Circuitos trifacico

Justiicacion tcnica y neconomica de circuitos trifafisicos

En pimer lugar , los sistemas se utilizan para mover bloques de alta pontencia ( desde
KW has miles de MW).
Un circuito trifcasico es una extencion del caso monofsico de corriente alterna ( con el
cual se ha trabajado hasta hora ).
Se usan tres faces por que es el numero optimo, con menos se producen asimetras, y
con mas fases las ventajas no creses linealmente con el numero de fases, la
complejidad del sistema se hace mayor.
Justificacin tcnica
La potencia entregada por un generador trifsico es constante al tiempo
Los sistemas trifsicos permiten generar campos magnticos giratorios com
bobinas fijas ( ppio.func.motores elctricos).
Permiten para una misma potencia y tencion tener menos corriente por
conductor que un sistema monofsico (40%menos ).
La transmicion de potencia es mas eficiente desarrolada en voltajes altos
El la practica, debido a pequeos desbalances inevitables,los sistemas
trifasiucos cuentan con un cuarto conductor. Neutro.
La rectificacin trifsica resulta mas limpia que la monofsica.
En los motores de c. a. tgrifasicos un par motor uniforme, l que evita
vibrasiones y esfuerzos en el rotor de los motores.
Los motores trifsicos pueden arrancar por si mismos,sin envargo los
monofofasicos necesitan de dispositivos especiales para conseguir su
arranque.

Justificacin econmica

Tranasmitir una potencia dada, a igual distancia, con las mismas perdidas y
bajo la misma tensin requiere solo el 75% del peso del conductor si ser realiza
con un sistema trifsico en lugar de un monofsico.
Motores y generadores trifsicos para igual potencia y velocidad pesan el 75%
de uno monofsico un generador trifsico aprovecha mas su espasio fsico, por
lo que resulta de un tamao mas reducido.
El generador trifsico es mas barato a igualdad e potencia.
En general esa mas ventajoso y econmico generar potencia elctrica en un
modo polifsico que monofsico.
Un alinea monofsica necesita de dos conductores,una lnea tyrifasica
perfectamente balanceada necesita tres, pero conduce tre vecesmas potencia
que la primera, esta signiica en teora que hay nuna economa de 50 % en
conductores, aisladores y equipos anexos.

 En ciertos consumos como mmotores trifsicos son superiores alos

monofsicos en caractersticas tales como rendimiento, tamao factor de
potencia y capacidad de sobrecarga . tambin en general mantiene balanceado
el sistema.
Para transportar una determinada energa a una cierta tensin el sistema
trifsico es masa econmico que el sistema monofsico al igual de potencia a
transmitir e igual en las perdidas por el efecto joule en la lnea, ya que se
obtiene un ahorro en peso de cobre de un 25%.
Permite el empleo de los motores trifsicos asincrnicos, que son los
receptores mas utilizados, y dentro del grupo de los motores los mas
econmicos y robustos que se conoces.