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DEPARTAMENTO DE POSTGRADO
Programa Interfacultades
Magster en Gestin y Planificacin Ambiental
Directora de tesis:
Codirector de tesis:
Oscar Carvajal
Santiago, CHILE
2009
UNIVERSIDAD DE CHILE
VICERRECTORA DE ASUNTOS ACADMICOS
DEPARTAMENTO DE POSTGRADO Y POSTTULO
Programa nterfacultades
Directora de tesis:
Prof. Carmen Luz De la Maza
Codirector de tesis:
Prof. Oscar Carvajal
Comisin de Evaluacin de Tesis
Presidente:
Prof. Margarita Prndez
Profesores:
Prof. Jos Arellano
Prof. Alfredo Rhim
Santiago, CHILE
2009
ii
AGRADECIMIENTOS
Agradezco a mis padres, Yancko y Pury y a mis hermanos Yanko y Daniela, por
el simple hecho de existir y ser mi soporte en todos los mbitos.
Agradezco al Magster y sus profesores por el conocimiento entregado estos dos
aos.
Agradezco en especial a los profesores Carmen Luz de la Maza y Oscar Carvajal
por su apoyo constante en el desarrollo de este trabajo.
Agradezco a los compaeros y amigos del programa de Magster por los
momentos que compartimos.
Agradezco a mis grandes amigos y amigas que me escuchan y estiman sin
condiciones.
iii
TABLA DE CONTENIDOS
RESUMEN....................................................................................................................... 2
ABSTRACT..................................................................................................................... 3
CAPTULO I. Introduccin............................................................................................. 4
1.1. Introduccin ........................................................................................................................ 4
1.2. Objetivos............................................................................................................................. 6
1.2.1. Objetivo general ........................................................................................................... 6
1.2.2. Objetivos especficos ................................................................................................... 6
1.2.3. Alcances....................................................................................................................... 7
1.3. Hiptesis ............................................................................................................................. 7
1.3.1. Hiptesis general ......................................................................................................... 7
1.3.2. Hiptesis especficas ................................................................................................... 7
1.4. Definicin de trminos ........................................................................................................ 8
iv
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Principales tipos de aceite comercializados en Chile .................................... 13
Figura 2. Diagrama de manejo integrado de aceites usados segn la Poltica Integral de
residuos slidos de Chile.............................................................................................. 20
Figura 3. Diagrama resumen del volumen de flujo de aceites usados segn la Poltica
Integral de residuos slidos de Chile............................................................................. 21
Figura 4. Porcentaje de reciclado distintos residuos en Estados Unidos...................... 24
Figura 5. Diagrama de flujo para el manejo ambientalmente adecuado del reciclaje de
bateras de cido plomo en desuso............................................................................... 25
Figura 6. Exigencias para generador NO sujeto a un plan de manejo de RESPEL segn
DS. N 148..................................................................................................................... 30
Figura 7. Ubicacin rea de estudio: Comuna de Estacin Central. ............................ 38
Figura 8. Lmites Comunales de Estacin Central........................................................ 39
Figura 9. Universo o Poblacin Total de Talleres Mecnicos de la Comuna de Estacin
Central. .......................................................................................................................... 42
Figura 10. Poblacin Objetivo de Talleres Mecnicos de la Comuna de Estacin
Central. .......................................................................................................................... 43
Figura 11. Esquema Conceptual Metodologa empleada. ........................................... 47
Figura 12. Grado de Fiscalizacin de la Autoridad Sanitaria (porcentaje) a los talleres
mecnicos vehiculares. ................................................................................................. 49
Figura 13. Exigencia de la Autoridad Sanitaria (porcentaje) para instalacin talleres
mecnicos vehiculares. ................................................................................................. 50
Figura 14. Cantidad de generacin de bateras de cido plomo en desuso por ao por
taller mecnico. ............................................................................................................. 50
Figura 15. Manipulacin de electrolito de bateras de cido plomo en desuso dentro del
taller mecnico. ............................................................................................................. 52
Figura 16. Observacin en terreno: almacenamiento de bateras de cido plomo en
desuso en cualquier rincn del taller mecnico. ............................................................ 52
Figura 17. Observacin en terreno: almacenamiento de bateras de cido plomo en
desuso en bines dentro del taller mecnico................................................................... 53
vi
Figura 18. Almacenamiento de bateras de cido plomo en desuso dentro del taller... 53
Figura 19. Recoleccin, transporte y destino final de bateras de cido plomo en
desuso. .......................................................................................................................... 54
Figura 20. Precio promedio de venta de bateras de cido plomo en desuso. ............. 55
Figura 21. Posibles destinos finales para bateras de cido plomo en desuso de
Estacin Central. ........................................................................................................... 56
Figura 22. Grado de conocimiento sobre la peligrosidad de bateras de cido plomo en
desuso. .......................................................................................................................... 57
Figura 23. Grado de conocimiento potencialidad de reciclaje de bateras de cido
plomo en desuso. .......................................................................................................... 57
Figura 24. Grado de disposicin para llevar las bateras de cido plomo en desuso a un
lugar de acopio instalado en Estacin Central............................................................... 58
Figura 25. Grado de disposicin para permitir que un camin recolecte las bateras de
cido plomo en desuso.................................................................................................. 59
Figura 26. Cantidad de generacin de aceite usado por ao por nmero de taller
mecnico. ...................................................................................................................... 59
Figura 27. Almacenamiento de aceites usados dentro del taller mecnico. ................. 61
Figura 28. Observacin en terreno: almacenamiento de aceites usados en cualquier
rincn del taller mecnico. ............................................................................................. 61
Figura 29. Observacin en terreno: almacenamiento de aceites usados en condiciones
especiales para ello....................................................................................................... 61
Figura 30. Recoleccin, transporte y destino final de aceites usados. ......................... 62
Figura 31. Precio promedio de venta de aceites usados (precio/200L) ........................ 64
Figura 32. Posibles destinos finales para aceites usados en la comuna. ..................... 65
Figura 33. Grado de conocimiento sobre la peligrosidad de aceites usados. ............... 66
Figura 34. Grado de conocimiento de la potencialidad de reciclaje de aceites usados. 66
Figura 35. Observacin en terreno: manipulacin de envases de aceite lubricante
virgen dentro de las actividades del taller mecnico. .................................................... 67
Figura 36. Destino final envases de aceite lubricante virgen ........................................ 67
Figura 37. Destino final de filtros de aceite usado. ....................................................... 68
vii
Figura 38. Grado de disposicin para llevar los aceites usados a un lugar de acopio
instalado en la comuna.................................................................................................. 69
Figura 39. Grado de disposicin para permitir que un camin recolecte los aceites
lubricantes usados......................................................................................................... 69
Figura 40. Observacin en terreno: recolectores informales. ....................................... 71
Figura 41. Observacin en terreno: acopio de bateras de cido plomo en desuso en un
taller de chatarreros de la comuna. ............................................................................... 71
Figura 42. Observacin en terreno: situacin actual de basurales en la comuna de
Estacin Central. ........................................................................................................... 73
Figura 43. Observacin en terreno: utilizacin de aceite usado para calefaccin de
personas en situacin de calle en la comuna de Estacin Central................................ 74
Figura 44. Observacin en terreno: envases de aceite lubricante, dispuestos en
basurales de la comuna de Estacin Central. ............................................................... 74
Figura 45. Modelo de Gestin ambiental para bateras y aceites en desuso en la
comuna de Estacin Central.......................................................................................... 75
Figura 46. Flujo de caja para evaluacin privada del proyecto: Estacin de
Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central. .................................. 80
Figura 47. Flujo de caja para evaluacin pblico- privada del proyecto: Estacin de
Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central. .................................. 82
Figura 48. Flujo de costos y beneficios para evaluacin privada del proyecto: Estacin
de Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central. ............................. 85
viii
NDICE DE CUADROS
Cuadro 1. Identificacin funciones de la Institucionalidad chilena asociada a la gestin
de los residuos peligrosos. ............................................................................................ 27
Cuadro 2. Objetivos de accin comunal y sus respectivos proyectos .......................... 37
Cuadro 3. Supuestos considerados para la construccin del flujo de caja de la
evaluacin privada del proyecto. ................................................................................... 79
ix
RESUMEN
El parque vehicular ha presentado un constante crecimiento los ltimos
aos, lo cual implica un incremento directo en la prestacin de servicios para la
mantencin y funcionamiento de cada vehculo a motor. El servicio de cambio de
aceites lubricantes y de bateras de cido plomo integran diariamente las
actividades de un taller mecnico vehicular. Una vez terminada su vida til ambos
productos se convierten en residuos, y en este caso, en residuos peligrosos.
Mediante un caso particular de estudio, realizado en la comuna de Estacin
Central, se obtiene un diagnstico que refleja la gestin actual que cada taller
mecnico proporciona a los residuos peligrosos en cuestin. Luego, producto de la
integracin entre el diagnstico obtenido, el marco legal nacional y la recopilacin
de experiencias nacionales e internacionales existentes a la fecha, se proponen
lneas bases para conformar un plan de gestin ambiental, bajo el concepto de
manejo ambientalmente adecuado.
La muestra cubierta de talleres mecnicos vehiculares fue cerca del 59 %
de los cules se estim que el 84 % destina sus bateras de cido plomo al sector
informal, mientras que el 32% de stos destina sus aceites lubricantes usados a
dicho sector. Se estim una generacin total para la comuna de 1.922 unidades de
bateras en desuso/ao y 165.109 litros de aceite lubricante usado/ao. Los
resultados avalan que los talleres mecnicos vehiculares no son directamente
responsables
de la
generacin,
almacenamiento,
recoleccin,
transporte,
tratamiento y destino final que tienen ambos residuos dentro de sus instalaciones,
adems de la falta de compromiso y desconocimiento general sobre la potencial
valorizacin ambiental relacionada a las bateras de cido plomo y los aceites
lubricantes en desuso, como la mejor opcin ambiental para el destino final.
El estudio pretende ser una gua para el manejo ambientalmente adecuado
de los residuos en cuestin, y que por sus caractersticas de peligrosidad deben
abordarse de manera de resguardar la salud pblica y el medio ambiente.
Palabras claves: Residuos peligrosos, bateras de cido plomo en desuso, aceites lubricantes
usados, gestin residuos peligrosos en talleres mecnicos vehiculares.
ABSTRACT
The vehicular fleet has presented a steady growth in recent years, which
means an increase in direct service provision for the maintenance and operation of
each motor vehicle. The change of lubricating oil and lead acid batteries make up
the daily activities of a vehicle repair shop. Upon completion of its useful life both
products become waste, and in this case, in hazardous waste.
Through a case study, conducted in the commune of Estacin Central, you
get a diagnosis that reflects the current management that every vehicle repair shop
provides hazardous waste in question. Then, the product of the integration
between the diagnosis obtained, the national legal framework and the compilation
of existing national and international experience to date, suggests lines form a
foundation
for
environmental
management
plan,
under
the
concept
of
environmentally sound management. The sample cover vehicle repair shops in the
commune was about 59% of which was estimated that 84% used lead acid
batteries to the informal sector, while 32% of them intended their lubricating oils
used in that sector. The estimated total generation for the commune of the 1.922
units of used batteries per year and 165.109 liters of used oil per year.
The results further confirm that the vehicle repair shops are not directly
responsible for the generation, storage, collection, transportation, treatment and
final disposal that have both waste generated by their facilities, in addition to the
lack of commitment and general ignorance on the potential environmental recovery
related to used lead-acid batteries and used lubricating oils, as the best
environmental option for the final disposal.
The study is intended as a guide for the environmentally sound
management of waste in question, and that their hazardous characteristics should
be addressed to safeguard public health and the environment.
Keywords: Hazardous waste, used lead-acid batteries, used lubricating oils, hazardous waste
management in vehicle repair shops.
CAPTULO I. Introduccin
1.1. Introduccin
Los riesgos al medio ambiente y a la salud de las personas causados por
los residuos peligrosos ha generado preocupacin a nivel mundial, la cual se ha
traducido en la formulacin de planes, programas y proyectos orientados a una
adecuada gestin, adems de la elaboracin de normativa que respalde dicho
manejo. Con todo, en muchos pases en vas de desarrollo, como es el caso de
Chile, an se muestran vacos importantes en la materia.
Distintas son las actividades productivas de las cuales se derivan estos
tipos de residuos. En Chile, el D.S. N 148/03 seala que un residuo es peligroso
si presenta caractersticas de reactividad, toxicidad, inflamabilidad y corrosividad
(MINSAL, 2004). Sin embargo, el referido decreto ha sido orientado a controlar
principalmente la generacin de residuos de grandes empresas que de pequeos
empresarios, tales como talleres de vehculos o imprentas, donde trabajan menos
de cinco personas, y que se encuentran atomizadas en el Gran Santiago. Ejemplo
de lo anterior corresponde a un taller mecnico vehicular, el cual presta distintos
tipos de servicios para la mantencin de vehculos, donde se pueden encontrar
actividades asociadas a la generacin de importantes residuos peligrosos. El
servicio de cambio de bateras de cido plomo, una vez terminada su vida til, y el
cambio de aceite lubricante para el correcto funcionamiento del motor, son
ejemplos de esto ltimo y el enfoque de este estudio. Las bateras de cido plomo
en desuso y los aceites lubricantes usados se encuentran clasificados como
residuos peligrosos dentro de la legislacin nacional.
La batera de cido plomo es considerada peligrosa por el plomo y cido
sulfrico del cual est compuesta. El plomo es considerado una sustancia qumica
muy txica que afecta a la salud humana al ser ingerido, inhalado o absorbido a
travs de la piel (CONAM, 2002). Segn la Organizacin Mundial de la Salud, el
plomo es un elemento txico de efecto acumulativo que afecta severamente el
sistema nervioso (OMS, 2008). El cido sulfrico, por su parte, puede producir
graves daos en el suelo, a la salud de la poblacin y en caso de una gran
cantidad derramada, se puede contaminar sin remedio las
4
capas freticas
(CONAMA, 2007 a). La importancia de lograr un buen manejo para las bateras en
desuso radica en dos razones fundamentales. Por un lado, la peligrosidad de sus
componentes y los riesgos que puedan generarse por su inadecuada
manipulacin, y por otro, el amplio potencial de ser valorizado, prcticamente en
un 100%, obteniendo productos como plomo, polipropileno y cido sulfrico
(CONAM, 2002).
Por
su
parte,
los
aceites
lubricantes
usados
son
considerados
1.2.3. Alcances
Los residuos peligrosos de este estudio corresponden slo a las bateras de
cido plomo en desuso y los aceites lubricantes usados generados por la
mantencin de vehculos a motor. No se contemplan otro tipo de residuos
asociados a estos talleres que tambin puedan ser peligrosos, como solventes, u
otro tipo de lubricantes para las piezas de los vehculos y/o productos
contaminados con ellos, como paos o arenas.
La justificacin de lo anterior se conecta a la potencialidad de valorizacin
que presentan los residuos en estudio y que un posible plan de gestin ambiental
orientado a ellos es una solucin factible y ptima de aplicar a nivel municipal. Se
espera que tal gestin conlleve, en un futuro prximo, a manejar adecuadamente
los otros residuos, que tienen poco o nada de valor comercial.
1.3. Hiptesis
1.3.1. Hiptesis general
Dada la inexistencia de una planificacin ambiental especfica para residuos
peligrosos asociados a talleres mecnicos vehiculares en la Regin Metropolitana,
la formulacin de lneas de accin, derivadas de un diagnstico efectuado a nivel
comunal, sumado a experiencias desarrolladas a nivel nacional e internacional y
aspectos legales, se podr contribuir a la generacin de una planificacin basada
en la proteccin del medio ambiente, la salud de las personas integrando el tema
de la valorizacin de residuos como eje principal en la gestin de los residuos en
cuestin.
1.3.2. Hiptesis especficas
Hiptesis especfica1:
Las bateras de cido plomo en desuso y los aceites lubricantes usados no son
responsabilidad de los talleres mecnicos vehiculares donde stos se originan. El
principio de responsabilidad de la cuna a la tumba, donde los generadores
responden por el tratamiento y destino final de sus residuos es inexistente en el
caso de estudio. Asimismo, an no existe en Chile el principio, como norma, de la
, al conjunto de polticas,
sanitarias.
Con
esto,
impactos
ambientales
pueden
ser
10
11
(aceites
hidrulicos,
de
engranaje,
compresores,
turbinas,
12
22%
3%
14%
3%
25%
33%
Aceites transmisiones
Aceites de mantencin
14
y Fundacin San Jos, quienes reciben aportes de las empresas que retiran estos
residuos los cuales se reutilizan o reciclan (ICHEM, 2007).
Existe otro caso importante de mencionar en la ciudad de Valdivia, el cual
corresponde a un trabajo integrado desde el ao 2000 entre la municipalidad, la
COREMA y el SEREMI de salud correspondiente. Se exigi a los talleres
mecnicos vehiculares de la comuna disponer sus bateras de cido plomo y
aceites lubricantes usados en un centro de recoleccin de residuos peligrosos
nico en la Regin, y segn el Departamento de Medio Ambiente del municipio, el
nico existente dentro del pas, como centro de acopio transitorio de residuos
peligrosos2. La idea nace, por una parte, debido a que la Regin no cuenta con
destinatarios finales autorizados para este tipo de residuos peligrosos, con lo cual,
se realiza el transporte desde este centro directamente a la Regin Metropolitana
donde se encuentra la mayora de los recicladores formales de los residuos
peligrosos en estudio (CONAMA-GTZ, 2004). Por otro lado, la idea fundamental
de este proyecto corresponde a que los pequeos talleres mecnicos de la
comuna se veran obligados a demostrar que disponan sus residuos peligrosos
generados en este centro de acopio como requisito en la renovacin de sus
permisos para poder funcionar. Para el ao 2008, un porcentaje alto de los talleres
sigue disponiendo las bateras y aceites en dicho lugar, pero debido a la
generacin de nuevas ofertas para poder disponerlos, existe otro porcentaje que
prefiere recurrir a nuevos centros donde los reciben sin costo o costos menores al
asociado al centro de recoleccin, donde las bateras de cido plomo se disponen
por 0,5 UF la unidad y el aceite lubricante usado a $28 el litro.
Por otro lado, para esta misma etapa de recoleccin se presenta la
alternativa de recoger los residuos en cuestin, mediante camiones recolectores.
En este caso la revisin de licencias o permisos de funcionamiento de cada taller
de servicio automotriz se puede usar como fuente de informacin para elaborar un
mapa de red de recoleccin de los residuos peligrosos en estudio (MARN, 2002).
Conversacin personal, Francisco Acua, Director Departamento de Medio Ambiente del Municipio de Valdivia, agosto de
2008.
15
16
17
18
19
UTILIZACIN DE ACEITES
REUSO
CAMBIO DE ACEITES
ENVASADO Y ETIQUETADO
ALMACENAMIENTO
TRANSPORTE
REGENERACIN
VALORIZACIN
ENERGTICA
Figura 2. Diagrama de manejo integrado de aceites usados segn la Poltica Integral de residuos slidos de
Chile.
Fuente: CONAMA-GTZ, 2007b.
ACEITES
USADOS
VENTA DE
ACEITES
65.150 m3/ao
130.300 m3/ao
Hornos
industriales
DESTINOS
DESCONOCID
OS
18.350 m3/ao
ELIMINACIN EN
INSTALACIONES
AUTORIZADAS
46.800 m3/ao
Diesel Marino
7.200 m3/ao
Regeneracin
12.000 m3/ao
Explosivos
600 m3/ao
Figura 3. Diagrama resumen del volumen de flujo de aceites usados segn la Poltica Integral de residuos
slidos de Chile.
Fuente: CONAMA-GTZ, 2007b.
21
Conversacin personal, Eliana Muoz, encargada de Adquisiciones Bateras Cosmos, diciembre de 2007.
22
23
97%
55%
60%
45%
40%
20%
26%
0%
Bateras cido
plomo
Latas de aluminio
Papel
Neumticos
24
Plomo
cido
Plstico
Disposicin
Recuperacin
fundicin o refinera
secundaria
Recuperacin planta
de recuperacin de
cidos
Recuperacin y
moldeado en nuevos
productos
Figura 5. Diagrama de flujo para el manejo ambientalmente adecuado del reciclaje de bateras de cido
plomo en desuso.
Fuente: Adaptado de las directrices de Basilea del PNUMA.
25
INSTITUCI
N O
Divisin
Rectora y
regulacin
Sanitaria,
Servicios de
FUNCI
Norma
N
r
INSTRUMENTO
DFL N 725/68
D.S. N 594/99
D.S. N 148/03
Fiscaliz
Coordinar,
CONAM
Ley N 19.300
normar,
D.S. N 95/01
SEIA
A
Consejo
Desarrollo de
Acuerdos de Produccin
7
Nacional de APLs para
Limpia (APL)
Produccin
mejorar el
Norma
D.S. N 298/94
Fiscalizar
D.S. N 198/00
(con
colaboraci
n de
carabineros
Fuente: CONAMA-GTZ, 2004.
27
28
29
INSTALACIN
GENERADORA
GENRACI
Presentar Plan de
Manejo de ResPel
Obtencin de Nmero
de Identificacin
La cantidad de ResPel a
transportar es superior a 2
toneladas?
TRANSPOE
El transporte es
encomendado a
terceros?
No
Obtencin de autorizacin
Realizar su propio
como transportista y N de
identificacin para realizar
su propio transporte
transporte de aceites
segn DS N 298
MELINAC
EMPRESA
AUTORIZADA DE
TRANSPORTE
No
INSTALACIN DE
ELIMINACIN
AUTORIZADA
Figura 6. Exigencias para generador NO sujeto a un plan de manejo de RESPEL segn DS. N 148.
Fuente: CONAMA-GTZ, 2007 b.
30
32
estudio revel que existen innumerables prcticas poco amigables con el medio
ambiente de reutilizacin del aceite usado, como por ejemplo, el control de polvo,
esto es, el vertido en el terreno para minimizar la emisin de polvos a la atmsfera
(Bamiro et al., 2004).
En resumen, se puede observar que los pases han trabajado arduamente
en el tema de planificacin y gestin ambiental de estos residuos peligrosos.
Con respecto a normativa especfica en materia de residuos a nivel
internacional, cabe destacar la normativa europea en la materia. En particular y en
relacin al caso de estudio se destaca la Directiva 2008/103/CE del 19 de
noviembre de 2008 por la que se modifica la Directiva 2006/66/CE, relativa a las
pilas y acumuladores y a los residuos de pilas y acumuladores. Sus lineamientos
se encuentran enfocados en armonizar las disposiciones de los pases que forman
parte de la comunidad de tal forma de reducir al mximo el impacto negativo de
las pilas y acumuladores al medio ambiente, promoviendo el reciclado.
Por su parte, la Unin Europea establece un sistema de vigilancia y control
de todos los movimientos de residuos dentro de sus fronteras y con los pases de
la Asociacin Europea de Libre Comercio y de la Organizacin de Cooperacin y
Desarrollo Econmico, as como con los pases que son parte del Convenio de
Basilea. En este contexto se encuentra el Reglamento (CE) N 1013/2006 relativo
al traslado de residuos, donde se seala que se deben permitir las importaciones
en la Comunidad de residuos destinados a eliminacin si el pas exportador es
parte del Convenio de Basilea. Sin embargo, en los dems casos las
importaciones slo deben permitirse si el pas exportador est sujeto a un acuerdo
o sistema bilateral compatible con el derecho comunitario y de conformidad con el
Convenio de Basilea (UE, 2009).
2.4. Instalacin taller mecnico vehicular
La instalacin de un taller mecnico vehicular en la Regin Metropolitana
corresponde a un trmite sencillo. En particular para la comuna de Estacin
Central los requisitos corresponden a:
Resolucin SEREMI de Salud.
Certificado Calificacin de Giro.
33
Certificado de Zonificacin.
Certificado No Expropiacin.
Certificado Recepcin Final de las Construcciones.
Fotocopia legalizada Contrato de Arriendo o Escritura de Propiedad.
Fotocopia simple Rol Avalo o Contribuciones de la Propiedad.
Fotocopia Factura o Boleta de compra o recarga de extintores.
Certificado Uso de Extintores.
Croquis calles adyacentes al lugar.
Plano de Planta 1:100 (Indicando: ubicacin extintores, vas escapes, etc.)
Fotocopia C.I. del interesado.
Fotocopia Iniciacin de Actividades.
La Secretara Regional Ministerial de Salud ha implementado una campaa
de agilizacin de trmites denominada trmite cero. Este sistema asegura que el
usuario podr obtener en un tiempo mximo de una hora su trmite cursado. Est
dirigido a las empresas que no posean ms de 10 trabajadores, con un capital
inicial no superior a 200 UF y que la ubicacin de la actividad debe estar permitida
por el plano regulador de la comuna respectiva. La instalacin de un taller
mecnico se encuentra dentro de las actividades que se pueden obtener con el
trmite cero, obteniendo una resolucin sanitaria para empezar a funcionar. Es
responsabilidad de los instaladores de la actividad que los datos declarados en el
formulario del trmite cero correspondan a la realidad. La SEREMI de Salud de la
Regin Metropolitana seala que la fiscalizacin a los talleres mecnicos
vehiculares se realiza en promedio una vez al ao y que se incluye dentro de sus
actividades de fiscalizacin preguntar por el manejo de sus residuos dentro de las
instalaciones del taller.
Dentro del contexto anterior, la SEREMI de Salud cuenta con un
instrumento para efectuar el seguimiento de los residuos industriales dentro de la
Regin Metropolitana. La Resolucin 5.081 del Ministerio de Salud establece el
sistema de declaracin y seguimiento de desechos slidos industriales no
peligrosos. Esta resolucin surgi debido a la necesidad de reglamentar en la
34
aborda esta tarea depende de sus recursos, y adems de escoger una forma
ptima de llevar a cabo esta misin.
Dentro de la Regin Metropolitana, distintas comunas se han destacado por
emprender proyectos innovadores en materia de gestin de residuos. A modo de
ejemplo, se encuentran el reciclaje de muchos elementos que tienen la capacidad
de ser valorizados, as como
Objetivo General
Desarrollar un compromiso social con la comunidad en el mejoramiento de la calidad ambiental de
Estacin Central
Objetivo
Especfico 1
Objetivo
Objetivo Especifico 3
Especifico 2
Recuperar o Reconvertir zonas
Promover la
que generan externalidades
Organizar y
participacin e
negativas al medioambiente y a la
Coordinar polticas
incorporar a la
poblacin
de
comunidad en
desarrollo y
acciones de
Proyecto
Proyecto
Proyectos
s
s
1. Proyecto Interinstitucional de
1. Creacin de
1. Creacin de un
reconversin del ex relleno
una Unidad
Consejo
sanitario Lo Errzuriz en un rea
Municipal con
Comunal del Medio
de uso mltiple con
responsabilidad
Ambiente para
sustentabilidad de conjunto.
jerrquica en todos
fomentar la
2. Programa de identificacin,
los temas
participacin
diseo con especies y espacios
ambiental
ciudadana en el
adecuados y gestin participativa
es.
mejoramiento
de parques y reas verdes.
2. Poltica
ambienta
3. Promocin de un acuerdo de
municipal de
l.
Produccin Limpia de las
articulacin con
2. Programa de
empresas de transporte,
formacin de
Sesma y
terminales y guarderas de buses.
CONAMA para
lderes
efectos de
ambientales
seguimiento y
con
fiscalizacin
reconocimiento
ambienta
institucional,
l.
conexin en redes
3. Poltica comunal
y acceso a
seguimiento y
recursos para
fiscalizacin
proyectos.
3. Programa
ambiental mediante
articulacin de
comunal de
instituciones y
promocin de
organizacio
proyectos
nes.
ambientales Fuente: PLADECO, 2005.
Conversacin personal, Patricio Sanhueza, Director Departamento de Aseo y Ornato, Municipalidad de Estacin Central,
julio de 2008.
37
39
40
Delimitacin de la poblacin
Se seleccion la poblacin objetivo como todos los talleres mecnicos
vehiculares de la comuna de Estacin Central que dentro de sus actividades
podran realizar cambio de aceite lubricante y bateras de cido plomo. Dicha base
de datos correspondi a la lista de permisos municipales que cada taller ha
obtenido para funcionar, informacin proporcionada por el Municipio.
De esta forma, se escogi dentro de la lista del total de talleres mecnicos
de la comuna, los que tienen el giro de taller mecnico vehicular y se han excluido
los talleres que se dedican mayormente a actividades tales como pintura,
desabolladura, mantencin elctrica, embragues, entre otros. En estos ltimos
puede que se generen los residuos peligrosos en estudio, sin embargo, dicha
generacin ser en menor cantidad que los talleres seleccionados como giro nico
el de taller mecnico vehicular, donde sus actividades diarias se concentran en
mayor parte en el objetivo de este trabajo.
La Figuras 9 y 10 muestran la determinacin de la poblacin objetivo de
estudio.
41
42
Z2 * p * q * N
:
Riesgo
e2 (N-1) +Z2*p *q
43
o nivel de significacin
-Z p
untuacin correspondiente
al riesgo que se haya elegido
-p: probabilidad o variabilidad
positiva
-q: probabilidad o variabilidad
negativa (100-p)
-e: error permitido
22 *50 * 50 * 70
= 41,4 = 41
44
3.2.2.2. Basurales
Se realiz un reconocimiento en terreno sobre la situacin de la comuna
con respecto a basurales y/o microbasurales clandestinos. Se quiere reconocer en
ellos la presencia de los residuos peligrosos en estudio, adems de obtener
informacin, por medio de entrevistas a los encargados de los camiones
recolectores de basura de los diferentes sectores de la comuna, sobre la
frecuencia con la cual se encuentra este tipo de residuos en las bolsas de basura
dispuestas por los vecinos.
De esta forma, se gener el diagnstico, el cul, finalmente se compone
de: grado de gestin o manejo, conocimiento sobre el tema por parte de diversos
actores relevantes, recicladores informales, capacidad de valorizacin de estos
residuos relacionados a incentivos econmicos, oferta limitada de empresas
recicladoras, y finalmente el compromiso de la Municipalidad.
3.2.3. Posteriormente, se procede a la integracin de las dos ltimas etapas y as
se obtiene una lista de problemas y potencialidades asociadas a la gestin
ambiental de las bateras de cido plomo en desuso y los aceites lubricantes
usados para la comuna de Estacin Central. De esta forma se generan propuestas
o lneas de accin que den las bases y conformen finalmente el plan de gestin
ambiental.
46
47
17%
51%
32%
Recurrente
Escasa
Nula o Inexistente
Figura 12. Grado de Fiscalizacin de la Autoridad Sanitaria (porcentaje) a los talleres mecnicos vehiculares.
49
27%
73%
Existente
Nula o Inexistente
Figura 13. Exigencia de la Autoridad Sanitaria (porcentaje) para instalacin talleres mecnicos vehiculares.
300
250
200
150
100
240
50 4 2 120 120 3 12
0
1 35
7
36
9
72
1224 2 3612
2 203 24 5 1024
72 72
60
48 36
20 2412 36 124 108
11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41
Nmero de talleres
Figura 14. Cantidad de generacin de bateras de cido plomo en desuso por ao por taller mecnico.
51
7%
17%
76%
No maneja bateras sin electro lito
No genera bateras
Figura 15. Manipulacin de electrolito de bateras de cido plomo en desuso dentro del taller mecnico.
Figura 16. Observacin en terreno: almacenamiento de bateras de cido plomo en desuso en cualquier
rincn del taller mecnico.
Por su parte, una minora, esto es, el 10% de los encuestados expone que
cuenta con bines especiales para el almacenamiento de bateras, donde se
protege el suelo de posibles derrames de cido y adems que su ubicacin fue
pensada para el almacenamiento de bateras en espera de su destino final. Los
talleres que cuentan con este tipo de almacenamiento corresponden a los mismos
52
Figura 17. Observacin en terreno: almacenamiento de bateras de cido plomo en desuso en bines dentro
del taller mecnico.
10%
7%
83%
Cualquier rincn del taller
Bines
No genera bateras
Figura 18. Almacenamiento de bateras de cido plomo en desuso dentro del taller.
53
parte de ste (7%) pudo demostrar esta ltima afirmacin formalmente debido a
que cuentan con registros, boletas, o comprobantes de entrega de sus bateras de
cido plomo en desuso al sector formal como destino final.
Del total de talleres encuestados, el 7% declara no generar bateras dentro
de sus actividades. La Figura 19 muestra los resultados asociados al destino final
de las bateras de cido plomo en desuso de la comuna.
7%
7%
2%
39%
45%
Figura 19. Recoleccin, transporte y destino final de bateras de cido plomo en desuso.
54
Los talleres que regalan sus bateras afirman que lo hacen porque estas
personas viven de su reventa a chatarreros y/o empresas que las puedan
requerir.
Los talleres que venden sus bateras afirman que estas personas las
venden a un precio mayor a chatarreros y/o empresas que las puedan
requerir.
Con respecto a este ltimo punto, la Figura 20 ilustra el precio promedio de
venta de las bateras de cido en desuso, lo cual expone que un 17% de los
talleres que venden sus bateras lo hacen a $500, un 15% a $1000, un 5% a $800
y un 2% a $200. Por su parte el 54% de los talleres no lucra de la venta de
bateras en desuso, de este porcentaje el 7% dispone en el sector formal.
7%
15%
17%
5%
54%
2%
1000
500
800
200
No genera
55
similar a este ltimo declara que no sabe que puedan hacer con las bateras las
personas que pasan recolectndolas. Finalmente una minora (10%) no reconoce
a estas personas que componen el sector informal de eliminacin final de bateras
de cido plomo en desuso dentro de la comuna. La Figura 21 expone los posibles
destinos finales de las bateras de cido plomo en desuso segn los talleres
mecnicos de la comuna.
10%
7%
7%
39%
37%
No genera
Figura 21. Posibles destinos finales para bateras de cido plomo en desuso de Estacin Central.
56
20%
7%
56%
17%
Baja
Media
Alta
No genera
Figura 22. Grado de conocimiento sobre la peligrosidad de bateras de cido plomo en desuso.
7%
20%
22%
51%
Baja
Media
Alta
No genera
Figura 23. Grado de conocimiento potencialidad de reciclaje de bateras de cido plomo en desuso.
57
7%
93%
Nula
No Aplica
Figura 24. Grado de disposicin para llevar las bateras de cido plomo en desuso a un lugar de acopio
instalado en Estacin Central.
58
prefiere seguir con el sistema que operan hasta hoy. La Figura 25 expone estos
resultados.
10%
7%
15%
68%
S, co n co ndicio nes
No
No genera
Figura 25. Grado de disposicin para permitir que un camin recolecte las bateras de cido plomo en
desuso.
11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41
Nmero taller
Figura 26. Cantidad de generacin de aceite usado por ao por nmero de taller mecnico.
59
60
17%
83%
Cualquier rincn del taller
Lugar especial de almacenamiento
Figura 28. Observacin en terreno: almacenamiento de aceites usados en cualquier rincn del taller
mecnico.
Figura 29. Observacin en terreno: almacenamiento de aceites usados en condiciones especiales para ello.
61
15%
12%
17%
10%
34%
Vende a secto r info rmal. Destino final:secto r info rmal
Un dato importante se refiere a que de los 162.097 L/ao que generan los talleres
de buses de la comuna, 32.419 L/ ao se estn disponiendo en el sector informal.
Para el caso de los talleres de automviles, de los 91.180 L/ao generados, un
62
frecuentemente,
en
promedio
dos
veces
la
semana.
Los talleres afirman que muchos de estos recolectores son empresas con
permiso, an cuando no entreguen comprobante y ellos desconozcan su
nombre.
Son distintos recolectores, esto es, los talleres entregan su aceite al primero
que pase por su taller.
Los talleres no exigen boletas ni comprobantes de su entrega de aceite. La
mayora afirma que a ellos les conviene que retiren su aceite, y si se les
paga por eso, es un beneficio mayor an.
Los talleres que venden sus aceites usados (200 L), ya sea al sector formal
o al informal, lo hacen en un 2% a $7.000, un 7% a $6.000, un 15% a
$5.000, un 15% a $4.000, un 12% a $3.000 y un 7% a $1.500.El 42% del
total no lucra de la venta de sus aceites usados.
Con respecto a este ltimo punto, la Figura 31 ilustra el precio promedio de
venta de las bateras de cido en desuso.
63
42%
12%
2%
7%
15%
7%
15%
7000.
6000.
5000.
4000.
3000.
1500.
0.
64
2%
2%
2%
2%
7%
11%
7%
67%
Reco no ce a reco lecto res y/o reciclado res fo rmales. Destino final: B ravo
Energy-Hno s.Castaeda
Reco no ce a reco lecto res y/o reciclado res fo rmales. Destino final:B ravo
Energy-Hno s.Castaeda-Futuro il
No reco no ce a reco lecto res y/o reciclado res info rmales
65
10%
39%
51%
Baja
Media
Alta
10%
24%
66%
Baja
Media
Alta
66
Figura 35. Observacin en terreno: manipulacin de envases de aceite lubricante virgen dentro de las
actividades del taller mecnico.
27%
5%
58%
10%
B asura
B asura y regala
No genera
67
7%
27%
5%
61%
Regala
Vende
Basura
Grado de disposicin para llevar los aceites usados a un lugar de acopio instalado
en la comuna para que sean reciclados:
Casi la totalidad de los encuestados (95%) tiene una disposicin nula para
llevar los aceites lubricantes usados que generan a un centro de acopio que sea
instalado en la comuna. Sus razones radican principalmente en los costos
asociados a esto, adems de afirmar que no tiene sentido trasladar estos
contenedores si ya alguien se encarga de sacarlos de su taller sin cobro alguno, y
en otros casos, incluso les pagan por esto. Por su parte, una minora (5%) de los
talleres encuestados asegura que s estara dispuesto si esto fuera obligatorio, y
adems, por su compromiso con el resguardo del medio ambiente. La Figura 38
expone dichos resultados.
68
5%
95%
Nula
Alta
Figura 38. Grado de disposicin para llevar los aceites usados a un lugar de acopio instalado en la comuna.
Grado de disposicin para permitir que un camin recolecte los aceites lubricantes
usados generados para que sean finalmente reciclados
Ms de la mitad de los encuestados (54%) declara que s estara dispuesto
a entregar a un camin recolector de la comuna sus aceites lubricantes usados sin
ningn tipo de condicin. Por su parte, un porcentaje similar (46%) s estara
dispuesto a entregar sus aceites a un camin recolector, pero con condiciones,
esto es, que reciban el mismo dinero el cual han estado recibiendo de la venta de
aceites. De este ltimo porcentaje, el 10% hace referencia a la condicin que este
camin tuviera sus permisos para operar al da (a parte de poner la condicin de
recibir dinero). La Figura 39 ilustra lo recin expuesto.
46%
54%
S, con condiciones
S, sin condiciones
Figura 39. Grado de disposicin para permitir que un camin recolecte los aceites lubricantes usados.
69
70
Figura 41. Observacin en terreno: acopio de bateras de cido plomo en desuso en un taller de chatarreros
de la comuna.
71
12
13
Conversacin personal, Karin Reuck B, Departamento Gestin y Servicio al Cliente de Bravo Energy, junio de 2008.
Conversacin personal, Eliana Muoz, Departamento de Adquisiciones de Bateras Cosmos, octubre de 2008.
72
Figura 42. Observacin en terreno: situacin actual de basurales en la comuna de Estacin Central.
73
Figura 43. Observacin en terreno: utilizacin de aceite usado para calefaccin de personas en
situacin de calle en la comuna de Estacin Central.
74
Residuos
peligrosos
Taller mecnico
Generacin Aceites
lubricantes usados
Almacenamiento
tambores 200L
1.922 unidades/ao
165.109 litros/ao
83% cualquier rincn
17% Lugar especial de
almacenamiento
Recoleccin y
transporte
Generacin
Bateras de cido
Almacenamiento
Recoleccin y
transporte
75
76
6.2. Potencialidades
A continuacin se presentan las potencialidades detectadas para el caso de
estudio:
Potencialidad 1. Cantidades generadas
En la comuna se est generando una cantidad importante de bateras en desuso y aceites
usados, por lo cual, se presenta la oportunidad de entregar un manejo ambientalmente
adecuado a dichos residuos en trminos de almacenamiento, transporte y disposicin final.
Esta cantidad se presenta de forma atomizada dentro de la comuna. En este contexto, el
acopio temporal puede ser una alternativa de manejo.
Potencialidad 2. Sector formal
Segn el diagnstico obtenido, los talleres reconocen que distintos destinatarios finales
autorizados se encuentran recogiendo los residuos peligrosos en estudio, desde sus
dependencias. Esto ltimo implica que este sector formal de disposicin se encuentra en la
necesidad de adquirir de estos talleres aceites y bateras en desuso, con lo cual,
eventualmente tambin, se encontraran dispuestos a adquirirlos si stos se encontraran
acopiados, y no como en la actualidad, atomizados dentro de los distintos talleres de la
comuna.
SUPUESTOS
Ingreso de
ventas por
Ingreso de
ventas por
Ingresos
$1.000 c/u
$5.000/200 L
Costos fijos
Sueldo
mano de
Arriendo
terreno
Transporte
considerand
o dos (2)
viajes por
semana
para la
recolecci
ny
$3.600.000 total/ao
$3.600.000 total/ao
$216.000 bencina/ao
Costos variables
Costos de
mantencin
Gastos
adminis
Camin
$600.000
$100.000
Inversin
$15.000.000
para
Prstamo
para
acondiciona
miento
del galpn
Cami
P
$5.000.000
Depreciacin
A 7 aos
Amortizacin
A 5 aos
79
Figura 46. Flujo de caja para evaluacin privada del proyecto: Estacin de Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central.
Indicadores econmicos:
VAN
TIR
= - 466.29 UF
= 6.29%
Consideraciones:
- La inversin considera un camin como activo y un prstamo para acondicionar y habilitar el galpn.
- La tasa de descuento empleada para el proyecto es de un 10%.
- Los clculos de este flujo estn referidos en UF.
80
81
Figura 47. Flujo de caja para evaluacin pblico- privada del proyecto: Estacin de Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central.
Indicadores econmicos:
VAN
TIR
= 824,09 UF
= 16,80%
Consideraciones:
- La inversin considera un camin como activo proporcionado por el agente privado y financiamiento municipal para acondicionar y habilitar el galpn.
- La tasa de descuento empleada para el proyecto es de un 10%.
- Los clculos de este flujo est referidos en UF.
82
84
Figura 48. Flujo de costos y beneficios para evaluacin privada del proyecto: Estacin de Transferencia de residuos para la comuna de Estacin Central.
= 4.075,27 UF
= 39,10%
Consideraciones:
- La inversin considera un camin como activo proporcionado por el agente privado y financiamiento municipal para acondicionar y habilitar el galpn.
- La tasa de descuento empleada para el proyecto es de un 10%.
- Los clculos de este flujo est referidos en UF.
85
Conclusiones
Los talleres mecnicos vehiculares de la comuna de Estacin Central
presentan vacos de gestin ambientalmente adecuada para las actividades
asociadas con la generacin de bateras de cido plomo y los aceites lubricantes
usados.
El caso de estudio muestra que los talleres mecnicos vehiculares de la
Comuna de Estacin Central, se encuentran generando en conjunto una cantidad
que segn la legislacin vigente lo obligara a presentar un Plan de Manejo para
sus residuos. Sin embargo, estos talleres se encuentran atomizados dentro de la
comuna, por lo cual, la generacin de residuos se presenta de igual manera y
legalmente no se les puede exigir que generen un Plan de Gestin.
Las lneas de accin propuestas tratan principalmente de la instalacin de
una Estacin de Transferencia de residuos dentro de la comuna, lo cual se
muestra como la mejor solucin en la recoleccin, transporte y eliminacin final,
tanto de aceites lubricantes, como de bateras de cido plomo en desuso para la
comuna.
Los clculos realizados avalan que la instalacin de un lugar de acopio es
econmicamente viable, obteniendo adems beneficios sociales y ambientales.
Ya que es factible la instalacin de una Estacin de Transferencia
considerando slo los beneficios derivados de evitar la contaminacin en los
basurales de la comuna, de igual forma ser entonces, factible la propuesta de
instalacin al considerar otros beneficios, tales como, el bienestar de la salud de la
poblacin, contaminacin del suelo y temas asociados con el paisaje.
Se ha podido constatar que la gestin actual de los residuos de estudio
presenta falencias importantes dentro de una gestin ambientalmente adecuada,
con lo cual la hiptesis general planteada al principio del trabajo ha podido ser
validada. Dicha hiptesis se refera a la inexistencia de una planificacin ambiental
especfica para estos residuos en la comuna de estudio.
86
87
Recomendaciones
Referido a la Gestin y Planificacin Ambiental
Ya que las bateras de cido plomo y los aceites lubricantes usados son
catalogados como residuos peligrosos de los que pueden derivarse graves daos
ambientales si su gestin es inadecuada, y al mismo tiempo tienen un indudable
valor econmico, la gestin ambiental a nivel municipal es una respuesta a los
vacos encontrados que presenta el caso de estudio. La existencia de una
Ordenanza Municipal para enfrentar el manejo ambientalmente adecuado de las
bateras de cido plomo y aceites lubricantes usados podra facilitar la
implementacin de las bases de lneas de accin propuestas, esto es, la
instalacin de una Estacin de Transferencia para residuos asociados con los
talleres mecnicos vehiculares de Estacin Central.
Se recomienda que al implementar las lneas de accin propuestas y de
forma de incentivar a los talleres a eliminar sus residuos en la Estacin de
Transferencia de residuos para la comuna, el Municipio pueda sancionar a
aquellos talleres que no se encuentren eliminando sus bateras y aceites en
desuso en dicha instalacin. La sancin puede consistir en no renovar los
permisos que stos requieren para funcionar.
El diagnstico generado puede aportar en el proceso de toma de decisiones
del Municipio de Estacin Central, de acuerdo a los objetivos planteados por sus
instrumentos de gestin.
En trminos legales, los generadores de ms de 12 kg/ao de residuos
txicos agudos o ms de 12 t/ao de residuos peligrosos de cualquier tipo, deben
entregar a la Autoridad un Plan de Manejo de residuos peligrosos. La generacin
de residuos de los talleres mecnicos vehiculares de la Comuna se muestra
atomizada, an cuando, en conjunto se veran obligados a presentar dicho Plan.
Se recomienda trabajar a nivel nacional, en estos vacos legales de gestin y/o
proponer buenas prcticas al manejo de residuos peligrosos asociado con
88
89
Battery
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94
LISTADO DE ANEXOS
ANEXO 1. Diseo Encuesta aplicada a talleres mecnicos vehiculares.
ANEXO 2. Resultados encuestas talleres mecnicos vehiculares con y sin
codificacin.
ANEXO 3. Criterios aplicados a encuestas talleres mecnicos vehiculares.
95
GRUPO A: Talleres mecnicos: Talleres y servitecas que realicen entre sus actividades cambios de
aceite lubricante y bateras de cido plomo.
Objetivo: Conocer grado de conocimiento de valorizacin de residuos, cantidad, almacenamiento, destino
de los residuos, grado de disposicin a colaborar con el plan de gestin.
Instrumento: Cuestionario, encuesta.
96
PREGUNTA
Cuntas bateras de
cido plomo en
desuso genera semanal o
mensualmente?
Qu hace Usted con las
bateras cido
plomo en desuso y los
aceites lubricantes
Sabe de personas o
empresas que
Ha venido la
INFORMACIN GENERADA
Cantidad generada de bateras de cido plomo en
desuso y aceites lubricantes usados
autoridad sanitaria a
fiscalizarlos
?
Cundo instal su
Sabe de la peligrosidad de
estos residuos?
Conoce la potencialidad
de reciclaje de
Estara dispuesto a
Qu hace con los
filtros de aceite?
Qu hace con los
97
Taller
Cuntas
bateras de
cido plomo
usadas
genera?
CANTIDAD
BATERAS DE
CIDO PLOMO EN
DESUSO
GENERADAS
(Bateras/ao)
almacena
bateras sin
electrolito?
No. Ahora no se
abren, son
desechables
No. Ahora no se
abren, son
desechables
MANEJO DE
ELECTROLITO de
bateras de cido
plomo dentro del
taller mecnico
vehicular
Lugar de
almacenamiento de
sus bateras de cido
plomo en desuso al
interior del taller?
ALMACENAMIENTO
BATERAS DE CIDO
PLOMO EN DESUSO
dentro del taller mecnico
vehicular
4 al ao
2 al ao
1 al mes
12
No
No genera
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
12 al ao
12
No
No genera
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
Nmero
3 al ao
Manipula y
No
1 al mes
12
No
98
3 al mes
36
No
No aplica
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
No aplica
No aplica
Vende a $500 a una
persona que pasa,
siempre la misma
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
10
3 al ao
No
11
1 al mes
12
No
12
2 al mes
24
No
13
1 cada 5
meses
No
14
3 al mes
36
No
15
1 al mes
12
No
electrolito
Promedio de
venta de
bateras de
cido plomo
en desuso ($)
electrolito
No maneja bateras sin
bateras de cido
plomo en desuso?
RECOLECCIN,
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
bateras de cido
plomo en desuso
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
electrolito
Destino de sus
Vende ($1.000) a
persona desconocida
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
500
Vende a sector
1000
500
Vende a sector
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
500
1000
1000
500
0
800
Taller
Cuntas
bateras de
cido plomo
usadas
genera?
CANTIDAD
BATERAS DE
CIDO PLOMO EN
DESUSO
GENERADAS
(Bateras/ao)
16
6 al mes
72
17
Una en seis
meses
Nmero
18
19
99
10 al mes
20 al ao
120
20
Manipula y
almacena
bateras sin
electrolito?
No
No
No
S, el cido lo
guarda en un
bidn plstico y lo
ocupa para otras
bateras
20
3 al ao
No
21
3 a la semana
114
No
22
2 al mes
24
No
23
5 al ao
No
24
10 al ao
10
25
2 al mes
26
4 al mes
MANEJO DE
ELECTROLITO de
bateras de cido
plomo dentro del
taller mecnico
vehicular
No maneja bateras sin
electrolito
Lugar de
almacenamiento de
sus bateras de cido
plomo en desuso al
interior del taller?
Bines que presta sector
formal para su
almacenamiento
adecuado
ALMACENAMIENTO
BATERAS DE CIDO
PLOMO EN DESUSO
dentro del taller mecnico
vehicular
Bines destinados al
almacenamiento de bateras
almacenamiento de bateras
electrolito
Bines destinados al
Destino de sus
bateras de cido
plomo en desuso?
Las entrega a una
empresa con permiso
sanitario, con
comprobante
Casi no genera, una
cada meses, pero las
regala
Las entrega a una
empresa con permiso
sanitario, con
comprobante
24
No
48
No
No
28
3 al mes
36
29
6 al mes
72
No
30
20 al ao
20
formal comprobado
Vende a sector
120
10 al mes
formal comprobado
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Se las lleva un
27
chatarrero se las
venden a $200 c/u
Se las vende a una
persona que no sabe
quien es. Entre $ 300500
Se las regala a
personas que
preguntan por ellas. Y
stos las venden
despus, viven de eso
electrolito
RECOLECCIN,
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
bateras de cido
plomo en desuso
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Promedio de
venta de
bateras de
cido plomo
en desuso ($)
200
500
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Vende a sector
informal. Destino final:
sector informal
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
500
0
0
1000
800
500
Nmero
Taller
100
Cuntas
bateras de
cido plomo
usadas
genera?
CANTIDAD
BATERAS DE
CIDO PLOMO EN
DESUSO
GENERADAS
(Bateras/ao)
Manipula y
almacena
bateras sin
electrolito?
MANEJO DE
ELECTROLITO de
bateras de cido
plomo dentro del
taller mecnico
vehicular
Lugar de
almacenamiento de
sus bateras de cido
plomo en desuso al
interior del taller?
ALMACENAMIENTO
BATERAS DE CIDO
PLOMO EN DESUSO
dentro del taller mecnico
vehicular
Bines destinados al
electrolito
almacenamiento de bateras
bateras de cido
plomo en desuso?
Las entrega a una
empresa con permiso
sanitario (Bravo
energy), con
comprobante
Destino de sus
31
6 al mes
72
No
32
2 al mes
24
No
33
1 al mes
12
No
34
5 al mes
60
35
3 al mes
36
No
36
5 a la semana
240
No
37
1 al mes
12
Bines
almacenamiento de bateras
Bines destinados al
38
4 al ao
No
39
10 al ao
10
No
40
8 al ao
41
No genera
No aplica
No aplica
No aplica
RECOLECCIN,
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
bateras de cido
plomo en desuso
Promedio de
venta de
bateras de
cido plomo
en desuso ($)
0
0
1000
1000
0
0
Regala a sector
informal. Destino final:
sector informal
No aplica
No aplica
Sabe de
Nmero
Taller
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
pasa en su
triciclo
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
fundicin del
plomo
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
fundicin del
plomo
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
No aplica
No aplica
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
S. Cree que
abren las
bateras
reciclador
informal y
funden el plomo
Cree que las
desarman y les
sacan el plomo
para ocuparlos
en otras
funciones.
La gente que
5
6
No aplica
Todos los que
101
Sabe de la
conocen son
recicladores
informales pero
no sabe como
ubicarlos.
No aplica
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
El cido
quema y no
se puede
ingerir. Pero
no son
peligrosas
estando
cerradas
El electrolito
y el plomo
son
peligrosos
para la salud
humana
No es
peligroso
tenerlas
acopiadas
hasta que se
regalen
No aplica
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Nula
Nada
Estara
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Estara
GRADO DE
Baja
Alta
No
Se recupera el
Baja
El plomo se
no genera
bateras
Nula
Nada
Media
No
Nula
Nada
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No
Nula
500
Media
plomo y quizs
el plstico
Alta
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
Media
No
Nula
Se les saca el
Se reutiliza el
plomo
S, sin
condiciones
el cido se
muere la
persona
Media
S, sin
condiciones
puede reciclar
Si se ingiere
S, sin
condiciones
plomo y el cido
Baja
No aplica
plomo
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
No. Porque ya
No aplica
Tienen
GRADO DE
No aplica
S, con
condiciones
No aplica
S. Pero genera
muy pocas
No aplica
Nada
No aplica
S, sin
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Personas
8
desconocidas,
ninguna
empresa
10
pasan en sus
triciclos
Conoce muchos
recicladores
informales, pero
no sabe como
ubicarlos
12
13
102
pasan en sus
triciclos
Pasan todas las
semanas
recolectando
bateras. Las
venden en los
talleres de
chatarra dentro
de la comuna
Personas pasan
en sus triciclos.
En Ecuador con
Amengual se
hacen bateras
Sabe de la
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
S, el plomo
txico y el
cido
corrosivo y
daino para
la salud
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
Alta
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
El plomo se
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Nula
500
Estara
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Media
No
Estara
GRADO DE
puede reciclar
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
S, con
condiciones
S. Tiene
mucho plomo
el cual es
txico
S, por el
Media
Media
No
Nula
Media
500
El plomo se
El plomo se
Media
El plomo se
Media
No
Nula
Nada
Media
Nula
500
S, con
condiciones
caro, no
conviene
Nula
Nada
S, pero no
Baja
No
S, sin
condiciones
Emite gases
No
S, sin
condiciones
puede reciclar
Media
S, con
condiciones
reutiliza
plomo
y tiene cido
sulfrico
puede reciclar
S. Por el
S, por el
Alta
plomo y el cido
plomo
plomo es
peligrosa
Les sacan el
Nula
generan muchas
bateras
Nada
S, sin
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
14
15
16
17
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Personas pasan
en sus triciclos.
Personas pasan
una vez a la
semana
pidiendo. Cree
que funden el
plomo de las
bateras
No
A veces pasan
personas en
camioneta
preguntando por
bateras
Tienen prohibido
18
drselas a ellos
por poltica de la
empresa
Chatarreros. Las
19
103
venden a una
recicladora en
Lampa
Sabe de la
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
fundicin del
plomo
No Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
S, son
txicas por el
plomo y el
cido
S, por el
Alta
Media
cido
S. Por el
plomo es
peligrosa
S, tiene
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
El plomo se
reutiliza en
distintas
actividades de la
industria
Se les saca el
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Media
No
Nada
GRADO DE
Media
No
Nula
Nada
plomo
Media
Media
Son 100%
reciclable
No
Alta
Son 100%
Alta
Baja
No. Ya las
recoge empresa
autorizada
No. Casi no
Nula
Nula
Alta
El plomo se
reutiliza
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
S, sin
S, sin
No. Ya las
recoge empresa
autorizada
No. Ya las
recoge empresa
autorizada
Nada
Media
No
S, sin
condiciones
No. Ya las
Alta
reciclable
S, el cido y
GRADO DE
condiciones
genera
S, el cido y
plomo son
txicos
Nula
Estara
condiciones
mucho cido
plomo son
txicos
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Estara
No. Ya las
No. Ya las
recoge empresa
autorizada
Nula
recoge empresa
autorizada
recoge empresa
autorizada
No
Nula
Nada
No
S, sin
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
20
21
22
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Muchas
personas pasan
por el taller
pidiendo
bateras. Las
revenden a
chatarreros
Personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras, en
triciclos,
camionetas
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras
Pasan una vez a
23
24
104
la semana
preguntando si
puedo regalarles
bateras para
venderlas
Pasan una vez a
la semana
preguntando si
puedo regalarles
bateras y
venderlas a
talleres donde
reciben chatarra
Sabe de la
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
Estara
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Estara
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
Placas de
plomo son
peligrosas y
txicas
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
S, pero no le
Media
El plomo se
Media
Casi ni genera.
reutiliza
As que No
El plomo se
tiempo ni dinero
para fletes y as
se ayuda a los
indigentes que
pasan por ellas
Nula
conviene, casi
no genera
bateras
Nada
Nada
S, sin
condiciones
No. No hay
S. Por el
plomo es
peligrosa
Media
reutiliza
S. Por el
plomo es
peligrosa
No son tan
Media
Se recupera el
Media
No
Nula
Baja
Se recupera el
Nula
Nada
Media
Nula
Nada
pocas
plomo y el cido
sulfrico
Alta
No
S, sin
condiciones
Se recupera el
Media
S, sin
condiciones
plomo
S, por el
S, sin
condiciones
plomo
peligrosas
contenido de
plomo
Media
Nula
500
S, con
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
25
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras para
venderla a
chatarreros
Siempre el
26
27
28
mismo caballero
en su triciclo y el
las vende como
chatarras
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras para
venderla a
chatarreros
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras para
venderla a
chatarreros
Personas en
29
105
triciclos y
camionetas para
venderlas como
chatarra
Sabe de la
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Nula
Nada
Estara
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Alta
No
Estara
GRADO DE
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
Se recupera el
El plomo es
Media
txico
El plomo es
peligroso
para la salud
Media
plomo y el cido
sulfrico y el
plstico
El plomo se
S, sin
condiciones
Media
No
Nula
Nada
puede reciclar
S, sin
condiciones
A una batera se
El plomo es
Media
muy txico
S, por el
Media
plomo
S, por el
plomo
le puede sacar el
plomo y el cido
y volver a utilizar
Le sacan el
Alta
No
Nula
Nada
condiciones
Media
No
Nula
800
plomo
Media
Le sacan el
plomo
S, sin
S, con
condiciones
Media
No
Nula
Nada
S, sin
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
30
31
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
No
S, pero por
poltica de la
empresa no las
entregan a nadie
que no sea
Bravo energy
S, pasan en sus
32
bicicletas, son
indigentes y las
venden
S, pasan en sus
33
34
35
106
bicicletas, son
indigentes
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras
Sabe de la
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
No Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
S, por el
plomo
El plomo y el
cido son un
peligro para
la salud y
medio
ambiente
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
Media
Alta
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
Le sacan el
plomo
S, se reciclan
todos sus
componentes,
hasta el plstico
de las carcasas
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Nula
Nada
Estara
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Media
No
Estara
GRADO DE
Alta
actuar, como
ahora
Nula
convenio con
empresa como
destinatario final
No, ya tienen
un convenio
con empresa
como
destinatario
final
Baja
No
Nula
Nada
No, ya tienen un
No, prefiere
El plomo es
muy
peligroso
Media
No
No son
No, prefiere
No, prefiere
No, prefiere
Baja
regalarla a los
indigentes que
viven de esto
Nula
regalarla a los
indigentes que
viven de esto
regalarla a los
indigentes que
viven de esto
Media
No
Nula
Nada
Baja
No
El plomo se
Media
txico
El plomo y el
cido son
peligrosos
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
S, sin
condiciones
No
S, sin
condiciones
peligrosas si
estn
cerradas
El plomo es
GRADO DE
Alta
puede recuperar
de una batera
Le sacan el
plomo
No
S, sin
condiciones
Media
No
Nula
Nada
S, sin
condiciones
Sabe de
Nmero
Taller
36
37
38
personas que
recolecten,
transporten y
reciclen las
bateras de
cido plomo
usadas?
Personas en
triciclos
Muchas
personas pasan
constantemente
por el taller
pidiendo
bateras
No
Posible
manejo
ambiental de
las bateras en
la comuna
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
sin informacin
No Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
39
No
40
mismos pasan
pidiendo para
venderlas como
chatarra
No Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Reconoce a
recolectores y/o
recicladores
informales.
Destino final:
Venta a taller
de chatarra de
la comuna
41
No aplica
No aplica
Siempre los
107
Sabe de la
peligrosidad
de las
bateras de
cido plomo
como
residuo?
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre peligrosidad
de bateras de
cido plomo en
desuso
El plomo y el
cido son
peligrosos
No son
Alta
Conoce la
potencialidad
de reciclaje que
tienen las
bateras de
cido plomo en
desuso una vez
terminada su
vida til?
Le sacan el
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar las
bateras a un
lugar de acopio
en la comuna
dispuesto a
que un camin
destinado a la
recogida de
bateras usadas
pasara por su
taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir para
disponer las
bateras
usadas
recogidas por
este camin?
($)
Nula
Nada
Estara
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
bateras de cido
plomo en desuso
dispuesto a
llevar sus
bateras
usadas a un
lugar de
acopio en la
comuna?
Media
No
Estara
GRADO DE
plomo
Baja
No
No son
No son
peligrosas
El plomo es
S, sin
Baja
No
Nula
Nada
S, sin
condiciones
Baja
No
Baja
No
Nula
Nada
Baja
No
Baja
No
Nula
Nada
Media
No
Nula
Nada
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
Media
txico
No aplica
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte las
bateras
generadas
condiciones
peligrosas
peligrosas
GRADO DE
Le sacan el
plomo
No aplica
No aplica
S, sin
condiciones
S, sin
condiciones
S, sin
condiciones
No aplica
Cunto
Nmero
Taller
10
11
108
aceite
lubricante
usado
genera?
8 litros a la
semana
30 litros a la
semana
20 litros en el
mes
100 litros a la
semana
100 litros al
mes
200 litros al
mes
8 litros a la
semana
20 litros a la
semana
200 litros en
3 meses
15 litros a la
semana
5 litros al mes
CANTIDAD DE
ACEITE
LUBRICANTE
USADO
GENERADO
(Litros de
aceite/ao)
384
1440
240
4800
1200
2400
384
960
800
720
60
Lugar de
ALMACENAMIENTO
almacenamiento de
sus aceites
lubricantes usados
al interior del taller?
ACEITES LUBRICANTES
USADOS dentro del
taller mecnico
vehicular
tambores de 200 L
Un rincn del taller en
tambores de 200 L
Un rincn del taller en
tambores de 200 L
Un rincn del taller en
tambores de 200 L
Destino de sus
aceites lubricantes
usados?
Regala a personas que
lo pasan recolectando
Vende a la empresa
que pasa primero
recolectando los
tambores de 200 litros
Vende a una empresa
que pasa recolectando
los tambores de 200
litros. No sabe quien es.
Venden a empresa
RECOLECCIN,
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
aceites lubricantes
usados
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Los vende a un
desconocido a $1.500
los 200 L
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Promedio de
venta de
aceites
lubricantes
usados/tamb
or 200 L ($)
4000
1500
6000
1500
5000
1500
3000
5000
Posible manejo
S, Motoroil
S. Cree que los preparan
para venderlos denuevo
como aceite lubricante
No
Reconoce a recolectores
y/o recicladores formales.
Destino final: Motoroil
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
refinado de aceite
No reconoce a
recolectores y/o
recicladores informales
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
refinado de aceite
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Cunto
Nmero
Taller
12
13
14
15
16
17
aceite
lubricante
usado
genera?
200 litros
cada 6
meses
20 litros al
mes
200 litros en
3 meses
200 litros en
3 meses
150 litros al
da
200 litros al
CANTIDAD DE
ACEITE
LUBRICANTE
USADO
GENERADO
(Litros de
aceite/ao)
400
240
800
800
54000
Lugar de
ALMACENAMIENTO
almacenamiento de
sus aceites
lubricantes usados
al interior del taller?
ACEITES LUBRICANTES
USADOS dentro del
taller mecnico
vehicular
18
19
20
mes
400 litros al
mes
50 litros a la
semana
109
Lugar especial de
almacenamiento
Lugar especial de
2400
mes
1000 litros al
almacenamiento
12000
4800
2400
Lugar especial de
almacenamiento
RECOLECCIN,
Destino de sus
aceites lubricantes
usados?
Los regala a
camionetas que pasan,
porque le conviene
deshacerse de ellos
Los regala a camiones
que pasan, no sabe su
nombre y no sabe si
tienen permiso
Pasan distintos
camiones comprando.
Promedio de venta
$3.000 los 200 L
Los vende a la primera
empresa que pase.
Promedio de
venta:$4.000 los 200 L
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
aceites lubricantes
usados
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Bravo Energy
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Se los entrega a
futuroil, y puede
comprobarlo
Se los entrega al
camin que pase
primero. Uno slo da un
Vende a sector
recibo con autorizacin
del sesma. En promedio formal. Destino final:
lo vende a $3.000 los
sector formal sin
200 litros
comprobar
Promedio de
venta de
aceites
lubricantes
usados/tamb
or 200 L ($)
3000
4000
7000
No
No reconoce a
recolectores y/o
recicladores informales
No reconoce a
recolectores y/o
recicladores informales
Hermanos castaeda y
Reconoce a recolectores
Reconoce a recolectores
y/o recicladores formales.
Destino final: Bravo
Energy
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
refinado de aceite
Posible manejo
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Cunto
Nmero
Taller
21
22
23
24
25
aceite
lubricante
usado
genera?
80 litros al
mes
20 litros a la
semana
200 litros en
3 meses
20 litros a la
semana
50 litros a la
CANTIDAD DE
ACEITE
LUBRICANTE
USADO
GENERADO
(Litros de
aceite/ao)
960
960
800
960
2400
semana
26
27
28
29
30
110
25 litros a la
semana
30 litros al
mes
10 litros a la
semana
20 litros a la
semana
800 litros al
mes
Lugar de
ALMACENAMIENTO
almacenamiento de
sus aceites
lubricantes usados
al interior del taller?
ACEITES LUBRICANTES
USADOS dentro del
taller mecnico
vehicular
Lugar especial de
almacenamiento
tambores de 200 L
1200
360
480
960
9600
Lugar especial de
almacenamiento
RECOLECCIN,
Destino de sus
aceites lubricantes
usados?
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
aceites lubricantes
usados
que no reconoce
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
que no reconoce
Los vende a una
Vende a sector
empresa Hermanos
Castaeda, pero no
formal. Destino final:
puede comprobar con
sector formal sin
recibo.
comprobar
Los vende a una
empresa que sabe que
Vende a sector
tiene permiso pero no
se acuerda su nombre y formal. Destino final:
a veces le entregan
sector formal sin
comprobante
comprobar
Los vende a distintas
Vende a sector
empresas que deben
formal. Destino final:
tener permiso pero no
sector formal sin
estn seguros.
comprobar
Los regala a las
empresas que pasan
pidiendolos
Los vende a 6000 a
Bravo Energy, les deja
recibos pero no pudo
comprobarlo
Los vende a hermanos
castaeda y muestra el
recibo que le dejan
Los entrega a Bravo
Energy y muestra
comprobantes
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Promedio de
venta de
aceites
lubricantes
usados/tamb
or 200 L ($)
4000
Hermanos castaeda
Muchas empresas y
3000
5000
6000
4000
Posible manejo
Bravo Energy
S, distintas empresas se
dedican a recogerlos
S, distintas empresas se
dedican a recogerlos
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores formales.
Destino final:
Hnos.Castaeda
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores formales.
Destino final: Bravo
Energy
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Cunto
Nmero
Taller
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
aceite
lubricante
usado
genera?
1500 litros al
mes
15 litros a la
semana
10 litros a la
semana
50 litros a la
semana
30 litros a la
semana
200 litros a la
semana
50 litros a la
semana
200 litros en
4 meses
200 litros en
3 meses
200 litros
cada 2
meses
CANTIDAD DE
ACEITE
LUBRICANTE
USADO
GENERADO
(Litros de
aceite/ao)
18000
720
480
2400
1440
9600
2400
600
800
1200
200 litros
41
111
cada 3
meses
800
Lugar de
ALMACENAMIENTO
almacenamiento de
sus aceites
lubricantes usados
al interior del taller?
stand especial dentro
del taller, aislado y
cercado, en bines de
1000 litros
ACEITES LUBRICANTES
USADOS dentro del
taller mecnico
vehicular
Lugar especial de
almacenamiento
Lugar especial de
almacenamiento
RECOLECCIN,
Destino de sus
aceites lubricantes
usados?
Los entrega a Bravo
Energy y muestra
comprobantes
Los vende a una
empresa que le da
recibo pero no los
guarda
Se los lleva una
empresa, pero no le
entregan boleta, no
sabe como se llaman
Se los lleva una
empresa, pero no le
entregan boleta, no
sabe como se llaman
TRANSPORTE Y
DESTINO FINAL
aceites lubricantes
usados
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal
comprobado
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Regala a sector
informal. Destino
final: sector informal
Regala a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
comprobar
Regala a sector
Se los regala a una
formal. Destino final:
empresa que se los
sector formal sin
lleva
comprobar
Vende a sector
Vende a empresas con formal. Destino final:
permiso y le entregan
sector formal
recibo
comprobado
Vende a empresas y
Vende a sector
desconoce su nombre y formal. Destino final:
nunca le han entregado
sector formal sin
recibo
comprobar
Vende a empresas y
Vende a sector
desconoce su nombre y formal. Destino final:
nunca le han entregado
sector formal sin
recibo
comprobar
Los vende a 6000 el
Vende a sector
tambor le dan recibo
formal. Destino final:
pero no los quiere
sector formal sin
mostrar
comprobar
Vende a sector
formal. Destino final:
sector formal sin
Los vende a 3000
comprobar
A veces los regala,
Vende a sector
otras veces los vende a
$4.000 los 200 L. A
formal. Destino final:
cualquier persona que
sector formal sin
los quiera
comprobar
Promedio de
venta de
aceites
lubricantes
usados/tamb
or 200 L ($)
4000
5000
5000
5000
6000
3000
4000
Posible manejo
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Reconoce a recolectores
y/o recicladores
informales. Destino final:
sin informacin
Conoce la
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre
peligrosidad de
aceites
lubricantes
usados
potencialidad
de reciclaje
que tienen los
aceites
usados una
vez terminada
su vida til?
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
aceites
lubricantes
usados
Baja
No
Baja
GRADO DE
Sabe de la
Nmero
Taller
peligrosidad
de los aceites
lubricantes
usados?
No son
peligrosos
S, son
inflamables
Lo botaba al
alcantarillado
porque no era
peligro
S. Por lo
mismo, tienen
un sistema de
mangueras de
succin,
donde el
aceite residual
nunca tiene
contacto con
el suelo
Se refinan
Media
Baja
como aceite de
menor calidad
Se refinan
como aceite de
menor calidad
Media
112
Tienen restos
txicos por el
uso del motor
Cunto
estara
dispuesto a
recibir por
disponer los
aceites
lubricantes
usados
recogidos
por este
camin? ($)
Nula
GRADO DE
Nula
Media
No. No tiene
tiempo para
transportar
Nula
Media
usan como
combustible
alternativo
Media
Media
Alta
limpian para
utilizarlos
nuevamente
Se refinan con
procesos
modernos
Se procesan
para ocuparlos
denuevo, se
limpian
Nada.
Conviene
que se lleven
el aceite,
aunque no le
pagaran.
Nada
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte los
aceites
lubricantes
usados
generados
Qu hace
con los
filtros de
aceite?
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
Las mismas
ltimamente lo
inflamables
S, son
inflamables
DISPOSICIN
para llevar los
aceites
lubricantes
usados a un
lugar de
acopio en la
comuna
Estara
dispuesto a
que un
camin
destinado a
la recogida
de aceite
lubricante
usado
pasara por
su taller?
lo recojan
Media
Nula
lo recojan
Se refinan y los
S, son
Estara
dispuesto a
llevar su aceite
lubricante
usado a un
lugar de
acopio en la
comuna, para
que sean
reciclados?
No. No puede
trasladar un
tambor de 200
litros
Si tienen
Los mismos
permiso
sanitario, s.
$6.000 que
ya reciben
Nada
No. Porque ya
Alta
lo recogen. Es
ms cmodo
Nula
Media
No
Nula
Nada
Media
No
Nula
1500
condiciones
empresas
que
recogen el
aceite
S, sin
Los bota a
S, con
condiciones
la basura
S, sin
condiciones
Los bota a
la basura
S, con
Los bota a
condiciones
la basura
Destino
de los
filtros
de
aceite
Basura
Basura
Basura
Mismo
destino
que
aceites
Basura
Basura
Basura
Qu hace
Destino de
con los
envases de
aceite
lubricante
virgen?
los
envases
de aceite
lubricante
virgen
Los bota a la
basura
Algunos se
ocupan como
envases y
bandejas, el
resto se bota a
la basura
Los bota a la
basura
Tienen
tambores
grandes que
son los mismos
que ocupan
para almacenar
despus el
aceite
lubricante
usado
Tienen
tambores
grandes que
son los mismos
que ocupan
para almacenar
despus el
aceite
lubricante
usado
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
Basura
Se ocupan
en
actividades
del taller
Basura
No genera
No genera
Basura
Basura
Nmero
Taller
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
113
peligrosidad
de los aceites
lubricantes
usados?
S. El antiguo
dueo del
taller botaba el
aceite al
alcantarillado
S, son
inflamables
S, son
inflamables
No son
peligrosos
S, son
inflamables
El aceite es
daino para la
piel
S, son
inflamables
S, son
inflamables
S, son
inflamables y
txicos por
sustancias
derivadas del
motor
No son
peligrosos a
menos que se
ingieran
S, son
inflamables y
tienen
residuos
txicos del
motor
DISPOSICIN
para llevar los
aceites
lubricantes
usados a un
lugar de
acopio en la
comuna
Estara
dispuesto a
que un
camin
destinado a
la recogida
de aceite
lubricante
usado
pasara por
su taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir por
disponer los
aceites
lubricantes
usados
recogidos
por este
camin? ($)
Nula
5000
GRADO DE
Conoce la
GRADO DE
CONOCIMIENTO
sobre
peligrosidad de
aceites
lubricantes
usados
potencialidad
de reciclaje
que tienen los
aceites
usados una
vez terminada
su vida til?
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
aceites
lubricantes
usados
Baja
Se refinan
Media
Media
Se refinan
Media
No
Nula
Nada
Media
Se refinan
Media
No
Nula
3000
Baja
No
Baja
No
Nula
5000
Media
Se limpian y
vuelven a usar
Media
No
Nula
Media
Se refinan
Media
No
Nula
Media
Se refinan
Media
No
Media
No
Baja
No
GRADO DE
Sabe de la
Estara
dispuesto a
llevar su aceite
lubricante
usado a un
lugar de
acopio en la
comuna, para
que sean
reciclados?
No. Porque
esos gastos no
estn
contemplados
dentro del taller
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte los
aceites
lubricantes
usados
generados
Baja
Alta
S, se refinan
se refinan
Son utilizados
dentro de los
hornos
cementeros y
se refinan
Media
Media
Alta
No
No
No
con los
filtros de
aceite?
S, con
Los bota a
Nada
condiciones
S, sin
condiciones
S, con
condiciones
S, con
condiciones
S, sin
condiciones
la basura
Los bota a
la basura
Los bota a
la basura
Los bota a
la basura
Los bota a
la basura
Nada
S, sin
condiciones
Los bota a
la basura
Nula
3000
Nula
S, con
condiciones
S, sin
condiciones
Los bota a
la basura
Los bota a
la basura
Nula
tienen que
contar con
permiso
sanitario
S, pero
Alta
Qu hace
Nula
Nula
S, pero con
permiso
Se los lleva
Nada
condiciones
la misma
empresa de
los aceites
usados
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
S, con
S, sin
condiciones
Se los lleva
Bravo
Energy
Destino
de los
filtros
de
aceite
Basura
Qu hace
Destino de
con los
envases de
aceite
lubricante
virgen?
los
envases
de aceite
lubricante
virgen
Los bota a la
Basura
basura
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
Basura
El aceite lo trae
el cliente
Basura
Basura
Basura
Basura
Basura
Mismo
destino
que
aceites
Basura
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
No tienen de
estos envases.
Slo usan bines
plsticos
castrados
metlicos de
1.100 L
Los bota a la
basura
Basura
Basura
Basura
Basura
Basura
No genera
Basura
Basura
No genera
Basura
Mismo
destino
que
aceites
No manejan de
estos envases
No genera
GRADO DE
Sabe de la
Nmero
Taller
19
20
21
22
23
peligrosidad
de los aceites
lubricantes
usados?
S. Tienen
muchos
residuos
txicos del
mismo uso del
motor
S. No se
puede arrojar
a la
alcantarilla por
lo mismo
S, son
inflamables
S, son
inflamables y
tienen
residuos
txicos del
motor
No son
peligrosos a
menos que se
ingieran
CONOCIMIENTO
sobre
peligrosidad de
aceites
lubricantes
usados
25
26
residuos
txicos del
motor
S, pueden
inflamarse si
se exponen a
calor
Pueden
inflamarse
114
GRADO DE
potencialidad
de reciclaje
que tienen los
aceites
usados una
vez terminada
su vida til?
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
aceites
lubricantes
usados
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar los
aceites
lubricantes
usados a un
lugar de
acopio en la
comuna
Estara
dispuesto a
que un
camin
destinado a
la recogida
de aceite
lubricante
usado
pasara por
su taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir por
disponer los
aceites
lubricantes
usados
recogidos
por este
camin? ($)
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte los
aceites
lubricantes
usados
generados
Alta
Media
Media
Alta
Baja
refinados para
volver a
utilizarlos
Se pueden
refinar
No
Se refinan y
tambin se
pueden utilizar
como
combustible
Se usan como
combustible
Media
No
Nula
Nada
Media
No
Nula
Nada
Baja
No
Nula
Nada
Alta
No
Nula
Nada
Media
No
Nula
Media
Media
empresas los
refinan para
volver a
usarlos
Pueden
refinarse
No
Media
Media
Baja
No
No
No
Nula
Nula
Nula
4000
3000
5000
con los
filtros de
aceite?
condiciones
S, sin
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
S, sin
condiciones
Los bota a
la basura
S, sin
Los bota a
condiciones
la basura
S, sin
Los bota a
condiciones
condiciones
la basura
Se los lleva
hermanos
castaeda,
pero no
puede
comprobar
esta
afirmacin
S, con
Los bota a
condiciones
la basura
Los bota a
la basura o
se los
llevan los
mismos que
se llevan el
aceite
Muchas
Alta
Qu hace
Se los lleva
la misma
empresa de
los aceites
usados
S, son
S, tienen
24
Conoce la
Estara
dispuesto a
llevar su aceite
lubricante
usado a un
lugar de
acopio en la
comuna, para
que sean
reciclados?
S, con
S, con
condiciones
Destino
de los
filtros
de
aceite
Mismo
destino
que
aceites
Basura
Basura
Basura
Qu hace
Destino de
con los
envases de
aceite
lubricante
virgen?
los
envases
de aceite
lubricante
virgen
Se ocupan para
el
mantenimiento
de los
vehculos
Los bota a la
basura
Los bota a la
basura
Los bota a la
Se ocupan
en
actividades
del taller
Basura
Basura
Basura
basura
Basura
Mismo
destino
que
aceites
Basura
Los bota a la
basura
Basura
Tiene ms
tambores pero
los que tiene
los bota a la
basura
No manejan de
estos envases
Basura
No genera
Mismo
destino
que
aceites
No manejan de
estos envases
No genera
GRADO DE
Sabe de la
Nmero
Taller
peligrosidad
de los aceites
lubricantes
usados?
CONOCIMIENTO
sobre
peligrosidad de
aceites
lubricantes
usados
Conoce la
GRADO DE
potencialidad
de reciclaje
que tienen los
aceites
usados una
vez terminada
su vida til?
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
aceites
lubricantes
usados
Estara
dispuesto a
llevar su aceite
lubricante
usado a un
lugar de
acopio en la
comuna, para
que sean
reciclados?
GRADO DE
DISPOSICIN
para llevar los
aceites
lubricantes
usados a un
lugar de
acopio en la
comuna
Estara
dispuesto a
que un
camin
destinado a
la recogida
de aceite
lubricante
usado
pasara por
su taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir por
disponer los
aceites
lubricantes
usados
recogidos
por este
camin? ($)
GRADO DE
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte los
aceites
lubricantes
usados
generados
No son
27
28
29
30
peligrosos si
se almacenan
aislados
Pueden ser
txicos por los
restos de
sustancias del
motor
Pueden tener
toxicidades
derivadas del
motor
S, son
inflamables,
pero no
peligrosos
Baja
31
32
No son tan
peligrosos
Baja
No
Nula
S, sin
condiciones
Alta
Alta
Baja
S, son
inflamables y
tienen
residuos
txicos del
motor
No
Alta
Baja
Se refinan para
venderse
denuevo como
aceite de
menor calidad
Los usan como
combustible,
tpico en la
industria del
cemento
Se refinan
S, se pueden
reutilizar de
distintas
maneras,
refinandolo, o
aprovecharlo
como fuente de
energa
Se pueden
refinar
Media
Media
Media
No
No
No
Nula
Nula
Nula
S, por su
Alta
Media
compromiso con
el resguardo del
medio ambiente
como poltica de
la empresa
No
Alta
Nula
S
S, si es que
cuenta con
permiso
sanitario
para operar
como
destinatario
final
S
6000
4000
4000
S, con
condiciones
S, con
condiciones
S, sin
condiciones
S, con
Qu hace
con los
filtros de
aceite?
Los bota a
la basura y
otras veces
se los
llevan los
mismos que
se llevan el
aceite
Destino
de los
filtros
de
aceite
33
peligrosos
115
Baja
S, los refinan
Media
dinero siendo
que lo hacen
gratis
Nula
Destino de
con los
envases de
aceite
lubricante
virgen?
los
envases
de aceite
lubricante
virgen
Mismo
destino
que
aceites
Los bota a la
No manejan de
Hermanos
Castaeda
Mismo
destino
que
aceites
Los bota a la
Los entrega
a Bravo
Energy
Mismo
destino
que
aceites
No manejan de
Bravo
Energy
Se lo lleva
Los entrega
condiciones
destino
que
aceites
S, con
condiciones
Los bota a
la basura
Basura
Los bota a
condiciones
la basura
estos envases
basura
estos envases
No genera
Basura
No genera
Mismo
a Bravo
Energy
S, sin
Basura
basura
Mismo
destino
que
aceites
Se lo lleva
No, gasto de
No son
Qu hace
Basura
No manejan de
No genera
estos envases
Los bota a la
basura
Maneja
tambores ms
grandes, los
mismos
despues sirven
para guardar
aceite usado
Basura
No genera
DISPOSICIN
para llevar los
aceites
lubricantes
usados a un
lugar de
acopio en la
comuna
Estara
dispuesto a
que un
camin
destinado a
la recogida
de aceite
lubricante
usado
pasara por
su taller?
Cunto
estara
dispuesto a
recibir por
disponer los
aceites
lubricantes
usados
recogidos
por este
camin? ($)
DISPOSICIN
para permitir
que un camin
recolecte los
aceites
lubricantes
usados
generados
Conoce la
GRADO DE
Taller
peligrosidad
de los aceites
lubricantes
usados?
CONOCIMIENTO
sobre
peligrosidad de
aceites
lubricantes
usados
potencialidad
de reciclaje
que tienen los
aceites
usados una
vez terminada
su vida til?
CONOCIMIENTO
sobre la
potencialidad de
reciclaje de
aceites
lubricantes
usados
Estara
dispuesto a
llevar su aceite
lubricante
usado a un
lugar de
acopio en la
comuna, para
que sean
reciclados?
34
No son
peligrosos
Baja
No
Baja
No
Nula
S, sin
condiciones
con los
filtros de
aceite?
Los vende
por kilo
(fierro)
35
No son
peligrosos
Baja
No
Baja
No
Nula
S, sin
condiciones
Regala
S, con
Los bota a
condiciones
la basura
S, con
Los bota a
GRADO DE
Sabe de la
Nmero
El aceite
36
37
38
39
40
puede ser
inflamable
No son
peligrosos
Slo para la
piel
No sabe
No son
peligrosos
Media
Baja
Baja
Baja
Baja
Comnmente
se refinan
Pueden
refinarse y
volver a
ocuparse en el
motor
Los limpian y
sacan las
impurezas y lo
vuelven a usar
No
Se refinan
Media
Media
Media
Baja
Media
No
No
No
No
No
GRADO DE
Nula
Nula
Nula
Nula
Nula
5000
5000
5000
6000
3000
GRADO DE
Qu hace
condiciones
la basura
S, con
Los vende
por kilo
(fierro)
condiciones
condiciones
Los regala
cuando los
piden, sino,
los bota a la
basura
S, con
Los bota a
condiciones
la basura
S, con
Qu hace
Destino de
de los
filtros
de
aceite
con los
envases de
aceite
lubricante
virgen?
los
envases
de aceite
lubricante
virgen
Vende
Los bota a la
basura
Basura
Regala
Los bota a la
basura
Basura
Los bota a la
basura o regala
a gente que
pasa pidiendo
Basura y
Los bota a la
basura o regala
a gente que
pasa pidiendo
Basura y
Destino
Basura
Basura
Vende
Regala
Basura
Los bota a la
basura
Regala
Regala
Basura
Los bota a la
Basura y
basura o regala
Regala
Los bota a la
basura o regala
a gente que
pasa pidiendo
Basura y
Basura
Basura
Regala
A veces se
Si fuera
41
116
No sabe
Baja
No
Baja
obligatorio lo
hara, si no,
prefiere
regalarlo, hay
personas que
viven de eso
Alta
Nada
S, sin
condiciones
los llevan
los mismos
que
recolectan
el aceite, en
otros casos,
los botan a
la basura
Regala
De acuerdo a realidad de la
fiscalizacin nacional de la
Autoridad sanitaria.
Nunca
: Fiscalizacin Nula o Inexistente
Al menos una vez al ao : Fiscalizacin Escasa
Ms de una vez al ao : Fiscalizacin Recurrente
Criterios obtencin de informacin sobre Exigencia de Autoridad sanitaria para instalacin talleres mecnicos
No. Ninguna pregunta sobre el manejo de residuos en las instalaciones del taller mecnico vehicular
residuos?
Criterios para obtencin de informacin sobre el almacenamiento de bateras en desuso con y sin electrolito dentro del taller mecnico vehicular
Manejo de bateras, las cuales se mantienen cerradas :No Maneja bateras sin electrolito
Criterios para obtencin de informacin acerca del almacenamiento de bateras en desuso dentro del taller
Rincn del taller respaldado con reconocimiento en terreno, donde cualquier rincn se presta para el almacenamiento de bateras de
cido plomo en desuso
117
Criterios obtencin de informacin sobre recoleccin, transporte y destino final de bateras de cido plomo en desuso
Vende a cualquier persona que solicite bateras en desuso
: Vende a sector informal. Destino final: sector informal
Cul es el destino de sus bateras de
cido plomo en desuso?
Criterios para obtencin de informacin acerca del posible manejo ambiental de bateras de cido plomo en desuso
Criterios para la obtencin de informacin acerca del Grado de conocimiento sobre peligrosidad de las bateras
Reconocen tener contacto con recolectores y/o recicladores del sector informal y posible destino
: Alta
Criterios para la obtencin de informacin acerca del Grado de conocimiento sobre la potencialidad de reciclaje de bateras
Respuesta se refiere al menos a dos de los tres compuestos recuperables de una batera (plomo, cido y plstico)
: Alta
Respuesta se refiere al menos a uno de los tres compuestos recuperables de una batera (plomo, cido y plstico)
: Media
Respuesta hace referencia al desconocimiento total de que una batera puede reciclarse
: Baja
Criterios para obtencin de informacin acerca del Grado de Disposicin para llevar las bateras en desuso a un lugar de acopio instalado en la comuna
No
:Disposicin Nula
118
Criterios para obtencin de informacin acerca del Grado de Disposicin para permitir que un camin recolecte las bateras generadas
Estara dispuesto a entregar sus
bateras de cido plomo en desuso a un
camin recolector que pasara por su
taller?
Criterios para obtencin de informacin acerca del almacenamiento de aceites lubricantes usados dentro del taller
Rincn del taller respaldado con reconocimiento en terreno, donde cualquier rincn se presta para el almacenamiento de los
tambores que contienen aceites lubricantes usados y stos pueden encontrarse en mal estado : Cualquier rincn del taller
Sitio especial de almacenamiento, donde se han tomado medidas en caso de producirse derrames y adems los contenedores se
encuentran en buen estado
: Lugar especial de almacenamiento
Criterios obtencin de informacin sobre recoleccin, transporte y destino final de aceites lubricantes usados
Vende a cualquier persona que solicite aceites usados
: Vende a sector informal. Destino final: sector informal
Regala a cualquier persona que solicite aceites usados:
: Regala a sector informal. Destino final: sector informal
Vende a un destino final autorizado por la SEREMI de salud y puede comprobar esta afirmacin
Criterios para obtencin de informacin acerca del posible manejo ambiental de aceites lubricantes usados
Reconocen tener contacto con recolectores y/o recicladores del sector informal y posible destino
: Reconoce a recolectores y/o recicladores informales. Identificacin posible destino final
No Reconocen tener contacto con recolectores y/o recicladores del Sector Informal
: No Reconoce a recolectores y/o recicladores informales
119
Criterios para la obtencin de informacin acerca del Grado de conocimiento sobre peligrosidad de los aceites
Respuesta hace referencia correcta a la peligrosidad de los aceites
Sabe de la peligrosidad de los aceites
lubricantes como residuo?
: Alta
: Media
Respuesta hace referencia incorrecta y/o poco relevante a la peligrosidad de los aceite : Baja
Criterios para la obtencin de informacin acerca del Grado de conocimiento sobre la potencialidad de reciclaje de aceites
Respuesta se refiere al menos a dos procesos de reciclaje que pueden tener los aceites : Alta
Respuesta se refiere al menos a un proceso de reciclaje que pueden tener los aceites :Media
Respuesta hace referencia al desconocimiento total de que los aceites pueden reciclarse :Baja
Criterios para obtencin de informacin acerca del Grado de Disposicin para llevar los aceites lubricantes usados a un lugar de acopio instalado en la
comuna para que sean reciclados
No
:Disposicin Nula
Criterios para obtencin de informacin acerca del Grado de Disposicin para permitir que un camin recolecte los aceites usados generados para que
sean finalmente reciclados
S estara dispuesto, pero bajo la condicin de seguir recibiendo el dinero que reciben en la actualidad por la venta de aceites usados
: S, sin condiciones
: S, con condiciones
120