes no hay forma
de eliminar la contribucin a la falla proveniente desde la S/E La Asuncin. Por tal motivo se
requiere de una cuarta zona de proteccin que cubra el 8.4 % de la lnea que no fue protegida por
la zona 3.
CASO GUA - LM
Datos necesarios:
Longitud: 26 km.
ZGUA - LM = 3.149 + j 12.893
Lnea adyacente menor: Los Millanes La Asuncin
ZLM - LA = 2.0911 + j 6.0122
Lnea adyacente mayor: Los Millanes Luisa Cceres de Arismendi
ZLM LCA = 2.6642 + j 10.9098
Lnea adyacente menor a la lnea Los Millanes La Asuncin: La Asuncin - Pampatar
ZLA PMT = 1.0473 + j 3.011
Lnea adyacente menor a la lnea Los Millanes LCA: LCA Chacopata II
ZLCA CH2 = 5.189 + j 4.5
58
Ajuste de Zona 3:
X3= 100% L a proteger + 100% L ady
me
Cobertura del ajuste anterior en la lnea Los Millanes Luisa Cceres de Arismendi:
En este caso se puede observar que al ajustar la zona 3 con la lnea adyacente menor no se logra
respaldar el 100% de la lnea adyacente mayor, ocasionando que si existiese alguna falla al final
de la lnea Los Millanes Luisa Cceres de Arismendi y fallase el rel en el extremo Los
Millanes no hay forma de eliminar la contribucin a la falla proveniente desde la S/E El
Guamache. Por tal motivo se requiere de una cuarta zona de proteccin que cubra el 39.37 % de
la lnea que no fue protegida por la zona 3.
Para evitar prdida de selectividad por el cruce de terceras zonas se decidi colocar solo dos
ajustes para los rels de distancia que miran hacia la subestacin Luisa Cceres de Arismendi.
Para justificar la decisin de seleccionar los criterios utilizados para la segunda y tercera zona de
proteccin, la autora consider pertinente hacer un estudio basado en la comparacin de los
criterios en estudio para ambos casos. Dicho estudio se presenta a continuacin.
En el captulo 5 se mencion que a la hora de seleccionar los criterios para realizar la
coordinacin de las protecciones de distancia se encontraron diversas alternativas en las
literaturas consultadas, especialmente para el ajuste de la segunda y tercera zona. En la tabla 6 se
observan los valores de ajuste de las reactancias obtenidas empleando los cuatro criterios
estudiados para la zona 2 de las lneas en la isla de Margarita.
59
CRITERIO A
CRITERIO B
CRITERIO C
CRITERIO D
LNEA
X 120%
X 100%+20%
X 0.8(LI+0.8L2)
X 100%+50%
LCA - LM
13.09
12.11
12.57
13.92
LCA - PLM
5.93
5.27
5.77
LCA - LR
5.97
5.31
5.02
5.81
PLM - LR
2.01
2.35
3.5
3.36
LR - PMT
4.06
3.99
4.66
4.89
PMT - LA
3.61
4.21
6.29
6.02
LA - LM
7.21
8.19
11.8
11.47
GUA - LCA
15.47
13.79
13.22
15.14
GUA - LM
15.47
14.10
14.16
15.90
LM - LCA
13.09
11.81
11.63
13.16
PLM -LCA
5.93
5.84
6.83
7.19
LR - LCA
5.97
5.87
6.86
7.22
LR - PLM
2.01
2.66
4.49
4.14
PMT - LR
4.06
3.72
3.78
4.22
LA - PMT
3.61
3.69
4.59
4.70
LM -LA
7.21
6.61
6.78
7.52
LCA - GUA
15.47
15.47
18.6
19.34
LM - GUA
15.47
15.47
18.59
19.34
Comparando los valores de las columnas de la tabla 6 se observa que se presentan los conflictos
entre criterios mostrados en la tabla 7. El conflicto se refiere a que es imposible cumplir con
dos criterios a la vez, por ejemplo para el caso LCA-LM el criterio A plantea que el ajuste sea
60
mayor o igual a 13.09 y el criterio C plantea que el ajuste sea menor o igual a 12.57 , es
evidente que no se puede cumplir con A y C a la vez.
Criterios comparados
LCA - PLM,
LCA - LR,
GUA - LCA,
GUA - LM,
LM - LCA,
PMT - LR,
LM - LA
AyC
4
GUA - LCA, LM - LCA
AyD
Los resultados de la tabla 7 arrojan que el criterio D slo presenta dos conflictos que son el
denominador comn en las tres comparaciones realizadas. Dichos conflictos son los tramos del
sistema en estudio en el que es relevante la presencia de una lnea larga seguida de una lnea
corta.
A pesar de que en los tramos LCA- PLM y LCA - LR no se cumple con el 120%, sugeridos por
el criterio A, los valores de segunda zona propuestos de la tabla 3 para dichos tramos arrojan que
se cubren un 116.8 % de la lnea a proteger, lo que representa un valor aceptable de error. Dicho
resultado influy en la decisin de escoger el criterio D para la seleccin de los ajustes del
sistema. La tabla 7 refleja el hecho de que, en ocasiones, es imposible lograr la seleccin de un
criterio que cumpla con todas las caractersticas deseadas y ms an cuando se est en presencia
de un sistema que posee subestaciones a las que llegan lneas con gran diferencia entre sus
longitudes.
61
En la tabla 8 se muestran los resultados obtenidos para el ajuste de las reactancias de la tercera
zona empleando los tres criterios estudiados en el captulo 5.
Porcentaje cubierto de la lnea adyacente CORTA
CRITERIO A
LNEA
X = 120%(L1+ L ad
CRITERIO B
CRITERIO C
X = 0.8 (L1+0.8(L ad me +
X = 100%+100%L ad
0.8 L ad a la me))
20% L ad a
ma)
LCA LM
156.29
53.35
110.02
LCA - PLM
179.11
108.61
140.52
LCA - LR
179.52
155.80
159.11
PLM - LR
129.87
99.66
117.79
LR - PMT
142.49
143.75
139.93
PMT - LA
130.02
146.89
136.29
LA - LM
131.02
74.10
108.25
GUA - LCA
348.23
292.28
211.56
GUA - LM
260.64
46.75
110.02
LM - LCA
181.13
301.09
211.56
PLM -LCA
365.77
327.63
211.56
LR - LCA
211.56
327.48
365.92
LR - PLM
126.77
103.88
118.22
PMT - LR
160.52
174.80
159.11
LA - PMT
137.79
71.49
109.87
LM -LA
159.93
81.63
122.49
LCA - GUA
121.54
67.88
109.33
LM - GUA
140
61.87
106.98
la me
me+
62
Al comparar los valores de las columnas de la tabla 8 se observa que aplicando los criterios A y C
se logra cubrir el 100% de la lnea adyacente corta de todos los tramos en estudio, a excepcin
del criterio B que no logra hacerlo en los casos resaltados en dicha tabla. Por tal motivo, una vez
realizado este anlisis, se descart la idea de utilizar el criterio B.
La tabla 8 tambin muestra que el criterio A arroja valores ms elevados para el alcance de la
tercera zona que los obtenidos mediante el criterio C, lo que representa un riesgo de prdida de
selectividad como de hecho ocurre si se aplicase dicho criterio para el tramo de lnea LCA - LM.
En el captulo 5 del presente trabajo se detall dicho caso. Los resultados de la tabla 8 influyeron
para tomar la decisin de utilizar el criterio C para los ajustes de los rels de distancia estudiados.
AJUSTE DE LA RESISTENCIA
Para estudiar la influencia del ajuste utilizado para el alcance resistivo (R = 2X) fue necesario
simular el sistema elctrico de SENECA en un software que permitiera simular fallas en las
barras y obtener los voltajes y las corrientes que observaran los rels ante dicha situacin. Para
ello se utiliz como herramienta el software ETAP. Las simulaciones realizadas fueron solo bajo
una condicin de flujo de carga que corresponde a la tpica del sistema. En el anexo 11 se
muestra, a manera de ejemplo, uno de los reportes generado por el software utilizado fin de
observar la data necesaria para el propsito deseado.
63
realizacin de las grficas ante fallas lnea-tierra. Las tablas 11, 12 y 13 son un ejemplo de una
parte de la data almacenada para la realizacin de las grficas ante fallas lnea-lnea.
Rf = 0
Falla
en
LM
PLM
LR
LR
PMT
LA
LM
LCA
LM
Va
Ia
Contribucin
Mag
S/E LCA S/E LM 62.77
S/E LCA S/E PLM 48.68
S/E LCA S/E LR 47.02
S/E PLM S/E LR 11.89
S/E LR S/E PMT 34.94
S/E PMT S/E LA 22.35
S/E LA S/E LM 24.95
S/E GUA - S/E LCA 45.79
S/E GUA - S/E LM 62.13
Ang
-4.6
-5.9
-6.2
-6.2
-6.6
-5.6
-5.2
-6.4
-4.7
Mag
2.69
4.48
4.294
3.231
4.501
3.251
1.868
1.795
2.209
Ang
-80.2
-81
-81.3
-81.3
-78.3
-77.3
-76.7
-83.3
-80.5
R
0.4579
0.7008
0.6495
0.4887
0.9127
0.7147
0.4297
0.2094
0.3646
X
-2.6507
-4.4248
-4.2446
-3.1938
-4.4075
-3.1715
-1.8179
-1.7827
-2.1787
I0
0.819
1.507
1.449
1.0900
1.5020
1.0680
0.559
0.398
0.721
3I0
2.457
4.521
4.347
3.27
4.506
3.204
1.677
1.194
2.163
Tabla 9. Ejemplo de la informacin utilizada para determinar alcance resistivo ante fallas lnea-tierra
Itotal
R
1.4782
2.5782
2.4547
1.8466
2.8850
2.1171
1.1638
0.7052
1.2628
X
-2.6507
-4.4248
-4.2446
-3.1938
-4.4075
-3.1715
-1.8179
-1.7827
-2.1787
Mag
3.0350
5.1212
4.9033
3.6892
5.2678
3.8132
2.1585
1.9172
2.5182
Ang
-60.85
-59.77
-59.96
-59.96
-56.79
-56.27
-57.37
-68.42
-59.90
MAG
11.2334
5.0844
5.1190
1.7204
3.5840
3.1891
6.3669
13.2723
13.2770
Zvista
ANG
R
75.60
2.7936
75.10
1.3074
75.10
1.3163
75.10
0.4424
71.70
1.1253
71.70
1.0014
71.50
2.0202
76.90
3.0082
75.80
3.2569
X
10.8805
4.9134
4.9468
1.6626
3.4027
3.0279
6.0379
12.9269
12.8713
Rf = 0
Falla en
Contribucin
Vb
R
Mag
Ang
LM
69.69 -141.5
-54.539964
-43.383043
62.92
136.4
-45.5649 43.3909
PLM
61.8
-53.5203711
-30.8999979
55.86
146.4
-46.5270 30.9125
LR
61.14 -151.1
-53.5259023
-29.5478828
55.06
147.6
-46.4887 29.5026
LR
51.46 -171.7
-50.9209974
-7.42856785
49.69
171.4
-49.1313
PMT
58.69 -156.5
-53.8222567
-23.4025807
51.81
153.1
-46.2040 23.4406
LA
54.43 -163.5
-52.1885588
-15.458953
50.28
162.1
-47.8462 15.4539
LM
S/E LA S/E LM
54.87 -161.7
-52.0949767
-17.2287639
50.94
160.3
-47.9585 17.1716
LCA
62.77 -150.8
-54.79332
-30.6229487
54.65
145.9
-45.2535 30.6389
LM
68.25 -143.3
-54.7211892
-40.7879143
60.99
138
-45.3244 40.8103
Mag
Ang
-150
Vc
R
Tabla 11. Ejemplo de la informacin utilizada para determinar alcance resistivo ante fallas lnea-lnea
7.4304
64
Ib
Ic
Mag
Ang
Mag
Ang
2.581
-172.2
-2.5571
-0.3503
2.581
7.8
2.5571
0.3503
4.064
-172.7
-4.0311
-0.5164
4.064
7.3
4.0311
0.5164
3.854
-173.1
-3.8261
-0.4630
3.854
6.9
3.8261
0.4630
2.9
-173.1
-2.8790
-0.3484
2.9
6.9
2.8790
0.3484
4.394
-170
-4.3272
-0.7630
4.394
10
4.3272
0.7630
3.249
-168.8
-3.1871
-0.6311
3.249
11.2
3.1871
0.6311
1.806
-167.7
-1.7645
-0.3847
1.806
12.3
1.7645
0.3847
1.551
-175.1
-1.5453
-0.1325
1.551
4.9
1.5453
0.1325
2.055
-172.8
-2.0388
-0.2576
2.055
7.2
2.0388
0.2576
Vtotal
Itotal
X
Mag
Mag
Ang
-8.9751
-86.7739
87.2368
84.09
-5.1142
-0.7006
5.1620
7.80
11.2215 76.29
2.6586
10.9020
-6.9934
-61.8124
62.2068
83.55
-8.0621
-1.0328
8.1280
7.30
5.0819
76.25
1.2083
4.9361
-7.0372
-59.0505
59.4683
83.20
-7.6522
-0.9260
7.7080
6.90
5.1229
76.30
1.2129
4.9772
-1.7897
-14.8590
14.9664
83.13
-5.7580
-0.6968
5.8000
6.90
1.7134
76.23
0.4078
1.6642
-7.6182
-46.8432
47.4587
80.76
-8.6545
-1.5260
8.7880 10.00
3.5859
70.76
1.1815
3.3856
-4.3424
-30.9128
31.2163
82.00
-6.3742
-1.2621
6.4980 11.20
3.1899
70.80
1.0488
3.0125
-4.1365
-34.4004
34.6482
83.14
-3.5291
-0.7695
3.6120 12.30
6.3694
70.84
2.0901
6.0167
-9.5398
-61.2619
62.0002
81.15
-3.0907
-0.2650
3.1020
4.90
13.2715 76.25
3.1547
12.8911
-9.3968
-81.5982
82.1375
83.43
-4.0776
-0.5151
4.1100
7.20
13.2699 76.23
3.1584
12.8886
Ang
MAG
Zvista
ANG
R
65
Las figuras 23, 24, 25 y 26 son un ejemplo del las impedancias vistas por algunos de los rels en
estudio obtenidas en EXCEL. En ellas se observa que la presencia de resistencia de falla y flujo
de potencia prefalla deforma la impedancia aparente medida por el rel. Dicha deformacin
podra causar la deteccin de falla en primera zona cuando corresponda a la segunda zona.
Zvista LCA - LM
1
Zv i st a LA - LM
1
30
30
28
28
26
XX
26
24
24
22
22
20
20
18
18
16
16
14
14
12
12
10
10
2
0
0
0
10
12
14 16
18
20
22
24 26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
8 10 12 14 16 18 2 0 2 2 2 4 2 6 2 8 3 0 3 2 3 4 3 6 3 8 4 0 4 2 4 4 4 6 4 8 5 0 5 2 5 4 5 6 5 8 6 0 6 2 6 4
Zvista LM - GUA
2
12
32
30
11
28
10
26
24
22
20
18
X
16
14
12
10
6
4
0
0 2 4 6 8 101214161820222426283032343638404244464850
R
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2122
R
66
En vista de que el ajuste seleccionado por la empresa para el alcance resistivo fue 2 veces el
alcance reactivo para todas las zonas de proteccin, se procedi a graficar el resultado de dichos
ajustes sobre las curvas de las impedancias vistas por los distintos rels en estudio. El fin de
observar ambas grficas juntas es la verificar que efectivamente fallas simuladas en la barra
remota ante distintas resistencias de fallas son detectadas en segunda zona y se deja un margen de
separacin aceptable con el alcance de primera zona. Las figura 27, 28, 29 y 30 muestran los
resultados de algunos de los casos estudiados. En el anexo 12 se muestran otro grupo de
resultados obtenidos.
Zvista LA - LM
1
Zvista LCA - LM
1
30
30
28
28
26
26
24
24
22
22
20
20
18
XX
16
18
16
14
14
Zona 2
12
12
10
10
Zona 1
0
0
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64
Zv i s t a LC A - P LM
2
Zvi st a LM - GU A
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2122
R
CAPTULO 7
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El presente captulo contempla las conclusiones derivadas del anlisis de los resultados
obtenidos. Tambin se formulan las recomendaciones como consecuencia del estudio realizado.
La incorporacin de una nueva planta de generacin al sistema elctrico del estado Nueva
Esparta conlleva a cambios en los ajustes de las protecciones de distancia. Dichos cambios
resultaron, principalmente, en la incorporacin de una cuarta zona de proteccin.
Dada la diversidad de criterios existentes para realizar los ajustes de las protecciones de distancia,
a la hora de realizar la seleccin de los mismos, es necesario establecer compromisos entre
selectividad y confiabilidad.
Producto del estudio realizado, se concluye que la topologa de la red es un factor fundamental al
momento de seleccionar los criterios de ajuste para las protecciones de distancia. No es
recomendable emplear valores estndar sin un previo anlisis del sistema en estudio.
Los sistemas de proteccin que implementan el uso de rels numricos brindan una proteccin
ms confiable y segura, dado que permiten ajustes independientes y ms precisos para las
diversas zonas. Del mismo modo, al incluir esquemas de teleproteccin, se permite garantizar un
despeje rpido de la falla, adems se evita un disparo errtico de los rels garantizando
selectividad.
67
68
El estudio realizado permite concluir que es recomendable el uso de una cuarta zona de
proteccin en los rels de distancia que protegen los tramos que llegan a subestaciones de donde
salen dos o ms lneas de diferentes longitudes, a fin de evitar zonas desprotegidas.
Se recomienda evaluar a profundidad el efecto infeed a fin de evaluar los ajustes propuestos y
determinar en cules casos dicho efecto contribuye significativamente tanto en la seleccin de los
criterios como en la decisin de ajustar o no una cuarta zona de proteccin.
Ajustar el alcance resistivo a dos veces el alcance reactivo se puede considerar un valor aceptable
puesto que, en un gran nmero de casos, considerando el flujo de carga en condiciones normales
de operacin, se cumple con las especificaciones deseadas para el ajuste de la resistencia.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[6] COES, SINAC, Criterios de ajuste y coordinacin de los sistemas de proteccin del SEIN,
disponible en internet en: < http://www.coes.org.pe/coes/evaluacion/estudios/Criterios_Ajuste_CP_
Rev0.pdf >, consultado en Agosto de 2006.
[7] P.J.Moore, Z.Q. Bo, R.K. Aggarwal, Digital distance protection for composite circuit
applications, IEE Proc.-Gener.Transm.Distrib., Vol 152, No. 2, pp. 283 - 290, March 2005.
69
70
[8] G. Ziegler, Numerical Distance Protection: Principles and Applications, Siemens AG,
1999.
[16] Walter A. Elmore, Protective Relaying Theory and Applications, ABB Power T&D
Company Inc, 1994
71
ANEXOS
72
ANEXO 1
Datos de las
Mquinas
Eq.
Eq.
TG3
TG4
TG5
TG6
TG7
TG8
TG9
TG10
TG11
CATER
MD
0.375
0.375
0.395
0.395
0.395
0.368
0.431
0.267
0.267
0.12
0.12
0.375
0.375
0.395
0.395
0.395
0.351
0.409
0.286
0.286
0.12
0.12
0.25
0.25
0.231
0.231
0.231
0.267
0.311
0.151
0.151
0.12
0.12
1050
1050
1417.8
1417.8
333.4
333.4
Reactancia
Subtransitoria
Xd
Reactancia de
Secuencia
Negativa X2
Reactancia de
Secuencia Cero
Xo
Resistencia de
Aterramiento
Aislado Aislado
73
Marca
Clase
Voltaje
Capacidad
Impedancia
Conexin
TG3
Volta
Sumergido en
13.8/115kV
32MVA
10.47%
Delta/Estrella neutro
Werke
aceite
Volta
Sumergido en
Werke
aceite
Hitachi
Sumergido en
TG4
TG5
32MVA
10.51%
29MVA
11.03%
aceite
TG6
Hitachi
Sumergido en
Hitachi
Sumergido en
13.8/115kV
29MVA
10.94%
G.E
Sumergido en
13.8/115kV
29MVA
10.82%
G.E
Sumergido en
13.8/115kV 29.8MVA
12.24%
G.E
Sumergido en
13.8/115kV 29.8MVA
14.92%
G:E
Sumergido en
aceite
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
13.8/115kV
50MVA
10.51%
aceite
TG11
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
aceite
TG10
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
aceite
TG9
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
aceite
TG8
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
aceite
TG7
Delta/Estrella neutro
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
13.8/115kV
50MVA
10.51%
Delta/Estrella neutro
slidamente puesto a tierra
74
ANEXO 2
Cada grupo de 15 MW est conformado por 8 generadores con las siguientes caractersticas cada
uno:
Reactancia (%)
Xd
Xd
Xq
X2
X0
29.9
15
16.8
15.8
3.5
Potencia: 25 MVA
13800 / 480 V
Impedancia de cortocircuito: 6 %
75
ANEXO 3
Rel
GE D60 para proteccin principal
Numrico
Electromecnico
Pampatar
BBC Li41a para proteccin de respaldo
BBC LZ32 para proteccin principal
Electromecnico
Los Robles
BBC Li41a para proteccin de respaldo
BBC LZ32 para proteccin principal
Electromecnico
La Asuncin
BBC Li41a para proteccin de respaldo
Los Millanes
Esttico
Porlamar
Esttico
Cable submarino
Numrico
Chacopata II
Numrico
76
ANEXO 4
Funciones de distancia del rel marca General Electric, modelo D30, empleando la
caracterstica cuadriltera
CARACTERSTICA
NGULO LMITE
Reactancia
IxZV
IxZ
COMP LIMIT
Direccional
I x ZD
V_1M
Barrera derecha
I x ZR V
I x ZR
90
Barrera izquierda
I x ZL V
I x ZL
90
COMPARATOR INPUTS
NGULO LMITE
Reactancia
IxZV
j x I_0 x ej or j x I_2 x ej
COMP LIMIT
Direccional
I_0 x ZD
V_1M
Direccional
I_2 x ZD
V_1M
Barrera derecha
I x ZR V
I x ZR
90
Barrera izquierda
I x ZL V
I x ZL
90
Fault-type
I_0
I_2
50
Secuencia cero
I_0 x ZD
- V_0
90
77
COMPARATOR INPUTS
NGULO LMITE
IxZV
IxZ
COMP LIMIT
Reactancia en reversa
I x ZREV - V
I x ZREV
COMP LIMIT
Barrera derecha
I x ZR V
I x ZR
90
Barrera izquierda
I x ZL V
I x ZL
90
COMPARATOR INPUTS
NGULO LMITE
IxZV
j x I_0 x ej or j x I_2 x ej
COMP LIMIT
Reactancia en reversa
I x ZREV - V
- j x I_0 x ej or - j x I_2 x ej
Barrera derecha
I x ZR V
I x ZR
90
Barrera izquierda
I x ZL V
I x ZL
90
Fault-type
I_0
I_2
50
78
ANEXO 5
Pasos para acceder a los ajustes principales de la caracterstica de distancia del rel marca
GE, modelo D30
79
ANEXO 6
Pasos y ajustes requeridos para configurar la funcin de distancia de fase del rel marca
GE, modelo D30
80
81
ANEXO 7
Pasos y ajustes requeridos para configurar la funcin de distancia de tierra del rel marca
GE, modelo D30
82
ANEXO 8
Direcciones empleadas para los ajustes del rel marca SIEMENS, modelo SIPROTEC 7SA61
Direccin
Parmetro
Ajustes
1103
FullScale Volt.
1.0 .. 1200.0 kV
400.0 kV
1105
Line ngulo
30 .. 89
85
1107
P,Q sign
Not reversed
1110
1A
0.1500 /km
5A
0.0300 /km
0.1 .. 1000.0 km
100.0 km
1A
0.2420 /mi
5A
0.0484 /mi
62.1 Mile
1A
0.010 F/km
5A
0.050 F/km
1111
Line Length
1112
1113
Line Length
1114
1116
RE/RL(Z1)
-0.33 .. 7.00
1.00
1117
XE/XL(Z1)
-0.33 .. 7.00
1.00
1118
RE/RL(Z1BZ5)
-0.33 .. 7.00
1.00
1119
XE/XL(ZIBZ5)
-0.33 .. 7.00
1.00
1120
K0(Z1)
0.000 .. 4.000
1.000
1121
ngulo K0(Z1)
-135.00 .. 135.00
0.00
1122
K0 (>Z1)
0.000 .. 4.000
1.000
1123
nguloI K0(>Z1)
-135.00 .. 135.00
0.00
1126
RM/RL ParalLine
0.00 .. 8.00
0.00
1127
XM/XL ParalLine
0.00 .. 8.00
0.00
83
ANEXO 9
R1
X1
(MVA)
(km)
()
()
B1
Ro
Xo
()
()
Bo
500 MCM
ACAR
120
22
2.6642
500 MCM
ACAR
120
9.96
1.2062
4.9392
500 MCM
ACAR
120
10.03
1.2146
4.9739
500 MCM
ACAR
120
30
4.589
3.306
500 MCM
ACAR
120
3.37
0.4081
1.6712
0.993 1.0649
3.7137
0.575
350 MCM
ACAR
80
6.87
1.1775
3.3855
0.498 2.4938
7.9074
0.271
350 MCM
ACAR
80
6.11
1.0473
3.0110
0.56
2.2179
7.0326
0.304
S/E LA S/E LM
350 MCM
ACAR
80
12.2
2.0911
6.0122
0.28
500 MCM
ACAR
120
0.6
1.194
0.222
1.701
500 MCM
ACAR
120
51
7.395
25.1
24.276
74.511
2.271
3.645
4.536
11.137
500 MCM
ACAR
120
26
3.149
12.893
0.129
8.216
28.652
0.075
500 MCM
ACAR
120
26
3.149
12.893
0.129
8.216
28.652
0.075
5.189
4.5
4.812
4.521
Cable Submarino-Sublacustre:
4.59
2.82
84
ANEXO 10
AJUSTES DE LOS RELS EN ESTUDIO
85
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 4.9392 + 0.5 * 1.6712 = 5.7748
R2 = 2 * X2 = 11.5496
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (11.5496+ j 5.7748) = 1.326 + j 0.663
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger +100%L ady me+ 20% L ady a la me = 4.9392 + 1.6712 + 0.2 * 3.3855 = 7.2875
R3 = 2 * X3 = 14.575
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (14.575+ j 7.2875) = 1.673 + j 0.836
T3 = 600 ms
Cobertura del ajuste anterior en la lnea Los Robles Luisa Cceres de Arismendi
[(0.2 * 3.3855) / 4.9739] * 100 = 13.61 %
86
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 1.6712 = 1.337
R1 = 2 * X1 = 2.6739
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (2.6739+ j 1.337) = 0.307 + j 0.153
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 1.6712 + 0.5 * 3.3855 = 3.364
R2 = 2 * X2 = 6.7279
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (6.7279+ j 3.364) = 0.772 + j 0.386
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la me = 1.6712 + 3.3855 + 0.2 * 3.011 = 5.6589
R3 = 2 * X3 = 11.3178
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (11.3178+ j 5.6589) = 1.299 + j 0.650
T3 = 600 ms
87
Ajuste de Zona 4:
X4=100%L a proteger 1 +100% L a proteger 2 + 20%L vecina me = 1.6712 + 4.9739 + 0.2 * 4.5 = 7.5451
R4 = 2 * X4 = 15.0902
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (15.0902+ j 7.5451) = 1.732 + j 0.866
T4 = 900 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 4.9739 = 3.9791
R1 = 2 * X1 = 7.9582
88
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 4.9739 + 0.5 * 1.6712 = 5.8095
R2 = 2 * X2 = 11.619
Z ajuste en ohmios sec = (100/1045.4545) * (11.619+ j 5.8095) = 1.111 + j 0.556
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger +100% L ady me + 20%L ady a la me = 4.9739 + 1.6712 + 0.2 * 4.9392 = 7.6329
R3 = 2 * X3 = 15.2659
Z ajuste en ohmios sec = (100/1045.4545) * (15.2659+ j 7.6329) = 1.460 + j 0.730
T3 = 600 ms
Ajuste de Zona 4:
X4=100%L a proteger 1 +100% L a proteger 2 +20%L vecina me = 4.9739 + 3.3855+ 0.2*3.011 = 8.9616
R4 = 2 * X4 = 17.9232
Z ajuste en ohmios sec = (100/1045.4545) * (17.9232+ j 8.9616) = 1.714 + j 0.857
T4 = 900 ms
89
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 3.3855 = 2.7084
R1 = 2 * X1 = 5.4168
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (5.4168+ j 2.7084) = 0.622 + j 0.311
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 3.3855 + 0.5 * 1.6712 = 4.2211
R2 = 2 * X2 = 8.4422
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (8.4422+ j 4.2211) = 0.969 + j 0.485
T2 = 300 ms
90
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger +100% L ady me +20% L ady a la me = 3.3855 + 1.6712 + 0.2 * 4.9392 = 6.0445
R3 = 2 * X3 = 12.0891
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (12.0891+ j 6.0445) = 1.388 + j 0.694
T3 = 600 ms
Ajuste de Zona 4:
X4=100%L a proteger 1 +100% L a proteger 2 + 20%L vecina me = 3.3855 + 4.9739 + 0.2 * 4.5 = 9.2594
R4 = 2 * X4 = 18.5188
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (18.5188+ j 9.2594) = 2.126 + j 1.063
T4 = 900 ms
91
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 10.9098 = 8.7278
R1 = 2 * X1 = 17.4557
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (17.4557+ j 8.7278) = 2.004 + j 1.002
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 10.9098 + 0.5 * 6.0122 = 13.9159
R2 = 2 * X2 = 27.8318
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (27.8318+ j 13.9159) = 3.195 + j 1.597
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger +100%L ady me +20% L ady a la me= 10.9098 + 6.0122 + 0.2 * 3.011 = 17.5242
R3 = 2 * X3 = 35.0484
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (35.0484+ j 17.5242) = 4.023 + j 2.011
T3 = 600 ms
Ajuste de Zona 4:
X4=100%La proteger1 +100%La proteger2 +20%Lvecina me =10.9098 + 12.893 + 0.2*12.893 = 26.3814
R4 = 2 * X4 = 52.7628
92
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 6.0122 = 4.8098
R1 = 2 * X1 = 9.6195
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (9.6195+ j 4.8098) = 1.104 + j 0.552
T1 = INSTANTNEO
93
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 6.0122 + 0.5 * 10.9098 = 11.4671
R2 = 2 * X2 = 22.9342
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (22.9342+ j 11.4671) = 2.632 + j 1.316
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la me = 6.0122 + 10.9098 + 0.2 * 4.5 = 17.822
R3 = 2 * X3 = 35.644
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (35.644+ j 17.822) = 4.091 + j 2.046
T3 = 600 ms
Ajuste de Zona 4:
X4=100%La proteger1 +100% La proteger2 +20%Lvecina me = 6.0122 + 12.893 + 0.2*12.893 = 21.4838
R4 = 2 * X4 = 42.9676
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (42.9676+ j 21.4838) = 4.932 + j 2.466
T4 = 900 ms
94
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 12.893 = 10.3144
R1 = 2 * X1 = 20.6288
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (20.6288+ j 10.3144) = 2.368 + j 1.184
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 12.893 + 0.5 * 6.0122 = 15.8991
R2 = 2 * X2 = 31.7982
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (31.7982+ j 15.8991) = 3.650 + j 1.825
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger +100%L ady me +20% L ady a la me = 12.893 + 6.0122 + 0.2 * 3.011 = 19.5074
R3 = 2 * X3 = 39.0148
95
Ajuste de Zona 4:
X4=100%L a proteger1 + 100% L a proteger2 + 20%Lvecina me = 12.893 + 10.9098 + 0.2*4.5 = 24.7028
R4 = 2 * X4 = 49.4056
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (49.4056+ j 24.7028) = 5.671 + j 2.835
T4 = 900 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 12.893 = 10.3144
96
R1 = 2 * X1 = 20.6288
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (20.6288+ j 10.3144) = 2.368 + j 1.184
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 12.893 + 0.5 * 12.893 = 19.3395
R2 = 2 * X2 = 38.679
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (38.679+ j 19.3395) = 4.440 + j 2.220
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger +100%L ady me +20%L ady a la me = 12.893 + 12.893 + 0.2 * 6.0122 = 26.9884
R3 = 2 * X3 = 53.9769
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (53.9769+ j 26.9884) = 6.196 + j 3.098
T3 = 600 ms
Cobertura del ajuste anterior en la lnea Los Millanes Luisa Cceres de Arismendi
[(0.2 * 6.0122) / 10.9098] * 100 = 11.02 %
97
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 3.3855 = 2.7084
R1 = 2 * X1 = 5.4168
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (5.4168+ j 2.7084) = 0.622 + j 0.311
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 3.3855 + 0.5 * 3.011 = 4.891
R2 = 2 * X2 = 9.782
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (9.782+ j 4.891) = 1.123 + j 0.561
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la me = 3.3855 + 3.011 + 0.2 * 6.0122 = 7.5989
R3 = 2 * X3 = 15.1979
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (15.1979+ j 7.5989) = 1.744 + j 0.872
T3 = 600 ms
98
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 3.011 = 2.4088
R1 = 2 * X1 = 4.8176
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (4.8176+ j 2.4088) = 0.553 + j 0.276
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 3.011 + 0.5 * 6.0122 = 6.0171
R2 = 2 * X2 = 12.0342
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (12.0342+ j 6.0171) = 1.381 + j 0.691
T2 = 300 ms
99
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger +100% L ady me +20%L ady a la me= 3.011 + 6.0122 + 0.2 * 10.9098 = 11.2052
R3 = 2 * X3 = 22.4104
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (22.4104+ j 11.2052) = 2.572 + j 1.286
T3 = 600 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 6.0122 = 4.8098
R1 = 2 * X1 = 9.6195
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (9.6195+ j 4.8098) = 1.104 + j 0.552
100
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 6.0122 + 0.5 * 3.011 = 7.5177
R2 = 2 * X2 = 15.0354
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (15.0354+ j 7.5177) = 1.726 + j 0.863
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la me = 6.0122 + 3.011 + 0.2 * 3.3855 = 9.7003
R3 = 2 * X3 = 19.4006
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (19.4006+ j 9.7003) = 2.227 + j 1.113
T3 = 600 ms
101
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 12.893 = 10.3144
R1 = 2 * X1 = 20.6288
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (20.6288+ j 10.3144) = 2.368 + j 1.184
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 12.893 + 0.5 * 12.893 = 19.3395
R2 = 2 * X2 = 38.679
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (38.679+ j 19.3395) = 4.440 + j 2.220
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L ady me + 20%L ady a la me = 12.893 + 12.893 + 0.2 * 4.5 = 26.686
R3 = 2 * X3 = 53.372
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (53.372+ j 26.686) = 6.126 + j 3.063
T3 = 600 ms
102
Lnea adyacente menor a la lnea Pampatar Los Robles: Los Robles - Porlamar
ZLR PLM = 0.4081 + j 1.6712
Lnea adyacente mayor a la lnea Pampatar Los Robles: Los Robles - LCA
ZLR LCA = 1.2146 + j 4.9739
RTC = 600/5 = 120
RTP = 115 kV/110 V = 1045,4545
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 3.011 = 2.4088
R1 = 2 * X1 = 4.8176
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (4.8176+ j 2.4088) = 0.553 + j 0.276
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 3.011 + 0.5 * 3.3855 = 4.7038
R2 = 2 * X2 = 9.4075
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (9.4075+ j 4.7038) = 1.080 + j 0.540
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3=100%L a proteger + 100% L ady me + 20% L ady a la me = 3.011 + 3.3855 + 0.2 * 1.6712 = 6.7307
R3 = 2 * X3 = 13.4615
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (13.4615+ j 6.7307) = 1.545 + j 0.773
T3 = 600 ms
103
Cobertura del ajuste anterior en la lnea Los Robles Luisa Cceres de Arismendi:
[(0.2 * 1.6712) / 4.9739] * 100 = 6.72 %
CH2 =
5.189 + j 4.5
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 1.6712 = 1.337
R1 = 2 * X1 = 2.6739
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (2.6739+ j 1.337) = 0.307 + j 0.153
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 1.6712 + 0.5 * 4.9392 = 4.1408
104
R2 = 2 * X2 = 8.2816
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (8.2816+ j 4.1408) = 0.951 + j 0.475
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 3:
X3 = 100% L a proteger + 100% L ady me + 20% ady a la me = 1.6712 + 4.9392 + 0.2 * 4.5 = 7.5104
R3 = 2 * X3 = 15.0208
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (15.0208+ j 7.5104) = 1.724 + j 0.862
T3 = 600 ms
105
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 10.9098 = 8.7278
R1 = 2 * X1 = 17.4557
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (17.4557+ j 8.7278) = 2.004 + j 1.002
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 10.9098 + 0.5 * 4.5 = 13.1598
R2 = 2 * X2 = 26.3196
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (26.3196 + j 13.1598) = 3.021 + j 1.511
T2 = 300 ms
106
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 4.9392 = 3.9514
R1 = 2 * X1 = 7.9027
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (7.9027 + j 3.9514) = 0.907 + j 0.454
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 4.9392 + 0.5 * 4.5 = 7.1892
R2 = 2 * X2 = 14.3784
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (14.3784+ j 7.1892) = 1.650 + j 0.825
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 4.9739 = 3.9791
R1 = 2 * X1 = 7.9582
107
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 4.9739 + 0.5 * 4.5 = 7.2239
R2 = 2 * X2 = 14.4478
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (14.4478 + j 7.2239) = 1.658 + j 0.829
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% L a proteger = 0.8 * 12.893 = 10.3144
R1 = 2 * X1 = 20.6288
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (20.6288 + j 10.3144) = 2.368 + j 1.184
T1 = INSTANTNEO
108
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% L a proteger + 50% L ady me = 12.893 + 0.5 * 4.5 = 15.143
R2 = 2 * X2 = 30.286
Z ajuste en ohmios sec = (120/1045.4545) * (30.286+ j 15.143) = 3.476 + j 1.738
T2 = 300 ms
Ajuste de Zona 1:
X1 = 85% LLCA CH2 = 0.85 * 4.5 = 3.825
R1 = 2 * X1 = 7.65
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (7.65+ j 3.825) = 5.488 + j 2.744
109
T1 = INSTANTNEO
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% LLCA CH2 + 20% LCH2 CSN = 4.5 + 0.2 * 25.1 = 9.52
R2 = 2 * X2 = 19.04
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (19.04+ j 9.52) = 13.659 + j 6.830
T2 = 500 ms
Ajuste de Zona 3:
X3 REVERSA = 50 % LLCA PLM = 0.5 * 4.9392 = 2.47
R3 = 2 * X3 = 4.94
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (4.94+ j 2.47) = 3.544 + j 1.772
T3 =500 s
Ajuste de Zona 4:
X4 = 100% LLCA CH2 + 30% LCH2 CSN = 4.5 + 0.3 * 25.1 = 12.03
R4 = 2 * X4 = 24.06
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (12.03+ j 24.06) = 8.630 + j 17.260
110
T4 = 1s
Ajuste de Zona 5:
X5 = 100% LLCA CH2 + 124% LCH2 CSN = 4.5 + 1.24 * 25.1 = 35.62
R5 = 2 * X5 = 71.25
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (71.25 + j 35.62) = 51.114 + j 25.553
T5 = 5s
Ajuste de Zona 1:
X1 = 85% LCH2 LCA = 0.85 * 4.5 = 3.825
R1 = 2 * X1 = 7.65
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (7.65+ j 3.825) = 5.488 + j 2.744
T1 = INSTANTNEO
111
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% LCH2 LCA + 20% LLCA PLM = 4.5 + 0.2 * 4.9392 = 5.49
R2 = 2 * X2 = 10.98
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (10.98+ j 5.49) = 7.877 + j 3.938
T2 = 500 ms
Ajuste de Zona 4:
X4 = 100% LCH2 LCA + 50% LLCA PLM = 4.5 + 0.5 * 4.9392 = 6.97
R4 = 2 * X4 = 13.94
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (13.94+ j 6.97) = 10 + j 5
T4 =1 s
112
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% LCH2 CSN = 0.8 * 25.1 = 20.08
R1 = 2 * X1 = 40.16
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (40.16+ j 20.08) = 28.810 + j 14.405
T1 = 150 ms
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% LCH2 - CSN + 20% LCSN CRC = 25.1 + 0.2 * 3.645 = 25.83
R2 = 2 * X2 = 51.66
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (51.66+ j 25.83) = 37.060 + j 18.530
T2 = 500 ms
Ajuste de Zona 4:
X4 = 100% LCH2 - CSN + 50% LCSN CRC = 25.1 + 0.5 * 3.645 = 26.92
R4 = 2 * X4 = 53.85
113
Ajuste de Zona 1:
X1 = 80% LCSN - CH2 = 0.8 * 25.1 = 20.08
R1 = 2 * X1 = 40.16
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (40.16+ j 20.08) = 28.810 + j 14.405
T1 = 150 ms
114
T1B = 150 ms
Ajuste de Zona 2:
X2 = 100% LCSN - CH2 + 50% LCH2 LCA = 25.1 + 0.5 * 4.5 = 27.35
R2 = 2 * X2 = 54.7
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (54.7+ j 27.35) = 39.241 + j 19.621
T2 = 500 ms
Ajuste de Zona 4:
X4 = 100% LCSN CH2 + 100% LCH2 LCA + 20% L ady a la me = 25.1 + 4.5 + 0.2 * 4.9392 = 30.59
R4 = 2 * X4 = 61.18
Z ajuste en ohmios sec = (750/1045.4545) * (61.18+ j 30.59) = 43.890 + j 21.945
T3 =1 s
115
ANEXO 11
116
ANEXO 12
Impedancias vistas por algunos de los rels en estudio al variar la resistencia de falla
Zvista LCA - LM
1
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0 2
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
117
Zvista LCA - LR
1
15
14
13
12
11
10
9
X
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Zvista LR - PMT
1
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
118
Zvista PMT - LA
1
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Zvista LA - LM
1
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64
119
35
30
25
20
15
10
5
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145
34
36
Zvista GUA - LM
1
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
0
0
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
120
Zvista LR - PLM
1
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314151617181920212223242526272829 30
Zvista LA - PMT
1
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
-1 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43
R
121
Zvista LM - LA
1
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324252627282930313233
35
30
25
20
15
10
5
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75