El propano o el gas de petrleo licuado (GLP) es un combustible fsil de combustin
limpia que puede utilizarse en motores de combustin interna. Los vehculos que funcionan con GLP pueden producir una menor cantidad de emisiones txicas y del gas de efecto invernadero dixido de carbono (CO2). El GLP es por lo general menos caro que la gasolina, puede ser utilizado sin degradar el desempeo del vehculo, y la mayor parte del GLP utilizado en Estados Unidos proviene de fuentes nacionales. Actualmente la disponibilidad de vehculos ligeros de pasajeros de GLP es limitada. Algunos vehculos ligerosen su mayora camiones y vagonetaspueden ser ordenados a un distribuidor con un motor pre-arreglado listo y convertido a GLP. Los vehculos convencionales tambin pueden convertirse para usar GLP. Como el propano se almacena en forma lquida en tanques presurizados en tanques de 300 psi, la conversin consiste en instalar un sistema de combustin por separado si el vehculo ser propulsado de las dos maneras, combustible convencional y GLP o remplazar el sistema en caso de que solo vaya a ser operado con GLP.
Ventajas y Desventajas del LPG
Ventajas
90% del propano en EE.UU.
Desventajas
viene del pas
Es ms barato que la gasolina
Emisiones potencialmente menos txicas de dioxido de carbono (CO2), monxido de carbono (CO) e hidrocarburos no metnos (NMHC) .
Distribucin limitada (algunos
camiones y vagonetas pueden obtenerse mediante pedidos especiales a los fabricantes; otros vehculos pueden ser convertidos por instaladores certificados)
Menos disponibilidad que la
gasolina o diesel
Menos millas por galn por
tanque
GAS LICUADO DE PETROLEO
El gas natural, un combustible fsil compuesto bsicamente de metano, es uno de los combustibles alternativos menos contaminantes. Puede ser usado como gas natural comprimido (GNC) o como gas natural licuado (GNL) para autos y camiones. Existen vehculos diseados para funcionar exclusivamente con gas natural. Por otra parte hay vehculos de doble combustible o bi-combustibles que tambin puede funcionar con gasolina o diesel. Los vehculos de doble combustible permiten que el usuario aproveche la gran disponibilidad de gasolina o diesel, pero use la alternativa menos contaminante y ms econmica cuando el gas natural est disponible. Ya que el gas natural es almacenado en depsitos de combustible de alta presin, los vehculos de doble combustible requieren dos sistemas de abastecimiento de combustible separados, lo cual quita espacio para pasajeros y/o carga. Los vehculos de gas natural no se producen comercialmente en grandes cantidades el Honda Civic GX GNC es el nico vehculo nuevo disponible en los EE.UU. Sin embargo, los vehculos convencionales de gasolina y diesel pueden ser reacondicionados para funcionar con GNC.