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SEGUROS DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL
Curso
Profesor
OPERACIONES BANCARIAS
CASTRO ANGELA
Integrantes:
Ciclo Acadmico :
Lambayeque - Per
INTRODUCCIN
Las compaas de transporte son las ms importantes dentro de cada pas por la cantidad
de avances que ha logrado este sector. Los servicios de transportes pblicos tienen
1.3- IMPORTANCIA
Tiene por funcin disminuirle riesgo y cubrir la eventual prdida de uno o un
grupo de objetos.
se concreta por medio de contratos.
El exportador debe tener en claro que el seguro del medio de transporte cubre
generalmente los daos o prdidas que por cualquier accidente afecten al
vehculo que realiza el transporte, y no siempre cubren los daos que puedan
sufrir la mercadera encomendada por su traslado.
El transporte terrestre suele cubrir parte de la prdida con la compensacin de un
valor simblico si la mercadera no viaj con seguro contratado.
En el transporte por los modos martimo y areo, existen regulaciones
internacionales que pueden obligar al capitn de la nave al abandono o
eliminacin de la carga cuando sta pone en riesgo a la tripulacin, pasajeros o
mayores volmenes de carga que se pretende conservar.
2. EL CONTRATO DE SEGURO
2.1- CONCEPTO:
Es aquel por el que el asegurador se obliga a indemnizar, dentro de los lmites pactados,
el dao producido al asegurado o a satisfacer un capital, una venta u otras prestaciones
convenidas.
2. PLIZA
2.1CONCEPTO
Es el conjunto de documentos que acreditan la formalizacin de su contrato de
2.2TIPOS DE PLIZA
2.2.1 PLIZA INDIIDUAL
Tambin conocida como Pliza Cubierta, ampara a todos los envos sucesivos del
asegurado dentro de determinadas zonas geogrficas. El contrato se hace generalmente
por tiempo indefinido hasta que una de las partes comunique a la otra su caducidad. En
stas plizas, el asegurado garantiza que los envos se declararn tan pronto como sea
posible comunicando el valor del cargamento y el vehculo de transporte. Lo que hace
operativo la pliza flotante es el aviso o la aplicacin.
3. CLAUSULAS INGLESAS
7. VALOR ASEGURABLE
Valor asegurable = Valor de factura + gastos + X% de utilidades esperadas (1)
Prima = 1.10 x % de tasa x C&F
C: costo
F: flete
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7. CONCLUSIONES:
Para que exista el contrato debe existir un riesgo cierto y posible.
En caso de que el riesgo se materialice en un dao, el asegurador
debe indemnizar al asegurado.
La indemnizacin se pacta previamente en funcin de la magnitud
del dao que pudiera producirse.
En caso de que se produzca un dao por riesgos no contemplados en
el contrato, no cabe indemnizacin alguna.
La prima se pacta en funcin del riesgo asegurado.
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