EMPLEO PÚBLICO 2008 FERROVIARIO

OFERTA EMPLEO PBLICO 2008
Captulo 1
El Sector Ferroviario
TEST DE AUTOEVALUACIN
22/11/2009
1.
En la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003) se determinan los actores protagonistas del
sector, los cuales son:
a) Administrador de Infraestructuras, en representacin del Ministerio de Fomento.
b) Administrador de Infraestructuras, Renfe Operadora, Comisin de Regulacin
Ferroviaria y Ministerio de Fomento.
c) Administrador de Infraestructuras, Comit de Representacin de Comunidades
Autnomas y Ministerio de Fomento.
d) Administrador de Infraestructuras, Empresas Ferroviarias, Comit de Regulacin
Ferroviaria y Ministerio de Fomento.
2.
Una de las competencias relevantes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

(ADIF) es
a)
b)
c)
d)
3.
Uno de los servicios complementarios prestados por el Administrador de Infraestructuras

Ferroviarias (ADIF) es
a)
b)
c)
d)
4.
Ley de Sector Ferroviario.

Comit de Regulacin Ferroviaria.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Ministerio de Fomento.
La homologacin de los centros habilitados que certifiquen la idoneidad del material

rodante o la formacin del personal est reservado a
a)
b)
c)
d)
6.
Cobro de cnones y tarifas.

Formacin de trenes.
Precalentamiento de trenes de viajeros.
Adjudicacin de capacidad.
La competencia de salvaguarda de la pluralidad de la oferta en la prestacin de servicios

sobre la Red Ferroviaria de Inters General (REFIG) es de:
a)
b)
c)
d)
5.
Otorgamiento de certificados de seguridad.

Concesin de una licencia de Empresa Ferroviaria.
Administracin de lneas ferroviarias de carcter nacional y autonmico.
Ninguna de las anteriores es una competencia relevante.

La modificacin de la cuanta de los cnones est reservado a

a)
b)
c)
d)
7.
Tienen consideracin de Empresas Ferroviarias

a) Aquellas que han prestado servicio de transporte en la Red Ferroviaria de Inters
General (REFIG) durante 5 aos sin accidentes con vctimas.
b) Aquellas que han prestado servicio de transporte en la Red Ferroviaria de Inters
General (REFIG) durante 5 aos sin accidentes.
c) Aquellas que figuren como tales en el Registro Especial de Empresas Ferroviarias del
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
d) Las que cuentan con una licencia que las acredita como tales.
8.
Las Empresas Ferroviarias

a) Pueden ceder los surcos asignados por el Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF).
b) Tienen que ser Sociedades Annimas.
c) Tienen que figurar como tales en el Registro Especial de Empresas Ferroviarias del
d) Tiene como misin la comercializacin de la capacidad en la Red Ferroviaria de
Inters General (REFIG).
9.
Una Empresa Ferroviaria

a) Sus vocales en la Comisin de Asignacin Ferroviaria se encargan de recoger la
Declaracin sobre la Red publicada por el Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias, segn se indica en el apartado 4 del capitulo 1 de la Ley del Sector
Ferroviario (Ley 39/2003) referente al Registro Especial de Empresas Ferroviarias,
dndose la empresa, mediante su firma, por enterada de la publicacin.
b) Tendr dos vocales en la Comisin de Asignacin Ferroviaria, presidida por un
miembro designado por el Ministerio de Fomento entre los funcionarios de su
ministerio que pertenezcan al Cuerpo Superior de la Administracin General del
Estado.
c) Tiene la obligacin de visar la Declaracin sobre la Red publicada por el
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, segn se indica en el apartado 4 del
capitulo 1 de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003) referente al Registro
Especial de Empresas Ferroviarias.
d) Debe aportar la traccin.
10. En las actividades de transporte ferroviario de viajeros y mercancas, el rgimen econmico

y tributario es
a)
b)
c)
d)
Universal.
Colectivo.
General.
Especfico.
11. La Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003) supone una reforma. sta reforma gira en torno
a los siguientes los ejes:
a) Adjudicacin de capacidad de infraestructuras, aplicacin de cnones de por su
utilizacin y certificacin de la seguridad, conforme a la Directiva 2001/14/CE.
b) Separacin de las actividades de administracin de la infraestructura y de
explotacin de los servicios y la progresiva apertura del transporte ferroviario a la
competencia.
c) Separacin contable de la explotacin de los servicios de transporte ferroviario y la
administracin de la infraestructura, segn recoge la Directiva 91/440/CEE,
modificada por la Directiva 2001/12/CE.
d) Interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo convencional y Registro de
Empresas Ferroviarias con capacidad transeuropea, segn Directiva 2001/16/CE.
12. En la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003), respecto a la Red Ferroviaria de Inters
General (REFIG) se indica que:
a) Corresponde al Ministerio de Fomento acordar, en cada momento, la inclusin en la
REFIG de nuevas infraestructuras cuando razones de inters general as lo
justifiquen, previo informe de las comunidades autnomas afectadas.
b) Comprende aquellas infraestructuras que enlazan distintas Comunidades
Autnomas, no pudiendo pertenecer ninguna que pertenezca a una sola Comunidad
Autnoma cuando sta tenga transferidas sus competencias en materia de
transporte.
c) El ADIF podr excluir, previo informe de las comunidades autnomas afectadas, una
determinada infraestructura ferroviaria de la REFIG, siempre que hayan
desaparecido los motivos que justificaron su inclusin.
d) La respuesta b) y c) son correctas.
13. Segn se recoge en el artculo 21 (Competencias y funciones del ADIF) de la Ley del Sector
Ferroviario (Ley 39/2003)
a) El ADIF, a la hora de prestar servicios de transporte ferroviario, deber abonar los
cnones y tasas previstos, en igualdad de condiciones al resto de Empresas
Ferroviarias.
b) El ADIF otorgar las licencias de Empresa Ferroviaria, previa emisin de informe del
c) El ADIF fijar las tarifas por la prestacin de servicios adicionales, complementarios
y auxiliares.
d) El ADIF, en cumplimiento de sus funciones, recabar la interposicin del Ministerio
de Fomento para actos de administracin y disposicin previstos en la legislacin
civil y mercantil.
14. Segn se recoge en el artculo 22 (Administracin y construccin de la infraestructura

ferroviaria por el ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003)
a) La tramitacin de los expedientes de contratacin relativos a la construccin o
modificacin de las infraestructuras ferroviarias ser funcin exclusiva del Ministerio
de Fomento, el cual, adems, ser el nico competente para la seleccin del
contratista al que se encomiende la obra, conforme a las normas establecidas para
las Administraciones pblicas en la Ley de Contratos de las Administraciones
Pblicas.
b) Las funciones inherentes a la gestin del sistema de control, de circulacin y de
seguridad solo puede ser encomendado a Empresas Ferroviarias.
c) El ADIF puede realizar la construccin o administracin de infraestructuras mediante
un contrato de concesin de obras pblicas. La empresa concesionaria debe ser
obligatoriamente Empresa Ferroviaria con, al menos, 5 aos de antigedad en la
explotacin ferroviaria, segn se recoge en la Ley de Contratos de las
Administraciones Pblicas.
d) El Ministerio de Hacienda y el de Fomento pueden encomendar la administracin de
las infraestructuras que sean de titularidad del estado al ADIF.
15. Segn se recoge en el artculo 23 (Recursos del ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley
39/2003), uno de sus recursos econmicos es
a) Las donaciones.
b) El porcentaje que se indique en la Ley de Presupuestos del ao en curso de los
impuestos recaudados de las Empresas Ferroviarias, entre otros recursos.
c) Tasa a abonar por cada comunidad autnoma por donde transcurren lneas
gestionadas por el ADIF. El valor de dicha tasa tendr en cuenta el nmero de
kilmetros que transcurren por cada comunidad y el trfico soportado por cada
lnea.
d) Las respuestas b) y c) son correctas.
16. Segn se recoge en el artculo 29 (Contenido, elaboracin, caractersticas y publicacin de
la declaracin sobre la red) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003):
a) La declaracin sobre la red no contiene los cnones ni tarifas de cada lnea debido a
que stas son revisables con frecuencia semestral.
b) El Ministerio de Fomento, mediante Orden, determinar el contenido de la
declaracin sobre la red.
c) La declaracin sobre la red debe ser elaborada por el ADIF y debe ser validada y
autorizada su publicacin por la Comisin de Regulacin Ferroviaria.
d) La declaracin sobre la red no incluye la capacidad de aquellas lneas de la Red
Ferroviaria de Inters General que transcurran nicamente por una Comunidad
Autnoma, siempre que sta tenga traspasadas sus competencias en materia de
transporte ferroviario, por exceder de sus competencias.
17. Segn se recoge en el artculo 74 (Canon por utilizacin de las lneas ferroviarias
integrantes de la Red Ferroviaria de Inters General) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley
39/2003):
a) El ADIF, en su actuacin como Empresa Ferroviaria, abonar los mismos cnones
que el resto de Empresas Ferroviarias.
b) El canon por trfico (Modalidad D) se abona segn el trfico producido sobre la
infraestructura ferroviaria.
c) El ADIF, en su actuacin como Empresa Ferroviaria, podr optar a la reserva de
capacidad, en igualdad de condiciones, con el resto de Empresas Ferroviarias.
d) El canon de reserva de capacidad (Modalidad B) se abona por la utilizacin efectiva
de la capacidad reservada.
18. Segn se recoge en el artculo 79 (Fijacin, cuanta y exigibilidad) del Captulo VI (Tarifas)
de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003):
a) Las tarifas son aprobadas por el administrador de infraestructuras ferroviarias y
remitidas al Ministerio de Fomento.
b) Las tarifas son aprobadas por el Ministerio de Fomento y remitidas al administrador
de infraestructuras ferroviarias.
c) Las tarifas son aprobadas por el Ministerio de Fomento y remitidas al Comit de
Regulacin Ferroviaria.
d) Los cnones y tarifas son revisables con carcter semestral.
19. Segn se recoge en el artculo 86 (Inspeccin de las actividades ferroviarias y defensa de
las infraestructuras) del Ttulo VII (Rgimen sancionador y de inspeccin) de la Ley del
Sector Ferroviario (Ley 39/2003):
a) Corresponder al ADIF, en el mbito de la competencia estatal, la inspeccin de las
Empresas Ferroviarias, a excepcin del propio ADIF en su faceta de Empresa
Ferroviaria, la del transporte ferroviario y la de la forma de prestacin de los servicios
adicionales, auxiliares y complementarios.
b) Las inspecciones en defensa de la infraestructura y con finalidad de garantizar la
seguridad del trfico tendrn carcter bimensual, mientras que las relacionadas con
las instalaciones necesarias para la explotacin tendrn carcter bimestral o
trimestral, a tenor de lo recogido en el apartado 1 del artculo 85 de la Ley del Sector
Ferroviario.
c) Corresponder al Ministerio de Fomento, en el mbito de la competencia estatal, la
inspeccin de las Empresas Ferroviarias, la del transporte ferroviario y la de la forma
de prestacin de los servicios adicionales, auxiliares y complementarios.
d) Las inspecciones en defensa de la infraestructura y con finalidad de garantizar la
seguridad del trfico tendrn carcter bimestral, mientras que las relacionadas con
las instalaciones necesarias para la explotacin tendrn carcter trimestral, a tenor
de lo recogido en el apartado 1 del artculo 85 de la Ley del Sector Ferroviario.
20. Segn se recoge en el artculo 86 (Inspeccin de las actividades ferroviarias y defensa de

las infraestructuras) del Ttulo VII (Rgimen sancionador y de inspeccin) de la Ley del
Sector Ferroviario (Ley 39/2003), en el ejercicio de su funcin, el personal del Ministerio
de Fomento o el del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias est autorizado para:
a) Realizar actuaciones inspectoras precisas en cualquier lugar en que se desarrollen
actividades afectadas por la legislacin del transporte ferroviario, incluyendo el
acceso al domicilio de personas jurdicas, aunque no fsicas, dado el carcter de
autoridad de dicho personal a tenor de lo recogido en apartado 1 del artculo 85 de
la Ley del Sector Ferroviario.
b) Realizar actuaciones inspectoras precisas restringidas al mbito ferroviario, siempre
que dicha actuacin sea conforme a la Ley 446/2001 traspuesta de la Directiva
2000/14/CE.
c) El personal del Ministerio de Fomento no puede realizar actuaciones inspectoras, es
funcin especfica y exclusiva del personal del personal del administrador de
infraestructuras ferroviarias, el cual adems tendr carcter de autoridad en el
ejercicio de sus funciones laborales segn se recoge en el propio artculo 86.
d) Llevar a cabo las pruebas, investigaciones o exmenes que resulten necesarios para
cerciorarse de la observancia de las disposiciones legales vigentes en materia de
transporte ferroviario.
21. El artculo 3 (Elementos que integran la infraestructura ferroviaria) del Real Decreto
2387/2004 por el que se aprueba el Reglamento de Sector Ferroviario indica que en el
concepto de lnea estn incluidos, entre otros:
a)
b)
c)
d)
Las estaciones.
Instalaciones de atencin al viajero.
Los terminales.
La superestructura.
22. El artculo 3 (Elementos que integran la infraestructura ferroviaria) del R.D. 2387/2004
divide las lneas ferroviarias en:
a)
b)
c)
d)
Alta velocidad y convencionales.

Ancho UIC y Ancho convencional y Va estrecha.
De inters general y De inters autonmico o local.
Nacionales y Transnacionales.
23. El artculo 41 (Administracin de las infraestructuras ferroviarias) R.D. 2387/2004 indica

que el objeto de la administracin de las infraestructuras ferroviarias integradas en la Red
Ferroviaria de Inters General (REFIG) es:
a) La conservacin y reparacin, as como la actualizacin tecnolgica de elementos,
que permita preservarlas en condiciones de operatividad y seguridad adecuadas.
b) La adjudicacin de la capacidad de la infraestructura a las Empresas Ferroviarias
que lo soliciten.
c) Su mantenimiento y explotacin, as como la gestin de sus sistemas de control, de
circulacin y de seguridad.
d) Establecer el rgimen de uso de los bienes asignados al administrador de
infraestructuras ferroviarias, otorgando las concesiones que permita su utilizacin
por terceros.
24. El artculo 43 (Disposiciones Generales) de la Seccin II (Rgimen econmico de la

encomienda de la administracin de las infraestructuras ferroviarias de titularidad del
estado) del R.D. 2387/2004 indica que el importe de los cnones que se abonen al
administrador de infraestructuras ferroviarias por la utilizacin de de las infraestructuras
ferroviarias de titularidad estatal cuya administracin tenga encomendada:
a) Deber ser ntegramente empleado en el desarrollo de las nuevas infraestructuras
que le hayan sido encomendadas desde el Ministerio de Fomento.
b) Se descontar de la cuanta la aportacin econmica que se recoja en el
correspondiente contrato-programa.
c) Deber ser empleado en el desarrollo de las nuevas infraestructuras que le hayan
sido encomendadas desde el Ministerio de Fomento una vez realizada la liquidacin
con el Ministerio de Hacienda conforme al artculo 5 (Financiacin de las
administraciones) de la Ley de Hacienda de Administraciones Pblicas.
d) Deber ser asignado al Ministerio de Hacienda, a excepcin de aquellos gastos
contables justificables, conforme al artculo 5 (Financiacin de las administraciones)
de la Ley de de Hacienda de Administraciones Pblicas, en la liquidacin anual.
25. El artculo 53 (Servicios adicionales) R.D. 2387/2004 indica que:
a) El ADIF no puede rechazar las demandas de las Empresas Ferroviarias en materia de
estos servicios, puesto que son servicios que solo el puede prestar.
b) El ADIF puede rechazar las demandas de las Empresas Ferroviarias en materia de
estos servicios, si considera que no son necesarios ni para la seguridad, ni para el
correcto funcionamiento del servicio ni adecuados al transporte a efectuar.
c) El ADIF nicamente puede rechazar las demandas de las Empresas Ferroviarias si
existen alternativas viables en condiciones de mercado.
d) El ADIF solo tiene obligacin de prestar servicios adicionales en las vas situadas
dentro de los talleres de reparacin de material rodante, y de los depsitos o garajes
del mismo, conforme al artculo 5 (Lmites del servicio) del Real Decreto 2387/2004
por el que se aprueba el Reglamento de Sector Ferroviario.
26. El artculo 55 (Servicios auxiliares) del R.D. 2387/2004 define a stos como:
a) Los que las Empresas Ferroviarias pueden solicitar al ADIF o a otros prestadores, sin
que el ADIF est obligado a prestarlos.
b) Los de acceso desde la va a las instalaciones de mantenimiento, reparacin y
suministro existentes en la Red Ferroviaria de Inters General.
c) Los que el ADIF puede ofrecer a la Empresas Ferroviarias, quedando obligada a
prestarlos a aquellas que lo soliciten.
d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
27. El artculo 87 (El ttulo de transporte) del R.D. 2387/2004 indica que el ttulo de
transporte para viajeros expresar, salvo servicios de cercanas en los que se puede omitir,
entre otros:
a) La fecha de venta.
b) Medio de pago (debe explicitarse tarjeta o metlico).
c) En caso de pago con tarjeta los 4 ltimos dgitos de la misma, para devoluciones
posteriores en la cuenta asociada a la tarjeta.
d) El peso y volumen del equipaje admitido.
28. El artculo 118 (Las funciones de polica y de inspeccin en las infraestructuras
ferroviarias) del R.D. 2387/2004 expresa que:
a) El Ministerio de Fomento aprobar la estructura de los servicios de control,
inspeccin y vigilancia.
b) De conformidad con el artculo 27.1 de la Ley del Sector Ferroviario, la Direccin
General de Ferrocarriles controlar el ejercicio de las funciones de inspeccin que
corresponden al ADIF.
c) La Comisin de Regulacin Ferroviaria ejercer la misin de regulacin e inspeccin
de las lneas de la Red Ferroviaria de Inters General.
d) La Direccin General de Seguridad, Organizacin y RR.HH tiene la potestad de
polica en relacin con la circulacin ferroviaria y la seguridad de las instalaciones.
29. El artculo 124 (Facultades de los servicios de inspeccin) del R.D. 2387/2004 indica que
si el personal de inspeccin, a la vista de las graves circunstancias existentes, decidiera la
paralizacin de los servicios o actividades ferroviarias, lo comunicar inmediatamente, a
efectos de que se instruya el correspondiente procedimiento sancionador, a:
a)
b)
c)
d)
La Direccin General de Ferrocarriles.

El Ministerio de Fomento.
La Comisin de Regulacin Ferroviaria.
Delegado del Gobierno de la comunidad autnoma correspondiente.
30. El artculo 127 (Consideracin del personal de inspeccin) del R.D. 2387/2004 indica
que:
a) El personal de inspeccin actuar con autonoma, en el marco del Estatuto, y dentro
de los lmites conferidos por la Ley 48/2000, Ley del Funcionariado de la
Administracin Pblica.
b) En el ejercicio de sus funciones se tratar al personal de inspeccin con la
consideracin adecuada a su rango.
c) El personal de inspeccin solo tiene autoridad sancionadora, no penal ni de carcter
punible.
d) El personal de inspeccin, para un eficaz cumplimiento de sus funciones, podr
solicitar, a travs del Subdelegado o Delegado del Gobierno, el apoyo de las Fuerzas
y Cuerpos de Seguridad del Estado.
31. Segn el artculo 3 (Competencias y funciones del ADIF) del Estatuto del ADIF, no es una
competencia
a) La administracin de las infraestructuras ferroviarias de su titularidad y de las que se
le encomienden mediante el oportuno convenio.
b) El transporte ferroviario de mercancas y viajeros, en su faceta de Empresa
Ferroviaria, en igualdad de condiciones al resto de Empresas.
c) El control e inspeccin de la infraestructura ferroviaria que administre, de sus zonas
de proteccin y de la circulacin ferroviaria que sobre ella se produzca.
d) La adjudicacin de capacidad de infraestructura a las Empresas Ferroviarias que los
soliciten y la celebracin de acuerdo marco.
32. Segn el artculo 3 (Competencias y funciones del ADIF) del Estatuto del ADIF, es una
competencia
a) La designacin del Presidente y los vocales de la Comisin de Regulacin Ferroviaria.
b) El abono de los cnones por utilizacin de las infraestructuras ferroviarias y, en su
caso, de las tarifas por la adquisicin de servicios adicionales, complementarios y
auxiliares.
c) La construccin de infraestructuras ferroviarias, con recursos del Estado o de n
tercero, conforme al correspondiente convenio.
d) Ninguna de las anteriores es una competencia de ADIF.
33. Segn el artculo 4 (Convenios o contratos programa) del Estatuto del ADIF
a) El ADIF podr celebrar convenios con las comunidades autnomas para la
construccin y la administracin de redes ferroviarias de stas o de tramos de las
mismas.
b) Los Ministerios de Economa y Hacienda y Fomento, en aplicacin de lo previsto en el
artculo 22.2 de la Ley del Sector Ferroviario, son los nicos con potestad para
encomendar al ADIF la construccin y administracin de redes ferroviarias.
c) El Ministerio de Fomento, en aplicacin de lo previsto en el artculo 22.2 de la Ley
del Sector Ferroviario, es el nico con potestad para encomendar al ADIF la
construccin y administracin de redes ferroviarias.
d) La Direccin General de Ferrocarriles, en aplicacin de lo previsto en el artculo 22.2
de la Ley del Sector Ferroviario, es el nico con potestad para encomendar al ADIF la
construccin y administracin de redes ferroviarias.
34. Segn el artculo 5 (Redes de Telecomunicaciones) del Estatuto del ADIF
a) El ADIF podr establecer y explotar redes de telecomunicaciones en los trminos
previstos por la Ley 32/2003, General de las Telecomunicaciones y en su normativa
de desarrollo.
b) El ADIF no puede explotar por si misma las redes de telecomunicaciones, debe
encomendar la explotacin en los trminos previstos por la Ley 32/2003, General de
las Telecomunicaciones y en su normativa de desarrollo.
c) El ADIF solo puede encomendar la explotacin de sus redes a Empresas Ferroviarias.
d) El ADIF solo puede encomendar la explotacin de sus redes a empresas de
telecomunicaciones de carcter nacional.
35. Segn el artculo 9 (mbito) del Estatuto del ADIF, la administracin de las infraestructuras
ferrovas integradas en la Red Ferroviaria de Inters General tiene por objeto:
a) El mantenimiento de dichas infraestructuras, as como la gestin de sus sistemas de
control, de circulacin y de seguridad.
b) El mantenimiento y la explotacin de dichas infraestructuras, as como la gestin de
sus sistemas de control, de circulacin y de seguridad.
c) La explotacin de dichas infraestructuras, as como la gestin de sus sistemas de
control, de circulacin y de seguridad.
d) La gestin de sus sistemas de control, de circulacin y de seguridad.
36. Segn el artculo 10 (Mantenimiento de la infraestructura ferroviaria) del Estatuto del ADIF,
la realizacin de los estudios y la aprobacin y el replanteo de los proyectos, y de sus
modificaciones, que sean necesarios para el mantenimiento de la infraestructura
corresponde a
a)
b)
c)
d)
Comisin de Regulacin Ferroviaria.
ADIF.
Ministerios de Hacienda y Fomento.
37. Segn el artculo 11 (Explotacin de la infraestructura ferroviaria y gestin de los sistemas

de control, de circulacin y de seguridad) del Estatuto del ADIF, las funciones inherentes a
la gestin del sistema de control, de circulacin y de seguridad:
a) Solo pueden encomendarse a Empresas Ferroviarias.
b) No pueden encomendarse a terceros.
c) Solo pueden encomendarse a Empresas Ferroviarias con ms de 5 aos de
antigedad y sin vctimas mortales.
d) Se licitar su encomienda conforme a lo dispuesto en el artculo 22.3 de la Ley del
Sector Ferroviario.
38. Segn el artculo 14 (rganos de gobierno) del Estatuto del ADIF, los rganos de gobierno
del ADIF son:
a)
b)
c)
d)
El Consejo de Administracin y el Ministro de Fomento

El Presidente y el Ministro de Fomento.
El Consejo de Administracin, el Presidente y el Ministro de Fomento.
El Consejo de Administracin y el Presidente.
39. Segn el artculo 15 (El consejo de administracin) del Estatuto del ADIF
a) El presidente de la entidad es el presidente del Consejo de Administracin.
b) El nombramiento y cese de los Vocales corresponde al Presidente.
c) En caso de vacante del Presidente, asumir la presidencia el vocal ms antiguo y, a
igualdad de antigedad, el de menor edad.
d) El Presidente de la entidad no puede ser a la vez Presidente del Consejo de
Administracin.
40. Segn el artculo 27 (Rgimen del personal) del Estatuto del ADIF, el rgimen jurdico del
personal laboral de ADIF y su contratacin se ajustar, conforme a lo previsto en el artculo
55.1 y 2 de la Ley de Organizacin y Funcionamiento de la Administracin General del
Estado, a:
a)
b)
c)
d)
A la Ley de Funcionariado de las Administraciones Pblicas.

Al Estatuto del Funcionario Pblico.
Al Derecho Civil.
Al Derecho Laboral.
RESPUESTAS
PREGUNTA
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33
34
35
36
37
38
39
40
RESPUESTA
CORRECTA
D
A
C
B
C
A
D
B
D
D
B
A
C
D
A
B
B
A
C
D
D
A
C
B
C
A
D
B
D
D
B
C
A
A
B
C
B
D
A
D
Captulo 2
El Administrador de Infraestructuras Ferroviario
12/11/2009
1.
Cul de los siguientes no es objetivo de ADIF?

a) Dar un servicio pblico y social de transporte de primera clase para
todos los ciudadanos.
b) Promover un ferrocarril competitivo con otros modos de transporte.
c) Modernizar la flota de trenes, mejorando su velocidad y
puntualidad.
d) Mejorar la intermodalidad con otros medios de transporte.
2.
Qu puesto ocupa ADIF en Kms de fibra ptica?

a)
b)
c)
d)
3.
Cul de las siguientes respuestas es correcta?

a)
b)
c)
d)
4.
25.273
13.353
12.565
26.722
Qu estructura tiene la red ferroviaria espaola?

a)
b)
c)
d)
6.
ADIF es el mayor ente inversor de Espaa.

ADIF est dentro de los mayores entes inversores en Espaa.
ADIF es el segundo ente inversor de Espaa.
ADIF es el tercer ente inversor de Espaa.
Cuntos Kms tiene la Red Ferroviaria Espaola?

a)
b)
c)
d)
5.
Primera red del pas.

Segunda mayor red del pas.
Tercera mayor red del pas.
Cuarta mayor red del pas.
Estrellada
Circular
Mallada
Redada
Qu porcentaje de poblacin se sita a menos de 50Kms de una estacin

de la red?
a)
b)
c)
d)
50%
70%
90%
80%
7.
Cul es el coste objetivo de operacin?

a)
b)
c)
d)
8.
En los principales activos de ADIF Cmo es la red ferroviaria que se

propone?
a)
b)
c)
d)
9.
45.000 euros/Km ao
50.000 euros/Km ao
35.000 euros/Km ao
40.000 euros/Km ao
Rpida, segura y eficaz.

Moderna, segura e interoperable.
Rpida, segura, e interoperable.
Segura, interoperable y eficaz.
Cul de los siguientes es un objetivo de ADIF?

a)
b)
c)
d)
Mayor seguridad en la circulacin y ms calidad de servicio.

Contribuir al desarrollo sostenible respetando el medio ambiente.
Mejorar la intermodalidad con otros medios de transporte.
Todos los anteriores son objetivos de ADIF.
10. A qu dedicar ADIF la mayor inversin en el ao 2010?

a)
b)
c)
d)
Alta velocidad
Cercanas
Regionales
Remodelacin y creacin de estaciones
11. Cuntas reas de actividad de Adif han participado en la elaboracin del

Plan Estratgico 2006-2010?
a)
b)
c)
d)
Direccin General de Planificacin Estratgica.

Direccin de Comercial y de Atencin al Cliente.
Direccin de Innovacin Tecnolgica.
Todas las reas.
12. En qu consiste la misin de Adif?

a) Potenciar el sistema de transporte ferroviario espaol mediante el
desarrollo y la gestin de un sistema de infraestructuras, seguro,
eficiente, etc.
b) Atraer el mayor nmero de clientes a las infraestructuras ferroviarias,
con el objetivo de lograr que los locales comerciales obtengan mayor
rentabilidad.
c) Fomentar la creatividad y la iniciativa individual, y tomar decisiones
orientadas a los clientes y a los resultados.
d) Gestionar los recursos pblicos con la mxima eficacia, basndonos
en criterios empresariales.
13. La definicin Situar a Adif como organizacin de referencia en la

innovacin e integracin de los sistemas de gestin, basados en la
gestin excelente y el compromiso social, entre los gestores de
infraestructuras europeos, a qu respuesta corresponde?
a)
b)
c)
d)
Misin.
Valores.
Visin.
Ninguna de las anteriores es correcta.
14. Cules son los valores que definen a Adif?

a) La exigencia en la gestin, el compromiso en la actuacin y la
transparencia y responsabilidad social.
b) Mejora de los espacios comerciales, gestin administrativa excelente y
compromiso social.
c) Lugares de ocio adaptados a los ancianos, zonas verdes y agencias de
viajes en todas las grandes ciudades de Espaa.
d) Ninguna de las anteriores es correcta.
15. Cul de las siguientes respuestas corresponde a uno de los retos a
alcanzar por Adif?
a) Creacin de grandes locales destinados al ocio.
b) La definicin de un modelo de rentabilidad econmica y social.
c) Un sistema de transporte en el que el cliente pueda viajar por 0
euros.
16. Fomentar un aumento de la cuota del transporte ferroviario frente a
otros modos tanto en mercancas, como en viajeros. A cul de las
siguientes respuestas corresponde?
a)
b)
c)
d)
Contratacin de vehculos por carretera.

Objetivos generales de Adif.
Gestin de lneas cerradas.
17. La fuerte expansin de la actual red de altas prestaciones que gestiona

Adif, Con cuntos kilmetros contar en el 2010?
a)
b)
c)
d)
2900 km.
2753 km.
2455 km.
2200 km.
18. Qu porcentaje de la red estar con CTC en el 2010?

a)
b)
c)
d)
55 %.
60 %.
65 %.
70 %.
19. Qu porcentaje de la red estar con bloqueo telefnico en el 2010?

a)
b)
c)
d)
Entre el 40 % y el 35 %.
Entre el 30 % y el 25%.
Menos del 20 %.
20. Uno de los tres principios esenciales de la identidad de Adif es:

a) Ser una empresa con grandes locales destinados al ocio en las
estaciones.
b) Ser una empresa que adquiere grandes compromisos con el transporte
por carretera.
c) Ser una empresa socialmente responsable.
21. A travs de qu Direccin se favorece la coordinacin con el Ministerio de
Fomento.
a)
b)
c)
d)

Direccin General y del Consejo.
22. Qu Direccin potencia el I+D+i?

a)
b)
c)
d)

Direccin General y del Consejo.
23. Cmo est formada la Alta Direccin?

a)
b)
c)
d)
Una direccin general y una secretaria general.

Directores Generales y la Secretaria General y del Consejo.
Secretaria Generales.
Direcciones Ejecutivas.
24. Qu funcin tiene la Secretaria General y del Consejo?

a) Velar por el cumplimiento de la legalidad vigente y colaborar con las
reas en los asuntos de carcter jurdico
b) Establece la poltica informativa de Adif
c) Establecer polticas generales en materia econmica
d) Prevenir riesgos laborales
25. Comunicacin y Relaciones Externas.
a) Establece la poltica informativa de Adif hacia el exterior.
b) Asesora, coordina y presta servicio a las reas de Adif, para lograr una
poltica informativa coherente y eficaz.
c) Gestiona la pgina web de Adif.
d) Todas las anteriores son correctas.
26. De cuntas reas corporativas se compone Adif?
a)
b)
c)
d)
5
4
3
2
27. De cuntas reas operativas se compone Adif?

a)
b)
c)
d)
4
3
2
5
28. Las Direcciones de Lnea de Alta Velocidad son:

a) Madrid - Levante, Madrid Barcelona - Figueres, Madrid Valladolid
- Norte, Sur y Noroeste.
b) Madrid, Barcelona y Figueres.
c) Madrid, Sur y Norte.
d) Levante, Barcelona y Sur.
29. Seguridad, Organizacin y Recursos Humanos
a) Es la encargada de establecer polticas generales en Seguridad, tanto
en Circulacin, Proteccin Civil y Prevencin de Riesgos Laborales.
b) Slo est para prevenir la seguridad de las personas.
c) Gestiona el patrimonio de Adif.
30. Quin establece las polticas generales en materia econmica?

a)
b)
c)
d)
El rea corporativa Econmico, Financiera y de Control.

La Secretaria General y del Consejo.
El rea de Planificacin Estratgica.
Ninguna de anteriores son correctas.
31. La Red gestionada por Adif est compuesta de lneas de anchos

diferentes. Indique la respuesta correcta:
a)
b)
c)
d)
Ancho Ibrico (1.688 mm).

Ancho UIC (1.435 mm).
Ancho Mtrico (1.000 mm).
Las respuestas a, b, y c son correctas.
32. La Red gestionada por Adif est conectada con la red de Portugal (REFER),
a travs de los puntos fronterizos de:
a) Tuy.
b) Fuentes de Ooro.
c) Irn.
d) Las respuestas a y b son correctas.
33. Cul de los siguientes requisitos generales no es correcto para el acceso
por una empresa a la Red Gestionada por Adif?
a)
b)
c)
d)
La posesin de Licencia o Ttulo Habilitante.

La obtencin del Certificado de Seguridad.
La obligatoriedad de tener los Centros de Formacin Homologados.
La Adjudicacin de la Capacidad de Infraestructura necesaria.
34. Qu requisito ha de cumplir una empresa para la solicitud de surcos?

a)
b)
c)
d)
Estar provisto de Licencia.

Estar inscrito en el Registro Especial Ferroviario.
Presentar Certificado de Seguridad.
Las respuestas a, b y c son correctas.
35. Qu Orden Ministerial regula los requisitos del personal ferroviario, para
su habilitacin?
a)
b)
c)
d)
Orden FOM/2520/2006, de 27 de julio

36. Qu significado tiene el acrnimo PAT?

a)
b)
c)
d)
Plan Alternativo de Transporte.

Plan de Autoproteccin.
Plan de Ayuda y Transporte.
Plan Alternativo de Transacciones.
37. Cul es el departamento especfico de ADIF encargado de la gestin y

regulacin del trfico en tiempo real?
a)
b)
c)
d)
El Control de Trfico Central (CTC).

El Puesto de Mando (PM).
El Gabinete de Circulacin (GC).
El Centro de Informacin y Control (CIC).
38. Qu significa TRAMO?

a)
b)
c)
d)
Parte significativa de una lnea ferroviaria.

La capacidad de infraestructura necesaria para que circule un tren.
Recorrido que realiza un tren, de un origen a un destino.
Parte de infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados.
39. Dnde se encuentran recogidas las al Reglamento General de

Circulacin (RGC)?
a)
b)
c)
d)
En el Manual de Circulacin.
En el Reglamento sobre Seguridad en la Circulacin.
En el Manual de Capacidades.
Las respuestas a y b son correctas.
40. Cmo se denomina a la dependencia para la subida y baja de viajeros?

a)
b)
c)
d)
Estacin.
Cargadero.
Apeadero.
Las respuestas a, b y c son correctas.
RESPUESTAS
PREGUNTA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
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15
16
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28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
RESPUESTA
CORRECTA
C
D
A
B
C
C
A
B
D
A
D
A
C
A
B
B
D
B
C
C
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D
A
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A
A
A
D
D
C
D
A
A
B
A
A
C
Captulo 3
reas de Actividad
14/11/2009
1.
Cul es y cmo se denomina, el Ttulo del RGC que trata del movimiento
de los trenes desde el punto de vista de su itinerario fsico y de sus
marchas y horarios?
a)
b)
c)
d)
2.
Es el Ttulo I, y se denomina Generalidades.

Ttulo IV. Denominado Bloqueo de trenes.
Es el Ttulo III, denominado Circulacin.
Ttulo II. Seales e instalaciones de seguridad.
Entre el personal que interviene en circulacin, quines componen el

grupo de Infraestructura?
a) El Encargado de trabajos, el Agente de Infraestructura y el Piloto de
seguridad.
b) El Encargado de trabajos, el Agente de infraestructura y el
Guardabarrera.
c) El Encargado de trabajos, el Agente de Circulacin y el Piloto de
seguridad.
d) El Encargado de trabajos, el Piloto de seguridad y el Encargado de la
prueba.
3.
Las vas de que dispone una estacin y que no son de circulacin, se

denominan:
a)
b)
c)
d)
4.
De acuerdo con el lugar en que est instalada. Una seal intermedia, (en
lneas con BA) puede ser tambin de
a)
b)
c)
d)
5.
Vas secundarias.
Vas de servicio.
Vas generales.
Todas las vas de las estaciones son de circulacin.
Proteccin.
Avanzada.
Retroceso.
Entrada.
Cul es el significado, en castellano, de las siglas ATP.

a)
b)
c)
d)
Tren Automtico de Pasajeros.

Tren Protegido por Asfa.
Proteccin Total Automtica.
Proteccin Automtica de Trenes.
6.
El dispositivo que permite el control de varias locomotoras o automotores

desde una sola cabina, se denomina:
a)
b)
c)
d)
7.
Cmo se denominan las estaciones de poco trfico de viajeros y cuyo

objetivo fundamental es la regulacin del trfico ferroviario (cruces,
adelantamientos, etc.)?
a)
b)
c)
d)
8.
Apeadero.
Apartadero.
Puesto auxiliar de Circulacin.
Apartadero particular.
Dependiendo de los diferentes tipos de rasante que se unan, Cmo se

denominan los acuerdos?
a)
b)
c)
d)
9.
Telemando.
Dispositivos de control.
Control de Trfico Centralizado.
Mando mltiple.
Cncavos y convexos.
Agudos y rectos.
Obtusos y rectos.
Pendientes e inclinados.
El sistema encargado de la regulacin automtica de la tensin mecnica

de la catenaria se llama:
a)
b)
c)
d)
Conjunto soporte.
Conjunto de compensacin.
Conjunto de suspensin.
Conjunto de atirantado.
10. Qu se entiende por Tren Directo:

a) El compuesto por una o mas locomotoras y vehculos remolcados de
cualquier clase.
b) Para una estacin, el que no efecta parada en ella.
c) El que tiene la locomotora en cola gobernado desde la cabina del
vehculo situado en primer lugar.
d) El formado por material autopropulsado cualquiera que sea el
nmero de motores, remolques o elementos por los que est
compuesto.
11. En qu ao se inaugur en Espaa la primera lnea y tren de Alta

Velocidad (AVE)?
a)
b)
c)
d)
En el ao 2004.
En el ao 1992.
En el ao 1991.
En el ao 1990.
12. Con la entrada en vigor de la Ley del Sector Ferroviario, desaparece RENFE
como tal empresa y se segrega en dos nuevas empresas totalmente
independientes. Podra decir cules son estas empresas?
a)
b)
c)
d)
GIF y ADIF.
GIF y Renfe Operadora.
ADIF y Renfe Operadora.
ADIF y Renfe.
13. Cul es el objetivo de la D.E. de Estaciones de Viajeros?

a)
b)
c)
d)
14.
Comercializar trenes
Asignar surcos de trenes
Gestionar estaciones
Definir el sistema tarifario para la venta de billetes
El eslogan Ser especialista en la gestin de estaciones, orientados hacia

la excelencia en la prestacin de nuestros servicios, comprometidos con
el cliente, con la proteccin del medioambiente y con enfoque
empresarial que permita lograr la sostenibilidad y rentabilidad, Qu es?
a)
b)
c)
d)
La misin de Adif.
La visin de Adif.
La misin de la D.E. de Estaciones de Viajeros
La visin de la D.E. de Estaciones de Viajeros
15. La D. E. de Estaciones de Viajeros, en su faceta de prestacin de servicios,

ha dividido estos en:
a)
b)
c)
d)
Servicio de estacin, comercial, viajeros, mercancas.

Servicio de gestin, Servicio de explotacin
Atencin al viajero, Atencin a las Empresas Ferroviarias, Vialia.
Servicio de estacin, comercial, edificacin y obras, mantenimiento
16. En qu epgrafe se engloban las actividades relacionadas con

Televigilancia?
a)
b)
c)
d)
Servicios bsicos
Servicios a clientes
Servicios acordados con Operadores del Transporte
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
17. El trazado de una infraestructura se compone de:

a)
b)
c)
d)
Trazado en planta y trazado en alzado o perfil longitudinal.

Trazado en alzado y perfiles transversales.
Trazado en planta y trazado en alzado.
trazado en planta, trazado en alzado o perfil longitudinal y los
perfiles transversales
18. En lo referente a la poltica de gestin integrada implantada en la D.E. de

Estaciones de viajeros, qu norma/as es/son de aplicacin?
a)
b)
c)
d)
UNE-EN ISO 9001

UNEEN ISO 14001
UNE-EN ISO 9001 y UNE-EN ISO 14001
UNE-EN ISO 18001
19. Qu Unidades de Negocio asumi Terminales de Mercancas, antecesora

de la Direccin Ejecutiva de Servicios Logsticos?
a) Las Unidades de Negocio de Cargas Fraccionadas y Cargas Completas.
b) Las Unidades de Negocio de Cargas y Transporte Combinado.
c) Las Unidades de Negocio de Cargas Completas y Transporte
Combinado
d) Las Unidades de Negocio de Cargas Fraccionadas y Transporte
Combinado.
20. Las instalaciones de la Direccin Ejecutiva de Servicios Logsticos se
pueden clasificar como.
a)
b)
c)
d)
Instalaciones y Centro Logsticos.

Instalaciones Tcnicas.
Instalaciones Logsticas, Centros Logsticos e Instalaciones Tcnicas.
Ninguna de las anteriores es verdadera.
21. En qu ao se publica la 1 Declaracin de la Red?

a)
b)
c)
d)
22.
2005
2006
2004
2007
A quin ofrece sus servicios la Direccin Ejecutiva de Servicios Logsticos?

a) Exclusivamente a la empresa ferroviaria Renfe
b) A todas las empresas ferroviarias
c) A todas las empresas ferroviarias y a los candidatos con capacidad
asignada.
d) Los servicios de la Direccin Ejecutiva. de Servicios Logsticos los
realiza exclusivamente dicha Direccin
23. Qu es una Instalacin Tcnica?

a) Instalacin ferroviaria que contiene todas las infraestructuras
ferroviarias
b) Instalacin ferroviaria que contiene todas las infraestructuras
ferroviarias y se dedica a realizar operaciones sobre el material
ferroviario solamente relacionado con el estacionamiento.
c) Todas las respuestas son falsas.
d) Instalacin ferroviaria que contiene todas las infraestructuras
ferroviarias y se dedica a realizar operaciones sobre el material
ferroviario, relacionados con el estacionamiento, la agregacin y
segregacin de vehculos Ferroviarios.
24. En qu Real Decreto se aprueba el Estatuto de la Entidad Pblica
Empresarial Adif?
a)
b)
c)
d)
2395/2004 de 30 de diciembre
RESPUESTAS
PREGUNTA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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14
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16
17
18
19
20
21
22
23
24
RESPUESTA
CORRECTA
C
A
B
A
D
D
B
A
B
B
B
C
C
D
D
A
D
C
B
C
B
C
D
A
Captulo 4
Prevencin de Riesgos Laborales
14/11/2009
1.
Las caractersticas generales de los locales, instalaciones, equipos,

productos y dems tiles existentes en el centro de trabajo se incluyen
en el concepto de... Seale la respuesta correcta
a)
b)
c)
d)
2.
condicin de empleo.
condicin de actividad.
condicin de trabajo.
componente de trabajo.
Seale cual de los siguientes principios generales no se contempla en la

Ley 31/1995 de Prevencin de riesgos laborales.
a) La informacin.
b) La participacin de los trabajadores a travs de sus Delegados de
Proteccin.
c) La eliminacin o reduccin de los riesgos derivados del trabajo.
d) Combatir los riesgos en su origen.
3.
La formacin a recibir en materia de Prevencin de Riesgos Laborales

debe ser. Seale la respuesta correcta.
a) Suficiente.
b) Nunca relacionada con los riesgos del puesto de trabajo.
c) No se precisa que sea especfica respectos de los riesgos del puesto
de trabajo.
d) Proporcional a los das que se va a trabajar.
4.
Los procedimientos para la utilizacin de los agentes fsicos, qumicos y

biolgicos, se incluirn dentro de la definicin de "condicin de trabajo"
cuando. Seale la respuesta correcta
a)
b)
c)
d)
5.
No Influyan en la generacin de riesgos laborales.

No influyan en la generacin de riesgos no laborales.
Influyan en la generacin de riesgos laborales.
No influyan en la generacin de Peligros laborales.
La prevencin de los riesgos laborales es el conjunto de actividades o

medidas adoptadas o previstas con el fin de.. Seale la respuesta
correcta.
a) Evitar todo tipo de dao que pueda sufrir cualquier persona.
b) Actuar sobre el origen de un accidente, siempre despus de
producido este.
c) Solo eliminar los riesgos que puedan afectar al trabajador.
d) Evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo.
6.
Se entender como "equipo de trabajo" cualquier mquina aparato,

instrumento o instalacin utilizada en... Seale la respuesta correcta
a)
b)
c)
d)
7.
Entenderemos como "riesgo laboral grave e inminente" aquel que resulte

probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y
pueda suponer un dao............ para la salud de los trabajadores.
Seale la palabra que falta en el texto
a)
b)
c)
d)
8.
Previsible.
Grave.
Trivial.
Importante.
Un "equipo de trabajo" es cualquier mquina aparato, instrumento o

instalacin utilizada en. Seale la respuesta correcta
a)
b)
c)
d)
9.
El trabajo.
El trabajo por cuenta propia.
Los desplazamientos al ir o venir del trabajo.
El trabajo por cuenta de uno mismo.
El trabajo.
El trabajo por cuenta propia.
Los desplazamientos al ir o venir del trabajo.
El trabajo por cuenta de uno mismo.
Seale que contaminante de los siguientes no es un contaminante

biolgico
a)
b)
c)
d)
Hongos.
Virus.
Los humos de soldadura.
Parsitos.
10. Seale que se considera como "daos derivados del trabajo"

a) Las enfermedades comunes.
b) Las patologas contradas realizando trabajos por cuenta propia.
c) solo las enfermedades y patologas contradas con motivo u ocasin
del trabajo.
d) Las enfermedades, patologas o lesiones contradas con motivo u
ocasin del trabajo.
RESPUESTAS
PREGUNTA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
RESPUESTA
CORRECTA
C
B
A
C
D
A
B
A
C
D
Captulo 5
Proteccin Civil y Seguridad
14/11/2009
1.
Segn que normativa se debern elaborar los planes de autoproteccin

en las reas de Estacionamiento para el Transporte de Mercancas
Peligrosas por Carretera y Ferrocarril?
a)
b)
c)
d)
2.
La Norma Bsica de Autoproteccin, que desarrolla los artculos 5 y 6 de

La Ley 2/1985 de 21 de enero, sobre Proteccin Civil, establece la
obligacin de:
a)
b)
c)
d)
3.
Ley 2/1985 de 21 de enero, sobre Proteccin Civil.

Ley 31/1995 de 8 de noviembre, prevencin de riesgos laborales.
R.D. 393/2007 de 23 de marzo, Norma Bsica de Autoproteccin.
R.D. 407/1992 de 24 de abril, Norma Bsica de Proteccin Civil.
La elaboracin del Plan de Contingencias.

La elaboracin, mantenimiento y revisin del Plan de Contingencias.
La elaboracin e implantacin de los Planes de Autoproteccin.
La elaboracin, implantacin material y mantenimiento operativo
de los Planes de Autoproteccin.
Se entiende como AUTOPROTECCIN:

a) El sistema de acciones y medidas encaminadas a prevenir y
controlar los riesgos sobre los bienes derivadas de las posibles
situaciones de emergencia.
b) El sistema de acciones y medidas encaminadas a prevenir las
posibles situaciones de emergencia.
c) El sistema de acciones y medidas encaminadas a Autoprotegernos.
d) El sistema de acciones y medidas encaminadas a prevenir y
controlar los riesgos sobre las personas y los bienes, a dar respuesta
adecuada a las posibles situaciones de emergencia y a garantizar la
integracin de estas actuaciones con el sistema pblico de
proteccin civil.
4.
El documento del Plan de Autoproteccin debe estar redactado y firmado

por:
a)
b)
c)
d)
El titular de la actividad.
Tcnico competente.
La persona fsica que representa al titular de la actividad.
Ninguno de los anteriores.
5.
Segn los Artculos 111 y 116 del Reglamento del Sector Ferroviario, se
entiende por Accidente:
a) Al suceso repentino, no deseado ni intencionado, o una cadena de
sucesos de ese tipo, de consecuencias perjudiciales.
b) A una colisin.
c) Cualquier anomala tcnica, operativa o de otro orden en el
funcionamiento de los trenes o maniobras que, sin haber llegado a
ocasionar un dao, hubiera podido hacerlo si las circunstancias
concurrentes hubieran sido diferentes.
d) Todas son correctas.
6.
Dentro del catlogo de Actividades recogido en la Norma relativos a la

infraestructura ferroviaria, se tendrn que elaborar Planes de
Autoproteccin en:
a)
b)
c)
d)
Tneles de longitud igual o superior a 2000 m.

Todos los tneles.
RESPUESTAS
PREGUNTA
1
2
3
4
5
6
RESPUESTA
CORRECTA
C
D
D
B
A
c
Captulo 6
Poltica de Igualdad
14/11/2009
1.
Cuando hablamos de "Cualquier trato adverso o efecto negativo, que se

produzca en una persona como consecuencia de la presentacin por su
parte de una queja, reclamacin, denuncia, demanda o recurso, dirigida
a impedir su discriminacin y a exigir el cumplimiento efectivo del
principio de igualdad de trato y oportunidades entre mujeres y
hombres", nos referimos a:
a)
b)
c)
d)
2.
Discriminacin indirecta.
Discriminacin directa.
Acoso sexual.
Acoso por razn de sexo.
En la elaboracin de los estudios y estadsticas que han de elaborar los

poderes pblicos, la utilizacin de la variable "sexo" es:
a) Una medida novedosa que introduce la Ley para la igualdad efectiva
de mujeres y hombres.
b) Es una novedad slo dentro de la Comisin Interministerial de
Igualdad entre Mujeres y Hombres.
c) Es una medida que introducida por el Ministerio de Trabajo y
Asuntos Sociales y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentacin,
para que se reconozcan plenamente los derechos de las mujeres en
el sector agrario.
d) No es ninguna novedad, la variable "sexo" ya se utilizaba antes de
entrar en vigor la Ley para la igualdad efectiva de mujeres y
hombres.
3.
Nos encontramos ante una Discriminacin Directa, en el supuesto de:

a) El condicionamiento de un derecho o expectativa de derecho a la
aceptacin de una situacin de acoso por razn de sexo o sexual.
b) El acoso sexual y el acoso por razn de sexo.
c) La situacin en la que se encuentra una persona que en atencin a
su sexo es, ha sido o pudiera ser tratada de manera menos
favorable que otra persona en situacin comparable.
4.
Se entiende por composicin equilibrada, aquella en la que existe:

a) Presencia de mujeres y hombres de forma que, en el conjunto a que
se refiera, las personas de cada sexo no superen el 50%.
b) Presencia de mujeres y hombres de forma que, en el conjunto a que
se refiera, las personas de cada sexo no superen el 60% ni menos
del 40%.
c) Presencia de mujeres y hombres de forma que, en el conjunto a que
del 45%.
d) Presencia de mujeres y hombres de forma que, en el conjunto a que
del 35%.
5.
Dentro de las medidas novedosas de la "Ley para la igualdad efectiva de

mujeres y hombres", se crea una nueva prestacin por maternidad por
parto de:
a) 32 das de duracin para las trabajadoras que no tienen cotizacin
suficiente y 42 para las que s tengan cotizacin suficiente.
b) 32 das de duracin para las trabajadoras que no tienen cotizacin
suficiente.
c) 42 das de duracin para las trabajadoras que no tienen cotizacin
suficiente.
6.
La situacin en que una disposicin, criterio o prctica aparentemente

neutros, pone a una persona de un sexo en desventaja particular
respecto de personas de otro sexo, es:
a)
b)
c)
d)
Discriminacin indirecta.
Discriminacin directa.
Acoso sexual.
Acoso por razn de sexo.
RESPUESTAS
PREGUNTA
1
2
3
4
5
6
RESPUESTA
CORRECTA
B
A
D
B
C
A

EMPLEO PÚBLICO 2008 FERROVIARIO

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Una de las competencias relevantes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Uno de los servicios complementarios prestados por el Administrador de Infraestructuras

Ley de Sector Ferroviario.

La homologacin de los centros habilitados que certifiquen la idoneidad del material

Cobro de cnones y tarifas.

La competencia de salvaguarda de la pluralidad de la oferta en la prestacin de servicios

Otorgamiento de certificados de seguridad.

Ley de Sector Ferroviario.

La modificacin de la cuanta de los cnones est reservado a

Tienen consideracin de Empresas Ferroviarias

Las Empresas Ferroviarias

Una Empresa Ferroviaria

10. En las actividades de transporte ferroviario de viajeros y mercancas, el rgimen econmico

14. Segn se recoge en el artculo 22 (Administracin y construccin de la infraestructura

20. Segn se recoge en el artculo 86 (Inspeccin de las actividades ferroviarias y defensa de

Alta velocidad y convencionales.

23. El artculo 41 (Administracin de las infraestructuras ferroviarias) R.D. 2387/2004 indica

24. El artculo 43 (Disposiciones Generales) de la Seccin II (Rgimen econmico de la

La Direccin General de Ferrocarriles.

37. Segn el artculo 11 (Explotacin de la infraestructura ferroviaria y gestin de los sistemas

El Consejo de Administracin y el Ministro de Fomento

A la Ley de Funcionariado de las Administraciones Pblicas.

OFERTA EMPLEO PBLICO 2008

Cul de los siguientes no es objetivo de ADIF?

Qu puesto ocupa ADIF en Kms de fibra ptica?

Cul de las siguientes respuestas es correcta?

Qu estructura tiene la red ferroviaria espaola?

ADIF es el mayor ente inversor de Espaa.

Cuntos Kms tiene la Red Ferroviaria Espaola?

Primera red del pas.

Qu porcentaje de poblacin se sita a menos de 50Kms de una estacin

Cul es el coste objetivo de operacin?

En los principales activos de ADIF Cmo es la red ferroviaria que se

Rpida, segura y eficaz.

Cul de los siguientes es un objetivo de ADIF?

Mayor seguridad en la circulacin y ms calidad de servicio.

10. A qu dedicar ADIF la mayor inversin en el ao 2010?

11. Cuntas reas de actividad de Adif han participado en la elaboracin del

Direccin General de Planificacin Estratgica.

12. En qu consiste la misin de Adif?

13. La definicin Situar a Adif como organizacin de referencia en la

14. Cules son los valores que definen a Adif?

Contratacin de vehculos por carretera.

17. La fuerte expansin de la actual red de altas prestaciones que gestiona

18. Qu porcentaje de la red estar con CTC en el 2010?

19. Qu porcentaje de la red estar con bloqueo telefnico en el 2010?

20. Uno de los tres principios esenciales de la identidad de Adif es:

Direccin General de Planificacin Estratgica.

22. Qu Direccin potencia el I+D+i?

Direccin General de Planificacin Estratgica.

23. Cmo est formada la Alta Direccin?

Una direccin general y una secretaria general.

24. Qu funcin tiene la Secretaria General y del Consejo?

27. De cuntas reas operativas se compone Adif?

28. Las Direcciones de Lnea de Alta Velocidad son:

30. Quin establece las polticas generales en materia econmica?

El rea corporativa Econmico, Financiera y de Control.

31. La Red gestionada por Adif est compuesta de lneas de anchos

Ancho Ibrico (1.688 mm).

La posesin de Licencia o Ttulo Habilitante.

34. Qu requisito ha de cumplir una empresa para la solicitud de surcos?