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PUENTES

PROYECTO

Ing. Jos Paulo Castro Tern

Universidad Privada del Valle


Ingeniera Civil

PUENTES
MODULO I
UBICACION

Ing. Jos Paulo Castro Tern

PUENTES

UNIVALLE - SUCRE

UBICACIN DEL PROYECTO


Ubicacin
El proyecto se ubica a 22 km de la poblacin de Ravelo, en el camino que une las poblaciones de
Ravelo y Antora.
a) Localizacin poltica
La localizacin poltica del rea del proyecto es el siguiente:

Pas..................................................................................................... Bolivia
Departamento....................................................................................... Potos
Provincia ......................................................................................... Chayanta
Seccin.............................................................................................. Primera
Municipio........................................................................................... Ravelo
Distrito ............................................................................................... Ravelo
Comunidad.......................................................................................... Antora

b) Ubicacin geogrfica
Geogrficamente el emplazamiento del puente vehicular se ubica en las siguientes coordenadas:

Longitud oeste .............................................................................. 653835


Latitud sud .................................................................................... 184434
Altitud media .......................................................................... 3340 m.s.n.m.
Carta geogrfica ............................................................ Hoja 6437 I, Ravelo

Y la comunidad de Antora se ubica en las siguientes coordenadas:

Longitud oeste .............................................................................. 653808


Latitud sud .................................................................................... 184409
Altitud media .......................................................................... 3320 m.s.n.m.
Carta geogrfica ............................................................ Hoja 6437 I, Ravelo

c) Lmites territoriales
Los lmites geogrficos del rea del proyecto son los siguientes:

Al este ........................ Provincia Oropeza del departamento de Chuquisaca


Al oeste .... Seccin I Colquechaca y Seccin IV Ocur Provincia Chayanta
Al norte ............................................................................Provincia Charcas
Al sud .............................................................. Provincia Cornelio Saavedra

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UBICACION POLITICA DEL PROYECTO

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PROVINCIA CHAYANTA- MUNICIPIO RAVELO


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Existen 2 caminos troncales, 8 comunidades, que representan el 8.6 % del total, se integran al
primer camino troncal Sucre-Ravelo-Unca, todas estas ubicadas en los cantones Ravelo y
Antora.

INFRAESTRUCTURA VIAL MUNICIPIO DE RAVELO


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UBICACION CARTOGRAFICA DEL PROYECTO


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IMAGEN SATELITAL LUGAR DEL PROYECTO


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MODULO II
TOPOGRAFIA

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TOPOGRAFIA
Instrumentos de Medicin Topogrfica
Dadas las especificaciones tcnicas, exigentes en lograr precisin y exactitud en las
mediciones geomtricas para levantamientos de puentes, se empleo estacin total, modelo
SET5000, con el apoyo de libreta electrnica SDR31 cuya caracterstica es la siguiente:
TELESCOPIO
Abertura del objetivo 45mm
Magnificacin 30X
Imagen directa
Poder de resolucin 2
Campo visual 1 30
MEDICION ANGULAR
Unidades 360 / 400gon
Resolucin angular 0.5/0.1mgom - 1/0.2mgom
Precisin 1
Tiempo de medicin 2
Compensador automtico de doble eje
Programa de colimacin autodetector
DATOS GENERALES
Teclado con teclas de funcin
Sensitividad en nivel de 20/2mm
Plomada ptica de imagen directa
Diagnostico automtico de funciones

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Trabajo Topogrfico de Campo


La primera actividad realizada fue la monumentacin de BMs (Brench Mark), luego se
realizo el levantamiento en radiales, tomando en cuenta las depresiones y detalles del lugar,
con el trazo del posible eje del puente y el rio existente con detalle de accesos y 100 metros
aguas arriba y aguas abajo

Trabajo Topogrfico de Gabinete


El primer paso en el trabajo de gabinete consiste en la transmisin de datos de las libretas
electrnicas SDR31 al ordenador. Cuyos archivos son recuperados en el software
PROLINK de la lnea SOKKIA, con extensin SDR, base de datos que contiene
informacin de distancias, estaciones, alturas, cdigos y coordenadas del trabajo realizado en
campo. El software convierte estos archivos en otros de extensin TXT.
Los archivos de extensin txt, tienen formato de Nmero, Este, Norte, Elevacin y
Descripcin. Estos datos son procesados transferidos al Land Development (software
topogrfico) con plataforma Autocad que procesa la informacin del modelo digital del
terreno.

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DATOS TOPOGRAFICOS
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Se obtienen mediante triangulacin las curvas de Nivel del terreno con sus respectivas cotas,
se muestra los puntos topogrficos necesarios (BMs, PRs) para el respectivo replanteo.
Se elige una escala en la cual se pueda apreciar todo lo generado (1:1000).

PLANTA TOPOGRAFICA
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Se obtiene el Perfil Longitudinal, en base al Eje del Puente determinado, las escalas convenientes para el detalle del perfil son
aumentadas en la vertical, tomandose la Escala Horizontal 1:1000 y la Escala Vertical 1:100, en la misma deben indicarse las
cotas de las elevaciones y las progresivas de los accesos.

PERFIL LONGITUDINAL TOPOGRAFICO

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Es necesaria la generacin de una vista topogrfica en tercera dimensin, para la apreciacin del lugar del emplazamiento.

GENERACION TRIDIMENSIONAL DEL TERRENO

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MODULO III
HIDROLOGIA

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HIDROLOGIA
Calculo Hidrolgico
Se recopilara toda la informacin necesaria, y se procesaran los datos segn metodologa
hidrolgica adoptada:
Recopilacin de datos meteorolgicos de SENAMHI.
Discretizacion de las series de datos disponibles en funcin de la Ubicacin, Altitud,
Textura, Pendiente y Cobertura vegetal.
Determinacin de los coeficientes de Escurrimiento, Balance hdrico, Caudales
mensuales, Curva de intensidad-Duracin, Frecuencia y las avenidas mximas.
Determinacin del Nivel de Aguas Mximo Extraordinario NAME

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PERFIL LONGITUDINAL CON NIVEL DE AGUAS

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MODULO IV
GEOTECNIA

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GEOTECNIA
Informe Geotcnico
Se determino los pozos necesarios de acuerdo al tipo de terreno y en funcin de la ubicacin
de los estribos del puente.
Los ensayos de S.T.P. ejecutados y controlados por personal especializado.
La zona de estudio presenta una variacin topogrfica, de acuerdo a las caractersticas
geolgicas se realizo la prueba de S.P.T. llegando a diferentes profundidades de acuerdo al
siguiente detalle:
Pozo N 1
Estribo lado Villa Concepcin
De 0.00
De 0.30
De 0.60
De 0.90
De 1.20
De 1.50
De 1.80
De 2.10
De 2.40

a
a
a
a
a
a
a
a
a

0.30 mts.
0.60 mts.
0.90 mts.
1.20 mts.
1.50 mts.
1.80 mts.
2.10 mts.
2.40 mts.
2.70 mts.

Con una
Con una
Con una
Con una
Con una
Con una
Con una
Con una
Con una

fatiga de 0.65 kg/cm2


fatiga de 0.8 kg/cm2
fatiga de 0.85 kg/cm2
fatiga de 0.45 kg/cm2
fatiga de 0.3 kg/cm2
fatiga de 0.7 kg/cm2
fatiga de 1.7 kg/cm2
fatiga de 2.2 kg/cm2
fatiga de 2.5 kg/cm2

ENSAYOS EN LABORATORIO.Se tomaron muestras con las cuales se han efectuado los siguientes ensayos:
Humedad
Granulometra
Limites de Attenberg
Clasificacin de suelos mtodo Unificado
CONCLUSIONES.De la inspeccin visual en la zona, los resultados de penetracin tenemos la siguiente
correlacin:
Material de Arrastre formado por Canto rodado de Gravo Areno Limoso
Limo Arenoso
Terreno Natural
Material Rocoso
La zona de estudio presenta material de arrastre, en todo el lecho del ro.

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La capacidad de carga de estos suelos dio valores similares a medida que se profundizaban,
en las pruebas ejecutadas.
La variacin en la humedad esta relacionada con la profundidad de los extractos que varan
en la zona.

ENSAYO DE DESGASTE "LOS ANGELES"


ENSAYO :
GRADACION :
CARGA ABRASIVA CON
:

"A"

"B"

"C"

"D"

"12"

"11"

"8"

"6"
ESFERAS,
A 32.5 RPM

PROPORCIONES DE MUESTRA :
PASADO

RETENIDO

1 1/2"
1"
3/4"
1/2"

1"
3/4"
1/2"
3/8"

CANTIDAD TOMA EN GRAMOS


1,250.00
1,250.00
1,250.00
1,250.00

CANTIDAD DE MATERIAL TOMADO


RETENIDO EN TAMIZ DE CORTE N 12 (1.7mm)
DIFERENCIA =

5,000.00
4,373.00
627.00

CALCULO :
DESGASTE

%12.54

87.46% DE DUREZA

OBSERVACIONES :
Muestra tomada en el lugar de emplazamiento de la obra.
De acuerdo a los resultados obtenidos y en funcion a las Normas ASTM. C131;
El material cumpleal desgaste permitiendo su utilizacion para Hormigones de Alta Resistencia

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ENSAYO DE GRANULOMETRIA DE ARIDOS


DOSIFICACION DE HORMIGON TIPO ESPECIAL 350 Kg/cm2
1.- GRANULOMETRIA DE GRAVA
mm
76.20
50.80
38.10
25.40
19.05
12.70
9.53
4.76

N De Tamiz
plg
3
2
1 1/2
1
3/4
1/2
3/8
N 4

% que pasa

Ret.Acum.

100.00
100.00
100.00
72.86
46.43
10.00
0.71
0.00

0.00
0.00
0.00
27.14
53.57
90.00
99.29
100.00

Especificac.
100
100
95-100
35-70
10-30
0-5

1.- GRANULOMETRIA DE ARENA


mm

N De Tamiz

9.53
4.760
2.380
1.190
0.590
0.297
0.149
0.074

3/8
N 4
N 8
N 16
N 30
N 50
N 100
N 200

% que pasa

Ret.Acum.

96.43
77.86
60.00
45.00
25.71
9.29
2.86
0.71

3.57
22.14
40.00
55.00
74.29
90.71
97.14
99.29

Especificac.
100
95-100
45-80
10-30
2-10
0-3

PARA UN METRO CUBICO DE HORMIGON


CEMENTO
AGUA
ARENA
GRAVA
PESO ESPECIFICO DE LA GRAVA
PESO ESPECIFICO DE LA ARENA
RELACION AGUA-CEMENTO

360.00
180.00
704.19
1101.28
2.59
2.61
0.50

Kg
Lts
Kg
Kg
Kg/dm3
Kg/dm3

OBSERVACIONES :
El cemento utilizadodebe ser Portland Normal.
Especificaciones adoptadas alternativamente a las del Pliego.
Se recomienda efectuar una buena seleccin del material a utilizar (lavado)
ademas de trabajar dentro de los limites de la curva de Fuller con tamao maximo de 1"

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ENSAYO DE GRANULOMETRIA DE ARIDOS


DOSIFICACION DE HORMIGON TIPO ESPECIAL 350 Kg/cm2

Gravas

Arenas
Gruesa

Limos
Fina

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PERFIL LONGITUDINAL GEOLOGICO

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MODULO V
CALCULO Y DISEO ESTRUCTURAL

Ing. Jos Paulo Castro Tern

DISEO VIGA PREESFORZADA PUENTE VEHICULAR


DATOS:
L 35.0m

Altura total de la viga

ht 180.0cm

Luz del puente

Base del ala inferior de la viga

bi 60.0cm

Resistencia a la rotura del Acero

Base del ala superior de la viga

bs 120.0cm

Altura 1 del ala inferior

h1 15.0cm

Altura 2 del ala inferior

h2 8.0cm

Altura 1 del ala superior

h3 7.0cm

Altura 2 del ala superior

h4 7.0cm

Espesor del alma de la viga

ea 20.0cm

Espesor de la losa

h 20.0cm

jp 2400

Peso Especifico Ho Po

jh 2400

Peso Especifico Ho Ao

fcv 350

Resistencia Ho Viga

Ev (Nv 1)m

fraccion de carga viga interior

a1 0.596m

fce=((Ev*s+2*a)-3) / s fraccion de carga viga exterior

b1 Ev 2m

fci=fce

c1 (Av 3m)

igualando fracciones de carga

2*a=Av-Ev*s

b1 0.00m

0.596*s*s+Av-3=0

c1 4.00m

b1

b1 4 a1 c1
2 a1

s 2.59m

separacion entre vigas


s 2.59m

Av
a

Ev s

n1

1m

a 0.91m

separacion exterior

fcl
fcv

n1 0.77

relacion de Modulos

nb s n1
nb 2.01m
LL nb

Ancho efectivo Losa

kg
2

cm

Ev*s+2*a = Av

kg

fcl 210.0

Ton 1000kg

fci=0.596*s

kg

cm

Nv 3

1.- SEPARACION VIGAS

Resistencia Ho Losa
Numero de Vigas

kg
m

Av 7.0m

Ancho de via

kg
fpu 19000.0
2
cm

2.- CARACTERISTICAS GEOMETRICAS


a) SECCION VIGA SIMPLE
0

0.5 ( bi ea )
0.5 ( bi ea )

0.5 ( bi bs )
0.5 ( bi bs )
X1 0.5 ( bi bs ) bs

0.5 ( bi bs ) bs
0.5 ( bi ea ) ea
0.5 ( bi ea ) ea

bi

bi

h1

h1 h2
ht h3 h4

ht h3

ht

Y1
ht

ht h3
ht h3 h4
h1 h2

h1

15

20

23

20

166

-30

173

-30

180

90

180

1.8
1.62
1.44

90

173

40

166

40

23

1.26
1.08

10

60

10

15

11

60

11

0.9
0.72
0.54

12

12

X1

VIGA

Y1

cm

Y1

0.36
0.18
0
3
0.5 0.33
0.16
1010 0.18 0.35 0.520.69 0.86 1.03 1.2
X1

Y1i 1 Y1i X1i 1 X1i

11

Area de la seccin.

At

i0

11

Centro de gravedad.

yb

i 0

2.00

At 5410.00cm

X1 X1 Y1 Y1 2 Y1 Y1 2
i 1
i i 1
i
i
i 1

8
At

yb 95.09cm

yt ht yb

yt 84.91cm

cm

11

Momento de Inercia.

i0

X1i 1 X1i Y1i 1 Y1i


2
2

Y1
Y1 Y1
Y1
i

1
i
i

1
i

24

4.00

I 70980381.67
cm

Ixx I At yb

2
4.00

Ixx 22066741.70
cm

Radio de Giro

Ixx

r 63.87cm

At

Distancias Nucleares
kb

kt

yt

yb

kt 42.90cm

kb 48.04cm

Modulos resistentes
Wb

Ixx

Wt

yt
3.00

Wb 259871.51
cm

Rendimiento
Rend1

yt yb

Rend1 0.51

b) SECCION COMPUESTA

Ixx
yb
3.00

Wt 232071.52
cm

0.5 ( LL bi)
0.5 ( LL bi)
0.5 ( LL ea )
0.5 ( LL ea )

0.5 ( LL bs )
0.5 ( LL bs )

X2
LL

LL

0.5 ( LL bs ) bs

0.5 ( LL bs ) bs
0.5 ( LL ea ) ea
0.5 ( LL ea ) ea

0.5 ( LL bi) bi
0.5 ( LL bi) bi
0.5 ( LL bi)

h1

h1 h2
ht h3 h4

ht h3

ht

ht

ht h

Y2 ht h

ht

ht

ht h3
ht h3 h4
h1 h2

h1

70.31

70.31

15

90.31

23

90.31

166

40.31

173

40.31

180

180

X2 7

cm
Y2 7

200

200.621

200

200.621

180

10

160.31

10

180

11

160.31

11

173

12

110.31

12

166

13

110.31

13

23

14

130.31

14

15

15

...

15

...

SECCIN COMPUESTA
2.1
1.88
1.66
1.44
1.22
Y2

1
0.78
0.56
0.34
0.12
0.1
0.3
0.0594
0.1812
0 .4219
0.6625
0 .9031
1 .1437
1.38431.6251.8656
2 .1062
X2
15

Area de la seccin.

Atc

Y2i 1 Y2i X2i 1 X2i


2

i0

15

Centro de gravedad.

ybc

i0

2.00

Atc 9422.41cm

X2 X2 Y2 Y2 2 Y2 Y2 2
i 1
i i 1
i
i
i 1

8
Atc

ybc 135.50cm

ytc ht h ybc

ytc 64.50cm

cm

15

Ic

Momento de Inercia.

i0

X2i 1 X2i Y2i 1 Y2i


2
2

Y2
Y2 Y2
Y2
i
i 1
i
i 1
24

Ixxc Ic Atc ybc

4.00

Ixxc 42954479.07
cm

Radio de giro
r

Ixxc

r 67.52cm

Atc

Distancias Nucleares
kbc

ktc

ytc

ybc

ktc 33.64cm

kbc 70.68cm

Modulos resistentes
Wbc

Ixxc

Wtc

ytc

Ixxc
ybc
3.00

3.00

Wtc 316998.19
cm

Wbc 666000.79
cm

Rendimiento
Rend2

Rend2 0.52

ytc ybc

3.- CALCULO DE CARGAS


Peso Viga

Peso Diafragma

Peso Losa

hd ht h1 h2
hd 157.00cm

ld s ea
ld 239.00cm

ed 20. 0cm
qv jh At

qd hd lded jh

kg
qv 1298.40
m

qd 1801.10kg

Peso Rodadura
er 2.0cm
qr

Av er jh
Nv

kg
qr 112.00
m

Peso Baranda, Bordillo


kg
pa 553
m
qa

pa 2
Nv

kg
qa 368.67
m

ql

Av
Nv

h jh

kg
ql 1120.00
m

pac 278.0

qac pac

kg
m

2
Nv

kg
qac 185.33
m

qa2 qa qr
kg
qa2 480.67
m

4.- MOMENTOS FLECTORES


Momento Carga Muerta
2

Mviga

qv L

Md

qd L

Mlosa

Md 21012.88mkg

Mviga 198817.50mkg

qa2 L

Mac

Ma 73602.08m kg

dr 4.3m
P1 14515kg

L L

2 2

L
2

P2 P1

y1 8.75m

y2

qac L

Mac 28379.17mkg

Momento Carga Viva

y1

Mlosa 171500.00mkg

Ma

ql L

dr

P3

y1
L
2

Ml P3y3 P2y2 P1y1

P1

y2 6.60m

y3 y2

fci

0.596s

Ml 246755.00m kg

2m

fci 0.772

Mcv Mlfci
Mcv 190450.44m kg
imp

15m
L 38m

imp 0.21
Mi imp2Mcv

Mi 39133.65m kg

5.- PREESFUERZO FINAL

imp2 if(imp 0.3imp0.30)


imp2 0.21

fT

Mviga Mlosa Md
Wb

Mcv Mi Mac Ma
Wbc

kg

fT 200.37

Tension de cargas

2.00

cm

kg

fca 0.8 fcv

d1 0.2m

cm

Tension Hormigon

kg

fca 14.97

recubrimiento mecanico

e2 yb d1
e2 75.09cm

2.00

cm

Fuerza Aplicada a Cables


T1

( fT fca ) At
e2
kb

T1 391331.13kg

d12 12.7mm

diametro 12.7 mm.

Esfuerzo admisible en Cable


T2 0.6fpu
As Cab

As 0.987cm

area de 12.7 mm

Cab 12

Cantidad Toron*Cable

T2 135021.60kg
Nc

Numero de Cables

T1
T2

Nc 2.90
Nc 3

6) CALCULO DE ESFUERZOS
Cp 18.0
T3 T1 T1

Cp
100

T3 461770.74kg

Esfuerzo Inicial (mas perdidas)

Esfuerzos Viga Simple

fi1

T3
At

fi1 142.27

T3 e2
Wb
kg
2

cm

Mviga
Wb

fs1

T3
At

fs1 21.62

T3 e2
Wt
kg
2

cm

Mviga
Wt

fi1
fs1 fi1
x1
2
fs1

0
y1 yb

ht

1.8

1.2
y1
0.6

2.16210
5.17810
8.19510
1.12110
1.42310
x1

Esfuerzos Viga Compuesta


fi3

( Mcv Mi Mac Ma) ( ytc h )


Ixxc

fs3

fi2

Mcv Mi Mac Ma

At

fs2

n1

Wtc

T1

T1
At

T1 e2

Wb

fi3 26.60

T1 e2
Wt

kg
2

cm
kg

fi2 14.97

cm

0
ht
y2
ht
ht h

Mviga

Mviga

Wb

Wt

n1

Mlosa Md
Wb

Mlosa Md

Wbc

Mcv Mi Mac Ma

Wtc

fs3 81.02

Mcv Mi Mac Ma

Wtc

kg
2

cm
fs2 196.72

kg
2

cm

fi2
fs2
x2
fi3
fs3

1.333
y2
0.667

1.49710 3.79510
9.08810
1.43810
1.96710
x2

PUENTES
MODULO VI
PLANOS

Ing. Jos Paulo Castro Tern

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