especificaciones

Especificacin amedida
de su V
olvoFMX
Noexiste ningn camin que se adapte atodo. Por ello, el VolvoFMX ofrece posibilidades ilimitadas. Ladisposicin flexible del chasis ylas instrucciones de Volvo para carroceros oVBI (Volvo Bodybuilder Instructions) facilitan
la preparacin del camin para una carrocera. Lalnea motriz, las cabinas ylos paquetes de equipamiento le
proporcionan an ms opciones. As pues, bienvenido atodo un mundo de elecciones. Unmundo en el que su
concesionario le guiar para encontrar el camin perfecto para sus necesidades.

1
2
3
4
5
34

chasis

Configuraciones de ejes, alturas de chasis,

distancias entre ejes, bogies, suspensiones
traseras yfrenos.
Pginas 3539

lnea motriz

Motores, cajas de cambio, software IShift,

ejes traseros, relaciones de ejes traseros
ytomas de fuerza.
Pginas 40 45

cabina

Especificaciones ymediciones para la ca

bina diurna, la cabina dormitorio yla cabina
Globetrotter.
Pginas 4648

paquetes de
equipamiento

Paquetes completos de equipamiento que

mejoran la comodidad del conductor, la
seguridad yel ahorro de combustible.

accesorios

Existen muchas formas de aadir acceso

rios al VolvoFMX. Vea algunos de los ms
destacados.

Pginas 4950

Pgina 51

chasis 1

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)

Rgido 42
RAD-L90
RAD-GR

Extra alto

34

Alto

34

Alto

34

35

Medio
RAD-G2

Extra alto

34

37

40

37

40

43

46
46

49

52

56

60

37

40

43

46

49

52

56

60

63

65

67

37

40

43

46

49

52

56

60

63

65

67

37

40

43

46

49

52

40

43

46

49

60

Rgido 44
RAD-L90

XX-Alto

35

Rgido 62
RADT-AR

Alto

37

39

43

46

49

52

56

RADT-GR

Alto

35

37

39

43

46

48 49

52

56

60

Medio

35

37

39

43

46

48 49

52

56

60

43

46

49

52

56

60

49

52

56

52

56

RAPD-GR

34

Alto

Rgido 64
RADD-BR
RADD-TR1
RADD-TR2
RADD-GR

Extra alto

32

34

37

39

43

46

Alto

32

34

37

39

43

46

Extra alto

32

34

37

39

43

46

Alto

32

34

37

39

43

46

49

Extra alto

32

34

Alto

32

34

37

39

43

46

49

Alto

32

34

37

39

43

46

49

52

56

34

37

39

43

46

49

52

56

34

37

39

43

46

49

52

56

39

Medio
RADD-G2

Extra alto

32

39
56

Rgido 66
RADD-BR

XX-Alto

35

37

43

46

RADD-TR1

XX-Alto

35

37

43

46

RADD-TR2

XX-Alto

35

37

43

46

43

43,5 46

Rgido 82
RADT-AR

Alto

RADT-GR

Alto

RAPDT-GR

49

51

56

60

51

56

60

56

60

Alto

43

46

49

51

Medio

43

46

49

51

Rgido 84
RADD-BR

Extra alto

43

43,5 46

49

51

56

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-TR1

Extra alto

43

43,5 46

49

51

56

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-TR2

Extra alto

43

43,5 46

49

51

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-GR

Alto

46

49

51

56

RADDT-GR

Alto

37

39

41

43

46

49

Medio

37

39

41

RAPDD-GR
RADDT-G2

43

46

49

43

46

49

51

53

56

Medio

43

46

49

51

53

56

43

46

49

32

34

37

39

41

60

64

52

Alto
Extra alto

64

52

52

Rgido 86
RAPDD-GR

Medio

RADD-BR

XX-Alto

43

46

49

51

46

49

51

53

56
56

RADD-TR1

XX-Alto

46

49

51

56

RADD-TR2

XX-Alto

46

49

51

56

35

1 chasis

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)

Tractora 42
RAD-L90
RAD-GR
RAD-G2

Extra alto

35

36

37

38

Alto

35

36

37

38

Alto

33

35

36

37

38

Medio

33

35

36

37

38

Extra alto

35

36

37

38

XX-Alto

35

37

38

Tractora 44
RAD-L90
Tractora 62
RADT-AR

Alto

32

34

RADT-GR

Alto

30

32

34

37

Medio

30

32

34

37

RAPD-GR

Alto

39

41

Medio

39

41

Tractora 64
RADD-BR
RADD-TR1
RADD-TR2

Extra alto

30

32

36

Alto

30

32

36

Extra alto

30

32

34

Alto

30

32

34

36

Extra alto

30

32

34

36

34

Alto

30

32

RADD-GR

Alto

30

32

RADD-G2

Extra alto

30

32

36

36
36

34

36

39

Tractora 66
RADD-BR

Extra alto

36

37

39

RADD-TR1

Extra alto

36

37

39

RADD-TR2

Extra alto

36

37

39

Alturas de chasis
Medio

aprox. 900mm

Quintas ruedas

Ejes locos detrs de eje motriz

Instalacin certificada que permite una carga de

Disponibles en varias versiones: fijo con rueda sen-

Alto

aprox. 1.000mm

hasta 36 toneladas. Enla gama se incluye una quin-

cilla ogemela, autodireccional odireccional. Carga

Extra alto

aprox. 1200mm

ta rueda ISO con perfiles en forma de Ladistintas

sobre eje: 7,5; 9,5 o10 toneladas.

Extra extra alto

aprox. 1.240mm

alturas para una mayor libertad de eleccin. Laquinta rueda ysu montaje es una variante de peso bajo

ejes locos delante de eje motriz

Travesaos de remolque

ya que no requiere una placa de fijacin. Laaltura de

Disponible en las variantes fijo yautodireccional para

Barras de remolque montadas centralmente en el

la quinta rueda por encima del chasis es apartir de

tractoras yrgidos. Carga sobre eje: 7,5 o9 toneladas.

chasis, en posicin intermedia y en posicin inferior

unos 140mm. Seencuentra disponible la lubricacin

para remolques de ejes centrales. Las barras se

integrada yel indicador de conexin de remolque

EJES DELANTEROS

pueden acoplar a intervalos de 25 mm.

como equipo opcional para variantes especficas.

FA-HIGH: Eje delantero alto para alturas de chasis al-

Depsitos de combustible

DIRECCIN DINMICA DE VOLVO

FA-STRAI: Ejes delanteros rectos para alturas de

Depsitos de aluminio oacero con volmenes de

Unsistema de direccin activa con superposicin

chasis extra altas, carga sobre el eje de un mximo

150a 900 litros. Elvolumen mximo de combustible

de par (opcional). Obtenga ms fuerza de direccin

de 18toneladas.

es de 1.480 litros para una tractora en 42.

abaja velocidad, reduzca las sacudidas de la

Ejes delanteros dobles FA-HIGH: Disponible en

direccin ymantenga el volante recto al frenar en

configuraciones de 82 y84, hasta 18 toneladas

Depsitos de AdBlue

superficies con adherencia no homognea. Elvolan-

de carga sobre el eje.

Plstico. Volmenes de 32a 90 litros. Labomba

te vuelve automticamente ala posicin neutra al

de AdBlue se integra en el mdulo del depsito

conducir hacia delante yal dar marcha atrs.

tas, carga sobre el eje de un mximo de 10toneladas.

de AdBlue.

Disponible para tractoras yrgidos en 42, 62,

64, 82 u84 Tridem.

CARGA MXIMA EN EJE DELANTERO

(toneladas)
Neumtica Ballestas
Medio 9 10
Alto 9 10/18*
Extra alto

10/18*

Extra extra alto

9/18*

* Con ejes delanteros dobles (FAA20/FAA21).

36

chasis 1

Caractersticas de diseo del chasis

Elchasis se ha desarrollado para ofrecer el espacio ptimo ala carrocera yal equipo. Acontinuacin, se indican algunas de las caractersticas clave que pueden variar
segn la especificacin del camin.

tractora

rgido

Suspensin neumtica trasera

Caja de bateras (bbox-l)

Espacio libre detrs de cabina

yvoladizo trasero corto

Seha desplazado hacia delante 300mm en com-

Los equipos instalados en el lateral del chasis, de-

Elvoladizo trasero puede ser ms corto gracias

paracin con el diseo anterior. Entractoras con

trs de cabina, se pueden desplazar hacia atrs para

auna barra estabilizadora de nuevo diseo montada

suspensin neumtica, ofrece de 100a 120 litros

crear espacio para patas de gra uotros equipos.

hacia delante. Esuna ventaja para aplicaciones de

ms de capacidad de combustible.

(FAA10; 500mm), (FAA20; 600mm).

construccin, sobre todo para aquellas que requie-

Caja de bateras (BBOX-EF)

Preinstalacin para gra

Situada en el voladizo trasero del bastidor,

Las placas de gra en el chasis se pueden montar

es opcional.

de fbrica.

ran un voladizo muy corto (volquetes, portacontene-

DEPSITO DE ADBLUE

Fila de orificios para el carrocero

Un depsito de AdBlue de 50 litros se puede montar

en el bastidor

en la parte superior del bastidor, tras la cabina, para

Lafila de orificios superior se reserva para el carro-

ofrecer ms capacidad de combustible (ADTP-BC).

cero. Todos los soportes en la fila superior tienen

dores de gancho).

una doblez que deja un espacio de 8mm yno se

APM

emplean remaches.

Elmodulador de produccin de aire (APM) se sita

entre los largueros del bastidor para crear ms espacio tanto para el montaje de equipos en el lateral
del chasis, como para depsitos de combustible
mayores.

tractora

rgido

37

1 chasis

SUSPENSIN TRASERA
Configura
cin de ejes

Tipo de
suspensin

Carga sobre eje/

bogie (toneladas)

Reduccin

RAD-L90

42

Ballestas mltiples/parablicas

13

Simple/cubo

RAD-GR

42

Neumtica

13

Simple/cubo

RAD-G2

42

Neumtica

13

Simple/cubo

RAD-L90

44

Ballestas mltiples/parablicas

13

Cubo

RADT-AR

62

Parablica

19/21

Simple/cubo

Eje loco fijo detrs de eje motriz

RADT-GR

62/82

Neumtica

19/20,5/22,5/23

Simple/cubo

Eje loco fijo/direccional/autodireccional

RAPD-GR

62

Neumtica

19/22

Simple/cubo

Eje loco fijo/direccional delante de eje motriz direccional

RADD-G2

64/84

Neumtica

21/23/26

Simple/cubo

RADD-BR

64/84

Parablica

21

Simple/cubo

RADD-TR1

64/84

Parablica/ballestas convencionales

23/26

Simple/cubo

RADD-TR2

64/84

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

RADD-GR

64/84

Neumtica

21/23/26

Simple/cubo

RADD-BR

66

Parablica

21

Cubo

RADD-TR1

66

Parablica/ballestas convencionales

26

Cubo

RADD-TR2

66

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

RAPDT-GR

82

Neumtica

27/30/30,5/31,5/32

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz

yeje loco direccional ofijo detrs de eje motriz

RADDT-GR

Tipo

Otros ejes

nico

Bogie

38

84

Neumtica

27/33/36

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz

RAPDD-GR 84

Neumtica

27/30,5/32/35

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz

RADDT-G2

84

Neumtica

27/33/36

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz

RADD-BR

86

Parablica

21

Cubo

RADD-TR1

86

Parablica/ballestas convencionales

26

Cubo

RADD-TR2

86

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

chasis 1

frenos
Los frenos de disco VolvoEBS (sistema de frenos controlado electrnicamente) estn disponibles con los paquetes de programas STD (estndar) yMED (medio) para
rgidos ytractoras. ESP est disponible para tractoras yrgidos con traccin 42, 62 y64. Deesta forma, Volvo puede ofrecer el sistema ESP prcticamente en todas
las aplicaciones ADR ycombinaciones EMS. Lagama de frenos incluye tambin frenos de tambor de leva en ZVolvo con ABS (sistema de frenos antibloqueo).

EBS MEDIO

Liberacin automtica del freno

ESP (programa electrnico

Adems de las caractersticas del paquete

de estacionamiento

de estabilidad)

EBS Estndar, EBS Medio aade las siguientes

Elfreno de estacionamiento se libera cuando el

Elsistema de estabilidad de freno acciona los frenos

caractersticas.

conductor pisa el pedal del acelerador y una marcha

de forma individual en cada rueda, aportando as

se encuentra seleccionada (slo en la caja de

estabilidad para toda la combinacin del vehculo

cambios IShift).

ycontrarrestando el efecto tijera, los vuelcos yla

Control del estado de EBS

oscilacin del remolque. ESP cumple los requisitos

Supervisin del estado de EBS mediante el sistema

electrnico del vehculo, TEA2+, yVolvo Tech Tool.

ACTIVADOR DEL FRENO DE

de la normativa del Control electrnico de estabili-

ESTACIONAMIENTO EN EL REMOLQUE

dad en los vehculos.

Ayuda de arranque en pendientes

Al arrancar, se activa automticamente el freno

Los frenos se liberan nicamente cuando se ha ge-

de estacionamiento incluso en el remolque.

nerado par motor suficiente para impulsar el vehculo

hacia adelante.
Anlisis de desgaste

opciones adicionales

a50km/h, las luces de freno parpadean cuatro

Adems de los paquetes de programa, se encuen-

veces por segundo.

tran disponibles las siguientes opciones:

Ralentizador hidrulico

de forros/pastillas
Aviso de desgaste de forros/pastillas de freno:

Luz de frenado de emergencia

Alfrenar de golpe apartir de velocidades superiores

Freno ampliado

calcula el kilometraje que hay disponible con los/las

Permite al conductor aplicar mayor freno al remol-

forros/pastillas actuales.

que. Elfreno se activa automticamente yse reduce

Ralentizador compacto montado en la caja de cambios con un efecto mximo de 440kW.

al mnimo el riesgo de que se produzca el efecto

tijera. Slo para rgidos.

Tambin disponible como accesorio.

39

2 lnea motriz

motor D11k euro 6

motor D13k euro 6

Potencia/Par

Potencia/Par

Valor neto segn: EC 582/2011

Valor neto segn: EC 582/2011

Potencia (CV)

Par (Nm)

Potencia (CV)
560

560

530

530
500

3200

500

3200

470

3000

470

3000

440

2800

440

2800

410

2600

410

2600

380

2400

380

2400

350

2200

350

2200

320

2000

320

2000

290

1800

290

1800

260

1600

260

1600

230

1400

230

1400

200

1200

170

800

1000

1200

1400

1600

1800

D13K500

110

D13K460

80

D11K330

50

D13K420

50
2000

600

1000

D13K540

140

D11K370

80

600

170

D11K410

110

1200

200

1000

D11K450

140

800

Revoluciones del motor (rpm)

1000

1200

1400

1600

1800

2000

Revoluciones del motor (rpm)

D11K330 (243kW)

D13K420 (309kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 

Par mx. a9501.400rpm 

330 CV
1.600Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 

Par mx. a8601.400rpm 

D11K370 (272kW)

420 CV
2.100Nm

D13K460 (338kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 3

Par mx. a9501.400rpm 

70 CV
1.750Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 

Par mx. a9001.400rpm 

D11K410 (302kW)

460 CV
2.300Nm

D13K500 (368kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 

Par mx. a1.0001.400rpm 

410 CV
1.950Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 

Par mx. a1.0001.400rpm 

D11K450 (332kW)

500 CV
2.500Nm

D13K540 (397kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 

Par mx. a1.0001.400rpm 

450 CV
2.150Nm

D11K

Potencia mxima a1.4501.800rpm 

Par mx. a1.0001.450rpm: 

540 CV
2.600Nm

D13K

Nde cilindros 

Embolada

10,8 dm3

Nde cilindros 

Cilindrada

12,8 dm3

Desplazamiento152mm

Carrera158mm

Dimetro123mm

Dimetro131mm

Relacin de compresin 

17.0:1

Relacin de compresin

17.0:1

Gama econmica de revoluciones  9501.400rpm

Gama econmica de revoluciones  9001.400rpm

Potencia de frenado del regulador

Potencia de frenado del regulador de gases de

de gases de escape (2.400rpm) 

160kW

Potencia de frenado del VEB (2.400rpm)  290kW

escape (2.300rpm) 
VEB +

Filtros de aceite

Filtros de aceite

2de flujo completo

1de derivacin

200kW

Potencia del freno motor VEB + (2.300rpm)  375kW

VEBopcional


opcional
2de flujo completo

1de derivacin

Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  36l

Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  33l

Sistema de refrigeracin, volumen total 

Sistema de refrigeracin, volumen total 

36l

38l

Intervalo para el cambio de aceite: Hasta

Intervalo para el cambio de aceite: Hasta

100.000km ouna vez al ao con VDS4.

100.000km ouna vez al ao con VDS4.

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

Solo combustible sin azufre

Solo combustible sin azufre

(EN590, mx. 10ppm de azufre).

(EN590, mx. 10ppm de azufre).

TOMAS DE FUERZA MONTADAS

TOMAS DE FUERZA MONTADAS

EN EL MOTOR

EN EL MOTOR

Dos versiones de par disponibles. Para conocer las

Dos versiones de par disponibles. Para conocer las

especificaciones completas, consulte la pgina 45.

especificaciones completas, consulte la pgina 45.

EPTT650, relacin 1.08:1

EPTT650, relacin 1.26:1

EPTT1000, relacin 1.08:1

* Ambos pares al conducir yal detenerse.

40

Par (Nm)

650Nm*
1.000Nm*

EPTT1000, relacin 1.26:1

* Ambos pares al conducir yal detenerse.

650Nm*
1.000Nm*

lnea motriz 2

Nuestra solucin para Euro6

Sptimo
inyector

Zona de
mezcla

AdBlue

Zona de
mezcla

Motor

DOC

SCR

DPF

ASC

Motor

catalizador por oxidacin

Reduccin cataltica selectiva (SCR)

Turbo con vlvula de descarga, EGR sin refrigera-

disel (doc)

Enla zona de mezcla, los gases se pulverizan con

cin ymucho ms. Los nuevos componentes del

ElDOC produce el NO 2 necesario para que el Filtro

AdBlue. Cuando llegan al catalizador, el xido de

motor tienen dos funciones principales: mejorar

de Partculas Disel (DPF) queme con eficacia las

nitrgeno se transforma eficazmente en inocuos

el flujo de los gases de escape yasegurarse de

partculas. Encondiciones de fro proporciona el

gases de nitrgeno yagua.

que llegan al sistema de tratamiento posterior

calor necesario para el proceso de regeneracin.

ala temperatura ptima.

Catalizador de sntesis
Filtro de partculas disel (dpf)

de amoniaco (ASC)

Sptimo inyector

Elfiltro recoge las partculas ylas almacena hasta

Elltimo paso antes del tubo de escape. Siqueda

Seutiliza un inyector especial de disel para con-

que se queman durante la regeneracin que se reali-

amoniaco restante (NH 3), se elimina.

trolar la temperatura del Catalizador por Oxidacin

za automticamente.

Disel (DOC) ygarantizar la eficacia del Filtro de

Partculas Disel (DPF) yun correcto funcionamiento
de la unidad de Reduccin Cataltica Selectiva (SCR).

Normas europeas sobre emisiones 19932013

PM (g/kWh)
0.36

PM=Partculas
NOX=xidos de nitrgeno

0.30

Euro 1 (1993)

Euro 4 (2006)

Euro 2 (1996)

Euro 5 (2009)

Euro 3 (2001)

Euro 6 (2013)

0.20

0.10

NOX (g/kWh)

41

2 lnea motriz

I-shift
Caja de cambios de 12velocidades con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama), con sistema automatizado de cambio de marchas. IShift
puede equiparse con un ralentizador compacto, toma de fuerza, una bomba de direccin asistida de emergencia yun enfriador de aceite.

IShift
Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

AT2412E

Directa

2400

44

AT2612E

Directa

2600

60

ATO2612E

Supermarcha

2600

60

Paquetes de software IShift

Distribucin yconstruccin

Larga distancia y ahorro

Adapta las funciones de la caja de cambios para

de combustible con I-See

Bsico

operaciones de distribucin yconstruccin. Entre las

Aade I-See, incluido I-Cruise, al paquete de Larga

Sesuministra de serie con IShiftyproporciona ala

caractersticas se incluyen funciones que ayudan al

distancia y ahorro de combustible, para obtener un

caja de cambios sus funciones bsicas.

conductor en el arranque yen las maniobras cerca

ahorro de combustible an mayor.

de otros vehculos.
TRANSPORTE DE GRAN TONELAJE
Larga distancia y ahorro

Optimiza la caja de cambios IShiftpara grandes

de combustible

masas mximas en combinacin (superiores

Contiene funciones inteligentes que reducen al

a85 toneladas).

mnimo el consumo de combustible. Hace que este

paquete de programas est especialmente indicado
para transportes de largo recorrido.

Paquetes de software IShift

Largo recorrido
ybajo consumo

Largo recorrido
yahorro de com
Transporte
bustible con ISee de gran tonelaje*

Funciones

Bsico

Distribucin
yconstruccin

Seleccin de la marcha de inicio

Prestaciones en el cambio

Ajuste en la seleccin de la marcha

Indicador temperatura aceite en caja de cambios

Estrategia adicional de cambio

Inicio de movimiento

IRoll

Programador inteligente de velocidad

ISee, incluido ICruise

Seleccin de marchas para MMC pesada

l
l

Opciones adicionales
Funciones adicionales para toma de fuerza

Ajuste mejorado de seleccin de marcha, incluida la funcin de acelerador atope

Rendimiento mejorado Carreteras en mal estado

* Disponibles slo para AT2612E.

42

Tambin disponible como accesorio.

lnea motriz 2

funciones de i-shift explicadas

Inicio de movimiento

Seleccin de marchas

Optimiza la seleccin de marchas ylas funciones

para MMC pesada

Seleccin de la marcha de inicio

de EBS cuando se conduce abaja velocidad. Entre

Optimiza la seleccin de marchas para masas

Seleccin automtica de la relacin de inicio de mo-

otras cosas, garantiza que la funcin de Ayuda para

mximas en combinacin (MMC) elevadas, de entre

vimiento correcta (de la 1 ala 6 marcha). Lamasa

arranque en pendientes slo se active en pendientes

85 y180 toneladas.

mxima en combinacin (MMC) yla pendiente de la

ascendentes.

calzada influyen en la eleccin de la marcha de inicio

opciones adicionales
IRoll

de movimiento.

Activacin ydesactivacin automtica de punto

muerto para reducir el consumo de combustible.

Prestaciones en el cambio
Ofrece cambios ms rpidos ysuaves mediante la

IRollse utiliza cuando no se necesita potencia de

utilizacin inteligente del freno motor, el embrague

motor ni frenado de motor, por ejemplo, en carrete-

del vehculo yel freno del eje intermediario.

ras llanas.

Ajuste en la seleccin de la marcha

Programador inteligente

Permite modificar la seleccin de marchas mediante

de velocidad

los botones de la palanca de cambios cuando el

Interacta con el programador de frenado del

freno motor est en modo automtico.

vehculo evitando que acten los frenos auxiliares si

no es necesario. Deeste modo, la funcin de rueda

Indicador de temperatura de aceite

libre se puede utilizar an ms ahorrando por tanto

en la caja de cambios

ms combustible.

Funciones adicionales
para toma de fuerza
Varias funciones que facilitan el uso de la toma
de fuerza.
Ajuste mejorado de seleccin
de marcha, incluida la funcin de
acelerador atope
Permite modificar la seleccin de marchas mediante
los botones de la palanca de cambios durante el
arranque yal conducir en modo automtico. Lafuncin de acelerador atope selecciona la marcha
correcta para la mxima aceleracin.

Muestra la temperatura del aceite de la caja de

ISee

cambios en la pantalla de informacin.

Unsoftware de IShiftinteligente que puede almaEstrategia adicional de cambio

cenar datos topogrficos yutilizar esta informacin

Interacta con los sistemas EBS yECS para facilitar

para ahorrar combustible ymejorar la comodidad de

el arranque ylas maniobras cerca de otros vehculos.

conduccin. Los datos se guardan en una base de

Optimiza la potencia de frenado de VEB/VEB + al

datos disponibles para los dems usuarios de ISee.

seleccionar automticamente la marcha correcta

Alsolicitar ISee, tambin se incluye el programador

para que el motor funcione arevoluciones altas.

de velocidad ICruise. ICruisetambin se puede

Alcambiar de marcha durante el frenado de motor,

solicitar por separado.

Rendimiento mejorado
Carreteras en mal estado
Varias funciones que ajustan el cambio de marchas
yfacilitan el arranque yla conduccin en terrenos
accidentados ycarreteras en mal estado.

los frenos de las ruedas se activan para compensar

la prdida de la capacidad de frenado.

Powertronic
Transmisin electrnica totalmente automtica con convertidor de par yrefrigerador de aceite. Cambia de marcha sin prdida de potencia. Powertronic puede equiparse
de fbrica con una toma de fuerza, un ralentizador integrado yuna bomba de direccin asistida de emergencia.

Powertronic
Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

PT2106

Directa

2100

44

PT2606

Directa

2600

60

Programas de conduccin

Rendimiento

i ntegrados de Powertronic

Seutiliza cuando se necesita una mayor potencia de

motor. Los cambios se producen aunas revoluciones

Economa

del motor ms elevadas.

Ideado para un ptimo consumo de combustible.

Elcambio de marchas se realiza alas revoluciones
ms econmicas.

43

2 lnea motriz

Cajas de cambios manuales

Caja de cambios manual de 14marchas con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama). Elfuncionamiento por cable, con cables independientes para los desplazamientos longitudinales ylaterales, permite posiciones de marchas cortas ydefinidas. Lasincronizacin patentada con funcin de servo supone
una reduccin de las fuerzas de cambio de marcha. Enlas cajas de cambios se pueden instalar un ralentizador compacto, una toma de fuerza, una bomba de direccin
asistida de emergencia yun refrigerador de aceite.

Cajas de cambios manuales

Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

VT2009B

Directa

2000

60

VT2214B

Directa

2200

100

VTO2214B

Supermarcha

2200

100

VT2514B

Directa

2500

100

VTO2514B

Supermarcha

2500

100

VT2814B

Directa

2800

100

VTO2814B

Supermarcha

2800

100

combinaciones de lneas motrices

Caja de cambios manual

D11K330

D11K370

D11K410

VT2009B

D11K450

D13K420

D13K460

VT2214B

VTO2214B

D13K500

VT2514B

VTO2514B

D13K540

VT2814B

VTO2814B

Powertronic
PT2106

PT2606

IShift
AT2412E

AT2612E

ATO2612E

RSS1344C

RSS1344D

RSS1356

RSS1360

RTS2370B

RSH1365F

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210F

RTH3312

Ejes de reduccin simple

Ejes reduccin cubo

Eje motor delantero/caja transfer

FAA11/FAA21/V2501TB

44

lnea motriz 2

Ejes traseros

Eje

Engranaje

Par mximo (Nm)

Carga sobre eje/bogie

(toneladas)

Aprobacin de MMC
(toneladas)

RSS1344C/D

nico

Cnico

2600

13

44

RSS1356

nico

Cnico

2400/2800

13

56/44

RSS1360

nico

Cnico

3550

13

60

RTS2370B

Tndem

Cnico

3550

23

70

RSH1365F

nico

Bisel en espiral

2400

13

65

RSH1370F

nico

Cnico helicoidal

3550

13

70

RTH2610F

Tndem

Cnico helicoidal

3550

26

100

RTH3210F

Tndem

Cnico helicoidal

3550

32

100

RTH3312

Tndem

Cnico helicoidal

3550

33

120

Tipo
Reduccin simple

Reduccin de cubo

Relaciones de ejes traseros

RSS1344C/D

RSS1356

RSS1360

RTS2370B

RSH1365F

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210F

RTH3312

2.31:1*

2.50:1

2.47:1

2.43:1

3.61:1

3.46:1

3.33:1

3.33:1

3.61:1

2.47:1*

2.64:1

2.64:1

2.57:1

3.76:1

3.61:1

3.46:1

3.46:1

3.76:1

2.64:1

2.79:1

2.85:1

2.83:1

4.12:1

3.76:1

3.61:1

3.61:1

4.12:1

2.85:1

3.10:1

3.08:1

3.09:1

4.55:1

4.12:1

3.76:1

3.76:1

4.55:1

3.08:1

3.44:1

3.40:1

3.40:1

4.55:1

3.97:1

3.97:1

5.41:1

3.36:1

3.67:1

3.67:1

3.78:1

5.41:1

4.12:1

4.12:1

7.21:1

4.11:1

4.13:1

4.55:1

4.55:1

5.41:1

5.41:1

3.70:1
4.11:1

4.50:1

4.63:1

5.14:1

5.29:1

5.67:1

7.21:1

6.17:1
* Para RSS1344D.

Tomas de fuerza

PTERC14

PTRD-F

Existe una amplia gama de tomas de fuerza

Toma de fuerza embragable, montada en la parte

Revoluciones altas con fijacin de brida de conexin

dependientes eindependientes del embrague para

posterior del motor con conexin de brida para

para rbol de transmisin de montaje directo.

accionar todo tipo de equipamiento de carrocera.

bomba hidrulica.
PTRD-D

Montadas en el motor
PTER-DIN
Toma de fuerza montada en la parte posterior

PTERC10
Toma de fuerza embragable, montada en la parte

de la parte delantera ytrasera para acoplamiento

posterior del motor con conexin de brida para

directo de bombas hidrulicas.

bomba hidrulica.
PTRD-D1

del motor para el control directo de una bomba

hidrulica.

Revoluciones altas con doble traccin. Conexin DIN

Montadas en la caja de cambios

Revoluciones altas con doble traccin. Fijacin con

brida de conexin en la parte trasera yfijacin DIN

PTER1400

PTR-F

Toma de fuerza montada en la parte posterior del

Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor

motor con conexin de brida para bomba hidrulica.

bajo oalto.

en la delantera.
PTRD-D2
Revoluciones altas con traccin doble en la parte

PTER100

PTR-FL/FH

trasera ysencilla en la delantera. Dos fijaciones con

Toma de fuerza montada en la parte posterior del

Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor

brida de conexin en la parte trasera yuna fijacin

motor con conexin de brida para bomba hidrulica.

bajo oalto.

DIN en la delantera.

PTERCDI

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Toma de fuerza embragable, montada en la parte

Revoluciones bajas, medias oaltas con conexin

posterior del motor para el control directo de una

DIN para fijacin directa de una bomba hidrulica.

bomba hidrulica.

Tambin disponible como accesorio.

45

3 cabina

46

cabina 3

CABINA DIURNA

CABINA DORMITORIO

CABINA GLOBETROTTER

Cabina diurna (FMX-DAY) que ofrece al conductor

Cabina dormitorio (FMX-SLP) con alojamiento

Cabina Globetrotter (FMX-HSLP) con alojamiento

un entorno cmodo yergonmico. Altura interior

nocturno cmodo para una odos personas. Altura

nocturno cmodo para un mximo de dos personas.

157cm, 114cm sobre el tnel del motor.

interior 157cm, 114cm sobre el tnel del motor.

Esta cabina ofrece espacio de almacenamiento adicional encima del parabrisas ycomo opcin debajo
de la litera. Altura interior 196cm, 153cm sobre el
tnel del motor.

1530
1140

1140

430

430

430

395

395

395

390

390

390

700
2490 2170

2490 2170

1970

700

2390

2000

2490 2170

600/
700

1900 2000

2390

47

3 cabina

Suspensin de cabina

Asiento del acompaante

Almacenamiento exterior

de cuatro puntos

Dos niveles distintos de comodidad: Estndar

Detrs de los asientos del conductor ydel acompa-

Suspensin por muelles con amortiguadores com-

yConfort, yambos se pueden solicitar con la tapice-

ante, se ofrece un espacio de almacenamiento al

pletos osuspensin neumtica con control de nivel

ra opcional. Todos los asientos para acompaante

que se puede acceder desde el exterior.

automtico completo.

estn equipados de serie con un reposacabezas.

Tomas de aire

Literas

Toma de aire situada en el lateral izquierdo ydisponi-

Litera inferior: mide 70200cm.

que se puede abrir 50mm. Enel interior se encuen-

ble en versin alta obaja.

Colchn de 16cm con muelles encapsulados

tra un protector solar perforado, que tambin sirve

escotilla de techo
Lacabina est equipada con una escotilla de techo

ycomodidad excelente. Tres opciones de firmeza:

de protector para los insectos cuando la escotilla

Colores

Blando, Semifirme yFirme.

est abierta. Laescotilla del techo se acciona

Disponible en unas 850 variantes.

Dos opciones de protector de colchn que mejora

manualmente.

el descanso yhace que sea ms sencillo hacer la

Tapicera
Robusto
Dinmico
Progresivo

Vinilo opiel
Tela opiel
Tela suave opiel

Opcin 1

Piel

Opcin 2

Piel ventilada

Asiento del conductor

Dos niveles distintos de comodidad: Estndar
yConfort. Ambos niveles se pueden solicitar con la
tapicera opcional. Elrango total de desplazamiento del asiento es de 200mm longitudinalmente
y100mm verticalmente. Elasiento del conductor
est equipado de serie con reposacabezas, respaldo
reclinable yabatible, ajuste vertical ylongitudinal,
soporte lumbar ajustable yajuste del ngulo del
asiento.

cama.

Volante

Dimensiones de la litera superior Confort

Volante en dos tamaos: dimetro de 450o

70190cm o60190cm (opcional para la cabina

500mm, dependiendo de la especificacin del

Globetrotter).

camin. Laaltura del volante se puede regular hasta

90mm ysu ngulo se puede ajustar 28 grados.

Almacenamiento interior

Elvolante se encuentra disponible con osin airbag.

Enel espacio situado sobre el parabrisas, se ofrecen

Los mandos integrados en el volante ofrecen un

dos compartimentos guardaobjetos con puertas

uso cmodo yseguro del programador de velocidad,

tipo persiana ycuatro alojamientos ISO, uno de ellos

la bocina, el telfono ylas funciones en la pantalla

reservado para el tacgrafo. Debajo de la litera en

de informacin del conductor yen la pantalla de

la cabina dormitorio yla cabina Globetrotter, hay

informacin secundaria.

dos amplios compartimentos guardaobjetos alos

que se puede acceder desde el exterior, yen la zona

Sistema de climatizacin

de descanso hay dos espacios de almacenamiento

Sedispone de dos sistemas alternativos para cubrir

para revistas yobjetos pequeos. Enel salpicadero

todas las necesidades.

hay cuatro espacios de almacenamiento abiertos,

un pequeo compartimento de almacenamiento, un

Aire acondicionado con regulacin manual (MCC).

Aire acondicionado con regulacin automtica de

compartimento de ranura DIN, un compartimento

temperatura (ECC/ECC2).

guardaobjetos yun portabotellas.

Elsistema de climatizacin tambin se puede

complementar con el calefactor de estacionamiento
de motor ycabina.

48

paquetes de equipamiento 4

Paquetes de conduccin
Conduccin

Conduccin +

Escotilla de techo, manual

Visera parasol exterior

Visera parasol interior con espejo

Retrovisores, controlados electrnicamente ycalefactados

Reposabrazos en asiento del conductor

l
l

Bloqueo de la puerta del acompaante desde el lado del conductor

Cierre centralizado con mando a distancia

Sistema electrnico de climatizacin (ECC)

Paquetes de descanso
Cabina dormitorio

Globetrotter

1 litera

1 litera (rtico)

1 litera

1 litera (rtico)

2 litera

2 litera (rtico)

Panel de control de la cabina dormitorio

Iluminacin interior con luz nocturna

l
l

Luz nocturna yregulador de intensidad

Calefactor de estacionamiento
Calefactor de motor yestacionamiento
Almacenamiento trasero, 154litros
Litera superior, abatible yfija

l
l

l
l

l
l

Bsico

Alto

Paquetes de audio

Senecesita pantalla
SID-Bas

SID-High

Reproductor
CD de audio

CD-R/CD-RW

l
l

wav/wma/mp3/iTunes m4a

Control del volumen en funcin de la velocidad

Funciones de silencio mejoradas

Radio
Antena FM/AM

Emisoras de FM

12

18

Emisoras de AM

RDS

Conexiones einterfaces
Entrada de bajo nivel, 4canales

Entrada de lnea estreo de 3,5mm

Conexin de USB

Conexin de iPod

Bluetooth (conexin inalmbrica)

Altavoces
Nmero de altavoces

6*

Potencia

420W

435W

* 4altavoces en la cabina diurna.

49

4 paquetes de equipamiento

Paquete de seguridad activa

Paquete bsico ESP

Programador de Velocidad Adaptativa con Aviso de Colisin Frontal

Sistema de Control de ngulo Muerto

Paquete de Proteccin Personal

Alarma antirrobo

Alarma con sensor externo

Caja fuerte debajo de la litera

Interruptor principal, apagado por circuito controlado adistancia

Interruptor principal para camiones ADR

=opcional

Paquetes de visibilidad
Visibilidad

Visibilidad +*

Limpieza de faros

Sensor de lluvia

Faros de Bi-Xenn

l
l

* Visibilidad+slo es posible con suspensin de ballestas trasera (RSS-AIR).

Paquete de conduccin por terrenos irregulares (FMX-DAY)

Protector del crter de aceite

Rejilla protectora de acero para faros

Escalera con pasamanos en el lateral

Filtro de aire con cartucho adicional

Parte del equipamiento presentado omencionado podra estar disponible slo como equipamiento ocomo accesorios opcionales, pudiendo variar de un pas aotro en funcin delalegislacin local. Sidesea obtener informacin ms detallada, pngase en contacto con su concesionario Volvo. Los colores podran variar debido alas limitaciones del proceso de impresin.
Nos reservamos el derecho de modificar las acespecificaciones del producto sin previoaviso.

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