FAJAS Y CADENAS:

Introduccin:
Los elementos de maquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se
utiolizan para la transmisin e ppotencia a distancias comparativamentes
grandes.
Cuando se emplean estos elementos por lo general, sustituyen al grupo de
engranajes, ejes y sus cojinetes ao a dispositivos de transmisin similares.
Por lo tanto simplifican mucho una mquina o instalacin mecnica y son
asi, un elemnto importante para reducir costos.
DEFINICIN:
Son sistemas flexibles de transmisin de movimientos, que entregan
potencia a mquinas, mecanismos y piezas, otorgndole a su vez absorcin
al impacto y vibraciones.
MATERIALES:
Estn compuestas principalmente de lona, gema, cuerda y algunas en el
caso de la minera son reforzadas y revestidas con caucho, para aguantar
tensiones y resistir al fuerte desgaste superficial debido al rozamiento con
los diferentes polines y por el mismo paso de los minerales.
PARTES:
Sus partes ms comunes son:
Cubierta textil
Corcho vulcanizado
Cuerdas de polister
Base de neopreno
TIPOS:
CORREAS PLANAS:
Son correras con seccin transversal ,
rectangular, definida por un espesor y un ancho.
Lois materiales ms utilizados para su
construccin fueron lana, cuero,y algodn.
Se emplean fundamentalmente para las
siguientes aplicaciones:
Para grandes distancias entre centros.
Cuando existen grandes fuerzas
perifricas.
Cuando hay desplazamientos laterales.

CRITERIOS DE SELECCIN DE CORREAS PLANAS:

En primer lugar se debe determinar el material de la correa a usar.

Para las aplicaciones ms comunes, por su versatilidad, el bajo costo y la
fcil obtencin en los mercados con calidad garantizada, se adoptan las de
caucho.
En algunoas aplicaciones donde se desea mayor duracin de correa, o bien
donde las condiciones ambientales no permitan usar una de caucho, se
usan las de cuero que son ms cara.
Para las transmisiones que funcioen a muy alta velocidad con tamao chico
de la transmisin, se usan las correas de plstico.
CORREAS TRAPECIALES:
Las correas trapeciales se fabrican de gomas y caucho; son correas
cerradas y sus dimensiones estn estandarizadas. Las correa trapecial
actua como cua dentro de la garganta de la polea, produciendo un
frotamiento en la paredes laterales, este frotamiento es unas tres veces
mayor que en caso de correa plana,
por lo cual permiten muy pequeas
distancias entre ejes y una relacin de
transmisin hasta de 1:12.
En el mercado se encuentran infinidas
de fajas, por mencionar algunas
tenemos:
En v doble ngulo
En v dentada
En multi v
Estas correas se hacen trabajar dentro
de ranuras en Vde manera que quede
acuada entre sus paredes , quedando un espacio libre entre la correa y el
fondo de la garganta.
Tipos de correas trapeciales:
Segn la relacin ancho/ altura (b/h).
Correas normales clsicas: b/h= 1.6
Correas estrechas: b/h= 1.2
Correas anchas: b/h=23
Segn la forma de la seccin transversal:
Correas trapeciales hexagonales
Correas trapeciales multiples
Segn su construccin exterior:
Correas con cubierta exterior
Correas con flancos abiertos ( Raw edge belt o Fan belt)
Correa trapecial multiple
ALGUNOS EJEMPLOS SON:

CORREA NORMAL CLSICA: CORREA OLEOSTATIC

LA FABRICACIN DE LA CORREAS
OLEOSTATIC V- BELTS ha sido posible
mediante el uso de nuevas fibras de alta
tensin, procesos perfeccionados de
fabricacin y un estricto control de calidad
para garantizar:
Alto rendimiento
Minimo alargamiento
Resistencia al aceite.
CORREA DE VARIADOR : CORREA
VARISECT
Los materiales utilizados y la alta
tecnologa de fabricaci n, confieren a
estas correas:
Resistencia al calor
Estabiliodad de desarrollo.

CORREA ESTRECHA: CORREA

KOMPATEX
Estas correas permiten realizar en un
espacio reducido transmicones de cualquier
tipo, tambin de muschisima potencia.
A pariedad de potencia transmitida permiten:
Transmiciones mpas copmpactas
Altas relaciones de transmicion
Menos distancia entre ejes
Las prestaciones superiores de las correas
KOMPATEX requieren el uso de poleas de alta calidad en trminos de
materiales utilizados y buen nivelk de acabado.
CORREA SP
Las correas SP permiten reducir marcadamente el
espacio ocupado al igual que las correas
KOMPATEX
CORREA TRAPECIAL: CORREA SUPERFLEX

Resuelven problemas de minimas transmisin, que caracterizan las

transmiciones de baja potencia .
Su alta adherencia, bajo alargamiento durante el
funcionamiento y gran flexibilidad permiten:
Frecuentes inversiones de giro.
Pequeos arcos de contacto
Poleas de dimetros reducidos
Eliminar los tensores
CORREA TRAPECIAL MULTIPLE: CORREA PLURIBAND
Estn formadas por correas trapeciales , poseen
todas las caractersticas de las correas
OLEOSTATIC, por estar unidas entre s,
garantizan:
Ausencia de pandeo en las correas debidoa las
bruscas variaciones de carga.
Uniformidad en el reparto de la craga sobre las
correas.
Imposibilidad de giro en las mismas.
CORREA TRAPECIAL HEXAGONAL:CORREA ESAFLEX
Se caracterizan por ser flexibles al giro y por su notable rigidez en el sentido
transversal, por lo que permiten realizar transmisiones entre ejes paralelos
CORREA CON FLANCO ABIERTO: CORREA LINEA X
Estas correas ofrecen las siguientes ventajas:
Magnifica flexibilidad
Transmisiones compacta
Peso reducido.
Ahorro decostes.
Dimetro de transmicion reducidos.
CORREA GOLD LABEL COG- BELT
COG BELt, se adapta con mayor facuilidad alrededor de la polea , para
minimizaras el minimo desizamiento de la correa y reducir el
calentamiento interno.
CORREA CONTRAFOR:
Correas trapeciales perforadas y abiertas de rpida colocacin . se
caracteriza por una serie de taladores equisdistantes, practicados en la
lnea media de su seccin transversal , que permiten unirlas en anillo,
mediante unionmes metlicas en la operacin de montajes en mquinas

CORREAS DENTADAS
Son correas que por su dimetro exterior son planas, pero por su dimetro
interior esta dotada de protuberancias que pueden tener diferentes formas,
trapeciales, redondas o con flancos parablicos
CORREAS MULTI V
Son una combinacin de correas planas y trapeciales uniendo las ventajas
de las planas en cuantoi a su gran flexibilidad y la alta capacidad tractiva de
las trpeciales
CORREAS CIRCULARES
Se emplean para bajas potencias , se caracterizan por su dimetro de la
seccin transversal d. son apropiadas para aplicaciones de bajas cargas ,
aplicaciones de poca responsabilidad, transmiciones pequeas y equipos
de laboratorio. Se construyeron de cuero, caprn, algodn y caucho.

FAJA TRANSPORTADORA CONVENCIONAL:

Estos equipos se emplean desde
hace ms de 100 aos. En
terreenos de relativamente llano,
el transporte de materiales
mediante faja convencional ofrece
una solucin econmica y
eficiente para grandes volmenes
por lo que este sistema est muy
difundido a nivel mundial y
nacional. Por ejemplo las minas
ubicadas en Marcona.
FAJAS TRANSPORTADORAS PARA CURVAS HORIZONTALES:
Estos equipos han sido desarrolados a partir de la dcada de los 80.
Usualmente se emplea un grupo de fajas convencionales, enlazadas por
estaciones de transferencias de material, para establecer una ruta de
transporteque pueda superar el obstculo que se presenta sobre el terreno.

FAJA CABLE
Bajo esta denominacin tenemos 2 sistemas de transportes distintos . el
primer tipo es denominado CABLE BELT, consistye en una banda
transportadora que se dezplaza sobre cables, lo cual a su ves se desplaza
sobre rodillos. Puede realizar curvas horizontales.
El segundo , es denominado ROPECON, combina el diseo de un telefrico
de carga con el empleo de una banda transportadora,. Este sistema
consiste en una banda de capachos que posee ruedas regularmente
espacoiadas, y se despazan sobre cables.
FAJA TUBULAR
Tambin conocida como PIPEN CONVEYOR. Debe su nombre a que la
bandsa forma un tubo , al interior del cual se encuentra el material . este
tipo de fajas tiene todas las bondades de la faja para curvas horizontales ,
pero permite efectuar curvas con radios m reducidos y adems ghace
posible transportar el material confinado al interior del tubo, evitndose el
desprendimiento del polvo y el derramamiento del material.