Maquinaria pesada y movimiento de tierra

La maquinaria pesada es una clase de maquinaria que utiliza un gran consumo de

combustible para funcionar accionada por un conductor, y es utilizada para realizar tareas
como el movimiento de tierra, levantamiento de objetos pesados, demolicin, excavacin o
el transporte de material. Para utilizar la maquinaria pesada es necesario contar con
licencias especiales.

Maquinaria rodante de construccin o minera: Vehculo automotor destinado

exclusivamente a obras industriales incluidas las de minera, construccin y
conservacin de obras, que sus caractersticas tcnicas y fsicas no pueden transitar
por las vas de uso pblico o privadas abiertas al pblico..
El torque y la potencia
El torque y la potencia son dos indicadores del funcionamiento del motor, nos dicen qu
tanta fuerza puede producir y con qu rapidez puede trabajar.
El torque es la fuerza que producen los cuerpos en rotacin, recordemos que el
motor produce fuerza en un eje que se encuentra girando. Para medirlo, los ingenieros
utilizan un banco freno dinamomtrico que no es ms que una instilacin en la que el
motor puede girar a toda su capacidad conectada mediante un eje a un freno o
balanza que lo frena en forma gradual y mide la fuerza con que se est frenando.
La potencia indica la rapidez con que puede trabajar el motor. La potencia mxima es
el mayor nmero obtenido de multiplicar el torque del motor por la velocidad de giro en
que lo genera
En el sistema internacional el torque se expresa en Nm (Newton metro)
La potencia se expresa en W (Vatios)
Las diferencias principales entre el motor a gasolina y el Disel son:
Un motor a gasolina aspira una mezcla de gas y aire, los comprime y enciende la
mezcla con una chispa. Un motor disel slo aspira aire, lo comprime y entonces le
inyecta combustible al aire comprimido. EL calor del aire comprimido enciende el
combustible espontneamente.
Un motor disel utiliza mucha ms compresin que un motor a gasolina. Un motor a
gasolina comprime a un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor disel comprime a
un porcentaje de 14:1 hasta 25:1. La alta compresin se traduce en mejor eficiencia.
Los motores disel utilizan inyeccin de combustible directa, en la cual el combustible
disel es inyectado directamente al cilindro. Los motores a gasolina generalmente
utilizan carburacin en la que el aire y el combustible son mezclados un tiempo antes
de que entre al cilindro, o inyeccin de combustible de puerto en la que el combustible
es inyectado a la vlvula de aspiracin (fuera del cilindro).

Mandos Finales
Los mandos finales son aquellos dispositivos que se encargan de canalizar la potencia del motor
para poder dar movimiento a cualquier elemento del la maquinaria.

El motor de arranque
Va montado en la carcasa del volante del motor de manera que, mediante una corona
dentada, al accionar la llave de encendido hace girar el cigeal del motor para que
comience el ciclo de combustin. Lleva incorporado un rel que tiene la funcin doble
de desplazar el pin del arranque para que engrane con la corona y a la vez cierra el
circuito de potencia que hace girar el arranque.