UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA QUMICA

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE QUIMICA, INGENIERIA Y
TECNOLOGIA

TEMA

SIFN
CTEDRA

: FLUJO DE FLUIDOS

CATEDRTICO : Ing. Pascual Vctor Guevara Yanqui

INTEGRANTES

SEMESTRE :

CANTURIN PERALTA Jeraldy Wendy

CASAVILCA SUAREZ Cecilia Cindy

DAMIAN AMAYA Alcides

QUISPE ONCEBAY Nora

SORIANO POMAYA Jossi

VI

HUANCAYO PER
2012

INTRODUCCIN:
Los conocimientos de ingeniera obtenidos en nuestra formacin, llevndolo a la
realidad algunas obras de sistemas sanitarios, la topografa del ambiente exige
una ejecucin de obras especiales como sifones invertidos, dada la necesidad de
superar obstculos como, quebradas, ros, canalizaciones de aguas pluviales,
aductoras, cruce de tneles subterrneos (metros), etc
El sifn normal surge como solucin a la necesidad de burlar un obstculo
topogrfico y conducir un fluido mediante una tubera a presin, disendose
como una tubera simple. Es notable la utilidad que tiene este tipo de estructuras
no solo porque resuelve el problema de realizar grandes tramos de canal cuya
construccin demandara mayores costos elevando el monto del proyecto. -Este
tipo de estructura se justifica porque reduce los costos de un proyecto hacindolo
ms econmico ahorrando tiempo de ejecucin. Nos permite vencer una
elevacin y transportar el fluido de un punto de difcil acceso a otro.

II

RESUMEN:

Un sifn es un dispositivo o estructura hidrulica que se utiliza para trasvasar

un lquido en canales a travs de obstculos tales como un rio, una depresin
del terreno u otro canal.
Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de su
funcionamiento: Sifn (normal) y Sifn invertido.
En la realizacin del experimento se trabaj con el diseo de un sifn
normal, en el cual se determin la mxima altura de esta, utilizando la
ecuacin de Bernoulli la cual nos dio como resultado: 6.898 m , como
consecuencia de la determinacin de la altura mxima se determin el
caudal, la velocidad de fluido, las perdidas por friccin y la presin absoluta
en el vrtice del sifn; los cuales fueron planteados como objetivos de la
experimentacin.

III

OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL
Estudiar de los principios que rige el sifn
OBJETIVO ESPECIFICO
Determinar la altura mxima para que no se lleve a cabo la accin del

IV

sifn.
Calcular el caudal a un volumen y tiempo de salida.
Determinar la velocidad de salida del fluido a una altura determinada.
Determinar la perdida de carga por friccin total.

Determinar la presin absoluta en el vrtice del sifn.

MARCO TERICO

II.1.

SIFN
Un sifn est formado por un tubo, en forma de "U" invertida (en el caso de
sifn normal), con uno de sus extremos sumergidos en un lquido, que
asciende por el tubo a mayor altura que su superficie, desaguando por el otro
extremo. Para que el sifn funcione debe estar lleno de lquido, ya que el
peso del lquido en la rama del desage es la fuerza que eleva el fluido en la
otra rama. El sifn ya era conocido por los romanos que lo utilizaban en sus
acueductos.

II.2.

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
Los sifones son estructura hidrulicas que se utilizan en canales para
conducir el agua atravs de obstculos tales como un rio, una depresin del
terreno u otro canal.
Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de su
funcionamiento: Sifn (normal) y Sifn invertido.

El sifn normal llamado simplemente sifn por la mayora de los autores

conduce el agua pasando sobre el obstculo como se ilustra en la figura (a) y su
funcionamiento del agua a la entrada; para iniciar su funcionamiento es
necesario producir el vaco en el interior del conducto, entonces la diferencia de
presin entre la entrada (Presin atmosfrica) y en el interior del conducto
(Presin cero o prximo a cero) hace que el agua fluya en sentido ascendente al
llegar a la crosta A, el agua cae por gravedad hacia la rama derecha dejando un
vaco en la crosta lo que hace que el flujo sea

continuo mientras no se

introduzca aire en el conducto, por esta razn la entrada al sifn debe estar
siempre ahogada.
II.3.

CALCULO HIDRULICO

II.3.1. Calculo de la perdida de carga

En un sifn se presentan varios tipos de prdidas de carga.
a) Perdida por transicin de entrada
Se ha obtenido experimentalmente que es aproximadamente la
dcima parte del incremento de carga de velocidad entre los extremos
de la transicin.
2
2
V
V
hTE = 1( 2 1 )
2 g 2g
Donde:
hTE =Perdida de carga por transicion de entrada

V 1=Velocidad en elinicio de latransicion

V 2=Velocidad al final de latransicion

b) Perdida de carga por entrada al conducto

Es la componente ms considerable de las prdidas de carga, su valor
puede representar hasta el 70% de la prdida total. Es ocasionado por
el rozamiento entre las partculas del lquido y las paredes del
conducto por lo tanto depende de la mayor o menor rugosidad de la
superficie interior del conducto.
La frmula de Darcy es una de las ms usadas para determinar est
perdida de carga.
2
LV
h f =f
d
2D
h f : perdida de carga por friccion
f : coeficiente de friccion
L:longitud de ls tuberia

V : velocidad del aguaen el conducto

D: diametro interior de la tubera

TABLA 1. Coeficiente de friccin

c) Perdida de carga por friccin dentro del conducto

Experimentalmente se ha obtenido que es aproximadamente dos

dcimas del cambio de carga de velocidad entre los extremos de
transicin de salida.
V 2 V 2
hTS = 2( 3 4 )
2 g 2g
Donde:
hTE =Perdida de carga por transicion de salida
V 3=Velocidad en el inicio de la transicion
V 4 =Velocidad al final de latransicion

d) Perdida de carga por transicin de salida

Las funciones de las transiciones es cambiar gradualmente la seccin
del canal a la seccin del conducto.
Segn especificaciones de la secretaria de Recursos Hidrulicos el
ngulo

formado por el eje de la transicin del nivel del agua

con el talud debe estar dentro de los siguientes lmites:

12 30

a 22 30

maximo 22 30

minimo 1230

Ecuacin de energa entre el tanque de carga y el punto ms alto

del conducto (T)
Por estar el conducto por encima de la lnea esttica, la presin
atmosfrica es el principal factor que contribuye al ascenso del fluido
tal como se ver en las siguientes ecuaciones. Es por ello que se
recomienda hacer el anlisis en trminos de presiones absolutas.

z 1+

T
Patmosferica1 V 1
P
V
+
=z T + atmosfericaT + T + hp

2g

2g 1

Despejando la presin atmosfrica y haciendo despreciable la cabeza

de velocidad en el tanque de carga se tiene que se cuenta con la
presin atmosfrica del lugar para vencer un desnivel hasta el punto
T, garantizar una cabeza de velocidad en T y vencer las perdidas
entre 1 y T.
2
T
P atmosferica 1
P
V
=z T z 1 + atmosfericaT + T + hp

2g 1
La presin atmosfrica del lugar depende de la altitud del lugar,
siendo la mxima al nivel del mar. Para otras elevaciones puede
usarse la siguiente expresin aproximada:
P at mosferica 1
1.2altitud dellugar (m)
lugar=10.33

1000
Despejando la altura de ascenso

z T z 1

se tiene que la altura de

ascenso del sifn por encima de la lnea esttica, debe ser menor que
presin atmosfrica del lugar.
2
T
Patmosferica1 PatmosfericaT V T
z T z 1=

hp

2g
1
Para evitar problemas de cavitacin, la presin en T debe ser siempre
mayor que la presin de vapor de agua. Se recomienda por seguridad
que sea mayor que 2.0 0 3.0 mca.
La presin de vapor se refiere a la presin necesaria para que un

fluido pase del estado lquido al gaseoso a una temperatura dada.

Ecuacin de energa entre el tanque de carga y el de descarga
Para garantizar el funcionamiento del sistema debe cumplirse con la
ecuacin de la energa entre los tanques 1 y 2.
2

z 1=z 2+ hp
1

II.4.

VERIFICACIN DEL AHOGAMIENTO

En sifones tipo normal el ahogamiento tanto a la entrada como a la salida del
conducto es indispensable ya que el funcionamiento se basa en producir
dentro del conducto una presin inferior a la atmosfrica.
En sifones invertidos no es necesario el ahogamiento desde el punto de vista
de su funcionamiento hidrulico, sin embargo es recomendable que trabaje

ahogado sobre todo en la entrada para evitar que entren a los conductos
solidos flotantes que puedan obstruirlo.
El ahogamiento mnimo recomendable es de un dcimo del tirante.

II.5.

ELECCIN DEL DIMETRO DE LA TUBERA

El dimetro de la tubera se determina mediante la ecuacin de la
continuidad para un gasto determinado de modo que la velocidad del agua en
el conducto este dentro de los lmites recomendables para que no se
produzca ni sedimentacin ni erosin dentro del conducto.

3.0 m
Vminima seg

1.5 m
Vmaxima seg
cuando el gasto que deber conducir el sifn varia dentro de un rango muy
amplio no es posible escoger una sola tubera que satisfaga las condiciones
de velocidad citadas para los diferentes valores del gasto. En estos casos se
disea un sifn con varias tuberas independientemente prar varios valores
del gasto y a la entrada una cmara de reparacin que conduce el agua hacia
el conducto adecuado segn el gasto.

II.6.

APLICACIN:

En instalaciones hidrulicas en edificios

La aplicacin ms comn de los sifones es en los desages de fregaderos,

lavabos, inodoros, etc. Para evitar que el mal olor de las caeras ascienda por
los desages. Consiste en un tubo en forma de "S" tumbada, de manera que, al
desaguar, se llena la primera curva del tubo y la segunda acta como un sifn,
vaciando la primera hasta que el nivel de agua baja y entra algo de aire. En este
momento, el sifn deja de funcionar y retrocede el agua que est en la parte
ascendente entre las dos eses, llenando la primera curva del tubo y aislando el
desage de los gases de la caera. Actualmente, se suelen llevar todos los
desages a un sifn comn, llamado "bote sifnico".

En aparatos electrodomsticos

La toma de leja y suavizante de las lavadoras suele ser un sifn. El suavizante

est en su cubeta y no alcanza la parte superior del sifn, pero cuando se abre la
vlvula de entrada de agua, el nivel sube, comenzando el sifonamiento, que no
se interrumpe hasta haber vaciado el depsito de suavizante.
El sifn es la parte de la tubera de desage de los lavabos y fregaderos que se
obstruye con ms facilidad.
Este elemento esencial de fontanera est formado por un tubo en forma de 's'
acostada que lleva un tapn enroscado en la parte ms baja.

Como descargador de seguridad en canales

Aprovechando las caractersticas hidrulicas de los sifones, estos son ms

eficientes que los vertederos libres para descargar el agua que, por alguna
maniobra equivocada aguas arriba, podra desbordarse de un canal provocando
cuantiosos daos a las estructuras, por ejemplo, de canales de riego.

Para alimentar surcos de riego

Es un sistema bastante utilizado puesto que permite retirar el agua desde el canal
terciario de riego sin daar el canal mismo, que generalmente es de tierra.
Generalmente estos sifones son de PVC flexible, de un dimetro de entre 2" y
3".

Para atravesar depresiones en el terreno

En esta aplicacin en realidad se utiliza lo que comnmente se llama sifn

invertido. Si un canal se encuentra a su paso con una depresin del terreno
natural que obligara a construir un terrapln muy elevado, muy frecuentemente
es ms conveniente interrumpir el canal con un tubo en forma de "U",
atravesando as la depresin y retomando luego el canal cuando el terreno vuelve
a tener una cota adecuada. En este caso el funcionamiento hidrulico se basa
simplemente en el "principio de los vasos comunicantes.
V

PARTE EXPERIMENTAL
SIFN:

VI

CLCULOS Y RESULTADOS

CONSIDERACIONES:

Flujo permanente
No hay intercambio de calor

Dado que es un sistema abierto las presiones en A y B son iguales a la presin

atmosfrica.

BALANCE DE MASA:

( v . n ) dA + t dV =0
sc

vc

dV =0
x vc
Integrando

1 v 1 A 1=2 v 2 A 2
BALANCE DE ENERGIA:

Q Ws
P

Wu

= e+ ( v . n ) dA + edV +
t
t

t
dt
SC
VC

( )

(e + P ) ( v . n ) dA=0
SC

g y 2+

Si

V 22
P
V2
P
+u 2+ 2 g y 1 1 u 1 1 =0
2
2
2
1

=cte por ser fluido incomprensible

V 22V 21
P2 P 1
g ( y 2 y 1 ) +
+u 2u1 +
=0
2

Dividiendo g

( y 2 y 1 ) +

V 22V 21
P P1
+ hf + 2
=0 ()
2g

Aplicamos para A y C siendo 1=A y 2=C:

2

y c y A +

V C V A
P P A
+ hf + C
=0
2g

y c =0
y A =4.23
V A =0
4

V C=

Q 2.0128 10
m
=
=0.7061
2
A
s

PC P A =Patm
hf =?

0.70612
4.23+
+hf =0
2 ( 9.81 )
hf =4.20 m
si

si

L AB=1.377 m y

LBC =13.623 m

2
f V
=0.28
D 2g

hf AB=0.3856
hf BC =3.814

Aplicando la ecuacin entre A y B siendo 1=A y 2=B

V 2B V 2A
PB
PA
yB y A+
+hf AB +

=0
2g
H 2 O Hg
y c =0
y A =4.23
V A =0

V C=

Q 2.0128 10
m
=
=0.7061
2
A
s

PC P A =Patm
hf =?
2

4.23+

0.7061
+hf =0
2 ( 9.81 )

hf =4.20 m
si

si

L AB=1.377 m y

LBC =13.623 m

2
f V
=0.28
D 2g

hf AB=0.3856
hf BC =3.814

Aplicamos la ecuacin entre A y B siendo 1=A y 2=B

Y B =0.927
Y A =0
V B =V C =0.7061 m/s
V A =0
P A =P atm =520 mmHg
hf AB=0.3856
H 2 O=999.15 kg/m3

 Hg =13.6
PA
=7072mm H 2 O=7.072 m H 2 O
Hg

0.927+

PB
H 2O

0.70612 PB 7.072
+
+0.3856=0
2(9.81)
H2 O

=5.734 m

PB =5729.11 kg /m2

Para hallar la Hmx aplicamos la ecuacin

Y B Y A +

V B2 V A2 PB P A
+
+hf AB =0
2g

Y A =0
V B =0
V A =0
P A =520 mmHg
P A =12.788mmHg
hf AB=0
PA
=520 mmHg 13.6=7.072 m H 2 O
Hg
PA
=12.788 mmHg 13.6=0.174 m H 2 O
Hg
H mx =7.0720.174

H mx =6.898
VII

DISCUSIN DE RESULTADOS
Los resultados obtenidos en la experimentacin no son tan exactos ya que
durante la experimentacin hubo varios factores que varan, y tambin porque
los datos obtenidos o los instrumentos con los que se midieron no nos
proporcionan datos completamente precisos, es por ello que en la realizacin de
los clculos se toman medidas estndares, las cuales no varan mucho con la
realidad.
Durante la experimentacin hubo errores instrumentales y errores de
observacin, pero para la realizacin de los clculos se utilizaron los datos mas

VIII

precisos y exactos que se obtuvieron.

CONCLUSIONES
Se utiliz la ecuacin de BERNOULLI en el sifn y se hall la altura
mxima:

H MX =6.898 m

Se logr determinar el caudal para un tiempo y una volumen de salida

4

siendo esta 2.0128 10 < s .

Se hall la velocidad de del fluido para una determinada altura la cual

es. 0.7061 m/s

Se logr determinar las prdidas totales en la manguera producidas por

friccin siendo esta 4.1996

Se determin la presin absoluta en el vrtice del sifn la cual es

5729.11 kg /m

IX

ANEXOS