Electricidad Básica

CENTRO DE ENTRENAMIENTO
ELECTRICIDAD
BASICA
de
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A
s
L
U
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Elaborado por: Luis Yamasaki

Volvo Per S.A.
Centro de Entrenamiento
01- Marzo - 2001
Elaborado por: L. Yamasaki

01.03.2001
FUNDAMENTOS
FUNDAMENTOS DE
DE LA
LA ELECTRICIDAD
ELECTRICIDAD
ESTRUCTURA
ESTRUCTURA DE
DE LA
LA MATERIA
MATERIA
Cualquier substancia o material que sea dividida en

partes cada vez ms pequeas, llega siempre a la
menor de ellas se llama molcula.
Podemos definir entonces:
MATERIA
MATERIA
Es todo lo que posee masa y ocupa lugar en el espacio,

estando compuesta de una o ms combinaciones de dos
o ms elementos, los que pueden estar en tres estados;
slido, (hierro, plata, etc.), lquido (agua, alcohol) y
gaseoso (oxgeno, hidrgeno).
CUERPO
CUERPO
Una parte limitada de la materia que posee una

determinada forma.
Ej.: Una viga de madera, un bloque de cemento.
Los cuerpos pueden ser simples o compuestos.
- Simples: Cuando estn constituidos por un solo
elemento qumico. (Hierro (Fe), plomo (Pb); plata (Ag)).
- Compuestos: cuando estn constituidos por la
combinacin de dos o ms elementos qumicos. Agua
(H2O), cido sulfrico (H2SO4).

01.03.2001
MOLECULA
MOLECULA
Es la menor partcula en que se puede dividir un

elemento sin que ste pierda sus propiedades
fundamentales.
Atomo de Oxgeno
H
O
H
Atomos de Hidrgeno

01.03.2001
ATOMO
ATOMO ::
Es la menor porcin de la materia que conserva sus

propiedades fundamentales.
ESTRUCTURA
ESTRUCTURA DEL
DEL ATOMO
ATOMO
NUCLEO
NUCLEO ::
Est formado por partculas positivas, denominadas

protones y partculas elctricamente neutras, llamadas
neutrones.
neutrones
ESFERA
ESFERA ELECTRICA
ELECTRICA ::
Est formada por partculas negativas denominadas

electrones que circulan alrededor del ncleo.
Los electrones que estn ms prximos al ncleo se
llaman capturados y es difcil retirarlos, mientras que los
electrones ms distantes del ncleo se llaman libres y
pueden ser retirados fcilmente. La corriente elctrica
est formada por el movimiento ordenado de los
electrones libres de un tomo hacia otro.
01.03.2001
Los tomos son tan pequeos, que diez millones de

ellos colocados en fila mediran solamente un
milmetro.
Los electrones ubicados en la ltimo rbita, son los que
intervienen en las reacciones qumicas.
Cuando un tomo pierde electrones al entrar en
combinacin con otro tomo se denomina ION
POSITIVO. Los elementos metlicos por poseer de 1 a
3 electrones en su ltima rbita tienden a perderlos.
Estos elementos pueden ser: Au - Ag - Cu - Al
Cu29
Cuando el tomo gana electrones al entrar en

combinacin con otro tomo se denomina ION
NEGATIVO, los elementos no metlicos por poseer de 5
a 7 electrones en su ltima rbita tienden a ganarlos. Por
ejemplo F - Cl - Br - I
S16

01.03.2001
Cuando un tomo no pierde ni gana electrones se

denomina SATURADOS, porque no intervienen en las
reacciones qumicas, por lo general son los gases. Por
ejemplo: He - Ne - Ar - Kr - Xe - Rn
He2
CUERPOS CONDUCTORES AISLANTES Y

SEMICONDUCTORES
Cuerpos conductores
Son aquellos que presentan baja resistencia al paso de la
corriente elctrica, a mayor distancia del ncleo, el
electrn se desprende mas fcilmente y por lo tanto es un
mejor conductor, tiene hasta 3 elementos en su ltima
rbita estos son:
ELEMENTO
Au
Ag
Cu
Al
N ATOMICO
79
47
29
13

01.03.2001
CONFIGURACION ELECTRONICA
2 - 8 - 18 - 32 - 18 - 1
2 - 8 - 18 - 18 - 1
2 - 8 - 18 - 1
2 - 8 - 3
Cuerpos Aislantes
Son los que presentan alta resistencia al paso de la
corriente elctrica por tener pocos electrones libres en
su estructura molecular.
ELEMENTO N ATOMICO CONFIGURACION ELECTRONICA
He
2
2
Ne
10
2 - 8
Ar
18
2 - 8 - 8
Kr
36
2 - 8 - 18 8
Cuerpos Semiconductores
Son los que no son buenos conductores, ni son
aceptables aislantes. Estos elementos estn con los
componentes electrnicos, estos son elementos
naturales y son tetravalentes es decir en su ltima
rbita tienen 4 electrones.
ELEMENTO
Ge
Si
N ATOMICO CONFIGURACION ELECTRONICA

32
2 - 8 - 18 - 4
14
2 - 8 - 4

01.03.2001
SENTIDO
SENTIDO DE
DE LA
LA CORRIENTE
CORRIENTE ELECTRICA
ELECTRICA
ELECTRONICO
ELECTRONICO ::
Es el movimiento de los electrones del polo negativo

hacia el polo positivo de la batera.
CONVENCIONAL:
CONVENCIONAL:
Cada electrn, atrado por el polo positivo de la batera,

crea un vaco.
vaco A su vez, otro electrn se desplaza y
llena el vaco y as sucesivamente. Estos vacos se
denominan huecos y se desplazan desde el polo
positivo hacia el polo negativo de la batera. El sentido
de este movimiento se denomina convencional.
1
Electrones
Huecos
Electrones
Huecos

01.03.2001
Electrones
Huecos
Electrones
Huecos
Qu relacin tiene
esto con la corriente
elctrica?
RELACION
RELACION ENTRE
ENTRE EL
EL ATOMO
ATOMO Y
Y LA
LA CORRIENTE
CORRIENTE
ELECTRICA
ELECTRICA
Los electrones estn sometidos a una fuerza de

atraccin hacia el ncleo. La fuerza de atraccin es
mayor en los electrones ms prximos del ncleo y se
va haciendo menor a medida que estas se alejan ms.
Si a estos electrones se les aplica una pequea fuerza
exterior, salen de su rbita y se ponen en movimiento
por un conductor.
A estos electrones se les llama electrones libres.
Al
Electrn libres

01.03.2001
A la fuerza que los pone en movimiento, se les llama

fuerza electromotriz.
A las mquinas que producen esta fuerza electromotriz se
les llama generadores.
Pero, qu es la
electricidad?
La electricidad se define como el flujo de

electrones libres que pasan a travs de un
elemento conductor, debido a la diferencia
de potencial de una fuerza electromotriz.

01.03.2001
CIRCUITO
CIRCUITO ELECTRICO
ELECTRICO
Son los diferentes elementos, interconectados a travs de

los cuales circulan cargas elctricas impulsadas por la
diferencia de potencial.
Generador.-Es el elemento encargado de crear la

diferencia de cargas elctricas, entre sus 2 bornes, fuerza
Electromotriz.
Conductores.-.Son los cables que unen el generador con
los consumidores.
Consumidor.- Es el elemento encargado de transformar
la energa elctrica, que la proporciona el generador , en
el otro tipo de energa (calorfica, luminosa, mecnica).

01.03.2001
MAGNITUDES
MAGNITUDES ELECTRICAS
ELECTRICAS
TENSION
TENSION ::
Para que haya movimiento de electrones a lo largo de

un conductor es necesario que exista alguna fuerza o
presin que los impulse. Esta presin o fuerza, se
denomina diferencia de potencial o fuerza electromotriz
(f.e.m.) o simplemente tensin.
Podemos comparar la tensin con la presin de un
circuito hidrulico.
Caja de agua
Presin
Diferencia de
Potencial
La magnitud tensin se representa por la letra U y su

unidad de medida es el voltio, simbolizado por la letra V.
La tensin, se mide por medio de un voltmetro conectado
en paralelo.
01.03.2001
CORRIENTE
CORRIENTE ELECTRICA
ELECTRICA ::
Es la cantidad de cargas elctricas (electrones) que

circula por un conductor en un determinado perodo de
tiempo.
La corriente elctrica o intensidad de corriente se
representa por la letra I y su unidad de medida es el
amperio,
amperio simbolizada por la letra A .
La corriente elctrica, se mide por medio de un
ampermetro conectado en serie.

01.03.2001
RESISTENCIA ELECTRICA :
Es la dificultad que ofrece un conductor al paso de la

corriente elctrica.
MOVIMIENTO DE LOS ELECTRONES
La resistencia elctrica de un conductor es directamente

proporcional a su longitud e inversamente proporcional
al rea de su seccin recta, es decir cuanto ms largo
sea el conductor, mayor ser su resistencia y cuanto
mayor sea su dimetro, menor ser el valor de su
resistencia.
La resistencia elctrica se representa por la letra R y
su unidad de medida es el Ohmio, representado por la
letra griega (). El instrumento de medida de la
resistencia es el Ohmmetro.

01.03.2001
LEY
LEY DE
DE OHM
OHM ::
Las magnitudes dependientes entre s obedecen a una

relacin matemtica, que pueden ser definidas a travs
de una frmula.
Algunas veces esas relaciones se denominan leyes. Es
el caso de la ley de Ohm, cuyo nombre fu dado en
homenaje a un fsico que la enunci por primera vez.
Esa ley establece que en un determinado circuito, o en
cualquier parte del mismo, la tensin aplicada es igual al
producto de la resistencia por la intensidad de la
corriente. Por tanto:
U=RxI
Si en ese mismo circuito, aumentamos la tensin, la
corriente aumentar en forma proporcional al aumento
de tensin, si reducimos la tensin, la corriente se
reducir proporcionalmente.
Para recordar ms fcilmente esta frmula, esta puede
ser indicada como sigue:
U
R I

01.03.2001
LEY
LEY DE
DE WATT
WATT ::
Estudia el trabajo elctrico, realizado en el circuito y dice

que la potencia elctrica consumida en un circuito es
directamente proporcional a la tensin y la corriente que
circula por el mismo. En otras palabras, la potencia es
igual al producto de la tensin por la corriente.
P=UxI
Tambin puede expresarse grficamente:
P
U
Ej..: Cul es la potencia consumida en una lmpara

de 12 V por la cual circula una corriente de 4 A ?
Usando la frmula: P = U x I
P=?
U = 12 V
I=4A

01.03.2001
P = 12 x 4 = 48
P = 48 W
CIRCUITOS
CIRCUITOS ::
- SERIE
- DERIVACION O PARALELO
SERIE
SERIE ::
Se dice que dos o ms componentes estn conectados

en serie cuando se encuentran instalados en lnea, uno
despus del otro y la corriente que circula por todos los
consumidores es la misma.
R1
R2
I1
I2
IT
DERIVACION
DERIVACION O
O PARALELO
PARALELO ::
Se dice que los componentes estn conectados en

derivacin (paralelo) cuando todos ellos, estn unidos a
un mismo punto del circuito.

01.03.2001
I1
R1
I2
IT
I3
R2
R3
SERIE
SERIE -- DERIVACION
DERIVACION ::
Se caracteriza por tener los 2 tipos anteriores de

circuitos, en un mismo sistema. En un circuito de un
vehculo, los fusibles estn conectados en serie con los
consumidores y en derivacin entre s.
F

01.03.2001
En un circuito en serie, la suma de las tensiones

aplicadas a los consumidores es igual a la tensin de la
fuente de alimentacin. Por tanto:
UT = U1 + U2 + U3 ...
U1
U2
U3
UT
En un circuito en derivacin, la tensin aplicada a cada

uno de los consumidores es igual a la tensin de la
fuente de alimentacin. En este caso, la suma de las
corrientes que circulan por los consumidores es igual a
la que circula por la fuente. Por tanto:
IT = I1 + I2 + I3 ...
IT
I1

01.03.2001
I2
I3
CALCULO
CALCULO DE
DE RESISTENCIAS
RESISTENCIAS EN
EN CIRCUITO
CIRCUITO SERIE
SERIE
En un circuito serie, la resistencia total es igual a la suma

de las resistencias instaladas.
Ej.: En dos lmparas conectadas en serie, una con 2 y
la otra con 3. Cul es el valor de la resistencia
total?
RT = R1 + R2
RT = 2 + 3
RT = 5
R1
R2
R3
RT = R1 + R2 + R3 ... etc.

01.03.2001
CALCULO
CALCULO DE
DE RESISTENCIAS
RESISTENCIAS EN
EN CIRCUITO
CIRCUITO PARALELO
PARALELO
er CASO:
11er
CASO: RESISTENCIAS
RESISTENCIAS IGUALES
IGUALES
R
RT =
R1 = 10
R2 = 10
R3 = 10
n
RT = ?
10
RT =
RT = 3.33
do CASO:
22do
CASO: 22 RESISTENCIAS
RESISTENCIAS DIFERENTES
DIFERENTES
RT =
R1 x R2
R2 = 20
R1 + R2
RT = ?
RT =
20 x 30
20 + 30

01.03.2001
600
50
= 12
R3 = 30
er CASO:
33er
CASO: MAS
MAS DE
DE 22 RESISTENCIAS
RESISTENCIAS EN
EN PARALELO
PARALELO
R1 = 2
R2 = 4
R3 = 6
RT = ?
La resolucin de este caso, se har por el mtodo de las

inversas.
1
=
RT
2
1
RT
+
R1
11
12
R3
6+3+2
=
6
12
RT =
+
R2
+
4
11
11
=
12
12
RT = 1.09
NOTA: En los 3 casos, la resistencia total siempre ser

menor que la de menor valor.

01.03.2001
CODIGO
CODIGO DE
DE COLORES
COLORES PARA
PARA RESISTENCIAS
RESISTENCIAS
1ra.
COLOR
2da.
3ra.
Factor Mult.
4ta.
Tolerancia
NEGRO
100
MARRON
101
ROJO
102
ANARANJADO
103
AMARILLO
104
VERDE
105
AZUL
106
VIOLETA
107
GRIS
108
BLANCO
109
DORADO
10-1
5%
PLATEADO
10-2
10%
S/COLOR
20%
MODO
MODO DE
DE USAR
USAR
ROJO
MARRON
NARANJA
PLATEADO
ROJO = 2
MARRON = 1
NARANJA = 103
PLATEADO = 10%
01.03.2001
23.1 K
21 x 1000 = 21000 10%
18.9 K
CAIDA
CAIDA DE
DE TENSION
TENSION ::
La corriente que circula a travs de un circuito resistivo

(que ofrece resistencia al pasaje de la corriente) produce
una cada de tensin. Veamos:
R1
U1
R2
U2
Cada de tensin producida en la resistencia 1:

U1 = R1 x I
y en la resistencia 2:
U2 = R2x I
Como consecuencia de esto, un conductor ideal no debe
tener resistencia; en caso contrario, producir una cada
de tensin para el consumidor y no conseguir entregar
la potencia total para la cual est dimensionada.
01.03.2001
Es un defecto que se produce en el circuito elctrico y

que ocasiona el funcionamiento defectuoso de los
consumidores (carga).
La cada de tensin, puede ser originada por:
1. Falso contacto
2. Cable muy delgado
3. Recorrido largo de la corriente.
En cualquier de los casos, este defecto equivale a tener
una resistencia, innecesaria en el circuito y har que el
consumidor funcione con menor voltaje.
Ejemplo: Calcular el voltaje, que hace funcionar a un rotor de
alternador de 12V, sabiendo que tiene una resistencia de 4.
El falso contacto, ha originado una resistencia adicional de 1.
R=1
U = 12V
(ROTOR)
R=4
1. La intensidad del circuito, ser:

U
I =
RT
12
=
4+ 1
12
=
2. La tensin en el rotor, ser:

U = I.R = 2.4 x 4 = 9.6 V

01.03.2001
= 2.4 Amp.
3. La cada o prdida de tensin,

ser:
U = I.R = 2.4 x 1 = 2.4 V
FUSIBLES
FUSIBLES ::
Los fusibles son los componentes que tienen por funcin

proteger la instalacin elctrica impidiendo que ocurran
accidentes. Los fusibles se funden cuando la corriente
alcanza un lmite por encima de la que el circuito puede
tolerar, interrumpiendo el mismo. Al calcularse un
fusible, se deber conocer la corriente que circular por
el circuito y se instalar un fusible que tenga una
capacidad de soportar el paso de una corriente, 30 a
50% mayor que la del circuito.
Ej.: Cul ser el fusible a ser instalado en este
circuito?
U = 12 V
P
I =
48 W
I = 4 A (por lmpara)
IT = 8 A
30% de 8 A = 2.4 A
50% de 8 A = 4 A
El fusible a ser usado es de 10.4 a 12A

01.03.2001
48 W
RELE
RELE
Es un interruptor electromagntico, que permite controlar

un circuito de mayor
REPRESENTACION
REPRESENTACION
amperaje, con otro de
87a
INTERRUPTOR
menor amperaje.
Se disean para 12V y
24V pudiendo controlar
una intensidad de 30
amperios. Se construyen
para 4 y 5 contactos.
30
87
86
85
BOBINA
RELE DE 5 CONTACTOS
Por su reducido tamao, se usan en la gran mayora de

vehculos automotrices.
Ventajas:
1. Evita el recalentamiento del interruptor de luces.
2. Reduce la cada de tensin.
3. Puede funcionar automticamente.
ESQUEMA
ESQUEMA DE
DE FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO

01.03.2001
30
87
86
85
CLAXON
CLAXON O
O BOCINA
BOCINA
Es un accesorio del vehculo, cuya finalidad es llamar la

atencin. Se fabrican para 12V y 24V.
PARTES
PARTES
CONTACTOS
DIAFRAGMA
BORNES
BOBINA
NUCLEO
DE FIERRO
CUERPO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
Al pasar corriente por la bobina, se crear un campo

magntico que atraer al ncleo y por consiguiente al
diafragma, produciendo un sonido. En este instante de la
atraccin, los contactos se separan y la corriente se
interrumpe. Al no existir magnetismo, el diafragma
vuelve a su posicin inicial. La vibracin constante del
diafragma es la que producir el sonido del claxon.
01.03.2001
Como la corriente que circula por el claxon es de regular

intensidad, los contactos del botn que se encuentran en
el timn, se quemarn muy rpido. Para evitar esta
situacin, se utiliza el rel de claxon.
Generalmente este rel consta de 3 terminales,
pudiendo adaptarse cualquier rel de luz de 4 5
contactos).
S
RELE
B = BATERIA
H = HORN (BOCINA)
S = SWITCH.

01.03.2001
RELE
RELE DE
DE LUZ
LUZ
87a
30
87
86
85
87
VISTA
VISTA REAL
REAL
87a
86
85
30

01.03.2001
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE BOCINA
BOCINA
10 GN
50 R
PIEZA DE UNION
50 SB
+ _
+ _
ARRANCADOR
INTERRUPTOR
6 GN
BATERIAS
1.5 BL
CENTRAL
ELECTRICA
BOCINA
41
3
F
1.5 GR
CONTACTO
ROTATIVO
1.5 GR
CONECTOR
3 2
6 5
1
4
9 8
0.75 SB
TIMON
0.75 SB
0.75 BN
RED
WHITE
SB
BLACK
GN
GREEN
GR
GREY
BL
BLUE
BN
BROWN
0.75 BN

01.03.2001
CALCULO
CALCULO DE
DE LA
LA SECCION
SECCION DE
DE LOS
LOS CABLES
CABLES
L : Longitud del cable en m.
I : Intensidad de la corriente en amperios
U : Cada de la tension permitida
en voltios ( 0,6 V )
S : Seccin del cable en mm2
k : Coeficiente de resistencia especfica en conductores de cobre.
( 0,0174 )
S = 0.0174 I L
U
CARACTERISTICAS
CARACTERISTICAS DEL
DEL ALAMBRE
ALAMBRE DE
DE COBRE
COBRE
Nmero escala
AWS
0000
000
00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40

01.03.2001
Dimetro
mm
11.680
10.400
9.266
8.252
7.348
6.544
5.827
5.189
4.621
4.115
3.665
3.264
2.906
2.588
2.305
2.053
1.828
1.628
1.450
1.291
1.150
1.024
0.9116
0.8118
0.723
0.6438
0.5733
0.5106
0.4547
0.4049
0.3606
0.3211
0.2859
0.2546
0.2268
0.2019
0.1798
0.1601
0.1426
0.127
0.1181
0.1007
0.0897
0.0799
Seccin
2
mm
107.20000
85.03000
67.43000
53.48000
42.41000
33.63000
26.67000
21.15000
16.77000
13.30000
10.55000
8.36600
6.63400
5.26100
4.17300
3.30900
2.62400
2.08100
1.65000
1.30900
1.03800
0.82310
0.65270
0.51760
0.41050
0.32550
0.25820
0.20470
0.16240
0.12880
0.10210
0.08098
0.06422
0.05093
0.03203
0.02340
0.02014
0.01597
0.01267
0.01005
0.07970
0.00797
0.00632
0.00501
Peso
Kg/Km
953.2000
755.9000
599.5000
475.4000
377.0000
299.0000
237.1000
188.0000
149.1000
118.3000
93.7800
74.3700
58.9800
46.7700
37.0900
29.4200
23.3300
18.5000
14.6700
11.6300
9.2260
7.3170
5.8030
4.6020
3.6490
2.8940
2.2950
1.8200
1.4430
1.1450
0.9077
0.7199
0.5709
0.4527
0.3590
0.2847
0.2258
0.1791
0.1420
0.1126
0.0893
0.0708
0.0562
0.0445
Resistencia (20C)
ohm ios/Km .
0.1608
0.2028
0.2557
0.3224
0.4066
0.5127
0.6465
0.8152
1.0280
1.2960
1.6340
2.0621
2.5990
3.2770
4.1320
5.2110
6.5710
8.2850
10.4500
13.1700
16.6100
20.9500
26.4200
33.3100
42.0000
52.9600
66.7900
84.2100
106.2000
133.9000
168.9000
212.9000
268.5000
338.6000
426.9000
538.3000
678.8000
856.0000
107.9400
136.1000
171.6200
216.4100
272.8900
344.1100
BATERIAS
BATERIAS
La batera es un dispositivo que transforma la energa

qumica en energa elctrica. La batera esta conformada
por los siguientes elementos:
1.- Casco.
2.- Placas: positivas (+) y negativas (-).
3.- Aislantes.
4.- Bornes.
5.- Puentes.
6.- Tapas de vaso.
7.- Tapones respiradores.
8.- Electrolito: cido sulfrico + agua.
IDENTIFICACION
IDENTIFICACION DE
DE LOS
LOS BORNES
BORNES
1.- Dimetro borne (+) : 11/16 (17.5 mm).

Dimetro borne ( - ) : 5/8 (16 mm).
2.- Color de borne (+)
Color de borne ( - )
: marrn ..... (PbO2)

: gris ........... (Pb)
3.- Marca impreso (+)

Marca impreso ( - )
: borne positivo.
: borne negativo.
4.- Color de pintura

Color de pintura
: rojo .......... borne (+)

: verde........ borne ( - )
5.- Instrumento
: Voltmetro

01.03.2001
ACCION
ACCION QUMICA
QUMICA DURANTE
DURANTE LA
LA CARGA
CARGA Y
Y DESCARGA
DESCARGA
Reaccin qumica en la placa (+)

2PbO2 + 2H2SO4
2SO4Pb + 2H2O + 02
Reaccin qumica en la placa ( - )

Pb + H2SO4
SO4Pb + H2
Descarga
Descarga
Antes de la descarga.
Descarga
PbO2 + Pb + 2H2SO4
Despus de la descarga
SO4Pb + SO4Pb + 2H2O
Durante la descarga , la densidad del electrolito

disminuye debido al aumento de agua.
Carga
Carga
Antes de la carga.
SO4Pb + SO4Pb + 2H2O
Carga
Despus de la carga
PbO2 + Pb + 2H2SO4
Durante la carga, la densidad del electrolito aumenta

debido a la disminucin de agua.

01.03.2001
ESTADO
ESTADO DE
DE LAS
LAS BATERIAS
BATERIAS
Tensin por celda = peso especfico + 0,84

BATERIA
BATERIA CARGADA
CARGADA
U = pe + 0,84
U = 1,28 + 0,84
U = 2,12 V
UT = n x U
UT = 6 x 2,12 V
UT = 12,72 V
BATERIA
BATERIA DESCARGADA
DESCARGADA
U = pe + 0,84
U = 1,12 + 0,84
U = 1,96 V
UT = n x U
UT = 6 x 1,96
UT = 11,76 V
De acuerdo al peso especfico del electrolito se puede

determinar si una batera esta cargada o descargada
(ver diagrama).

01.03.2001
PROPIEDADES DE LA BATERIA
V
12.80
12.60
12.40
12.20
12.00
11.80
11.60
1.10
1.12
1.14
1.16
1.18
1.20
1.22
50
25
1.24
1.26
1.28
1.30
100
75
TENSION
TENSION DE
DE CARGA
CARGA
+
B+
B-

01.03.2001
BASTIDOR
gr / cm
La batera son de 12 voltios tienen un total de 6 celdas. La

tensin producida por las celdas varan segn el grado de
carga. Una celda totalmente cargada tiene una tensin de
2,12 voltios.
Cada celda adems tiene una resistencia elctrica interior
que da lugar a una cada de tensin de 0,2 voltios.
2,12 x 6 = 12,72 V
0,2 x 6 = 1,2 V
13,92 V
CAPACIDAD
CAPACIDAD DE
DE LAS
LAS BATERIAS
BATERIAS
Las celdas estn formadas por varias placas conectadas en
paralelo con el objeto de aumentar su capacidad; a mayor
nmero de placas mayor capacidad.
La capacidad de las bateras se miden en Amperio/hora
(Ah), es decir en nmero de horas que puede durar
proporcionando una corriente determinada, hasta que el
electrolito alcanza una densidad de 1,12 es cuando se
encuentra totalmente descargado.
La capacidad de una batera depende principalmente de
la cantidad de material activo positivo (PbO2) que encuentra
expuesto a la accin del electrolito por cada cm2 de placa
positiva se obtiene 0,05 Ah.

01.03.2001
0,05 Ah x 2 = 0,10 Ah
cm2
cm2
Cara posterior
1 cm
Cara delantera
CAPACIDAD DE CARGA (Ah) = N x L x A x 0,10
N : Nmeros de placas +
L : Longitud de la placa en cm.
A : Ancho de la placa en cm.

01.03.2001
PROCESO
PROCESO DE
DE DESCARGA
DESCARGA
El radical sulfato (SO4) pasara tanto para las placas
positivas como para las placas negativas transformandose
en sulfato de plomo (PbSO4),quedando el electrolito con
una concentracin menor del cido sulfrico (H2SO4).
Cuando mas intensa y prolongada sea la descarga menor
ser la concentracin del cido.
o
Pb
so4
Pb
H
H
so4
Resumiendo, cuando se conecta un circuito externo a

los polos de una batera, se establece un flujo de
corriente que desplaza los electrones de las placas
negativas hacia las placas positivas hasta que se
restablece el equilibrio elctrico. Al mismo tiempo, las
placas absorben los radicales sulfato (SO4) y el
electrolito quedara menos denso.
01.03.2001
PROCESO
PROCESO DE
DE CARGA
CARGA
El proceso de de una batera consiste en provocar una

reaccin opuesta a la que ocurre durante la descarga.
Para conseguir esta reaccin se deber aplicar a la
batera una tensin mayor que su tensin nominal. En
esta forma, hacemos circular una corriente en sentido
opuesto a la corriente producida durante la descarga.
Esta corriente har que el radical sulfato (SO4) que
estaba unido a las placas de plomo se separe de ellas y
se junte al hidrgeno del agua (H2), formando
nuevamente cido sulfrico (H2SO4) que de esta manera
vuelve a tener su densidad correcta.
Las placas se restablecern, quedando la negativa con
plomo puro (Pb) y la positiva con perxido de plomo
(PbO2), despus de haber recibido el oxgeno (O2) del
agua.
G
+
H
Pb
SO4
Pb
SO4

01.03.2001
Resumiendo, cuando se aplica a una batera una tensin

mayor que su tensin nominal, se hace circular por ella
una corriente de sentido contrario a la de descarga,
hasta que se restablece el equilibrio elctrico. Las placas
liberan los radicales sulfato (SO4) y el electrlito queda
ms denso.

01.03.2001
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DE
DE LA
LA BATERIA
BATERIA
RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES ::
1. Asegurar la batera, a la carrocera.

2. Evitar acumulacin de polvo y humedad en la parte
superior (tapa).
3. Agregar slo agua destilada.
4. Mantener el nivel del electrlito, ms o menos 1cm.
Sobre las placas.
5. Evitar la sulfatacin de las placas (cuando est fuera
de servicio, mantenerla cargada).
6. Evitar chispas, cerca de la batera.
7. En lo posible, la carga debe ser lenta.
8. Quitar los tapones, durante la carga (taller).
9. Evitar contacto con el electrlito, por su efecto
corrosivo.
10.Usar la batera de capacidad adecuada.
11.Verificar el voltaje de carga del alternador.
- para sistemas de 12V ==> 14V.
- para sistemas de 24V ==> 28V.
+
-

01.03.2001
CALCULO
CALCULO DE
DE LA
LA INTENSIDAD
INTENSIDAD DE
DE CARGA,
CARGA, DE
DE LA
LA BATERIA
BATERIA
A parte de de que ya se ha mencionado la carga lenta,

como la ms adecuada, para no afectar a las placas, se
debe tener en cuenta que conforme va cargando la
batera su intensidad de carga va decreciendo, porque
su voltaje se va nivelando con el del cargador.
Ejemplo: Si la carga, se inicia con 10 Amperios, este
valor ir disminuyendo.
Otro mtodo de carga, consiste en aplicar una
intensidad constante, durante todo el perodo de carga
para tal efecto, se recomienda un tiempo de carga de 16
horas.
El cuadro que se muestra a continuacin, nos permite,
calcular la intensidad de carga constante.
gr/cm3
INTENSIDAD DEL ELECTROLITO
1.28
1.26
1.24
1.22
1.20
1.18
1.16
%
0
10
25
40
55
70
CARGA EN PORCENTAJE

01.03.2001
85
100
Ejemplo: La densidad medida en una batera de 12V - 15

placas (90A.h), es de 1.20 gr/cm3.
Segn la Tabla, corresponde a una carga de 40%.
Haciendo la deduccin, tenemos que el porcentaje
faltante, sera 60%. La capacidad ser:
100%
60%
90 A.h
X
60 x 90
X=
100
= 54 A.h
La Capacidad faltante: 54 A.h (60%), se podr lograr en

16 horas con una intensidad constante, de:
I=
C
t
54 A.h
16h
= 3.37 A
Si se desea una carga rpida (no recomendable), ser:

54 A.h
C
I=
2h
= 27 A
NOTA: Durante las 2 horas, habr que mantener la

intensidad de carga (27 A), a un valor constante.

01.03.2001
FECHA
FECHA DE
DE FABRICACION:
FABRICACION:
Las fbricas de bateras, utilizan nmeros o letras para

indicar la fecha de produccin.
MES
LETRA
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SETIEMBRE
OCTUBRE
10
NOVIEMBRE
11
DICIEMBRE
12
Ej.: Batera 12V - 19 placas - E/97. (Mayo del 97)

01.03.2001
MOTOR
MOTOR DE
DE ARRANQUE
ARRANQUE
Si colocamos dentro de esa bobina un pedazo de hierro,

tendremos construido un electroimn.
El Motor de arranque tiene dos como mnimo de estos
conjuntos.
El hierro se denomina pieza polar y la bobina se
denomina bobina inductora. Como las dos piezas
polares estn montadas en lados opuestos y poseen
polos contrarios, se crea entre ellas un campo
magntico.
El rotor (inducido) tiene un devanado en sentido
longitudinal.
Si por este devanado hacemos circular una corriente
elctrica, surgir un campo magntico. La combinacin
de estos dos campos (inducido y bobinas inductoras)
origina fuerzas que colocarn en movimiento el inducido.
N
SENTIDO DE
ROTACION
N
S
S
+

01.03.2001
COMPONENTES
COMPONENTES PRINCIPALES
PRINCIPALES
COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE ARRANQUE

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
CORONA DEL VOLANTE

PIN DE ARRANQUE
ANILLO RETEN
ESPIGA PROPULSORA
TAPA DE PROTECCION DE COJINETE
ACOPLAMIENTO MULTIDISCO
DEVANADOS (ESTATOR)
ROTOR

01.03.2001
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
VARILLA DE INSERCION
BORNES DECONEXION
ESCOBILLA
CONMUTADOR
RELE DE ARRANQUE
CUBIERTA DE PROTECCION
IMAN DE MANDO
DEFENSA DEL CONMUTADOR
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE ARRANQUE

PALANCA DE MANDO
BOBINA DE EMPUJE
BOBINA DE SOSTEN
RELE
COLECTOR
RODAMIENTO
COLLAR DE
MANDO

01.03.2001
INDUCIDO
ROSCA
(eje del inducido)
ANILLO
DE TOPE
POLO
1.
1. POSICION
POSICION DE
DE REPOSO
REPOSO
50
30
15a
30
31
2.
2. POSICION
POSICION DE
DE ARRANQUE
ARRANQUE
50
30
15a
30
31
(Diente coincidiendo con diente)

Bobina de empuje y de sostn energizadas / pin engrana inmediatamente.

01.03.2001
3.
3. POSICION
POSICION DE
DE ARRANQUE
ARRANQUE
50
30
15a
30
31
La palanca de mando en la posicin de avance mximo / el muelle de

acoplamiento comprimido / la bobina de empuje sin energa / la corriente
principal circula, el inducido gira / el pin busca una luz en la corona de
arranque y engrana totalmente, empujando al volante.

01.03.2001
SOLENOIDE
SOLENOIDE DE
DE ARRANQUE
ARRANQUE
Este dispositivo, es un interruptor electromagntico y

tiene por finalidad:
1. Impulsar el pin (BENDIX), para que engrane con la
volante.
2. Cerrar el circuito elctrico del motor.
Generalmente, va incorporado con el motor de arranque
o en algunos casos funciona independientemente.
PARTES
PARTES
BOBINA DE ATRACCION
50
BOBINA DE RETENCION
CONTACTOS
NUCLEO
MOVIL
CUERPO
La bobina de atraccin o de empuje, est hecha de

pocas vueltas de alambre grueso y la bobina de
retencin de alambre delgado y muchas vueltas.
Inicialmente, funcionan las 2 bobinas; pero una vez
cerrado el circuito elctrico del motor, slo queda
funcionando la bobina de retencin.
01.03.2001
SOLENOIDE
SOLENOIDE INDEPENDIENTE
INDEPENDIENTE
ST

01.03.2001
PRUEBA
PRUEBA DEL
DEL SOLENOIDE
SOLENOIDE
ATRACCION
ATRACCION ::
50
RETENCION
RETENCION ::
50

01.03.2001
PRUEBA
PRUEBA DE
DE COMPONENTES
COMPONENTES DEL
DEL MOTOR
MOTOR DE
DE ARRANQUE
ARRANQUE
Para determinar el estado de los componentes del motor

de arranque, proceda de la siguiente forma:
1.
1. ROTOR
ROTOR (INDUCIDO
(INDUCIDO O
O ARMADURA)
ARMADURA)
CONTINUIDAD:
CONTINUIDAD
Verifique que haya
continuidad entre las
delgas del conmutador
(colector).
AISLAMIENTO:
AISLAMIENTO
Verifique, que no
haya
continuidad
entre el conmutador
y el ncleo.

01.03.2001
2.
2. BOBINA
BOBINA DE
DE CAMPO
CAMPO (CARCASA)
(CARCASA)
CONTINUIDAD:
CONTINUIDAD
Verifique que haya
continuidad entre
los terminales de
las bobinas.
AISLAMIENTO:
AISLAMIENTO
Verifique que haya
aislamiento entre el
bobinado
y
la
carcaza.
3.
3. PORTA
PORTA ESCOBILLAS
ESCOBILLAS
Verifique el aislamiento
de las escobillas positivas, con respecto a la
placa y continuidad con
las negativas.

01.03.2001
BOBINADO
BOBINADO EN
EN CORTOCIRCUITO
CORTOCIRCUITO
Para localizar bobinas cortocircuitadas (CRUZADAS)

en el rotor, se hace necesario utilizar una herramienta
especial, llamada:
Probador de bobinas, tambin se le conoce con el
nombre de GROWLER o MORZA MAGNETICA.
Funciona bajo el principio de un Transformador. Su
bobina (Primario), se conecta a una fuente de 220V.
C.A. Y el bobinado del rotor, hace de secundario.
La variacin del campo magntico, producido por el
primario, induce una corriente en el rotor, que origina a
su vez otro campo magntico equilibrado. Si las bobinas
del rotor estn cortocircuitadas, originar un intenso
campo magntico, que atraer a la hoja de sierra
ubicada en la parte superior del rotor.

01.03.2001
CONMUTADOR:
CONMUTADOR
Con un reloj comparador,
verifique que no haya
una variacin mayor a
0.03mm,
en
caso
contrario rectifique o
cambie el conmutador.
Compruebe tambin el
desgaste del colector, si no
coincide con las especificaciones del fabricante,
reemplace el conmutador.
PION IMPULSOR (BENDIX):

(BENDIX)
Verifique que el pin gire libremente para un lado y se
trabe para el otro.
01.03.2001
ILUMINACION
ILUMINACION
Todo vehculo automotriz, est equipado con una

instalacin de alumbrado, que le permite tener una
perfecta visin de la carretera, cuando falta la luz
natural.
Esta instalacin puede ser:
1)
1) De
De Alumbrado
Alumbrado
Luz chica
Estacionamiento
Peligro
Matrcula (placa)
Luz grande
Alta
Baja
Exterior
Exterior
Luz de tablero
Interior
Interior
Luz de saln
Luces piloto (aceite, batera, etc.)
2)
2) De
De Sealizacin
Sealizacin
Luz de freno
Luz de marcha atrs
Luz direccional
Luz de emergencia

01.03.2001
LAMPARAS
LAMPARAS INCANDESCENTES
INCANDESCENTES
Los focos luminosos, empleados en automotriz son

lmparas de incandescencia, que se colocan en el
interior de espejos cncavos, de seccin parablica,
pulida y abrillantada.
Toda lmpara, tiene sus caractersticas indicadas en
voltios y vatios (w), pudiendo ser de uno o dos
filamentos.
12V
10W
11 FILAMENTO
FILAMENTO
12 V
5 / 32W
22 FILAMENTOS
FILAMENTOS
Los focos usados en los faros delanteros pueden ser:

simples y de yodo.
Los focos de yodo, son los que tienen un gas en el
interior, que al reaccionar con la temperatura,
proporcionan mayor luz.
FOCO
FOCO COMUN
COMUN
01.03.2001
FOCO
FOCO DE
DE YODO
YODO
ILUMINACION
ILUMINACION ASIMETRICA
ASIMETRICA
En la actualidad, el trfico es intenso, no slo en la

ciudad, sino tambin en carretera, por cuya razn, es
necesario rodar con la luz de cruce (baja), casi todo el
tiempo, para no deslumbrar a los conductores de los
vehculos que vienen en sentido contrario.
El alumbrado asimtrico, permite iluminar un nivel ms
alto a la derecha que a la izquierda. Esto permite
apreciar con mayor claridad, la presencia de peatones,
ciclistas o un vehculo malogrado.
ALUMBRADO
ALUMBRADO ASIMETRICO
ASIMETRICO

01.03.2001
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES DE
DE ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO
LUZ
TECHO
0
1
2
LUZ
TECHO
R
LUCES DE PLACA
B+
B+
L
INTERRUPTOR
DE LUCES
LAMPARA
TESTIGO
RELE
LUCES ESTAC.
LUCES DE PELIGRO

01.03.2001
LUCES DE POSICION
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES DE
DE ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO
LUZ TESTIGO
LUCES DE POSICION
PIEZA DE
UNION
LUCES DE
PELIGRO

01.03.2001
LUZ DE
PLACA
LUZ DE
TECHO
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES DE:
DE: CRUCE,
CRUCE, LARGA
LARGA Y
Y
LARGO
LARGO ALCANCE
ALCANCE
INTERRUPTOR
LUZ LARGA
B+
B+
56
LUZ LARGA
Y CRUCE
LUZ LARGA
TESTIGO LUZ
LARGA
B+

01.03.2001
CONMUTADOR
LARGA/CRUCE
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES BAJAS
BAJAS O
O DE
DE CRUCE
CRUCE
INTERRUPTOR LUZ
LARGO ALCANCE
INTERRUPTOR
LUCES
VOLVO
LUZ TESTIGO
(LARGA)

01.03.2001
INT. CONMUTADOR
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES ALTAS
ALTAS O
O LARGAS
LARGAS
302 RELE: LUCES LARGO ALCANCE

306 RELE: LUCES LARGAS
307 RELE: LUCES DE CRUCE
315 RELE: CERRADURA ARRANQUE
1
VOLVO

01.03.2001
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE LUCES
LUCES LARGAS
LARGAS Y
Y LARGO
LARGO ALCANCE
ALCANCE
VOLVO

01.03.2001
SIMBOLOS
SIMBOLOS ELECTRICOS
ELECTRICOS
DESCRIPCION
REPRESENTACION
+
PILA O CELDA
+
24V
BATERIA DE ACUMULACION
INTERRUPTOR UNIPOLAR
INTERRUPTOR PULSADOR
INTERRUPTOR DE PUERTA
NTERRUPTOR CONMUTADOR (PIE)
RESISTENCIA
BOBINA O DEVANADO

01.03.2001
SIMBOLOS
SIMBOLOS ELECTRICOS
ELECTRICOS
DESCRIPCION
REPRESENTACION
FUSIBLE
MASA
TIERRA
AMPERIMETRO
VOLTIMETRO
OHMIMETRO
BOCINA
ZUMBADOR
DIODO

01.03.2001
A
V
SIMBOLOS
SIMBOLOS ELECTRICOS
ELECTRICOS
DESCRIPCION
REPRESENTACION
TRANSITOR
MOTOR
M
B+
ALTERNADOR
G
3
B-
LAMPARA O FOCO (BOMBILLA)
FARO DELANTERO
RELE
CABLE CONECTADO (EMPALME)
CABLE SIN CONECTAR

01.03.2001
D+
ALTERNADOR
ALTERNADOR CON
CON DIODOS
DIODOS DE
DE EXCITACION
EXCITACION
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE PRE-EXCITACIN
PRE-EXCITACIN
Contacto conectado y alternador parado
Diodos
Excitacin
Regulador
D+
D+
DF
Lmpara
indicadora
Llave
Diodos
Negativos
Diodos
Positivos
B+
D-
+
Batera
_
(0)
(-)
(+)
Rotor
01.03.2001
DF
Consumidores
CIRCUITO
CIRCUITO DE
DE CARGA
CARGA Y
Y EXCITACIN
EXCITACIN
Contacto conectado y alternador en marcha
Diodos
Excitacin
Regulador
D+
D+
DF
Lmpara
indicadora
Llave
Diodos
Negativos
Diodos
Positivos
B+
D-
+
Batera
_
(0)
(-)
(+)
Rotor

01.03.2001
DF
Consumidores
PRUEBA
PRUEBA DE
DE ALTERNADOR
ALTERNADOR CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
Para verificar en forma rpida y visual, el estado del

alternador, habilite un circuito como el que se muestra
en el esquema.
1. Ubique y aplique tensin al terminal F (FIELD
MAGNETIC), del alternador.
2. Conecte una lmpara de prueba, al terminal B+.
3. Con un cable o cordn, haga girar la polea a una
velocidad moderada.
NOTA: Si la lmpara enciende, nos indica que el
alternador est en buenas condiciones. En caso
contrario, requiere de una prueba de sus componentes,
para detectar la falla.
CIRCUITO
CIRCUITO PARA
PARA PROBAR
PROBAR ALTERNADOR
ALTERNADOR CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
ALTERNADOR
B+
BATERIA
N
F
E
B+ : BATTERY
F : FIELD
01.03.2001
N : NEUTRAL
E : EARTH
PRUEBA
PRUEBA DE
DE ALTERNADOR
ALTERNADOR CON
CON REGULADOR
REGULADOR INCORPORADO
INCORPORADO
Al igual que cualquier alternador, que tenga regulador

incorporado, habilite un circuito como el que se muestra
en el esquema, para verificar su estado.
1. Aplique tensin al terminal D+ (EXCITACION), por
intermedio de 1 lmpara de poco voltaje (12V, 10W
24V, 10W), segn sea el sistema.
2. Conecte otra lmpara, al terminal B+, de similar
caracterstica.
3. Con la ayuda de un cable, haga girar la polea.
NOTA: Inicialmente, la lmpara N1 est encendida y la
N2 apagada. Al hacer girar la polea, la lmpara N1 se
apagar. Esto, nos demuestra que el alternador est en
buenas condiciones.
CIRCUITO
CIRCUITO PARA
PARA PROBAR
PROBAR ALTERNADOR
ALTERNADOR CON
CON
REGULADOR
INCORPORADO
REGULADOR INCORPORADO
ALTERNADOR
LAMPARA
PILOTO
B+
BATERIA
D+
B+ : BATTERY
D+ : EXCITATION (FIELD MAGNETIC)
01.03.2001
CIRCUITO
CIRCUITO DEL
DEL ALTERNADOR
ALTERNADOR
6R
10 GN
50 R
50 SB
+ _
+ _
ARRANCADOR
BATERIAS
1.5 GN
0.75 BL
CENTRAL
ELECTRICA
3 2
6 5
1
4
3 2
6 5
1
4
9 8
9 8
1.5 BL
3
1.5 GN
H
26
R
15
30
E
50
19
5
6
7
P
V
6W
0.75 GN
0.75 BL
0.75 R
ALTERNADOR
3 2
6 5
1
4
3 2
6 5
1
4
9 8
9 8
0.75 R
0.75 BL
0.75 R
LUZ TESTIGO
DE CARGA
0
505

01.03.2001
CONECTOR
3 2
6 5
1
4
9 8
EXCITACION
EXCITACION DEL
DEL ALTERNADOR
ALTERNADOR
+ _
+ _
3 2
6 5
1
4
3 2
6 5
1
4
9 8
9 8
D+
H
26
R
15
30
E
50
19
5
6
7
P
0
505

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3 2
6 5
1
4
3 2
6 5
1
4
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9 8
3 2
6 5
1
4
9 8
CARGA
CARGA DE
DE LAS
LAS BATERIAS
BATERIAS
+ _
+ _
3 2
6 5
1
4
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3 2
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3
H
B+
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E
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1
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1
4
9 8

Electricidad Básica

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CENTRO DE ENTRENAMIENTO

Elaborado por: Luis Yamasaki

Elaborado por: L. Yamasaki

Cualquier substancia o material que sea dividida en

Es todo lo que posee masa y ocupa lugar en el espacio,

Una parte limitada de la materia que posee una

Elaborado por: L. Yamasaki

Es la menor partcula en que se puede dividir un

Elaborado por: L. Yamasaki

Es la menor porcin de la materia que conserva sus

Est formado por partculas positivas, denominadas

Est formada por partculas negativas denominadas

Los tomos son tan pequeos, que diez millones de

Cuando el tomo gana electrones al entrar en

Elaborado por: L. Yamasaki

Cuando un tomo no pierde ni gana electrones se

CUERPOS CONDUCTORES AISLANTES Y

Elaborado por: L. Yamasaki

N ATOMICO CONFIGURACION ELECTRONICA

Elaborado por: L. Yamasaki

Es el movimiento de los electrones del polo negativo

Cada electrn, atrado por el polo positivo de la batera,

Elaborado por: L. Yamasaki

Los electrones estn sometidos a una fuerza de

Elaborado por: L. Yamasaki

A la fuerza que los pone en movimiento, se les llama

La electricidad se define como el flujo de

Elaborado por: L. Yamasaki

Son los diferentes elementos, interconectados a travs de

Generador.-Es el elemento encargado de crear la

Elaborado por: L. Yamasaki

Para que haya movimiento de electrones a lo largo de

La magnitud tensin se representa por la letra U y su

Es la cantidad de cargas elctricas (electrones) que

Elaborado por: L. Yamasaki

Es la dificultad que ofrece un conductor al paso de la

MOVIMIENTO DE LOS ELECTRONES

La resistencia elctrica de un conductor es directamente

Elaborado por: L. Yamasaki

Las magnitudes dependientes entre s obedecen a una

Elaborado por: L. Yamasaki

Estudia el trabajo elctrico, realizado en el circuito y dice

Ej..: Cul es la potencia consumida en una lmpara

Elaborado por: L. Yamasaki

Se dice que dos o ms componentes estn conectados

Se dice que los componentes estn conectados en

Elaborado por: L. Yamasaki

Se caracteriza por tener los 2 tipos anteriores de

Elaborado por: L. Yamasaki

En un circuito en serie, la suma de las tensiones

En un circuito en derivacin, la tensin aplicada a cada

Elaborado por: L. Yamasaki

En un circuito serie, la resistencia total es igual a la suma

Elaborado por: L. Yamasaki

Elaborado por: L. Yamasaki

La resolucin de este caso, se har por el mtodo de las

NOTA: En los 3 casos, la resistencia total siempre ser

Elaborado por: L. Yamasaki

La corriente que circula a travs de un circuito resistivo

Cada de tensin producida en la resistencia 1:

Es un defecto que se produce en el circuito elctrico y

1. La intensidad del circuito, ser:

2. La tensin en el rotor, ser:

Elaborado por: L. Yamasaki