6-Sartas de Perfn

Jose Leonardo Coln Muoz
Sartas de perforacin y sus componentes

Diseo de una sarta de perforacin

Funciones de la Sarta de Perforacin
La sarta de perforacin es el enlace mecnico que conecta a la barrena de
perforacin que est en el fondo con el sistema rotatorio en la superficie.
Cumpliendo con las siguientes funciones:

Transmitir rotacin a la barrena.
Transmitir el peso sobre la barrena para perforar.
Transmitir y soportar cargas axiales.

Transmitir y soportar cargas de torsin.
Permitir la circulacin de fluidos.
Prueba de perforabilidad (Drill off test)

Guiar y controlar la trayectoria del pozo
Reducir patas de perro, ojos de llave y escalonamiento
Asegurar la bajada de la TR
Darle profundidad al pozo
Componentes de la Sarta de Perforacin
Barrena
Lastra-Barrena (drill Collars)
Tubera pesada de perforacin Tubera (HW)
Tubera de Perforacin (Tp)
Accesorios , (Estabilizadores, Escariadores, Sustitutos de Acople,
Conectores de Barrena, etc.)

Conocidas las diferentes formaciones a penetrar, es necesario considerar los factores
mecnicos que permitan optimizar la velocidad de penetracin (ROP).
Los factores mecnicos a los que

nos referimos son:
Peso sobre la barrena (P.S.B)
Revoluciones por minuto (R.P.M)
Las variables para seleccionar los factores

mecnicos son:
Esfuerzo de la matriz de la roca
Tamao y tipo de Barrena
Tipo de pozo
Tipo de herramientas de fondo
La Barrena
En general las barrenas son de
dos tipos:
I.
Barrenas de Conos
II. Barrenas de Cortadores Fijos
Lastrabarrenas
(Drill Collar)
Son tubulares metlicos de gran espesor de pared, en los extremos tienen

roscas maquinadas en el torno (caja y pin).
Funciones:
Proveer el peso sobre la barrena (WOB)
Mantener la tubera de perforacin en tensin y as
Prevenir el pandeo o combamiento de la sarta de perforacin
Proveer el efecto de Pndulo para la perforacin de agujeros rectos

Lastrabarrenas (Drill Collar)
Tipos:
Se fabrican en variedad de tamaos de dimetro externo e interno,
los dimetros externos (OD) tpicos, van de 4 to 9
Por lo general en longitudes de 30 a 31 pies
Pueden tener forma de barra cuadrada para perforar en zonas con
alta tendencia natural a la desviacin del agujero.
Espiralados para perforar en zonas con tendencia al atrapamiento
de la sarta

Lastrabarrenas ranurados en espiral
Estos lastrabarrenas reducen el riesgo

de pegaduras por presin diferencial del
ensamble de fondo.
Se pierde cerca del 4% de peso al
maquinarles las ranuras.
El peso en lbs/pie de un lastrabarrena
ranurado de 8 D.E x 2 13/16 D.I. se
calcula de la siguiente manera.
Lastrabarrenas antimagnticos
El propsito del
lastrabarrena
antimagntico es el de reducir la
interferencia del campo magntico de
los componentes del conjunto de
fondo arriba y debajo de la brjula del
inclinmetro direccional con el campo
magntico terrestre.
El lastrabarrena antimagntico logra
esto, desplazando la fuente de estos
campos lejos de la brjula del
inclinmetro.
Estabilizadores
Son herramientas que se utilizan para estabilizar (centrar) el ensamble de Jose

fondo,
reduciendo
el
Leonardo
Coln Muoz
contacto con las paredes del agujero para controlar la direccin del pozo.

Martillo Hidrulico
El martillo hidrulico de perforacin es una

herramienta resistente al trabajo severo,
tambin a la alta presin, temperatura y alto
torque dentro de un pozo.
Diseado para operacin en ambientes
amargos, en presencia de nitrgeno y
productos aromticos.
Se instala en la sarta de trabajo, generalmente
en tensin entre tubera heavy-weigt.
En caso de observar un conato de pegadura,
el martillo hidrulico se opera aplicando
variables valores de tensin o compresin
para impactar con percusiones ascendentes o
descendentes con una intensidad variable
dependiendo del valor de tensin o
compresin aplicado hasta llegar al valor
mximo de operacin del martillo
Motor de fondo
Estator
Rotor

Turbina de fondo
labes

Sarta Direccional
Sarta Vertical

Otros elementos auxiliares en la sarta
Se fabrican en diversidad de tamaos y

en variedad de Formas de Roscas
Pin
(Pin)
Caja
(Box)
Elementos Auxiliares / Accesorios de la Sarta
Doble Caja para conexin de barrenas

Estabilizador de Sarta
Escariador de Rodillos
Ampliadores excntricos
Combinaciones y herramientas tubulares de enlace
Combinacin de lastrabarrenas de diferentes dimetros.

Un cambio brusco de dimetro de
lastrabarrenas grandes a tubera de
perforacin, o de un tamao de
lastrababarrenas a otro mucho ms pequeo,
causan fallas de las conexiones y daos por
fatiga a la parte de la sarta de perforacin.
Por lo tanto, se hace necesario usar dos o
ms dimetros de lastrabarrenas combinados
o tubera de pared gruesa.
Como regla emprica, no se debe reducir de
dimetro ms de 2 pulgadas o ms de un
tamao de conexin a la vez. Por ejemplo,
10 a 8 y de 8 a 6, etc. u 8 5/8 API Reg. a 7
5/8 API y de sta a Reg. 6 5/8. etc.
Se recomienda utilizar cuando menos tres
lastrabarrenas del mismo dimetro por cada
reduccin de medida.

Funciones de la Tubera de Perforacin
Servir como conducto o conductor del
fluido de perforacin
Transmitir la rotacin desde la superficie

hasta la barrena en el fondo
Componentes:
Un tubo cilndrico sin costura exterior y
pasaje central fabricado de acero fundido o
de alumnio estrudo.
Conectores de rosca acoplados en los
extremos del cuerpo tubular sin costura
Conectores de Rosca:
Proporcionan la conexin entre los
componentes de la sarta de perforacin.
Son piezas metlicas soldadas al cuerpo
tubular sin costuras
Suficientemente gruesos y fuertes para
cortar en ellos roscas de pin y de caja
Las tuberas de perforacin son los

elementos tubulares utilizados para llevar a
cabo los trabajos durante la operacin de la
perforacin.
Generalmente se les conoce como tuberas
de trabajo, porque estn expuestas a
mltiples esfuerzos durante las operaciones
de perforacin del pozo.
Clasificacin API para tuberas
Clave de colores para la identificacin de

tubera de perforacin y sus uniones
Bandas para identificar el estado de la conexin

Bandas para identificar las conex. y la TP
CLASE
NUMERO Y COLOR DE
BANDAS
Nueva
1 Blanca
Premium
2 Blanca
Clase 2
1 Amarilla
Clase 3
1 Azul
Clase 4
1 Verde
Desecho
1 Roja
Pesos de la tubera de perforacin

Al referirse a los pesos de perforacin, hay
dos que son importantes:
Peso Nominal:
Se refiere al peso en libras/pie
kilogramo/metro de la parte lisa del tubo.
Peso ajustado:
Se refiere al peso del tubo en libras/pie o
kilogramos/metro incluidas las conexiones (caja
y pin), este peso ajustado es el valor que se
debe utilizar en los clculos de peso de sarta y
volumen de acero.

Descripcin de una tubera de perforacin
Rango:
Cada pieza de la tubera de perforacin puede tener un dimetro exterior que
vara entre 2 3/8 y 6 5/8.
La tubera de perforacin tambin se fabrica en longitudes estndar, divididas en
los rangos siguientes:
Rango: Es la longitud de un tubo sin considerar conexiones y se clasifican en 3 rangos API.
Rango
Pies
18 a 22
27 a 30
38 a 45
Metros
5.48 a 6.70
8.23 a 9.14
(Obsoleto)
(Usual)
11.58 a 13.72

Descripcin de una tubera de perforacin
Esta tubera se fabrica de acuerdo a las especificaciones del A.P.I. para resistencias a punto
cedente y a la tensin.
La resistencia mnima a punto cedente se refiere a la fuerza necesaria para estirar o comprimir
la tubera de perforacin hasta deformarla permanentemente.
La resistencia mnima a la tensin se refiere a la fuerza necesaria para estirar la tubera hasta
deformarla.
Otro factor importante es la resistencia al colapso, o la fuerza necesaria para aplastar los lados
de la tubera hasta socavarla sobre s misma.
Grados: La mayora de las tuberas sin costuras de hoy en da, pertenece a uno de los cuatro grados A.P.I.
Bandas en la parte
intermedia del tubo
1- Blanca
2- Blanca
3- Blanca
4- Blanca
Grado
E-75
X-95
G-105
S-135
Resistencia mnima
a Punto cedente (lbs/pg)
75,000
95,000
105,000
135,000 Jose Leonardo Coln Muoz
Identificacin por nmero de franjas segn el grado

Clasificacin API de la T.P.
en funcin a su desgaste
Clave de pesos para la identificacin

de tubera de perforacin
Clase nueva: Es aquella que ha sufrido

como mximo 2 % de desgaste.
Claves de Pesos de Tubera de Perforacin
Clase Premium: La clase Premium son

aqullas que han sufrido un desgaste
exterior uniforme del 20% del rea de acero
del cuerpo del tubo.
Clase 2: La tubera se considera clase 2
cuando ha perdido como mximo un 20%
del rea de acero en forma excntrica.
Tamao D.E.
Peso nominal
Espesor de pared
Numero de
(pg)
(lbs/pie)
(pg)
clave de peso
6.85
0.217
10.4*
0.362
9.50
0.254
13.30*
0.368
15.50
0.449
16.60*
0.337
20.00
0.430
19.50*
0.362
25.60
0.500
21.90*
0.361
24.70
0.415
2 7/8
3 1/2
4 1/2
Clase 3: La clase 3 son tuberas con un

desgaste mayor al 37.5% del rea original
de acero en forma excntrica.
Clase 4: La clase 4 son tuberas de desecho.
5 1/2
*Indica el peso estndar para el tamao de tubera indicado.
Identificacin de la tubera de perforacin

Grado
Smbolo
Fabricante de tubera
Smbolo
Fabricante de tubera
Smbolo
E-75
Armco
Falck Italy
X-95
J&L Steel
Tamsa
G-105
United States Steel
Nipon kikan kabushiki
S-135
Wheeling -Pittsburgh
Voullourre
Youngstows
Mannesmannrohren Werke
Dalmine S.P.A. Italy
Sumitomo Metal Ind.
El smbolo de la compaa, as como el mes y ao de la soldadura, el smbolo

de la fbrica de tubera y el cdigo del grado de la misma, debern grabarse
con estncil de acero en la base de la espiga.
1
zz
Smbolo de la compaa.
Compaa ZZ (Nombre
ficticio, solo de muestra).
Mes de la
soldadura Junio
Ao de la
soldadura
2007
United
States Steel
Tubera
grado E

Tubera de Perforacin (T.P.)
La tubera de perforacin es una barra de acero

hueca utilizada para llevar a cabo los trabajos
durante la operacin de la perforacin.
Transmite rotacin por medio del movimiento de
la mesa rotaria instalada en el piso de trabajo del
equipo de perforacin a la barrena en el fondo y
permite la circulacin del fluido de control.
Estn sujetas a complejos esfuerzos, as como el
resto de la sarta.
La tubera de perforacin nunca debe ser

trabajada en compresin o utilizada para peso
sobre barrena, excepto en agujeros de alto ngulo
u horizontales, en donde la estabilidad de la sarta
y la ausencia de pandeamiento debe ser
confirmada por medio del uso de un software de
modelado.
Componentes de la flecha y la sarta de perforacin

Resumiendo la Tubera de Perforacin se clasifica :
Variable
1. Tamao:
2. Rangos de Longitud:
3. Grado del Acero:
4. Peso Nominal:
Descripcin
Nota
De 2-3/8 a 6-5/8 (Dimetro

Externo del Cuerpo)
R-1 de 18 a 22 pies,
R- 2 de 27 a 30,
R- 3 de 38 a 45
E 75, X 95, G 105, S 135
Depende de los diversos

rangos de tamao y peso
Los nmeros indican la

mnima resistencia a la
cedencia en 1000 libras
Por ejemplo , una TP puede
ser: 5, R-2, G-105, 19.5Lpp
(Libras por pie)
Tubera de Perforacin extrapesada

(Heavy Weight)* Tubera de transicin (HW).
Permiten la transicin entre la tubera de

perforacin y los lastrabarrenas, evitando
as, un cambio abrupto en las reas
seccionales cruzadas.
Tambin son utilizadas con lastrabarrenas
para
proveer
peso
en
barrena,
especialmente en agujeros de 6 o 8
en donde el efecto de pandeo de la
tubera de perforacin Heavy Weight (HW)
debido a la compresin, es mnimo.
La tubera de perforacin HW reduce los
esfuerzos de la T.P. debidos a la rigidez
del aparejo de fondo, tambin son ms
fciles y rpidas de manejar que los
lastrabarrenas y ms importante an,
reducen la posibilidad de pegadura por
presin diferencial.

Tubera de Perforacin extrapesada
(Heavy Weight)* Tubera de transicin (HW).
Diseo:
Con mayor espesor de pared y acoples ms largos que la TP regular

Con refuerzo metlico externo en el centro del cuerpo del tubo
Tambin disponible con diseo exterior espiralado
Funciones:
Como elemento de transicin entre los lastrabarrenas de perforacin (DC) y
la tubera de perforacin (TP).
Esto previene el pandeo o combamiento de la TP
Puede trabajarse en compresin sin sufrir dao en los acoples
Empleada en Perforacin Direccional
En ocasiones se utiliza en reemplazo de los lastrabarrenas
Mantiene la Tubera de Perforacin rotando en tensin
No se debe usar para proporcionar peso sobre la barrena en condiciones
normales

Enrosque de tubera alineada
Aplicacin del lubricante de
rosca en la caja del acople
Posicin de las llaves

Manuales para apretar la
unin enroscada
Llaves en posicin para

ajustar la unin con torque
Colocando el
torque a la unin
Tensin en la lnea del torque de apriete
Indicador de Tensin en la
Lnea (dispositivo para medir la
Celda de Carga
traccin del cable)
Los valores de torque se toman de las tablas recomendadas por el A.P.I.

Control de la torsin
La torsin es una medida de la cantidad de fuerza

torsional que se aplica al apretar los dos miembros
de la conexin roscada.
La longitud en pies y decimales de pie del brazo de
la llave multiplicada por la traccin del cable, en
libras, es la torsin en lbs-pie.
La longitud en metros del brazo de la llave,

multiplicada por la traccin en kilogramos del
cable, es la torsin en kilogramos - metro (Kg-m).
EJERCICIO:
1. Si en el extremo del brazo de 4.2 pies de longitud de una llave se aplica traccin de 2000 lbs.,
Cual es la torsin en lb-pie.????
2. Si en el extremo del brazo de 1.28 m de longitud de una llave, se aplica traccin de 907 kgs,
Cual es la torsin en lb-pie.????

Control de la torsin
La torsin es una medida de la cantidad de fuerza torsional que se aplica al apretar los dos
miembros de la conexin roscada.
La longitud en pies y decimales de pie del brazo de la llave multiplicada por la traccin del
cable, en libras, es la torsin en lbs-pie.
La longitud en metros del brazo de la llave, multiplicada por la traccin en kilogramos del
cable, es la torsin en kilogramos - metro (Kg-m).
Si en el extremo del brazo de 4.2 pies de longitud de una llave se aplica traccin de 2000 lbs.,
Cual es la torsin es de 4.2 pies x 2,000 lbs = 8400 lb-pie.
Si en el extremo del brazo de 1.28 m de longitud de una llave, se aplica traccin de 907 kgs la torsin es de
1.28 m x 907 kg = 1,161 kg-m
Al apretar los lastrabarrenas se debe usar un dispositivo para medir la traccin del cable, esta se debe
medir cuando el cable esta en ngulo recto con el brazo de la llave.
Cuando a la llave se le aplica traccin con el cable, lo mejor es aplicar un jaln largo y continuo.
Mantenga la traccin por un momento para cerciorarse de que el cable quede tenso.
La torsin adecuada requerida para lastrabarrenas especficos, se debe de tomar de los valores de torque
de las tablas recomendadas por el A.P.I.
Lastrabarrenas (Drill Collar)
Proveen el peso en la barrena, manteniendo

la seccin de la tubera de perforacin en
tensin, durante la perforacin.
El punto neutral debe de estar localizado en
la parte superior de la seccin de
lastrabarrenas: del 80 al 90% (mximo) de su
peso debe estar disponible para cargarle a
la barrena

Estabilizadores
Los aparejos de fondo originan fuerzas en la

barrena que varan de acuerdo con las
condiciones de operacin (P.S.B) y a las
caractersticas de la formacin.
Estas fuerzas gobiernan
inclinacin del pozo.
el
ngulo
de
Para mantener bajo control estas fuerzas

generadas en la barrena y consecuentemente
la inclinacin del pozo, se utilizan las fuerzas
laterales ejercidas por los estabilizadores al
hacer contacto con las paredes del pozo.
Por lo tanto, la manipulacin de la posicin y
el nmero de estabilizadores (puntos de
tangencia o contacto) es fundamental para un
buen control del ngulo del pozo.
El diseo de la sarta de perforacin se realiza de abajo hacia arriba, por lo que una vez
que se cuenta con la informacin, se inicia el proceso de diseo seleccionando los
lastrabarrenas y la tubera pesada.
Configuracin del ensamble aparejo de fondo
Existen tres tipos de configuraciones de

ensambles de fondo los cuales permiten
mantener el punto neutro por debajo de
la seccin de la tubera de trabajo.
La seleccin del tipo de configuracin se
hace en funcin de la severidad de las
condiciones de operacin a las que
estar sometida la sarta de perforacin,
determinada en pozos de correlacin.

Tipo 1.
Es la configuracin ms simple y est

compuesta por lastrabarrenas y tubera de
trabajo.
El peso sobre la barrena se aplica con los

lastrabarrenas y el punto neutro es localizado
en los lastrabarrenas.
Tipo 2.
Esta configuracin utiliza tubera pesada por

arriba de los lastrabarrenas, como transicin
entre lastrabarrenas y tubera de trabajo.
En este arreglo, el peso sobre barrena tambin
se aplica con los lastrabarrenas y el punto
neutro es localizado dentro de la longitud de
los mismos.
Tipo 3.
Esta configuracin utiliza lastrabarrenas
nicamente para lograr el control direccional,
mantener la verticalidad del pozo o reducir la
vibracin de la sarta de perforacin.
Determinar el dimetro de los lastrabarrenas.

Cuando las posibilidades de pegaduras por
presin diferencial sean mnimas, la experiencia
establece que el dimetro de los lastrabarrenas
debe ser el mximo permisible, de acuerdo con
la geometra del pozo y el dimetro de la
barrena.
Esto permitir un mejor control direccional,
menor longitud del ensamble de fondo, menor
probabilidad de pegaduras por presin
diferencial y menor margen de movimiento
lateral (menor esfuerzo de pandeo y fatiga de las
conexiones).
La siguiente ecuacin prctica proporciona una idea del

dimetro mnimo de lastrabarrena dMLB (pg) requerido.
dMLB =
Dimetro mnimo de lastrabarrena, en pg
deCTR =
Dimetro exterior del cople de la TR, en pg
db
Dimetro de la barrena, en pg.
Constante
d MLB 2 * d eCTR d b

Clculo de la longitud de los lastrabarrenas.
Cuando el peso sobre la barrena es proporcionado nicamente por los lastrabarrenas (arreglos
tipo 1 y 2), la longitud mnima de lastrabarrenas se calcula de la siguiente manera:
Donde:
LLB =
Longitud de lastrabarrenas, en m
Pm =
Peso mximo sobre barrena, en Kg.
Fs =
Factor de seguridad en % (Expresndose

como 1.20 si es 20% y 1.15 en caso de
15%)
W LB =
Peso de lastrabarrenas en kg/m
Ff =
Factor de flotacin sin unidades
Cos =
Coseno del ngulo de desviacin del pozo,

en grados
Para pozo vertical el ngulo es = 0

Cos 0 = 1

Clculo para Pozos Direccionales
En un pozo direccional requiere que se haga una correccin en el peso total de los
lastrabarrenas, puesto que slo una parte del peso total estar disponible para aplicarse
sobre la barrena.
Aplicando la siguiente ecuacin:

Para 45 desviacin
Para 60 desviacin
Para 90 desviacin
P = W x 0.7071
P = W x 0.5
P = W x 0.0
De la ecuacin, en un pozo de 60 de desviacin se puede ver que solamente la mitad del peso
de los lastrabarrenas se encuentra disponible para usarse como peso sobre la barrena, de tal
forma que se requiere el doble de lastrabarrenas que en un pozo vertical para el mismo peso
sobre la barrena.
Longitud de la tubera extrapesada en funcin del diseo del aparejo de fondo.

Cuando la tubera pesada se utiliza nicamente para
reducir los niveles de esfuerzo en la zona de
transicin entre los lastrabarrenas y la tubera de
trabajo (arreglo 2), el nmero de tramos de tubera
pesada se selecciona de acuerdo con las
condiciones de trabajo y la experiencia. ( es una
prctica de campo recomendada por la API es usar
de nueve a diez tramos de tubera pesada).
Por otro lado, la tubera pesada se utiliza para reducir los niveles de esfuerzo en la zona de transicin, entre los
lastrabarrenas y la tubera de trabajo, y adicionalmente para proporcionar peso a la barrena (arreglo 3), la
mnima longitud de tubera pesada se calcula con la siguiente ecuacin:
Donde:
Lhw =
Longitud requerida de TPHW, en m
PSB =
Peso sobre la barrena, en kg
W hta =
Peso de los lastrabarrenas, en kg
Fs =
Factor de seguridad en % (Expresndose como 1.20 si es 20%)
W HW =
Peso de la TPHW, en kg/m
Ff =
Factor de flotacin (sin unidades)
hw
PSB Whta Fs
W
Ff
HW
Punto neutro
Mucha de la confusin concerniente a la

longitud y peso correctos del conjunto de
fondo, se origina en el mal entendimiento
del punto neutro en la sarta de
perforacin.
El punto neutro puede ser aclarado como
el punto neutro de pandeo y el punto
neutro de tensin y compresin.
El punto neutro de pandeo, es el punto en
la sarta de perforacin donde los esfuerzos
axiales, tangenciales y radiales son iguales.
Punto neutro
En una sarta de perforacin sumergida en el
fluido de control, el punto neutro est en el
extremo del
1er. lastrabarrena, y
permanecer en el fondo de los mismos, sin
importar la profundidad a la cual se
encuentran. Sin embargo, si se aplica peso a
la barrena, el punto neutro se mover hacia
arriba.
Su nueva posicin estar donde el peso de los
lastrabarrenas en el fluido de control, sea
igual al peso aplicado a la barrena. Esta es la
zona neutral en la cual se basa el mtodo de
Lubinski.
El punto neutro de tensin y compresin es
el punto de la sarta de perforacin donde los
esfuerzos axiales de tensin y compresin
son iguales a cero.
Punto neutro
Por lo anterior, mientras ms
profundo sea el pozo, ms alto se
encontrar el punto neutro de
compresin y tensin en la sarta de
perforacin.
Este es el punto neutro en el cual se
basa el mtodo de Hawkins y
Lamont.

Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin
Fuerzas laterales en la barrena y

componentes del ensamble de fondo
Los ensambles de fondo de las

sartas de perforacin originan
fuerzas en la barrena que varan de
acuerdo con las condiciones de
operacin (peso sobre barrena) y a
las caractersticas de la formacin.
Durante la perforacin estas
fuerzas gobiernan el ngulo de
inclinacin del pozo.
Para mantener bajo control estas
fuerzas generadas en la barrena, y
consecuentemente la inclinacin
del pozo, se utilizan las fuerzas
laterales
ejercidas
por
los
estabilizadores al hacer contacto
con las paredes del pozo.
Ensambles de fondo para incrementar el ngulo de inclinacin
Se muestran los arreglos de

ensamble de fondo comnmente
usados para incrementar el ngulo
de inclinacin.
Un ensamble de fondo tpico para
incrementar el ngulo del pozo
cuenta con un portabarrena
estabilizador o un estabilizador a 1
1.5 m de la barrena.
Este estabilizador permite que la
flexin o pandeo que sufren los
lastrabarrenas colocados arriba de
este primer estabilizador, originado
por el peso sobre barrena, se
convierta en una fuerza lateral de
pandeo, la cual tiende a incrementar
el ngulo.
Ensambles de fondo para reducir el ngulo de inclinacin
Ensambles de fondo comnmente

usados para reducir el ngulo de
inclinacin.
A este tipo de arreglos se les conoce
como arreglos tipo pndulo, debido a
que la fuerza lateral, de pndulo,
ejercida por la gravedad, es superior
a la fuerza de pandeo.

Ensambles de fondo para mantener el ngulo de inclinacin
Estos ensambles de fondo son conocidos
como sartas empacadas.
Sartas empacadas comnmente empleadas para

mantener el ngulo de inclinacin.
En estos arreglos los estabilizadores se colocan de
tal manera que las fuerzas laterales de pandeo y
pndulo se neutralicen.
Este efecto generalmente se logra colocando dos
estabilizadores cerca de la barrena.
El primero inmediatamente arriba de la barrena y
el segundo a una longitud menor o igual a 6 m.
Estos ensambles tienen la funcin de incrementar
o reducir paulatinamente el ngulo de inclinacin
del pozo, evitando un cambio repentino de ngulo.
Una caracterstica de estos ensambles de fondo es
que la variacin de las fuerzas laterales de pandeo
y pndulo con cambios de peso sobre barrena
deben ser nulos

Teoras de los aparejos de fondo
Conjunto de pndulo
Efecto del pndulo
La deflexin es originada por gravedad.
Es un conjunto flexible soportado por un

estabilizador, uno o dos lastrabarrenas arriba
de la barrena en lugar de un estabilizador
cercano a la barrena, los lastrabarrenas tienden
a colgar verticalmente abajo del estabilizador
(Fig. 11).
En un pozo desviado, la gravedad forza a la
barrena contra el lado bajo, tendiendo a
disminuir el ngulo del pozo (El efecto de pndulo
tambin se utiliza para mantener un curso recto, en
pozos verticales, evitando que se desve de su
trayectoria)

Efecto del pndulo
Conjunto de fulcro
Es la deflexin que existe entre dos puntos
de apoyo.
Puede ser positivo o negativo.

Un estabilizador armado o colocado justo
arriba de la barrena, acta como un fulcro
(punto de apoyo).
En pozos direccionales de 15 o ms con

respecto a la vertical, los lastrabarrenas
arriba del fulcro se comban o pandean
hacia el lado bajo, forzando a la barrena
hacia el lado alto e incrementando el
ngulo del pozo.

Ensamble empacado
Efecto ensamble
empacado rgido
El duplicar el rea de corte

transversal de un lastrabarrenas,
incrementa su rigidez ocho veces.
Para mantener el ngulo del pozo,

se debe de usar una combinacin
de lastrabarrenas y estabilizadores
grandes y pesados, para minimizar
o eliminar el pandeo, eliminando
entonces los efectos de pndulo y
de fulcro.
Este tipo de conjunto de fondo es
llamado conjunto empacado o
conjunto rgido.

Teora del agujero empacado
El conjunto de hoyo empacado es la aplicacin del principio bsico, segn el cual tres
puntos no pueden hacer contacto y seguir el contorno de un hueco curvo.

DISEO DE UNA SARTA DE PERFORACIN POR
TENSIN (DE UN SOLO DIMETRO Y
COMBINADA).
Estado mecnico
5
4
133/8
2790 m.
2
95/8"
5,000 m.
Datos:
Ultima TR cementada 9 5/8, 5,000 m
Profundidad programada 6,500 m
Dimetro de la barrena 8 3/8
Densidad del F.C. 1.70 gr/cm
Lastrabarrenas (Drill collars) 61/2, 92 lb/pie
110 m TP HW 5, 50 lb/pie
Margen para jalar: 70 ton
Pozo direccional: 20 grados
Peso mximo sobre barrena: 8 ton
Factor de seguridad 15% (Se expresa 1.15)
Utilizar: TP 5, 19.5 lbs/pie (clase Premium)
hw
Dc
83/8"
6,500m.
Nota.- las resistencias de las tuberas a la tensin en las tablas

del manual, se encuentran calculadas con el 10% de seguridad
en cada clase de T.P., nueva y Premium. Su uso es directo.
Glosario:
Wdcf =
Peso de drill collas, en kg (Flotado)
Whwf =
Peso de TP HW, en kg (Flotado)
Wdc =
Peso de los drill collas, en kg/m (En el aire)
Whw =
Peso de la TP Hw, en kg/m (En el aire)
WLf =
Peso del liner (Flotado)
WL =
Peso del liner, en kg/m (En el aire)
Mpj =
Margen para jalar, en kg.
Ff =
Factor de flotacin (sin unidades)
L1 =
Longitud TP E-75, en m.
L2 =
Longitud TP X-95 , en m.
L3 =
Longitud TP G-105, en m.
L4 =
Longitud TP S-135, en m.
L5 =
Longitud TP S-135, en m.
Rt1 =
Resistencia a la tensin E-75, en kg
Rt2 =
Resistencia. a la tensin X-95, en kg.
Rt3 =
Resistencia a la tensin G-105, en kg.
Rt4 =
Resistencia a la tensin S-135, en kg.
Rt5 =
Resistencia. a la tensin S-135, en kg.
Wtp1 =
Peso ajustado TP E-75, kg/m (En el aire)
Wtp2 =
Peso ajustado TP X-95, kg/m (En el aire).
Wtp3 =
Peso ajustado TP G-105, kg/m (En el aire)
Wtp4 =
Peso ajustado TP S-135, kg/m (En el aire)
Wtp5 =
Peso ajustado TP S-135, kg/m (En el aire)

Fatiga de la Tubera de Perforacin
El acero es capaz de absorber cargas dinmicas o esfuerzos cclicos
infinitamente, si el esfuerzo se mantiene bajo ciertos lmites.
La composicin qumica, el acabado de la superficie y las

propiedades del grado de acero determinan en parte este lmite de
fatiga.
La fatiga pura es una ruptura del metal con ausencia de
irregularidades en su superficie, o sea, sin causas visibles.
Actualmente la fatiga del metal en las tuberas de perforacin
realmente no puede medirse.
La resistencia a la fatiga del acero se presume que es

aproximadamente la mitad de su resistencia a la tensin.
El mejor indicador de fatiga es la frecuencia de las fallas.
La tubera de perforacin est sujeta a esfuerzos cclicos de tensin,
compresin, torsin y flexin. Los ms crticos de todos ellos, son los
esfuerzos de tensin y de flexin.
La tubera de perforacin girando a 100 revoluciones por minuto
dar 144,000 revoluciones por un da, si se le hace trabajar
continuamente en 7 das la tubera tendr ms de un milln de ciclos
de esfuerzo.
Si el esfuerzo de flexin excede el lmite de resistencia del metal, la

tubera podr fallar.

Fatiga por mellas
Las imperfecciones superficiales, ya sean mecnicas (como una mella) o metalrgicas (defecto
en el acero mismo), afectan mucho el lmite de fatiga.
Algunos aceros son ms sensibles a las mellas que otros, los aceros duros y quebradizos fallan
ms rpidamente que los dctiles.
Las diversas abolladuras y rasguos
superficiales que provocan fallas de mella
en la tubera de perforacin son:
Ralladuras, cortes y huellas de cuas
Ralladuras de llaves de fuerza
Ralladuras y huellas de llaves giratorias
Abolladuras de marros
huellas producidas por hules
protectores de caucho
Leonardo
Coln Enero
Muoz
La informacin referente a la Inspeccin de Tuberas de Perforacin, ha sido tomada del boletn A.P.I. RPJose
7G, Dcima
edicin,
de 1981, Seccin 10.
Fatiga por Corrosin
La fatiga por corrosin o la falla del metal

debido a un ambiente corrosivo, es una
causa comn de fallas en la sarta de
perforacin.
La corrosin puede manifestarse de

muchas maneras diferentes y combinarse
con otros procesos destructivos: erosin,
desgaste abrasivo, y fallas de mella, para
acusar daos severos.
Los principales agentes corrosivos son los
gases disueltos (Oxgeno, Bixido de
Carbono, Sulfuro de Hidrgeno), las sales
disueltas y los cidos.

Los problemas en la tubera que ms se presentan en perforacin son:
Caja degollada por fatiga.

Lavado de juntas por presin.
Tubo daado en el rea de cuas.
Caja abocinada por exceso de torsin.

Pin fracturado por exceso de torque.
Mala colocacin de llaves de apriete convencionales o hidrulicas.
Uno de los problemas ms frecuentes es el apriete o torque inadecuado, por lo que

debe utilizarse los torques recomendados en las tablas A.P.I.

Las conexiones en tuberas de perforacin generalmente son del tipo recalcado, debido a que son
sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de perforacin. Por
esto deben observar una mayor resistencia ante las cargas impuestas, las juntas mas comunes se
muestran en la siguiente tabla.
Juntas para tubera de perforacin.

IEU
(Internal-External Upset)
Este tipo de juntas tiene un
dimetro mayor que el del
cuerpo del tubo y un dimetro
interno menor que el cuerpo
del tubo
IF
(Interna Flush)
IU
(Interna Upset)
Este tipo de junta tiene

un dimetro interno
aproximadamente igual
al del tubo y el dimetro
externo mayor que el
tubo, ya que es en este
dimetro donde est el
esfuerzo.
Este tipo de junta tiene un

dimetro interno menor que
el del tubo y un dimetro
externo casi igual al del
tubo.
Grasa para roscas

De acuerdo con el API (Bul 5A2), se debe utilizar un elemento graso para generar una buena conexin entre los
elementos pin y caja, por lo que es necesario agregar un componente graso al pin de una junta para mejorar
el apriete y garantizar la hermeticidad.
Finaliza tema.

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Transmitir y soportar cargas axiales.

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Se fabrican en diversidad de tamaos y

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Combinacin de lastrabarrenas de diferentes dimetros.

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