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MECANICA DE FLUIDOS II

CLASE 2
PREPARADO POR ELFQ

TEMAS
Concepto de capa lmite

Teora de Prandtl
Experiencias de Nikuradse

CONCEPTO DE CAPA LMITE


La capa lmite de un fluido es la zona donde el movimiento

de ste es perturbado por la presencia de un slido con el


que est en contacto.
La capa lmite se entiende como aquella en la que la
velocidad del fluido respecto al slido en movimiento vara
desde cero hasta el 99% de la velocidad de la corriente no
perturbada.

La capa lmite puede ser laminar o turbulenta; aunque

tambin pueden coexistir en ella zonas de flujo laminar y de


flujo turbulento.
El espesor de la capa lmite en la zona del borde de ataque o
de llegada es pequeo, pero aumenta a lo largo de la
superficie. Todas estas caractersticas varan en funcin de la
forma del objeto

Aplicaciones de su estudio

La capa lmite se estudia para analizar la variacin de

velocidades en la zona de contacto entre un fluido y un


obstculo que se encuentra en su seno o por el que se
desplaza. La presencia de esta capa es debida principalmente
a la existencia de la viscosidad, propiedad inherente de
cualquier fluido. sta es la causante de que el obstculo
produzca una variacin en el movimiento de las lneas de
corriente ms prximas a l.

TEORA DE PRANDTL
Valor del coeficiente de friccin segn el rgimen

de funcionamiento
El Ingeniero alemn Ludwig Prandtl observ en 1904 que
muchos flujos pueden separarse en dos regiones principales.
La regin prxima a la superficie est formada por una
delgada capa lmite donde se concentran los efectos viscosos
y en la que puede simplificarse mucho el modelo
matemtico.
Fuera de esta capa lmite, se pueden despreciar los efectos de
la viscosidad, y pueden emplearse las ecuaciones matemticas
ms sencillas para flujos no viscosos.

La teora de capa limite fue introducida por Prandlt, esta

teora establece que, para un fluido en movimiento, todas las


perdidas por friccin tiene lugar en una delgada capa
adyacente al contorno del solido (llamada capa limite) y que
el flujo exterior a dicha capa puede considerarse como
carente de viscosidad.

EXPERIENCIAS DE NIKURADSE
Nikuradse, discpulo de Prandtl, experiment con tubos de

rugosidad artificial conocida, creada por l mismo pegando en el


interior de un tubo liso (de vidrio) arenas tamizadas, es decir, de
dimetro conocido, con lo que la rugosidad artificial de estos
"tubos arenisca" era conocida.

Variando los caudales que circulaban por estos tubos obtuvo un

diagrama en el que se relacionan los valores de /D (= rugosidad


absoluta, D= dimetro) y Re con los hallados para f (factor de
friccin). Tambin experiment con tubos lisos.

Nikuradse obtuvo verdaderas semejanzas geomtricas entre

conducciones de diferentes dimetros, creando rugosidades


artificiales proporcionales a stos.

Mediante una adecuada combinacin de y D, obtuvo seis

valores de /D, desde 1/30 hasta 1/1.014


Los resultados de estas experiencias, realizadas en Gottingen
y publicadas en 1933 aparecen en el diagrama logartmico de
la siguiente figura.

Los valores del coeficiente de friccin segn el rgimen de

funcionamiento son:
a) Re 2000, rgimen laminar, por lo que f = 64/Re

Tomando logaritmos: log f = log 64 - log Re , que es la

ecuacin de una recta (AB) conocida como recta de


Poiseuille.
b) 2000<Re<4000, zona crtica o inestable de transicin al

rgimen turbulento, definida por la curva BC.

c) Re > 4000, zona de rgimen turbulento liso que

corresponde a la recta CD, llamada recta de Von Karman


(1930), y cuya ecuacin es:

= 2 log

Aunque

2.51

no aparece en forma explicita, es funcin del Re.


d) Zona de transicin del rgimen turbulento, en la que
=

Para las tuberas comerciales en esta zona se utiliza la frmula de

White-Colebrook (1938):

= 2 log

2.51

/
3.71

e) Zona de flujo turbulento rugoso, en la que se verifica la

expresin (Nikuradse, 1933):

= 2 log

/
3.71

en la que f es independiente de Re, f = f(K/D). Grficamente se

observa esta independencia del nmero de Reynolds, ya que en


esta zona las rectas son paralelas al eje Re (eje de abcisas).

La regin de turbulencia completa (rugosa) limita con la de

transicin mediante la recta FG, denominada curva de Moody, de


expresin:

= 200

Dividiendo por
=

8 se obtiene

200
8

donde

Es el numero de Re rugoso. De manera que 70. En la

prctica, para
turbulento rugoso.

> 30 se puede considerar el flujo como

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