You are on page 1of 53

AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO

DE LA EDUCACIN

FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TEMA:
FALLAMIENTOS

CATEDRA:
MECANICA DE SUELOS APLICADO A LA
CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE

CATEDRATICO:
ING. JESUS SEDANO CARLOS ALBERTO

INTEGRANTES:

MACHA VIVAS YESENIA YOSELIN


MIGUEL SEGURA JESUS VALDEIR
PARIONA ASTO YOEL YAHINSON
REYNAGA TRILLO ABRAHAM
SOTO VARGAS YESSICA

SEMESTRE:

HUANCAYO-PER 2015

str
o

sq
ue
rid
o

sp
ad

re
sp
or
br
ind
ar
no DE
s u DI
na CAT
fo OR
rm
I
ac A:
i n
in t
eg
ra
ei

nc
on
dic
i

on
al

ya

ld
oc
en
te

en
ca
rg
ad
od
el

cu
rso

,a
lud
sa
II.

OBJETIVOS.....................................................................................................................5

2.1.

el
bu
en

de

INTRODUCCIN.............................................................................................................4

go
ce

I.

2.2.

OBJETIVO GENERAL...................................................................................................5
OBJETIVOS ESPECFICOS.........................................................................................5

rn
os

III.

MARCO TERICO........................................................................................................6
DEFINICIONES..........................................................................................................6

A.

FALLAMIENTO:......................................................................................................6

B.

TALUD:....................................................................................................................6

C.

DESLIZAMIENTO...................................................................................................7

D.

ESTABILIDAD.........................................................................................................7

io s

po
rp
er
m
it i

3.1.

3.2.

TIPOS DE SUELOS...................................................................................................8

A.

SUELOS FINOS:....................................................................................................8

B.

SUELOS GRANULARES:.......................................................................................8

3.3.

TIPOS DE TALUDES.................................................................................................9

A.

TALUDES NATURALES:........................................................................................9

B.

ARTIFICIALES:.......................................................................................................9

3.4.

ELEMENTOS DE UN TALUD..................................................................................10

be
ra

no
D

Contenido

IV.

FALLAMIENTOS DE TALUDES EN SUELOS GRANULARES Y SUELOS FINOS.. .11

4.1.

EVOLUCIN O PROCESO DE FALLA:..................................................................11

A.
CONDICIONES ORIGINALES DEL TALUD (SUSCEPTIBILIDAD A LOS
DESLIZAMIENTOS).......................................................................................................11
B.
FACTORES DE DETERIORO (MODIFICACIN LENTA DE LAS CONDICIONES
ORIGINALES).................................................................................................................11
C.

FACTORES DETONANTES (ACTIVACIN DEL MOVIMIENTO).......................12

4.2.

CLASIFICACIN DEL TIPO DE FALLAS DE TALUDES........................................18

V.

FALLAS DE TALUDES EN SUELOS GRUESOS O GRANULARES....................19


5.1.1.

DESPRENDIMIENTOS.....................................................................................19

5.1.2.

DERRUMBES....................................................................................................20

5.1.2.1.

DERRUMBES PLANARES...........................................................................20

5.1.2.2.

DERRUMBES ROTACIONALES..................................................................21

5.1.3.

DESLIZAMIENTOS DE ESCOMBROS.............................................................22

5.1.4.

AVALANCHAS...................................................................................................22

4.2.5. FLUJOS DE ESCOMBROS.................................................................................22


VI.
6.1.

FALLAS DE TALUDES EN SUELOS FINOS.........................................................26


Las principales falla en suelos finos son:..........................................................26

DESLIZAMIENTO:.........................................................................................................26
A.

FALLA ROTACIONAL..........................................................................................28

B.

FALLA TRASLACIONAL.....................................................................................28

C.

REPTEO...............................................................................................................29

D.

FLUJO..................................................................................................................29

E.

DESPARRAMAMIENTO LATERAL Y FALLA PROGRESIVA............................30

4.3.1. ENSAYO DE PENETRACION ESTATICA (CPT CPTU)....................................33


VII.

CONCULSIONES........................................................................................................47

VIII. BIBLIOGRAFIA:..........................................................................................................48
IX.

WEBGRAFIA...............................................................................................................49

X.

ANEXOS:.......................................................................................................................50

I.

INTRODUCCIN

El moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como

canales,

caminos y ferrocarriles, as como el impulso de la construccin de presas de tierra, y el


desenvolvimiento de obras de proteccin contra la accin de ros han puesto al diseo

de

construccin de taludes en un plano de importancia ingenieril de primer orden.


Tanto por el aspecto de inversin, como por las consecuencias derivadas de su
falla, los taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor
cuidado por parte del proyectista; es por ello que a lo largo de nuestro informe daremos a
conocer los conceptos generales del tema de taludes, su clasificacin, tipos de fallas tanto
en suelos granulares como en suelos finos, los ensayos que se aplican, resistencia cortante,
etc.
Esperando sea del entendimiento y agrado del lector procederemos al desarrollo del tema.

II.

OBJETIVOS

II.1. OBJETIVO GENERAL


Explicar los Fallamientos de taludes en suelos granulares y los Fallamientos de
taludes de suelos finos.

II.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer los diferentes trminos geotcnicos relacionados con el tema de taludes.


Identificar los diferentes tipos de fallas de taludes y las formas en que se manifiestan.
Analizar la geometra de Fallamientos naturales de diversos tipos de suelo.
Determinar los tipos de ensayos en suelos granulares y suelos finos
Estudiar la influencia del nivel fretico como agente inestabilizador de taludes.

III.
III.1.
A.

MARCO TERICO

DEFINICIONES
FALLAMIENTO:

Fallamiento es lo mismo que ruptura. El Fallamiento se produce cuando se aplican


fuerzas tan grandes que las rocas se rompen.

FIG. 01 y 02: Falla Geolgica

B.

TALUD:

Se entiende como talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan
de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye
una estructura compleja de analizar debido a que su estudio coinciden los problemas de
mecnica de suelos, sin olvidar el papel bsico de la geologa aplicada desempea en la
formulacin de cualquier criterio aceptable.

FIG. 03: Talud artificial

FIG. 04: Talud natural

C.

DESLIZAMIENTO

Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado debajo de un


talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la masa que participa del
mismo.
Los deslizamientos pueden producirse de distintas maneras, es decir en forma lenta o
rpida, con o sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen como consecuencia
de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin embargo existen otros casos donde
la falla se produce por desintegracin gradual de la estructura del suelo, aumento de las
presiones intersticiales debido a filtraciones de agua, etc.
D.

ESTABILIDAD

Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o


movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de taludes,
entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cul ser
la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la
ms escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin caerse. Este es el centro del
problema y la razn de estudio

FIG. 05: Estabilizacin con geomallas


A diferentes inclinaciones de talud corresponden diferentes masas de material terreo por
mover y por lo tanto diferentes costos. Podra imaginarse un caso en que por alguna razn
el talud ms conveniente fuese tendido y en tal caso no habra motivos para pensar en
problemas de estabilidad de taludes, pero lo normal es que cualquier talud funcione
satisfactoria mente desde todos los puntos de vista excepto del econmico.

III.2.

TIPOS DE SUELOS

A.

SUELOS FINOS:

Los suelos finos estn constituidos de partculas compuestas de fragmentos diminutos de


roca, minerales y minerales de arcilla, con textura granular y en hojuelas. De acuerdo al
sistema de clasificacin unificado estas partculas tienen un tamao inferior a 0.075 mm,
que corresponden a la categora del limo y la arcilla, por lo que toda fraccin de suelo que
pasa el tamiz Nro. 200 es considerado como suelo fino.

FIG. 06: Suelo Fino


B.

SUELOS GRANULARES:

El diseo de cimientos sobre suelos granulares estar gobernado por un criterio de


asentamiento, es decir, no por la resistencia al cortante a la alta permeabilidad de las arenas
y gravas, la mayor parte del asentamiento se efectuar durante el proceso de construccin y
estar casi completo al final de ste. Es probable que los efectos de deformacin plstica
sean despreciables, excepto en el caso de cimientos muy anchos sobre suelos variables, o
donde se tengan mezclas de Arena o grava con limo.

FIG. 07: Suelo Granular

III.3.

TIPOS DE TALUDES

Los taludes pueden ser naturales o artificiales


A.

TALUDES NATURALES:
Formados por la naturaleza a travs de la historia geolgica. Se produce en
forma natural, sin intervencin humana, se denomina ladera natural o
simplemente ladera.

.
EROSION
ACUMULACION

FIG. 08: Talud Natural

B.

ARTIFICIALES:
Necesitan la intervencin del hombre y son ejecutados para construir
carreteras, terraplenes, etc. Son consecuencias de la intervencin humana en
una obra de ingeniera.
TERRAPLENES:
CORTES:

FIG. 09: Talud Artificial

III.4.

ELEMENTOS DE UN TALUD

A. ALTURA
Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza.
B. PIE
Corresponde al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte inferior.
C. CABEZA O ESCARPE
Se refiere al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte superior.
D. ALTURA DE NIVEL FRETICO
Distancia vertical desde el pie del talud hasta el nivel de agua medida
E. PENDIENTE
Es la medida de la inclinacin del talud. Puede medirse en grados o porcentaje.

FIG. 10: Elementos de un Talud

IV.

FALLAMIENTOS DE TALUDES EN SUELOS GRANULARES Y


SUELOS FINOS.

IV.1.

EVOLUCIN O PROCESO DE FALLA:

La ocurrencia de una falla obedece a un proceso, el cual comprende una gran


cantidad de factores que incluyen:
A.

CONDICIONES ORIGINALES DEL TALUD (SUSCEPTIBILIDAD A LOS


DESLIZAMIENTOS)

La topografa, geologa y caractersticas de los materiales y perfiles, condiciones


ambientales generales, cobertura vegetal, etc. Estas condiciones determinan una
susceptibilidad al deterioro, a la accin de los factores detonantes y al
Fallamiento.
B.

FACTORES

DE

DETERIORO

(MODIFICACIN

LENTA

DE

LAS

CONDICIONES ORIGINALES)
El resultado es una disminucin en la resistencia al cortante del material:
Falla progresiva por expansin o fisuracin, deformacin al cortante,
inclinacin, desmoronamiento, etc.
Descomposicin por desecacin, reduccin de la cohesin, lavado y remocin
de los cementantes, disolucin, etc.
Erosin interna o sifonamiento.

Los factores de deterioro pueden producir movimientos en el talud, los cuales en


ocasiones pueden ser detectados por medio de mtodos geoacsticas o por
inclinmetros.
C.

FACTORES DETONANTES (ACTIVACIN DEL MOVIMIENTO)

El resultado es un aumento en los esfuerzos de cortante. Estos esfuerzos


aumentan a lo largo de la superficie de falla hasta que ocurre el movimiento. En el
fenmeno de detonacin actan una serie compleja de procesos los cuales en
ocasiones, se traslapan con los factores de deterioro:
a) PROCESOS GEOMORFOLGICOS Y FSICOS:
La tectnica y Neotectnica producen esfuerzos e inducen deformaciones, las
cuales son muy difciles de evaluar o medir.
La erosin genera cambios topogrficos que inducen esfuerzos en el talud.
La sedimentacin.
La lluvia, la cual produce modificaciones en la humedad y presin de poros
afectando la resistencia del suelo.
Las inundaciones, al producir saturacin repentina, presiones de poro y
erosin.
Los sismos, los cuales pueden producir fracturacin, remoldeo, aumento de
presin de poros y consiguiente, disminucin en la resistencia del suelo,
licuacin y generacin de fuerzas de tipo dinmico sobre las masas de talud.
Las erupciones volcnicas, las cuales adems del efecto vibratorio, generan
cambios en temperatura y la disposicin de materiales sobre el talud.
La expansin de los suelos, etc.
b) PROCESOS ANTRPICOS
Las excavaciones o cortes que modifican la topografa original del terreno.
Las excavaciones subterrneas (tneles), las cuales afectan la estructura y
condiciones de esfuerzos del suelo encima de ellos.
Los rellenos o depsitos de materiales sobre el talud, disposicin de residuos,
etc.
La irrigacin que facilita la infiltracin y los cambios de humedad y presin de
poros.
Las fugas de agua de las redes de servicios.
El mantenimiento inadecuado de sistemas de drenaje y subdrenaje.
La deforestacin que produce cambios hidrolgicos y afecta la resistencia del
suelo, al eliminar el refuerzo de las races.

Las vibraciones artificiales, trnsito de vehculos, vibraciones de maquinaria,


detonaciones de explosivos, etc., las cuales generan fuerzas dinmicas y
deterioro de la estructura de los materiales.

La disminucin repentina del nivel de agua como en el caso del desembalse de una
presa.
D.

FALLAMIENTO

El proceso de fallamiento despus de que interviene el factor detonante es un


fenmeno generalmente fsico, en el cual las condiciones de esfuerzo y
deformacin juegan un papel preponderante.
Las fallas en la mayora de los casos no ocurren en forma repentina sino que
toman un tiempo, el cual puede durar de minutos a aos.
Las deformaciones que se producen por la actuacin de los esfuerzos generan a
su vez disminuciones en la resistencia. Al inicio del movimiento, es muy posible
que estas deformaciones progresivas afecten volmenes de talud, pero a medida
que avanza el proceso de fallamiento las deformaciones principales se concentran
en una superficie o banda de falla a lo largo de la cual se produce la rotura o falla
del material.
IV.1.D.1. ETAPAS EN EL PROCESO DE FALLA
La clasificacin de deslizamientos pretende describir e identificar los cuerpos
que estn en movimiento relativo. Las clasificaciones existentes son
esencialmente geomorfolgicas y solamente algunas de ellas introducen
consideraciones mecnicas o propiamente geolgicas.
Las caracterizaciones geotcnicas son necesarias y por esta razn, las
clasificaciones

eminentemente

topogrficas

morfolgicas,

como

las

propuestas por Varnes (1978), Hutchinson (1988), etc., deben adaptarse a las
condiciones verdaderas de los movimientos. En este orden de ideas se deben
considerar cuatro etapas diferentes en la clasificacin de los movimientos:

Etapa de deterioro o antes de la falla donde el suelo es esencialmente


intacto.

Etapa de falla caracterizada por la formacin de una superficie de falla o el


movimiento de una masa importante de material.
La etapa post-falla que incluye los movimientos de la masa involucrada en un
deslizamiento desde el momento de la falla y hasta el preciso instante en el
cual se detiene totalmente.
La etapa de posible reactivacin en la cual pueden ocurrir movimientos que
pueden considerarse como una nueva falla, e incluye las tres etapas
anteriores.
IV.1.D.2. PROCESOS EN LA ETAPA DE DETERIORO
El deterioro, con el tiempo puede dar lugar a la necesidad de mantenimiento o
construccin de obras de estabilizacin. Al deterioro, sin embargo, se le da
muy poca atencin en el momento del diseo y el nfasis se dirige a evitar las
fallas profundas, ms que a evitar los fenmenos anteriores a la falla.
Cuando un talud se corta, para la construccin de una va o de una obra de
infraestructura, ocurre una relajacin de los esfuerzos de confinamiento y una
exposicin al medio ambiente, cambindose la posicin de equilibrio por una
de deterioro acelerado.
El deterioro comprende la alteracin fsica y qumica de los materiales y su
subsecuente desprendimiento o remocin. Este incluye la alteracin mineral,
los efectos de relajacin y la abrasin. La iniciacin y propagacin de fracturas
es de significancia particular en la destruccin de la superficie que puede
conducir a cados de roca o colapso del talud.
A. CADA DE GRANOS
Consiste en la cada de granos individuales de la masa de roca con desintegracin
fsica a granos como prerequisito. Depende de la resistencia de las uniones
intergranulares y las microgrietas relacionadas con los granos. Causa un
debilitamiento general del material de roca. No representa una amenaza en s misma
pero puede conducir a la prdida de soporte y subsecuente colapso en pequea
escala. Los finos pueden sedimentarse y producir depsitos dentro de las estructuras
de drenaje. Como solucin se sugiere la limpieza de los residuos en el pie del talud y
el cubrimiento con tcnicas de bioingeniera concreto lanzado y refuerzo local, donde
exista riesgo de colapso.

B. DESCASCARAMIENTO
Cada de cscaras de material de la masa de roca. Las cscaras tienen forma de
lminas con una dimensin significativamente menor a las otras dos dimensiones.
Puede reflejar la litologa, fisilidad, o puede reflejar la penetracin de la
meteorizacin.
Los fragmentos en forma de lminas no son grandes y no constituyen una amenaza
significativa, sin embargo, se produce un depsito de sedimentos en el pie del talud.
Como tratamiento se sugiere las tcnicas de bioingeniera y concreto lanzado con
pequeos anclajes y obras de concreto dental.

FIG. 11

FIG. 12

FIG. 13
FIG 11, 12 Y 13: Procesos de deterioro en macizos rocosos (NICHOLSON Y HENCHER
1997).

C. FORMACIN, INCLINACIN Y CADA DE LOSAS DE ROCA


Se forman prismas o pequeas placas con dimensin mnima de 50 mm, pudiendo
existir deslizamiento y rotacin o pandeo. Generalmente, las fracturas a tensin
paralelas a la superficie del talud son prerequisito para su ocurrencia, seguidas por la
prdida de soporte.
Pueden caer grandes bloques de material y pueden significar una amenaza
importante, causando dao a los canales de drenaje, cercas, pavimentos o puede
crear taludes negativos. Las inclinaciones pueden considerarse como un proceso de
deterioro o como un movimiento del talud. Como tratamiento se sugiere la
construccin de gradas o escaleras, bermas intermedias, refuerzo con pernos o
estructuras de contencin.
D. CADOS DE BLOQUES
Pueden caer por gravedad, en forma ocasional bloques individuales de roca de
cualquier dimensin, produciendo un deterioro en la estructura del talud. La amenaza
es difcil de predecir debido al gran rango de tamaos que pueden caer y
especialmente los bloques grandes pueden causar dao estructural. En ocasiones
bajan saltando y rodando y pueden caminar grandes distancias. Estos cados
corresponden a los cados de roca en la clasificacin general de movimientos en
taludes. Como tratamiento se sugiere la construccin de gradas, la utilizacin de
mallas de acero, concreto lanzado o mampostera.
E. DESMORONAMIENTO DEL TALUD

El desmoronamiento general del talud produce la cada de bloques de diversas


dimensiones en forma semicontinua. Puede causar una amenaza significativa y crear
grandes acumulaciones de detritos en el pie del talud. Como solucin se sugiere la
construccin de gradas, colocacin de mallas, trampas para detritos y cercas
protectoras;

tambin

mampostera

se

concreto

pueden
lanzado.

construir
Los

estructuras

bloques

de

grandes

submuracin
pueden

en

requerir

aseguramiento con pernos, anclajes o cables. Las reas con desintegracin severa
pueden requerir soporte total o disminuir el ngulo de inclinacin del talud.
F. CADOS DE ROCA
La cada de muchos bloques de roca en un solo evento requiere que haya ocurrido
un debilitamiento de la masa de roca, debido a la fragmentacin y a la ausencia de
soporte lateral. El volumen de la falla depende de los diversos planos de
discontinuidad y puede cubrir en un solo momento varios planos (falla en escalera).
G. LAVADO SUPERFICIAL O EROSIN
La erosin es el desprendimiento, transporte y depositacin de partculas o masas
pequeas de suelo o roca, por accin de las fuerzas generadas por el movimiento del
agua. El flujo puede concentrarse en canales produciendo surcos y crcavas.
Las gotas de lluvia pueden contribuir al desprendimiento de las partculas o granos.
Puede producir sedimentacin de materiales en el pie del talud. Como solucin se
propone generalmente, la construccin de obras de drenaje y de bioingeniera, as
como concreto dental, concreto lanzado o modificaciones de la topografa del talud.
Los procesos de erosin son muy comunes en suelos residuales poco cementados o
en suelos aluviales, especialmente, los compuestos por limos y arenas finas
principalmente, cuando la cobertura vegetal ha sido removida.

H. COLAPSO
Bloques independientes de gran tamao colapsan debido a la falta de soporte
vertical. El tamao de los bloques es de ms de 500 mm e incluyen los taludes
negativos (overhangs). Representa una escala grande de amenaza, de acuerdo a su
tamao y potencial de colapso. Las soluciones incluyen concreto dental, estructuras
de refuerzo, submuracin y otras estructuras de retencin.

I. AGRIETAMIENTO COSSMICO
Los eventos ssmicos pueden producir agrietamientos especialmente en los
materiales rgidos y frgiles. Los agrietamientos cossmicos debilitan la masa de talud
y generan superficies preferenciales de falla. El agrietamiento cossmico es menor
cuando existe buen refuerzo subsuperficial con races de la cobertura vegetal.

IV.2.

CLASIFICACIN DEL TIPO DE FALLAS DE TALUDES

Este captulo presenta una clasificacin de tipos de falla de taludes basada en el


reconocimiento de los factores geolgicos que condicionan la falla. Los deslizamientos de
taludes ocurren de muchas maneras y an persiste cierto grado de incertidumbre en su
predictibilidad, rapidez de ocurrencia, y rea afectada. Sin embargo, existen ciertos patrones
que ayudan a identificar y reconocer reas potenciales de fallas, lo cual permite el
tratamiento del talud para as eliminar o reducir a un mnimo el riesgo de falla.
Los principales factores que influyen en la clasificacin del tipo de fallas son:

forma del movimiento


forma de la superficie de falla
coherencia de la masa fallada
causa de la falla
desplazamiento de la masa
tipo de material
tasa de movimiento

V.
V.1.

FALLAS DE TALUDES EN SUELOS GRUESOS O GRANULARES


Las principales fallas en suelos granulares son:
5.1.1. DESPRENDIMIENTOS.

Son fallas repentinas de taludes verticales o casi verticales que producen el


desprendimiento de un bloque o mltiples bloques que descienden en cada libre. La
volcadura de los bloques generalmente desencadena un desprendimiento.

En suelos, los desprendimientos son causados por socavacin de taludes debido a la accin
del hombre o erosin de quebradas. En macizos rocosos son causados por socavacin
debido a la erosin. En algunos casos los desprendimientos son el resultado de
meteorizacin diferencial.
Los desprendimientos o cadas son relevantes desde el punto de vista de la ingeniera
porque la cada de uno o varios bloques puede ocasionar daos a estructuras o a otros
taludes que se encuentran en la parte inferior y podra originar una destruccin masiva. Los
desprendimientos se producen comnmente en taludes verticales o casi verticales en suelos
dbiles o moderadamente fuertes y masivos rocosos fracturados. Generalmente, antes de la
falla ocurre un desplazamiento, el cual puede ser identificado por la presencia de grietas de
tensin.

FIG. 22: DESPRENDIMIENTOS DE BLOQUE

FIG. 23: VOLCADURA DE BLOQUES

5.1.2. DERRUMBES
Los derrumbes se encuentran asociados a fallas de suelos y rocas, y de acuerdo con la
forma de la superficie de falla se subdividen en planares y rotacionales:
5.1.2.1.

DERRUMBES PLANARES

Los derrumbes planares consisten en el movimiento de un bloque (o bloques) de


suelo o roca a lo largo de una superficie de falla plana bien definida. Estos derrumbes
pueden ocurrir lenta o rpidamente.

Los deslizamientos planares en macizos rocosos consisten en el deslizamiento como


una unidad o unidades (bloque) talud abajo, a lo largo de una o ms superficies
planas. Tambin se puede generar una falla de cua a lo largo de la interseccin de
dos planos, consistente de uno o varios bloques de pequeo a gran tamao Los
deslizamientos en bloque pueden ser destructivos especialmente en regiones
montaosas donde los deslizamientos masivos de roca resultan desastrosos y en
muchos casos no pueden ser prevenidos.

FIG.24: DESLIZAMIENTO PLANAR EN MACIZO ROCOSO

FIG. 25: DESLIZAMIENTO EN FORMA DE CUA

Los deslizamientos planares pueden ocurrir en:


Rocas sedimentarias que tengan un buzamiento similar o menor a la inclinacin de la
cara del talud.
Discontinuidades, tales como fallas, foliaciones o diaclasas que forman largos y
continuos planos de debilidad que interceptan la superficie del talud.
Interseccin de diaclasas o discontinuidades que dan como resultado la falla de un
bloque en forma de cua.
En general durante los periodos iniciales de falla se generan grietas de traccin con un
pequeo desplazamiento, luego se pueden observar escarpes frescos que dejan los
bloques con posterioridad al movimiento. En algunos casos este movimiento deja sin
vegetacin a la zona deslizada y los escombros quedan expuestos al pie del talud.
5.1.2.2.

DERRUMBES ROTACIONALES

Los derrumbes rotacionales tienden al ocurrir lentamente en forma de cuchara y el material


comienza a fallar por rotacin alrededor de la superficie cilndrica; aparecen grietas en la

cresta del rea inestable y abombamiento del pie de la masa deslizante. Al finalizar la masa
se desplaza sustancialmente y deja un escarpe en la cresta.

FIG. 26: Derrumbe Rotacional


La principal causa de este tipo de falla es el incremento de la inclinacin del talud,
meteorizacin y fuerzas de filtracin; sus consecuencias no sin catastrficas, a pesar de que
el movimiento puede causar severos daos a estructuras que se encuentran en la masa
deslizante o sus alrededores. Cuando se presenta algunos signos tempranos de falla los
taludes pueden ser estabilizados.
En las etapas tempranas del deslizamiento se forman grietas de tensin, luego de la falla
parcial se genera una serie de pequeos hundimientos y escarpes, y al momento de la falla
total se puede apreciar varios escarpes en la superficie adems de grietas de tensin
concntricas y profundas, as como una gran masa de material incoherente al pie del talud.
5.1.3. DESLIZAMIENTOS DE ESCOMBROS
En los deslizamientos de escombros, una masa de suelo o mezcla de suelo y fragmentos de
roca se mueven como una unidad a lo largo de superficies planas con alta inclinacin. Estos
deslizamientos ocurren de manera progresiva y pueden convertirse en avalanchas o flujos.
Las principales causas de deslizamientos de escombros son el incremento de las fuerzas de
las fuerzas de filtracin y la inclinacin del talud. La ocurrencia de este tipo de deslizamiento
es comn en suelos residuales y depsitos coluviales que reposan sobre una superficie de
roca.

5.1.4. AVALANCHAS
Las avalanchas son el movimiento rpido de escombros, de suelo o roca y puede o no
comenzar con la ruptura a lo largo de una superficie de falla. Toda la vegetacin, el suelo y
la roca suelta pueden ser arrastrados.
Las principales causas de avalanchas son las altas fuerzas de filtracin, alta pluviosidad,
derretimiento de nieve, sismos o deslizamiento gradual de los estratos de roca. Las
avalanchas ocurren de manera busca sin previo aviso y generalmente son impredecibles.
Los efectos pueden ser desastrosos y pueden sepultar extensas reas al pie del talud.
Las avalanchas son caractersticas de zonas montaosas con pendientes muy inclinadas en
suelos residuales donde la topografa causa concentracin de la escorrenta. Tambin se
puede presentar en zonas de roca muy fracturada.
5.1.5. FLUJOS DE ESCOMBROS
Este tipo de falla es similar a las avalanchas, excepto que la cantidad de agua es mayor y
por ello la masa fluye como lodo. La principal causa es el aporte de grandes lluvias y
material suelto en la superficie

COMPORTAMIENTO DE TALUDES:

SUELOS CON COMPORTAMIENTO GRANULAR:


Cada uno de los grficos de la figura 3.7 consiste en cuatro curvas que definen sectores de
estabilidad para los casos secos (trazo continuo) y de alto grado de saturacin (trazo
punteado); estos sectores de estabilidad se basan en el factor de seguridad (FS).
El primer sector, ubicado debajo de las curvas del FS = 1,2, corresponde a combinaciones
de la resistencia del suelo con la pendiente del talud que pueden originar situaciones de
inestabilidad bajo la resistencia del suelo; en este caso viene dada por el ngulo de friccin
del suelo, .
El segundo sector, ubicado entre las curvas del FS = 1,2 y 1,5, corresponde a situaciones en
las que se debe realizar un estudio ms detallado e incorporar toda la informacin
disponible sobre el suelo.

El tercer y ltimo sector de estas figuras corresponde a los casos con bajo peligro de
inestabilidad. La figura 3.7 a toma en cuenta el caso esttico y las figuras 3.7b y 3.7c los
casos dinmicos con aceleraciones mximas Ao = 0,15g y 0,30g, respectivamente. Para
todos los casos anteriores se utiliz un talud con una altura de 20 metros.

Figura 3.7
Criterio de falla en taludes con comportamiento granular

5.4.

ESFUERZO Y RESISTENCIA CORTANTE

La modelacin o representacin matemtica del fenmeno de falla al cortante en un


deslizamiento se realiza utilizando las teoras de la resistencia de materiales. Las rocas y los
suelos al fallar al corte se comportan de acuerdo a las teoras tradicionales de friccin y
cohesin, segn la ecuacin generalizada de Coulomb:
= c + ( - ) Tan (Para suelos saturados)
= c + ( - ) Tan + ( a)) Tan (para suelos parcialmente saturados)
Donde:
= Esfuerzo de resistencia al corte
c = Cohesin o cementacin efectiva
= Esfuerzo normal total
= Presin del agua intersticial o de poros
a = Presin del aire intersticial

= Angulo de friccin interna del material


= Angulo de friccin del material no saturado.
El anlisis de la ecuacin de Coulomb requiere predefinir los parmetros, ngulo de friccin
y cohesin, los cuales se consideran como propiedades intrnsecas del suelo. La presencia
del agua reduce el valor de la resistencia del suelo dependiendo de las presiones internas o
de poros de acuerdo a la ecuacin de Coulomb, en la cual el factor u est restando al valor
de la presin normal. La presin resultante se le conoce con el nombre de presin efectiva

(Presin efectiva) = -
= Angulo de friccin para presiones efectivas.
c = Cohesin para presiones efectivas.

ANGULO DE FRICCIN
El ngulo de friccin es la representacin matemtica del coeficiente de rozamiento, el
cual es un concepto bsico de la fsica: Coeficiente de rozamiento= Tan
El ngulo de friccin depende de varios factores (Bilz, 1995) entre ellos algunos

de

los ms importantes son:

Tamao de los granos


Forma de los granos
Distribucin de los tamaos de granos
Densidad

COHESIN
La cohesin es una medida de la cementacin o adherencia entre las partculas de suelo.
La cohesin en mecnica de suelos es utilizada para representar la resistencia al cortante
producida por la cementacin, mientras que en la fsica este trmino se utiliza para
representar la tensin. En suelos eminentemente granulares en los cuales no existe ningn
tipo de cementante o material que pueda producir adherencia, la cohesin se supone igual a
0 y a estos suelos se les denomina Suelos no Cohesivos.
COHESIN APARENTE
En los suelos no saturados el agua en los poros produce un fenmeno de adherencia por
presin negativa o fuerzas capilares. Esta cohesin aparente desaparece con la saturacin.

CONCEPTO DE ESFUERZO EFECTIVO


Una masa de suelo saturada consiste de dos fases distintas: el esqueleto de partculas y los
poros entre partculas llenos de agua. Cualquier esfuerzo impuesto sobre el suelo es
soportado por el esqueleto de partculas y la presin en el agua. Tpicamente, el esqueleto
puede transmitir esfuerzos normales y de corte por los puntos de contacto entre partculas y
el agua a su vez puede ejercer una presin hidrosttica, la cual es igual en todas las
direcciones.
RESISTENCIA MXIMA O RESISTENCIA PICO
Es la resistencia al corte mxima que posee el material que no ha sido fallado previamente,
la cual corresponde al punto ms alto en la curva esfuerzo - deformacin.
La utilizacin de la resistencia pico en el anlisis de estabilidad asume que la resistencia
pico se obtiene simultneamente a lo largo de toda la superficie de falla. Sin embargo,
algunos puntos en la superficie de falla han alcanzado deformaciones mayores que otros,
en un fenmeno de falla progresiva y asumir que la resistencia pico acta simultneamente
en toda la superficie de falla puede producir errores en el anlisis.
RESISTENCIA RESIDUAL
Es la resistencia al corte que posee el material despus de haber ocurrido la falla.
Skempton (1964) observ que en arcillas sobre consolidadas, la resistencia calculada del
anlisis de deslizamientos despus de ocurridos, corresponda al valor de la resistencia
residual y recomend utilizar para el clculo de factores de seguridad, los valores de los
parmetros obtenidos para la resistencia residual r y cr. Sin embargo, en los suelos
residuales la resistencia pico tiende a ser generalmente, muy similar a la resistencia
residual. Otro factor que determina las diferencias entre la resistencia pico y residual es la
sensitividad, la cual est relacionada con la perdida de resistencia por el remoldeo o la
reorientacin de las partculas de arcilla.
MEDICION DE LA RESISTENCIA AL CORTANTE
La determinacin precisa de las resistencias de los materiales de un talud es esencial para
un anlisis de estabilidad representativo de sus condiciones reales, aunque es posible en
algunas circunstancias realizar ensayos in situ, la forma ms comn de obtener los

parmetros de resistencia al corte son los ensayos de laboratorio. Sin embargo los valores
de la resistencia a los cortantes determinados en ensayos de laboratorio dependen de
factores, tales como la calidad de las muestras, su tamao y el mtodo de ensayo.
La resistencia al cortante depende del grado de saturacin y este vara con el tiempo. Esta
situacin dificulta la realizacin de ensayos representativos en muestras no saturadas y
generalmente, se acostumbra trabajar con muestras saturadas. Las envolventes de falla
para suelos y rocas son generalmente, no lineales en un rango amplio de esfuerzos, por
esta razn los ensayos deben idealmente, ser realizados en el rango de esfuerzos
correspondiente a la situacin de diseo. Por ejemplo, para deslizamientos poco profundos
deben utilizarse esfuerzos normales pequeos y para fallas profundas esfuerzos normales
mayores. La diferencia entre la rata de carga aplicada en un ensayo de laboratorio y la
situacin real es sustancial. La mayora de los ensayos de laboratorio colocan la carga en
unos minutos u horas pero para la mayora de los taludes, la carga es permanente con
excepcin, de las cargas dinmicas que son aplicadas en periodos muy cortos de tiempo.

VI.
VI.1.

FALLAS DE TALUDES EN SUELOS FINOS

Las principales falla en suelos finos son:


6.1.1. DESLIZAMIENTO:

Este movimiento consiste en un desplazamiento de corte a lo largo de una o varias


superficies, que pueden detectarse fcilmente o dentro de una zona relativamente delgada.
El movimiento puede ser progresivo, o sea, que no se inicia simultneamente a lo largo de
toda, la que sera, la superficie de falla. Los deslizamientos pueden ser de una sola masa
que se mueve o pueden comprender varias unidades o masas semi-independientes. Los
deslizamientos pueden obedecer a procesos naturales o a desestabilizacin de masas de
tierra por el efecto de cortes, rellenos, deforestacin, etc.

FIG. 14: Deslizamientos en suelos blandos


Los deslizamientos se pueden a su vez dividir en dos subtipos denominados deslizamientos
rotacionales y translacionales o planares. Esta diferenciacin es importante porque puede
definir el sistema de anlisis y estabilizacin a emplearse.
DESLIZAMIENTO ROTACIONAL
En un deslizamiento rotacional la superficie de falla es formada por una curva cuyo centro
de giro se encuentra por encima del centro de gravedad del cuerpo del movimiento Visto en
planta el deslizamiento posee una serie de agrietamientos concntricos y cncavos en la
direccin del movimiento. El movimiento produce un rea superior de hundimiento y otra
inferior de deslizamiento generndose comnmente, flujos de materiales por debajo del pie
del deslizamiento.

FIG. 15: Deslizamiento rotacional tpico.


DESLIZAMIENTO DE TRASLACIN
En el deslizamiento de traslacin el movimiento de la masa se desplaza hacia fuera o hacia
abajo, a lo largo de una superficie ms o menos plana o ligeramente ondulada y tiene muy
poco o nada de movimiento de rotacin o volteo. Los movimientos translacionales tienen
generalmente, una relacin Dr/Lr de menos de 0.1. La diferencia importante entre los

movimientos de rotacin y traslacin est principalmente, en la aplicabilidad o no de los


diversos sistemas de estabilizacin.

FIG. 16: Deslizamiento de translacin


6.1.2. FALLA ROTACIONAL
En el primer lugar se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el
movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del papel que pueda
asimilarse, por la facilidad y sin mayor error a una circunferencia, aunque puedan existir
formas algo diferentes, en las que por lo general influye la secuencia geolgica local, el
papel estratigrfico y la naturaleza de los materiales. Estas fallas son llamadas de rotacin.
Este tipo de fallas ocurre por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en suelos
cuyo comportamiento mecnico est regido bsicamente por su fraccin arcillosa.

FIG. 17 Y 18: Falla Rotacional


6.1.3. FALLA TRASLACIONAL.
Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del cuerpo
del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la presencia de estratos
poco resistentes localizados a poca profundidad del talud. La superficie de falla se
desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata es sus extremos con superficies

curvas que llegan al exterior en formando agrietamiento. Los estratos dbiles que favorecen
estas fallas son por lo comn de arcillas blandas o de arenas finas o limos no plsticos
sueltos.

FIG. 19: Falla de Base

6.1.4. REPTEO
El repteo consiste en un lento en imperceptible movimiento o deformacin del material de un
talud frente a bajos niveles de esfuerzos que generalmente afectan a las porciones ms
superficiales del talud, aunque tambin puede afectar a porciones profundas cuando existe
un estrato poco resistente. El repteo es el resultado de la accin de fuerzas de filtracin o
gravitacionales y es un indicador de condiciones favorables para el deslizamiento.
El repteo es caracterstico en materiales cohesivos y rocas blandas como lutitas y sales, en
taludes moderadamente empinados.
Los rasgos caractersticos de repteo son la presencia de crestas paralelas y transversales a
la mxima pendiente del talud y postes de cerca inclinados.
6.1.5. FLUJO
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la ladera
natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de velocidades y
desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido viscoso.

En un flujo existen movimientos relativos de las partculas o bloques pequeos dentro de


una masa que se mueve o desliza sobre una superficie de falla. Los flujos pueden ser lentos
o rpidos (Figura 1.19), as como secos o hmedos y los puede haber de roca, de residuos
o de suelo o tierra. Los flujos muy lentos o extremadamente lentos pueden asimilarse en
ocasiones, a los fenmenos de reptacin y la diferencia consiste en que en los flujos existe
una superficie fcilmente identificable de separacin entre el material que se mueve y el
subyacente, mientras en la reptacin la velocidad del movimiento disminuye al profundizarse
en el perfil, sin que exista una superficie definida de rotura. La ocurrencia de flujos est
generalmente, relacionada con la saturacin de los materiales subsuperficiales. Algunos
suelos absorben agua muy fcilmente cuando son alterados, fracturados o agrietados por
un deslizamiento inicial y esta saturacin conduce a la formacin de un flujo. Algunos flujos
pueden resultar de la alteracin de suelos muy sensitivos tales como sedimentos no
consolidados.
Recientemente se han realizado estudios para cuantificar el nivel de lluvias que se requieren
para producir flujos y es frecuente la ocurrencia de los flujos simultneamente en sitios
diferentes, dentro de una misma formacin en el momento de una determinada lluvia de
gran intensidad o de un evento ssmico.

FIG. 20: Flujos de diferentes velocidades


6.1.6. DESPARRAMAMIENTO LATERAL Y FALLA PROGRESIVA.

Los desprendimientos laterales son una forma de falla planar que ocurre en suelos y rocas.
La masa se deforma a lo largo de una superficie plana que representa una zona dbil. Los
bloques se separan progresivamente por tensin.

FIG. 21: DESPARRAMIENTO LATERAL


Este tipo de falla es comn en valles de ros y se asocia tambin con arcillas firmes y duras
fisuradas, lutitas y estratos con buzamiento horizontal y una zona continua de debilidad.
Tambin se presenta en coluvios con pendientes suaves que se encuentran sobre suelos
residuales o rocas.
Los desplazamientos laterales pueden activarse repentinamente por eventos ssmicos. Sin
embargo, bajo acciones gravitatorias se generan grietas de tensin. Durante la falla
progresiva, las grietas de tensin se abren y los escarpes forman grandes bloques.

SUELOS CON COMPORTAMIENTO COHESIVO.


La figura 3.8 muestra anlisis simplificados para
Suelos con comportamiento cohesivo. Dado que en este tipo de suelos la altura del talud
(H) es un parmetro de relevancia, ste fue incorporado en el anlisis. En el suelo
puramente cohesivo la variacin del parmetro de resistencia no drenada, (Su), es
directamente proporcional al factor de seguridad y por lo tanto se decidi realizar el anlisis
para una resistencia de 1 kg/cm2. El factor de seguridad obtenido podr ser modificado
multiplicndolo por un factor igual al que haya entre la resistencia del suelo en estudio y el
utilizado en las figuras de este trabajo.

Figura 3.8
Curvas de FS vs inclinacin del talud para suelos con
2
comportamiento cohesivo FS=FS de la fig. 3.7 x Su (kg/cm )

RESISTENCIA AL CORTE NO DRENADO


En los puntos anteriores se definieron como descriptores bsicos de la definicin de la
resistencia al corte del suelo el ngulo de rozamiento interno y la cohesin. En funcin de si
se aborda el estudio particular considerando las tensiones totales o efectivas, estos
parmetros recibirn ciertos sobrenombres:
c y ': cohesin y ngulo de rozamiento interno efectivos, determinados para las
presiones efectivas, o en otros trminos, cuando se obtienen de ensayos de
resistencia al corte (triaxiales o de corte directo) en los que se asegura el drenaje.
cu y u: cohesin y ngulo de rozamiento interno no drenados, es decir, para una
situacin en la que la presin intersticial no se disipa durante el proceso de rotura.
cuu y uu: cohesin y ngulo de rozamiento interno no consolidados no drenados,
cuando se obtienen de ensayos de resistencia al corte sin consolidacin previa y sin
drenaje.
ccu y cu: cohesin y ngulo de rozamiento interno consolidado no drenado, cuando
se obtienen de ensayos de resistencia al corte con consolidacin previa y sin drenaje.
Los valores concretos a aplicar en el clculo geotcnico dependern de las condiciones que
se estime se producirn en el caso real:
En el caso de suelos arenosos lo habitual ser considerar a todos los efectos los
parmetros efectivos.
En suelos arcillosos, para la valoracin de la resistencia del terreno (frente a una
cimentacin, por ejemplo) a largo plazo se considerarn tambin los parmetros
efectivos.
En suelos arcillosos saturados y en procesos rpidos ser necesario, en cambio,
considerar los parmetros no drenados.
Este ltimo caso requiere de una exposicin algo ms detallada.
Tal como se expone en el captulo dedicado a la consolidacin de las arcillas, la aplicacin
de una carga a un suelo arcilloso saturado representa en primera instancia un incremento
de la presin intersticial. Conforme la permeabilidad del material lo posibilita, la presin

intersticial se disipa (por migracin de un volumen del agua a favor del gradiente generado
por la sobrepresin), para que paulatinamente el esqueleto del suelo (sus partculas) asuma
de forma progresiva la carga aplicada. En el estadio final, la totalidad de la carga es
soportada por las partculas del suelo, y la tensin intersticial queda en equilibrio.
Este parmetro resulta de especial importancia, puesto que para el caso citado de arcillas
saturadas corresponde a la situacin de dimensionado de carga a corto plazo, en muchos
casos la ms desfavorable a considerar en el proyecto de cimentaciones.

4.3.1. ENSAYO DE PENETRACION ESTATICA (CPT CPTU)


1) ANTECEDENTES
El Ensayo de penetracin cnica (CPT - Cone Penetration Test) consiste en introducir en el
suelo una pieza de forma cnica vinculada a una clula de carga que mide en forma
continua la resistencia del suelo a la penetracin de la puntera cnica (qc). Tambin mide en
forma simultnea la resistencia a la friccin lateral (fs) que ofrece el suelo al paso de una
pieza cilndrica ubicada inmediatamente arriba de la punta cnica.
La tcnica de hincar barras en el suelo con fines geotcnicos es una prctica muy antigua,
utilizada en sus comienzos en suelos blandos para localizar la profundidad de un estrato
firme. Las primeras versiones de este sondeo fueron desarrolladas en Suecia en 1917 y
consista en hincar una puntera helicoidal, en parte por carga esttica y en parte por
rotacin.
El ensayo de CPT como hoy se conoce pero con puntera mecnica, comenz a ser
utilizado en Holanda en 1934 para evaluar la capacidad de carga de pilotes hincadas.
Posteriormente, en la dcada del 60, surge el CPT elctrico en el cual la resistencia de
punta (qc) y la friccin lateral (fs) son medidas elctricamente a travs de dos clulas de
carga montadas con strains gauges.
Desde sus inicios, este ensayo comenz a ser utilizado como herramienta normal en las
investigaciones geotcnicas de campo, como lo expresa Wroth (1984), especialmente para
establecer rpida y econmicamente el perfil del subsuelo.
Segn Meigh (1987) el CPT tiene tres aplicaciones principales:
determinar el perfil del subsuelo e identificar el tipo de suelo presente
interpolar las condiciones del subsuelo entre sondeos de control
evaluar parmetros geotcnicos para estimar capacidad de carga y
asentamientos. La identificacin del tipo de suelo ser tratado en este trabajo.
La determinacin de parmetros geotcnicos se realiza mediante el uso de correlaciones
empricas. Alternativamente, mtodos directos, sin la determinacin previa de parmetros,
son utilizados para estimar capacidad de carga y asentamientos. Adems de estas
aplicaciones, ya rutinarias en la prctica geotcnica, en los ltimos aos se lo comenz a
emplear en estudios.

2) INTRODUCCION: El CPTu es un ensayo de penetracin esttica (CPT) el cual


incorpora un sensor con capacidad para registrar la presin de poro. Consiste en
hincar a presin una barra con una punta cnica en el terreno a velocidad constante
(2cm/s). Se mide el esfuerzo necesario para la penetracin de la punta, qc y la friccin
fs que se desarrolla en la superficie de una camisa colocada inmediatamente despus
de la punta cnica (zona sombreada).

FIG 22: Cono CPTu Devincenzi - 2004


Los suelos blandos (tanto granulares como cohesivos) constituyen el campo de aplicabilidad
ptima de este ensayo. Se debe evitar su aplicacin en presencia de bolos ya que estos
pueden conducir al rechazo del ensayo o pueden ocasionar daos al equipo.
3) FUNDAMENTO TEORICO
Identificacin del tipo de suelo utilizando el ensayo de penetracin cnica
Uno de los principales usos que tiene el CPT, es el de identificar el perfil del suelo. Esto
puede lograrse con un grado de detalle mucho mayor que el alcanzado a partir de sondeos
convencionales, debido a que el resultado obtenido es un perfil contino de las propiedades
del subsuelo.
Diversos investigadores han propuesto identificar el tipo de suelo en funcin de la
resistencia de punta (qc) y la relacin de friccin (Rf = fs / qc), para lo cual propusieron
utilizar grficos o tablas de clasificacin basadas en correlaciones empricas (e.g.
Begemann, 1963; Schmertmann, 1969; Searle, 1979; Douglas y Olsen, 1981; Robertson y
otros 1986).
Estas clasificaciones se basan en tempranas observaciones realizadas en Holanda, las
cuales indicaban que suelos arenosos tienden a producir alta resistencia de punta y baja
relacin de friccin, mientras que suelos arcillosos blandos tienden a producir baja
resistencia de punta y alta relacin de friccin. En este sentido, estudios utilizando el ensayo
de CPT mecnico fueron iniciados por Begemann (1965) y continuados posteriormente por
Schmertmann (1969). Searle (1979), incorpor los resultados de un gran nmero de

ensayos proponiendo un grfico de clasificacin en funcin de las magnitudes de (qc) y (Rf)


utilizando el CPT mecnico.
Para el caso de punteras elctricas de geometra normalizada, Douglas y Olsen (1981)
propusieron un grfico cuyas correlaciones se basan en un gran nmero de resultados de
ensayos del Este de Estados Unidos. Posteriormente, y basados en una base de datos
expandida, Robertson y otros (1986) presentaron un grficos de clasificacin de suelos que
es ampliamente utilizado en la actualidad, el cual se reproduce en la Figura 23.
Meigh (1987), resalta la necesidad de continuar profundizando el estudio de la identificacin
de suelos mediante el empleo del CPT a travs de la comparacin de los resultados
obtenidos con la identificacin directa en un sondeo testigo.
Enfatiza an que experiencias locales podran diferir de los estudios ya realizados en otros
sitios. La experiencia local respecto al uso del CPT puede decirse que es muy reciente, ya
que el mismo fue incorporado a mediado de los aos 90. Sin embargo, su utilizacin
continua y sistemtica en estudios geotcnicos hace que hoy se cuente con una base de
datos lo suficientemente grande como para verificar la aplicacin de correlaciones
internacionales a los suelos locales.

FIG. 23 ESQUEMA GENERAL DEL EQUIPO CPT UTILIZADO EN LOS ENSAYOS

4) EQUIPOS
El equipo consta bsicamente de los siguientes componentes:
o CONO
El equipo de referencia consta de un cono de 60 y de 10 o 15 cm2 de rea en la
base y 150 cm2 de rea en la camisa de friccin. La extensin cilndrica de la punta
tiene un dimetro exterior de 35,7 mm. Existen dos tipos de puntas cnicas:
mecnicas y elctricas. stas ltimas se introdujeron en 1948 y a partir de los aos
60 su uso es generalizado. Son capaces de medir qc y fs por medio de sensores de
presin que transmiten la informacin a la superficie a travs de un cable que pasa
por el interior del varillaje de hinca. Como se ha comentado anteriormente el CPTu
tiene un captor de presin de poro adicional que permite medir las presiones
intersticiales u que se van creando durante la hinca de la punta y que permite realizar
ensayos de disipacin para conocer las presiones de agua en el suelo.
El elemento que permite medir la presin intersticial dentro del cono, es el
denominado filtro poroso; este debe tener una rigidez tal que no influya en las
presiones de agua medidas; y adems debe tener una permeabilidad que por un lado
permita tener una respuesta suficientemente rpida (k alta) pero por otro lado, sea
suficientemente baja para evitar la entrada de aire y la consecuente de saturacin del
filtro.

FIG. 25: ESQUEMA DE PUNTA ELECTRICA (DEVINCENZI, 2004)


En la prctica, se utilizan dos posiciones bsicas del filtro, sobre la cara del cono (U1)
o sobre la base del cono (U2) Las diferentes localizaciones del filtro en la punta
cnica se pueden observar en la figura anterior. Hay que considerar que la ubicacin
del filtro dentro de la punta cnica puede afectar en la medicin de los resultados.
Numerosos autores han realizado estudios comparativos sobre este aspecto, como
Robertson y Campanella, 1988, llegando a la conclusin que la ubicacin del
elemento poroso en el cono no es indiferente para el resultado. La eleccin de una u
otra depende del tipo de suelo y objetivos del estudio; ambas soluciones tienen
ventajas y desventajas aunque la tendencia actual parece que se decante para la
ubicacin de dicho filtro encima de la base del cono (U2).
o VARILLA DE HINCA
Son los distintos tramos de varillaje con el que se transmite la fuerza para hincar la
punta cnica.
o SISTEMA DE HINCA PENETROMETRO
El mecanismo de hinca de la punta en el terreno a travs del varillaje es un sistema
hidrulico montado encima de un vehculo adecuado; este debe tener el peso
necesario para provocar una reaccin suficiente para hincar el varillaje o tener un
sistema de anclajes al terreno que garantice dicha reaccin. Las capacidades de
reaccin habituales oscilan entre 5 y 20 toneladas.
El equipo debe estar bien nivelado, para garantizar la verticalidad de la hinca, aunque
se admite una desviacin vertical menor al 2%.

FIG. 26: Varillaje de hinca y sistema de adquisicin de datos en el interior del camin

FIG. 27: Vehculo de Hinca


o EQUIPO DE TOMA DE DATOS
Es el equipo instalado en superficie formado por un sistema de adquisicin de datos
que registra a tiempo real los parmetros medidos con el ensayo. La adquisicin
sigue el siguiente esquema.

ESQUEMA N 01: Fundamento de un Sistema de Adquisicin de Datos


5) PROCEDIMIENTO DE EJECUCION DEL ENSAYO
Consiste en hincar a presin al suelo una barra con punta cnica y se mide la fuerza
necesaria (F) para la penetracin del cono. Es necesario sistema apropiado que proporcione
suficiente reaccin para permitir la penetracin de la punta. Se obtiene un registro continuo
de datos, sin embargo no se obtiene ningn tipo de muestra. El CPTu es un ensayo de
penetracin esttica (CPT) que lleva incorporado un sensor de presin de poro que permite
conocer las presiones de agua en el suelo.
La normativa que recoge los puntos bsicos para la ejecucin correcta de este tipo de
ensayo es la ASTM D-5778-95. A modo de resumen, para la realizacin del ensayo hay que
seguir los siguientes pasos:
o Realizar un sondeo previo o de avance hasta el nivel fretico
o Instalar el equipo de empuje

o Saturar el filtro poroso y la punta


o Introduccin de la punta y varillaje en el interior del sondeo de avance.
o Esperar unos minutos ante de empezar con el fin de igualar al mximo la temperatura
del terreno y la de la punta.
o Evaluar los ceros iniciales (voltaje a carga 0)
o Penetrar en el suelo a velocidad constante (20 mms-1)
o Registrar los parmetros necesarios: qc, fs, u
Hay dos aspectos importantes dentro de la ejecucin de este ensayo que se van a
desarrollar de forma ms especfica, la saturacin del filtro poroso y la ejecucin del propio
ensayo de disipacin.

Saturacin del filtro poroso y punta


Para asegurar una correcta saturacin del piezocono, lo cual es esencial para la correcta
ejecucin de los ensayos de disipacin es desairear el filtro mediante bomba de vaco en el
laboratorio. En el campo se eliminan burbujas de aire que hay en cavidades y conductos del
cono, mediante una jeringuilla. A continuacin se juntan filtro y cono dentro de un recipiente
con agua. Y finalmente, se protege la punta con un tapn de caucho hasta que entra en
contacto con el agua del terreno.
Ensayo de disipacin
Los ensayos de disipacin se pueden realizar a cualquier profundidad del ensayo de
penetracin. Consiste en detener el avance del cono y registrar como se disipa la presin u
hasta alcanzar un cierto porcentaje del valor de equilibrio (presin hidrosttica a la
profundidad del ensayo).
APLICABILIDAD
Desde el punto de vista geotcnico e ingenieril podemos decir que este ensayo nos permite
la:
o Determinacin del perfil estratigrfico del terreno
o Evaluacin de los parmetros geotcnicos de las capas atravesadas
o Determinacin de la capacidad portante del terreno y asientos frente a solicitaciones
externas

INTERPPRETACION DEL ENSAYO

Para anlisis del perfil estratigrfico:

Interpretacin para suelos granulares


o Evaluacin de la densidad relativa y el ngulo de friccin
o Evaluacin de los parmetros de deformabilidad, mdulo de elasticidad.
Interpretacin para suelos cohesivos
o Evaluacin de la resistencia al corte no drenada (Cu)
o Evaluacin de los parmetros de deformabilidad (CPT)
o Evaluacin del coeficiente de consolidacin Ch

ENSAYO DE PENETRACION DINAMICA CONTINUA (BORROS)


El ensayo de Penetracin Dinmica Continua utilizado es el Borros, que consiste en la hinca
de una puntaza de seccin cuadrada de 40 mm de lado acoplada a un varillaje de 32 mm de
dimetro, mediante golpes propinados por una maza de 65 kg que cae desde una altura de
50 cm impactando sobre una cabeza o yunque rgidamente unido al varillaje. La
resistencia a la penetracin se define como el n de golpes requerido para hacer avanzar el
penetrmetro una longitud de 20 cm designndose a este valor como NB, representndose
los resultados en grficos que reflejan los diferentes golpeos obtenidos en funcin de la
profundidad. El ensayo se da por terminado cuando se alcanza el rechazo, que fijamos en
un valor de NB = 200 golpes.
Este ensayo no tiene una norma propia, sin embargo es muy similar al ensayo de
penetracin continua DPSH cuya norma es la UNE-103-801-94. El registro continuo del
terreno tiene la ventaja de detectar con claridad capas blandas o duras y de correlacionar
los diferentes niveles en base a similitudes del golpeo.

MEDIDA DEL NIVEL FREATICO O LINEA PIEZOMETRICA


INTRODUCCION
La mayora de los trabajos de ingeniera civil, en particular cuando se proyectan
excavaciones profundas una parte o el total de la obra requiere hacer excavaciones bajo el
nivel fretico. En estos casos, lo ms comn es recurrir al rebajamiento temporal del nivel
fretico para poder efectuar estas excavaciones. o a la construccin de barreras fsicas
dentro del acufero, y en ocasiones simultneamente ambas tecnologas. La configuracin
del sistema de extraccin depende principalmente de las propiedades del suelo y del
volumen de agua que deber ser extrado. Los sistemas de bombeo pueden variar su
complejidad, abarcando desde una simple bomba de diafragma para eliminar agua de la
base de la excavacin, hasta un conjunto agrupado de pozos bordeando la excavacin,
incluyendo en ocasiones un sistema de tratamiento del agua extrada antes de su descarga.
Cada sitio, pues, suele ser diferente y requiere un proyecto especfico de drenaje. En
contraste con el drenaje temporal, antes y durante la construccin, en grandes
construcciones, caso de carreteras, lneas de ferrocarril o stanos profundos, por debajo del
nivel fretico, en algunos casos se incluyen sistemas de drenaje permanente con objeto de
evitar inundaciones o la subpresin. En zonas de intensa pluviometra estacional, o en las
que las filtraciones pueden ser importantes por la proximidad de una fuente de agua es
necesario que el diseo sea lo suficientemente verstil con el fin de extraer el exceso de
agua incorporada al acufero por filtracin.
FUNDAMENTO TEORICO
La determinacin de la posicin del nivel fretico resulta muy importante para el estudio de
las condiciones de cimentacin, por lo que durante la ejecucin de los ensayos se presta
una especial atencin en acotar la profundidad de la lmina fretica. En el caso de haber

realizados sondeos, al menos en alguno de ellos se instala una tubera piezomtrica que
permita hacer un seguimiento posterior de este nivel.
ACUIFERO: Formacin geolgica que contiene agua y la transmite (permeabilidad alta)
ACUITARDO: Formacin geolgica que contiene agua pero apenas la transmite
(permeabilidad baja)
ACUICLUDO: Contiene agua que no fluye (permeabilidad muy baja)
SUPERFICIES PIEZOMETRICAS: Lugar geomtrico de los puntos que sealan la altura
piezomtrica de cada una de las porciones de un acufero referidas a una determinada
profundidad. Se las representa mediante lneas de igual altura piezomtrica, llamadas lneas
isopiezas. En los acuferos libres, la superficie piezomtrica coincide, a grandes rasgos, con
la superficie fretica, es decir, con el lmite de saturacin. En los acuferos confinados la
superficie piezomtrica es ms elevada que el techo de los mismos. En los acuferos
permeables por fisuracin y/o karstificacin y, en general, en acuferos muy heterogneos,
puede ser una superficie discontinua. En acuferos detrticos, pueden existir niveles ms o
menos aislados por lechos semiconfinantes. Un caso particular sera el de acuferos
afectados por intrusin marina en los que la piezometra est directamente afectada por la
densidad del agua, que vara en funcin de la salinidad.

IMPACTO DEL AGUA SUBTERRNEA SOBRE LA CONSTRUCCIN EN INGENIERA


CIVIL
El impacto del agua subterrnea en las obras a ejecutar en el subsuelo es de tal relevancia
que viene a condicionar el diseo de su estructura y procedimiento constructivo, en
consecuencia, afecta directamente a su coste. Se debe reconocer como interacciona el
agua con la infraestructura y en ese sentido, los impactos que el agua provocar sobre la
misma El especialista que se enfrente a un proyecto parcial o totalmente sumergido, debiera
conocer las pautas de comportamiento del movimiento del agua en el terreno, as como los
efectos que produce sobre este. y por tanto su interaccin con las estructuras. Los riesgos
inmediatos en los que se incurre en una excavacin afectada por agua subterrnea son
deslizamiento de taludes/laderas o levantamiento de fondo, bien por rotura o bien por
sifonamiento, comprometiendo la estabilidad de la obra y del entorno prximo.

ESQUEMA DEL DESLIZAMIENTO DE UN TALUD

SELECCIN DEL METODO


La seleccin del mtodo requiere de unos pre-requisitos y datos, con el fin de aproximarnos
tericamente a la decisin acertada. Los datos bsicos disponibles y suministrados por el
constructor, nos pueden servir para elaborar el modelo grosero, que con posterioridad, sin
duda alguna, tendr que ser paulatinamente refinado. A partir de estos primeros datos, por
deduccin o por eliminacin, podremos estimar si aplicamos un solo mtodo o una
combinacin de varios sistemas drenaje. Se muestran esquemas que pueden contribuir a
facilitar la toma de decisiones y que son de fcil accesibilidad. No obstante conviene
considerar los factores ms importantes que afectan a la seleccin bien de un sistema de
drenaje o al sistema de control de aguas subterrneas.

o Tipo de excavacin: Si se trata de excavacin a cielo abierto o en mina, ya que


condicionar el tipo de equipamiento y maquinaria a utilizar.
o Condiciones del suelo y geolgicas: Los parmetros geomecnicos propios del suelo
pueden igualmente condicionar o incluso impedir el uso de algunos de los mtodos,
por ejemplo por su densidad y resistencia.
o Profundidad del descenso del nivel piezomtrico requerido: Este factor es esencial y
en numerosas ocasiones no permite por ejemplo el uso del sistema Wellpoints por las
cotas lmites de aspiracin.
o Fiabilidad del sistema: Determinando si ser suficiente por s solo, o precisar de
combinacin de otro mtodo, por ejemplo de pozos y barreras negativas.
o Velocidad de bombeo: Debido al factor temporal, como aspecto determinante frente
al plazo de ejecucin exigido para la finalizacin de ejecucin de la obra.
o Bombeo intermitente: Con carcter general, debiera ser evitado el bombeo
intermitente y con ello las oscilaciones cclicas de nivel piezomtrico, pues ello
favorecer los arrastres de finos.
o Efecto del descenso del nivel piezomtrico sobre los otros pozos y estructuras
adyacentes.
En la siguiente imagen se muestra los diferentes sistemas de drenaje que pueden ser
empleados en funcin de la permeabilidad del suelo. En el siguiente apartado se analiza
cada uno de los sistemas de mayor uso. Aqu se incluye un esquema y una breve
descripcin del bombeo con eyeccin de agua que se utiliza poco.

7. CONCULSIONES
-

Un talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio


coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas.
Loa factores ms comunes para el deslizamiento de taludes se debe al efecto de la
resistencia del suelo, la pendiente del talud, pluviosidad y erosin.
Segn Hunt (1984), entre las fallas de taludes tenemos: desprendimientos, derrumbes,
avalanchas, flujo y repteo.
En suelos con grava el medio ms confiable de obtener muestras son las calicatas y en
suelos finos es recomendable el mtodo de sondeos o perforacin.
Una vez analizado el tipo de problema que presenta el talud se elige entre tres grandes
grupos de soluciones: aumento de la resistencia del suelo, disminucin d4 los esfuerzos
o refuerzos estructurales.
Cuando el nivel fretico sube hay que tener cuenta que el agua por la presin que genera
en el suelo tiende a separar las partculas slidas del suelo, produciendo grietas.

8. BIBLIOGRAFIA:
-

BRAJA M. DAS FUNDAMENTOS DE INGENIERIA GEOTECNIA


JUAREZ BOBADILLA MECANICA DE SUELOS
ASOCIACION DE INGENIEROS DE MINAS DEL ECUADOR PARAMETROS
GEOTECNICOS Y ESTABILIDAD DE TALUDES
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING OF MATERIALS. Standard test method for
cone penetration testing: D3441-75T. Annual Book of ASTM Standards V.04.08. New
York, 1987.
Bosch, Dante R. - Sotelo, Rubn R. Centro de Geociencias Aplicadas - Facultad de
Ingeniera - UNNE.

9. WEBGRAFIA

http://www.docentes.unal.edu.co/aepazgon/docs/Suelos%20Colapsables.pdf
http://www.smie.org.mx/SMIE_Articulos/si/si_03/te_01/ar_19.pdf

10. ANEXOS:
FIGURA N 01 Y 02: Falla Geolgica
FIGURA N 03: Talud artificial
FIGURA N 04: Talud natural
FIGURA N 05: Estabilizacin con geomallas
FIGURA N 06: Suelo Fino
FIGURA N 07: Suelo Granular
FIGURA N 08: Talud Natural
FIGURA N 09: Talud Artificial
FIGURA N 10: Elementos de un Talud
FIGURA N11, 12 Y 13: Procesos de deterioro en macizos rocosos.
FIGURA N 14: Deslizamientos en suelos blandos
FIGURA N 15: Deslizamiento rotacional tpico.
FIGURA N 16: Deslizamiento de translacin
FIGURA N 17 Y 18: Falla Rotacional
FIGURA N 19: Falla de Base
FIGURA N 20: Flujos de diferentes velocidades
FIGURA N 21: Desparramiento Lateral
FIGURA N 22: Desprendimientos de Bloque
FIGURA N 23: Volcadura de Bloques
FIGURA N 24: Deslizamiento Planar en Macizo Rocoso
FIGURA N 25: Deslizamiento en forma de Cua
FIGURA N 26: Derrumbe Rotacional
FIGURA N 27: Deslizamientos en suelos blandos
FIGURA N 28: Deslizamiento rotacional tpico.
FIGURA N 29: Deslizamiento de translacin
FIGURA N 30: Falla Rotacional
FIGURA N 31: Falla de Base
FIGURA N 32: Flujos de diferentes velocidades
FIGURA N 33: Desparramiento Lateral
FIGURA N 34: Desprendimientos de Bloque
FIGURA N 35: Volcadura de Bloques
FIGURA N 36: Deslizamiento Planar en Macizo Rocoso
FIGURA N 37: Deslizamiento en forma de Cua
FIGURA N 38: Derrumbe Rotacional

You might also like