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1.

TITULO: CAMIONES MINEROS


2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general:
Conocer las principales funciones de camiones mineros
2.2. Objetivo especfico:
Aprender las funciones dentro de la minera del camin minero
Investigar el avance de tecnologa del camin minero
3. PROBLEMA
3.1. Identificacin
Falta de conocimiento sobre las funciones dentro de la minera y falta de
conocimiento de las partes principales del equipo del camin minero.
3.2. Anlisis
Sucede por falta de conocimiento sobre las funciones de un camin minero dentro
de una operacin minera y no tener el conocimiento bsico sobre sus partes
principales del equipo del camin minero.
4. HIPTESIS
Una informacin

sobre las funciones principales de los camiones mineros y el

desarrollo de todas sus partes de los camiones mineros y mayor inters en aprender
sobre el equipo para darle buen uso en un desarrollo minera.

5. MARCO TERICO
5.1. NOMBRE DEL TEMA
CAMIONES MINEROS

5.2. DESCRIPCIN
Los camiones para minera CAT han evolucionado continuamente desde su concepcin.
Los requisitos de los clientes y los avances tecnolgicos han impulsado este desarrollo,
diseados para proporcionar comodidad al operador, capacidades de controles superiores y
alta productividad, los camiones para minera CAT mantienen altos volmenes de
movimiento de material a los costos ms bajos por tonelada. Las cajas de camin CAT
estn diseadas para proporcionar resistencia, capacidad y durabilidad ptimas, el fcil
acceso a los puntos de servicio diarios simplifica el servicio y reduce el tiempo empleado
en los procedimientos de mantenimiento regular.
Los camiones para minera CAT cumplen o exceden las regulaciones de seguridad y no
ocasionan daos al medio ambiente, la poltica de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar
garantiza que los sistemas de direccin y frenado tengan suficiente capacidad para la
operacin, los nuevos camiones ofrecen diseos innovadores en materia de seguridad y
desempeo para las actividades mineras. Los equipos incluyen diseo e ingeniera para
ofrecer el ms bajo costo por tonelada, Por ejemplo, un sistema de frenos que mejora la
seguridad del equipo. Tambin incluye un generador remoto que permite realizar servicio y
mantenimiento sin desmontar los principales componentes. El sistema de transmisin es
desarrollado por CAT y est completamente integrado al equipo.
De acuerdo con Caterpillar, los camiones de minera con transmisin mecnica pueden
satisfacer la mayora de los requerimientos en las operaciones mineras ofrece una de las
ms grandes de transporte en camin de carga til capacidades en el mundo, hasta 400
toneladas cortas (363 t) y es el mundo, la carga til mxima capacidad mayor, unidad de
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camiones de acarreo mecnico. Los componentes principales de los 797 son fabricados y
ensamblados en seis instalaciones de Caterpillar o distribuidor en Amrica del Norte, luego
se envan a las instalaciones del cliente para el montaje final de los tcnicos de Caterpillar.

5.3 ESQUEMA

5.4 APLICACIONES INDUSTRIALES


Los camiones mineros son aquellos vehculos de acarreo de material de gran tonelaje que
forman parte de las operaciones de una minera de tajo abierto; asimismo e existen
camiones de gran capacidad para transportar material procedente de minas subterrneas.
El empleo de estas maquinarias se ha convertido en una herramienta fundamental para
lograr los propsitos empresariales; entre las principales caractersticas de los camiones
mineros destacan su gran tamao, potencia y robustez y asimismo ha sido diseados e
implementados con la ltima tecnologa para optimizar su productividad y minimizar los
costos de produccin su utilizacin en las operaciones demanda condiciones de diseo de
minas especficas como por ejemplo, las vas de acarreo, pendiente, transito, mantenimiento
y facilidades.
5.5 PROBLEMAS DEL CAMIN MINERO
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Las decisiones de compra de un camin son crticas, deben realizarse con mucha
anticipacin, e influirn durante muchos aos en su operacin y mantenimiento es ms,
advierte que la relevancia de los camiones trasciende y llega a incidir en el diseo de un
rajo, y esto es un factor muy importante.
Tambin se refiere al desarrollo que se ha llevado a cabo en las tolvas, con una visin ms
positiva, Existen varias empresas especializadas en disear tolvas de camiones ms livianas
sin sacrificar su resistencia, que permitan trasladar mayor cantidad de material, lo que
multiplicado por el nmero de viajes que realiza un camin supone una importante
reduccin de costos.
Los camiones, dependiendo de las dimensiones y caractersticas de seguridad y
maniobrabilidad que tengan estas unidades, se requerirn rampas ms o menos anchas y
switchbacks ms o menos pronunciados. Esto afecta notablemente el ngulo global del
rajo y, por tanto, la razn estril-mineral. Al ser los camiones ms grandes (dada la
tendencia al gigantismo por parte de la industria), tienen una menor capacidad de
acomodarse a formas ms ajustadas al ptimo matemtico del diseo de las rampas.
Adicionalmente, los camiones autnomos requieren de rampas con mayor mantencin y
una construccin de bancos (en particular taludes), que minimicen la cada de material;
ello, porque al menos con la tecnologa actual, los camiones tienen problemas para evitar
colpas en su camino, a diferencia de lo que ocurre con un conductor humano.
5.6 SOLUCIONES

Mejoras en el desempeo del equipo, utilizacin anual de 5.000 horas a no menos


de 6.000 a 6.500 horas promedio.

Mejores pistas de acarreo de materiales que permiten aumentar la velocidad de los


camiones y rendimientos de los neumticos, como tambin mejorar las condiciones
ambientales vinculadas a la emisin de material articulado a la atmsfera (cuestin
que se liga con el impacto de los camiones sobre el diseo de los rajos).

Utilizar camiones autnomos con un rendimiento equivalente a los tradicionales, es


una de las contradicciones que se presentan hoy en da.

La distancia de transporte realizado por camiones de extraccin se ir reduciendo,


pues ser cubierta por otros equipos de transporte, por ejemplo con correas
transportadoras.

disminuir el ciclo de transporte de los camiones, por ejemplo, aumentando la


velocidad del camin cargado en pendiente, actualmente entre 10 km/hr a 13 km/hr.

Y en lo referente a eventuales nuevos desarrollos, menciona que el uso de


combustibles alternativos, como el gas natural licuado (GNL), se presenta como una
opcin para reducir costos y emisiones en el futuro.

5.7 EMPRESAS
Compaas como CERRO

VERDE S. A,

SOUTHERN PER, XSTRATA,

ANTAMINA, YANACOCHA, ANTAPACAY son las empresas que utilizan este equipo
de maquinaria que es el camin minero para poder hacer el trabajo de acarreo de los
materiales.
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5.8

HISTORIA
Al ser un pas minero por excelencia, el Per ha estado al da en el uso de tecnologa
especializada dedicada a la minera. En el caso particular de Komatsu, desde la
fabricacin de su primer camin volquete en 1953, pasaron varios aos hasta que -en
sociedad con Dresser- lograron una diferenciacin importante al convertirse en 1988 en
el especialista en la fabricacin de camiones de mando elctrico, ms conocidos en el
medio como camiones elctricos,

Siguiendo la evolucin de la tecnologa que permite fabricar camiones cada vez ms


grandes pero a la vez ms productivos, en ao 1995 Komatsu lanz al mercado su
primer camin 930E -en ese momento, el camin ms grande del mundo- con una
capacidad de carga de 320Tn cortas, consiguiendo introducirlo al mercado peruano en
el 2004, tanto en su versin estndar, actualmente conocida como 930E-4, como en su
versin especial 930E-4SE con un motor diesel de mayor potencia para su aplicacin

en altura. Actualmente estos dos modelos son los de mayor presencia en el mercado
peruano para camiones de este tamao y produccin.
En los aos 70 en nuestro pas se empleaban los camiones Wabco o Lectra Haul con
tecnologa completamente discreta; es decir, empleaban transistores y donde la tcnica de
integracin de componentes era an incipiente. Esta tecnologa era aplicada al control de
velocidad de motores de corriente continua (motores DC). La invencin del
microprocesador y el uso de la tecnologa electrnica integrada generaron la aparicin de la
lgica programada y las escalas de integracin de componentes. Aqu se produce el salto
tecnolgico, pues esta nueva tcnica es aplicada primero para el control de velocidad del
motor de corriente continua, lo que posibilita, seguidamente, el empleo de motores de
corriente alterna (motores AC) para los motores de traccin, incrementndose las
posibilidades de mayor eficiencia y sencillez del hardware (circuitos).
5.9 NUEVAS TECNOLOGIAS
Camiones Articulados. Se cuenta con cuatro modelos de ste tipo, siendo los
ms usados los HM300-3 y el HM400-3, con capacidades de acarreo de 30.1 y
40 Tn americanas, respectivamente, que son fabricados en Japn.
Camiones Mecnicos Rgidos. La empresa cuenta con siete modelos de
camiones mecnicos, desde los HD255-5 con capacidad de carga til de 27.6 Tn
hasta los HD785-7 y HD1500-7, con capacidad de carga de 100 y 158.9 Tn,
respectivamente, que son fabricados en Japn.
Camiones Elctricos. Se tiene cinco modelos de camiones elctricos: 730E,
830E, 860E, 930E, 930E-4SE y 960E-2K, con capacidades de carga til de 203,
244, 280, 320 y 360 Tn, respectivamente, que son fabricados en Estados Unidos.
En la actualidad se dispone de camiones con tecnologa de control DC y AC que
emplean software especializado y avanzada tecnologa electrnica.
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La cabina del operador Primero, es destacable la sencillez de los controles del


camin; en segundo lugar, la ergonoma para la comodidad del operador, ya que
cuenta con asiento con amortiguacin neumtica, aire acondicionado, calefaccin,
timn regulable, bajo ruido dentro de la cabina y gran hermeticidad; y tercero,
dispositivos para una fcil lectura de alarmas (panel de luces de control y
advertencia, panel DID).

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