Puente frente a upb Piedecuesta florida

Redaccin GENTE | jun 12, 2015 | En estas calles, Portada

Crece la preocupacin por el deterioro del puente de la UPB

Actualmente las personas que utilizan el sistema de transporte masivo son

dejadas y recogidas a lado y lado de la va para cruzar el puente. Javier
Gutirrez/GENTE DE CAAVERAL
lcarvajal@vanguardia.com
El abandono que refleja el puente peatonal que conduce a la estacin de
Metrolnea Palmichal ha despertado la preocupacin de losUSUARIOS ,
especialmente de la comunidad educativa de la Universidad Pontificia
Bolivariana (UPB).
Cabe recordar que este paso elevado sufri graves daos en abril cuando un
camin cisterna cargado con aproximadamente 16 mil galones de crudo se
volc frente a la UPB, en sentido sur-norte.

GENTE DE CAAVERAL
Segn los afectados, ninguna entidad se ha manifestado frente al hecho, por lo
que temen que el estado del puente empeore y la estacin se convierta en
refugio de indigentes.

Despus del accidente, la universidad hizo pruebas para saber si los

estudiantes podan seguir utilizndolo y detectamos que s poda funcionar; sin
embargo, en ese momento citamos a la Agencia Nacional de Infraestructura
(ANI), rea Metropolitana de Bucaramanga (AMB) y Metrolnea para informarles
sobre lo que habamos encontrado, que el puente haba sufrido daos en los
cables, porque los elementos de proteccin se quemaron en el incendio, indic
el vocero de la comunidad educativa y decano de la Escuela de Ingeniera de la
UPB, Samuel Montero Vargas.
Explic que despus del incendio el puente comenz a presentar deterioro y
oxidacin acelerada. Recientemente oficiamos Derechos de Peticin a estas
entidades para que nos informen sobre las acciones que se estn
adelantando.
Denunci que la estacin de Metrolnea est abandonada y ha sufrido
vandalismo, hasta los vidrios estn rotos y las barandas no se han recuperado.
Segn la informacin suministrada cerca de 6 mil estudiantes y empleados de
la UPB sonUSUARIOS de ese puente.
Gente de Caaveral intent comunicarse con la gerente de Metrolnea, Laura
Cristina Gmez, pero no fue posible conocer su versin.
Las entidades
responden
Sobre este caso, la gerente del rea Metropolitana de Bucaramanga (AMB),
Consuelo Ordez, asegur que la infraestructura del sistema del transporte
masivo, est en titularidad de Metrolnea, por lo que esta entidad debe estar
exigiendo a la pliza de garanta del vehculo que cometi el accidente que
restituya la condicin de uso que tena el puente, antes del accidente.
Agreg que como nosotros incurrimos en unos gastos importantes en la
limpieza y recoleccin del aceite, las mediciones que tuvimos que hacer en la
quebrada para suspender la captacin de agua y los mostreos para que
pudiesen volver a utilizar el agua, tambin estamos tras el mismo tema.
Explic que en ese caso hay una responsabilidad civil extracontractual
extendida, porque no es solamente el dao que este vehculo pudo hacer a
otro vehculo, es a la infraestructura y a las instituciones
Por su parte la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), mediante
comunicado, asegur que una vez se tuvo conocimiento del accidente,
proyecto Corredor Zipaquir Palenque ha estado atento al tema.
De acuerdo con un informe, en la reunin realizada el 17 de abril, en la que
particip la Universidad Pontificia Bolivariana, Metrolnea, el concesionario de
Zipaquir Palenque, Cuerpo de Bomberos de Piedecuesta, Alcada de
Piedecuesta, rea Metropolitana de Bucaramanga, se concluy:

La rampa hace parte de un puente, que pertenece a la infraestructura de

Metrolnea, y ellos son los competentes para atender la misma, ya que hace
parte complementaria para el uso del transporte masivo.
Adems, el 15 de abril de 2015 la universidad llev a cabo la prueba de carga
sobre el puente peatonal, a fin de determinar si se daba al servicio de la
comunidad. Como resultado de esta prueba se concluy que la capacidad
estructural en la actualidad es adecuada, el evento ocurrido producir
corrosin acelerada en los cables, por la prdida del recubrimiento de los
tirones, y en los anclajes, por la prdida de la grasa de proteccin dentro de las
cpsulas de los anclajes antivibratorios. En consecuencia es necesario efectuar
reparaciones inmediatas a los elementos afectados.
La ANI est a la espera de los estudios de la prueba de carga del puente y a
que se terminen las obras de la rampa de acceso a cargo de Metrolnea, con el
fin de tomar las acciones y recomendaciones pertinentes para garantizar la
seguridad de losUSUARIOS de la va y del puente peatonal.
Tambin har seguimiento a que quede totalmente solucionado, de acuerdo
con la responsabilidad que tiene la ANI en el corredor vial