Manual Compresor d75ks

D75KS
(DE BAJA PRESIN con CATERPILLAR 3412E o C27)
MANUAL DE
FUNCIONAMIENTO
Mayo 2002
(rev. 8-07)
SERIES NMEROS 732305 & SUPERIORES
SANDVIK MINING and CONSTRUCTION
D75KS
BLASTHOLE
34050 kg / 75,000 lb
19658 kg / 43,400 lb
2948 kg / 6,500 lb
Sandvik Mining and Construction

13500 NW County Road 235
Alachua, Florida 32615 - EEUU
Tel. (386) 462-4100
Fax. (386) 462-3247
Las siguientes tres palabras de seal de peligro se utilizan a lo largo del presente manual para
destacar instrucciones importantes. En cuanto hace al presente manual, dichas palabras de seal
se definen as:
Indica una situacin peligrosa que, de no

ser eludida, acarreara la muerte o lesiones graves.
PELIGRO
ADVERTENCIA
ATENCIN
Indica una situacin peligrosa

que, de no ser eludida, acarreara la muerte o
lesiones graves.
Indica una situacin que, de

no ser eludida, acarreara lesiones menores o regulares.
CENTROS REGIONALES DE VENTAS

Y SERVICIO SANDVIK
Sandvik (USA-Canada)
300 Technology Ct.
Smyrna, Georgia
EEUU
Tel.+1 386 462 4100
Sandvik (Europe)
Postfach 101644
(Industristrasse 36)
D-46240 Bottrop
ALEMANIA
Tel.+49 2041 99060
Sandvik Oy
P.O. Box 100
(Pihtisulunkatu 9)
FIN-33311 Tampere
FINLANDIA
Tel.+358 31 2414111
Sandvik (Far East) Ltd.

17A, Somerset House
Taikoo Trading Estate
979 Kings RoadQuarry Bay
HONG KONG
Tel.+852 28112689
Sandvik (Chile S.A.)

BAv. Presidente Edo. Frei Montalava #9990
Quilicura - Santiago
CHILE
Tel.+56 2 676 0300
Sandvik (Africa) Pty. Ltd.

Private Bag X24
Elandsfontein, 1406
(64 Jet Park Road, Jet Industrial Sites,Boksburg)
SUDFRICA
Tel.+27 11 397 2575
sops3-97.fmk
Prcticas seguras de trabajo para perforadores

Introduccin
El equipo perforador de Sandvik se disea, prueba y fabrica con mucho cuidado. Esta mquina, si es usada y
mantenida por personal adiestrado y calificado, rendir
un servicio seguro y confiable. Existen oficinas de Sandvik en todo el mundo que pueden responder las preguntas que surjan en cuanto a las prcticas de uso y
mantenimiento seguro de este equipo.
Para reducir al mnimo el riesgo de sufrir accidentes y
lesiones, todas las personas involucradas en el uso y
mantenimiento de esta mquina DEBEN leer y comprender las precauciones de seguridad dadas a continuacin
y los manuales preparados para esta mquina.
Si bien creemos que hemos identificado adecuadamente
varios riesgos potenciales que pudieran causar daos a
la propiedad y lesiones o la muerte al personal, existen
ciertos peligros que pudieran estar presentes y que no
han sido tomados en cuenta. Por lo tanto, recae en el
propietario de la perforadora, el operador y la cuadrilla de
trabajo la responsabilidad de asegurarse que la perforadora est debidamente equipada y que pueda trabajar de
modo seguro para evitar los accidentes.
Adems de las precauciones descritas en estas pginas,
recomendamos que los propietarios y operadores lean la
Drilling Safety Guide preparada por la Federacin Internacional de Perforadores y disponible a travs del Departamento de Publicaciones Tcnicas de Driltech Mission.
Responsabilidades de la gerencia
Es responsabilidad de la gerencia:
Asegurarse que todos los operadores de este equipo
hayan sido debidamente adiestrados, que sean competentes, gocen de buenas condiciones fsicas y, de
ser necesario, que porten las licencias del caso.
Asignar tareas especficas de seguridad a los miembros de la cuadrilla e instruirles en cuanto al procedimiento de informe de condiciones no seguras.
Exigir el uso de ropa protectora y protectores en los
ojos y odos.
Asegurarse que los procedimientos de uso y mantenimiento de esta perforadora cumplen con todas las disposiciones de los cdigos, reglamentos y normas
federales, estatales y locales.
Asegurarse que la zona de trabajo est debidamente

iluminada cuando se hacen perforaciones nocturnas.
Mantener un juego completo para primeros auxilios en
el sitio de perforacin. Al menos dos miembros de la
cuadrilla de perforacin o del personal en la zona de
trabajo de la perforadora debern tener conocimientos
de primeros auxilios y de resucitacin cardiopulmonar.
Comunicarse con las empresas de servicios pblicos
para conocer la ubicacin exacta de lneas de transmisin en la zona de perforacin.
Responsabilidades del operador

La seguridad siempre debe ser la primera preocupacin
del operador. El operador debe negarse a usar una perforadora en la cual exista alguna condicin no segura. Es
responsabilidad del operador de la perforadora asegurarse que la misma est debidamente equipada, pueda
usarse de modo seguro y que las condiciones del sitio
permitan trabajar con seguridad
:
SEGURIDAD
PRIMERO
Prcticas seguras de trabajo para perforadores
iii
El operador debe asegurarse que los dispositivos de

parada de emergencia, auxiliares de
trabajo y las seales de advertencia funcionen antes
de empezar a trabajar.
El operador debe estar alerta, en buenas condiciones
fsicas y libre de los efectos de las drogas, alcohol y
medicamentos que pudieran afectar los sentidos de la
vista y la audicin y los reflejos.
El operador no debe intentar arrancar, usar o dar mantenimiento a la perforadora a menos que haya recibido
el adiestramiento adecuado y que haya ledo este
manual.
El operador no debe usar este equipo si alguno de sus
controles tiene un rtulo de bloqueo.
Si existe alguna condicin riesgosa, el operador debe
colocar un rtulo que identifique la condicin en los
controles de arranque y advertir a otros posibles usuarios de la perforadora.
El operador no debe usar la perforadora sin antes

comprobar que todos los dispositivos de proteccin del
personal y protectores de la mquina estn en su
lugar.
Revisin de seguridad del operador

El operador debe efectuar una revisin de seguridad
antes de iniciar los trabajos para asegurarse que la perfo-
iv
radora pueda trabajar de modo seguro para evitar los

accidentes. Son algunos puntos a revisarse:
Comprobar que no haya bloqueos ni rtulos de no
usar fijados a los controles.
Revisar el registro de la mquina para comprobar que
se hayan efectuado los procedimientos de mantenimiento peridico e inspecciones, y que se hayan llevado a cabo las reparaciones del caso.
Despus de arrancar el motor, comprobar que todos
los dispositivos de parada de emergencia, indicadores
y medidores funcionen.
Comprobar que el (los) extinguidor(es) de incendios

tengan carga y est(n) a la mano.
Limpiar las ventanas interiores de la cabina, de ser
necesario.
Probar que todos los controles funcionen correctamente.
Comprobar si hay daos y sustancias resbaladizas,
tales como lodo, aceite o hielo, en las escalerillas y
plataformas.
Al final de la jornada, el operador debe guardar la perforadora de modo adecuado para impedir que la
misma sea utilizada por personas no autorizadas para
ello.
sops3-97.fmk
Se van a efectuar perforaciones nocturnas?
ESPERA UN
MOMENTITO!
El operador nunca debe admitir pasajeros en la

mquina salvo en el compartimiento para pasajeros.
El operador deber considerar que todas las lneas
elctricas tienen corriente.
Planificacin de la obra
El encargado debe comprender con claridad la naturaleza de los trabajos a realizarse y tomar en cuenta todos
los peligros existentes en el sitio. Deber desarrollar un
plan que permita ejecutar los trabajos con seguridad y
explicar dicho plan a los miembros de la cuadrilla de trabajo. Se deben tomar en cuenta factores tales como:
Se perforar en sitios hmedos?
Ser necesario propulsar la mquina sobre alguna

pendiente?
Se perforar en terrenos difciles?
Se ha preparado un patrn de perforacin?
Cul es la profundidad que exige el patrn de perforacin?
Se necesitar usar herramientas especiales para
completar la tarea?
La perforacin ser vertical, o inclinada?
Precauciones de trabajo
El trabajar cerca de una lnea de energa elctrica o el
tocarla con alguna parte de la mquina puede causar
electrocuciones.
No levantar el mstil de perforacin ni trabajar con
la mquina cerca de lneas de energa elctrica sin
antes verificar el permetro de trabajo seguro establecido por los reglamentos locales, estatales o
federales.
Existen lneas de servicios pblicos o estructuras que

ser necesario mover o evitar?
Se anticipa alguna condicin climtica poco comn o
extrema?
Prcticas seguras de trabajo para perforadores v
El levantar o bajar el mstil y el perforar con la

mquina mal sostenida o desnivelada puede aplicar
un esfuerzo excesivo a la estructura del chasis de la
mquina o permitir que la misma
se vuelque.
No levantar ni bajar el mstil, ni intentar perforacin alguna hasta que la mquina se encuentre
debidamente sostenida y nivelada por los gatos
niveladores.
El perforar con un mstil no fijado puede aplicar presin excesiva a los cilindros elevadores del mstil, permitiendo la cada del mismo.
No intentar perforar hasta que los pasadores de
traba del mstil estn debidamente insertados.
Antes de abandonar el puesto del operador, todos los
controles debern estar en punto muerto y con sus
dispositivos de bloqueo y de seguridad aplicados.
No dejar la perforadora desatendida cuando est
en marcha.
No estacionar la mquina ni colocarla en pendientes
que excedan sus lmites de inclinacin.
Estacionar o colocar la mquina en suelo nivelado
o en forma perpendicular a la pendiente (en sentido horizontal).
dora impida que los tubos de perforacin pasen

ms all de la placa superior.
Prcticas generales de seguridad

Al usar o dar mantenimiento a esta mquina, estar atento
a lo siguiente:
La liberacin repentina de una tapa o manguera bajo
presin puede expulsar un chorro de aceite caliente.
No abrir depsitos hidrulicos, depsitos neumticos ni conexiones hidrulicas mientras la mquina
se encuentre en marcha o mientras los sistemas
estn presurizados.
PRESION
Antes de entrar en algn recinto, asegurarse de fijar la

puerta en posicin abierta. Evitar el quedar atrapado,
asegurarse que ninguna persona se encuentre dentro
de algn recinto antes de cerrar sus puertas y trabarlas.
Se puede sufrir asfixia dentro de los recintos.
Estacionar o colocar la mquina de modo que el viento
mantenga los vapores de escape del motor alejados
del operador.
Los vapores de escape de los motores diesel son
letales.
Un tubo de perforacin que se encuentre suelto puede
deslizarse a travs de la abertura de la placa superior
y soltarse de la cargadora al propulsar la mquina.
Antes de bajar el mstil, alinear la cargadora en
una posicin tal que la placa superior de la carga-
vi
El aceite hidrulico expulsado a presin alta a travs

de un agujero pequeo puede penetrar la piel o inyectarse en el cuerpo.
No intentar localizar una fuga hidrulica con las
manos.
sops3-97.fmk
Prevencin de incendios
Mantener la mquina libre de plantas, polvo de carbn
y trapos con aceite.
El descuidarse al subir o bajar de la mquina puede

causar lesiones graves.
Siempre esperar a que la mquina se haya detenido por completo. No saltar para subir ni bajar de
la misma. Siempre usar ambos pies y ambas
manos y observar la regla de mantener 3 puntos
de contacto.
Los sistemas hidrulicos pueden retener presin por

mucho tiempo. Si la presin no se libera correctamente antes de intentar darle mantenimiento al sistema hidrulico, esta presin puede causar el
movimiento de algunos componentes o hacer que
aceite caliente salga despedido y que las mangueras
se suelten abruptamente.
Aliviar la presin del sistema antes de intentar
hacer ajustes o reparaciones.
Limpiar el aceite y combustible que se derrame, particularmente cerca de superficies calientes y componentes generadores de calor.
Si lo tiene, revisar si el sistema de supresin de incendios (FSS) tiene mangueras o cilindros daados.
Revisar todas las lneas y conexiones elctricas,
incluso los bornes de batera, para comprobar que
estn firmemente conectadas y libres de desgaste,
abrasin y corrosin.
No usar la perforadora en trabajos de perforacin de
petrleo, gas o agua potable a menos que la cabeza
de perforacin est debidamente equipada con protectores contra explosiones y con el equipo exigido por la
ley o recomendado en el documento API 54 del Instituto de Petrleo de los EE.UU. (American Petroleum
Institute).
Revisar todos los puntos de encendido de la mquina
(bloque del motor, mltiples de escape, silenciadores,
turboalimentadores, etc.) para asegurarse que no
estn en contacto con ninguna de las mangueras.
Mantener las bateras bien sujetas en su compartimiento y tapadas.
Nunca inyectar ter ni otros fluidos auxiliares de arranque en el (los) filtro(s) de admisin del motor y del
compresor. El ter y otros fluidos auxiliares que entren
al compresor pueden causar una explosin.
No guardar fluidos inflamables en la mquina ni cerca
de ella.
El aceite del motor, el fluido hidrulico y el aceite del
compresor son inflamables. No usar la mquina si
tiene mangueras o lneas desgastadas o con fugas.
No limpiar los elementos lavables de filtros con solventes inflamables, combustible diesel, keroseno o gasolina.
Prcticas seguras de trabajo para perforadores vii
No intentar hacer soldaduras de reparacin hasta

haber aislado o quitado todos los materiales inflamables, incluyendo aceite y combustible, trapos con
aceite y polvo de roca y de carbn, de la mquina.
Desconectar los cables de la batera antes de soldar
en la mquina.
Mantener las herramientas alejadas de los componentes elctricos con corriente, tales como los bornes,
para evitar la formacin de arcos.
Si se van a cargar las bateras, siempre apagar el cargador antes de conectar o desconectar los cables de
las bateras.
El compuesto (ter etlico) que se usa en el sistema
auxiliar de arranque del motor es sumamente inflamable. La sustitucin de cilindros y el mantenimiento de
este sistema deben hacerse en una zona bien ventilada. No guardar ni instalar los cilindros a temperaturas superiores a 160F (71C).
El compuesto anticongelante (metanol) que se usa en
los sistemas anticongelamiento de lneas neumticas
es inflamable. Llenar el sistema con este compuesto
nicamente en zonas bien ventiladas y alejadas de
fuentes de calor, llamas y chispas. No guardar ni exponer este sistema ni el compuesto a temperaturas superiores a 150F (65C), ni exponerlo a la luz solar
directa.
viii
NDICE
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii
Tirar la palanca hacia abajo para desbloquear el mstil. 216
Responsabilidades de la gerencia . . . . . . . . . . . . . . . iii

PANEL "A" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-7
Responsabilidades del operador . . . . . . . . . . . . . . . . iii
PANEL "B" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-9
Prcticas seguras de trabajo para perforadores iii
PANEL "C" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-11
Revisin de seguridad del operador . . . . . . . . . . . . .

Planificacin de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Precauciones de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prevencin de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PANEL "D" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-13
iv
v
v
vii
PANEL "E" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-15

PANEL "F" DE LA ESTACIN DE OPERADORES . . .2-17
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1
GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
ESPECIFICACIONES DE LA MQUINA . . . . . . . . . . . 1-1
Aplicacin de la Torre de Perforacin . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Condiciones de Trabajo Recomendadas . . . . . . . . . . . . 1-1
Maneras y Condiciones en las que esta Mquina NO Debe Ser
Utilizada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Presin del Sonido y Niveles de Potencia . . . . . . . . . . . 1-2
Valor de Vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
NOMENCLATURA/TERMINOLOGA . . . . . . . . . . . . . . 1-3
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (1600 cfm) . . . . . 1-4
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (2000 cfm) . . . . . 1-5
FUNCIONAMIENTO DE LA
PERFORADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Inspeccin y Ajustes de Preparacin . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Cmo Hacer Arrancar la Mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Cmo Apagar la Mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22
Cmo Propulsar la Mquina (ajustes) . . . . . . . . . . . . . . .2-22
Cmo Nivelar la Mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-25
Cmo Elevar el Mstil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-26
Cmo Bajar el Mstil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-26
PERFORACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-27
Cmo Agregar el Tubo Perforador . . . . . . . . . . . . . . . . .2-28
Cmo Devolver el Tubo Perforador al Cargador . . . . . . .2-29
Cmo Utilizar las Tenazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-31
Cmo Propulsar al Prximo Agujero . . . . . . . . . . . . . . . .2-32
CMO ALZAR Y TRANSPORTAR LA MQUINA . . . .2-32
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL

EQUIPO MATERIAL
ESTNDAR- UNC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
SISTEMAS DE SUPRESIN DEL POLVO . . . . . . . . . .2-33

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-33
Recolector del Polvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-33
Inyeccin de Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-34
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL

EQUIPO MATERIAL
ESTNDAR - UNF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
CABRESTANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-34
REMOLCAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-35
MANDOS PARA EL OPERADOR y FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-1

GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
EQUIPAMIENTOS PARA INCENDIOS Y SEGURIDAD 2-1
Ubicacin y Funcionamiento de los Extinguidores de Incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Salidas de Emergencia de la Cabina . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Paradas de Emergencia y Desconexin de la Batera . . 2-1
PICTOGRAMAS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Apagar el Fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
ETIQUETAS DE PELIGRO, ADVERTENCIA y
PRECAUCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC)

COMO USAR EL CONTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
Profundidad preajustada del hoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
INDICACION DE LA POSICION DE LA BARRENA, DISTANCIA DESDE EL FONDO, PROFUNDIDAD ACUMULADA Y VELOCIDAD DE PENETRACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-37
Indicacin de la posicin de la barrena . . . . . . . . . . . . . .2-37
Indicador de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . . . . . .2-37
Indicacin de la distancia de la barrena desde el fondo .2-38
Indicacin de la profundidad acumulada . . . . . . . . . . . . .2-38
Indicacin de la velocidad de penetracin . . . . . . . . . . . .2-38
DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-38
NDICE
ix
Convertidor CC/CC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38

*Interruptor de proximidad de la llave de retencin . . . . 2-38
Codificador ptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38
Interruptor de proximidad de la cabeza rotatoria ascendente 239
Interruptor de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Rel de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Timbre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Luz indicadora de profundidad preajustada del hoyo . . 2-39
Luz indicadora de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . 2-39
Conteo de posicin de la barrena . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Direccin correcta de conteo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Contador de posicin de la barrena . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Indicacin de la velocidad de penetracin . . . . . . . . . . . 2-40
Profundidad acumulada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Profundidad preajustada del hoyo . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Timbre y luz de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . . 2-40
Especificacin del contador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
SISTEMA DE MONITOREO DE LA PERFORADORA
(DMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
Funcionamiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42
SECCIN 1
INTRODUCCIN
GENERALIDADES
El presente manual proporciona una gua paso
a paso para el funcionamiento de su perforadora y para realizar el mantenimiento de lubricacin programado. Se recomienda estudiar
cuidadosamente el manual antes de emprender
el trabajo con la mquina o de realizar su mantenimiento.
Las instrucciones de servicio y mantenimiento
de los diversos componentes y sistemas de la
mquina debern recibir atencin especial. La
experiencia indica que los procedimientos aqu
descritos son prcticas preferidas cuyo incumplimiento puede disminuir la duracin en servicio de los equipos y/o disminuir su desempeo
normal.
Algunas de las fotografas de este manual pueden mostrar detalles o adjuntos que no son los
mismos que su unidad tiene, debido a la existencia de equipos opcionales y/o el progreso en
el diseo de productos. Para los detalles sobre
lubricacin o mantenimiento que no se tocan en
este manual comunquese con su distribuidor
Sandvik.
Cuando se necesite pedir piezas de repuesto
se deber consultar el manual de piezas. Para
un servicio de piezas rpido y eficaz, comunquese con su distribuidor Sandvik, dando el
modelo y nmero de serie de la maquina, junto
con el nmero de la pieza y la descripcin del
artculo requerido, ya que su personal est
totalmente capacitado para brindarle su ayuda y
asesora en cualquier problema de servicio o
funcionamiento que se pueda hallar. Los representantes de campo de Sandvik estn a su disposicin para asesorarle y ayudarle con
problemas especiales.
ESPECIFICACIONES DE LA MQUINA
Aplicacin de la Torre de Perforacin
La maquina D75KS est diseada para construccin y perforaciones en minas a cielo abierto.
Condiciones de Trabajo Recomendadas
Esta mquina ha sido diseada para trabajar a
temperaturas medioambientales de entre
-40C y +54C (-40F y +130F).
Maneras y Condiciones en las que esta
Mquina NO Debe Ser Utilizada
Capacitacin inadecuada del operador
Con personas sin autorizacin en el rea de

trabajo.
Mala iluminacin
Nivelacin inadecuada
Transporte de personas
Sistemas de seguridad defectuosos.
Introduccin - Pgina 1-1
Presin del Sonido y Niveles de Potencia

La medicin de la potencia del sonido y los
niveles de presin de sonido en la cabina del
operador han sido tomadas de conformidad con
la Normativa EN791 Sobre Torres de Perforacin Europea y la Directiva de Maquinaria de la
CE 89/392/EEC y sus respectivas enmiendas.
Valor de Vibraciones
La medicin del valor de vibraciones en la
cabina del operador ha sido tomada de conformidad con la Normativa EN791 sobre Torres de
Perforacin Europea y la Directiva de Maquinaria de la CE 89/392/EEC y sus respectivas
enmiendas. Las vibraciones no exceden
O,5m/s2.
Pgina 1-2
NOMENCLATURA/TERMINOLOGA
Los trminos utilizados en esta ilustracin se emplean a lo largo del presente manual.
LIMPIADOR
NEUMTICO
PARTE DELANTERA
ENFRIADOR
COMPRESOR
CABEZAL ROTATIVO
CADENA DE
ALIMENTACIN
DEPSITO
RECEPTOR
MQUINA
AMORTIGUADORES
DEPSITO DE
LA INYECCIN
DE AGUA
TUBO DE
PERFORACIN
19716-3
CAJA DE
LA
BATERA
19716-1
IMPULSOR DE LA
BOMBA DE
PROPULSIN
MSTIL
IMPULSOR DE
LA BOMBA
HIDRULICA
DEPSITO
DE
LUBRICACIN
RECOLECTOR
DEL POLVO
CILINDRO DE
GATEAMIENTO
DEPSITO
HIDRULICO
CABINA
CILINDROS
ELEVADORES
DE MSTIL
CARGADOR
CAPOTA PARA EL POLVO
ORUGAS
CABINA
PARTE TRASERA
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (1600 cfm)

CLASIFICACIN DE LA PERFORADORA
Tamao de Agujero
Capacidad mxima de 1 pasada (herramientas
estndar)
especiales)
Capacidad de profundidad total
BASTIDOR
Tipo
Longitud
Bloques (zapatas) triple garra de zapata
Velocidad de recorrido
Nivelamiento (mstil abajo)
CV del impulsor de cada carril
Presin de resistencia del terreno (herramientas
estndar)
Ancho en los carriles
Rodillos
POTENCIA DE PERFORACIN
Caterpillar (estndar)
Velocidad clasificada
Capacidad de combustible
6" a 11" (152 - 279 mm)

33'6" (10,2m)
36'6" (11,1m)
175' (53m)
Caterpillar - Modelo 330EL
17'5" (5,31m)
33,5" (850 mm)
1,5 mph (2,4 km/h)
59% (aproximadamente 28O)
160 cv (119 kW)
10,9 lbs pulg (75,1 kPa)
14' (4,27m)
11 Inferiores - 2 Superiores
Modelo 3412E DITTA HEUI/ADEM 800 cv (597 kw)
1800 rpm
600 galones EEUU (2274 l)
COMPRESOR
Tipo
Fabricante
Tipo Tornillo Inundado de Aceite de Dos Etapas

Sullair 1600cfm (45,3mm) @ 100 lbs pulg (6,9 barras) @
1800 rpm
SISTEMA DE ALIMENTACIN
Tipo
Carga de barrena clasificada
Retorno clasificado
Velocidad de alimentacin
Velocidad de repliegue
2 cilindros hidrulicos y cadenas

75.000 lbs (34.050 kg)
43.400 lbs (19.658 kg)
0-89 fpm (27 mpm)
0-114 ppm (34,8 mpm)
CABEZAL ROTATIVO
Tipo
Motor impulsor
Caballos de fuerza rotativa mxima
Velocidad/torsin rotativa normal
Velocidad/torsin rotativa opcional
Tipo de Caja de Engranajes

Pistn Axial Hidrulico
190 cv (142 kW)
97 rpm @ 124.700 pulg-lbs (14.091 Nm)
78 rpm @ 154.200 pulg-lbs (17.425 Nm)
117 rpm @ 103.180 pulg-lbs (11.659 Nm)
EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIN DE

HERRAMIENTAS (Cargador)
Tipo
Nmero de posiciones
Tamaos de tubo
Carrusel (mstil interior)

4
2 @ 5" (127 mm)
2 @ 7" (178 mm)
PESO
Peso de funcionamiento con tubo perforador
135.000 lbs (61.236 kg)
DIMENSIONES
Longitud (mstil abajo)
Ancho (funcionamiento)
Altura (mstil arriba)
Altura (mstil abajo)
51'(15,54m)
16'7" (5,05m)
53'7" (16,33m)
17'6" (5,33m)
ELCTRICAS
Alternador
Climatizador
Bateras
Pgina 1-4
24VCC 100amp
24CC
4 tamao 8D @ 12 Voltios - 1350 ACC
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (2000 cfm)

CLASIFICACIN DE LA PERFORADORA
Tamao de Agujero
estndar)
especiales)
Capacidad de profundidad total
BASTIDOR
Tipo
Longitud
Bloques (zapatas) triple garra de zapata
Velocidad de recorrido
Nivelamiento (mstil abajo)
CV del impulsor de cada carril
Presin de resistencia del terreno (herramientas
estndar)
Ancho en los carriles
Rodillos
POTENCIA DE PERFORACIN
Caterpillar
Capacidad de combustible
6" a 11" (152 - 279 mm)

33'6" (10,2m)
36'6" (11,1m)
175' (53m)
Caterpillar - Modelo 330EL
17'5" (5,31m)
33,5" (850 mm)
1,5 mph (2,4 km/h)
59% (aproximadamente 28O)
160 cv (119 kW)
10,9 lbs pulg (75,1 kPa)
14' (4,27m)
11 Inferiores - 2 Superiores
Modelo 3412E DITTA HEUI/ADEM 800 cv (597 kw) - 1800 rpm
Modelo C27 800 cv (597 kw), o 850 cv (634 kw) - 1800 rpm
600 galones EEUU (2274 l)
COMPRESOR
Tipo
Fabricante
Tipo Tornillo Inundado de Aceite de Dos Etapas

Sullair 2000cfm (56,6mm) @ 100 lbs pulg (6,9 barras) @
1800 rpm
SISTEMA DE ALIMENTACIN
Tipo
Carga de barrena clasificada
Retorno clasificado
Velocidad de alimentacin
Velocidad de repliegue
2 cilindros hidrulicos y cadenas

75.000 lbs (34.050 kg)
43.400 lbs (19.658 kg)
0-89 fpm (27 mpm)
0-114 ppm (34,8 mpm)
CABEZAL ROTATIVO
Tipo
Motor impulsor
Caballos de fuerza rotativa mxima
Velocidad/torsin rotativa normal
Tipo de Caja de Engranajes

Pistn Axial Hidrulico
190 cv (142 kW)
97 rpm @ 124.700 pulg-lbs (14.091 Nm)
78 rpm @ 154.200 pulg-lbs (17.425 Nm)
117 rpm @ 103.180 pulg-lbs (11.659 Nm)
EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIN DE

HERRAMIENTAS (Cargador)
Tipo
Nmero de posiciones
Tamaos de tubo
Carrusel (mstil interior)

4
2 @ 5" (127 mm)
2 @ 7" (178 mm)
PESO
Peso de funcionamiento con tubo perforador
135.000 lbs (61.236 kg)
DIMENSIONES
Longitud (mstil abajo)
Ancho (funcionamiento)
Altura (mstil arriba)
Altura (mstil abajo)
51'(15,54m)
16'7" (5,05m)
53'7" (16,33m)
17'6" (5,33m)
ELCTRICAS
Alternador
Climatizador
Bateras
24VCC 100amp
24CC
4 tamao 8D @ 12 Voltios - 1350 ACC
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL EQUIPO MATERIAL

ESTNDAR- UNC
Esta tabla es para los nmeros de piezas:
001554-_____TORNILLO DE CASQUILLO cab. Hex
005486-_____TORNILLO DE CASQUILLO cab. Hex
001559-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. hueca
001570-_____TORNILLO, clavija de cab. plana
001577-_____TUERCA, Hex - regular
001575-_____TUERCA, Hex - pesada
001562-_____TUERCA, Hex - autobloqueable
Tamao de Rosca
Gruesa (UNC)
(dimetro en
pulgadas)
Grado 5 de par torsor

Pies Lbs (Kg/M)

Pies Lbs (Kg/M)
1/4
6 (.8)
9 (1.2)
5/16
12-14 (1.5)
17-19 (2)
3/8
22-24 (3)
31-34 (4.5)
7/16
36-39 (5)
50-55 (7)
1/2
54-59 (8)
76-84 (11)
9/16
77-85 (11)
110-120 (15-16.5)
5/8
107-118 (15-16)
153-166 (21-23)
3/4
190-210 (26-29)
270-292 (37-40)
7/8
280-310 (38-43)
437-475 (60-66)
425-460 (59-63)
650-710 (90-98)
1-1/8
570-620 (79-86)
930-1000 (128-138)
1-1/4
810-870 (112-120)
1310-1410 (181-195)
1-3/8
1060-1140 (146-157)
1730-1850 (239-256)
1-1/2
1410-1510 (195-209)
2290-2460 (316-340)
NOTA: Estos valores de par torsor se deben utilizar en procedimientos de ensamblaje general. En los procedimientos
de ensamblaje e instalacin se pueden especificar los requisitos de par torsor especiales.
NOTA: Todos los sujetadores tienen que estar libres de mugre y xido en el momento del ensamblaje. A menos que se
diga lo contrario no se debe aplicar lubricacin a las roscas.
Pgina 1-6
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL EQUIPO MATERIAL

ESTNDAR - UNF
Esta tabla es para los nmeros de piezas:
001555-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. Hex
005487-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. Hex
001560-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. hueca
001571-_____TORNILLO, clavija de cab. plana
001578-_____TUERCA, Hex - regular
001576-_____TUERCA, Hex - pesada
001563-_____TUERCA, Hex - autobloqueable
Tamao de Rosca
Gruesa (UNC)
(dimetro en
pulgadas)

Pies Lbs (Kg/M)

Pies Lbs (Kg/M)
1/4
7 (1)
10-11 (1.5)
5/16
14-16 (2)
20-22 (3)
3/8
25-28 (3.5)
35-39 (5)
7/16
39-43 (6)
55-61 (8)
1/2
63-69 (9)
86-94 (12)
9/16
87-95 (12-13)
123-134 (17-18.5)
5/8
126-138 (17-19)
171-187 (24-26)
3/4
213-233 (30-32)
300-328 (42-45)
7/8
312-338 (43-46)
480-520 (66-72)
466-504 (64-70)
715-770 (99-106)
1-1/8
640-695 (89-96)
1040-1120 (144-155)
1-1/4
900-960 (124-133)
1460-1560 (202-216)
1-3/8
1210-1300 (167-180)
1970-2100 (272-290)
1-1/2
1585-1700 (167-180)
2570-2750 (272-290)
NOTA: Estos valores de par torsor se deben utilizar en procedimientos de ensamblaje general. En los procedimientos
de ensamblaje e instalacin se pueden especificar los requisitos de par torsor especiales.
NOTA: Todos los sujetadores tienen que estar libres de mugre y xido en el momento del ensamblaje. A menos que se
diga lo contrario no se debe aplicar lubricacin a las roscas.
Pgina 1-8
SECCIN 2
MANDOS PARA EL
OPERADOR y
FUNCIONAMIENTO
GENERALIDADES
En esta seccin del manual se tratan equipamientos de seguridad con los cuales los
operadores debern estar familiarizados antes
de trabajar con la mquina, as como la identificacin de los mandos, limitaciones de la
maquina, y procedimientos de funcionamiento.
EQUIPAMIENTOS PARA INCENDIOS Y SEGURIDAD
Antes de poner esta mquina a trabajar, familiarcese con la ubicacin y el funcionamiento de
todos los equipamientos para incendios y seguridad. Haga un recorrido a pie en torno a la
mquina y memorice la ubicacin de todas las
calcomanas de PELIGRO, ADVERTENCIA y
CUIDADO y asimile su significado.
Ubicacin y Funcionamiento de los Extinguidores de Incendios
Los extinguidores de incendios se hallan
colocados en el costado delantero derecho de
la torre de perforacin y cerca a la cabina como
se muestra.
1. Apague la torre de perforacin.

2. Tire del afloje del sujetador y quite el extinguidor de la base en que est montado.
3. Sostenga el extinguidor al derecho y tire del
pasador del anillo
4. Desde una distancia de 3 metros (9 pies)
apunte con la manguera hacia la parte inferior
del incendio.
5. Apriete la manija y trace arcos con la
manguera.
6. Rellene el extinguidor despus de haberlo
utilizado.
PASADOR
DEL
ANILLO
MANIJA
CALIBRADOR
DE CARGA
AFLOJE
DEL
SUJETADOR
Salidas de Emergencia de la Cabina

Las salidas de emergencia de la cabina para el
operador son las puertas de la cabina y las ventanas laterales.
245-59
PARA
SALIR,
ROMPA
EL
CRISTAL
DE UN
PUNTAPI
PUERTA
DE LA
CABINA
Lea las instrucciones de funcionamiento del

costado del extinguidor y cercirese de que la
aguja del indicador de carga no est en la zona
roja.
Paradas de Emergencia y Desconexin de la

Batera
Haga funcionar el extinguidor de incendios

como sigue:
Las paradas de emergencia estn diseadas para interrumpir la mquina slo en casos
Mandos y Funciones - Pgina 2-1
de emergencia. Antes de reposicionar una

parada de emergencia, averige cmo evitar la
circunstancia que oblig a usar la parada de
emergencia.
Parada de emergencia #1 est ubicada en la
cabina de operadores. Presione este pulsador
para detener el motor y el funcionamiento de
toda la mquina.
.
C55-14
PARADA DE
EMERGENCIA #1
PARADA DE
EMERGENCIA #3
75-39
Los conmutadores de desconexin de
la batera estn ubicados en el bastidor derecho, junto a la caja de la batera. Ponga las
llaves en la posicin "APAGADO" ("OFF") para
cortar la alimentacin elctrica de la mquina.
CONMUTADORES DE DESCONEXIN DE LA BATERA
75-37
PARADA DE
EMERGENCIA #2
C55-12
PICTOGRAMAS GENERALES
Los smbolos indicados a continuacin se encuentran en la mquina.
PARADA DE EMERGENCIA
Paro de emergencia #2 se ubica en la cubierta. Oprima

este botn para detener el motor y todas las operaciones de la mquina. Jale el botn para reiniciar.
Paro de emergencia #3 se ubica en la caja de conexiones de control del motor. Oprima este botn para
detener el motor y todas las operaciones de la mquina.
Pgina 2-2
COMBUSTIBLE DIESEL
SOLAMENTE
ACEITE LUBRICANTE DE
MOTOR
BOCINA
AGUA SOLAMENTE
DISYUNTOR DEL
ALTERNADOR
RIESGO DE APLASTADURA
DISYUNTOR PRINCIPAL
CAPACIDAD DE MALACATE
CAPACIDAD DE CILINDRO DE
AVANCE (PENETRACION)
Apagar el Fuego
EN CASO DE INCENDIO!
Cuando se inicia un fuego, el modo de reaccionar es muy importante. Tan pronto como se percate de un incendio, haga estas cuatro acciones:
1. Apague la mquina.
2. Rpidamente accione el sistema supresor de
incendios jalando la anilla de seguridad y presionando hacia abajo el pestillo en el actuador.
Si deja su mquina en marcha, sta puede aadir combustible al fuego o reiniciarlo con chispas.
Reaccione rpidamente para evitar que el fuego
crezca demasiado.
Al alejarse del rea, usted se protege de las llamas acarreadas por el viento, de explosiones y
otros peligros causados por el fuego.
El calor remanente del fuego podra causar que
ste reinicie despus que el sistema supresor de
fuego se haya descargado. A causa de esto, es
importante que alguien permanezca a una distancia segura con un extintor porttil. Espere hasta
que haya pasado toda posibilidad que el fuego
reinicie.
Cuando se descarga el sistema supresor de incendios se produce un ruido considerable acompaado
de una nube de polvo qumico. Si bien respirar las
partculas extraas no es agradable, el agente
qumico FORAY no es txico y la exposicin
durante un incendio no le causar dao.
DESPUS DE APAGAR EL FUEGO
La maquinaria no debe arrancarse hasta que le
hayan dado servicio y limpieza (se puede usar
agua para quitar el polvo qumico). Recargue
inmediatamente el sistema supresor de incendios. Lo necesit una vez, puede volver a
necesitarlo.
ETIQUETAS DE PELIGRO, ADVERTENCIA

y PRECAUCION
Generalidades
6120-s1
3. Aljese de la mquina. Tome consigo un

extintor porttil si puede.
Las ilustraciones siguientes ilustran la ubicacin

general de las etiquetas de Precaucin, Advertencia y Peligro halladas en esta mquina. Estas etiquetas deben indicar al operador los puntos en
donde existen los riesgos ms grandes de lesionarse y de causar daos a la mquina, al igual que
las medidas que deben tomarse para el funcionamiento seguro de esta mquina.
4. Con el extintor en mano, espere un poco.

RESULTADOS
ETIQUETAS DE PELIGRO
Pgina 2-4
15
12
ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
ETIQUETAS DE PRECAUCION
Pgina 2-6
A2.
PRESION DE AIRE
DEL RECEPTOR
A1
A2
A3
A4
A5
Este manmetro indica la presin de aire medida

en el depsito receptor de aire. La indicacin de
este manmetro debe ser ligeramente mayor que
la del aire de achique cuando se est haciendo
una perforacin.
A3.
PRESION DE ROTACION
Este manmetro indica la presin de aceite hidrulico medida en el motor de la cabeza rotatoria.
La presin se controla girando la vlvula de control
de presin de rotacin (F11).
A4.
TABLERO A DEL PUESTO

DEL OPERADOR
A1.
PRESION DE AIRE
(NEUMATICA)
Este manmetro indica la presin del aire medida
en la barrena.
PRESION HIDRAULICA
Este manmetro indica la presin de aceite hidrulico medida en el banco de vlvulas de control
que accionan el cilindro de avance (fuerza de penetracin).
A5. LUCES DE LA ESTACIN DEL

OPERADOR
Con este interruptor de balancn de dos posiciones se hacen funcionar las luces de la estacin del operador.
Suba el conmutador para encender las luces.
Ponga el conmutador abajo para apagar las
luces.
Pgina 2-8
B1
B2
B5
B5.
B6
B7
B8
COMBUSTIBLE
Este medidor indica el nivel de combustible diesel

que resta.
B3
B9
B4
B10
B11
B6. DESENGRANE DE BLOQUEO

DE ANGULO
Este indicador se ilumina (ROJO) cuando los pasadores de bloqueo del mstil no estn engranados.
B12
75-39
B13
B14
B15
B7. ENGRANE DE BLOQUEO DE ANGULO

Este indicador se ilumina (VERDE) cuando los
pasadores de bloqueo del mstil estn engranados.
B16
B17
B18
TABLERO B DEL PUESTO

DEL OPERADOR
B8.
Este tacmetro indica el rgimen del motor en mltiplos de 100 rpm.
B9.
B1.
VELOCIDAD DE CABEZA
Este tacmetro indica la velocidad de la cabeza

rotatoria y del tubo de perforacin en mltiplos de
10 con una indicacin mxima de 200 revoluciones por minuto.
B2. GATO IZQUIERDO

Este indicador se ilumina (VERDE) para confirmar
que el cilindro (nivelador) del gato trasero
izquierdo est completamente retrado.
VELOCIDAD DEL MOTOR
TEMPERATURA DEL AGUA
Este medidor indica la temperatura del refrigerante del motor. La temperatura de funcionamiento
normal se representa por la zona verde.
B10.
TEMPERATURA DE
AIRE DESCARGADO
Este medidor indica la temperatura del aire descargado por el compresor mediante medir la temperatura del aceite descargado por ste.
B3. GATO DELANTERO

que el cilindro (nivelador) del gato delantero est
completamente retrado.
B11.
PRESION DE ACEITE
Este medidor indica la presin del aceite lubricante

del motor.
B4. GATO DERECHO

que el cilindro (nivelador) del gato trasero derecho
est completamente retrado.
Controls and Operation - Page 2-9
B12.
BATERIA
alcanzado su nivel de funcionamiento normal.

Para ms informacin en cuanto al uso de este
interruptor, ver el tema Arranque del motor.
Este voltmetro indica el voltaje de carga de las

bateras. La indicacin de voltaje normal es ligeramente mayor que 24 V.
B18.
B13.
LUCES
Tirar este interruptor hacia afuera para encender

las luces de la zona de trabajo. Oprimir el interruptor para apagar las luces.
B14.
VELOCIDAD DE MARCHA/
RALENTI DEL MOTOR
Cuando este interruptor est hacia arriba
(MARCHA), el motor aumenta su velocidad a
1800 rpm. Cuando este interruptor est hacia
abajo (RALENTI), el motor reduce su velocidad
a 1200 rpm.
B15.
ETER
Este botn activa el sistema de arranque en clima

fro. Consultar el procedimiento de arranque del
motor en clima fro para ms informacin en
cuanto al uso de este botn.
B16.
ARRANQUE
Oprimir este botn para arrancar el motor. Soltar

el botn una vez que el motor arranca. Consultar
los temas que describen el procedimiento de
arranque del motor para ms informacin en
cuanto al uso de este botn.
B17.
DERIVACION
Este interruptor activa la derivacin del sistema de

apagado del motor. Este sistema de derivacin es
necesario al arrancar el motor, cuando las presiones de aceite del compresor y del motor no han
Page 2-10
MOTOR ENCENDIDO/APAGADO
Cuando este interruptor accionado por llave se

mueve hacia la derecha, queda en la posicin de
CONECTADO y el sistema elctrico de la mquina
se activa. Es necesario poner el interruptor en
la posicin de DESCONECTADO al apagar la
mquina para evitar que las bateras se descarguen.
C3. SUJETADOR - ABRIR/CERRAR

Empuje este mando hacia arriba para abrir las
quijadas de las tenazas automticas y aflojar la
sarta de varillas de perforacin.
C2
C1
C3 C4 C5
C6
C7
Tire este mando hacia abajo para cerrar las

quijadas de las tenazas y sujetar la sarta de
varillas de perforacin.
C4. ROMPER - ENTRADA/SALIDA
Empuje este mando hacia arriba para romper la
conexin de la sarta de varillas de perforacin.
Tire la palanca hacia abajo para replegar el cilindro y alistar las tenazas para la prxima ruptura.
C5. CAPOTA PARA EL POLVO - ARRIBA/

ABAJO
Con esta palanca se controla la subida y el
descenso del conjunto de la capota para el
polvo.
PANEL "C" DE LA ESTACIN

DE OPERADORES
C1. TENAZAS - ENTRADA/SALIDA
Con esta palanca se controla el movimiento del
cilindro de las tenazas.
Empuje la palanca hacia arriba para extender el
cilindro y romper la junta del tubo de perforacin.
Empuje la palanca hacia arriba para subir el

conjunto de la capota para el polvo.
Tire la palanca hacia abajo para bajar el conjunto de la capota para el polvo.
C6. CAPOTA PARA EL POLVO - ABRIR/CERRAR
Con esta palanca se controla la apertura y el
cierre de la puerta de la capota para el polvo.
Empuje la palanca hacia arriba para abrir la
puerta de la capota para el polvo.
Tire la palanca hacia abajo para alistar la llave

para romper una junta.
Tire la palanca hacia abajo para cerrar la puerta

de la capota para el polvo.
C2. GIRAMIENTO - ENTRADA/SALIDA
C7. CENTRALIZADOR DE BARRAS
Empuje este mando hacia arriba para hacer

girar a su posicin el mecanismo de las tenazas
automticas en el tubo de perforacin.
Esta palanca controla la operacin del centralizador de barras.
Tire este mando hacia abajo para hacer alejar

el mecanismo de las tenazas automticas del
rea de perforacin.
Jale hacia abajo para liberary retraer

el centralizador. La luz(F21) se iluminar
cuando el centralizador este totalmente
retraido.
Jale hacia arriba para extender el
centralizador de barras.
Pgina 2-12
D1
D3.
D2
D4
Oprimir este botn para detener todas las funciones de la mquina. No utilizar este interruptor
para parar la mquina en una situacin que no sea
de emergencia.
D5
PARADA DE EMERGENCIA
D3
D4. CAMBIO DE FILTROS HIDRAULICOS
D2
75-39.TIF
D5
Este indicador se ilumina (rojo) cuando el filtro

est obstruido y el aceite est pasando por el
conducto de derivacin. Oprimir el indicador
para probarlo.
D5. CAMBIO DE FILTROS DEL COMPRESOR

Este indicador se ilumina (rojo) cuando el filtro
est obstruido y el aceite est pasando por el conducto de derivacin. Oprimir el indicador para
probarlo.
D1
D3
TABLERO D DEL PUESTO

DEL OPERADOR
D1. REVISAR MOTOR
Este indicador se ilumina (rojo) cuando el
motor emite un cdigo para diagnstico en el
indicador D2.
D2. INDICADOR DE CODIGOS PARA

DIAGNOSTICO
Este indicador ilumina (rojo) una serie de impulsos
codificados cuando el sistema de diagnstico
automtico detecta un problema en el motor. Consultar el Manual de mantenimiento de Caterpillar
del motor usado en esta mquina para obtener
ms informacin en cuanto a este sistema.
Page 2-14
E3. CARGADOR - RETRACCION/CARGA

(IZQ)
Esta palanca controla la funcin de giro del cargador de tubos de perforacin izquierdo.
Empujar la palanca hacia adelante para retraer el
cargador de debajo de la cabeza rotatoria.
75-39.TIF
E1
E2
E4. CARGADOR - RETRACCION/CARGA

(DER)
E3
E4
Tirar la palanca hacia atrs para colocar el cargador debajo de la cabeza rotatoria.
E5
Esta palanca controla la funcin de giro del cargador de tubos de perforacin derecho.
E6
E7
E8
Empujar la palanca hacia adelante para retraer el

cargador de debajo de la cabeza rotatoria.
Tirar la palanca hacia atrs para colocar el cargador debajo de la cabeza rotatoria.
TABLERO E DEL PUESTO

DEL OPERADOR
E1. ELEVAR/BAJAR MALACATE
Esta palanca controla el funcionamiento del malacate.
E5. EXPULSION DE POLVO/INYECCION

DE AGUA
Esta palanca controla los sistemas de

supresin de polvo.
Empujar la palanca hacia adelante para

arrancar el recogedor de polvo.
Empujar esta palanca hacia adelante para
elevar (enrollar) el cable del malacate.
E6. EXTENSION/RETRACCION DE LLAVE
Tirar esta palanca para bajar (desenrollar)

el cable del malacate.
Empujar la palanca hacia adelante para

deslizar la llave hacia el tubo de perforacin.
E2. BLOQUEO/DESBLOQUEO DE
CARGADOR
Esta palanca controla el mecanismo de bloqueo
del cargador de barril.
Empujar la palanca hacia adelante
para bloquear el cargador.
Esta palanca controla el movimiento de la llave de

retencin.
Tirar la palanca hacia atrs para retraer la

llave.
E7. BLOQUEO/DESBLOQUEO DE MASTIL

Esta palanca controla el movimiento de los cilindros de bloqueo del mstil.
Empujar la palanca hacia arriba para bloquear el
mstil.
Tirar la palanca hacia atrs para

desbloquear el cargador.
Tirar la palanca hacia abajo para desbloquear el

mstil.
E8. AIRE DE ACHIQUE

Esta palanca controla las funciones de inyeccin
aire de achique en el tubo de perforacin.
Tirar esta palanca hacia afuera para inyectar aire de achique.
Empujar esta palanca hacia adelante para

interrumpir el flujo de aire de achique.
Page 2-16
F2. ALIMENTACIN
F18
F19
75-39.TIF
F3. ROTACIN - F/R

Con esta palanca se regulan la velocidad y sentido del motor(es) del cabezal rotativo.
F3
F2
F1
F5
Esta palanca controla la velocidad de alimentacin hacia arriba/abajo, asi como los cilindros
del mastil y nivelacin (F9 - F12).
F7
F16
Empuje la palanca hacia adelante para

hacer rotar la sarta de varillas de perforacin en
sentido horario. Mientras ms adelante est
esta palanca, mayor ser la velocidad de rotacin. La velocidad de la sarta de varillas de
perforacin se muestra en el calibrador de
tacmetro VELOCIDAD DE CABEZAL (B1).
F11
F15
F4
F20
F17
F6
F9
F10
F14
F12
F8
Tire la palanca hacia atrs para hacer

girar la sarta de varillas de perforacin en sentido antihorario. Mientras ms atrs est esta
palanca, mayor ser la velocidad de rotacin.
La velocidad de la sarta de varillas de perforacin se muestra en el calibrador de tacmetro
VELOCIDAD DE CABEZAL (B1).
F13
PANEL "F" DE LA ESTACIN

DE OPERADORES
F1. ALIMENTACIN - ARRIBA/ABAJO Y ALIMENTACIN RPIDA
Con esta palanca se controla el modo del
sistema de alimentacin.
Tire esta palanca hacia atrs para permitir

que se extiendan los cilindros alimentadores y
bajen el cabezal rotativo.
Empuje esta palanca hacia adelante para

permitir el repliegue de los cilindros alimentadores y suban el cabezal rotativo.
Teniendo la palanca hacia adelante, presione el
pulsador que hay encima de la palanca para
anular la graduacin de velocidad de la palanca
F2.
F4.
CONTROL DE LA PRESIN DE
ALIMENTACIN
Con este botn se regula la presin del aceite
hidrulico aplicada al cilindro alimentador. D
vuelta al botn en sentido horario para aumentar la fuerza (descenso). D vuelta al botn en
sentido antihorario para disminuir la presin, tal
como se muestra en el calibrador PRESIN DE
ALIMENTACIN (A4).
F5.
CONTROL DEL PAR TORSOR ROTATIVO
Con este botn se regula la presin de aceite
hidrulico aplicada al motor de rotacin de la
cadena de perforacin.
D vuelta al botn en sentido horario para
aumentar la presin de par torsor hidrulica.
D vuelta al botn en sentido antihorario para
disminuir la presin de par torsor como se
muestra en el calibrador PRESIN DE ROTACIN (A3).
F6.
CONTROL DEL AGUA
Con este mando se vara la cantidad de agua
inyectada en el suministro de aire que baja al
agujero. Teniendo el mando EXHAUSTOR/
AGUA (E7) en la posicin AGUA:
D vuelta al botn en sentido horario para disminuir la cantidad de agua inyectada.
D vuelta al botn en sentido antihorario para
aumentar la cantidad de agua inyectada.
Consulte el tpico sobre el funcionamiento de la
inyeccin de agua para mayor informacin
acerca del uso de este mando.
F7. CONTROL DEL VENTILADOR ENFRIADOR - TEMPERATURA A 40F (4C)
O MENOS / TEMPERATURA A MS DE 40F
(4 C)
Coloque este interruptor en TEMPERATURA A
40F (4C) O MENOS si as lo determinan las
temperaturas exteriores.
Coloque este interruptor en TEMPERATURA A
MS DE 40 F (4C) si as lo determinan las
temperaturas exteriores.
F8. NIVEL
Utilice este dispositivo para comprobar que la
mquina quede nivelada tras haber bajado los
cilindros de gateamiento.
F9. MSTIL - ABAJO/ARRIBA

Con esta palanca se controlan las posiciones
arriba y abajo del mstil de perforacin.
! !
PELIGRO!
El trabajo junto a lneas de transmisin elctrica o el contacto de cualquier pieza de la

mquina con dichas lneas puede ocasionar
la electrocucin. No eleve el mstil de perforacin ni trabaje con la mquina cerca a
lneas de transmisin elctrica sin haber
comprobado antes el permetro mnimo de
funcionamiento fijado por las regulaciones
locales, las del estado o las nacionales.
Tire hacia atrs esta palanca para elevar el
mstil.
Empuje esta palanca hacia adelante para bajar
el mstil.
F10. GATO IZQUIERDO - ARRIBA/ABAJO
Con esta palanca se controla la elevacin
(extensin) y descenso (repliegue) del cilindro
de gateamiento posterior izquierdo (nivelamiento).
Empuje esta palanca hacia adelante para replegar (alzar) el cilindro. La luz indicadora B2 se
iluminar, confirmando que el gato est replegado completamente.
Tire hacia atrs esta palanca para extender
(bajar) el cilindro de gateamiento posterior
izquierdo.
F11.GATO DELANTERO - ARRIBA/ABAJO
de gateamiento delantero (nivelacin).
Empuje esta palanca hacia arriba para replegar
(alzar) el cilindro. La luz indicadora B3 se iluminar, confirmando que el gato est replegado
completamente.
Tire esta palanca hacia abajo para extender
(bajar) el cilindro de gateamiento delantero.
F12.GATO DERECHO - ARRIBA/ABAJO
de gateamiento derecho posterior (nivelacin).
Empuje esta palanca hacia arriba para replegar
Pgina 2-18
(alzar) el cilindro. La luz indicadora B4 se iluminar, confirmando que el gato est replegado
completamente.
Tire esta palanca hacia abajo para extender
(bajar) el cilindro de gateamiento posterior
derecho.
F13.PEDAL MACIZO DE ANCLAJE DE PROPULSIN
Con este pedal opcional se evita que la
mquina sea propulsada si el operador no est
en la estacin para operadores.
Presione este pedal antes de hacer funcionar
las palancas de mando de propulsin (F15 y
F16).
Afloje el pedal despus de soltar las palancas
de mando de propulsin (F15 y F16).
ATENCIN
No utilice este pedal para parar la mquina.
Se podran acarrear averas graves a los
componentes de propulsin.
F14.
ENGRASADOR DE ROSCAS
Presione este pedal opcional para rociar lubricante en las roscas del tubo perforador.
F15.PALANCA DEL CARRIL IZQUIERDO
Con esta palanca se regulan la velocidad y sentido del carril de la oruga izquierda.
Empuje esta palanca hacia arriba para

propulsar hacia adelante los carriles de la oruga
izquierda.
Tire hacia abajo esta palanca para propulsar hacia atrs los carriles de la oruga
izquierda.
Consulte el tpico sobre la propulsin de la
mquina para mayores instrucciones acerca del
uso de este mando.
NOTA!
La mquina no arrancar hasta que este mando
no haya sido colocado en la posicin central
"NEUTRAL".
F16.PALANCA DEL CARRIL DERECHO
Con esta palanca se regulan la velocidad y sentido del carril de la oruga DERECHA.
Con esta palanca se controla la propulsin de
los carriles de la oruga derecha.
Empuje esta palanca hacia arriba para

propulsar hacia adelante los carriles de la oruga
derecha.
Tire esta palanca hacia abajo para propulsar hacia atrs los carriles de la oruga derecha.
Consulte el tpico sobre propulsin de la
mquina para mayores instrucciones acerca del
uso de este mando.
NOTA!
La mquina no arrancar hasta que este mando
no haya sido colocado en la posicin central
"NEUTRAL".
F17.
ANULACIN DE LA PRESIN DE
ALIMENTACIN
Con este interruptor de dos posiciones se anula
la graduacin del MANDO DE PRESIN DE
ALIMENTACIN (F4).
F18.
LUBRICADOR - ENCENDIDO/
APAGADO
Con este interruptor de balancn se controla la
inyeccin del aceite de lubricacin a la cadena
de perforacin.
F19.VELOCIDAD DE IMPULSOS
Teniendo en la posicin ENCENDIDO el interruptor del lubricador (F18) este indicador muestra los impulsos de la velocidad con la que se
est inyectando aceite en el sistema neumtico
de agotamiento.
F20.ALIMENTACIN FINA - ENCENDIDO/

APAGADO
Con este conmutador se anula la graduacin de
velocidad del mando VELOCIDAD (F2) para
desacelerar la velocidad de descenso. Empuje
este conmutador hacia adelante a la posicin
"ENCENDIDO" para anular provisionalmente la
graduacin de descenso al perforar materiales
ms duros.
Pgina 2-20
FUNCIONAMIENTO DE LA
PERFORADORA
CALIBRADOR DE
LA PRESIN
NEUMTICA DEL
RECEPTOR (A2)
Generalidades
Los consejos de funcionamiento que vienen a
continuacin se dan a modo de recordatorio
ms que como enseanza, ya que una mquina
de este tamao no debe ser puesta en manos
de nadie que no sea un operador completamente capacitado y calificado.
B14
B15
Inspeccin y Ajustes de Preparacin

Antes de poner la perforadora a trabajar:
Lea y asimile las "Prcticas de Seguridad
para Perforadores" que vienen al principio
de este manual.
Ejecute las comprobaciones de "8 horas o
de Cambio de Turno" resumidas en este
manual.
Ajuste el asiento del operador para que d
una posicin de trabajo cmoda y segura.
Cmo Hacer Arrancar la Mquina
La mquina no arrancar hasta que:
Todos los mandos estn en la posicin
"NEUTRAL".
Los conmutadores de desconexin de la
batera estn en la posicin "ENCENDIDO".
CONMUTADOR DE DESCONEXIN DE BATERA
75-37
1. Ponga en la posicin baja el conmutador

VELOCIDAD DE MQUINA (B14).
B16
B17
B18
Paso 1. MQUINA EN BAJA (B14)

Paso 4. IGNICIN EN ENCENDIDO (B18)
Paso 5. SOSTENGA DESVIACIN (B17)
y EMPUJE ARRANQUE (B16)
CONMUTADORES DE ARRANQUE DE LA MQUINA
2. Avise a quienes estn cerca de la mquina,

que la mquina va a arrancar.
!!
ADVERTENCIA
No inyecte ayudas para arranque en limpiadores neumticos. Se podran ocasionar

lesiones personales debidas a gases explosivos.
3. Si la temperatura exterior es inferior a 32F
(0C) presione el pulsador TER (B15) y sostngalo as por 3 segundos.
4. Meta la llave de encendido en el interruptor
de encendido (B18) y ponga la llave en la
posicin ENCENDIDO.
5. Empuje el interruptor DESVIACIN (B17)
hacia abajo y presione a la vez el pulsador
ARRANQUE (B16).
Cuando la mquina arranque, afloje el pulsador

ARRANQUE (B16) pero siga presionando el
interruptor DESVIACIN (B17) hasta que el
calibrador de PRESIN NEUMTICA DEL

RECEPTOR (A2) diga 110 lbs pulg.
NOTA!
Si se afloja el interruptor DESVIACIN (B17)
antes de alcanzar 110 lbs pulg se apagar la
mquina. Antes de tratar de hacer arrancar otra
vez la mquina, cercirese de que la lectura del
CALIBRADOR DE PRESIN NEUMTICA DE
RECEPTOR (A2) est en 0.
La mquina debe estar en marcha en vaco
baja (1200rpm) segn el tacmetro de la
mquina (B8).
B14
B18
B8
B9
Paso 2. VELOCIDAD en BAJA (LO) (B14)
Paso 3. IGNICIN en APAGADO (B18)
CONMUTADORES DE INTERRUPCIN DE MQUINA
RPM DE MQUINA
y TEMPERATURA
DEL AGUA
Siga con la mquina en vaco hasta que la temperatura del agua de la mquina (B9) ascienda
a un mnimo de 180F (82C).
NOTA!
El aceite hidrulico se puede calentar replegando el cargador (E4) empujndolo hacia
adelante y estabulando el cilindro no ms de 2
minutos por vez. Durante los meses de invierno, el perodo de calentamiento puede llevar
hasta 15 minutos.
Cmo Apagar la Mquina
Al apagar la mquina al trmino de un turno o
por la noche, trate de colocar la mquina en terreno plano. Con esto se podr obtener la lectura exacta de niveles de fluidos antes de hacer
arrancar otra vez la mquina para el prximo
turno.
1. Cercirese de que todos los mandos estn
en "NEUTRAL".
Pgina 2-22
2. Deje la mquina marchando en "VACO" por

5 minutos.
3. Cuando la mquina haya estado en vaco
por 5 minutos, ponga en "APAGADO" la llave
de contacto (B18).
4. Cercirese de que estn "APAGADO" todos
los conmutadores elctricos y la radio (de estar
incorporada) para no descargar las bateras.
5. Saque las llaves del conmutador (si as lo
exige la empresa), ponga bajo llave las puertas
de la cabina y guarde bien las llaves.
6. Ponga en la posicin "APAGADO" los conmutadores de desconexin de batera.
Cmo Propulsar la Mquina (ajustes)
!!
ADVERTENCIA
Si se exceden los lmites de inclinacin mximos se pueden acarrear lesiones personales o la muerte. (CE) En la cabina de
operadores se oir una alarma cuando el
ngulo de inclinacin (adelante a atrs) llegue a 9 o si el ngulo de balance (costado a

costado) llega a 16. Si se oye dicha alarma deje de propulsar la mquina y averige si
puede continuar con seguridad.
!!
ADVERTENCIA
Antes de ajustar la perforadora:

Determine si la propulsin se debe hacer
teniendo el mstil en la posicin de perforacin
(vertical), o escondido para distancias mayores
o en posicin de transporte (horizontal).
Quite todo el tubo de perforacin si se van a
ajustar distancias largas.
Repliegue completamente los cargadores
de tubo de perforacin.
Consulte los tpicos sobre "Cmo Bajar el
Mstil" y "Cmo Propulsar al Prximo Agujero".
5m
(15 pies)
1. Mire si el rea en que va a propulsar tiene

obstculos.
2. Ponga en la posicin "ALTA" (HI) el conmutador VELOCIDAD DE MQUINA (B14).
!
NOTA!
Para hacer ajustes la mquina tiene que estar a
1800 rpm.
3. De estar incorporado, presione el pedal
MACIZO DE ANCLAJE (F13). El conmutador
MACIZO DE ANCLAJE afloja los frenos de
ajuste y debe estar presionado siempre durante
el ajuste y aflojado cuando los mandos de propulsin regresen a la posicin NEUTRAL.
4. Empuje o tire de los mandos de propulsin
(F15 y F16) segn se requiera. La velocidad de
propulsin est determinada por la posicin a
que avancen o retrocedan las palancas durante
la propulsin.
La propulsin de esta mquina se hace tpicamente como la propulsin de cualquier otra
mquina impulsada por carril:
Empuje hacia adelante ambos mandos
(F15 y F16) una distancia igual para propulsar rectamente.
Ponga hacia atrs ambos mandos (F15 y
F16) una distancia igual para propulsar retrocediendo rectamente.
(15 pies)
5m
Se prohbe permanecer en el rea de

propulsin mientras se est propulsando.
ZONA DE PELIGRO DE PROPULSIN
Coloque un mando ms adelante que el

otro en la misma direccin para dar una
vuelta de radio amplio.
Haga contrarrotar (un carril para adelante el
otro hacia atrs) los carriles para dar la
vuelta pivotando
ATENCIN
No haga parar la mquina utilizando como
freno el conmutador MACIZO DE ANCLAJE
(F13).
5. Terminada la propulsin, devuelva los mandos (F15 y F16) a la posicin NEUTRAL y afloje
!!
ADVERTENCIA
B14
245-57
10 17%
F15
F16
25
46%
F13
CONMUTADORES DE PROPULSIN
el conmutador MACIZO DE ANCLAJE.

Teniendo suelto el conmutador macizo de
anclaje, empuje hacia adelante y hacia atrs los
mandos de ajuste para comprobar que el conmutador est funcionando bien. Revise asimismo el pulsador parada de emergencia para
comprobar que tambin funcione como debe.
15
26%
15
26%
No exceda nunca los ngulos mximos

de inclinacin al estacionar, perforar
o propulsar.
NGULOS MXIMOS DE INCLINACIN DEL
MSTIL ABAJO
Pgina 2-24
!!
ADVERTENCIA
25
46%
245-58
10
17%
Cmo Nivelar la Mquina

Antes de perforar, el peso de la mquina tiene
que quedar firmemente soportado por los gatos
de nivelacin de la mquina. La mquina no
debe ser elevada sino lo suficiente como para
alzar las orugas del suelo.
Antes de bajar los gatos, compruebe que los
bloques de los gatos pueden descansar en
suelo firme que permanezca estable mientras
se perfora.
Nivele la mquina como sigue:
1. Teniendo en marcha la mquina, ponga el
conmutador VELOCIDAD DE MQUINA (B14)
en la posicin ALTA (HI).
2. Tire hacia atrs las palancas de mando del
GATO IZQUIERDO y GATO DERECHO (F10 y
F12) hasta que los gatos alcen las orugas del
suelo. Utilizando el NIVEL (F8) ajuste la nivelacin de costado a costado.
22
40%
22
40%
No exceda nunca los ngulos mximos

de inclinacin al estacionar, perforar
o propulsar.
NGULOS MXIMOS DE INCLINACIN

DEL MSTIL ABAJO
B14
F10
F12
F11
F8
F8
PASO 1. VELOCIDAD DE MQUINA ALTA (B14)
PASO 2. GATOS POSTERIORES ABAJO (F10 & F12)
PASO 3. GATO(S) DELANTERO ABAJO (F11)
CMO NIVELAR LA MQUINA
3. Tire hacia atrs la palanca de mando del

GATO(S) DELANTERO(S) (F11) hasta que el
NIVEL (F8) indique que la mquina est nivelada de adelante hacia atrs.
4. Siga subiendo o bajando alternativamente
los gatos para obtener la altura mnima posible
idnea con el buen espacio de perforacin.
NOTA!
Las orejetas de inmovilizacin del mstil estn
a espacios de 5O.
Cmo Elevar el Mstil
B6
B7
!!
PELIGRO
E7

locales, las del estado o las nacionales.
Antes de elevar el mstil revise lo siguiente:
Que el mstil no toque lneas de transmisin
elctrica elevadas.
Que los cilindros de gateamiento estn
desplegados y la mquina se halle nivelada
en suelo firme.
Que todos los equipos estn firmemente
asegurados al mstil para que no se caigan.
Que el tubo de perforacin haya sido replegado hasta el punto en que la barrena de
perforacin quede justamente debajo de la
mesa del mstil.
Que la puerta de la cabina lateral del mstil
est cerrada.
Que el operador permanezca en la cabina y
los ayudantes conserven una distancia de
50 pies (15 metros) desde cualquiera de los
costados de la mquina.
Eleve el mstil como sigue:
1. Tire hacia atrs la palanca de mando de
MSTIL (E7) para "DESBLOQUEAR" (replegar)
los pasadores de inmovilizacin del pasador. El
indicador (B6) se iluminar, confirmando que
los pasadores estn replegados completamente.
2. Tire hacia atrs la palanca de control de
MSTIL (F9) hacia la posicin ARRIBA y eleve
lentamente el mstil al ngulo deseado.
F9
Paso 1. DESBLOQUEE LOS PASADORES (E7)
Paso 2. ELEVE EL MSTIL (F9)
Paso 3. INMOVILICE LOS PASADORES(E7)
ELEVACIN DEL MSTIL
3. Empuje hacia adelante la palanca de mando

de MSTIL (E7) para "BLOQUEAR" el mstil en
su posicin. El indicador (B7) se iluminar
cuando los pasadores queden acoplados
(extendidos).
Cmo Bajar el Mstil
!!

locales, las del estado o las federales.
Antes de bajar el mstil compruebe los siguiente:
Pgina 2-26
PELIGRO
Que el mstil no toque lneas de trans-
misin elctrica elevadas.

Que el cargador exterior est replegado e
indizado a una posicin intermedia para evitar que se salga el tubo.
Que los cargadores interiores estn replegados.
Que el tubo de perforacin haya sido elevado hasta el punto en que la barrena de
perforacin quede justamente debajo de la
mesa del mstil.
Que la puerta de la cabina lateral del mstil
est cerrada.
Que el operador permanezca en la cabina y
los ayudantes conserven una distancia de
50 pies (15 metros) desde cualquiera de los
costados de la mquina.
B6
B7
E7
Baje el mstil como sigue:

1. Tire hacia atrs la palanca de mando del
MSTIL (E7) para "DESBLOQUEAR" (replegar) los pasadores de inmovilizacin del mstil.
Se iluminar el indicador B6, confirmando que
los pasadores estn replegados completamente.
F9
Paso 1. DESBLOQUEE LOS PASADORES (E7)
Paso 2. ELEVE EL MSTIL (F9)
Paso 3. BLOQUEE LOS PASADORES (E7)
DESCENSO DEL MSTIL

de MSTIL (F9) a la posicin "ABAJO" y baje
lentamente el mstil al ngulo deseado si el
mstil no va a ser escondido.
NOTA!
Las orejetas de inmovilizacin del mstil estn
a espacios de 5.
del MSTIL (E7) para "BLOQUEAR" el mstil
en su posicin si el mstil no va a ser escondido. El indicador (B7) se iluminar cuando los
pasadores estn acoplados (extendidos).
PERFORACIN
!!
ADVERTENCIA
Se prohbe permanecer en el rea de perforacin mientras se est perforando.
8m
(25 pies)
ZONA DE PELIGRO DE PERFORACIN.
Cmo Agregar el Tubo Perforador

El procedimiento que viene a continuacin fue
escrito partiendo del supuesto que la seccin
arrancadora del tubo de perforacin ha sido
perforada y que se requiere el tubo de perforacin adicional desde el cargador.
1. Ponga en "APAGADO" el LUBRICADOR
(F18), AIRE DE TRABAJO (E8), y el
RECOLECTOR DEL POLVO o la INYECCIN
DE AGUA (E8).
2. Empuje hacia adelante el mando ALIMENTACIN - ARRIBA/ABAJO (F1) al modo
"ARRIBA". Empuje lentamente hacia adelante
la palanca (F2) y eleve el cabezal rotativo lo
suficiente como para dejar que la llave de retencin se acople en las caras planas del tubo de
perforacin.
3. De ser preciso, haga girar el tubo de perforacin para alinear las caras planas del mismo
con la llave de retencin antes de empujar el
mando LLAVE (E8) a la posicin "ENTRADA" y
acoplar la llave de retencin.
F2
E5
E6
F1
E8
F5
NOTA!
Si el adaptador superior no empieza a desacoplarse, aumente la torsin de rotacin (F5). Si se
hace esto, habiendo desacoplado la subseccin
superior del tubo de perforacin, vuelva a posicionar la torsin de rotacin a la graduacin de
perforacin.
5. Empuje hacia adelante los mandos de ALIMENTACIN (F1 y F2) y eleve el cabezal rotativo a la parte superior del mstil.
NOTA!
El pulsador ALIMENTACIN RPIDA que hay
encima de la palanca (F1) puede ser utilizado
ahora para subir rpidamente el cabezal rotativo.
ATENCIN
Compruebe que el cabezal rotativo est
completamente en la parte superior del
mstil antes de hacer girar el cargador. De
no hacerse as se averiara el cabezal rotativo, la subseccin superior o el cargador.
6. Tire del mando GIRAMIENTO DE CARGADOR (E3-E4) y CARGUE completamente (pivote) el cargador debajo del cabezal rotativo
hasta parar.
7. Empuje el mando ROTATIVO (F3) para fijar
la velocidad a 40 rpm (como se muestra en el
calibrador VELOCIDAD DE CABEZAL B1).
8. Empuje hacia arriba la palanca de mando
del centralizador (C7) para mantener en su sitio
el tubo de perforacin.
ATENCIN
F3
Paso 1. AIRE DE TRABAJO APAGADO (E8)

Paso 2. ELEVE LA ALIMENTACIN (F1 & F2)
Paso 3. ENTRADA DE LA LLAVE (E6)
Paso 4. DESACOPLE EL TUBO (F3)
Paso 5. ELEVE LA ALIMENTACIN (F1 & F2)
Paso 6. META PIVOTANDO EL CARGADOR (E3-E4)
CMO AGREGAR EL TUBO PERFORADOR
(desde el cargador)
4. Tire hacia atrs el mando ROTATIVO (F3)

de tal modo que el adaptador superior empiece
a desacoplarse del tubo de perforacin.
Pgina 2-28
La excesiva presin hacia abajo al cabezal

rotativo durante el acoplamiento de junta
puede averiar las roscas del tubo.
"Machihembre" el mando ALIMENTACIN y
deje de alimentar cuando se estn
acoplando juntas.
9. Empiece a bajar lentamente el cabezal rotativo tirando hacia atrs el mando ALIMENTACIN F1 y empujando hacia adelante la
palanca F2. Empiece a acoplar la subseccin
superior al tubo de perforacin que est en el
cargador.
Mientras se est haciendo esto, mire el calibrador PRESIN DE ROTACIN (A3) y cuando
C7
B1
F3
F2
E4
E6
F1
E3
F14
Paso 7. VELOCIDAD DE CABEZAL (F3)

Paso 8. CENTRALIZADOR (C7)
Paso 9. BAJE LA ALIMENTACIN (F1 y F2)
Paso 10. ELEVE EL TUBO (F1 Y F2)
Paso 12. REPLIEGUE EL CARGADOR (E4)
Paso 13. ENGRASE LAS
ROSCAS (F14)
Paso 14. BAJE LA ALIMENTACIN (F1 Y F2)
Paso 15. ACOPLE LAS JUNTAS (F2 Y F3)
Paso 17. LLAVE - AFUERA (E6)
Paso 18. CENTRALIZADOR (C7)
CMO AGREGAR EL TUBO PERFORADOR
(desde el cargador) sigue
aumente la lectura del calibrador, pare la rotacin.

10. Empuje hacia adelante las palancas de ALIMENTACIN (F1 y F2) para elevar el tubo de
perforacin, sacndolo del receptculo inferior
del cargador.
11. Empuje hacia adelante la palanca ROTACIN (F3) para hacer girar el tubo de perforacin para alinear la parte superior de la cara
plana del tubo de perforacin con la apertura
del cargador. Con esto se permite al cargador
salir pivotando de debajo del cabezal rotativo.
12. Empuje el mando GIRAMIENTO DE CAR-
GADOR (E4) y pivote completamente el cargador (REPLEGAR) hasta que pare.

13. De estar incorporado, presione el pedal
ENGRASADOR DE ROSCAS (F14) para rociar
grasa en las roscas del tubo de perforacin.
14. Tire el mando ALIMENTACIN F1 a la
posicin ABAJO y empuje hacia adelante la
palanca F2 para bajar el tubo de perforacin al
tubo de perforacn de la mesa.
ATENCIN
Bajando (alimentando) al tiempo las secciones del tubo de perforacin se averiaran
las roscas del tubo.
15. Cuando el tubo de perforacin est abajo
encima de las roscas, empuje hacia adelante la
palanca de mando ROTATIVA (F3) y simultneamente baje (F2) el tubo de perforacin
parando la alimentacin cuando se estn mostrando 3 roscas.
16. Siga haciendo girar el tubo de perforacin, y
mientras esto ocurre, mire el calibrador
PRESIN DE ROTACIN (B1). Cuando la lectura del calibrador alcance la presin fijada,
detenga la rotacin. No sobreapriete las roscas
del tubo.
17. Tire hacia atrs el mando LLAVE (E6) y
repliegue la llave.
ATENCIN
Si se perfora con el centralizador a
"ENTRADA" (extendido) podra averiar el
centralizador y/o el cabezal rotativo. Cercirese siempre de que la palanca del centralizador est en la posicin "FUERA" antes
de perforar.
18. Centralizador (C7) FUERA.
Cmo Devolver el Tubo Perforador al
Cargador
El procedimiento que viene a continuacin fue
escrito partiendo del supuesto que se ha terminado la perforacin a la profundidad requerida y
que se quitaron uno o varios trozos de tubo de
perforacin del cargador.
1. Repliegue la sarta de varillas de perforacin
empujando la palanca de modo de ALIMENTACIN (F1) a la posicin "ARRIBA" y empujando hacia adelante la palanca de
ALIMENTACIN (F2) hasta que las caras

planas del tubo alcancen el rea de la llave de
retencin.
2. Ponga en "APAGADO" el lubricador (F18),
el RECOLECTOR DEL POLVO o la INYECCIN DE AGUA (E5), y el AIRE DE TRABAJO
(E8).
3. Suba la palanca centralizador a la posicin
"ENTRADA" para desplegar el centralizador del
tubo.
F1
F2
E5
E8
E5
E8
F3
esta seccin.
6. Empuje hacia adentro las palancas de ALIMENTACIN (F1 y F2) y eleve el cabezal rotativo.
7. Si es preciso, d vueltas al tubo hasta que
las caras planas del tubo de perforacin permitan cargar el tubo.
ATENCIN
Cercirese de que el cabezal rotativo est
suficientemente elevado en el mstil y que el
tubo de perforacin est bien alineado antes
de hacer pivotar el cargador. De no hacerse
as, este mecanismo se podra averiar.
8. Tire del mando GIRAMIENTO DE CARGADOR (E3-E4) para "CARGAR" girando el cargador debajo del cabezal rotativo hasta que pare.
9. Baje el tubo de perforacin tirando la
palanca ALIMENTACIN (F1) a la posicin
"ABAJO" y empujando la palanca de ALIMENTACIN (F2) hasta que el tubo quede en la
ranura del cargador.
10. Tire hacia atrs la palanca ROTATIVA (F3)
y rompa la conexin.
ATENCIN
Paso 1 ELEVE EL TUBO DE PERFORACIN (F1 & F2)
Paso 2. AIRE DE TRABAJO DEL AGUA/RECOLECTOR
DEL POLVO - APAGADO (E5 & E8)
Paso 3. CENTRALIZADOR - ENTRADA
Paso 4. LLAVE DE RETENCIN - ENTRADA (E6)
Paso 5. ROMPA LA JUNTA DEL TUBO (F3)
CMO DEVOLVER EL TUBO PERFORADOR
AL CARGADOR
4. De ser preciso d vuelta al tubo (F3) para

alinear las caras planas del tubo de perforacin
antes de desplegar la LLAVE DE RETENCIN
con la palanca E6 "ENTRADA".
5. Tire hacia atrs la palanca ROTATIVA (F3)
para que los tubos de perforacin se rompan en
la junta y empiecen a desacoplarse. Siga desacoplando los tubos.
NOTA!
Si los tubos de perforacin no se rompen, consulte el tpico "Cmo Utilizar las Tenazas" de
Pgina 2-30
11. Si se baja el cabezal rotativo teniendo el

bloque en V en "ENTRADA" (extendido) se
averiara el bloque en V y/o el cabezal rotativo,
cercirese siempre de colocar la palanca
bloque en V en la posicin "FUERA" antes de
bajar el cabezal rotativo.
12. Empuje el mando centralizador hacia abajo
(FUERA) para replegar este conjunto.
13. Empuje las palancas ALIMENTACIN (F1 y
F2) y eleve completamente el cabezal rotativo a
la parte superior del mstil.
14. Empuje la palanca GIRAMIENTO DE CARGADOR (E3-E4) para "REPLEGAR" completamente el cargador hacia afuera.
15. Baje el cabezal rotativo y conecte el tubo de
perforacin en la llave de retencin. Repliegue
("SAQUE") la llave de retencin (E6) y repita los
pasos precedentes hasta que todos los tubos
hayan salido del suelo y estn colocados en el
cargador.
C2
C3
C4
MANDOS DE LAS
TENAZAS
AUTOMTICAS
E4
F1
F2
E6
MANDO DE
LAS TENAZAS
C1
F3
Paso 7. ELEVE EL TUBO DE PERFORACIN (F1 y F2)

Paso 8. PIVOTE EL CARGADOR - CARGUE (E3-E4)
Paso 9. BAJE EL TUBO (F1 Y F2)
Paso 10. ROMPA LA JUNTA DE TUBO (F3)
Paso 11. CENTRALIZADOR - AFUERA
Paso 12. ELEVE EL CABEZAL ROTATIVO (F1 Y F2)
Paso 13. REPLIEGUE EL CARGADOR (E3-E4)
Paso 14. LLAVE DE RETENCIN - AFUERA (E6)
CMO DEVOLVER EL TUBO PERFORADOR
AL CARGADOR (sigue)
Cmo Utilizar las Tenazas

Si el tubo de perforacin no se rompe devolviendo la rotacin, se tendrn que utilizar las tenazas como sigue:
TENAZAS
1. Si no lo ha hecho, despliegue la llave de
retencin sobre las caras planas de la llave del
tubo de perforacin.
2. D la seal a un ayudante para que pivote la
llave a su sitio.
3. Tire hacia atrs la palanca de las TENAZAS
(C1) para romper la junta del tubo.
4. D seal al ayudante de que quite la llave.

5. Empuje la palanca TENAZAS (C1) para
replegar el cilindro y prepararse para el prximo
despliegue.
6. D seal al ayudante de que salga del rea
de perforacin.
TENAZAS AUTOMTICAS
1. Si no lo ha hecho, despliegue la llave de
retencin sobre las caras planas de la llave del
tubo de perforacin.
2. Alce la palanca C2 para pivotar la llave a su
sitio.
3. Tire hacia abajo la palanca SUJECIN (C3)
para asegurar las tenazas a la sarta de varillas
de perforacin.
4. Alce la palanca ROMPER (C4) para retorcer
la sarta de varillas de perforacin y romper la
junta.
5. Alce la palanca SUJECIN (C3) tire hacia
abajo la palanca ROMPER (C4) y tire hacia
abajo la palanca GIRAMIENTO C2 para
preparar la prxima ruptura.
Cmo Propulsar al Prximo Agujero

Teniendo colocados en el cargador todos los
tubos de perforacin, prepare la mquina para
trasladarse al prximo agujero de perforacin
como sigue:
ATENCIN
Si la mquina es propulsada teniendo en el
suelo la sarta de varillas de perforacin, se
averiara la mquina y la sarta de varillas de
perforacin. Compruebe que la barrena de
perforacin est completamente afuera del
suelo antes de propulsar al prximo
agujero.
1. Empuje hacia arriba la palanca de mando de
la CORTINA (C6) para abrir la puerta de la
capota para el polvo. Compruebe que la barrena de la perforadora est fuera del agujero.
C6
CMO ALZAR Y TRANSPORTAR

LA MQUINA
Los procedimientos que hay a continuacin
deben ser utilizados como gua. Sus equipos y
las regulaciones de solevantamiento y transporte de equipos de este tipo no son siempre
las mismas.
1. Limpie la mquina para deshacerse de las
rocas y mugre que puedan caerse durante el
transporte.
2. Indice el cargador media vuelta para impedir
que se salga el tubo de perforacin.
3. Coloque el mstil horizontalmente (consulte
el tpico "Cmo Bajar el Mstil").
4. Si la mquina va a ser solevantada, consulte
la placa de datos tcnicos para averiguar el
peso de la mquina (GVW). La mquina lleva
marcados los puntos de solevantamiento
(4 lugares).
5. Si la mquina va a ser propulsada a un camin, consulte el tpico "Cmo Propulsar la
Mquina" antes de cargar la perforadora en el
remolque.
6. Apague la maquina como se describe en el
tpico "Cmo Apagar la Mquina".
7. Ponga en la posicin "APAGADO" el conmutador de desconexin de la batera y retire la
llave.
CONMUTADORES DE DESCONEXIN DE BATERA
75-37
2. Consulte el tpico "Como Propulsar la
Mquina" de esta seccin.
3. Estando puesta a perforar, tire hacia abajo
la palanca de mando de la CORTINA (C6) para
cerrar la puerta de la capota para el polvo.
Pgina 2-32
MOTOR IMPULSOR
(HIDRULICO)
SOPLADOR
MDULO DE
LAVADO DEL
FILTRO
DESCARGA DE
AIRE LIMPIO
AIRE DE TRABAJO
DESDE EL COMPRESOR
REGULADOR DE
PRESIN DE
LAVADO
AIRE CARGADO DE POLVO
RFAGA DE
AIRE DE
LAVADO
FILTRO
MANGUITO DE
LA MESA
MESA
CORTINA PARA
EL POLVO
FRAGMENTOS
DE ROCA
DEFLECTOR DE
CORTE
POLVO
245-56
8. Utilizando cadenas adecuadas y retenedores, encadene la parte trasera de la mquina

como se muestra y encadene la parte delantera
de manera semejante.
SISTEMAS DE SUPRESIN DEL

POLVO
Generalidades
Esta mquina tiene disponibles dos tipos de
sistema de supresin del polvo: recolector del
polvo e inyeccin de agua.
Recolector del Polvo
245-60
Un ventilador exhaustor motorizado absorbe el

aire de trabajo cargado de polvo en torno al
agujero perforado. Hay una cortina para el
polvo que rodea el agujero y el polvo es atrado
a un separador en donde las partculas grandes
son echadas al costado. El polvo ms fino es
absorbido hacia el elemento del filtro, dentro del
recolector del polvo en donde rfagas de aire

temporizadas (de 3 a 6 segundos entre s)
desalojan el polvo y lo absorben (con el regulador de presin puesto a 50 lbs pulg, 3,5 barras)
del recolector.
ATENCIN
No ponga a trabajar el sistema recolector del
polvo si predominan las condiciones hmedas. De hacerlo as resultaran averiados los
elementos del recolector del polvo.
Trabaje con el recolector del polvo como sigue:
1. Tire hacia abajo la palanca CAPOTA PARA
EL POLVO (C5) para bajar el conjunto de la
capota.
Al apagar, cierre la vlvula de la lnea de succin y ponga a trabajar la bomba durante por lo
menos un minuto para purgar el agua del
sistema.
Este procedimiento fue escrito partiendo del
supuesto que la perforacin ya ha empezado.
1. Tire hacia atrs la palanca de mando
EXHAUSTOR/AGUA (E5) para empezar a
inyectar agua en el aire de trabajo.
.
Paso 1. MANDO ENCENDIDO (E5)
Paso 2. CAMBIE EL FLUJO (F6)
E5
MANDOS DEL RECOLECTOR

DEL POLVO
C6
F6
INYECCIN DE AGUA
C5
E5
2. D vuelta al botn CONTROL DEL AGUA

(F6) para cambiar la cantidad de agua
inyectada.
NOTA!
El flujo de agua errtico o cada vez menor
indica que el tamiz est atascado.
2. Empuje hacia adelante la palanca EXHAUSTOR/AGUA (E5) para hacer arrancar el

recolector del polvo.
3. Concluido el ciclo de perforacin, ponga el
mando (E5) en la posicin "neutral" y alce la
puerta de la capota para el polvo (C6).
Inyeccin de Agua
Utilice slo agua limpia para rellenar el
depsito. Durante el tiempo fro se pueden
agregar puntos de lavado en el abastecimiento
de agua para evitar la congelacin.
Pgina 2-34
3. Alcanzada la profundidad de perforacin

deseada, empuje el mando EXHAUSTOR/
AGUA (E5) a la posicin neutral para purgar el
agua de las lneas de aire de trabajo. Con esto
se evita la congelacin durante el tiempo fro.
CABRESTANTE
El cabrestante se emplea para llevar y traer
accesorios de la cubierta de trabajo. Antes de
iniciar las operaciones de subida y bajada, asle
el rea de solevantamiento para advertir a todo
el mundo que el solevantamiento est a punto
de iniciar.
E1
19893s1
MANDOS DEL CABRESTANTE
REMOLCAJE
Las instrucciones siguientes son para trasladar
una mquina estropeada una distancia corta,
slo unas pocas yardas (metros) a baja
velocidad, 0,8mph (1km/h).
!!
ADVERTENCIA
El remolcaje incorrecto de una mquina

puede acarrear lesiones personales o la
muerte.
La mquina remolcadora tiene que estar apantallada para proteger el operador si la lnea de
remolcar (cable de alambre) se desconecta.
Puesto que no se pueden dar todos los requisitos de los casos, consulte siempre con su distribuidor si surgen inquietudes.
Esta perforadora est equipada de motores de
impulsor de carril hidrulicos frenos puestos
con muelle automticos. Si no se puede hacer
arrancar la mquina, o si los componentes
hidrulicos estn defectuosos y no dejan
presurizar el sistema, la mquina puede ser
remolcada como sigue:
3. Meta los dos tornillos de casquillo mas

grandes en los agujeros donde estaban los
tornillos de casquillos ms pequeos y los
tornillos ms pequeos en donde estaban los
ms grandes.
4. Al meter los tornillos se har que la cubierta
(2) se salga, dejando libre el eje (3). Con este
movimiento se desconecta el eje (3) del
pasador (4).
5. Repita este procedimiento con la rueda
motriz final restante.
6. Concluido el remolcaje, devuelva los
tornillos de casquillo (1) a sus posiciones
correctas.
1. Bloquee los carriles para que la mquina no

pueda rodar libremente.
2. Quite los 4 pernos de la cubierta (1).
NOTA!
Dos de los pernos de la cubierta (1) tienen 8x30
mm y dos tienen 8x8 mm.

COMO USAR EL CONTADOR
CONTROL DE PROFUNDIDAD ELECTRNICO

POSICIN DE LA BARRENA
DISTANCIA DESDE EL ASIENTO
PROFUNDIDAD ACUMULADA
VELOCIDAD DE PENETRACIN
INTRODUCCIN
1 PROFUNDIDAD DE AGUJERO PREFIJADA

2 PROFUNDIDAD DE ADVERTEN
6 PUESTA A PUNTO
7 DISTANCIA DESDE EL ASIENTO
REPOSICIN
CIA PREFIJADA
8 PROFUNDIDAD DE ACUMULACIN
9 VELOCIDAD DE PENETRACIN
PROGRAMACIN
TUBO EN EL AGUJERO
PRESIONE PARA PROBAR

PROFUNDIDAD DE AGUJERO PREFIJADA
LUZ INDICADORA
LUZ DE ADVERTENCIA
Generalidades
Este sistema est construido en base a un contador de funciones mltiples que muestra la posicin
de la barrena, la distancia de la barrena desde el
fondo del hoyo, la profundidad acumulada del
hoyo y la velocidad de penetracin. El contador
tiene una pantalla de LED rojos de 0.56 pulg (14
mm) de 6 dgitos para exhibir una indicacin o
visualizacin a la vez. Es posible seleccionar diferentes indicaciones con el uso de los botones en el
contador. Se puede ajustar el contador para que
exhiba todos los datos ya sea en unidades internacionales (metros, m/min) o unidades inglesas
(pies, pies/min).
Profundidad preajustada del hoyo

Esta funcin en el contador es un indicador que
avisa al operador que ha perforado hasta una profundidad predefinida. La profundidad preajustada
Pgina 2-36
del hoyo es la profundidad medida desde el nivel

del suelo al fondo del hoyo. El operador debe
reposicionar el contador de posicin de la barrena
(profundidad real del hoyo) para el funcionamiento
correcto comenzando a nivel del suelo. Una luz
indica el momento en que la barrena llegue a la
profundidad preajustada. La luz permanece ILUMINADA siempre que la posicin de la barrena
sea mayor que el valor preajustado. Se puede
cambiar la profundidad preajustada del hoyo en
cualquier momento antes o despus de iniciada la
perforacin. La profundidad preajustada puede
definirse con una exactitud en centmetros (metros
con dos decimales).
Se recomienda fijar la profundidad del hoyo antes
de iniciar la perforacin. El operador puede hacerlo desde el teclado del contador. Para visualizar
una medida vieja de profundidad preajustada del
hoyo:
Pulsar la tecla N 1
(PROFUNDIDAD PREAJUSTADA HOYO)
En la pantalla aparecer la profundidad vieja mientras se mantenga oprimida la tecla y por 10 segundos despus de soltarla. El LED en la tecla
PROGRAMAR se ilumina cada vez que se visualice una profundidad preajustada.
Para programar una nueva medida de profundidad
preajustada:
1. Pulsar la tecla PROGRAMAR. La luz en la tecla
Programar comenzar a destellar. La pantalla
principal no se afecta.
2. Pulsar la tecla N 1 (PROFUNDIDAD PREAJUSTADA HOYO). En la pantalla aparece la
medida actual de la profundidad preajustada del
hoyo.
3. Para entrar una medida nueva para la profundidad del hoyo, es necesario entrar dos ceros (0)
despus de entrar la medida nueva. Por ejemplo,
para entrar una profundidad preajustada de
25 pies, hay que digitar 2, 5, 0 y 0 en los contadores con unidades inglesas. Para los modelos
mtricos se entrarn los dos ceros a menos que la
medida requerida tenga un decimal de dos
lugares. Si la medida requiere solamente 7
metros, habr que digitar 7, 0 y 0 para cubrir los
decimales.
INDICACION DE LA POSICION DE LA
BARRENA, DISTANCIA DESDE EL FONDO,
PROFUNDIDAD ACUMULADA Y VELOCIDAD
DE PENETRACION
Para visualizar la posicin de la barrena, la profundidad del hoyo y la profundidad acumulada, o la
velocidad de penetracin, proceder de la siguiente
manera:
1. Pulsar la tecla N 6 (POSICION BARRENA)
para visualizar la posicin de la barrena.
2. Pulsar la tecla N 7 (DISTANCIA DESDE
FONDO) para visualizar la distancia actual desde
el fondo del hoyo.
3. Pulsar la tecla N 8 (PROFUNDIDAD ACUMULADA) para visualizar la profundidad acumulada.
4. Pulsar la tecla N 9 (VELOCIDAD DE PENETRACION) para visualizar la velocidad de penetracin.
El contador exhibir la indicacin ms reciente
hasta que se escoja otra. Los LED en el lado dere-
cho de la pantalla identifican la indicacin

escogida. La indicacin de la distancia desde el
fondo aparece automticamente en la pantalla
cuando se eleva la barrena del fondo del hoyo. Se
vuelve a visualizar la posicin de la barrena
cuando sta baja nuevamente al fondo del hoyo.
Indicacin de la posicin de la barrena

Antes de perforar un hoyo nuevo, se debe reposicionar la tecla Posicin de la barrena. Esto
requiere poner la barrena en el suelo y reposicionar el contador de la siguiente manera:
1. Pulsar la tecla REPOSICIONAR. La pantalla
principal comenzar a destellar. Este destello
avisa al usuario que puede reposicionar el contador de posicin de la barrena.
2. Pulsar la tecla N 6 (POSICION BARRENA).
Con esto el contador de posicin de la barrena
est reposicionado.
Si se oprime la tecla REPOSICIONAR imprevistamente, el usuario puede esperar 10 segundos

para que cese el destello sin afectar los contadores.
El sistema ajustar automticamente la posicin
correcta de la barrena si se aaden tubos de perforacin. El contador de posicin de la barrena
parar de contar cuando se engrana la llave de
retencin.
La posicin de la barrena se exhibe en metros con
dos decimales.
Indicador de advertencia de tubo en el hoyo

El contador est equipado con una luz indicadora
y un timbre de advertencia para ayudar a impedir
que se mueva la mquina estando el tubo de perforacin en el hoyo.
El sistema no es infalible! Este sistema solamente avisa al operador que el tubo de perforacin est en el hoyo cuando l trata de
accionar cualquier palanca de control de los
gatos, ya sea hacia arriba o bajo, o la palanca
de control del mstil hacia arriba o abajo.
No se dar ningn otro aviso a menos que se
accionen los controles de los gatos o del mstil. Se
puede mover la mquina con el tubo de perforacin todava en el hoyo si no accionan los controles de los gatos o el mstil antes de tratar de
trasladar la mquina.
La mquina C90K-SP de una pasada tiene la conexin opcional de bloqueo de propulsin que
desconecta la alimentacin de los circuitos de propulsin si la posicin de la cabeza rotatoria es
demasiado baja.
La tecla N 2 (PROFUNDIDAD PREAJUSTADA
DE ADVERTENCIA) es la profundidad usada para
el sistema de advertencia. Se fija en la fbrica para
una medicin mxima de posicin de la barrena
sin que suene la alarma. Se debe verificar esta
medicin si la posicin de la barrena es mayor que
el valor de la profundidad preajustada de advertencia o cuando la posicin de la cabeza rotatoria
es muy baja.
Indicacin de la distancia de la barrena

desde el fondo
Esta indicacin muestra a qu distancia del fondo
del hoyo se encuentra la barrena. Si se eleva la
barrena del fondo del hoyo, la pantalla cambiar
automticamente para mostrar esta distancia. Si
se baja la barrena de vuelta al fondo del hoyo, la
pantalla cambia para mostrar nuevamente la
posicin de la barrena. Cuando se retrae el tubo
de perforacin del hoyo, el contador normalmente
muestra la distancia desde el fondo. Se puede
elegir otra indicacin en cualquier momento. La
indicacin de la distancia desde el fondo se cambia automticamente una vez solamente. Esta
indicacin muestra la medicin de la profundidad
del hoyo naturalmente cuando se eleva la barrena
de vuelta a nivel del suelo.
La indicacin de la distancia desde el fondo se
reposiciona automticamente cuando se reposiciona el contador de posicin de la barrena. Si el
operador desea reposicionar la distancia desde el
fondo, puede emplear el mismo procedimiento
indicado anteriormente para la posicin de la barrena, con la excepcin que debe oprimir la tecla N
7 (DISTANCIA DESDE EL FONDO) en vez de la
tecla N 6 (POSICION BARRENA).
Indicacin de la profundidad acumulada

La profundidad acumulada de hoyo registra la profundidad que se ha perforado desde la ltima vez
que se reposicion la indicacin. Esto permite al
usuario el uso de este contador como un registro
de la profundidad perforada durante un turno,
semana o mes. La profundidad acumulada se
actualiza cada vez que la medicin de la distancia
desde el fondo sea igual a cero. Si se usa el contador de la profundidad acumulada como contador
de la profundidad del hoyo, el usuario tiene que
Pgina 2-38
poner a cero el contador de profundidad acumulada separadamente despus de cada hoyo.

Para REPOSICIONAR el contador de profundidad
acumulada:
1. Pulsar la tecla REPOSICIONAR. La pantalla
principal comenzar a destellar para indicar al
usuario que ya se puede reposicionar el contador.
2. Pulsar la tecla N 8 (PROFUNDIDAD ACUMULADA). Esto pondr a cero el contador de profundidad acumulada.
Indicacin de la velocidad de penetracin

La velocidad de penetracin se indica en metros o
pies por minuto y se actualiza cada medio segundo. La velocidad de penetracin se indica con
un nmero decimal.
DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES

CONTADOR ELECTRONICO DE
PROFUNDIDAD (EDC)
Convertidor CC/CC
El convertidor cambia la corriente de 24 voltios CC
a 12 voltios CC. Se necesita el voltaje de 12 voltios
CC para el contador, codificador ptico, *interruptor de proximidad de la llave de retencin y el timbre de alarma. La tierra de salida del convertidor
CC/CC es igual que la tierra de entrada. La corriente mxima de 12 voltios del EDC debe ser
menos que 1 amperio.
*Interruptor de proximidad de la llave de

retencin
Este interruptor tiene una distancia nominal de
deteccin de 10 mm. Es un interruptor normalmente abierto (NO). Est conectado y montado de
tal forma que est normalmente abierto cuando la
llave de retencin no est engranada. Al engranarse la llave, el circuito se cierra. El voltaje de alimentacin para el interruptor de proximidad es 12
voltios CC. Cuando la llave de retencin se
engrana, el contador de posicin de la barrena se
para en esa posicin. Al desengranarse la llave, el
contador de posicin de la barrena seguir el movimiento de la caja de engranajes de la cabeza rotatoria.
Codificador ptico
El codificador va montado al lado del eje de sincronizacin con una cadena y rueda dentada de
relacin de engranajes especfica. El codificador
transmite dos seales al contador el cual determina la distancia, velocidad y direccin de esas
seales. La posicin de la barrena aumenta
cuando la cabeza rotatoria est descendiendo.
Si el contador cuenta en la direccin incorrecta,
las seales A y B pueden intercambiarse de los
bornes N 11 y 12 del contador.
Luz indicadora de profundidad preajustada

del hoyo
Interruptor de proximidad de la cabeza

rotatoria ascendente
Luz indicadora de advertencia de tubo en

el hoyo
Este interruptor tiene una distancia de deteccin

de 10 mm. Es un interruptor normalmente cerrado
(NC). Cuando la cabeza rotatoria se mueve a
posicin ms arriba, la placa sensora instalada en
el sistema de avance abre la salida del sensor. El
interruptor de proximidad est conectado al tubo
en el circuito de advertencia del hoyo, de modo
que la salida cerrada producir una seal de
advertencia si se mueven las palancas de control
del mstil o de los gatos.
Esta luz indicadora tipo oprimir para probar est

conectada al rel de control el cual est controlado
por el circuito de advertencia. El botn de prueba
controla el voltaje del rel de control para que
pruebe el rel al mismo tiempo que los dispositivos
de advertencia.
Interruptor de presin
Este interruptor va montado en la pila de vlvulas
inferior para activar la alarma cuando se accionan
las palancas de control de elevacin del mstil o
los gatos niveladores. El interruptor de presin es
un interruptor ajustado para que se active a
900 psi (62 bar). El interruptor est conectado al
tubo en el circuito de advertencia del hoyo como
un interruptor normalmente abierto (NO). Si se
acciona cualquiera de las palancas de control del
mstil o gatos, la seal de salida activada dejar
que los dispositivos de advertencia activen la
alarma si la posicin de la barrena es mayor que
la profundidad de advertencia PREAJUSTADA o
si la cabeza rotatoria no est en la posicin adecuada.
Rel de control
El rel de control se usa en el circuito de advertencia debido a los diferentes niveles de voltaje usados en el timbre de alarma y la luz indicadora.
Tambin, el nivel de carga excedera la capacidad
del interruptor de proximidad.
Timbre
El timbre tiene circuitos electrnicos de estado
slido que automticamente ajustan su volumen,
aumentndolo o reducindolo de manera que el
mismo siempre sea un mnimo de 5 dB(A) mayor
que el ruido ambiental. La intensidad sonora vara
de 82 dB a 102 dB.
La luz indicadora est conectada a la salida

nmero 1 del contador. Cuando la posicin de la
barrena en el contador es mayor que la profundidad preajustada, la luz indicadora se ilumina.
CONTADOR ELECTRONICO DE
PROFUNDIDAD (EDC)
Los nmeros de grupo del indicador de profundidad para los distintos modelos de perforadoras
son los siguientes:
016544-005
016544-006
D75K INGLES
D75K METRICO
REF. DEL
MANUAL DE
PIEZAS
016544-053
016544-053
Despus de instalar y programar el sistema, ser

necesario realizar las pruebas siguientes para
confirmar el funcionamiento correcto del contador.
No se requiere ninguna calibracin especial,
porque estas pruebas son solamente para asegurar que la programacin fue hecha correctamente para el modelo de mquina respectivo y
que el contador y su instalacin estn correctos.
Conteo de posicin de la barrena

Cuando la llave de retencin se engrana, la indicacin del contador de posicin de la barrena
debe permanecer en su indicacin actual. Cuando
se desengrana la llave, el contador debe reanudar
la cuenta. Si esto no est sucediendo, revisar el
montaje del interruptor de proximidad y el sensor
en la llave de retencin. La seal elctrica del
interruptor de proximidad est conectada al borne
nmero 10 del contador.
Direccin correcta de conteo

La medicin positiva del contador de posicin de
la barrena debe aumentar cuando la cabeza rotatoria desciende y disminuir cuando asciende. Si el
contador est contando en el sentido equivocado,
cambiar los alambres de la seal del codificador

ptico de los bornes 11 y 12 del contador.
Contador de posicin de la barrena

La indicacin de posicin de la barrena est siempre siguiendo el movimiento de la barrena y de la
cabeza rotatoria. Para probar el contador de
posicin de la barrena se debe saber la longitud
real de la carrera de avance. Poner a cero el contador de posicin de la barrena cuando la cabeza
rotatoria est totalmente en el extremo superior de
la carrera. Bajar la cabeza rotatoria y verificar la
medicin del contador de posicin de la barrena.
Debe ser igual a la carrera de avance medida
(metros o pies). Si el error es ms de 1 pulg
(25 mm) o un mximo de 2 pulg (51 mm), repetir
las mediciones y verificar la programacin para
ese tipo y modelo de mquina. Los diferentes tipos
de cadenas de alimentacin (no estndar), ruedas
dentadas o ejes de sincronizacin pueden requerir
un cambio en los valores programados.
a cero (0). Esto significa que la barrena est en el

fondo del hoyo. De lo contrario, la profundidad
acumulada debe funcionar igual que la posicin de
la barrena. Tiene su propia medicin de programacin, por lo tanto hay que probarla para asegurar que est contando la distancia
correctamente.
Profundidad preajustada del hoyo
Indicacin de la velocidad de penetracin
La unidad est equipada con una luz indicadora de

la profundidad preajustada del hoyo. Programar
alguna medicin en el registro de profundidad
preajustada del hoyo (ver las instrucciones para el
usuario) y probar para ver si la luz indicadora funciona bien. La luz indicar el momento en que la
barrena llegue a la profundidad preajustada, y permanecer iluminada mientras la posicin de la
barrena sea mayor que la medicin preajustada.
La luz indicadora de la profundidad preajustada
est conectada al borne nmero 27 de salida del
contador y el otro lado de la luz est conectado a
tierra. El borne nmero 28 est conectado a
24 voltios.
Esta indicacin se da en pies/minuto o metros/

minuto dependiendo del pas. La indicacin tiene
una exactitud de un decimal.
Timbre y luz de advertencia de tubo en

el hoyo
pies/minuto
metros/minuto
0,3
0,6
1,5
10
3,0
20
6,0
Bajar la cabeza rotatoria a una velocidad constante y verificar si la indicacin de la velocidad de

penetracin est indicando correctamente. Una
carrera de 30 pies es igual a 10 metros, por lo
tanto si se estn perforando 30 pies en un minuto
a una velocidad constante, sera igual a una
velocidad de penetracin aproximada de 10 m/
min. Tratar de avanzar la distancia de la cabeza
rotatoria en medio minuto o en un minuto para
facilitar el clculo.
Profundidad acumulada
La profundidad acumulada aumentar cada vez
que se haga descender la cabeza rotatoria y la
indicacin de la distancia desde el fondo sea igual
Pgina 2-40
Esta luz y timbre funcionan solamente cuando el

operador trata de subir o bajar los gatos y/o subir
o bajar el mstil. El botn de prueba sirve para
probar el alambrado y la funcin de esos dispositivos de alarma. El contador compara la medicin
de la posicin de la barrena y la profundidad preajustada de advertencia. Si el interruptor de presin
(montado en la pila de vlvulas inferior) est
presurizado a 900 psi (62 bar), la alarma se activar.
El mismo circuito de advertencia puede activarse
si la caja de engranajes de la cabeza rotatoria
desciende a un punto muy bajo en el mstil. El
interruptor de proximidad y su placa sensora estn
montados en el mstil de tal forma que el primer
tubo de perforacin con la barrena tiene que estar
sobre el nivel del suelo para inhabilitar la alarma.
El interruptor de proximidad y el contador estn
conectados en paralelo en el circuito de advertencia, de modo que si cualquiera de los dos circuitos
llegara a detectar una posicin incorrecta de la
barrena la alarma se activara.

Especificacin del contador
Gama del contador
-9999,99 a +9999,99 metros

-9999.99 a +9999.99 pies
Preajustes
Uno, preajuste 6 dgitos

-9999,99 a +9999,99 metros
-9999.99 a +9999.99 pies
Conteo
Cuadratura X4
Cuentas
7610 impulsos/metro (D75K)
Gama de velocidad
0,00 a 113,00 metros/min (D25)

0,00 a 246,00 metros/min (D90 y 1190)
Tiempo de actualizacin del indicador de

velocidad
0,5 seg
Indicador
LED rojos, 0.56 pulg (14 mm), 6 dgitos
Tablero delantero
4 LED indicadores de estado

Teclado tctil de 14 teclas
Recubrimiento de polister a prueba de salpicaduras
Temperatura ambiente
32 a 132F (0 a 55,5C), funcionamiento

-40 a 160F (-40 a 71,1C), almacenamiento
Interruptores DIP
1 = DESCONECTADO
2 = CONECTADO
3 = DESCONECTADO
4 = CONECTADO
5 = DESCONECTADO
6 = DESCONECTADO
Bornes E/S usados
10 = Cesar el conteo
11 = Seal A
12 = Seal B
13 = Tierra
15 = Voltaje de alimentacin, +12 V
16 = Voltaje de alimentacin, tierra
24 = Salida 2 NO
25 = Salida 2 comn
27 = Salida 1 NO
28 = Salida 1 comn
SISTEMA DE MONITOREO DE LA
PERFORADORA (DMS)
El Sistema de monitoreo de la perforadora proporciona seales de advertencia al operador o apaga
automticamente la mquina (en caso de condiciones crticas que exceden los lmites de funcio-
namiento) si una condicin monitoreada no se

encuentre dentro de sus lmites de funcionamiento
seguro. El sistema cuenta con un retardo de 30
segundos para el arranque de la mquina, un
botn de prueba del sistema, una alarma audible y
una indicacin de primera falla para el apagado
de la mquina.
Hay tres niveles diferentes de deteccin de fallas:

Nivel 1. Luz mbar intermitente.
Nivel 2. Luz mbar intermitente y alarma audible.
Nivel 3. Luz roja intermitente, alarma audible y
apagado de la mquina.
La alarma audible puede silenciarse en cualquier
momento por medio de un botn silenciador. La
luz contina destellando hasta que se elimine la
condicin de falla. Solamente se indica una falla
de nivel 3 a la vez (primera falla). Esto ayuda a
determinar la causa del apagado con mayor facilidad. Si se hace una modificacin en el alambrado,
se puede hacer que las fallas de nivel 3 emitan
nicamente una alarma audible.
Filtro de aire
de compresor
Alternador
Filtro
de aire motor
Nivel de refrigerante
motor
Nivel
de combustible
Separador
de compresor
SILENCIADO
DE ALARMA
PRUEBA
DE LAMPARAS
Presin del filtro de aire del compresor

Presin del filtro de aire del motor
Nivel de combustible
Carga del alternador
Nivel de refrigerante del radiador del motor
Presin diferencial del separador de aire/aceite
Nivel 2
Temperatura de aceite
hidrulico
Filtro de aceite
hidrulico
Los puntos monitoreados son:

Nivel 1
Nivel de aceite
hidrulico
ALARMA
Alimentacin
Temperatura de aceite
motor
Temperatura
de aire de compresor
Presin de aceite de
compresor
Temperatura (F) entre

etapas de compresor
Flujo de refrigerante
motor
Nivel de aceite hidrulico

Temperatura de aceite hidrulico
Presin de filtro de aceite hidrulico
Temperatura de aceite del motor
Nivel 3
Temperatura de descarga del compresor
Temperatura entre etapas del compresor
Presin de aceite del compresor
Caudal de refrigerante del motor
El mdulo electrnico de control (ECM) tambin
monitorea las temperaturas del aceite y del refrigerante del motor.
Hay un total de 16 puntos de control con sensores.
Todos los sensores de nivel 3 son de tipo normalmente cerrado y estn puestos a tierra durante
condiciones de funcionamiento normal. Si se produce un circuito abierto, la mquina se apagar.
La advertencia de carga del alternador se activa si
hay menos de 10 voltios presentes en el borne R
del alternador.
Funcionamiento del sistema

En caso de producirse el apagado de la mquina,
despus de haber corregido el problema, es necesario desconectar la llave del tablero de instrumentos momentneamente para reposicionar el
Pgina 2-42
sistema y reiniciar el cronmetro de 30 segundos

para arrancar el motor.
Comprobar el funcionamiento del sistema una vez
por jornada conectando la llave del interruptor de
encendido y esperando 30 segundos para verificar
que se produzca una indicacin de apagado y que
el sistema de combustible se desactive.
Se debe poder escuchar el chasquido emitido por
los contactos del rel de apagado (SDR) y el ruido
del sistema de combustible al activarse y desactivarse (DMS, clavijas 20 y 21).
Efectuar una prueba ms completa peridicamente para verificar que los sensores se activen
en los puntos correctos y que al desconectar o al
poner a tierra un sensor (segn si es de tipo normalmente abierto o normalmente cerrado) se
produzca una indicacin de falla.

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Capacitacin inadecuada del operador

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CAPOTA PARA EL POLVO

ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (1600 cfm)

6" a 11" (152 - 279 mm)

Tipo Tornillo Inundado de Aceite de Dos Etapas

2 cilindros hidrulicos y cadenas

Tipo de Caja de Engranajes

EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIN DE

Carrusel (mstil interior)

135.000 lbs (61.236 kg)

ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (2000 cfm)

6" a 11" (152 - 279 mm)